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【32カ国601人】オール・トヨタ統合スレ【国際連合】

1 :音速の名無しさん:04/06/08 21:10 ID:Jx6l5Qbb
ドイツ・ケルンに拠点を置くトヨタのモータースポーツ部門・TMG(トヨタ・モータースポーツ有限会社)を中心に展開するトヨタF1プロジェクト

2002 : コンストラクターズランキング10位 2ポイント
2003 : コンストラクターズランキング8位 16ポイント
2004 : コンストラクターズランキング7位 4ポイント(第7戦終了時点)

2 :音速の名無しさん:04/06/08 21:11 ID:Jx6l5Qbb
前のスレ 【32カ国600人】オール・トヨタ統合スレ【国際連合】
 http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1083513606/

3 :音速の名無しさん:04/06/08 21:19 ID:Jx6l5Qbb
最初スレ住人→非難される→ID変えて荒らしてストレス発散→ばれて追放される→逆ギレして本格的な荒らしになる→反撃される→自縛霊になる

この流れで誕生した荒らしがいるので初めて見た人は驚かない。

4 :音速の名無しさん:04/06/08 22:23 ID:Rp+tdzfc
なんだ、またキチガイがクソスレ立てて電波飛ばしてんのか。
死ねよ、マジで。

5 :音速の名無しさん:04/06/08 23:13 ID:2d466UiU
・エンジンはフェラーリから引っこ抜いてきた外人率いる雇われ部隊が設計。
 製造した部品をドイツから日本へ輸送し、日本で組み立て、またドイツへ送り返す、
 というなんちゃって日本製エンジン。
・日本人だ、外国人だなんていう区別ありあり。ミーティングでは外国人が、
 「これからミーティングを始めるから日本人は出て行け!」と言う始末。
・エンジンを提供する他の企業は、
 「トヨタ?あいつ等一体何しにきたの?」と嘲笑。
・世界に知られるカンバン方式の成功をもとに、F1へ挑戦。
 その実態は、ファクトリーにて大量の「TOYOTA」と書かれた看板を大量生産し、
 サーキットのあちこちで「TOYOTA」看板を掲げ、抜かりの無い宣伝を行う、というもの。
・エンジンやシャシーなど、全て自社開発の道を選択。
 しかし、結局出来上がったのはフェラーリをまんまパクった、
 ポリシーの欠片もクソもないパチもの。
・最高の宣伝をするために、F1に莫大な資金を投資。
 しかし、獲ている結果は最低以外の何物でもなく、世界中に恥を曝しているのが現状。
 金をドブに捨てる、とはまさにこの事である。
 
2002 : コンストラクターズランキング10位 2ポイント
2003 : コンストラクターズランキング8位 16ポイント
2004 : コンストラクターズランキング7位 4ポイント(ヨーロッパGP終了時点)


6 :音速の名無しさん:04/06/08 23:17 ID:7rydxvQk
>>1
乙!

7 :貼り忘れてますよ >>1:04/06/08 23:23 ID:IHC+mf4J
《トヨタの最重要課題》

-------
   |
   |・汝、隣人の家を欲することなかれ。(他社の車をパクッちゃだめ)
   |
   |・汝、隣人に対して偽証することなかれ。(パクってないなど嘘をついてはいけません)
   |
   |・安息日を心に留め、これを聖別せよ。(サビ残禁止)
   |
   |・汝の父母を敬うべし。(日本モータースポーツ界の先駆者、ホンダを敬いなさい)
   |
   |・汝、殺すなかれ。(社員による殺人事件は厳禁)
   |
   |・汝、盗むなかれ。(スパイ行為はいけません)
   |
   ⊂⊃   。
.  Λ Λ  /
  (,,゚Д゚)⊃ ジュウヨウ!
〜/U /
. U U  ̄

8 :音速の名無しさん:04/06/09 00:05 ID:o8yt2x6t
ジルビルヌーブサーキットはトヨタには苦手な方に属するサーキットかと思ったら
公式サイトにはむしろ適してるとまで書いてあったよ。
重心が高くてコーナリングフォースが直ぐに安定しない分、低速コーナーに備えて
サスを硬くするとシケイン越えがうまくいかなくてダメかなと思ってたんだけど。
おまけにストレートが長いからウィング立ててごまかす処置も期待できない。

この手のコースではザウバー>トヨタ>ジャガーくらいだったと思うが……とにかく走れ!

9 :音速の名無しさん:04/06/09 00:08 ID:tHC1gITu
トヨタに適するサーキットなんてあるわけねえだろ。

よそよか速いのはピットレーンスピードぐらいだろうよ。

10 :音速の名無しさん:04/06/09 00:18 ID:rfHHYuF5
>9
ピットレーンは総てのサーキットにあるから、
トヨタ様は総てのサーキットで速い、てことで(w

11 :音速の名無しさん:04/06/09 00:19 ID:X8/c++eK
>>10
総てのサーキットのピットレーンで速い

12 :これ貼っときますね:04/06/09 00:22 ID:wqJBbZYK
7 名前:音速の名無しさん 投稿日:04/04/24 23:35 ID:foCTRNZ2
▼△ トヨタ応援スレッド 23グリッド △▼
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1068732282/

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1068732282/122
>122 名前:音速の名無しさん 投稿日:03/11/17 00:41 ID:7dl754Vq
>ここが正常化するまで誰かホンダスレ荒らせ。
>ホンダヲタだ。
>「アンチ=ホンダヲタ?」とかいちいち言ってくる奴は無視していいので
>向こうのやつらにもこの問題を共有してもらえ。

トヨタヲタのコピペ太郎の犯行声明。

13 :これ貼っときますね:04/06/09 00:23 ID:wqJBbZYK
8 名前:音速の名無しさん 投稿日:04/04/24 23:36 ID:foCTRNZ2
BARが表彰台の兆し Part46
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1079797952/

http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1079797952/719
>719 名前:音速の名無しさん 投稿日:04/03/23 00:15 ID:nsvn9yWa
>追伸
>トヨタスレを荒らしてるホンダヲタを見て見ぬふりしてるホンダヲタも同罪です。
>誇り高きホンダヲタなら、仲間の卑しいホンダヲタの悪行を放って置けないはずです。
>それとも誇りを失ってしまったのですか?

http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1079797952/726
>726 名前:音速の名無しさん 投稿日:04/03/23 01:14 ID:nsvn9yWa
>>724
>なら現状で我慢することだ。
>コピペを謹んで受け止めよ。
>愚痴言うな。

トヨタヲタのコピペ太郎が、妄想を元にBARスレ住民へ責任転嫁して因縁つけてました。

14 :音速の名無しさん:04/06/09 00:41 ID:NximN8wg
トヨタってまだF1にいるの?

15 :音速の名無しさん:04/06/09 00:43 ID:rgcL8FV+
>>14
毎回毎回判で押したようにペナルティ食らってるチームがあるじゃん。
遅いチームがTVに映るのは大変だよね。

16 :音速の名無しさん:04/06/09 00:44 ID:dl8XDjs1
今のうちにトヨタ撤退記念スレでも立てとけよ >>1

17 :音速の名無しさん:04/06/09 00:47 ID:SwSyuw5o
>>14
元からいないって
ヨタはカネで看板買っただけ

18 :音速の名無しさん:04/06/09 01:33 ID:rViUK9Dd

トヨタ撤退祈念カキコ

19 :音速の名無しさん:04/06/09 02:37 ID:plPju9f6
皆様。ぶっちゃけF1盗用多はあと何年持つと思う?
漏れは来年結果次第で撤退に3000点!5年は持たないな。

20 :音速の名無しさん:04/06/09 09:45 ID:SwSyuw5o
カネだけ集めてロクなことになってないから、そろそろまた悪事働いて発覚→追放ってこともありそうな。。。

突然妙に調子良さげに見えたら、要注意だ。

21 :音速の名無しさん:04/06/09 12:04 ID:fPg4KTd+
コンコルド協定が失効するってことは、最低10チーム参戦の原則もなくなるのかな?
となれば、バーニーすらもトヨタ撤退を引き止めてはくれないだろなw

22 :音速の名無しさん:04/06/09 15:05 ID:SwSyuw5o
カネの使い方も色々あるわけで、そのへんはさあ。

23 :e-名無しさん:04/06/09 21:57 ID:Kq2WNkRw
クルマメーカーなんだから、商品開発の一環として
モータースポーツにカネそそぎこむのは、ごく当然のこと。

「日本国内の、野球世代の高齢者にクルマを売る」ことしか
頭になくなったら。そんなメーカーはトヨタじゃない。

24 :音速の名無しさん:04/06/09 22:02 ID:SwSyuw5o
鈍いヴァカだなあ。

カネの使い方つーのは、バーニーへの鼻薬のこと言ってんだわ。
何しろゲスなヨタのこったから、何すっか分からねえ。

25 :音速の名無しさん:04/06/10 00:03 ID:dPhfJzrT
単なる宣伝のことを商品開発なんつってるクソ馬鹿がいるな。

26 :音速の名無しさん:04/06/10 02:00 ID:P5i4TBho
>>23
違うも何も、実際ヨタは「野球世代専用車」しか作ってないじゃん。
ヨタオタの方が現実見失ってるんじゃないの?














…あ、どこ狙ってるか良く判らんピントはずれの際物車はあったな。
アレが、ヨタとヨタオタでは「若者向け」って言う認識なのか。

27 :音速の名無しさん:04/06/10 02:32 ID:FtG0cdwW
粘着親父いい年こいてネバネバダねー

28 :音速の名無しさん:04/06/10 03:03 ID:dPhfJzrT
ネバネバだってさ、社畜 >>1

29 :音速の名無しさん:04/06/11 23:28 ID:WeE9dj1K
保全ageするけど先に前のスレ使ってね。
あと通りかかった人は荒らしがいても驚かないで。
ID変わってるけどそれら全部同じ人です。

30 :音速の名無しさん:04/06/11 23:57 ID:6tCyDt1V
リソースの無駄でしかないクソスレを立てただけじゃ飽き足らず、
こんな忘れ去られたクソスレをageて保全だとさ。
全くキチガイヨタ工は迷惑なことをして板を荒らしやがるなあ。

31 :音速の名無しさん:04/06/12 00:54 ID:viqH2cfU
俺は会社でF1ヲタと思われているが、先日、同僚がF1におけるトヨタのネタを振ってきた。
俺「トヨタのエンジンを設計しているのは昔フェラーリにいたルカ・マルモリーニというイタリア人です。」
同僚「そのわりにはトヨタは大したことないなぁ・・・・」
俺「フェラーリにいた頃はエンジン関連のナンバー2だった人です。」
同僚「トップとナンバー2だとここまで差があるものなのか・・・・」

32 :音速の名無しさん:04/06/14 03:28 ID:uEm6CqBc
念のため保守さげ

33 :音速の名無しさん:04/06/14 03:34 ID:ZwVASUeA
>>32
さっさと糞スレは削除依頼出してこい

34 :音速の名無しさん:04/06/14 03:56 ID:6xQyV9Jo
こんなクソスレはサクッと埋めちゃうかw

35 :音速の名無しさん:04/06/14 04:04 ID:uEm6CqBc
やっぱ上げよう。この時期に1ポイント取ったのはいいことだ。

36 :音速の名無しさん:04/06/14 04:10 ID:V4OH9voy
523 名前:音速の名無しさん 投稿日:04/06/14 03:04 ID:gPX8mVfA
5ストップのライコネンのケツ舐めてやがんの! ダサッ!


539 名前:音速の名無しさん 投稿日:04/06/14 03:24 ID:Ae598Ax1
>>533
ヨタはレースなんかやってないだろ。
チンタラしてレースの妨害はしてたけどな。


541 名前:音速の名無しさん 投稿日:04/06/14 03:28 ID:Ae598Ax1
■はスタート時の接触が痛かったな。

これだけ荒れたレースでたった1点とは、ヨタにも何かあったのか? w





ごもっともです。

37 :音速の名無しさん:04/06/14 04:49 ID:2ibwi0Lx
ハァ? ポイント取った?

みっともねえ棚ボタのオコボレが転がり込んだだけじゃねーか (ゲラゲラ

38 :音速の名無しさん:04/06/14 07:16 ID:ZJqPrR9f
ヨタ、WRCに続きF1でもレギュレーション違反で失格!!
こうなってくると、DNAに刻まれた天性の企業体質なんでしょうな。 (w

http://www.planet-f1.com/


39 :音速の名無しさん:04/06/14 08:52 ID:9XohDiK1
ヨタ、なけなしの2ポイントが台無しにw
だからあれほどレギュレーション違反はするなと言ったのにwwwwwww
うはwwwwwwwwwwwおkwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

40 :音速の名無しさん:04/06/14 12:12 ID:Ae598Ax1

失格 16 クリスチアーノ・ダ・マッタ トヨタ 69 12 MI
失格 17 オリビエ・パニス トヨタ 69 13 MI

41 :音速の名無しさん:04/06/14 12:18 ID:zKPYzQ1Z

とうとう目立つための最終手段を使ってきたか・・・・・・


42 :音速の名無しさん:04/06/14 12:21 ID:vScyYgen
>>41
ワラタ

確かに、目立ったなw

43 :音速の名無しさん:04/06/14 12:22 ID:tu7xVfqC
おいおい
ジョーダンに抜かれてるじゃねーかw

有り余る予算使って
8位ですか(・∀・)ニヤニヤ

そろそろトヨタのライバルはミナルディーだと理解しないかね、トヨタは
何時までもBARホンダがライバルだと痛い勘違いしてるから
違反してまでレースしちゃうんだよ

去年までは中位チーム争いしてたが、現状は上位チームと下位チーム

44 :音速の名無しさん:04/06/14 17:31 ID:uEm6CqBc
レーシングマシンは、前方から見て、タイヤが「ハ」の字になったり、
「逆ハ」の字になるキャンバーがついている。そのため、ブレーキダクトも
同様に傾いてしまう。そこにレギュレーションの盲点があった。つまり、
パナソニック・トヨタ・レーシングのダクトのサイズに間違いは
なかったのだが、それがやや取り付けられている状態の変化で
規定の場所よりも数mmはみ出してしまったというわけだ。

45 :音速の名無しさん:04/06/14 22:30 ID:Ae598Ax1
そんなムシのいい言い逃れはどこでも通じないがな。

46 :音速の名無しさん:04/06/15 20:39 ID:IkYVB3fQ
違反しといてグダグダ屁理屈にもなんない言い逃れしてるヨタ根性の汚さ ヤダねぇ〜

裁定を真摯に受け止めて前向きに進んでいくウィリアムズとの差がはっきり出たな

47 :saga:04/06/15 21:24 ID:GRGv6HZa

F1の車検もカラ車検と思ったんじゃね〜の?

カラ車検体質はてめぇんとこのディーラーだけだっつ〜の!




まだあるだろ?

48 :音速の名無しさん:04/06/15 21:32 ID:Rm5K97/G
前方から見て、「逆ハ」の字になるキャンバー?

そんなセッティングするメカならミスもするわな。

49 :音速の名無しさん:04/06/15 22:03 ID:gy5HPbhy

得意のペーパー車検だったらばれなかったのにねぇ

 ま だ あ る だ ろ

50 :音速の名無しさん:04/06/15 23:53 ID:8yHg9W4N
ウィリの違反が見つかって全車再検査し直したら、ヨタからも出てきたんだよ。
偶然なんてもんじゃないよね。
他にもいろいろやってると思うのが妥当。

51 :音速の名無しさん:04/06/16 02:33 ID:VDHy8BYV
ヨタってポジティブキャンバーつけてんのか?
そりゃビックリだ
もし走行中にネガティブからポジティブになるとしてもそらまたビックリだ
さすがヨタ

52 :音速の名無しさん:04/06/16 16:15 ID:jUoLeni9
ヨタティブキャンバー

53 :音速の名無しさん:04/06/16 18:17 ID:gje4yxmR
ヨタヨタヨタ車

54 :音速の名無しさん:04/06/17 12:05 ID:eBCp1xQi
何だよヨタヲタどもはおとなしいな。
自分達で駄スレ立てたんだから、さっさと埋め立てろや!

                _∧_∧_∧_∧_∧_∧_∧_∧_
     デケデケ      |                         |
        ドコドコ   <   ヨタヲタマダーーーーー!!       >
   ☆      ドムドム |_  _  _ _ _ _ _ _ _ _|
        ☆   ダダダダ! ∨  ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨
  ドシャーン!  ヽ         オラオラッ!!    ♪
         =≡= ∧_∧     ☆
      ♪   / 〃(・∀・ #)    / シャンシャン
    ♪   〆  ┌\と\と.ヾ∈≡∋ゞ
         ||  γ ⌒ヽヽコ ノ  ||
         || ΣΣ  .|:::|∪〓  ||   ♪
        ./|\人 _.ノノ _||_. /|\
            ガッガッガッ
         ドチドチ!



55 :音速の名無しさん:04/06/19 21:55 ID:qnUNqWH3
アラブ富豪が買収

06年には新体制スタート

 また、バーレーンの資本が注入されることで来シーズン以降のジョーダ
ンは資金が潤沢となり、今シーズン限りで契約が終了するコスワースから
エンジンを変更する可能性も高まった。前戦カナダGPのパドックではトヨ
タ関係者とジョーダン代表が話し込む姿が目撃されていることから、トヨタ
が最右翼はトヨタとみられている。

http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=40665&cat_id=1&top_flg=0

56 :音速の名無しさん:04/06/19 22:06 ID:hZAPADoy
もーあれだフェラーリ丸ごと買収しようぜ>奥田ちゃん

57 :音速の名無しさん:04/06/19 22:20 ID:P4yOsb1A
>>55
金があるならフェラから買った方が確実じゃないかと

58 :音速の名無しさん:04/06/19 22:22 ID:P4yOsb1A
やっと前のクソスレが埋まってた

1000 名前:音速の名無しさん 投稿日:04/06/19 18:03 ID:z5Goi9Xp
トヨタあぼーん!!

59 :禁 煙 日 本:04/06/19 23:31 ID:pEjlTObC
このスレたってから11日もかかってるし
前スレが埋まるまで・・・
ヨタヲタはほんとクズの集まりだな。

60 :音速の名無しさん:04/06/20 05:27 ID:Fhvy07rM
本スレの方では、ヨタヲタはいっつも「前スレ先に使え」ってしつこく文句垂れてたくせにねぇ。

61 :音速の名無しさん:04/06/20 10:01 ID:Rh9q3SVg
2004年 F1 第9戦 アメリカGP

公式予選 2日目

平均スピード(1位) 214.904 km/h

1 R・バリチェロ    フェラーリ        B 1’10.223    
2 M・シューマッハ   フェラーリ        B 1’10.400 0.177
3 佐藤 琢磨      BAR・ホンダ      M 1’10.601 0.378
4 J・バトン      BAR・ホンダ      M 1’10.820 0.597
5 J−P・モントーヤ  ウィリアムズ・BMW   M 1’11.062 0.839
6 R・シューマッハ   ウィリアムズ・BMW   M 1’11.106 0.883
7 K・ライコネン    マクラーレン・メルセデス M 1’11.137 0.914
8 O・パニス      トヨタ          M 1’11.167 0.944
9 F・アロンソ     ルノー          M 1’11.185 0.962
10 M・ウェバー     ジャガー・コスワース   M 1’11.286 1.063
11 C・ダ・マッタ    トヨタ          M 1’11.691 1.468
12 D・クルサード    マクラーレン・メルセデス M 1’12.026 1.803
13 C・クリエン     ジャガー・コスワース   M 1’12.170 1.947
14 G・フィジケラ    ザウバー・フェラーリ   B 1’12.470 2.247
15 F・マッサ      ザウバー・フェラーリ   B 1’12.721 2.498
16 N・ハイドフェルト  ジョーダン・フォード   B 1’13.147 2.924
17 G・パンターノ    ジョーダン・フォード   B 1’13.375 3.152
18 G・ブルーニ     ミナルディ・コスワース  B 1’14.010 3.787
19 Z・バウムガルトナー ミナルディ・コスワース  B 1’14.812 4.589

62 :音速の名無しさん:04/06/21 11:27 ID:E/wnqndb
2ちゃんねる
過去ログ全文検索システム
http://www1.odn.ne.jp/mimizun/2ch.html

63 :音速の名無しさん:04/06/21 11:54 ID:owNmiDh8
シューマッハと琢磨のタイム差は22.0秒

琢磨とパニスのタイム差は15.5秒

トヨタ+パニスは急に速くなった。

64 :音速の名無しさん:04/06/21 11:58 ID:NYvmt7nI
>>63
地上波の人? 琢磨は最後にペースを落としてますよ。


65 :音速の名無しさん:04/06/21 14:08 ID:Usyk3M4W
>>64
マルチ電波の人です。

66 :音速の名無しさん:04/06/21 17:36 ID:Ev9S2k1D
test

67 :音速の名無しさん:04/06/21 17:47 ID:3QzJ2iVr
>>63
琢磨がパニスを抜くまでのタイム差は入れてないでしょう。
パニスは空タン、琢磨は重タン状況でそのスピードは明らかに次元が
異なっていた(オーバーテイク時)。
ピット作戦の有無では、琢磨はもっとフェラに肉薄していたと思うよ。
まぁしかし、パニスも今の現状からして良くやったとは思いますよ。ホント。

68 :音速の名無しさん:04/06/21 17:50 ID:3QzJ2iVr
ピット作戦の有無×
ピット戦略の内容次第○・・・訂正。

69 :音速の名無しさん:04/06/21 23:07 ID:i7hwxe8s
>>63
へぇ〜 セーフティーカーが見えなかったんだ。
パニスが無駄なブロックしてたのが見えなかったんだ。

都合の悪いことは見えないなんてステキだね。

70 :音速の名無しさん:04/06/22 04:30 ID:+QIBBBhN
スーフリ乗りってやつ何なの?
アンチのことヨタヲタとか呼んでるんだけど
誰か説明して。

71 :音速の名無しさん:04/06/23 03:49 ID:jBSSRgby
またスレ立てられちゃったな。せっかくリセットしようとしてるのに。

72 :音速の名無しさん:04/06/23 03:55 ID:5m+u/LM/
パナソニックF1サイト 尾張正博のGP Diary
http://www.f1.panasonic.com/ja/diary/index.html
より

>2004/6/19
>パニスはその後、プロストで不遇の生活を続け、
>2000年に一度レギュラードライバーのシートを失う。
>テストドライバーとしてマクラーレンで1年間過ごし、
>2001年に再びF1にカムバック。このようなドライバーは、
>ボクの記憶の中ではニキ・ラウダぐらいしかない
>(ラウダは一度、引退してからのカムバックだった)。

提灯持ちライターが佐藤琢磨のレギュラードライバー復帰を
なかったことにしちゃってます。

他にも、ハッキネン・プロスト・ハーバート・サロ・ザナルディー等のことも知らないそうです。

このとてもモータースポーツジャーナリストと思えない尾張正博さんが
皆さんの感想を聞きたいそうです。
owari@f1.panasonic.com までぜひお願いします。

73 :スーフリ糊:04/06/23 10:05 ID:W++GgdUt
>>70
何時、アンチのことをヨタオタと呼んだんだろ?
書き間違えたかなぁ。
どのレスだったか教えてよ。

74 :音速の名無しさん:04/06/23 16:46 ID:KpzXXs3d
スーフリのりっていうのはジョックがアンチカキコするために必要な
反論キャラを自分で自作自演するために作ったキャラだと思うが。

ジョックは本来のトヨタファンを荒らしに仕立て上げようとしてるから
荒らしてるアンチがトヨタファンだといつも捏造するんです。
この辺は立場がぐちゃぐちゃになって知らん人にはもう意味不明だな。
荒らしてるアンチをトヨタファンと呼ぶ奴なんてジョックしか居ないんだよ。

スーフリがジョックだからこういうこと書いてしまう。
自演やってるうちに混乱して間違ったんだろうな。



75 :スーフリ糊:04/06/23 20:42 ID:W++GgdUt
>>74=70か? アンタややこしく考えすぎだよ。
「スーフリ糊」は、もともと「スープラ糊」の電波っぷりを
あざけるために付けた名前なんだが……。
ホラ、「スープラ糊」が初めて出没したころ、
「スープラ糊」の偽者や名前をもじった香具師が
いっぱいいたでしょ? 漏れも、その1人なんだがねぇ。
漏れはスープラ糊や他のヨタオタが、あまりにも危険な電波を
放出しているので、奴らに現実をつきつけたいだけだよ。
小馬鹿にしながらね。
事実は憶測よりも単純だったりすることって、結構あるもんだよね。

でさ、
>アンチのことヨタヲタとか呼んでるんだけど
とか
>荒らしてるアンチをトヨタファンと呼ぶ
って、何を指しているのか知りたいんだよね。
いくら2chのレスでも、間違ってるのって恥ずかしいからさ。

76 :プースラ湖:04/06/23 21:29 ID:0iIonaoo

>ホラ、「スープラ糊」が初めて出没したころ、
>「スープラ糊」の偽者や名前をもじった香具師が
>いっぱいいたでしょ?

おひさ!


77 :ソープラ嬢:04/06/23 21:32 ID:A4rGb/45
まぁそういうワケだ。

78 :音速の名無しさん:04/06/23 21:35 ID:KpzXXs3d
構って君の粘着度5段階

1.どこでもいいから人が居るスレにやって来てレスをつける。
2.スレの住人に意見を否定されると粘着的な反論を展開し始める。
3.スレ汚しを嫌った住人が話題を変えようとすると今度はそれにも追随してくる。
4.そうなるのも嫌なので完全無視でレスをしないでおくと自作自演レスをつけ始める。
5.あらゆる対抗策を逆手にとってスレに居座り、結局スレを潰してしまう。
6.潰れた後も居座り続けもはやその行為自体を目的化させ類似スレまで潰し始める。

79 :音速の名無しさん:04/06/23 22:19 ID:yKJJRENn
与太ヲタのことか…。

80 :スーフリ糊:04/06/23 23:30 ID:W++GgdUt
>>78
>構って君の粘着度5段階
自分のコトか? これに当てはめると
>>78こそアンチを装ったヨタヲタに思えてならないのだが……。

81 :音速の名無しさん:04/06/23 23:34 ID:KpzXXs3d
は?意味判らん。アンチじゃねーよ。
おまえは6段階目だろうが。

82 :スーフリ糊:04/06/23 23:36 ID:W++GgdUt
>>81
どこがそうなのか教えてくれ。漏れバカだから、よう分からん。

83 :ヌーブラ糊:04/06/23 23:43 ID:CXY+bX+Z
まっ本物のヌーブラも有れば偽物のヌーブラも有るって事だな


84 :スーフリ糊:04/06/23 23:51 ID:W++GgdUt
>>81

1.どこでもいいから人が居るスレにやって来てレスをつける。
>>70 →イチャモンか? 

2.スレの住人に意見を否定されると粘着的な反論を展開し始める。
>>73に対する>>74 →謙虚に教えてくれと言っているにも関わらず自論の展開に終始。

5.あらゆる対抗策を逆手にとってスレに居座り、結局スレを潰してしまう。
漏れは自分の誤りを知りたいから教えてくれと再び言っているにも関わらず
>>78のようなレスをしてくる行為。

それと、IDを見ても分かるように>>76>>77は別人だということは分かるよな?
正直、こんなやりとりしてるとヨタヲタに活気を与えそうなのでイヤなんだよ。
アンチが仲間割れとかさ。だから、早く終わりにしたいんだよね。
それに、漏れに誤りがあれば訂正するつもりだから「知りたい」と言っているんだけどなぁ。

85 :ソープラ嬢:04/06/24 00:25 ID:lEdQATXl
>>84
>>70をカキコしたID:+QIBBBhNは、
>>78の言う構って君の粘着度5段階に見事に当てはまる粘着基地外ヨタヲタだぞw
本スレの最初の方見てみろ。


86 :ソープラ嬢:04/06/24 00:44 ID:lEdQATXl
追記。
粘着基地外ヨタヲタID:+QIBBBhNは、↓でも低脳ぶりを晒しておる。
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1084436407/

318 名前: 音速の赤土さん 投稿日: 04/06/22 20:37 ID:G1mrbGHm
アンチの馬鹿っぷりもね


319 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 04/06/22 20:41 ID:+QIBBBhN
>>318は荒らしの自作自演。さっき上げ荒らししてた。
糞スレ立ててそれをageる荒らしはファルケの日課。

なのになぜかこんなこと書いてるのは、小賢しい保身工作だから。

318 名前:音速の赤土さん 投稿日:04/06/22 20:37 ID:G1mrbGHm
アンチの馬鹿っぷりもね


320 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 04/06/22 23:19 ID:9iadYse2
相変わらず気違いヨタヲタが妄想しまくってるねぇ。
証拠の一つも持ってこれる訳でもなく、一つ上の書き込みをコピペして何がしたいんだか。
気違いの脳内で沸いた妄想聞かされてもなんだかねぇ。

ま、よその板じゃ滅多に見られない珍しい気違いだから、俺も晒し上げといてやるか。



あと、ジョックだのファルケだのわめきちらすあたり、
>>75の指摘通り、>>70=>>74だな。


87 :音速の名無しさん:04/06/24 01:34 ID:hjg/59wG
馬鹿揃いのヨタヲタの中で飛びっ切りの馬鹿・・・・ つーか、粘着系吉害ヨタヲタが
ジョックだのファルケだの言って訳分からん怪電波を飛ばしているソイツなんだが、
ヨタ関連スレだけで納まらずに時折無関係なスレにも沸いてるよな。
俺らはしばしばヨタ関連スレで見ているから、「ああ、いつもの吉害か」てなもんだが。
ジョックだかファルケだか知らねえが、吉害ヨタヲタ自身が狂った頭の中に作り出した物を洩らされたって、
他人様は訳解んねーよな。
まーリアルな吉害なんてなかなか見られるもんじゃなし、俺はマターリ見てるけど。

88 :スーフリ糊:04/06/24 01:39 ID:bq0RF2tg
>>85-86
トンクス。
今後、ID:+QIBBBhNのような粘着基地外ヨタヲタを
正面から受け止めるのは止めるよ。
アンチ&偽スープラ糊のみなさん、
スレを変な方向へ脱線させてスマンソ。
もっと大人にならんといけないな。もうイイ歳だけどw

89 :スーフリ糊:04/06/24 01:44 ID:bq0RF2tg
>>87
ジョックだのファルケだの騒いでいるってことは、かつて
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1082816567/
を立てた粘着基地外ヨタヲタと同一人物なのかな?
漏れ、アイツのこと叩いたからなぁ。
ずっと恨まれてたのかもねw
連続スマソ。

90 :音速の名無しさん:04/06/24 02:10 ID:hjg/59wG
>>89
俺はそっちのスレには行ってないけど、当日はその吉害ヨタヲタが本スレの方で発作起こしてたから、
弄くり回してかなり遊んだ。

91 :音速の名無しさん:04/06/24 21:25 ID:6UuCCszP
荒らしに負けるな!がんばれ!

92 :音速の名無しさん:04/06/24 21:36 ID:6UuCCszP
F1der買って来た。カナダ号だったけどちょっと良かった。
荒れてるからかけないyo!!
やっぱ荒らしを突っつくとダメだね。

93 :音速の名無しさん:04/06/24 21:49 ID:hjg/59wG
何だこりゃ

94 :スーフリ糊:04/06/25 10:03 ID:mhuWK7/x
ID:+QIBBBhNは相当悔しかったんだろうな。
自分の巣に篭って、こんなこと書いてたw

構って君の粘着度7段階 (改定3版)

1.どこでもいいから人が居るスレにやって来てレスをつける。
2.スレの住人に意見を否定されると粘着的な反論を展開し始める。
3.スレ汚しを嫌った住人が話題を変えようとすると今度はそれにも追随してくる。
4.そうなるのも嫌なので完全無視でレスをしないでおくと自作自演レスをつけ始める。
5.あらゆる対抗策を逆手にとってスレに居座り、結局スレを潰してしまう。
6.潰れた後も居座り続けもはやその行為自体を目的化させ類似スレまで潰し始める。
7.過去の恨みを引きずって馬鹿にされたのが自分ではなく相手であるかのように捏造する。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1082816567/134

95 :音速の名無しさん:04/06/25 10:56 ID:mG5XQ3Jm
>>94
おい!!
それ書いたの、このスレの>>91ー92書いたバカじゃねえかw

96 :音速の名無しさん:04/06/25 16:04 ID:mSL4MP47
age

97 :音速の名無しさん:04/06/25 16:06 ID:mSL4MP47
おっと上げ損なった。

98 :音速の名無しさん:04/06/25 17:14 ID:yn9Sk5Yd
改良型の104bって空力そのまんまで中身だけ違うって聞いてたんだけど
F1derには空力を変えてエンジンそのまんまって書いてあったぞ。
空力性能が前進するならそれなりに期待できるんじゃないかい?

99 :音速の名無しさん:04/06/25 17:24 ID:zM1GjPHV
>>98
アレを真に受けるのは、朝鮮労働党の機関誌を信じ込むのと
全く同じな訳だが。

100 :音速の名無しさん:04/06/25 17:29 ID:yn9Sk5Yd
何で?コメントはコメントでしょ。
そういう無関係な方向から貶す書き込みは荒らしだよ。

101 :音速の名無しさん:04/06/25 17:32 ID:zM1GjPHV
>>100
F1derっていう雑誌が、果たして信用するに足るソースかどうかは
過去に遡って考えれば充分判断出来ると思われるのだが。

102 :音速の名無しさん:04/06/25 17:44 ID:yn9Sk5Yd
かなりトヨタに対して甘々な表現をしていても、別に朝鮮の機関紙だとは思わないけど。
そこまで悪い方向にしか見れないならこのスレに書き込まないで欲しいな。

103 :音速の名無しさん:04/06/25 17:48 ID:zM1GjPHV
>>102
ま〜 論拠となるソースも禄に選べないような人と話をしても
全く時間の無駄な訳だが。

104 :音速の名無しさん:04/06/25 17:51 ID:yn9Sk5Yd
改良型の104bって空力そのまんまで中身だけ違うって聞いてたんだけど
F1derには空力を変えてエンジンそのまんまって書いてあったぞ。
空力性能が前進するならそれなりに期待できるんじゃないかな?

105 :音速の名無しさん:04/06/25 17:57 ID:wYT0W8If
    ハハハ                             イキデキネーヨ
   ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ-       ゲラゲラ
.  ( ´∀`) < F1ダを信用してんの? ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、     ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),    _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ
           ワハハハ
ホントにわか信者がどこまで間抜けかよく判ったよ  あはははははははははは

106 :スーフリ糊:04/06/25 18:05 ID:yo0UugnO
>>98>>104
        ∩___∩
. \     | ノ      ヽ
   \  /  ●   ● |        
     \|    ( _●_)  ミ  そんなエサでおれが釣られるかクマー!
      彡、   |∪| ,/..
       ヽ   ヽ丿/  /⌒|
       / \__ノ゙_/  /  =====
      〈          _ノ  ====
       \ \_    \
        \___)     \   ======   (´⌒
           \   ___ \__  (´⌒;;(´⌒;;
             \___)___)(´;;⌒  (´⌒;;  ズザザザ



107 :音速の名無しさん:04/06/25 18:32 ID:QeOPT3m2
ヨタヲタってマジでF1der買っているんだー。ヘエー。
どうりでヨタヲタの知識が全然進歩しないわけだ。

まあ共産党員が赤○読んだり、学会員が聖○新聞読んで
世間一般の考えが間違ってるー!って叫ぶのと一緒か?
それとも東スポの芸能・オカルト記事読んで信じ込むタイプか?

それにしても琢磨の写真が一枚も載ってないってスゴイね。たいしたもんだ!
F1情報誌を名乗るなら、せめて初表彰台を達成したドライバーの顔写真くらい載せるべきでしょ。
やっぱりトヨタ広報部の指示で載せないのかなあ。
露骨にやるほうが恥の上塗りと思うのだが。

108 :音速の名無しさん:04/06/25 18:47 ID:CaYJSyhb
日本人が表彰台に乗るより
パニスのポイントgetの方が大事です!!!

なにせ戦って勝ち取った貴重なポイントだからな!!!!
(戦って琢磨にぶち抜かれました)
トップとの差も確実に埋まってるからな!!!!
(SC?シラネ)
もう少しでトゥルーリ抜けたのに!!!!!!
(追いつくのと抜くのは別だけど)

109 :音速の名無しさん:04/06/25 19:07 ID:TKiXAYAU
今週のすぽるとFormula Zoneでホンダの橋本さんと中本さん、
BSのハミーがコメントしたから次は当然ヨタの富田か高橋
(あえて呼び捨て)がコメントすると思ったが、スルー。
まあ、BSのスガちゃんみたいにプレスリリースに書いてくれる
だろうと思っていた。しかしヨタのプレスリリースには、
まぐれの5位に対するオナニーコメントだけ。
「お前ら日本人だろ!」と抗議メール送った。
日本の恥ヨタは撤退しろや!!


