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(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その4 (゚*゚)

1 :音速の名無しさん:04/05/20 21:39 ID:RTr7TUa0
二輪ロードレース関連の素朴な疑問、相談はこちらへどうぞ
おっと過去ログはチェックしろよ!
前スレ
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 (゚*゚)
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1068637083/
2代目スレ
(゚*゚)アナルーのMotoGPなんでも質問室 (゚*゚)その2
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1055693787/
初代スレ
(゚*゚)アナルーのMotoGPなんでも質問室
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1034075841/l50

2 :音速の名無しさん:04/05/20 21:39 ID:RTr7TUa0
2げt

3 :音速の名無しさん:04/05/20 21:43 ID:XcRo0UtN
>>1

4 :音速の名無しさん:04/05/20 21:48 ID:Vh6yODb4
>1

( `ー´)ノ

5 : ◆udhbdU.6WI :04/05/20 22:20 ID:HkwAOg26
GO!!!!!!!!!

6 :音速の名無しさん:04/05/20 23:21 ID:l2YM+hJI
感嘆符は7個ですよ

7 :音速の名無しさん:04/05/21 08:09 ID:yK+FLUaj
質問です。
フォンシとアルフォンスは別人ですか

という質問に対する回答は過去ログで出ていますか?

8 :音速の名無しさん:04/05/21 08:13 ID:w3ubAtB/
>>5
コレって何の事?

9 :音速の名無しさん:04/05/21 12:14 ID:O/F8uxAY
前スレはまともなhttp://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1068637083/10001000ゲトだったね。
これぞスレの見本って感じw

10 :音速の名無しさん:04/05/21 13:11 ID:m6wodfVy
>>7
多分出てない
>>8
ゴロワーズのタバコ広告禁止国での車体ロゴ

11 :音速の名無しさん:04/05/21 22:30 ID:9HAsevfj
決勝レース中、2輪もピットインでタイヤ交換するの?(てか、出来るの?) 

12 :音速の名無しさん:04/05/21 22:38 ID:9HAsevfj
誘導されて来たのに、誰も答えてくれない・・・ (´Д⊂)ウワーン

13 :音速の名無しさん:04/05/21 23:12 ID:Olsj7gxW
やるのは自由だが、F1や耐久レースのように
タイヤ交換・燃料補給しないと1レース走りきれないということはない。
つまり、よほどのことがない限り、やるだけ損。

それだけに、レース前のタイヤチョイスも重要な要因となる。

14 :音速の名無しさん:04/05/21 23:20 ID:EdOFGoMY
>>11
MotoGPに限って言えば、2002年のチェコGPで、ロッシが
タイヤトラブルのためにピットインしてタイヤ交換をしたと
いうことがありました。しかしコースに戻ったときは既に
ポイント圏外だったため、結局リタイヤしてしましたが。

つまり特にタイヤ交換を禁止するような決まりはないけど、
今のMotoGPではその必要もないという事でしょうね。
ウェットレース宣言で、かつレース中に大幅に天候が変わった
というならあるかもしれませんが。

15 :音速の名無しさん:04/05/21 23:20 ID:9HAsevfj
スタート前は晴れてて、後半になって突然雷雨が襲ってきたら?


16 :音速の名無しさん:04/05/21 23:22 ID:9HAsevfj
あ、すいません。14を読まずに書き込んでしまいました。

17 :音速の名無しさん:04/05/21 23:26 ID:B5bMCuGK
>12
なんか、カワイイやっちゃなぁ ( ´д`)y─┛~~

18 :音速の名無しさん:04/05/21 23:45 ID:iAj+JYs6
>>16
PC初心者かな?いきなり書き込むんじゃなく
掲示板の見方やルール、スレの雰囲気を勉強してから書いた方がいいよ。

19 :音速の名無しさん:04/05/21 23:55 ID:9HAsevfj
>>18
取り敢えず、14と15の書き込み時間を見てからレスしてくれる?
DOS歴15年以上、Windows歴9年ですが何か?

20 :音速の名無しさん:04/05/21 23:58 ID:9HAsevfj
てかさぁ、質問スレで、しかも1〜10までしかレス無くて、
「スレの雰囲気を勉強してから書いた方がいいよ」ですか?(プ

21 :音速の名無しさん:04/05/22 00:00 ID:+GfdFicW
はい、次の方ドゾー

22 :音速の名無しさん:04/05/22 00:02 ID:PbRyeeYS
>DOS歴15年以上、Windows歴9年ですが何か?

( ´_ゝ`)フーン でもスレの1は見ないしマルチはするんだね

23 :音速の名無しさん:04/05/22 00:17 ID:k/rN9/yT
PC歴と2ちゃん歴は別もんでしょ。
みんなそんなことで突っかからなくても・・・
って、どっちもどっちか・・・

24 :音速の名無しさん:04/05/22 01:27 ID:F+nnzFm/
>>15
レースをいったん赤旗で中断して、
各車タイヤ交換するというケースもあります。

25 :音速の名無しさん:04/05/22 01:34 ID:GWKAtsxP
>>15
レース中断になる。
3分の2(だっけ?)の周回数こなしてたらレース終了
こなしてなければ、現在の順位でグリッドに並んで2ヒート開始。

26 :ID:9HAsevfj:04/05/22 01:55 ID:pBzxcDY/
おぉ、レスが付いてた(w

>>22
あのさぁ、12に何て書いてあるか読んでみそ。
誘導されて質問スレに回転だよ。消防は0時前に寝なさいね。

>>23
2ちゃん歴は4年ですが何か?
て優香、折角ネタを振ってやってんのに、今宵は雑魚だけだったな。

27 :音速の名無しさん:04/05/22 02:00 ID:F+nnzFm/
雑魚でごめんよー

28 :音速の名無しさん:04/05/22 02:10 ID:I28cdfh8
>>26
なんだ?こいつ。

29 :音速の名無しさん:04/05/22 02:21 ID:k/rN9/yT
自分を釣り氏と勘違いしてる人でしょうね。


30 :13=25:04/05/22 02:42 ID:GWKAtsxP
質問に答えて叩かれたのはこれで二度目だ。
漏れはリアル社会では嫌われ者だから
せめてネットではイイ奴ぶろうと思ってるのに。


三回あったら逝こうと思う。

31 :音速の名無しさん:04/05/22 02:49 ID:+GfdFicW
>>30
そんなこと言うなヨ。

32 :音速の名無しさん:04/05/22 02:58 ID:+GfdFicW
確かに前にもこんな展開あったし、
なんか凄く心配になってきちゃった・・
キニシナイ キニシナイ チチンプイプイ

33 :13=25:04/05/22 03:06 ID:GWKAtsxP
>>32
サンクス。
ちと、嫌なことが立て続けに起こったんでな。
気楽に行くよ。

場汚しスマソ。

34 :音速の名無しさん:04/05/22 03:10 ID:MC/3wq6f
>>30
ワロタ!! ぃゃ、マジで(w

35 :音速の名無しさん:04/05/22 06:34 ID:DCZpPme2
(゚*゚)アナルー

ってなんですか?

36 :音速の名無しさん:04/05/22 06:42 ID:gmk7RAfb
>>35
来年からNHKBSのマスコットに採用される予定のキャラクターです

37 :音速の名無しさん:04/05/22 13:00 ID:foKlhWmn
鈴鹿4時間耐久レースの歴代優勝者と車を教えてください。
検索しても出てこない。

38 :音速の名無しさん:04/05/22 19:19 ID:Jv8Vhuxs
ttp://www.honda.co.jp/motorsports/race2001/suzuka4h/story/history.html
ここにいくらか書いてある
ちなみに初代優勝者の福田&森永ペアのマシンはTZ250

39 :音速の名無しさん:04/05/23 08:13 ID:BJZRNLaX
ttp://www.dogma.co.jp/shop/index.php?act=prod&prodid=450
このDVDで森下くるみが、ハルクプロレースクィーンのコスプレをしてるんですけど
ハルクプロと、どの様な関係なんですか?
見ている途中で気になって、オナニーを中断してしまいました
教えて!(゚*゚)アナルー!


40 :音速の名無しさん:04/05/23 15:44 ID:dYOJo/ql
たった8分間で泣きが入り、答えてもらっても感謝しないID:9HAsevfj。
さすがベテランですね。

41 :音速の名無しさん:04/05/23 17:52 ID:hNwkAgUC
くだらない釣りに対して、いつまでもしつこいねー

42 :音速の名無しさん:04/05/23 18:37 ID:quAvROz9
アーブ金本はなぜいつでも金がないの?

43 :音速の名無しさん:04/05/23 19:08 ID:FderpVIe
>>39
貴方とは逆に、質問に答えるのを中断してオナニーしてしまいますた。

抜いて理性が戻ったとこで禿しく気になったのでちょっと頼んでみるわ。
次の方、答えドゾー


44 :音速の名無しさん:04/05/23 19:19 ID:MMUL5MqT
最近興味を持った者なんですが、いきなりですがハリスWCMってなんですか?

45 :音速の名無しさん:04/05/23 21:13 ID:gBRvZVs5
WCMは元ヤマハ系サテライトチーム
ハリスはフレームビルダー

GPの4st化を受けて、WCMはヤマハからマシン供給を受けず
市販バイク(YZF-R1)をベースに、プロトタイプを開発する方針に打ちたてた。
その際、WCMとタッグを組んだのがハリス。
土壇場でレッドブルにスポンサーから撤退され資金難に陥ったり
去年、開発したマシンがプロトタイプ車両と認められず
南アフリカ以降出走できなかったりと(ようやく認可されたのはシーズンも折り返しになってから)
と、厄払いしたほうがいいような運のなさ。


で、森下くるみって誰? 教えてアナルー!!

46 :音速の名無しさん:04/05/23 23:27 ID:qVyPTvim
     ∧_∧
    (. *´д) <AV女優じゃないの?
 (⊃⌒*⌒⊂)
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

47 :音速の名無しさん:04/05/24 01:15 ID:1+awQchL
よっこいしょ

48 :音速の名無しさん:04/05/24 17:31 ID:Jben1SuE
>>45
GPの4st化を受けて、WCMはヤマハからマシン供給を受けず
市販バイク(YZF-R1)をベースに、プロトタイプを開発する方針に打ちたてた。

好きでプロト開発に向かったわけじゃないよ。
早々にヤマハから供給を断られ注目を集める中
他チームに先駆け最も早い時期に来期体制発表
ライダーは継続(マッコイとホプキンス)、マシンはモリワキ
が、突然のKTMのGP参戦表明により同郷のレッドブルが離脱
資金難から全ての契約が白紙、ライダー離脱、モリワキも断念
参戦自体も不透明になったがFIM、ドルナからの圧力を受ける
仕方なしに独自マシンを製作したり、骨董品のYZRを持ち出したり
でもチーム代表のP・クリフォードは根っからのレース屋だそうで
今の現状をそれなりに楽しんでいるそうだ、ある意味ケニー親父と一緒
主な資金源はチーム分配金とオーナーマネー(アメリカ人富豪)と思われる

49 :音速の名無しさん:04/05/24 17:38 ID:ihc+GNeB
48さん、素晴らしい解説乙。

50 :44:04/05/24 18:24 ID:2NTBwUu8
解説ありがとうございました。最初はモリワキ使うつもりだったんですね
フレームビルダーってことはYZF-R1から取ったのはエンジンとかですよね、なぜに市販車?
M1のとはいかなくても2st500cc使えばよかったと思うんですけど

51 :音速の名無しさん:04/05/24 19:28 ID:eDNx8Yoi
で、ハルクプロと森下くるみの関係は、どうなんだい?

52 :音速の名無しさん:04/05/24 20:49 ID:D7IQH1oG
>>50
現在のレギュレーションだと、MotoGPはプロトタイプ車両を原則としているので
市販車のエンジン(のクランクケース)は使えない。
よって、エンジンもかなり手をくわえているハズ。
2stでないのは、今から2stやって技術を得たとしても他に利用することもないし
結局、メーカーとの格差が開いていくばかりだからと思われる。

53 :音速の名無しさん:04/05/24 21:41 ID:Fw4mNBTm
どこもエンジン出してくれなかったからでしょ
ホンダがモリワキにRC211Vのエンジンを提供してるのが異常
かといってゼロからエンジンを作るというのは相当きつい
だから市販のエンジンをベースにするというのは妥当

2stなんてベースとなるエンジンが手に入らない
メーカーがワークスで使ったエンジンを出してくれるわけ無いし
NSR500Vも販売を停止していた
そして大排気量2stのチューナー・技術者がいない
世界中探してもホンダ・ヤマハ・スズキの社員だけ
ケニー親父も4stになってエンジニアを探しやすいと言っていた

>>51
俺は北島康介と萩原舞の方が気になる

54 :音速の名無しさん:04/05/24 22:09 ID:5GA05Nph
銛和気端翻堕鋸会社

55 :音速の名無しさん:04/05/25 11:25 ID:yL2ap+Oq
ロッシがバージェスらを引き抜いてヤマハに入れたと言う事は、
あのライオン丸は今、阿部のメカやってるのか?

56 :音速の名無しさん:04/05/25 14:12 ID:15iqZTm5
ライオン丸はテック3の人間であってワークスヤマハとは関係ないでしょ
いまだ混同されがちだがロッシと阿部は同カラー別チーム

57 :音速の名無しさん:04/05/25 14:38 ID:+77e8iH9
ライオン丸はマルコメのメカやってるよ

58 :音速の名無しさん:04/05/25 16:19 ID:w7po5iIx
ホンダのWGP250マシンは市販レーサーと同じ「RS250」という名前ですよね。
そこで、前々から疑問に思っていたんですが
apriliaの2stマシン、「RS〜」シリーズと何か関係あるんですか?
教えて(゚*゚)アナルー!!

59 :音速の名無しさん:04/05/25 16:37 ID:sRxaG4Tf
>>58
無い

60 :音速の名無しさん:04/05/25 16:40 ID:PCLYye4N
>ハルクプロと森下くるみの関係は、どうなんだい?

なんですか、それって?
非常に気になる。詳細のソース希望



61 :58:04/05/25 16:58 ID:w7po5iIx
>>59
ありがとう
スキーリした(´∀`)

62 :音速の名無しさん:04/05/25 20:24 ID:KVtBpzX9
この前初めてSBK見たんですけど、すごくおもしろかったです。
Moto GPと比べるとどれくらい遅いんですか?


63 :音速の名無しさん:04/05/25 23:10 ID:8mCQfAil
>>60
森下くるみのAVで
ハルクのキャンギャルの格好したくるみが出てくる




64 :音速の名無しさん:04/05/26 09:38 ID:AI8uS5WJ
森下くるみの話はどうでもいいよ!






それより高樹マリアの話しようぜ

65 :音速の名無しさん:04/05/26 12:16 ID:USJPSJxW
BSでもダイジェスト放送しかされない250と150のファンなんか増えるの?

66 :音速の名無しさん:04/05/26 23:38 ID:ecvwv9Rb
150は増えない

67 :音速の名無しさん:04/05/28 22:09 ID:tynNW9qb
age

68 :音速の名無しさん:04/05/29 10:50 ID:tNo3t9u9
来年の全日本ロードレースのスケジュールはいつ頃発表されますか?

69 :音速の名無しさん:04/05/29 11:03 ID:gXe5dvSI
春頃

70 :音速の名無しさん:04/05/29 14:36 ID:tNo3t9u9
んなわけない

71 :音速の名無しさん:04/05/29 15:26 ID:+0OdK8ni
>>68
統括団体のMFJのサイトに2004の予定が上がったのは1月20日過ぎだった
いわゆる初春ってころなので69も的外れではない

72 :音速の名無しさん:04/05/29 22:20 ID:9/Z9bEyJ

 もてぎでやるR2-1のチケットが届いたんだけど、金曜日は
 フリー走行(合同テスト)をやるのかねぇ?
 金曜日は、駐車場が無料だから、入場料の\1000だけで
 いいのかな? 
 ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   ∧_∧     
   ( ・∀・)   
__と    つ━'~~ 
   ( _⌒)  ̄| 
 ̄ ̄ ̄ .し'J ̄ ̄|

73 :音速の名無しさん:04/05/29 22:25 ID:Er5ryKrq
>72
入っちゃって出ないならオゲッ!!

74 :音速の名無しさん:04/05/29 23:40 ID:LF/vuFJg
>:9/Z9bEyJ
それが人に物を聞く態度か(`□´)コラッ!

75 :音速の名無しさん:04/05/30 16:03 ID:zr7bk+rP
ケンツとヨシムラは8耐にスーパーバイクで出るみたいなんですけど
これって実質的にスズキのワークスとみてもいいんですか?

76 :音速の名無しさん:04/05/30 16:56 ID:yEp5jakr
>>75
ファクトリーマシンではなく、自分とこの店のパーツを多く使ってる。
優遇はされてるだろうけど、ワークスではない。
要するに、鱸で勝てそうなチームってとこ。

77 :音速の名無しさん:04/05/30 17:56 ID:7Cc5I1Ax
でもカウルにもろ「Team SUZUKI」のロゴが入ってるけど、
なんかしら技術協力、もしくは人材派遣がされているのでは?

78 :音速の名無しさん:04/05/30 18:51 ID:VzkIXLdK
ケンツのXフォーミュラだった時のマシンのスイングアームはワークス製だって噂
聞いたことがあるなあ(例の話題になった年の奴)。去年の8耐はワークスの力を借りてると
公言してたよな?>ひげ親父。

79 :音速の名無しさん:04/05/30 21:16 ID:QvnxXk+V
>>77
ヨシムラはGSの頃から鱸の実戦開発部門だから。
そういや、GSVのマフラーも本当にヨシムラで造ってるらしいじゃない。
あれステッカーだけかと思ってたよ(w

>>78
買い取りされたマシンのフォークが特別仕様だったから
ちょっと問題になったとか、どっかの過去スレで読んだな。

80 :音速の名無しさん:04/05/30 21:55 ID:5scm5qOD
スズキのバックアップにより
生産ラインからより精度の高い部品が回ってくるとかはないの?

81 :音速の名無しさん:04/05/30 23:04 ID:JeCn0xEe
>77
スズキのワークスライダーは走ってる時点で・・・

82 :音速の名無しさん:04/05/31 02:17 ID:beL4n/0D
なんにしても、ケンツもヨシムラもチーム名に「スズキ」が入ってるわな。

83 :音速の名無しさん:04/05/31 02:18 ID:uHqvkZ4R
>>77
ホンダでいう「ドリーム」「桜井」、ヤマハの「YSPプレスト」、
カワサキは「チームグリーン」のような物と同じと考えれ。
多分クルマとパーツは供給されていると思う。
ちなみに、北川も渡辺もスズキ契約な。



84 :音速の名無しさん:04/05/31 08:35 ID:lRCtXlOU
まあセブンスターホンダほど余裕があるわけじゃない

85 :音速の名無しさん:04/05/31 14:27 ID:0UiGcMV/
http://www.worldsbk.com/
WSBのライダー紹介のページある
http://www.worldsbk.com/conduttori.asp?p_S_Campionato=SBK&p_Conduttore=118
"Status single"
とはなんですか?独身って意味?

86 :音速の名無しさん:04/05/31 17:59 ID:K+/MRong
>>85
そうじゃない?

キリさんは子供2人もいるんだ
http://www.worldsbk.com/conduttori.asp?p_S_Campionato=SBK&p_Conduttore=9

87 :音速の名無しさん:04/05/31 20:02 ID:04KBlcyJ
マジ質問です。最近まで諸事情でBSでの放送は
観られてたんですけど、PCでのLiveタイミングは
できませんでした。

公式から見れますか?どこか良い所があったら
教えてください。

88 :音速の名無しさん:04/05/31 20:56 ID:E0rDLGPt
>87
ちょっと意味はわからないんですが・・・

89 :音速の名無しさん:04/05/31 21:16 ID:iyos1qYn
>>87
公式でLT見られますよ。
入口は予選とかレースの直前に出てきます。
入れたり入れなかったり、動いたり動かなかったり
イロイロ問題がありますので、実況スレで他の人と
情報交換するのも良いと思うです。

で、回答あってます?
つか、実況のあのテンプレがあればいいんだけどな・・

90 :音速の名無しさん:04/05/31 21:29 ID:E0rDLGPt
>89

>87の言ってることわかんなくない?

PCでLT見れないのに、公式どうのこうの言ってるし。
もともと公式じゃないLT見てたってことか?


91 :音速の名無しさん:04/05/31 21:38 ID:iyos1qYn
>>90
ん?良く分かんないけど、ごく最近PC手に入れたとか、
回線変えて長時間出来るようになったとか・・。
噂によるとLTというものがあるらしいと
小耳に挟んでたけど、噛みつかれそうで怖かったとか・・

あんまり気にしてナカタヨ ヘンカナ?

92 :音速の名無しさん:04/05/31 21:45 ID:E0rDLGPt
>91
なるほどぉ..._〆(゚▽゚*)

今年のLTは見れる部分が少なくはなったけど、
ユーザ登録のする必要なくなったよね。

最初は、あんな親切なテンプレもなくって、
英語読めないから、ユーザ登録するの、
すげー苦労したもんだよなぁ。


93 :音速の名無しさん:04/05/31 21:54 ID:iyos1qYn
>>92
うんうん。すんごくビクビクして登録したyo
そか、取りあえず今は登録しなくても見られるんだったっけ。

94 :音速の名無しさん:04/05/31 22:00 ID:E0rDLGPt
>93
初期パスワードがどれなのか確信もなく(w

今はゲストってボタンがあるYO!
おぉぉぉ〜入るの楽〜とか思って入ってみたら、
右側が全部見れなくなってた・・・orz


95 :87:04/05/31 22:02 ID:04KBlcyJ
レス
ありがとうです。

出先から、久しぶりにPCが使える自宅に帰ったもので
勝手がわからず。参考になりました。

これというのも、先日の4輪のF1にも公式HPから
Liveモニターが見られて、面白いが見にくいという
事で、

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~yuzuki/f1/

という所にある F1LTというソフトが瞬時に
作成され、かなり見やすく使いやかった
からです。

データがあるなら、MotoGPでもこういうソフト
の作成は可能では?と思ったもので・・・

MotoGPクラスだけでも、レース中の各セクター
タイムや予選の状況も把握できるし、こういうのが
あれば、もっと楽しめると思いまして。

私にはとてもこんなソフトは作れませんが、
すごい人も居るもんです。

ぜひ、偉い人に開発してもらいたいです。

96 :音速の名無しさん:04/05/31 22:04 ID:E0rDLGPt
>95
その話、他のスレで見たような・・・

97 :音速の名無しさん:04/05/31 22:09 ID:iyos1qYn
うんw

98 :音速の名無しさん:04/05/31 22:12 ID:E0rDLGPt
結局、宣伝(アピ)だったのか?
漏れらって、いったい・・・orz


99 :音速の名無しさん:04/05/31 22:15 ID:iyos1qYn
やられますたー ヽ(゚∀゚)ノ

100 :音速の名無しさん:04/05/31 22:18 ID:E0rDLGPt
お〜ぅ いぇ〜ぃ ヽ(゚∀゚)ノ

101 :音速の名無しさん:04/05/31 22:18 ID:04KBlcyJ
いやいや、宣伝ではありません。すいません

どっかに良いツールが無いものかどうか?

前述のF1LTを作った人、ほんの数日で完成
させてました。

ひょっとしたら、次のムジェロに間に合うかも・・
とはかない希望をいだきつつ。

とりあえず、スレ違いでしたね。すいません

102 :音速の名無しさん:04/05/31 22:30 ID:iyos1qYn
ソンナニ アチコチデ アヤマランデモ イイヨ
オカネ ハラエバ ミギガワ トカ ミラレテ タノシイヨ・・・

103 :音速の名無しさん:04/05/31 22:35 ID:04KBlcyJ
見られてしまった!。
しばらく大人しくしてます。
しりとりMotoGPにでも行ってきます。

104 :音速の名無しさん:04/05/31 23:07 ID:E0rDLGPt
>103
モレモ ズット ミテタヨ・・・ ( ´∀`)

105 :音速の名無しさん:04/06/01 02:41 ID:le3HPtHD
そのツール作った人に頼んだら?
アプリリアファンみたいだし

106 :77:04/06/01 07:14 ID:WxaO1TWr
>83
そーいや8耐のエントリーライダー見ても、渡辺・加賀山・藤原は
スズキワークスライダーだもんな・・・一番目立つポジションがすでに
ワークスから送り込まれていたか。北川ってまたスズキと契約したの?
ワークスから解雇されてケンツに行ったんじゃなかったっけ?

107 :音速の名無しさん:04/06/01 07:30 ID:SS8jA51i
77さんの言う通り、北川はスズキを解雇されて、ケンツ入りしました。
漏れも、北川がスズキ契約になったというソースを見てません。すみませんがどなたかソースを教えて下さい。

108 :音速の名無しさん:04/06/01 10:13 ID:jkvM6Ku7
ソースは教えらんないが、北川はスズキから給料をもらってるYO!

109 :音速の名無しさん:04/06/01 17:41 ID:DbMvLDMK
ルマン24時間に行ける辺、何かの繋がりはあるだろうね
ケンツだけの力ではとても無理だろうし。

110 :音速の名無しさん:04/06/01 17:58 ID:nuA1bgav
ストレートで、自分のバイクのスリップに他者が入ると
単独で走っている時よりも車速の伸びが落ちてしまうのは
何故なのでしょうか?

教えて(゚*゚)アナルー !

111 :音速の名無しさん:04/06/01 18:06 ID:DEUDHBNM
>>87さん

http://f27.aaacafe.ne.jp/~straynap/nlt/040514.png
こんなものを作ろうとしてたりもしますが、最近忙しくてあんまり進んでません。
悩みどころなのは、有料ユーザーでないとセクタータイムの情報を送ってもらえない
ってとこですかね。
(xmlを何秒か刻みで取得すれば…という方法もありますがばれたら怒られそうなので)
でもさすがにこのためだけにお金を払うのもばからしいなあ…。

112 :87:04/06/01 18:42 ID:pzh+TMrK
>>111さん
ありがとう。まさしくこういうのが欲しかったんです。

公式HPも、画像や動画は有料でもしかたないと
思うけど、タイムの情報くらい出して欲しいものです。

同じ情報が欲しい(レベルは全然かないませんが)
という方が居て、本当に良かった

113 :音速の名無しさん:04/06/01 19:30 ID:RyRqpTsT
>112
その他大勢がレベル低いような言い方だね。
ちょっとカッチーン。

114 :音速の名無しさん:04/06/01 21:28 ID:pzh+TMrK
>113
誤解をまねくような発言すいません

レベルが低いというのは、私自身の事で
とうてい>111さんの様にはデータを活用
というか、どこで集めれば良いかわからない
という「私のレベルの低さ」を書いたつもり
だったんですけど・・・

決して、その他大勢などと言うつもりは
無いです。。・゚・(ノД`)・゚・。

私は1986年頃からGPを見始めて、当時と
比べて情報量の多さ・早さに感激しています。

ただ、どこから・どうやってというもどかしさと
週末のレースが近いせいもあり、あわてて
おりました。言葉不足で申し訳ありません。

115 :音速の名無しさん:04/06/01 21:34 ID:RyRqpTsT
こっちこそ、ごめんです・・・

116 :音速の名無しさん:04/06/01 21:40 ID:mFzRPwee
誤解から始まる争い、友情、そして恋......

