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【策士】デビット・リチャーズ【黒い腹】

1 :音速の名無しさん :04/06/15 00:47 ID:fbN4ibzH
こいつ、ただの車、レース好きのハゲやないで
なぜF1にきたか?頭使えば金がいくらでも入ってくるからさ

プロドライブを成功に導き、一度はベネトン監督就任
その座はフラビオに取り返されるも
あの手この手でBAR監督就任
当時ホンダエンジンはジョーダンにも供給されていて琢磨という
本田の餌もジョーダンに取られていた彼は福田というもう1人の餌を確保
琢磨のリザーブドライバ条件→ホンダ独り占め→福田用済み
ギャラの高いジャック(BATのお気に入り)を自分の責任範囲外でおいだす為
ジャックの方にばかりトラブル多発。裏腹にジャックにはうまい事言って
最終戦まで来期シート可能性を指示。最終戦1週前に屈辱的な条件をジャックに出す
先のないチームで走る為に日本まで行く気のないジャック=ジャックが辞めた
ジャックはこの時期だと空きシートがない=F1浪人(役立たずで引退に見せる)
BATはジャックが欲しかったが晴れて琢磨と契約発表=英F3チャンプなのに安上がり、ホンダに貸し

琢磨ばかり壊れるエンジン
ジョーダンでもテストでも片方ばかり壊れることなどない
F1の歴史を見てもこんな極端な片方エンジンブローショーは無い
琢磨のエンジンばかり壊れる=琢磨が悪い→チームのミスではない→ポイント賞金入らない
益々貸しを作る→琢磨不要説→ホンダ、日本企業から金を引き出す→ポイント賞金など要らない
来期、琢磨を切るにしても正当性。琢磨を乗せるのなら条件上乗せ。

マネージャのアンドリューはドライバー出身の為政治的手腕なさすぎ
例えば、ニュルの後ウィリアムズのモータホーム尋ねるとかデビットを牽制すべき
例えフランクにその気なしでもウィリは他のドライバ候補に金銭的牽制できるしな

どうよ?



2 :音速の名無しさん:04/06/15 00:48 ID:eau0d01/


3 :音速の名無しさん:04/06/15 00:48 ID:iXKL+ToH
2だったらミナルディ今年中に優勝する

4 :音速の名無しさん:04/06/15 01:00 ID:qU41mFdA
スバル時代もサインツよりマクレー可愛がってた印象があるな
イギリス人大好きなのかもな
ギ・リジェ並みの国粋主義者かもしれん

5 :从o^ー^从御飯喰:04/06/15 01:40 ID:YUdiV1pB
>>1
なげーよ
取り返されるもまでで挫折した

6 :音速の名無しさん:04/06/15 01:43 ID:ecP/FASw
陰謀説ってチョソみたいでカコワルイ

7 :音速の名無しさん:04/06/15 01:47 ID:DCQMe6/3
凄いよねチーム監督まで罵倒して
それでも琢ちゃんをチーム移籍させたくないのは
笑えちゃうよねー
我慢する事なんか無いのに

8 :音速の名無しさん:04/06/15 01:49 ID:Cmb3y89w
>>3
やはり無理なのか_| ̄|○

9 :音速の名無しさん:04/06/15 02:06 ID:fbN4ibzH
>>5
君、学生でしょ
社会出ればこの程度の策略当たり前だぞ
特にいい企業の営業職とかはな
そんな平和ボケしてたら社会出て食われるぞ
生きたままナ
南無

10 :音速の名無しさん:04/06/15 02:14 ID:fbN4ibzH
>>7
移籍させたくないとか言ってないぞ
琢磨介護オタじゃなくて
イギリスでは階級制度の風習が今もある
F1に来る黄色い人なんて彼らの意識じゃ下から2番目なんだよ
階級制度知ってる?
説明できないなら、このスレ来ないで勉強してきなさい
ガイシュツと同じようなあおり書くヤツはいらね
もっと中身のある反論、賛成論くれや


11 :音速の名無しさん:04/06/15 02:18 ID:biX8+iKq
被害妄想もここまで来たか、それじゃコネで走ってると言ってるようなものだぞ


12 :音速の名無しさん:04/06/15 02:21 ID:biX8+iKq
もうあれですね、来期はバトンと誰を組ませるか
議論した方がはやいかも

13 :音速の名無しさん:04/06/15 02:22 ID:XeafnO8a
>>10
って言ったって、F1界にはサーの称号をを持っている人間より
労働者階級が殆どだろー

14 :音速の名無しさん:04/06/15 02:24 ID:fbN4ibzH
>>11
妄想じゃなくて仮説を唱えてる
琢磨にシートあるのはコネですが?
F3チャンプじゃない君にはコネあっても勧誘ないけどな
コネなしでシート取れた日本人いたかい?
おまえF1初心者か?
もっと、ましなスレこいや
(*´д`*)

15 :音速の名無しさん:04/06/15 02:28 ID:b3TyD/Eq
良スレキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!

16 :音速の名無しさん:04/06/15 02:28 ID:biX8+iKq
>>14
そうだな、なら結果を出せなかったドライバー
どうなるか分かるよね、で、後何回レースするの?
移籍先情報決まったら教えてくれよ

17 :音速の名無しさん:04/06/15 02:33 ID:Ny8YArXz
tu-ka
アンチは騒ぎたいだけだろ
だったら今からアメリカ行って
直接琢磨に何か言えよ
その方がよっぽどいいだろ
プゲラッチョ

18 :音速の名無しさん:04/06/15 02:34 ID:fbN4ibzH
>>13
そうだねデビッド本人も労働者階級出身かもしれない
けど、イギリスでは出身地聞くだけでどの階級かわかる
学校も階級でクラス分かれる
そん環境で育ってきてるんだよイギリス人は
この以上なチーム状態を見ても琢磨介護やめれとか言うの
日本の事情しか知らないやつが言ってるように思えるのよ
オレは琢磨応援してるがマンセーじゃないぞ
予選2階スピンとか話しにならん

19 :音速の名無しさん :04/06/15 03:08 ID:3/Oa0xuF
>>1
(;・`д・´)ナ、ナンダッテー!!!!(`・д´・(`・д´・;)













これでいいのか?>>1



20 :音速の名無しさん:04/06/15 05:42 ID:dR2L4Lzz
同僚で同じマシンに乗るバトンは今季全戦で完走。
2人のデータを比べると、大きく異なる点がシフトダウン時の回転数だった。
佐藤の方が低く、一般的にはエンジンにやさしい運転。それを高める努力を
しながら、結果がでなかった。

ttp://www.sanspo.com/motor/top/m200406/m2004061501.html

21 :音速の名無しさん:04/06/15 11:43 ID:O5oFGXDN
アングロサクソンの狡猾な交渉術

D・リチャーズは、目標のコンストラクターポイントはバトンだけでも楽に取れそうだと考えた。
ホンダの技術協力の深化の直後にコンストラクター2位や3位を易々ととったのでは、
英国を中心としたマスコミからは、ホンダ・サイドに大きく依存したチームの躍進ととられ、
チームおよび代表の発言力が弱まる。
ジャックから実力でNo.1を奪った(と見せかける事に成功した)バトンが、
易々と日本人ドライバーにオーバークォリファイされるたのでは英国のチームとして看過できない。
長期契約で更なる譲歩をホンダから引き出し、なおかつ日本資本の影響力を抑えるためには、
大衆が認める形で恩を売る必要がある。
ホンダは水面下で琢磨を乗せ続けるのが絶対条件だと言っている。これを利用しない手はない。
速いが荒いというレッテルの貼られたタクマのドライブミスに乗じて小細工をすれば、
チーム側が疑われる可能性は低くなる。
かくしてD・リチャーズの主導権は磐石のものとなる。

22 :音速の名無しさん:04/06/15 11:50 ID:rj33FmBg
まあ、壊れてるのはホンダエンジンなんだけどねw
つまりホンダもグルなんかw

23 :音速の名無しさん:04/06/15 11:52 ID:nIE58Dd+
2003年の前科があるからな

24 :音速の名無しさん:04/06/15 11:56 ID:Y35gSayc
>>22
一度BATの話を蹴ったリチャーズを再勧誘したのはホンダだからな
十分あり得る

25 :音速の名無しさん:04/06/15 12:42 ID:ya5lJK55
バトン,「琢磨の走りはトラブルを招きやすい 」
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

に対して、リチャーズ
「こ れは純粋にテクニカルな問題であって、ドライバーの責に帰するものではない」
http://motorsports.nifty.com/f1/index.htm
http://www.f1gpnews.com/

バトンにさりげなく本音を言わせて、ちょっとフォローしとく。
策士やのー

26 :音速の名無しさん:04/06/15 12:44 ID:9JEHUe8u
>>1
お前ジャックが追い出されたのを根に持ってる弱オタだろ?w

27 :音速の名無しさん:04/06/15 13:00 ID:1ZQQY111
リチャーズからすれば間抜けな琢磨のスポンサーが
金を運ぶから琢磨を否定できないんだろな

明らかにバトンよりルックス ドライビング エンジンの使い方

すべてにおいて劣ってる哀れな琢磨


28 :音速の名無しさん:04/06/15 13:01 ID:nPHbx08s
まぁF1が嘘と金にまみれた黒い業界なのは周知の事実だけどな

29 :音速の名無しさん:04/06/15 13:11 ID:W2lj8kXS
っても琢磨は英F3チャンプですよ。
リチャーズだってなかなかの逸材と思っている訳ですよ。

30 :音速の名無しさん:04/06/15 13:53 ID:FQQlr5+Q
>>1
琢磨のエンジンを壊すことで、スポンサー(またはホンダ?)に恩を着せるよりも、2台完走して獲得ポイント増やしてメディアへの露出を多くしていくほうが、来期以降のスポンサー獲得に得策だし安上がりなのでは?いちいちエンジン壊すより。
もしそれで琢磨がバトンよりも好成績を残したとして、それをリチヤーズのイギリス人としてのプライドが許さないのであれば、バトンを切って、より速いイギリス人ドライバーを連れてくる、というほうがスポンサーに対しても説明しやすいとおもうが。
よくわからん理屈で琢磨をかばいたいだけなのか?

