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◆McLaren 総合スレChassis2◆

1 :ロンデニ子:04/06/01 20:22 ID:cMs2+R0Q
前スレ
◆McLaren 総合スレ◆
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1066036017/l50
本店
ttp://www.mclaren.com/


2 :音速の名無しさん:04/06/01 20:22 ID:5DYpcMUJ
乙カレー

3 :禁 煙 日 本:04/06/01 20:26 ID:L0vYdMTm
>>1
乙!!
グラ特読んだら
ロクなことがこれっぽっちも書いてなかった。
ロンが引退すればマジで低迷しそう。
マジでロータスやブラバムの二の舞は勘弁。

4 :バーレーンのバーテン(春限定) ◆ewF7VUub6M :04/06/01 20:31 ID:cMs2+R0Q
スレタイなど前スレで論議する程、残りが無かったので建ててしまいましたが、どうでしょうか?

HSBCが次期メインスポンサーとしては破格のな程、今のマクには(ry
考えるだけで頭遺体です。

5 :音速の名無しさん:04/06/01 20:36 ID:t61gmXA1
ウエストもメインスポンサーの割にはあまりお金出してないんでしょ?
ロゴが書いてある所だけって聞いた記憶がある。そもそもウエストって赤・白だもんね

6 :禁 煙 日 本:04/06/01 20:37 ID:L0vYdMTm
てか、19Bへの改良(改悪??)のオペレーションは
実際には誰がやったんだろう??
どう見てもニューウェイがやったようには見えないんだが。
ニューウェイならエンジンカウルの稜線がサイドから見たとき
インダクションポッドからまっすぐ落ちるはずなんだが。


7 :音速の名無しさん:04/06/01 20:48 ID:l5g356FV
これからどんどん悪くなります。こんなものじゃありません。

8 :バーレーンのバーテン(春限定) ◆ewF7VUub6M :04/06/01 20:54 ID:cMs2+R0Q
フェラーリの獲得ポイントの1/21かよ。
涙出て来た。

9 :音速の名無しさん:04/06/01 20:58 ID:IEaqLpCj
>>8
煙噴いてばかりじゃ仕方ない

10 :音速の名無しさん:04/06/01 21:05 ID:gSuAcrCT
>>6
マイク・コフランじゃない?
どっちかがBスペック制作で、もう片方が来季マシンの設計してるはず

11 :音速の名無しさん:04/06/01 21:07 ID:5DYpcMUJ
>>10
コフラン説とdパジス説がある

12 :音速の名無しさん:04/06/01 21:11 ID:fwqTOxtu
結局、エンジンどーなのよ、それだけな気がするけれど。
幾らシャーシが良くなった所で。。。
冷却とかそう言う問題かなぁ・・・
交換したエンジンがプローしたりしてるし。

13 :音速の名無しさん:04/06/01 22:46 ID:KOteRUFH
冷却システムがヘボだから、エンジン交換しても結局あぼ〜んしちまうの鴨

14 :音速の名無しさん:04/06/01 23:21 ID:CYu0TQag
>>13
仮に、ラジエーターに充分な空気が供給されればあまり壊れないと確信する根拠は何?

15 :音速の名無しさん:04/06/01 23:40 ID:IEaqLpCj
>>14
とりあえず一番大きな不安要因消えるのは確かじゃないか?

16 :音速の名無しさん:04/06/02 00:01 ID:WH26SdHW
みんな思ってるかも知れないけど、コレも失敗だと思う
そして来年も開発のおくれで…

17 :音速の名無しさん:04/06/02 00:08 ID:IS1Tq7oq
>>16
今年は人事の失敗が響いたんじゃないの?
ニューエイは4-18を作り直して出すの反対したのに押し切られて…って事も言われてるし
それならまだ来年はなんとかなるかもしれなくない?

18 :音速の名無しさん:04/06/02 00:14 ID:qsNo1dJv
根本的な解決になってないのはみんなわかってるよ・・・
しかし藁でもあればすがりたくなるもんさ_| ̄|○

19 :音速の名無しさん:04/06/02 00:34 ID:qN80/+d/
ひとつ言えることは、
この時点で改良エンジンのテストもやらんで
Bシャシーのテストを始めたということは
アメリカ大陸には旧型で花火大会をやりに出かけるようなものだということだ_| ̄|○

20 :音速の名無しさん:04/06/02 00:36 ID:X53ZMyiN
とにかく信頼性があがってくれればそれでよし。
でもそれもなァ…

21 :音速の名無しさん:04/06/02 00:41 ID:DY0lV3OZ
>>19
2000のハキネソ以来の煙かな???


22 :音速の名無しさん:04/06/02 01:03 ID:86Jf4nuZ
そもそも上方排気にしたのが失敗だったな
ニューウェイってああゆうので空気の流れが変わるの嫌いなんでしょ?
だからわがまま言わせてもらって作った18は下方だったよね?
それをまた19で上方にもどしやがって…。
もともと下方排気のマシンを上方にしたところでいいものが出来るとは思えん…。

23 :音速の名無しさん:04/06/02 01:09 ID:WH26SdHW
早くカーボンのギアボックスを物にしろ。BARが出来てマクラーレングループが出来ないわけ無いだろ
あとエンジンどうにかしないと始らないよ…

24 :音速の名無しさん:04/06/02 01:21 ID:DY0lV3OZ
15と16のような煙突はどうでしょう??

25 :音速の名無しさん:04/06/02 01:28 ID:IS1Tq7oq
ホンダつむのが一番早いかも

26 :禁 煙 日 本:04/06/02 01:28 ID:wu+ZN/Q9
>>24
煙突はジャガー移籍騒動のドサクサにまぎれて
マクラーレンの中では忘れられてるかもな。
それを去年あたりからリバイバルさせたのが
ウィリアムズやルノーだった。
皮肉にも00年のアメリカGPでハッキネンがエンジンブローで
リタイヤしたときにいかに効果があるか実証されてたな。
少なくとも19のウイングレットの下辺りにある排気口は空力的には
いいとは思えん。しかも、今回の改変ではそのウイングレットが
2枚になってるみたい。

27 :音速の名無しさん:04/06/02 01:58 ID:7/KUnr8j
ハンギングマウントにしたロワアームの取り付け部分は剛性不足だったらしいが、
根本的に直ってるのだろうか?
エンジンもダメだが、ココも直さないとレースペースは永久に上がらないんでは?

28 :音速の名無しさん:04/06/02 02:20 ID:gDsMDQrL
マクラーレン・メルセデス
10年史

http://efjednicky.kvalitne.cz/frames/1995_belgie.jpg
http://efjednicky.kvalitne.cz/frames/1996_monako.jpg
http://www.japancars.kiev.ua/gallery/f1/g5/4.jpg
http://www.angelfire.com/film/auto_photo_gallery_4/MCLARENMERCEDES_MP413/MCLAREN_MERCEDES_MP4-13_1.jpg
http://www.bruce-mclaren.com/supporters_photo_gallery/photo_gallery/dsc00467.jpg
http://www.autoracing1.com/images/2000/nascar/McLaren.jpg
http://www.autoreview.ru/new_site/year2001/n20/f1res/800/McLaren.jpg
http://www.eliasson.nu/uppladdat/new/pictures/mp4-17-1.jpg
http://motorsports.nifty.com/photo/f1/2003/09/eurgp_19.jpg
http://www.f1-fansite.com/wallpaper/2003/launch/McLaren-MP4-18-1024.jpg
http://motorsports.nifty.com/photo/f1/2004/07/eurgp_61.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2004/tests/sil03/z008.jpg

29 :音速の名無しさん:04/06/02 04:42 ID:I1whcpz+
ttp://www.bruce-mclaren.com/supporters_photo_gallery/photo_gallery/dsc00467.jpg


このさいたまさいたまーみたいなスポンサーは何なの?

30 :音速の名無しさん:04/06/02 10:56 ID:EPnFghPR
>>27
MP4/17だけじゃなくて18、19でも剛性不測なの?だとすればかなりヤバいような。
しかし一時はツインキールが流行るかと思ったんだが、今じゃ
マクラーレンとウィリアムズだけなんだよな。しかも両方とも不調だし。

31 :音速の名無しさん:04/06/02 16:22 ID:xeoKKMcR
>>30
最近までマクラーレンは分かってなかったらしい。
そもそも設計段階でコンピューター・シミュレーションによって大半の作業を終える為
元々の入力数値やプログラムにミスが有った場合、なかなか原因が究明出来ない。
マクラーレンは空力でも入力数値と風洞のキャリブレーションにミスが有ったと言う事で
二重にミスが重なってマシンの根本問題を解決出来ないでいた。

フロントタイヤなんて、目で見てもマクラーレンだけグレインが出たり接地面が偏って
異常摩耗したりしてたのに。
少なくともマクラーレンの各設計部門は、上手く機能して無いしコントロールもされて
無いと言わざるを得ない。
現場のエンジニアが一番原因を分かっているハズなんだが・・・それすらダメなのか?


32 :音速の名無しさん:04/06/02 16:57 ID:q1qnnDop
メルセデスが完全買収してからが本格的凋落の始まりです。
まだ序章に過ぎない。

33 :音速の名無しさん:04/06/02 17:33 ID:IS1Tq7oq
>>32
新社屋作りに力いれすぎもきいたんじゃないか?

34 :音速の名無しさん:04/06/02 19:57 ID:gDsMDQrL
>>29
Westのロゴの一つ。
タバコ禁止国ではWestの部分にも入れられていた。

ロゴの片方の人が赤いのがクルサード。
↓両方とも黒がハッキネン。
http://home.planet.nl/~nijdame/barcelonatest2-99.jpg

35 :音速の名無しさん:04/06/02 23:23 ID:WH26SdHW
テスト結果を見る限りでは順調な滑り出しだな
エンジン大丈夫だろうか…

36 :音速の名無しさん:04/06/03 00:18 ID:OhEskN87
>>34
( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェー

37 :音速の名無しさん:04/06/03 00:25 ID:nG3uYh9V
06/02(Wednesday)  クルサード,どうせ同じエンジンだから……。

マクラーレンのD・クルサードは,ドイツGPから投入予定のBスペックマシンについて
『不運なことに,Bスペックでも(これまでトラブル続きの)同じエンジンなんだよネ。エンジンにはまだ少しやるべき仕事が残っているよ……。もちろん,Bスペックは改良されたと思っている。進歩していると信じるし,これまで以上に競争するチャンスがあるハズだよ。』
と指摘し,マシンだけではなくエンジン面での改善が必要であることを強調した。

formula webより

>>35大丈夫じゃないみたいだ

38 :音速の名無しさん:04/06/03 00:25 ID:wgf5R8zF
今見ると
MP4/13がデブに見える・・・・。

当時はエッジの効いたシャープなイメージだったのだが。
やっぱマシンの進化って早いんだなぁ・・。

39 :バーレーンのバーテン(春限定) ◆ewF7VUub6M :04/06/03 00:35 ID:G3bvEdC/
駄目元でロングランテストばっかやって欲しいな。まずは信頼性。

40 :音速の名無しさん:04/06/03 00:44 ID:Z1Q82xxL
>>38
4-19が細すぎるだけじゃない?
オンボード映像だと4-13も4-14も太めに見えるけどね

41 :音速の名無しさん:04/06/03 01:51 ID:Sen482Wo
おれはどうも18以降のあの極細ノーズは好きになれない…
ウェストカラーになってから一番好きなマシンは4/14かな

42 :音速の名無しさん:04/06/03 02:37 ID:k6I35VJ0
数年前までは、信頼性に欠けてるけど速さはあるってマシンだったのに
いつのまにか、全く信頼性が無い上に大した速さも無いマシンに変わってしまってるな
今思うとMP4-17は偉大だよ。二年に渡って戦闘力を維持してたんだから

43 :音速の名無しさん:04/06/03 02:42 ID:IO4xxW9T
>>37 テストでピットに戻ってくるときのクルーに消火器が標準装備だしな・・・■| ̄|_


44 :音速の名無しさん:04/06/03 04:18 ID:bgxags4m
新型のルノーをパクッたみたいなエンジンカバーは有効なんだろうか。


45 :音速の名無しさん:04/06/03 04:25 ID:4DUhNf9T
>42
速くて信頼性が・・・
印象だと97年と2001年位しか・・・

46 :音速の名無しさん:04/06/03 05:38 ID:7ubvhSB6
>>29
センキュー。あれはさいたまーだよね。

47 :音速の名無しさん:04/06/03 10:39 ID:Z1Q82xxL
>>41
いい感じにほっそりしてるしロウノーズでカッコよかったよな

48 :音速の名無しさん:04/06/03 15:45 ID:evllgyl+
3位 M・シューマッハ(マクラーレン) 1'18.290  76周
4位 K・ライコネン(マクラーレン)  1'18.454  66周
ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

クルサードクビですか

49 :音速の名無しさん:04/06/03 16:58 ID:4EblUCt5
クライスラーがマクラーレンカー生産を拡大か
http://response.jp/issue/2004/0603/article60896_1.html

マクラーレンの話題ということで、、、、



50 :禁 煙 日 本:04/06/03 22:29 ID:vydWLKdG
ダイムラークライスラーは
本気でマクラーレン潰す気かよ!!
いい加減に汁!!

51 :音速の名無しさん:04/06/03 22:46 ID:MhYXQOdY
もしマクラーレンがF1から撤退することになったら…
あまり考えたくないが。

52 :音速の名無しさん:04/06/03 22:57 ID:OhEskN87
モーパラで川井ちゃんが
枕連終わってるって言ってた_| ̄|○

53 :音速の名無しさん:04/06/03 23:04 ID:MhYXQOdY
もうドイツまで待てない。
カナダから投入するってのはやっぱダメなんだろうか。>19B

54 :音速の名無しさん:04/06/03 23:19 ID:57JRquMT
どうせ19でも壊れるんだから19B持ち込んで散ろうよ

55 :音速の名無しさん:04/06/03 23:48 ID:XzoDITe3
>>50
三菱はダイムラーを潰す気
ダイムラーはマクレンを潰す気
マクレンはモントヤを潰す気
モントヤは顎を潰そうと思ってるけど無理


>>54
確かにそうだな、目から鱗だ。
結果変わらないなら一か八かだよな。。。
まぁ、壊したら開発がその分遅れるかもしれんが。

56 :音速の名無しさん:04/06/04 05:15 ID:E3qnRT0r
うむ、闘いながらテストが出来て一石二鳥

57 :バーレーンのバーテン(春限定) ◆ewF7VUub6M :04/06/04 12:50 ID:S6hvlpuf
公式からダウンロードできる「opning.mpeg」の終盤に
関谷さんが出てるのね。やっぱルマンでの功績から?

58 :禁 煙 日 本:04/06/07 21:38 ID:K5eGYAO1
>>57
それしか考えられんね。
一瞬しか映ってなかった、関谷さん。
終わるときにピッって音が鳴るんだが
それが気になる。

59 :音速の名無しさん:04/06/07 21:58 ID:FSpHnkdF
目指せポディウムっ!!

60 :音速の名無しさん:04/06/07 23:10 ID:W1QJvCRx
>>59
確かにそうなんだが、枕ー連も落ちるところまで落ちたな

61 :音速の名無しさん:04/06/08 01:24 ID:2UyJkBxn
>>59
なんだかその言葉が虚しく感じるのは漏れだけでつか?

62 :音速の名無しさん:04/06/08 01:54 ID:b8cYuiWE
このチーム昔優勝争いしてたって本当ですか?

63 :音速の名無しさん:04/06/08 02:59 ID:Lf/6oH19
ただの都市伝説でしょう

64 :音速の名無しさん:04/06/08 15:03 ID:7JlyHtSk
てゆうか毎年チャンピオン争いしてました

65 :音速の名無しさん:04/06/08 23:11 ID:wm8peYF5
改良シャシーで復活のダブル入賞なるかっ!?

66 :音速の名無しさん:04/06/08 23:17 ID:z+PXp0Qy
ダブル入賞てトヨタレベルだな_| ̄|○

67 :音速の名無しさん:04/06/08 23:36 ID:nD3AwfN6
納涼カナダ花火大会

68 :バーレーンのバーテン(春限定) ◆ewF7VUub6M :04/06/08 23:45 ID:knwiMaXq
雨の予選、見てみたい。
某ドライバーは、トラウマかもしれんが。

>58
単なる編集ミスでしょ、ってあのロンが怒らないかな?

69 :音速の名無しさん:04/06/08 23:57 ID:6YWQHLpF
>>62
あの糞重い後藤エンジンを載せてもコンストラクターのチャンピオン

70 :音速の名無しさん:04/06/09 00:07 ID:tgnMwI80
さすがのシルバーアローも、羽が取れたら飛ばないわな

71 :音速の名無しさん:04/06/09 00:16 ID:HycQ6Ccw
>>70
シルバーアローか…今となっては何もかもが懐かしい…
by銀色戦艦マクラーレン・艦長ロン・デニス

72 :sage:04/06/09 00:46 ID:h7wf9x89
それでも俺は枕は必ず復活すると信じていたりする。

73 :音速の名無しさん:04/06/09 00:48 ID:+kywazeh
ルマンみたいに飛ばれても困るけどなw

74 :音速の名無しさん:04/06/09 00:51 ID:hjiFhz7J
>>72
ロンは今年中に1勝するっていってたな

75 :音速の名無しさん:04/06/09 00:56 ID:6N0HGFsk
競馬でだろ?