117 :音速の名無しさん:04/06/01 21:49 ID:RyRqpTsT
恋はちょっとむりぽ......(TsT)

118 :音速の名無しさん:04/06/01 21:51 ID:mFzRPwee
IDがFZRな漏れを誰かほめてくれ。


119 :音速の名無しさん:04/06/01 21:56 ID:RyRqpTsT
ぷうぃぃ〜(Pwee)しか目に入らんかったYO!

120 :音速の名無しさん:04/06/01 22:04 ID:pzh+TMrK
話は変わって、次のムジェロ。
長いストレートとテクニカル部分のある難しいサーキット。

ストレート・加減速にアドバンテージのHONDA勢

コンパクトな車体で、運動性に優れたYZR-M1

直線番長で気合の入っているドゥカテイ

誰が優位かはまだ分からないけど、混戦になればロッシにも勝機
はある。

順位は関係なしに、ドゥカティの直線番長ぶりも久しぶりに見てみたい。

誰か勝つにしても面白いレースになりそう。待ちきれない

121 :音速の名無しさん:04/06/01 22:05 ID:RyRqpTsT
今年は直線番長だっけか・・・

122 :音速の名無しさん:04/06/01 22:23 ID:CNjwjzb0
>>120
質問しろよ

123 :音速の名無しさん:04/06/01 22:30 ID:RyRqpTsT
>122
本スレへの誤爆っしょヽ( ・∀・)ノ

124 :音速の名無しさん:04/06/01 22:45 ID:rkJt36B3
>>120
2ちゃん初心者かな
君はバイク板の方が合ってんじゃない
【WGP】MotoGP総合 vol.19【2004】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084619504/l50

125 :音速の名無しさん:04/06/01 23:01 ID:ilkWiROm
>>124
前にもそういう無駄な誘導があったがそういう発言は荒れるからやめれ。


荒らしにマジレスカコワルイな。俺

126 :音速の名無しさん:04/06/01 23:45 ID:+V3120dd
>>120
そこで「これといって秀でた所のない」SUZUKIの出番なんですよ!

127 :音速の名無しさん:04/06/01 23:48 ID:RyRqpTsT
ヽ(TДT)ノ ウワァァン !!

128 :音速の名無しさん:04/06/02 11:48 ID:PD+3hBBD
たいした事では無いんですけど、質問というか
ちょっと?な所。

今年のYZR-M1のラムエア用エアインテーク部分の
両サイド、ちょうどM1ロゴの斜め上あたり。

この部分、なんでカーボン地肌むきだしなんですか?

オンボードカメラが入ってたりしますが、取り付け
位置などの規定はあるのでしょうか?

ちょっとした事ですが、なにか気になってしまって

129 :音速の名無しさん:04/06/02 12:58 ID:VVUDr6Zd
オンボードカメラの電源はどうなってるの?バイクからイタダキですか

130 :音速の名無しさん:04/06/02 13:50 ID:hQy/9b0Z
鈴鹿8耐ではSBとJSBが混走しますが、改造範囲の違いは?

131 :音速の名無しさん:04/06/02 19:08 ID:Emp0S2Qh
>>128
オレはд型インテークのかっこ悪さを誤魔化すための飾りだと解釈しています。

132 :音速の名無しさん:04/06/02 20:43 ID:8xpoCw6v
レーシングスクールのSRS-Jは、入校しにくいって聞いたんですけど、本当ですか?

133 :音速の名無しさん:04/06/02 20:46 ID:PD+3hBBD
>>131
確かに、ビアッジが乗ってた頃ののっぺり
した面構えのYZR-M1よりもシャープな
感じになった気がします。

134 :音速の名無しさん:04/06/03 00:49 ID:ww+XJF4K
>>132
入りたい香具師がだれでも入れる「スクール」ではないのは確かだな。
だからといって入校の具体的な基準というのもない気がするが。。。年齢は厳しいみたいだけどな。
「レーシングスクール」という名前で思い浮かぶものとは全く違うものだと思ったほうがいいかもしれん。
漏れは「セレクション」だと思ってるけどな。

135 :音速の名無しさん:04/06/03 01:40 ID:+e20lyZU
何故、宇川スレは落ちないんですか?
教えてアナルー

136 :音速の名無しさん:04/06/03 15:40 ID:jFcW0U4Z
なんだかんだ言っても1009は速いし上手い!。

ただ、なぜココでという場所でコケたり、
もうちょっとの所で運が無かったり・・・

たぶん今年の8耐でも「宇川あぁ〜」
という様な何かが起こるんじゃないでしょうか。
期待してます。

137 :音速の名無しさん:04/06/03 17:09 ID:8Qc4ftZa
>>134
そうですか。年齢はまだ大丈夫なんですが。レーシングスクールてより、
速い香具師の選抜みたいな感じなんですね。
入れるよう頑張ろ。


138 :音速の名無しさん:04/06/03 19:46 ID:ww+XJF4K
>>137
いや、ちょっとニュアンス違う。
4輪のSRS-Fだが佐藤琢磨(字あってる?)はカート経験すらなかったはず。
2輪でも過去の成績で選抜とかではないと思う。
若いならチャンスはあると思うからあえて厳しいこと書くが、
入りたいと思うならこんなところで人に聞いてたらだめだよ。どうしたらいいか自分で考えてみな。

139 :音速の名無しさん:04/06/03 19:53 ID:ww+XJF4K
>>137
「セレクション」って書いたのは入校時の選抜ってことじゃなくて、
SRSが上に進むためのセレクション的な要素を持っているってことな。
その一番の出世頭がF1の佐藤。

140 :音速の名無しさん:04/06/03 20:45 ID:pd7x9f2u
2輪の卒業生

故・澤田令
嘉陽哲久
酒井大作
清成兄弟
森脇尚護
津田兄弟

などなど

今のところ一番の出世は清成龍一ってことになるのかな

141 :音速の名無しさん:04/06/03 20:47 ID:8Qc4ftZa
>>138
SUGOが近くにあるので、1日のスクール(あれば)受けてみたいと思います。それで
自分の気持ちが本物だったらSRSに進みたいと思います。
アドバイスありがとうございました。




142 :音速の名無しさん:04/06/03 20:51 ID:iQhZpWBD
乱立で「キヨナリ」スレ落ちましたね

143 :音速の名無しさん:04/06/03 22:25 ID:R2XKV8W3
>142
ひどいスレタイだったから、落ちてよかったYO!

144 :音速の名無しさん:04/06/05 01:08 ID:rjMdtwi1
R2−1北川の背中「S」マークから「GSX−R]に変わったねー
やっぱあんまメーカー色ださんほうがえぇような気がしまする。

なんかプライベーター色は完全に無くなってしまってますね。。。

JSBも間接ワークスチームだらけ????

145 :音速の名無しさん:04/06/05 06:53 ID:RGotbamH
気づいた時には元の全日本と同じだったりして(・∀・)ニヤニヤ

146 :音速の名無しさん:04/06/05 09:32 ID:sk9dyTI+
MotoGPの神アドレス教えて〜


147 :音速の名無しさん:04/06/05 09:54 ID:ggGqHicQ
>144
もともとケンツのやつらなんて何もやっちゃいねー。
単なる外枠だよ。

148 :音速の名無しさん:04/06/05 10:20 ID:qcL+G8Fz
>2輪の卒業生
>嘉陽哲久

テッキューは違うだろ。
葛原兄弟も卒業生だよ。


149 :音速の名無しさん:04/06/05 19:59 ID:FSSuHozj
哲久は一期生だったけ?

150 :音速の名無しさん:04/06/06 22:39 ID:QGuaEWY/
BS用の実況板が見つけられません・・・orz

151 :音速の名無しさん:04/06/06 22:52 ID:mo+LVHEA
>>150
ほれ
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1086528869/

152 :音速の名無しさん:04/06/06 23:16 ID:QGuaEWY/
いやもう・・・

153 :音速の名無しさん:04/06/07 22:17 ID:5EDeDEMz
2ちゃんブラウザってもんを使った方がいいのですか?

154 :音速の名無しさん:04/06/07 22:19 ID:zbpF7x0A
も ち ろ ん

155 :音速の名無しさん:04/06/07 22:45 ID:HsCPPX+o
MotoGPですがアプリリアって新型投入したんですか?
形がかわってるなぁと思いまして

156 :音速の名無しさん:04/06/07 22:53 ID:5FhfWGpk
BSのMotoGPクラス決勝で、勝敗が決した直後に流れるリプレイというかダイジェストで流れる曲名を尻たいです。
教えてアッナールー!

157 :音速の名無しさん:04/06/07 22:56 ID:mNlDN4o8
>>155
どこ変わってた? 
あんまり違いわからなかったけど。

158 :音速の名無しさん:04/06/08 00:02 ID:5uunjBqM
かすってる質問でスマソって感じなんですが、
ピット裏によくある集会用テントで、側面が部分的にメッシュのヤツは、
容易に購入可能なんでしょうか。

159 :音速の名無しさん:04/06/08 06:10 ID:m6tvmTkH
4stレーサーの一般的な暖気方法を教えてアッ!ナルゥー

160 :音速の名無しさん:04/06/08 10:38 ID:AX0WdHvh
前の晩に抱えて寝る

161 :音速の名無しさん:04/06/08 11:11 ID:9/udPEqR
ピストンを手のひらと指で包み込むようにもち
そのまま手を上下に動かす。
親指と人差し指の腹が、ピストンリングに引っかかるようにこすると効果大。

162 :音速の名無しさん:04/06/08 20:43 ID:I+kPhw7X
人大杉はかちゅうしゃ等、フリーの2ちゃんブラウザ入れると見れるんでしょうか?
見れるんならどれがお勧めでしょうか?おしえてエロい人!!

163 :音速の名無しさん:04/06/08 20:52 ID:AxwfMHft
>162
Live2ch

164 :音速の名無しさん:04/06/09 03:09 ID:HowgVbbM
さっき気づいたんだけど、BSやG+のオープニングで阿部の名前のバックに
カタカナで「クラッチ」と出るのは何か意味があるんですか?

165 :音速の名無しさん:04/06/09 12:14 ID:mO5oA0Ao
ダンティーンドゥカティのスポンサーってどこなんでしょうか?
公式のザウスのマシンには・・・・ってあるんですが。
http://motogp.tiscali.com/ja/motogp/popup_800/popup_800_113759.htm

166 :音速の名無しさん:04/06/09 12:30 ID:8+PSiBxw
ダンティン所はメインスポンサー無し

あのカラーリングは来年はレプソルさんお願いね
ってアピールしているんじゃ無いかと(W

スペインチームでスペインライダー
ちょっと前にはクリビーレがダンティンに移籍して
レプソルがスポンサーってな事もあったしね。
今年のホンダワークス見てもレプソルが離れる可能性は大きいかと。

167 :音速の名無しさん:04/06/09 15:30 ID:hCd4SM3M
ホンダワークスは2002年のクリビーレの引退がなければ
レプソルカラーじゃなかったんだよね?

一体どんなカラーリングにするつもりだったんだろ

168 :音速の名無しさん:04/06/09 15:41 ID:gWfq3ytS
ホンダのウイングカラーになったような気がする。

169 :音速の名無しさん:04/06/10 05:35 ID:B5ni6kYM
引退しようがしまいが…ホンダとは関係ないと思うが。
クリビーレは2001年のオフにヤマハに移籍した事を知らん人?
(結局ヤマハで一度も走る事なく引退してしまったがw)


170 :音速の名無しさん:04/06/10 08:28 ID:4CYDAqSd
2001年シーズン終了後に、クリビーレ、スポンサーのレプソルを引きつれダンティンヤマハ移籍。
2002年シーズン開始直前、原因不明の奇病を理由にレース出走を見合わせる。
(この報告を受け、レプソルはホンダワークスのスポンサード継続)
その数ヵ月後、クリビーレは引退を発表。

結果的には、このシーズンのみダンティンのYZRのアンダーカウルがレプソルカラーが塗られるに留まった。
因みにクリビーレの移籍理由は、2001年シーズンタイトル取った猿と1009にシート奪われた為。

171 :音速の名無しさん:04/06/10 08:56 ID:Y5rXwTmn
直前の仮エントリーリストまで
(HRC)
(レプソル・ヤマハ・ダンティン)
だったんだよなぁ

後釜にはJTが有力視されてたけどロッシの一言で頓挫したんじゃなかったっけ

172 :音速の名無しさん:04/06/10 23:29 ID:82z6O00+
エンジニアとメカニックの違いって何ですか
教えてアナルー!

173 :音速の名無しさん:04/06/11 12:59 ID:yRc4HEEN
エンジニア バイクを設計したり製造したりする人
メカニック 現地でセッティングや整備したりする人

こんな感じ?

174 :音速の名無しさん:04/06/11 14:53 ID:Pbb4ma0s
色々種類があると思うけど、
現場だと
エンジニア→棟梁
メカニック→大工さん
って感じ?

175 :音速の名無しさん:04/06/12 09:55 ID:KlFooaCi
エンジニア→設計士
メカニック→大工

176 :音速の名無しさん:04/06/12 16:44 ID:pIDAu/8a
NHK-BSのmotoGP世界選手権の今年のエンディング曲ってなんて曲なんですか?
おしえてアナルー!!

177 :音速の名無しさん:04/06/12 23:36 ID:9txmDpc+
バックトルクリミッターってどんな構造なの?
シフトダウン時にコンピューターが自動で半クラやってくれてるの?

178 :音速の名無しさん:04/06/13 00:42 ID:f2Mdjppn
>173-175
おお、サンクスです。なんとなくイメージ湧きました

179 :音速の名無しさん:04/06/13 15:52 ID:a3elblVP
>>177
エンブレを機械的に制御したり電気的に制御したり
いろんなのが存在すると思う。

180 :音速の名無しさん:04/06/13 18:40 ID:Clr7ANPj
正方向だと100%パワーは伝わるが、逆回転(エンブレ掛けたとき=バックトルク)
では全部力が伝わないって言うかスムーズに減速できるくらいにしかバックトルクが
伝わらないようにしているんだよ。機械的にやってみたり、電気的にだとパワーが0%に
ならないようにしているものだと。

機械的なバックトルクリミッターを知りたかったらググって調べて貰えるとうれしい。

181 :音速の名無しさん:04/06/14 19:59 ID:8TZOwFiV
>>180
・・・おまい、じつは にゃんばさんだな!

182 :音速の名無しさん:04/06/14 22:20 ID:ZfV2A35A
age

183 :音速の名無しさん:04/06/14 22:32 ID:PM/k3QbK
なんでポケバイってリアブレーキしかないんですか?

184 :音速の名無しさん:04/06/15 00:28 ID:rN5tO/JY
なんで中野が王子って呼ばれてるのか、教えてください・・・

185 :音速の名無しさん:04/06/15 00:49 ID:JOKRemXH
>184
この辺りを読むと少しは幸せになれるかも

http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1074771737/395-

186 :音速の名無しさん:04/06/15 01:44 ID:qeySTFPJ
>>183
フロントブレーキは効きすぎて転ぶから



かも知れない

187 :音速の名無しさん:04/06/15 08:26 ID:2xqytmh5
バックトルクリミッターなんかが作動してクラッチが滑ると、トラクションが抜けちゃうん
じゃないの?
って思ったんですが、どうなんでしょ?そんな感じは全然ないんすかね?

そりゃ、こうなんじゃねぇの?って話があれば聞かせて下さい。

188 :音速の名無しさん:04/06/15 09:36 ID:npxL834y
バックトルクがかかると
半クラみたいな感じになるだけかだら
唐突には変わらないんだよね〜
だから平気

189 :音速の名無しさん:04/06/15 14:06 ID:p4K4WYxK
後輪のコントロールを失うよりましだし。

190 :音速の名無しさん:04/06/15 16:06 ID:qkYA+zV+
RC30とか、当時のホンダの大排気量車は標準装備してた。
てか、バックトルクリミッターってホンダの登録商標じゃなかったっけ?
元ホンダの阿部ちゃん曰く「ようするにワン・ウェイ・クラッチみたいなもの」

191 :音速の名無しさん:04/06/15 16:13 ID:GPro9y6g
何か昔に雑誌に載ってたべあくらっちなる物じゃやっぱ持たないのか?
確かドライブスプロケに組み込んだものがどこかのショップから
発売しとったと思ったが。

192 :184:04/06/15 18:48 ID:rN5tO/JY
>>185

すっきり解決しました!ありがとうございました<(_@_)>

193 :187:04/06/15 23:58 ID:2xqytmh5
お答えどうもです。
でも、考えてみると減速中はフロント側に加重がかかってるので
それほど大げさなもんでもないんでしょう・・・

自分の経験からシフトダウンしたときに後輪が空回り(半クラでも怖いよ)し出したら
恐ろしいだろうな。と思ったんで質問させてもらいました。

194 :音速の名無しさん:04/06/16 08:50 ID:2NNhuqp2
>>193
強力なエンジンブレーキによって後輪がスリップしたり跳ねたり
するよりは空回りしてくれた方がマシなんじゃないでしょうかね。

195 :音速の名無しさん:04/06/16 15:20 ID:+Q23fmKX
>>193,>>194
>シフトダウンしたときに後輪が空回り
これの意味がよくわからん。
正にしろ逆にしろトルクがかかってない、って事?
それとも正トルクかかり過ぎてスピンしてる状態って事?
どっちにしろそのようなライディングならバックトルクリミッター作動させる領域までいってないって事だから意味ない(必要ない)

196 :音速の名無しさん:04/06/16 17:09 ID:Qqn/VREK
>195
後輪が空回りしてるんじゃなくて、クラッチが後輪の回転に合わせて
ちょっとだけ空回り。必要ないならべつにどうだってイイことだけど。

>193はスリッパークラッチの効果を体感したこと無さそうだね。
フロント側に荷重がかかってるから余計大変だってーの。
街乗りではそれほど重要な機構じゃないけど、あると全然楽に
乗れるよ。極低速域でもリヤがホッピングすることだってあるし。
サーキットでは、俺はヘタレだからスリッパークラッチ付のバイク
じゃないと恐くてフルブレーキできん。左手操作ではパニクった時に
忘れるときあるし。

197 :音速の名無しさん:04/06/16 18:05 ID:IGlBTcCU
リアタイヤが縦跳ねして寝かし込めずに
そのまま真っ直ぐオーバーラン。

よくある話だ。ヽ(´▽`)ノ

198 :音速の名無しさん:04/06/16 19:05 ID:gk//AqVU
>>193

 でも、考えてみると減速中はフロント側に加重がかかってるので
 それほど大げさなもんでもないんでしょう・・・

フロントに過重がかかるからトルクを逃がす必要があるわけだが…
君は小難しい事考える前に、まず根本的な問題としてバイクの構造の勉強汁

199 :187:04/06/16 22:08 ID:m1j9/UEN
す、すいません…(;´Д`)
み、みなさんの仰ってる通りだと思います(;´Д`)

ようは、トラクションが抜けちゃうんじゃないんですか?ってのがバカだったんすよね。
この場合は、寧ろトラクションは逃がして当然だと。
仰るとおりだと思いますです。自分はバカでありました。

恥の上塗りついでに、196さんにお聞きしたいんですが、旋回中でも有効な機構なんですか?
そう言うイメージだとTCSの一種になるんすかね?





200 :音速の名無しさん:04/06/16 22:52 ID:oATJYuY+
なんでロッシってチャンプなのにカーナンバーは46のままなんですか?

201 :音速の名無しさん:04/06/16 22:56 ID:ekgOFmr1
>>200
固定ゼッケンだから
別にゼッケン1をつける義務はない

202 :音速の名無しさん:04/06/16 23:33 ID:cyqCNtz8
>>200

ろっしパパのゼッケンだから。

203 :音速の名無しさん:04/06/17 03:30 ID:8cyl4gk1
>>199
俺は>>196じゃないけど。

TCSの発想の元ってさ、トルクをかけていく過程で路面とタイアのμのバランスをとる(グリップ限界以上にかけたトルクを逃がす)のが目的。
バックトルクリミッターやスリッパリークラッチはブレーキングによる制動にギアが追い付かない逆トルクを逃がすのが目的。
トラクションをコントロールする、って意味ではTCSと言えなくもないけど、車のTCSをイメージしての発言だとしたら全く逆です。


204 :音速の名無しさん:04/06/17 03:37 ID:8cyl4gk1
あとね、ここからはライディング論になるから不毛かも知れないけど、
旋回中までバックトルクリミッター効かせるのはヤバくない?
そこまでいく前にもっとしっかりブレーキで速度落とせって思う。
例えば、100m手前でブレーキするコーナーがあるとする。
そこを80mにしたい、ブレーキだけなら曲がれるけどギアがおいつかない…そこでSクラッチの登場だよ。
コーナー回りはじめあたりで半クラ使うことはあるけど。
競ってる時に突っ込み過ぎて無理くり曲がってったことあったけど、すっげーリスキーだよ。
フロントはズリズリ、ポポポンと流れるし後輪のトルクかかってないからサスも伸びてどんどんライン膨らむし。

リアの荷重抜けが気になるんならちょっとリアブレーキの掛け方に気を使ってみると安定するよ。

スレ違い、連続書き込みすまん。

205 :音速の名無しさん:04/06/17 17:58 ID:5/B8XLOE
和田欣也って誰? 偉い人? もう新だの?

206 :200:04/06/17 18:52 ID:LJWRycI2
返答ありがとうございました

207 :187:04/06/17 21:57 ID:v8qBPh4R
>>203
お答えありがとうございました。
言われてみるとそうですね。この場合、スロットルが閉じられた時の制御だからTCS
と言うと違いますね。

旋回中の・・・って言うのは上の違いが理解できてなかったので、本来のTCSをイメージ
したものでした。

イメージしやすい説明で勉強になりました。

208 :音速の名無しさん:04/06/18 00:36 ID:XAmqRcr7
GPマシンって、1000キロならし運転するの?
もし、してるとしたらテストライダーの仕事なわけ?

209 :音速の名無しさん:04/06/18 04:20 ID:ta92mXZd
>>208
レーサーに基本的に市販車と同様のならしは存在しない

210 :音速の名無しさん:04/06/18 11:31 ID:4hqZrslS
>>205
元125ccクラスのライダー。世界GPにも参戦してました。
純プライベーターだったので、とっても健闘してたと思います。
数年前にサーキットでレーシングスクールのインストラクターをされていましたが、
ここ最近はわかりません。

211 :音速の名無しさん:04/06/18 15:45 ID:K+vQKf6d
>>210
レスありがとうございます。

212 :ろっしいい:04/06/20 18:54 ID:zyRR+K1W
NHKBS、motoGPのエンディングテーマ知ってたら教えてー!

213 :音速の名無しさん:04/06/20 19:17 ID:O54UPs4c
>>208
当然ならしはやるよ。
ベンチなりテストコースなりでね。

214 :音速の名無しさん:04/06/20 22:22 ID:xFnAx9nB
>>208
市販車のならしとは同じ規格の部品でも誤差や歪みが製造過程で出てくる
それを擦り合わせる為に徐々に回して馴染ませていくって作業なので
レーサーは分解整備して歪み等は修復して走る前に既にベストな状態に
もっていってるので数周チェックする程度
精度が違うので部品によっては1000キロも持たないし


215 :音速の名無しさん:04/06/21 01:09 ID:Yf7oo91f
ヤマハのスタッフさんは、青い人と赤い人と居て、別々のチームのように見えるのですが、
ゴール時に一緒に喜びあってたりしてその関係が良く分かりません。

今期のややこしいチーム編成と関係があるのでしょうか??
それとも、ひとつのチームだけど、仕事内容によって(メカニックは青とか…)服の色が違うのでしょうか??

216 :音速の名無しさん:04/06/21 01:13 ID:C9w4AXt3
>>215
ロッシのメカニック=青
エース様のメカニック=赤

ってことじゃないの?

217 :音速の名無しさん:04/06/21 01:14 ID:A2sB/gbH
>>215
ヤマハはマニュファクチャラー(マシンのメーカー)で、ヤマハのマシンを運用するチームが2つくらいありそうだが、その話か?

218 :音速の名無しさん:04/06/21 01:16 ID:Yf7oo91f
>>216
おおーなるほどー。確かにそうかも!
ビデオで確認してみる!

深夜にありがとう〜。

219 :音速の名無しさん:04/06/21 01:18 ID:Yf7oo91f
>>217
きっとそのあたりの話です!
ご存知でしたらご教授ください(・∀・)ゞ

ほんとに今年はややこしくてイカン!

220 :音速の名無しさん:04/06/21 01:20 ID:QMoBHbOe
>>215
ヤマハにはワークスヤマハとテック3という2つにチームがある。
しかしチームメイトと同じカラーリングで走っているわけではない

ロッシ ワークスヤマハ ゴロワース(青)
チェカ ワークスヤマハ フォルトゥナ(赤)
メランドリ テック3    フォルトゥナ(赤)
ノリック  テック3    ゴロワース(青)
という風になっている
元々ゴロワースとフォルトゥナは同じタバコメーカーのブランド  

221 :音速の名無しさん:04/06/21 01:33 ID:Yf7oo91f
>>220
ありがd!
ワークスヤマハもテック3も青と赤が混じった状態なんですね。

最初、青赤が交じり合って抱き合っているのを見たとき、
「ヤマハは違うチーム同士なのに一緒に喜びあって仲がいいんだなあ…」と思ってしまして。
仲が悪いってわけでもないんでしょうが…

222 :音速の名無しさん:04/06/21 16:47 ID:1YZmBMP3
ほしゅ

223 :音速の名無しさん:04/06/23 19:02 ID:eoBlRDQR
レース中ライダーとピット、無線で会話してます?