110 :音速の名無しさん:04/06/25 19:37 ID:CaYJSyhb
浜島さんのコメント面白かったね
あからさまに祝えないけど、でも嬉しいみたいな

昔ヤマハの表彰台の時ホンダか無限がお祝い出さなかったけ?
ヤマハ撤退の時もトロフィー渡してなかったっけ?

111 :スーフリ糊:04/06/25 20:18 ID:yo0UugnO
>>107-110
みんな大切なことを忘れているよ。
ト ヨ タ は ド イ ツ の チ ー ム で す。

112 :音速の名無しさん:04/06/25 20:28 ID:gQHHwdc3
BSの浜島さんでさえ祝福していたのに…
何かおかしいんじゃないか?
器小さいねぇ

113 :音速の名無しさん:04/06/25 21:06 ID:jv3zYKfq
みんは重要なことに気づいてないよ。
ト ヨ タ は 三 河 の 企 業 で す。
あの地は独立国家みないな孤立したところ。
器が小さくて当然よ。

114 :音速の名無しさん:04/06/25 22:29 ID:Gnurkmia

わかった!

もしかしてBAR(ホンダ)をライバルと思っているんじゃないか??

だから、こんなツマンナイ事するんだよ。

BARのドライバーの1人の獲得ポイントにも及ばないくせに

図々しい。盗用多チーム。



115 :音速の名無しさん:04/06/25 22:43 ID:XhXYqVX5
ナショナリズム否定が国際化と思ってるような手合いかね?トヨタは…

116 :音速の名無しさん:04/06/26 01:13 ID:s7q2vvnC
何かずれているんだよな、トヨタのやり方と言うか姿勢と言うか‥‥‥。ま、゙お役所゙だからしょうがないか。

117 :音速の名無しさん:04/06/26 01:14 ID:s7q2vvnC
何かずれているんだよな、トヨタのやり方と言うか姿勢と言うか‥‥‥。

118 :音速の名無しさん:04/06/26 01:20 ID:3BzOgBIX
しかしトヨタって人気あるよな。
もともと資金力あるのに、マイクロソフトにソニーだって。
パナソニックはどうするんだろう?

119 :記念真紀子:04/06/26 01:37 ID:uaIFid/Y
キチガイヨタヲタがいるスレはココですか?

120 :音速の名無しさん:04/06/26 01:43 ID:+lfkkO1H
でも、お前ら、もしTMGの誰かがコメントを出してたら、
「ヨタ白旗かよ、プゲラ」って言ってただろ?

121 :音速の名無しさん:04/06/26 01:45 ID:8F/IWFT9
>>120
「どうした、ヨタ。やけに素直じゃないか、熱でもあんのか?」だろ

122 :音速の名無しさん:04/06/26 07:02 ID:3vJniCh1
>>120
このスレのスレタイを 「ようやくしおらしくなったトヨタF1チーム&ヨタオタ」 に変えます。

123 :記念真紀子:04/06/26 15:05 ID:zjGeeX6v
ウリ韓

124 :音速の名無しさん:04/06/26 15:36 ID:ji/rBDsf
ブリアトーレまで移籍って凄いけど、
ブリアトーレって奴隷商人以外にはF1で何やってる人?

こうやってみんな寄り集まって大帝国になっていくと
結局いつまでも効率が上がらずじまいになる気が・・・

125 :音速の名無しさん:04/06/26 15:56 ID:RMsOJF7a
気が付くとまたブリアトーレの自家用機が増えてたりクルーザーが増えてたり愛人がry

126 :音速の名無しさん:04/06/27 01:58 ID:y1BxXxIn


107そのとーり!ホンダは別にして、琢磨に一言あっても
  いいと思う!MOBIだって、虎の事ちゃんと映すしインタビュー
  もする!なぜ?トヨタのやつらは、わからないかなー

127 :音速の名無しさん:04/06/27 03:24 ID:ISizLTOL
重複スレ停止されたね。

▼△トヨタ応援スレッド 42号車△▼
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1087311024/243

208 名前:スープラ糊 投稿日:04/06/21 12:51 ID:JVOC1zO/
>>207
青旗無視の系統はスレタイから言っても完全にアンチ。
それが、ずっと不満だったけど、このスレは純粋なファン専用としたい。
だからアンチはこっちには絶対に来るな!!!!

とか喚いていたのに、残念だったなスープラ糊w

128 :音速の名無しさん:04/06/27 08:43 ID:XFzkuS1Z
コピペ太郎

検索結果
IPアドレス 219.126.156.4
ホスト名 chb1-p3.flets.hi-ho.ne.jp
IPアドレス割当国 ※ 日本 (JP)
都道府県 千葉県
市外局番 --
接続回線 種別不明

ログはこちら
http://qb6.2ch.net/_sec2ch/2004/06/f1-99.txt


129 :音速の名無しさん:04/06/28 03:46 ID:8RtU+W/6
良かった。事態がちょっと動いて。
とにかく普通に書き込みできることが何よりだね。

130 :TYPE04 ◆OAVhu0c7OM :04/06/28 14:54 ID:k26/Phmj
>>124
トヨタの引力って超強力だね

131 :音速の名無しさん:04/06/28 15:01 ID:XAP1kwHy
>>130
× トヨタの
○ カネの

132 :音速の名無しさん:04/06/28 18:51 ID:nOZoapgR
>>130
釣りか?
ブリちゃんまでからんできたら、それこそ金まみれじゃん!

133 :音速の名無しさん:04/06/29 04:13 ID:aqBV3uxn
ヨタヲタなら素でブリアトーレのことを全く知らんだろ。
開幕前に、ガスコインのことを空力デザイナーと思ってるヴァカも結構いたぞ。

134 :音速の名無しさん:04/06/29 13:17 ID:4nfFkb1q
>>132
でも、彼なら必ず結果を出すな。


135 :音速の名無しさん:04/06/29 13:37 ID:abyMFudA
>>134
結果出る頃にはトヨタのピット内には日本人ひとりもいなくなってるけどな。

136 :音速の名無しさん:04/06/29 15:11 ID:05Q+eW0A
>>135
…さらに、F1のマシンからトヨタ以外のシャーシ&エンジンが レ ギ ュ レ ー シ ョ ン 変 更 によって消えます。
これで初めて 「 毎 戦 表 彰 台 独 占 」 の夢が叶う訳ですな。
ホンダの記録を抜くのも時間の問題とか? (w

137 :TYPE04 ◆OAVhu0c7OM :04/06/29 22:26 ID:MhHb9Jl6
トヨタの魅力に惹きつけられた者たち
インテル
マイクロソフト
ガスコイン
・・・etc

138 :禁 煙 日 本:04/06/29 22:29 ID:dXUSDle4
>>137
avexとKDDIも加えとけや。

139 :音速の名無しさん:04/06/29 23:05 ID:25WXIhjl
ヨタによりF1キャリアを潰された(潰される)者たち









可哀想過ぎて書けない・・・・・・。


140 :音速の名無しさん:04/06/29 23:12 ID:ZJdqLY4Z
直近ではガスコインですな。

141 :音速の名無しさん:04/06/29 23:13 ID:hOw/JZ9V
:.,' . : : ; .::i'メ、,_  i.::l ';:.: l '、:.:::! l::! : :'、:i'、: : !, : : : : : :l:.'、: :
'! ,' . : i .;'l;' _,,ニ';、,iソ  '; :l ,';.::! i:.!  : '、!:';:. :!:. : : : :.; i : :'、:
i:.i、: :。:!.i.:',r'゙,rf"`'iミ,`'' ゙ ';.i `N,_i;i___,,_,'、-';‐l'i'':':':':‐!: i : : '、
i:.!:'、: :.:!l :'゙ i゙:;i{igil};:;l'   ヾ!  'i : l',r',テr'‐ミ;‐ミ';i:'i::. : i i i : : :i
:!!゚:i.'、o:'、 ゙、::゙''".::ノ        i゙:;:li,__,ノ;:'.、'、 :'i:::. i. !! : : !:
.' :,'. :゙>;::'、⊂‐ニ;;'´          '、';{|llll!: :;ノ ! : !::i. : : : : i :
: :,' /. :iヾ、   `        、._. ミ;;--‐'´.  /.:i;!o: : : :i :
: ; : ,' : : i.:      <_       ` ' ' ``'‐⊃./. :,: : : O: i. :
: i ,'. . : :',      、,,_            ,.:': ,r'. : , : : !: :     あやまれ!!
:,'/. : : . :;::'、     ゙|llllllllllllF':-.、       ,r';、r': . : :,i. : ;i : :    琢磨にあやまれ!!
i,': : : :.::;.'.:::;`、    |llllH". : : : :`、    ,rシイ...: : ; : :/:i : i:!::i:
;'. : :..:::;':::::;':::::`.、  |ソ/. : : : : : : ;,! ,/'゙. /.:::: :,:': :./',:!: j:;:i;!;
i. : .:::;:'i::::;':::::::::i::`:.、;゙、';‐ 、,;__;,/ノ  . :,/.:::: :/. : :/.:::i. j:;;;;;;;;
l .:::;:'::;':::;':::::::::::i::::i::`:,`'-二'‐-‐''゙_,、-.':゙/.:::: ;ィ': : :/.:::::i: j、;;;;;;;
.:::;:':::;':::;'::::::::::::::i:::i:::::..`'‐、、、-<゙.::::::::/.::: ://. : /.:::::::i :j::.'、:;;;


142 :TYPE04 ◆OAVhu0c7OM :04/06/29 23:55 ID:XJzgxVck
拓哉君ごめんなさい

143 :TYPE04 ◆OAVhu0c7OM :04/06/29 23:57 ID:XJzgxVck
アイルトンってホンダに殺されたようなもんだからな

144 :音速の名無しさん:04/06/29 23:58 ID:+fr9LoWP
おいおい
sageでも許されなねーぞ
オマエ

145 :音速の名無しさん:04/06/30 00:07 ID:+eplVdjO
>>143
お前の書き込み保存したからな。

146 :音速の名無しさん:04/06/30 00:10 ID:3JmQf9J7
記念真紀子

147 :音速の名無しさん:04/06/30 00:12 ID:Pa12TfFT
http://prx.pr.arena.ne.jp/php/wara/data/toyota.jpg
ワロタ


148 :音速の名無しさん:04/06/30 00:14 ID:6kJFg8yQ
下らない会社だな、
トヨタも。

149 :音速の名無しさん:04/06/30 00:14 ID:Sd1G+w7e
>>147
ワラタw
傑作だなこりゃ


150 :音速の名無しさん:04/06/30 00:15 ID:wGxEVF01
そうかホンダに殺されたんだな

責任取れよ小僧
調子に乗った代償はでかいからな

151 :音速の名無しさん:04/06/30 00:17 ID:6kJFg8yQ
ぶわあ−っはっはっはっ(笑)

152 :音速の名無しさん:04/06/30 00:19 ID:eIySHsXl
>>147
正直ワロタ

153 :音速の名無しさん:04/06/30 00:21 ID:6kJFg8yQ
失礼、
147>でした。

154 :TYPE04 ◆OAVhu0c7OM :04/06/30 01:10 ID:rk0+7F/e
アイルトンはホンダエンジンが好きだった、本田宗一郎も好きだった。
ホンダエンジンのクルマに乗り続けたかった。

だが、「金・かね・カネ」カネの亡者ホンダは、資金的な理由でF1を去った。

絶望したアイルトンは仕方なくウィリアムズ・ルノーに乗ったが、
生気がなかった。

全ての歯車がかみ合ってなかったのだろう。

あの事故は、起こるべくして起こった事故のように思えて仕方が無い。

ホンダのエゴがアイルトンを殺したのだ。

ホンダは撤退しちゃいけなかったんだよ。

ホンダはこの先2度と撤退してはいけない。

資金的理由でまた撤退する気なら、アイルトンが許さない。

そんな緩い気持ちで再参戦したのなら、アイルトンが許さない。

セナの死を無駄にするな。

155 :音速の名無しさん:04/06/30 01:11 ID:+eplVdjO
うるせぇよカス

156 :TYPE04 ◆OAVhu0c7OM :04/06/30 01:33 ID:rk0+7F/e
カスは「ブツ切り」のホンダ・レーシング・スピリット

継続は力なり

ホンダ・ヲタクは、常々「ホンダはロマンのためにF1をやってるのであって、
トヨタのように宣伝のためにやってるのではない」といいますが、
企業は資金が無くなるとまず宣伝費を削りますよね。
宣伝費を削ろうとした時期にF1を撤退したというのは、
F1活動費=宣伝費だったからじゃないですか?

まだトヨタみたいに宣伝のためにF1に参戦すると正直に言ったほうが
潔よくて逆に好感がもてる。

ホンダたいに無邪気を装った悪人のほうが反感を買う。

157 :音速の名無しさん:04/06/30 02:04 ID:BaneDDc9
つーか、第2期を撤退した頃のホンダって、
ホントに潰れるんじゃないかと思うほど業績悪くて、
三菱銀行の肝いりで三菱自工に吸収合併か?などと
経済誌などが書くほどに悲惨な状況だったからな。

宣伝のためではないと言っても、
さすがに倒産するまでF1を続けるわけには行かないだろーさ。

ホンダは経営を立て直せばまた戻ってくるサと多くのF1ファンは思ったし、
実際、期待通り戻ってきたし。


それより!ホンダの話をしてるがココはトヨタスレだぜ!

158 :音速の名無しさん:04/06/30 02:04 ID:3JmQf9J7
頭が悪いコテハンがのさばっているほうが反感を買う

つーわけでバカを晒しage

159 :音速の名無しさん:04/06/30 03:19 ID:7R7t3//n
>>130-158
アク禁食らったからってここで鬱憤晴らすな

160 :音速の名無しさん:04/06/30 03:22 ID:qOx+YPU/
>>156
クズ野郎に好感持たれる愛知のカス企業も惨めなもんだな

161 :音速の名無しさん:04/06/30 03:31 ID:CvHr+Hfx
>>143 >>154 >>156のチンカス

ホンダを落としてヨタを持ち上げるために
>セナの死を無駄にするな。
こういうことを言うとは最低の犬畜生だな。

テメエの画策したようには誰も受け取りゃしねえがな。
ったく、何だってヨタヲタはテメエのゲス振り晒したがるんだろうな。

162 :音速の名無しさん:04/06/30 09:33 ID:h7UPhPT3
ここは産業廃棄物隔離スレです

163 :TYPE04 ◆OAVhu0c7OM :04/06/30 12:12 ID:iwdI0RlE
経営も愛だな。
資金が底をつくと人を切らねばならない。
参加を続けられない。
経営の安定こそ、モータースポーツの基礎なのだ。
そういう点でトヨタモータースポーツの足腰はしっかりしていて揺ぎ無い。

ホンダがまたF1から撤退しないように、おまえらはホンダ車を買い続けろよ。
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \

164 :音速の名無しさん:04/06/30 12:44 ID:wGxEVF01
カスが何言ってんだ?
セナはホンダに殺されたんだろ?

人間として最低。

165 :音速の名無しさん:04/06/30 12:54 ID:IRI2EyNl
>>164
ウイリアムズ・ルノー

166 :音速の名無しさん:04/06/30 13:01 ID:Uwqg+MVk
>>163
ヨタ本社がF1に関与できる部分って「経営」しかないもんなw

167 :音速の名無しさん:04/06/30 13:14 ID:r41QTKe6
>>163
オマエまだいたのか?
がんばるなあ。
ただな、ひとつ教えてやるがオマエの発言は実はかなりトヨタ潰しだぞ。
オマエの考え=トヨタの考え ってダブる事多いんだよ。
既に嫌われているんだから、これ以上トドメは刺さないように。
他人様に迷惑かけない程度加減ってのを覚えろよ。

168 :音速の名無しさん:04/06/30 13:17 ID:r41QTKe6
>>164
オマエはたぶん”リアルセナ世代”じゃないんだろうな。
頼むからセナの死をこういうネタに使わないでくれ。

169 :音速の名無しさん:04/06/30 13:38 ID:2nYrIbe6
>>164
他人事だから別に良いけど、キミ、これは通報されて訴えられたら勝てないよ。
事実無根の中傷で業務妨害か。大変だな。

170 :音速の名無しさん:04/06/30 14:54 ID:CEufBKTa
>>154
無茶苦茶な理屈だな
その理屈で行くと
お前等はサロを潰したのはヨタの所為だな
その他にもあったな
しかも自社の車でドライバー死んでたろ
↓これを知らないとは言わせないぞ

'70年8月26日。トヨタのワークス・ドライバー、川合稔が鈴鹿でトヨタ7のテスト中に事故死する。
川合は立体交差後の右110Rでフル・ブレーキング
(現場には85mに及ぶ激しいブレーキ痕が残されていた)したにも関わらず
ヘアピン内側の土手に激突してマシンは大破、川合はマシンから100m近く投げ出されていた。
トヨタ側は「今回のテストは乗用車の安全性の研究目的であり、レースの為では無い」、
更に「走行前のチェックでは異常は無かったので、運転ミスでは無いかと思う」とコメントした。
しかし、この日トヨタ7は「午前中からスロットルが戻らなくなるトラブルに見舞われていた」と証言する関係者が存在し、
議論の的となった。更に、トヨタ7のようなモンスター・マシンで市販車の安全性のテストを行った、とする意味に疑問を抱く者もいた。
この1年半前にやはりトヨタ・ワークスの福澤幸雄がテスト中に事故死した際、直線で突然スピンしてクラッシュしたが、
この時も「マシンに問題は無く、運転ミスが原因」と言う内容の発表があり、疑問を投げかける声は存在した。
ケースを問わず、レース/テスト中の単独事故の際はドライバーのミスなのか、
それともマシンの構造欠陥/トラブルによるものなのか、は常に議論され、
メーカーが不利な立場に置かれるのは避けられない事だった。

他にもヨタに関わって死んだ人の名前を皆であげようぜ

ま だ あ る だ ろ

171 :音速の名無しさん:04/06/30 14:56 ID:h7UPhPT3
トヨタファンが崇拝するという女神の画像
http://www.ismylife.com/eros/src/1081656987628.jpg



172 :音速の名無しさん:04/06/30 14:57 ID:CEufBKTa
あ〜そうそうプレス機でも人を死なせたんだっけ

これもお前の理屈で行くと当然

 ト ヨ タ が 殺 し た

になる訳だよな

173 :音速の名無しさん:04/06/30 15:14 ID:6MRBwyVx
飛行機墜落させて社員死なせてたな。
「不正」改造して。

174 :音速の名無しさん:04/06/30 15:14 ID:Uwqg+MVk
セナを殺したのはホンダだというのなら、
加藤大治郎を殺したのはトヨタになるわけだが。

175 :TYPE04 ◆OAVhu0c7OM :04/06/30 15:52 ID:yzMjjo6w
>>168
リアル・アイルトン世代だぞ。
事故のレースの放送を見てたぞ。

>>174
意味不明

176 :音速の名無しさん:04/06/30 15:53 ID:GHCpbH6b
お子様は引っ込んでろ

177 :TYPE04 ◆OAVhu0c7OM :04/06/30 15:54 ID:yzMjjo6w
>>172
それは雇い主としての安全の配慮が足りないという責任があるな.
人がいるのに、プレス機を動かした人間が一番悪い。

178 :TYPE04 ◆OAVhu0c7OM :04/06/30 15:57 ID:yzMjjo6w
ところで、ホンダ関係者は毎年アイルトンの墓参りしてるんですか?

179 :音速の名無しさん:04/06/30 16:33 ID:CEufBKTa
>>177
つまりそんな人間を雇うヨタが悪い

工員はトヨタが好きだった、奥田も好きだった。
工員はトヨタのライン工で居続けたかった。

だが、「金・かね・カネ」カネの亡者トヨタは、資金的な理由で不注意な人間を雇った。

絶命した工員は仕方なくそいつの下で働いたが、
生気がなかった。

全ての歯車がかみ合ってなかったのだろう。

あの事故は、起こるべくして起こった事故のように思えて仕方が無い。

トヨタのエゴが工員を殺したのだ。

トヨタは生産しちゃいけなかったんだよ。

トヨタはこの先2度と撤退してはいけない。

資金的理由でまた生産する気なら、工員が許さない。

そんな緩い気持ちで再生産したのなら、工員が許さない。

工員の死を無駄にするな。


180 :TYPE04 ◆OAVhu0c7OM :04/06/30 16:37 ID:yzMjjo6w
>>179
そーだよ そーだよ そーすだよ うまい焼きそば そーすだよ

へいらっしゃい お客さん何にします?

181 :音速の名無しさん:04/06/30 16:48 ID:7R7t3//n
書き込みしようとすると荒らしが湧くな。
この手のスレつぶしに対抗策は無いからもうどうしようもない。

182 :音速の名無しさん:04/06/30 16:57 ID:AKXOZkaz
放置が一番ですよ
コテハン付けてる場合はあぼーん機能がマジオススメ

183 :TYPE04 ◆OAVhu0c7OM :04/06/30 17:01 ID:yzMjjo6w
コテハンをコテンパンにやっつけてやる!

184 :音速の名無しさん:04/06/30 17:10 ID:L8ZHk1B1
ヤマハん先生といい勝負しそうなコテが現れたな。

185 :音速の名無しさん:04/06/30 19:23 ID:r41QTKe6
>>175
ウソつくな。
日中からの書き込みといい、セナに対する敬意の無さ的発言、
数々の理解不能の発言は、リアル年金未納世代だろ。
たのむから年金納めてくれよ。
あれな、払わないで済むものでもないらしいぞ。

186 :禁 煙 日 本:04/06/30 20:59 ID:DjimIXr1
>>185
セナがどうこうより人の死をネタにするようなヤシは
2chとはいえ最低だな。

187 :音速の名無しさん:04/06/30 22:58 ID:oy2apCcA
例えその煽りがホンダではなくルノーで書かれたとしても
セナファンとF1ファンには侮辱発言にしか取れないと思うが。

188 :音速の名無しさん:04/06/30 23:10 ID:j5CcIgq5
>>175
おまえの言う、セナはホンダに殺されたという理論が通るのなら、
大治郎はトヨタが殺したとういのも通るんじゃないのか?

2002年鈴鹿の予選セッション中にマクニッシュが130Rで大クラッシュしたのは知ってるよな?
それが原因で鈴鹿が130Rからシケインにかけて改修されたのも知ってるよな?
その改修されたシケインで、大治郎が事故ったのも知ってるよな?

189 :音速の名無しさん:04/06/30 23:30 ID:wGxEVF01
>>168-169
164ですけど
>>163に対して言っているんです。
>>143を読んで下さい〜

190 :音速の名無しさん:04/07/01 01:10 ID:aXiEyfwI
鈴鹿サーキットはホンダ
HONDA RC211Vもホンダ

舞台もマシンも、「オールホンダ」で加藤大治郎は天に召されました。

F1みたいにハーフホンダじゃないから、責任重大だ!

191 :音速の名無しさん:04/07/01 01:15 ID:lvQVyVZH
トヨタのスレでホンダかぁ・・・。
何かコンプレックスがあるの?
それとも、F1でBAR HONDAが
ライバルか何かだと思っているのかな?
ジョーダンとかミナルディとかと比べてたら?

192 :音速の名無しさん:04/07/01 01:51 ID:I+sQ72VP
>>190
それならセナはウィリアムス・ルノーにのって逝ったんだからホンダには何の責任もないのだが。

193 :音速の名無しさん:04/07/01 02:15 ID:aXiEyfwI
ウィリアムス・ルノーに乗る羽目になったのは、ホンダが撤退したから。

194 :音速の名無しさん:04/07/01 02:23 ID:I+sQ72VP
無知な与太社畜はこんな時間まで残業かい?

セナは自分からウィリアムスに乗りたくて乗りたくて'92頃から「契約金要らない」とまでいってたんだがな。
第一、ウィリアムス・ルノーは当時最速のマシンで、乗りたいドライバーは引く手あまただったから、乗る羽目になったなんて言葉は当てはまらないんだけどね。

乗る羽目になったって言葉が似合うのはダ・マッタやパニスのほうだろ(藁


195 :音速の名無しさん:04/07/01 04:26 ID:qGY1jZlh
自作自演を放置するとスレが乗っ取られる罠

196 :音速の名無しさん:04/07/01 11:56 ID:+TVopnss
>>194
マクラーレン・ホンダより、ウィリアムズ・ルノーのほうが速い宣言キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!

ウィリアムズ・ルノー最速

197 :音速の名無しさん:04/07/01 11:59 ID:zvM69ycj
えーっと……
何とコメントすればいいでしょう? ↑こんなアフォさん相手には……

198 :音速の名無しさん:04/07/01 12:05 ID:jc3Se5bS
馬鹿はほっときましょう(w

199 :音速の名無しさん:04/07/01 12:53 ID:6COMSwyV
セナのことをホンダに結びつけたことを撤回しない以上、
>>188の発言を認めたことになるね。

200 :音速の名無しさん:04/07/01 16:22 ID:IpWB0ZYU
>>196
与太汚多は馬鹿だ々々と思ってたけどここまで自分の無知ひけらかす馬鹿だったとは・・・(藁

ホンダのことあれこれ因縁つける前にせめて90年からこっちぐらいの記録は調べとけドアホ!!

201 :音速の名無しさん:04/07/01 16:48 ID:WL3KVjln
恐ろしい
http://matsuya.dyndns.tv/2ch/img-box/img20040630002246.jpg

202 :音速の名無しさん:04/07/01 20:47 ID:2sR+8uop
トヨタ←不埒な悪行三昧。

203 :TYPE04 ◆OAVhu0c7OM :04/07/02 02:07 ID:oSL42JGF
>>194

ウィリアムス・ルノーは当時最速のマシンで(マクラーレン・ホンダは当時最遅のマシンで)

ウィリアムス・ルノーは当時最速のマシンで(マクラーレン・ホンダは当時最遅のマシンで)

ウィリアムス・ルノーは当時最速のマシンで(マクラーレン・ホンダは当時最遅のマシンで)

ウィリアムス・ルノーは当時最速のマシンで(マクラーレン・ホンダは当時最遅のマシンで)

ウィリアムス・ルノーは当時最速のマシンで(マクラーレン・ホンダは当時最遅のマシンで)

激笑!

204 :音速の名無しさん:04/07/02 03:40 ID:iPxSc3B7
oSL42JGF ← 可哀想な奴だ。

205 :音速の名無しさん:04/07/02 03:43 ID:mMZSGI3l
全然話出てないがトヨタはラルフをどうするんだ?
そういったところで状況知らなきゃトヨタにもどうしようもないが。

206 :音速の名無しさん:04/07/02 03:59 ID:SPcCnvZD
>>203
そんな愚にも付かない妄想を繰り返し並べて自分の恥を晒すとは、さすがキチガイ揃いのヨタヲタだな

207 :音速の名無しさん:04/07/02 08:31 ID:lLEj0Lpz
|д゚)94年はホンダ参戦してないのに。。。。

208 :音速の名無しさん:04/07/02 09:40 ID:n86QmpKI
おい!トヨタさんよー!
工作員送り込むならそれなりの人選してから送り込まないと余計はじかくぞ。

209 :音速の名無しさん:04/07/02 09:51 ID:0JKXVSwd
>>203
         \   ∩─ー、    ====
           \/ ● 、_ `ヽ   ======
           / \( ●  ● |つ
           |   X_入__ノ   ミ   < そんなエサで俺様がクマー!!
            、 (_/   ノ /⌒l
            /\___ノ゛_/  /  =====
            〈         __ノ  ====
            \ \_    \
             \___)     \   ======   (´⌒
                \   ___ \__  (´⌒;;(´⌒;;
                  \___)___)(´;;⌒  (´⌒;;  ズザザザ
                               (´⌒; (´⌒;;;


210 :音速の名無しさん:04/07/02 09:59 ID:cFv/WKmY
んなことよりあと半分のGPでちったぁにわかポイントかせげよ、ヨタ。
能書きはいいから話題になるような活躍せいや。すっかりホンダ&タクマオンリーだぜ。
ヨタファンが今一番恐れてること、いったろか。近いうちホンダ&タクマが表彰台ど真ん中に
たつことだね〜。そんときには方々のメディアがこぞって取り上げちゃうんだなぁ。
朝から晩までニュースで流れて…ホンダの広報が頑張らなくても勝手に宣伝されちゃうんだよ〜。
え?ヨタ?コースの宣伝用看板でも雑巾で拭いといてね

211 :音速の名無しさん:04/07/02 10:43 ID:MBBDUylg
マックス・モズレー 今年10月でFIA会長を辞任へ!!
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=55822

次期FIA会長は奥田碩氏に内定ずmんwわぁなにをすjklxはなs

212 :音速の名無しさん:04/07/02 11:05 ID:0JKXVSwd
>>203
ウィリアムス・ルノーは当時最速=マクラーレン・ホンダは当時最遅

という公式が、どうしたら成り立つのか不思議でならない。
まぁ、ヨタヲタのキチガイっぷりを如実に表す貴重な標本ではあるがな。
きっと、お前の愛車もスープラか↓なクルマなんだろうな…。
http://sorimati.s3.x-beat.com/upload/source/up1743.jpg

213 :音速の名無しさん:04/07/02 11:30 ID:mMZSGI3l
どうでも良いんだよ。他所行けや

214 :音速の名無しさん:04/07/02 11:49 ID:Pam2tr/X
だよな。早く撤退しろクソヨタ。

215 :TYPE04 ◆OAVhu0c7OM :04/07/02 12:04 ID:cTBgYT1f
だよな。早く撤退しろクソンダ。

216 :音速の名無しさん:04/07/02 12:19 ID:YniT+rSJ
92年最遅はフェラーリF92Aで間違いない

217 :TYPE04 ◆OAVhu0c7OM :04/07/02 12:28 ID:cTBgYT1f
マクラーレンホングダの足を引っ張ったのはホングダ。
ホングダエンジンは全長が長く重いエンジンだったので、
コーナーリングが激しく遅いノロマな亀マシンだった。

218 :音速の名無しさん:04/07/02 12:36 ID:OlrRC0qw
ヨタヲタ必死だな
過去まで遡らないと叩けないとは (プ


219 :音速の名無しさん:04/07/02 12:47 ID:cFv/WKmY
もうヨタオタはグダグダやん。マクラーレン時代ってアンタ…ヨタなんか
影も形もないやんけ。まぁ、今もおなじようなもんだが。

220 :音速の名無しさん:04/07/02 12:53 ID:iPxSc3B7
つまんねえ会社だなトヨタは。


221 :音速の名無しさん:04/07/02 13:30 ID:o3FFjhUd
現在のF1界チーム評価

S   フェラーリ
Aaa BARホンダ
Aa  ルノー
A   ウィリアムズ
B   マクラーレン
C   ザウバー
D   トヨタ ジャガー
E   ミナルディ

222 :音速の名無しさん:04/07/02 13:56 ID:n86QmpKI
>>218
しかも過去までさかのぼっても妄想と捏造しか出来ないなんて馬鹿そのもの

223 :音速の名無しさん:04/07/02 14:22 ID:YniT+rSJ
92年はさらに言うとベネトンB192より遅かったマクラーレンMP4/7A
フォードV8の方がパッケージングに優れて空力的に洗練されたベネトンの方が速いのは真理
枕はホンダエンジンに頼るしかないポンコツシャシだった
セナもベルガーもTV使ってホンダに檄飛ばしてた(あとでアレはヤラセとわかるのだが




当時の遅くて遅くてダメダメなフェラーリが懐かしい

224 :音速の名無しさん:04/07/02 17:58 ID:mMZSGI3l
自作自演うざ

225 :音速の名無しさん:04/07/04 11:54 ID:H/wvGWj9
>>225
毎日、ステーキばかりじゃ飽きるだろう。
たまには、だんごが食いたくなる。

226 :音速の名無しさん:04/07/04 12:56 ID:Eb3mFao3
ヨタ製のご自慢の高級車で人が死にました。
こえーっ

227 :音速の名無しさん:04/07/04 13:05 ID:Ro8zEJRp
いつかはクラウン  ← 大笑い
そんな車乗りたかねえよ。

228 :音速の名無しさん:04/07/04 13:07 ID:YbOeaZp9
>>226
詳細をMAG-Xのホンダ叩き記事並みに細かくキボン

229 :音速の名無しさん:04/07/05 01:22 ID:AYX6LNoX
USGPのSCやアクシデントによる完走台数の少なさをどういう訳だか見えてなかったバカなヨタヲタが、
速くなっただの周回遅れにならずに上位との差が縮まっただの寝言ぬかしてたが、
この結果を目の当たりにしたら当然のこと、ヨタは遅くなった、上位との差は広がったってことになるんだよな?

まっ、開幕から今まで所詮ヨタはヨタらしく下位でアップアップしてたのが現実だけどな。

230 :音速の名無しさん:04/07/05 01:38 ID:vM+RFRRC

トヨタ

ジョーダン

ミナルディ

3弱 コレゲンジツ

231 :音速の名無しさん:04/07/05 02:27 ID:nOY4So05
今回、予選で「僅差で各チーム入り乱れてウンヌン」と言われてますが、
実は上位5チームと下位5チームでバックリ分かれてたしな



232 :音速の名無しさん:04/07/05 11:19 ID:rB1Zi2Lg
>>227
クラウンなんて、レースの「レ」の字も知らない、土建屋のオヤジか
軟派「命」兄ちゃん連中しか乗らない様な気がする。まぁ、逆に、セルシオ
内装裸にしてスポット溶接にブッシュ交換。軽量化と剛性強化し、ロールバー
タワーバー追加。足回りも全て交換。スタビもピロボール化し太軸交換。
エンジンバランス採って、メカニカルチューン、燃料系もキャブ化に連装
スロットルチューン。ジェットもプラグも番手上げて、カリカリ使用でもすれば、
発言撤回しても良いですが・・・。30を超えてこんな事思う私は・・・変人です。

233 :音速の名無しさん:04/07/05 13:09 ID:tFZVsNcX
メカ詳しいね。


234 :音速の名無しさん:04/07/05 13:43 ID:ZdV1y7zG
パニス、ダマッタ、ミシュランの足を引っ張ってるのは「トヨタ」


235 :TYPE04 ◆OAVhu0c7OM :04/07/05 14:48 ID:+Jxk6mGO
BAR、ジェンソン、佐藤、ミシュランの足を引っ張ってるのは「ホンダエソジソ」


236 :音速の名無しさん:04/07/05 14:56 ID:ZFs/41Qk
BAR全戦入賞、バトン、琢磨の表彰台をほんのすこし後押ししているのもホンダエンジン

237 :音速の名無しさん:04/07/05 18:30 ID:yftIjSqv
>>235
ホンダに必死にライバル視してるけど
ヨタのライバルはジョーダンとミナルディでしょ (プ

238 :音速の名無しさん:04/07/05 18:46 ID:p2jg3I8e

TYPE04って自分ではヨタヲタじゃないって言い張ってるけど、なんでかヨタ関連スレでホンダ叩きしてんだよなw



239 :音速の名無しさん:04/07/05 19:15 ID:waqY/4fE
>>232
迫力ありそうだね。ターボチューンなしっつうのが気に入った。
ココに来ているヨタには先ず皆無だろうが、もし居たとしても、
ボルトオンターボにコンピューター+デカマフラー使用が関の山だろうな。(w


240 :音速の名無しさん:04/07/05 19:19 ID:waqY/4fE
追加)
それとフルエアロに意味なしシャコタンとドデカタイヤでドレスアップってか。

241 :音速の名無しさん:04/07/05 19:28 ID:lvCOi/Yz
ん〜、キャブ化ってので減点だな。

242 :音速の名無しさん:04/07/05 23:15 ID:QOeJAFeN
タイプ04はジョックだろ。BARのスレで太郎であることをカムアウトしてたし。
自分からばらすなよ、荒れるから。ひっそり自然消滅してくれれば平和になるのに。
解同メンバーのようなやつだ。

243 :音速の名無しさん:04/07/06 02:07 ID:EWuu6/go
ヨタヲタはクズばっかり

244 :音速の名無しさん:04/07/06 03:04 ID:ex1CVtZ6
トヨタの最高級車クラウンマジェスタの発売に合わせたのか
以下のマジェスタのページでDosアタックを受付中のようです。
さすがに世界企業はやることが違います。

http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/CrownMajesta/

↑「/CrownMajesta/」から「/crownmajesta/」(小文字url)に
飛ばそうとして失敗してます。世界のトヨタの珍行が笑えます

↓詳細はこのスレ。危険URLじゃありません。
http://news12.2ch.net/test/read.cgi/news/1089040147/

245 :音速の名無しさん:04/07/06 03:28 ID:V/evtxF9
とよたはつよいよ

246 :音速の名無しさん:04/07/06 13:05 ID:EWuu6/go
鈍亀がねぇ?

