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80年代記憶整理スレ(1987〜)

1 :音速の名無しさん:03/08/27 14:03 ID:rShH+pc+
80年開幕戦から89年最終戦まで1戦ずつ振り返って逝くスレです。
実況の言葉やインタビュー、合間に入ったCMなど、
記憶の手がかりになる書き込みは大歓迎です。
適当にレスがついた所で次のグランプリに進んでください。

パート1はフジの中継が始まった87年第1戦ブラジルGPからです。
89年までいったら80年に戻ってください。

関連スレ
90年代記憶整理スレ 6 (1996〜 )
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1059608012/

2 :音速の名無しさん:03/08/27 14:04 ID:HTsxueNq
アンジェリスオー‐‐イエァ








ベルトラン・ガショー

3 :音速の名無しさん:03/08/27 14:46 ID:ARNCvjUz

1.5 Litre Supercharged
3.5 Litre Normally Aspirated 12 Cylinders Maximum
500 kg minimum weight
220 Litres fuel limit

4 :音速の名無しさん:03/08/27 21:59 ID:xUCjdBfc
アクティブサスのデビュー戦

5 :音速の名無しさん:03/08/27 22:32 ID:RQzVGBlX
不治の記念すべき第一回目の放送
東京のスタジオは大川アナ(?)と岡田美里
現地からは野崎昌一アナと今宮純
 
下馬評で圧倒的に有利と言われたウィリーを尻目に2年連続チャンプの
アランプロスト/マクラーレンTAGが優勝。

日本人初のフル参戦となる中嶋悟は7位。

6 :音速の名無しさん:03/08/27 22:53 ID:sBrS0/Bi
>>5
俺は1980年なんて知らんけど、なぜいきなり1987年?

7 :音速の名無しさん:03/08/27 23:33 ID:A3B8MFRC
やっぱフジだろ

8 :5:03/08/27 23:44 ID:RQzVGBlX
>>6
>1の指示に従ったまでだよ。

9 :音速の名無しさん:03/08/27 23:46 ID:u0nEvqgs
不治の全戦放送が開始したのが87年だからではなかろうか>6

10 :音速の名無しさん:03/08/28 00:38 ID:xfDhHE+3
日本にとって、87年って一応の区切りだからね〜。
中嶋、スタート失敗!ねばりの走りで入賞目前の7位
車がそこそこ良かった(悪くなかったという意味ね)とはいえ、立派。
当時のロータスのポジションって、今のルノーくらい?

11 :音速の名無しさん:03/08/29 01:35 ID:gTGeqSsO
ロータスはコンストラクターズランキング三位64ポイント
ちなみにトップのウィリアムズが137ポイント
ニ位のマクラーレンが76ポイント
四位のフェラーリが54ポイント
五位以下は、ベネトン、アロウズ、ティレル、ブラバム、ローラ、ザクスピード、マーチ、リジェ、AGS、の順位。

12 :音速の名無しさん:03/08/29 01:51 ID:V36dxcOJ
>>11
いきなり年間最終順位かよw

13 :1987開幕エントリーリスト:03/08/29 01:55 ID:cOtvh0nL
1 アラン・プロスト (32・FRA)    マクラーレン・TAGポルシェ(T)
2 ステファン・ヨハンソン (30・SWE)       〃
3 ジョナサン・パーマー (30・GBR)   ティレル・フォード
4 フィリップ・ストレイフ (31・FRA)        〃
5 ナイジェル・マンセル (33・GBR)  ウィリアムズ・ホンダ(T)
6 ネルソン・ピケ (34・BRA)           〃
7 リカルド・パトレーゼ (32・ITA)    ブラバム・BMW(T)
8 アンドレア・デ・チェザリス (27・ITA)      〃
9 マーティン・ブランドル (27・GBR)   ザクスピード(T)
10 クリスチャン・ダナー (28・GER)       〃
11 中嶋 悟 (34・JPN) ☆         ロータス・ホンダ(T)
12 アイルトン・セナ (26・BRA)          〃
14 パスカル・ファブル ( ・FRA) ☆    AGS・フォード
16 イヴァン・カペリ (23・ITA)       マーチ・フォード
17 デレック・ワーウィック (32・GBR)  アロウズ・メガトロン(T)
18 エディ・チーバー (29・USA)          〃
19 テオ・ファビ (32・ITA)         ベネトン・フォード(T)
20 ティエリー・ブーツェン (29・BEL)       〃
21 アレックス・カフィ (22・ITA)     オゼッラ・アルファロメオ(T)
23 アドリアン・カンポス (26・ESP)  ミナルディ・モトーリモデルニ(T)
24 アレッサンドロ・ナニーニ (27・ITA)       〃
25 ルネ・アルヌー (38・FRA)       リジェ・メガトロン(T)
26 ピエルカルロ・ギンザーニ (35・ITA)     〃
27 ミケーレ・アルボレート (30・ITA)    フェラーリ(T)
28 ゲルハルト・ベルガー (27・AUS)      〃
30 フィリップ・アリオー (32・FRA)   ラルースローラ・フォード

☆・・新人

14 :音速の名無しさん:03/08/29 01:57 ID:cOtvh0nL
1よ、これくらいは作成して貼っとくべきではないかな?

15 :音速の名無しさん:03/08/29 02:07 ID:yoV5OyhR
げ、この年の新人て2人だけかよ。無茶苦茶狭き門だったんだな

16 :音速の名無しさん:03/08/29 02:15 ID:eTSzpNIe
カペリ('86国際F3000・1位)やカフィがすでにスポットでデビュー済みだったからな。
でも後からラリーニやダルマス、タルクィーニ、モデナとゴロゴロ出てくるよ。

17 :音速の名無しさん:03/08/29 08:48 ID:0Bi+7Sb3
>>13
人数多いなー
今とはえらい違いだ

18 :音速の名無しさん:03/08/29 10:44 ID:mTp7Vrdc
エイドリアン・カンポスって名前がヘンだったので
覚えていたんだけど…。

まさかアロンソのマネジャーやってるとは思わなかった。

19 :音速の名無しさん:03/08/30 00:45 ID:1Cm+mhJE
あれ?
リジェとローラがいないぞ
どうして?

20 :音速の名無しさん:03/08/30 00:49 ID:13MrFxOA
>>19
No25,26と30にいるけど?

21 :音速の名無しさん:03/08/30 00:58 ID:NO0LQHLR
スマソ
書き方が悪かった。
サンマリノにはいるんだけどブラジルにはいなかったということね。

22 :音速の名無しさん:03/08/30 02:40 ID:zDos1fGl
やっぱ平均年齢高いなー

23 :音速の名無しさん:03/08/30 05:58 ID:TT5b4ye0
リジェは87年シーズン、アルファロメオ(ターボ)を
乗せて戦うことになってたんだけど、アルヌーが
「こんな糞エンジン」だか何だかいらんこと言って
アルファが激怒してエンジン引き上げたらしい。

24 :音速の名無しさん:03/08/30 10:40 ID:Zh9Wu23G
87年のフジのF1ハンドブックまだ持ってる人いる?
あの頃はフジも良かったなぁ・・・

25 :音速の名無しさん:03/08/30 10:45 ID:9On+4tMz
ハンドブックって87年時点で出ていたの?
87年って総集編も無かったんだよね、確か。

フジの話だけど
今宮氏によると、フジは最初からお祭りモードで行こうとしていたらしい。
明石屋さんま(当時、無免だったはず)や、所ジョージを起用しようとしていたが
今宮氏の反対で、当初はマジメに放送しようということになったようだ。

オート倶楽部は良かったけど
89年に古舘を起用した時は、やはりフジか・・・と思ったもんだ。

26 :音速の名無しさん:03/08/30 11:00 ID:Zh9Wu23G
>>25
まだ家にありますよ。87年版だけしかないけど。

27 :音速の名無しさん:03/08/30 22:36 ID:8ZW48NvW
87年のハンドブックだけ持ってないや。ていうか見たことないよ。
国会図書館にもなかった、たしか。

28 :音速の名無しさん:03/08/30 23:22 ID:pDPU9lV4
神保町のRBワンダーというレース関係専門の古本屋とかに行けばある鴨。
価格は結構高い店だけど品揃えはいいと思う。
脱線してスマソ

29 :26:03/08/31 12:13 ID:GdcyYM1L
>>27
嘘?俺もってるよ?
デジカメ内からうpできないけど。

30 :音速の名無しさん:03/09/01 01:10 ID:4+3tsfT3
1は居るのか? スレ立て逃げか?
はっきり言って'87年を1戦ずつ語れる、語ろうと思うヤツなんていないぞ。
'90年代スレみたいに誰かが仕切っていかないと、絶対に前に進まんぞ。

31 :音速の名無しさん:03/09/01 09:53 ID:S4bYalQC
じゃあレースの話しに戻して。
フリー走行で中嶋がアクティブのトラブルでクラッシュしたが・・

32 :音速の名無しさん:03/09/01 12:55 ID:4b97O9cV
アクティブがバンザイしたんだよな。確か。
んで予選はどーよ。

33 :音速の名無しさん:03/09/01 21:45 ID:h8zom3fc
1 N.MANSELL 1.26.128
2 N.PIQUET 1.26.567
3 A.SENNA 1.28.408
4 T.FABI 1.28.417
5 A.PROST 1.29.175
6 T.BOUTSEN 1.29.450
7 G.BERGER 1.30.357
8 D.WARWICK 1.30.467
9 M.ALBORETO 1.30.468
10 S.JOHANSSON 1.30.476
11 R.PATRESE 1.31.179
12 S.NAKAJIMA 1.32.276
13 A.DE.CESERIS 1.32.402
14 E.CHEEVER 1.32.769
15 A.NANNINI 1.33.729
16 A.CAMPOS 1.33.825
17 C.DANNER 1.35.212
18 J.PALMER 1.36.091
19 M.BRUNDLE 1.36.160
20 P.STREIFE 1.36.274
21 A.CAFFI 1.38.770
22 P.FABRE 1.39.816
23 I.CAPELLI 1.43.580

34 :音速の名無しさん:03/09/01 21:52 ID:h8zom3fc
ポールとビリの差が17秒かよ。
いまじゃ考えられんな・・

35 :音速の名無しさん:03/09/01 21:53 ID:h8zom3fc
と、一人で言ってみる。

36 :音速の名無しさん:03/09/01 22:58 ID:r61ZDq6q
7位のベルガーですでに4秒も離されてるし・・・
3位のセナでさえ2秒以上・・・

いかに差があったかがわかりますな。

37 :音速の名無しさん:03/09/01 23:40 ID:h8zom3fc
ちなみにサーキットは
ジャガレパクアサーキットね。
一周5.031Km。
次の年からネルソンピケサーキットに名称が変わる。

38 :音速の名無しさん:03/09/01 23:56 ID:3PhGz8zI
ファミサを思い出した

39 :音速の名無しさん:03/09/02 00:59 ID:0Mt9ayS3
なかなかレース始まんなくてイライラしたぞ!
でもドキドキした。中島のスタートんトキ

40 :音速の名無しさん:03/09/02 08:17 ID:bfMhxZn6
実況は野崎アナ
解説は今宮さん
でよろしかったですか?
ゲストに高橋国光さんが居たのはこの年だっけ、それとも次の年だっけ?
後、放送時間はどうだった?生放送?

41 :音速の名無しさん:03/09/03 17:50 ID:8WpPfGJJ
レースはタイヤ交換レースになった訳だが・・
確か7周か8周でピットインしてきたよな・・

42 :音速の名無しさん:03/09/05 23:35 ID:JaA109dc
プロスト優勝!!
中嶋七位完走。
進まんのでいきなり結果デツ。

43 :なにわっち ◆NaniwabFpY :03/09/06 02:42 ID:blKtVR8a
開幕前に、このサーキットで1週間ほど合同テストやってたんだっけ?

44 :音速の名無しさん:03/09/06 03:38 ID:xoP2xge2
元祖動くシケイン、パスカル・ファブルが見れるのはこの年だけ!

45 :音速の名無しさん:03/09/06 14:41 ID:NXzdHDuC
動くシケインて言葉も最近聞かないね。

46 :音速の名無しさん:03/09/06 16:49 ID:HJ9dENkg
予選番長ファビとこの間までのツルーリが被るのは俺だけ?

47 :音速の名無しさん:03/09/06 17:27 ID:eIRsWrlk
この当時のF1エンジンはターボもOK。ターボとNAの混在レースだった。
スリックタイヤを使用して、レース中の給油は禁止。
レース前に何リットルくらい燃料を積載してたっけ?


48 :なにわっち ◆NaniwabFpY :03/09/06 17:41 ID:fkusniMx
この年からポップオフバルブ義務付け。たしか4.0バール規制だったと思う。
ターボ車は最大使用燃料195リッター。非過給車には燃料量制限無し。
過給使用チームが、年度中に非過給に乗り換えは可。逆は禁止。

ちなみに翌88年は、この規制が2.5バール/150リッターに。
今にして思えば、ホンダ他みんなよく乗り切ったなと感心する。

49 :なにわっち ◆NaniwabFpY :03/09/06 17:43 ID:fkusniMx
そういえば、非過給エンジンを対象にした非公式的な別賞典、
コーリン・チャップマン・トロフィーとジム・クラーク・トロフィーなんてのもあったな、この年。

50 :音速の名無しさん:03/09/06 17:45 ID:m1RfkxkG
>47

>3

51 :音速の名無しさん:03/09/06 18:00 ID:eIRsWrlk
当時、今宮純は37歳くらいか。まだ30代だった。
川井ちゃんはまだガキだった。
津川はベネトンのメカニックだった。

52 :音速の名無しさん:03/09/06 20:27 ID:eDUUOk8L
んで第ニ戦がサンマリノか。
予選でピケがタンブレロでクラッシュしたよな。

53 :音速の名無しさん:03/09/06 22:01 ID:0rW8GMcy
グッバイヒーローで印象深いレースですな。

54 :音速の名無しさん:03/09/07 12:31 ID:rN9mOmRn
>>52

確か、日にちは5月1日じゃなかったっけ?
ウィリアムズでブラジル人レーサーが5月1日にタンブレロで事故を起こすなんて7年後におなじことがおき最悪の結果になることはこのときは知る余地もないが。


55 :音速の名無しさん:03/09/07 22:05 ID:ZR8NwKYQ
>51
今宮はずっとTBSベッタリだったのに、
いきなりCX専属みたいになってびっくりした。
カワイが今みたいに詳しくなるとは思わなかったなぁ。
当時は「チッ、わかってねーなコイツ」とか思ってたんだが
今やいつも20へぇ状態だ。
漏れがあまり真剣に見なくなったせいもあるが。

56 :音速の名無しさん:03/09/07 23:21 ID:BSeBgWrR
サンマリノ予選
トップ6プラス中嶋

1.A.SENNA 1.25.826
2.N.MANSELL 1.25.946
3.A.PROST 1.26.135
4.T.FABI 1.27.270
5.G.BERGER 1.27.280
6.M.ALBORETO 1.28.074

12.S.NAKAJIMA 1.29.579

参考タイム
N.PIQUET 1.25.997

57 :音速の名無しさん:03/09/08 01:28 ID:9cGzl0WW
>>55
>当時は「チッ、わかってねーなコイツ」

人に歴史あり、人は一日にして成らず、なんだなぁ〜


58 :音速の名無しさん:03/09/08 01:36 ID:Pdq8269O
同じマシンに乗るセナ様より4秒も遅いクソジマ・・・
日本の恥さらしに行ってんじゃねえよ!!