76 :音速の名無しさん:04/06/09 00:58 ID:dwSn+apN
賭博ですよ賭博。
顎にかけてもらったと思ったら琢磨優勝w

77 :音速の名無しさん:04/06/09 01:01 ID:fDWmO2SC
いずれは復活するだろうけど今はつらいな(´Д`)

78 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/06/09 01:08 ID:hPkWIRsL
ここのコテ変えるの忘れてた。

忍耐に耐え抜いてみせたい。日本語難しいな。
エンジンも耐えて欲しい。
94-95に比べれば楽観視してますが。

79 :音速の名無しさん:04/06/09 01:09 ID:0xg0Ousj
確実に言えるのは94〜96の暗黒期よりさらに暗黒と言うことだな。
94はあのプジョーエンジンだったけど、なんだかんだでハッキネンは結構表彰台登ってたし、
95は一番悪かったけどきっちり表彰台にも何回か登ってコンストラクター4位もキープしたし、
96はしぶといレースを続けて着実にポイント取ってた。
今年は…_| ̄|○

80 :音速の名無しさん:04/06/09 01:30 ID:X8/c++eK
>>79
まだ今年は終わってない。上向きになるかもしれない。下向きになるかもしれないけど

81 :禁 煙 日 本:04/06/09 02:43 ID:4OTb8+dB
今年の車は下手するとM29並にモディファイするとか・・・
マジでやめてくれよ、シーズン中にC出すのは。

82 :音速の名無しさん:04/06/09 09:05 ID:h7wf9x89
そう、まだ半分も終わっていない。
カナダとアメリカが怖いけれど。

83 :音速の名無しさん:04/06/09 18:52 ID:UdL2I83h
改良エンジンを早くください_| ̄|■

84 :音速の名無しさん:04/06/09 19:20 ID:dwSn+apN
_|
|_


85 :音速の名無しさん:04/06/09 19:23 ID:dwSn+apN
■| ̄|_

86 :音速の名無しさん:04/06/09 19:24 ID:dwSn+apN

| ̄
 ̄|

87 :音速の名無しさん:04/06/09 21:03 ID:yUPAlL78
>>86
空気椅子か

88 :音速の名無しさん:04/06/10 01:33 ID:O4ps4xpU
 マクラーレンとメルセデス・ベンツは、再びロードカーの開発を行うかもしれ
ないとのことだ。

 以前この両者のコラボレーションで、SLRというスーパーカーを開発したが、
今回それよりも若干安いモデルの開発を考えているのではないかとされている。

 マクラーレンチーム監督のロン・デニスは次のように話している。

 「その可能性については考えているところだ。」


本業そっちのけ!

89 :音速の名無しさん:04/06/10 09:42 ID:2Od1R2Pg
>>88
最近のマクラーレンはF1でやりたい放題やったからもうおなか一杯って雰囲気あるよな
セナプロ時代で史上最強を欲しいままにしたし、ハッキネンの時代には
多分最強の敵だと思われる権力(フェラーリ+FIA)も倒しちゃったし
最近のヤル気のなさはそれも関係してるのかもな…

90 :音速の名無しさん:04/06/10 12:54 ID:j0sux1YD
>今年の車は下手するとM29並にモディファイするとか・・・
懐かしい・・・
と言う事は、この後他チームとの合併+代表交代劇が待っているのか?
やっぱり歴史は繰り返されるのか?

91 :音速の名無しさん:04/06/10 14:10 ID:6PdLY0YF
MP4−19Bでマクラーレンは復活する?


今のものよりは良いが、それほど速くない - 65% (932 投票)

またまた失敗作・・。 - 20% (293 投票)

もちろん復活!勝利を狙えるマシンだ - 15% (209 投票)

92 :音速の名無しさん:04/06/10 20:44 ID:w86JC8z9
>>91
あそこの投票はタコヲタが多いから当てにならない

93 :音速の名無しさん:04/06/11 00:48 ID:1WMd0bKO
てゆうか、復活にあたり最大の懸案は速さじゃなくて信頼性なんだが
>>91の選択肢はそれが全く考慮されとらんみたいだな…

94 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/06/11 00:53 ID:9EBwSiBt
つーか、復活すると信じなければ今シーズン見てられない。
(しないと薄々分かっていても)次は…ってならないともう



かいてて疲れる。

95 :音速の名無しさん:04/06/11 01:01 ID:XlpnlvPL
メルセデス・ベンツは復活する?
のほうが良いんじゃないか?

96 :音速の名無しさん:04/06/11 05:20 ID:WlpbbNDe
ニュルにしてもエンジン本来の想定仕様より回転数下げて回してたんだろうし、
それでも交換した■先生のまで爆発してるようでは当分どうにもならんと思う。
あんな醜態の後じゃ連続で花火大会するわけにはいかんだろうから
北米連戦は回転数さらに余裕見ざるをえないだろうし速さも期待できそうにない

97 :音速の名無しさん:04/06/11 14:02 ID:AtVzqtFn
>>96
ユルゲン翁の話じゃイリエンが信頼性の確証が無いピストンを投入したらしいが
それがイカレた。
細々開発してんじゃん、結果は伴ってないけど_| ̄|○

98 :音速の名無しさん:04/06/12 17:41 ID:xMRJU281
新設計エンジン投入(゚д゚)ウマー

99 :禁 煙 日 本:04/06/12 20:03 ID:quSCIxH5
とりあえず
バイブレーションの少ない、信頼性のあるエンジンを作ってくれ
と言いたい。

100 :音速の名無しさん:04/06/12 21:28 ID:HZRE+brf
とりあえず花火大会にならなきゃ今回はいいよ

101 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/06/13 11:32 ID:AcDgdpZU
取り敢えず、デジカメ板にも貼った画像をどぞ
ttp://www3.tok2.com/home2/itatisan/cgi-bin/src/itachi2323.jpg

この頃はえがったなぁ

102 :音速の名無しさん:04/06/13 12:16 ID:7csSj25Z
おいらが鈴鹿で始めてみたマシンだ(・∀・)
マクラーレンホンダ(・∀・)イイ!!

103 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/06/14 03:05 ID:EHq234/H
2台完走、乙津でした。
2回もステアリング交換してましたが、まああとは速さだけですかね。

104 :音速の名無しさん:04/06/14 03:15 ID:YYQQNgHv
完走おめ。

105 :音速の名無しさん:04/06/14 03:22 ID:tz2kw+8G
ここで完走できたならとりあえず良しとするか

106 :音速の名無しさん:04/06/14 03:34 ID:4BAkquo1
キミたん頑張ったな
山ほどピットに入ったのにポイント圏内とは

107 :音速の名無しさん:04/06/14 03:41 ID:tz2kw+8G
>>106
5回入ってポイントとってるってのは確かにありえないよな

108 :音速の名無しさん:04/06/14 12:08 ID:z30BR8be
ダブル入賞キタ━(・∀・)━(,,・∀)━(  ,,・) ━(   )━(・,,  )━(∀・,,)━(・∀・)━━ッ!!!

109 :音速の名無しさん:04/06/14 13:08 ID:L0QT7N89
後ろがあまりにも遅かったということですな

110 :音速の名無しさん:04/06/14 15:16 ID:wCfBhWoS
でもまだザウバー喰えてないのか_| ̄|○
フィジコ調子良いからなぁ。
まぁB出たらB・A・R辺りは喰えるかな

111 :音速の名無しさん:04/06/14 17:09 ID:SWzdXGwP
そういや今季初のタブル入賞ななんだな。

112 :音速の名無しさん:04/06/14 18:44 ID:h/UOyemi
>>110
どう考えても無理。エンジンがあれじゃなあ。

113 :音速の名無しさん:04/06/14 20:18 ID:nM93RKE9
>>112
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=53976
これでもか?

114 :音速の名無しさん:04/06/14 20:27 ID:stY0OugE
とりあえず新エンジンはパワーとかはいいから、
回転数落とさなくても完走できるだけの信頼性キボンヌ

115 :音速の名無しさん:04/06/14 20:35 ID:h/UOyemi
>>113
わずかな向上くらいじゃ駄目だろ。
今がどうしようもないくらい駄目なんだから。

116 :音速の名無しさん:04/06/14 20:46 ID:13Scv8OW
二台とも完走したなんてスゴイジャン

117 :音速の名無しさん:04/06/14 21:22 ID:mjDvm+sq
hondaファンだけどmacも応援してます。マシンはかっこいい。入賞オメ

118 :音速の名無しさん:04/06/14 21:24 ID:hYeGRxVe
>>113
信頼性とパワーがわずかな向上だったら目も当てられないが、
まぁ期待しよう。

119 :はうぐ:04/06/14 21:32 ID:Pf5jcq1i
ダブル入賞で私のクビも安泰だよ。

120 :でにす:04/06/14 21:33 ID:Pf5jcq1i
我々は今から24時間だけお祭り気分に浸れる。
だがそれからはいままで通りハードワークをすることになるだろう。

121 :音速の名無しさん:04/06/14 21:35 ID:Pf5jcq1i
川合「1年ぶりのダブル入賞ですが!!」

デニス「Yes!」

川合「How do you feel?」

デニス「special!(涙)」

122 :音速の名無しさん:04/06/15 02:01 ID:CYL56nVm
キミたんのオフの手術痕、けっこう痛々しいな
ttp://www.f1total.com/bilder/2004/gp/08can/fr/z082.jpg

123 :音速の名無しさん:04/06/15 02:54 ID:ON3NAkAh
>>122
相変わらず暑さに弱いみたいだな。
そういえば俺が高校の頃、北欧の姉妹校から交換留学生が来たんだが、
夏の暑さで身体を壊して入院して、そのまま帰っちゃった。

124 :音速の名無しさん:04/06/15 07:40 ID:4Y3S19ZT
皮膚呼吸が出来ないんだね

125 :音速の名無しさん:04/06/15 09:49 ID:uVVYPkA4
>>121
なつかしいね。あの時ばかりはロン禿がいい人に見えたよ

126 :音速の名無しさん:04/06/15 10:06 ID://3EdVqE
ロンは「ここはイエローの来るところじゃない」って
たこまがライコとの件で乗り込んだときに発言したんだってね。
おまいらもそう思われてるんだろうな

127 :音速の名無しさん:04/06/15 21:41 ID:8BHIz+nB
>>126
言ってない。

128 :音速の名無しさん:04/06/15 21:44 ID:sXGAKs6r
>>126
そりゃ被害妄想だ

129 :音速の名無しさん:04/06/15 21:46 ID:sXGAKs6r
明らかに嘘ってわかること書くから宅オタの評価下がるって事いい加減気付けよな

130 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/06/19 12:17 ID:pUQIYnR8
2ストップを初日から試してるんだよね。

あーーああーーーー。

131 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/06/19 13:21 ID:pUQIYnR8
撮ったままのサイズでどうぞ
http://v.isp.2ch.net/up/2fd319237a0f.JPG

132 :音速の名無しさん:04/06/19 15:54 ID:vxaQWuOr
Chassisがcrisisに見えてきた・・・・

133 :音速の名無しさん:04/06/19 16:01 ID:5RBK59ok
4月2日 三菱自動車への追加資金投入は、4千億円規模に達する可能性も出てきたらしい。
三菱グループとダイムラークライスラーが半々くらい負担する模様。ここで三菱サイドに主
張してもらいたいのは、4千億円必要となった要因だ。最大の直接的な赤字要素となってい
るアメリカの販売失策を行ったの、ダイムラークライスラーが選んで三菱に送り込んだ人。
また、日本での販売低迷を今後しばらくに渡ってもたらすのも、ダイムラークライスラーから
来た全く日本人の意見を聞こうともしないデザイナーです。もしコルト(この車名を決めたの
もダイムラー)やグランディス、ランサー、エアトレックの顔付きが違うものだったら、もっと簡
単に販売促進策を打ち出せたと思う。少なく見て1500億円はダイムラークライスラーが勝
手に作った赤字

134 :音速の名無しさん:04/06/19 16:01 ID:5RBK59ok
4月7日 ベンツ(正しくはダイムラークライスラー)というと、日本人のイメージからすれば強
大な企業に思える。しかし好調とは言え乗用車部門の収益は4100億円を少々下回る規
模で(以下全て直近の数字)、ホンダの約4300億円と同等。なのにクライスラー部門の赤
字およそ660億円。三菱も720億円規模の赤字になる模様だ。ホンダが三菱とクライスラ
ーを支えることになったらどうか? 考えるまでもなく厳しい。三菱は日本サイドの努力や
舵取りで何とか立ち直る可能性あるも、クライスラーとなると一段と状況は良くないハズ。
厳しい排気ガス規制に対応しなければならず、ハイブリッドだって必要。その上、利幅の大
きいSUVはトヨタや日産にシェアを奪われ始めてしまった。自動車メーカーにとって今こそ
開発費が必要な時期じゃなかろうか。ベンツもクライスラーを合併したここと後悔しているに
違いない。今月末までにまとめるという三菱自動車の再建策、成功しないとベンツ本体の土
台を揺らしてしまう。

135 :音速の名無しさん:04/06/19 16:02 ID:5RBK59ok
次から次へとリコール隠しが出てくる三菱自動車ながら、果たしてダイムラークライスラー
の責任は全く無いのだろうか? ゴーンさんは日産に着任した際、すぐ「隠し事があれば全
部出しなさい。今なら責任を免除する」と言ったそうな。欧米の航空機事故の調査などと同
じコンセプトである。なのにダイムラークライスラーは三菱自動車に対し賠償請求を考えて
いる、と言われているから驚く。だったら三菱自動車側もアメリカで出した巨額の赤字や、
売れないデザインを次々と作った賠償請求出来ると思う。両方ともダイムラークライスラー
から派遣されたメンバーの明らかなる失敗なのだから。どう考えたってダイムラクライスラー
の進駐政策は間違っていた。一方、最近いろんな所で「三菱自動車など無くしてしまえ」と
いう意見を聞いたり目にしたりする。正直にリコール隠しを発表すれば、さらに叩かれるとい
う状況。もちろん当然だし、仕方ないと思う。でも「潰せ!」という意見には賛同出来ない。
これまで三菱自動車の中に居て不満を持っていた人達だって少なくないのだ。「もう一度頑
張らせて欲しい」と言うなら、見守ってみたいと思っている。ただ世の中の目は厳しい。中途
半端なことじゃ信頼を回復出来ません。

136 :音速の名無しさん:04/06/21 04:14 ID:OlrmvCES
ザウバーを抜いて5位にage

137 :音速の名無しさん:04/06/21 15:44 ID:kPN7fzuK
移転age

138 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/06/21 17:01 ID:aHLsqt+t
テクニカルセンターに移転した事もあってですね、えぇーモタスポの鯖も移転したんです、はい。(今宮純)

139 :禁 煙 日 本:04/06/21 17:39 ID:Iecur3ap
まだ、ニューマチックバルブ解決してないのか。
シャシーのほうはマシになってきたようだが、
肝心のエンジンがまだまだだな。
今週のテストでBスペックがどのレベルまで来てるのか
見ものですな。

140 :音速の名無しさん:04/06/21 17:52 ID:Yjp8DgNw
またニューマチックかよ! いい加減にしてくれ。
エンジンをどうにかしないとBスペックも宝の持ち腐れだぞ。

141 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/06/21 17:53 ID:aHLsqt+t
ピットでエア足してた。
足し過ぎて、静止時間が延びた。足してたメカニックが
ちょっとだけボケーとしてた様にも見えた。

142 :音速の名無しさん:04/06/21 18:28 ID:YtkJbKbB
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=53976

とりあえず嫁

143 :音速の名無しさん:04/06/21 22:32 ID:7ExlEG+e
ager

144 :音速の名無しさん:04/06/21 22:40 ID:Pbzo1s7n
2レース続けて火を噴かずに2台ともポイントゲットは凄いぜ




・・・・はあ。

145 :音速の名無しさん:04/06/24 12:57 ID:MLfen5yO
   

146 :音速の名無しさん:04/06/24 19:47 ID:DsQsZhr6
復活の兆し?

147 :音速の名無しさん:04/06/24 19:59 ID:AWOt+tIj
>>146
そうであればいいね。今シーズンのタイトルはもう無理だけど、
フランスでいきなり1-2フィニッシュ決めてほしいね。
キミと■ってこれまで1-2は一度もないよね?

148 :音速の名無しさん:04/06/24 20:30 ID:0IQ6or+u
>>147
ないだろうね。この体制になってからまだ3勝だったはずだし。

149 :音速の名無しさん:04/06/24 20:37 ID:hpoQFU2x
テストではかなりいい感じみたいだけど・・

150 :音速の名無しさん:04/06/24 21:27 ID:up6Hl0px
でも、冷却系は相変わらずみたいだね・・・
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=42063&cat_id=1&top_flg=0

エンジンは変わらないし、ちょっと空力いじったくらいじゃダメだよ
ザウバーと互角に戦えるくらいには仕上げてくるんだろうけど

151 :音速の名無しさん:04/06/24 21:30 ID:uV2DK8tJ
とりあえず少し焼き直しただけでこれなんだから
ニューエイ様はなんだかんだ言って凄かったって事か?