保守

224 :音速の名無しさん:04/06/23 19:25 ID:wpq8vYmM
してないと思う。 ピットでボード出してるし

225 :音速の名無しさん:04/06/23 20:20 ID:jo9uO35g
>>223
しちゃ駄目なのよ。

226 :音速の名無しさん:04/06/23 21:58 ID:eoBlRDQR
>>225
ありがとうございます

ルールで禁止してるんですか?聞いてよかった。
やはり運転中の携帯電話と同じで注意力が…

227 :音速の名無しさん:04/06/23 22:52 ID:j0OyxQ0v
しばらく前に無線を使ってみようかという話は出たけど
別にピット戦略とかもないから話す事もないし
無線機積む場所ないし集中力もそがれるし・・・
ってことで廃案になったらしい。
禁止までされているとは知らなかったが。

228 :音速の名無しさん:04/06/23 22:55 ID:gkXul6CF
>223
でも日本人ライダーのマシンには2chブラウザが・・・・
実況で煽るとタイム上がるんだよ!コレ本当にw

229 :音速の名無しさん:04/06/24 00:11 ID:zlr52wzM
>>228
特に250の時はな(w
つーか、前回か前々回本当にそうなった時はワロたよ


230 :音速の名無しさん:04/06/25 09:05 ID:TrV82her
>>228
オンボード映像の音声にギコナビの「ぴんぽん♪」というリロード音でも入るのか?

231 :音速の名無しさん:04/06/25 16:48 ID:8b4gwykR
バイクにつんでるんじゃなくて
ピットがボードで伝えてるんじゃないの?

「喪前、実況スレで煽られてるぞ!
 もっとガンガレや、ゴルァ!」

ってな具合に。

232 :音速の名無しさん:04/06/25 19:37 ID:yymZpLgA
モースポは流石に無いとは思うが野球だと見てる選手いるそうだ2CH

233 :音速の名無しさん:04/06/25 21:55 ID:RkuKRdgG
>>230
レース中に自分でリロードなど出来ないから、オートリロード対応の
Live2chを搭載していると思われ。

234 :音速の名無しさん:04/06/27 11:39 ID:bZJ95aod
ノブの背中から生えてるアンテナはそれだったのか
ttp://www.nobuaoki.com/04_lemans.htm

235 :音速の名無しさん:04/06/28 19:15 ID:/eOnxJld
スカパーで観る場合どのCh入っとけば吉ですか?
とりあえずMotoGP観るのにG+SPORTSは入る予定ですが

236 :音速の名無しさん:04/06/28 23:58 ID:i201xAAa
何を見たいのかは知らんが
GPなら ノーカット放送がG+(クソ実況)
30分のダイジェストはガオラ(ノビー解説)
全日本ならガオラ 30分のダイジェストと1時間半のJSB1000ノーカット版
SBKならJスポーツ(ノーカット)

237 :音速の名無しさん:04/06/29 01:49 ID:VXnKAmr7
>>236
ありがとうございます
やっぱりノーカットがいいんでGスポにしときます
モトクロスはESPNで大丈夫でしょうか
鈴鹿8耐も観たいけど電話回線なくて断念です

238 :音速の名無しさん:04/06/29 02:26 ID:gH3uAZJp
>>237
スカパーに入ってるんなら
8耐はペーパービューで生放送みれるよ。
たしか2000円ぐらいとられるけど。


239 :音速の名無しさん:04/06/29 18:39 ID:cMVqaZQn
サーキットの観客数は目に見えて減ってるのは確かだけど、
TVやネット中継の視聴者数とかまで込みでロードレース観ている人口ってどのくらいになるのかな?
少なくはなさそうな気がするんだが。。。
昔、モータランドの全日本中継は決して悪くない視聴率だったそうだし。

240 :音速の名無しさん:04/06/29 19:51 ID:7/bREUOu
でも地上波の放送は激しく減ってるからなあ
GPは日テレがやってるけど関東ローカルで
TV大阪時代より貧弱だし
全日本の放送は無くなったし
ホンダ提供のMOBIはどんどんバイクの時間減ってるし。
ちょっと興味もった奴が見ようとしても中々みれないのでは。

241 :音速の名無しさん:04/06/29 19:57 ID:gH3uAZJp
今のご時世だとビクスクレースとかの方が視聴率取れそう。


242 :音速の名無しさん:04/06/29 21:44 ID:sdiFhx+L
TV大阪がよかったなー。 山田淳さんや八代俊二とか解説が聞きたいよ。
なぜか解説なのにアナより熱くなってるしw

243 :音速の名無しさん:04/06/29 22:20 ID:CE57zYex
>>212
NHKに聞け。

ていうか漏れも知りたいのでNHKに問い合わせ中だ。
もし返事きたら教えよう。

244 :243:04/06/30 17:56 ID:fJwxQ6A1
NHKから返事きた

>曲名:「Poison Arrows」
>アーティスト:FOUR SQUARE
>レコード会社:Imperial Records
>CD番号:TECI-24201

だって

245 :音速の名無しさん:04/06/30 20:38 ID:wH5MqOwH
NHKも何気に金とってるだけあって対応してくれるんだ

246 :音速の名無しさん:04/07/01 14:48 ID:d3bqhMKi
>>244
GJ!

247 :音速の名無しさん:04/07/01 17:52 ID:w2g2tIoA
対琢スレ乱立保守

248 :音速の名無しさん:04/07/02 08:27 ID:tQVuU0Wo
ペドロサって250に参戦したのって今年からですか?

それとどこか都内でGPをフルで見せてくれるお店とかないでしょうか?
BS映らないもので・・・
125と250もフルで見たいよう(⊃д`)

249 :音速の名無しさん:04/07/02 09:31 ID:ScgZCHT4
>>248
店は難しそうだな。
それにBSでも125と250はダイジェスト。今のところフルでやってるのはG+だけ。
スカパーとか、ケーブルTVは無理?

250 :音速の名無しさん:04/07/02 09:36 ID:sPKdl1P0
250げろ!
音叉のライダーに捧げまつ( `ー´)ノ

251 :音速の名無しさん:04/07/02 10:07 ID:Q3gnVcjk
カルロス・チェカって何でエース様って呼ばれてるの?

252 :音速の名無しさん:04/07/02 10:24 ID:tQVuU0Wo
>>249
やっぱり無いですかね・・・
モータースポーツカフェとか無いものだろうか?

ウチのアパート大家がうるさくて衛星・ケーブル一切ダメなんですよ。
まず引っ越しか!?

253 :音速の名無しさん:04/07/02 15:02 ID:NydxcSFM
ドカチンのツインパルスとフォーパルスって何がどういう風に違うのかわからないyo
エロイ人教えてくだされ

254 :音速の名無しさん:04/07/02 18:58 ID:Nz7YS+op
>>251
2002年のブラジルで現人神に転生なされ
昨年ヤマハの公式サイトでエースと紹介されたから
>>253
フォーパルス>各気筒が順番に爆発
ツインパルス>隣り合う2気筒が同時に爆発
         4気筒ながら2気筒風味な爆発間隔

255 :音速の名無しさん:04/07/03 12:33 ID:96Em+1ku
>>254
253です
ありがとございます。
つまりツインパルスは同爆つーことでしな
外来語は無塚しいでつ 
日本語も蚊

256 :音速の名無しさん:04/07/03 14:02 ID:6kG81rab
>>255
通常の同爆は実際は不等間隔爆発でしょ
ドカのツインパルスは完全同時爆発

257 :音速の名無しさん:04/07/03 15:27 ID:bo8P8EDp
motoGP公式HPって、
アーカイブのコーナーなくなったの?
49年からの全成績が見れる奴

258 :音速の名無しさん:04/07/03 20:18 ID:z2hnVLxO
お世話になります。
宇川タンがベネトンホンダ(鮮やかなブルー)で参戦してた時の
マシンや、走ってる時の画像ってどこかに無いですかねぇ?

無性に見たくなったのですが、
見つからないのです・・・・

259 :音速の名無しさん:04/07/03 23:03 ID:zF32GEHj
今年は鈴鹿GPが無かったので、
初めてもてぎに行ってみようと思っていますが、
メインスタンド以外の観戦エリアで
臨時のライブビジョンは設置されるんでしょうか?

昨年までの実績で結構なので、教えてくだされ。

260 :音速の名無しさん:04/07/03 23:09 ID:JVbKV9of
>259
漏れ的には1-2コーナーがお勧め。
ストレートから進入して東コースの半分観れて、後はオーロラで観賞。

261 :音速の名無しさん:04/07/03 23:16 ID:nwkeRlsv
>>259
コースサイドは小さいTVが最前列に2,3台だったかと。
間違ってるかも

他の所は分からんから他の人よろ

262 :259:04/07/03 23:35 ID:zF32GEHj
>>260
>>261
早速のレス、1009です。
やっぱり鈴鹿同様1-2コーナーが定番ですかね。
土曜日からもてぎ入りして、あちこちお気に入りポイントを
探してみようと思います。

263 :音速の名無しさん:04/07/04 04:14 ID:6S5e2t4p
アナルーさん質問です。
なぜスズキがPPなのでしょうか。
ケニーはうんこに行きたくて早かったのでしょうか。

264 :音速の名無しさん:04/07/04 07:02 ID:H3shOJ4T
ライダー親父ですから!残念!
替え玉予選斬り!!

265 :音速の名無しさん:04/07/04 07:40 ID:jrgLaVhh
>>264
身長が合わんべ。

 実はツナギの中に詰め物したピノキオ顔のテキサス野朗が(r

266 :三村:04/07/04 08:07 ID:45qoIu4U
>>264
ギター侍かよ!w

267 :音速の名無しさん:04/07/04 10:37 ID:3eCDmA31
原田哲也っていま何してるの?

268 :音速の名無しさん:04/07/04 10:46 ID:wlvYxuI+
>>267
自宅でバカンス。
たまに氷上レースとかでてるみたい。

269 :音速の名無しさん:04/07/04 15:01 ID:jrgLaVhh
まぁ、3年で12億円という超破格の契約だったしな・・・・・←アプリリア時代
ヤマハ時代も常にトップクラスの活躍で、プロ野球選手まではいかなくとも
エリートリーマン以上の収入だったろうし。
余程馬鹿なことしない限り、悠々自適の生活だべ。

270 :音速の名無しさん:04/07/04 18:32 ID:45qoIu4U
>>269
ぶっちゃけ、ヤ○ハの契約金は激安

271 :音速の名無しさん:04/07/04 19:47 ID:u9id3+32
スタースポーツは見れなくなっちゃったんですかね?
もしくはCCTV。
たしかmotogp中継してたと思うんですけど・・

272 :音速の名無しさん:04/07/04 20:33 ID:+ivjEldK
BSのエンディングテーマの曲名教えて!アナル―

273 :音速の名無しさん:04/07/04 20:48 ID:0ffmBxRN
>>272
>>244

274 :音速の名無しさん:04/07/05 06:02 ID:Kkflp8Ge
今日のBS玉田の出るレースは何時頃からでしょうか?

275 :429:04/07/05 06:50 ID:aq5nd/0U
>>273
夜7:00から衛星第一

276 :音速の名無しさん:04/07/05 21:13 ID:Uyprs0sy
玉やんニュース!

ヤフー
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040705-00000701-reu-spo
ニュー速VIP
http://news12.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1089003971/
ニュー速
http://news14.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1088961453/


277 :音速の名無しさん:04/07/05 23:22 ID:an1P7BTz
>>270
世界チャンプはエコノミーサッカークラブはビジネスって扱いするようなとこだしな

278 :音速の名無しさん:04/07/06 13:32 ID:SM20LiS+
それでいてノリックに1億払ってた。

279 :音速の名無しさん:04/07/06 13:53 ID:y0+x0xz3
>>278
そんな金があるんなら、松戸のマシンや哲久の契約金をうわなにをするやめいkひゅぢjkほjkdfs

280 :音速の名無しさん:04/07/07 04:50 ID:g7fvkoOl
すみません、タイヤについて質問です。
カットスリックとインターミディエイトの違いってなんですか?
両方とも、少し路面が濡れている場面で使うタイヤですよね?

281 :音速の名無しさん:04/07/07 12:29 ID:YJF/SJAu
>>280
http://mito.cool.ne.jp/fr_club/bkat/power/tire1.html ←ここいっぱい載ってる
http://www.f1-jp.net/cgi-local/dic/dr.cgi?key=3
カットスリックとは雨の量が少ない時に使うタイヤ
インターミディエイト
雨でも晴れでも使用できるタイヤ。実際は路面が濡れているが乾きつつある時などに使う
インターミディエイトタイヤとは、ウェットタイヤを履くほどではないが、ドライタイヤではキツい時に使用するドライと
ウェットの中間に位置するタイヤのこと。小雨が降っていたり、雨があがりそうな時、また、雨が降ったり止んだりというようなハッキリしない天気のときに使うことがほとんど。

結局のところ区別難しいですね。4輪だと製品としてインターミディエイト・タイプとして売ってるみたい

282 :音速の名無しさん:04/07/07 12:35 ID:YJF/SJAu
>>281
下のリンク、ラジコン用でした スマソ

283 :音速の名無しさん:04/07/07 13:03 ID:9oHmQfi4
http://park5.wakwak.com/~yumei/

見てたらPatonというチーム?メーカー?が出ていたのですが
ここはどんなところだったのでしょうか?
参戦経緯や素性などの詳細を教えていただければ幸いです。

284 :音速の名無しさん:04/07/07 16:15 ID:KEJEgxql
漏れの記憶が確かなら欧州のプライベーターマシンだったとおもう。
ROCと違いエンジンまで自製だった。

ほとんど個人レベルで作ってたとか聞いた記憶がある。


285 :音速の名無しさん:04/07/07 22:07 ID:5madQjRe
>>283
イタリアンモーターサイクルの紹介してるサイトからコピぺ
>Paton パトン
>1958年、モンディアルに在籍していたジュセッペ・パットーニ(PAttoni)が、
>リノ・トンティ(TONti)の協力の下、GPレーサーの製作を始める。
>/1964年、ごく限られた資金の中で、DOHC250ccツインを製造、
>その後、350cc、500ccに拡大する。
>/2001年までGPレーサーの開発は細々とながらも続いたことは
>(それも500ccクラスで!)驚異的といえる。

現状から言えば金の無いKRとかエンジンも作ってるモリワキみたいな感じですかね
メーカー同士の競争になったWGPで
自分で作ったマシンで参戦することにこだわりつづけた爺さんのチームです
ホームページはここ ttp://www.paton.it/  


286 :音速の名無しさん:04/07/07 22:09 ID:tlbWCucT
>>283
JAJAという漫画を読め。
話はそれからだ。

287 :音速の名無しさん:04/07/08 11:34 ID:hFZ+iRqY
結構好きでした、パトン。
'80年代後半にははさみ角が112度のホンダみたいなV4エンジンをRVFみたな
フレームに積んでた記憶があります。
ある意味、スタンダードな作りだったけど、当時はポイント獲れなかったんじゃないかな。
でも2001年まで走っていたとは知らなかったです。


288 :280:04/07/08 11:51 ID:obYN0uqc
>>281
ありがとうございました。

289 :音速の名無しさん:04/07/09 00:22 ID:ZCEZY9F8
ホンダ:八代
ヤマハ:平
スズキ:水谷

カワサキは?

290 :音速の名無しさん:04/07/09 00:47 ID:OpWehDoh
清原

291 :音速の名無しさん:04/07/09 17:29 ID:GviFljNm
実況系の板まで取れるボード一覧取得URLを
教えてアナルー

292 :音速の名無しさん:04/07/09 17:32 ID:UdcbN8uW
ロッシの血液型をキボンヌ

293 :音速の名無しさん:04/07/09 21:23 ID:+ILXScFc
>>292
確かO型だよ。

294 :音速の名無しさん:04/07/09 22:22 ID:iLRnauJn
二輪におけるスーパーバイクの位置付けはどういうものなんでしょうか。
motoGPなどとは違ったカテゴリーとして人気があるんですか?
それとも上記のクラスにステップアップするための下位カテゴリーなのでしょうか?


295 :音速の名無しさん:04/07/09 23:48 ID:RDiba4KZ
>>294
motoGP:フォーミュラ
スーパーバイク:GTとかツーリングカーの世界選手権みたいなもん

motoGPのほうが当然ラップが速いけど、SBKは決して下位カテゴリじゃない、別の世界選手権。
どっちに乗っても速いやつはいるけど、それぞれのスペシャリストもいる。
スーパーバイクは市販車ベースだから、「自分の乗っているマシンを応援できる」っていうのがあるな。

296 :音速の名無しさん:04/07/10 00:32 ID:ztGDICs6
芹沢たまきってモリワキの開発以後何やってんの?
今はピットが開発やってるみたいだし。

297 :音速の名無しさん:04/07/10 00:50 ID:sBGZo82K
>>295
>市販車ベースだから、「自分の乗っているマシンを応援できる」

しかし今年は、ほぼドカのワンメイクという事だ罠
芳賀以外に応援するならCBRに乗ってるC.バーミュレンのみだな


298 :音速の名無しさん:04/07/10 01:05 ID:GFrLs4P5
>>296
今シーズンは既に終わった鈴鹿300kmと8耐のみの模様
RUNA阪神タイガース桜井ホンダ 53 ペアは生見選手

GPチームのテストライダーの話を進めてたが
開幕直前になってもまとまらず断念
8耐参戦の道を捜したところ桜井と合意ということ

299 :音速の名無しさん:04/07/10 02:29 ID:A4HLDhsG
>>297
スズキ、カワサキ、ヤマハをわるれるな





ペトロナスも

300 :音速の名無しさん:04/07/10 02:47 ID:Se+UYbHw
300ゲロォ…(T┰T )

301 :音速の名無しさん:04/07/10 04:47 ID:aLP5mCvu
>>291
http://hima2908.hp.infoseek.co.jp/
http://hima2908.hp.infoseek.co.jp/update/bbsmenu.html

302 :音速の名無しさん:04/07/10 15:19 ID:Kam0mMiU
公式のフォトギャラリーの画像を拡大できないんですが・・・

Macromedia Flash Player7ダウソ済みです。netscape7.1使ってます。

303 :音速の名無しさん:04/07/10 22:22 ID:xp7cg1t7
JavaScriptを有効にしてる?
設定→詳細→スクリプトと〜
「JavaScriptを有効にする」で、Navigatorにチェックを入れる。

304 :283:04/07/11 12:12 ID:APAxcd1I
>284-287
レスありがとうございました。
返事が遅れて申し訳ありません。

305 :音速の名無しさん:04/07/12 00:16 ID:75f0DZBB
今年の8耐はどこが放送するんでしょうか?

306 :書斎派 ◆lnMoNKEyvM :04/07/12 00:25 ID:PWB3o76j
>>305
ttp://www.suzukacircuit.co.jp/8tai/tv.html

307 :音速の名無しさん:04/07/12 00:34 ID:jbc1f/hI
たしかWGP500で94年か95年ぐらいだったと思うけど最終周の最後のコーナーだけ局地的に
雨が降って、何台も転倒してえらいことになったレース覚えてる人いる?
詳しく教えて。

308 :音速の名無しさん:04/07/12 00:35 ID:LjS0nCxW
方々過去ログ探したが見つからないので質問。

公道で猛スピードでバイクで走る映画(?)でこの1年以内くらいに
出たやつのタイトルって分かる人いますか?
(わかりにくい質問でごめん。わかるかな?)

あと、去年どこかの映画祭に出品したMotoGPを題材にした映画の
タイトルって分かる人いますか?
できれば、DVD出てるかどうかも、おしえて! アナルー

309 :308:04/07/12 00:46 ID:LjS0nCxW
多分分かりにくいので質問の仕方を変えます。

バイクのスピード感を満喫できるDVDでお勧めなのは
ありますか?
サーキットレースのものではなく、できれば公道の方がいいです。
(一般車と圧倒的なスピード差があるようなもの)

どなたか教えてください。

310 :音速の名無しさん:04/07/12 00:57 ID:UZI3bkix
>307
500だったっけか?
場所はアッセンで確か250だった希ガス。

311 :音速の名無しさん:04/07/12 01:04 ID:jbc1f/hI
>>310
250やったんか-,ありがと。
あの時最後すごかったね。

312 :音速の名無しさん:04/07/12 01:14 ID:Y6avxt4J
>>308
公道で猛スピードでバイクで走る映画(?)でこの1年以内くらいに
出たやつのだと、これしか知らん。
ttp://movie.goo.ne.jp/contents/movies/MOVCSTD4624/index.html

Faster(MotoGPのやつ)はDVD出てなかったと思う。
つか、出てたら買ってる。

313 :音速の名無しさん:04/07/12 12:27 ID:JItIxCzo
>>308
これのことかも。ゴーストライダー。
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B0001M6H0O/249-5619330-6177909
高速で隼で300km/hオーバーですり抜け。まさに基地外。

314 :音速の名無しさん:04/07/12 16:37 ID:+OEjjnRz
WSBKの2ヒート目のスタグリは何で決まるんですか?

315 :音速の名無しさん:04/07/12 17:25 ID:ChrqXmnj
>>308
バイカボーイズかも。
ttp://www.bikerboyz.com/

316 :音速の名無しさん:04/07/12 22:05 ID:dT22Subw
>>314
ランキング順

317 :308:04/07/12 23:08 ID:VpcK0FG0
>>313
ソレダ!! オモイダシマスタ
312さん315さんもありがとう。
あまり知らなかったけど、けっこうあるね。どれも面白そうだね。



318 :音速の名無しさん:04/07/13 07:07 ID:Pg6HRG7r
WCMって、なんの略称?

319 :音速の名無しさん:04/07/13 08:01 ID:U+s/3AHq
World Championship Motorsports

320 :音速の名無しさん:04/07/13 11:32 ID:KVbA7VaR
motoGPの125/250クラスとSBKやST600のマシンはどっちが速いのですか?
あとmotoGPの125/250クラスのマシンはやっぱり普通のバイクとは全く別物なのですか?


321 :音速の名無しさん:04/07/13 15:26 ID:G0NdlAXn
鈴鹿で
元GP:2分4秒
250:2分8秒
SBK:2分6秒
125:2分13秒
600:2分18秒

125/250は、そのままでは公道を走れない。

322 :音速の名無しさん:04/07/13 22:44 ID:AnqAfJ5W
>>314
2ヒートと言われるが別レース扱いで一日2レースやっている解釈なので
グリッドは2レースとも前日の予選のが適用されます
1ヒート目で飛んだりして付けないライダーがいた場合詰めずに空けたまま並びます


323 :320:04/07/13 23:27 ID:KVbA7VaR
>>321
サンクス!
SBKってかなり速いんですね

324 :314:04/07/14 00:39 ID:032hBQpB
>>322
どうもです。316は…うそ?

325 :音速の名無しさん:04/07/15 19:44 ID:GNMa1o6c
中野の56番がバリ伝のグンがつけてたナンバーだと言うのは有名だけど
バリ伝のグンはなんで56番をつけてたの?

326 :音速の名無しさん:04/07/15 20:11 ID:kYSQAwYF
>>325
多分別に意味はないんじゃないのかな、全日本編では別の番号をつけていたし
ただ大きな番号をつけていれば別によかったんじゃないのかな

327 :音速の名無しさん:04/07/15 21:21 ID:8Unic/2r
っていうか初参加の選手だからじゃないの?

328 :音速の名無しさん:04/07/15 21:53 ID:0XaPUHRp
>>325
風習か規定かはわからんが昔から御当地参戦のワイルドカードには50番台が振られている


329 :音速の名無しさん:04/07/15 22:41 ID:+rxDLQ//
>325
そんな事は無い。


330 :音速の名無しさん:04/07/16 02:14 ID:Hh8jDW0Q
>302
インターネットセキュリティソフト入れてない?
自分も同じ症状出てたけどセキュリティソフトの広告ブロック機能
オフにしたら見られるようになったよ。


331 :音速の名無しさん:04/07/16 21:22 ID:peS1Clll
>>325
秀吉のいなくなった辺りまでしか読んでないので推測だが
1年目だろうと決まっていたフル参戦ならもっと若い番号が振られるので
上田のように日本GP大活躍>継続参戦ってもって行き方したのではないのか
阿部のGPデビューが語り継がれるのは彼のその時のゼッケンが56だった事も有る

332 :音速の名無しさん:04/07/16 21:37 ID:PkIyW4se
>>331
郡がWGP500ccに参戦できた理由は
前年度全日本250ccチャンピオン獲得と
全日本250cc最終戦にスポット参戦したカルロス・サンダーに勝ったから。

ちなみにサンダーは、前前年度WGP250ccチャンプで
翌年からWGP500cc本田ワークス入りし、ワイン・ガードナーのチームメイトとなった。

333 :音速の名無しさん:04/07/16 23:14 ID:aoblu+un
当時、水谷がGP初参戦したときが56だったから
その辺じゃ無いのかな。

334 :音速の名無しさん:04/07/16 23:15 ID:aoblu+un
当時、水谷がGP初参戦したときが56だったから
その辺じゃ無いのかな。

335 :音速の名無しさん:04/07/17 16:10 ID:jgcmmqAx
モタスポ板でドカティのスレってありません?

336 :音速の名無しさん:04/07/17 18:31 ID:6vSPkzR8
>>335
たぶん無い。
バイク板にはあるけど、レースの話題を書く雰囲気じゃないから、立てるのもいいかも。

337 :音速の名無しさん:04/07/17 19:47 ID:i4HOb8m8
>335
ベイリスのスレならあるよ

338 :音速の名無しさん:04/07/17 20:39 ID:uq9rt6zL
ロッシのマシンに張ってある画像データ(シートストッパーの犬、"ろっしふみがんばって!"ロゴとか)のあるところないですか?


339 :音速の名無しさん:04/07/17 21:30 ID:W83xW68v
9月のmotoGP(もてぎ)にいきたいと思っているのですが、
チケット(自由席)はいつまでに買ったほうがいいとか、
どの辺で見るのがおもしろいとか、
寝る場所、食べる場所はどこがいいとか、
いつまでに行ったほうがいいとか、
情報いろいろお願いします。

レース観戦は初です。バイク+シュラフ+テントでいこうと思ってます。

メインスタンド以外で見る場合、順位などはどうやってリアルタイムで知るのですか?
実況とか流れてるのですか?

340 :音速の名無しさん:04/07/17 23:05 ID:MqGH7lEE
>>339
前売りチケットなら開催前日までに買ったほうがいい。
BSの映るテレビの前で見るのが面白い。
上野公園で寝るのがいい、JR主要駅のプラットホームにある立ち食いうどんは安い。
レースが始まる前に行ったほうがいい。

ロッシが一番前なので、2位以降はそこからの順番通り。
ただし、ノロックとWCMとプロトンは周回遅れなので数えなくていい。

341 :音速の名無しさん:04/07/17 23:46 ID:HQSmO2Ro
オフィシャルサイトのスケジュールで
MotoGP
QP2 14:00 - 0-9:00
WUP 10:00 - 10:20
RAC 14:00

250cc
QP2 0-9:15 - 0-8:00
WUP 9:30 - 9:50
RAC 12:30

となってますが、この0-○○○ってなんですか?

342 :音速の名無しさん:04/07/18 16:43 ID:D9e+rXza
8耐は 今年もネット放送あるのですか?