59 :音速の名無しさん:03/09/08 01:46 ID:0kiglrn8
この頃の完走最下位って何周遅れ?
現在の底辺ミナルディでもこの頃のタイム差なら6〜7番手か。

最近なんて特にA1とか差が無さ過ぎて凄いよな・・。>予選

1‐6位までですら2秒以上なんて
そらプライベータものほほんと参戦できるわ。


60 :音速の名無しさん:03/09/08 01:48 ID:dKpHvUG8
この年のピットレポーターはカワイちゃんではなく永田泰和氏だったような

61 :音速の名無しさん:03/09/08 01:49 ID:9cGzl0WW
タイム差は縮まってるのに入賞は遠くなってるという(8位までになったのに)。
ホント今のF1は地獄だな。

62 :音速の名無しさん:03/09/08 10:14 ID:HWAUmF/p
中嶋アクティブのトラブルでピットスタート。
ブランドルがストールしてスタートやり直し。

63 :音速の名無しさん:03/09/08 10:19 ID:iuS2ONzI
>60
そ、そういえば・・・・_| ̄|○
カワイにかわってから一次的にピットレポートの質が下がったんで
より「わかってねーな」感が強かったんだ・・・・逝ってきまつ・・・・。

64 :音速の名無しさん:03/09/08 10:41 ID:O60SqEbz
永井山田も数年後にはピットレポートしつつ川合みたいに解説に割り込んできたりして。

混同   「いやあね周回遅れもあんまり邪魔しすぎるとペナル・・」
永井PIT 「お前モナー」

混同   「ああ、今の給油時間だと60gくらい・・」
山田PIT 「違う違う72gは入ったぞフシアナさん」

スレ違いスマソ

65 :音速の名無しさん:03/09/08 13:08 ID:kS4awSi2
ラップタイムの表示とか、色んな字幕が放送毎にバラバラでおもしろかった。
エンジンの表示は HONDA TURBO とか FERRARI TURBO
マクラーレンはポルシェターボじゃなくてTAGターボだった。

66 :音速の名無しさん:03/09/08 13:58 ID:HWAUmF/p
サンマリノグランプリ
現地実況は野崎昌一アナ
解説は今宮純さん
ピットは永田康和さん
東京スタジオは大川和彦アナ
ナビゲータ岡田美里さん
ゲストが岩城晃一・・

67 :音速の名無しさん:03/09/08 14:00 ID:HWAUmF/p
シモタ 晃じゃナカタ

68 :音速の名無しさん:03/09/08 22:25 ID:wMMlNBzY
だ、誰?? >永田康和

69 :音速の名無しさん:03/09/08 23:52 ID:qYnP3HUZ
>>66
無駄な人の多さは今も変わらんな・・・・・・・。

70 :音速の名無しさん:03/09/09 00:16 ID:1jCTYs5f
フォーミュラー1 スパークエイダー

71 :音速の名無しさん:03/09/09 17:11 ID:EWvvUlJd
>>69
ビデオを捜して見たが、今年の中継よりはマシだった。
基本は現地中継なので安心して見れた。
っていうか、今宮さん若っ!!

72 :音速の名無しさん:03/09/09 18:09 ID:SVoqZD5Q
たしかサンマリノでピケがタイヤバーストでクラッシュしたおかげで
ホンダターボ勢には軟らかすぎたGYタイヤが多少硬くなってホンダ勢
は助かったと思いますたが。(タイヤ交換回数減って)

73 :音速の名無しさん:03/09/09 18:22 ID:GjSbgdPl
タルクィーニがデビュウ。
ビリだったけどピケとアルヌーの棄権で予選繰り上がり通過。

74 :音速の名無しさん:03/09/10 05:29 ID:7UbM4oxr
>>71
観たい( ゚д゚)

75 :音速の名無しさん:03/09/10 22:33 ID:qUMaEei3
>>66
スタート前、東京のスタジオで大川アナに質問された岩城、満足に答えられず
その質問を現地に振ってしまい、遠く日本の岩城からの唐突な質問に現地の永田
レポータか野崎アナが慌てながら答えたシーンが笑える。

76 :音速の名無しさん:03/09/10 23:14 ID:kMfFmpIq
LAP.1 セナ・マンセル・プロスト・アルボレート・ベルガ-のオーダー
LAP.2 マンセルがセナを抜いてトップに
LAP.5 プロストがセナを抜く
LAP.10 18位まで追い上げてきた中嶋がタイヤ交換。24位にドロップ
LAP.13 アルボレートがセナを抜く
LAP.15 2位のプロスト、電気系のトラブルでリタイア
LAP.16 ベルガー、ターボのトラブルでリタイア
LAP.20 マンセル・アルボレート・セナ・パトレーゼ・ヨハンソンの順位。中嶋は18位
続きは観てから書くポ

77 :音速の名無しさん:03/09/10 23:42 ID:qkZf1JNS
質問ですけど、いつ頃までアルボレートがフェラーリのNo.1ドライバーだったんでしょうか?
ベルガーが移籍してきた時点でもうNo.2だったのでしょうか?

78 :音速の名無しさん:03/09/11 01:39 ID:dm8f0Y/1
>>76
たった20周でそんなにレースが動くのか。それもコース上での追い抜きで。

今とはエライ違いだな。

79 :音速の名無しさん:03/09/11 11:16 ID:DHpzUwHt
LAP.21 トップのマンセルがタイヤ交換4位に落ちる
LAP.24 これでトップになったアルボレートがタイヤ交換5位に落ちる
LAP.26 これでトップになったセナがタイヤ交換3位で復帰
この時点で、マンセル・バトレーゼ・セナ・アルボレート・ヨハンソン・ワーウィックの順
LAP.37 バトレーゼをセナとアルボレートが抜く。
LAP.43 セナにミクスチャーのサイン。ペースダウン。アルボレートとバトレーゼに抜かれる。
LAP.44 バトレーゼがアルボレートを抜いて2位に再浮上。
LAP.49 バトレーゼにトラブル。スローダウン
セナがアルボレートを抜き返し2位に。中嶋は10位。
LAP.51 4位に上がって来ていたファビがストップ
LAP.55 5位のワーウィックがガス欠。中嶋6位浮上。
LAP.59 チェッカー。マンセル優勝。

80 :音速の名無しさん:03/09/11 11:26 ID:DHpzUwHt
DRIVERS RANKING
1 N.MANSELL 10
2 A.PROST 9
3 S.JOHANSSON 7
4 N.PIQUET 6
5 A.SENNA 6
6 M.ALBORETO 4
7 G.BERGER 3
8 T.BOUTSEN 2
9 M.BRUNDLE 2
10 S.NAKAJIMA 1

81 :音速の名無しさん:03/09/11 11:31 ID:DHpzUwHt
CONSTRUCTORS RANKING
1 WILLAMS 16
2 McLAREN 16
3 LOTUS 7
3 FERRARI 7
5 BENETTON 2
5 ZAKSPEED 2

82 :なにわっち ◆NaniwabFpY :03/09/11 13:22 ID:9PgUai7W
>>77
85年にドライバーズチャンピオンシップで2位獲得。
しかし2位で終わったことに国内からバッシング。
で86年からフェラーリも冷や飯待遇になった。
ベルガーが来た頃には、イタリア人ドライバーという
フェラーリにとっては建前の存在になりつつあった。

83 :音速の名無しさん:03/09/11 21:47 ID:DHpzUwHt
87.SAN MARINO GP FIMAL RESULTS
LENGTH 5.040Km

RACE DISTANCE 59LAPS
1.N.MANSELL 1:31'24.076
2.A.SENNA 1:31'51.621
3.M.ALBORETO 1:32'03.220
4.S.JOHANSSON 1:32'24.664
5.M.BRUNDLE 2LAPS
6.S.NAKAJIMA 2LAPS
完走13台
FASTEST LAP
T.FABI 1'29.246

84 :音速の名無しさん:03/09/12 18:12 ID:TbEbxPVE
次はベルギーだっ!

85 :音速の名無しさん:03/09/13 20:20 ID:miozZSs+
森脇さんがピットレポーターだった > 87ベルギー

1回目のスタートは赤旗中断。
再スタート後セナとマンセルがサイドバイサイド。接触ぅ〜
結果両者リタイアし、怒ったマンちゃんロータスのピットへ。
セナにパ〜ンチ!!


86 :なにわっち ◆NaniwabFpY :03/09/13 22:50 ID:PeqiXpjX
舗装が剥がれて延期になったのって、この年じゃなかったっけ?

87 :音速の名無しさん:03/09/13 23:08 ID:miozZSs+
>>86
それ、85年。

88 :なにわっち ◆NaniwabFpY :03/09/13 23:11 ID:PeqiXpjX
>>87
そっか、サンキュ。
さすがに15〜20年も昔の話になると、人の記憶ってアテにならないもんだな・・・。

89 :音速の名無しさん:03/09/13 23:29 ID:VyBXkw0x
87.BELGIAN GP QUALIFY
1.N.MANSELL 1'52.026
2.N.PIQUET 1'53.416
3.A.SENNA 1'53.426
4.G.BERGER 1'53.451
5.M.ALBORETO 1'53.511
6.A.PROST 1'54.186

15.S.NAKAJIMA 1'58.649

COURCE LEANGTH:6.940Km

予選初日は雨の為二日目のタイムでつ。
ちなみに最低気温が4℃・・・
今宮さんの着ていた白のコートがなんとも言えず・・

90 :音速の名無しさん:03/09/14 00:01 ID:6m+LkKTj
何で中嶋って同じマシンのセナより5秒以上遅いの?

91 :なにわっち ◆NaniwabFpY :03/09/14 00:09 ID:RN+dAZIJ
>>90
純粋な運転技術の差 + 与えられる道具の差 + セナだから

まぁ、今のF1マシンより、ちょっとしたミスが大きくタイムロスに
繋がる時代だったというのもある。現代のF1じゃ、せいぜい
2〜3秒の差でしょう。

92 :音速の名無しさん:03/09/14 00:18 ID:6m+LkKTj
>>91
質問ばかりで申し訳ないんですが、当時ヨーロッパのマスコミは
どう中嶋を評価していたんですか?相手がセナとはいえ、5秒差は
ちょっとシャレにならないような・・・

93 :なにわっち ◆NaniwabFpY :03/09/14 00:35 ID:RN+dAZIJ
>>92
評価といっても、色々あるよ。

日本人初のレギュラードライバーという面では、
それだけで良きに付け悪しきに付け注目っしょ。
それに、やっぱホンダとの関係ってのもある。

まぁ、スピード以外の面で、人柄とかが記事になることが多かった。
こういう記事だって、読み方によっちゃ中嶋というドライバーが
スピードではそこまでだという風に読むこともできるんじゃないかな。

私はそこまで勘繰るより先に、グリッドに日本人ドライバーが
いるということが素直に嬉しかった派かな。そりゃ速いに越した
ことはないけど、中嶋が遅いからといって、それは彼のあとに
続くドライバーが何とかすればいいことだと思ってた。

94 :音速の名無しさん:03/09/14 00:40 ID:wOfXI8C9
>>90 暇なので作りました。
87 ベルギーGP予選におけるチームメイトとのタイム差但し2カーチームのみ

McLAREN 1.595Sec
TYRRELL 1.579Sec
WILLIAMS 1.390Sec
BRABHAM 2.035Sec
ZAKSPEED 0.639Sec
LOTUS 5.223Sec
ARROWS 0.460Sec
BENETTON 1.039Sec
MINARDI 2.631Sec
LIGIER 0.174Sec
FERRARI 0.060Sec

って感じになりまひた。

95 :音速の名無しさん:03/09/14 00:42 ID:bJjssdi8
やっぱり中嶋とか野茂とかその世界で初めて(厳密に言えば中嶋も野茂も初めてじゃないけど)って言うのはすごいよね。



96 :音速の名無しさん:03/09/14 16:50 ID:gs5F1tHF
>>94
ちょっと見たくなかったかも・・・ 
セナが凄いのか、中嶋が(ry

97 :音速の名無しさん:03/09/15 03:16 ID:Xv50RCkt
>>95
日本でだけな…。
シャベス(ポルトガル人初)やユーン(マレーシア人初)が世界的にどうかってーと…。

98 :音速の名無しさん:03/09/15 23:41 ID:qGthRxf9
一回目のスタートはティレルのストレイフとパーマーの接触、大破が直接の原因。

ただベルガーとブーツエンがクラッシュしたり、リジェがオ・ルージュの立ち上がりで停まったりと、あちらこちらでいろいろあったよな。

99 :音速の名無しさん:03/09/15 23:46 ID:0oFPlr9H
>>97
シャービシュってポルトガル人初なのか。知らんかった

100 :音速の名無しさん:03/09/15 23:56 ID:EslsL25J
>>97

でもシャベスは参戦したレースすべて予備予選落ちなので記録としては
 未参戦では?

 ちなみにポルトガル人ドライバーというなら1959〜1963の間に
 マリオ・デ・カブラルというドライバーが参戦したのが最初だと思われる。
 (最高10位) ← f1-data.comより検索

 フル参戦という意味ならペドロ・ラミーがポルトガル人初。

101 :音速の名無しさん:03/09/16 01:49 ID:brXKkBYR
確かマテウスワインというスポンサーを持ち込んでいたんだよな。

102 :音速の名無しさん:03/09/17 23:24 ID:qx6sppNN
レース展開


セナ・マンセルが消え、トップに立ったピケが楽勝かと思われたが、そのピケもターボトラブルでリタイアして結局勝ったのがプロスト。中嶋は五位。

103 :音速の名無しさん:03/09/17 23:50 ID:qx6sppNN
プロストが27勝目。
ってことは・・つまりあれだよな。

104 :なにわっち ◆NaniwabFpY :03/09/18 06:18 ID:Me976wEq
ジャッキー・スチュワートが27勝だったっけ?

105 :音速の名無しさん:03/09/18 20:51 ID:MpDJf8vx
BELGIAN GP FINAL RESULTSLEANGTH 6.940Km
RACE DISTANCE 43LAPS
START 25 FINISH 10

1.A.PROST 1:27'03.217
2.S.JOHANSSON 1:27'27.981
3.A.D.CESARIS 1LAP(OUT OF FUEL)
4.E.CHEEVER 1LAP
5.S.NAKAJIMA 2LAPS
6.R.ARNOUX 2LAPS

FASTEST LAP A.PROST 1'57.153

106 :音速の名無しさん:03/09/18 21:05 ID:6/+ZJnJM
ウィリアムズホンダは必勝体制で臨んだのに
プロストが2連勝・・・やっぱこの頃のプロストは凄かったな。

107 :音速の名無しさん:03/09/18 21:19 ID:MpDJf8vx
ベルギーGP時点での勝利数ランキング

1.A.PROST 27
1.J.STEWART 27
3.J.CLARK 25
3.N.LAUDA 25
5.N.PIQUET 18
6.S.MOSS 16
7.G.HILL 14
7.G.BRABHAM 14
7.E.FITTIPALDI 14
10.A.ASCARI 13

19.N.MANSELL 8
22.R.ARNOUX 7
29.M.ALBORETO 5
35.A.SENNA 4
42.R.PATRESE 2
52.G.BERGER 1

108 :音速の名無しさん:03/09/18 21:24 ID:H3fUF6vM
>>107
ピケは87年のシーズンが終わった時点で20勝だったから
その時点では17勝じゃないかな

109 :音速の名無しさん:03/09/18 22:04 ID:MpDJf8vx
>>108
スマソ間違えた。
ピケは通算23勝でしたな。

110 :音速の名無しさん:03/09/18 22:11 ID:6/+ZJnJM
>>107
この時点では20勝ドライバーがたったの4人か。
今は30勝だけで4人いるもんな。
当時に比べて、1勝の価値が下がっているような気がする。

111 :音速の名無しさん:03/09/18 23:24 ID:MpDJf8vx
>>110
うーん このベルギーグランプリで1950年から439レース目で、今年のイタリアが711レース目だったと思う。
で、確かその439レースで76人の優勝者がいる。
そこから、いままで272レースの優勝者が23人だと思うが・・
いずれにしても同じドライバーが勝ち過ぎだということだな。

今、手集計したので間違っていたらスマソ。

112 :音速の名無しさん:03/09/19 00:55 ID:IxwnbD8o
間違ってるかどうかは分からないが、昔は年間開催数も少なかったし以前の方が優勝者多いのは当然じゃないかな?
それを差し引いても同じドライバーが勝ちすぎだとは思うが…

113 :音速の名無しさん:03/09/19 01:07 ID:1IN3+PX/
>>112
イベントが多いほうが優勝者が増えやすいと思うぞ

114 :音速の名無しさん:03/09/19 05:42 ID:oEBZaz8i
1987ベルギーは、年に1度あるかないかのお楽しみ「チェザリスの表彰台」
アルファロメオ/マクラーレン/リジェ/ミナルディときて5チーム目。
このあと1994年までに、リアル/ダッラーラ/ジョーダン/ティレル/ザウバーと
続くから、人生なにがどう転ぶか分からない。好きなドライバーの1人でした。

115 :音速の名無しさん:03/09/19 09:07 ID:j+INQcpj
「ゴリラのようなハシャギぶり」と'89カナダは評判だけど、
ここの表彰台は話題にならんね? >チェザリスの表彰台

116 :音速の名無しさん:03/09/19 23:22 ID:TPkoyesr
なんか、モンツァゴリラと言われた¨ビットリオ・ブランビッラ¨を思い出した。
確か優勝した雨のオーストリアグランプリのウィニングランで喜びのあまりクラッシュしたらしいが・・

117 :音速の名無しさん:03/09/20 01:38 ID:U2sxKdUG
>>114はレーシングオンを読んでいたな

118 :なにわっち ◆NaniwabFpY :03/09/20 13:53 ID:IsWGJMow
>>116
マンセルとチェザリスからヤバイ遺伝子だけを抽出して、それをくっつけたような
ドライバーでしたね(w

119 :114:03/09/20 17:56 ID:GaxyLJX9
>>117
確かに愛読者ですが、なんちゃってデータオタクぢゃないですよ。
ちゃんとその時期からF1ファンです。強い選手より職人肌のほうが好き。ブーツェンとか。

120 :音速の名無しさん:03/09/20 19:01 ID:lN8Vr0hF
じゃあ、次は第四戦モナコでつ。

121 :音速の名無しさん:03/09/20 19:16 ID:m5K2nivm
>>119
ダッラーラという読み方でレーシングオンの読者だとわかる

122 :音速の名無しさん:03/09/20 19:47 ID:F8yeQWsr
>>121
なんて細かいw

123 :音速の名無しさん:03/09/20 22:02 ID:lN8Vr0hF
87 MONACO GP QUALIFY

1 N.MANSELL 1'23.039
2 A.SENNA 1'23.711
3 N.PIQUET 1'24.755
4 A.PROST 1'25.083
5 M.ALBORETO 1'26.102
6 E.CHEEVER 1'26.175

17 S.NAKAJIMA 1'28.890

LEANGTH 3.328Km

124 :音速の名無しさん:03/09/20 23:45 ID:eDQH6G4o
>>123
また5秒差かYO!