152 :音速の名無しさん:04/06/25 02:57 ID:9YXcb0gF
>>148
2年で3勝かil||li _| ̄|● il||li

153 :音速の名無しさん:04/06/25 08:15 ID:YVLz3Llq
>>152
2年半な

154 :音速の名無しさん:04/06/25 23:53 ID:KzWNUOfH
ライコネンは2位ゲッターだからな・・・

155 :音速の名無しさん:04/06/26 00:14 ID:67Bcfrp5
アメリカGPでさすがにライコは速いってことはわかった。ぺヤン・・

156 :音速の名無しさん:04/06/26 00:21 ID:zFXGiZAn
ライコネンはハッキネンの弟子のくせに
ダメ車でヘタレないんだな・・・
まだまだだ

157 :音速の名無しさん:04/06/26 00:50 ID:kxKE9XLm
>>156
ライコネンはロズベルグの孫弟子の割には大したことない

158 :音速の名無しさん:04/06/26 09:40 ID:2jhGeXHl
>>156
ミカタソも優勝するまでは糞ロータスとか糞マクラーレンでも頑張ってたぞ

159 :音速の名無しさん:04/06/26 19:29 ID:9ZDgbbvD
モントーヤはマクラーレンには合わないだろ。俺としてはトゥルーリかウェーバーのほうがよかったなぁ

160 :音速の名無しさん:04/06/26 19:31 ID:FfQbp2rF
予選だけでも枕が速くなるとずいぶん違うんだがな
顎の前に出てくれるとレースが結構面白くなるはず
MP4/19Bまじで期待してるから頼むで

161 :音速の名無しさん:04/06/26 19:33 ID:oDEt/DLA


問題はエンジンなんだけどね。



162 :禁 煙 日 本:04/06/26 21:07 ID:MKgO7Bpt
>>161
いちおうマジレスしておくと
今度のエンジンはブロックが変わったらしい。
とはいうものの、肝心のニューマチックバルブに
トラブル抱えたままじゃおはなしにならないんだが。

163 :音速の名無しさん:04/06/26 23:54 ID:l8LS+Jkj
>>162
多ピット作戦でエアを足しながら走るから無問題。

164 :音速の名無しさん:04/06/27 00:38 ID:2wyNDhY/
まぁレース中のピット作戦にエア足しも組み込んどけば損害は少ないだろうが…
こんなにニューマチックがイカレルなんて10年近く前の話なのに
そんなエンジン作ってる事が問題だよな…

165 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/06/27 17:59 ID:N3lzFpK5
マクラーレンが参加してくれているだけで幸せ。



勝ってくれるともっと幸せ。

166 :音速の名無しさん:04/06/27 18:13 ID:PjPnLA0l
>>162
やっぱイルモアって技術力無いのかなぁ?


167 :音速の名無しさん:04/06/27 18:14 ID:Zo78lDaV
>>166
今のフェラーリに空力、BSタイヤ使っちゃダメですといわれて
そのまま強くあることが出来ると思うか?

168 :音速の名無しさん:04/06/28 11:58 ID:qicKDcxT
来期BS移行は規定路線

169 :音速の名無しさん:04/06/30 21:59 ID:eDdcVUQl
>>168
フェラーリタイヤなわけだが

170 :音速の名無しさん:04/07/01 02:14 ID:zp5G0HAr
BS嫌い
2001年の最終戦のあの態度で大嫌いになった


171 :音速の名無しさん:04/07/01 05:58 ID:S/37Daev
>>170
あの態度って?

172 :音速の名無しさん:04/07/01 09:47 ID:U7Qk46Hj
BSはマクラーレンと組んでたときが一番よかったのは間違いない
フェラーリと組んでプライドなくなったし
いくら勝っても負け犬…だよなぁ…

173 :音速の名無しさん:04/07/01 10:41 ID:ZlhzdxOK
>>172
勝てないチームよりはマシ。

174 :音速の名無しさん:04/07/01 13:41 ID:rWKzCSo5
フランスGPからBスペック投入ですな。
これでどうなるか期待しましょう。

175 :音速の名無しさん:04/07/01 18:47 ID:jKf9ZoVh
>>170 BSのボスがハッキネンに顎に早く道を譲れとか言ってた

176 :音速の名無しさん:04/07/01 21:14 ID:U7Qk46Hj
>>175
あれでBSは金ほしさにやってるだけですってはっきりわかったよ
別にレースやりたいからやってるわけじゃないんだってな
>>173
どんな不正をしても結果がよければ全てよしってことか?
詐欺でもなんでもありなら何にも成り立たないだろ

177 :音速の名無しさん:04/07/02 10:36 ID:6JW+ufVJ
>どんな不正をしても結果がよければ全てよしってことか?
どうやったらそんな意味が読み取れるんだ?

178 :音速の名無しさん:04/07/02 10:47 ID:JyVh1qeb
>175
もし本当なら、BSはズルをするにしても
人に気づかれるようじゃうまくないね。

179 :音速の名無しさん:04/07/02 11:31 ID:HGFnPCmA
>どんな不正をしても結果がよければ全てよしってことか?

ミシュランの姿勢そのものじゃんw

180 :音速の名無しさん:04/07/02 12:41 ID:s52H7F2v
汚い云々いったら、ニューウェ(略

181 :音速の名無しさん:04/07/02 16:20 ID:uh6eOSZ3
まもなくMP4-19Bデビューですよ! ワクワク

182 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/07/02 16:24 ID:R0EQpoGH
日本時間18時ですね、ライブタイミングにしがみつく準備開始と。

183 :音速の名無しさん:04/07/02 20:02 ID:3Q64f6VG
>>179
先にやったのはBSだしなぁ・・
ある意味何されても仕方ないとは思う

184 :音速の名無しさん:04/07/02 20:30 ID:gVvRtIPk
BSがでかくなれたのは98年の競演からだべ

185 :音速の名無しさん:04/07/02 20:56 ID:b08PA/y4
>>183
何をしたのか詳細プリーズ

186 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/07/02 21:59 ID:R0EQpoGH
1回目、no time

187 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/07/02 22:11 ID:R0EQpoGH
2回目、7位ぺヤングと9位ライコ。微妙。

188 :音速の名無しさん:04/07/02 22:14 ID:bBs4XvWM
19B(・∀・)イイヨイイヨー

189 :音速の名無しさん:04/07/02 22:23 ID:yNbRSaEO
途中で雨降ったりと、コースコンディション悪かったけど
顎と同じラップ刻んでたから、MP4-19B(・∀・)イイヨイイヨー

190 :禁 煙 日 本:04/07/03 00:20 ID:ciqTsdIX
金曜だし、雨降ったし、どうなのかわからん。


191 :音速の名無しさん:04/07/03 09:41 ID:nt5E4tfL
>>190
たしかにな。ちと浮かれるにははやすぎる

192 :音速の名無しさん:04/07/03 18:15 ID:mSYYAmjN
>>191
そろそろ浮かれて良いですか?

193 :音速の名無しさん:04/07/03 18:21 ID:iGdBx7Be
19Bイイかも? もうすぐ分かる一発の速さはどうなるのかなぁ〜

194 :音速の名無しさん:04/07/03 18:34 ID:yEiT+c1N
ライコネン3ストップ、先生2ストップなのかー?

195 :音速の名無しさん:04/07/03 18:59 ID:z39nzBZW
>>194
マジレスすると、あの差は実力の差。

196 :音速の名無しさん:04/07/03 19:02 ID:nt5E4tfL
>>195
確変の先生はあんなもんだよな

197 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/07/03 22:00 ID:5MHl5IfF
ぺヤング3番手、ライコネン9番手。
ポールカラ秒も話されていないからよしかな?(天候は分からないが)

198 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/07/03 22:01 ID:5MHl5IfF
>ポールカラ秒も話されていないから

ポールカラ秒も離されていないから  だった、変換気をつけます。

199 :音速の名無しさん:04/07/03 22:06 ID:nt5E4tfL
>>198
先生に確変キタ━━━(゜∀゜)━━━ ????

200 :禁 煙 日 本:04/07/03 22:09 ID:ciqTsdIX
>>197
どうやらライコのほうも1セクでちっとミスったぽいし、
明日をちっとは期待してもいいのかもしれん。


201 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/07/03 22:11 ID:5MHl5IfF
ポールから1秒も離されていないから

ねる。

202 :音速の名無しさん:04/07/05 01:42 ID:/BMDDYYl
今までとたいして変わらない位置で2台仲良く走ってた訳だが

203 :音速の名無しさん:04/07/05 01:43 ID:uawoNDO5
地上波見終わった。
…どうだろう。
信頼性はについてはもう心配しなくて良いのかな?
三位争いの集団からもそんなに離されてなかったし。
ちらほらマク二人が仲良く走ってる姿が見えてたね。
これから開発が進んで速さも増していくのかな? 期待していい?

204 :音速の名無しさん:04/07/05 02:04 ID:gRo2ol4k
新車もたいした事なかったな…

205 :音速の名無しさん:04/07/05 02:06 ID:fw26FeQt
まあ、ザウバーよりはよかった。
その程度のマシン。

206 :音速の名無しさん:04/07/05 02:11 ID:GK8jgBjV
後は本当にエンジンだけだな
あ、タイヤもか

207 :音速の名無しさん:04/07/05 02:13 ID:uawoNDO5
>>204>>205
ですか…_| ̄|○
でもやっぱ次に期待してしまう…
キミたん、■先生ガンガレ!

208 :音速の名無しさん:04/07/05 02:16 ID:gRo2ol4k
所詮イルモアエンジン…
メルセデスの名前を使うのやめてほしい

209 :音速の名無しさん:04/07/05 02:19 ID:/d76TdtU
マクラーレン復活!!
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2004/france/0704/fastest.html

210 :音速の名無しさん:04/07/05 02:24 ID:pmPVW8lU
キタキタキタキタ━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!!!!!!!
超はえええええええええええええええええええええ
マジヤバイ!!!!!!!!!!!!!!
顎なんてキミの1分落ちかYO!おっせ(ぷ
マジ速いな!!!!!!!!!!
キミたんが本気出せば速攻でラップ遅れにできるな!







OTL

211 :音速の名無しさん:04/07/05 02:24 ID:pDjzjHPi
ワロタワイ

212 :音速の名無しさん:04/07/05 02:27 ID:/BMDDYYl
地上波ではよくわからなかったけど、そんなに遅くなかったのか
3位集団に追いついていたのも気づかなかった
ライコが前だったら3位争いしていたのかな?

213 :音速の名無しさん:04/07/05 02:29 ID:uawoNDO5
>>212
地上波でも良く見ると、後方に二台のマクラーレンがバトソの後ろに見えるよ。
そんなに離れてない。
前向きに考えると、同じ順位でも以前は周回遅れになったりしてたから、やっぱ少しは向上してると見たい…。

214 :音速の名無しさん:04/07/05 03:03 ID:fw26FeQt
現在、ミシュラン・タイヤを装着するチームは6チームあるが、
そのうちの4チームがブリヂストン側との連絡を取っているという。
今季のブリヂストンは、フェラーリだけではあるものの、かなり
際だったパフォーマンスを示していることからも来季タイヤ変更を
検討しているチームがあるという。


ひょっとするとマクラーレン?

215 :音速の名無しさん:04/07/05 03:11 ID:GK8jgBjV
>>214
もともとBSに目つけたのは枕だしな
そこでフェラーリが金でBS買収したから枕が愛想つかして出てったわけだし
専用タイヤしか作らない姿勢を止めるならMIからBSに戻っても不思議じゃない

216 :音速の名無しさん:04/07/05 04:47 ID:QOeJAFeN
ほとんど写らんかったな
見たかったのに

217 :音速の名無しさん:04/07/05 06:22 ID:AVxpx21+
関係ないが、ライコネンってベンツのCMにでてるのな
さっき初めてみた

218 :音速の名無しさん:04/07/05 18:11 ID:RA7nIZpU
日が経つたびにカーナンバーが1から遠ざかってるな・・・

219 :禁 煙 日 本:04/07/05 18:26 ID:A5qUoLwk
予選3位でスタートミスってのがいかにも先生らしいが
さすがに移籍が事実上決定となると確変も起こらんか・・・
ま、どうやら速さはあるみたいだ。
ドイツGPあたりで小改良があるらしいし(どこかのwebサイトで見た記憶あり)、
今年はウィリアムズとの争いになるな、多分。
てか、それをタイトル争いでやってほしいんだがOTZ

220 :音速の名無しさん:04/07/05 21:09 ID:DalgcLSL
>>217
ライコネンも出てるし、■先生はもっとカコイイCMにでてるよ■ノシ

221 :音速の名無しさん:04/07/05 23:50 ID:LeU74QWA
雷は開発力なさそだし、■先生は就職活動に忙しいし
頼みは飼い殺しのブルツとデラロサですか

222 :音速の名無しさん:04/07/06 02:08 ID:+XrswAfw
■をトップチームが裁判してまで獲得しようとしたのも今は昔

223 :音速の名無しさん:04/07/06 02:27 ID:SkghrY69
古藤さん きです

224 :音速の名無しさん:04/07/06 21:27 ID:OkdSuWhd
やっぱり期待はずれだったな。ライコネンがかわいそうだ
モズレーがデニスのことを「工具箱のなかの役立たずの工具」だとさ。ソースはケータイグランプリ

225 :音速の名無しさん:04/07/06 21:30 ID:aisdNNsC
>>224
あの2人の罵り合いは日常茶飯事だ、当てにならん。

で、■はかわいそうじゃないのか?w

226 :音速の名無しさん:04/07/06 21:30 ID:RG22ThTd
このスレの香具師ども最悪
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1089059426/

誰のおかげで大きくなれたと思ってるんだか

227 :音速の名無しさん:04/07/06 22:05 ID:uu87UUv5
今ライコネンの出てるメルセデスのCM見た。
あれはライコネンにしてはハキハキ喋ってるな。

で、先生バージョンはいつOAするのかな?

228 :音速の名無しさん:04/07/06 22:15 ID:OkdSuWhd
>>225
■は順位なんか超越した存在だから。もう走ってくれるだけでいい

229 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/07/06 22:21 ID:Dnjk96LO
C-classですね。CM。

もうちょっとリミッターを緩くして欲しいな。
地元のイギリス、ドイツは完走して欲しいからハンガリーからでも。
あ、のこり7戦しか…

230 :音速の名無しさん:04/07/06 23:09 ID:v4U7WWCL
>>226
俄ですから

231 :音速の名無しさん:04/07/07 00:13 ID:AuM9M2nq
ライコのC-クラスのCM観た。■先生バージョンもあるのか?

232 :禁 煙 日 本:04/07/07 00:18 ID:MHKrLkre
>>231
先生はSLRマクラーレンです。
ありえんくらいカッコいいんだが。

233 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/07/07 00:24 ID:sFX1lKYd
ああ、わかってるよ
ttp://www3.tok2.com/home2/itatisan/cgi-bin/src/itachi3308.jpg

234 :音速の名無しさん:04/07/07 03:42 ID:rU3UexGc
>>233を参考に作ってみた
ttp://www3.tok2.com/home2/itatisan/cgi-bin/src/itachi3313.jpg

235 :音速の名無しさん:04/07/07 03:45 ID:2XJIDNRt
>>234
ワラタ 
テレビの画像も差し替えられてるし、芸が細かいな。

236 :音速の名無しさん:04/07/07 03:49 ID:JFH5eVJT
>>234
やり過ぎだっつ〜の(ww

237 :音速の名無しさん:04/07/07 07:23 ID:lbUaVv2h
>>234
喜びすぎw

238 :音速の名無しさん:04/07/07 11:51 ID:KPRjxQmG
>>233は、マリア・シャラポヴァ胸チラFlashの作者?

239 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/07/07 22:47 ID:sFX1lKYd
>238
Flashは作ったとはありません。読んだ事はあります。

240 :音速の名無しさん:04/07/09 21:27 ID:vB5+s8kw
メルセデスのCMで、車を運転してるライコが空返事しかしないことを見て
typical race car driverって彼女役?の女の人が言ってるけど
運転してる最中に会話するなんて、ほとんどのカテゴリのレースで無線を通してやってるんだから
typical race car driverってのは全然当てはまらないのではないか?

241 :音速の名無しさん:04/07/09 23:19 ID:/lh47Lu8
今、日本のメルセデスのwebで見たけど、
ウサギとかってのも意味が分からん。
で、typical race driverってのは
運転中は運転以外のことは頭に入らないってことじゃないか?

242 :音速の名無しさん:04/07/09 23:41 ID:W/HQ250F
なんか最近枕ドライバーのスレに粘着が増えたな…

243 :音速の名無しさん:04/07/10 01:14 ID:rTPrGnRK
厨などフェラと琢磨本田とBSだけで十分なのに

244 :音速の名無しさん:04/07/10 16:50 ID:fqSDR6Wj
最近マターリしててイイカンジだたのにね…

245 :禁 煙 日 本:04/07/10 22:56 ID:X8fo+m0F
キミたんPPで思い出したのは2001年の銀石。
あの時、ハッキネンがありえんくらい確変したんだよな。

246 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/07/10 23:05 ID:JhPD5RGZ
今季初ポールおめ。
決勝もこの調子で(予選の模様見てないけど)お願いします。

247 :音速の名無しさん:04/07/10 23:09 ID:CGqIssRI
>>245
というかあの年は銀石以外のコースでマシンがダメすぎた
ちょっとマトモになるだけでこれかよ!って叫びたかったからな
そういや顎の不甲斐なさも目立っていたな…

248 :音速の名無しさん:04/07/10 23:10 ID:b+CmnP+g
今度こそ復活かな?(;・∀・)ワクワク

249 :禁 煙 日 本:04/07/11 20:35 ID:hodzG2xz
>>225
遅レスだが、
F速には、モズレーは、デニスがCBOをもらってること、
パラゴンのオープニングセレモニーにエリザベス女王が来たことに
嫉妬してるとか書いてあった。
しょうもないことで妬くなよ、モズレー。

250 :音速の名無しさん:04/07/11 21:42 ID:VljDXfRY
>>245 銀石とアメリカはハッキネン予選2位だったんだよな・・・
顎と予選タイム争って

251 :禁 煙 日 本:04/07/11 22:46 ID:hodzG2xz
>>250
そこに最終ラップエンジンブローのバルセロナも入れてくれ。
あれも予選2位だった。

252 :音速の名無しさん:04/07/11 22:48 ID:veEF+qcl
とりあえず復活したと言っていいんですかね。
ルノー、BAR、ウイリアムズとは今後も互角に渡り合えると
思っていいでしょうね。


253 :音速の名無しさん:04/07/11 23:32 ID:2V+v1CvC
エンジンダメなままでよくやるよ本当
腕でハッキネンに並べるんじゃないか?