343 :339:04/07/18 21:12 ID:6Bftj5R4
BSの映るテレビの前は確かに面白いけど(っていうか、いつもこれ。今日もこれ。)・・・。
前日までチケット残ってるのかぁ???

上野公園よりは山奥のだーれもいないところで野宿のほうがいいっす。

最終ラップの最終コーナーで順位変わったりしたら、コースの途中で見てる人はどうやってその情報を知るんだろ??


344 :音速の名無しさん:04/07/18 21:19 ID:W8XB6VKN
(゚*゚)アナルー の由来を教えてください

345 :音速の名無しさん:04/07/18 22:03 ID:uEQi8Zaj
今、アニマックスでカウボーイビバップの劇場版見てんだけど
バリ伝のアニメが7月25日にやるらしい。
アニメ化してたんだな、しらんかった。
詳しい情報教えてくれ。録画しといた方がいい?

346 :音速の名無しさん:04/07/18 22:30 ID:eqC/wuuc
>>340
土曜までは指定席もフリーになっているので色んな席から観れる(パドックは別)。ので予選時はグラスタorB,C
席で映像見ながらマターリ観戦(オーバルまで降りて観戦もgood)。暇な時にサーキットを回って決勝日の観戦
場所を探せ(馬鹿みたいに広いが循回バスが出てるので安心すれ、または電動自転車もレンタルできる。朝早く
並ぶ必要あるけど)。俺のお勧めというか自由席一番人気は90度コーナー。オーバルが邪魔しないから迫力ある。
去年の玉、セテのバッティングポイントはここ。人多いので、よくバーンアウトしてくれるライダーが多いとこでもある。

飯は屋台がいっぱいでてるので問題は無い。ただ、夕飯は屋台がしまっちゃうので買い置きするか、北ゲートの
コンビニ行くか、山降りて街中行くか…好きにしろ。

場内放送は流れてるし、FMで配信もしてるので安心スレ。

テントサイトは去年まではあったので今年もあるだろう。バイクで行くと結構優遇してくれるので楽しいぞ。



347 :音速の名無しさん:04/07/18 23:50 ID:Ima1liiv
>>345
10年以上前に当時流行ったビデオアニメになった
まだ置いてあるレンタルビデオ屋もあるかもしれん
面白いかどうかはしらん

348 :339:04/07/19 07:51 ID:450C4fuM
>>346
どうもです。めっちゃ参考になりました。

自由席チケットって早めに買わないと売り切れちゃいますか??


349 :音速の名無しさん:04/07/19 11:03 ID:nmxeIm+d
>>345
漏れ、そのビデオ持ってたりする。(勿論マスターテープ)
(・∀・)イイ!所と、(・A・)イクナイ!!所の差が激しいんだよなぁ、この作品。
漏れもビデオ引っ張り出して、久しぶりに見てみるかな。
とりあえず録画はしておけ。録画はしておけ。高画質で。

歩惟ちゃんが可愛くないのが最大の難点w

350 :音速の名無しさん:04/07/19 11:10 ID:nmxeIm+d
>>348
自由席は当日でも全然余裕だけど、高くつくから
確実に観に行くのなら前売りを買っておいたほうがお徳。

>>346のオススメの90度の他には、ヘアピン立ち上がりも(・∀・)イイ!
特にMotoGPマシンだと、どのマシンもスライドしまくーり。

351 :音速の名無しさん:04/07/19 18:07 ID:pVyOYErV
バリ伝のアニメってあまり評判良くなかったような気がしたけどなあ。
漫画にスピード感で負けてるって言われてた覚えがある。

352 :音速の名無しさん:04/07/20 01:45 ID:kKEsdVRg
友達のレーザーディスクで見たことがある。>アニメ
冒頭出てくるコンビニの看板、マークはローソンなのに
店名はフレディーって書いてあった。

353 :339:04/07/20 10:01 ID:o4mQJZFH
>>350
さんくす。

354 :音速の名無しさん:04/07/20 10:49 ID:0k2A7kmR
ロッシのキャップやバイザーが欲しいんだけど、ネット通販してるトコってある?
ぐぐってみたけど見つけられなかった。

355 :音速の名無しさん:04/07/21 00:21 ID:2L0EGwZT
先日リオでの話ですが、
250ccのエロい人(アスパー、チェッキネロ、アマトリアイン)が、
ペドロサが成功しているのは体重が軽いから(49kしかない)。
ライダーの体重とバイクを合計して、最低重量のルールを設けるべきと
レース責任者のポール・バトラーにケチをつけていました。

勿論バカなこと言うなと一喝して相手にもしませんでしたが、
その回答として体重が軽いことは、

・125では有利。
・250では有利なときと不利なときがある。
・MotoGPでは明らかに不利だが、小さくても偉大なライダーは沢山いる。

でした。

なぜこうなるのでしょうか?
わかる方教えて下さい。お願いします。

356 :音速の名無しさん:04/07/21 00:35 ID:gsINa0xV
125はパワーが低く重さがモロに運動性に影響するので軽さが重要
一方MotoGPではパワーは有り余り軽さよりもパワフルなマシンをコントロールするためのある程度の体格が重要
250は上記二者の間

だとオレは思ってた。

357 : (゚*゚):04/07/21 02:50 ID:0lBiTJWu
>>344
(゚*゚)<一番最初のスレを立てたものです。初めまして、こんばんは。

自分、マカーなんです。
で、顔文字辞書(たぶんオレンジだったと思う)を入れて、しばらく使ってたんですが、
よりによって取引先でプレゼン(Macの画面をそのままスクリーンに投射)してる時に
何か書いたんです(どんな単語を書いたかは忘れました)。
そしたら「(゚*゚)アナルー」って変換されて・・・
しばらく気付かずにそのまま続けてたんですけど、何とかゴマかせたんだと思います。
そう思いたい・・・

そんな想い出のある顔文字だった事が、その夜にF1質問スレのギコに対抗出来る顔文字としてスレタイに採用してスレを立てさせていただきました。
当初は賛否両論だったようですが、おかげさまで4スレとも採用していただき恐縮する次第です。
今後とも”(゚*゚)アナルー”をよろしくお願いします<(_ _)>

p.s.仕事で使うパソコンにヘンな辞書は入れない方が良いです

358 :355:04/07/21 11:45 ID:EKSn2hUY
>>356
ウホッ、いい回答。ありがとうございます。
最近興味を持ち始めたので助かります。


359 :タナケン、復活!?:04/07/21 14:13 ID:dqSfalkx
全日本125で阿部孝夫氏が自身の体重過多で困ってたなあ。


360 :音速の名無しさん:04/07/21 15:07 ID:u9BWEC09
SBKのペトロナスってどういう素性のマシンですか?
なんか妙に速いんで気になるのですが

361 :音速の名無しさん:04/07/21 15:23 ID:miB0FiNx
>>360
カール・フォガティがマレーシアのペトロナスと組んで作ったマシン。
エンジン設計はホンダ→フェラーリ→ペトロナスの後藤氏。
本来MotoGP用に作られテストも行っていたがSBKに転向。
将来市販するという約束の元で特例で出場してる。
HPには保安部品付きの画像もあり、問い合わせ先も載っているが
実際にはまだ売ってないと思うし、買えたとしてもとんでもない金額だと思われる。
そういう経緯があるので900ccだけど速くて当然で、現状はむしろ遅いと思う。

362 :音速の名無しさん:04/07/21 21:49 ID:VU31OSNS
>>357
あろがとっ!スルーされちまったかと思った。
積年の疑問が解けてカンゲキ!

363 :音速の名無しさん:04/07/21 21:51 ID:VU31OSNS
>>357
あろがとっ!スルーされちまったかと思った。
積年の疑問が解けてカンゲキ!

364 :音速の名無しさん:04/07/22 11:02 ID:vJ2CepL7
>>361
ありがとうございます。
なるほどSBKに出てるとはいえ実際は完全なプロトタイプなんですね。しかも後藤さんがエンジン設計とは…
通りでマレーシアな名前がついてる割に速いわけですね(w

365 :音速の名無しさん:04/07/22 15:04 ID:8sj1Lw3p
教えて(゚*゚)アナルー!!
8耐は国際映像が海外メディアに流れるのですか?
以前現地観戦時外国人結構いましたが、GPと日程重なった今年の8耐、海外での人気はどうなんでしょ?

366 :音速の名無しさん:04/07/22 16:37 ID:TdJfmhor
ロッシのツナギの THE DOCTOR って何なの?

367 :音速の名無しさん:04/07/22 16:42 ID:IBX1F2Bl
>>366
「医者みたいに冷静に」っていう意味をこめた自分の分身的なキャラ

368 :音速の名無しさん:04/07/22 22:31 ID:tdHkSBiv
>>361
ペトロナスはスポンサーで後藤氏はザウバーの人では?

369 :音速の名無しさん:04/07/22 22:58 ID:KGdEj8uB
FPR(フォギー・ペトロナス・レーシング)は元はザウバーのMotoGPプロジェクト
2001年のセパンでデモ走行まで披露したがドルナから参戦権が降りず断念
しかしペトロナスが技術諸々を買い取り、排気量を900ccに下げて
カール・フォガティーと組んでSBKに鞍替え参戦

370 :音速の名無しさん:04/07/22 23:06 ID:KGdEj8uB
追記
現在FPRとザウバーは繋がりはありません

371 :音速の名無しさん:04/07/23 00:35 ID:swWd9zN/
教えて(゚*゚)アナルー!!
ロッシが「!」をいっぱい付けてるときと付けてないときがあるけど
あの違いにはなにか意味があるの?

372 :音速の名無しさん:04/07/23 00:36 ID:LdlImRaV
>>371
気合の度合い

373 :音速の名無しさん:04/07/23 01:10 ID:milQXRsC
>>371
!!!!!は禁煙の証。
ビアッジと玉田が自分の名前付けてる時があるのも
マルコメとチェカがSpain No1とかつけてる時があるのも同様。

374 :音速の名無しさん:04/07/23 01:20 ID:sQMcTwxm
バロスがRC211V を使えるようになって初優勝した2002年(だっけ?)シーズン
彼はWESTカラーのマシンに乗っていましたが、今シーズンWESTカラーのマシン
は走っていません。WESTはどうしてしまったのですか?
撤退したのですか?ブランドを変えたのですか?

375 :371:04/07/23 01:24 ID:btHV+kWt
>>372 >>373
ありがとん!

気合で禁煙っすね。
場所によってタバコ会社がスポンサー名を出せない時につかったりするんですね〜
このスレは勉強になるよ、(゚*゚)アナルー!!






376 :音速の名無しさん:04/07/23 03:25 ID:0Cy+0sGI
>>374
WEST撤退→キャメルがスポンサーについて大丈夫
だったと思う

377 :音速の名無しさん:04/07/23 03:53 ID:ihIpcAra
>>368
後藤さんはSPE(ザウバー・ペトロナス・エンジニアリング)っていう合弁会社の所属のはず。
だからどっちとも言える。
実際にはザウバーのオフィスをベースに仕事してるんだろうけどね。

378 :音速の名無しさん:04/07/23 07:22 ID:MfjUf1qa
371氏へ
気持ちよく騙されてんじゃないっ!
!!!!!になってるときは、そのGPが開催されてる国でたばこの広告が禁止されてるから。
>マルコメとチェカがSpain No1とかつけてる時があるのも同様。
これは上記の理由で正しい。

379 :374:04/07/23 14:56 ID:sQMcTwxm
>>376
なるほど。ありがとう

380 :音速の名無しさん:04/07/23 19:59 ID:8ttXNyTN
RC211Vは、なんで排気管を三本出しにしてるの?
集合管の方が、出力が上って話を聞いたんだけど。
どこかで集合させて、そこから独立させてるのかな。

381 :音速の名無しさん:04/07/24 00:03 ID:IiMd+eFG
金曜?の記者会見英語テキストで見られるところありませんか?

382 :音速の名無しさん:04/07/24 00:57 ID:s0rawxFY
F1は約300kmを走るのに、MotoGPはそれの半分以下なのは、何か訳でもあるんですか?
観戦券は、F1(鈴鹿)もMotoGP(もてぎ)も同じ価格なのに、なんか損をした感じですよね?



383 :音速の名無しさん:04/07/24 01:02 ID:oLBOPdqB
3クラスあるから無問題

384 :音速の名無しさん:04/07/24 01:45 ID:/+yZNPHd
3クラスある事をしらんのか?>motoGP

385 :音速の名無しさん:04/07/24 02:05 ID:niegTPGz
3クラスのピットの割り振りはどうなってんの?

motoGPクラスのチームはピットレーンに面したガレージを、レース期間中占拠してるの?
各チーム分有るんだろうけど、125ccとかチーム数多いじゃん どうなってんのかなぁ?


386 :音速の名無しさん:04/07/24 02:16 ID:y8GAv5Bp
GP125とか、GP250って前座レースでしょ?
鈴鹿のF1なら、FDとかインテグラみたいな。
20周かそこらだと、45分くらいしか楽しめないじゃん。

んで、
F1は約300kmを走るのに、MotoGPはそれの半分以下なのは、何か訳でもあるんですか?
の質問に答えられる人いたら教えて!


387 :音速の名無しさん:04/07/24 02:34 ID:ZtrEgaEj
F1は耐久だけどモトGPはスプリントなんだよ

388 :音速の名無しさん:04/07/24 02:38 ID:oddRqIK9
>>386
その前に、なんでF1とMotoGPが同じ距離じゃなきゃいかんの?
世の中には色んなカテゴリーがあって其々で走る距離は違う、最高クラスだからなんてのは理由にならんぞ。
>GP125とか、GP250って前座レースでしょ?
これは撤回しとけ、其々に選手権が掛かってる立派なレースだ。
中にはMotoGPより楽しみにしてる人も居るぞ。

389 :音速の名無しさん:04/07/24 02:41 ID:IiMd+eFG
>>386
前座(サポート)レースならテレビで放映しないだろ?
125も250も放送するということは前座ではない。3つフルに放送したら何時間かかる
と思っているんだ?

390 :音速の名無しさん:04/07/24 02:44 ID:VCh+1n50
これっていう理由を知ってるわけじゃないけど
やっぱり積める燃料の量が一番の理由じゃない?途中給油も無いし。
それと一緒に世界を回ってる125と250は決して前座レースじゃないぞ。
年によって(注目の選手次第?)は125や250の方が見所がある場合も多い。
損だと思うなら現地には見に行かないこった。

ってか釣り?

391 :音速の名無しさん:04/07/24 03:58 ID:fF5Vldsd
>>380
直列の等爆エンジンなら排気がお互いに干渉せず脈動効果を
期待できるので集合させた方が良い。
V型は等爆タイプでも振動のバランスを取る為完全な等間隔爆発ではないので
排気干渉を避ける為に分ける。集合させるとRVFみたいな変わった音になる。
同爆はシーズン中にどんなクランクか公開されることは無いので
よく分からんけど直のヤマハは集合、Vのメーカーは更に細かく分けてるね。


392 :391:04/07/24 04:18 ID:fF5Vldsd
>V型は等爆タイプでも振動のバランスを取る為
単にクランクの都合でって言う方が良かった。

393 :371:04/07/24 04:26 ID:yTFisySU
>>378
なるほど〜

ロッシが壮絶なバトルを制して開幕戦で優勝したときに!!!だったから気合が入っているのかな、
!!!じゃないときは気合入ってないのかなあなんて思ってました。
自分は!!!の方がどっちかっていうと好き。
ビアッジや玉田の自分の名前のときはあんまりかっこよくないなあ、と思って見てました。

今度9月に初めてMOTO−GPを見にもてぎに行くんですが、届いた駐車券のチケットは
キャメルの写真だった。日本ではタバコ広告オケーなんですね〜

ありがとう!(゚*゚)アナルー !!!!!!!!


394 :音速の名無しさん:04/07/24 05:02 ID:8G8xU0hR
>>385
鈴鹿限定の話ですが。
有力チームは1区画貸し切るね。弱小(お金のないチーム)は半分こしてたりピットの裏を使ってたりする。
力があるチームほどタワー近く(最終コーナー寄り)を借りれる。好きなとこを選べるんだけど、だいたいタワー近くを選ぶね。
ちなみにガレージ裏の小屋も、ヨーロッパで開催してる時はチームのトレーラーを使うけど、日本みたくホスピタルトレーラー持ち込まない時は有力チームから借りてく。
必然的に数が少ないから250とか125のちっちゃいチームだと共同にされる。

何年かは言えないけど、ある知り合いの選手のとこに挨拶に行った時にポルト君とそのチームメイトがいた。
ポルト君、かっちょよかったけど白ブリーフでした。何だか隅っこで申し訳なさそうに着替えてたのがかわいかったのでミネラルウォーターあげたらすんごく喜んでくれた。
今年の躍進を見る度に「あの時あげた水パワーだ」と妄想しちょりますw

395 :音速の名無しさん:04/07/24 12:48 ID:QWazgPrA
>>394
こういう話面白いナ〜 質問して良かったよサンクス

396 :音速の名無しさん:04/07/24 13:20 ID:neq4im/a
ライスポの琢磨の部屋にはなんでノリックは来ないの?
有名ライダー出来てないのは彼くらい?
なんで仲悪いんだっけ?

ノブ治親は、「身内だから」って言い訳も出来るけど

397 :音速の名無しさん:04/07/24 13:59 ID:zzaqGSCl
>>386
今は125→250→Motoの順番でやるから125と250が前座っぽく見えるが、
原田がロッシとやり合ってた頃は
125→500(Moto)→250の順だったし
原田や坂田や治親がチャンピオン獲ってた頃は
250→500(Moto)→125の順。
平や片山が走ってた頃になると、大会ごとに順番がバラバラ。

>>396
中野も出てないから、阿部や中野の契約の都合じゃない?
大治郎の追悼本には二人ともコメント載せてるから。

398 :音速の名無しさん:04/07/24 15:25 ID:sfucN2Za
>>391
排気が干渉したらヤバイもんね
サンクス

399 :音速の名無しさん:04/07/24 22:17 ID:eeLmlsgc
8耐のホンダワークスがキャビンからセブンスターに代わったのはなにか理由があるの?
教えてアナルー!!

400 :音速の名無しさん:04/07/24 23:41 ID:CF1FPpuJ
>>397
大会ごとに順番がバラバラなのは、TV放映で全世界の時差が影響してるからでそ?
今年もドコかわるれたけど、MotoGPが最初に決勝、次に125とかなんてのが
あったような・・・。

つまり、2輪のレースは最高峰とはいえ、

401 :音速の名無しさん:04/07/24 23:58 ID:wQe+qJcO
>>399
去年、ホンダの八耐7連覇に掛けてセブンスターにしたと聞いたな。

402 :音速の名無しさん:04/07/25 05:05 ID:sMeY5E54
教えて(゚*゚)アナルー!!

今年の8耐、ネットで情報得られるとこありますか?
できればライブタイミングとか動画とか・・・

403 :音速の名無しさん:04/07/25 10:21 ID:41X/3xte
>>402
http://exp.powerbroad.ne.jp/sports/suzuka/index.html

404 :音速の名無しさん:04/07/25 23:13 ID:kjcb/Jg2
>>397
中野は既に登場してるぞ。たしか2000年。
2回以上来室する人はなかったような気もするので
むしろノリックあたりは最初の頃に登場してるのかも。

405 :音速の名無しさん:04/07/26 13:06 ID:dLzmi4rf
>>404
1度も出てないよ

406 :音速の名無しさん:04/07/26 22:25 ID:+H7tbZD0
>>386
>GP125とか、GP250って前座レースでしょ?
気になったので蒸し返して悪いが
考え方はボクシングや柔道の階級制と同じ
重量級は花形かもしれないが
下の階級のチャンピオンがないがしろにされる訳ではないでしょう

いまのWGPは利権絡みでMOTOGP=頂点ってPRに必死になってるのですよ


407 :音速の名無しさん:04/07/26 23:11 ID:uCp2YdI3
>>400
昔は知らんけど、今はタイムテーブルもレギュレーションで決められているよ。
この間のリオはかなり特殊な例。
サッカーのeuro2004の決勝とMotoGPの決勝がかぶったから。
TV中継の都合でMotoGPが前倒しになったの。かわりに250あたりがもろかぶり。

つまり最高峰とはいえ2輪はサッカーに吹っ飛ばされる存在。
TV放送的には、あくまでMotoGPがメインという認識でしょう。

408 :音速の名無しさん:04/07/26 23:16 ID:A3SDgs/7
8耐で昨今のように、ワークスが参戦しない状況というのは度々
あったんでしょうか?ホンダは今までずっとワークス参戦していると
思いますが・・・・

409 :音速の名無しさん:04/07/26 23:25 ID:zwjQ0L+p
>>407
サッカーに吹っ飛ばされるっつーより、
生でどっちも見せろ!ってな欧州人の要望だろ

メディアと興行主がそれを実現するって環境が羨ましいよ

410 :音速の名無しさん:04/07/27 11:00 ID:rhqQ2/hw
>>409
ほんと、うらやましいですね。

で、質問なんですけど、各ライダーは決勝のスタート切る時点で
「ライバルが履いてるタイヤが自分のより硬いか柔らかい」か
知っているんですか?


411 :音速の名無しさん:04/07/27 19:53 ID:APDcUC6O
>>407
サッカーにふっとばされない競技なんて世の中に存在しないだろ
特にユーロとCLとワールドカップはね

412 :音速の名無しさん:04/07/27 23:29 ID:Jy/f/sTg
日本の相撲とアメリカの野球は飛ばない

413 :音速の名無しさん:04/07/28 04:22 ID:0B6axHRa
日本でアメリカの野球が飛ばないのは何故?
MLBなんて本国じゃ四大スポーツでぶっちぎりの底辺なのに

414 :音速の名無しさん:04/07/28 05:15 ID:skVALQEo
>>413
飛ぶってのがいまいち分からないが日本人選手が交代されたら放送切る時あるし録画も多い
本国でも今は観客動員数も増えてるし
同日の試合でNFLに視聴率で勝っている時もあるからぶっちぎりでは無い

415 :音速の名無しさん:04/07/28 06:23 ID:kFXeMDfs
飛ぶもなにも、MLBなんて地上波で放送されてねーじゃん。飛びようがない。
でも、日本プロ野球は、ワールドカップの時は飛んでただろ?
日本戦の時は試合組まなかった訳だから。相撲はしらねー。

ただ、MOTOGPは日本ではもっと悲しい扱いだけど…
まあ、地上波で放送(日テレ)だけ、マシと言えるか。

416 :音速の名無しさん:04/07/28 21:37 ID:UyEIPHcv
>>413
ちょっちスレ違いだが、アメリカの四大スポーツって
アメフト、バスケ、大リーグと何だっけ??

417 :音速の名無しさん:04/07/28 21:38 ID:x6N0T1wH
>>416
アイスホッケー(NHL)です

418 :音速の名無しさん:04/07/28 21:40 ID:ACcu7qZQ
>416
NFL、アイスホッケーだね。

419 :音速の名無しさん:04/07/28 21:42 ID:ACcu7qZQ
orz・・激しく被った果てに、略称間違ってるyo・・


420 :音速の名無しさん:04/07/28 23:06 ID:UyEIPHcv
>>417-418
サンクスコ!
そうか、漏れは「インディ」って思ってた。
危うく恥を晒すトコだった。

421 :音速の名無しさん:04/07/28 23:08 ID:UyEIPHcv
あ、ごめそ。
しかもココは、2輪の質問室だった・・・

空気が読めなかった・・・

422 :音速の名無しさん:04/07/29 03:17 ID:42lUZiE5
いや、でも各国のモータースポーツの認知度の違いって結構興味のある議題です。
昔から言われてる事だけど、バイクは日本車が優秀だけど、日本人は他の国の人と比べて活躍した人が少ない事を
外国の人がどのように捉えてる、ちゅうか認識してるか?って興味ある。
シュワンツやドゥーハンみたく才能だけで契約できたのって日本人だと坂田と原田くらい?

423 :音速の名無しさん:04/07/29 08:50 ID:W0zuDLDO
>>422
あと、ノビー、ハルチカ、宇井、芳賀、ノブアツ、WCMが決まれば松戸…って一杯いるなあ。
それと国内メーカーだけど川崎の中野と、250の関口とWSSの藤原はコネなしでシートを
獲ったといっていいんじゃないだろか。

424 :音速の名無しさん:04/07/29 09:53 ID:l57KuQao
>>423
のりくの名が無いのは何か意図してのことか。

425 :音速の名無しさん:04/07/29 15:53 ID:q+G93Ya1
今や日本人ライダーが契約するには
まずスポンサー、それから実力。だもんな
坂田が99年でGP参戦を終えたのも
コレが原因だからな

426 :音速の名無しさん:04/07/29 16:48 ID:RIJ3qMyl
>>425
1にメーカーとの繋がり、2、3、4が無くて5に実力だろ
良くも悪くも日本人とスポンサーは無縁

427 :音速の名無しさん:04/07/29 18:05 ID:oeRClc+/
年間いくらだせばメインスポンサーになれるのかねえ?

428 :音速の名無しさん:04/07/29 19:05 ID:nyuQQX7w
3億かな

429 :音速の名無しさん:04/07/29 23:16 ID:gR9cW/xz
>>423
関口はマシン持ち込みで走らせてもらっているだけでわ?
変なパーツ強要されているし

才能で契約出来た訳じゃないでしょ

430 :音速の名無しさん:04/07/29 23:33 ID:8zfbvYkM
>>426
メーカーとのつながりもスポンサーとのつながりもそんなに変わらんだろ。
フォルトゥナのチェカとヤマハのノリックの差ってあると思うか?