125 :音速の名無しさん:03/09/21 22:10 ID:NABp4wx8
87 MONACO GP LAP HISTORY
LAP.1 マンセル好スタート。セナ・ピケ・アルボレート・ブロスト・チーバーと続く。中嶋は1コーナー、サンテボーテでアリオーと絡み22位まで後退。
LAP.5 8位のブーツエンがC/Vジョイントを壊しリタイア
LAP.9 ストレイフがクラッシュ。リタイア
LAP.21 12位のナニーニがリタイア
LAP.29 トップのマンセルがエキゾーストトラブルでリタイア。これでオーダーはセナ・ピケ・アルボレート・ブロスト・チーバーとなる
LAP.34 アルボレートがタイヤ交換。7位にダウン
LAP.38 チェザリスがリタイア
LAP.39 カフィがリタイア
LAP.41 アルボレートがワーウィックを抜き5位に。パトレーゼ、リタイア
LAP.42 アリオー、リタイア
LAP.57 ヨハンソンがリタイア
LAP.58 ワーウィックがリタイア
LAP.59 チーバーがリタイア

続く。

126 :音速の名無しさん:03/09/21 22:19 ID:dkgoI93K
ここの識者さん達に質問です。
データ等は主にどこから引用していますか?
AUTO SPORTS / Racing On系のモータースポーツ誌
F1グランプリ特集 / AS-F系のF1専門誌
当時のVTR / VIDEO等の映像もの
F1 DATA BOOK / ハンドブック等の専門書籍

127 :音速の名無しさん:03/09/21 22:19 ID:dkgoI93K
Web等のネット資料

128 :音速の名無しさん:03/09/21 22:20 ID:dkgoI93K
かなり詳細に知ってらっしゃる方のソースをぜひ知りたいのです
よろぴこ

129 :音速の名無しさん:03/09/21 22:30 ID:q23oFcRu
http://members.fortunecity.com/quintin_cloud/index1.htm

130 :音速の名無しさん:03/09/21 22:34 ID:HgbCI8D4
>>128
 イヤーブックやF1全史を買いなさい

131 :音速の名無しさん:03/09/21 22:46 ID:NABp4wx8
私は>>125ですが、主にこんなもの使ってまつ。
当時のビデオ。GPX総集編、オートスポーツイヤー、創刊したてのレーシングオン。後は、オートテクニックって所です。

132 :音速の名無しさん:03/09/21 22:53 ID:dkgoI93K
>>130-131
ありがとうございます
イヤーブック?どこから出てるんでしたっけ?F1全史ちらっと見たことありますが高いですね〜
当時のビデオは貴重ですね〜これに勝るものはありませんね
創刊したてのレーシングオンというもまた貴重・・・プレミアものですね
GPXは買った事あります。読みやすかったですが廃刊になって残念ですね

133 :音速の名無しさん:03/09/21 23:06 ID:NABp4wx8
当時はF-1速報やアズエフはなかったからなあ。確かどっちも92年創刊だし、その頃はもっぱらオートスポーツだったからなあ。


もし、どうしてもホスイなら東京の神田神保町のRBワンダーをお勧めするが。
ただ高いぞ・・やたらと・・
わたちも地方の人なので年に一度ぐらいしか行けないが・・

134 :音速の名無しさん:03/09/21 23:07 ID:q23oFcRu
だから>>129ミロって

135 :音速の名無しさん:03/09/22 01:15 ID:ujloAwEy
>>133
レーシングオンは何年に創刊?

136 :音速の名無しさん:03/09/22 08:21 ID:aoODwu1M
レーシングオンの創刊は86年。
当時は月刊。

137 :音速の名無しさん:03/09/23 22:52 ID:GD5V03dP
>>125の続き

LAP.60 オーダーはセナ・ピケ・プロスト・アルボレート・ベルガー・パーマー・カペリ。中嶋は10位。
LAP.75 3位のブロストがまさかのエンジンブロウでストップ
LAP.78 チェッカー。セナ優勝。

138 :音速の名無しさん:03/09/23 23:03 ID:GD5V03dP
87 MONACO GP RESULTS
LENGTH 3.328KM
RACE DISTANCE 78LAPS

1 A.SENNA 1:57'54.085
2 N.PIQUET 1:58'27.294
3 M.ALBORETO 1:59'06.924
4 G.BERGER 1LAP
5 J.PALMAR 2LAPS
6 I.CAPELLI 2LAPS

9 A.PROST 3LAPS
10 S.NAKAJIMA 3LAPS

FASTEST LAP A.PROST 1'27.685 LAP.72

139 :音速の名無しさん:03/09/23 23:13 ID:GD5V03dP
DRIVERS RANKING
1 A.PROST 18
2 A.SENNA 15
3 S.JOHANSSON 13
4 N.PIQUET 12
5 N.MANSELL 10
6 M.ALBORETO 8
7 G.BERGER 6
8 A.D.CESARIS 4
9 S.NAKAJIMA 3
10 E.CHEEVER 3
11 T.BOUTSEN 2
12 N.BRUNDLE 2
13 J.PALMER 2
14 R.ARNOUX 1
15 I.CAPELLI 1

140 :音速の名無しさん:03/09/23 23:19 ID:GD5V03dP
CONSTRUCTORS RANKING

1 McLAREN 31
2 WILLIAMS 22
3 LOTUS 18
4 FERRARI 14
5 BRABHAM 4
6 ARROWS 3
7 ZAKSPEED 2
8 TYRRELL 2
9 BENETTON 2
10 MARCH 1
11 LIGIER 1

141 :音速の名無しさん:03/09/23 23:20 ID:AidMaGoO
う〜
80年〜が待ち切れない。
当時の映像を見たマニアの来襲をおおいに期待!

横ヤリ失礼



142 :音速の名無しさん:03/09/23 23:23 ID:GD5V03dP
いえいえ この年代から見てる人はみんな好きな人たちばかりですからなぁ。

143 :音速の名無しさん:03/09/23 23:32 ID:GD5V03dP
補足

この年からモナコの出走枠が26台に(86年は20台)

ここでロータスはエンジンで2キロ、シャシーで4キロの軽量化を実現。

プロストは84年から3連勝。

144 :音速の名無しさん:03/09/24 02:17 ID:df5hW/qJ
>>141
2chにいるのかな?

145 :音速の名無しさん:03/09/24 02:50 ID:UayOlLms
>>144
当時は見ていなくても、のちのF1ブームの際、収集した猛者がいませんかね?
ま、数ある書籍の情報をまとめてくれるだけでも十分嬉しいですが。
そしたら私も参加しますよ。教授ヲタなんで。

あ、87年から始めてるってことはあの86年アデレードが大トリに!
1さん粋だね。


146 :音速の名無しさん:03/09/24 21:02 ID:E1xlnwcO
>>145
ケケのプロストとの・・・おっと、この話はその時までとっておこう。


147 :音速の名無しさん:03/09/24 23:11 ID:X/xnidg9
次はデトロイトだっけ?

148 :音速の名無しさん:03/09/25 04:05 ID:vxIyvsoL
あぁ〜・・このスレ見ると当時の映像が見たくなる・・。

F1見出したのが90年からだから
この頃はリアルタイムではないのよ・・。

149 :マターリ774周目:03/09/25 14:53 ID:AWIVDIq1
アクティブサス初勝利。つづいて連勝……で合ってます?

タミヤのロータス99Tプラモ、作った人,飾った人 多いのでは?
ベースの色が単色(キャメルイエロー)で、初心者向けだったと思う。
 #ベネトンB190は塗料を何色も買ってペタペタしてたから。

150 :音速の名無しさん:03/09/25 15:31 ID:hKS4xWQx
レイトンハウスCG901Bのプラモが欲しい。けど絶版・!
(;´д`)ショボーン・・

ロータス99Tは家にあるがステッカーが禿げて悲しい状態・・

151 :149:03/09/25 19:16 ID:AWIVDIq1
ジョーダン191/レイトンハウスCG901B/ロータス99T

単色系の3部作ですな。ジョーダンは90年代スレッドですが。
...アクリルケース買ってきて今でも飾ってる。>7upジョーダン

「7うp冗談」って何だよウチの変換(爆死) #2ちゃんに毒されてる。

152 :音速の名無しさん:03/09/25 22:00 ID:hKS4xWQx
7うp冗談
笑いのツボに・・・
((・∀・))クスッ

153 :音速の名無しさん:03/09/25 22:11 ID:hKS4xWQx
じゃあマターリと・・
87 DETROIT GP QUALIFY
1 N.MANSELL 1'39.264
2 A.SENNA 1'40.607
3 N.PIQUET 1'40.942
4 T.BOUTSEN 1'42.050
5 A.PROST 1'42.357
6 E.CHEEVER 1'42.361
24 S.NAKAJIMA 1'48.801

LENGTH 4.023Km

はっ、八秒差かい・・

154 :音速の名無しさん:03/09/25 23:46 ID:gfNWOYsB
↓中嶋の擁護話キボンヌ


155 :音速の名無しさん:03/09/25 23:51 ID:vxIyvsoL
ピットにラクダがいたから

156 :音速の名無しさん:03/09/25 23:58 ID:DMaT42jT
>>153
当時は予選に注目してなかったが、チーバー兄ってアローズ乗りだっけ?すげぇ・・・・
>>154
俺は亜久里のアンチだが、悟を擁護しない。
当時はマニュアルミッションの上にハンドルが重かったから、腕力がない悟はギアチェンジが多いコースで遅かった。

157 :音速の名無しさん:03/09/26 00:35 ID:aeN/MHcF
つまりは雨になってスピードが落ちると、ハンドルは¨ダウンフォースが少なくなることにより¨多少は軽くなるから、純粋な腕(体力以外)の差の勝負になったときは速かった、と考えていいのかな?

158 :音速の名無しさん:03/09/26 00:54 ID:vpvnEhEI
>>154
デトロイトでは、セッティングがじぇんじぇんダメだったらしい。
5速でもホイルスピンしてしまう状態だったそうな。

市街地二戦は
モナコはなかなかコースが覚えられず
デトロイトはコンクリートのブラインドに
戸惑いまくったそうな。
しかしセナは両方で優勝・・
中嶋にとっては経験不足の市街地という言い訳もできなくはないが
彼自身、この時期にやっていけるかどうか心配になり
桜井監督に相談したらしい。

159 :音速の名無しさん:03/09/26 00:55 ID:vpvnEhEI
>>158
擁護っちゅーより、説明ね。
それにしても8秒差はなぁ・・・中嶋でなくてもショックだわな。

160 :音速の名無しさん:03/09/26 01:06 ID:aeN/MHcF
まあ、次の年のピケとのタイム差はこれほど大きくなかったんだから・・・・

161 :音速の名無しさん:03/09/26 01:08 ID:HrXyB8CI
>>157
雨の日に運転すればわかるが、ダウンフォースがあろうがなかろうが、雨が降るとグリップが減りまくるぞ。

162 :音速の名無しさん:03/09/26 01:09 ID:HrXyB8CI
>>160
ロータスのピケはロータスが遅いから自信満々で走ることができなかったから精神的にはワーストコンディション

163 :鈍足の名無しさん:03/09/26 13:08 ID:qzd5+34+
やはり日本にも1ヶ所くらい市街地レースを用意しないと
感覚的なものがつかめないかな?と考えてみるに1000点。

164 :音速の名無しさん:03/09/26 15:22 ID:AAWbwX52
ノンフィクションライターの吉井妙子が高木を取材したコラムで、
F1デビューの年、中嶋はチームメイトのピケに
「サトルは月曜日が決勝だったら優勝だ」とコースを知らないハンデを揶揄され、
悔しい思いをした。と書いてた。

まぁ、デビューの年のチームメイトは当然セナなんだが…。
でもピケがこう言ったのは本当だろう。てことは2年目になってもこんなこと言われてたのか?
だとしたら哀しすぎ。

165 :音速の名無しさん:03/09/27 01:00 ID:Ujmly9AA
LAP.1 マンセル・セナ・ピケ・チーバー・ファビ・アルボレートのオーダー。中嶋は他車と接触しリタイア。
LAP.2 中嶋と接触したカンボスがリタイア。チェザリスがリタイア。
LAP.3 ピケがパンクでタイヤ交換。21位にダウン。カフィリタイア。
LAP.6 3位争いのチーバーとファビが接触。ファビはリタイア。
LAP.9 カペリがリタイア。
LAP.12 ワーウィックがリタイア。
LAP.16 ブランドルがリタイア。
LAP.22 ナニーニがリタイア。
LAP.25 3位のアルボレートがリタイア。
LAP.34 マンセルがタイヤ交換。しかし右リアが外れず、30秒以上ロス。これでセナ・プロスト・マンセル・ピケ・のオーダーに。
LAP.38 アリオーがリタイア。
LAP.42 ピケがプロストを捕え、3位に。
LAP.44 ストレイフがリタイア。
LAP.51 ギンザーニがリタイア。

続く。

166 :音速の名無しさん:03/09/27 01:08 ID:Ujmly9AA
LAP.52 ブーツエンがブレーキトラブルでリタイア。マンセルが右足の痙攣でベースダウン。
LAP.53 2位のマンセルがピケ、プロストに捕えれ4位に後退。
LAP.56 ベルガーがマンセルを抜く。
LAP.63 チェッカー。セナ優勝。

167 :音速の名無しさん:03/09/27 01:11 ID:W/c8RY8l
よ、よくこんな資料持っているなぁ・・・

168 :音速の名無しさん:03/09/27 01:14 ID:7F7ePTRz
>>164
のちにケン・タイレルもそう言っていたと思う

169 :音速の名無しさん:03/09/27 01:18 ID:Ujmly9AA
87 DETROIT GP RESULTS
LENGTH 4.023Km
RACE DISTANCE 63LAPS
1 A.SENNA 1:50'16.358
2 N.PIQUET 1:50'50.177
3 A.PROST 1:51'01.685
4 G.BERGER 1:51'18.959
5 N.MANSELL 1LAP
6 E.CHEEVER 3LAPS

RETIRE S.NAKAJIMA 0LAP

FASTEST LAP A.SENNA 1'40.464

170 :音速の名無しさん:03/09/27 01:37 ID:Ujmly9AA
>>167 資料があるのはいいんだが整理整頓ができない漏れの部屋は本とテーブルで地獄になってまつ。

171 :音速の名無しさん:03/09/27 01:41 ID:Ujmly9AA
× テーブル
○ テープ

172 :音速の名無しさん:03/09/27 21:58 ID:Ujmly9AA
このころからマクラーレンとホンダの来年のエンジン供給に関する交渉が本格的になる。


プロストがフジテレビのインタビューで¨日本向け¨のコメントをしたらしい。
GPX総集編より。

173 :音速の名無しさん:03/09/28 23:42 ID:jlmjvqoN
クイズ
ドライバーと所属チーム、そして何年の写真でしょう?
ぬるすぎるかな?

ttp://bq.ws34.arena.ne.jp/img-box/img20030928233803.jpg

174 :音速の名無しさん:03/10/01 01:22 ID:ZOPgddc7
のわっ!!
87フランスグランプリのテープが切れた。
糸冬 了 してしもた。
しくしく((;´д`))

175 :音速の名無しさん:03/10/01 01:47 ID:+sxNb06c
>>174
VHSテープ他のカビ取りや修理
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/av/1058686493/

176 :音速の名無しさん:03/10/01 11:28 ID:ZOPgddc7
ありがとうございまつ。
なんとか見れるようになりまちた。

昔のテープはDVDに焼かねば。

177 :音速の名無しさん:03/10/01 23:36 ID:dmW84+UN
87 FRANCE GP QUALIFY

1 N.MANCELL 1'06.454
2 A.PROST 1'06.877
3 A.SENNA 1'07.024
4 N.PIQUET 1'07.140
5 T.BOUTSEN 1'08.077
6 G.BERGER 1'08.198

16 S.NAKAJIMA 1'10.652

LENGTH 3.813Km

前戦デトロイトまでのランキング

ドライバーズランキング

1 A.SENNA 24Pts(2Win 2nd×1)
2 A.PROST 22Pts(2Win 3rd×1)
3 N.PIQUET 18Pts(2nd×3)
4 S.JOHANSSON 13Pts(2nd×1 3rd×1 4th×1)
5 N.MANCELL 12Pts(1Win 55th×1 6th×1)