254 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/07/11 23:38 ID:AkOVg0Vy
これが続くのかな?とりあえずはですねコンスタントに2位の常連に
なってから優勝争いに加わって欲しい。急に高望みはいかんよ。(どことは言わんが)

255 :音速の名無しさん:04/07/12 00:41 ID:8rJlmTfE
>>253
でもエンジンも良くなったよ。
パワーはまだイマイチだけど使用済みを300qブン回して壊れなかったって話だからな。
(事実かどうかは知らんが

256 :音速の名無しさん:04/07/12 00:42 ID:+Y87VhVv
>>255
パワーはいまいちってのがダメなんじゃないのか?

257 :音速の名無しさん:04/07/12 01:52 ID:GQIl7jaR
>>256
だね。
1セクのタイム見てると泣けてくる。
でも信頼性の問題はもう克服したと見る。

258 :音速の名無しさん:04/07/12 04:32 ID:twSDuZMC
ライコネン
- - - 1 0 - - 4 3 2 8
クルサード
1 3 - 0 0 - - 3 2 3 2

(・∀・)イイ 
BAR抜けるかも

259 :音速の名無しさん:04/07/12 09:21 ID:WrvgUKC9
>>258
クルサードは車変わってないような成績だな

260 :音速の名無しさん:04/07/12 10:11 ID:QK60plW/
あのエンジンであの走りは凄い。


261 :音速の名無しさん:04/07/12 19:07 ID:7jyqHwIm
なまじシャシーの完成度が高くなっただけに、エンジンの非力さが際立つな。

262 :音速の名無しさん:04/07/12 19:16 ID:+lu8MAKl
そこで思い切ってマクラーレン・ホンダですよ。

263 :音速の名無しさん:04/07/12 19:22 ID:iumEs+l5
マクラーレンホンダ厨キター

264 :音速の名無しさん:04/07/12 19:44 ID:e7b6bVNn
エンジンだけならトヨタ以下だろうな。しかしここまで変わるとはなぁ。
なんだかんだいってあの糞シャシーをここまで変えたニューウェイは偉大だ
後継者もしっかりそだててくれよ

265 :音速の名無しさん:04/07/12 21:54 ID:+Y87VhVv
>>261
うん。あとはエンジンだけ
それさえあればタイヤへぼくても顎程度なら落とせる
>>264
ニューエイは偉大すぎだよな…
いなくなった後が心配だ

266 :禁 煙 日 本:04/07/12 23:51 ID:2N83V9eJ
>>265
おいおい、今回でもセーフティーカー入ってなかったら
完全に顎に負けとったぞ。
ポチ程度なら完全に撃墜せるが。

267 :音速の名無しさん:04/07/13 00:34 ID:F/JjKG8I
顎は脳内あぼーんでお願いします
モントーヤが撃ち落とさなければ全勝だし
80勝やし 無視無視

268 :音速の名無しさん:04/07/13 01:13 ID:T+TQrTGo
あのままSCが入らなかったら、バリに抜かれてたかもしれんけどね

269 :音速の名無しさん:04/07/13 19:30 ID:cclG9bEh
>>266
SC入った後のペースを考えるとエンジンさえフェラーリと
戦えるレベルになれば充分勝てると思うが
ライコネンもピットから出るたびに渋滞に引っかかってたし
それが無ければSC無くても差はさほど無かったかもしれん

270 :音速の名無しさん:04/07/13 22:59 ID:uh2ev8rE
ニューウェイ,マクラーレン離脱を示唆だってさ

271 :音速の名無しさん:04/07/13 23:08 ID:wcEe21pV
で、どこ行くんですか?

272 :音速の名無しさん:04/07/13 23:10 ID:uh2ev8rE
アメリカズ・カップに違いない

273 :音速の名無しさん:04/07/13 23:33 ID:wo7TGFiL
銀河帝国

274 :音速の名無しさん:04/07/13 23:42 ID:OkeHNb/+
記者会見のインタビュー見ると、シューはまだ、
マクラーレンは脅威になるとは思っていないようですね。
ライコネンのスタートダッシュも、ライコネンに追いつかれそうになったときも、
あまり心配しなかったそうで。
もっとマクラーレンに対してリップサービスするかと思ったのに・・・。

275 :音速の名無しさん:04/07/13 23:44 ID:cclG9bEh
>>274
あれは顎の強がりだと思うが
昔から一番恐れてる相手に対しては「大したこと無いと思ったよ」って
強がってたよ
逆に大したこと無い奴を誉めるし

276 :音速の名無しさん:04/07/14 00:01 ID:nk+YnNJC
>>275
タコマのことかーーー!!!(AA略)

277 :音速の名無しさん:04/07/14 00:07 ID:671ZrEZ9
シューマッハは一回目のピットストップ後はそんなにプッシュして
なかったしかなり余裕があったと思う。

278 :音速の名無しさん:04/07/14 00:17 ID:v6xuvIgO
>>277
いや、シューマッハのプッシュってあれだよ
むしろプッシュして焦ると遅くなる不思議な人だし
顎の凄さはある程度の速さを安定して出せることにあるしな
そのかわり極限まで追い込まれたときにある程度以上が出せない
この辺発揮念とか雷子念と全く逆だと思うよ

279 :音速の名無しさん:04/07/14 00:19 ID:v6xuvIgO
だからマシンで圧倒できないときのシューマッハはマシンで
圧倒してるときのあの安定感もなくなって大したこと走りが目立つわけだが

280 :音速の名無しさん:04/07/14 00:28 ID:vcbyK7bz
>>275
顎兄さんは天邪鬼だからね。

281 :音速の名無しさん:04/07/14 15:13 ID:v6xuvIgO
>>280
天邪鬼というかひねくれものというか

282 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/07/14 23:33 ID:S+Gr8//M
ニューエイがF1を引退説


エイドリアーン!

283 :禁 煙 日 本:04/07/15 01:13 ID:11XvO8fy
銀石テスト2日目に新ノーズと新Fウイング投入!!
http://www.f1racing.net/en/photolarge.php?photoID=31915&catID=1421
新Fウイングは去年までの実戦仕様のウイングのサイド部分の傾斜を激しくしたような感じ。
新ノーズはそのまんま太くなってます。

284 :音速の名無しさん:04/07/15 01:25 ID:7KuXQN+W
>>283
雨降ったのか?
にしてもまた面白いモディファイをw
北米で使ってたRウィングはもう使わないのかな?


ニューエイいなくなったら本気でヤバい。今年の前半が物語ってる

285 :音速の名無しさん:04/07/15 01:31 ID:5I/w675X
たのむから残留してくれよーーーーーーーーーーー!!!!また地獄の底まで落ちてしまう
コフランはあてにならないし、やっとメルセデスとイルモアとの揉め事がなくなりかけてるのに…

286 :禁 煙 日 本:04/07/15 01:39 ID:11XvO8fy
北米ラウンドで使ってたRウイングは
多分使うとしたら、モンツァで角度を薄くして使うとか。
ニューウェイはマジで残ってください。
頼りになる後継が出るまで引退しないでください。

287 :音速の名無しさん:04/07/15 01:53 ID:L/Dc+7Z9
    〃〃∩  _, ,_      ヤダ
     ⊂⌒( `Д´)       ヤダ
       `ヽ_つ ⊂ノ          ヤダ
              ジタバタ

         _, ,_
     〃〃(`Д´ ∩ < ニューエイ引退しちゃ嫌!!!
        ⊂   (
          ヽ∩ つ  ジタバタ


    〃〃∩  _, ,_
     ⊂⌒( つД´) < …せっかく復活したと思ったのに・・・
       `ヽ_ ノ ⊂ノ
              ジタバタ

       ∩
     ⊂⌒(  _, ,_) < …枕のトップ争いがもっと見たいのに・・・
       `ヽ_つ ⊂ノ
              ヒック...ヒック..


     ⊂⌒(  _, ,_)
       `ヽ_つ ⊂ノ  zzz…


288 :音速の名無しさん:04/07/15 04:47 ID:HSQlidF+
ニューエイが引退?
王座を奪い返すまではロン・デニスが引き止めるよ。
MP4/19が酷すぎたから次は失敗しないだろう。

289 :音速の名無しさん:04/07/15 08:12 ID:0Axhluwc
来年の五月くらいまでだっけ、ニューエイとの契約

290 :音速の名無しさん:04/07/15 08:13 ID:0Axhluwc
来年の五月くらいまでだっけ、ニューエイとの契約

291 :音速の名無しさん:04/07/15 14:24 ID:rOzWwK5J
デニスもあと数年で引退するらしいし、
どうなるんだろうね。

292 :音速の名無しさん:04/07/15 15:27 ID:AK9mJ2IY
>>283
遅くてもいいからノーズは今のままでお願いしたい。

293 :音速の名無しさん:04/07/15 17:39 ID:zVw+omsv
http://young-muscle.com/free/34/tgp10052.shtml
先生、無名時代に脱いでたんですか!

294 :音速の名無しさん:04/07/15 17:41 ID:zVw+omsv
http://young-muscle.com/free/34/tgp10052.shtml
先生、無名時代にこんな仕事してたんですか!

295 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/07/15 22:11 ID:N+1Mm5qV
これ、かっこいいよ。
ttp://www.mclaren.co.uk/team/images/Julycover.jpg

296 :音速の名無しさん:04/07/16 12:45 ID:oYnvaX1M
AdrianNeweyって、45歳だったのかよ…

297 :音速の名無しさん:04/07/16 17:03 ID:QQmZCrFS
>>283
17Dに戻って行ってるな

298 :音速の名無しさん:04/07/16 23:01 ID:L73tDVBt
ノーズは17Dとは明らかに違わね?
フロントウイングは17Dっぽくなったけど。

299 :音速の名無しさん:04/07/17 03:04 ID:/f+gRapy
今のイルモアエンジンってバンク角いくつよ?

300 :音速の名無しさん:04/07/17 11:37 ID:c6GUMihs
90℃らしい。
少なくともオーストラリアの時点から根本的に変えてなければね。

301 :音速の名無しさん:04/07/17 16:52 ID:3HsyogW2
>>300
随分熱い角度だな

302 :音速の名無しさん:04/07/17 17:00 ID:u2NKwEwC
>>301
ワラタ

303 :禁 煙 日 本:04/07/17 18:04 ID:czbWV8qZ
そういや、ヘレステストは全部Aスペックなんだよな。
テストで遅くても気にはならんが、なんでこの時期にAスペック引っ張り出してくるんだ??

304 :音速の名無しさん:04/07/17 22:55 ID:OXs6pI2m
>>303
タイヤとかの基礎的な部分のテストとかかね。
BARが開幕した後もしばらく04コンセプト使ってたみたいに。

銀石テストの例のノーズ。横から見るとあまり違和感いかな。
http://f1.racing-live.com/photos/2004/tests26/diapo_106.jpg
http://f1.racing-live.com/photos/2004/tests26/diapo_101.jpg

やっぱ旧型の方がカッコイイけどね・・・。

305 :音速の名無しさん:04/07/17 23:57 ID:51YTh6pU
ただ細すぎるのは空力的に問題があったってことだろ
ニューエイが仕事上手くやってくれるならそれでよし

306 :音速の名無しさん:04/07/18 08:09 ID:TvksJkYn
エンジンの信頼性が上がってきたので
新ノーズでメルセデスのロゴを大きくしてみますた

307 :音速の名無しさん:04/07/18 12:01 ID:A4xdEoh+
>>306
ドイツはステップアップエンジンだしね

308 :音速の名無しさん:04/07/18 12:14 ID:eYXNHX8O
>>307
で、エンジンはフェラやBAR並みの物が用意できそうなのか?
ドイツはヘアピンからアクセル全開が続くからエンジン性能とドラッグの少なさだけで殆ど勝負決まるんだが
エンジンの弱さをカバーしようとインフィールドで頑張ろうとすれば最高速で勝負にならないしな
かといってエンジンがへっぽこならどう足掻いてもストレートで置いていかれるワナ

309 :音速の名無しさん:04/07/18 12:21 ID:eYXNHX8O
改善しても向こうが更にいいもの用意してたら差があることには何ら変わりないわけだしな
メルセデスが安定して19000近く周ってなおかつトルクも充分出て信頼性も充分なら互角って言えると思う
それでもタイヤで負けてんだが…_| ̄|○

310 :音速の名無しさん:04/07/18 23:24 ID:DfnHmvN1
フロント周りのカラーリングも
元に戻せば良いのに・・・


311 :音速の名無しさん:04/07/19 04:14 ID:nCUlJBU1
問1.

(≡´_`) 。o O (                              )

エイドリアンが何か考えています。
彼が考えていることをカッコ内に30字以内で記入しなさい。

312 :音速の名無しさん:04/07/19 04:34 ID:QO3MMnl2

(≡´_`) 。o O (俺の頭も風洞にかけてみるか・・・)



313 :音速の名無しさん:04/07/20 11:54 ID:64X7ND5A

(≡´_`) 。o O (CARTの方が良かったな…)

314 :音速の名無しさん:04/07/20 12:08 ID:2nU6+9Hx

(≡´_`) 。o O (さーて、裸でシルバーストーン走ってもらおうかな・・・)

ttp://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/040718084512.shtml

315 :音速の名無しさん:04/07/21 17:58 ID:bumRgP8I
ドイツに出すエアロアップグレードってもしかしてシルバーストーンで出てきたアレ?

316 :音速の名無しさん:04/07/22 14:46 ID:Zcs9EquX
 

317 :禁 煙 日 本:04/07/22 17:08 ID:zxyC1A3h
漏れの以前にカキコ(MP4-19Bって・・・スレなんだが)に
マクも去年までのウイング使ったらどうなのかね??
とあった。
もし、ドイツで件のウイング使ったら漏れってネ申になれますか

318 :音速の名無しさん:04/07/22 21:20 ID:syf5Tmsv
件のってのがどのウイングを指してるのか知らんが、
ネ申にはなれない。

319 :音速の名無しさん:04/07/23 22:56 ID:RCrdYcEZ
結局新ノーズはまだ出ないのか。
データ不足って事だが流石ブッツケ本番で持ち込んだりそれで1日無駄にするチームとは違うな。

320 :音速の名無しさん:04/07/24 22:23 ID:Bw0HuvCm
      _,,/  , _---、`ヽ\ヽヽ、       ノ./, - ' ´  ̄ ̄`ヽ_ \  ヽ!
    , ‐'´ r-.    ̄ヽ、  \'、ヾ、\   ー'´イ/      _,. ィ,.、 `ヽ、ヽ i l
.  /    .l トヘ     ヽ.  ヽ ', ヽ   ,ク´   __,. - '/'´  ヽ  ヾヽl !
  / /   /l '、 \ ヽ、 \.  ヽ   ヽー'´7i ,  ,-'-`!/´ ヽ''ニ-`、   ',、〈    は、はやーーい !
 l / /  /'´ヾヽ、_ ,\ ヽ_,. -‐、 ', ヽ、 ヽ//./ / __      __  i、  l ヾ
 リl // /  _,,.\`く'  `´<ヽ、 \ ヽ \ ーヽ.,.イ ', '´`ヽ    r '' ヾ_,!l  !l .!
 !l l l / l 、/"`ヾヽ\ ,' ‐''ヾー-、.\ ヽヾーi、l _l =! (゚;)     (゚;) l= ! _/  !
  l V./ゝ !=!  (゚;)   ` (゚;)  l=/_7ー、=,ヽ`!.ir、.', ' ,_,.   i   、_ ,、`./'r、i  !
  ヽll 'ヽ!!  , --  l   -- 、 `/r,ヽ  ヽ!  !ヽ'_,.!    __    i_ ) /  !
   ヽヘ、!l,!   , - 、 __,. -.、   ,i.l) ノ       !. ヽ.ヘ.    !'    ヽ  ノ、')´   .!
    _ゝlヘ  !'´     .i  /、リ)      ,'   `ヽ、 ヽ _ ノ / ./    i
  `>'=ノ , `ヽヽ      l,.ィ_、_\_    i ,.. - 、,-、.`_iー--‐.´レ' /,.へ、 _ ',
マクラーレンはえぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ!!!!

ドイツGP : Qualifying Session 2 & Grid
1. 1 M.シューマッハ フェラーリ
2. 3 J-P.モントーヤ ウィリアムズ
3. 9 J.バトン B・A・R ホンダ
4. 6 K.ライコネン マクラーレン
5. 5 D.クルサード マクラーレン

321 :禁 煙 日 本:04/07/24 22:25 ID:/XFfMFKN
とりあえず、明日は2列目からのスタートってことで。


322 :音速の名無しさん:04/07/24 22:27 ID:ZmLhAxZ9
>>320
頼むからそのデカイAAをあちこちに貼りまくんのはヤメレ。

結構■も1発は速くなってきたよな、まだデリケートだが

323 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/07/24 22:34 ID:tmBrhMDr
プリキュアって分かる香具師はヤバい


完走出来てくれれば本望

324 :音速の名無しさん:04/07/25 11:48 ID:H8Da2VGv
>>322
>頼むからそのデカイAAをあちこちに貼りまくんのはヤメレ。
かえって有難いやん。
やってるゆうても1週おきか2週おきやん。
レースがある時だけやってるんやから大目に見てやれや!
そうやなくても書き込み少ないんやから。_| ̄|〇

325 :音速の名無しさん:04/07/25 21:17 ID:4rIfiXuZ
McLaren are back!
とコメンタリィも力説してる。

326 :音速の名無しさん:04/07/26 00:47 ID:tUAww/b3
マクラーレンはええええええええええええええええええええええええええええ!!!!
■クルサードはええええええええええええええええええええええええええええ!!!!
ドイツGP : ファステスト・ラップはキミ・ライコネン(マク ラーレン・メルセデス)が記録した1:13.780

327 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/07/26 00:57 ID:Zq8A7lcf
何はともあれ、怪我が無くて良かった。
フラップアッセンブリーが外れた時、テープ(白、または透明)も一緒に
飛んで行った風に見えた。

328 :禁 煙 日 本:04/07/26 01:59 ID:/anOhjIi
>>327
あれがなかったら、表彰台確定だったのかもしれんな。
マクラーレンらしくないな、ああいうのは。


329 :音速の名無しさん:04/07/26 02:04 ID:PDOdG8/i
キミたん、怒ってたな…そりゃ怒る罠。

330 :音速の名無しさん:04/07/26 03:04 ID:VJwHc7MJ
高速でアウトにふっ飛んでいった時は声を上げたよ・・・。怪我が無かったのが幸いだが。
せっかく良い展開に持ち込んで来てたのに残念。

331 :音速の名無しさん:04/07/26 03:47 ID:AqcMTinL
なんで■はペース落ちたときのアロンソ抜けなかった?