247 :音速の名無しさん:04/07/06 18:20 ID:4ZdQqQuB
>>241
2TG改のソレックスキャブの咆哮が今では懐かしい・・・。
現在は悲惨だが、あの頃のヨタはイイ所もあったのだが・・・。

248 :音速の名無しさん:04/07/06 20:15 ID:MLoQMnME

オールトヨタだから

こんなに遅いのかな?

シルバーストーンも

 ま た 周 回 遅 れ と予想

249 :音速の名無しさん:04/07/06 20:34 ID:4fCtChX9
周回遅れはデフォ
重要なのは何週遅れるかというところです

250 :音速の名無しさん:04/07/07 00:11 ID:0qXKvkDb
>>254
ペースカーに使ったらどうだろう(プ

251 :TYPE04 ◆OAVhu0c7OM :04/07/07 00:21 ID:5MLSGpN2
トヨタが遅いのではない。他が速すぎるのだ。

252 :音速の名無しさん:04/07/07 02:34 ID:jZpclIBO
>>251
朝から晩までアチコチ荒らしまくってんじゃねーよ 基地外ヨタヲタ
明日は学校に行けよw

253 :音速の名無しさん:04/07/07 17:38 ID:8koxl3Ge
ラルフ次期ドライバーに決定ということでage

ラルフ・シューマッハー パナソニック・トヨタ・レーシングと3年契約を結ぶ
http://www.toyota-f1.com/public/jp/2004race_j/france/05_postrace/press01.html


254 :音速の名無しさん:04/07/07 17:43 ID:LoFk/rMq
二流でキズもんかあ
ヨタにピッタリ

255 :一太郎 ◆whQrQrx/Bs :04/07/07 19:32 ID:HVzkpnOj
トヨタは終わりましたな。。

まあ今の2人よりかはマシだけど。。それもチョットだけね。。


256 :音速の名無しさん:04/07/08 12:58 ID:ekN/3q++
他が速いのではない、トヨタが遅すぎるのだ

257 :TYPE04 ◆OAVhu0c7OM :04/07/08 13:44 ID:mvYJ5Pqt
>>255
シューマッハは血統書付きの由緒あるサラブレッドだよ。

258 :TYPE04 ◆OAVhu0c7OM :04/07/08 13:44 ID:mvYJ5Pqt
>>256
添削
「トヨタが遅いのではない、他が速すぎるのだ」

259 :音速の名無しさん:04/07/08 14:01 ID:fJowI40y
レンガ職人の子がサラブレッドですか
そうですか

260 :音速の名無しさん:04/07/08 14:06 ID:BFjAgktD
アンチは応援と名のついたアンチスレに逝ってろ。

261 :音速の名無しさん:04/07/08 14:11 ID:QEWrC4RE
>>260
で、お前はどこに逝きたいんだ?
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1089256403/30/
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1084436407/385/

262 :音速の名無しさん:04/07/08 17:48 ID:gGCnWkIc
冨田の「フランスGPでは真の競争力が発揮できなかった」って・・・アメリカGPが実力だったって宣伝したいのか?

263 :音速の名無しさん:04/07/08 17:55 ID:daAMg4dz
今週末のシルバーストンのレースが終わったらヘレステストだろ。TF‐104Bのシェイクダウンするの?

264 :音速の名無しさん:04/07/08 19:01 ID:b79k8Mzq
結局去年のアメリカもフロックだったんだよな

265 :音速の名無しさん:04/07/08 19:15 ID:95J7wAd7
>>262
1 Scuderia Ferrari Marlboro 158
2 Mild Seven Renault F1 Team 79
3 Lucky Strike BAR Honda 62
4 BMW Williams F1 Team 37
5 West McLaren Mercedes 22
6 Sauber Petronas 15
7 Panasonic Toyota Racing 8
8 Jordan Ford 5
9 Jaguar Racing 3
10 Wilux Minardi Cosworth 1

ルノーの10分の1が実力のはずだが…
白昼夢でも見てるのだろうか…

266 :音速の名無しさん:04/07/08 20:03 ID:HXVXeogo
他が速いのではない、トヨタが「超」遅すぎるのだ



267 :音速の名無しさん:04/07/08 20:20 ID:pzkYW06W
>>264
去年アメリカで表彰台にでも上ったかのような言い方じゃないか w

268 :名無しの格闘家:04/07/08 20:20 ID:M4wO+xTJ
でも、糞トヨタが引き抜いた、テクニカルディレクターの
マイク・カズコインは、侮れない・・・

269 :音速の名無しさん:04/07/08 20:34 ID:pzkYW06W
ガスコも半年ですっかりやる気も失せたろうな。

270 :音速の名無しさん:04/07/08 20:38 ID:0ErYeJ0Z
  
     トヨタ



ガスコイン     シューマッハ

頂点へのトライアングル

271 :音速の名無しさん:04/07/08 20:40 ID:8cYiQXzi
ガスコインについてはチーム内でも
疑問の声が出ているとかいう話はあるみたい。
実際、今のルノーはガスコインが抜けたからって
別にチームになんら影響が出たわけでもないしな。

272 :TYPE04 ◆OAVhu0c7OM :04/07/08 20:45 ID:0ErYeJ0Z
ラルフのチームメイトは、ウェバー キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!

2004年07月08日(木) トヨタ、ウェバー獲得
水曜日、ラルフ・シューマッハとの3年契約を発表したトヨタだが、
マーク・ウェバーが彼のチームメイトになるとオートスポーツ誌は報じている。
先週末のフランスGPで、ウェバーのマネージャーであるルノーの
フラビオ・ブリアトーレとトヨタ側が接触しているとことが目撃されている。
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html

273 :音速の名無しさん:04/07/08 20:46 ID:j+Sl3Oee
>>272
「か?」を抜かさない

274 :音速の名無しさん:04/07/08 20:46 ID:/bVyUWJg
ウェバー終わったな。

275 :音速の名無しさん:04/07/08 20:48 ID:GETovzCM

この暑さでまた病人が出ました。→>>270

276 :TYPE04 ◆OAVhu0c7OM :04/07/08 20:55 ID:0ErYeJ0Z
2004年07月08日(木) パニス、ウィリアムズ イッチャウ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
今季両ドライバーとも離脱が決定したウィリアムズだが、その来季シートに
オリビエ・パニスの名前が取り沙汰されはじめてきたという。ウィリアムズは
彼の経験を評価していると言われ、同様にジャガーもパニスを
来季ドライバーの候補としてあげているという。
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#14134

277 :TYPE04 ◆OAVhu0c7OM :04/07/08 20:58 ID:0ErYeJ0Z
2004年07月07日(水) ラルフ、ウィリアムズ離脱は契約金が問題ではない

ラルフ・シューマッハはトヨタ移籍が金銭面によるものではなかったとを
強調している。
「僕は今までにかなり稼いできたんだ。したがって、将来については
全く心配していない。少なくともF1では、僕のモチベーションが
お金によって奮い立たされたことはないよ。」
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/002.html#14131

278 :音速の名無しさん:04/07/08 20:58 ID:pzkYW06W
>>273
そう、常日頃からその手の配慮が出来るのが、大人の娯楽紙の東スポ

出来ずに嘘まみれになってるのが、キチガイのバイブルF1der

279 :音速の名無しさん:04/07/08 22:31 ID:tonSXKr9
TYPE04=スープラ糊だったのか
まあ何となく検討は付いてたが

280 :音速の名無しさん:04/07/09 00:06 ID:BnNoajFT
パニスかウェーバーだったら俺はウェーバーだな。
来年はどうか知らんが今年のマシンの改良にドライバーの開発能力は要らん。

281 :TYPE04 ◆OAVhu0c7OM :04/07/09 00:12 ID:Fyke6Hsw
>>279
なんでアンチって誰かと誰かを結び付けようとするのだろう


282 :TYPE04 ◆OAVhu0c7OM :04/07/09 00:13 ID:Fyke6Hsw
ここに集まるホンダヲタは何か不満を抱えてて、
トヨタに八つ当たりすることによって不満を解消しようとしてますね。
気持ち悪いですね。


283 :音速の名無しさん:04/07/09 00:29 ID:SCpMLkMy
 ヾ `д´
「醜い浮き世の鬼は、
      何処だ?」

284 :音速の名無しさん:04/07/09 00:36 ID:kmdBQa0z
>>281
スープラ糊を引っ張り出して見せてから大口叩けよ(w

つーか、あからさまにIDがクロスしていても、
悔しがって自演だ自演だとケチな煽り入れてるのはヨタヲタだけどなー (ww

285 :音速の名無しさん:04/07/09 00:38 ID:6IwndbD7
>>280
トヨタに開発能力は要らん。 他のチームからパクれば済むから。

だろ?

286 :TYPE04 ◆OAVhu0c7OM :04/07/09 10:36 ID:dgWDRDHp
ミカエル・シューバッハ優勝
ルドルフ・シューバッハ準優勝

287 :音速の名無しさん:04/07/09 10:48 ID:GO0S2fzr
>>272/276/277
可愛そうだな、一人盛り上げは・・・。ホントヨタを見てると落ち込みそうだよ。
ウェーバーはウィリが濃厚だよ。ラルフを除けば勝てるチームに行きたいのが世
の常。銭儲けは実績残してからだよ。個人的には、モン吉の動向が気になる。
不振のマクに彼も不安を隠せないでいる。打倒フェラに萌えるBARに好感を持って
いるのは、数々のBAR擁護コメントにも伺える。

288 :音速の名無しさん:04/07/09 13:10 ID:gOyiG6R1
でもBARも今年の速いマシンは「偶然できちゃった」感があるから、
来期も今の位置をキープできるとは思えない。
逆に枕は来期まで今の位置にいることはないだろうと思える。

289 :音速の名無しさん:04/07/09 13:15 ID:cNSZDNqS
偶然 なんて事はありえないんだよ

290 :音速の名無しさん:04/07/09 15:59 ID:BnNoajFT
マシン開発に偶然なんてありえない。
ちなみにBスペックトヨタはテクニカルな面では全然違っても
特性的にはBARと似たようなクルマになる模様。
ちょうどマニクールとかシルバーストーン向きだと思うんだが、
投入がちょっと遅かったな。

291 :音速の名無しさん:04/07/09 16:50 ID:FQ88t9eX
ヨタの腐った根性がBをヘボ車に仕上げ、更にロクな運用が出来ずに沈んだままとなること必至。

292 :音速の名無しさん:04/07/09 17:11 ID:cNSZDNqS
つーかBスペ作ってるのもブルナーじゃん

293 :音速の名無しさん:04/07/09 18:53 ID:GO0S2fzr
>>289
同感。
>>288はトーシローヨタ君かな?BARヲタじゃないけど、まだ早くなるよ。
006は今だ発展途中だよ。信頼性にしても不安な点も多い。漏れはモン吉
ファンだけど、CART時ホンダで活躍してた頃のモン吉を再度見てみたい
気もする。1999年、ぶち切りの優勝は今でも目に焼きついてるよ。

294 :音速の名無しさん:04/07/09 20:26 ID:FQ88t9eX
ヨタヲタ太郎をストーキングしてる天然荒らし屋のキチガイヨタ社畜が湧いてんじゃん。

もっとも余りに恋しいらしくって、見境無く誰でもヨタヲタ太郎に見えちゃってるようだがな。

295 :音速の名無しさん:04/07/09 20:32 ID:FQ88t9eX
本スレとBARスレの方だったわ。

296 :音速の名無しさん:04/07/09 20:48 ID:ByT3MDsk
何気に、トヨタのカラーリングって
フットワークを思い出すんだよね・・。

297 :音速の名無しさん:04/07/09 21:38 ID:FQ88t9eX
遠目にはフェラがスローダウンしているように見えて困るわけだが。
去年なんかさすがスパイしただけあって、まんまだったし。

ヨタみたいなカネカネカネのカネの亡者は、3年ぐらい前の冗談がやったみたいな全面金色に塗っとけよ。

298 :音速の名無しさん:04/07/09 22:13 ID:BnNoajFT
だいぶヤバイっぽい。ビジュアル的にヤバイ。
ジャガーより速いと思ってたんだが。

299 :音速の名無しさん:04/07/10 11:10 ID:8WpoRluE
>>293

常識的なことをやったに過ぎない>エンジンの低重心化、軽量化。
シャーシに新しさはないネ。
ただ、来年はフェラを越えるためのアイディアを投入する予感。

300 :TYPE04 ◆OAVhu0c7OM :04/07/10 15:12 ID:fnkNuIIe
>>296
カラーリングからフットワークを思い出すんじゃなくて
TF104のフットワークの良さから思い出すんでしゅ!

301 :音速の名無しさん:04/07/10 16:18 ID:NbbTrC40
笑うところかね?

302 :TYPE04 ◆OAVhu0c7OM :04/07/10 16:48 ID:Xrpe5nt5
>>301
泣くところでしゅ!

303 :禁 煙 日 本:04/07/10 17:13 ID:X8fo+m0F
>>301
笑うところでしょ、バカさ加減に。
腹痛てぇ!!

304 :音速の名無しさん:04/07/10 17:22 ID:A2jZgfeg
TMGをフジスピードウェイ付近に持って来いよ。ドイツ人でもイギリス人でもいいから『日本で開発』してくれ。
TMGジャパンとTMGドイツでもいい。とにかく日本で開発してくれ。

305 :音速の名無しさん:04/07/10 18:52 ID:YR5xSWbl
>>304
できねーからドイツでやってんだろ。

306 :音速の名無しさん:04/07/10 18:56 ID:mfipjzCU
でもドイツでやることねーよな

307 :TYPE04 ◆OAVhu0c7OM :04/07/10 19:43 ID:Xrpe5nt5
トヨタ東富士研究所は、TMG極東支部となっております。

308 :音速の名無しさん:04/07/10 19:54 ID:I6sV2mJw
そう、何でドイツ?って言われたよな
ファクトリー構えるならイギリスが一番(・∀・)イイ!!
次がフランスか。ドイツにファクトリー構えて成功したチームはない。がんがれトヨタプ
なんでポールリカールのそばにしなかったのかねえ?

309 :音速の名無しさん:04/07/10 20:57 ID:CBf/Zxrd
>>308
イタリアは?

310 :音速の名無しさん:04/07/10 22:59 ID:I6sV2mJw
ベネトンがエゲレスに引っ越したり、一時期フェラもエゲレスファクトリーあったから
チーム数は多いけど実にならないのがイタリアかと……

311 :禁 煙 日 本:04/07/10 23:05 ID:X8fo+m0F
>>318
あのフェラーリのイギリスファクトリーはジョン・バーナード
がイギリス以外で仕事するのが嫌いだったからの様な気が・・・
ちなみに、あのGTOってのはギルフォード・テクノロジー・オフィス
でよかったんだっけ??

312 :音速の名無しさん:04/07/10 23:15 ID:I6sV2mJw
そうよバーナードのオフィス

313 :音速の名無しさん:04/07/11 01:25 ID:T6292YUl
TMGって

TAKA
MATUMOTO
GROUP

の略でしょ?

314 :音速の名無しさん:04/07/11 03:17 ID:AOYq5atT
318がどの様に上手くレスするのか楽しみだな ( ´∀`)

315 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 16:49 ID:pyfHMtTS
さっさとイギリスGP終わって欲しい。
超つまらん。

316 :音速の名無しさん:04/07/11 20:45 ID:M08cNo2C
つまらん じゃなくて、ヨタヲタにとっちゃ面白くねえ だろ。

ヨタヲタの悔しがりっぷり含めてすげえ愉快でしょうがねえんだが、もうすぐヨタ恥曝しの集大成が始まるぞ。
何やってくれんだか楽しみだなぁ〜

317 :TYPE04 ◆OAVhu0c7OM :04/07/11 22:11 ID:VGd2J6Lq
TMGは現代に蘇ったナチ

318 ::04/07/11 22:15 ID:++HUqm8Q
ファシズム崇拝のキチガイ

319 :音速の名無しさん:04/07/11 22:16 ID:+94ttDwL
>>317
ヒュンダイ?

320 :音速の名無しさん:04/07/11 22:19 ID:++HUqm8Q
それか!w

321 :TYPE04 ◆OAVhu0c7OM :04/07/11 22:27 ID:VGd2J6Lq
ヒュンダイはいつもそうやって紛れ込んでくる。

322 :禁 煙 日 本:04/07/11 22:38 ID:hodzG2xz
漏れにとってはトヨタもヒュンダイも似たようなもんだがw

323 :音速の名無しさん:04/07/12 01:08 ID:JXt/jR3+
>>322
パクルのがお家芸の大メーカーって点は共通だな。

324 :音速の名無しさん:04/07/12 01:36 ID:mSlvY+V/
>321 きちがい

325 :音速の名無しさん:04/07/12 01:38 ID:mSlvY+V/
>321
「‥‥‥‥‥‥」

326 :音速の名無しさん:04/07/12 02:43 ID:W217PILq
>>315
最高に面白かったじゃねえかよ?
ペニスのリタイヤなんか爆笑もんだろ。

327 :音速の名無しさん:04/07/12 04:06 ID:4drkp8PY
あと一周ツルーリが早くクラッシュしてくれればな。
2ストップにした甲斐もあったというものだ。
あー終わった終わった。つぎつぎ。

328 :音速の名無しさん:04/07/12 04:07 ID:4drkp8PY
パニス
17番手グリッドからのスタートは、決して容易いことではないと覚悟はしていたが、まさか、最初のピットストップ後に消火器が噴出して、早々にリタイアするとは思ってもいなかった。

 って またかよ!

329 :音速の名無しさん:04/07/12 04:22 ID:4drkp8PY
今回の最高速データはセクター1がほぼサーキットの最高速で
セクター2がそれよりちょっとだけ40キロくらい遅い区間になってる。
つまり最高速に空力の要素がどれくらい含まれているかがよく判る比較になってる。

トヨタはセクター1で最下位近いほどなのにセクター2でトップに近い。
つまり空力要素が大半になる前のパワーで稼げるところまでは速い。

ということでトヨタエンジンはパワーがある。
次はもっと上に行けぇぇぇ!!!!

330 :音速の名無しさん:04/07/12 04:22 ID:41w/h4wn
http://www.gerbera.jp/uk/uk_85.html

トヨタF1は完全なる"ジャパン・ワークス"では無く、
克つホンダのような
"自社の若い人材をレースに送り込んで修行させる"
と言う社内規模のものでも無かった。
ホンダとの大いなる相違点である。

トヨタ東富士研究所エンジン部の岡本高光は「ウチにそんなもの作れる人材はいなかった」と素直に認める。

「現場での適格な判断、ひらめき、そして機敏さ。全て経験がモノを言う分野だ」
しかし、その経験もまた、やってからでなくては身に着かない。

だが、大企業トヨタにはじっくりとゼロから学んでいる時間は無かったのである。

トヨタ東富士研究所エンジン部の岡本高光は「ウチにそんなもの作れる人材はいなかった」と素直に認める。
トヨタ東富士研究所エンジン部の岡本高光は「ウチにそんなもの作れる人材はいなかった」と素直に認める。
トヨタ東富士研究所エンジン部の岡本高光は「ウチにそんなもの作れる人材はいなかった」と素直に認める。
トヨタ東富士研究所エンジン部の岡本高光は「ウチにそんなもの作れる人材はいなかった」と素直に認める。
トヨタ東富士研究所エンジン部の岡本高光は「ウチにそんなもの作れる人材はいなかった」と素直に認める。
トヨタ東富士研究所エンジン部の岡本高光は「ウチにそんなもの作れる人材はいなかった」と素直に認める。
トヨタ東富士研究所エンジン部の岡本高光は「ウチにそんなもの作れる人材はいなかった」と素直に認める。
トヨタ東富士研究所エンジン部の岡本高光は「ウチにそんなもの作れる人材はいなかった」と素直に認める。
トヨタ東富士研究所エンジン部の岡本高光は「ウチにそんなもの作れる人材はいなかった」と素直に認める。


331 :音速の名無しさん:04/07/12 05:29 ID:6LI0kAZb
>>329
何をクダラネエこと連書きしてんだ、社畜
どこがトップに近かったよ、ヴォケ
無駄金掛けてガイジンさんに作ってもらったエンジンをいくら自慢したくったって、



        ト  ヨ  タ  は  ト  ロ  い  鈍  亀


332 :音速の名無しさん:04/07/12 05:34 ID:4drkp8PY
ワンパターンすぎて誰も読んでないよ。
予選で空タンク空タンク言ってるのも全然間違ってるし。
空タンク作戦なんて序盤に数回やっただけで
別にトヨタは軽くスタートなんかしてない。
ま、必死で悪く見せようとしてるんだろうがな。
そんなに嫌ならF1見なきゃいいのに。

333 :音速の名無しさん:04/07/12 05:39 ID:LeK+Ufsw
さすがヨタヲタは馬鹿だね。
セクター単位で停止、スタートしてタイム計測してるわけじゃないのに、妄想垂れ流し。
あれでも馬鹿なりに理を唱えたつもりなんだろうね。 馬鹿ってもんは哀れなものだなあ。

しかもさあ、馬鹿の上に、
>ツルーリが早くクラッシュしてくれれば
こういう身勝手なゲス野郎ときたもんだ。
ヨタがサイテーならヨタヲタもサイテーだ。

334 :音速の名無しさん:04/07/12 05:41 ID:LeK+Ufsw
>>332
ほう? 上位の「空タンが功を奏している」チームの影に隠れてピットインしてるところが都合良く見えないと。

そんなメクラならF1見なきゃいいのにねえ〜。

335 :音速の名無しさん:04/07/12 05:42 ID:LeK+Ufsw
おっと、馬鹿なヨタヲタを晒しageておかなくっちゃ!

336 :音速の名無しさん:04/07/12 05:44 ID:4drkp8PY
必死でこんなの→>>330貼ってる奴が言っても誰も聞かないだろ


337 :音速の名無しさん:04/07/12 05:45 ID:z2b+RHJX
>>332
まず、オレが読んでる。

オマエもな(w

338 :あげ:04/07/12 05:47 ID:W217PILq
ヒャヒャヒャ♪

社畜が悔しがって必死に足掻いております!

339 :音速の名無しさん:04/07/12 05:49 ID:z2b+RHJX
ヨタ社畜は嘘を吐くこと、妄想を垂れることが日課かね?

ゴクローサンなこった。

340 :音速の名無しさん:04/07/12 05:56 ID:W217PILq
事実が書かれたことに因縁を付け、すぐに突っ込まれる嘘を平気でつく社畜。

最低だな。

341 :音速の名無しさん:04/07/12 10:43 ID:uZfgotNB
ヨタヲタの殆どがド素人並のレス入れてくるなぁ〜。
カキコすればする程、マヌケ晒して、自覚症状0。
ヨタもヨタヲタもまるで同レベルですな。その低さにおいてはw.

342 :音速の名無しさん:04/07/12 12:57 ID:0UFHVx7X
他チームに先駆けて10周目にピットイン!

とかリリースに書いちゃうくらい馬鹿だからな

343 :音速の名無しさん:04/07/12 13:43 ID:qhVU7DxP
どのみち2ちゃんのモー板なんつー所でレースヲタ相手に論戦挑むのが
間違ってるよw

344 :音速の名無しさん:04/07/12 14:20 ID:0UFHVx7X
論戦?
あいつらはただ電波発信してるだけ
反論が帰ってきた事がない

345 :音速の名無しさん:04/07/12 20:25 ID:W217PILq
以前ヨタヲタの余りの電波っぷりに馬鹿馬鹿しくて放置してたら、
何を勘違いしたもんだか「反論してみろ」とかホザいてやがったのには呆れたな。
無茶言うなって。そりゃ反論なんて無理ってもんだ。
物の理もなきゃ論もない、ただの駄々捏ね屁理屈捏ねなんかに反論なんて洒落たこと出来るかよ。
しょうがねえから最近は皆してチョチョイと突っ込んでやると、すぐ逃げちまうなw
決まり文句の逃げ口上「もう寝る」も書き忘れてさww

346 :音速の名無しさん:04/07/12 20:28 ID:W217PILq
屁リクツヨタヲタ太郎カモーン!

コソコソと覗いてやがんだろ、ゴキ社畜

347 :音速の名無しさん:04/07/12 21:14 ID:J/JUFweS
ホンダもじれったいよなー、BARなんかと組まずにオールホンダで
出ていれば、今頃優勝の常連になっていただろうに。
そしたらF1に「ホンダ」ありってのを、強烈に印象づけられたのに。




348 :音速の名無しさん:04/07/12 21:37 ID:W217PILq
それに比べて金だけの丸投げトヨタは、とんでもない無駄金使ってるくせしちゃトロくせえわ、
汚えことばっかするわとロクでもないことで知れ渡り、早くもすっかりノロマなゲスと印象付けられてる訳だが、
あんなもんさっさと解散して欲しいもんだよな。

ところでこのゴミスレで何だって唐突にホンダの話題が?

349 :音速の名無しさん:04/07/12 21:42 ID:J/JUFweS
>>348
すまん、つい本音が・・・


350 :音速の名無しさん:04/07/12 21:47 ID:4drkp8PY
相手にしないだけなのに反論できないとか言われて心外だなぁ
黙ってるとこっちが馬鹿みたいに書かれるから嫌だけど、
とてもアンチの書き込みペースになんか着いていけない。アンチ独走態勢。

通りすがりの人は何でアンチwがこんな必死になってるのだと思うのかな?
レースは惨敗だったのになぜか必死になってるのはアンチの方。おかしいね。

351 :音速の名無しさん:04/07/12 23:15 ID:UN8Glm3L
チンケな悔しがりの姑息な後出しジャンケン式逃げ口上

・ 釣りだった (痛いとこ突かれてクヤシ〜)
・ 相手にしていない (チクショーまともに言い返せない)
・ ××必死だな (こんなに必死にがんばってるのに負けっぱなし・・・)
・ それはお前のことだろ (もう全部転嫁して誤魔化そう)

ヨタヲタはこんなのばっかりだな。

352 :音速の名無しさん:04/07/13 01:35 ID:AG245N2p
だってヨタヲタでしょ。 しょうがないんじゃないの。

353 :音速の名無しさん:04/07/13 01:36 ID:AG245N2p
>>350
通りすがりの人はこんなバカなタイトルの糞スレ見ないってw

354 :音速の名無しさん:04/07/13 09:56 ID:JTUMgqZn
そもそもヨタヲタは己の馬鹿ぶり、狂いっぷり、そしてそれをなぶられる無様な態を
他人に見せようとしてんのか?
基地外は何がしたいんだかさっぱり解らん。

355 :音速の名無しさん:04/07/13 10:26 ID:avMRU3mY
■まとめ■現段階の指定席券GETの可能性情報■朗報アリ■
●UFJチケットセンターは、7月5日から再販中!!(9日昼の時点でS2、A、C、D1、E2、G、H席共にまだ買える・しかも割引アリ)
★例えば自由席なら定価 9,000円を 7,000円で
  E2席なら観戦券込みで定価 50,000円を 43,900円で
http://www.ufjcard.com/f1/content.html
これ買い逃して後で文句言ったら・・・・・・・・笑ってやる〜いそげー貴様ら〜
●鈴鹿オンライン:販売再開は7/13(火)(本日!AM10:00から発売中)
現在の状況
午前10時30分現在
A指定 32,000円 空席○
B1指定 25,000円 空席○
C指定 29,000円 空席○
D2指定 32,000円 空席○
E2指定 41,000円 空席○
H指定 22,000円 空席○
鈴鹿サーキット・ホームページ
http://www.suzukacircuit.co.jp/
これ買い逃して後で文句言ったら・・・・・・・・笑ってやる〜いそげー貴様ら〜
●鈴鹿オンラインの航空ツアーなら指定席券つき(遠方からの方はお勧め)
●鈴鹿サーキット F1日帰り観戦パック(S2だけ?指定席券つき)
http://www.suzukacircuit.co.jp/f1/tour/index.html
●個人売買
観戦塾売買BBS
http://www.kansenzyuku.com/baibai.htm
yahooオークション
http://list5.auctions.yahoo.co.jp/jp/25438-category-leaf.html?
●注意:未確認●海外チケット販売サイト
ttp://www.f1-tickets.com/
ttp://www.gpticketshop.com/index.htm

356 :音速の名無しさん:04/07/13 10:44 ID:pMSbQyFs
07/13(Tuesday)  鈴鹿,日本GPチケットの最終在庫を販売開始!

鈴鹿サーキットは,本日10時より日本GP観戦券の“最終在庫”の販売を開始した。日本GP観戦券については先月の段階で完売していたが,関係者が各種チケットセンターで取り扱っているものを調整して今回の販売となった。
なお,今回の販売再開ではメイン・ストレートや1コーナー席なども用意されているが,いずれも人気スタンドのため直ぐに売り切れそうだ。

 ■鈴鹿サーキット,チケット販売
  http://order.suzukacircuit.co.jp/


最終在庫だそうでつ

357 :音速の名無しさん:04/07/13 12:04 ID:u7pSMLks
現在の鈴鹿オンライン再販売状況

A指定 32,000円 空席○
B1指定 25,000円 空席○
C指定 29,000円 空席△
D2指定 32,000円 空席○
E2指定 41,000円 空席△
H指定 22,000円 空席○

E2、C,人気席は売り切れまじかの模様

358 :音速の名無しさん:04/07/13 12:28 ID:ug9E30Ix
192 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:04/07/13 12:26 ID:zqHmj7q1
12:26

E2なくなりますた。

193 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/07/13 12:26 ID:rHJZeGmQ
E2売り切れました 合掌

359 :音速の名無しさん:04/07/13 12:36 ID:QasK3oAp
195 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:04/07/13 12:32 ID:zqHmj7q1
12:31
C席消えました。

196 名前:( ´∀`)ノ7ヌルポさん[] 投稿日:04/07/13 12:32 ID:l9cwhLGz
C指定 29,000円 空席× キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!

360 :音速の名無しさん:04/07/14 01:32 ID:SaFW1mcA
余り役に立ちそうにもない帝王の弟 $50,000,000
飛ぶ鳥を落とす勢いのテクニカルディレクター $10,000,000
弱小チームを支え続けた名デザイナー $7,000,000
名機F2002の設計図 $1,000,000
顰蹙されまくって得たもの オコボレ8ポイント

お金で買えない物はない。
買える物はトヨタマネーで。

361 :音速の名無しさん:04/07/14 02:29 ID:dIKGkj8l
>>365
トヨタはF1世界に寄付してるのよ(笑

362 :TOYOTA Racing ◆SbLHFMOrGo :04/07/14 13:07 ID:Ct4Kpnq9
いよいよ盛り上がってまいりました!

新スレオメ!

Bスペック投入でトヨタが優勝争いに加わる
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1089774782/

363 :音速の名無しさん:04/07/14 13:13 ID:SDqFwBpL
>>362 をコピペしておいてレース後に貼ってあげましょう。(w

364 :健全なトヨタ応援スレを目指す会:04/07/14 13:23 ID:d/9GEl0q
【お知らせ】・・・追加NG name情報

・追加NG name: TOYOTA Racing ◆SbLHFMOrGo








365 :音速の名無しさん:04/07/15 01:06 ID:MTNDIcFW
これ読むともうダマッタは諦めてるっぽいな。
これから成績上げてシート確保しようとする奴の台詞じゃない。

http://sports.yahoo.co.jp/f1/headlines/fliv/20040714/spo/12205900_fliv_00000004.html

366 :音速の名無しさん:04/07/15 05:35 ID:jRohiJ5/
ヨタの仕打ちに嫌気が差して、早いとこ抜けたがってるだろうな

367 :音速の名無しさん:04/07/19 11:01 ID:Pju0X7M+
http://www.gerbera.jp/uk/uk_85.html

トヨタF1は完全なる"ジャパン・ワークス"では無く、
克つホンダのような
"自社の若い人材をレースに送り込んで修行させる"
と言う社内規模のものでも無かった。
ホンダとの大いなる相違点である。

トヨタ東富士研究所エンジン部の岡本高光は「ウチにそんなもの作れる人材はいなかった」と素直に認める。

「現場での適格な判断、ひらめき、そして機敏さ。全て経験がモノを言う分野だ」
しかし、その経験もまた、やってからでなくては身に着かない。

だが、大企業トヨタにはじっくりとゼロから学んでいる時間は無かったのである。
 

来栖TMG福社長と同席。メンバーは、右京ちゃんとO張君。
来栖さんとの舌戦はとっても盛り上がった。
私の論点は、“F1の難しさを伝えるのは来栖さんの役目。
簡単な世界ではないことを、生で見ている来栖さんが伝えなくて
誰が伝えるのでしょう”、という実に余計なお世話。
それにしても、考え方を聞いてビックリ仰天。
来栖さんたら、“F1は高度じゃない。技術の研鑚を狙うならル・マンです”、
と本気で仰る。こういう考えぢゃ、
ガスコインが来ようが木下さんが来ようが、
トヨタは永遠にダメだな、と。ちゅうか、これがトヨタの人ってこと?
しかし、そこまで分かってないって、いったいトヨタはどこにいくんだろうか。
続いて、“GTの方がむしろレベルが高い”。
“現状の力のがここで止まっているのは、外人使ってるから。
日本人だけでやれば、トヨタなんだから勝てるんです”ときたもんだ


368 :音速の名無しさん:04/07/19 22:57 ID:UZqlSToS
>>371
なら、さっさと消えろ!!!

369 :音速の名無しさん:04/07/23 11:57 ID:EwwLdKO6
>>368
お前は未来にレスしてるのかw、371を踏む人うまくボケてね

370 :音速の名無しさん:04/07/23 20:30 ID:RmJ7afeK
ヨタを叩くのはホンダオタだけ、とか言ってるヤシはつるりスレ行ってみ。
えらく嫌われてるから…

【チョンマゲ】ツルーリ全然ダメPart8【トゥルーリ】
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086015350/555-


371 :音速の名無しさん:04/07/24 00:43 ID:aPHPHpl8
トヨタといえばカネだよなぁ。カネさえあればいいんだよ。

372 :音速の名無しさん:04/07/25 14:19 ID:e5KrE1B/
カネで買えないものもある。

373 :音速の名無しさん:04/07/25 18:15 ID:U0Gq2Zmr
統合しません?

▼△▼トヨタ応援スレッド 47号車▼△▼
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1090640730/l50


374 :音速の名無しさん:04/07/25 19:28 ID:WE6Z/Bjs
>>377
経験が無いチームは買うべし


375 :音速の名無しさん:04/07/25 20:14 ID:wbsSDAGy
>>373
与太社地区がコテハン隠して誘導していますね。狙いはアンチスレつぶしですか?

294 :禁 煙 日 本 :04/07/25 18:24 ID:U0Gq2Zmr
ここ2chで一番好きなスレ!