10 S.NAKAJIMA 3Pts(5th×1 6th×1)

178 :音速の名無しさん:03/10/01 23:37 ID:dmW84+UN
訂正マンセルは5th×1でつ

179 :音速の名無しさん:03/10/01 23:52 ID:BDPddvJN
セカンドローまでにセナプロピケマン揃い踏みですか・・・

豪華過ぎて泣けてきたよ。

180 :音速の名無しさん:03/10/02 00:00 ID:O4/Dy39+
おお、そうだ!
フランスグランプリで初めてプロストがフロントローに並んだが、それまでのデトロイトまで予選一位から三位までを、セナ、マンセル、ピケの三人で占めていたんだな。信じられんな・・・

181 :音速の名無しさん:03/10/02 00:13 ID:HGPXHbJ9
この頃は必ずしも生中継じゃなかったんじゃよな。
フランスGPのラテ欄には「中嶋、痛みの完走」っつー
副題がついとったのを覚えちょる。

182 :音速の名無しさん:03/10/02 23:22 ID:1iceho2C
LAP.1 マンセル・ピケ・プロスト・セナのオーダー。チーバーがリタイア。ヨハンソンがフロントウィングを壊しピットイン。ベルガーがスタートミス。19位にドロップ。
LAP.2 7位のチェザリスがターボから火を噴きリタイア。
LAP.7 中嶋のタイヤがパンク。アクティブの車高も落ち。ピットに戻るまで3LAPダウンに。また、中嶋はタイヤがパンク。原因がフロントのブレーキダクトにあった為修復。結局7周遅れでチェッカー。
LAP.11 カフィがリタイア。
LAP.18 ピケがハーフスピン。3位にダウン。ブランドルはホイールが外れリタイア。
LAP.19 パトレーゼがミッショントラブルでリタイア。
LAP.23 ナニーニがターボトラブルでリタイア。
LAP.24 ギンザーニがエンジントラブルでリタイア。
LAP.26 ダナーがエンジントラブルでリタイア。

続く。

183 :音速の名無しさん:03/10/02 23:47 ID:1iceho2C
LAP.31 セナがタイヤ交換。ブーツエンがリタイア。
LAP.33 アルヌーがリタイア。
LAP.35 プロストがタイヤ交換。
LAP.36 マンセルがタイヤ交換。ピケ・プロスト・マンセル・セナ・ベルガーのオーダー。
LAP.37 マンセルがプロストを交わし2位に。
LAP.45 マンセルがピケを捕えトップに。
LAP.52 カペリ、カンボスがリタイア。
LAP.57 アリオーがリタイア。
LAP.62 ワーウィックがリタイア。
LAP.64 6位のアルボレートがリタイア。
LAP.64 ピケがタイヤ交換。3位にダウン。
LAP.67 ピケがプロストを交す。
LAP.71 ベルガーがサストラブルでコースオフ。リタイア。
LAP.80 チェッカー。マンセル優勝。

訂正 中嶋は9周遅れ。完走扱いにならずでした。

184 :音速の名無しさん:03/10/03 22:13 ID:L/N6KCEp
87 FRANCE GP RESULTS

LENGTH 3.813Km
RACE DISTANCE 80LAPS
START 26 FINISH 9

1 N.MANSELL 1:37'03.839
2 N.PIQUET 1:37'11.550
3 A.PROST 1:37'59.094
4 A.SENNA 1LAP
5 T.FABI 3LAPS
6 P.STREIFF 4LAPS

NOT FINISH
S.NAKAJIMA 71LAPS

FASTEST LAP
N.PIQUET 1'09.548

185 :音速の名無しさん:03/10/03 23:13 ID:/6WYZj2S
この前ヤフオクで買った87〜99年の日本GPのビデオで87年の見たら、やっぱり遅いね!
S字とかFポンか?と思うぐらい鈍かったなぁ・・・
それよりも当時のOPが見れたのがよかった。けど、実況とか全然かみ合ってなかったね。今宮さんがほとんど喋ってたし。

で、今何GPなんだ??

186 :音速の名無しさん:03/10/04 00:45 ID:I7oe1oyO
今がフランスGPで次がHONDA1-2-3-4のイギリスGP

187 :音速の名無しさん:03/10/04 07:09 ID:f2gJ7Knc
>>185

ピーコでも買ったような文章だな。
レース単体じゃ通常のビデオは販売してないから(ry

ny2ならリクだせば流してる神いるのに・・・

188 :音速の名無しさん:03/10/04 08:33 ID:/F9na65E
>186
中嶋だけラップ遅れだっけ?

189 :音速の名無しさん:03/10/04 11:27 ID:1FFlWGOt
>>188
セナが1周、中嶋が2周遅れ

190 :音速の名無しさん:03/10/04 14:04 ID:iiXoFJ8N
>>186
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!

191 :音速の名無しさん:03/10/04 22:52 ID:hxxMUZSH
87 BRITISH GP QUALIFY

LENGTH 4.778Km

1 N.PIQUET 1'07.110
2 N.MANSELL 1'07.180
3 A.SENNA 1'08.181
4 A.PROST 1'08.577
5 T.BOUTSEN 1'08.972
6 T.FABI 1'09.246

12 S.NAKAJIMA 1'10.619

192 :音速の名無しさん:03/10/04 23:19 ID:hxxMUZSH
LAP.1 ピケ・マンセル・プロスト・セナのオーダー。中嶋は9位。にアップ
LAP.2 セナがプロストを抜き3位に浮上。
LAP.3 カペリとアルヌーがリタイア。
LAP.4 プロストがセナを抜き返す。
LAP.7 ベルガーとアリオーがリタイア。
LAP.8 チェザリスがリタイア。中嶋は8位浮上。
LAP.10 ナニーニがリタイア。
LAP.18 6位のヨハンソンがリタイア。中嶋7位浮上。
LAP.28 パトレーゼがリタイア
LAP.29 プロストがタイヤ交換5位にダウン。中嶋6位浮上。
LAP.31 プロストがアルボレートを抜き4位に。
LAP.32 カフィとダナーがリタイア。
LAP.34 カンボスがリタイア。
LAP.35 2位のマンセルが起死回生を狙いタイヤ交換。2位のままコースへ。
オーダーはピケ・マンセル・セナ・プロスト・アルボレート・中嶋の順。
続く。

193 :音速の名無しさん:03/10/06 23:44 ID:bT/JRd/a
LAP.45 チーバーがリタイア。アルボレートが後退。中嶋5位に浮上。
LAP.52 アルボレートがサスペンショントラブルでリタイア。
LAP.53 3位のプロストがリタイア。これで中嶋が4位に・・後ろからのワーウィックが急速なペースで中嶋を追い上げ始める。
LAP.62 2位のマンセルがピケを捕え、ホイールトゥホイールの攻防。ハンガーストレートでマンセルがトップに。
LAP.65 チェッカー。マンセル優勝。

194 :音速の名無しさん:03/10/07 09:23 ID:Wvnvd3Rt
マンセルの勇猛果敢さとピケの衰えを感じた瞬間であった。>LAP62


195 :音速の名無しさん:03/10/17 14:18 ID:SpZ5NSEe
      

196 :音速の名無しさん:03/10/17 16:03 ID:QEguiv2q
次は87 ドイツグランプリ。

197 :音速の名無しさん:03/10/17 19:09 ID:msY8bb1A
ヨハンソンが印象的

198 :音速の名無しさん:03/10/17 23:28 ID:dyLe8GKP
87 GERMAN GP QUALIFY

LENGTH 6.797Km

1 N.MANSELL 1'42.618
2 A.SENNA 1'42.873
3 A.PROST 1'43.202
4 N.PIQUET 1'43.705
5 M.ALBORETO 1'43.921
6 T.BOUTSEN 1'45.066

14 S.NAKAJIMA 1'46.760

鈴鹿に行っていた為遅れましたがドイツの予選貼っときます。
そして決勝は大荒れに・・

199 :音速の名無しさん:03/10/19 19:20 ID:ys7Bj5xi
今はもう存在しない超高速ホッケンハイム。僕はこのコースとが大好きだった。
改良前のオストシケインと第2シケイン(?)も高速で抜けられたし。
テレビ中継観戦中は、まさに真夏の夜の高速バトルだった。

200 :ウザイ ◆UZAIX0w9jI :03/10/19 19:21 ID:fOyRa1Jl
>>199
まさか、あっちの方も高速じゃないよな?

201 :音速の名無しさん:03/10/19 19:30 ID:ys7Bj5xi
>>200
ご心配なく。レース終了前に白いカルピスを発射することはありませんでした。

思い起こすと当時はまだ、日本は昭和時代・ドイツは東西に分かれていたのか。


202 :音速の名無しさん:03/10/20 23:51 ID:GfY14cOt
“西”ドイツGPか・・・。

203 :音速の名無しさん:03/10/21 21:04 ID:nynNvp6C
ザクスピードのウェストの表示がイーストになっていたのが懐かしい・・

204 :音速の名無しさん:03/10/21 23:40 ID:+48MVChR
>>203
てかザクスピード自体が懐かしい・・

205 :音速の名無しさん:03/10/22 23:19 ID:eQ/wYTJS
何もかもが懐かしい・・・

206 :音速の名無しさん:03/10/23 23:46 ID:/D+RoKsr
87 GERMAN GP LAP HISTORY

LAP.1 セナ・マンセル・プロスト・ピケ・ブーツェンのオーダー
LAP.2 マンセル・プロストがセナを抜く。
LAP.3 ピケがセナを抜く。
LAP.5 パトレーゼがリタイア。
LAP.6 アルヌーがリタイア。
LAP.7 カペリがリタイア。
LAP.8 プロストがマンセルを抜きトップに。
LAP.9 中嶋、チーバーがリタイア。
LAP.10 ファブル、アルボレートがリタイア。
LAP.12 チェザリスがリタイア。
LAP.17 カフィがリタイア。
LAP.18 プロストがタイヤ交換。マンセルがトップに。ファビがリタイア。
LAP.19 ベルガーがリタイア。
LAP.20 ピケがタイヤ交換。
LAP.21 ダナーがリタイア。
LAP.22 マンセルとセナがタイヤ交換。プロストがトップに。
LAP.23 ワーウィックがリタイア。
オーダーはプロスト・マンセル・ピケ・セナのオーダー。

207 :音速の名無しさん:03/10/23 23:57 ID:/D+RoKsr
LAP.25 マンセルがエンジントラブルでリタイア。ナニーニがリタイア。
LAP.26 4位のブーツエンがリタイア。オーダーはプロスト・ピケ・ヨハンソン・セナ・ギンザーニ・ストレイフ・パーマー・カンボス・アリオー・ブランドルの順
LAP.28 カンボスがリタイア。
LAP.32 ギンザーニがリタイア。
LAP.39 トップのプロストがオルタネーターのトラブルでリタイア。
LAP.44 チェッカー。ピケ優勝。

完走7台。

208 :音速の名無しさん:03/10/24 00:26 ID:yPeX8IRu
あぁぁぁぁぁぁ映像で観てェェ。
日本GPだけとは言わず過去のレース放送してくれぇ・・>フジTV

209 :音速の名無しさん:03/10/24 00:37 ID:m0YjowUb
>>208
バニーちゃんのせいで、それは無理らしいでつ。

210 :音速の名無しさん:03/10/24 00:58 ID:yPeX8IRu
>>209
うぐぅ・・・。

211 :音速の名無しさん:03/10/24 18:54 ID:andAzMvb
>>203
「イースト」にしねぇウエストなんて、ホントのウエストじゃねーよな?!
>マクラーレンのウエスト

212 :音速の名無しさん:03/10/25 23:33 ID:+FJdw8Xx
87 GERMAN GP RESULTS

LENGTH 6.797Km
RACE DISTANCE 44LAPS

1 N.PIQUET 1:21'25.291
2 S.JOHANSSON 1:23'04.682
3 A.SENNA 1LAP
4 P.STREIFE 1LAP
5 J.PALMER 1LAP
6 P.ALLIOT 2LAPS
7 A.PROST 5LAPS

以上完走7台

FASTEST LAP N.MANSELL 1'45.716

次はハンガリーグランプリ。

213 :音速の名無しさん:03/10/25 23:50 ID:+FJdw8Xx
DRIVERS RANKING

1 N.PIQUET 39
2 A.SENNA 35
3 N.MANSELL 30
4 A.PROST 26
5 S.JOHANSSON 19
6 G.BERGER 9
7 M.ALBORETO 8
8 S.NAKAJIMA 6
9 A.D.CESARIS 4
9 E.CHEEVER 4
9 P.STREIFE 4
9 J.PALMER 4
13 T.FABI 3
14 T.BOUTSEN 2
14 D.WARWICK 2
14 M.BRUNDLE 2
17 P.ALLIOT 1
17 R.ARNOUX 1
17 I.CAPELLI 1

214 :音速の名無しさん:03/10/28 00:10 ID:PXUJmkrC
ハンガリーグランプリ前にネルソン・ピケのロータス移籍が発表される。

215 :音速の名無しさん:03/10/30 04:13 ID:ED45ToG0
87年総集編ビデオでは「オンガロリンク」って言ってるけど
いつから「ハンガロリンク」って言うようになったんですか?

216 :音速の名無しさん:03/10/30 08:34 ID:7xXJxarG
ASとR'onでの表記の違いみたいなもんだ。
いつからってことじゃなく、呼ぶ人によって違う。

217 :音速の名無しさん:03/11/05 23:41 ID:cvZ+cYNB
87 HUNGARY GP QUALIFY

LENGTH 4.014Km

1 N.MANSELL 1'28.047
2 G.BERGER 1'28.549
3 N.PIQUET 1'29.724
4 A.PROST 1'30.156
5 M.ALBORETO 1'30.310
6 A.SENNA 1'30.387

17 S.NAKAJIMA 1'34.297

ここからマンセルは"ツキ"がなくなる・・

218 :音速の名無しさん:03/11/07 02:10 ID:8/2rR2EE
この頃のハンガリーってシケインが一個多かったよね

219 :音速の名無しさん:03/11/09 23:37 ID:RCyuMjIl
セカンドストレートの手前にシケインがあったな・・

220 :音速の名無しさん:03/11/10 18:05 ID:is4xKenu
この頃の実況ってどんな感じやったですか?
この年の日本GPのスタートとかひどかったから・・・・

221 :音速の名無しさん:03/11/11 00:40 ID:MgdhQNpA
今年の地上波よりはマシ・・
だと思う。

ただし87年は順位表示がタイム表示でなくラップでの表示なので、一位から六位までドライバー名は出るが全員が、今走行しているラップでの表示なので(例えば全員が16周と表示)一位と二位との差が分かりづらかったな。

222 :音速の名無しさん:03/11/14 00:47 ID:6Rzht+0T
マンセルはここまでずっと予選一列目なのかー。

223 :音速の名無しさん:03/11/18 09:59 ID:rAMLBjmp
>>214
結果論かもしれないが、ここで落ち目のロータスを選んだところでピケは終わったという感じですな。

224 :音速の名無しさん:03/11/19 13:00 ID:hu/mvyd1
87 HUNGARYGP LAPHISTORY
LENGTH 4.014Km
RACE DISTANCE 76LAPS

LAP.1 マンセル・ベルガー・アルボレート・ピケ・セナのオーダー。中嶋はドライブシャフトのトラブルでリタイア。
LAP.3 ダナーがリタイア。
LAP.13 ベルガーがトランスミッションのトラブルでリタイア。
LAP.14 カンボス・ファビ・ヨハンソンがリタイア。
LAP.29 ピケが二位に浮上。
LAP.43 アルボレート、チェザリスがリタイア。
LAP.45 ブランドルがリタイア。
LAP.48 アリオーがリタイア。
LAP.57 アルヌーがリタイア。
LAP.59 プロストがブーツエンを抜き四位に
LAP.64 カフィがリタイア
LAP.70 トップのマンセルの右リアホイールが外れまさかのリタイア。
LAP.77 チェッカー。ピケが優勝

225 :音速の名無しさん:03/11/19 21:41 ID:1leWE86o
この頃のロータスには希望があったんだよ。
ホンダターボだったし。

226 :音速の名無しさん:03/11/19 23:46 ID:PhriTgYB
No.1待遇が得られるからロータスだった
セナが出るのが決まったんだったかな


227 :音速の名無しさん:03/11/20 08:02 ID:iF+0SeDy
あの遅い中嶋がランキング8位にいる時点で萌えます

228 :音速の名無しさん:03/11/20 18:24 ID:smeNEvVg
中嶋 「腕は悪くないんだよ、腕は」

229 :音速の名無しさん:03/11/23 01:16 ID:Vf8ez6y2
>>224
なぜリアホイールが外れた?
マンセル

230 :音速の名無しさん:03/11/24 00:14 ID:vZIQ5Hct
セカンドストレートでナットが外れたのは覚えてるんだが・・

原因まではなんとも・・

231 :音速の名無しさん:03/11/24 00:23 ID:vZIQ5Hct
87 HUNGARYGP RESULTS

LENGTH 4.014Km
RACE DISTANCE 76LAPS

1 N.PIQUET 1:59'26.793
2 A.SENNA 2:00'04.520
3 A.PROST 2:00'54.249
4 T.BOUTSEN 1LAP
5 R.PATRESE 1LAP
6 D.WARWICK 2LAPS

RETIRE S.NAKAJIMA 0LAP

FASTEST LAP N.PIQUET 1'30.149

232 :音速の名無しさん:03/11/24 00:24 ID:vZIQ5Hct
次はオーストリアグランプリでつ。

233 :音速の名無しさん:03/11/24 02:25 ID:wueIWL9b
多重クラッシュキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

234 :音速の名無しさん:03/11/24 09:08 ID:PZmv3zmu
ヨハンソン、鹿をひく

235 :音速の名無しさん:03/11/24 09:32 ID:E2MoUDDr
>>234
指で「鹿がさ〜」って「テケテケ」やってたな。ヨハンソン。

236 :音速の名無しさん:03/11/24 20:09 ID:9+apTXvU
スタート直後の多重ラッシュが何回かあったような覚えがあるが
そのいずれもマンセルのスタートミスが原因だったっけ?