332 :音速の名無しさん:04/07/26 04:13 ID:VJwHc7MJ
>>331
森脇さんは、クルサードとアロンソの差が縮まったのは
アロンソがタイヤを休ませた為ではないかと言っていた。

アロンソのタイヤが、バトンとの争いで加熱気味に。
→バトンに抜かれた後、3位堅持に切り替え。
→後ろのクルサードとの差があるので利用してペースを落とし、タイヤの回復を待つ
→タイヤ復活。再びペースアップ。
ってな感じ。

333 :音速の名無しさん:04/07/26 06:39 ID:3+lVJyIm
(,,゚Д゚)<森脇、やっちまったな…
2004年07月26日(月)アロンソ、ペースダウンの理由わからず

フェルナルド・アロンソは、レース終盤にバトンにオーバーテイクされてから突然
ペースダウンしてしまった。その数周後にペースは元通りに戻ったために、見事
表彰台を獲得できたが、レース後の公式記者会見で彼はこのペースダウンにつ
いて次のようにコメントしている。
「原因はまだわからないんだ。ジェンソンにオーバーテイクされてからフロントの
グリップがなくなってしまった。フロント・ウィングの問題か、それともフロント・ウィ
ングをなくしてしまったのかと思ったんだ。だからピットへと連絡して、エンジニア
と話をした。ストレートラインでチェックしてもらったけど、フロント・ウィングはちゃ
んとあったんだ。だけども僕にはフロント・ウィングがないように感じられ、5秒落
ちで走行してしまった。ピットインするか迷ったけど、エンジニアからコース上に
滞在するよう指示されたんだ。その方がタイムのロスが少なくて済むからという
ものだった。その2ラップ後にマシンは急に元通り戻ったんだ。とにかく表彰台を
獲得出来たのはラッキーだったよ。」

334 :音速の名無しさん:04/07/26 12:43 ID:8xF4YSPz
キミ・ライコネン
「とにかく残念だ。すべてうまくいっていて、今日は勝てるレースだった。
スタートはアロンソがとんでもなく速くて、1つポジションを落としてしまった。
でも、数周後に取り返し、ミハエルについて行けた。1回目のピットを済ませた後は彼よりも速く、
あと数周あれば本当にトップを奪えたかもしれない。でも突然ダウンフォースがなくなり、
その後はなすがままだった。レースでリタイアするのは楽しいものじゃないけど、
少なくともペースがいいことだけは分かった。競争力はあるんだから、
3週間後のハンガリーで今度こそ優勝を勝ち取りたい」

335 :音速の名無しさん:04/07/26 12:44 ID:8xF4YSPz
デビッド・クルサード
「1周目の1コーナーでバリチェロに追突されてから、ずっとバランスの問題を抱えていた。
それに加えて、キミのアクシデントでパーツを踏んでしまい、フロンウイングのディフレクターを壊してしまった。ピットストップでチームはなんとかアンダーステアを解消しようと頑張ってくれたが、
良くならなかった。今日は本気で表彰台を狙っていたんだけど、届かなかった」

336 :音速の名無しさん:04/07/26 17:44 ID:TUg69pX2
ヨタがストールした時真っ先に出てきたのはキミのメカ肉だったな

337 :音速の名無しさん:04/07/26 18:02 ID:ioY9wPea
>>336
冷却きついんだよ!

338 :音速の名無しさん:04/07/26 18:31 ID:TUg69pX2
>>337
攻めて優秀なメカだとは言えんのか_| ̄|○

339 :音速の名無しさん:04/07/26 20:51 ID:c+OUteYE
マクラーレンメルセデスは
ホッケンで恐ろしくツキに見放されてるような・・・

340 :音速の名無しさん:04/07/26 22:07 ID:csRG6Nrs
∧ ∧
(*゚ー゚)メルセデスベンツのテストコースなのにね・・・
(∩∩)■先生♥ 
    キミたん♥

341 :音速の名無しさん:04/07/26 23:54 ID:StqM9exg
>>336
そのおかげで塩原がキミがトラブルだと勘違いしてたね

342 :音速の名無しさん:04/07/27 08:55 ID:qTg2SiIZ
>>339
リストラ男の呪いだろうな

343 :音速の名無しさん:04/07/27 11:03 ID:+VQoq9aa
>>342
三菱の呪い。

344 :音速の名無しさん:04/07/27 11:06 ID:KZVhQAiA
あの乱入者か

345 :音速の名無しさん:04/07/27 11:34 ID:+VQoq9aa
「マクラーレンの活躍はスズキに似ている」と345はわれわれに語った。
ここ2戦のマクラーレンチームの活躍は、長年MotoGPに参戦しているスズキワークスチームに似ている。
過去に数々の栄光を手にした両チームだが、今シーズン序盤の成績はさんざんたるものだった。
しかしシーズンも折り返しになった最近、一気に開発を進めトップ争いのできるパフォーマンスをみせてきた。
その一方で、まだまだ課題が残っていることも345は強調する。
まずエンジンパフォーマンスの改善は必要だろう。両チームともコーナリングに関しては群を抜いているが
パワーに関しては、あと10馬力は欲しいところだ。トップスピードに関しても、あと15km/hは欲しいところだろう。
上記に加え、タイヤの問題も両チームは抱えている。この問題に関しては更なる時間が必要かもしれない。
いずれにせよ、今のポジションにいつまでも甘んじる両チームではない。
残された課題をクリアするのも時間の問題だ。
早ければ休み明けにでも両チームは再び優勝争いに参加することになるだろう。

                                2chモタスポ刊「Mclaren 総合スレ」より

346 :音速の名無しさん:04/07/30 00:21 ID:XbdXwdAf
シーズン後半が異常に楽しみなのですけど。
ここ最近レースごとの進歩の仕方が凄いよね。

漏れ的には早くあの幅広ノーズを実戦でみたい。

347 :音速の名無しさん:04/07/30 03:04 ID:w2+sdmaL
>>339
というかドイツという国自体が鬼門かも。
ニュルは二年連続で全滅だし。
しかもキミたんはニュル→二年連続エンジンブロー
ホッケン→二年連続クラッシュ
しかしキミたんホッケンじゃ一度も完走したことないのか_| ̄|○

348 :音速の名無しさん:04/07/30 20:31 ID:K0Wek3xU
>>346
F速にはローダウンフォースのサーキットの方が良いみたいな書き方してあったが…
モンツァやスパは期待して良いって事か?


349 :音速の名無しさん:04/07/30 23:19 ID:gVzpCP1O
>>348
モンツァは兎も角スパはいいんじゃね?
モンツァはアクセル、ブレーキ踏む足さえついてりゃ車の性能さえあれば誰でも…

350 :音速の名無しさん:04/07/31 00:01 ID:XqANhbS+
>>349
モンツァは超レスダウンフォースのサーキットだからブレーキが難しい。
よくドライバーが「氷の上を走ってるようだ。」と形容するのもそのせい。
ブレーキでダウンフォースの恩恵を受けられないので、
ブレーキの安定性はシャシーバランス命となる。
その点でマクラーレン有利と言われるのかも。


351 :音速の名無しさん:04/07/31 01:06 ID:zzysel4M
>>350
でも最後に笑うのはエンジンパワーなわけだしなぁ・・
ついでにダウンフォース低いなら尚更グリップの高いBS履いてる
フェラーリが有利なのは変わらないじゃないのか・・・

352 :音速の名無しさん:04/07/31 02:35 ID:+s5x3ctf
現代スパはローダウンフォースじゃないから行けるとおもうよ。
逆にモンツァはつらいかもしれない。
近年の両サーキットでの戦いぶりを見てみると分かる。
モンツァは純粋にエンジンパワーと空力効率が鍵。
フェラーリが断然優位かと。

ハンガリー、スパ、鈴鹿、ブラジルは期待できそう。
あ、でもスパは全開率高いからエンジン壊れるかなw
02年も壊れたし。でも速さは見せてくれそう。■は別としてw

353 :音速の名無しさん:04/07/31 02:42 ID:9+CbBzJX
しかしBがシェイクダウンの時は絞り込みで熱問題がどうとか言われまくったけど実戦じゃ一回も壊れてないのな
未だに白煙とかレーシングスクールとか言われてるのが悲しい

354 :音速の名無しさん:04/07/31 10:44 ID:zzysel4M
ドラッグの少なく、ダウンフォースをいかに稼ぐか
どこまでエンジンパワー上げれるか
ダウンフォースが低い分どこまでタイヤが粘れるか
どれもあんまりドライバーの腕でカバーできることじゃないんだよな
低いダウンフォースのマシンを必死に制御するのはドライバーだけど
マシンの差を埋めるのは厳しすぎるかと

355 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/08/02 22:42 ID:1dtMxiX4
マクラーレンとセナのファンとしてこのページに突っ込みまくり
ttp://www.mrcraft.co.jp/mrcraft.web/sena.webstore

356 :音速の名無しさん:04/08/02 23:37 ID:7J8C2PuH
ご不明な点がございましたら1度お電話にてご相談下さい。
03-3461-2689(12:00〜18:00)
電話してみれ

357 :( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls :04/08/05 00:00 ID:wAgfYWgO
McLarenは最低最悪チーム。
理由は禁 煙 日 本がトヨタスレの極悪荒しだから。
最低最悪チームには最低最悪人が寄ってくるもの。

358 :音速の名無しさん:04/08/05 00:02 ID:j05XDnDr
なんだ粘着か、巣に帰れ。
ま、最低最悪チームに早く勝てるように頑張りな( ´_ゝ`)

359 :音速の名無しさん:04/08/05 00:08 ID:LHGcmadG
>>357
お前はF1板・車メ板の極悪荒し。(w

360 :禁 煙 日 本:04/08/05 00:18 ID:aRT9h783
>>357
おめーにガタガタ言われる筋合いねーよ。
真性のキチガイはさっさとおうちに帰りな。( ´_ゝ`)

361 :音速の名無しさん:04/08/05 04:56 ID:PNC7dEYf
>>357
言ってることがわけわからん
とりあえず一度どこでも好きなところ通って日本語の勉強やり直した方が…
http://www.google.com/search?q=%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%AA%9E%E5%AD%A6%E6%A0%A1&sourceid=opera&num=50&ie=utf-8&oe=utf-8

362 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/08/10 23:59 ID:z1XNTBnz
5位ではむなしい

ファンはもっと上にと、常々思っていましたが。

363 :【偽】 ◆age/ZJzAv6 :04/08/12 19:04 ID:Q/eU6juw
マクラーレン好きだ

364 :音速の名無しさん:04/08/13 19:11 ID:OnJUXUCs


365 :音速の名無しさん:04/08/13 19:41 ID:cSrqm7dt
/       l          __/
   ハ  キ  ゝ      ,.. ‐''´   〈   1 え
   ハ  ャ  /ヽr=-/ /   / |  9 |
   ハ  ハ  ヽ  / /////// <  B M
   ハ  ハ  / 、/  /     ,. -'ソ  !? P
          lヽl |/   ,. ‐''´ / ヽ、   4
 ヽr‐、_   _  〈、. l !、/_,,.-'  '´ ヽ、,_ヽ‐、⌒ヽ/
/  l l_|,ゝ!l ヾーヽ-! Y.'´ __        `ヽl
| | l´! ヽ l ', ヽ _,! | ,ィ',ニミ     ,rテヌ、 | , ‐
|. lヽl rテミ、`ヽ '´iじ゙!. '! {ー' l      i''゙ .!|' | |〈
ヽ|ヾ!゙ !、,!     ヾッli, ゙ ゞ-'       ゙ニ",  | |ー
   !| ー ,       ̄ ', `~   ,      │゙'´
    l'、  ャァ‐、    >、  ヤフ"ヽ    /|  |
   ヾ!ヽ、ヽ_ノ   ,  | !`ー、,`ー‐' _,.イ
        iァ''‐r‐'´  l!|! l l `i'''''"´_|、  |
     _,r、‐}、‐‐''''''ニヽ,l_,l,ハハ 二、∧/ノゝ/、
、ノヽ--'ー'ヾ、ソ‐'´ヾ´ /7  〉‐,"´ r‐'
        l  / /!/  ヽノ    〉  ア 遅
  時 .マ も ゝ ,l__// l、_,〆 |\__<    リ す
  代. ク う    l'ノ、 冫^,、/ ,l_,. -‐ヽ  エ ぎ
 .は ラ     〉'┐| | (//  /.| ナ !
  終 |    / │| l  /  /  |  |
  わ レ   |   | l !/ /   <  イ
  り  ン   ヽ  | ヽ/     ム
  だ の
  ね 
  ?


366 :禁 煙 日 本:04/08/13 19:44 ID:tqOV6/i2
>>365
金曜の最初のフリー走行でもか??
これが明日ならかなり致命的だが。
ま、あと1時間半後が見ものやね。
いつも金曜の最初のフリーは走らんから。

367 :音速の名無しさん:04/08/13 19:51 ID:OnJUXUCs
>>366
いつもの粘着クンだろ、ほっときな


しかし新ノーズは今回もおあずけか

368 :音速の名無しさん:04/08/13 19:57 ID:nPCVayP/
>>しかし新ノーズは今回もおあずけか
そうでつか・・・_| ̄|○

369 :音速の名無しさん:04/08/13 22:10 ID:OnJUXUCs
何気に最高速1−2乙

370 :音速の名無しさん:04/08/13 22:12 ID:OnJUXUCs
何気に最高速1−2
イルモア−メルセデス乙

371 :音速の名無しさん:04/08/13 22:14 ID:OnJUXUCs
連投スマソ_| ̄|○

372 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/08/13 22:29 ID:LZFWh6sI
初日でブン回されても…
決勝で1-2決めてもらえればいいが。

373 :禁 煙 日 本:04/08/13 22:31 ID:tqOV6/i2
>>372
確かにな。まだ金曜やし。
初日からぶん回されてレース中にエンジンブローされたらそれこそシャレにならん。

374 :音速の名無しさん:04/08/14 21:58 ID:zemLzvTc
先生12番手キミたん10番手って…

375 :音速の名無しさん:04/08/14 22:11 ID:7Air7nMx
重いとの情報もあるが
いくらなんでも2台偶数はダメだってぇ
_| ̄|○

376 :音速の名無しさん:04/08/14 22:13 ID:EyHaG9Ce
ハンガリーで重タンて有利なん?

377 :音速の名無しさん:04/08/14 22:14 ID:zemLzvTc
>>375
マシンが良くなったんで、マクラーレン超重量作戦復活とか?
なんてこった…_| ̄|○

378 :音速の名無しさん:04/08/14 22:21 ID:7Air7nMx
タイヤは他より硬いのを選んだらしが、
はっきり言って軽い方が有利だと思われる。
はぁ、鬱になってきた

379 :音速の名無しさん:04/08/14 22:26 ID:zemLzvTc
>>378
重タンでハードタイヤか…
そういやフリーじゃロングラン結構安定してたね。連続アタックできてたし。
でも二桁グリッドはまずすぎる…




380 :音速の名無しさん:04/08/14 22:33 ID:7Air7nMx
さて、2週間後はベルギーか、1年振りだし楽しみだなぁ〜
キミは初フロントローだったしね


_| ̄|○

381 :音速の名無しさん:04/08/14 22:50 ID:zr2uO8j6
藻前ら餅つけ
肝心のエンジンに関してはいいニュースなんて未だまったく無いんだし…_| ̄|○
タイヤもMIが良くなってるって話聞かないなぁ…

382 :音速の名無しさん:04/08/14 22:59 ID:7Air7nMx
>>381
エンジンはかなり進歩したと思うが…

383 :音速の名無しさん:04/08/14 23:08 ID:fKz62eur
マクラーレン2ストップだって。ハウグがテレビに語ったらしい。
ハードタイヤ選んで、昨日はよかったけど、今日は寒すぎて全然だめだったって。

384 :音速の名無しさん:04/08/14 23:10 ID:7Air7nMx
>>383
やっぱ例の作戦発動ですか…

385 :音速の名無しさん:04/08/14 23:12 ID:/HeVhtEM
激重作戦復活か。マクラーレンらしくなってきたじゃないか。


_| ̄|○

386 :音速の名無しさん:04/08/14 23:15 ID:/ptRO7lC
もまえら、「_| ̄|○」しすぎですよ。

望みを捨てちゃいけません・・・。

387 :音速の名無しさん:04/08/14 23:17 ID:PkBMi1cb
_| ̄|■

388 :音速の名無しさん:04/08/14 23:18 ID:odVupATF
でも普通に走れば6〜7位くらいは軽く狙えそうだね

389 :音速の名無しさん:04/08/14 23:37 ID:fKz62eur
すいません間違えました。
マクラーレンは2ストップではないとハウグが語ったそうです。

390 :音速の名無しさん:04/08/14 23:38 ID:a/9u9jfP
それって最悪って言わない?