376 :音速の名無しさん:04/07/26 12:24 ID:dSdA0mGH
>>375
ヲタの抹殺です。

377 :音速の名無しさん:04/07/26 18:37 ID:mz3iwQvU
http://www.gerbera.jp/uk/uk_85.html

トヨタF1は完全なる"ジャパン・ワークス"では無く、
克つホンダのような
"自社の若い人材をレースに送り込んで修行させる"
と言う社内規模のものでも無かった。
ホンダとの大いなる相違点である。

トヨタ東富士研究所エンジン部の岡本高光は「ウチにそんなもの作れる人材はいなかった」と素直に認める。

「現場での適格な判断、ひらめき、そして機敏さ。全て経験がモノを言う分野だ」
しかし、その経験もまた、やってからでなくては身に着かない。

だが、大企業トヨタにはじっくりとゼロから学んでいる時間は無かったのである。
 

来栖TMG福社長と同席。メンバーは、右京ちゃんとO張君。
来栖さんとの舌戦はとっても盛り上がった。
私の論点は、“F1の難しさを伝えるのは来栖さんの役目。
簡単な世界ではないことを、生で見ている来栖さんが伝えなくて
誰が伝えるのでしょう”、という実に余計なお世話。
それにしても、考え方を聞いてビックリ仰天。
来栖さんたら、“F1は高度じゃない。技術の研鑚を狙うならル・マンです”、
と本気で仰る。こういう考えぢゃ、
ガスコインが来ようが木下さんが来ようが、
トヨタは永遠にダメだな、と。ちゅうか、これがトヨタの人ってこと?
しかし、そこまで分かってないって、いったいトヨタはどこにいくんだろうか。
続いて、“GTの方がむしろレベルが高い”。
“現状の力のがここで止まっているのは、外人使ってるから。
日本人だけでやれば、トヨタなんだから勝てるんです”ときたもんだ


378 :音速の名無しさん:04/07/27 16:14 ID:akBJAWi1
その昔ホンダが、工場のある鈴鹿市から「本田市」にしないかと打診されたとき、
「町があっての企業だから」という理由で断ったのと対照的に、トヨタは挙母市を豊
田市にすることに何の抵抗もなかった。加えると、ホンダの創始者、本田宗一郎は、
社名に自分の名字が残ったことを悔いていたらしいが、今でも豊田一族が役員に
名を連ねるトヨタにはそうした謙虚さはない。


379 :音速の名無しさん:04/07/27 18:33 ID:zXO2Kh33
つまり、自分のメーカーの名前に自信がなかったわけだね、本田さん

380 :音速の名無しさん:04/07/27 18:41 ID:ZlnQD2GS
>>379のような蛆虫野郎が集まったのがヨタ。
ということはやっぱりヨタは糞か。

381 :音速の名無しさん:04/07/27 18:41 ID:eke6YM5v
>>379
単に、身の程を弁えてたんだろうな。

エンジニアは死して技術を残すが、腹黒いだけの商売人は何を残すんだろうね…
…あ、地名ですかそうですか。


382 :音速の名無しさん:04/07/27 19:07 ID:pictfkmL
愛知のリトル北朝鮮・豊田市

383 :音速の名無しさん:04/07/27 19:54 ID:eke6YM5v
   
               . . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
 ね〜とうちゃん   . . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
  TF104Bって、        Λ_Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
   まだ出てこないの?  /:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : ::::::::スマン、:セガレヨ…
          Λ__Λ   / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: 
          (´∀` ) / :::/::   ヽ、ヽ ::i . . :. :. .:: : :: :: :::::::: : :::::::::::::::
    ̄ ̄ ̄ ̄(.,ノ ̄.ヽ_ノ(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄

 ヨタ社員、ホッケンハイムにて…

384 :音速の名無しさん:04/07/27 22:02 ID:9bwnoycZ
>>378
たしか「町があっての企業だから」の他に「俺一人で成功したわけではない。」
「本田の名前を地名にするなんて 恥 ず か し い ま ね 出来るか。」
って宗一郎は発言したはずだよ。

385 :音速の名無しさん:04/07/27 22:20 ID:ryRHuVyO
富士スピードウェイがある駿東郡小山町を東トヨタ市にしようとしているに違いない。

386 :音速の名無しさん:04/07/27 22:24 ID:DJ7YihQy
ついでに言っておくと、大和町(当時は工場、現和光研究所の所在地)が市になる時に
本田市にしないか、という話が有ったらしいがホンダが断ったので和光市になったんだそうだ。

387 :音速の名無しさん:04/07/27 22:51 ID:9bwnoycZ
後日講演会かなんかで
「あの時俺はみっともないから辞めてくれって言ったんだ。」って話も聞いたことあるな。

388 :音速の名無しさん:04/07/27 22:56 ID:UipaN/vz
おまいら、ヨタスレなんぞでおやじさんの名前出すのは失礼すぎるぞ。

389 :音速の名無しさん:04/07/28 02:16 ID:SBGPz3LU
ttp://www.hiratasystem.net/koram/koram12.htm
・・・。

390 :音速の名無しさん:04/07/28 02:42 ID:mbhV4RqT
ワラタ

391 :音速の名無しさん:04/07/28 10:34 ID:UaQTF76V
http://www.gerbera.jp/uk/uk_85.html

トヨタF1は完全なる"ジャパン・ワークス"では無く、
克つホンダのような
"自社の若い人材をレースに送り込んで修行させる"
と言う社内規模のものでも無かった。
ホンダとの大いなる相違点である。

トヨタ東富士研究所エンジン部の岡本高光は「ウチにそんなもの作れる人材はいなかった」と素直に認める。

「現場での適格な判断、ひらめき、そして機敏さ。全て経験がモノを言う分野だ」
しかし、その経験もまた、やってからでなくては身に着かない。

だが、大企業トヨタにはじっくりとゼロから学んでいる時間は無かったのである。
 

来栖TMG福社長と同席。メンバーは、右京ちゃんとO張君。
来栖さんとの舌戦はとっても盛り上がった。
私の論点は、“F1の難しさを伝えるのは来栖さんの役目。
簡単な世界ではないことを、生で見ている来栖さんが伝えなくて
誰が伝えるのでしょう”、という実に余計なお世話。
それにしても、考え方を聞いてビックリ仰天。
来栖さんたら、“F1は高度じゃない。技術の研鑚を狙うならル・マンです”、
と本気で仰る。こういう考えぢゃ、
ガスコインが来ようが木下さんが来ようが、
トヨタは永遠にダメだな、と。ちゅうか、これがトヨタの人ってこと?
しかし、そこまで分かってないって、いったいトヨタはどこにいくんだろうか。
続いて、“GTの方がむしろレベルが高い”。
“現状の力のがここで止まっているのは、外人使ってるから。
日本人だけでやれば、トヨタなんだから勝てるんです”ときたもんだ


392 :音速の名無しさん:04/07/28 15:55 ID:udfhbDkj
>>391
あ〜 他にもネタが一杯あるんだから、
そろそろコピペの内容を見直そうな。

啓蒙活動は立派だが、どうせ書くなら速報性とかも考慮してくりや。

393 :禁 煙 日 本:04/07/31 23:43 ID:bVPgDWHk
スレ立てできんぞ!

394 :禁 煙 日 本:04/07/31 23:53 ID:bVPgDWHk
だから腹を立てたがチンポも起った

395 :禁 煙 日 本:04/07/31 23:55 ID:bVPgDWHk
この板も終わったな

396 :音速の名無しさん:04/08/01 01:12 ID:lZYZ8Y6i
また卑劣なヨタヲタの騙りか

397 :神の推薦するマシン ◆USIWdhRmqk :04/08/01 13:57 ID:T9P1KoCA
>>400
終わりでないでしょう。

398 :音速の名無しさん:04/08/01 14:54 ID:eEUrKjLp
予言キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!

399 :音速の名無しさん:04/08/01 21:27 ID:qOx6wFfs
http://www.gerbera.jp/uk/uk_85.html

トヨタF1は完全なる"ジャパン・ワークス"では無く、
克つホンダのような
"自社の若い人材をレースに送り込んで修行させる"
と言う社内規模のものでも無かった。
ホンダとの大いなる相違点である。

トヨタ東富士研究所エンジン部の岡本高光は「ウチにそんなもの作れる人材はいなかった」と素直に認める。

「現場での適格な判断、ひらめき、そして機敏さ。全て経験がモノを言う分野だ」
しかし、その経験もまた、やってからでなくては身に着かない。
だが、大企業トヨタにはじっくりとゼロから学んでいる時間は無かったのである。


過去の本日の山口正巳
http://www.39-web.com/more/013.html
4月24日来栖TMG福社長と同席。メンバーは、右京ちゃんとO張君。
来栖さんとの舌戦はとっても盛り上がった。
私の論点は、“F1の難しさを伝えるのは来栖さんの役目。
簡単な世界ではないことを、生で見ている来栖さんが伝えなくて
誰が伝えるのでしょう”、という実に余計なお世話。
それにしても、考え方を聞いてビックリ仰天。
来栖さんたら、“F1は高度じゃない。技術の研鑚を狙うならル・マンです”、
と本気で仰る。こういう考えぢゃ、
ガスコインが来ようが木下さんが来ようが、
トヨタは永遠にダメだな、と。ちゅうか、これがトヨタの人ってこと?
しかし、そこまで分かってないって、いったいトヨタはどこにいくんだろうか。
続いて、“GTの方がむしろレベルが高い”。
“現状の力のがここで止まっているのは、外人使ってるから。
日本人だけでやれば、トヨタなんだから勝てるんです”ときたもんだ


400 :音速の名無しさん:04/08/02 06:36 ID:+wVryU1O
藻前ら古い話を延々と粘着するよな。
WRCレギュ違反とかCART潰しとか、昔の話じゃん。
トヨタ=モータースポーツ界の悪者 伝説は、もう終わりなんだよ。

401 :音速の名無しさん:04/08/02 07:52 ID:LkOkscmM
>>400
フェラーリからデータを盗んだのは昔の話ですかそうですか。
悪業と顰蹙はヨタ・モータースポーツのDNAだから未来永劫続くんだよ。

402 :音速の名無しさん:04/08/02 09:39 ID:Be94Ko4S
397:神の推薦するマシン ◆USIWdhRmqk 08/01 13:57 T9P1KoCA
>>400
終わりでないでしょう。


400: 08/02 06:36 +wVryU1O [sage]
藻前ら古い話を延々と粘着するよな。
WRCレギュ違反とかCART潰しとか、昔の話じゃん。
トヨタ=モータースポーツ界の悪者 伝説は、もう終わりなんだよ。


歴史は繰り返される…

403 :音速の名無しさん:04/08/02 09:58 ID:JK7NGnn2
予言ワロタ

404 :音速の名無しさん:04/08/02 10:24 ID:ffElIUd/
>>399
荒らし報告されてますよ

405 :音速の名無しさん:04/08/02 11:22 ID:SurYhr7N
>>400
じゃあ最新のネタを。

NASCARクラフツマンシップで与太車が初優勝したみたいだが、
本来このカテゴリーは
「ワークス禁止・レースエンジン市販前提」のレギュがあるのだが
トヨタは
「TRDはワークスではなくプライベート。エンジンは1チーム分しか作れないので他には売れない。」
といいはってごり押し。

TRDがワークスじゃない?
それじゃあF1のTMGもワークスじゃないジャン。
散々TMGはトヨタそのものだって言い張ってた与太ヲタは
この件についてどう考えてんのかね?(藁


406 :音速の名無しさん:04/08/02 13:02 ID:MDUGfs9h
>>405
>>400>>397 を受けて書いただけだよ。空気嫁。

407 :音速の名無しさん:04/08/02 19:44 ID:03UUG8Q8
>>381は藤沢 武夫を侮辱しているようでいやだな

408 :音速の名無しさん:04/08/03 00:18 ID:hXbkYPKo
>>406
腹 黒 い だ け の一文が入ってるから藤沢 武夫は対象外。

409 :音速の名無しさん:04/08/03 00:33 ID:FxXiriah
トヨタ・レーシング・デベロップメントはプライベーターだったのか

410 :音速の名無しさん:04/08/03 01:37 ID:7wsqrJja
トヨタテクノクラフト株式会社
 株主構成
  トヨタ自動車株式会社 100%
http://www.toyota-ttc.co.jp/company/c_outline.html

ここの一部門のようですけど

411 :音速の名無しさん:04/08/03 01:47 ID:oNhCMbDp
>>406
空気読めてないのは一体誰だよ(w

「オレサマのカキコは絶対的な空気である、オマエラはオレサマに従え」 か(w

412 :音速の名無しさん:04/08/04 13:34 ID:2wUoNRaL
応援スレまーだー?チンチン

413 :( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls :04/08/04 13:39 ID:T7RWtoYq
ガスコイン氏、「ラルフはきっと成功する筈」

 イギリス・メディアがトヨタ・チームのラルフ・シューマッハ選択に厳しい
評価をしていることについて、同チームのマイク・ガスコイン/テクニカル・
ディレクターは、『サンデー・ミラー』に次のように擁護している。
 「イギリスのメディアがラルフに厳しいのは今に始まったことじゃない。
しかし考えてもみたまえ。ミハエルの兄弟だなんて、誰にとっても容易な
ことじゃない。ファン・モントーヤのチームメイトというのは誰にとっても
困難なものだ。
しかしラルフには一貫した速さがある。われわれの仕事は、それを正しい
環境で活かすことなんだ。そうすれば彼はきっと成功する筈だよ」
 伝えられるところでは、トヨタのラルフ獲得を強く推奨したのがガスコイン
氏であるということだ。両者は1998年、ジョーダン・チームで共に働いた
経験がある。

414 :( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls :04/08/04 13:44 ID:T7RWtoYq
2004年08月03日(火) ガスコイン、ラルフを最大限活かすには

トヨタのマイク・ガスコインは、来季からトヨタに移籍するラルフ・
シューマッハについて、次のようにコメントしている。
「イギリスのプレスはラルフを激しくたたきつけるけど、ミハエルの弟である
ことは簡単なことじゃないし、モントーヤのチームメイトでいることも同じ
だよ。ただ、ラルフの方がモントーヤを圧倒したことだって何度もあるんだ。
キーとなるのは、彼が首尾一貫した成績を出せるような環境を整えること
なんだ。例えばだけど、ハインツ・ハラルド・フレンツェンがウィリアムズに
在籍時の状況では、彼の評判は著しく悪かった。ジョーダンに来てからは、
あと少しのところでワールド・チャンピオンになれそうまでになったんだ。
この違いは、環境から来るんだよ。」

415 :音速の名無しさん:04/08/04 13:45 ID:NaNBhxFG
アハ君 トヨタ車は好き?乗ってるの?

416 :音速の名無しさん:04/08/04 13:53 ID:uEwNUecp
ペニスマークは盗用多のシンボル

417 :音速の名無しさん:04/08/04 14:02 ID:2wUoNRaL
F1も車種別エンブレムです

トヨタだけじゃねえの?エンブレム違うの
マクラーレンのスリーポインテッドスターはでかすぎる気もしないでもないが

418 :音速の名無しさん:04/08/04 14:09 ID:WlYv7wce
1番デカいのはジャガー?

419 :音速の名無しさん:04/08/04 14:13 ID:EicAbzPH
TYPE04に戻れよ@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls

420 :音速の名無しさん:04/08/04 14:22 ID:muDmXVtJ
>>414

>>405に答えて見ろ。基地外

421 :音速の名無しさん:04/08/04 14:26 ID:cO1Kw+jP
【モータースポーツファンのみなさまにお願い】

現在モータースポーツ板は、2ちゃんねるの中の「ex8」というサーバーにあります。
ここは「懲罰房」扱いされている場所で、書き込み時間など様々な制限があります。
また、同じサーバーにはプロ野球板や日本代表蹴球板、国内サッカー板、格闘技板などが
あり、これらのスポーツのビッグイベント開催中は極端にサーバーが重くなります。
いつサーバーが落ちてもおかしくない状況に晒され続けていると考えてください。

これらの板が島流しされた理由は、自治や運営のみなさんの度重なる警告を無視して
実況を行ない、クソスレを乱立させ続けてきたことです。

以前は過疎に近かったモースポ板ですが、今年に入って増加したにわか連中が実況を
行なったり、今は亡きニュー速に琢磨関連のスレを立ててますますにわかを増やしたり、
その騒ぎに乗じて琢磨オタとヨタオタがクソスレを立てまくったりと、懲罰房行きも
しかたがない惨状を呈してきました。

現在、このスレも含めて、卑劣なヨタオタ連中が好き勝手に立てるだけ立てておいて
まったくケアしないヨタ関連スレが腐るほどあります。これらのクソスレが立った
おかげで、マターリ進行で長年続いていた良スレがdat落ちしてしまったりと、
みんなものすごく迷惑してきました。

板正常運営のためにも、ヨタスレは2個程度に統合することを目指し、既知外どもが
立て逃げしてきたクソスレの数々をきっちり埋めていきましょう。

現在の埋め対象は↓です。ご協力をよろしくお願いいたします。
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1083834627/

422 :音速の名無しさん:04/08/04 14:32 ID:2wUoNRaL
>>418
ノーズにネコ乗ってる?

423 :( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls :04/08/04 15:26 ID:T7RWtoYq
▼△▼トヨタ応援スレッド 金満馬鹿49人目▼△▼
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1091288298/

の次スレがたたないのはアンチの敗北宣言!!!!!!!!!!!!!!!!

424 :音速の名無しさん:04/08/04 15:31 ID:muDmXVtJ
>>423
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 が自分で立てないのは、自己矛盾連発で、アンチの質問にまともに答えられないから。(藁

425 :音速の名無しさん:04/08/04 15:40 ID:Zs63Xilo
>>423
とりあえず、トヨタ関連の糞スレが埋まったら、
応援スレ50の他に
「基地外ヨタヲタ( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格への宿題一覧」
も立ててやるから今まで逃げてた質問の答えきっちり考えとけよ!

426 :音速の名無しさん:04/08/04 16:40 ID:gtc1J+Ms
>>423
エクスクラメーションマーク多用して
わざわざ必死さをアピールしなくても
みんなお前がいっぱいいっぱいなのは分かってるよ

427 :音速の名無しさん:04/08/04 16:49 ID:2wUoNRaL
まあ立てても良いんだけどさ
マンドクセ

428 :音速の名無しさん:04/08/04 17:05 ID:M9NZKPSv
GOODWOOD FESTIVAL OF SPEED
http://www2.neweb.ne.jp/wd/tms/2001/other/04goodwood.html


429 :音速の名無しさん:04/08/04 18:24 ID:IVH7Qw6Z
ヨタスレ立ててスレ立て権の無駄遣いは勿体ないね

430 :音速の名無しさん:04/08/04 20:31 ID:9mnjBo7f
応援しないスレ 50は立てておくよ
糞スレ埋めておきなさい!
これは命令です。

431 :音速の名無しさん:04/08/04 20:39 ID:76VUjweS
http://www.gerbera.jp/uk/uk_85.html

トヨタF1は完全なる"ジャパン・ワークス"では無く、
克つホンダのような
"自社の若い人材をレースに送り込んで修行させる"
と言う社内規模のものでも無かった。
ホンダとの大いなる相違点である。

トヨタ東富士研究所エンジン部の岡本高光は「ウチにそんなもの作れる人材はいなかった」と素直に認める。

「現場での適格な判断、ひらめき、そして機敏さ。全て経験がモノを言う分野だ」
しかし、その経験もまた、やってからでなくては身に着かない。
だが、大企業トヨタにはじっくりとゼロから学んでいる時間は無かったのである。


過去の本日の山口正巳
http://www.39-web.com/more/013.html
4月24日来栖TMG福社長と同席。メンバーは、右京ちゃんとO張君。
来栖さんとの舌戦はとっても盛り上がった。
私の論点は、“F1の難しさを伝えるのは来栖さんの役目。
簡単な世界ではないことを、生で見ている来栖さんが伝えなくて
誰が伝えるのでしょう”、という実に余計なお世話。
それにしても、考え方を聞いてビックリ仰天。
来栖さんたら、“F1は高度じゃない。技術の研鑚を狙うならル・マンです”、
と本気で仰る。こういう考えぢゃ、
ガスコインが来ようが木下さんが来ようが、
トヨタは永遠にダメだな、と。ちゅうか、これがトヨタの人ってこと?
しかし、そこまで分かってないって、いったいトヨタはどこにいくんだろうか。
続いて、“GTの方がむしろレベルが高い”。
“現状の力のがここで止まっているのは、外人使ってるから。
日本人だけでやれば、トヨタなんだから勝てるんです”ときたもんだ

432 :音速の名無しさん:04/08/04 21:20 ID:86PKCc+N
誰かこれで立ててくれ
▼△▼トヨタ応援スレッド エンスト50回目▼△▼
名前: 音速の名無しさん
E-mail:
内容:
オフィシャルサイト
 TOYOTA-F1 (日本語)
 http://www.toyota-f1.com/public/jp/index.html
 f1.panasonic.com
 http://www.f1.panasonic.com
前スレ
▼△▼トヨタ応援スレッド 金満馬鹿49人目▼△▼
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1091288298/

もうダメぽ


433 :禁 煙 日 本:04/08/04 21:23 ID:U3U0gtxt
>>432
今は確実にヨタがらみの糞スレを埋め尽くそうよ。
新スレはそれからでも遅くないよ。
アハハの基地外が勝手にヨタスレ50とかやってくれてるけど
スレタイが違うんだから、何の意味もない品。

434 :音速の名無しさん:04/08/05 00:08 ID:08d2EzBs
えー、とりあえず現在のクソスレ埋め、もとい有効利用の対象は

ホンダVSトヨタ モータースポーツ限定partU 
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1082951003/

となっておりますので、よろしくお願いいたします。

435 :( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls :04/08/05 00:19 ID:wAgfYWgO
自治厨ウザイ

436 :禁 煙 日 本:04/08/05 00:20 ID:aRT9h783
>>435
お前の存在が一番ウザい。

437 :( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls :04/08/05 00:22 ID:wAgfYWgO
 フェラーリ
 ミハエル・シューマッハ − 確定
 ルーベンス・バリチェロ − 確定
 マクラーレン
 キミ・ライコネン − 確定
 ファン・パブロ・モントーヤ − 確定
 ウィリアムズ
 マーク・ウェーバー − 確定
 セカンドドライバー − 未定
 ルノー
 フェルナンド・アロンソ − 確定
 ジャンカルロ・フィジケラ − 確定 
 ザウバー
 フェリペ・マッサ − 有力
 セカンドドライバー − 未定
 トヨタ 
 ラルフ・シューマッハ − 確定
 ヤルノ・トゥルーリ − 有力
 BAR
 ジェンソン・バトン − 確定
 佐藤琢磨 − 有力 
 ジャガー
 ファーストドライバー − 未定
 セカンドドライバー −未定
 ジョーダン
 ファーストドライバー − 未定
 セカンドドライバー −未定
 ミナルディ
 ファーストドライバー − 未定
 セカンドドライバー −未定

438 :( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls :04/08/05 00:25 ID:wAgfYWgO

パニス テスト禁止期間は悪いタイミング

ホッケンハイムでデヴューしたトヨタのBスペック車は空力とエンジンの
アップグレードが施されている。水曜日にオリビエ・パニスはBスペックに
ついてコンマ3秒から5秒あたり速くなっていると語った。今シーズン
終了時点でほぼ確実にトヨタ離脱となるパニスはTF104Bで9番手
グリッドを獲得した。これは我々が期待していたものであったとパニスは
主張した。「ほかのチームを捕まえることは簡単ではないけどね。」と
37歳になるパニスは語った。「同じ時間でみんなが進行している。しかし、
ついに僕らは風洞が正確であるとわかったよ。なぜなら、マイク・ガスコイン
の挑戦は機能し始めているからね。」トヨタの新しいテクニカルディレクター
であるガスコインはよりよいマシンが出来る最もよい徴候とはロングランを
行った際、安定したラップタイムを収めることであると信じている。パニスは
1ラップにつきコンマ5秒縮められれば、レース終了時に30秒もの差になる
と語った。「そうなると結果はまったく変わってくる。」とパニスは語る。
しかしながら、今までととても異なるマシンの初期段階にとって6週間の
トラックテスト禁止期間はよいタイミングとはいえない。「やっと、我々は
休暇を取れる。もちろん、ブタペスト前のテストがあればよかったんだろう
けどね。」

439 :音速の名無しさん:04/08/05 00:34 ID:08d2EzBs
>>438
なあ、そういうのはリンクにしとくだけでいいって言ってるじゃん。

440 :音速の名無しさん:04/08/05 02:28 ID:+vdEUH+D
コピペ荒らし癖が抜けないんだろ

441 :音速の名無しさん:04/08/05 07:58 ID:yjQYcyRb
>>438
テスト禁止期間はシーズン前から分かっていたんだから
悪いタイミングなのは104Bの投入時期の方だよな。

442 :音速の名無しさん:04/08/05 11:12 ID:PNC7dEYf
まったくだ
散々言われてたのに、何を今更だ

443 :音速の名無しさん:04/08/05 11:50 ID:aOZssG1D
ヨタ菌に冒されると、そういうことを平気で言えるようになっちゃうんだよ。
高橋敬三なんて末期症状だし。
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0lsなんて廃人だ。




444 :音速の名無しさん:04/08/05 12:10 ID:WLGgBDzM
フェラーリだけはフィオラノでテストし放題なの?
それも禁止されてるの?

445 :音速の名無しさん:04/08/05 12:14 ID:jpQB7lb5
>>444
もちろん禁止だよ。

446 :音速の名無しさん:04/08/05 14:15 ID:dkl0PzQs
ここでトヨタ叩いてる人ってホンダファンなの?

447 :音速の名無しさん:04/08/05 14:35 ID:+vdEUH+D
F1ファン、レースファンだろ

448 :音速の名無しさん:04/08/05 15:42 ID:vXU8DJRi
>>447
書き込みの内容がそうは見えないけどw

449 :音速の名無しさん:04/08/05 18:10 ID:7Y1ySDmw
おい、ダマッタが首になったぞ

450 :音速の名無しさん:04/08/05 18:29 ID:GSSejMMx
またも飼い殺しか・・・。
糞マシーン乗せといて・・・ダマッタも辛かろうに。


451 :音速の名無しさん:04/08/05 18:36 ID:u/aloMuL
ゾンタのレギュラー昇格はともかく、サードにブリスコって・・・・・・。
本気でTF104Bを熟成させる気あんのか糞トヨタ?
それとも早くも見限ったのかTF104B。
ジョーダンへのアピールにしか思えん。
やっぱダメだこのチーム。


452 :音速の名無しさん:04/08/05 18:36 ID:7Y1ySDmw
>>450
ほんとかわいそすぎる。だめなのはドライバーのせいじゃないのにな
一年目もしかり、何考えてんだか・・・・・

453 :音速の名無しさん:04/08/05 18:50 ID:LvxAsPiC
               . . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
 ね〜とうちゃん   . . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
  TF104Bって、        Λ_Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
   まだ出てこないの?  /:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : ::::::::スマン、:セガレヨ…
          Λ__Λ   / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: 
          (´∀`)  / :::/::   ヽ、ヽ ::i . . :. :. .:: : :: :: :::::::: : :::::::::::::::
    ̄ ̄ ̄ ̄(.,ノ ̄.ヽ_ノ(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄

旧型とのあまりの相違の無さに、ついに自己解説まで乗せるヨタHP…
 http://www.toyota-f1.com/public/jp/car/versus.html



…って、黙った降格&ぞん太昇格? マジっすか??

両ドライバーのファンで、ぞん太スレの元スレ主としては非常に複雑な心境…
黙った… めげずに生きてくれ…

454 :音速の名無しさん:04/08/05 19:02 ID:yGdiBB9N
アハハに代表されるキチガイは平気でゾンタを褒めちぎり、
ダマッタの飼い殺しをさも当然のように擁護するに500000バカハシ

455 :音速の名無しさん:04/08/05 19:05 ID:p5fVPtMC
いつまで、載るかわからんが。
ttp://sports.nifty.com/

456 :455:04/08/05 19:07 ID:p5fVPtMC
こっちの方がいいか。
ttp://sports.nifty.com/headline/sonota/sonota_jiji_05F348KIJ.htm

457 :音速の名無しさん:04/08/05 19:17 ID:LvxAsPiC
>>456
ありがとう…
ついでに、ヨタ公式にも飛んで確認してきますた。


  ('A`)   黙った…
  /ノZ乙


458 :音速の名無しさん:04/08/05 19:26 ID:yGdiBB9N
98年のスチュワートとか去年のジャガーと被るね
マグヌッセン首にしてヨス起用
ピッツォニア首にしてキリン起用
ま、クルマが糞だったから交代してもあまり変わらなかった訳だが。

つまり 交代=クルマが糞 といえるわけだね

459 :音速の名無しさん:04/08/05 19:28 ID:U1uoPuKv
>>458
ただまあ、この二人はパフォーマンスにもいろいろ問題が・・・
黙ったはそんなに悪いイメージ無かったけどなあ。ま、目だってないけどw

460 :音速の名無しさん:04/08/05 19:32 ID:KbCcxJpk
ダマッタ切って、ヨス番長とかならまだ判るんだけど...。
金曜空タン・アタックのタイムだけ見て、
本社の何も知らんオッサンが決めたような予感...。

461 :音速の名無しさん:04/08/05 19:37 ID:+vdEUH+D
>>448
馬鹿にどう見えてようが知ったことではないが?

462 :音速の名無しさん:04/08/05 19:41 ID:fJiTynTu
>>504
楽しい?

463 :音速の名無しさん:04/08/05 19:42 ID:U1uoPuKv
>>460
禿しく同意でつな

464 :音速の名無しさん:04/08/05 20:40 ID:qTn+0P0W
>>462
>>504に期待しよう

465 :音速の名無しさん:04/08/05 20:46 ID:3GD1qniF
こ こ で B ス ペ ッ ク マ シ ン に 続 き
B ス ペ ッ ク ド ラ イ バ の 投 入 で す


こ れ で 1 周 あ た り 
2 秒 の 短 縮 は 間 違 い な し

466 :音速の名無しさん:04/08/05 21:08 ID:jpQB7lb5
ガスコインとぶつかったんじゃないの?たぶん来年乗せるつもりが無かったからこのタイミングで切ったと

467 :音速の名無しさん:04/08/05 21:10 ID:lTVNKbsx
http://www.gerbera.jp/uk/uk_85.html

トヨタF1は完全なる"ジャパン・ワークス"では無く、
克つホンダのような
"自社の若い人材をレースに送り込んで修行させる"
と言う社内規模のものでも無かった。
ホンダとの大いなる相違点である。

トヨタ東富士研究所エンジン部の岡本高光は「ウチにそんなもの作れる人材はいなかった」と素直に認める。

「現場での適格な判断、ひらめき、そして機敏さ。全て経験がモノを言う分野だ」
しかし、その経験もまた、やってからでなくては身に着かない。
だが、大企業トヨタにはじっくりとゼロから学んでいる時間は無かったのである。


過去の本日の山口正巳
http://www.39-web.com/more/013.html
4月24日来栖TMG福社長と同席。メンバーは、右京ちゃんとO張君。
来栖さんとの舌戦はとっても盛り上がった。
私の論点は、“F1の難しさを伝えるのは来栖さんの役目。
簡単な世界ではないことを、生で見ている来栖さんが伝えなくて
誰が伝えるのでしょう”、という実に余計なお世話。
それにしても、考え方を聞いてビックリ仰天。
来栖さんたら、“F1は高度じゃない。技術の研鑚を狙うならル・マンです”、
と本気で仰る。こういう考えぢゃ、
ガスコインが来ようが木下さんが来ようが、
トヨタは永遠にダメだな、と。ちゅうか、これがトヨタの人ってこと?
しかし、そこまで分かってないって、いったいトヨタはどこにいくんだろうか。
続いて、“GTの方がむしろレベルが高い”。
“現状の力のがここで止まっているのは、外人使ってるから。
日本人だけでやれば、トヨタなんだから勝てるんです”ときたもんだ


468 :音速の名無しさん:04/08/05 21:11 ID:mKOSzXiL
それに来年のドライバーを他から連れてくると高くつくしマンドクセーから
身内の生きの良さそうなのを来年の昇格をエサに釣ったんだろう

469 :音速の名無しさん:04/08/05 21:12 ID:KmwPStkE
与太はまたドライバーに責任転嫁したのか
ミカサロの時といい、ダマッタといい、与太は責任転嫁が上手だなあ
なんでもドライバーの責任

470 :音速の名無しさん:04/08/05 21:40 ID:yGdiBB9N
又吉イエスでもいいから誰かトヨタF1を地獄の火の中に投げ込んでください

471 :音速の名無しさん:04/08/05 21:48 ID:PZ1WC5dk
ゾンタも悪いドライバーじゃないと思うけどダ・マッタを契約途中で降ろしてまで乗せるようなタマじゃ無いと思うなあ。

どの馬鹿の決定なんだ?ドライバーの人事権は?

472 :音速の名無しさん:04/08/05 21:55 ID:A9zXU7hc
パニスの方がチームとは険悪らしいんだけど。
サロも終盤はすごくチームと険悪だったらしい。日本人のカミさんとセットで。

ダマッタは来年のことを気にしてたから、つるーりの報道もあって、
早く決めてくれ、決めてくれないならやめる、といったんじゃなかろうか。
チームとしてはダマッタの方が使いやすかったはずだ。

473 :音速の名無しさん:04/08/05 22:12 ID:QtUO3//V
くくく。
相変わらず豊田は糞みたいな人間の扱いをするな。

474 :音速の名無しさん:04/08/05 22:22 ID:MmpjU+Vy
パートナーロボットとやらにドライブさせりゃいいんだよ。

475 :音速の名無しさん:04/08/05 22:23 ID:swCgIge0
人として信じられん行為だろ、これ
ダマッタのことをそれなりにでも思ってるなら、こんな形で降ろしゃしないよ

パニスと比べて激しく成績あぼーん(’02のゆーんとωくらい)ならともかく
どーせ降ろすならヨタ側から契約切ってあげて、自由の身にしてやるくらいのことしろよな

以上、ダマファンの愚痴ですた

476 :音速の名無しさん:04/08/05 22:25 ID:eURm25h4
今年に交代しても遅いよな。。
するなら去年にしとくべきだった。。

あ〜〜去年のマシンがよかっただけに、残念。。



477 :音速の名無しさん:04/08/05 22:44 ID:qF9M0IB7
「レース中ずっとクルマと格闘していてあまりポジションを上げる事ができなかった。ただペースを守ろうと気をつけていたよ。たぶんダウンフォースを利かせすぎてストレートで十分なスピードが出なかったんだ。
完走してクルマの信頼性も証明できたから良かったけど、良い結果が出せなかったのは残念だ。レースの終わり近くにオー・ルージュでシューマッハとハッキネンがミラー越しに見えたからストレートに入ってスローダウンしてコース中央に留まって道を空けたんだ。
彼らが僕の両サイドから抜いて行く眺めは素晴らしかったよ」

478 :音速の名無しさん:04/08/05 22:48 ID:AOiAEyaR
まあこれでゾンタがいつものグリッドだったら、やっぱりあの金曜は意味不明の
スペシャルエンジンでアタックしてた事がはっきりするわけだが。

479 :禁 煙 日 本:04/08/05 22:54 ID:aRT9h783
今回の件でヨタがドライバーを使い捨ての駒程度にしか
考えてないことが判明しますた。

シーズン中にドライバーを入れ替えるようなチームは混乱期、低迷期
に入ってることはF1の歴史が証明してるしな。

480 :音速の名無しさん:04/08/05 22:56 ID:lQ0nNQoa
この扱いはひどいな
ただ黙ったにパフォーマンスには疑問
遅いマシンだけれども、少しはアピールしておかないと

481 :音速の名無しさん:04/08/05 22:59 ID:5wYizKQG
ダマッタクビなのか……_| ̄|○
虎でも乗せればパブ利くのに

482 :音速の名無しさん:04/08/05 22:59 ID:PZ1WC5dk
金曜日に速く走ってタイヤ選択やらセットアップの方向性を見つければいいだけのゾンタと
土曜日の予選と日曜日の本戦を考えて走らなければならないダマッタ、パニスのタイムを
同列に見てるんじゃないか?トヨタのお偉方は。

483 :音速の名無しさん:04/08/05 23:07 ID:yGdiBB9N
きょうはヨタヲタえらく静かだな
どんな電波でファビョってくれるのか見ものなのに

484 :音速の名無しさん:04/08/05 23:07 ID:bHdukVRy
誰でもいいから、ドライバーの交代はヨタお得意の「改善」には当たらないと言う事を教えてやってくれ。
本当馬鹿ばっかだ、このチーム。


485 :音速の名無しさん:04/08/05 23:07 ID:AOiAEyaR
>>482
奇妙なのはそのセットアップの方向性を探っているはずのゾンタのタイムが
何故かレギュラー二人の予選タイムよりいいってことだ。
そこで言い訳専用スペシャルエンジン投入の疑惑が巻き起こっているわけだが。

486 :音速の名無しさん:04/08/05 23:08 ID:KBgXmy1/
>>479
BARはそれやった次の年に大躍進だが。。。

487 :音速の名無しさん:04/08/05 23:10 ID:5wYizKQG
>>486
明らかにチームの足ひっぱてた運転手と家庭教師の首切ったからな

ヨタは運転手が劣ってるとは思えないけど?
それにゾンダが金積んでシート買ったとも思えないし

488 :音速の名無しさん:04/08/05 23:12 ID:rmjHtM3S
ドライバー墓場ですね。

489 :音速の名無しさん:04/08/05 23:13 ID:AOiAEyaR
>>486
ちょっとパターンが違う希ガス。
ジャックは「来期の契約はない」と通告されて「なら残りのレースは走らない」と
自分から出てったんじゃなかったっけ?


490 :音速の名無しさん:04/08/05 23:13 ID:lQ0nNQoa
ダマッタに能力があるとは思えないけど
ただ一貫性がないのはよくない。トップチームならまだしも

491 :音速の名無しさん:04/08/05 23:16 ID:5wYizKQG
ダマッタはアメリカ時代からずーっとトヨタと一緒にがんがってきたのに
何でココでクビ?