31 :音速の名無しさん:04/06/15 13:54 ID:lLoK7Odd
>>28
ギャングのビジネスって逝ってたな、アグソは。

32 :音速の名無しさん:04/06/15 16:33 ID:nPHbx08s
別に何があっても驚かんけどね。
すでに琢磨本人は分かっていると思うよ。
なんで毎回エンジンが壊れるのか。

33 :音速の名無しさん:04/06/15 17:09 ID:9JEHUe8u
タコヲタの妄想って凄いですねーw

『タコマのエンジンが壊れるのは陰謀ニダ、賠償を請求するニダヽ(`Д´)ノ 』ってかw

34 :音速の名無しさん:04/06/15 21:24 ID:n1vp80en
いくらなんでもBAR側のスタッフが、ホンダに気づかれないようにエンジンに
細工するっていうのは無理じゃないのか?

話は変わるが、リチャーズって成り上がり系イギリス紳士の顔だよな。
コリン・チャップマンとか、往年の名優デイヴィッド・ニーヴンとかの雰囲気。
狡いヤツだろうとは思う。

35 :音速の名無しさん:04/06/16 00:40 ID:4pMqD5Vu
どーも、1です
>>26
いえ、ジャックなんかより早く琢磨を乗せんかい!と思ってた方。ジャック嫌いじゃないけど
>>27
琢磨が勝ってるのってガレージ内の仕事と見せる力(よくも悪くも)ぐらいかもね
>>28
その事実を解ってないにわかファン見たいなのがくだらんスレ乱立してるからsageで進行plz^^
>>29
オレなんか、なかなかどころか尊敬してるよ。経歴見てから。でも介護オタじゃないです。はい。
>>30
そそ!そこよ。オレも良く判らんのよ。でも片方のエンジンだけががこんなに壊れるわけがないと思うし
良識ある他のファンの意見を聞きたくて。このスレ建てたの。そうじゃなくてこうなんじゃない?って意見期待してた
>>33
こういう奴のレスってほんと無意味だよな(*´д`*)
反対意見だからじゃなくて単に他人をあおるだけ。もう来ないでね


36 :音速の名無しさん:04/06/16 04:20 ID:jz+EjDJv
やや妄想を肥大させ、こんな推測をしてみた。

 琢磨はミーティングでも熱心に細かい指摘をするし、データ分析も妥協しない。
BARのルーズな職務倫理のスタッフと衝突する場面も多いのかもしれない。

 アンソニーは琢磨よりもBAR在籍が長い訳だし、英国人にしては割りとお人良し
でいいヤツみたいだから、アンソニー・シンパのメカニックも多いのではないか?

そんなスタッフ複数が琢磨担当で、なおかつ英国によくある隠れレイシストだったり
したら、あからさまに仕掛ける意図はなくても、パーツの組み付けなどに若干の
サボタージュがあったとして、その影響はマシンにストレスのかかる決勝では侮れ
ないはず。

 だから、チームの陰謀というより、リチャーズはむしろ今回のトラブルで怪しい
琢磨番メカニックの見当がついたのではなかろうか? だからこその、あの唐突
とも思える「アンソニーのレギュラー昇格なし」発言によって、これらの不穏な動
きを牽制したと推測できないだろうか。

 もしもこの仮定が当たっているのなら、次戦から琢磨のエンジンブローはな
くなるだろう。 希望的観測に過ぎるのかもしれないが・・・

37 :音速の名無しさん:04/06/16 06:42 ID:Ncm4R7SD
まぁスポンサーに関して言えば、サムスンとのかなりの額の契約が内々に
決まってて、国内の事考えると「日本人はちょっと・・・」っつーのはありえるよ。

バトンより速いのと言ったって、ある種のやつらのプライドからしたらイギリス
の期待の星がイエローに負けたって事自体が許しがたいわけでねぇ・・・

アンソニーの件に関して他に解釈すれば、「アンソニーを乗せたいんだけど
マシンぶっ壊すイエロー載せなくちゃならないんだ。世間のみなさん、こんな
理不尽な事ってあるかい?」って感じ?

>>1の意図に従って可能性を挙げるとこんな感じかな

38 :音速の名無しさん:04/06/16 08:11 ID:ak+8hDwS
サムソンはF1参入撤回らしいのでその線はなさげ。

39 :音速の名無しさん:04/06/16 09:00 ID:A4APW6AU
リチャーズはF1よりもWRCの放映権でどう収入を得るのかに夢中です。

40 :音速の名無しさん:04/06/18 07:07 ID:fEbKFCo2
BAR株式の40%を取得か?

今季限りで契約終了〜延長見据えて交渉中

 ホンダがF1でワークス・エンジンを供給するBARのチーム株式40%を、同チームの親会社「ブリティッシュ・アメリカン・タバコ(BAT)」から購入するという噂が加速度を増してきた。
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=40492&cat_id=1&top_flg=0

41 :音速の名無しさん:04/06/18 07:50 ID:8vakWi8y
琢磨の代わりはいるが(アンソニー、ヨス、ブルツ、ハイドフェルド)
リチャーズやジェフの代わりはそうそういない

42 :41:04/06/18 07:52 ID:8vakWi8y
ジャン・トッドやバーンがBARに来てくれるとは思えない。

43 :音速の名無しさん:04/06/18 08:06 ID:HEzFKTO0
エンジンだけじゃ車は走らない。エンジンに悪い部分は見当たらないが琢磨の車は壊れる。

答え
琢磨のシャーシーに原因がある

44 :音速の名無しさん:04/06/18 08:39 ID:UwK+LDVD
ジャン・トッドはフェラーリとの契約終了後、オベ・アンダーソンの後釜として
トヨタ入りします。

45 :音速の名無しさん:04/06/18 09:36 ID:OtJ8v3Ip
モズレーの後釜だろとマジレス。

まあしかしリチャーズにしろブリにしろヲーにしろロス茶にしろ
妖怪だらけだな、この業界。
体育教師ごときじゃ渡り合えなかったか。
禿でちょっとは甘い汁吸ってるけど。

46 :音速の名無しさん:04/06/18 15:13 ID:xPScIozJ
つーかさ、F1なんてリチャーズのようなタイプは幾らでもいる。
そんなこと言い出したら、日本企業はF1に携われないよ。

47 :音速の名無しさん:04/06/18 15:30 ID:K0ALRVVf
PIAA-EPSON NAKAJIMA HONDA

48 :音速の名無しさん:04/06/18 15:38 ID:YS88kioO
TOKYO YOMIURI HONDA

49 :音速の名無しさん:04/06/18 15:40 ID:usp/ahaN
>>46
レース界は夢の王子様と妖精さんの集まりだと2チャンネルでは信じられています。

50 :音速の名無しさん:04/06/18 15:47 ID:cLk2X0Ja
>>1みたいな寝言言ってるから琢磨ヲタは煙たがられるんだよ。
なんで自分で自分の首絞めるようなことするの?  ネタなの?

51 :音速の名無しさん:04/06/18 15:49 ID:Dd5R2TnA
面白そうなスレだ。
F1のダークサイドを推測するスレがあっても良い。

>>30
>>35

ドライバーが4〜5年で入れ替わることを考えたら、
優秀であっても特定のドライバーに固執する必要がないのかも。
(琢磨擁護の発言はレースに関わるメディア向けのポーズ)
チーム監督として長く携わることを考えたら目の前の大金より
有利な条件・交渉で翌年に繋ぐような長いスパンで考えているかもしれん。

その策略の中で自分を優位に持っていく姿勢がドライバーにも
求められるなら馬鹿正直にも見える琢磨の来期シートは無い。

琢磨よ、策士の右腕となってF1界で長生きしてくれ。

52 :音速の名無しさん:04/06/18 16:27 ID:fkUW5qjC
この世界、マネージャーとして君臨しているのは
誰と誰と誰か、少ないだろう?
ドライバーも代わるがマネジャーも代わる
4,5年先のことなんて考える余裕はないと思われ

53 :音速の名無しさん:04/06/18 16:34 ID:pHp4WWrJ
ドライバーもマネージャーも数年先まで考えられる立場の奴なんてホンの一握りだよ
ドライバーならミハシューとかモン吉あたり、運営関係者だとFIAと直接取引きできるような立場の人間だけ

54 :音速の名無しさん:04/06/18 17:11 ID:ITbBMRxi
できればF1チーム監督総合のほうが良かったな。
エディにフラビオにポールにリチャーズに怪しいやつばっかりだよな。
ウィリー・ウェバーみたいなマネージャー業やってる連中も。

55 :音速の名無しさん:04/06/18 17:18 ID:kLYVzL/Q
まぁ、頭の体操というか、ゲームとして考えてみると
エンジン自体に手を加えることはホンダが共犯じゃないと難しい。
が、吸気ダクトやラジエーターに細工することは可能。
ほんの少しの冷却効率の悪化で、テストや予選では問題なくとも
レース後半でブローということはあり得るかも?