いや、ライダーとしての腕は置いといて。

431 :音速の名無しさん:04/07/29 23:46 ID:ZmEZS5ZE
>>429
確か「TZを良く知っているライダー」と言う事で決まったんだったと思う。

って事を今思い出したんだけど、そのわりには太郎の意見まるで無視だよなぁ・・・。

432 :音速の名無しさん:04/07/29 23:47 ID:qo1va+fe
>>423
徳留 眞子 あと宮崎敦も忘れないでくれ

ついでに藤原はGPでもWSBでも結果が出なくて扱いに困った
スズキがWSSのチャンプが取れるのはお前だけだとか吹き込んで
延々参戦してる訳だが

433 :音速の名無しさん:04/07/30 00:12 ID:+NAqKw49
>>423
*WCM*が決まれば松戸、がアリなら、新垣も。

434 :433:04/07/30 00:14 ID:+NAqKw49
スマソ、下げ忘れた

 ∧||∧
(  ⌒ ヽ
 ∪  ノ  
  ∪∪

435 :音速の名無しさん:04/07/30 00:28 ID:vLNi46P1
ファンサービスで気の利いたことを(英語で)話せるとか、イベントでいろいろ振る舞えるとかの
トラック外のパフォーマンスってのも、GP ライダーの才能として求められてく希ガス。

ハガノリは海外で人気だけど、彼はトラック外でのサービスとかうまい方なの?
トラック上での腕でファンの心を掴んでるとしたら、彼にも彼のファンにも憧れる。

436 :音速の名無しさん:04/07/30 01:33 ID:/RWab4Mi
>>422-423
若井 伸之はコネがあったのか?
藤原と書くと、一瞬儀彦を思い浮かべてシマタヨ。克昭っていたなぁ

437 :音速の名無しさん:04/07/30 02:25 ID:aEkBjzXL
>>436
若井選手は海外チームの評価が高かった選手と言われてます
バレージがヤマハにスイッチする時 原田とTZMはセットと言われて
「どうせ日本人走らせるなら彼がいい」といったとか
テック3が250γを走らせる時オーナーは彼を推薦したが
チャンピオンの肩書きのコシンスキーに決まったとか
亡くなった後に出てきた話ですが

438 :音速の名無しさん:04/07/30 03:32 ID:kQYykOBU
厳密に言うと、坂田以外で名前が挙がってる日本人って世界に出る前にワークス入りしてたり
メーカーから何かしらのサポート受けてた人ばっかじゃん。
125だから出来た事なのかも知れないけど、弟と二人で世界に行って、外国のメーカーと契約>世界チャンピオンになれたのって坂田だけだもんな。
ま、ヤマハワークスだったとは言え、その後アプリリア入りしてチャンプ取ったんだから原田も”実力で活躍した日本人”って意味ではアリか。
メーカー移って、その上でチャンピオンになったらノリックも中野も俺が認めてやる!w

439 :音速の名無しさん:04/07/30 05:26 ID:5VG+bfMf
そう眞子智実、眞子って今何してるんだろ?
やっぱり現役じゃないの?

440 :音速の名無しさん:04/07/30 07:13 ID:+NAqKw49
>>438
> 世界に出る前にワークス入りしてたり
> メーカーから何かしらのサポート受けてた人ばっか

メーカー変わったら関係ないだろ、とかオモタけど

> アプリリア入りしてチャンプ取ったんだから原田も

アンタ最高だYO!

>>435
まさに「トラック上での腕でファンの心を掴」みましたよ。
豪快なライディングでわしづかみでつ。

441 :音速の名無しさん:04/07/30 17:58 ID:xv+KO0nf
以前このスレで、マナコはバイク屋で働いてる、と書いてあった。

442 :音速の名無しさん:04/07/30 18:55 ID:Dcpdz+Ca
RC211Vのミニチュアを買おうと思ってるんですが
どこのメーカーがいいですか?
タミヤの完成品がいいかなと思ってるんですが
ほかにお勧めがたったら教えてください

443 :音速の名無しさん:04/07/30 18:56 ID:ZF7hc+2P
南海じゃないの?

444 :音速の名無しさん:04/07/30 18:56 ID:yUiVPI69
>厳密に言うと、坂田以外で名前が挙がってる日本人って世界に出る前にワークス入りしてたり
>メーカーから何かしらのサポート受けてた人ばっかじゃん。

 
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445 :音速の名無しさん:04/07/30 21:20 ID:uBPtztiZ
日本人に限らず、ってかMotoGPに限ったことでもないけど
世界選手権で活躍できると思える程の奴を
メーカーorスポンサーがほっとくわけないだろ?
今の時代はロッシみたいに技術+メーカーを味方(あるいは支配下)につける
求心力があるやつがチャンピオンになれるんじゃないのか?
ぽっと出てきてWCMとかでチャンピオンになる奴じゃなきゃ認めないのか?
ありえねえよ。


446 :音速の名無しさん:04/07/30 21:38 ID:jpVBCNCI
ワークスマシンのいなかった'80年代前半の250ccクラスはおもしろかったと思えるのに
ワークスマシンのいなくなった今の250ccクラスはおもしろくないと思ってしまうのは何故なんだろう。

447 :音速の名無しさん:04/07/30 22:05 ID:QHL5CZ7y
ワークス自体の存在が薄かった以前と
ワークスが見向きもしないようになった背景の
違いじゃないかな・・・

448 :音速の名無しさん:04/07/30 22:15 ID:Y0bN6U1g
F1と同じ。
タバコマネーに支えられたショービジネス。
もう一度クラスごとに色が違うゼッケンを見たいこのごろ。

449 :音速の名無しさん:04/07/30 22:56 ID:UjM6zA+X
この前、日テレでレースを見たらゴール後にウィリー走行してましたが、
あのようなパフォーマンスは、どこのサーキットでもやることなのでしょうか?

実は今年、もてぎに行って生観戦しようかと思ってますが、メインストレートで
やるのが“お決まり”なのでしょうか?

今まで4輪専門だったのでよく分かりません。
よろしくお願いします。


450 :音速の名無しさん:04/07/30 23:22 ID:9JVAfDaC
お決まりってほどお決まりでもないな。
選手の性格と気分によるとしか言えない。
止まってバーンアウトする人もいれば手を振りながら走るだけの人もいる。

451 :音速の名無しさん:04/07/30 23:35 ID:UK7V9MSV
余裕のレースならメインストレートでウィリーでフィニッシュするかもだけど、
競ってる場合はひと心地ついて、裏の方でなんかやってくれるかな、
くらいじゃないでしょうか。
こればっかりは、ワカランでしょう。

452 :音速の名無しさん:04/07/30 23:43 ID:rPeBdz/I
MotoGPは未だ見たことなにんだけど、全日本クラスだと、ウイニングランで
ウイリーするのはGP250だけ。他のクラスだど、出来ないんでしょうか?

453 :音速の名無しさん:04/07/31 00:37 ID:hjRsCoW1
>>438
上田 昇のWGPデビューを知らないのか?
坂田 和人と若井 伸之あたりは日本国内のレースで活躍していたそうだが、
日本グランプリの125ccクラスで上田 昇が優勝し、外人ライダーたちが坂田や若井に「上田ってどんなヤシだ?」
坂田と若井「知らん」
上田のWGPフル参戦決定。
後にその年のチャンピオンになるロリス・カピロッシだっけ?が「上田が脅威だ」実際は成績が安定しなかったからそうでもなかったけど。

454 :音速の名無しさん:04/07/31 01:39 ID:W8nhCcKb
もちろん上田もすごかったし岡田、そして原田、平、
そして大治郎(合掌)もすごかったけど、
やっぱりなんだかんだ言って一番すごかったのは坂田だと思うな。
なぜ、ステップアップしなかったのかが分からないけど。
250でもいけたんじゃないかと思うんだけど。
(詳しく知らないので、参戦してたらごめん)

455 :音速の名無しさん:04/07/31 02:03 ID:4C1kP7Cu
>>452
柳さんはJSBでやってた

456 :音速の名無しさん:04/07/31 02:59 ID:kc2J7BVA
上田も凄いのは認めるよ。
しかし坂田と原田と肩を並べられる実力の持ち主かと言われればノー。
上田ってケガが多かったよね。それを単なる”運がなかった”で片付けられる?
上田と同じくらい攻めてたら坂田・原田ともあと一回はチャンピオン取れてるよ。
と同時にチャンピオン取った年に取れてたとは限らない。
本当に実力のある人ってのは絶対に100%を超えないで走れる人。
それが出来るか出来ないかが同じ程度の能力があってもチャンピオンになれる・なれないの差だと思うよ。
結果至上主義じゃないけどさ、上田のランキング最高位2位は何年だったか言える?
同じく何年にチャンピオン取ったかは言えない人でも”坂田は2回チャンピオンになった、原田は一回チャンピオンになった”と言える人は多いと思う。

それが現実。

457 :音速の名無しさん:04/07/31 15:32 ID:6WCpP8pM
>>456
97年はバカタレンチノ六死の
一人だけアプリリアワークスいんちきマシンじゃなくて、
坂田や徳留と同じ仕様だったら、
間違い無く上田がチャンピオンだった。

458 :音速の名無しさん:04/07/31 16:21 ID:ZX/zdYsH
>上田のランキング最高位2位は何年だったか言える?

言える
94年と97年だ
坂田とロッシがタイトル取った時だから覚えやすい

459 :音速の名無しさん:04/07/31 19:06 ID:bHCBneqz
上田はGPで稼いだトータルポイントが
歴代一位っていう
小技の聞いた記録を持っている


460 :音速の名無しさん:04/07/31 22:52 ID:RcM78cgc
いいかげんスレ違い
昔話スレにでも行って続けたら

461 :音速の名無しさん:04/07/31 23:27 ID:A/yD9GPj
リヅラって何屋なの?

462 :音速の名無しさん:04/07/31 23:46 ID:gm5xSQgL
>>460
サマーブレイク中だし、そんなにケンケンしなさんな

463 :音速の名無しさん:04/08/01 03:27 ID:eGK8BYkv
坂田&上田マンセー中年って定期的に出没するな。
たらればは意味がないって事に気づけよ。

464 :音速の名無しさん:04/08/01 03:41 ID:SFIcYIfh
いや、面白いし折角盛り上がってるからもうちょっと続けても良いんじゃん?

465 :音速の名無しさん:04/08/01 03:43 ID:q76zX5qb
坂田は、タラレバじゃなくて、結果を残してるよ。

466 :音速の名無しさん:04/08/01 04:07 ID:R1tfsw1s
>>461
タバコの巻紙

467 :音速の名無しさん:04/08/01 07:39 ID:XJV+g63M
>>464
止めろとは言ってないでしょ
総合スレならまだしもアナルースレの話題じゃない

468 :本題に戻って:04/08/01 10:09 ID:eFs2oA1/
>>461
それって加賀山のチームスポンサーのRIZLAのこと?
タバコ屋みたい。ホームページが18禁でびびった。
当然のことかもしれんけど。

http://www.rizla.co.uk/

469 :468:04/08/01 10:11 ID:eFs2oA1/
>>466
あ、巻紙だけなのね。納得。

470 :音速の名無しさん:04/08/01 10:24 ID:7dSoT3ec
>>463
オヤジ嫌いも出没するが、オヤジの時代は良かったぞ〜
今のGPなんてカスだぞカス!!

471 :音速の名無しさん:04/08/01 10:30 ID:YIsHEAe5
90年代半ばって、何であんなに日本でのGP人気が無かったんだ?
俺はその頃にGPヲタになったのに。
外人マンセーJAP市ね厨がサッカーに移ったからなのか?

472 :音速の名無しさん:04/08/01 11:12 ID:37FCPeFL
>>471
90年代半ば頃は、すでに人気・知名度が上昇する過程にあった。
大きなきっかけは93年の原田と、続く94年の坂田のチャンピオン獲得、阿部の
GP-1(500cc)クラスデビューだった様に思う。あれでメディアの露出が、世界チャンプを
扱うものとしてはささやか過ぎるとは言え、比較的大きくなってきたんだ。

人気が無かったと言っても、その前に比べて随分マシになっていたのだよ。

473 :音速の名無しさん:04/08/01 11:48 ID:j4BQTWfJ
>468
RIZLAって、巻紙以外でもなんかやってなかったっけ?
タバコ広告禁止の国でも、そっちのブランドとしての宣伝だから
OKみたいな話があったような・・・・曖昧でスマンが、詳しい奴いない?


474 :音速の名無しさん:04/08/01 12:13 ID:9Bt0VkT/
そういやイギリスじゃタバコ広告禁止なのに
スズキの傘持ちがRIZLAのジャンパー着てたな。

475 :音速の名無しさん:04/08/01 13:13 ID:TN3I8Fan
>449
もてぎだったらダウンヒルストレートでウィリーしてくれるライダーもいるよ。
ウイニングランの時じゃなく予選終了後に魅せてくれたりもする。
全日本の時「ウィリーお願いします」って書いた紙もって
ヘアピンのあたりに立ってた人もいた。
ライダーから見えたのかどうかはわからないけど、
その後ウィリーしてくれたライダーが何人かいたよ。

以前鈴鹿でウイニングランの時にウィリーして転倒、
優勝したのにマシンを壊してしまったライダーがいたな。
確か立体交差の辺りでウィリーして風にあおられてしまったらしい。
・・・・大治郎(つД`)

476 :音速の名無しさん:04/08/01 13:24 ID:R1tfsw1s
>>473
眼鏡やレンズのクリーニングペーパーもやってますよということらしい
余談だがダッチTTの冠スポンサーになったのは
オランダが大麻が合法なのでより巻紙の需要があるからとか

477 :音速の名無しさん:04/08/01 14:58 ID:VguTguiK
>>470
過去に縛られて溺死しろ。

ダンロップって500orMOTOGPクラスで最後に勝ったのは何時っすか?
モトGPクラスじゃ多分MとBしか勝ってなかったと記憶してるけど…

478 :音速の名無しさん:04/08/01 15:14 ID:6v+RGyDH
>>475
ウィナーマシンだっていうのに
ボロボロになってしまって
本人かなり鬱入っていた様子



…大治郎・゚・(つД`)・゚・

479 :音速の名無しさん:04/08/01 15:48 ID:9Bt0VkT/
>>476
98年のレッドブルヤマハのクラファーが最後だと思う。

480 :477:04/08/01 18:16 ID:xqbhMosi
>>479
センキュー。


481 :音速の名無しさん:04/08/01 21:16 ID:s33YGndW
クラファーって聞いたことないな…

482 :音速の名無しさん:04/08/01 22:08 ID:j4BQTWfJ
>476
サンクス。それだ。

>479
何年かは忘れたけど、南アフリカでマッコイがドリドリして優勝した
レースが最後では?

483 :音速の名無しさん:04/08/01 22:52 ID:RrnzDQQO
>>482
あのときはミシュランですよん>マッコイ南ア優勝

484 :音速の名無しさん:04/08/01 22:53 ID:RrnzDQQO
>>482
あのときはミシュランですよん>マッコイ南ア優勝

485 :音速の名無しさん:04/08/02 00:13 ID:UTsVTY0v
今月号のバイクガイド(東海地区限定の月刊雑誌です)に
レプソルカラーロッシバージョンのRC211Vを所有している一般の人が載っていたのですが、
販売された経緯があるのでしょうか?

486 :音速の名無しさん:04/08/02 00:46 ID:MIng6eSR
>>485
以前バイク雑誌で、CBR600RRのレプソルカラー版を(レプソル、ホンダ公認)
プレゼントしてたけど、それに当選した人では?

487 :音速の名無しさん:04/08/02 13:03 ID:iWBD7V2O
お笑いの島田伸介はレプソルカラーのバイクを
2台保有していたのを、
鑑定団のビデオで見たことがある。
01年ごろかな。

488 :485:04/08/02 22:27 ID:UTsVTY0v
レスありがとうございます。
CBRだったらそう書いてクレてな感じですが…


489 :音速の名無しさん:04/08/02 22:38 ID:nS2QHED+
今後、イタリアGPがモンツァで開催されることはあり得るでしょうか?

490 :音速の名無しさん:04/08/02 23:15 ID:yLzyW1LW
>>485
一般の人だけど名前が本田とかなってたりしない?


491 :音速の名無しさん:04/08/03 00:59 ID:a3LNaMMt
ケニーとカーティスって腹違いの兄弟ですか?

492 :391:04/08/03 01:31 ID:l/8JmtTp
>>491
嫁の連れ子だったと思うが。
腹違いということには違いないが。

493 :音速の名無しさん:04/08/03 18:39 ID:1GQt1r8n
>>492
嫁の連れ子なら、腹違いじゃなくて「種違い」では?
どうでもいいけど。

494 :音速の名無しさん:04/08/03 18:49 ID:o7P+U9TI
確かに種違いだな。
もしかして、腹違い+種違いってことか?

495 :485:04/08/03 19:04 ID:1zwG3nV/
>>490
名前は忘れてしまいましたが、三重県松坂市のごく普通ぽいパパさんでした。
娘をシートに乗せて写真に納まってました。


496 :485:04/08/03 19:06 ID:1zwG3nV/
>>495
松坂市→松阪市です。スマソ

497 :音速の名無しさん:04/08/03 21:34 ID:an84bBMA
レース用マシンの空気圧って、一般的な市販バイクより
どれくらい低いんでしょうか?

あと、前輪と後輪で差を付けてるんでしょうか?


498 :音速の名無しさん:04/08/04 00:18 ID:dAaNtlYB
>>456
坂田だけの話をすると、WGP初期の坂田 和人はこけまくって怪我しまくって、イタリアで「カドゥート・カズート」と言われていたと思う。
暫くするとこけなくなったんだっけ>坂田

499 :音速の名無しさん:04/08/04 00:19 ID:dAaNtlYB
>>456
坂田だけの話をすると、WGP初期の坂田 和人はこけまくって怪我しまくって、イタリアで「カドゥート・カズート」と言われていたと思う。
暫くするとこけなくなったんだっけ>坂田

500 :音速の名無しさん:04/08/04 00:32 ID:sD2LbpL0
2回言うな。
caduto で"倒れた・転んだ"って意味だったね。


501 :音速の名無しさん:04/08/04 14:25 ID:qshaqC2r
サイクルサウンズの速報誌、グランプリサウンズは何部ぐらい売れてたの?

502 :タナケン、復活!?:04/08/04 16:37 ID:Mc2OqnMz
>>501
懐かしい〜あっという間に休刊・・・
物置で発見した時は、買った記憶が無くて(・ω・ )モニュ?( ・ω・)モニュ?てな感じでした。


503 :音速の名無しさん:04/08/04 17:30 ID:GU5jUOc3
>>497
GP250でF1.9 R2.0
GP125でF1.8 R1.8
ライダーの好みにより、多少の差はあるけど市販車と変わらないよ。
レインタイヤは、路面の状況により変える。
ヘヴィウエットの時には、高めにするよ。

504 :音速の名無しさん:04/08/06 06:02 ID:5BhEA9QB
サイクルサウンズ9月号の宇井のコラムに、「ムジェロで使ったホイールベースの短いマシンが、カタルニアではファイナルレシオの関係で使えません。」、と書かれてます。
これはどういう問題なのでしょうか?

505 :音速の名無しさん:04/08/07 02:02 ID:tVUb/Dtl
>>503
低めに入れるのかと思ってますた。
レース中、高温になってバーストとかにならないんですかね?


506 :試しコテハン ◆xy7kCzOeFk :04/08/07 15:59 ID:wxxIOiXA
忠男さん以外で、あの目玉マークのヘルメット被った最初の国際A級ライダーって誰でしょうか?

507 :音速の名無しさん:04/08/07 23:44 ID:Mu8cfUgy
塩森じゃ無いかな
忠さんがチーム作ったのも塩森の為だったらしいし。

508 :試しコテハン ◆xy7kCzOeFk :04/08/08 07:16 ID:zQYIXfwT
>>507
塩森さん、ですか…
と、ネットでググってみたらこんなの見つけた。既出だったらスマソ
ttp://www.koutoushinku-giken.com/fz_hp/race_race.htm
個人的にはアドバンテージ・スズキが懐かしい

509 :音速の名無しさん:04/08/08 16:43 ID:UJwHNEGr
SVよりTL1000Rのが速くないですか?8耐で

510 :音速の名無しさん:04/08/09 21:07 ID:Ra4hCVjc
TLRはハンドリングとリアサスに問題有りじゃなかったっけ


511 :音速の名無しさん:04/08/09 23:09 ID:DWEyfGof
ついでに生産中止になった時に純正レース用キットは全部ビモータに譲渡された筈

512 :音速の名無しさん:04/08/10 20:33 ID:Az3Mwdxe
90年ころの500のビデオ見てガンマが軽いとコメントであったんですが
このころの500の重量規定ってどんなもんですの?

513 :音速の名無しさん:04/08/11 03:03 ID:pRGiSvR3
今サイドカーレース事情はどうなってるのでしょうか?
単独で興行してるのですか、それとも他のレースと一緒にしてるのでしょうか?


514 :音速の名無しさん:04/08/11 12:25 ID:n1tc87BT
>>512
いいかげんな記憶だけど、たしか最低重量が125kgくらいだったような・・・

515 :タナケン、復活!?:04/08/11 12:48 ID:NRrg3rqh
115kgだったような。80年代は100kgで、ガンマの1983モデルが106kgまで落として話題に。
スズキは軽量化に熱心でしたね。

RZ63とかは超ヘビー級だったようですけど。

516 :音速の名無しさん:04/08/11 13:33 ID:x69So92k
>>513
今年は消滅してるけど来年は復活

だったと思う

517 :音速の名無しさん:04/08/11 14:02 ID:bXW9Ljy+
リードバルブとロータリーバルブの違いをおしえて!


518 :音速の名無しさん:04/08/11 19:08 ID:nokkAhhM
文章より、ググって図を見たほうが分かりやすいんじゃあ…

519 :音速の名無しさん:04/08/11 19:32 ID:6A5sRnTC
>>518 そのとおりやね 文章では難しいかも・・・

520 :音速の名無しさん:04/08/11 19:51 ID:oQg/TAd1
>>517 技術・家庭で・・・以下略

521 :音速の名無しさん:04/08/11 20:18 ID:NfX2QLFy
>>520
今は必修項目じゃないよ>エンジン

522 :音速の名無しさん:04/08/11 20:18 ID:4Zzk4BVB
>>517
リードバルブは、血管や、石油ポンプの弁みたいなもん。
>>518の言うようにググれば、実物の写真も山ほどある。

ロータリーディスクは切り欠きのある円盤がまわってんの。
切り欠きの位置で開く。それ以外で閉じる。

>>520
20年前の技術の時間では、4ストしか教えてくんなかった。

523 :音速の名無しさん:04/08/11 22:54 ID:61lFqOv+
>>522
>20年前の技術の時間では、4ストしか教えてくんなかった。
ピストンバルブは習ったような覚えがある。4ストはサイドバルブね。

524 :音速の名無しさん:04/08/12 00:27 ID:RZCxmFXF
カワサキの2st250レプリカに、ロータリーディスクバルブ+リードバルブ
ってのもあったよね

ピストンバルブからクランクケースリードバルブまで載り比べたことのある
2stマニアの人、特性をキボン

525 :音速の名無しさん:04/08/12 14:42 ID:5PJ8Lm3i
>>524
タンデムツインのKR250がロータリーディスクバルブだったね。
あと、スクエア4のスズキRGΓ400/500とか。

同一車種でバルブ形式だけが違うなんてのはないから、正確な比較なんてできない
と思うけど、一般論としての特徴は簡単にいうと以下のような感じかな。

・ピストンバルブ
一次圧縮がないため全体的にパワーがない。単純な構造で部品点数も少ないので
コストが安く信頼性が高い。昔の2ストバイクや小型発電機等はほとんどこれ。

・クランクケースリードバルブ
リードバルブの開閉により一次圧縮を行えるため充填効率を高めることができ、低回転
から高トルクを発生させられる。
バルブは単にピストン上昇による負圧で開くだけなのでフレキシブルで過渡特性も良い
反面、高回転時にはバルブの動きが追いつかずほとんど開きっぱなしになってしまうため
ピストンバルブとの差異がなくなってしまう。

・ロータリーディスクバルブ
穴の開いた円盤状のバルブがクランクシャフトに直接取り付けられており、リードバルブ
よりも正確なタイミングで開閉させられるため、ピークパワーを出しやすい反面、パワー
バンドが狭く、低速はスカスカになりがち。
また、高速で擦動しながら回転するバルブは磨耗等によるトラブルが起こりやすく、コン
ディションを維持するには頻繁なメンテナンスが必要。

526 :音速の名無しさん:04/08/12 19:06 ID:vqiGYy4J
>>524
RZV500だろ?
ロータリーディスクバルブとケースリードバルブをそれぞれのバンクで使用してたと思うが。
また、当時のYZRのVツインはディスクバルブをVバンクの間に横置にして、
4個のキャブレーターを並べてたな。たな。


527 :音速の名無しさん:04/08/12 19:48 ID:BXC81jG9
ケースリードバルブはNS500がGPに導入→おしがけがしやすいのよね…Fスペンサー勝てるマシンつくらなあかんかったし(MXグループが参加)…富樫ヨーコさんの本読んでね

528 :524:04/08/12 19:56 ID:FS7wEREj
書き方が悪かった…
気筒によって吸気方式が違うんじゃなくて、ロータリーディスクバルブに
リードバルブが組み合わさってるってこと。
RRISかロータリーリードバルブでググれば何件かヒットする。
ロータリーリードバルブってのは適当な名称っぽいけど。
レーサーじゃないKR250とAR125Sに採用されてるよ。
カワサキも変わった方式を採用したもんだね。


529 :音速の名無しさん:04/08/12 20:04 ID:vqiGYy4J
了解。
でも、524はオレだよ。

530 :529:04/08/12 20:07 ID:vqiGYy4J
>>524
スマン、誤爆した。

531 :音速の名無しさん:04/08/12 20:08 ID:jz8CCDNs
>>526
RZV500は2気筒がクランクケースリードバルブでもう2気筒がピストンリードバルブ。ロータリーディスクバルブではない

532 :タナケン、復活!?:04/08/12 20:49 ID:K4b4NPKD
昔、カジバがパラ4にロータリーディスクバルブを採用していた記憶あるなあ。

自分、2ストのエアクリーナーが何で湿式なのかを最近理解しました。
吹き返しのためとは・・・





533 :音速の名無しさん:04/08/12 21:49 ID:Mm2KZLGL
パラ4にロータリーディスクって…
構造が複雑になるんじゃあ…

534 :音速の名無しさん:04/08/12 23:28 ID:BXC81jG9
RGBはスクエア4でロータリーディスクバルブ…

535 :音速の名無しさん:04/08/14 00:16 ID:TG0v74rB
スポーツマッサージについてですが、
スポーツマッサージという資格はないらしく、
マッサージには按摩だか指圧の国家試験しかないみたいなんですが、
指圧とスポーツマッサージって、通じるところはあっても、
使いどころが違うと思いません?

どうすれば、スポーツマッサージ取得し行うことができるのでしょうか。

536 :音速の名無しさん:04/08/15 07:05 ID:dR0dopo0
宇川の復帰はありますか?

537 :音速の名無しさん:04/08/15 07:37 ID:mhmRO3xu
シリーズ戦復帰は無いでしょう。今後も8耐はHRCから出ると思うが。

538 :音速の名無しさん:04/08/15 12:19 ID:HBF/bnLe
質問でつ

YZR-M1はなぜ並列4亀頭なんですか?
V型や直4じゃダメな理由とかあるのかな?

おながいします


539 :音速の名無しさん:04/08/15 12:29 ID:Ax6RDnH6
>>538
まず並列四気筒と直列4気筒は同じ(ほんまは違う?)です。
なぜヤマハだけ並列というかはこだわり以外の何者でもないです。

V型を選択しなかったのはSBKで実績のある直四を選択したことにより
信頼性・開発コスト・ノウハウを生かしたかったことだと思います

540 :音速の名無しさん:04/08/15 15:59 ID:01dggw8u
ゴール後に両手を挙げたり、マシンの上に上がったりするシーンがあるけど、
スロットルを離しても戻らない構造なの?
それとも、エンブレ?