391 :音速の名無しさん:04/08/14 23:39 ID:zemLzvTc
だ、ダメじゃん…_| ̄|○

392 :音速の名無しさん:04/08/15 00:52 ID:lnEZa245
>>382
その間にまわりはもっと…_| ̄|○

393 :音速の名無しさん:04/08/15 01:28 ID:AH0HIQ3g
>>389
驚異の1ストップなんですよ、何て書いてる自分が悲しい…_| ̄|○

394 :音速の名無しさん:04/08/15 06:12 ID:yQQZi0n5
あれだ、今頃ニューエイが変則3ストップ強行提案してスパナ持って暴れてるんだよ・・・

395 :音速の名無しさん:04/08/15 15:47 ID:6fRhfaCu
こうなったら変則2ストップにするか…
前にバトソが二桁グリッドから表彰台のぼってるし…
とにかく希望は待ち続けるよ…

396 :音速の名無しさん:04/08/16 01:47 ID:AkHSkyBv
終わった・・・19Bも信頼性が糞だった。
低速コースでは遅いのは分かっていたが、あまりにも不憫だ。

397 :音速の名無しさん:04/08/16 01:59 ID:xm+ryXaU
速いのか遅いのかよーわからんマシンですな。

398 :禁 煙 日 本:04/08/16 09:00 ID:+kSIyexZ
とにかく
OTL

399 :音速の名無しさん:04/08/16 18:28 ID:Sr7q4v1a
タイヤの選択ミスが全てだな。コンスタントに遅かった。

400 :音速の名無しさん:04/08/16 18:30 ID:C7/VSJKi
>>399
リタイアだからそれ以前の問題_| ̄|○

401 :音速の名無しさん:04/08/16 20:27 ID:KnK9Gq0x
ハンガリーはなかったことにしよう_| ̄|○

402 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/08/16 22:27 ID:krcoPHQW
やっぱ作戦ミス。

フロント持ち上げてアンダートレイ下に台車噛ませる作業に萌え。

403 :音速の名無しさん:04/08/17 00:17 ID:opKSlWT8
>>401
むしろこのままだと
シルバーストンがなかったことになりそうな・・・

404 :音速の名無しさん:04/08/18 11:41 ID:pQzyynpT
とりあえずトラブルは遅い車に集中するようにして欲しい
前の車ばかり壊れるのはどういうことやねん
BARとは真逆だな

405 :音速の名無しさん:04/08/18 12:49 ID:ugAzNibu
>>404
マクラーレンはライコネンが速いからマシンが最後までもたない
そこまで信頼性のあるマシンじゃないし(´・ω・‘)
で、クルサードはいつものまったり走行で遅いかわりに壊れない・・と
BARは壊し屋が遅さをカバーするために無茶しすぎなだけだと思う

406 :音速の名無しさん:04/08/18 13:33 ID:zt9Ik6ra
>>404
どうしてお前は「トラブルを出さないようにして欲しい」と言えn(ry

407 :音速の名無しさん:04/08/18 13:50 ID:ugAzNibu
>>406
先生に出ても別に問題な(ry

408 :音速の名無しさん:04/08/20 07:30 ID:B/LqL6RK
まぁあれだ。
一回くらい勝ってもらってイギリス人ジャーナリストのωおがませてもらおうぜ。

409 :音速の名無しさん:04/08/27 09:33 ID:JMCKvZLe
保守

410 :音速の名無しさん:04/08/27 10:42 ID:rSeV1M0J
ウィング戻してきたな

411 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/08/27 22:39 ID:7cryaFi6
また初日からブン回して。
またお約束の結果になるのでしょうかね?

412 :音速の名無しさん:04/08/28 01:10 ID:O88VNI9R
まぁ、ウィングとかサスペンションが壊れなければそれで良いよ。

413 :禁 煙 日 本:04/08/28 01:41 ID:p7CcvHbB
天候読み間違えんかったらそれでいいよ、ホントマジで。

414 :音速の名無しさん:04/08/28 16:56 ID:Ef5LmU9M
てすと

415 :音速の名無しさん:04/08/28 22:09 ID:Yj06exae
先生余程軽くした?それとも途中で天候悪化?

416 :音速の名無しさん:04/08/28 22:10 ID:fDJ8Ekos
また2台偶数ですかorz

417 :音速の名無しさん:04/08/28 22:12 ID:gGWNWdiK
>>415
先生のときは雨はやんでたらしい。
キミたんの時はもうどしゃぶりだったらしいorz

418 :音速の名無しさん:04/08/28 22:17 ID:Yj06exae
>>417
_| ̄|○

419 :禁 煙 日 本:04/08/29 01:39 ID:BqVNsGeE
1回目の予選でこりゃぁいけるわと思って寝てたら
先生4位はともかく、雷克南10位って・・・
いかにもスパらしいといえばスパらしいがorz


420 :音速の名無しさん:04/08/29 08:10 ID:zVr06dXz
決勝までにライコネンの送信機は直ってるんだろうか・・・

421 :音速の名無しさん:04/08/29 22:41 ID:WN5MHYuC
age ( ^ O ^ )


422 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/08/29 22:44 ID:wH6gBwrR
乙。

423 :禁 煙 日 本:04/08/29 22:45 ID:BqVNsGeE
ハキネソ以来4年ぶりのスパ優勝、ワッショイヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノワッショイ

424 :音速の名無しさん:04/08/29 22:57 ID:k4EiLMAS
一年ぶりのフィンランド国歌…
地上波組の俺は今から放送が待ちきれない
フジカットすんなよ!

425 :音速の名無しさん:04/08/29 23:09 ID:TOSxOayq
イギリス記者に裸でコース走ってもらわないとな。

426 :禁 煙 日 本:04/08/29 23:10 ID:BqVNsGeE
>>425
そうだな。ついにそのときがきたな。


フルチンでハンガーストレート走ってもらわないとw

427 :音速の名無しさん:04/08/29 23:14 ID:Q101xvLT
逃れるためにnaked(裸)という名前の犬を買ったらしいがw

428 :音速の名無しさん:04/08/29 23:21 ID:Jm7MmLIG
優勝&ダブル入賞なんて久し振りだなぁ。

スタッフのコメントが楽しみだ

429 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/08/29 23:23 ID:wH6gBwrR
最終リザルトが出るまでは安心できない。
何ってったってスパだしね。

430 :音速の名無しさん:04/08/29 23:24 ID:78qtpTD2
>>428
論デニス
「ライコネンはよくやった。スタッフのみんなもよくやった。今日はパーティーだ。  あ、クルサードは晩飯抜きね。」

431 :禁 煙 日 本:04/08/29 23:31 ID:BqVNsGeE
>>429
スキッドプレートの磨耗か??
そういや、発揮念も違反で失格になってたなぁ・・・

432 :音速の名無しさん:04/08/29 23:34 ID:H58TwjZA
∩( ・ω・)∩ ばんじゃーい

433 :音速の名無しさん:04/08/30 03:55 ID:kNuFIKkf
ブルース・マクラーレンの誕生日なワケだが

434 :音速の名無しさん:04/08/30 10:24 ID:bGbY4xuv
>>433
これも何かの縁だろう

435 :音速の名無しさん:04/08/30 12:50 ID:lvsBJC7C
>>433
ライコネン=エースドライバーの走り
クルサード=ネタドライバーとしての走り

ベルギーは完璧な仕事をしたなマクラーレン

436 :音速の名無しさん:04/08/31 09:05 ID:SeiXjJOu
FIAレース後の記者会見にて

    記者:「もしマクラーレンが今年レースに勝ったら、裸でシルバーストーンを走ってやる」
       と言っていたイギリス人ジャーナリストがいますが、見に行きますか?
ライコネン: そうだね、絶対行くよ。できればどしゃ降りの雨がいいね、もっと面白くなりそうだから(笑)。
       彼が自分の言葉を守ることを願おうよ。


437 :音速の名無しさん:04/08/31 13:14 ID:STGv9nr5
しかしマクラーレンのピットウォールは革ジャンばっかだな

438 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/08/31 23:10 ID:Kd1sCDnb
ケケの後ろにお○○がない方が
ttp://www.formula-one.net/pics04/velke/29-08-12b.jpg

439 :禁 煙 日 本:04/09/01 13:31 ID:72y5xMuv
おいおい、大丈夫か??
http://www.crash.ne.jp/f1/2004_news/09/f1_2004_0901c.html


やっぱり、パラゴン作らんかったほうが・・・

440 :音速の名無しさん:04/09/01 16:34 ID:MiUy+UpB
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=61691
原因は縁石カットらすぃ
先生ももっとまろやかに走ってれば…

441 :音速の名無しさん:04/09/01 17:28 ID:Gabdi92Q
先生がチームのために縁石の安全性をテストしたのだよ。

442 :音速の名無しさん:04/09/01 17:39 ID:ACHU8eNL
ところで、ペヤングはどうしてクリエンにオカマほったんだろうか???

443 :音速の名無しさん:04/09/01 17:49 ID:ZpNHiJAn
裸踊りマダー?

444 :音速の名無しさん:04/09/01 18:03 ID:7otOiyK0
>>440
でも他のバーストしたドライバーに比べてみれば、
先生のは十分まろやかなタイヤの外れっぷりだったと思う。

445 :音速の名無しさん:04/09/01 21:13 ID:u4JjDUrg
どうやらモンツァで新ノーズをテストしてるようだ

446 :音速の名無しさん:04/09/01 21:43 ID:GnnDck0V
>>445
ttp://www.f1total.com/bilder/2004/tests/mon01/017.jpg
これのこと?

447 :音速の名無しさん:04/09/01 22:40 ID:u4JjDUrg
>>446
そうそれ。
モンツァでデビュー?(・∀・)ワクワク

448 :音速の名無しさん:04/09/01 22:50 ID:cDVR2AZi
今度のは太いからツっこんでも安心

449 :音速の名無しさん:04/09/02 16:01 ID:hwZm+w9E
なんかの雑誌に
WEST撤退後のメインスポンサーに
「LG」が。と言う噂があったんだけど・・・

450 :音速の名無しさん:04/09/02 16:08 ID:gemDa7x7
ビデオテープにLG愛用の俺としては嬉しい。
品質は国産と同等で値は半額だからな。マクラーレンでイメージアップだ

451 :音速の名無しさん:04/09/02 16:11 ID:d/ww4xnT
LGはジャガ−を買収?なんてのもあったよ

452 :音速の名無しさん:04/09/02 16:18 ID:iFCtD+Bb
>>450
糞チョン製品なんか買って(  ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ

453 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/09/02 17:48 ID:BMB9wX82
個人的には細いのガス機
ttp://f1.racing-live.com/photos/2004/tests27/diapo_119.jpg
ttp://f1.racing-live.com/photos/2004/tests27/diapo_174.jpg
ttp://f1.racing-live.com/photos/2004/tests27/diapo_189.jpg

ノーズ細いほうが抵抗少なそうだけど
太い方がステー間隔が広めて、そこに空気を送り込めもうとしているのかな?

454 :音速の名無しさん:04/09/02 17:54 ID:1vAXUtkA
なんとなくカバを連想したな、このノーズ。
赤いラインが口に見えるからかな。

455 :禁 煙 日 本:04/09/02 18:11 ID:6nVd4x1J
>>454
かっこ悪さもカバ並だわな。

456 :音速の名無しさん:04/09/02 18:37 ID:Mpo6xSO4
赤のラインの入れ方でだいぶ印象変わりそうだけど。
MP4/17の方が収まりが良い気がする。
http://images.f1racing.net/large/9338.jpg
http://images.f1racing.net/large/17261.jpg

457 :音速の名無しさん:04/09/02 18:57 ID:0T/niZ7V
速けりゃどんなに醜いと思ってもカッコ良く見える byフランク・ウィリアムズ

458 :音速の名無しさん:04/09/02 21:42 ID:G0hrPCy9
>>452
おまえが液晶パネル使ってる商品使ってるとしたらサムソン使ってる確率高いぞ
日本企業でも部品として使ってる企業は多い


459 :音速の名無しさん:04/09/02 21:57 ID:iFCtD+Bb
>>458
そのパネルの部品や装置はすべて日本から輸入だわな。
日本メーカーには遠く及ばないがLGのテープの品質が向上したのも日本の
磁性体使い始めたからだしな。

460 :音速の名無しさん:04/09/02 22:27 ID:FJpY72eT
技術は日本がリード、生産は韓国がリード。
でいいじゃん。
今日本の各メーカーは生産もリードしようと頑張ってるけど。

461 :音速の名無しさん:04/09/02 22:34 ID:iFCtD+Bb
単に日本からすべてパクって金と規模だけ追求した。それだけ。
あの国はすべてそれでなりたっている。
日本がすべて遮断すればそれで終わり。

462 :音速の名無しさん:04/09/02 22:41 ID:FJpY72eT
サムスンは日本の各メーカーから技術者を高給ちらつかせてバンバンひっぱてるからねぇ・・・
海外(ヨーロッパ)の空港降りても昔はソニー、日立、東芝なんかの看板が目立ったけど今はサムスンばっかだね・・・
NECなんかも最近知財部門に力入れ始めたし、一昨年のメーカー三社が液晶の合弁会社発表なんかで盛り返してくると思うけど。
まぁここはマクラーレンスレでしたねw
実は私は某メーカーで開発職やってるんで韓国に負けないよう頑張りますw

新ノーズの赤、けっこう好き

463 :音速の名無しさん:04/09/02 22:46 ID:iFCtD+Bb
>>462
サムチョンだけじゃないよ。すべての産業においてそう。
もっと言えば国家国民自体が日本に寄生しているといっていい。
国家政策から日本企業と偽って物売る企業日本人と偽って行動する国民まで。

464 :音速の名無しさん:04/09/02 22:47 ID:FJpY72eT
>>462訂正
一昨年→一昨日

465 :音速の名無しさん:04/09/02 22:48 ID:FJpY72eT
なんでそんなに韓国嫌いなのw

466 :音速の名無しさん:04/09/02 23:02 ID:0T/niZ7V
>>465
鮮人やシナ人が日本人嫌いなのと同じ

467 :音速の名無しさん:04/09/02 23:04 ID:FJpY72eT
ちなみにオレは韓国より中国人とインド人が嫌いだ。
あいつらと仕事することになると鬱になる。
Don't Openってなってるメールをばんばん開ける。

F1速報の表紙が無事ライコネンだった。
もしかしたらチャンピオン決めたシューミーになるんじゃないかとドキドキしてた。

468 :音速の名無しさん:04/09/02 23:23 ID:mDgA3wMR
日本を嫌いながらも日本無しでは持たない韓国って事?

469 :音速の名無しさん:04/09/02 23:30 ID:QJTHxzEB
漏れのパソはメモリがHynixの512*2だ。
HynixはOCには向かないけど安定して非常に高品質。
サムチョンもかなりの良品。
つーかDDRメモリの良品は殆ど韓国製だと桃割れ。
あとは光学ドライブ系ならLG。これ最高。


漏れは新ノーズの方が好きだな。<19B
ノーズの長さも横幅も長くなってるようだから
車高の変化に対するダウンフォースの変化量が今までよりも減るんじゃないかな。
で、ブレーキング時の挙動が安定すると。

470 :音速の名無しさん:04/09/02 23:45 ID:G0hrPCy9
嫌韓厨ってどこの板にもいるんだね
とか思ったら一人で頑張ってるだけだな

確かに日本の技術はすごいが
その日本も基礎研究ではアメリカに大きく依存してるわけで
生産はアジア各国に依存してる
結局相互依存ってわけだ

ところでやはりニューウィーは偉大だと思うんだか
彼は遠からずF1を離れると見られてるわけだろ
その後はどう見てるんだろうなロン・デニスは
開発において強力なリーダーなくしてやっていけないのを改めて痛感しただろうし
また引き抜きかね・・・といってもめぼしい人材は・・・ウィリスくらい?

471 :音速の名無しさん:04/09/02 23:46 ID:gemDa7x7
マクラーレンでセクハラ
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#14620

グッバイ、銀河帝国・・・

472 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/09/02 23:48 ID:BMB9wX82
そこのソースは信用できるのか?
引用元のアドレスも無いようだけど

473 :音速の名無しさん:04/09/02 23:50 ID:QJTHxzEB
ニール・オートレーってまだいたっけ。
彼ならニューウェイ抜けた穴の応急処置くらいにはなりそう。
つーか、トンバジスは?

474 :音速の名無しさん:04/09/02 23:59 ID:0T/niZ7V
>>472
なんたって サ ン 誌 だからな

>>473
オートレイはまだいる。トンパジスは20のデザインしてて時間が有れば19Bも手掛けると

475 :音速の名無しさん:04/09/03 00:00 ID:431hxPSl
450
ナカーマ

476 :禁 煙 日 本:04/09/03 00:20 ID:glr8GghR
今日はこのスレにしては伸びまくったな。


てか、ここ最近ネタがなかったからな。

477 :禁 煙 日 本:04/09/03 00:21 ID:glr8GghR
>>470
だから、トンバシスをフェラーリから獲ってきたんでは??

478 :音速の名無しさん:04/09/03 01:24 ID:DTeJaPVy
しかしモンツァ仕様はリアなんかペラペラだねぇ。
他チームと比較しても明らかにウィング軽い…
やっぱメルセ(ry

479 :音速の名無しさん:04/09/03 01:41 ID:6gDISSOt
2日目は3台体制か?
キミの写真もあった

480 :音速の名無しさん:04/09/03 14:42 ID:Aw30vx0R
右京がスパのときに言ってたが、
BARよりも19Bとかのほうがダウンフォースあると思う?