56 :音速の名無しさん:04/06/18 17:58 ID:9bC4iGUW
琢磨も速さのみを追及すんじゃなく・・・ってのは同意だね
逆に考えればこんな面白い事は無いよ。

とりあえず金曜に張り切るのはやめれ。
トップタイムなんて言語道断、アンソニーにおもいっきり
アピールさせたれ。

57 :音速の名無しさん:04/06/18 19:56 ID:VGolpYYh
>>55
無理
ダクトやラジエター、空力さえもエンジンのモニター側に影響がでる
詰まる所、どうやってもホンダが共犯でないと細工は無理

58 :音速の名無しさん:04/06/19 01:09 ID:WbCotTWO
佐藤が初めてドライバーとして鈴鹿に凱旋した時の観客動員はハンパじゃなかった。
営業としては、こんなウマいドライバー使わない手はないわな。速いし。
あれ(鈴鹿での大騒ぎ)が総ての始まりだったように思う。
リチャーズだって、そんなにご大層なモンでなくても、あれだけ人を呼べるサトーを
使っていて損はないだろ。遅くて「足手まとい」になるタイプじゃないし、英語ペラペラだし。
本命のバトンは安泰だし、サトーのおかげでホンダも五年と言う破格の契約が出来たし。
サトー一人なんて安いもんだし、結構ポイント取ったりするし。

総体的に見て「あと一押し」なんだよな、それが難しいんだろうけど。

59 :音速の名無しさん:04/06/19 18:42 ID:eLL3E9T5
マッサ 琢磨との接触について、琢磨を非難
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=54802
> その後、琢磨はいよいよ忍耐の限界を超えたデビッド・リチャーズと会っている。


なんだ、この締めくくり。

60 :音速の名無しさん:04/06/21 17:32 ID:RhnkjPt1
 

61 :音速の名無しさん:04/06/22 17:54 ID:uj1Ed6QJ
しっかりしてヽ(´ー` )ノオクレヨン

62 :51:04/06/22 18:29 ID:VWTP+QjW
USGPのリチャーズのコメントに策士的な部分って無かったの?

63 :音速の名無しさん:04/06/22 18:42 ID:4hJvVEIe
>>62
2004年06月21日(月) リチャーズ、素晴らしい日になった
BAR代表であるデイビッド・リチャーズは、レース後に次のように語っている。
「タクにとっても、チームにとっても素晴らし日になったよ。
彼にとって初の表彰台であり、チームにとっては7度目の表彰台を9戦で獲得
することが出来たのだからね。同時にまだまだ安定性といった面では、
ジェンソンがトラブルにあったようにまだまだすべき事がある。シーズンを折り返し、
ヨーロッパへと戻るが、ここまでの進歩には満足しているよ。」


64 :音速の名無しさん:04/06/22 19:15 ID:tDhy10jc
リチャーズは素で佐藤みたいなドライバー好きなんじゃない?
WRC時代もバタネン、トイボネン、マクレーなどクラッシュが多いけど馬鹿っ速い
ドライバーの面倒よく見てたよ。見てる側としてはワクワクしたもんさ

65 :音速の名無しさん:04/06/22 22:26 ID:Jw07Zyvy
リチャーズはチーム運営以外にドライバーを見る目もいいと思う。
マクレー、バーンズ、ペターの共通するのはドライバーズ・チャンピオン以外に若手の頃、プロドライブの育成プログラム出身なんだよね。



66 :音速の名無しさん:04/06/23 18:35 ID:xwdrv4Eo
と、言うか育てた子飼いを惜しげも無く放出するよな>リチャーズ
何故か育てたチャンプ<有望な新人、つー優先順位

もしかして新人好き?若いのが好きだとかw
まさか佐藤のケツは・・・冗談っす

67 :音速の名無しさん:04/06/24 04:12 ID:3mCVMKBp
>66
あれはスバル側のゴリ押しだよ
ペターでうまくいったから味をしめたらしい

68 :音速の名無しさん:04/06/24 14:08 ID:XlRxZ8DC
ゴリ押しっつーか、バーンズもマクレーも国内時代からスバルだからね・・
バーンズは国内スバル>世界で三菱>スバル>プジョー>スバル・・アポーン
ペターも国内じゃスバル>世界行ってからフォード>スバル

69 :音速の名無しさん:04/06/24 14:48 ID:ix7xX3vK
>>68
67が言いたいのはミッコの起用のことじゃね?

70 :音速の名無しさん:04/06/24 18:50 ID:6NahACxY
マルティンもペターと同期でスバルだったな。


71 :67:04/06/24 20:31 ID:3mCVMKBp
>>69
フォローTHXです
わかりにくくてスマソ

72 :67:04/06/24 20:33 ID:3mCVMKBp
フォローTHX
わかりにくくてスマソ

73 :音速の名無しさん:04/06/24 21:42 ID:AqyBt9QX
自分がミスしといて「チームはまだ若いから・・・・」
なんていう言い訳が通用するんですかねぇ・・・・

74 :音速の名無しさん:04/06/26 11:07 ID:ZS+2qoZi
>>68
ペターは、国内では兄名義のトヨタでしたよ

75 :音速の名無しさん:04/07/03 05:49 ID:vxMiA+JR
禿

76 :音速の名無しさん:04/07/03 14:20 ID:IGip0My6
禿って言うな。チーム代表の中では下はもっといるんだぞ。
ロン、ペーターおじさん、フランクより髪の毛あるだろうが。
エディ・ジョーダンは不明だから何とも言えんが。

77 :音速の名無しさん:04/07/04 23:55 ID:bRuVPGPb
腹黒おやじの見事な策略が決まって琢磨アボーン

78 :音速の名無しさん:04/07/04 23:59 ID:ZNatp6+8
406 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:04/07/04 21:49 ID:RvaXgYZt
カナダGP後に発売された週間アスキーの今宮コラムで
琢磨ばかりにエンジントラブルがあるのはエンジンが原因でなく

バトンに与えられた車体に比べ剛性とかの個体差があるのではないか?
不具合のあるシャシーなら一体化されたエンジンへの影響もある
と書いてた。

そういえば琢磨に与えられてる車体っていつも誰かの使い古しだったよな

79 :音速の名無しさん:04/07/05 00:35 ID:wlfJONmW
このスレッドがまだまだ必要だという事が実証されました

80 :音速の名無しさん:04/07/05 00:39 ID:kg2KLF29
そのようだね。

81 :音速の名無しさん:04/07/05 00:44 ID:ab0fQWGs
いっそのことオール日本人でチームつくったらいいのにな〜・・・・・・・妄想ですたorz

82 :音速の名無しさん:04/07/05 00:48 ID:G2DiQa4E
「ピットイン直後にエンジンの音がおかしくなり、パワーが落ちた。
突然、トラブルが起きていた今までと違って、徐々に調子が狂った。
原因は分からない」と首をかしげる。

いままでのブローボタンだと原因がばれそうになって、どうやら
新しいブローのさせかたにしたようだ。

83 :音速の名無しさん:04/07/05 02:20 ID:IeBv1mah
イギリスではHONNDAはリチャーズ檻に入れて監禁しとけよ

84 :音速の名無しさん:04/07/05 02:27 ID:RWgmZRe9

・・・もう見慣れたけど、何で前回対策して完走、
今回あぼーんなの?
チームクルーしっかりしろよ!( ゚Д゚)ゴラァ!!
もはやエンジン云々じゃないだろ!

85 :音速の名無しさん:04/07/05 02:39 ID:jqGJMjZ6
何かもう、勝ちたいけれどイギリス人であるバトンより先に日本人である琢磨には
勝って欲しくない、あるいは同一レースでバトンより上でフィニッシュして欲しくない
という考えの元にすべてが回っているような気もしてくる。

86 :音速の名無しさん:04/07/05 02:46 ID:Q89/u85V
ユーロまで時間あるから解析
   インディアナ        
レースペース  安定してた
タイヤ       意外と健闘してた
レース状況   序盤から荒れ模様(セーフティーカーによりエンジンセーブ出来てた)

   マニクール
レースペース    安定せず
タイヤ         駄目駄目
レース状況      特に何も無し

付け加えてください

87 :音速の名無しさん:04/07/05 02:51 ID:x+X+3UsJ
ドナウ河近くの動物園では
ライオンが豹の檻に入り
出られなくなっています

88 :音速の名無しさん:04/07/05 03:36 ID:Xo62y+uu
007でも呼び出し中ですか?

89 :音速の名無しさん:04/07/05 08:12 ID:LGma6gjT
またバトンの同僚は完走率極めて低いとか出て来そう・・
 
2003年のメカニカルトラブル
   弱禿     バトン
R2 電気系  
R4 OilFire?
R5 電気系
R7 エンジン
R8 ブレーキ    ギアボックス
R9 ギアボックス 
R13 Hydraulics
R14        ギアボックス
R15 エンジン    エンジン 


90 :音速の名無しさん:04/07/05 08:50 ID:DN9Kr4Pw
元ワールドチャンピオンのジャックビルニューブがシーズン中に
「もうF1で走りたくない」って泣き言言いながら契約止めしちゃう様なチームだぞ?
鈴鹿も契約残ってたのに琢磨にシート回って来たじゃないか。
イギリスのチームがイギリス人ドライバーを立てるためにカナダ人のジャックに何したか、
もう簡単に想像つくよ。
メカニカルトラブルでのリタイア8回、つまりジャックのレースの半分。

91 :音速の名無しさん:04/07/05 09:00 ID:pr5LSH51
俺もHONDAはBARと決別したほうがいいと思う。
担当メカニック変えたとしてもリチャーズの息が掛かっていれば
結局同じだし、リチャーズをHONDAの意志で解任させるのは
いろんな意味で困難だろうと思う。

92 :音速の名無しさん:04/07/05 09:05 ID:eFZZgRkj
ぶっちゃけエンジンの原因を探るより、
BARのメカニックとかの調査をした方が
金掛からなくて済みそうだなw

93 :音速の名無しさん:04/07/05 09:08 ID:DN9Kr4Pw
もう日本かアメリカにチーム拠点を移してJBAR HONDAに改名しろ。
Japanese British American HONDA

94 :音速の名無しさん:04/07/05 09:16 ID:tFZVsNcX
リチャーズ……。
いい加減にしろよ…。
見え見えだぞ。


95 :音速の名無しさん:04/07/05 09:18 ID:E5rTd3lm
PP狙える車で馬鹿の一つ覚えの重タン
天候の安定しなかったフリーのデータに頼ってしまい高い気温でのシミュレーションは無し

策士というより・・・単に馬鹿じゃないのか???