541 :音速の名無しさん:04/08/15 16:07 ID:mhmRO3xu
考えたことないけど、ニュートラルじゃねーか。

542 :音速の名無しさん:04/08/15 16:29 ID:zEqbNNVH
レーシングマシンにニュートラルなんてあるの?

543 :音速の名無しさん:04/08/15 16:38 ID:a4OWzz5m
!!!

544 :540:04/08/15 17:00 ID:01dggw8u
ニュートラルなんですか??
マジっすか?
すか?

?
.


545 :音速の名無しさん:04/08/15 17:59 ID:oiFHYcEx
並列と直列って、置き方の違いじゃなかったっけ?
車では同じように表記されてるけど、バイクは呼び方が違うんだよね

546 :音速の名無しさん:04/08/15 18:17 ID:CsHe7bFz
ここは、自分の答えられること以外はスルーするスレなんですね。


547 :音速の名無しさん:04/08/15 18:59 ID:bBCWTbwS
>>546
そりゃそうだろう。
答えられない質問になんて回答しろってんだよ・・・

548 :音速の名無しさん:04/08/15 18:59 ID:ERQqwSsW
答えられないのにレスする奴なんかいるのか?

549 :音速の名無しさん:04/08/15 19:29 ID:dR0dopo0
レーシングマシンにもニュートラルは当然ある。

550 :音速の名無しさん:04/08/15 20:05 ID:pgQg36Lg
カワサキはレーシングマシンにも通常以外のニュートラル(2→N→3とか5→N→6とか)が
あるんでしょうか?

551 :音速の名無しさん:04/08/15 21:24 ID:jeMGhOgt
通常以外のニュートラルが気になる人は
きちんとオイル交換するか構造を理解した操作を覚えるよう心がけよう。

552 :音速の名無しさん:04/08/15 21:52 ID:2wU10gxE
>>540
>>541で正解なのか?


絶対違うと思うんだが。

553 :音速の名無しさん:04/08/15 21:59 ID:qpssNjnN
アイドリングが3000rpmくらいなら4速あたりに入れとけば手放し巡航

554 :538:04/08/15 22:17 ID:ADPUC7At
お答え下さった皆様dクスでした。



555 :音速の名無しさん:04/08/15 23:34 ID:JHGQvXNb
>>545
そうだ。モーターサイクルはクランク軸が(車体に対して)横置きだと並列と呼ぶ。
(クランク軸が車体に対して縦置きの)直4のモーターサイクルはBMWの市販車にあるんだっけ?

556 :441:04/08/15 23:41 ID:mhmRO3xu
453さんの言うとおりかも。

557 :541ですた:04/08/15 23:48 ID:mhmRO3xu
553ですた。

558 :音速の名無しさん:04/08/16 22:18 ID:30twwFjz
直3ならトライアンフのロケットVがあるよ
スポーツタイプじゃないけど、排気量がでかいんで加速が凄そう

559 :音速の名無しさん:04/08/18 00:48 ID:+eh+l1qL
>>558
板違いだが、ちょっと前のBMWのK1とか縦置き直4じゃないか?

560 :音速の名無しさん:04/08/18 01:03 ID:XByv210R
>>559
現行Kシリーズも縦置だよ?

561 :タナケン、復活!?:04/08/18 09:00 ID:0ANVSfOe
K75って消滅しちゃった??


562 :音速の名無しさん:04/08/18 16:12 ID:Ntix3emN
>>540 >>541
レーシングマシンのミッションはギヤ抜けを防ぐためニュートラルが出にくくなっており、
走行中に素早くニュートラルに入れるのは至難の業です。
したがってギヤは入ったままで、当然エンブレが効いて速度は落ちますが、そのまま
何百mも走るわけではないので問題はありません。
自分の場合、両手でガッツポーズ等をする時はシフトアップしてエンブレの効きを少なく
していました。

563 :音速の名無しさん:04/08/18 23:16 ID:4V1TEZHp
もてぎはなぜパシフィックグランプリと言われるのでつか?

564 :音速の名無しさん:04/08/18 23:42 ID:nKb2r+c6
>>563
日本グランプリを名乗れるイベントは世界で毎年1戦しかない。

ただし、モーターサイクルのモータースポーツと4輪のモータースポーツは管轄する団体か違うから、お互い無視し合うから無問題。

注:1976年に(1977年の方はどうだったか知らん)日本の富士スピードウェイでF1のイベントが開催されたが、日本グランプリという呼称は国内の別のレースが使用したから、F1グランプリインジャパンと称した。

565 :音速の名無しさん:04/08/18 23:45 ID:V7TclaVs
だから、なぜ”パシフィック”っていうのかを聞いてるんだろ

566 :音速の名無しさん:04/08/18 23:51 ID:nKb2r+c6
>>565
日本グランプリと称するイベントが別の場所で別の時期に開催されるからだろ

567 :音速の名無しさん:04/08/18 23:52 ID:V7TclaVs
だ か ら ぁ 〜
もういいよ。

568 :音速の名無しさん:04/08/18 23:58 ID:nKb2r+c6
>>565
今確認したら、今年はもてぎで「日本グランプリ」がある

569 :563:04/08/19 00:06 ID:NlPJ/VFT
>>564さんレスサンクスです。勉強になります。
今年はもてぎが日本グランプリなのか〜なんか変な感じです。

>>565さんの言わんとすることも知りたいです。
オーシャンパシフィック=太平洋で行われる大会だから、と素人解釈してみる。

570 :音速の名無しさん:04/08/19 00:17 ID:2GH5Qwqv
ボクシングで言うアジア太平洋級、みたいなもんだろ。
茂木なら茨城県だから、太平洋は近いし。

571 :音速の名無しさん:04/08/19 00:20 ID:iSLj+7B4
ウィリーする人いるけど、どこで練習するんですか?


572 :音速の名無しさん:04/08/19 00:24 ID:w8Mo4DX0
他のスポーツでもよく環太平洋大会(パンパシフィック)って名前で
日本で開催してるやん。

573 :音速の名無しさん:04/08/19 00:28 ID:IwkQv+eF
>572
おいおい便乗かよ

574 :音速の名無しさん:04/08/19 00:42 ID:w8Mo4DX0
便乗といったら便乗になるのかな?
自分の知ってる限りだとテニスやゴルフなんかで
初めてパシフィック大会なんてのを見出したきがする。
日本で行う世界規模の大会にパシフィックの文字を使ってる事に
漏れは全然違和感感じてなかったんだけど。

歴史や経緯は漏れも知らんよ。

575 :音速の名無しさん:04/08/19 01:01 ID:i4N2Tk7y
強いて言えば、1994年と95年に4輪のF1が、
鈴鹿の日本GPのほかにTI英田で開催したのが
パシフィックGPだった、という先例があるとか。

576 :音速の名無しさん:04/08/19 03:34 ID:/L1BBM1C
>>570
あげあし取りでスマンが茂木町は栃木だす。
地元の誇りなもんで放置できんかった、すまんね。

577 :音速の名無しさん:04/08/19 03:50 ID:vU5DzB1c
>>572
かつて2輪でもパンパシフィック選手権なるものが行われたことがあります。
日本での開催地はMINEでしたが、シリーズはまったく盛り上がらないまま
わずか1シーズンぐらいでコケてしまったと記憶してます。

578 :音速の名無しさん:04/08/19 05:04 ID:6kPkPgdw
かつては、スーパークロスにも、パンパシフィック選手権というのがあって、ジャパンスーパークロスもその一戦だった。
ちなみに、全日本モトクロスに参戦する前に、エディ・ウォーレンがチャンピオンになってました。

579 :音速の名無しさん:04/08/19 07:33 ID:qaUARVHE
>570
栃木ですけどね

580 :音速の名無しさん:04/08/19 17:17 ID:+woHgW6n
原則的に1国1開催だから
日本=鈴鹿、茂木=太平洋地域ってことでは?
イタリアもイタリアとサンマリノで分けてるけど、
実際のサーキットはサンマリノ公国じゃ無くてイタリアにあったような希ガス。

スペインの場合はスペインタンの方が詳しいんだろうけど、
歴史的に独立運動とかが激しいから
スペイン、カタルーニャで分けてるのかと。
あとはスペインマネー(w

581 :音速の名無しさん:04/08/19 19:35 ID:AVDSNy+Y
スペインマネーの力ってすごいな

582 :音速の名無しさん:04/08/19 21:58 ID:faAY2NDu
世界選手権なんだから同じ国で複数回やるのはおかしい。
ってもスポンサーやらメーカーやらなんやらの関係でやらざるをえない。
だからってジャパングランプリって名前を年二回使うわけにもいかない。
んでFIM(DORNAか?)が名付けたのがパシフィックグランプリ。
いっそジャパングランプリ(春)・(秋)でいいんじゃないか。



583 :音速の名無しさん:04/08/19 22:21 ID:M7Rigg0K
競馬かよw

584 :音速の名無しさん:04/08/19 22:41 ID:jxUNGv9O
>日本=鈴鹿、茂木=太平洋地域ってことでは?

そーだね。もてじは離れ小島だし

585 :音速の名無しさん:04/08/19 23:49 ID:i4N2Tk7y
>580
バレンシアもあるよね。
昔はポルトガルの名を冠したこともあったし、
果てはFIM GPなんてことも。

586 :音速の名無しさん:04/08/20 02:11 ID:ahc1oBBy
スペインは対外的には一つだけど中身は地方対立でバラバラだからね
特にフランコ独裁体制化での中央集権化、バスク・カタルーニャなどの
独自文化・言語を徹底的に弾圧した経緯から、これらの地方では
『カタルーニャはカタルーニャであってスペインではない』意識が強い

587 :音速の名無しさん:04/08/21 21:23 ID:hDaNYF4S
今週のモトGPはNHKBSでは放送しないんですか?

588 :音速の名無しさん:04/08/21 21:50 ID:/EMmKEAk
数日送れて放送される様だ。

589 :音速の名無しさん:04/08/22 09:38 ID:QnaRC7jq
>>587

BS1 8月30日(月) 19:00〜20:50


590 :587:04/08/22 11:38 ID:c6719HVn
>>588
>>589
ありがとうございます。
1週間待たされるとは・・・

591 :音速の名無しさん:04/08/22 22:26 ID:QGy7FeNm
今週、この板的にはネタバレしても良いのでしょうか?

592 :音速の名無しさん:04/08/24 18:04 ID:Xo+mo7et
オフィシャルウェブサイトにあるリザルトの
右上にある四角で囲まれてる数字は
何を意味しているのですか?

593 :音速の名無しさん:04/08/24 19:52 ID:ZbXvbmnN
>592
公式に発表されるリザルトの出てくる順番なんでない?
確か各クラス共通で決勝リザルトがS、フリー1がB
@はエントリーリストのはず。

594 :音速の名無しさん:04/08/24 20:06 ID:Xo+mo7et
>>593
ありがとうございます。目次みたいなもんなんですね。

595 :592:04/08/24 20:11 ID:Xo+mo7et
すいません、もう一つ質問させてください。
エントリーリストの左の英文字は
r・・・ルーキー
W・・・ワイルドカード
って事ですか?



596 :音速の名無しさん:04/08/24 21:20 ID:1wpV7Qx7
つかエントリーリストの下の方に書いてる。

597 :音速の名無しさん:04/08/25 22:26 ID:8uyFUtU5
ロリス・カピロッシよりオリビエ・ジャックの方がましだと思われているようですが、それぞれどんな感じでしょうか?

598 :音速の名無しさん:04/08/25 23:06 ID:aUZo+qki
体当たりの破壊力はロリスが格上です。

599 :音速の名無しさん:04/08/26 10:08 ID:GMFh+0IF
ジャックは2002年のザクセンでバロスアタックを受けたことが同情票になってます

600 :【財布】関西:04/08/26 10:45 ID:q2xxGNct
600-^^/


601 :音速の名無しさん:04/08/28 01:17 ID:gFwl4hKB
明日、渓流で流されて新聞に載んなきゃいけないから寝るぽ(´-ω-`)

602 :音速の名無しさん:04/08/30 20:22 ID:srgLpSp0
スマップの森君って今どうしてるんでしょうか。
まだバイク乗ってるんですかね。
だい大昔に、怪我した記憶があるけど

603 :音速の名無しさん:04/08/30 20:43 ID:VHvCkaGl
ここは2輪ロードレース
森君はオートレース まだ走ってる

604 :音速の名無しさん:04/08/30 20:45 ID:vgFvk2Yq
>>602
怪我も治ってそこそこがんばっているらしい。
しかしカテゴリー的にこの板の範疇ではない。
ギャンブル板のオートレーススレに行って聞いてくれ。

605 :音速の名無しさん:04/08/30 23:48 ID:zZHtxzzh
治親関連と考えれば、青木三兄弟スレなら多少はいいが。

606 :音速の名無しさん:04/08/31 09:31 ID:91KdGWWI
>>602
川口でS級クラスで頑張っているんじゃないの?
ちなみにハルはB2級

早くS級にあがって森とガチンコ勝負して貰いたい

607 :音速の名無しさん:04/08/31 11:16 ID:u7hLfNGW
モリワキはどこのタイヤ使っているんですか?

608 :音速の名無しさん:04/08/31 12:47 ID:7UwE3J65
今度の茂木で宇川は勝てますか?

609 :音速の名無しさん:04/08/31 12:52 ID:Q6lsNGn4
>>607
ダソロップ

610 :音速の名無しさん:04/08/31 13:04 ID:kj5u+ul2
AGVってなんて読むの?

611 :音速の名無しさん:04/08/31 13:30 ID:btVfHTz7
あーげーヴぇー

612 :音速の名無しさん:04/08/31 13:39 ID:Cm4gQTiW
えーぢーぶい

613 :音速の名無しさん:04/08/31 18:06 ID:hVU4LW0E
アジップ

614 :音速の名無しさん:04/09/01 15:27 ID:FrkuVSRc
そりゃ別モンだ

615 :音速の名無しさん:04/09/01 23:46 ID:4vL1cyjU
日本GPのタイムスケジュールはまだ出ていませんか?

616 :音速の名無しさん:04/09/01 23:53 ID:msxMcXDr
>>615
もてぎのオフィシャルサイトにはまだ出てないみたい。
俺も少し気になってるのだが。予選見終わった後、速攻でさいたまに飛んでサッカー
見ることが可能か見極めたいんで。

617 :音速の名無しさん:04/09/03 00:07 ID:+b0B7E6m
>>615
タイスケはレギュレーションで決められてるから
特例(今年のリオGP)のない限り、すべてのGPで同じ。
とりあえずポルトガルGPの現地時間をチェックすればOK。


618 :音速の名無しさん:04/09/04 23:52 ID:fWjq4Psu
メガネをかけてレースを走ってる(た)ライダーって、ノビーと武石ぐらいですか?
みんな基本的に視力がいいの?

619 :音速の名無しさん:04/09/05 01:12 ID:PV9JsCoW
>>618
コンタクトはめてる人も結構いるんじゃないか。(例スペンサー)
あとは視力矯正手術を受けてる人もいるかも。
4輪だと本山やラリーの新井などが手術してる。

620 :音速の名無しさん:04/09/05 01:16 ID:tuOfpFD5
>>618
F1だと、ジャック・ビルヌーブとラルフ・シューマッハが有名

621 :音速の名無しさん:04/09/05 04:58 ID:mSBjGCDk
モトクロスゴーグルにも、眼鏡着用出来るのがあるよ。

622 :音速の名無しさん:04/09/05 05:31 ID:TNgIvCwU
>>618
鶴田竜二とか、他にもいるね。
視力の良くないライダーは意外と多い。世間一般と変わらないと思う。

623 :音速の名無しさん:04/09/05 10:48 ID:3H99/4Op
今年も昨年のようにG+でもてぎの予選の生放送がありますか?

624 :音速の名無しさん:04/09/05 16:03 ID:HNWcx/FH
>>620
二人ともレース中は外してる

625 :音速の名無しさん:04/09/08 12:37 ID:x/qe7hYT
茂木で宇川は勝てますか?

626 :音速の名無しさん:04/09/08 13:46 ID:GqMd8+wl
> トウゼン (・∀・)!

627 :音速の名無しさん:04/09/08 15:22 ID:6Uies+do
TV観戦中に
「こんな危ないの(レース)のどこが好きなの?」
と言われてしまいました。
何かギャフンというか,納得させられる返しはないですか?

628 :音速の名無しさん:04/09/08 16:04 ID:LIcdrKTb
>>627
ノーリスク・ノーリターン

629 :音速の名無しさん:04/09/08 17:17 ID:ZDPpxyBA
危ない=スリル

630 :音速の名無しさん:04/09/08 18:05 ID:EPyCWSAC
ロッシのケツ

631 :音速の名無しさん:04/09/08 18:54 ID:PJSVcnPa
自分は安全だから

632 :音速の名無しさん:04/09/08 22:19 ID:xPmmoLaT
>>627
言い合うだけ時間の無駄。特にその相手が女性ならば。

633 :音速の名無しさん:04/09/09 00:52 ID:qfcnFgos
>627
人間がむき出しのまま300km/hを超える速度で
走ってるのに、恐怖心や不安感をもねじ伏せる
集中力で走り続けるライダーたちがカッコいいから


微妙か・・・・


634 :音速の名無しさん:04/09/09 01:25 ID:yDbYRT43
TVのオンボード映像でカピロッシが映ってたんですけど
フロントカウルにコック付きのチューブが付いてました
あれって何なの? あんな邪魔っけな所に付いてるなんて重要な物なんですかね

教えて菊紋!!

635 :音速の名無しさん:04/09/09 18:10 ID:FgPrvG5G
<<634
おれもその映像おぼえてる。何なのかはわかんないけどね。
カメラで見る方にとっては邪魔だけど、
撮られてる方には邪魔な位置ではないのでは?

636 :タナケン、復活!?:04/09/09 18:51 ID:dU/0tFQ8
タンクのブリーザーホースじゃないの?映像未見なんでなんとも言えないけど。


637 :音速の名無しさん:04/09/09 20:44 ID:5L91Cb8c
>>634
なんか泡がぶくぶく出てるやつだよね、おれも気になる

教えて、アヌシュー!

638 :音速の名無しさん:04/09/09 23:47 ID:BtB2Phry
デアゴスティーニから出ているチャンピオン・バイク・コレクションのロッシ号には
ろっしふみステッカーが貼って無かったんですが、実車には付いていたんでしょうか?

あと、このシリーズだとタバコブランドスポンサーのロゴが、
皆なGO!!!!!!!!!とか、マルボロに至ってはバーコード状になってるんですが
何故なんでしょうか?

639 :音速の名無しさん:04/09/09 23:49 ID:tpVND+PQ
http://motogp.tiscali.com/en/motogp/popup_1000/popup_1000_121194.htm
これ?


640 :音速の名無しさん:04/09/10 00:31 ID:BvXOsie1
>638
タバコの件は
>378に出てるyo


641 :634:04/09/10 00:57 ID:G+Ek6piA
http://matsuya.dyndns.tv/2ch/img-box/img20040910005404.bmp

これです、サイズが馬鹿でかくてすみません

642 :音速の名無しさん:04/09/10 00:58 ID:LJy6eC/0
>>640
つか、商標の関係じゃねの?

643 :音速の名無しさん:04/09/10 01:01 ID:kS9cvnww
>>639
俺も気になってた。たぶんソレではなくて、
カウルの内側に ∩ こんな感じで
ついてたヤツのことだと思う。

教えてアヌスー

644 :音速の名無しさん:04/09/10 01:09 ID:8XdRjG1M
オモチャや模型、ミニカー等にはタバコ関係のロゴは付けれない
未成年者が買うような物には付けちゃいけない事になってる

645 :音速の名無しさん:04/09/10 05:40 ID:Z6SjSlgJ
工エエェェ(´д`)ェェエエ工

646 :音速の名無しさん:04/09/10 10:49 ID:qFNDYkxx
で、ある程度の高級品になると「子供のオモチャ」じゃなくて
「大人のコレクションアイテム」として認められるそうで
そういうものには商標問題さえクリアできればタバコロゴの表示も可能だとか。

647 :音速の名無しさん:04/09/10 14:31:21 ID:6Fb/osDu
>>642
レプソルをはじめとして、他の商標はクリアしてるのに
なぜタバコだけ。

まあ、子供の目に付商品などにはタバコのロゴなどは禁止みたいね。
特にタバコCM禁止国内での販売も想定してるものは。
田宮のプラモデルだってタバコに関しては非表示となっていまつ。

648 :638:04/09/10 19:07:38 ID:YPSIWeNm
タバコの件>>ありがとう!納得。

649 :音速の名無しさん:04/09/10 22:03:23 ID:pcjSWpWn
>634,637
>>636の言ってる通りだと思った。
要は燃料タンクの空気抜きだな。
ドュカに限らず結構色んなマシンについてるよ。

650 :音速の名無しさん:04/09/10 22:25:45 ID:iyX7Kuxt
639を見るからにはブリーザーには見えないな。
タンクからフェアリングまで伸びてる必要はないし、
確かにコックみたいなのもブリーザーにはいらないだろ。


651 :音速の名無しさん:04/09/11 00:42:48 ID:aza84Gmt
以前バイク屋で他の客と雑談してた時に、なぜレーサーのシフトペダルは逆チェンジなのか?という話題になり、
前に聞きかじった知識で、「正チェンジだとシフトアップする時に、シフトペダルの下に足を入れなくちゃいけない。
コーナリング中のフルバンクからの立ち上がり時だと、ペダルの下に足を入れ辛いかららしい」と言ったところ、
その内の一人のヤク中みたいな奴に、「でもそれじゃあ、逆チェンジでもフルバンク中にシフトダウンし辛くなるから
同じじゃないか!」と、物凄い切れ方をされました。

プロのライダーは、フルバンク時やフルバンクからの立ち上がり時にシフトダウンしたりするんですか?

652 :音速の名無しさん:04/09/11 00:59:53 ID:66jhtNfy
普通フルバンク中にシフトダウンする馬鹿はイネーな。

タンクから伸びてるのはガソリンタンクブリーザーだよ。先端についてるのは逆流防止のワンウェイバルブ
じゃないかな。

653 :音速の名無しさん:04/09/11 02:27:32 ID:arZVgNET
>>639に写ってる燃料タンクから伸びてるチューブはフューエルブリーザー。
>>643の言う ∩ みたいなのは、チューブ内に燃料が溜まらずに速やかにキャッチタンク
もしくは燃料タンクに戻るようにするため。

>>651
フルバンクとは言わないまでも、例えば鈴鹿のスプーン(の途中)なんかでは、けっこう
バンクした状態でシフトダウンしてるのがTVで見てもわかるはず。
実際、ここはマシンを少し起こさないとペダルの下に入れたつま先が簡単に接地するよ。
逆に、正チェンジで苦しいのはダンロップコーナーだね。
レーサーは必ず逆チェンジかというと決してそうではなく、古くはC.サロン、W.ガードナー、
K.シュワンツなどのトップライダーが正チェンジだったし、現役ではM.ビアッジがそう。
だから、正チェンジと逆チェンジのどちらが絶対的に有利ってのはないと思うよ。

654 :音速の名無しさん:04/09/11 21:35:40 ID:CNMCYItE
今年はじめてもてぎに行こうと思ってるのですが
ツインリンクもてぎ行きのバスというのに乗って
そのバス停から入場ゲートまでは結構距離がありますか?
鈴鹿並みなのでしょうか?

655 :音速の名無しさん:04/09/11 22:04:04 ID:NccLOS+K
>>654
バス停から降りて目の前にゲートが見えるから間近。
但し去年までの経験から言うと決勝日の帰りだけは乗り場が何時もの場所と違う。
結構歩く場所に臨時乗り場が出来る(15分位歩く)ので注意。
今年もそうなりそうだと思うのでバスの時間より余裕持って30分前には乗り場に向かった方が良いかと。
乗り場の案内は当日出ている筈だから朝来た時に確認汁。
何処行きに乗るかは分からないが、本数少ないから乗り遅れには注意。

今年、降り場もバス停じゃない場所に変わっていて歩くハメになったらスマソ。

656 :654:04/09/11 22:13:13 ID:CNMCYItE
>>655
いえいえ詳しい回答ありがとうございますm(_ _)m

657 :音速の名無しさん:04/09/12 02:43:04 ID:CMylHjC0
スゴロクのレギュレーションって、SUGOのHPで公開されてる?
見つけられませんでした・・・

658 :音速の名無しさん:04/09/12 05:21:25 ID:H/OV5MJJ
茂木で宇川はセンキューと言ってくれるでしょうか

659 :音速の名無しさん:04/09/12 06:29:41 ID:zc/3Tgs4
海外メディアにインタビューされさえすればね

660 :音速の名無しさん:04/09/12 10:23:15 ID:ChdC5+rM
>>659
NHKやG+の独自映像ならインタビューするだろうけど。
海外だと「なぜ、いまさら?」みたいに思われてるんだろうな。

661 :音速の名無しさん:04/09/12 18:42:00 ID:qXRTJ5Nb
数年前までアプの250のワイルドカードといえば
ルッキおじさん(当時すでに40過ぎ)だったわけだし
まだ30代前半のセンキューだったらノープロブレム

662 :音速の名無しさん:04/09/12 21:35:20 ID:IOfAYa2F
シフトダウンは減速と同時に行うもの。フルバンク中にはシフトダウンし終わってるから、逆シフトの方がいい。
コーナーによってはブレーキを使いながらコーナリングすることもあるが、そういう場合フルバンクはさせないから無問題。



663 :音速の名無しさん:04/09/13 01:32:56 ID:h4GMBEN0
遅くなりましたが ∩ について答えてくれた方々
ありがとう!

664 :音速の名無しさん:04/09/14 18:10:21 ID:NWb9GC+A
>>657
スゴロクはドミンゴ主催だよ。
ほれ、ttp://www11.ocn.ne.jp/~domingo/index.htm

665 :音速の名無しさん:04/09/14 20:44:09 ID:xVhQC27Q
ヽ(゚∀゚)ノ ウキーッ!

ドミンゴ仙台?サウンドフェスティバル?

レースを主に扱うイベント会社?

666 :音速の名無しさん:04/09/15 00:08:32 ID:EeDyi+7O
しつもん

公式
>プライベート5チーム:ファクトリーチームを除く、プライベートチーム。
>現在のキャメル・ホンダ、フォルトゥナ・ゴロワーズ・テック3、ダンティーン・ドゥカティ、プロトンKR、WCMを指す。

テレフォニカは違うんですか?