237 :音速の名無しさん:03/11/24 21:34 ID:vZIQ5Hct
一回目はピットの出口付近でブランドルがスピン。その後方のマシンが次々とスピンした為にやり直し。

二回目はマンセルがスタートミスし後方のマシンが行き場を無くし次々とクラッシュ・・

238 :236:03/11/25 00:37 ID:FyzhThzv
>>237
サンキュ。2回目の多重クラッシュだけか。
でも3回目のスタートの時、マンセルがまたスタートミスするんだったよね

239 :音速の名無しさん:03/11/26 18:32 ID:IVhWIIp7
でも、そのマンセルが優勝。
そして、頭をクラッシュ(笑

240 :音速の名無しさん:03/11/27 22:47 ID:VatXICKn
>>239
痛そうだったよなー

ひとつ戻るが、ハンガリーの優勝タイムは
すごいな。2時間直前やん

241 :音速の名無しさん:03/11/30 17:35 ID:LRNgaqCH
87 AUSTRIA GP QUALIFY

LENGTH 5.942Km

1 N.PIQUET 1'23.357
2 N.MANSELL 1'23.459
3 G.BERGER 1'24.213
4 T.BOUTSEN 1'24.348
5 T.FABI 1'25.054
6 M.ALBORETO 1'25.077

13 S.NAKAJIMA 1'28.786

242 :音速の名無しさん:03/12/13 23:11 ID:DkMSktIE
87 AUSTRIAN GP HISTORY

LENGTH
RACE DISTANCE

1St START

スタート直後、中段のブランドルがピットレーンの出口付近でスピン。後方の車が次々にスピンしたりコースアウトした為にスタートやり直しに。

2nd START

ポールのマンセルがスタートミス。コースのイン側のマシンがマンセルに詰まり行き場を無くした。車が次々にクラッシュ。

赤旗再々スタートに・・・

続く。

243 :音速の名無しさん:03/12/22 16:09 ID:Jis27vLE
人気無いねー

244 :音速の名無しさん:03/12/22 23:37 ID:SRQB+UTJ
87年だとまだF1見てなかった人が多いからじゃないかな

245 :音速の名無しさん:03/12/23 17:56 ID:WgcvkuD0
それはないだろう。

246 :音速の名無しさん:03/12/31 15:18 ID:qOZ8U6/X
>244
見てたけど、今も2chのF1板に来るような人は多くないだろな。

247 :音速の名無しさん:04/01/06 22:19 ID:Ld1t47Fu
イギリスGPは見た事はあるぞ。おとといだが。

248 :音速の名無しさん:04/01/07 18:24 ID:JeB4krb5
★この多重事故に中嶋は運良く?どちらも巻き込まれず。
  1回目:ブランドルは中嶋の後方
  2回目:中嶋は観客席側を通過。事故はピットウォール側
★これ以降10年間、オーストリアGPの開催は空白を過ごす。
 ベルガーは数少ない「母国でGP開催がないドライバー」としてF1生命を過ごす。

引退の年にGP復活して良かった良かった。(つ_;)

249 :音速の名無しさん:04/01/07 18:30 ID:JeB4krb5
>>218

ちょうど1997年にヒルがヴィルヌーヴに抜かれたところ
(……って、これ見たことあるのかな?)
……に、コース内側にもう1個U字に回りこむレイアウトになっていた。

250 :音速の名無しさん:04/01/07 19:52 ID:5Dtl57oW
>>248
>「母国でGP開催がないドライバー」

ハンガリーGPは去年やっとのことでご当地ドライバーが生まれたんだな。
それまではフィンランド人に占領されてたようなもんだが。

251 :音速の名無しさん:04/01/09 07:04 ID:1/nINKEE
>>250
あとはコロンビアだけか?

252 :ユニ(・・ ◆35zZnos9Ow :04/01/09 07:32 ID:GWCyT/MT
ブルティのトルコ。2001年の数戦限りだけど。

最近開催されてないところだと
オランダでヨス番長くらい?


253 :ユニ(・・ ◆35zZnos9Ow :04/01/09 07:33 ID:GWCyT/MT
…なにボケかましてるんだ自分、ブルティじゃなくてトーマス・エンゲだ。
んでもってチェコでした。

軽く吊ってきます。

254 :音速の名無しさん:04/01/10 16:07 ID:rD45MZg5
ホームストレートの横幅も広くなったことだし

とりあえず エステルライヒリンク 旧コース復活キボンヌ。

255 :音速の名無しさん:04/01/21 02:36 ID:pjPWHIb/
無理

256 :音速の名無しさん:04/01/22 18:37 ID:LkiBYNkn
age

257 :音速の名無しさん:04/01/22 18:40 ID:LkiBYNkn
(-з-)ブブ〜

258 :音速の名無しさん:04/01/24 00:37 ID:YLDqTXyc
ベネトンが速かったんだね。

259 :音速の名無しさん:04/02/05 20:29 ID:pYSGidpR
保守

260 :音速の名無しさん:04/02/08 22:40 ID:7xosZUoa
ここは標高が高かったですよね?ターボ勢に有利というのは古すぎ?
ルノー出たての頃でしたか?

教授が、目の前でスピンした車を避けようと、自分もわざとスピンさせたそうです。

ロータスの一台、サスが落っこちたままピットに入ってきていたような気がしますが。
きのせいかもしれない

261 :音速の名無しさん:04/02/17 06:21 ID:yX0LCj53
ルノーは居なかった

262 :音速の名無しさん:04/03/15 09:38 ID:+Pz4yQ+3
age

263 :音速の名無しさん:04/03/15 16:40 ID:Gp6Cr2x3
このスレまだ生きてたのか・・・・

264 :音速の名無しさん:04/03/22 22:03 ID:m6qqAD7O
保守

265 :音速の名無しさん:04/03/28 00:43 ID:baZoK2Qp
で、つぎへ

266 :音速の名無しさん:04/03/30 22:48 ID:MN2dYjsA
87 ItalyGP Qualify
   Monza 5.800km

1 N.Piquet    1:23:460
2 N.Mansell   1:23:559
3 G.Berger    1:23:933
4 A.Senna    1:24:907
5 A.Prost     1:24:946
6 T.Boutsen   1:25:004

14 S.Nakajima  1:28:160

267 :音速の名無しさん:04/03/30 23:03 ID:MN2dYjsA
87 ItalyGP Result
   Monza 5.800km×50

1 N.Piquet     1:14:47:707
2 A.Senna          +1:806
3 N.Mansell        +49:036
4 G.Berger         +57:976
5 T.Boutsen      +1:21:319
6 S.Johansson    +1:28:787

11 S.Nakajima        3Laps

268 :音速の名無しさん:04/03/31 15:21 ID:k/uXwjyq
セナパラボリカで飛び出したんだよな

269 :音速の名無しさん:04/03/31 20:06 ID:pJ6NAc4R
>>268
90年ワーウィックひっくり返った所?

270 :ドリフ大爆笑の替え歌:04/03/31 20:08 ID:TibyQvpU
♪ナイジェル・マンセル 大爆走
 ハンドル握れば 顔なじみ
 暴れてちょうだい 今日もまた
 ぶ〜つ〜けられたり ぶつけたり

271 :音速の名無しさん:04/04/01 08:11 ID:KLW089Om
トップ走行中に周回遅れを
パラボリカのインから強引に抜こうとしたんだけど、
出口で曲がりきれなくてコースアウト。
飛び出したではなく、出ちゃったって感じ。
で、コースに戻ったときにはピケに先を行かれてた。
それからゴールまでの数周は見ごたえがあった。

272 :音速の名無しさん:04/04/02 01:25 ID:PlTABrfH
この年のピケは2番手走ってたら勝手に優勝が転がり込んできた
って感じの3勝でしたね

273 :音速の名無しさん:04/04/04 02:17 ID:12mgo+oy
87 PortugueseGP Qualify
   Estoril 4.350km

1  G.Berger    1:17:620
2  N.Mansell    1:17:951
3  A.Prost     1:17:994
4  N.Piquet     1:18:164
5  A.Senna     1:18:354
6  M.Alboreto   1:18:540

15 S.Nakajima   1:22:222

274 :音速の名無しさん:04/04/04 02:30 ID:12mgo+oy
87 PortugueseGP Result
   Estoril 4.350km×70

1  A.Prost     1:37:03:906
2  G.Berger        +20:493
3  N.Piquet       +1:03:295
4  T.Fabi             1Lap
5  S.Johansson        1Lap
6  E.Cheever         2Laps

8  S.Nakajima        2Laps

275 :音速の名無しさん:04/04/04 03:48 ID:OKjM/wcg
プロストが通算28勝目。たしかこのGPの優勝シーンが
シェル石油のCMで使われてたね

276 :音速の名無しさん:04/04/05 11:58 ID:fhq3Vqf4
このレースでベルガーファンになった。
こいつはタダもんじゃない、と。
マンセルを豪快にパスした時に予感し、
最後のスピンで確信した。

277 :音速の名無しさん:04/04/08 21:43 ID:4p80PX18
87 SpainGP Qualify
   Jerez 4.218km

1  N.Piquet     1:22:461
2  N.Mansell    1:23:081
3  G.Berger    1:23:164
4  M.Alboreto   1:24:192
5  A.Senna     1:24:320
6  T. Fabi      1:24:523

18 S.Nakajima   1:28:367

278 :音速の名無しさん:04/04/08 21:49 ID:4p80PX18
87 SpainGP Result
   Jerez 4.218km×72

1  N.Mansell    1:49:12:692
2  A.Prost          +22:225
3  S.Johansson      +30:818
4  N.Piquet          +31:450
5  A.Senna        +1:13:507
6  F.Alliot            1Lap

9  S.Nakajima        2Laps

279 :音速の名無しさん:04/04/13 13:14 ID:C6IaheGA
【コンストラクターズ・ポイント】ウィリアムズ・ホンダに確定。
122 ウィリアムズ
 72 マクラーレン ……残り3レースで最大+45なので追いつけない。

【ドライバーズ・ポイント】1987年 スペインGP(第13戦)終了時点
70 ピケ(3勝)
52 マンセル(5勝)
51 セナ(2勝)
46 プロスト(3勝)
26 ヨハンソン
18 ベルガー
10 ファビ
10 ブーツェン
 8 アルボレート
 6 中嶋悟

残り3戦で18ポイントという決定的な差をつけられたマンセルだが、
 ピケは この時点で規定である11回の入賞に到達。
 まだチャンピオンの可能性は高かった。(セナ,プロに並ばれてはいるが)
ベルガーの確変モードは、もうしばらく待て。
 そして中嶋さんは世界の10番目……

280 :音速の名無しさん:04/04/13 22:47 ID:aLX9yfsD
87 MexicanGP Qualify
   Hermanos Rodriguez 4.421km

1  N.Mansell    1:18:383
2  G.Berger    1:18:426
3  N.Piquet     1:18:463
4  T.Boutsen    1:18:691
5  A.Prost      1:18:742
6  T. Fabi      1:18:992

16 S.Nakajima   1:22:214

281 :音速の名無しさん:04/04/13 22:55 ID:aLX9yfsD
87 MexicanGP Qualify
   Hermanos Rodriguez 4.421km×63

1  N.Mansell    1:26:24:207
2  N.Piquet        +26:176
3  R.Patrese      +1:26:879
4  E.Cheever      +1:41:352
5  T. Fabi             1Lap
6  P.Alliot            1Lap

R  S.Nakajima        62Laps

282 :音速の名無しさん:04/04/14 10:55 ID:1EyM/Axg
いよいよ次は日本だな

283 :音速の名無しさん:04/04/18 16:15 ID:uuahlmZT
↑の メキシコGPが赤旗2ヒートというのはスルーですか?

284 :音速の名無しさん:04/04/19 14:40 ID:ZNlIVqcC
英語みにくいからカタカナでお願いします

285 :音速の名無しさん:04/04/22 22:56 ID:D9I/+kiO
87 JapanGP Qualify
   Suzuka 5.859km

1  G.Berger     1:40:042
2  A.Prost      1:40:652
3  T.Boutsen    1:40:850
4  M.Alboreto   1:40:984
5  N.Piquet      1:41:144
6  T. Fabi      1:41:679

11 S.Nakajima   1:43:685

286 :音速の名無しさん:04/04/23 21:40 ID:wgTWyYqO
マンセル、スピ〜ン!

287 :音速の名無しさん:04/04/23 22:02 ID:95ioFcql
車椅子に乗って帰国するその背中がとても寂しそうでした。

288 :音速の名無しさん:04/04/26 16:01 ID:mYSOeeSI
とりあえず ホンダの地元なんだから 予選7位:セナまで書いてあげなさい。

289 :音速の名無しさん:04/05/03 17:11 ID:yOwyP8x5


290 :音速の名無しさん:04/05/03 17:44 ID:qt66wk+H
連休で部屋掃除してたら、80年代後半のテープがイパーイ出てきた。
古舘伊知郎のAUTO倶楽部なんかも出てきた。
AGSのフィリップ・ストレイフとか紹介してる・・・懐かしい。


291 :音速の名無しさん:04/05/03 18:50 ID:IHoqLHpy
岡田美里が「女性の方は是非ハイヒール履いてオシャレして鈴鹿にいらしてください」
と言ってたのだが実際にハイヒールで行った女性は地面のぬかるみ等で大変だったらしい。
後ほど岡田謝罪。

292 :音速の名無しさん:04/05/03 19:13 ID:6ug8JfdV
87 JapanGP Result
   Suzuka 5.859km×51

1  G.Berger      1:32:58:072
2  A.Senna          +17:384
3  S.Johansson      +17:694
4  M.Alboreto       +1:20:441
5  T.Boutsen       +1:25:576
6  S.Nakajima      +1:36:479

293 :音速の名無しさん:04/05/06 22:16 ID:8acX1sb/
>286

スピン時のスピードがとんでもなかったらしい。

でチャンプ決定、と。
この年から鈴鹿がチャンピオン決定の場になるんだね。

>292

フェラーリ、何年かぶりの優勝。


294 :音速の名無しさん:04/05/06 22:30 ID:fCi2Vj05
>>293
次戦までベルガー優勝で、俺は驚いた

295 :音速の名無しさん:04/05/06 22:38 ID:DJDyjGrP
オフシーズン最中もフェラーリ復活に湧いてた。
がしかし…。

296 :音速の名無しさん:04/05/07 02:14 ID:VwJEnWrx
87 AustralianGP Qualify
   Adelaide 3.780km

1  G.Berger     1:17:267
2  A.Prost      1:17:967
3  N.Piquet     1:18:017
4  A.Senna     1:18:488
5  T.Boutsen    1:18:523
6  M.Alboreto    1:18:578

14 S.Nakajima   1:20:891

297 :音速の名無しさん:04/05/07 07:22 ID:MA626fMf
>>281
戻ってしまって申し訳ないですが。
中嶋はこの時1コーナで誰かに追突してリタイヤだったですよね。

298 :音速の名無しさん:04/05/07 11:14 ID:+V3nf844
>>297
有ろう図のワーウィックだな。
こいつも、最終コーナーで飛び出てレース中断の原因に
なった。戻ってすまぬ。