96 :音速の名無しさん:04/07/05 10:26 ID:F70R9WjP
10戦終えてのまとめ

予選
毎回ほぼ重タンク
琢磨、バトン共にそれなりの順位につける
ポールも一度バトンが獲得

決勝
戦略だけで見るなら、ミナルディ以下と言われても
おかしくない程のレベル

97 :音速の名無しさん:04/07/05 11:27 ID:RlGvwJtU
メカニック全員の素性調査を

98 :音速の名無しさん:04/07/05 13:02 ID:YyKSCOD0
HONDAはウィリアムズと組んどけばよかったんだよ。

99 :音速の名無しさん:04/07/05 13:38 ID:MYMw7QgR
HONDA ホンダが一番理想だけど 無理なのかね

100 :音速の名無しさん:04/07/05 15:40 ID:LGma6gjT
いっそHONGDAのほうがましかも

101 :音速の名無しさん:04/07/05 17:48 ID:LycgkYMP
>>99
ALL HONDAいいね!
そしたらデビット逆切れするんだろうなぁクククw
ユーロ全体から冷視線で迎えられるし、活躍する都度にブーイングが増していって
応援しているのは日本人だけ、ってことになりそうでクククw

102 :音速の名無しさん:04/07/05 18:57 ID:h7mkH6j1
>>89
こりゃひどいわ
でも琢磨のはなんでトラブルがエンジンだけなんだろ?


103 :音速の名無しさん:04/07/05 19:46 ID:LcT2VB4f
http://f1.racing-live.com/photos/2004/magny-cours/diapo_666.jpg


104 :音速の名無しさん:04/07/05 21:46 ID:RlGvwJtU
>>103
それは何か、琢磨に対して思うことがあっての行動か?

105 :音速の名無しさん:04/07/05 22:41 ID:LcT2VB4f
>>104
なるほど。画像があったから何も思わず貼ってみたが皮肉ってるようにも見えるな。

106 :音速の名無しさん:04/07/06 01:09 ID:KQkQ0Wqb
リチャーズは黒い、黒すぎる
見てればわかるよ

107 :音速の名無しさん:04/07/06 06:56 ID:RtWoAS6x
胡散臭さ全開ですね

108 :リチャーズ:04/07/08 10:43 ID:+0UoLOpO
イギリスでも、煙を吹かせますのでお楽しみに。

109 :音速の名無しさん:04/07/08 10:45 ID:vC1jWM7L
>>108
タクマじゃない方にな

110 :音速の名無しさん:04/07/08 12:56 ID:aZauGjo5
いくら琢磨でも次ブローしたらリチャーズと掴み合いのしごき合いの乱闘起こすぞ。

111 :音速の名無しさん:04/07/08 18:23 ID:Ax87lCYy
まぁイギリスGPで琢磨に予選や決勝レースでバトンを超えるパフォーマンスをされたら
取り巻きから何を言われるか分からないから当然のように先手を打ってくると思う。

・コース上で抜けないバトンのために、下位チームが全てピットに入ったのを
 見届けてからピットに入れさせるための重タン

・琢磨のパフォーマンスを封じ込めるための力の出ないエンジン

つまり、イギリスGPはフランスと同じような結果が待ってます。

112 :音速の名無しさん:04/07/09 00:07 ID:wBy6tgLG
去年より発言力がデカくなってるからウザイ

113 :音速の名無しさん:04/07/09 07:44 ID:8M/STzo8
日本に来たらどうなるかわかってんだろーな
ボディガードつけとけよ

114 :音速の名無しさん:04/07/09 09:20 ID:0p//z7I9
>>113
通報しません!

115 :音速の名無しさん:04/07/09 16:05 ID:nEpgLWDO
>>111

その意味でも見ものだね。地元でどいう手を使ってくるのか。

はっきり言って、敵はフェラーリなんかじゃなくて琢磨なんだよね。

116 :音速の名無しさん:04/07/09 16:08 ID:tsd264SR
去年のイギリス、ジャックの不可解なスピンはなんだったんだ?
ただ白線に乗っただけか。

117 :音速の名無しさん:04/07/09 16:11 ID:L+VkaoU+
>>113
ホイ!通報しませんでした!

118 :音速の名無しさん:04/07/09 19:22 ID:J6woFeoc
そのくらいしなくちゃF1で成功するのは無理だろ
琢磨が犠牲になるのは仕方ない事だ
いやならホンダが独自でチームを作れ

119 :音速の名無しさん:04/07/09 19:42 ID:Ld5jm6M1
とりあえずスレのURLをイギリスとフランスの各F1関連BBSに翻訳サイト通して貼っておきました。
なんかクレイジーとか言われてるぞオマイラw

もっと面白い事かけよw

120 :音速の名無しさん:04/07/09 20:20 ID:L+VkaoU+
ここは「リチャーズが正常にみえるなんてクレイジー」という意見で一致してるからいいんだよ(笑

121 :音速の名無しさん:04/07/09 20:39 ID:o95EojPR
オッサン。鼻で笑われとりますよ。w

>また、シューマッハはBARのデビッド・リチャーズが、地元の声援によって
>ジェンソン・バトンがいつもよりも良いパフォーマンスをするという考えを却下した。
>「サッカーじゃないんだから。ボクらのエンジンはうるさいから、観客の声なんて
>聞こえないさ!とにかく、地元のサポートをモチヴェーションにするドライバーもいれば、
>ナーヴァスになるドライバーもいるってことだよ」

http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=56740

122 :音速の名無しさん:04/07/09 20:47 ID:u4gD2Ufz
>>119
お前が貼った本人かよ!氏ねハゲ!
なんか向こうに韓国人が現れて「こんな風に日本人は妄想ばかりで迷惑してるんですよw」とか
「日本人ってどうしようもないですよね」言ってるが
反論しようにも本当に質の悪い妄想だから反論できねーじゃねーかよ!
糞糞糞糞糞糞糞糞
つか、お前があの韓国人本人か?

123 :音速の名無しさん:04/07/09 20:53 ID:dxHANf9X
こうやって海外サイトでのタコマの立場がどんどん悪くなっていくわけですな
日本の狂蛸ヲタの所業によって…
書けば書くほど向こうに垂れ流しかよ

124 :音速の名無しさん:04/07/09 20:57 ID:vjBJ76fT
結論:妄想は百害あって一利無し

125 :音速の名無しさん:04/07/09 21:00 ID:slJ2rVQJ
琢磨オタと思われるならまだいいがね
ホンダファンや日本のF1ファン、引いては日本人がこんなのだと思われかねんな(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
しかも暗躍してるのがチョソかよ
誰か理性的なカキコしてくれ

126 :音速の名無しさん:04/07/09 21:23 ID:KLhu25ba
フランスヤクザが仕切っている世界で、黄色人種代表みたいなタクマとホンダが
何とかするには、こんなヤクザに顔の知れている奴を使うのが一番なんだろ。
所詮、興行だし。英国でバトンにカッコ付けさせりゃ株も上がるさ。
こんなトコでタクマに勝たれた日には、しばらく叩かれるだろうし。
それぞれ、別の目的で「必死」にやっている、ってことだよ。

127 :音速の名無しさん:04/07/09 23:56 ID:0p//z7I9
>>126
イタリア・マフィアがバックのフィジコでもこの世界で見放されてますが、
イタリアではダメですか?ああそうですか。

128 :音速の名無しさん:04/07/10 19:19 ID:h8/7dvZu
デブ禿また琢磨のマシンに何か仕込んだのかよ
とっとと首吊って死ね

129 :音速の名無しさん:04/07/10 19:21 ID:VkoM2oYX
琢磨のボスとしては
ジョーダンのほうがよっぽど
マシだよなあ

130 :音速の名無しさん:04/07/10 19:27 ID:RreYd24G
誰か琢磨のマシンをつねに監視する人をおくべし。
そうすればエンジンブローなんて起こらん。

131 :音速の名無しさん:04/07/10 19:29 ID:FjbvrLGA
妄想批判ですか?
自分の発言が妄想でないという保証ってどこにあんだろうね?

132 :音速の名無しさん:04/07/10 20:01 ID:geAbIrbx
朝鮮人必死

133 :音速の名無しさん:04/07/10 20:04 ID:IyLMaRmY
妄想で批判されて何か不都合でもあるのか?

134 :音速の名無しさん:04/07/10 20:07 ID:geAbIrbx
ソースをちゃんと張ってくださいねw どうせ日本語からの翻訳ソフトなんて読解不能なのだから。
↓↓↓
119 :音速の名無しさん :04/07/09 19:42 ID:Ld5jm6M1
とりあえずスレのURLをイギリスとフランスの各F1関連BBSに翻訳サイト通して貼っておきました。
なんかクレイジーとか言われてるぞオマイラw

もっと面白い事かけよw

122 :音速の名無しさん :04/07/09 20:47 ID:u4gD2Ufz
>>119
お前が貼った本人かよ!氏ねハゲ!
なんか向こうに韓国人が現れて「こんな風に日本人は妄想ばかりで迷惑してるんですよw」とか
「日本人ってどうしようもないですよね」言ってるが
反論しようにも本当に質の悪い妄想だから反論できねーじゃねーかよ!
糞糞糞糞糞糞糞糞
つか、お前があの韓国人本人か?