492 :音速の名無しさん:04/08/05 23:16 ID:yGdiBB9N
>>488
昔のリジェと同じだな

同じじゃリジェに失礼か。
リジェまでパクってんじゃネーヨ

493 :音速の名無しさん:04/08/05 23:19 ID:AOiAEyaR
>>492
失礼な。
リジェは叩かれても叩かれても使い続けたターボでF1界を新しいステージに
導いたチームですよ。

494 :音速の名無しさん:04/08/05 23:31 ID:wxD2M+6Y
冨田 務 :TMG会長兼チーム代表
「ここ3戦の結果を踏まえ、我々は、当初の計画を変更することにした。
2004年シーズン前半戦と同様に、リカルド・ゾンタは、一貫して素晴らしいパフォーマンスを発揮してくれている。
従って、2005年シーズンを戦うドライバーを最終決定する前に、実戦で、
彼に可能性を示すチャンスを与えることが公正だと判断した。また、オリビエ・パニスは、
これまでに第9戦アメリカGPで5位に入賞するなど、レース結果を残し、選手権ポイントでも5ポイントを獲得して、
チームに最も貢献しているという事実に基づき、今シーズン残されたレースを引き続きレースドライバーとして戦ってもらう。
クリスチアーノ・ダ・マッタは、2004年シーズン終わりまでパナソニック・トヨタ・レーシングのドライバーであることに変わりなく、
必要に応じて活動に加わってもらうことになる」

ひっでぇーな。
たったの2pt差で、貢献も糞も無いだろうに。
苦し紛れに屁を扱いたような、コメントだな。
どうせ、来年、ゾンタもパニスも使う気無いくせに。

495 :禁 煙 日 本:04/08/05 23:32 ID:aRT9h783
誤解を与えてるようで・・・・
今回のトヨタと似たようなケースでは
93年マクラーレン・・・発揮念とマイケル・アンドレッティのドライバー交代
             マクラーレンの低迷期。
95年マクラーレン・・・マンセルとブランデルのドライバー交代
             マクラーレンの低迷期。
91年フェラーリ・・・最終戦を待たずにプロスト解雇、モルビデリと交代。
            フェラーリの混乱・低迷期。
92年のフェラーリ・・・カペリとニコラ・ラリーニの交代。
             フェラーリの混乱・低迷期。
01年ジョーダン・・・フレンツェン解雇、その後アレジ。
            ジョーダン低迷期。
とまぁ、こんな感じである。
03年のジャックのケースで自分から申し出たので完全にケースが異なる。





496 :音速の名無しさん:04/08/05 23:40 ID:5wYizKQG
>>495
マイケルは奥さんが切れたんじゃなかったっけ?w
マンセルは最初から上手く行く訳無いとみんな思ってたw

497 :音速の名無しさん:04/08/05 23:53 ID:PZ1WC5dk
>>485
ゾンタのエンジンはマイレージ考えなくていいから(金曜日だけで壊れても構わない)ぶん回してるだけでしょ。

498 :音速の名無しさん:04/08/05 23:54 ID:ONdJSITe
ラルフは去年も今年も欠場になるような大事故を起こしているから、
来年辺りトヨタで死ぬかもな。


499 :音速の名無しさん:04/08/05 23:59 ID:AOiAEyaR
>>497
だからさ、それ、テストになるの? ってことよ。

500 :音速の名無しさん:04/08/06 00:05 ID:hr+hLcF9
>>495
弱小チームのうだつの上がらないのと
強豪の低迷とは若干ニュアンスが違うけどね

501 :禁 煙 日 本:04/08/06 00:06 ID:IRWqK2/g




さ ぁ 、 残 り 半 分 だ 。 し ま っ て い こ う ぜ !!

502 :音速の名無しさん:04/08/06 00:12 ID:dbtjiSta
何だよトヨタ!
スパイにコピーあげくはダマッタくびですか。
日本社会をF1に持ち込むなよ!
そんな事だからホンダに・・w

503 :禁 煙 日 本:04/08/06 00:12 ID:IRWqK2/g
>>500
まぁ、漏れも一緒にはしたくなかったんだが。
一般的に定義するなら、そうかなと。
シーズン中にドライバー交代したときのチームって
だいたい、問題抱えてるしな。
何の問題もなかったらシーズン中にドライバーラインナップ変えないだろ。


504 :音速の名無しさん:04/08/06 00:17 ID:OzCD2vOW
ドライバーより真っ先に首切るべきやつらがいるだろ
TMGの能無しは全員首にした方がいいよ

505 :音速の名無しさん:04/08/06 00:19 ID:QHv2EDhT
ガスコインだって来年ポイント圏内で争いができなければ
クビになるに違いないよ。
トヨタのトップは現場の実態が解らないでくせに
下の者に結果の責任を丸投げしているんじゃなかろうか。
そのうち、エンジニアからもドライバーからも相手に
されなくなりそうな気がする。金はあっても(藁

506 :音速の名無しさん:04/08/06 00:20 ID:rcY8hZrt
冨田と高橋更迭しろよ。
脳無し中年サラリーマン

507 :音速の名無しさん:04/08/06 00:22 ID:OzCD2vOW
ドライバーをゴミ扱い
トヨタ社内でも、人間をゴミ扱いしているんだろうな
契約違反じゃないから俺達は何も悪いことはしていないよ、そんな感じ
まるでヤクザのような会社だな

508 :音速の名無しさん:04/08/06 00:23 ID:MrlUJn68
ダマッタのは解雇よりタチが悪いよ。
「情況に応じてトヨタに協力してもらうことになる」だもん

509 :音速の名無しさん:04/08/06 00:27 ID:0x99Vnde
ゾンタが駄目駄目だったときの保険なんだろうねぇ、ダマの居残り。

510 :音速の名無しさん:04/08/06 00:28 ID:UFQdNpLy
ハンガリーGPの予想。

損タ「よ〜しチャンスだから頑張っちゃうぞ〜」→金曜日に空タンでぶん回す。

予選もぶん回す。でも10位以下

エンジンあぼ〜ん

最後尾スタートヽ(`Д´)ノ

511 :音速の名無しさん:04/08/06 00:31 ID:R+J81QT5
ホンダも中嶋の事とか、ウイリアムズを切ってマクラーレンに
鞍替えしたりで「酷いなあ」と思ったけど、
大した成績も残せないくせにカネで何でも片を付けようとする
こいつらはそれ以下。論外。

512 :音速の名無しさん:04/08/06 00:32 ID:cAKmLZ6/
またスパで派手にスピンして欲しい

513 :音速の名無しさん:04/08/06 00:46 ID:UFQdNpLy
ハンガリーGPの予想(パニス)

羽似素「サードドライバーに負けてたら洒落にならんわい」

空タンでぶん回す

予選もぶん回す。でも10位以下

ピットスタートヽ(`Д´)ノ

514 :音速の名無しさん:04/08/06 00:47 ID:qqU/fB/N
ヨタに関わるドライバーは碌な事が無いというのが証明されたな。
黙ったみたいに使い捨てか解雇前提のレースしかさせないからな。
ラルフも怪我が完治しなけりゃ同じ運命だろうな。

515 :音速の名無しさん:04/08/06 00:49 ID:cAKmLZ6/
怪我を理由に首切りやすいじゃん

516 :音速の名無しさん:04/08/06 01:05 ID:wKEqKiaB
>>500
CARトップ(だったっけ?)にも書いてあったよね。
「不振」とゆーのは「好調な時期」があってこそ使える言葉であって、
ヨタのは「普段どおり」というべきだ、と。

恥を知れ金満カスチームが。


517 :音速の名無しさん:04/08/06 01:19 ID:aJu5pdjW
オレもこれまでトヨタ応援してきたけど、今回だけは頭に来た。
ジョーダン、ミナルディとかならまだしも、事故で欠場なんてことではないのに
シーズン中にドライバーを変更するのはいかがなものか?
2004シーズンのドライバーとして雇ったなら責任もって最後まで続けさせるべきだ。
チームのプロモーションもどうするんだ?
ドライバーはレースやるだけが仕事じゃないからね。
ダマッタを完全解雇しなかったのはスポンサーへの体裁だろ。
そもそもサードドライバー制度というのも廃止するべき。


518 :音速の名無しさん:04/08/06 01:27 ID:O3CgEQw1
ゾンタがF1のレースに出るのって、ジョーダンを解雇された
フレンツェンの代役で走った2001年カナダGP以来か?

519 :音速の名無しさん:04/08/06 01:38 ID:O3CgEQw1
調べたら第12戦ドイツGPにも出ていたな。
カナダGPはフレンツェンのアクシデントの代役で、
解雇されてから代役になったのがドイツGPだった。

520 :音速の名無しさん:04/08/06 01:40 ID:OzCD2vOW
ゾンタはスパでアゴとバトンに豪快に抜かされるらしいな
アゴは外側から、バトンは内側からゾンタを抜かす
ゾンタはその時叫んだ
「ああ、BARホンダに居たかった、与太なんかに来るんじゃなかった」

521 :音速の名無しさん:04/08/06 01:40 ID:5WbJZfnc
成績不振をドライバーのせいにしすぎ。

522 :音速の名無しさん:04/08/06 01:48 ID:cAKmLZ6/
デザイナーの所為にして
創始者の所為にして
ドライバーの所為にして
次はタイヤの所為だな

523 :音速の名無しさん:04/08/06 02:15 ID:SDVdTgg7
ダマッタもパニスもテストドライバーの器だと思うよ
今回の決定も遅すぎたぐらい
おりゃ今回の決定を支持するね

524 :音速の名無しさん:04/08/06 02:23 ID:qExLAABN
恥を知れ

525 :音速の名無しさん:04/08/06 02:23 ID:qqU/fB/N
>>523
ヨタヲタはドライバー云々を言う前に
糞チームと糞マシンしか作れないことを考えた方がいい。
顎が乗っても同じだよ。
糞マシンは誰が乗っても糞マシンでしかない。

526 :音速の名無しさん:04/08/06 02:43 ID:cAKmLZ6/
最近のテストドライバーは優秀じゃないと務まらないよ

527 :禁 煙 日 本:04/08/06 02:45 ID:IRWqK2/g
>>526
ヨタヲタがそんなこと知ってるわけがない。

528 :音速の名無しさん:04/08/06 03:02 ID:UVtkmoQa
ダマッタがトップチームいったところでそんないい成績のこせるともおもわないけど
そりゃトヨタのマシンが駄目なのはしってるけど、わざわざ遅いドライバーを乗せておくこともないんじゃないか?
アロンソみたいに遅いマシンならそれなりに、速さをみせないと

529 :禁 煙 日 本:04/08/06 03:04 ID:IRWqK2/g
>>526
>わざわざ遅いドライバーを乗せておく
契約更改時やプレス向けに乗り手が糞だからと言い訳ができるだろ。

530 :音速の名無しさん:04/08/06 03:05 ID:cAKmLZ6/
>2002年CARTシリーズチャンピオン

ダマッタだってダマッタだって

531 :音速の名無しさん:04/08/06 03:11 ID:UKICnS2j
>>530
2002年ね〜、
あの年は例のごたごたで盗用多以外はやる気なくしちゃって、ろくに開発進めてなかったからね〜

532 :( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls :04/08/06 03:19 ID:T5ZaMiTQ
ダマッタを降ろしたのは大賛成だね。
レギュラードライバーであろうと、テストドライバーより遅ければ、
降ろされて当然。
また、来期のセカンドドライバーをトゥルーリにするか、クルサードにするか、
ゾンタにするか、パニスにするか迷ってるところだろうが、ゾンタだけは
実戦での速さがわからない。
だから、来期は確実にトヨタを追い出されるであろう、
パニスより遅いダマッタは今降りてもらうのは適切だ。
しかし契約破棄ではないので、今年度末までは報酬は与える。
ゾンタがセカンドドライバーに昇格。
ダマッタはテストドライバーに降格。
シーズン途中にドライバーを変えることはいいことだ。
思いついたらすぐ実行する。これは巨大チームなのに組織が硬直化してない良い証拠。
また、決勝ドライバーでも遅かったら降ろされるという、いい意味での
プレッシャーがかかる。
トヨタの決定は素晴らしい。

533 :音速の名無しさん:04/08/06 03:25 ID:NJSfq01J
久しぶりに来たら、またトヨタ応援スレッドが消えちゃったみたいだけど
単に次スレが立ってないだけ?

それにしてもダマッタ可哀そうだね。ガスコのコメントは酷すぎる。
全部ドライバーのせいにするなんて・・・

534 :音速の名無しさん:04/08/06 03:26 ID:nuRIcexj
トヨタ、これまでの迷走。
 参戦一年前、FIAに金積んで、特別にGP開催サーキットでテスト。
       サロ、一年トヨタのテストに付き合う。
 参戦一年目、いきなりデザイナー(コルタンツ)解雇。前年のデータあぼーん。
       サロ・マクニッシュ二人とも解雇。ドライバーの開発の連続性あぼーん。
 参戦二年目、調子は良かったが、フェラーリのマシンをスパイしてたこと発覚。
       なぜかチーム創設者(オベ)強制引退。ヨーロッパレース界とのつながり、あぼーん。
 参戦三年目、ダマッタ途中で引きずり下ろされる。パニスも多分くび。
       来年のドライバーの開発の連続性、あぼーんの見込み。

 カイゼンじゃないねえ。まさしく迷走の歴史。

535 :音速の名無しさん:04/08/06 03:27 ID:UKICnS2j
金曜日にテストドライバーとレギュラードライバーがイーブンのガチで争ってると思い込んでる基地外降臨。

536 :音速の名無しさん:04/08/06 03:30 ID:UKICnS2j
しかもこの基地外ダマッタがテストドライバーできると思ってるよ。

ダマッタをテストドライバーにすると金曜日に盗用多は3台目を走らせられなくなることを知らないんだとよ。

537 :音速の名無しさん:04/08/06 03:33 ID:nuRIcexj
サードはブリスコ...だって。

538 :( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls :04/08/06 03:34 ID:T5ZaMiTQ
最近のトヨタの行動力を見てトヨタを見直した。
シーズン途中でもニューマシンを投入したり、シーズン途中でもドライバーを
交代したり、向上心が物凄い。
このやる気があれば今後の見通しは明るい。
今、最も精力的なチームはトヨタだ。
さすがトヨタ。
トヨタの強さは現状に満足しないこと、それをカイゼンすること。

539 :音速の名無しさん:04/08/06 03:35 ID:cAKmLZ6/
>>533
トヨタ系糞スレ埋めてから応援スレを立てる事になってます
>>536
知らなかったw

540 :( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls :04/08/06 03:36 ID:T5ZaMiTQ
サードはブリスコってことはダマッタは予選にも出ないってことだな。
でも契約が残ってるから、給料は払います。

541 :音速の名無しさん:04/08/06 03:36 ID:UKICnS2j
今シーズン限りで契約解除するドライバーがテストドライバー
               →来年用のテストが進められない。

これ常識。

542 :禁 煙 日 本:04/08/06 03:37 ID:IRWqK2/g
>>539
スポーティングレギュで過去2年間で5レース以上F1の決勝に出たドライバーは金曜日に走れない。

したがって、ダマッタの金曜日の走行はない。

543 :( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls :04/08/06 03:37 ID:T5ZaMiTQ
セナと同じブラジル人のゾンタの走りが楽しみだ。わくわく。

544 :音速の名無しさん:04/08/06 03:38 ID:ffg99kHD
>>540
自由にしてやってくれよ

545 :音速の名無しさん:04/08/06 03:38 ID:UKICnS2j
>サードはブリスコってことはダマッタは予選にも出ないってことだな。

サードドライバーが走ってんのは予選じゃないって事を知らない基地外発見。

546 :( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls :04/08/06 03:38 ID:T5ZaMiTQ
トヨタって面白いな。

547 :音速の名無しさん:04/08/06 03:39 ID:nuRIcexj
そういやガスコインって、性格キツくてジョーダン出てったのを思い出した。
実際、名は通っていても、具体的にガスコの力で速いっていうマシンもないし。
ルノーだってガスコのいない今年の方が速い。
ここんとこ数年おきにチーム移っているし、協調性のない人かもしれない。
ルノーから慕ってトヨタに来ると言われてたスタッフも来ないし。

548 :( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls :04/08/06 03:39 ID:T5ZaMiTQ
>>545
そうだ予選じゃないな。

549 :音速の名無しさん:04/08/06 03:40 ID:UKICnS2j
>セナと同じブラジル人のゾンタの走りが楽しみだ。わくわく。

ダマッタもブラジル人だったことを知らない基地外発見。

550 :( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls :04/08/06 03:40 ID:T5ZaMiTQ
ゾンタ スレ マダ〜? マチクタビレタ!

551 :音速の名無しさん:04/08/06 03:41 ID:ffg99kHD
>>543

ダマッタもブラジル人なんだが・・・


552 :音速の名無しさん:04/08/06 03:41 ID:UKICnS2j
基地外って面白いな

553 :( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls :04/08/06 03:42 ID:T5ZaMiTQ
ダマッタはブラジル人だったのか。
じゃあ、ブラジル人の夢は消えずに、ブラジル人の応援はゾンタに移るんだな。

554 :音速の名無しさん:04/08/06 03:42 ID:UKICnS2j
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 カクリ スレ マダ〜? マチクタビレタ!

555 :( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls :04/08/06 03:43 ID:T5ZaMiTQ
モントーヤもブラジル人か?

556 :音速の名無しさん:04/08/06 03:44 ID:ffg99kHD
>>555
コロンビアだよ

557 :音速の名無しさん:04/08/06 03:44 ID:qExLAABN
>>554
透明あぼーん汁

558 :音速の名無しさん:04/08/06 03:45 ID:UKICnS2j
教えて欲しきゃしたてに出てお願いしな。基地外

559 :( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls :04/08/06 03:45 ID:T5ZaMiTQ
356 :音速の名無しさん :04/08/06 01:37 ID:5WbJZfnc
トヨタのゾンタ起用は想定外だなぁ・・・。
もしパニスを上回れば来年のシート確約されそうな気がする。

560 :( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls :04/08/06 03:46 ID:T5ZaMiTQ
>>556
そっか南米か。サンキュー

561 :音速の名無しさん:04/08/06 03:46 ID:nuRIcexj
あほか、お前は。
モントーヤはコロンビア・マフィアだ。

562 :( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls :04/08/06 03:47 ID:T5ZaMiTQ
355 :音速の名無しさん :04/08/06 00:30 ID:HfgqLpkc
ダマッタは契約上のパフォーマンス条項によるものらしい。
ドイツGPまでの結果で決めることになってたとか。

なんでツルーリスレ住人のほうが詳しいんだろう?

563 :音速の名無しさん:04/08/06 03:48 ID:UKICnS2j
前スレでトゥルーリトヨタ入りってほざいてたのに

>トヨタのゾンタ起用は想定外だなぁ・・・。
>もしパニスを上回れば来年のシート確約されそうな気がする。

なんていってる基地外発見。




564 :( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls :04/08/06 03:54 ID:T5ZaMiTQ
この際いろんなドライバーを乗せてみればいいんだよ。
ブリスコも1戦位決勝レースに起用してみたら?

565 :( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls :04/08/06 03:54 ID:T5ZaMiTQ
おもしろくなってまいりました。

566 :音速の名無しさん:04/08/06 03:56 ID:ffg99kHD
>>564

じゃあ虎之介を乗せてくれんかのう


567 :音速の名無しさん:04/08/06 03:57 ID:nuRIcexj
いろんなドライバーを乗せる?
ああ、もう今年はあきらめるのね。
トヨタ、残りは消化試合。

568 :音速の名無しさん:04/08/06 03:58 ID:8gHjMBY8
過去にF1ドライバーの途中解雇は何度もあったし別に驚かないが
ガスコインのトーチュウに出ているコメントは、今までで最悪だな。
厳しい世界ではあるが、クビにしたドライバーにあそこまで
ひどいコメントを浴びせるなんて正直驚いた。
散々マシンに速さが足りないと言っていたくせに、改良に失敗した原因を
ドライバーに被せるなんて、史上最悪のチームという事を再認識させられたよ。

569 :音速の名無しさん:04/08/06 03:58 ID:UKICnS2j
基地外が香ばしくなってまいりました。

570 :音速の名無しさん:04/08/06 04:08 ID:SDVdTgg7
>>568

そうか?
ガスコインに限らずチームクルーのほとんどががっかりしてると思うぞ
パニスも役に立たんから追い出したいよ
パニスにトラブル続出ってあまりも多すぎる
トヨタにも責任があると思うが、パニスのドライビングにも問題あると思う

571 :音速の名無しさん:04/08/06 04:10 ID:HZ2HeZjV
来年ゾンタにシートがあるわけない。
もうBスペックが遅いのは判り切ってるから
「ほらゾンタ!お前も遅いじゃねーか!来年シート無し!( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ 」
でマッタとゾンタの両方首切りは確定シナリオ。よっぽど5ポイントでも取れなきゃね。
この鈍牛に馬を追い抜く力なんか無いからポイントなんて2でも無理だけど。

ただ、トヨタの関係者は、トヨタのマシンが速い筈だって本気で信じてるんだと思う。
だから何言われても聞かない

572 :音速の名無しさん:04/08/06 04:13 ID:SDVdTgg7
だけど、パニスもダマッタも闘争心がまったくないよな
あわよくばポイント取れればOKみたいなところがある
ミナルディとかジョーダンをオーバーテイクしないで
ダラダラ尻についていってタイムを失う
いつも言い訳ばかり
2人ともいらねーよ

573 :音速の名無しさん:04/08/06 04:14 ID:HZ2HeZjV
ジャックビルニューブのメカトラブル時も言われたけどさ、
ジャックやパニスみたいなベテランで一時期は評価されてるドライバの
運転が問題だったらそれはマシンに問題があるんだよ。
フェラーリはアレジのケツ振りドリフト運転でも平気だったし
ウィリアムズも今のモンの暴れん坊走法でも完走する。
ドライバの責任とか言い出すのはナンセンス。非科学的、非論理的、欺瞞詐欺妄想の類。

574 :音速の名無しさん:04/08/06 04:15 ID:ahuaEVJC
糞っぷり全開トヨタレーシング。
3バカ日本人を解雇してくれよ。

575 :音速の名無しさん:04/08/06 04:16 ID:HZ2HeZjV
ガスコイン以下チームクルーはがっかりじゃなくて自分らの責任だってところで明確に胸を痛めるべき。
命張ってんのはレーサーだし最後にチームの人柱になるのもドライバー。
そこんとこ無視するのは無責任。

つかトヨタのやつら開き直り過ぎ。不愉快。

576 :音速の名無しさん:04/08/06 04:21 ID:SDVdTgg7
パニスって開発で評価は高いらしいが
走りで評価されたことあるのか?
どのチームからも首にされて流れ着いたのがトヨタだしね
テストドライバーよりも早くないし

577 :音速の名無しさん:04/08/06 04:25 ID:HZ2HeZjV
>パニスって開発で評価は高いらしいが
>走りで評価されたことあるのか?

↑馬鹿

578 :音速の名無しさん:04/08/06 04:28 ID:ffg99kHD
>>576

>走りで評価されたことあるのか?


・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・え?

579 :音速の名無しさん:04/08/06 04:36 ID:qqU/fB/N
ヨタオタって金曜日のタイム見て「なんでゾンタより遅いんだよ」
とか言ってるアホが多そうだ。
あげくにゾンタを乗せればもっと早いと思い込む。
元がミナルディ並みの糞マシンなんだから誰が乗っても大して変わらんよ。

580 :音速の名無しさん:04/08/06 04:39 ID:HZ2HeZjV
今、奥田さんに>>579を読ませたら「え?!違うの?」って返ってきました。

581 :音速の名無しさん:04/08/06 06:21 ID:gZ3gLJfc
トヨタとかけましてサッカーの中国と解きます。
その心は、

582 :音速の名無しさん:04/08/06 06:33 ID:Uw/KXV4S
チャーシューなしのチャーシュー麺

583 :音速の名無しさん:04/08/06 06:51 ID:YMx+4Q1Y
タイソンが仮にK1にでるとしたら

ラルフにとってのトヨタ=タイソンにとってのK1

584 :音速の名無しさん:04/08/06 07:16 ID:6AnJFpcn
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=48623&cat_id=1&top_flg=0&plan_id=01&member_id=

…今、これ読んできた。
黙ったファンでもぞん太ファンでもあった漏れとしては、正直言って、吐き気がする思いだ。

なにこれ?

両天秤かけといて、各局来期は二人ともクビですかそうですか。
きっと、ヤシらはドライバーラインナップでも「カイゼン」使って効率化したつもりなんだろうが、
ドライバーを物扱いして平気でいるヨタの姿勢に、一体、誰が共感するとでも?

あんたの会社の人事決めてる訳じゃないんだが!

「日本を代表する企業」が、散々金使って世界に晒したのは醜態だけじゃん。
これで、チームのファンが増え、企業イメージが良くなると思ってるならとんでもない間違いだ。

結局、ヤシらには人間の心が理解出来てない。組織の理論で動いてるだけなんだな。
こういう屑が平気でのさばってる今のF1に絶望感しか見いだせない…

今の漏れの気持ちを表すのに、「死ね」という言葉すら生ぬるいよ…

585 :音速の名無しさん:04/08/06 07:26 ID:6AnJFpcn
>>532
…頼む、お前はマジに死んでくれ。
もはや人間にすら見えない腐臭を放つ肉塊の分際で、ドライバー達をコケにする暴言を吐くな!
「キモイ」や「不快」のレベルじゃない、純粋に「くたばってくれ」と願うよ。

586 :音速の名無しさん:04/08/06 07:47 ID:dIg+yqCm
今、最も精力的なヨタオタである( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0lsは

金曜フリー走行でテストドライバーが何をやっているのかを知らない
金曜日に予選をやっていると思っている
金曜日にレギュラードライバーがガチで走っていると思っている
過去2年に5戦以上出走しているドライバーはテストドライバーできないことを知らない
ダマッタがブラジル人であることを知らない
モントーヤがコロンビア人であることを知らない
トゥルーリスレの住民よりもヨタの内情を知らない

つまり何も知らない。初めてF1を見た小学生が「すごーい」と喜んでいるレベル。
そういう奴でなければヨタオタなんぞになるわけがないとも言えるし、あさはか過ぎると
いう意味ではヨタにお似合いの最底辺野郎だな。

な〜んか……ヨタ、来年弱禿乗せそうな気がしてきたんだけど……。

587 :音速の名無しさん:04/08/06 07:56 ID:r1dl2KFz
無職組の再就職先ケッテイ
ダマッタ→各サーキットのヨタ看板掃除 時給680円
パニス→体力ありそうなのでヨタ車の季節工 30万〜40万!
社会不適合無職者・ ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格→仕事ができないので今のところナシ

588 :音速の名無しさん:04/08/06 09:31 ID:nuRIcexj
去年の暮れにバーニーがジャックをトヨタに押し込もうとして、
トヨタが断った一件があったらしい。
つーか、トヨタが手を出すのなら、ジャックじゃないよ。
ハッキネンだろう。

589 :音速の名無しさん:04/08/06 09:54 ID:NMA42Qk9
また呆れたデタラメ更迭人事か・・・・。
改めて思い返すのも馬鹿馬鹿しい、絶対有り得ないような年度目標掲げて大宣伝してたが、
蓋を開けてみるまでもなくオフシーズンのテスト段階からダメダメ、
シーズン始まってみれば下位集団にズブズブどころか、完走すら儘ならない。
責任問題先送りの為の言い訳ネタ104Bも、いよいよ出さざるを得なくなってたが、
これ又、前宣伝が駄法螺だ嘘だという説をすっかり裏付けるクソ車。
大口叩いておきながらこれじゃあ、ドライバーに責任負っ被せるしか手はないわな。

590 :音速の名無しさん:04/08/06 09:58 ID:NMA42Qk9
冨田の言い草には吐き気がするわ。

ゲスが責任逃れでドライバーの首切って誤魔化す前に、他に切るもんがあるだろうよ。

あの真っ黒な腹をさ!

591 :音速の名無しさん:04/08/06 10:04 ID:nlifpxwJ
来年タイヤ変えるって噂は、やっぱフェラのシャーシはBSじゃないと駄目だから?

592 :音速の名無しさん:04/08/06 10:47 ID:NMA42Qk9
>591
タイヤは、惨状の言い訳を無理矢理外に求めた結論の一つでもあるんだろ。
その内、「ブレーキが〜」、「オイルが〜」、仕舞いにゃ「消火器が〜」って言い出すんじゃねえの。

愛知のエンジン部品作らされてる社畜工員が、
「トラブったら自分の責任になるから、テレビでF1見ても楽しくない」 なんつって、
到底クラフトマンには有り得ない、モロに無責任サリーマン根性を丸出ししてたのも頷けるな。

593 :( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls :04/08/06 11:49 ID:gi6RykKQ
>>579
テストでゾンタはパニスやダマッタより速いのを知らないんですか?

594 :( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls :04/08/06 11:50 ID:gi6RykKQ
>>579
金曜日じゃなくて、テストで、ゾンタは、パニスやダマッタより速いのを知らないんですか?


595 :( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls :04/08/06 11:55 ID:gi6RykKQ
>>584
ドライバーを者扱いしてます。

あのね、日本人は終身雇用の概念が染み付きすぎで臭い。
ドライバーは実力主義。遅かったら首。そういうシビアな世界なんだよ。
若手で速いドライバーが出てきたら、年寄りで遅いドライバーは道を譲りなさい。
全ての判断基準は「速さ」。「情けは速さのためならず」

596 :音速の名無しさん:04/08/06 12:00 ID:NMA42Qk9
何だか訳の判らんドライバー交代だが、
チーム責任者の方が態度で示すべきもんがあると思うんだがねえ。
まあ、冨田にしろ来栖にしろ香具師らのこったから、
「途中で投げ出す訳にはいかない」ぐらいのガキでも思い付きそうな
しょーもない言訳こいてんだろうけどな。

しかしねえ、日本人だろ、男だろ。
筋を通さないでのほほんとして、他人に責任負い被せてていいのかねえ?

597 :( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls :04/08/06 12:00 ID:gi6RykKQ
ダマッタには十分F1走行習熟機会を与えた。
それでも特筆する速さがなかったのだから、降格はしかたがない。
もしF1ドライバーとしての資質があるならば、他チームが欲しがるはずだ。
しかし、他チームからのオファーが無いならば、そのようなドライバーを
トヨタが採用し続けるのは得策ではない。
今のところ、ダマッタにオファーしている他チームはないようだ。

598 :( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls :04/08/06 12:02 ID:gi6RykKQ
ありがとう、ダマッタ。
さようなら、ダマッタ。

599 :音速の名無しさん:04/08/06 12:03 ID:aAFV+Vgl
今日だけは、今日だけは多重人格の書き込みが楽しく読める。

600 :音速の名無しさん:04/08/06 12:03 ID:r1dl2KFz
無職のお前がなに評論してんだ。はたらけ。

601 :音速の名無しさん:04/08/06 12:04 ID:dIg+yqCm
>>593-594
テストがレギュラーも含めてガチのタイムアタックの場だと思ってる馬鹿ハケーン。

602 :音速の名無しさん:04/08/06 12:04 ID:ykDEOHFK
何でこんなにダマッタ貶せるんだろう?
キチガイの精神状態は本当にわからないな
なんかのはずみでまた復帰するかもしれないし
シーズン終わるまではトヨタのドライバーには代わりなんだからよ

603 :音速の名無しさん:04/08/06 12:06 ID:WGAq232B
>>597
BARとザウバーからオファーがあったそうだ・・・ダマッタ。

604 :音速の名無しさん:04/08/06 12:11 ID:NMA42Qk9
どうやら池沼は、テストでドライバーがタイム争いしてると思ってるらしいな。
しっかし、冨田の言い逃れをわざわざ肯定しようと躍起になるなんざ、並の馬鹿には出来るこっちゃないが、
流石は気違いだ。

まあ、来週の更なる後退が楽しみってもんだな。

605 :( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ\/\:04/08/06 12:15 ID:T2Vg4Jir
>>598
おまえこそ、さようなら。
アハハ八八ノヽノヽノ\/\

606 :( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls :04/08/06 12:40 ID:gi6RykKQ
>>602
>>604
俺はな。
単に新しもの好きだからだよ。
新しいもの、新しいことが起こるとワクワクしちゃう。
退屈・マンネリが嫌いなんだよ。
スリルが好き。
ウキキキキ

607 :音速の名無しさん:04/08/06 12:49 ID:5svaTWbj
んじゃトヨタは旧態依然のカイゼン主義だからダメだな。何も新しくない

608 :( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls :04/08/06 12:51 ID:gi6RykKQ
カイゼンとは常に新しくなることだ。
フレッシュ フレッシュ フレッシュ〜♪

609 :音速の名無しさん:04/08/06 13:01 ID:5svaTWbj
常に新しいとはウィリアムズの様なものを言うのだ。
盗みコピーは新しくない。

つか死ねって言われただろなんで生きてるのお前。

610 :音速の名無しさん:04/08/06 13:05 ID:ykDEOHFK
新しいって……見慣れたフェラーリのコピーのどこが新しいのか?

ああ質問答えなくても良いよ

611 :音速の名無しさん:04/08/06 13:10 ID:NMA42Qk9
あんな恥知らずの泥棒は前代未聞ではあるが、それが新しいってことか?

612 :音速の名無しさん:04/08/06 13:13 ID:AyHVLTAZ
盗み方や隠し方で新しい技術を導入したとかでないの?

613 :音速の名無しさん:04/08/06 13:16 ID:KXYyuDd4
市販車を作る要領でグランプリマシンを製作できると思っている、
その短絡的な発想に脱帽です。

614 :( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls :04/08/06 13:19 ID:gi6RykKQ
>>609
お前は今日、自殺する。

615 :音速の名無しさん:04/08/06 13:23 ID:ykDEOHFK
新しい物が好きならルノーなんかすごく良いよね
もちろん飛びついたよね?

ああ質問に答えなくて良いから

616 :( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls :04/08/06 13:44 ID:gi6RykKQ
ダマッタ降格、ゾンタ・ブリスコ昇格ニュース

トヨタのブリスコ、「重要なチャンス」
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/040806_09.htm
ダ・マッタ更迭はガスコインT/Dとの確執か
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/040806_03.htm
トヨタに衝撃! ゾンタがレギュラー昇格へ
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/040805_06.htm
トヨタ、ハンガリーからゾンタを起用
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/002.html#14386
ゾンタ、トヨタのシートを獲得?
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/003.html#14383
リカルド・ゾンタに大チャンス
http://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/040806045257.shtml
リカルド・ゾンタがハンガリーGPからレースドライバーに昇格
http://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/040805100210.shtml
衝撃!! ダ・マッタが突然のシート喪失!! 代役はゾンタ
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=59082
トヨタ ダ・マタ更迭
http://tochu.tokyo-np.co.jp/00/mot/20040806/ftu_____mot_____000.shtml
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=48623&cat_id=1&top_flg=1

617 :( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls :04/08/06 13:49 ID:gi6RykKQ
大改良マシンTF104BをドイツGPから投入するなど終盤戦に向けて
必死の巻き返しを狙うトヨタは、ついにドライバーラインアップまでも
てこ入れ。非情の人事異動だ。

3年目の沈滞ムードに苦しむトヨタが、ついになりふり構わね姿勢を示した。
開幕からピリッとしない成績が続いていたダ・マタをシーズン途中で更迭し、
サードドライバーのゾンタ昇格を決めたのだ。
 「ここ3戦の結果を踏まえて計画を変更することにした。05年ドライバーを
決める前に、素晴らしいパフォーマンスを発揮しているゾンタにチャンスを
与えることにした」とTMGの冨田務会長。あくまでも金曜フリー走行で
いい走りを続けるゾンタへの“ご褒美”ということを強調した。
 が、ダ・マタの更迭は改良型マシンTF104Bを投入したドイツGP
(7月25日決勝)で決まったという。テクニカルディレクター(TD)の
M・ガスコインはレース後、「クルマは悪くない。しかし、1人の
ドライバーがまともに使えないのだから仕方ない」と仏頂面。まずまずの
走りをしたO・パニスに対し、予選、決勝ともピリッとしなかったダ・マタを
あからさまに批判していたのだ。

618 :( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls :04/08/06 13:50 ID:gi6RykKQ
 何がなんでもF1の3年目にふさわしい結果が欲しいトヨタは、
モノコック、エンジン、空力などすべてを一新したTF104Bを投入する
などまさに一心不乱。非情のドライバー変更も、追いつめられたチーム事情の
表れのようだ。



619 :( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls :04/08/06 13:52 ID:gi6RykKQ
ゾンタ昇格を決めたトヨタだが、本来はラルフ・シューマッハーがその
シートに収まるはずだったとみる関係者が多い。ウィリアムズとの関係が
悪化していたラルフは04年からの移籍に備え、今シーズン中の加入も検討。
トヨタが合法的にダ・マタを下ろせるハンガリーGPのデビューを計画して
いたという。
 しかし第9戦アメリカGP(6月20日決勝)の大クラッシュ、そして
脊椎(せきつい)の一部に負ったケガの状況が予想以上に悪かったため
実現せず。また、M・ジェネ、A・ピッツォニアを代役起用した
ウィリアムズは、その惨たんたる結果にラルフの力を再認識し、シーズン終了
までの残留を熱望しているという情報もある。
 いずれにしてもラルフの今季中のトヨタ入りは難しそうな気配。ハンガリー
でゾンタがはしにも棒にもかからなければ、再びダ・マタを起用するという
裏技まで考えているようだ。

620 :音速の名無しさん:04/08/06 14:04 ID:NMA42Qk9
今日も無職のキチガイ大暴れだな。
かなり気温は上がってるのか?