481 :音速の名無しさん:04/09/03 17:13 ID:k1j0DLZh
>>480
効率はいいかもしれない
でもBARの方がダウンフォースつけてるだろ

482 :音速の名無しさん:04/09/03 17:44 ID:uj63vZm3
つかB・A・Rのウィングの角度は異常

483 :音速の名無しさん:04/09/03 18:45 ID:FCF51hNC
BAR 006 : Mclaren MP4/19B

        =

Mclaren MP4/6 : Williams FW14

484 :音速の名無しさん:04/09/03 21:05 ID:7m7bjdeV
>>483
つまりBARはエンジンパワーで何とかしてるがマクラーレンは総合的なバランスがいい、と。
確かに、イルモアのあの糞エンジンで優勝できるってことはよほどニューエイの空力がいいんだろうな

485 :音速の名無しさん:04/09/03 21:13 ID:k1j0DLZh
>>484
後はドライバーの差もあるんじゃない?
いくらなんでも■だけじゃBARと変わらなさそうだ

486 :音速の名無しさん:04/09/03 23:46 ID:bfLq81MN
先生→開発
キミ→優勝

なかなかいい役割分担。

487 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/09/03 23:47 ID:rAwzurCR
モンツァでは
006はウイング建ててもパワーで引っ張る。
4/19Bは寝かせなければ他に劣る程の…じゃない?

488 :禁 煙 日 本:04/09/03 23:59 ID:glr8GghR
ここ何年かのパワー不足はデフォだかんなぁ。
あそこまでウイング寝かすのも納得ちゃぁ納得だが。

489 :音速の名無しさん:04/09/04 03:14 ID:JM4dsU23
そのくせよく壊れるんだよね。。。
モンツァでは特に。

490 :音速の名無しさん:04/09/04 09:05 ID:Qv5zEwpQ
>>489
ウィング寝かせるだけじゃ足りないからエンジンにさらに無理させてるに10ペソ

491 :音速の名無しさん:04/09/04 17:45 ID:JM4dsU23
モンツァテスト終了。
こりゃ次は期待できないな。
心はすでに中国へ。

492 :音速の名無しさん:04/09/04 19:10 ID:Qv5zEwpQ
>>491
モンツァはエンジン比べだからな
エンジンにケチつけられた枕が強さを見せれるにはまだまだ

493 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/09/05 00:18 ID:cfTHbUrP
まあ、数カ月前までは完走さえ、絶望的だったのに比べれば
完走してポイントとれれば御の字。

来期を見越してコンストラクター5位狙って、金曜からデータ収集って手も悪くは無いけど。

494 :音速の名無しさん:04/09/05 03:10 ID:BB/y4Gc1
ロンでニスの誇り高きプライドがそれを許さないかもw

まぁ残りを普通に戦えば普通にWilliamsは喰えるだろうから4位が現実的だろうね。
ランク2位、3位は先生が足引っ張って無理だろうからw

495 :【偽】 ◆wa6a748906 :04/09/05 20:07 ID:LpHLQlm6
モンツァでマク優勝ってかなり遠ざかってるような気がするな・・・

496 :音速の名無しさん:04/09/05 22:14 ID:BB/y4Gc1
97年の先生が最後なのね。。。

497 :音速の名無しさん:04/09/05 22:27 ID:kHgn7gGN
ハッキネンが泣いた時はかなり近かったんだけどな

498 :音速の名無しさん:04/09/06 11:27 ID:oCCTJGM/
チャンピオンシップ4位と5位では大きな違い
ウィリアムズとマクラーレンの苦悩
ttp://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/040906000951.shtml


どっちが徳か、よーく考えてみよう

499 :音速の名無しさん:04/09/06 13:19 ID:kIVS1BWa
>>498
マヌケ記事だな・・・ピッツォニアは駄目だがジェネなら大丈夫じゃん

500 :音速の名無しさん:04/09/06 19:32 ID:NfXwrUvv
ジェネは解雇
TDは2人も要らん

501 :音速の名無しさん:04/09/06 19:53 ID:RcdAHx9J
>>500
ヘネについて、マルクを解雇。ホルディを1回くらい走らせてホスィ

502 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/09/06 22:42 ID:nNAjQ+9f
■のハッスル
ttp://www.formula-one.net/pics04/velke/05-09-67b.jpg

503 :音速の名無しさん:04/09/06 23:23 ID:K/PJmhtB
やべぇwwwww
まじ腹いてえええええwwww

顔赤くなるまで踏ん張りながら皆の笑いを誘う先生

504 :音速の名無しさん:04/09/06 23:55 ID:Iriy640A
片手腕立てか。やるな。

505 :音速の名無しさん:04/09/07 01:18 ID:mJmeOjx3
>>502
なんかこれ見たらサードドライバーでもいいからマクラに残って欲しくなったw


506 :音速の名無しさん:04/09/07 05:05 ID:zprROM3h
ところで例の記者の「裸で銀石」はどうなったんだ?

507 :音速の名無しさん:04/09/07 07:46 ID:xIwwtB9A
>>491
フェラーリの心はすでに来期にいっちゃってるけどな・・・

508 :音速の名無しさん:04/09/07 09:31 ID:9g20zO2Z
>>506
ロンは「ドクターヘリとマーシャルも準備して万全の体制を取るよ」と
言ってるらしいぞw

509 :音速の名無しさん:04/09/07 13:07 ID:rqBkWSti
F1でエンケイのホイール使ってるチームはここだけだ

510 :音速の名無しさん:04/09/07 22:09 ID:kGpaNYo6
>>509
今はそうなのか。昔はミナルディがそうだった

511 :音速の名無しさん:04/09/07 23:51 ID:1ePy6sqk
>>508
ベケッツ辺りまで走ったら豪雨で赤旗再スタートとかだったら面白そう

512 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/09/08 00:32 ID:BsWD6XGt
闘魂の一筆  レス不要
ttp://www.tokyo-ouja.com/osug/?mode=link&no=1451
ttp://www.tokyo-ouja.com/osug/?mode=link&no=1453

513 :音速の名無しさん:04/09/10 21:44:27 ID:va12Ugvr
金曜フリー走行では最高速相当出たようですね
エンジンに苦しんでるイメージが強かったので意外でした

514 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/09/10 21:52:11 ID:tgISSZDD
太いノーズは持ち込んでるようで。
使ったかは分からないけど。

515 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/09/10 22:00:07 ID:tgISSZDD
使ってましたね
ttp://www.formula-one.net/pics04/velke/10-09-1b.jpg

516 :音速の名無しさん:04/09/10 22:10:41 ID:YVvDGcek
太ノーズいいみたいですね

517 :音速の名無しさん:04/09/10 22:10:58 ID:QvTadXRE
まぁ快調な出だしってとこですかね

518 :禁 煙 日 本:04/09/10 23:32:33 ID:kxMLaFd6
ようやく骨太ノーズに見慣れてきたわけだが、おまいらどうよ??
最高速結構出てたな。頼むから時期遅れの納涼花火大会だけは・・・

519 :音速の名無しさん:04/09/11 08:11:40 ID:qvCV37Ok
でもあのリアウィングの軽さはなんだ?
他チームより明らかにペラペラなんだけど。
そうとうフロアで稼げてるのかな?

520 :音速の名無しさん:04/09/11 17:16:50 ID:ZILSjT87
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=62691

521 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/09/11 22:24:49 ID:k5Os5N1/
otz

522 :禁 煙 日 本:04/09/11 22:45:07 ID:kjgyd0Fl
>>521
漏れはちょっと予想より悪かったなぁって程度。
モンツァだし、苦戦を強いられるのはある程度は予測できた。


ようはドンマイってこった。

523 :音速の名無しさん:04/09/11 22:49:53 ID:ZILSjT87
5位くらいなら御の字と思ってた
まぁ楽しみじゃん、前回みたいな事もあるし

524 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/09/11 22:52:09 ID:k5Os5N1/
>522
よく3文字だけのレスに思ってる事が(ry

ま、初日がたまたま良かっただけで予選ではこうなるとは思ってました。
エンジソにとってきつい週末だから完走だけでも良いんだけどね。

525 :音速の名無しさん:04/09/12 09:57:21 ID:o0oMPtRx
マクラーレンが今シーズン中に勝利したらシルバーストーンを裸になって走ると宣言してしまった『デイリー・エキスプレス』紙のボブ・マッケンジー記者だが、紙面に上半身裸の写真を掲載しこれをもってこの騒動を収拾したつもりになっていた。

 しかし、マクラーレンのロン・デニス氏がモンツァで語ったところによれば、フラグマーシャルも完備したシルバーストーンサーキットを1日借り切り、『占有走行』を準備中だという。

 いよいよ窮地に陥ったマッケンジー記者だが、今後の対応に注目が集まっている。


これを読んで10年ぶりにマクラーレンファンに復帰したくなりますたw

526 :音速の名無しさん:04/09/12 12:41:10 ID:kF367YKH
これで記者>乱入男になるな。凄さは。



527 :音速の名無しさん:04/09/12 14:59:15 ID:kBWIbKiQ
http://www.f1total.com/bilder/2004/gp/15ita/sa/141.jpg

528 :音速の名無しさん:04/09/12 20:18:31 ID:8TTwBqcR
MIで雨最速はマクラーレン?(・∀・)ワクワク

529 :禁 煙 日 本:04/09/13 00:16:37 ID:yyBlcBZk
何故にリタイヤがこうも雷克南のほうに集中するんだ・・・

530 :音速の名無しさん:04/09/13 00:54:06 ID:5n8W1yRf
>>529
キミたんのドライビングのほうがアグレッシブだからじゃないかな

531 :音速の名無しさん:04/09/13 01:06:29 ID:2TN7hgD9
このままじゃキミタンもバトソみたいに家出しちゃうかもよヽ(`Д´)ノ
イルモアしっかり汁!

532 :音速の名無しさん:04/09/13 16:27:38 ID:nur8Hi/T
まあこんなもんか・・・

533 :音速の名無しさん:04/09/13 16:42:46 ID:3L1F+pXE
今年の夏の最初で最後の想い出をありがとうキミタン
…と笑いをありがとう■先生

534 :音速の名無しさん:04/09/16 18:22:28 ID:VINNJ0iw
ロン中心にアンチモズレーが集まりつつあるとか

535 :音速の名無しさん:04/09/17 11:26:35 ID:pnO7UHr+
ヨハンソン、新チーム立ち上げを計画中
ttp://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/040917033949.shtml

536 :音速の名無しさん:04/09/17 15:21:44 ID:8E+d42HB
そろそろワンツーが見たいYO

537 :音速の名無しさん:04/09/17 17:53:03 ID:LOEfpTDB
age

538 :【偽】 ◆wa6a748906 :04/09/17 22:10:15 ID:ZB0HqKCJ
>>536 もう4年以上1-2が無いんだよな・・・

539 :音速の名無しさん:04/09/17 22:22:03 ID:hPg98mVh
最後の1-2って00年のオーストリアだっけ?

540 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/09/17 22:24:50 ID:Wj7BF2rU
    「
   r

o 

541 :音速の名無しさん:04/09/18 12:21:00 ID:pH+39RkJ
上海のコースってどうなんだろ。
合うのかな?

542 :音速の名無しさん:04/09/18 13:56:24 ID:SUUMOu8H
>>541
理論的にはマッチするらしいが
鈴鹿の方が合ってる気がするけどな


543 :音速の名無しさん:04/09/18 20:50:31 ID:YYs1T+7f
>>542
そっか
トラブルないといいな

544 :音速の名無しさん:04/09/19 01:35:59 ID:u3m3iC3S
このまま18台ってことになったら来期3台目出すのか?

545 :音速の名無しさん:04/09/19 09:00:55 ID://3KSAph
そしてちゃっかり3台目に先せ

いやなんでもない。

546 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/09/19 22:43:11 ID:H51w5Mr3
そう、□先生が乗ってくれれば、ある意味目立つのだが

547 :音速の名無しさん:04/09/20 00:00:39 ID:3zOuCT4K
何年か前に3台目の可能性が出てきた時に
トップチームの他のところはけっこう好意的だったけど
たしかロンはそれに反対してたはず。

548 :音速の名無しさん:04/09/20 14:16:16 ID:wexpu8zm
保守しときます

549 :音速の名無しさん:04/09/20 23:36:50 ID:MjGUfEFW
ホシュ

550 :音速の名無しさん:04/09/21 09:06:59 ID:IaG1VCoA
>>547
ロンは全てに批判的

551 :音速の名無しさん:04/09/21 13:44:34 ID:PF+prPwt
メルセデス首脳、「中国GPは史上最重要レース」
ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/040921_08.htm

552 :音速の名無しさん:04/09/21 13:54:07 ID:xWPGpiyW
>>551
中華マネーか

553 :音速の名無しさん:04/09/21 14:26:05 ID:O43lhfSH
最近のF1グランプリ総集編はみじかくね?90年代前半は4〜5時間やってたんだけど。スカパで90年ぐらいからのやつ全部放送してほしいなぁ

554 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/09/21 14:29:21 ID:Xg/enwTG
んー激しく(ロン)すれ違いね。

555 :禁 煙 日 本:04/09/21 14:36:08 ID:VStYLF3e
>>551
また、ユルゲン・フベルト来るのか??

556 :音速の名無しさん:04/09/21 21:40:36 ID:EtwOP9kW
ユルゲン翁は元気だねぇ

557 :音速の名無しさん:04/09/22 16:42:08 ID:KX4t0rpM
保守

558 :音速の名無しさん:04/09/22 16:45:05 ID:/NxlYLhE
秘密基地建設にお金かけすぎでしょ。

559 :音速の名無しさん:04/09/22 17:09:34 ID:3MKnQPRO
F速PLUSに載ってた。ロン・デニスの美学だってさ。

560 :音速の名無しさん:04/09/22 19:29:39 ID:HPEPkTAs
パラゴン凄すぎ。世界中の美術館が嫉妬するぞ

561 :音速の名無しさん:04/09/22 20:52:04 ID:jBAHwOpQ
パラゴンで働けたら良い仕事出来そうヽ(´ー`)ノ

562 :音速の名無しさん:04/09/22 23:30:40 ID:KX4t0rpM
OBドライバー専用の部屋があるってのは驚いたな…

http://images.f1racing.net/large/35326.jpg
ノーズは戻した?

563 :音速の名無しさん:04/09/23 10:52:44 ID:wYyLQ0vz
前のマシンでピット作業練習だと桃割れ。
クルーがヘルメットしてないし、ドライバーものってない。
この前のシルバーストンの初日は19を走らせてたしね。

564 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/09/23 14:59:17 ID:+uwA+dJm
ノーズはサーキットの特徴にあわせてえらぶのでは?

565 :音速の名無しさん:04/09/23 21:04:40 ID:xwezxe3N
ほしゅ

566 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/09/24 13:29:22 ID:ZK/ny7sB
中国GP初日1回目フリー
11ライコ
18■先生   orz

567 :音速の名無しさん:04/09/24 14:36:33 ID:ybhNPSKb
初コースなのに、たったの3〜4周しか走らないなんてちょっとね・・・
データなし、ドライバーもコース覚え切れてない、大丈夫?

568 :禁 煙 日 本:04/09/24 16:05:35 ID:qgiPmoLR
初物コースは読めないねぇ。
とりあえずいい感じっぽいけど。

569 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/09/24 16:06:13 ID:ZK/ny7sB
中国GP初日フリー2回目
3位ライコ
4位■先生
初日からあんま張り切ると、決勝でブローするのでこのくらいがちょうどいいのでは?

570 :音速の名無しさん:04/09/24 16:41:12 ID:EqX83CVz
良い感じや(・∀・)
ロングランも良いし

571 :音速の名無しさん:04/09/24 20:28:00 ID:fQDUBOxD
(・∀・)イイヨー

572 :音速の名無しさん:04/09/25 13:33:53 ID:4jn+HOmS
ほしゅ

573 :音速の名無しさん:04/09/25 17:23:02 ID:3oxmFXVc
ペヤングとキミのアタック直後のロンの表情があまりにも違っててワロタ 

574 :音速の名無しさん:04/09/25 17:32:48 ID:W02p6qz2
(・∀・)イイヨイイヨー

575 :禁 煙 日 本:04/09/25 17:52:36 ID:G375Zxm/
( ・∀・)イイヨ!!

576 :音速の名無しさん:04/09/25 18:22:58 ID:pC9jaV1K
マジでユルゲン爺来てたな

577 :禁 煙 日 本:04/09/25 18:35:46 ID:G375Zxm/
>>576
ユルゲン爺はなんだかんだいって結構来てるんじゃないの??




578 :音速の名無しさん:04/09/25 22:16:15 ID:u4UOE6Qz
つか他のチームも今回はVIP多いね。
フェラーリもルカ社長きてるし
ルノーもルノースポールのパトリックフォール来てるし
ジャガーもスチュワート親子来てた。商業的にはマジで今シーズン最重要ってことなんだろな

579 :音速の名無しさん:04/09/26 01:16:47 ID:gob8sOuS
保守

580 :禁 煙 日 本:04/09/26 17:17:14 ID:xPBFhmF3
せめてポジションキープでチェッカーをくぐってほしかった・・・


初物がそれほど得意でないからまぁいいとするかな??