123 :音速の名無しさん :04/07/09 20:53 ID:dxHANf9X
こうやって海外サイトでのタコマの立場がどんどん悪くなっていくわけですな
日本の狂蛸ヲタの所業によって…
書けば書くほど向こうに垂れ流しかよ


135 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 16:26 ID:Hko5F3nE
イギリスGPの琢磨、なんか様子が変だよね。
もっとやる気満々でキラキラしててもいいはずなのに、
走りにも表情にもどんよりした空気が漂ってる。
チームに脅されてんじゃないのかな?
「あと一度でもクラッシュしたら、即クビ」
「地元でバトンに買った、即クビ」
とか・・・。
ま、妄想っていえば妄想なんだけど、
1ヵ月ぐらい前とは明らかに様子が違う。
単なる不調ではないような気がするんだな。

136 :音速の名無しさん:04/07/12 02:11 ID:BjrnZF91
デブ禿とっととくたばれ

137 :音速の名無しさん:04/07/12 02:27 ID:mSlvY+V/
>135
確かに。

138 :音速の名無しさん:04/07/12 02:47 ID:/XfyaPcN
ぼっこぼこにしてNo!No!言わせて泣かしてやります

139 :音速の名無しさん:04/07/12 06:31 ID:8kRFStet
蛸ヲタって醜いですね(;´Д`)

140 :音速の名無しさん:04/07/12 06:47 ID:BKvhMM7R
>>135
同じこと考えてた。
琢磨は正直だから顔にでてる…明らかに表情暗いよ。
確かに今期このままならやばいかも。あと一回は表彰台乗って欲しい。
頑張れ、琢磨。君ならできる!



141 :音速の名無しさん:04/07/12 06:56 ID:OPSSKxZu
この際琢磨ウイリアムズ移籍だ。
フランクはマンセルとかモントーヤとか好きだから多分いける。
BARが来年も速い保証はないしな。

142 :音速の名無しさん:04/07/12 07:11 ID:McVwfJNg

で、来年はフランク叩きですか?w

143 :音速の名無しさん:04/07/12 07:11 ID:dwqofPXc
>この際琢磨ウイリアムズ移籍だ。

ウィリアムズが相手にしてません

144 :音速の名無しさん:04/07/12 07:21 ID:QEHvFcT4
(´-`).。oO(久々に覗いたが、完全に琢磨スレになってるな)

145 :音速の名無しさん:04/07/12 08:52 ID:EYn6eBtb
エンジニアの事故ってのが、ボイコットをカムフラージュするための
偽のプレスリリースだったわけね。
なるほど・・・エンジンが壊れなかったのもそういうわけか・・・
タクはショックだったろうな。そりゃ落ち込むよ。



146 :音速の名無しさん:04/07/12 09:54 ID:SQ1ne3QC
ま、お前らこれらの陰謀が事実でも
ホンダが株買えばすべて解決することだ
チーム代表を首にすればいいだけなんだから
そのためにも琢磨ファンはホンダ車買えよ、金いるんだからよ

147 :音速の名無しさん:04/07/12 10:04 ID:G8eD8Mff
朝日新聞にHONDA今後も継続へって
小さく記事が出てたんだが・・・

148 :音速の名無しさん:04/07/12 13:18 ID:aLAHRsrD
本当に本田はBARと手を切ったほうがいいよ
できる限り早く。
でなければ、撤退
今のF1は参戦している意味なし

149 :音速の名無しさん:04/07/12 13:31 ID:VPP1XmDJ
「バトンは自信満々、琢磨は暗い顔をしろ」というチームオーダー
USGPで琢磨が目立ち過ぎたから。

150 :音速の名無しさん:04/07/12 15:21 ID:nsR5bgeY
とりあえずリチャが日本きたら髪の毛毟り取ってやる

151 :音速の名無しさん:04/07/12 17:02 ID:eqeIs0vc
>>119
イギリスのサイト見てたら
琢磨の白煙はジャックの陰謀じゃないかとか妄想してる奴等居たから
このスレの住人との妄想度はそう変わりはしない

152 :音速の名無しさん:04/07/12 20:40 ID:hriIGObw
>>151
そうそうw
このスレじゃイギリス人が日本人嫌いとか思ってる香具師多いけど
あの国じゃ本田ファンも多いし琢磨もチャンプ獲ってるから人気あるんだよね

琢磨びいきのイギリス人プレスとフランス人プレスが喧嘩していて
「イギリス人は(自国内レベルを高く見てるから)琢磨の評価が高いけどそんな事はない」
とか言われて物凄く怒っていたのを思い出したw
まあフランスとイギリスが元々犬猿の仲なのもあるが

153 :音速の名無しさん:04/07/12 21:24 ID:P81bjJgP
このスレに貼られてたリチャーズの写真見たあと転寝していたら
琢磨が嫌がらせされてる夢を見ちまった…
性的いやがらせ…

154 :音速の名無しさん:04/07/12 23:05 ID:nRjrFGA3
たぶん

●どのチームもヨーロッパラウンドに照準を合わせて1回目の大きな進化バージョンを投入するのに、
BARはそれほど進化しなかった。これは琢磨のみならずバトンからもシーズン序盤の速さが失われた
ことからも明らか。開幕前からマシンの出来がよかったので慢心していたな、と。

●琢磨は重タンクのロングランには向いてない。よくブレーキが効いて、よく曲がるマシンを与えて、
目の前のライバルを追わせるほうが、いい走りをする。そのくらい見抜けよ、と。

●ジェフ・ウィリスはいい仕事をしたが、現場のレースエンジニアが立てる作戦はハズレっぱなし。
彼らはボケナスかもしれないな、と。

つまり、リチャーズがブリ並みになるには、まだまだってこと。




155 :音速の名無しさん:04/07/13 00:13 ID:d2b/XFcU
>>152
イギリス人は日本人が嫌いなわけではない。 バ カ に し て い る だ け だ 。
これはずいぶん昔からそうなんだよ。日本の技術力は認められているが、
日本「人」は今でもなめられている。

とりあえず、琢磨がバトン同等に扱われることはない。つまりNO.1にもなれない。
実力でNO.1になっても、去年のJVみたいになるだけ。

156 :音速の名無しさん:04/07/13 00:17 ID:d2b/XFcU
まあ、つまり日本人は「利用する」には最適だと思っているよ。奴らは。
この考えはBARが一番強いか? マクラーレンに仮に行けてもイイ待遇ではないはず。

ジャガーはよくわからん。ジョーダンは例外中の例外っぽい。
あと、BARのデビットソンとか。差別主義なしのいいヤシも勿論いるにはいる。

157 :音速の名無しさん:04/07/13 02:49 ID:ibwp70ET
ジョーダンだけが例外だとか相変わらず妄想が激しいですね・・・
2chだけ見てると日本人はチョン嫌いばかりいるよーに見えるが実際には違う事実がるようなもんだなw

158 :音速の名無しさん:04/07/13 07:42 ID:0DLCQwF6
>>●琢磨は重タンクのロングランには向いてない。よくブレーキが効いて、よく曲がるマシンを与えて、
目の前のライバルを追わせるほうが、いい走りをする。そのくらい見抜けよ、と

だからこそ英で2STOPですが?何か?

159 :音速の名無しさん:04/07/13 15:14 ID:oQGXEARe
ジェフ・ウィリスは後悔の念を明かしている
「きちんとしたテストをせずに、焦って新しいパーツをマシンに組み込むと、
 進歩どころか後退してしまう事がある。(実際走らせて見た結果は)あまり順調だったとは言えないね。
 一部のパーツは(イギリスGP翌週の)ヘレステストで評価できるまで 待つべきだったね。」

ソースは、グランプリ・スピードFの今週号です
ttp://www.sankaido.jp/f/index.html

160 :音速の名無しさん:04/07/13 15:59 ID:noIEbuHw
>>156
デビットソンがいい奴だとでも思ってんのか?
奴はF3時代から露骨に醜い琢磨批判してるんだが。
来期はシート確実だし今の琢磨見て腹の中で大笑いしてるぞ。

161 :音速の名無しさん:04/07/13 16:20 ID:lxSlJx5r
>>160
『佐藤琢磨の可能性』
http://www1.odn.ne.jp/~cci36320/f1/f1book/0110.html

162 :音速の名無しさん:04/07/13 21:22 ID:/T1DnvTi
>>160
どんな批判してたのかな?
もし本当なら陰謀説もいよいよ現実味を帯びてくるな。

163 :音速の名無しさん:04/07/14 20:26 ID:2COLh+dg
>>160
デビットソンの琢磨批判を知りたいな

164 :音速の名無しさん:04/07/15 01:03 ID:WWT5b2jR
       ∧         ∧
        / ヽ        ./ ∧
     /   `、     /   ∧
    / へ   ̄ ̄ ̄へ   ヽ
    l     \   /   :::::::::.l
   .|  -=・=-   -=・=-   ::::::::::|
   |     \___/   :::::::::::::::::|
    ヽ     \/  :::::::::::::::::::ノ   < 真にウケてやんの
     ̄ ̄ | __/ ) ̄ ̄        
     へ へ|___/|   三二==   馬ッ鹿じゃねーの
  ⊂《二 《⊃       |   三二==   
     \\|/\__|    三二==
       \\ /  )   三二==
         \/   ノ      三二==
       / /   /     三二二==
       \\_ \      三二==
        ⊂⊂ / ̄ ̄\  三二=
       | | ̄ | /\  | 三二=
       |  ̄ ̄| \/  |  三二==
       \__\__/