621 :( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls :04/08/06 14:13 ID:gi6RykKQ
なんで、今日はアンチの書き込みが少ないのか考えてみた。

そうか、今日はバトン裏切りの件でバーボンスレに大移動したんだな。
アンチのほとんどがホンダヲタだってことが証明されました。

622 :音速の名無しさん:04/08/06 14:21 ID:ykDEOHFK
つまりダマッタの人事なんかに興味ないって事だ

623 :( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls :04/08/06 14:23 ID:gi6RykKQ
違うね。馬凡スレに民族大移動したからだ。

624 :音速の名無しさん:04/08/06 14:24 ID:ykDEOHFK
それだけバトンは注目されてるんだけど
おま今で行く事はないだろ
まあキチガイに何言っても無駄か

625 :音速の名無しさん:04/08/06 14:39 ID:AyHVLTAZ
みんな仕事が忙しいんだよ、お前と違ってな

626 :音速の名無しさん:04/08/06 14:53 ID:YRF84jwe
基地外と一緒に大移動

627 :音速の名無しさん:04/08/06 14:59 ID:NMA42Qk9
巷じゃ明日から夏期休暇で今日なんか結構忙しいんだが、
こうして合間を見てキチガイヨタヲタをイジってる訳だ。

キチガイヨタヲタは感謝するように。

628 :音速の名無しさん:04/08/06 16:45 ID:ykDEOHFK
まあ向こうは優勝争いしそうなチーム
こっちはどこ走ってるんだかわかんないような弱小チームだしな

629 :音速の名無しさん:04/08/06 17:24 ID:EAvCmxST
なんで、今日はアンチ基地外の書き込みが少ないのか考えてみた。

そうか、今日はバトン移籍の件でBARスレに大移動したんだな。
どこぞの糞チームの首切り人事とちがって、BARの人事はF1板住人ほとんどが注目する一大事だってことが証明されました。

630 :音速の名無しさん:04/08/06 17:26 ID:EAvCmxST
「しまった!! BARのシートが空くとは思わなかった!!」 ラルフ・ゾンタ

631 :音速の名無しさん:04/08/06 17:30 ID:wREOnbtE
合唱

632 :音速の名無しさん:04/08/06 17:33 ID:ej1pw/VU
合掌

633 :音速の名無しさん:04/08/06 17:34 ID:vRapZpPq
>>630
安心しなさい。君らより上のドライバーが列なしてるから。
最初から空くことがわかってても君らにメはないよ。

634 :音速の名無しさん:04/08/06 17:39 ID:UjP5eaYr
ゾンタ、テストセッション空タンアピール
     ↓
トヨタ首脳陣「ゾンタの方が速いじゃないか」
     ↓
ゾンタの昇格
…って、冗談で話題になったことあるけど、本当に昇格するとはな…。
トヨタの首脳陣がどれだけ無能かわかった希ガス。


635 :音速の名無しさん:04/08/06 17:44 ID:EAvCmxST
>>595
自分をラップ遅れにしようとする早い車が追いついてきたら、ポンコツで遅いトヨタ車は道を譲りなさい。
全ての判断基準は「速さ」。「青旗無視はルール違反」


636 :音速の名無しさん:04/08/06 18:01 ID:1N+kmz7O
>>595「情けは速さのためならず」
”情けは人のためならず”を”情けをかけることはその人のためにならない”と思ってる基地外

637 :音速の名無しさん:04/08/06 19:21 ID:NMA42Qk9
まあ他人とまともにコミュケニーションとれない無職のクズだから、それぐらいの無知は仕方なかろう。

638 :音速の名無しさん:04/08/06 19:25 ID:gxY4/xU7
ダマッタは良いドライバーだよ
目先の結果だけでゾンタを使うのか・・・

639 :音速の名無しさん:04/08/06 19:31 ID:FHhTOPSr
ぞぬた自体ダマッタ以下だと思う俺はまさしく邪道?

640 :音速の名無しさん:04/08/06 19:32 ID:qmWCo2UB
627 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/08/06 14:59 ID:NMA42Qk9
巷じゃ明日から夏期休暇で今日なんか結構忙しいんだが、
こうして合間を見てキチガイヨタヲタをイジってる訳だ。

キチガイヨタヲタは感謝するように。




何故素直に無職って言えないかな〜ww




 無 職 将 来 不 安 じ ゃ な い の ?

641 :音速の名無しさん:04/08/06 19:42 ID:UOWyaBio
>>639
今までのゾンタの成績見たら間違いない

642 :音速の名無しさん:04/08/06 20:45 ID:jIzQFvN0
>>無 職 将 来 不 安 じ ゃ な い の ?
黙ったに向かって何てことゆうんだ!!


643 :音速の名無しさん:04/08/06 20:53 ID:1N+kmz7O
いまどき言うを「ゆう」とタイプする奴がいるのか

644 :音速の名無しさん:04/08/06 21:08 ID:+zPx2oKG
おれもよくゆう(←なぜか変換できない)よ
あと、よくぬるぽ

645 :音速の名無しさん:04/08/06 21:19 ID:NMA42Qk9
>>640
ベタな煽りゴクロー

残念ながら、まだ仕事中だ

646 :音速の名無しさん:04/08/06 22:27 ID:vxmpCzSK
ダマッタを擁護してトヨタを批判しているやつら
バトンの行為はどうなんだ?
よく現実を見ろよ
実力こそが全て、力なきものは淘汰される
ダマッタもパニスもゴミ箱決定!!

647 :音速の名無しさん:04/08/06 22:29 ID:EAvCmxST
>>646
>実力こそが全て、力なきものは淘汰される

トヨタはチームごとゴミ箱決定!!

648 :音速の名無しさん:04/08/06 22:35 ID:zbngLHJ3
>>646
じゃ、トヨタチームは今季限りでグランプリ徹退でいいんだよな。

649 :音速の名無しさん:04/08/06 22:37 ID:NqFq09IV
https://bbs.nifty.com/nbbin/nb_wrentT_m/msbbs001/wr_add=7376/wr_type=T/wr_page=1/wr_sq=04080621474608853225

650 :音速の名無しさん:04/08/06 23:51 ID:IiD1gQ14
ホントこの板レベル低いな。
金曜日の結果で首脳陣がゾンタに決めたって?
そんな訳じゃないじゃん。

いつまでたっても来年のことを言わない
(もうどうせ来年雇う気はないんだけど)トヨタに
業を煮やしたダマッタとトヨタがケンカして、
「だったらもうデネーヨ!ワーン!」となっただけだろ。

次戦から見てな。ダマッタなんて来ないから。

651 :音速の名無しさん:04/08/07 00:03 ID:fAzfrRKF
>>646
冨田とか高橋ってクチサキだけの、何てえの? ゴミか。 ああいう無能な奴らは耳が痛いだろうな。

652 :音速の名無しさん:04/08/07 00:13 ID:on0qrmXa
冨田や高橋は
何も責任追求されないの?
A級戦犯なのに!

653 :音速の名無しさん:04/08/07 00:44 ID:HerZ+TPF
>>636 そこをつっこむなら、

>>618の「一心不乱」の使い方もちょっと違うと思わない?
どんな言葉が相応しいかちょっと思い浮かばないんだけど、
「なりふり構わず必死にやっている」という意味の語を入れるべきな気がする。

個人的には「七転八倒」って入れたいが(w

654 :音速の名無しさん:04/08/07 00:47 ID:gxK1/zzY
>>650
契約で今年いっぱい縛られてるはずですが
違約金払ったなら別だけど

655 :音速の名無しさん:04/08/07 01:54 ID:SWdxxL5H
こういう、現チームの契約の残ってるドライバーをむりやり移籍させるのって、
近年前例があったっけ?

656 :音速の名無しさん:04/08/07 01:59 ID:SWdxxL5H
>>655
こめんバトソスレの誤爆orz

657 :禁 煙 日 本:04/08/07 02:07 ID:WzWFJPUf
あのキチガイは昼間と夜がひっくり返ってるのか??

















2 c h が 命 の 無 職 は い い わ な 、 暇 で 。 他 に や る こ と な い の か ??

658 :音速の名無しさん:04/08/07 02:11 ID:gxK1/zzY
>>655
シューの事か?

659 :音速の名無しさん:04/08/07 02:25 ID:1z+CJd/O
>>653
ヨタの場合、そのような状況は
「 悪  業  三  昧 」
と形容します。

660 :( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls :04/08/07 03:30 ID:um0lMRpq
>>648
馬凡は、来季で撤退でしょ。
多苦馬とカスドライバーじゃお笑い担当チーミュになっちゃうよ。

661 :音速の名無しさん:04/08/07 03:42 ID:zdw+LrHa
遅いのは 黙った じゃなくてマシンじゃねーの? なんだかんだと
ごたついているチームがかつやくするわけねー あはははは ばーか 市ね




662 :音速の名無しさん:04/08/07 04:00 ID:/m7go+GZ
ヨタは今年毎レースポイントゲットするとか言う無謀な目標を
公言したから、その失敗をドライバーに被せたいだけだろう。
300億以上使ってミナルディ並みのマシンを作ったんだから
本来エンジニア側でもっと粛清があるもんだが無いからな。
ヨタは第一に役立たずの日本人3人組みを更迭することだな。
もしくはフェラーリ製エンジンだけ作って金と一緒にジョーダンや
ミナルディに供給してやれ。
そうしたら少しは見直してやるよ。

663 :音速の名無しさん:04/08/07 04:02 ID:EglguCcF
>>646
ゴミに金払って、再三に渡って持ち上げてたヨタはゴミ未満だな。

大本営発表サイトでも逝って、いかにベタ誉めしてたのか見てみな。

664 :音速の名無しさん:04/08/07 04:16 ID:BahdK5Mf
テンプレ作ってみたよ。 糞スレ埋め終わったら立てよう。




■□■トヨタF1応援スレッド 50連敗記録更新中■□■

公式大本営発表サイト
 TOYOTA-F1 (日本語)
 http://www.toyota-f1.com/public/jp/index.html
 f1.panasonic.com
 http://www.f1.panasonic.com

前スレ
 ▼△▼トヨタ応援スレッド 金満馬鹿49人目▼△▼
 http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1091288298/

全チーム中トップクラスの無駄遣いをしながら、
未だ向上の兆しすら見えず惨敗を重ね、
唯一の望みのBスペックは又もや駄作で光明差さず。
暗闇の中を目隠しで這いずるトヨタの明日はどっちだ?




過去ログはテキトーにそこいらへん↓にあんじゃねえの?

665 :( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls :04/08/07 10:09 ID:wyGEaOpo
>>661
同じtf104b与えても、パニスより遅かったじゃねーか。
それはドライバーの差。

666 :音速の名無しさん:04/08/07 10:15 ID:gxK1/zzY
だからなんでダマッタけなせるんだよ

667 :( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls :04/08/07 10:20 ID:wyGEaOpo
ラルフ・シューマッハーQ&A
「トヨタでの新しいチャレンジが楽しみだ」
http://www.crash.ne.jp/f1/2004_news/08/f1_2004_0806d.html

668 :音速の名無しさん:04/08/07 10:31 ID:gxK1/zzY
つまり去年のモンツアのクラッシュの後遺症で今年は不振だったと
当然来年はインディアナポリスの怪我を引きずるって事だな

で、なんでダマッタを貶すの?

669 :( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls :04/08/07 10:50 ID:wyGEaOpo
ダマッタよりゾンタのほうが速いから。

670 :音速の名無しさん:04/08/07 11:45 ID:dZ/DJ7GS
どこのチームもだけど、サードドライバーは空アタックアピールしてるよ

671 :音速の名無しさん:04/08/07 12:17 ID:SFn86/d8
ボーダーちゃん(ID:wyGEaOpo)
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1091785575/913
更送って何?


672 :音速の名無しさん:04/08/07 13:41 ID:vxNBfbwt
この数日、誰もトヨタ応援スレッドを「応援のために」立てないんだな( ´,_ゝ`) プッ
本当にトヨタファンっていないんだなと実感するよ。


673 :音速の名無しさん:04/08/07 14:38 ID:922t2Hk+
はっきり言ってトヨタにパフォーマンス条項出されたら終わりだと思う

674 :音速の名無しさん:04/08/07 15:10 ID:uWxr7F0f
バトンの移籍でこっちは静かだな

分かり切っていたことだが、やはりアンチのほとんどはンダヲタなんだな、
よくわかるよw

675 :音速の名無しさん:04/08/07 15:16 ID:dEA4LKiE
ほんとに静かだな。

分かり切っていたことだが、
ここぞとばかりに与太ヲタがンダを叩きに行ってるからな。

676 :音速の名無しさん:04/08/07 15:21 ID:KpYu+WE6
忘れ去られたダマッタ

677 :音速の名無しさん:04/08/07 15:21 ID:CA7UKuRB
トヨタファンにとってはヨタヲタなんか要らないんだが。
殆どがトヨタ応援のスタンスにかこつけて、ホンダを叩くのだけが目的の
フーリガンと変わらない連中だし。
たまにトヨタファンのふりして書き込むと、トヨタ万歳の意味なし発言。
真っ当に語れる環境が欲しい今日この頃。

空力はなんとか良くなったとチーム内では言われてる104Bだけど、実際
ハンガリーではどうだろうね?
そろそろ3年越しの縁石越え問題も解決して欲しいんだけど・・・

678 :音速の名無しさん:04/08/07 16:34 ID:uVN++qSv
>>677あーわかるわかる・・・指名はせんがどこぞの野朗とか、な?
実際トヨタファンが居るとして、世界一のマシンとか神とかはイワンだろ
神がかった遅さや「亀」ならともかく・・・ホンダもトヨタも過去のことでガタガタ抜かしてる人ばかりだし

一部自作自演か・・?

>>とまれ、104Bって結局サイドポッドにチムニーつけて、フロントウィングのステーに曲面加工しただけだよな、外見的に

縁石でピーキーなのもコーナーでピーキーなのもサスの責任じゃないの?かねてよりのエアロじゃなくて

ほら、サスが動く状況では特に遅くなるし、製作プログラム間違えてんじゃないのかな・・・

そうなればコーナーの多いミッキーマウスサーキット・ハンガリーはサスが直ってなけりゃ前と一緒じゃないかな・・・


679 :音速の名無しさん:04/08/07 16:34 ID:+iuAfd0w
>>677あーわかるわかる・・・指名はせんがどこぞの野朗とか、な?
実際トヨタファンが居るとして、世界一のマシンとか神とかはイワンだろ
神がかった遅さや「亀」ならともかく・・・ホンダもトヨタも過去のことでガタガタ抜かしてる人ばかりだし

一部自作自演か・・?

>>とまれ、104Bって結局サイドポッドにチムニーつけて、フロントウィングのステーに曲面加工しただけだよな、外見的に

縁石でピーキーなのもコーナーでピーキーなのもサスの責任じゃないの?かねてよりのエアロじゃなくて

ほら、サスが動く状況では特に遅くなるし、製作プログラム間違えてんじゃないのかな・・・

そうなればコーナーの多いミッキーマウスサーキット・ハンガリーはサスが直ってなけりゃ前と一緒じゃないかな・・・


680 :音速の名無しさん:04/08/07 16:34 ID:+iuAfd0w
POSTタイムアウトで二度書きになった・・スマン・・・

681 :音速の名無しさん:04/08/07 16:37 ID:6Ung5EvR
BARスレ回るのが早杉
追いかけてられないわ

682 :音速の名無しさん:04/08/07 16:37 ID:8IK1/aPh
まだアメリカでレースしたがってたダマッタを拉致して2年間雑用させた挙句、ポイ捨てするようなチームには興味無いし、ファンも付きません。

683 :音速の名無しさん:04/08/07 16:45 ID:922t2Hk+
ヨタのお偉いさんって普通に
「直線速くしといてコーナーは腕でカバー」
とか考えてそう

684 :音速の名無しさん:04/08/07 17:00 ID:FOch5tdV
>678
ダウンフォースが無いからサスがきちんと機能しないという線はないの?
空力上サスペンションとしての機能よりもコンパクト化を優先したけど、
肝心要のダウンフォースがないために結果としてデメリットがでまくりみたいな・・・

685 :音速の名無しさん:04/08/07 17:02 ID:6Ung5EvR
サスのジオドメリーがそもそもBS用だからな

686 :音速の名無しさん:04/08/07 17:03 ID:i9FbH1MJ
http://www.powered-by-formulaweb.com/bbs/f1bbs.cgi
こっちでも盛り上がってますな。

何となく、2chで見慣れた文体をちょくちょく見掛けるような気が・・・ (笑

687 :音速の名無しさん:04/08/07 17:10 ID:ZE4SX0zC
>>683
直線もおっそいぞぉ〜

688 :音速の名無しさん:04/08/07 17:21 ID:v1RDonrY
ガスコイン様のお言葉。
 「再来年、我々は勝利を手にする必要がある。
もし、我々がそのレベルに達しなければ、私は自分に責任を感じるだろう。」

 翻訳すると、再来年までトヨタで高給をいただく。
 その後は離脱する。反省はしない。


689 :音速の名無しさん:04/08/07 17:21 ID:GPZNcZEO
>>684
計測上では優れたサスペンションシステムらしいが・・・ただひとつの欠点は
コーナリング途中にサスが予想外の動きを見せるとかで・・・F速によればね
使いにくいシステムに仕上がったんだろ

フロントとリヤのダウンフォースが不足しているとも書いてあるな・・・
それを補うためにウィング角度上げて、トップスピードが出ない、らしい

なんにせよコーナリングには最悪の影響をもたらすパッケージだよな



690 :音速の名無しさん:04/08/07 17:24 ID:ZE4SX0zC
>>688
再来年の話してる時点でやる気なさ杉。


691 :音速の名無しさん:04/08/07 17:35 ID:GPZNcZEO
マシン発表時の先生方のお言葉
ガスコイン「私はデザイナーになりたくないTDで彼(ブルナー)はその逆」
ブルナー「私はデザインに集中できるよ、ガスコインが技術部門を統括して、私は死ぬまでマシンを作り続ける」


ガスコインの内心「俺がしたいのは人事だから、デザイナーはブルナーにまかせてんだよ、ああ!?なんで俺がBスペ作るんだよゴラぁ、責任者でてこいや、まだ芯でねーだろオラ!」


まぁマジレスするとホントにトヨタ誰になにやらせてんのかわからんよな、ガスコインデザイナーはイヤなんだ、( ´_ゝ`)フーン

692 :音速の名無しさん:04/08/07 17:47 ID:FOch5tdV
>>689
サスが予想外の動きをするってのは
ドライバーにとっても乗りにくそうな感じですね・・・

そういう問題ってのは原因の特定がしにくいもんなのかなぁ。
原因の特定がしにくいとなると、かなり厄介だなぁ・・・

693 :音速の名無しさん:04/08/07 17:52 ID:GPZNcZEO
コーナリング途中にいきなり軟らかくなって過重が抜けるとか?
あとは跳ねるとかかな・・・


実践型初代TF102からの持病だから治りにくいのは確かだろ

694 :音速の名無しさん:04/08/07 17:55 ID:WCw9XnhT
要はダメダメサスペンションってことですね?


695 :音速の名無しさん:04/08/07 18:05 ID:on0qrmXa
ヨタ足って言われるモノですね。

696 :音速の名無しさん:04/08/07 18:13 ID:WCw9XnhT
市販車の技術をついに流用しはじめたか!


697 :音速の名無しさん:04/08/07 18:20 ID:FOch5tdV
>>693
TF102から続いている問題って事が深刻な気がする・・・
いくらコンサバティブとか、キープコンセプトとか言っても
サスペンションにそれなりの改良を加えてきてるはずだし・・・
それでも長期間、問題が発生すると言う事はかなり根の深い問題なんだろうなぁ・・・

どうせダメなら、根本からガラッと変えてきてくれないかな?

698 :音速の名無しさん:04/08/07 18:30 ID:4Om6L0sN
>>696
市販車の足は今はかなり進歩したんだが

ドライバーの好む足回りに仕上げられない、セッティング範囲の狭い足回りなんだろうな。
シミュレートした想定タイムで走れるセッティングより、ドライバーが好む足回りの方が
是対速く走れるんだけどね。
何しろ走るのはドライバーだし。

そこら辺もラルフやトゥルーリが来たら、100%クルマ側で言い訳出来ないから変わらざるを
得ない。
多分この成績で速いドライバーを呼ぶのは、立ち上げ時から居る言い訳ばかりで働かない連中
をやる気にさせる為でも有るのかもね。
もっともチーム立ち上げ時に、名前ばかりでトヨタで真剣に働く気の無い連中を丸抱えして
しまったツケだと言われれば正にその通りなんだけど。

699 :音速の名無しさん:04/08/07 18:40 ID:on0qrmXa
トヨタは糞って事ですね。

700 :音速の名無しさん:04/08/07 19:00 ID:fAzfrRKF
>>694
ダメチームのダメマシンということです

701 :音速の名無しさん:04/08/07 21:10 ID:WemLqmfF
サスペンションが予想外の動きをするって何よ?
モノコックの剛性が足りなくてコーナリングでねじれてんじゃないのか?w

702 :音速の名無しさん:04/08/07 21:57 ID:VyqfYlAH
新しいtf104b与えても、パニスもダマッタも他車より遅かったじゃねーか。
それは車の差。


703 :音速の名無しさん:04/08/07 21:59 ID:VyqfYlAH
盗用多は、来季で撤退でしょ。
糞車と傷物ドライバーじゃ今以上のお笑い担当チーミュになっちゃうよ。

704 :音速の名無しさん:04/08/07 22:10 ID:VyqfYlAH
ラルフ・シューマッハーインタビュー
「他から コ ピ ー して戦力を上げる時期はもう終わったし、いつまでもすべきことではない」
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/040727_04.htm

705 :音速の名無しさん:04/08/07 22:13 ID:VyqfYlAH
カイゼンとは常に新しいものをコピーすることだ。
パクリ パクリ パクリ〜

706 :音速の名無しさん:04/08/07 22:15 ID:VyqfYlAH
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/040807_06.htm
傷物ラルフなんぞ足元にも及ばない大物登場。

707 :音速の名無しさん:04/08/07 22:19 ID:VyqfYlAH
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/040806_03.htm
シーズン途中にもかかわらず改良型車『TF104B』を投入したガスコイン氏はその戦闘力への疑義指摘に対し、
ドライバー、とりわけダ・マッタのパフォーマンス不足を指摘していたという。

朱に交われば赤くなる。ガスコインも与太社畜同様、責任転嫁を始めました。(プッ

708 :音速の名無しさん:04/08/07 22:24 ID:VyqfYlAH
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/040803_08.htm
もし2005年にF1参戦した場合、シャシーはルノーかB.A.Rを想定していることを明らかにした。

なぜ、( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格が言っている様なすばらしいトヨタシャシーには声がかからないんでしょうね?(藁

709 :音速の名無しさん:04/08/07 22:29 ID:VyqfYlAH
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/040730_03.htm
フランク・ウィリアムズ代表は
「不振はドライバーのせいではない。マシンにある」と、語っている。

あの成績で不振。しかも責任はマシンと明言。
どこぞの大本営発表ばっかり繰り返し、ドライバーに責任おっかぶせる
糞チームの首脳陣とは大違い。(藁


710 :音速の名無しさん:04/08/07 22:38 ID:h/Gqx9qC
>>709
そりゃウィリアムズにとっては間違いなく「不振」だし、今年のマシンは「不出来」だから。
ヨタは今が「普通」だし、今年のマシンは「良く出来た方」。
ましてBスペックにいたっては「過去最高のマシン」なんだろ。

711 :音速の名無しさん:04/08/07 23:23 ID:6Ung5EvR
>>710
去年のマシンの方がマシだったような

712 :音速の名無しさん:04/08/08 00:25 ID:AglZqlx0
丸パクの方がマシってのもしょーがねーよな

713 :音速の名無しさん:04/08/08 00:26 ID:6Hjm5+Yy
>>710
今年のマシンが良く出来た方なんて他のチームが聞いたら
大笑いだよ。
あれだけ金使ってどうやったらジョーダンやミナルディと同レベル
のマシンを作れるのやら。
マクラーレンみたいに信頼性とかの話じゃないからな。
「遅い」ただこれだけ。
その遅さの責任をドライバーに転嫁するのがヨタ。

714 :音速の名無しさん:04/08/08 00:42 ID:ZBiTcVDG
トヨタの方もBスペックが上手く行ってようやく当初の予定通りって感じなんだろうな。
これにマクラーレンを加えた3チームが最初からまともなマシンを出してくれば
今年のF1はもっと面白かったんだ。
BARが今年大化けしなかったらF1はどうなっていたことか。

715 :音速の名無しさん:04/08/08 00:47 ID:2QEWBbVh
当初の予定ってのは、毎GPポイント、表彰台にも乗るとかっていうあの誇大妄想か。

ムリムリ

716 :音速の名無しさん:04/08/08 00:51 ID:DoluotqM
>>715
なんかね
去年も言ってたみたいなんですよ
この前なにかぐぐってて「2003年に望む意気込み」みたいなのが引っかかって……

717 :音速の名無しさん:04/08/08 02:08 ID:ePNw/A2s
来期はパニスでいってほしいな。


718 :音速の名無しさん:04/08/08 04:02 ID:snEPjE6Y
もう、トゥルーリはやく保護してくれよ。
完全無欠のドライバーラインナップで来年戦って欲しい。



来 年 ど ん な 言 い 訳 す る の か 見 物 だ か ら な

719 :音速の名無しさん:04/08/08 04:27 ID:A+DVd1tZ
>>718
M・ガスコイン
「我々は常に新しい技術を常に投入している。
だがドライバーがその技術に対応できていないんだ。
別のチームで通用したやり方が今のチームに通用するとは限らない。
トヨタ4年目のシーズンの第10戦目でまだ2ポイントしか取れてないのは
ドライバーがマシンに合わせられないからだ。」

720 :音速の名無しさん:04/08/08 04:56 ID:snEPjE6Y
>>719
ますますダメじゃん(つД`)

721 :音速の名無しさん:04/08/08 05:54 ID:kKt1SnGW
ガスコはラルフに何を期待しているのかと...
マシンに合わせられる御仁じゃないっしょ。

722 :音速の名無しさん:04/08/08 06:15 ID:Yi2TAQ9b
http://www.gerbera.jp/uk/uk_85.html

トヨタF1は完全なる"ジャパン・ワークス"では無く、
克つホンダのような
"自社の若い人材をレースに送り込んで修行させる"
と言う社内規模のものでも無かった。
ホンダとの大いなる相違点である。

トヨタ東富士研究所エンジン部の岡本高光は「ウチにそんなもの作れる人材はいなかった」と素直に認める。

「現場での適格な判断、ひらめき、そして機敏さ。全て経験がモノを言う分野だ」
しかし、その経験もまた、やってからでなくては身に着かない。
だが、大企業トヨタにはじっくりとゼロから学んでいる時間は無かったのである。


過去の本日の山口正巳
http://www.39-web.com/more/013.html
4月24日来栖TMG福社長と同席。メンバーは、右京ちゃんとO張君。
来栖さんとの舌戦はとっても盛り上がった。
私の論点は、“F1の難しさを伝えるのは来栖さんの役目。
簡単な世界ではないことを、生で見ている来栖さんが伝えなくて
誰が伝えるのでしょう”、という実に余計なお世話。
それにしても、考え方を聞いてビックリ仰天。
来栖さんたら、“F1は高度じゃない。技術の研鑚を狙うならル・マンです”、
と本気で仰る。こういう考えぢゃ、
ガスコインが来ようが木下さんが来ようが、
トヨタは永遠にダメだな、と。ちゅうか、これがトヨタの人ってこと?
しかし、そこまで分かってないって、いったいトヨタはどこにいくんだろうか。
続いて、“GTの方がむしろレベルが高い”。
“現状の力のがここで止まっているのは、外人使ってるから。
日本人だけでやれば、トヨタなんだから勝てるんです”ときたもんだ


723 :音速の名無しさん:04/08/08 19:42 ID:kH6O0yYV
ここの無色はチャンコロサポーターに通じるものがあるな
家でトヨタの旗でも燃やしてんじゃねーのwww








724 :音速の名無しさん:04/08/08 20:27 ID:m/TuVuKv
毎度のことながら、キチガイヨタヲタが異様な妄想してて気持ち悪いですね。

725 :音速の名無しさん:04/08/08 20:39 ID:S8H8JZ21
何処逝ってもヨタヲタはこんなんだ

726 :音速の名無しさん:04/08/08 20:47 ID:8jWAE6Mp
もう今年はポイント取れないですね

727 :音速の名無しさん:04/08/08 20:56 ID:S8H8JZ21
またどっかで多重クラッシュがあるかもしれん
後の方からスタートすれば巻き込まれずにポイントゲット可!

728 :音速の名無しさん:04/08/08 20:57 ID:S8H8JZ21
またどっかで多重クラッシュがあるかもしれん
後の方からスタートすれば巻き込まれずにポイントゲット可!

729 :音速の名無しさん:04/08/08 21:32 ID:m/TuVuKv
オコボレ拾い

730 :禁 煙 日 本:04/08/08 22:54 ID:HZCMalE7
>ここの無色はチャンコロサポーターに通じるものがあるな
>家でトヨタの旗でも燃やしてんじゃねーのwww

トヨタの旗なんか買う金があったらほかの事に使うわけだが。





とマジレスしておく。

731 :音速の名無しさん:04/08/09 00:15 ID:QXTCTBf+
F1北京開催が楽しみですね。

はたしてヨタの旗は燃やされるのか?

燃やされる→だって嫌われているから。
燃やされない→だって遅いんだもん。


732 :音速の名無しさん:04/08/09 01:04 ID:lDL418G6
>>731
上海だっつーの

733 :音速の名無しさん:04/08/09 01:31 ID:XnAhTSR1
中国危険だから中止にして欲しいな

734 :音速の名無しさん:04/08/09 01:46 ID:HMRuSmDZ
パニス残留説。
トゥルーリ獲得は厳しってことじゃん。

735 :SAMURAI ◆EENdkDp03s :04/08/09 01:56 ID:oRpCeJlK
>>708
しかし、エンジン専門のホンダはエンジンに声がかからない。
トヨタエンジンにはジョーダンから声がかかった。

736 :音速の名無しさん:04/08/09 02:12 ID:oRTI9/nM
糞シャシー捨てて
エンジン供給だけすればいいんじゃねー









737 :音速の名無しさん:04/08/09 02:22 ID:b5ifPg1T
>>735
そして、エンジン専門のBMWにもメルセデスにも声は掛からない。w

ジョーダンのエンジンについては、
ホンダからエンジン供給を受けていた時期があったわけだが、
B.A.Rとホンダの協力関係も影響したのか、ジョーダンは供給が受けられなくなった
という事情があるからね。
その事情が解消されない限りジョーダンへの再供給は無いと考えるのが自然だろう。
そして、たぶん今でも解消はされてないから、ホンダには声が掛からないんだろう。

738 :音速の名無しさん:04/08/09 06:54 ID:1qbSkuev
メルセデスは去年ザウバーだかジョーダンと交渉してたはず、立ち消えになったみたいだが
つかジョーダンから声が掛かったんじゃなくてヨタが売り込んだんだろ?


で基地外君はまたコテ変え?( ´_ゝ`)

739 :音速の名無しさん:04/08/09 08:11 ID:kSGao5xV
ウィリアムズやマクラーレンが欲しがるならともかく、今のジョーダンじゃしょうがないだろ。
どんなエンジンでも取り敢えず積んどかなきゃ1ミリも動かないんだから。
ああ、でもついこの前、いきなり動かないで迷惑な糞車があったな。

740 :音速の名無しさん:04/08/09 08:51 ID:F416CSDb
>>735
コンスト、ケツからナンボのお友達チームの状況で、
そんな恥ずかしい事良く言えますな。さすが、ヨタ。

741 :音速の名無しさん:04/08/09 09:04 ID:9WgBMi/J
>>730
小銭を惜しむ訳じゃないんですよね。
ゴミを金出して買うことは有り得ない。

ゴミを買うのは、リサイクルで銭儲けしてる厨国ぐらいのもん。

ヨタ旗なんて雑巾ぐらいにしか使い道ないや。

742 :音速の名無しさん:04/08/09 09:07 ID:9WgBMi/J
>>739
載せるんじゃなく、積むのか。
お荷物みたいだ(w

743 :音速の名無しさん:04/08/09 09:13 ID:Liiube9h
基地外ヨタヲタが荒らし報告スレでお門違いな駄々こねしてた

管理系の板を荒らすんじゃねーよ、チンカスヨタヲタ

744 :音速の名無しさん:04/08/09 11:27 ID:FVV1ushJ
バトン祭りが終わったら、また人生のオチコボレ連中のはけ口スレに逆戻りか・・・

745 :音速の名無しさん:04/08/09 12:17 ID:gUqWh3A9
 ( ̄ー ̄)ニヤリ  


746 :音速の名無しさん:04/08/09 12:24 ID:2QpCk4kY
>>744
それほどヨタヲタは湧いてないぞ? w

747 :Vanilla SamuraiI ◆EENdkDp03s :04/08/09 13:50 ID:+3YOoDyo
バトンの逃亡により判明したこと

大事なのは速さではない。
今年ビイエイアールホンダはウイリアムズビーエムダブルより速かったのに、
逃げられた。

しかるに、大事なのは、将来性、確実性、信頼性、ネームバリュー、
チーム基盤の強固さ、などではないか?

トヨタに準トップドライバーが来るようになったのは、これらの成長により、
ブランド価値が上がったからだと思われる。

748 :音速の名無しさん:04/08/09 13:51 ID:SSscI1P1
またコテハン変えたのか

749 :音速の名無しさん:04/08/09 14:01 ID:2QpCk4kY
気違いは金だけのグダグダのクズの中に、確実性や信頼性やチーム基盤が見えてしまうらしい。

確実にダメな愚図、低い信頼性、いくら金をかけてもガタガタの基盤と言うなら得心がいくがね。
こんなもんに将来性ねえ。
誇大広告と看板立てまくった挙句に名前が知れても、恥ずかしいだけだ。

750 :音速の名無しさん:04/08/09 15:00 ID:F416CSDb
>>474
君は言ってる事に恥ずかしさを感じないのか?
顔面鋼鉄の皮で、出来てるとしか言い様がないですね。
バトンの気持ちは理解出来るが、ラルフについては○○目当ては歴然。
ヤルノが判断(トヨタ入り)しかねてるのが良い例。金を取るかor勝利
を取るか・・・。多分、バトンの件が早い段階で解っていたらラルフも・・・。
〜んなこたないなラルフに限っては。なんぼ言い訳しても所詮○○目当て。

751 :音速の名無しさん:04/08/09 15:02 ID:F416CSDb
>>747君ね。訂正。

752 :Vanilla Samurai ◆EENdkDp03s :04/08/09 15:06 ID:dIIwXzjg

>>750

都留利が判断しかねてるのではなく、トヨタが判断しかねてる。

ラルフに限らず、誰でも、金目当て+(将来性、確実性、信頼性、
ネームバリュー、チーム基盤の強固さ)目当て。


753 :Vanilla Samurai ◆EENdkDp03s :04/08/09 15:09 ID:dIIwXzjg
パニスも捨てがたいし、ゾンタは速いし、鶴利はルノーの情報と実績がある。
選び放題はかえって悩ましい。


754 :音速の名無しさん:04/08/09 15:09 ID:x04XdVxq
>>752
> ラルフに限らず、誰でも、金目当て+(将来性、確実性、信頼性、
> ネームバリュー、チーム基盤の強固さ)目当て。

そうかあ、しかしそれならラルフは金目当てだけしか当てはまらなかったね、トヨタの場合。

755 :音速の名無しさん:04/08/09 15:22 ID:F416CSDb
>>752
トヨタが判断しかねてる・・・大風呂敷も其処まで言えるとは感心しきりですね。
ラルフに限らず、誰でも?・・・。F1レーサーは其処まで落ちぶれてはいませんよ。
パニスは単にカズコインとポチ状態での流れだし、ゾンタが速いとは確定されてない。
フリー番長だけなのかもしれない。本戦を見て初めて判断すべき事。
しかし、まぁ君も状況判断なしにイケシャーシャーと言葉並べられるな〜。感服するよ別な意味。

756 :音速の名無しさん:04/08/09 15:40 ID:R7dLlsJn
ゾンタってBARのテストドライバーだったヤツだろ
そんなに速かったっけ?
トヨタに行ってから予選だけ速くなったのか?
ただの勘違いだと思うけど、1回本戦で乗せてみればハッキリするな

757 :Vanilla Samurai ◆EENdkDp03s :04/08/09 15:48 ID:dIIwXzjg
ゾンタは本番新人だから、いきなり速く走れるわけないだろ。
数戦走らせてみて、その成長度合いから将来の速さを見極めるんだ。
でも来年はほとんど鶴利決定、ゾンタまたしても金曜ドライバーだろう。

758 :音速の名無しさん:04/08/09 15:56 ID:S3goY2Z7
>>756
ゾンタは巧いよ。
ただ腰に持病を抱えてる。
残念だが裏方のまま終わるだろう。

759 :音速の名無しさん:04/08/09 16:12 ID:F416CSDb
>>753
ゾンタは速いし〜
>>757
ゾンタは〜早く走れるわけないだろう〜

さすがヨタヲタ君。コメントもヨタってるね。さ・す・が!