299 :音速の名無しさん:04/05/10 23:27 ID:MdXnqoL+
>>296
・ベルガー連続PP
・4バール最終戦
・パトレーゼ、ウイリアムズホンダで出走(マンセル欠場のため)
・モデナ、ブラバムBMWで初出走(パト移籍前倒しのため)
・レースはベルガーの独走
こんなところか

300 :音速の名無しさん:04/05/10 23:36 ID:9UkuyK+e
>>33
今じゃテレビゲームでもここまで差がつかないよね・・・

301 :音速の名無しさん:04/05/11 00:38 ID:ivUexdIZ
87 AustralianGP Result
   Adelaide 3.780km×82

1  G.Berger     1:52:56:144
2  M.Alboreto     +1:07:844
3  T.Boutsen          1Lap
4  J.Palmer          2Laps
5  Y.Dalmas          3Laps
6  R.Moreno          3Laps

R  S.Nakajima       60Laps  

302 :音速の名無しさん:04/05/11 00:45 ID:5cacC63M
>>301
今じゃ珍しくもないフェラーりの1−2…

303 :音速の名無しさん:04/05/11 01:09 ID:ivUexdIZ
【ドライバーズポイント】
1  N・ピケ        ウィリアムズ   73
2  N・マンセル     ウィリアムズ    61
3  A・セナ        ロータス      57
4  A・プロスト      マクラーレン   46
5  G・ベルガー     フェラーリ     36
6  S・ヨハンソン     マクラーレン   30
7  M・アルボレート   フェラーリ     17
8  T・ブーツェン     ベネトン      16
9  T・ファビ       ベネトン      12
10  E・チーバー     アロウズ       8
11  J・パーマー      ティレル       7
11  中嶋 悟       ロータス      7
13  R・パトレーゼ    ブラバム      6
14  A・デ・チェザリス  ブラバム      4
14  P・ストレイフ     ティレル       4
16  D・ワーウィック   アロウズ      3
16  P・アリオー      ローラ        3
18  M・ブランドル    ザクスピード    2
19  R・アルヌー     リジェ        1
19  I・カペリ        マーチ        1
19  R・モレノ       AGS        1

304 :音速の名無しさん:04/05/11 01:17 ID:ivUexdIZ
【コンストラクターズポイント】
1  ウィリアムズ  137
2  マクラーレン   76
3  ロータス      64
4  フェラーリ     53
5  ベネトン      28
6  アロウズ     11
6  ティレル      11
8  ブラバム     10
9  ローラ       3
10 ザクスピード   2
11 AGS        1
11 リジェ        1
11 マーチ       1

305 :音速の名無しさん:04/05/12 01:18 ID:ilfc6WkW
「カッフィか。こいつは速いんだけど
なにしろマシンが遅いから」

―レーシングオン’88・1―

306 :音速の名無しさん:04/05/12 01:35 ID:VODe46Gh
87→88移籍
・ピケ:ウィリアムズ→ロータス
・ヨハンソン:マクラーレン→リジェ
・パトレーゼ:ブラバム→ウィリアムズ(87年オーストラリアGPから)
・セナ:ロータス→マクラーレン
・ストレイフ:ティレル→AGS
・ナニーニ:ミナルディ→ベネトン
・カッフィ:オゼッラ→スクーデリア・イタリア・ダラーラ
・デ・チェザリス:ブラバム→リアル
・ラリーニ:コローニ→オゼッラ
・タルキーニ:オゼッラ→コローニ
・ファビ:インディカーに転向。
・ブランドル:スポーツカーに転向(翌年復帰)

88年ブラジルGPでのエントリー・デビュードライバー
・マウリシオ・グージェルミン(マーチ)
・ジュリアン・ベイリー(ティレル)
ベルント・シュナイダー(ザクスピード)
・ルイス・ペレス・サーラ(ミナルディ)
・オスカル・ララウリ(ユーロブルン)

88年ブラジルGPでのエントリー・デビューコンストラクター
・リアル
・ユーロブルン
・スクーデリア・イタリアBMS・ダッラーラ
(ラルースはラルース・カルメルに名称変更)
・ブラバムは出場休止(89年復帰)

307 :音速の名無しさん:04/05/13 01:31 ID:BXOVN0en
なんといってもMP4/4がカコヨカタ
88年はそれに尽きる

308 :音速の名無しさん:04/05/13 12:24 ID:Gtu+Vt7x
第2期ホンダの最高潮がこの年
こんなに勝つとは予想しなかったな


309 :音速の名無しさん:04/05/15 02:15 ID:6bMLwzjh
レギュ貼って

310 :音速の名無しさん:04/05/18 00:57 ID:1O87vJNl
88レギュレーション

エンジンの過給圧4バールから2.5バールに
使用できる燃料が195gから150gに
車両最低重量がターボが540`NAが500`に

後、なんかあったっけ?

311 :音速の名無しさん:04/05/18 01:26 ID:day1ssk9
過給圧は、1.5バールじゃぁなかったっけ?

過給圧を規制するFIA支給のバルブがの精度が悪く
セナとプロストのエンジンパワーの差が出てしまうとかで、
お互いのバルブを交換したりもしてた…

また、両者の燃費の差もでて(プロストの燃費が良かった)
ホンダとしては、困っていたようだが、原因を突き止めると
コーナーでセナが、小刻みにアクセルを操作してることの
ためだった。セナは、コーナーでのアクセルワークを控えて
燃費問題を解決したっけ・・・

312 :音速の名無しさん:04/05/18 01:59 ID:IV2nl+Xi
1  ネルソン・ピケ (35・BRA)          ロータス・ホンダ(V6-T)
2  中嶋 悟 (35・JPN)                 〃
3  ジョナサン・パーマー (31・GBR)     ティレル・フォードDFZ(V8-NA)
4  ジュリアン・ベイリー (26・GBR)☆        〃
5  ナイジェル・マンセル (34・GBR)     ウィリアムズ・ジャッド(V8-NA)
6  リカルド・パトレーゼ (33・ITA)          〃
9  ピエルカルロ・ギンザーニ (36・ITA)    ザクスピード(直4-T)
10  ベルント・シュナイダー(23・D)☆        〃
11  アラン・プロスト (33・FRA)        マクラーレン・ホンダ(V6-T)
12  アイルトン・セナ (27・BRA)            〃
14  フィリップ・ストレイフ (32・FRA)       AGS・フォードDFZ(V8-NA)
15  マウリシオ・グージェルミン(24・BRA)☆  マーチ・フォードDFZ(V8-NA)
16  イヴァン・カペリ (24・ITA)             〃
17  デレック・ワーウィック (33・GBR)     アロウズ・メガトロン(直4-T)
18  エディ・チーバー (30・USA)            〃
19  アレッサンドロ・ナニーニ (28・ITA)    ベネトン・フォードDFR(V8-NA)
20  ティエリー・ブーツェン (30・BEL)        〃

313 :音速の名無しさん:04/05/18 02:03 ID:IV2nl+Xi
21  ニコラ・ラリーニ(24・ITA)         オゼッラ・(アルファロメオ)(V8-T)
22  アンドレア・デ・チェザリス(28・ITA)    リアル・フォードDFZ(V8-NA)
23  アドリアン・カンポス(27・ESP)       ミナルディ・フォードDFZ(V8-NA)
24  ルイス・ペレス・サラ(28・ESP)☆         〃
25  ルネ・アルヌー (39・FRA)         リジェ・ジャッド(V8-NA)
26  ステファン・ヨハンソン (31・SWE)         〃
27  ミケーレ・アルボレート (31・ITA)     フェラーリ(V6-T)
28  ゲルハルト・ベルガー (28・AUS)         〃
29  ヤニック・ダルマス(26・FRA)       ローラ・フォードDFZ(V8-NA)
30  フィリップ・アリオー(33・FRA)         〃
31  ガブリエーレ・タルキーニ(26・ITA)    コローニ・フォードDFZ(V8-NA)
32  オスカル・ララウリ(33・ARG)☆      ユーロブルン・フォードDFZ(V8-NA)
33  ステファーノ・モデナ(24・ITA)         〃
36  アレックス・カッフィ(24・ITA)       ダラーラ・フォードDFZ(V8-NA)

☆・・新人

314 :音速の名無しさん:04/05/18 21:22 ID:2kl+kz2E
【カレンダー】
 1  ブラジル・ジャカレパグア
 2  サンマリノ・イモラ
 3  モナコ・モンテカルロ
 4  メキシコ・メキシコシティ
 5  カナダ・モントリオール
 6  アメリカ・デトロイト
 7  フランス・ポールリカール
 8  イギリス・シルバーストーン
 9  西ドイツ・ホッケンハイム
 10  ハンガリー・ブダペスト
 11  ベルギー・スパフランコルシャン
 12  イタリア・モンツァ
 13  ポルトガル・エストリル
 14  スペイン・ヘレス
 15  日本・鈴鹿
 16  オーストラリア・アデレード

315 :音速の名無しさん:04/05/19 01:32 ID:dplh6CPY
>>311
過給圧は310のとおり2.5バールだったよ

>>312
マーチはジャッドのエンジンを使用だったと思うが

316 :音速の名無しさん:04/05/19 01:43 ID:yGI5q/ma
>>315
コピペ直すの忘れますた_| ̄|○

317 :音速の名無しさん:04/05/19 02:05 ID:SnnypW1s
開幕前のテストは各チームどうだったのですか?
マクラーレンがテストから速かったのでしょうか?

318 :音速の名無しさん:04/05/19 02:33 ID:yGI5q/ma
確かMP4/4のシェイクダウンは開幕直前だったはず。

319 :音速の名無しさん:04/05/19 12:01 ID:dplh6CPY
>>318
テスト中は、カーナンバーが無い代わりにホンダのマークがついた
MP4/3(Bだっけ?)でしたね。

320 :音速の名無しさん:04/05/19 12:21 ID:kl/psOLX
>>319
MP4/3Bでのテストは速かったの?
この後の強さの兆しはあったの?

321 :音速の名無しさん:04/05/19 23:53 ID:btZYpqA+
>>320
フツーだったような記憶が。
318が言っているように、開幕直前のシェイクダウンで
MP4/4が驚異的なタイム・安定度だったような。
問題は(プロスト・セナの)どちらが勝つかだけだって。


322 :音速の名無しさん:04/05/20 00:31 ID:Ux0LZg4E
>>311
大気圧込みで2.5バール

323 :音速の名無しさん:04/05/20 14:40 ID:MPc3kbhX
>>320
ほい。

---------
1987・12/14‐19エストリル曇、雨

1 ベルガー  フェラーリF187  1'20"03
2 プロスト  マクラーレンMP4/3ホンダ  1'20"26
3 ブーツェン  ベネトンB187フォード  1'21"23
4 アルボレート フェラーリF187  1'21"53
5 パトレーぜ  ウイリアムズFW11Cジャッド 1'21"59
6 ナンニーニ  ベネトンB187フォード  1'22"40
7 ダナー  ザクスピード871  1'22"63
  :
10 ピケ  ロータス99Tホンダ 1'23"44
  :
20 カウフマン  ザクスピード871  1'42"28

---------
1988・3/7-12リオ

1 ベルガー  フェラーリF187  1'28"51
2 アルボレート フェラーリF187  1'29"29
3 マンセル  ウイリアムズFW12ジャッド 1'29"65
4 ピケ  ロータス100Tホンダ  1'29"65
5 ブーツェン  ベネトンB188フォード  1'29"66
6 プロスト  マクラーレンMP4/3ホンダ 1'29"86
7 セナ  マクラーレンMP4/3ホンダ 1'30"05
  :
11 中嶋  ロータス100Tホンダ  1'32"07
  :
14 カンポス  ミナルディM188フォード  1'36"42

324 :音速の名無しさん:04/05/20 14:42 ID:MPc3kbhX
>>320
---------
1988・3/16-21イモラ 

1 セナ  マクラーレンMP4/3ホンダ  1'29"14
2 プロスト  マクラーレンMP4/3ホンダ  1'29"30
3 ベルガー  フェラーリF187  1'29"90
4 チーバー  アロウズA10メガトロン  1'30"74
5 アルボレート フェラーリF187  1'31"51
6 カペリ  マーチ881ジャッド  1'31"61
7 パトレーぜ  ウイリアムズFW12ジャッド 1'31"92
8 ピケ  ロータス100Tホンダ  1'32"06
  :
22 ラリーニ  オゼッラ187アルファ  1'37"44

-----------
1988・3/23イモラ

1 セナ マクラーレンMP4/4ホンダ 1'27"8
2 プロスト マクラーレンMP4/4ホンダ 1'27"9


325 :音速の名無しさん:04/05/20 15:06 ID:aF8vLOLP
MP4/4になって2秒近く速くなってる!凄い!
新車のロータスと比べたら雲泥の差だね

MP4/3でもホンダエンジン乗せたら速いですね
それほどホンダエンジン良かったんだ


326 :音速の名無しさん:04/05/20 23:40 ID:Km3F1nof
>>310
NAの燃料搭載は制限なしでいいんだよね?

327 :音速の名無しさん:04/05/21 22:36 ID:h7qUaGDq
>>310
ドライバーの足がフロントアクスルの中心線の前に出ちゃいけない
みたいなニュアンスのレギュも88年からだね。だから各車急にカコヨクなった。

328 :音速の名無しさん:04/05/21 23:35 ID:t+5vt38j
>>327
ジャック・ラフィーの事故がきっかけだったんだろうか?
ターボ禁止は建前としては86年の重大事故多発からだし。

329 :音速の名無しさん:04/05/22 09:55 ID:akw6q0hq
>328
そうだと思う


330 :音速の名無しさん:04/05/23 15:14 ID:GNUP2wAg
1988年開幕戦 ブラジルGP予選
  ジャカレパグア 5.031km
  前年PP N・マンセル(ウィリアムズ・ホンダ) 1:26:128

 1  A・セナ        1:28:096
 2  N・マンセル     1:28:632
 3  A・プロスト      1:28:782
 4  G・ベルガー     1:29:026
 5  N・ピケ        1:30:087
 6  M・アルボレート   1:30:114

 10  中嶋 悟        1:31:280

331 :音速の名無しさん:04/05/23 17:17 ID:DYGCqW5Q
>325
まぁ前の年11勝だからね
既に最強だったんでしょう


332 :音速の名無しさん:04/05/23 17:31 ID:yb8qRMaw
>>319
そのホンダのマークも結構大きかったような。

正直、MP4/4には驚いた。
これから数年、マクラーレンは開幕直前にシェイクダウンするのが慣行となっていったね。

333 :音速の名無しさん:04/05/23 18:31 ID:uXqhpNAQ
>>332
>開幕直前にシェイクダウン

91年はこれが実に効果的で、テストで好調だったフェラーリを
MP4/6ショックで内紛、その後の大不振に追いやった。
とはいえシーズン中盤以降は開発の停滞などでウィリアムズに
アドバンテージを奪われていくけど。

334 :音速の名無しさん:04/05/23 23:58 ID:JAKFDPh+
>>330
いよいよ予選ですな。予選だけ見てると2位マンセルってのがすごいな。予選だけ…。

335 :音速の名無しさん:04/05/24 00:41 ID:kOukE83V
ジャカレパグアはこの年からアウトドローモ・ネルソン・ピケに改称。

336 :音速の名無しさん:04/05/24 01:03 ID:brvi4kCq
>>334
それもジャッドエンジンでw

改称は89だったと思うよ。


337 :音速の名無しさん:04/05/24 02:22 ID:sb1hq0rD
>>336
この年の途中からF1見始めたんでブラジルGP開催時点ではどうだったか
わかんないけど、TVの総集編ではネルソンピケサーキットって言ってたよ

338 :音速の名無しさん:04/05/24 02:58 ID:GyurLVS0
セナ、グリッド上で両手ふりふり

339 :音速の名無しさん:04/05/24 03:21 ID:sb1hq0rD
ついでにカペリの車から白煙

340 :フラッド ◆qNBVIjZucY :04/05/24 08:00 ID:M3iCUEjy
>>334
冷却性能不足だったらしいからねぇ・・・<FW12

341 :音速の名無しさん:04/05/24 17:49 ID:MkNfkhs6
ポールのセナは結局ピットスタート
前の空いた3番グリッドのプロストが
マンセルをあっさり追い抜いてホールショット
ターボのパワーを見せつける

342 :音速の名無しさん:04/05/24 18:01 ID:/3uTjUCP
ディレイになった直後マンセル猛然とダッシュし1LAPしエンジン冷却・・
戻ってスマソ

343 :336:04/05/24 20:25 ID:brvi4kCq
>>337
そうだったのか・・・間違えてた
すまん・・・

344 :音速の名無しさん:04/05/24 21:22 ID:O6NGsgyx
>>336>>337
ピケの三度目のチャンピヲンを記念しての改名でしたね。

オイラもさらに話を戻します。
マンセルのオーバーヒート気味を知っていたセナ、フォーメーションラップをおもっきりゆっくり走った。
シフトリンケージのトラブルでスタートできないセナ、マシンをスペアカーに乗り換えピットスタートに。
このスタートディレイ中、グリッド上でケンカが…。この詳細知っている方、補足おながします。

↑にもあるように、早く走ってラジエータに風を当てたいマンセル、みんな止まってるのに一周走ってしまった。これにはペナは無かった?