165 :音速の名無しさん:04/07/17 23:29 ID:ckNPRhvK
age

166 :音速の名無しさん:04/07/19 02:17 ID:NVcldvRm
>>164
おまえの顔にそっくりだな、そのAA(w

167 :音速の名無しさん:04/07/19 09:24 ID:LJRRQkSB
イギリスGPで味を占めたリチャーズは
今後もタクマには重タンを強要してくるだろうな。


168 :音速の名無しさん:04/07/19 10:51 ID:phxfexPG
ダブリュって書いてあるけど何がおもしろいの?>>166

169 :音速の名無しさん:04/07/19 10:58 ID:CTqlizia
リチャーズよ、ヌルっちいドライバー人選どうにかしてくれ・・・。



170 :音速の名無しさん:04/07/19 11:03 ID:phxfexPG
つまりバトンを切れと>>169

171 :音速の名無しさん:04/07/19 12:11 ID:S8IBkDoN
ポストレスウェイトの死やレイナード倒産まで「D」の仕業のような気がしてきた(w

172 :音速の名無しさん:04/07/19 12:12 ID:CTqlizia
>>170
バトンは値が高騰しているうちに売り飛ばせばいいと思うし(セカンドとして残す事ができれば悪くないが)
ホンダにゴマすって琢磨乗せてるのもヌルい。

モントーヤをマクから横取りするくらいの泥臭さが欲しい。

173 :音速の名無しさん:04/07/19 12:21 ID:bGRwjQk1
ホンダはエンジン無償だからゴマするという表現はあたらない




174 :音速の名無しさん:04/07/19 12:55 ID:PpyOwejO
172ではないが・・・
無償だからこそゴマをするんじゃないの?

175 :音速の名無しさん:04/07/19 19:55 ID:7QXIjUZ+
タコなんてとっとと切ってもっと将来性のあるドライバーのせようぜ

176 :音速の名無しさん:04/07/19 21:38 ID:65t72ZkF

リチャーズしかり、ジャン、ロン、エディーにフラビオと・・・
そりゃあツワモノどもの集まりがF1サーカスだと思うぞ。 
まともそうなのはザウバー位なもんだろう? 豪腕ウォーキンショウだってひねられ
ちまったし。 リチャーズ以外の人選とはそりゃあ難しいだろうね。

177 :モロッコ:04/07/20 07:09 ID:KxpuO0J3
>>10
>イギリスでは階級制度の風習が今もある
F1に来る黄色い人なんて彼らの意識じゃ下から2番目なんだよ

イギリスの人に限らずヨーロッパの人たちって程度の差こそあれ殆どの人が有色人種を見下しているのではないかと思うのですが。
それを考えると(たぶん非白人)の故ファン・マヌエル・ファンジオとか故アイルトン・セナとかは偉大ですね。
全世界で認められているわけですから。
琢磨には実力でポディウムの中心に立てるパイロットになってほしいですね。

スレ違い失礼しました。

178 :音速の名無しさん:04/07/20 07:44 ID:xPcSTgKL
禿イギリス人は全員いなくなればいいのにな

179 :音速の名無しさん:04/07/20 07:59 ID:0hijdtPU
この禿、一筋縄ではいかんだろうな。


180 :音速の名無しさん:04/07/20 09:41 ID:6HQAgd0s
とりあえずリチャ禿呪っておくわ。

181 :音速の名無しさん:04/07/20 11:34 ID:64TvR0xG
なんで日本はイギリスと同じ左側通行なんだよ
いまから右側通行に変えてくれ

182 :音速の名無しさん:04/07/20 12:20 ID:y3HZ5MCW
>177
ファンジオは白人だろうよ。(名前からみるとイタリア系かな?)
セナも白人。

F1ドライバーで非白人系というと中嶋、亜久里、右京、琢磨、モントーヤかな。
おっとユーンと隆智穂がいたか(彼らはなかったことにされてるのが悲しい)




183 :モロッコ:04/07/20 15:34 ID:KxpuO0J3
>>182
>ファンジオは白人だろうよ。(名前からみるとイタリア系かな?)
セナも白人。

そうでしたか、アルゼンチン出身とブラジル出身なものですからずっと白人じゃないのだとばかり思っていました。
調査不足でした、逝ってきます。

184 :音速の名無しさん:04/07/20 16:01 ID:7lBBZ1Oj
>>182中野信治を忘れるなw

185 :音速の名無しさん:04/07/20 21:41 ID:kjPyz2Kq
・・・・・虎之助・・・

186 :音速の名無しさん:04/07/21 00:37 ID:9sSgyCAF
>>183
ブラジルは混血多いがアルゼンチンは99パー白人だぞ

187 :音速の名無しさん:04/07/21 01:08 ID:shMIwk7R
モントーヤもいちおう白人扱いだと思うよ。
かなり顔が濃いし色も浅黒いから、多少先住民の血が混じってるかもしれないが。
モントーヤの両親は、わりと普通の白人っぽいよ。


188 :モロッコ:04/07/21 06:03 ID:ynXSv8dC
>>186
>ブラジルは混血多いがアルゼンチンは99パー白人だぞ

知りませんでした、南米の人は殆どが混血であると思っていましたが今更ながら自分の無知を恥じるばかりです。

189 :音速の名無しさん:04/07/21 08:34 ID:OfseZvJl
まぁ、「白人」っての自体一体どんな定義になるのかよーわからんけど。
明らかにヨーロッパ系の人種でないってのは、日本人とユ〜ンたんくらい
の物かもね。
全員ドライバーヒエラルキーの中では最下層だなぁ・・・・

190 :音速の名無しさん:04/07/21 10:19 ID:EkU6RCor
ヨーロッパでもイギリス、フランス、オランダの
日本人の差別はひどいな。

191 :音速の名無しさん:04/07/21 13:20 ID:zolgm8P6
WW2でオランダは植民地だったインドネシアを日本に奪われて惨めな撤退をしてるからね。
それで日本は謝罪汁と言ってるんだけどインドネシアで無茶苦茶のことやっておいてよく言えるよと思う。

フランスはよく知らないけどパリとパリ以外の人間でかなり気質が違うらしい。
パリジャンヌは傲慢でお高くとまっていて鼻持ちならない人ばかりらしい。

白人の中でもランクがあるらしく、イタリア系やアイルランド系は下層に入る。
上層はエゲレスのアングロサクソン。

>>188
>知りませんでした、南米の人は殆どが混血であると思っていましたが今更ながら自分の無知を恥じるばかりです。
おいおい、ファンジオはともかくセナくらいリアルタイムで見たことあるだろう?
セナはどうみても白人のちょっとワガママなおぼっちゃま君でしょ。
それとも君はもうリアルでセナをしらない世代なのか・・・(;´Д`)


192 :音速の名無しさん:04/07/21 13:47 ID:zB9ZzprJ
リチャ禿はイタリア人とか嫌いそうな気がする。
って、人種の話題はいいかげんスレ違いか。

193 :音速の名無しさん:04/07/21 18:19 ID:Q1LSBIOe
日英同盟

194 :音速の名無しさん:04/07/22 15:20 ID:rRVzCSlN

 [上海 22日 ロイター] 中国のたばこ専売の当局は22日、英ブリティッシュ・アメリカン・タバコ(BAT)<BATS.L>に対し、中国での15億ドル規模の合弁設立の認可はしていないと述べた。
 BATは16日、外資系企業として初めてとなる中国での合弁設立の認可を取得した、と発表した。
 当局の高官はロイター通信に対し「中国と外国企業の合弁はいっさい認可していないことを明確にする内部文書を出した」と語った。
 一方、BATの広報担当者は22日「最も権限のある当局から認可を取得した」主張したが、それ以上はコメントを控えた。


195 :音速の名無しさん:04/07/22 17:33 ID:3xp5mnFJ
アイルランド人はイギリス人からものすごく蔑視されている(いた)よ。
アメリカとか植民地化したときには最下層白人として現地人なみの扱いうけていた。
カリブ海かどこかでは待遇改善を求め現地人と一緒に反乱起こしたくらい。
アイルランドが飢饉で大量にアメリカやオーストラリアなどへ移民したんだが、その歴史を
イギリス人による圧政のためなどと詐称して信じ込んでいる。
アイルランドカトリックのケネディが大統領になったのが画期的だったのはそういう歴史
があるから。もっともプロテスタントに改宗した隠れアイルランド移民で偉くなった人物は
それまでにもいっぱいいたが。
国外移民がずっと続いていたために、アイルランドは人口も少なくさびれている。
最近税率を低くして外国企業誘致政策がうまくいき活況を呈しているが。
あまり詳しくはないが、イギリス(イングランド)とアイルランドの埋めがたい溝には
プロテスタントとカトリックという宗教問題が深く絡んでいる。イギリス国教会やイギリス王室
もそのことで問題を抱えていたが。
北アイルランドの領土紛争やIRAのテロ問題などはまた少し違うが根本部分は同じ。

196 :音速の名無しさん:04/07/22 17:42 ID:3xp5mnFJ
また、イギリス(イングランド)抜きではやっていけないのにことあるごとに立てつくと
いうのも嫌がられた原因だろう。スコットランド(ウェールズも少し)にもイングランド
は気に食わないなどという気質があるが、アイルランドのそれは比較にならない。
今でもアイルランド移民にはブルーワーカーが多い。シンプソンズに出てくる
アイルランド訛の学校係員?などはその典型。

197 :音速の名無しさん:04/07/22 22:36 ID:QkjWczjh
世界のゲーム8割がたルール作ってきた民族だからな。

198 :音速の名無しさん:04/07/23 05:10 ID:qHJDfUdI
琢磨海外評価に次いでここも非常に偏った歴史観を披瀝するスレになったのか?