760 :音速の名無しさん:04/08/09 16:33 ID:CT4hWSU3
>>756
レギュラーだって

761 :音速の名無しさん:04/08/09 16:47 ID:9AdsFHT7
>>757
BAR、ジョーダンでレース走ってますが?
レギュレーション今年のままなら残り6レース走ると来年サードドライバーになれませんが?
遺恨残さずチームを去ってもらうための辻褄合わせ人事でしょ。
本当に何にも知らないね。覚えられないのかな?>>757

>>686のBBSでブラジルの提灯記事スポーツジャーナリストの記事鵜呑みにして
ゾンタを持ち上げてるのも君?さすがにそれはないか。

762 :音速の名無しさん:04/08/09 17:31 ID:kSGao5xV
あんなしょーもないもん起用するしかないヨタって・・・・・

763 :音速の名無しさん:04/08/09 17:58 ID:By1Yr5+B
ちょっと聞きたいんだが、どうしてトヨタスレなくなったの?


764 :音速の名無しさん:04/08/09 18:05 ID:CT4hWSU3
乱立してるから糞スレ使い切ってから立てましょうとコンコルド条約が結ばれますた







まあホントに応援してるなら誰か立てても良さそうなモンだけどな

765 :禁 煙 日 本:04/08/09 18:07 ID:vqQOQZrE
>>763
ヨタの糞スレ埋め立てのため。

766 :音速の名無しさん:04/08/09 18:36 ID:PmTZnJrQ
>>764
細かいけどコンコルド条約じゃなくてコンコルド協定ね

767 :音速の名無しさん:04/08/09 18:41 ID:bEFzVWTN
もしゾンタが入賞したらエフワンダーを年間購読します。
>>768も同意見です。

768 :音速の名無しさん:04/08/09 18:47 ID:x+IBVBW/
>>767
いゃだ!!

769 :音速の名無しさん:04/08/09 18:50 ID:x+IBVBW/
>>765
本来のスレの趣旨と違います。荒らしです。

なんてヨタヲタがまた管理スレ荒らしそうだな。

770 :Vanilla Samurai ◆EENdkDp03s :04/08/09 19:43 ID:LsIYGfLJ
>>763
最近はトヨタ応援スレをアンチが立てていたのだが、
トヨタ派が優勢、アンチが劣勢になったので、新スレ立てる気力が失せた。

トヨタ派の完全勝利の賜物。

771 :音速の名無しさん:04/08/09 19:53 ID:L3cD3LuI
>>770
「完全勝利」 ってのは、ヨタオタがスレや板から姿を潜める事なんですか?
一般的には 「完全撤退」 というんじゃないかと…


ハッ!
そうか、ヨタのいう 「トヨタF1完全勝利」 っていうのは即ち、
ヨタがF1界から完全に姿をk (ry

772 :音速の名無しさん:04/08/09 19:55 ID:CT4hWSU3
ヨタが優勢なら応援スレがすぐ立つと思うんだけど

773 :音速の名無しさん:04/08/09 20:01 ID:x+IBVBW/
>>770
すなおに言えよ。
「ボクちゃんBスペだのレクサスだのって糞スレ立てすぎちゃつたから新スレ立てたくても立てられないの。アンチでも誰でもいいからたてて。お願い。」ってな。
アンチ基地外が優勢だからみんな糞スレ埋め立てに協力してんだろ。
ヨタファンも新スレ立てないって事はお前がヨタファンからも見捨てられたって事なんだよ。

774 :音速の名無しさん:04/08/09 20:23 ID:PmTZnJrQ
>>770
すぐ上でマジレスされてるのにいまさらネタレスをポストする鉄面皮萎え

775 :Vanilla Samurai ◆EENdkDp03s :04/08/09 20:27 ID:LsIYGfLJ
>>773
2chの仕組みがわかってないようだな。
何ヶ月も新スレたててなくても立てられないことがある。
加入者数が多いプロバイダだとそうなる。

スレをたてまくりたいなら、弱小プロバイダに加入することだ。

776 :音速の名無しさん:04/08/09 20:30 ID:PmTZnJrQ
>>775
読解力のまるでないお前に乾杯

777 :音速の名無しさん:04/08/09 20:38 ID:x+IBVBW/
>>775の汚い言葉集
弱小

778 :音速の名無しさん:04/08/09 20:46 ID:CT4hWSU3
新車販売台数総合スレ 17
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089241299/800
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089241299/806
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089241299/809
【HONDA】Edix エディックス♪Part3【3×2】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090461077/343

帰ってこいよボケ


779 :Vanilla Samurai ◆EENdkDp03s :04/08/09 20:47 ID:LsIYGfLJ
ビーエーアールホンダスレが賑わってるけど、よいニュースで賑わってるのではなく、
悪いニュースで賑わってるので、かわいそう。

780 :音速の名無しさん:04/08/09 20:49 ID:4Qd8RjST
>>779
えっと、このスレは良いニュースでにぎわったことあるの?w

781 :音速の名無しさん:04/08/09 20:53 ID:L3cD3LuI
>>780
パニスの「消火器リタイア事件」とか…

782 :音速の名無しさん:04/08/09 20:53 ID:x+IBVBW/
>>779の汚い言葉集
悪いニュース

783 :音速の名無しさん:04/08/09 20:55 ID:R7dLlsJn
>>770
ウソ

アンチが立てると即効でスレストされる
ある所からのツーチャンネルへの圧力がある

784 :音速の名無しさん:04/08/09 20:55 ID:CT4hWSU3
ラルフ移籍は良いニュース?悪いニュース?

785 :音速の名無しさん:04/08/09 20:57 ID:wQR9xcyy
なんかすごい馬鹿が発生してるな
やっぱ夏の沼はいやだね
早く沼に帰ってくれ

786 :音速の名無しさん:04/08/09 21:02 ID:L3cD3LuI
>>775
そりゃあ、こんな糞スレ建ててれば次スレも建てられん罠。
↓これ。

Bスペック投入でトヨタが優勝争いに加わる
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1089774782/


787 :音速の名無しさん:04/08/09 23:07 ID:kSGao5xV
キチガイヨタヲタが乱立したしょーもねえ糞スレ埋まるまで絶対に本スレ立ててやんないけど、
埋まった途端に高倍率のスレ立て競争になりそうだな。
重複スレ立てには気を付けよう。

788 :音速の名無しさん:04/08/09 23:24 ID:x+IBVBW/
言いだしっぺか禁煙さんに立ててもらえばいいんじゃない?

789 :音速の名無しさん:04/08/09 23:58 ID:dzlXN4Ui
ジョーダン、ミナルディのヨタエンジン欲しいってのは、「フォードより安く」という前提だからね…

790 :音速の名無しさん:04/08/10 00:05 ID:IPjnoIU3
コスワースがつぶれそうだって言うじゃない

791 :音速の名無しさん:04/08/10 00:32 ID:wiZkQ+XZ
>>786
トヨタは車でけではなく、立てるスレさえも糞ということですね。


792 :音速の名無しさん:04/08/10 08:07 ID:VTb8kiQ4
前にグラ特に載ってたブリヂストンの記事では、タイヤテストの時の
ゾンタのコメントは「No grip」しかなくて、全然役に立たなかった
ってのがあったんだけど、ヨタでは軽タン走り以外に貢献してんの
かね?

793 :音速の名無しさん:04/08/10 09:01 ID:xVIx5PYT
>>792
あんまり、ぞん太を虐めないでやってください…
心根は真面目でヨ、タには勿体ないくらい本当にいいヤシでして。
ただ、道理を弁えない阿呆なチームに振り回されてるだけなんです。

サードドライバーでもいいから、来年も走る姿が見られればいいな…
…と、影ながら応援してる一ぞん太ファンですた。

794 :音速の名無しさん:04/08/10 09:03 ID:bQKB9SHb
>>789
ドベ争いチーム同士でエンジン廻してどうするつもりなのか・・・。
まぁヨタがザウバーなんてのに供給したら面目丸潰れなのは確かだけどね。
しかし、コレほど身の程知らずのワークスってのも前代未聞ですな。

795 :音速の名無しさん:04/08/10 09:06 ID:oQ33BdUa
みなさん、こいつはただの無職なんですよ。ハローワーク行けっていっても
引きこもってるので外に出られない。そうなんです。社会には不必要なんです。
オワライなのが、そういう文無しがヨタにすがってる…ヨタには一番イラネ、な
客なんですけどね〜。

796 :792:04/08/10 10:21 ID:s/1Z1iq7
>>793
ん、そうかスマン。
ただBSにスイッチするとかいう噂があったもので、どうなのかな?と。

ジェネやピッツォニアの例からして、この1〜2戦で今後のドライバー人生が
決まっちゃいそうな所だから、暖かく見守ってあげて下さい。

797 :音速の名無しさん:04/08/10 14:09 ID:bQKB9SHb
ゾンタもダマッタの二の舞になる前、ヨタに早く見切り付けた方が良いと思うのだが・・・。

798 :音速の名無しさん:04/08/10 14:30 ID:IDBo7Lkk
ダマッタは遅いマシンで走らされて損だったが、ゾンタはダマッタ比で評価されるから本当に腕があるなら
外に示すチャンスは無いわけではない。
それまでのダマッタの予選位置より上に行くか、現実にパニスを抜けば良いわけだが。

そうしたらトヨタを抜けて他のチームに売り込めばよい。


799 :音速の名無しさん:04/08/10 14:47 ID:VyzcF3Q9
>>797
ゾンタはもう、F1個人タイトルの夢をあきらめたのかな?
すでに、トヨタで飼い殺されていることに、気付いてないとは思えない。
自分の実力的に、今のドライバーラインナップの中では
優勝は無理だと感じていて、現在、トヨタから高給で稼がせてもらってる
現状に満足しているような。
もう、F1ドライバーとして余生を送ってるだけかもよ。

800 :音速の名無しさん:04/08/10 16:12 ID:xVIx5PYT
>>799
いや、本人としては、今期Fニッサンかどっかでレースやるつもりだったらしい。
もう一度他チームへアピールしたかったのと、実戦の勘を保っていたかったから… だとか。
(まあ、今時その方法でアピール出来るかどうかは疑問だけど…)

が、ヨタに強く慰留を求められて、今年もサードドライバーへ。
黙った同様、まだまだF1を諦めちゃいないって思うけど…


801 :音速の名無しさん:04/08/10 17:54 ID:IDBo7Lkk
テストドライバーの転向先としては日本GT選手権の可能性もあるな。
ジャガーチームのテストドライバーだった英国人がスープラに乗って「期待の新人」といわれてた。
速かったぞ。
でも、F1の世界に関わると八百長プロレスの田舎興行の感は否めないが。

田舎芝居とはいえ年俸5000万はくれるみたい。なんとか数年稼げば一生食えないこともない。


802 :音速の名無しさん:04/08/10 18:20 ID:JXa7cswf
教えてクンですまん、エロイ人教えてくれ。

ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/040810_02.htm

2005年からの新規参入チームが噂に上がる中、これに関わる「参入課金」について
メルセデス・モータースポーツのノルベルト・ハウグ/ディレクターは「依然として有
効である」と語っている。

F1参入デポジットは4千8百万ドル(約53億円)と言われ、過去にはトヨタだけがこれを
支払って新規参入を果たしている。


なぜトヨタだけが払っているんだ?なぜ他チームは払わないで済んでいるんだ?

803 :音速の名無しさん:04/08/10 18:34 ID:toPbQ0LR
>>802
弱小チームが参入しては2年やそこらで撤退していくのは
F1の品位にそぐわないってのと、コンコルド協定で定められた分配金が
不安定になるのを各チーム嫌ったためチーム数制限が掛けられた。
で、その制限は99年の暮れ復帰表明してたホンダを入れて12チームということになっていた。
12チームで締め切る上に、簡単に本社の意向で撤退できないようにエントリー保証金を
前払いするようにも定められた。保証金なので4年かそこらで徐々に返金されるとかされないとか。
しかしホンダのコンストラクター参戦がポシャったため、ホンダ用の席が空席に。
そこを狙っていたのがザクスピード、トヨタ、ロータスなど。
しかしザクスピードとロータスは資金的に不可能で、ホンダの真似したくてしょうがない
トヨタが札束とともに参戦表明。

資料が手元にあればより正確なレスがつけられるんだけど、漏れの記憶ではこんなもの。
間違いあったら訂正よろ

804 :音速の名無しさん:04/08/10 20:12 ID:8Z3TIyTj
>>802
ちなみに買収参戦組のルノー(前ベネトン)やジャガー(前スチュワート)は払ってない

805 :音速の名無しさん:04/08/10 20:46 ID:yq5CNCeQ
>>803=804
俺も資料は無いが記憶とは一致している。
ルノー(前ベネトン)とジャガー(前スチュワート)は払ってないわけだが、
これは相撲部屋の継承みたいなモンだといえば判りやすいだろうか?

806 :音速の名無しさん:04/08/10 23:01 ID:9/eEC13d
2004年08月10日(火) トヨタ、クライヤーとパスカリの離脱を発表
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#14424

>火曜日、トヨタやレース&テスト・エンジニアリング部門ゼネラル・マネージャーである
>ノルベルト・クライヤーとチーム・マネージャーであるアンジュ・パスカリがチームを去ることを
>発表している。これは、チーム内の構造的な改革のためであるとしている。

どちらもチームの古株でしたな。
ネズミは沈みそうな船から逃げ出すと言いますが…
ま、黙ったと同じく詰め腹切らされた ってところが正解なんでしょうね。

いよいよ、ガスコイン独裁体制の確立ですか?

807 :音速の名無しさん:04/08/10 23:26 ID:sVRps5DC
>>806
ああ、どんどん自分が期待していたチーム像とかけ離れて行く…。
もう応援するのやめようかな…(-_-;;)

金にもの言わせ古参の人材や生え抜きを切り捨てて、
「新しい血を入れて活性化させる」
と建前言いながら、結局は壊すだけで、再構築できていない。
継続性が全く見えない…。
トヨタ独自の1歩ずつ足場固めて成長していく姿を見たかったよ・・・・。
それとも、トヨタ独自の方法ってのは、
「金に物を言わせて結果でなけりゃすぐ変える」
なのか?チームにノウハウ溜まんねーよ、それじゃあ…。

808 :音速の名無しさん:04/08/10 23:33 ID:x834JYiw
>>807
だってF1やる動機からして間違ってるし。

809 :音速の名無しさん:04/08/10 23:40 ID:FY1Qp3Nh
>>807
砂上の楼閣をいくら築いてもダメってことさ。最初からわかっていたこと。

810 :音速の名無しさん:04/08/10 23:43 ID:UJrkxcaY
もっともっと改善してもらいましょう。
すればするほど崩壊(撤退)する日も早く来そうだし。

811 :音速の名無しさん:04/08/11 01:13 ID:ithNAXxF
>これは、チーム内の構造的な改革のためであるとしている。

この指示を出したのがあくまでTMG単独であれば、ニューエイやウィリスの例みたい
に(ガスコインを中心とした)組織の再構築っていう説明も一応は説得力があると
思うんだけどね。

ただ、どうしても「トヨタ本社の命令じゃないの?」と思ってしまうんだな・・・
2年単位で組織をホイホイ変えてたら、現場も目先の結果を追いかけるしか
なくなっちゃうよ。

812 :禁 煙 日 本:04/08/11 01:17 ID:fTFGLgA3
あのバカは今晩は涌いてこないのか??
ここまで書かれてたら、普通は沸いてくるだろうに。

813 :音速の名無しさん:04/08/11 01:36 ID:eEltqWea
いや〜どんどん生贄が増えてるね。
それとも嫌気が差して逃げ出したかな。
ヨタはさっさとF1から去りなさい。

814 :音速の名無しさん:04/08/11 01:39 ID:vef6ro76
盗用多の応援席チケット
ヤフオクに大量流出中w

815 :音速の名無しさん:04/08/11 01:39 ID:4JplJrOv
トヨタは金かけまくってるくせにだめだめだな。

816 :音速の名無しさん:04/08/11 01:46 ID:AtLKRy+G
>>811
そのガスコインも2、3年でクビじゃないか?

817 :音速の名無しさん:04/08/11 03:04 ID:pveHoTDB
つーか、ガスコの方からやめていくでしょう。
貰うものもらったら。
トヨタのトップでキャリア終える気はないでしょ。
あのマッチョ。

818 :禁 煙 日 本:04/08/11 04:07 ID:fTFGLgA3
いま、IDにTFが入ってるのに気づいた。
吊ってくる。

819 :音速の名無しさん:04/08/11 04:15 ID:c9VpYCh5
>>818
何も、その程度で吊らなくとも… (;´Д`)
例の「ハンドル多重人格者」くらいアレなら、将来を悲観する必要もあるだろうが。

820 :音速の名無しさん:04/08/11 05:04 ID:bK/g+fAZ
トヨタ応援スレッドまだ〜?
スレタイ候補が大杉て悩むね。

来年は一回くらいは表彰台に上がりそうなオカン。
正直、そう思ってるアンチヨタいる?

※俺はヨタオタじゃないよ。

821 :音速の名無しさん:04/08/11 06:47 ID:eEltqWea
キチガイが来てないな。
珍しいこともあるもんだ。

822 :音速の名無しさん:04/08/11 08:58 ID:Ok9a5vJD
>>820
来年また新たなインチキ技を繰り出しそうってことか?

823 :だまふぁん ◆ZMF1eRDAMA :04/08/11 09:56 ID:xP1i2Du8
>>811
イギリス以外発の情報探ってると色々出てくると思うよ。
むしろオベ体制の色を残したい日本側を切るためのケルンの画策、っていう捉えられ方が多いみたいで
↓ のはちょい穿ちすぎかな?と思うけどイタリアのスポーツ紙のダ・マッタ降格関連の記事から


ダ・マッタの飼い殺しに始まったガスコインのトヨタ乗っ取り劇だが、これからも
自分のやり方を押し通す英国人に反する古株の人間がどんどん首を挿げ替えられていくだろう。
折角日本人をトップに据えて日本のF1チームを作ろうと僅かに動き始めたばかりだというのに、
「勝利のため」の名の下、全く手に負えないモンスターが育とうとしているのを
東洋人たちは気付いているのか。
或いは車ばかりでなくチームそのものまでフェラーリと同じ道を辿ろうとしているのか?
しかしそれにはロス・ブラウンやミハエル・シューマッハのような、「札束に頼らない人望」も
持ちあわせた中枢人物を探し出し首に縄をつけておく必要が、ガスコインにはある。


↑ここまで、翻訳して引用
要するにガスコインにはロス・ブラウンのような人望はないから
せめてジャン・トッドかブリアトーレになれ、というあたりかな?
ま、ガスコインの野心がどこまでなのか生暖かく見守ってあげようと思ってたりw

824 :だまふぁん ◆ZMF1eRDAMA :04/08/11 09:59 ID:xP1i2Du8
あり?最期の一文が消えた
>823に続けて
そこまでさせないための短期契約なんだろうけど。

825 :音速の名無しさん:04/08/11 10:32 ID:Wlv/6k2F
>>823
「勝利のため」だけなら致し方ないのかもね。トヨタの素人ボンクラ日本人が上じゃ
まず120%勝てない。新参者が勝利を勝ち取るには「名ばかりのトヨタ」でこそ実現
出来る。カズコインを移籍させた時点で、トヨタも多少なりとも納得しての戦略だっ
たと感ずる。まぁ其処に、ナリフリか舞わない極悪トヨタの凄味を感ずる。
 だだ、カズコインが失態を犯した時が怖い。トヨタはモータースポーツに於ける、
地位と莫大なる資金を失うことになり大打撃を受ける事になる。

826 :音速の名無しさん:04/08/11 11:00 ID:Ok9a5vJD
アレ? ヨタは最早終わってることに気付いてない香具師がいるぞ

827 :荘厳 ◆ocW8EF102g :04/08/11 12:41 ID:nkDC1+ah
ビーエーアールホンダスレは殺伐としてるが、
このスレはマターリしてて落ち着く。

828 :音速の名無しさん:04/08/11 12:45 ID:Ok9a5vJD
淀んだ空気で落ち着くムシケラもいるんだな

829 :荘厳 ◆ocW8EF102g :04/08/11 12:48 ID:nkDC1+ah
トヨタF1、さらに機構改革進める

(C)Panasonic Toyota Racing

 トヨタ・チームは、シャシー設計グループや内部機構などその構成を改善、
より効率的な体制に改革することを明らかにした。

 同チームの冨田務代表によれば「すべての人員に関して検討し、
議論した上でこの決定をした。これによりわれわれの目標であるF1での
ゴールに邁進したい」としているが、今回の改革により
ゼネラル・マネージャーであるノルベルト・クライヤー、
チーム・マネージャーのアンジュ・パスカッリら主要なメンバーがチームを
離れることとなった。

http://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/040811_04.htm

830 :音速の名無しさん:04/08/11 12:49 ID:JN1WwPF6
・・・って言われてもそれが誰で、どのくらい重要なポジションにいたのかわからないな
さすがトヨタ

831 :音速の名無しさん:04/08/11 12:52 ID:3LyBXsDb
ルノー時代ならブリアトーレみたいなおっかないボスとかチームディレクターが
ガスコインの首根っこを押さえてたんだろうけど、ヨタでのポジションは
「大金を払って迎え入れたTD様(もっと上の地位?)」だからねぇ。

ヨタ自体が全てガスコインにおまかせで、コントロールしようって気がそもそも
無いんじゃないか?


832 :音速の名無しさん:04/08/11 13:35 ID:un8n/f/D
>>825
頼むからガスコインをカズコインとタイプする癖を直してくれ

833 :音速の名無しさん:04/08/11 13:43 ID:k9sYYIEd
>>829
これでガスコイン体制が名実ともに完成したな。
あとは鰤を呼んでトッド-ロスならぬ鰤-ガスの最強ラインを敷くのか、
ガス一本でいくのかだな。

834 :音速の名無しさん:04/08/11 13:52 ID:3LyBXsDb
>>833
トッド−ブラウンの下にバーンがいるように、ガスコインの下にも優秀な
デザイナーが必要でしょう。
となると次にクビを切られるのは、ガスコイン加入前からいるあの人?

835 :音速の名無しさん:04/08/11 14:00 ID:k9sYYIEd
>>823
ガスコインは人望あるだろ。人は選ぶようだが。
ガスコインの下で働いていた連中も呼び寄せることになるだろう。
要するにチームガスコインでないと100%の力を発揮できないため、古くからいて
でかい顔をしているようなやつには去ってもらうということだろう。
あとは、鰤が来年いっぱいでトヨタ移籍という噂はどこから出ているのかということだ。
ガスコイン周辺から出た噂ならば、ガスコインが鰤が来ることを望んでいるという
ことになるし、そうでなければ冨田(トヨタ首脳)ラインなのか、鰤自身が移籍を
望んでいるのか。

836 :音速の名無しさん:04/08/11 14:02 ID:OITfrCid
クライヤーとパスカリは要らない人材の第一候補だったハズ

前からイラネって言われてたし・・・

837 :音速の名無しさん:04/08/11 14:12 ID:Ok9a5vJD
トヨタがトヨタでなくならない限り、誰呼んだってロクなことになんねえよ
穀潰しが増えるたけのこった

838 :音速の名無しさん:04/08/11 16:27 ID:EBsTu975
ほらほら、ザウバーより速いように見える写真が有るよ。ヨタオタの皆さん元気出してねw
http://www.toyota-f1.com/public/2004race_e/germany/05_postrace/images/04germany_postrace_1.jpg

839 :音速の名無しさん:04/08/11 16:33 ID:IXm/nL2Z
豊田はすごいんだからね!!


840 :音速の名無しさん:04/08/11 16:57 ID:T1a55rHX
ガスゴイン

841 :音速の名無しさん:04/08/11 17:03 ID:BxwwtLuf
>>836
もっとイラネって言われてる3人はどして首にならないんだろう?

842 :音速の名無しさん:04/08/11 17:04 ID:Nkr0AnA3
一番興味があるのはガスコインが辞めた時だな。
首脳陣をぼろかすに言いそうな気がする。それが楽しみ。

843 :音速の名無しさん:04/08/11 18:18 ID:OITfrCid
>>841富田はまだ存在意義がわからん程度だが

来栖と高橋は本気でいらんね、むしろレクサスでもなんでも栄転すれば?
こいつのコメントが腹立つ要因なんだよ、多分

844 :音速の名無しさん:04/08/11 19:15 ID:U50i1u4U
おまいら犯罪だけはするなよ・・

845 :音速の名無しさん:04/08/11 19:22 ID:Ok9a5vJD
三馬鹿を更迭するだけでグッと評価上がるだろうな

846 :音速の名無しさん:04/08/11 20:32 ID:9BejMwQz
>>843
冨田もいらねぇだろ
オベに比べりゃタダの素人

847 :音速の名無しさん:04/08/11 23:18 ID:3LyBXsDb
飾りだけでもいないと、スポンサーだけじゃ「トヨタチーム」にならない
というのだけは執着してるんだろうな。

モンテツェモロ社長みたいにビシッとしてれば格好がつくし、あるいは
福井社長みたいに技術屋さんとしての実績があればねぇ。

848 :音速の名無しさん:04/08/11 23:22 ID:EBsTu975
2004年08月11日(水) トゥルーリ、トヨタと契約?
今季限りでトヨタを離脱することが決定しているヤルノ・トゥルーリとトヨタが今週契約締結したと
一部で報じられている。トヨタはハンガリーGPからはダ・マッタに替わりゾンタがレースに出場
するが、この理由についてトヨタ側はゾンタの来季レギュラー・ドライバー昇格の可能性を確認
するためとしていた。そのため、この報道が本当であっても、今週末に発表されることはないだろう。

ゾンタの儚い夢も平気で踏み潰す、トヨタの真骨頂ですね。

849 :807:04/08/12 00:35 ID:rG5VIfA9
どうも。807っす。
>>809
そうなんですよね。
すべからく物事は土台がしっかりしていないと、
上に積み上げて行っても、結局崩れてしまう。
情報や知識,技術や物事の進め方等の新しい血が入っても、
それが果たして勝つ為に最善の方法なのか、
取捨選択や改善を判断,評価出来る人を切ってる(もしくはいない)
様な気がするんですよね。
ようは丸投げ。
トヨタ本体からも何人か若手や中堅のエンジニアが
ドイツに行っていると聞くけど、その人達が経験を積み、
マネジメントクラスに上がってくるまでは我慢の時期かもしれません。
…何年後だろう、いやそれまでF1やってるのだろうか??
まあ、暫くトヨタがやる事を静観して見ようと思います。
・・・時々このスレで文句いうかも知れないけど(w

850 :荘厳 ◆ocW8EF102g :04/08/12 00:39 ID:YwUj1vK/
>>837
投げやり人生ですね。
>>842
ポジティブな喜びを見つけましょう。


851 :音速の名無しさん:04/08/12 00:45 ID:dVtCw1vA
>>848
オマケに>>850のような○○なグダグダヨタオタがファンとしてついちゃうんだよな。
さぁ、もうすぐGPだ。またヨタF1の2時間コントが見られる。楽しみだ。

852 :音速の名無しさん:04/08/12 01:09 ID:jHD1Fv9Y
コントと言うか、F1車の形をした宣伝カーを使ったパロディですけどね。

853 :音速の名無しさん:04/08/12 01:30 ID:h6U8junk
>>850
貴方のコテハン、ちゃんと意味判って付けてますか?
元々仏教用語なんだけど… (プ

854 :音速の名無しさん:04/08/12 01:32 ID:H5l6Z6Iy
>>807
すべからく 【須く】
(副)
〔漢文訓読に由来する語。「すべくあらく(すべきであることの意)」の約。
下に「べし」が来ることが多い〕当然。
「学生は―勉強すべし」
〔古くは「すべからくは」の形でも用いられた〕

855 :音速の名無しさん:04/08/12 01:33 ID:H5l6Z6Iy
しまった↑のアンカーは>>849の間違いだ。
で、早い話が「すべからず」の反語な。恥ずかしいよ。

856 :荘厳 ◆ocW8EF102g :04/08/12 01:56 ID:YwUj1vK/
>>853
荘厳は2種類の呼び方があり、
仏教用語はしょうごんと読む
そうでないのはそうごんと読む。
俺のハンドルはそうごんと読む。

857 :音速の名無しさん:04/08/12 02:38 ID:fSO+7a/3
必死だな

858 :音速の名無しさん:04/08/12 03:08 ID:h6U8junk
>>856
ま、元の意味だと「悪事を積む」という受け取られ方もありますからね。
精々「粉飾」にならないよう気を付けて… (w

859 :禁 煙 日 本:04/08/12 03:31 ID:Qg0ml/XU
トヨタの存在自体が粉飾だからねぇ・・・

860 :音速の名無しさん:04/08/12 03:48 ID:PRe86Zuj
子会社の銀行もry

861 :音速の名無しさん:04/08/12 04:18 ID:FgBKA6xp
>>856
3日で変えるハンドルなんざどうでもいいわ、キチガイ

862 :音速の名無しさん:04/08/12 05:46 ID:h6U8junk
まあ、他人のコテハンに突っ込み入れてなんだが、
自分のIDがジャンクだった事に、まったく気が付かなかった…
il||li _| ̄|○ il||li

…確かに、ヨタスレへ書き込むには相応しいと思うけど。

863 :音速の名無しさん:04/08/12 05:51 ID:0rUIqBcb
>>856 はキチガイ荘厳 ◆ocW8EF102g


864 :音速の名無しさん:04/08/12 07:24 ID:cgTSLsd0
ここではコテハンもトリップも意味なし

865 :音速の名無しさん:04/08/12 08:25 ID:/X2HXimy
なんだ、またコテハン変えてたのかあのアホは。
飽きっぽいというか節操が無いというかヨタチームそのものだな。
ヨタに合ったオタと言える。

866 :音速の名無しさん:04/08/12 08:30 ID:vZowrI/6
ヨタにとっても迷惑、こんなヤツ(>>856)は。
だって、無職。売り上げ第一のヨタには全く用なし。近寄らんでほしいわな。
だからハローワーク行けって。

867 :音速の名無しさん:04/08/12 08:33 ID:wcVFwJIr
たまには中身のある書き込みしろ

868 :音速のアゴオタさん:04/08/12 09:33 ID:+Zb6bznS
トヨタが世界の自動車業界1位を獲得
米国のビジネスウィーク誌は、2004年度国際ブランド価値ランキングの
上位100ブランドを公表した。このランキングは、英国のブランドコンサルティング会社
・インターブランド社が評価したブランド価値に基づいて作成されるもの。
今回ベスト100にランクインした自動車メーカーは、トヨタ(9位)、ベンツ(11位)、
BMW(17位)、ホンダ(18位)、フォード(19位)、フォルクスワーゲン(48位)、ポルシェ(74位)、
アウディ(81位)、ニッサン(90位)で、9位のトヨタのブランド価値は226億7300万ドル
(=約2兆5190億円)と評価されている。

なんでみんなそんなに嫌いかね。俺は日本に「トヨタ・本田」があって良かったと思うよ。
F1での道のりもあんなもんでしょ。そう簡単に新参者が成功する分けないし、しかも
全部自前でやろうって話(丸投げ話は止めてね)だ。もしジャガーが日本のメーカーだったら
やっぱりぼろくそでしょ。ルノーだってベネトンの基礎があるわけだし。俺に言わせりゃ
結果が出ないからってさっさと撤退の方が駄目だね、結果が出なくてもがんばって踏ん張って欲しい。

869 :音速の名無しさん:04/08/12 09:54 ID:8nIrCL/2
>>868
だから?
優れた自動車会社であることと、優れたF1コンペティターであることは、まったく次元が違うことなんだよ
by ニキ・ラウダ

870 :音速の名無しさん:04/08/12 10:14 ID:vZowrI/6
「道のり」って、コピー&データ盗用すんのが道のりかよ。
ラルフもいってんじゃん。もうコピーすんのはやめれって。
いくら経済的にずば抜けてても、F1の実績とは関係ないね。
F1においては「ヨタ」の存在はどうでもいいわ。

871 :音速の名無しさん:04/08/12 10:20 ID:JqtWlddV
豊田やら否定してんの在日なんでスルーよろ^^;;;;;;


872 :音速の名無しさん:04/08/12 10:56 ID:rJeAS+tq
















                     抗日戦線拡大中!!








873 :音速の名無しさん:04/08/12 10:57 ID:pEBILWmR
クラッシュキングのゾンタ昇格させてだいじょーぶなん?

彼、琢磨の先輩よ?

874 :音速の名無しさん:04/08/12 10:58 ID:E1Uh9tDX
スパイ活動、コピー車、成金趣味、どっかの国と同じようなチームを応援する
日本人はいません。

875 :音速の名無しさん:04/08/12 11:04 ID:sHI/gtIn
トヨタにはF1は無理だろ。


876 :荘厳 ◆ocW8EF102g :04/08/12 11:05 ID:h12FoGFI

トヨタ・レーシング パスカリとクレイヤーを解任

 ノルベルト・クレイヤーとアンジェ・パスカリが、トヨタF1チームに
おけるキーパーソン変更の被害者となった。火曜日、トヨタチーム代表の
冨田務は、今回の変更はチームのシャーシ部門における効率と
“コミュニケーションライン”を向上させるためのものだと説明している。

 「F1、ラリー、ル・マンのプロジェクトに多大な貢献を果たした
アンジェとノルベルトに対して、容赦のないものに見えるかもしれない」

 しかし彼は、複雑な構造が重複した機能を持つようになってしまっている
ため、それをシンプルかつ効果的にする必要があると語っている。先週、
クリスチアーノ・ダ・マッタをレースドライバーから外す決定を下した
ばかりの冨田は、「もちろん、難しい決定であった」と、述べている。

 ケルンにおけるいくつかのF1シャーシ部門は合併され、パスカリの
後任としてリチャード・クレガンがグランプリの現場とファクトリーにおける
チームマネージャーの役割を引き継ぐ。そして、ルイス・デビッドが
クレイヤーの代わりにシニアマネージャーR&Dに就任する。

877 :音速の名無しさん:04/08/12 11:10 ID:vZowrI/6
>>876
お前、このコピペはヨタにとってマイナス記事じゃんか。ヨタトップのはずの日本人の
主体性のなさが炸裂しとる。こんなトップ、まじいらん。
読解力がないのになんでもかんでももってくんな。
だからハローワークいけって。

878 :音速の名無しさん:04/08/12 12:29 ID:ydWgoNQb
☆☆☆☆☆☆告られレス★★超LUCKY☆☆☆☆☆☆
今月の間に超LOVEAになれるよо(^−^)о
自分が『好きだ』って思っている人から告られたり、
大切な人とずっと一緒にいられるよ♪∞
でも、まず最初にこの『告られレス』を
7つのスレに貼ってね。
そうすればLUCKYをゲットできるよ♪♪♪
(ただし7つのスレに貼ったらだよ)
信じるか信じないかはあなた次第!!
でも、このレスは本当にとっても効き目があるよ♪
このレスは絶対効きます。
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

879 :音速の名無しさん:04/08/12 12:48 ID:PiRLQnX7
成績不振をドライバーやスタッフのせいにしすぎ。

880 :音速の名無しさん:04/08/12 12:57 ID:8o18WRsL
3馬鹿トリオの日本人は
何も責任取らないのですか?


881 :音速の名無しさん:04/08/12 12:59 ID:0rUIqBcb
不振っていうな。パニスとダマッタのお陰で実力以上の結果が出てるのに

882 :音速の名無しさん:04/08/12 13:37 ID:DRd4/cCd
不振じゃないよ。あれが普通。いたって普通。
したがって誰も責任をとる必要はない。

883 :音速の名無しさん:04/08/12 15:37 ID:PQhGSuuT

トヨタは早く撤退しろ

884 :音速の名無しさん:04/08/12 15:58 ID:lDeR0HjN
876>
これって、もともとチームに居た(オベが雇ってた)
ドイツ、フランス系の人達が排除されて、
ガスコと同じ、英国系の人達に取って代わられたってこと?



で、ニッポンジンは開発チームの中におるのかね。


885 :音速の名無しさん:04/08/12 16:00 ID:0rUIqBcb
イギリスや日本に居られなくなった無頼者がドイツに寄り集まる様になっただけか

886 :音速の名無しさん:04/08/12 16:28 ID:q72TE95r
ルマン時代から8年間トヨタを支えたバスカッリ氏、突然クビ
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/040812_03.htm
アンジュ・パスカッリ氏「突然のことで、とても衝撃だった」


最終的には、誰からも恨まれることだろう。

887 :音速の名無しさん:04/08/12 16:43 ID:BFwVCTEZ
ガスコインより古株だったのが不運だったな。
先輩は使いにくいという理由だろうて。

888 :音速の名無しさん:04/08/12 16:47 ID:1R950Yzv
トヨタF1をネタにしたOh人事Oh人事のCMマダー?