345 :音速の名無しさん:04/05/24 21:35 ID:sb1hq0rD
マンセルといえば88年シーズンは後半あたりまで髭剃ってたね

346 :音速の名無しさん:04/05/24 22:19 ID:jD2Z4Pwf
1988年開幕戦 ブラジルGP決勝
  ジャカレパグア 5.031km×60
  前年優勝者 A・プロスト(マクラーレン・TAG)

 1  A・プロスト     1:36:06:857
 2  G・ベルガー         +9:873
 3  N・ピケ           +58:708
 4  D・ワーウィック     +1:13:348
 5  M・アルボレート    +1:14:556
 6  中嶋 悟             1LAP

 FL  G・ベルガー  1:32:943  45周目

347 :音速の名無しさん:04/05/24 23:16 ID:brvi4kCq
・ピットスタートしたセナ、タイヤ交換時には2位まで上がるがエンジンストール
 20秒以上ロス、その後コース上にのこのこ出てきたなオフィシャルに黒旗振られ失格
 ファンサービスで裁定遅らせたのかね
・レギュレーション上ターボはNAより40kgハンデがあったはずが、NA車は
 190g積んでスタートした、ガス込みだとターボもNAもほぼ同じ重量での
 レースだったのね、NA入賞なし、当然だったかな、プロスト順当勝ち
 中嶋のオーバーテイクが映った
・FW12の写真見た、エンジン横のカウル無い、カムカバー丸見え
 この年タイヤはGYのワンメイクだったっけ

348 :音速の名無しさん:04/05/25 03:45 ID:bTz5OldR
>>347
GYワンメイクです。ピレリ復帰は89年

349 :音速の名無しさん:04/05/25 23:29 ID:w9yk8m2h
>>348
ありがと

350 :音速の名無しさん:04/05/26 00:17 ID:f+gl6HwR
フォーメーションラップがスタートしてからマシン乗り換えたから
セナが失格になった気がする
裁定が下るまで相当時間かかったけど(恐らくファンサービス)

MP4/4のロールバーはこの一戦のみ無塗装の銀色
次のサンマリノからロールバーも白く塗装されて
綺麗な紅白マシンになる

TV中継ではバックストレートエンドの高速コーナー入り口で
セナがピケをアウトからかわして、津川がえらく誉めてた

351 :音速の名無しさん:04/05/26 00:22 ID:f+gl6HwR
>>347と一部被ったね、ごめん

FW12に限らずこのあたりまでのマシンは放熱対策として
カウルを取り外すことをよくやってた

352 :音速の名無しさん:04/05/26 00:31 ID:WKa2evIg
セナの失格の理由は
「グリーンフラッグが振られた後にマシンを乗り換えてはいけない」
に違反したため。スタートやり直しなら乗り換えても良かったのに、ディレイだからダメだった。

中継で解説の高橋国光氏が言った
「すっご〜い。なんかもうめちゃくちゃってかんじですね。あの走り、あのインの差し具合、ねぇ。」(セナがストレートエンドでピケをパスして2位になった時)
って言ったのが妙に印象に残ってる。

353 :352:04/05/26 00:38 ID:WKa2evIg
>>350
リロードしてなかったので激しくかぶってますスマソ
350氏の 津川が… ってのは 352の国さんの解説の話だね。この時、津川哲夫氏はベネトンで現役メカやってました。

354 :350:04/05/26 08:35 ID:7N0PQ5A+
>>353
そういや解説は国さんだったね
訂正thx
あの「すんごーい」って妙なイントネーションが記憶に残ってるw

355 :音速の名無しさん:04/05/26 23:59 ID:WKa2evIg
>>346
決勝出走26台中、完走9台。シーズン開幕戦、高い気温が影響したのかサバイバルレースになってましたね。第6戦アメリカGPと並ぶ低完走率。
リタイアしたメンバーを見てみると、ほとんどが、というかすべてNA勢。セナの失格を除いては。

ベルガー/フェラーリ は2位に入ったものの、マクラーレンとの差はかなり大きいと感じていた。

ピケ/ロータス は自らの名前のつけられたサーキットでの3位入賞。

中島/ロータス は6位入賞。88年シーズン最初で最後の入賞となった。

356 :音速の名無しさん:04/05/28 01:15 ID:SevoUTfd
1988年第2戦 サンマリノGP予選
  イモラ 5.040km
  前年PP A・セナ(ロータス・ホンダ) 1:25:826

 1  A・セナ       1:27:148
 2  A・プロスト     1:27:919
 3  N・ピケ       1:30:500
 4  A・ナニーニ     1:30:590
 5  G・ベルガー    1:30:663
 6  R・パトレーゼ    1:30:952

 12  中嶋 悟       1:31:647

357 :音速の名無しさん:04/05/28 01:19 ID:wM8+CafO
88ブラジルでセナがエンストしてたの始めて知りました。順位の変動は
あったんですか?

358 :音速の名無しさん:04/05/28 03:03 ID:f7ukbPVe
>>357
変動っていうかスタートでのエンストでピットスタート。
レース中のピットイン(28週目)でもストールしてるけど、ここでは2位→6位に後退。

359 :音速の名無しさん:04/05/28 06:28 ID:W+R/nkCf
ブラジルはスタート前が一番おもしろかったね
二度目のフォーメーションラップもバラバラで、大混乱って感じだった

ケンカは映像は流れてたけど、実況は完全スルーだったはず

360 :音速の名無しさん:04/05/28 18:34 ID:cPo4Y9P6
マクラーレン2人と3位以下のタイム差すげーな
近年のフェラーリでも、ここまで差はつけてないよな

361 :音速の名無しさん:04/05/30 16:28 ID:SY32KgGl
>>360
そうだな、3秒以上他チームをちぎってるんだから
確か枕以外全車ラップ遅れになったよな
蓮はこの後もどんどん悪くなっていくんだよな

362 :音速の名無しさん:04/05/30 19:06 ID:nWvYzfXg
ホンダからロータスへの翌年エンジン供給無し話は
もうこの頃に出てたんだっけ

363 :音速の名無しさん:04/05/30 23:20 ID:nd4JCxnT
この年のロータスは何が悪かったんだろう。
やっぱアクティブサス?

364 :音速の名無しさん:04/05/31 22:11 ID:+wSWx10o
>>362
モナコGP時には噂がたっていたらしいんだが。
ホンダとロータスの契約は87年から2年間だったね。
89年のNA切替に向けて2チーム供給を1チームに絞った結果かなぁ。
ホンダの第2期は全てターボでしょ。開発に集中するため
2チームなんてとても・・ってことではないかと。
まぁ妄想なんで知ってる人いたら教えてください。

88年のワークスエンジンって、ホンダ・フェラーリ・フォード(ベネトン)か。
エアポケットみたいな年だったな。

365 :音速の名無しさん:04/05/31 22:21 ID:+wSWx10o
続けて。
この頃TV見てなかったんだけど、レース後の後藤監督インタビューって
やってました?

366 :音速の名無しさん:04/06/01 18:22 ID:RtWzjhzm
>>364
ザクスピード・・・

367 :音速の名無しさん:04/06/02 20:47 ID:fOr1VAp/
この年のベネトンB188はかなり好きなマシンだな
ブーツェン&ナニーニというコンビもイイ

サンマリノはどんなレースだったっけ・・・ナニーニが
ピケを追いかけ回したシーンだけ覚えてる

368 :音速の名無しさん:04/06/02 23:32 ID:NPP7/ZoT
1988年第2戦 サンマリノGP決勝
  イモラ 5.040km×60
  前年優勝者 N・マンセル(ウィリアムズ・ホンダ)

 1  A・セナ      1:32:41:264
 2  A・プロスト         +2:334
 3  N・ピケ            1LAP
 4  T・ブーツェン         1LAP
 5  G・ベルガー         1LAP
 6  A・ナニーニ         1LAP

 8  中嶋 悟           1LAP

 FL  A・プロスト  1:29:685  53周目

369 :音速の名無しさん:04/06/03 21:29 ID:CvB6kT8E
>>368
FLがピケの予選タイムより速っ
ベネトン安定
ウイリアムズどこ行った
中嶋惜しかった

次はモナコだね

370 :音速の名無しさん:04/06/03 23:05 ID:CPk9Vdue
マクラーレンが3位以下全車をラップ遅れにしてる

この年のウイリアムズはJUDDだったから、結果は散々だったね
デザイン的には嫌いなマシンじゃなかったんだが

371 :音速の名無しさん:04/06/03 23:11 ID:Um5qa1ne
ルノーのF1復帰発表って何時頃でしたっけ?

372 :音速の名無しさん:04/06/04 00:22 ID:UByWL7ed
>371
フランスGP前じゃなかったな。

モナコGP後にホンダが「89年の供給について何も決定していない」って
リリースをだしたんですね。そこでロータスのエンジンはルノー?という
噂があったようです。以前組んでますしね。
蓋をあけたらウイリだった訳ですが。

373 :音速の名無しさん:04/06/04 00:31 ID:xCPlVNHC
88サンマリノGPレース中のベストタイム
1.A.PROST 1'29"685
2.A.SENNA 1'29"815
3.G.BERGER 1'31"394
.
.
8.N.MANSELL 1'32"372
9.N.PIQUET  1'32"414
.
.
12.S.NAKAJIMA 1'33"209

マクラーレン速過ぎでつ

374 :音速の名無しさん:04/06/04 02:11 ID:2JslrIdL
もしロータスにルノーが供給したら
中嶋はどのチームへ移籍したのだろう?

375 :音速の名無しさん:04/06/05 03:26 ID:Tdrua5O9
>374
当時噂のあったアロウズあたりではないでしょうか

376 :音速の名無しさん:04/06/05 14:04 ID:BG+WYc4V
>>375
アロウズとはスポンサー絡みの問題でポシャったので、ロータスの状況に関係なく無理だったと思う

377 :音速の名無しさん:04/06/05 14:28 ID:TjTzjLIY
やはりティレルがベストかもしれないね
あと挙げるなら、レイトン、ブラバムぐらいしかないな

378 :音速の名無しさん:04/06/05 16:57 ID:19hK47OD
中嶋がいなかったら四天王がホンダユーザー
それでもチャンプはセナかな



379 :音速の名無しさん:04/06/06 18:44 ID:I0VJyDUx
1988年第3戦 モナコGP予選
  モンテカルロ市街地 3.328km
  前年PP N・マンセル(ウィリアムズ・ホンダ) 1:23:039

 1  A・セナ       1:23:998
 2  A・プロスト     1:25:425
 3  G・ベルガー    1:26:685
 4  M・アルボレート  1:27:297
 5  N・マンセル     1:27:665
 6  A・ナニーニ     1:27:869

 26  S・ヨハンソン    1:30:505
 27  中嶋 悟      1:30:611

380 :音速の名無しさん:04/06/06 20:00 ID:TPNbFY5h
中嶋予選落ちか。

381 :音速の名無しさん:04/06/07 02:28 ID:W3t+q49/
中嶋F1初の予選落ちですね
それにしてもセナの速いこと・・・


382 :音速の名無しさん:04/06/07 02:47 ID:497INKhp
>>366
それは89年だろが!

383 :音速の名無しさん:04/06/07 04:35 ID:kpn6PjU3
>>382
ザクスは自社製Engだったから、ワークスと言っていいんでないの?

384 :音速の名無しさん:04/06/07 20:11 ID:xiODPuhY
>379
確か、木曜日はピケより速かったんです。なのに、土曜にセッティングでめちゃくちゃ
になったのは、届いたばかりのサスのニューパーツを組み込んでしまったから
でしたね。そのピケも0周リタイアになるわけで、ロータス全然だめじゃんグランプリとなりました。
あとパトレーゼとアリオーが接触してましたね。

385 :音速の名無しさん:04/06/07 20:12 ID:xiODPuhY
>384
↑中嶋の話です

386 :音速の名無しさん:04/06/07 20:37 ID:t9IrK4us
スタートでベルガーがプロストをパス。
セナの独走が終盤まで続いた。

確かこのモナコGPは放送が土曜日の昼間で、学校帰りに
GPX買ってそれ見ながらテレビ見ていた記憶があるな。

387 :音速の名無しさん:04/06/08 14:32 ID:uxPPkIOm
このころテレビのない環境で暮らしていたので
サンマリノとモナコはデパートの電器売り場で放送を見たよ

388 :音速の名無しさん:04/06/08 20:18 ID:lnN2Rgmt
プロストがベルガーをかわして2位浮上
その後、セナがガードレールに突進、リタイア
ttp://www.water.sannet.ne.jp/ryo-s/senna198803.html

関係ないけどローラのアリオーが結構なクラッシュしてたね

389 :音速の名無しさん:04/06/08 23:59 ID:4xcyvE2C
>>388
モナコ前時点でプロスト29勝・セナ7勝
レースでははるか後方で2位に上がってきたプロストを意識してしまい
ポルティエで信じがたいクラッシュ、これはセナが強いドライバーと
なるきっかけだったな
チームはスローパンクチャーと発表してた
アリオーはミラボーで追突されたかな


390 :音速の名無しさん:04/06/09 00:25 ID:fZqloeNf
1988年第3戦 モナコGP決勝
  モンテカルロ市街地 3.328km×78
  前年優勝者 A・セナ(ロータス・ホンダ)

 1  A・プロスト     1:57:17:077
 2  G・ベルガー        +20:453
 3  M・アルボレート      +41:229
 4  D・ワーウィック         1LAP
 5  J・パーマー           1LAP
 6  R・パトレーゼ          1LAP

 FL  A・セナ  1:26:321  59周目

391 :音速の名無しさん:04/06/10 19:58 ID:TahUT/FR
メキシコのグリッド見たとき感動して、スタートで鳥肌立った
今年の琢磨を見てるとこのレースを思い出す

392 :音速の名無しさん:04/06/11 00:25 ID:eRVRCCms
馬場さんの初実況ってここでよかったっけ?


393 :音速の名無しさん:04/06/12 18:14 ID:5t90hF+H
1988年第4戦 メキシコGP予選
  メキシコシティ 4.421km
  前年PP N・マンセル(ウィリアムズ・ホンダ) 1:18:383

 1  A・セナ         1:17:468
 2  A・プロスト       1:18:097
 3  G・ベルガー      1:18:120
 4  N・ピケ         1:18:946
 5  M・アルボレート    1:19:626
 6  中嶋 悟        1:20:275

394 :音速の名無しさん:04/06/12 20:30 ID:vcJpbNZo
標高が高くて空気が薄いからターボ勢有利

レース前のインタビューでベルガーが
「ホンダエンジンが壊れない限り僕たちに勝ち目はないよ」
とあっさり言ってのけて驚いた

レース前にこんなに正直に言っちゃう香具師って何者だろうと
思いつつ、この一言でベルガーファンになった漏れ

395 :音速の名無しさん:04/06/12 20:39 ID:2qOIddTQ
>>393
4バール時代よりも速かったのか・・
すげー



396 :音速の名無しさん:04/06/13 04:31 ID:fVloKVDx
たしかこの88年のラインナップを元にした
F1レースのアーケードゲーム無かったっけ?
アクセル,ブレーキボタンがペダルになってて、
シルバーストーン,鈴鹿,デトロイト(!?),モナコの4ステージを戦う。
ちゃんと予選アタックがあって、おアソビで遅いタイム出すと
予選落ちの宣告(GAME OVER)もあるという。

397 :音速の名無しさん:04/06/13 18:55 ID:1sU4U1uQ
>>396
ドライバー視点じゃなくて、真上から見た画面のやつ?

398 :音速の名無しさん:04/06/14 22:13 ID:gfoWUKnB
>>396
あったあった。
マクラーレン、フェラーリ、ロータス、ウィリアムズ、レイトン、ベネトンのマシンが使えた。
ドライバーも選べるんだったかな?
真上見下ろし型で、車じゃなくてコースを回転させてコーナリングを表現してた。
メーカーはビデオシステム。
でも名前が分からないw

399 :音速の名無しさん:04/06/14 23:00 ID:gEFACa7Q
>>396-398
ttp://www7.ocn.ne.jp/~bacube/oldgame30/formula1.html
スーパーフォーミュラ?