199 :音速の名無しさん:04/07/25 13:53 ID:264iN/2m
>>188
信じるなよバカ! 
セナがホンダ同様にどれだけ差別受けたか知らんの?

200 :音速の名無しさん:04/07/26 01:25 ID:SiMOPt6m
バトン2位だよ

201 :音速の名無しさん:04/07/26 01:26 ID:SiMOPt6m
琢磨8位

202 :音速の名無しさん:04/07/26 01:26 ID:51HvQSKJ
実況および地上波を見ながらの感想は実況板でお願いします
レースが終わっても放送終了までは控えて下さい。

スポーツch
http://live12.2ch.net/dome/
番組ch(フジ)
http://live12.2ch.net/dome/
モタスポ実況板(外部)
http://live-racing.net/livebbs/live/


203 :音速の名無しさん:04/07/26 01:31 ID:SiMOPt6m
上海の情報求む!

204 :音速の名無しさん:04/07/26 01:32 ID:SiMOPt6m
どんな感じなのかな?

205 :音速の名無しさん:04/07/26 01:33 ID:SiMOPt6m
最近はフェラーリが黄金時代のマクラーレン化してる気がするな。
戦略等ね。

206 :音速の名無しさん:04/07/26 01:34 ID:SiMOPt6m
サンダーバード


207 :音速の名無しさん:04/07/26 01:35 ID:iJWURV1p
トヨタ優勝記念カキコ

208 :音速の名無しさん:04/07/26 01:36 ID:iJWURV1p
いいレースだったね

209 :音速の名無しさん:04/07/26 01:37 ID:iJWURV1p
ストップなしやね


210 :音速の名無しさん:04/07/28 04:27 ID:dwFfjggC
2004年07月27日(火) 佐藤琢磨、BARは今季限り?

ホッケンハイムのレース後、BARは佐藤琢磨に対する忍耐が切れ、
彼を今季限りで更迭し、新たなドライバーを捜し始めたのではないかと一部で報じられた。

こうした噂に対して、デイビッド・リチャーズはこうした噂について、肯定も否定もしない発言をしている。
「時期尚早だよ。今はまだ今季に集中すべきなんだうよ。まだまだ今季のレースは残っているのだからね。」

211 :音速の名無しさん:04/07/28 04:30 ID:9bGCbeHe
集中すべきなんだうよ。
集中すべきなんだうよ。

こんな深夜にお前が書けるのはこんなアホ記事風味のネタレスか>>210

212 :音速の名無しさん:04/07/28 04:35 ID:c4xLR42D
これ1-800のコピペだろ。あそこは誤字脱字王国だからな。

213 :音速の名無しさん:04/07/29 00:30 ID:lt32Eh3U
なんだウヨ坊

214 :音速の名無しさん:04/08/01 21:35 ID:N9JzsBJ4
http://www.gerbera.jp/uk/uk_85.html

トヨタF1は完全なる"ジャパン・ワークス"では無く、
克つホンダのような
"自社の若い人材をレースに送り込んで修行させる"
と言う社内規模のものでも無かった。
ホンダとの大いなる相違点である。

トヨタ東富士研究所エンジン部の岡本高光は「ウチにそんなもの作れる人材はいなかった」と素直に認める。

「現場での適格な判断、ひらめき、そして機敏さ。全て経験がモノを言う分野だ」
しかし、その経験もまた、やってからでなくては身に着かない。
だが、大企業トヨタにはじっくりとゼロから学んでいる時間は無かったのである。


過去の本日の山口正巳
http://www.39-web.com/more/013.html
4月24日来栖TMG福社長と同席。メンバーは、右京ちゃんとO張君。
来栖さんとの舌戦はとっても盛り上がった。
私の論点は、“F1の難しさを伝えるのは来栖さんの役目。
簡単な世界ではないことを、生で見ている来栖さんが伝えなくて
誰が伝えるのでしょう”、という実に余計なお世話。
それにしても、考え方を聞いてビックリ仰天。
来栖さんたら、“F1は高度じゃない。技術の研鑚を狙うならル・マンです”、
と本気で仰る。こういう考えぢゃ、
ガスコインが来ようが木下さんが来ようが、
トヨタは永遠にダメだな、と。ちゅうか、これがトヨタの人ってこと?
しかし、そこまで分かってないって、いったいトヨタはどこにいくんだろうか。
続いて、“GTの方がむしろレベルが高い”。
“現状の力のがここで止まっているのは、外人使ってるから。
日本人だけでやれば、トヨタなんだから勝てるんです”ときたもんだ


215 :音速の名無しさん:04/08/04 02:55 ID:fAPCoMPq
FIA、BAR抗議で国際控訴審
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=48292&cat_id=1&top_flg=0&plan_id=01&member_id=

リチャーズ代表もこれまでのうっ憤を晴らそうとするはずで紛糾必至の状況。
10日午後に予定されている記者会見が注目される。


うひょー。こればっかりはリチャーズ応援しちゃう!




216 :音速の名無しさん:04/08/04 13:56 ID:/H6qxo4s
フロント・トルク・トランスファーって
プレリュードに使われていたATTSみたいなシステム?

217 :音速の名無しさん:04/08/05 23:56 ID:n5PUzcz+
http://www.gerbera.jp/uk/uk_85.html

トヨタF1は完全なる"ジャパン・ワークス"では無く、
克つホンダのような
"自社の若い人材をレースに送り込んで修行させる"
と言う社内規模のものでも無かった。
ホンダとの大いなる相違点である。

トヨタ東富士研究所エンジン部の岡本高光は「ウチにそんなもの作れる人材はいなかった」と素直に認める。

「現場での適格な判断、ひらめき、そして機敏さ。全て経験がモノを言う分野だ」
しかし、その経験もまた、やってからでなくては身に着かない。
だが、大企業トヨタにはじっくりとゼロから学んでいる時間は無かったのである。


過去の本日の山口正巳
http://www.39-web.com/more/013.html
4月24日来栖TMG福社長と同席。メンバーは、右京ちゃんとO張君。
来栖さんとの舌戦はとっても盛り上がった。
私の論点は、“F1の難しさを伝えるのは来栖さんの役目。
簡単な世界ではないことを、生で見ている来栖さんが伝えなくて
誰が伝えるのでしょう”、という実に余計なお世話。
それにしても、考え方を聞いてビックリ仰天。
来栖さんたら、“F1は高度じゃない。技術の研鑚を狙うならル・マンです”、
と本気で仰る。こういう考えぢゃ、
ガスコインが来ようが木下さんが来ようが、
トヨタは永遠にダメだな、と。ちゅうか、これがトヨタの人ってこと?
しかし、そこまで分かってないって、いったいトヨタはどこにいくんだろうか。
続いて、“GTの方がむしろレベルが高い”。
“現状の力のがここで止まっているのは、外人使ってるから。
日本人だけでやれば、トヨタなんだから勝てるんです”ときたもんだ

218 :音速の名無しさん:04/08/06 09:03 ID:qExLAABN
バトンをウィリに獲られたわけだが…
さて、どうする?

219 :音速の名無しさん:04/08/06 09:39 ID:2Q/A45Kw
もうだめぽ

220 :音速の名無しさん:04/08/06 11:15 ID:qExLAABN
2004年08月06日(金) ウィリアムズ、バトンがBARを離れられた理由
木曜日、来季からジェンソン・バトンがウィリアムズに復帰することが発表されている。
BARとの契約が来季まで存在すると言われていたために、契約的な問題について
様々な噂が流れている。
しかしながら、フランク・ウィリアムズはBBCのインタビューでこの理由を次のように
説明している。
「BAR側がオプションを保有していた状態なんだ。そのオプションの有効期限が
最近になって期限を迎えた。期限を迎えてから、バトン側のマネージメントが
我々を呼びだし、オプションが切れたため、バトンに興味がないかと言ってきたんだ。
それにすぐさま反応させてもらったよ。」

うまくやられましたな。
DR禿もフランク御大の百戦錬磨の手管の前に完敗、か?

221 :音速の名無しさん:04/08/06 11:24 ID:J5uWF3ln
HONDAはリチャーズと手を切ったほうがいいんじゃないの
戦略ダメ 政治力なし いいところなし

222 :音速の名無しさん:04/08/06 11:27 ID:4io83pGK
ウィリアムズもレース戦略はダメダメだけど、車がとびきりいいのが出てくる可能性が高いからねその点に関しては期待出来そう
ただ、チャンピオン争いをする。。。つまりミハエルを倒すには、ウィリアムズとフェラーリの車の差が96・97年くらいの差がなければ難しいだろうね

223 :音速の名無しさん:04/08/06 17:53 ID:da+yH0RG
バトンの電撃移籍はリチャーズの失態ですな
なんでとっとと契約更新→発表しなかったんだろうか

224 :音速の名無しさん:04/08/06 19:05 ID:wREOnbtE
今期の成績からしてまさか、移籍とはおもわなかったんだろうな。



合掌

225 :音速の名無しさん:04/08/06 20:34 ID:XhTNbOvF
発展途上のチームより熟成されたチームを選んだと


226 :音速の名無しさん:04/08/06 20:37 ID:HZRlQ+2O
リチャーズ赤っ恥の巻

わざわざ長期契約で他所から獲得して溺愛してたのにこの仕打ちじゃああまりに哀れすぎる
チームリーダーとしてどう落とし前つける気なんだろ

227 :音速の名無しさん:04/08/06 20:45 ID:q7osC8BV
いい気味だ。ざまあみろって。

…なんて言わないから佐藤と契約して下さい。
おながいします。

228 :音速の名無しさん:04/08/06 20:51 ID:tcD6QC49
☆ リチャーズ代表、「バトンと連絡取れない」

ジェンソン・バトンとウィリアムズ・チームとの契約が無効だとするB.A.Rチームだが、
デビッド・リチャーズ代表はしかし本人と連絡が取れないと、困惑の表情だ。
「2005年のバトンとの契約に関し、われわれが正当であることには疑いがない。
その意味で、私はジェンソンが誤った方向に導かれていることを気の毒に思う。しかし
昨夜来、私やジェフリー(ウィリス:テクニカル・ディレクター)が本人と連絡をとるべく手
を尽くしているのだが、いまだに連絡が取れていない状態だ。これは極めて異常な状況だよ」

無視されとる・・・



229 :音速の名無しさん:04/08/06 20:52 ID:jhBtBiMh
これはある意味、琢磨のクラッシュなんかよりも失態だよな?