667 :音速の名無しさん:04/09/15 01:09:41 ID:Q4kN3Ktx
>>666
ホンダは今の参戦枠規定が出来る前にワークスとして4台を走らせていた。
で、いまの規定が出来る時に2+2という形で4台分を確保したわけ。
つまり今のレプソルとグレシーニはホンダ自身の参戦枠であり、
チーム運営をグレシーニに委託してるだけだから彼らはプライベーターとして扱われない。

668 :音速の名無しさん:04/09/15 01:13:12 ID:cC9jYfMb
>664

先生!レギュレーションが見つかりまー
\  
   ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ∧_∧∩
    ( ・∀・)/
 _ / /   /  
\⊂ノ ̄ ̄ ̄ ̄\
 ||\        \
 ||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 ||  || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||

669 :666:04/09/15 01:25:23 ID:EeDyi+7O
>>667
なるほどー。わかりやすい説明ありがとう。

670 :664:04/09/15 15:39:29 ID:Onk7oDhM
>>668
ごめん。
ドミンゴのHPにレギュレーション出て無かったね。

SUGOに電話して、「ロードレース統一特別規則書下さい」
と言ってみてください。

でも、スゴロクのエントリー締め切り日、過ぎたよ(w

671 :音速の名無しさん:04/09/15 21:50:14 ID:cC9jYfMb
>670
大丈夫!
参戦でなく観戦だから(゚∀゚)ムフッ

レギュレーションわかった方が見てて楽しいかなぁと思って。
見に行くかどうか確定ではないんだけどね。

しかし、締め切り随分遅いんだなー。



672 :音速の名無しさん:04/09/16 03:42:25 ID:849CqCzL
ピータークリフォードって偉い人?
教えて!エロい人!!

673 :音速の名無しさん:04/09/17 00:33:14 ID:RndlRoU2
>>672
WCMのマネージャー
ttp://www.redbull-yamaha.com/Peter.htm

674 :672:04/09/17 03:16:16 ID:GSnCb2C2
>>673
ありがとん。
WCMのページしか見てなかったので、
このリンク勉強になりますた。

675 :音速の名無しさん:04/09/17 21:47:41 ID:rRrQ2T/P
保守

676 :音速の名無しさん:04/09/18 09:55:26 ID:uUDXLYYt
クリビーレは何してんの?

677 :音速の名無しさん:04/09/18 19:17:07 ID:WDMrGTnL
age

678 :音速の名無しさん:04/09/18 22:30:04 ID:fo4UCTNI
MotoGPのエンディングでかかってる曲は何ていう曲ですか?

679 :音速の名無しさん:04/09/18 22:31:31 ID:a3EzqPw6
たまに公式に置いてある動画のリンク先をはっつける人が
いるようだけどこれはどうやって貼ってるの?教えてアナルー!

680 :音速の名無しさん:04/09/18 23:28:16 ID:HJyHRKP5
>>678
カナダのロックバンド・FOUR SQUAREの「Poison Arrows」。
「THREE CHORDS... ONE CAPO」っていうアルバムに入ってるぞ。


681 :音速の名無しさん:04/09/18 23:58:36 ID:nQDHqHyB
バイク板のMotoGPスレってどこ?

682 :音速の名無しさん:04/09/19 00:00:48 ID:5wr4u37d
>681
それはバイク板で聞くことでは?

683 :音速の名無しさん:04/09/19 02:13:44 ID:2jCcp975
最近、Norton Internet Security 2004を入れたのですが、いれてから公式の別ウィンドウで開くリンク(リザルトとライブ)が開かなくなりました。
広告ブロックを切ったり、インターネットセキュリティそのものを無効にしたりしてみましたが、やはり開きません。
どのようにしたら開くのでしょうか。教えてください。環境は、Win2000 IE6です。

684 :音速の名無しさん:04/09/19 02:18:59 ID:EiNztdKu
>667

>チーム運営をグレシーニに委託してるだけだから彼らはプライベーターとして扱われない。


じゃあバイクは何でファクトリーじゃないんですか?

685 :音速の名無しさん:04/09/19 02:21:48 ID:L8sDwMTG
スレ違いだと思うが…。
ポップアップ・ウィンドウのブロックがされてるんだろう。
あとは自分で調べてみれ。

686 :音速の名無しさん:04/09/19 03:08:27 ID:x20o9KCu
>>683
セキュリティ
http://pc5.2ch.net/sec/

687 :音速の名無しさん:04/09/19 08:27:44 ID:6clMs5UR
今日のレースで玉田は勝てますか?

688 :音速の名無しさん:04/09/19 08:29:45 ID:EiNztdKu
http://www.hondapons.com/img/fotos/motegi_2004_2/img_0301_g.jpg

手になんかはってあるけど、これ何?

689 :音速の名無しさん:04/09/19 10:36:28 ID:1jkZ9Bc3
motoGPの実況スレを探しています
実況ch板に行ったらモタスポ実況へどうぞとかかれたリンクがありましたが
専用ブラウザではなくIEで開き、しかも人大杉になってしまいます。
どなたか専用ブラウザで実況を見る方法を教えてください。
モタスポ実況ってどこでやってるんですか?

いつもは自宅のマカーなんですが、今日は会社のギコナビ使ってます。
初めて使うので勝手がいまいちわかりません。

690 :音速の名無しさん:04/09/19 10:43:28 ID:hccFnTyN
>>688
おまじない

691 :音速の名無しさん:04/09/19 11:06:47 ID:UZwAf9tE
>>689 これを板として登録すればいいんじゃね?

モータースポーツ実況板2004
http://live-racing.net/livebbs/live/

692 :音速の名無しさん:04/09/19 11:40:19 ID:1jkZ9Bc3
板としての登録法が何度説明見てもわかりません…。
窓使いって凄いなと本気で尊敬した休日出勤の昼 嗚呼。

693 :音速の名無しさん:04/09/19 12:07:48 ID:qmQyBwmY
ほい。

811 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/09/19 11:11:34 ID:pIDYMcnE
>>810
オレjane使ってるんだが
そのURLをクリックしても見られない
外部板の登録の仕方もわからんし
モトGP世界選手権・第12戦 日本GP in茂木
http://live15.2ch.net/test/read.cgi/livebs/1095555585/
ここならクリックだけで見られるよ

812 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:04/09/19 11:14:39 ID:kd/Ahme7
>>811
モタスポ実況板はLive2ch推奨ですよ。

813 名前:外部板登録は・・・[sage] 投稿日:04/09/19 11:19:52 ID:UZwAf9tE
>>811
板ツリーのところで右クリックすると、「ここに板を追加」って有るでしょ

そこで、↓を入力すれば良い
モータースポーツ実況板2004
http://live-racing.net/livebbs/live/



694 :音速の名無しさん:04/09/19 12:33:54 ID:1jkZ9Bc3
どこ右クリックしても表示 しか出ないよう
もうあきらめておとなしく結果待てってことか脳…
打駄氏脳

695 :音速の名無しさん:04/09/19 15:44:39 ID:W9/QhSQr
Live2chなら、ファイル -> マイボードに板を追加
で、板の名前(適当に)とURLを入れる。

ボードデータの更新をすると、マイボード、ってなかにあるよ

696 :音速の名無しさん:04/09/19 16:01:14 ID:LJDvSmQj
結局中野のマシンから出てた煙ってなんだったんですかね?

やっぱ川病ですか

697 :音速の名無しさん:04/09/19 16:06:34 ID:W9/QhSQr
>>696
オイルでしょう。オーバーフローしちゃったとか
出すもの出し切って、大丈夫になったのかな?

それともシールが熱で溶けてなおったとか??笑

698 :音速の名無しさん:04/09/19 16:23:08 ID:1EgqzeWR
それでも問題なく走るのが男KAWASAKI

699 :音速の名無しさん:04/09/19 16:37:21 ID:/ZP3xgwl
むしろ白煙出るくらいのほうが調子いいことが証明されますた。

700 :音速の名無しさん:04/09/19 16:39:48 ID:5wr4u37d
>699
不安いっぱいだよーカンベンして!

701 :音速の名無しさん:04/09/19 16:44:02 ID:BzVqRwxk
市販されている リッターバイクを直管にすると、
モトGPマシンのような爆音になるのですか?

702 :音速の名無しさん:04/09/19 16:51:15 ID:/ZP3xgwl
>>701
点火タイミングとかの問題もあるだろうし、ならないと思う。

703 :音速の名無しさん:04/09/19 16:52:13 ID:/ZP3xgwl
あ、爆音にはなるだろうけど、MotoGPマシンのような音質にはならないだろうって意味ね。

704 :音速の名無しさん:04/09/19 18:48:52 ID:BzVqRwxk
>>702-703
サンクスです。

705 :タマちゃん:04/09/20 01:10:56 ID:cIHeqbxR
スタート前に、玉田の横にいたレースクイーンはだれですか?

706 :音速の名無しさん:04/09/20 02:00:02 ID:L2ji/G2e
中山エミリ

707 :音速の名無しさん:04/09/20 02:01:22 ID:LLdMkxX8
>>705
同じ質問をしに来ました!!

708 :タマちゃん:04/09/20 02:27:21 ID:cIHeqbxR
超巨大乳で、可愛いです。なぁー?知ってる人がいたら教えてください。

709 :音速の名無しさん:04/09/20 02:38:30 ID:VtTfqkPT
>>620
ラルフって目が悪かったのか…

でも両人ともレース中にメガネはしてないぞ
おそらくコンタクトをはめてると思われ

↓ジャック(B.A.R時代だが)
ttp://www.grandprix.com/jpeg/phc/pusa03/fri/villeneuve2-lg.jpg

710 :音速の名無しさん :04/09/20 03:20:35 ID:UYYV/Qwr
>>688
レースのような激しいライディングをすると、グリップタコが根元から全て剥けてしまうので、
それを予防するためにテーピングしている。

711 :音速の名無しさん :04/09/20 03:21:37 ID:UYYV/Qwr
宇井って、予選結果を見ると予選落ちみたいに見えるんですが、何故決勝を走れたんでしょう?

712 :音速の名無しさん:04/09/20 03:54:31 ID:+DDk6Q1s
|ぅぃ)っ[嘆願書]    よっしゃ>(主催)

713 :音速の名無しさん:04/09/20 04:33:03 ID:3srgsnPA
選手達は今日帰っちゃうんでしょうか?

714 :音速の名無しさん:04/09/20 06:19:45 ID:0wTqM0x+
>712
BSの放送だと、本来ならば予選落ちだが、朝のフリー走行でのタイムが
まあまあだったんで決勝走ってもOKという判断がなされたらしい。

結局は温情措置だろうけどね。

>713
一部の選手はプライベートテストをするかも知れない。
去年の鈴鹿はチェカとエリアス(と思う)が居残ってテストしてた。
公式サイトに結果も載らないような、小さいテストは各国GPの翌日
に結構やってるんじゃないだろうか。

715 :音速の名無しさん:04/09/20 09:03:33 ID:b2cFSIPX
>>705
外人がBBSで同じ質問してたw

716 :音速の名無しさん:04/09/20 09:05:51 ID:Gag73zxy
>>705
名前はワカランが画像なら公式で見れる、外人っぽいが

717 :タマちゃん:04/09/20 11:25:04 ID:cIHeqbxR
ありがとうございます!玉田の所属チームのページでしょうか?

718 :音速の名無しさん:04/09/20 11:30:37 ID:XlznUuDy
きゃめるっこだろ

719 :音速の名無しさん:04/09/20 11:39:04 ID:O82Uj8dh
>>692
あなたがご使用中の専用ブラウザーがhttp://hima2908.hp.infoseek.co.jp/の板一覧に対応していますか?

720 :音速の名無しさん:04/09/20 12:56:09 ID:CqZ6E+uU
質問です。

MotoGPってクラスを付けるとクラス名で
付けないと2輪ロードレス世界選手権の総称なんでしょうか?
それとも、いまでもWGPが125クラス、250クラス、MotoGPクラスの総称?

教えて!(゚*゚)アナルー!

721 :音速の名無しさん:04/09/20 16:35:29 ID:tY4qkov1
FIMの表記はいまでもこれ
Road Racing World Championship Grand Prix
MotoGPはクラス名以外の何物でもない

722 :音速の名無しさん:04/09/20 17:01:05 ID:3srgsnPA
>>714さん
そうなのですか、じゃあ今日も何かやっていたのかなぁ。
どうもありがとうございました!

723 :音速の名無しさん:04/09/20 17:19:53 ID:V6n8YBfC
>>720
ttp://www.sanspo.com/motor/top/m200203/m2002032601.html

このあたりのバックナンバーを読むと当時の記者さんも誤解してたようだけど、
シリーズの総称は今もWGPで正解だと思う。

724 :音速の名無しさん:04/09/20 19:40:08 ID:Gag73zxy
玉やんが予選PP取った時スタッフが鼻に親指を当てて掌ヒラヒラしてたけど
あれって何のジェスチャー?

725 :タナケン、復活!?:04/09/20 20:30:48 ID:KmlNEdp3
>>724
桜金造の小山ゆうえんち!?

726 :音速の名無しさん:04/09/20 20:39:48 ID:Gag73zxy
>>725
それの片手版w
どっかで見たことあるんだけどなー、ワカラン
 
>>717
ttp://motogp2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040920203208.jpg

727 :音速の名無しさん:04/09/20 20:55:38 ID:BBEgQTo1
>>726
ベラ?

728 :音速の名無しさん:04/09/20 20:59:13 ID:Gag73zxy
(゜Д゜)ノ⌒□ 座布団1枚727へやっとくれ!

729 :727:04/09/20 21:07:22 ID:BBEgQTo1
>>728
あんがと。

730 :音速の名無しさん:04/09/20 21:08:28 ID:xVVp1olc
>>724,725
MOBIで長野君とあの動作やる約束したから、
チームで流行ったんじゃない?

731 :音速の名無しさん:04/09/20 21:52:55 ID:hOoYGoAR
>>727
確かに(w

732 :音速の名無しさん:04/09/20 22:58:59 ID:YRRopQNz
週末、茂木に初めてレース観戦に行ってはまりました。
おもしろかった!!!

ちょっと気早いけど、来年のGPの日程とかはいつごろ
決まるんでしょうか?
来年もまた絶対行きたい!


733 :音速の名無しさん:04/09/20 23:27:24 ID:Gag73zxy
>>730
そうだっけ?

734 :音速の名無しさん:04/09/20 23:32:03 ID:4+kkOWUm
日本でやっている、125と250クラスで使用するマシンは、基本的に
WGPで使われているものとおなじなのでしょうか?

735 :音速の名無しさん:04/09/20 23:33:54 ID:BBEgQTo1
>>734
ベースは一緒かもしれんが、改造可能範囲が違うので、性能は別物。

736 :音速の名無しさん:04/09/20 23:40:35 ID:Wwr/IW4s
>>732
暫定スケジュールならでてるよ

4月10日: スペインGP - ヘレス
4月17日: リオGP - ジャカレパグア or 南アフリカGP - ウェルコム *
5月1日: 中国GP - 上海
5月15日: フランスGP - ル・マン
5月29日: イタリアGP - ムジェロ
6月5日: カタルーニャGP - カタルーニャ
6月19日: イギリスGP - ドニントンパーク
6月25日: オランダGP - アッセン ***
7月10日: アメリカGP - ラグナセカ **
7月24日: ドイツGP - ザクセンリンク
8月28日: チェコGP - ブルノ
9月18日: 日本GP - もてぎ
10月1日: カタールGP - ロサイリ ***
10月9日: マレーシナGP - セパン
10月16日: オーストラリアGP - フィリップアイランド
10月30日: ポルトガルGP - エストリル
11月6日: バレンシアGP - バレンシア
* 未確認
** MotoGPクラスのみ開催
*** 決勝レース土曜開催

737 :音速の名無しさん:04/09/20 23:45:16 ID:BBEgQTo1
そういえば、カタールか結局ナイターなの?

738 :音速の名無しさん:04/09/20 23:53:21 ID:b2cFSIPX
鈴鹿がダメなら富士でやらんのかね?

739 :音速の名無しさん:04/09/21 00:13:57 ID:uIR2X+qy
>>735
1009

レギュレーションが同じならチームやドライバーがステップアップしやすいと
思うのですが、やはりコストを考えると難しいのでしょうか?
また他の国でも125や250のレースは行われているのですか?

740 :音速の名無しさん:04/09/21 00:33:45 ID:Nei4OxFf
落ちた

741 :音速の名無しさん :04/09/21 00:55:57 ID:+qwhEETD
>>738
4輪と2輪では縁石の高さの規定が異なり、富士はF1開催を見込んでの全面改修のため、
2輪のレースをやるためには、縁石を作り直さないといけない。
富士(トヨタ)はそこまで金を掛けるつもりはないらしい。

もてぎや鈴鹿(共にホンダ)は削っていたらしい。

742 :711:04/09/21 00:58:43 ID:+qwhEETD
>>714
有難うございます。
録画していたBSを見たら言ってましたね。
過去そんな事が有ったのを知らなかったので。

そもそも、予選落ちの選手が朝のフリー練習できるのが謎だ(w

743 :音速の名無しさん:04/09/21 01:01:38 ID:Mbpmjk9d
>>741
あらそうなんですか。
ヤマハ(トヨタ)トラックとホンダトラックで対決するってのも面白そうなんだけども。

744 :音速の名無しさん:04/09/21 01:02:59 ID:pDAx71n9
ヤマハなら菅生でいいじゃん。SBKもやらないんだし。

745 :音速の名無しさん:04/09/21 01:31:43 ID:I2Ua7tUI
>>744
菅生はMotoGPマシンだと10%でスリップ入られたら
頂上で確実に離陸するんじゃないかとおもいますが
スリップ入られなくても離陸しそうですけど

746 :音速の名無しさん:04/09/21 01:47:05 ID:9eHbGCLS
できれば十勝サーキットで。

747 :音速の名無しさん:04/09/21 03:51:00 ID:pDAx71n9
>>745
WRCフィンランドみたいでカコイイ。
離陸しないように直前で減速するのもテクニック。

748 :音速の名無しさん:04/09/21 07:01:51 ID:vE/mG51s
MotoGPはクラス名と同時に3クラスを合わせた総称も兼ねている

少なくとも、当初FIMはかなり熱心に各位に指導していた
F1同様クラス名そのものにプレミアム性を持たせたかったんだろう
3年経って根付いたとは思えないけど

749 :音速の名無しさん:04/09/21 08:59:05 ID:DGxxEQAI
>>742
WCMは予選終了後すぐ嘆願書をだしていたんだと。FIMも事情が事情だから
走ってもいいことになったそうだ。

2日目DENSOブースで宇井自身が語ってた。

750 :音速の名無しさん:04/09/21 09:29:45 ID:jC5bXvUU
>>748
WGPという名称は変更されたのか・・・・

751 :732:04/09/21 10:11:23 ID:cGRULcyV
>>736  ありがとうございます!
鈴鹿がなくて、茂木だけになりそうですね。
来年も9月開催ですね。楽しみです♪




752 :742:04/09/21 11:15:58 ID:YVQoMmcb
>>749
 なるほど。
 712の書いていたことが実は正解だと。

 しかし、ぶっつけ本番であそこまで乗れるのは、やはり125とは言え世界GPに参戦しているライダーは
すげーなーと思う次第。
 最後の方なんか、前後を走っているのとあまり変わらないペースで周回してたし。

 私が居たスタンドでは、声援の大きさが1位中野、2位玉田、3位宇井でした。
 カタールにも出て欲しい!

 DENSOのブース・・・・忘れてた...._| ̄|○

753 :音速の名無しさん:04/09/21 20:52:55 ID:hCCZKGaR
もてぎのパドックやピットでビデオ撮影禁止なのはなぜでつか?
写真はOKなのに。 

もしかしてスタンド席や自由席でもビデオは禁止?
場内ではべつに注意されなかったですけど。

あとでパドックパスの裏をよく見たらビデオ禁止マークがありました。

無知なわたしに誰かおしえてくださいませ。



754 :音速の名無しさん:04/09/21 20:57:23 ID:uC3XCsXN
>>753
放映権の問題だったような・・・

パドック&ピット以外はビデオ撮影OKだったはず
きゃんぎゃるのローアングル禁止とは言ってた。

755 :音速の名無しさん:04/09/21 21:05:12 ID:hCCZKGaR
>>754

そうでつか。 

私はピットガレージの上からコースの方を撮ろうとして注意されますた。

別にピット内とかパドックを撮影してたわけじゃないんですが・・・

ピットウォークの時は何度も注意されてたんで、てっきりコースの方はOKなのかと思ったんですが

ううん、わからんです。

756 :音速の名無しさん:04/09/21 21:35:02 ID:ki+nbWVH
ライダーにサインもらうとき、なんて言ってサインもらえばいいのですか?
やはり、その人の国の言葉で サインください” と言わなければならないのですか?

757 :音速の名無しさん:04/09/21 22:21:23 ID:bW80iIzc
>>756
そら、その国の言葉で言えるに越したことはない。
でも、「サインプリーズ」とかでも貰えるよ。
慣れるまで自分で言うのが恥ずかしかったら、他の人がサインして貰ってる時に、プログラム等とサインペンを持って横にいたらどう。

758 :音速の名無しさん:04/09/21 22:32:14 ID:Ej5PQW+0
サイン用の色紙って、世界的に見ると珍しいって本当でつか?

759 :音速の名無しさん:04/09/21 23:16:08 ID:pErgWwiO
英語だとオートグラフな。サインだと契約書になっちゃうよ。

760 :音速の名無しさん:04/09/21 23:28:24 ID:Mbpmjk9d
Can you give me your autograph?

761 :音速の名無しさん:04/09/22 02:15:20 ID:toNqRHwU
>>748
そういや山手線をE電と呼ばせようとしたが
根付くことなく消えたな

762 :音速の名無しさん:04/09/22 06:41:02 ID:DI9i54Yi
>>759
サインでも通じる。

763 :音速の名無しさん:04/09/23 01:04:32 ID:sHdmCZzE
ドカってLaunch Control使ってるってホント?
なら今回に懲りてもう禁止にしろ。
キャピにハイテクは、猿に鉄砲持たすようなもんだ。

764 :音速の名無しさん:04/09/23 02:24:23 ID:GIonmpIX
今回のもてぎでライダーはどこに泊まったんですか?
あのピット裏にあった プレハブみたいな建物に泊まったのかな?

765 :音速の名無しさん:04/09/23 02:49:37 ID:npIpWDbN
ホテルツインリンクだろ、ツインリンクもてぎの敷地内にある。
ホンダのホームページ内にあるmotogpのページで、
セテがもてぎのGPではホテルツインリンクのティラミス
食べるのが楽しみだとか言ってるしな。
詳しくはツインリンクもてぎホームページを見てみ。
相当立派なホテルだよ。

766 :音速の名無しさん:04/09/23 02:51:51 ID:CiW/qDig
でも、中(部屋)は普通だよ。

767 :音速の名無しさん:04/09/23 03:23:44 ID:g2s8rKZr
ホテルってあの山の上にあるやつだろ?
コース一望出来るのかな?

768 :音速の名無しさん:04/09/23 03:24:49 ID:g2s8rKZr
>>758
俺もそんなこと聞いた

769 :音速の名無しさん:04/09/23 03:33:34 ID:GIonmpIX
回答サンクスです♪
では、GPレース開催中にホテルツインリンクに泊まると
ライダーに会えるかもしれないんですよね?


770 :音速の名無しさん:04/09/23 03:35:00 ID:CiW/qDig
>767
一望できるかどうか。
そっち方面の部屋に泊まった事がないのでワカラン。

夜パドックから130Rの方見ると、スンごい高いとこに建物の明かりが見えるよ。
それがホテル。

>769
部屋に空きはないはず。

771 :音速の名無しさん:04/09/23 03:37:23 ID:hVNdS2ma
>>768
日本には書道という文化があるが西洋には無いからな。
日本では、書いた字が美術品になるんだよ。
だから色紙という物が生まれる。一緒のカンバスだな。
まあ、有名人のサインってのは
そこから捻じ曲がって現代化したものなんだろうな。

772 :音速の名無しさん:04/09/23 08:40:33 ID:PM96Em0a
カタールやマレーシアではあまり人気ないのでしょうか…?

773 :音速の名無しさん:04/09/23 09:11:32 ID:LhPGGQP+
>>722
カタールは知らんが、マレーシアはモータースポーツが人気あるぞ。

774 :音速の名無しさん:04/09/23 10:39:03 ID:hVNdS2ma
>>772
近くに、イラク戦争のときの米軍基地があるはずなので
基地在住のヨーロッパ人は観にくるんじゃね?

775 :音速の名無しさん:04/09/23 16:49:41 ID:WOiqyV0u
>>769
GP期間中って
一般客は泊まれないんじゃないのか?

776 :音速の名無しさん:04/09/23 17:09:41 ID:CiW/qDig
関係者でもアブレるよなー。鈴鹿なんか悲惨。

777 :音速の名無しさん:04/09/23 17:10:25 ID:yZOQo1Si
泊まれたとしてももう来年のGP期間中の予約なんか埋まってるだろうな。

778 :音速の名無しさん:04/09/23 17:22:57 ID:LhPGGQP+
GP期間前後は、一般客の予約を受け付けてくれないよ。いくら早めに予約しても無理。
チームスタッフでも、水戸に泊まってたりするからね。
全日本選手権期間中ならウエルカムだろうが。

779 :音速の名無しさん:04/09/23 17:36:58 ID:chamM3Wy
宇都宮のビジホに泊まったけど、フロントでKRTのユニフォームの人を見た。
泊まっていたかどうかは不明。

しかし宇都宮から30km位なのに時間かかるね・・・
チームスタッフも朝が大変だ・・・

780 :音速の名無しさん:04/09/23 20:02:34 ID:hVNdS2ma
>>778
まあ、ホテルに一般ピープル入れて
ライダーや関係者に余計な心労与えるとまずいからな。
部屋自体はガラガラと思われ。

781 :音速の名無しさん:04/09/23 20:42:12 ID:CiW/qDig
もてぎのホテルってそんなにでかいんか?

782 :音速の名無しさん:04/09/24 11:55:17 ID:fNu925vH
今のGPってどんなエンジンなの?
昔々のケニーロバーツやスペンサー・ローソンなんかが乗ってたときは
興味があったんだけど、最近全然しらなくて。
この間玉田って人が優勝してたけれどもう2ストの時代じゃないの?
なんかTVで900ccの4ストって言ってた気がするんだけど。
教えてカストロールな人

783 :音速の名無しさん:04/09/24 12:46:59 ID:VdbYtnLC
>>782
現在のMotoGPクラスは、最大4スト990ccと2スト500ccですが、戦力差が多き過ぎる為、全車4スト990ccです。もう2ストが走ることはありません。
07年から900ccにスケールダウンすることが決ってます。
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI002.php?teiko_id=36177&cat_id=27&cat_date=20040502
125ccと250ccにも、4スト化の話はあったのですが、話は進んでないみたいです。


784 :音速の名無しさん:04/09/24 18:08:10 ID:xU8VTb6/
J−SPORTで放送しているSBKの番宣で流れている曲はなんという曲なのでしょうか?