581 :音速の名無しさん:04/09/26 17:37:00 ID:mevxE/4U
マクラーレンお約束。
思い切った作戦は必ず外れる。

_| ̄|○

582 :音速の名無しさん:04/09/26 17:49:31 ID:sEDw9lk7
しかし今季序盤から見れば贅沢な事言えるようになったよなぁ
いや序盤が異常だったんだけどさ

583 :音速の名無しさん:04/09/26 22:07:53 ID:sEDw9lk7
所ジョージの今欲しい物
所「マクラーレンの車」
ピカイチ「1億以上しますよ」

584 :音速の名無しさん:04/09/26 22:14:03 ID:aalQr+go
>>583
見た見た。このメンツはすごい車好きだよな


585 :音速の名無しさん:04/09/26 22:16:42 ID:FjExfEE/
>>583
俺も見た
でもこれも実況になるから自粛しよな。

586 :音速の名無しさん:04/09/26 22:17:59 ID:sEDw9lk7
衝動に駆られたorz
スマソ

587 :禁 煙 日 本:04/09/26 22:25:30 ID:xPBFhmF3
>>583
へー、所ジョージなんかアメ車命とばっかり思ってたよ。

588 :585:04/09/26 22:32:02 ID:FjExfEE/
>>586
俺もウズウズしてたけどな(・∀・)
こういうのを期待して堂本兄弟は必ず見てしまう

589 :音速の名無しさん:04/09/26 23:40:11 ID:gob8sOuS
>>588
やつらがF1中継きてくれたら…凄いよくなるよなぁ…

590 :音速の名無しさん:04/09/27 14:39:32 ID:MljuTLLh
マクラーレンF1ってBMWだっけ?

591 :音速の名無しさん:04/09/27 15:19:01 ID:xB6RJd4J
メルセデスです。

592 :音速の名無しさん:04/09/27 15:27:03 ID:954N1fQD
>>591
MclarenF1はBMW-V12でっせ。
ttp://www.maximum-cars.com/Cars/Car.php?carnumber=89


593 :音速の名無しさん:04/09/27 21:04:25 ID:uOmXqNEl
保守あげ

594 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/09/27 22:19:41 ID:PFhNmKzc
なんとか序盤に比べ完走は出来るくらいにはなった。
だから3位でも満足だし、今期はこのくらいでもういい。
来期がこの繰り返しでは辛いがコンスタントに上位に喰い込めれれば
いいと思うのだがね。

595 :音速の名無しさん:04/09/28 12:31:08 ID:N+E9UzON
スレチガイですまんが。
堂本兄弟のオワリの5分ぐらいに光一が森脇さん辺りとF1について
勉強するようなコーナー作ってくれればF1人気も上がるダロウにな。
5分枠ぐらいだったらホンダなりトヨタなりが丸々買えちゃうだろうしさ。
堂本兄弟の収録後にすぐ収録すればスケジュールも食わないだろうしなぁ



596 :音速の名無しさん:04/09/28 20:55:40 ID:Jb3HhXBw
>>595
燐寸からの圧力でF1の表舞台には二度と立てなくなっちゃってるんだyo

597 :音速の名無しさん:04/09/28 22:02:36 ID:tYATucE2
まぁ実際光一が出てきたら永井の仕事なくなるしなw
あんなのクビでいいとは思うけど

598 :音速の名無しさん:04/09/29 01:03:10 ID:WAuavKSv
堂本兄弟でF1コーナーやっても客ポカーンだろうな

599 :音速の名無しさん:04/09/29 09:30:05 ID:X6tfjf2Y
>>598
客の反応見ずに突っ走って欲しい気もするが。
そういや、堂本兄弟って枠かわるんだよなぁ・・・。
ってスレ違いスマソ。ピカスレ落ちたんだっけ?

600 :音速の名無しさん:04/09/29 10:24:16 ID:IV8Hglsi
なんかマニアック過ぎてポカーンな展開になりそうな気もするが<光一と森脇さん
ジャンクスポーツでモータースポーツの話題は結構あがるが、
あれで気になってF1とかWGPとか見出す人いるんかなぁ・・・。

601 :音速の名無しさん:04/09/29 11:45:31 ID:PZWLuQTk
>>596
その説は2CHでよく見かけるが個人的にはうそ臭いなぁ。
MOBIにV6長野は出てるわけだしさ。
むしろ事務所的にはF1関連に出させることで光一がヲタクであるのが
ばれるのを警戒してるようなキガスル(ソース=俺の脳内)

602 :音速の名無しさん:04/09/29 12:58:11 ID:X6tfjf2Y
>>601
光一がF1に出て来ないのは事務所のセンパイのマッチが出てるから
かぶらないようにだと思われ。
つーか、光一のヲタク具合はもうバレてるんだし。

603 :音速の名無しさん:04/09/29 14:02:56 ID:yYTnCfLK
ジャニーさんのところはそういう先輩後輩関係に厳しいみたいだしな。
kinkiがどんなにCD売れても紅白に出ない(出られない)のと同じ。
SMAPやTOKIOがどうにかならんと一生出られない。

604 :音速の名無しさん:04/09/29 20:31:30 ID:aaDDwJfA
お前らここはマクラーレンスレだぞ!

光一がF1ヲタだってことはファンなら知ってると思う・・・

605 :音速の名無しさん:04/09/29 20:48:32 ID:g8hUMgwX
マクラーランF1はどういった経緯であんなもん作ったん?今でも作ってるん?またああ言うの出す予定あるの?

606 :音速の名無しさん:04/09/29 21:05:06 ID:bMWwXV1z
>>605
その場のノリ

607 :禁 煙 日 本:04/09/29 21:17:29 ID:2YTgYTOh
>>605
確かにノリだな。

608 :音速の名無しさん:04/09/29 22:14:46 ID:q0uw9jk6
>>605
MclarenSLRっていうのが最近出たぞ。
ノリで作ったとしか考えられないような美術館のようなファクトリーで生産されてる。

609 :音速の名無しさん:04/09/29 22:17:41 ID:g8hUMgwX
ありがとうございます。要はみんなノリノリなんですね

610 :音速の名無しさん:04/09/29 22:51:42 ID:bMWwXV1z
>>609
うん、ノリで世界最速のロードカー作って
そのロードカーをルマンに殴りこませていきなり勝つくらい(・∀・)ノリノリ
ところでマクラーレンF1はレースカーじゃないよ?わかってるとは思うけど

611 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/09/29 22:53:28 ID:v866Tcxb
1/18なら持ってます。

612 :音速の名無しさん:04/09/29 23:03:33 ID:IV8Hglsi
もともとレースに出すつもりもさらさら無かったんだよね?
ただあまりに高性能だから使いたいって声が結構あって
マクラーレンF1-GTR作ったんだっけ?

613 :音速の名無しさん:04/09/29 23:05:43 ID:bMWwXV1z
>>612
うん。それであってる
あくまで作りたかったのは世界一の街で乗り回す車

614 :音速の名無しさん:04/09/29 23:57:24 ID:ote6YCrM
>>605
枕ー連・ホンダの時代に、ゴードン・マレイがF1に飽きて、公道を走るスーパーカーを設計したくなって、枕ー連カーズができた。
デニスだかマレイだかが「ホンダさん、6000ccくらいの12気筒を作って下さい。」
ホンダの人「ほかに使い道がないからいやぢゃ。」
「それでは、ほかのどっかの会社でうちに供給してくれるところはありませんか?」
BMWの人「うちが供給してあげましょう」

もう作ってないはず

615 :音速の名無しさん:04/09/30 00:30:19 ID:qq4bHwfe
>>614
マーレイノリノリだな

616 :音速の名無しさん:04/09/30 01:31:09 ID:LGYM4tit
>>615
オーディオのメーカーがどこかわるれたが、あらかじめマレイが重量を尋ねておいた。
「この程度の重量のものを載せるのはマシンの重量バランスから計算して、このへんがいいな。」

枕ー連F1はカーオーディオの重量を計算に入れて設計されている。

617 :音速の名無しさん:04/09/30 02:05:20 ID:n/P7+mkb
>>616
重量バランスのために三人乗りにしたもんな

618 :禁 煙 日 本:04/09/30 18:00:41 ID:6ygEH5O8
>>616
オーディオのメーカーはケンウッドでつ。
オーディオシステムの重量は9kgしかないそうな。
それでも、まともな音はするらしいからケンウッド恐るべし。

619 :禁 煙 日 本:04/09/30 19:46:52 ID:6ygEH5O8
とりあえずヘレステストのタイムシート貼っときますね。
初日 ttp://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/040929035251.shtml
2日目ttp://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/040930040508.shtml
初日の写真
ttp://images.f1racing.net/large/36125.jpg
ttp://images.f1racing.net/large/36118.jpg
鈴鹿の空力仕様みたい。太いノーズの評価もしてるようだ。
2日目の写真
ttp://images.f1racing.net/large/36150.jpg
こちらはブラジルGPの空力使用のようだ。マシンは19A。

620 :音速の名無しさん:04/09/30 21:43:58 ID:AluT0SKK
F速によれば鈴鹿とインテルラゴスも太ノーズらしいな
にしてもまだ19A使ってるのか…

621 :音速の名無しさん:04/09/30 23:01:25 ID:JJrVfCL3
なんか太ノーズの角が丸くなってないか?

622 :音速の名無しさん:04/10/01 02:25:09 ID:tnB+jgQT
>>618
そういえば昔ケンウッドのCMにマクラーレンF1とマーレイ先生が出ていたな。
鼻血モノのカッコ良さだった。

623 :音速の名無しさん:04/10/01 20:17:55 ID:XJR+TcNC
>>622
おお、あれは凄いカコヨカタ。

624 :音速の名無しさん:04/10/02 00:00:19 ID:9WtqP2dx
マーレイといえば3ヶ月前にMotoGPのイタリアGP見に来て
「2輪でも有効なダウンフォースを発案したいものだ」
なんてことを言ってたなw

この人むかしNSRに乗せてもらってたよね?

625 :禁 煙 日 本:04/10/02 00:40:25 ID:/29hBC2R
>>624
マジで??
流石はわれらがマーレイ先生。


626 :音速の名無しさん:04/10/02 00:56:53 ID:JZqC/vdH
F1のリアに扇風機付けてフロアの空気を吸い出そうって考えて
実際につけちゃったのこの人だよね確かw

そのアイデアがマクラーレンF1にも生きているとw

627 :音速の名無しさん:04/10/02 02:44:53 ID:hBCbvWs1
あの扇風機を「これは可動パーツではない!ラジエターファンだ!」って言い切るマーレイ先生が素敵。

628 :音速の名無しさん:04/10/02 04:26:39 ID:OIk43jln
マーレイ 「最近のF1マシンの進化にたきつけられて、わしもまたマシン作りたくなってきたよ。」

ロン 「おお!ぜひお願いしたいところだ!」

マーレイ 「んで、こーんなマシンを作ろうと思って図面を書いてきた。」

ロン 「どれどれ・・・おお!こりゃあすごい!こんなマシン見たことないぞ!」

マーレイ 「だろ?ニューウェイが抜けてしまったら考えておいてくれよ。」

ロン 「ただ・・・これ、どこにレーサーが乗るんだ?」

マーレイ 「・・・いかん、忘れとった。」 

629 :音速の名無しさん:04/10/02 06:37:11 ID:ZdTSQ42a
>>628
マーレイ先生ならあり得るwwwwww

630 :音速の名無しさん:04/10/02 17:27:36 ID:CtavxXdC
>>626

最初に扇風機つけたのは(ジム・ホールの)シャパラル。
(F1じゃないけど)

631 :音速の名無しさん:04/10/03 01:11:59 ID:cDQQKyP1
落ちないように落ちないように…

632 :音速の名無しさん:04/10/03 01:13:11 ID:SfOYUG82
保守

633 :音速の名無しさん:04/10/03 19:50:22 ID:x+kPzXh5
保守

634 :音速の名無しさん:04/10/04 19:13:25 ID:2O92ZDlQ
捕手

635 :音速の名無しさん:04/10/04 19:29:13 ID:OrIXlNDr
保身

636 :音速の名無しさん:04/10/04 20:54:43 ID:GofeW6Tc
BSヲタ氏ね
BSにF1初タイトルをもたらしたのは膜連だ

637 :音速の名無しさん:04/10/04 21:35:52 ID:2O92ZDlQ
>>636
BSがいいタイヤ作る
枕連がBSに目をつけてタイトルゲッツヽ(`Д´)ノ
フェラーリがハイエナ

638 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/10/04 22:38:47 ID:nsfJbiUh
スレ殺陣人による保守。

639 :音速の名無しさん:04/10/04 23:00:29 ID:2O92ZDlQ
hoshu

640 :音速の名無しさん:04/10/04 23:48:43 ID:GofeW6Tc
sage保守は意味が無い

641 :音速の名無しさん:04/10/05 07:10:02 ID:8bMHejtF
最近保守ばっかだよな…
ってことでネタ振り。

鈴鹿はスパ並みに行けると思うんだがどうやろか。
気温下がって路面温度低くなればBSの弱点が出てくるだろうからちょっと期待。


642 :音速の名無しさん:04/10/05 09:33:55 ID:DpsWffm6
>>641
中国でBSが投入したスペックって若干方向を変えてきたらしい。温まりの改善を狙ってるっぽい。

それ以前に台風直撃っぽいのが気になるが・・。

643 :音速の名無しさん:04/10/05 18:58:18 ID:Zck6kIsT
直前のテストで、また平べったいノーズ試してたんだよね。
鈴鹿で再登場かな?萌えるんだよね、あのノーズ。

644 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/10/05 21:51:15 ID:UGLCRcMD
雨ならその時点で勝ち目無し。

645 :音速の名無しさん:04/10/05 22:49:46 ID:BwKoM+WU
保守

646 :音速の名無しさん:04/10/06 18:20:53 ID:eiVvO7ye
保守

647 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/10/06 23:27:19 ID:E75PciU5
sageでも保守なるよ保守。

648 :音速の名無しさん:04/10/07 02:52:13 ID:hZnaiehz
意味ないよ

649 :音速の名無しさん:04/10/07 14:51:54 ID:IgnJV+D6
ttp://www.f1total.com/bilder/2004/gp/17jap/do/z003.jpg
細ノーズを持ち込んだ可能性あり

650 :音速の名無しさん:04/10/07 18:31:26 ID:IgnJV+D6
ttp://images.f1racing.net/large/36333.jpg
スタンダードウェットでピット練習してますね

651 :643:04/10/07 21:59:55 ID:4fI6qowP
>>649-650
(´・ω・`)

652 :音速の名無しさん:04/10/08 20:40:27 ID:cX4xWMFB
hoshu

653 :音速の名無しさん:04/10/08 20:45:33 ID:HJJ9LHRI
ウエットレースになるのかー

654 :禁 煙 日 本:04/10/08 22:56:22 ID:fJfO9lTT
結局、従来型の細いノーズで走ってます。
ttp://images.f1racing.net/large/36467.jpg
ttp://images.f1racing.net/large/36468.jpg

655 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/10/08 23:00:37 ID:t4yI0Mhl
>>654
サンクス。やっぱ高速よりで太めノーズ、
        低速よりで細めノーズの設定なんだね。

現地組の方は十分に気をつけて下さいね。

656 :音速の名無しさん:04/10/09 02:02:13 ID:rCmLPP4P
hoshu

657 :音速の名無しさん:04/10/09 09:39:11 ID:qQBV1xkE
日曜は晴れるらしいからどうなるのか全く分からんな。
ドライタイヤって試す機会あるのか?
ぶっつけで午前の予選のようだからたぶんフェラーリがダントツだろうな。

658 :禁 煙 日 本:04/10/09 18:52:04 ID:DVqn3Yt/
冠水しないように保守。

659 :音速の名無しさん:04/10/09 23:27:36 ID:rCmLPP4P
保守あげ

660 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/10/10 10:02:25 ID:S+CDjkoE
予選1回目、9位、11位。

661 :音速の名無しさん:04/10/10 10:04:03 ID:evc8Kjlz
☆モータースポーツ関連の実況スレはこちらです。

☆モータースポーツ実況板
  http://live-racing.net/livebbs/live/
☆スポーツch
  http://live15.2ch.net/dome/

【実況headline】本日の実況はここでやっています。
http://headline.2ch.net/bbylive/

●ここ=モータースポーツ板での実況は厳禁です●
●レース中及び関連番組放送中に、レース・番組内容に関することを書くのはやめましょう●

現時点で懲罰サーバにあり、このまま実況が続けば、すぐにでも板閉鎖の危機状況にあります。

実況とは「テレビ、ラジオ、ネット等を見聞きしながら板に書き込む行為」
全てを含みます。 LiveTimingを見ながらの書き込みも実況にあたります。
レスの量に関係なく、見聞きした事柄をリアルタイムに書き込むことは
実況にあたります。

※規制に関する詳しい情況と自治に関する話合い、質問・苦情は
 こちらまでお願いします。
【F1・モータースポーツ板】2ch自治新党part3
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1096171260/

662 :音速の名無しさん:04/10/10 11:03:40 ID:XCXPu4ja
貧乏くじ引いたな('A`)

663 :禁 煙 日 本:04/10/10 11:27:39 ID:ho1nommy
ガ━━━━━━(゚д゚lll)━━━━━━ン

最悪じゃねーかyo

664 :音速の名無しさん:04/10/10 11:28:33 ID:6QmlXErH
ペヤングはなんでどんな状況でもあの位置なんだろうか…

665 :音速の名無しさん:04/10/10 12:23:45 ID:BUCaYZFr
でもスパのときみたく(ry

666 :音速の名無しさん:04/10/10 16:38:10 ID:XCXPu4ja
ぺヤングとスパ王のコンビも次で最後か

667 :音速の名無しさん:04/10/11 00:57:02 ID:RpqiQYmY
保守

668 :禁 煙 日 本:04/10/11 19:11:01 ID:YHgo5Olp
保守

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