400 :【財布】関西 ◆pualjg9HrU :04/06/15 09:56 ID:QYypqitt
400-


401 :音速の名無しさん:04/06/15 23:14 ID:K3QduwCJ
>>394
NA最速ってタイムどのくらい

アリオーが大クラッシュ。よく無事だったと思うよ。
あとはあんまし記憶にない。大きなコーナーの後
ロングストレートがくるコースレイアウトは好きだな。

実況は現地からだったのかね。

402 :音速の名無しさん:04/06/15 23:20 ID:4xLkYloX
>>398
たしか、史上最速のバトルとかサブタイトルがあったとおもう。
続編では、全16コースあったと思う。

個人的には、最初の作品ではデトロイトが走れて、
続編ではメキシコを走れて楽しかった。

403 :音速の名無しさん:04/06/15 23:37 ID:Wn65cCcD
>>401

NA最速はナニーニ/ベネトン・フォードDFRの1'20"740で予選8位
予選でトップ10に入ったのはナニーニとカペリ(10位)だけ

実況は現地からだったから、音声がくぐもって聴きにくかった

404 :音速の名無しさん:04/06/16 01:07 ID:1Pa2OOg0
1988年第4戦 メキシコGP決勝
  メキシコシティ 4.421km×67
  前年優勝者 N・マンセル(ウィリアムズ・ホンダ)

 1  A・プロスト     1:30:15:737
 2  A・セナ             +7:104
 3  G・ベルガー        +57:314
 4  M・アルボレート        1LAP
 5  D・ワーウィック         1LAP
 6  E・チーバー           1LAP

 R  中嶋 悟    27周   エンジン

 FL  A・プロスト  1:18:608  52周目

405 :音速の名無しさん:04/06/20 17:08 ID:KMwUaKDm
>>403
thx

カナダも記憶がないが
確か前年(1987)は冠スポンサーがらみで
カナダ無かったんだよな

・・調べてみた
LabattとMolsonのビール戦争のあおりを食ったってことか


406 :音速の名無しさん:04/06/21 15:28 ID:3zmmrM/i
移転hoshu

407 :音速の名無しさん:04/06/21 22:59 ID:EMWPHWQG
1コーナーでフェラーリ2台ぶち抜いた中嶋
4位走行で、もしやの期待があったのだが・・・

408 :音速の名無しさん:04/06/21 23:11 ID:LG4zQChb
記憶が曖昧だから確認したいんだけど、
たしかアルボレートって、最後の「イタリア人フェラーリドライバー」
だったような気がするんだけど間違ってる?
ベルガーってオーストリア人だったと思うけど、これもあやふや。

とにかくアルボレート大好きだったんだよ・・・。
フットワークに行ったら、亜久里ごときが1stドライバー。
アルボレートが2ndドライバーにされて、
予備予選を勝ち続けたおかげでフットワークは予選に出場できたんだし。
フットワークでは、亜久里はリタイア続きでアルボレートが4〜7位を連発。
結果が全てを物語ってると思う。
生涯獲得ポイントもたしか90点以上行ってるし、もっと評価されてもいいと思うんだけど、
どうかな?

409 :音速の名無しさん:04/06/21 23:25 ID:EMWPHWQG
最後のイタリアンドライバーは
イワン・カペリです

410 :音速の名無しさん:04/06/22 00:24 ID:uCpN7wxH
>>409 ありがd

411 :音速の名無しさん:04/06/22 12:23 ID:HoS1V0Zk
>>408
「エンツォが選んだ」最後のイタリア人ドライバーってことでわ
ttp://www.gerbera.jp/uk/uk_74.html

412 :フラッド ◆qNBVIjZucY :04/06/22 22:35 ID:odN9QL8I
>>408
大橋がアグリのパトロンだったから仕方がない。


413 :音速の名無しさん:04/06/27 01:27 ID:/IIW+1P9
1988年第5戦 カナダGP予選
  モントリオール 4.390km
  86年PP N・マンセル(ウィリアムズ・ホンダ) 1:24:118

 1  A・セナ       1:21:681
 2  A・プロスト     1:21:863
 3  G・ベルガー    1:22:719
 4  M・アルボレート  1:23:296
 5  A・ナニーニ     1:23:968
 6  N・ピケ       1:23:995

 13  中嶋 悟       1:25:373

414 :音速の名無しさん:04/07/01 01:01 ID:qEnSjzwh
いつものマクラーレン1-2
カペリ88年初入賞

415 :音速の名無しさん:04/07/01 01:19 ID:cMPNuMkA
マクラーレンの2台がこの年初めてバトルしたレースだったよーな・・・
あってる?

416 :音速の名無しさん:04/07/01 23:17 ID:qEnSjzwh
天候:晴れ
金曜フリー走行でAGSのストレイフが車載カメラ担当、ピケのロータスに迫る
土曜予選アロウズのワーウィックが最終シケインで宙を舞う大クラッシュをするが
決勝出走は可
中嶋は初のカナダGP、土曜にターボトラブル
セナ、PP位置を左に変えろと主張するが認められず

スタートでプロストが先行 序盤はマクラーレン、フェラーリ、ベネトン各2台
編隊で走行 1位2位接近戦
燃費がきついカナダ、ベネトンは215リッター搭載
ベイリーとサラが接触、サラのリアウイング外れる
ピケとマンセルのバトル、7位争い
ララウリ、アルヌーとヘアピンで接触、フロントウイングを飛ばす

燃費マイナスのためフェラーリがペースダウン、ベネトン迫る
ヘアピンでブーツェンがベルガーを刺す
続くストレートでナニーニもベルガーをかわすが、しばらくして
スローダウン、エンジントラブル

417 :音速の名無しさん:04/07/01 23:18 ID:qEnSjzwh
19周目周回遅れにひっかっかったプロストをセナがヘアピンでかわす
その後も周回遅れの処理で差をつけてゆく
ベルガー、トラブル
マンセル、エンジントラブル
4位争い、AGSのストレイフがロータス・ピケの真後ろにつける
タルキーニ、アルヌーとヘアピンで接触、両者スピン

アルボレートエンジントラブル
35周セナ・プロスト約4秒差
パトレーゼ、エンジントラブル
パーマー、ドリンクボトルが外れ、コックピット内でころがる
アルヌー、ギアボックス

中嶋13位
ストレイフスピン、サスペンションにダメージ、ピットへ
6位にカペリのマーチが上がる
すぐ後ろにモデナのユーロブルン
ギンザーニ、エンジントラブル
セナにeazyサイン出る

ブーツェン、ノンターボ88年ベストの3位
表彰台ではセナとプロストがシャンパンファイト




418 :音速の名無しさん:04/07/01 23:25 ID:qEnSjzwh
あと、カンポスのラストレース

419 :返事くれ。:04/07/04 17:39 ID:LuARoDCb
>>409
最後のイタリアンドライバーは
ニコラ・ラリーニでは?

420 :音速の名無しさん:04/07/04 18:18 ID:PC1UoMUy
細かく言えば>>419は正しい
ただラリーニは、アレジ負傷のためのスポット参戦でした
正ドライバーとしては>>409のカペリでOK

421 :音速の名無しさん:04/07/05 17:47 ID:QfqSIVGf
1988年第5戦 カナダGP決勝
  モントリオール 4.390km×69
  86年優勝者 N・マンセル(ウィリアムズ・ホンダ)

 1  A・セナ      1:39:46:618
 2  A・プロスト          +5:934
 3  T・ブーツェン       +49:409
 4  N・ピケ            1LAP
 5   I・カペリ            1LAP
 6  J・パーマー         2LAPS

 11  中嶋 悟           3LAPS

 FL  A・セナ   1:24:973   53周目

422 :音速の名無しさん:04/07/05 20:27 ID:dN7JMICq
>>420
んー

423 :音速の名無しさん:04/07/06 21:34 ID:iKBv+Pl4
>>418
そういえばカンポスって今はアロンソのマネージャーやってるんだってね

424 :フラッド ◆qNBVIjZucY :04/07/07 04:21 ID:HGDgLcp+
>>423
もう違うだろ?
F3000 までだったと思う。

425 :音速の名無しさん:04/07/12 21:50 ID:ByX3y3rn
次いくよ
デトロイトGPってセナが強かったんだな
88年も勝って3年連続の勝利
市街地ならセナって時代だったのかな

426 :音速の名無しさん:04/07/13 18:31 ID:4x4GjjHL
1988年第6戦 アメリカ・デトロイトGP予選
  デトロイト市街地 4.023km
  前年PP N・マンセル(ウィリアムズ・ホンダ) 1:39:264

 1  A・セナ        1:40:606
 2  G・ベルガー     1:41:464
 3  M・アルボレート   1:41:700
 4  A・プロスト      1:42:019
 5  T・ブーツェン     1:42:690
 6  N・マンセル      1:42:897

 26  N・ラリーニ       1:46:623
 27  中嶋 悟        1:47:243

427 :音速の名無しさん:04/07/13 18:37 ID:NlUOlqkx
ルノーが翌年からの復帰を発表したのって、カナダだっけ?

428 :音速の名無しさん:04/07/13 23:22 ID:cwSsTm0C
マンセル
「ブレーキンングではベネトンを食えたんだけどなぁ」

429 :音速の名無しさん:04/07/13 23:47 ID:HrtpWwyp
>>426
1ラップ1分40秒台か、今年なんかどこも1分20秒とかじゃない?
テレビ向きに短くってことなんだろうな
開幕6連続PPって当時の新記録だったよね

430 :音速の名無しさん:04/07/17 20:59 ID:YT7xo0qN
>>428
オーバーヒートが常態のエンジンではね・・・


431 :音速の名無しさん:04/07/22 21:49 ID:Wevkawm2
1988年第6戦 アメリカ・デトロイトGP決勝
  デトロイト市街地  4.023km×63
  前年優勝者 A・セナ(ロータス・ホンダ)

 1  A・セナ       1:54:56:035
 2  A・プロスト         +38:713
 3  T・ブーツェン          1LAP
 4  A・デ・チェザリス        1LAP
 5  J・パーマー           1LAP
 6  P・マルティニ          1LAP

 FL  A・プロスト   1:44:836  4周目

432 :音速の名無しさん:04/07/22 21:57 ID:kpEabmLw
>>428
フジテレビの総集編かい?

433 :音速の名無しさん:04/07/23 17:18 ID:VVgxezbj
>>431
このGPを録画したビデオが中盤ぐらいまで映像がおかしかった・・・
うちのビデオがおかしかっただけ・・?皆さんはふつうでしたか?

434 :音速の名無しさん:04/07/23 20:50 ID:itnDMw9a
ドライバーズポイント(第6戦終了時)

 1  A・プロスト     45
 2  A・セナ       33
 3  G・ベルガー    18
 4  N・ピケ       11
 5  T・ブーツェン    11
 6  M・アルボレート   9

 11 中嶋 悟       1

435 :音速の名無しさん:04/07/23 20:54 ID:itnDMw9a
コンストラクターズポイント(第6戦終了時)

 1  マクラーレン   78
 2  フェラーリ    27
 3  ロータス     12
 4  ベネトン     12
 5  アロウズ      9
 6  ティレル      5

436 :音速の名無しさん:04/07/28 00:05 ID:mTnFhW4b
>>435
そういえばこの年のマクラーレンも12戦終了時点で11勝だったよ。
こんな圧勝劇がまた見られるなんてな。
しかも今年は一人で11勝らしいじゃないか…


437 :音速の名無しさん:04/07/30 00:21 ID:4ZEMUCkG
1988年第7戦 フランスGP予選
  ポールリカール 3.813km
  前年PP N・マンセル(ウィリアムズ・ホンダ) 1:06:454

 1  A・プロスト     1:07:589
 2  A・セナ       1:08:066
 3  G・ベルガー    1:08:282
 4  M・アルボレート  1:09:422
 5  T・ブーツェン    1:09:587
 6  A・ナニーニ    1:09:718

 8  中嶋 悟      1:10:250

438 :音速の名無しさん:04/08/02 10:14 ID:IodHIE46
ポールリカールいいね
マニクールはつまらん、復活してほしい!

439 :音速の名無しさん:04/08/02 10:20 ID:6AY4y1Qg
「今日はセナのように走った」

440 :音速の名無しさん:04/08/02 21:53 ID:aH0/A+/2
ほんと教授は地元ではセナ以上の走りをするな
セナの地元での弱さとは大違いだな

441 :音速の名無しさん:04/08/02 23:42 ID:ipxrxvQ2
教授はフランスと、ライバルのホームで強い(w

442 :音速の名無しさん:04/08/04 14:45 ID:FPrufdXZ
まあ、ある意味鈴鹿もライバルのホームだねw

443 :音速の名無しさん:04/08/04 17:01 ID:yxadFuyZ
教授、鈴鹿でいい成績ではなかったね
日本は相性よくないね
ぶつかったり、ぶつけられたり、来なかったり

444 :音速の名無しさん:04/08/13 00:15 ID:0AbyDu5F
中嶋決勝7位
シートのブランケットが壊れ、入賞を逃す


445 :音速の名無しさん:04/08/15 04:21 ID:yzLSZPmx
1988年第7戦 フランスGP決勝
  ポールリカール 3.813km×80
  前年優勝者 N・マンセル(ウィリアムズ・ホンダ)

 1  A・プロスト     1:37:37:328
 2  A・セナ            +31:752
 3  M・アルボレート    +1:06:505
 4  G・ベルガー          1LAP
 5  N・ピケ             1LAP
 6  A・ナニーニ          1LAP

 7  中嶋 悟            1LAP

 FL  A・プロスト   1:11:737   45周目

446 :音速の名無しさん:04/08/18 02:13 ID:Pfw4YB8Q
>>438
ほんまやね〜
もうリジェもいないし、復活きぼんぬ

447 :音速の名無しさん:04/08/26 23:17 ID:zTVzd4xq
ヽ(^▽^・)ノ よもに〜♪
見たよ。感動した!

元気が出るTV・ジャニーズ予備校
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/jan/1047376680/l50

保管庫
http://p18.aaacafe.ne.jp/~monooki/
V6長野博をホモの女役に見立ててハァハァするスレ
(変身=ウルトラマンティガ=長野博)
http://jbbs.livedoor.com/bbs/read.cgi/music/5382/1089548554/

448 :音速の名無しさん:04/08/29 14:42 ID:vmEI6YoU
イギリスGPの話題まだ〜?

449 :音速の名無しさん:04/09/03 12:26 ID:zZecy8rN
>>443
日本グランプリが苦手だったのはマンセルも

450 :音速の名無しさん:04/09/03 18:47 ID:vyGwK00W
1988年第8戦 イギリスGP予選
  シルバーストーン 4.778km
  前年PP N・ピケ(ウィリアムズ・ホンダ) 1:07:110

 1  G・ベルガー      1:10:133 
 2  M・アルボレート    1:10:332
 3  A・セナ         1:10:616
 4  A・プロスト       1:10:736
 5  M・グージェルミン   1:11:745
 6   I ・カペリ        1:12:006

 10  中嶋 悟         1:12:862

451 :音速の名無しさん:04/09/04 19:35 ID:yORfai5K
えーとこのGPは・・・・

セナがこのシーズン唯一フロントローに並べなかったレース
マンセルがフェラーリ移籍発表
何年ぶりかのウェットレース
ウィリアムズがリアクティブサスをやめる

まちがってないかな?他なにかある?

452 :音速の名無しさん:04/09/04 22:10 ID:NN0hUsKr
88年シーズンが始まってからマクラーレン以外が初めてポールとったレースでもあるな。

453 :音速の名無しさん:04/09/05 01:41 ID:ClLj44iK
マンセルは予選11位、中嶋の後ろだったね
セナは予選2日目にプッシュしすぎてストウで思いっきりスピンしてた

454 :音速の名無しさん:04/09/05 10:45 ID:oH24KGCb
マクラーレンは新型シャシーを登場させたんじゃなかったっけ?
目に見える変更点はサイドポンツーン上にあった、エアインテークの排除。
この新型のセッティングがまだ煮詰っておらず、ポール取れなかったんだと思った。
まぁ、次戦のドイツで投入して圧勝しちゃうんだけどさ。

イギリスに話を戻すと、ウィリアムズはアクティブを外したら速くなったね。
これがあったから、92年は低迷するかと思ったよ。

455 :音速の名無しさん:04/09/05 11:51 ID:ZTzDwe5v
マンセルの快走を見て、森脇さんが「エンジニアとしてはもうガックリですよ」って言ってたなあ。

そういやこのレース、最終周の最終コーナーで6位にいたベルガーがアロウズ2台とパトレーゼに
かわされて9位まで落ちたんだよね
これってやっぱりガス欠だったの?
その数周前から、周回遅れにしてたセナが一気にペースを落としてベルガーの前でトロトロ走って、
ベルガーからパトレーゼまでの差があっという間に詰まってたからヤバいと思って見てたよ。
そしたら案の定ベルガー抜かれちゃって・・・「セナ氏ね!」って叫んだ夏。

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