785 :音速の名無しさん:04/09/25 00:00:41 ID:Tm8sEe1u
ええと、この板ではどんどんスレがdat落ちしてるけど、
「sage」進行でもレスさえついてれば下の方にあっても
だいじょうぶなんでしょうか?それとも
下に来ると自動的にあぽーんしちゃうんでしょうか?



786 :音速の名無しさん:04/09/25 00:14:59 ID:dNLs6yDq
ドルナについて教えてください。

スペインの組織とのことですが、いつごろからWGPを運営するようになったのですか。

F1のバーニーなんとかみたいなひとがいるんでつか

787 :音速の名無しさん:04/09/25 00:32:59 ID:fOUpnKsB
2輪ロードレース関連の雑誌でおまいらのオススメを教えてください。
ロシアだの巨乳だのはナシで

788 :音速の名無しさん:04/09/25 01:20:07 ID:CBnPG6UR
>>787
日刊スペイン。
バイク板のGPスレにて好評転載ちゅ(ry

789 :音速の名無しさん:04/09/25 12:06:25 ID:x4n1yidw
もてぎ予選時のロッシのオンボードカメラも、クラッチ部分が写ってたんですが、
ロッシがクラッチ上にある丸いものをクルクルッと回してたのが見えますた。

何かを調整するものだと思うんですが、何でつか?

あと今回のロッシはクラッチを2本指でニギニギしてたんですが、
今までは4本指でしたよね?

そのときの気分次第なんでしょか?

790 :タナケン、復活!?:04/09/25 12:34:45 ID:0ClbUFSX
>>789
画像未見ですが、リヤサスのプリロード調整用のダイヤルかなあ?


791 :音速の名無しさん:04/09/25 13:45:19 ID:fU+S9YKd
激しいブレーキングをしてフルードの温度があがってレバーが近くなってしまうので
その調節の為の物とおもわれ

792 :音速の名無しさん:04/09/25 14:50:02 ID:pyHRdljX
ロッシのオンボード見てるとシフトダウン後もしばらく指がクラッチに
掛ってますね。あれ、微妙に半クラつかってるんでしょうか?


793 :音速の名無しさん :04/09/26 01:56:40 ID:KN9u2Ziq
>>745
前に伊藤真一が離陸してコケてましたな....orz

794 :音速の名無しさん:04/09/26 20:40:56 ID:rQ0GA+P2
>>793
あ〜あったね〜・・・見た瞬間( ゚д゚)ポカーンってなったな

795 :音速の名無しさん:04/09/26 21:42:03 ID:YNVf2m4z
>>792
漏れも気になってたんだYO!
あれって、リアタイヤのホッピングを抑えるためかしらん?
スライド量のコントロール?

エロい人の登場を待ちますw

796 :音速の名無しさん:04/09/26 22:41:59 ID:FRBMwEIa
わかりません

797 :音速の名無しさん:04/09/26 22:45:12 ID:0qBIWpMc
しりとりスレは落ちちゃったんでしょうか?

798 :音速の名無しさん:04/09/26 23:35:26 ID:MLkvz3dB
>>797
そうらしい・・・・・・

799 :音速の名無しさん:04/09/27 03:50:40 ID:ZHN80Fmy
>>223
New MotoGP rules to allow 'Ship to shore' redio communication between riders and teams have persuaded Team Proton KR to start using a system, with the rider's radio in the aerodynamic hump of his leathers.

とのことです(MCN sport mid summer2004号より)。
でもレース中は使わないみたい。ピットでのぶ兄が
メット取らなくてもいいように使ってるらすぃ。。

800 :音速の名無しさん:04/09/27 12:19:46 ID:3ctTbct0
>>799
早くビアッジに付けてやらねば・・・

801 :音速の名無しさん:04/09/27 19:25:51 ID:7tLes2IH
ロッシはレース中にマウスピースを使用していますが
他の選手も使用しているんでしょうか?

802 :音速の名無しさん:04/09/27 20:22:34 ID:jy4Zzx1v
カタールはMotoGPだけ生?
NHKの(゚*゚)アナルー教えて

803 :音速の名無しさん:04/09/27 20:23:38 ID:06SBhZsA
>801
してるよ。
井形ともこと中野は確認済み。

804 :音速の名無しさん:04/09/28 20:12:05 ID:FPMAzBrF
ほしゅ

805 :音速の名無しさん:04/09/28 20:37:53 ID:95fpubSV
>>802
残念ながら録画のようです。
でも!田中アナの実況だ 嬉しいアナルー(゚*゚)

念のため保守あげ

10月02日(土)
後 10:00〜後 11:50
BS1 モトGP世界選手権
 − 第13戦・カタールグランプリ −

「モトGPクラス 決勝」
「125ccクラス 決勝」
「250ccクラス 決勝」
【解説】 岡田 忠之
     坂田 和人
【アナウンサー】 田中 崇裕

 〜ドーハ ロサイリ・サーキットで録画〜


806 :音速の名無しさん:04/09/28 20:48:40 ID:wre+ZGb2
ダダダ ダダユキが解説か..
Moto世界GPコンビだね。


807 :654:04/09/28 20:56:49 ID:1fo8sJOu
BSB終わって日本に戻ってきたのか。

808 :音速の名無しさん:04/09/28 20:58:56 ID:dRUqCYLI
伊藤真一が解説しなくなったのは何故だろう?

809 :音速の名無しさん:04/09/28 22:21:59 ID:9IzYMpGx
忙しいから

810 :音速の名無しさん:04/09/29 01:52:37 ID:JZ0njmFt
なんかタディってホンダ(HRC)的にはどうでもいいポジションって
感じがするんですが、気のせいでしょうか?

811 :742:04/09/29 15:17:52 ID:1jEWo7Bo
>>808
王子よりイケメンだから

812 :音速の名無しさん:04/09/29 17:32:23 ID:JXwfpZ0D
ケビンのゼッケン34って永久欠番ですよね?
125ccのドヴィツィオーソが34付けてるけど一体どうして?

813 :音速の名無しさん:04/09/29 17:42:08 ID:gTW0Tdhb
>>812
クラスが違うからいい

814 :音速の名無しさん:04/09/29 18:30:16 ID:3S8DrnMi
>>810
気のせい。

815 :音速の名無しさん:04/09/29 19:25:33 ID:V71xO2eX
>>810
岡田は巨人で言えば原だから

816 :音速の名無しさん:04/09/29 19:40:09 ID:JXwfpZ0D
>813
大ちゃんのゼッケン74もクラスが違えば許可無しでOK?

817 :音速の名無しさん:04/09/29 20:09:30 ID:EWKZi7BR
スペンサーが81〜82年頃に着用していたツナギで
左肩に「カストロール」右肩「NGK」
右鎖骨部「アライ」左「ミシュラン」
胸の「Freddie」の文字色は赤
を着用したレース情報希望
画像もホシイ
ツナギメーカーは「BATES」


818 :音速の名無しさん:04/09/29 20:30:17 ID:MqeOmBTS
ロッシの右腕のバーチェスって人は どういう経歴の持ち主なんですか?

819 :音速の名無しさん:04/09/29 20:35:55 ID:ZyHFchBh
>>818バージェスな。
ガードナー、ドゥーハンと、ホンダを常勝チームへと導いてきたとっても偉い人です。
バージェスのいないホンダなんて。。。

820 :音速の名無しさん:04/09/29 21:01:50 ID:ch1pK8Lv
>>816
無問題。現にフランスGPの125ccでM.GINESとかいうワイルドカードのライダーが
#74を付けて出走しているよ。

821 :音速の名無しさん:04/09/29 22:48:10 ID:HJMOZvVE
>>819
ガードナーはアーブでしょ

822 :音速の名無しさん:04/09/29 22:57:11 ID:9lE+Jul7
>821
ちがいます!

823 :音速の名無しさん:04/09/29 23:10:36 ID:CP3UmqkF
シケインってどういう意味ですか?
どういうコーナーをそう呼ぶのか、またシケインという名前自体の
意味合いも教えて下さい。

824 :音速の名無しさん:04/09/29 23:25:18 ID:9lE+Jul7
>823
広辞苑とかに載ってると思うぞ。

825 :音速の名無しさん:04/09/30 22:47:34 ID:dU3EVt/r
検索してみた。

ttp://cgi.search.biglobe.ne.jp/cgi-bin/dic/lookup?P2=%A5%B7%A5%B1%A5%A4%A5%F3&sub=%B8%A1%BA%F7&P0=1&P0=2&P0=3&P1=1
シケイン 2 [chicane]
自動車レースで、強制的に減速させるためにコースの上に設置される人工障害物。

よくわからなくなった・・・


826 :音速の名無しさん:04/09/30 22:52:21 ID:jDy+yTbZ
シュワンツがGP500に来る前の経歴について教えて下さい。

827 :音速の名無しさん:04/09/30 23:07:20 ID:+eCgxB1H
>>826
AMA

828 :音速の名無しさん:04/09/30 23:13:36 ID:JAjsN7gI
>>825
書いてある字の通りだよ。ピットロードの入り口や出口に障害物が置かれて、
それを避けながら走らないと行けないようにしてるところがあるでしょ。

それが本来の意味でのシケイン。

カシオトライアングルや筑波のCXのような常設されたものは本来シケインとは言わないんだけど、
実際には同じ意味なのでそう呼ばれている。

と、昔雑誌で読んだ気がする。

829 :音速の名無しさん:04/09/30 23:35:28 ID:NcqiQZFm
>825
英語での綴りが分かったら
そこで英和で検索でつよ!

830 :音速の名無しさん:04/09/30 23:47:36 ID:PGHWdeXI
>>825
ttp://dictionary.reference.com/search?q=chicane

chicane

n 1: a bridge hand that is void of trumps
2: a movable barrier used in motor racing; sometimes place before a dangerous corner to reduce speed as cars pass in single file
3: the use of tricks to deceive someone (usually to extract money from them)

831 :音速の名無しさん:04/10/01 00:06:05 ID:yVcg8gVZ
>>825
自動車学校におけるクランクを想像しろ

832 :音速の名無しさん:04/10/01 02:33:25 ID:sZeRJFok
>>826
ttp://www.de-club.net/cbc/issue.php
これ買え!

833 :音速の名無しさん:04/10/01 08:52:06 ID:OaUNOVEf
まず最初に
ttp://www.google.co.jp/
それから質問が (・∀・)イイ!

834 :音速の名無しさん:04/10/01 16:15:07 ID:h4dODDU4
http://www.crash.net/uk/en/picture_view.asp?cid=6&pid=150986

いつもロッシの周りをちょろちょろしてるこの左の男は何で塚?
もしかしてこれが、あのビアッジとのボクシングの発端となったマネージャ?

835 :音速の名無しさん:04/10/01 17:19:58 ID:OaUNOVEf
>>834
マネージメントもしてる幼馴染の友人
詳しいことはワカラン

836 :音速の名無しさん:04/10/01 19:27:56 ID:pWBCjhDR
微妙にスレ違いかもしれませんが・・・
motoGP公式HPを見るのにはどのプラグインが必要なんでしょうか?

今日、Java 2 Runtime EnvironmentとJava Web Startを再インスコしたら
何故かリザルトとフォトギャラリーの写真が見られなくなってしまって・・orz

837 :825:04/10/01 22:10:21 ID:ft2iKR/K
>>828 >>829 >>830 >>831 >>833
初心者質問にこんなにレスしてくれてありがとう!(゚д゚)ウマー

コース上に障害物なんてあったっけ?と疑問だったのですが、
「安全のために速度を強制的に落とさせるために設定した、教習所のクランクみたいな
コーナーをレースでは俗にクランクコーナーと呼ぶ。
本来のクランクの意味は 障害物を置いてスピードを落とさせること」
・・・ということがわかりました。

これで土曜日のレースもより楽しく見れます♪



838 :音速の名無しさん:04/10/01 22:12:06 ID:qSol0N7X
MotoGP公式はフラッシュだからJavaは関係無いっしょ。
何かのアプリケーションで広告が別ウィンドウで開かない設定にしてない?

839 :音速の名無しさん:04/10/01 22:21:31 ID:YUJMxe7A
>>838さん
どうもです。フラッシュのも入れてみたんですが何故か駄目・・・
ってmozillaとIEは駄目なのに何故かネスケだとOKでした。何でだろ。

とりあえず解決するまではネスケ使うことにします。お手数かけました。

840 :音速の名無しさん:04/10/01 22:33:41 ID:VlroqQfA
>>834
そのマネージャは別の人。白髪で太ったおっさんだった。

841 :音速の名無しさん:04/10/01 22:51:24 ID:N3P4wWtV
> もしかしてこれが、あのビアッジとのボクシングの発端となったマネージャ?

詳細キボン

842 :音速の名無しさん:04/10/02 00:03:15 ID:wpBIHE9W
どうもわかってないやつがおおいな。
chi・・・ヒ
ca・・・ロ
ne・・・ミ

843 :音速の名無しさん:04/10/02 18:31:58 ID:ze+itxue
125ccクラスのホルヘ ロレンゾのチュッパチャップスヘルメットどっかで売ってませんか?


844 :音速の名無しさん:04/10/02 23:30:55 ID:b7vkJDiO
BSの125が終わった時にかかってる曲って何?

845 :音速の名無しさん:04/10/03 00:14:13 ID:cNorZtFQ
カタールGPで、125ccと250ccの表彰台の時は
露出控えめながらお姉さんが出てきたのに
MOTO−GPの表彰台のときは男の人だけだった。
なぜだろ?

846 :音速の名無しさん:04/10/03 01:42:49 ID:GhzYxRBK
>>845
地元のお偉いさんとかはメインの時しかいないからじゃないの。


847 :音速の名無しさん:04/10/03 11:41:31 ID:PhQm2AM0
スーパーバイクって何ですか?

848 :音速の名無しさん:04/10/03 12:07:01 ID:1uRfZl/Q
市販車を改造して行われるレース
対してMotoGP等は初めからレース用に開発された一般には売られていないバイクで競われる

849 :音速の名無しさん:04/10/03 12:08:34 ID:3RBx7/hA
>>847
全宇宙一の競争民族バイク人における伝説。
1000年に一人でる伝説のバイク。3まである。

850 :音速の名無しさん:04/10/03 12:16:46 ID:37icKaAJ
いいか、みんな

        (゚д゚ )
        (| y |)

小五と穴とエロでは単なる変態だが

           穴
      小五  ( ゚д゚) エロ
       \/| y |\/

三つ合わされば最強の戦士へと変化する

       ヘ丶ヽ
      ヽ\ヾヽソ
       ゞミ ゚д゚)  悟空
        (\/\/

851 :音速の名無しさん:04/10/03 12:49:29 ID:PhQm2AM0
ライダーの年俸は
MotoGP>250>ス-パ-バイク>125
って感じですかね?

852 :音速の名無しさん:04/10/03 13:03:41 ID:3RBx7/hA
>>851
人によって違う。
宇井やノロックが、ペドロサやポジャーリに劣るとは思えない。
そもそも、ライダーがチームやメーカーから給料もらってるとは限らない。
F1なんかだと、むしろドライバーがチームに金渡して乗せてもらってるヤシモ居る。

853 :音速の名無しさん:04/10/03 13:07:17 ID:3RBx7/hA
×宇井やノロックが、ペドロサやポジャーリに劣るとは思えない。
○宇井やノロックが、ペドロサやポジャーリに勝るとは思えない。

854 :音速の名無しさん:04/10/03 15:45:13 ID:SLQ5irT4
motoGP250ccクラスのスレってないんでしょうか?
本スレじゃポルトのカタールGP完全制覇について殆ど話題にならない゚(゚´Д`゚)゚。

250とかポルトとかで検索してもひっかからなかったので質問してみました。

855 :音速の名無しさん:04/10/03 16:19:27 ID:QfsYq5Aa
>854
話題にすればいいだけだよ。
今現在でも話題が少ないんなら、
単体でスレなんか立ててたら、保守するだけでも大変だよ。

856 :音速の名無しさん:04/10/03 16:27:09 ID:SLQ5irT4
>>855
やぱーりないでつか。dです。

857 :音速の名無しさん:04/10/03 16:31:06 ID:LkHPtFN0
来年NHKで、motoGP の放映無いと噂があるけどどうなんでしょうか?

858 :音速の名無しさん:04/10/03 16:52:39 ID:7IdR8Ksd
>>857
キミは匿名掲示板ソースナシの情報を全て鵜呑みにするのかい?
不安ならNHKにメールでも出してチョッとは努力しよう。

859 :音速の名無しさん:04/10/03 16:57:34 ID:XIQJg1Aj
>858
各所でのスレ汚しもやめてもらえますか?

860 :音速の名無しさん:04/10/03 18:59:22 ID:7IdR8Ksd
365 :音速の名無しさん :04/10/03 16:36:35 ID:XIQJg1Aj
CSがいやだからって、有料ってことを全面に押し出してるアフォがまだいたんだな。

NHKの受信料はママンに払ってもらってるからフトコロ痛くない=無料ってか(w

370 :音速の名無しさん :04/10/03 16:49:03 ID:XIQJg1Aj
有料チャンネルなんていやらしい書き方せずに、
素直にCSって書かないから毎度毎度会話がループるんだよな。

861 :音速の名無しさん:04/10/03 19:14:07 ID:XIQJg1Aj
>860
なんだ真性の荒らしだったのか(w
無意味なレスはスレ汚しだってことを理解できるようになってから書き込みな。

862 :音速の名無しさん:04/10/03 21:04:24 ID:Cwzy5cat
モタスポ番組は有料chではどこが一番充実してますか?
教えてアヌスー

863 :音速の名無しさん:04/10/03 21:29:08 ID:9OfwJjL9
柳川明のオフィシャルHPってありますか?

864 :音速の名無しさん:04/10/03 21:55:03 ID:YxTQauoa
http://www.akira87.com/

865 :音速の名無しさん:04/10/03 22:37:01 ID:tD7jh7gF
>>858

ttp://advenbbs.net/bbs/yybbs.cgi?id=actioncrew

866 :音速の名無しさん:04/10/03 22:51:53 ID:9OfwJjL9
>>864
ありがと!

867 :音速の名無しさん:04/10/03 23:12:54 ID:RtxiaQEX
>>862
ここ見て判断せい
ttp://www.skyperfectv.co.jp/sports/motor/

868 :音速の名無しさん:04/10/04 20:32:07 ID:vwPWyYbG
>>830

なぜに英英辞典よ・・・

869 :音速の名無しさん:04/10/04 21:17:22 ID:EMuCz6l8
今更なんだけど大ちゃんって02年後半からはX-Eleven使ってたけど、その前に使ってたヘルメット何なの?他のSHOEIユーザーはX8SPVだったけど。大ちゃんだけずっと違うの使ってた!教えて下さい!

870 :音速の名無しさん:04/10/05 18:38:37 ID:HBuFOHrx
>>869
2001年の写真などを見る限り、
X-8Vがベースのように見える。
(額部分のエアインテークで判別可能)
ただし、契約ライダー用の特別仕様になっていた可能性はあり。
俺自身「なんでSP3使わないんだろう?」とは思ってたけど、
今となっては確かめる術もない罠…(´・ω・`)

>>ALL
で、俺から質問です。
MotoGP公式の「フォトギャラリー」って、
もう過去の写真はDLできないんですかね?
大治郎の写真、1280×1024サイズで落とし直したいんだけど、
どこにも見当たらない…
(持ってるのは1024×768サイズだけ)
教えてアナルー!

871 :音速の名無しさん:04/10/05 18:41:24 ID:xv/g58dy
>>870
好みとかあるかもしれないですね!ありがとうございました!

872 :音速の名無しさん:04/10/05 20:40:57 ID:MDHCb0pE
>>870
02年以降であれば、Top左メニューの「ファイル」からいけそう

873 :音速の名無しさん:04/10/05 23:43:40 ID:XF0XoTw9
>>870
ファイルは確かに存在するが、検索とかできないから場所がわからない。
一度他の画像の数字部分を延々と変えていったら見られたが、気が遠くなるのでおすすめしない。
Fileのメニューでは、ごく限られた写真しか見られない。
(それで1回なんとかしてくれメールだしたんだが…)

希望のサイズのものかはわからないが、
オフィシャルの大治郎の画像が集められてるサイトがあったので。
確かめてみては? ほんとに人気者だったんだね大治郎。

ttp://www.stopcock.de/DaijiroKato.htm



874 :870:04/10/06 09:58:24 ID:LM/6YClg
>>872
その方法で探してみたんですが、
873氏の言う通り、検索できないので断念しました…orz

>>873
ありがとうございます!
さっそくそのサイトをブックマークさせてもらいました。
じっくり探してみます。

875 :音速の名無しさん:04/10/06 20:44:54 ID:I8uMPyqZ
最近は、ヤマハもV型のようなエンジンに変えましたが、
並列よりV型のほうが利点が多いのでしょうか?
並列、V型、各エンジンの長所、短所を教えてください。

876 :音速の名無しさん:04/10/06 21:28:46 ID:KzBFD99e
>>875
>ヤマハもV型のようなエンジンに変えましたが、
同爆のことを言ってるのか?

並列
 長所:各メーカーノウハウてんこ盛り。
 短所:でかい。

V型
 長所:コンパクト。構造的にパワーが出しやすい。
 短所:ノウハウが少ない。V角に関しては悩みどころ。

877 :音速の名無しさん:04/10/06 21:33:43 ID:KzBFD99e
補足だが
パワーが出しやすいから有利ということはないと思う。
川崎なんかは、並列四気筒でもトップレベルのパワー出してるし
逆に鈴木は、V型4気筒でもパワー負けしている。
たぶんV型の一番の優位点はコンパクトさにあると思う。
重心位置を真ん中に寄せやすく、運動性能を上げやすいんだろうな。
鈴木がまさにそんな感じ。

878 :音速の名無しさん:04/10/06 21:50:45 ID:ukTvTkE9
排気管を集合させる時、後バンクの排気管の取り回しに困るとか

最近は集合させないのがトレンドみたいだから関係ないかもしれないけど

879 :音速の名無しさん:04/10/06 21:54:30 ID:qhPs9/tZ
ちょっと便乗。
ちぇかとロッシのエンジンは違う(ロッシが同爆?)とかよく聞くけど、
同じ構造のエンジンでそんな簡単に変更できるの?
それともやぱMOTOGPはプロトタイプだから?

880 :音速の名無しさん:04/10/07 00:06:40 ID:h8kgx0vr
>>879
クランクまで同じでも、カム変えるだけでイチオウ同爆には出来る。
ただしタイミングが不等間隔爆発になっちゃうので、等間隔の同爆
にする場合にはカムだけじゃなくクランクも別になる。
今のヤマハがどういうタイミングかは知らないので分からない。

ただ言えるのは、ブロック、シリンダ、コンロッド、ピストンまでは同じ
部品でも無問題。
カムと(場合によってはクランクと)ROMは別物になるけど。

V4で爆発タイミングを変えるよりはL4の方が試しやすいかもしれん。
Vエンジンのクランクの方が(並列よりは)元々ヤヤコシイから。

881 :音速の名無しさん:04/10/07 00:12:51 ID:8SXMcFLg
Vのメリットはコンパクトであるという事と、生まれながらにして不等間隔爆発だということ。
普通にバランス良く作ると勝手にトラクションに優れるエンジンになる。(並列に対して)
ただ、今年のヤマハの様に並列で不等間隔爆発で壊れないエンジンが出来てしまうと
もはやコンパクトって事しかメリットないかもしれん。
トラクションが同等なら、むしろ並列による前輪加重増加は
ハンドリングに有利なんじゃないかという意見も聞く。

882 :音速の名無しさん:04/10/07 01:58:19 ID:hu7VvImH
>>880-881 さんくす

便乗ついでにもうひとつ。
>>トラクションが同等なら、むしろ並列による前輪加重増加は
>>ハンドリングに有利なんじゃないかという意見も聞く。

じゃぁじゃぁ、Vで少し前目にマウントして前輪加重増加すれば、
コンパクト + 前輪加重は一緒 = いいとこどり

ってなるの?まぁ、マウントの位置とかいろいろ面倒なんだろうけど


883 :音速の名無しさん:04/10/07 02:31:32 ID:bBmSvga9
青木宣篤の背中のこぶにアンテナついてるね。
あれってピットとの交信用のアンテナか?

884 :音速の名無しさん:04/10/07 05:27:59 ID:+7GwjYe+
あくまでピットインした時のスタッフとの会話用だってさ

885 :音速の名無しさん:04/10/07 23:20:28 ID:k9CoH+gp
はげ

886 :音速の名無しさん:04/10/07 23:29:43 ID:CGM0jtTw
>>875
V型の最大の長所はクランク軸が短い。クランク軸は長いと自重でたわむから、たわまないように太くしないといけなくなって、重くなる。
長所は、部品点数が減ってその分コストが安い。

887 :音速の名無しさん:04/10/08 14:45:01 ID:ESU8dBNB
>>878
最近はパラ4でも集合させないのは等間隔爆発ではなくなってきているから。
爆発間隔が違うので集合させて排気脈動を利用する意味がなくなっている。

888 :音速の名無しさん:04/10/08 15:05:49 ID:GmLXgU0S
クランクは単純に軽けりゃいいってもんでもないんだが

889 :音速の名無しさん:04/10/08 15:07:24 ID:Lp9nJcPx
教えてください。初心者質問ですみません。
直4と並列4気筒の違いがわかりません。言い方だけですか?

890 :音速の名無しさん:04/10/08 19:12:21 ID:uuGNm6AU
>>889
エンジンの載せ方。

891 :音速の名無しさん:04/10/08 19:41:37 ID:/9HcxWhQ
>>889
通常2輪のエンジンで直4とはいわない
ドカがV4をL4と呼ぶようなもの

892 :音速の名無しさん:04/10/08 22:32:00 ID:iv3P6ywf
直4の方が良く使うと思うが・・
並列って言ってるのもヤマハだけじゃ無いの?

893 :音速の名無しさん:04/10/08 22:42:38 ID:6vgmg0oB
>>890-892
レス有難うございます。( ・∀・)ノシ
メーカーによって呼び方が若干違って実態は
大差なし・・・同じものっていう事ですか。。
どうも有難うございました。

>>890
自動車みたいに縦置きとか横置きによってでしょうか・・・
確かにゴールドウイングとかワルキューレみたいなのはそうですね。
でもそれだと一般的な2輪のマルチはほとんど並列になっちゃう悪寒が・・・

894 :音速の名無しさん:04/10/08 22:46:25 ID:ZpJZtyDs
カタログ上では、ほぼ「並列」で書かれてる。

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