889 :音速のアゴオタさん:04/08/12 16:57 ID:+Zb6bznS
念のために言うと俺はトヨタが「優れたF1コンペティター」なんて思ってないよ。
-「道のり」って、コピー&データ盗用すんのが道のりかよ-良し悪しは別として
それも道のりだと思うよ。ま、結果が出てないから悪いんだろう、でも今のF1で
チーム買収でなく(買収でも?)2-3年で結果を出してるチームなんてあったっけ?
コピーなんてみんなしてるじゃん。トヨタがF2003を本質的にコピーできてたら
もっと速いよ、外見が似てるだけで本質的にはなにもコピーできてないんだよ。
ある意味中身がトヨタオリジナルだから遅い。結果が出なくて首のすげ替えなんて
ジャガーとかもやってるじゃん、日本人3人が首にならないのも親会社なんだから
そう簡単にはならないだろ。
あと、どうでもいいならほっておけ、遅いからほとんどTVにも映らないし。

890 :音速の名無しさん:04/08/12 17:01 ID:1R950Yzv
アホか
遅いから叩いてんじゃネーヨ
どうでもいいから叩いてんじゃネーヨ
結果出ないから叩いてんじゃネーヨ

891 :音速の名無しさん:04/08/12 17:53 ID:ba/G36Gh
>>890は、チャンコロ。
このスレは、こゆのが幅利かせてるチンピラスレだから、あごおたも気にスンナ。
しかし、まともな話し(分析)ができる、ヨタスレ欲しいけど、
どーせチンピラどもが、喜々として徒党組んでやってくるからな。
なんせ、ちんぴらとかボーソー族の類の歪んだ自己顕示欲と執着心は異常だからな。
ほんと、故郷に帰ってくれよ。。

892 :音速の名無しさん:04/08/12 17:59 ID:0G0Ab6Bd
まぁ昨年の今頃は1週間に10レスも付かなかったんだがな、トヨタスレは。
今はいかにニワカが多いかがわかる。

893 :音速の名無しさん:04/08/12 19:01 ID:v3AsBpGl
ここで何か言ったとこで変わらんだろ
たとえばようやくサスの話してたぐらいで、
>>700あたりからイキナリ叩きスレに逆戻りしてるし


ここではマトモな話(分析)は期待できんだろ
>>600台初期の大馬鹿ヨタ野朗と圧倒的多数トヨタ憎悪派の
見事な連携で分析流れもうやむやだからなぁ・・・

894 :音速の名無しさん:04/08/12 19:01 ID:07Qaho9f
トヨタの失敗を責めずに教訓として人生に生かすスレ

895 :音速の名無しさん:04/08/12 19:02 ID:07Qaho9f
トヨタの失敗を責めずに教訓にするスレ


896 :音速の名無しさん:04/08/12 19:03 ID:07Qaho9f
>>900
トヨタの失敗をホンダならどうするか妄想するスレ


897 :音速の名無しさん:04/08/12 19:04 ID:07Qaho9f
トヨタの予算が自分にあったら何をするか

898 :音速の名無しさん:04/08/12 19:06 ID:07Qaho9f
【トヨタの】ホンダならどうするか妄想しましょう【失敗】

899 :音速の名無しさん:04/08/12 20:27 ID:1R950Yzv
07Qaho9fがアホさ加減を晒すスレ

900 :音速の名無しさん:04/08/12 23:24 ID:LLUYRjNw
>>897
フラビオ・ブリアトーレに「監督になりませんか?」と試しに声を掛けろ

901 :音速の名無しさん:04/08/13 00:51 ID:jflRaqmt
ヨタヲタの言う「分析」とやらは、

ムシのいいことだけをピックアップ→拡大・誇張→妄想を付け足し→トヨタ速い

これじゃあ「まともな話」なんて期待できるわきゃねえよなw

902 :音速の名無しさん:04/08/13 00:56 ID:AeubClLp
>>901
そりゃ琢磨ヲタだ・・・。
たしかにそういう香具師もいてるけどな。

903 :音速の名無しさん:04/08/13 01:58 ID:IC6cJN4t

 ムシのいいことだけをピックアップ→拡大・誇張→妄想を付け足し→トヨタ速い

屁理屈ヨタヲタ太郎の得意技だね。 皆から鼻で笑われてるだけだけど。
つうか、そんな馬鹿げたことをヨタチームの日本人三馬鹿大将、大本営発表サイト、尾張タンと、
オフィシャルでやってるところがヨタの狂ったところ。

904 :音速の名無しさん:04/08/13 02:10 ID:HvMLQCfe
>>889
>コピーなんてみんなしてるじゃん。トヨタがF2003を本質的にコピーできてたら

なんか必死に話題そらそうとしてるようだが、コピーを問題にしてるんでなくって、
スパイ使ってデータ盗んだことと、それでもクソ遅いことを批判してるんだが。

905 :音速の名無しさん:04/08/13 03:02 ID:iWDSeeeJ
他所に良さそうな物があればそれをヒントとして工夫を加え、
本当に良い物ならば取り入れる。
これは如何なるスポーツにも、世間の数多の事業にもあることで、
それはその世界全体を暈上げし、互いにより高みを目指す讃えるべき精神だ。

しかし、ヨタのやったことは泥棒の丸パクリ。
事業にしろレースにしろ、共に生き共に栄える精神など皆無。
いつも他所から一方的にパクりまくっている癖に、
中国車のエンブレムが似ているなどと難癖を付けて訴えを起こす面の皮の厚さ。
こんな下劣なヨタを他所と一緒くたにされちゃあねえ?

906 :音速の名無しさん:04/08/13 06:20 ID:3rMnU/9M
>>905
>中国車のエンブレムが似ているなどと難癖を付けて訴えを起こす面の皮の厚さ。

前がBMWで後ろがベンツの車が走っているなど、人類史上かつてないパクリ産業が
勃興しているシナの肩を持つお前を俺は売国奴または三国人と認定する。
日本から出て行け。

907 :音速の名無しさん:04/08/13 06:20 ID:pcPBRfCP
トヨタは、モータースポーツを冒涜してる。


908 :音速の名無しさん:04/08/13 06:36 ID:iWDSeeeJ
>>906
おいおい、愛痴の泥棒企業を無理矢理に擁護せんが為に、
極めて個人レベルに近い規模でやってることを「産業」と歪曲するとは呆れたもんだな。
泥棒で飯食ってる下劣な社畜なんざ他国に押し付けても迷惑かけるばっかりで日本の恥だ。
死ねよ、マジで。

909 :音速の名無しさん:04/08/13 06:40 ID:3rMnU/9M
173 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/07/04 00:08 ID:ZNatp6+8
昨日CBSドキュメントでやってたけど、中国の総生産?の2割が海賊パクリ製品でまかなわれて
いるってよ。アメリカの学者が人類史上最大のパクリビジネスが中国で興っている。
アメリカで生産されているもので中国でコピーされていないものは存在しないと断言していた。
こいつらはゴキブリだよ。


ちなみにシナではバイアグラの偽者だって売っているよ。

910 :音速の名無しさん:04/08/13 06:49 ID:3rMnU/9M
ちなみにトヨタのエンブレムパクった企業が裁判で無罪になり、こんなんじゃ
シナで商売は出来ないと世界中の自動車メーカーが衝撃を受けた。
だがこのキチガイだけはシナを支持している。
ものほんのキチガイですこいつは。

911 :音速の名無しさん:04/08/13 06:52 ID:xC97aKhV
解任されたパスカリ 法的行動も辞さない構え

アンジェ・パスカリ
 ラリー、ル・マン、ドライバーズアカデミーの成功に貢献したにも関わらず、
トヨタを解雇された元チームマネージャーのアンジェ・パスカリは、トヨタに対して
法的行動を起こすことも辞さない態度を取っていると伝えられている。
また、チーム代表の冨田務による開発効率とコミュニケーションを
向上させるための改革によって、リサーチ部門のノルベルト・クレイヤーも解任されている。

「アンジェは我々のプロジェクトに大変貢献してくれたため、
容赦のないものに見えるかもしれない」と、冨田は語っていた。

しかし冨田は、この決定はすべての人事役員によって論議されたものだと主張している。
「我々は、もっと目標を達成することに照準を合わせる構造を持つ必要があると感じた。
それゆえに、こうすることを決めたのだ」

http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=59623

※この決定はすべての人事役員によって論議されたもの…



912 :音速の名無しさん:04/08/13 07:02 ID:cpkIt/BQ
>>905
そのエンブレム裁判、ヨタは負けた訳だけど、その理由は誰の目にも明確。
別に似てるわけでもなく、ただクソ企業が難癖付けただけだもんな。

だいたいが、パクリ屋のヨタがパクラれましたなんてギャグのつもりかよ。
盗人猛々しいとはまさにこのこと。


> 3rMnU/9M
パクリ屋に不都合なレスから話題を逸らさんとシナシナか。
底の浅い馬鹿だな。

913 :音速の名無しさん:04/08/13 07:12 ID:ZB6dEV6n
http://www.gerbera.jp/uk/uk_85.html

トヨタF1は完全なる"ジャパン・ワークス"では無く、
克つホンダのような
"自社の若い人材をレースに送り込んで修行させる"
と言う社内規模のものでも無かった。
ホンダとの大いなる相違点である。

トヨタ東富士研究所エンジン部の岡本高光は「ウチにそんなもの作れる人材はいなかった」と素直に認める。

「現場での適格な判断、ひらめき、そして機敏さ。全て経験がモノを言う分野だ」
しかし、その経験もまた、やってからでなくては身に着かない。
だが、大企業トヨタにはじっくりとゼロから学んでいる時間は無かったのである。


過去の本日の山口正巳
http://www.39-web.com/more/013.html
4月24日来栖TMG福社長と同席。メンバーは、右京ちゃんとO張君。
来栖さんとの舌戦はとっても盛り上がった。
私の論点は、“F1の難しさを伝えるのは来栖さんの役目。
簡単な世界ではないことを、生で見ている来栖さんが伝えなくて
誰が伝えるのでしょう”、という実に余計なお世話。
それにしても、考え方を聞いてビックリ仰天。
来栖さんたら、“F1は高度じゃない。技術の研鑚を狙うならル・マンです”、
と本気で仰る。こういう考えぢゃ、
ガスコインが来ようが木下さんが来ようが、
トヨタは永遠にダメだな、と。ちゅうか、これがトヨタの人ってこと?
しかし、そこまで分かってないって、いったいトヨタはどこにいくんだろうか。
続いて、“GTの方がむしろレベルが高い”。
“現状の力のがここで止まっているのは、外人使ってるから。
日本人だけでやれば、トヨタなんだから勝てるんです”ときたもんだ


914 :音速の名無しさん:04/08/13 07:12 ID:iWDSeeeJ
都合が悪くなると関係の稀薄な事柄にばかり話を広げて、無関係な物に対する攻撃で話をはぐらかそうとするのは、
下劣なヨタヲタのパターン化された習性だね。
最早見慣れた毎度のこととは言え、呆れたもんだ。
そんなことしたってヨタの悪業、悪癖が誤魔化せるわけねえのにな。

915 :音速の名無しさん:04/08/13 09:23 ID:AeubClLp
>>914
他のヤシが言うなら分かるが、中国の話はおまいが最初にふったんじゃないのか?

916 :荘厳神 ◆ocW8EF102g :04/08/13 10:09 ID:PkqfXuQq
>>905の叩きの手口はこういう言葉を並べるやりかた。
とにかくトヨタの品位を下げようと必死である。

ヨタ
泥棒
丸パクリ
皆無
パクり
面の皮の厚さ
下劣

917 :荘厳神 ◆ocW8EF102g :04/08/13 10:10 ID:PkqfXuQq
>>905
中国車の例を持ち出しちゃったねえ。
君が反日・抗日の中国人だってことばれちゃうよ。
今後は気をつけな。

918 :荘厳神 ◆ocW8EF102g :04/08/13 10:13 ID:PkqfXuQq
>>913
得意になって貼り付けてるけど、誰も読んじゃいないよ。
同じものを何度も読む奴は世界に一人もいない。
アンチののなかには>>913のような精神の病気の人がいるという、
負の宣伝効果はあるけど。

919 :荘厳神 ◆ocW8EF102g :04/08/13 10:17 ID:PkqfXuQq
>>905>>914
の使う言葉はパターン化されてるので、容易に同一人物だと推測できる。

>>914の叩きの手口はこういう言葉を並べるやりかた。
とにかくトヨタの品位を下げようと必死である。

下劣
ヨタヲタ
悪業
悪癖

920 :荘厳神 ◆ocW8EF102g :04/08/13 10:19 ID:PkqfXuQq
ここにいるアンチは、特徴的な名無しアンチ一名と、禁煙と、
あとは一見さんや通りすがりだけである。

921 :音速の名無しさん:04/08/13 10:21 ID:ybhTA1g/
ころころコテハン変えんなよ。

922 :音速の名無しさん:04/08/13 10:29 ID:Mv4mNOLR
ギャハハハハハハ♪  ブァーカ! >>919

推測も何も同じIDの人じゃねーか!
やっぱりヨタヲタはどうしようもないヴァカだな! w


923 :音速の名無しさん:04/08/13 10:37 ID:Mv4mNOLR
>>915
>都合が悪くなると関係の稀薄な事柄にばかり話を広げて、無関係な物に対する攻撃で話をはぐらかそうとするのは、
             ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
そもそも>>905が話の中で一例を挙げただけのことに対して、基地外ヨタヲタが何をやったかね?
日本語が良く理解できない半島育ちかね?


>>917
どこからそういう狂った妄想が湧いてくるんだ。


924 :音速の名無しさん:04/08/13 10:41 ID:Mv4mNOLR
>>918-919
俺は何度も読んでるがね。

「負の宣伝効果」 とか、「容易に〜できる」 ってのは、アンチ側の人、
というより、ヨタを蔑むレースファンの人が多用してたよな。
馬鹿が猿真似かね?

925 :音速の名無しさん:04/08/13 10:57 ID:1szRYM9T




    日本製品不買運動のスレはここですか?





  

926 :荘厳神 ◆ocW8EF102g :04/08/13 11:00 ID:PkqfXuQq
>>922
IDは見なかった。
今見たら確かにIDが同一だ。
やはり文面からの推測が正しかったことが証明されたわけだ。

927 :音速の名無しさん:04/08/13 11:01 ID:iWDSeeeJ
相変わらず馬鹿が無駄足掻きしてるなあ・・・・

  ヨタは日本の恥

ナショナリズムに乗っけられるようなシロモンじゃねえだろ。

928 :音速のアゴオタさん:04/08/13 11:01 ID:LNZfewe+
なんか一緒にされそうな気がしてきたけど。
「スパイ使ってデータ盗んだことと」(組織ぐるみ)これを実しやかに断言してるけど
「雇った社員が無断でフェラーリのデータを持ってきていた」(個人)って話じゃなかったっけ?
本当の所は俺等にはわからないだろう、では客観的な事実は何か?おれ的には司法に
罰せられたかどうか。俺の知る限りではされてないよね。限りなくグレーでも白は白。
後、現場の人間は別にしてトヨタ本部はモータースポーツの発展や共存云々は考えてないと思うよ。
以下に自社の車を売るか、それに付随してモータースポーツへの貢献、つまり二の次。
俺みたいな考え方が嫌いな人は多数いると思うけど俺に言わせるとちょっと青いな、
そんなチームもいても良いと思うけど。そういう純粋なモータースポーツに商業主義を(ワークス系を
誘う等)したのもバーニーとかモズレーなんだし。

929 :音速の名無しさん:04/08/13 11:03 ID:Mv4mNOLR
>>926
如何にオマエが間抜けかってことが証明された訳だな。

930 :音速の名無しさん:04/08/13 11:04 ID:XD65v0OK
>「雇った社員が無断でフェラーリのデータを持ってきていた」(個人)って話じゃなかったっけ?

設計データをメールで送信しちゃった馬鹿がいたのがログに残ってた。
守秘義務違反だから契約内容によっては刑法罰もある重罪。

931 :荘厳神 ◆ocW8EF102g :04/08/13 11:05 ID:PkqfXuQq
またチンピラが湧いてまいりました。

932 :音速の名無しさん:04/08/13 11:05 ID:Mv4mNOLR
ヨタ 泥棒 丸パクリ 面の皮の厚さ 下劣 悪業 悪癖




ヨタの品位の低さを物語るピッタリの言葉だ。



933 :音速の名無しさん:04/08/13 11:05 ID:pdKHq/gU
>>930
で? 実際に処罰されたのか?

934 :音速の名無しさん:04/08/13 11:06 ID:hu9QJcac
なんでこの国際連合
こんなに激遅なんですか?

935 :音速の名無しさん:04/08/13 11:06 ID:Mv4mNOLR
>>925
何で「日本」なんだね?

話を無理やりにシフトさせようとゲスが必死だな。

936 :荘厳神 ◆ocW8EF102g :04/08/13 11:07 ID:PkqfXuQq
本日のID:iWDSeeeJ

937 :音速の名無しさん:04/08/13 11:07 ID:Mv4mNOLR
>>928
グレーは白じゃないんだが?

メクラか?

938 :音速の名無しさん:04/08/13 11:08 ID:Mv4mNOLR
>>936
チョロチョロとIDどころかハンドル変えてる基地害がなにやってんだ?

939 :音速の名無しさん:04/08/13 11:11 ID:Mv4mNOLR
>>930
その話は何度もヨタ関連スレでなされていることなんだが、
恥知らずなヨタヲタはトボケてるんだよな。
いつも「個人」ってとこに落とそうとしてるのも同じパターン。

940 :音速の名無しさん:04/08/13 11:13 ID:pdKHq/gU
>>937
世の中が白と黒しかないと思っている子供の考えだな

941 :音速の名無しさん:04/08/13 11:13 ID:XD65v0OK
トヨタを叩いて欲しくてコテハンにしてるんだろ?

942 :音速の名無しさん:04/08/13 11:16 ID:iWDSeeeJ
>>926
キチガイヨタヲタの落書きなら、コロコロ変わるそのふざけたハンドルに惑わされることなく、はっきり判るがな。

943 :音速のアゴオタさん:04/08/13 11:16 ID:LNZfewe+
で、トヨタは「くそ企業・日本の恥」か?君達はそう思っているかもしれないが
世界はそう思っていないよと思って>>868を書き込んだ。色々異論はあるだろうが
トヨタ車は売れている、どんなに君達が「トヨタ」だからという理由で買わなかった
としても君達に何かを届けたりする営業車がトヨタだったりして、その商品代金に
車代が含まれており、トヨタは儲ける。世界で車を売りまくりその利益を日本に
かき集める。こんなに日本経済に貢献してる企業が他に何社あることか。

ただ俺はフェラーリファン。純粋にモータースポーツを愛する心がトヨタを
叩きたくなる気持ちもわからなくは無い。でもあまりにも根拠がひどかったり、
遅いを理由に(何度もいうがいくら金を使おうが・ぱくろうが2−3年でそんなに
速くならないことぐらいわかってるだろーが、遅くて普通、速くて驚き)してたり。
そんなことを理由に叩いてるくらいなら応援してるチームかドライバーのことだけ
考えてな。それの方かみんな幸せになれるよ。



944 :音速の名無しさん:04/08/13 11:17 ID:Mv4mNOLR
>>940
グレーは白じゃないんだが?

メクラか?

945 :荘厳神 ◆ocW8EF102g :04/08/13 11:18 ID:PkqfXuQq
なぜ、アンチがトヨタに群がるのか?

アンチというものは、何かを叩くことでストレスを解消する人種である。
その対象は偉大・巨大・強力なものであればあるほど、
叩いたときに痛快・爽快感を覚えるようだ。

ということは、トヨタにアンチが群がるということは、どういうことか、
おわかりですね。

アンチが多いトヨタは、偉大・巨大・強力な存在だということの証明なのです。

出る杭は叩かれる

トヨタが今後伸びそうだと思ってるからこそ、「今のうちに芽を潰してやれ」
という発想が出てくる。
アンチは直接トヨタを潰すことができないので、言論により代償行為を
行っているのである。それは直接的には何の効果ももたらさないが、
気持ち悪いスレにすることにより、トヨタファンが寄り付かないスレに
することが出来、一定の効果はある。
最初に書いたようにアンチは「トヨタが今後伸びそうだと思ってる」から
叩くのである。

まとめると、アンチは、トヨタのことを、「偉大・巨大・強力な存在だ」
と思っていて、「今後伸びそうだと」感じている。

946 :音速の名無しさん:04/08/13 11:20 ID:ybhTA1g/
しばらくこいつ一人にしてみない?

947 :音速の名無しさん:04/08/13 11:20 ID:Mv4mNOLR
>>943

そもそもフェラーリファンを主張する必要もないってのに、ゲスなヨタヲタがはぐらかしでフェラーリファンを騙ってやがる!

これだからヨタヲタは・・・・・・

948 :音速の名無しさん:04/08/13 11:20 ID:XD65v0OK
>>945
麻原彰晃こと松本ちずおも同じ事言ってたよ。叩かれるのは偉大だからだってな

949 :荘厳神 ◆ocW8EF102g :04/08/13 11:21 ID:PkqfXuQq
>>ID:iWDSeeeJ
お前のIDは固定だな。
光ケーブルか?
某スレの某コテもIDは固定だな。


950 :音速の名無しさん:04/08/13 11:22 ID:iWDSeeeJ
>俺に言わせりゃ

社畜はノートパッドでも立ち上げて落書きしてろよ。

951 :音速の名無しさん:04/08/13 11:23 ID:Mv4mNOLR
>>943
オマエさぁ、ヨタ車が売れましたマンセーってスレかね?

"俺に言わせりゃ" オマエは話を誤魔化そうと必死なクズだな。

952 :音速の名無しさん:04/08/13 11:25 ID:Mv4mNOLR
>>949
そういやBARスレ荒らしてたヨタヲタはIDをチマチマ変えてたっけな。

953 :荘厳神 ◆ocW8EF102g :04/08/13 11:28 ID:PkqfXuQq
アンチ解説

トヨタがアンチにストレスを与えて、それを解消するためにトヨタを叩いてるのではない。

周囲の生活環境や人間関係からストレスを感じ、それを解消するためにトヨタを叩いている。

トヨタはノイローゼ患者のストレス解消に利用されてるだけの、被害者なのだ。

俺は、被害者のトヨタを救うために立ち上がった。

954 :音速の名無しさん:04/08/13 11:28 ID:Mv4mNOLR
>>943
無根拠にマンセーマンセー速い速いと言ってるのはヨタヲタ。

2年目で表彰台に乗るだの、毎GPポイントだの言ってたのはヨタ。

今、実質4年目であることはシラバックレか。

955 :音速のアゴオタさん:04/08/13 11:30 ID:LNZfewe+
さーて、まだまだ行くぞ。
打つのが遅い俺の変わりに「ID:pdKHq/gU」さんが突っ込んでくれてるんだが。
>>930有罪になったんですか?
>>937司法をわかりやすく色にたとえた。無罪か有罪かしかない。
>>939信じないだろうがトヨタすれは俺は読んでない。なんか結論でたの?
巨大組織に程度の差こそあれ必ず犯罪者がいる。単なる変態から能力が無いから
スパイして有能に見せかける人とか。もちろんそれはよくないことだが組織的に関与したと
立証されてもいないのにそういう従業員がいたため(しかも関連会社)
「くそ企業・撤退しろ」は無理があるかな。

956 :音速の名無しさん:04/08/13 11:31 ID:Mv4mNOLR
>こんなに日本経済に貢献してる企業が他に何社あることか。

だからマンセーしろとでも?
これはあからさまにヨタ以外の企業を愚弄してるな。

957 :音速の名無しさん:04/08/13 11:31 ID:iWDSeeeJ
>>943
売れて儲けりゃパクリは構わんのか?

958 :音速の名無しさん:04/08/13 11:33 ID:Mv4mNOLR
>>945
オマエの妄想はつまらん。

959 :音速の名無しさん:04/08/13 11:35 ID:Mv4mNOLR
>>955
グレーは白じゃないんだが?

メクラか?

960 :荘厳神 ◆ocW8EF102g :04/08/13 11:35 ID:PkqfXuQq
ID:iWDSeeeJ(ウゼーと読むと覚えやすい)のIDが変わるのはシンデレラタイム。

961 :荘厳神 ◆ocW8EF102g :04/08/13 11:36 ID:PkqfXuQq
>>958
そりゃ、こんな結論はアンチにしてみりゃ面白くないだろう。

アンチは、トヨタのことを、「偉大・巨大・強力な存在だ」と思っていて、
「今後伸びそうだと」感じている。

962 :音速の名無しさん:04/08/13 11:38 ID:XD65v0OK
麻原彰晃も同じこと言ってたよ。
数年後にサリンまき散らしたけどな>>961

963 :音速の名無しさん:04/08/13 11:41 ID:Mv4mNOLR
>>955
ほう、立証されてもいない今どうして個人に帰結できるんだね。
体よく従業員だの関連会社だの、仕舞いにゃ
>巨大組織に程度の差こそあれ必ず犯罪者がいる。単なる変態から能力が無いから
>スパイして有能に見せかける人とか。
こんな無茶な一般論化して誤魔化そうってか。
これだからヨタヲタは・・・・

>>960
それがどうしたんだ? 多重人格障害のキチガイ

964 :音速のアゴオタさん:04/08/13 11:41 ID:LNZfewe+
>>947俺がフェラーリファン(正確には顎オタ)なのは間違いない。このコテハンで
2年連続鈴鹿に集合しようぜにも参加してるし。
>>951 俺は何を誤魔化そうとしてるのかね、トヨタは遅いよ、でも市販車が売れてる限り
「くそ企業」ではない。私企業は利益を出すのが存在の第一理由だから。
>>954最後のは俺にかな?なら一から参加して「4」年位で結果が出るほどF1は甘くないよね
に訂正します。

965 :音速の名無しさん:04/08/13 11:43 ID:Mv4mNOLR
短文をチマチマ割り込ませてる pdKHq/gU って、
姑息にもウソツキヨタヲタ LNZfewe+ が携帯で書いてんだろ w

966 :音速の名無しさん:04/08/13 11:44 ID:Mv4mNOLR
>>964
騙りか! このクソ野郎!

967 :音速の名無しさん:04/08/13 11:45 ID:Mv4mNOLR
>>964
無根拠にマンセーマンセー速い速いと言ってるのはヨタヲタ。

2年目で表彰台に乗るだの、毎GPポイントだの言ってたのはヨタ。

968 :音速の名無しさん:04/08/13 11:51 ID:iWDSeeeJ
キチガイヨタヲタに「言わせてみりゃ」産廃を不法投棄してるクソ企業でも、脱税しまくって私服を肥やすクソ企業でも、
もちろん他社の製品をパクるクソ企業でも、
利益を出せば偉いってんだろうな。

969 :音速のアゴオタさん:04/08/13 11:52 ID:LNZfewe+
>956 マンセーしなくて良いよ。ただ罵る程のことは無い。
>957 実社会では有罪になった時点でぱくりです。もっとも俺もウィッシュは
ストリームのパクリだ等思うが俺の知っている実社会はそんなに甘いことを
言っているとやっていけないんですが。
>936いいねぇ、具体的に突っ込んでくれて。
俺の元に入ってきて情報は「個人が情報を抜き出した」、がここでは組織ぐるみ
断定、だから百歩譲って「個人有罪」って意味。本心は司法が有罪って判決してなければ
個人も無罪。で最後の方も個人の犯罪で企業がくそって理論に乗っただけ、
そんなことは本当は思っていないがその理論だとみんなくそ企業ですよ話。

970 :音速の名無しさん:04/08/13 11:55 ID:Mv4mNOLR
>>936が具体的な突っ込みに見える基地害 = >>969

971 :音速のアゴオタさん:04/08/13 11:57 ID:LNZfewe+
>965
おーい「pdKHq/gU」って、こんな雰囲気じゃもう出てこれないか。
信じなくて良いよ。ま、そんな姑息なことをするくらいなら最初からななしにするけどね。
>966 ????
>968違法はいけません。違法なことをして利益を上げた企業はえらくありません。

972 :音速の名無しさん:04/08/13 12:00 ID:Mv4mNOLR
>>969
>こんなに日本経済に貢献してる企業が他に何社あることか。

これはあからさまにヨタ以外の企業を愚弄してるな。
オマエはヨタが作ったわけじゃない米食うなよ。
パクリで銭稼いでることを非難されて、「甘いこと」だとさ。
どこまで腐ってやがるんだ。

973 :音速の名無しさん:04/08/13 12:02 ID:Mv4mNOLR
971 名前:音速のアゴオタさん 投稿日:04/08/13 11:57 ID:LNZfewe+
>965
おーい「pdKHq/gU」って、こんな雰囲気じゃもう出てこれないか。
信じなくて良いよ。ま、そんな姑息なことをするくらいなら最初からななしにするけどね。


ぷっ!
音速のアゴオタなんていねえのに、騙りにジエンのクソ野郎が!

974 :音速の名無しさん:04/08/13 12:05 ID:iWDSeeeJ
キチガイには都合の悪い、脱税や試験問題漏洩やペーパー車検なんて見えないんだろうな。

ああ、全て「個人のやったこと」って誤魔化しか。

975 :音速のアゴオタさん:04/08/13 12:07 ID:LNZfewe+
>970 間違えました>963でした
>972愚弄しているわけではありません。みんなが「愚弄」しているトヨタが
わかりやすく日本経済に貢献しているところを上げてみただけです。その
理論だとパクリをしたトヨタ車以外が運んでいる食品も食べれないので勘弁してください。
最後は、、やっぱり甘いと思うな、違法じゃなければね。

976 :音速の名無しさん:04/08/13 12:08 ID:pcPBRfCP
俺はトヨタと言う会社を、土足で人の家にズカズカと上がってくる会社、と思っている。

だから、嫌い。
正直本当にF1に来て欲しくなかった。



977 :音速の名無しさん:04/08/13 12:11 ID:Mv4mNOLR
立件されて有罪判決を受けないと、違法じゃないと言い切れちまう、
こういう甘い考えのクソ野郎は、そのうちパクられそうだな。   警察に。

978 :音速の名無しさん:04/08/13 12:12 ID:XD65v0OK
トヨタF1は存在自体が違法

979 :音速の名無しさん:04/08/13 12:15 ID:iWDSeeeJ
さて、下劣なムシケラヨタヲタを楽しくイジッてる間に、この糞スレも埋まって参りました。

ゴクローだったな、ヨタ社畜 >>975

980 :音速の名無しさん:04/08/13 12:21 ID:XD65v0OK
ってか真面目に弄られてるわけじゃなくてネタでしょ?ヨタオタの人。
本気でヨタが速くなるとか信じてるわけないよね???

981 :音速の名無しさん:04/08/13 12:22 ID:Mv4mNOLR
スパイ、ピーコ、丸投げ、人買い、誇大広告、レギュ違反に、毎度毎度の素人以下の言い逃れ

それがゲスなヨタ

こんなロクでもねえもん必死こいて擁護して、突っ込まれると無関係な話にシフトして誤魔化し、騙りにジエンまでするクソ野郎

それがクズのヨタヲタ

蔑まれて当然だな

982 :音速のアゴオタさん:04/08/13 12:23 ID:LNZfewe+
>973 今世界で二人だけ「ぷっ!」してるよ。よく見たら「pdKHq/gU」の
発言て名前伏せる意味無くない?俺だったら普通に「音速のアゴオタ」で
書き込めば良いのに。誰かに援護して欲しいわけでもないから。後
「音速のアゴオタ」は確かに存在します。ネット上の2ちゃんでは珍しく
リアルにこの板にいる有名なコテハン数人と会ったことがあるので証明しようと
思えば証明できる。迷惑がかかるからやらないけど。
>974 知っているよ。間違いなくいけないことだし、もっと厳しい
ペナルティがなされるべきだと思う。でもさっきも書いたでしょ、所帯が大きいと
いるんだよそんなやつが。三菱はいうに及ばず本田だって顧客の自動車税何たらとか
いっぱいあるんだよ。もちろんよくは無いけどだからと言って廃業しろ!F1撤退しろ!
くそ企業!までは行き過ぎかなと思うだけ。組織ぐるみの三菱はどうかな。
あとラリーももちろん知ってるからね。ありゃいい訳の余地ないね。
F1でも同じことをやったら確かに止めた方が良い。

983 :音速の名無しさん:04/08/13 12:23 ID:Mv4mNOLR
>>961
ゼンゼン

984 :禁 煙 日 本:04/08/13 12:25 ID:tqOV6/i2
埋まるの早いな、やっぱりヨタヲタがいると埋まり方が
ダンチに速くなるなw
で、
>みんなが「愚弄」しているトヨタが
>わかりやすく日本経済に貢献している

これとF1に何の脈絡があるわけよ??

それと、守秘義務違反するようなヤシは間違いなく技術者の社会では
村八分にされると思うんだが、そんなヤシを雇うほうも雇うほうだろ。

い い 加 減 、 そ れ く ら い の 事 気 づ け よ 、 ( ゚Д゚)ヴォケ!!


985 :音速の名無しさん:04/08/13 12:28 ID:Mv4mNOLR
>>982
オマエは企業責任を何だと思ってんだ?

都合の悪いことは個人のせい、虫のいいことだけ企業のお手柄かぁ?

そんなクソ企業は解体されるべきだな。

なあ、騙り野郎よ!

986 :荘厳神 ◆ocW8EF102g :04/08/13 12:28 ID:Z44zpu7+
>>976
トヨタのライバルメーカー社員の告白ですか?
自動車産業に携わってない普通の日本人が
トヨタのことを
「土足で人の家にズカズカと上がってくる会社」
なんて思うはずがない。
ケッ、結局ホンダ社員かよ。

987 :禁 煙 日 本:04/08/13 12:29 ID:tqOV6/i2
>>986
アンチトヨタがホンダヲタならびにホンダ社員である証拠は??

988 :音速のアゴオタさん:04/08/13 12:30 ID:LNZfewe+
>977 じゃ、どうなら違法だと?
>979 労ってくれなくても良いよ、俺も仕事がある、しかし落ちると
「逃げたな」って言われるのがちょっと悔しいから1000まで行こうぜ。
>980 真面目でもないけどネタでもないかな。速くなる可能性が「0」とは
思わない。5年か10年かはわからないが。

続きは鈴鹿オフでも良いよ。今年も行くんで。でもこんなんじゃ今年は
誰も口きいてくれないかもな。

989 :荘厳神 ◆ocW8EF102g :04/08/13 12:30 ID:Z44zpu7+
>>981
またいつもの手口

スパイ
ピーコ
丸投げ
人買い
誇大広告
レギュ違反
素人以下の言い逃れ
ゲス
ヨタ
ロクでもねえ
誤魔化し
騙り
ジエン
クソ野郎
クズ
ヨタヲタ
蔑まれ

990 :音速の名無しさん:04/08/13 12:30 ID:pcPBRfCP
>>986
太郎、残念だが見当違いもいいところだよ。



991 :音速の名無しさん:04/08/13 12:30 ID:Mv4mNOLR
>>986
基地害が「はずがない」って・・・・。

オマエみたいな基地害がどう思おうと何の意味もないがな。

992 :音速の名無しさん:04/08/13 12:32 ID:Mv4mNOLR
>>988
騙り野郎が「口きいてくれないかも」だとさ。 飽きれたもんだ。

993 :荘厳神 ◆ocW8EF102g :04/08/13 12:32 ID:Z44zpu7+
>>989
たった6行なのにこんなにひどい言葉を羅列できるとはすごい能力だ。

994 :音速の名無しさん:04/08/13 12:32 ID:AeebhKId
( ´,_ゝ`)プッ

995 :禁 煙 日 本:04/08/13 12:33 ID:tqOV6/i2
1000ならトヨタF1崩壊!!

996 :荘厳神 ◆ocW8EF102g :04/08/13 12:33 ID:Z44zpu7+
>>990
俺が太郎だという見当違いは棚に上げるんですか?

997 :荘厳神 ◆ocW8EF102g :04/08/13 12:33 ID:Z44zpu7+
禁 煙 日 本 がトヨタ応援スレをたてろ

998 :音速の名無しさん:04/08/13 12:34 ID:AeebhKId
次はドコをパクる?

999 :荘厳神 ◆ocW8EF102g :04/08/13 12:35 ID:Z44zpu7+
結論

 トヨタは偉大なり

1000 :音速の名無しさん:04/08/13 12:35 ID:Mv4mNOLR
>>989

チッチャーイオツムの処理能力をオーバーして、俺とID:iWDSeeeJと混同してんのか? 基地害

1001 :1001:Over 1000 Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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