あれだけ擁護してたバトンにあっさり移籍されたんだから、
当然責任は取るべきだろw

230 :音速の名無しさん:04/08/06 20:56 ID:T2Vg4Jir
これでリチャーズも、 ゛ある意味 ゙ 時の人となったな・・・・・・。



231 :音速の名無しさん:04/08/06 20:57 ID:7XLw+/BV
あそこまで同チーム内でポイント差が開くと、
優位に立っているほうも根底ではチームに対する不信感とかが沸くのかもな。

232 :音速の名無しさん:04/08/06 21:02 ID:doFhyGTh
リチャーズ必死だな。



演技かもしれんが。

233 :音速の名無しさん:04/08/06 21:25 ID:PaMXclz8
琢磨の高笑いが聞こえてくるな

234 :音速の名無しさん:04/08/06 22:04 ID:ZwSbuqKA

策士、策におぼれる・・・

235 :音速の名無しさん:04/08/06 22:14 ID:ej1pw/VU
飼い犬に手を噛まれる・・・

236 :音速の名無しさん:04/08/06 22:17 ID:RQDG/pgB
リチャーズにざまみろって思った人がけっこういそうだね。

237 :音速の名無しさん:04/08/06 22:19 ID:qfyceh5V
むしろ 憐れ

238 :音速の名無しさん:04/08/06 22:22 ID:4tTy+W6b
今回はリチャーズに同情するよ。
フランクも称えたいところだが

239 :音速の名無しさん:04/08/06 22:24 ID:HXgKlVrq
リチャーズは演技でしょ。対ホンダやスポンサーには演技が必要。
何といってもアンソニーの方が安いし、あんな高額契約金最初から払うつもりないでしょ。
うまくいけば、違約金取れるし。

240 :音速の名無しさん:04/08/06 22:25 ID:eMMfP5iM
どこのスレでみたか忘れたが若い女に貢いで貢いで
ポイ捨てされた禿の老人という例えが出てて爆笑した。


241 :音速の名無しさん:04/08/06 22:27 ID:2tP+fcgN
バトンを引き戻してもこの先BARチームはうまくいかない。
バトンをあきらめても、リチャーズの失態によるミスと判断される。

 ど っ ち み ち 、 リ チ ャ ー ズ は 解 雇 だ !

242 :音速の名無しさん:04/08/06 22:30 ID:HZRlQ+2O
>>241
それか指揮を取らせないようにして飼い殺しとか

243 :音速の名無しさん:04/08/06 22:36 ID:wREOnbtE
まるでポロックだな

244 :音速の名無しさん:04/08/06 23:01 ID:VNcKP05b
>243
それは言いすぎ!(w

245 :音速の名無しさん:04/08/06 23:07 ID:UFADs3IY
策士、連絡取れず。

246 :音速の名無しさん:04/08/06 23:25 ID:weTYCyri
「魔術師、還らず」を思い出した。

247 :音速の名無しさん:04/08/06 23:26 ID:JG/0Dhzc
泣いて馬豚を斬る

248 :音速の名無しさん:04/08/06 23:27 ID:JG/0Dhzc
>>246
それはヤン・ウエンリーに失礼だ

249 :音速の名無しさん:04/08/07 00:12 ID:/KXtKUU4
しかし、「生き馬の目を抜く」とはこのことだねぇ
「生き禿げの気を抜く」と言ったほうが正しいか・・・・。w

250 :音速の名無しさん:04/08/07 00:16 ID:/KXtKUU4
毛だった。笑ってる場合じゃないな orz

251 :音速の名無しさん:04/08/07 00:28 ID:i98KslUX
ジャックは今ごろ泣いているのか高笑いしているのか・・・

252 :音速の名無しさん:04/08/07 00:29 ID:4hS9fU52
ケン・ティレルはほくそ笑んでいるとおもう

253 :音速の名無しさん:04/08/07 00:39 ID:xP4yY2vG
 ∧_∧
( ;´∀`) ちんこ勃ってきた。
人 Y /
( ヽ し
(_)_)


254 :音速の名無しさん:04/08/07 00:44 ID:1D/CiLub
昔はロン・デニスを崇拝していたが、今はどうなんだろうか

255 :音速の名無しさん:04/08/07 00:45 ID:fY5hXOya
本当に腹黒いのはリチャではなくバトンだろ

256 :音速の名無しさん:04/08/07 00:57 ID:1D/CiLub
バトンはバトンでも親父の方かな

257 :音速の名無しさん:04/08/07 01:02 ID:4hS9fU52
バトン→純粋にウイリアムズ行きたい
親父→金が欲しい
マネージャー→抜け穴探す

リチャーズご立腹

258 :音速の名無しさん:04/08/07 01:03 ID:6XHTpKte
土曜ワイド並の大まんぐり返しだな

259 :音速の名無しさん:04/08/07 01:08 ID:ENmVmNnL
リチャーズにしてみれば今回は得意の裏工作が裏目に出た、
裏の裏をかかれたってとこだろう。
バトン側がどうコメントするか楽しみだ。

260 :音速の名無しさん:04/08/07 01:17 ID:i98KslUX
                     マチクタビレタ
   ☆ チン                 マチクタビレター
        ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          ヽ ___\(\・∀・)<  バトンからの連絡マダー?
             \_/⊂ ⊂_)_ \____________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
        l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| .|
        |  プロドライブ   |/

261 :音速の名無しさん:04/08/07 01:21 ID:knFwuOUf
【連絡無】デビット・リチャーズ【一緒や!溺愛しても!】

262 :音速の名無しさん:04/08/07 01:27 ID:IduJCEy2
つーかウィリはバトンにいくら払うんだろう?
ラルフよりはお安いんだよね?
優勝未経験のドライバーにあのウィリが大金を払うとは思えない・・・。


263 :音速の名無しさん:04/08/07 01:29 ID:i98KslUX
【チチキトク】デビット・リチャーズ【スグモドレ】

264 :音速の名無しさん:04/08/07 01:55 ID:HTiGEGrm
利茶図はあの飛んだ声裏返してどんな顔してるだかW

265 :音速の名無しさん:04/08/07 01:57 ID:wXnv9dNI
顔真っ赤にして、琢磨より蛸の様になってるかもしれん

266 :音速の名無しさん:04/08/07 02:05 ID:HTiGEGrm
ワロタ
おれも想像したよw

267 :音速の名無しさん:04/08/07 02:11 ID:i98KslUX
だめだこりゃ・・・。

 BARは大騒動から一夜明けた6日、バトンの保有権が05年まである旨のリリースを発表
。リチャーズ代表は「来シーズンの契約に関するオプション行使は7月いっぱいまで。ジェン
ソンはここ数カ月、来シーズンもBARでチャンピオン獲得を目指すという以外の希望は出
しておらず、したがって自動的に契約は更新されるものだ」と主張し、ウィリアムズとの契約
に違法性はないと言い切るバイフィールド氏と真っ向から対決する姿勢を改めて打ち出した。

268 :音速の名無しさん:04/08/08 03:16 ID:P74nMQSY
転んでもただでは起きないつもりだな、リチャーズ

ハッキネン、B.A.Rとの接触認める
ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/040807_06.htm

 ウィリアムズのシートにジェンソン・バトンが納まったことにより、
一転今度はミカ・ハッキネンのB.A.R入りという可能性が出てきた。

 折りしも、いま開催中のWRCフィンランドラリーのため、
スバル車を走らせるプロドライブ社の代表でもあるデビッド・リチャーズ氏は
フィンランドを訪れているとの情報。
 そのフィンランドは言うまでもなく元F1チャンピオン、ミカ・ハッキネンの母国。
フィンランドの国営放送『YLE』は、B.A.R代表とハッキネンとが会談したことを 6日(金)報じている。



269 :音速の名無しさん:04/08/09 00:36 ID:MKtd055d
「ジェンソンは我々のドライバーなんだ。彼の年齢は私の息子と同じと同じだが、
私の息子は時々ひどいことをするものだよ。だけども、私は常に息子を許している。」

ttp://www.crash.ne.jp/individ/sawada/gprpt/04r12_3.html

6枚目の写真。


やっぱり (w

270 :音速の名無しさん:04/08/09 01:07 ID:nF1Ydn8g
>>269
自分の息子とプロのF1世界を一緒にするなんて、ここまでひどいとはな・・・

こいつがボスである以上、BARは一流チームには一生なれない。
クビ以外ありえない。

息子がひどいことするって、そりゃあんたの息子だからなw 当然だろ。

残り6戦バトン乗りそうだが、1st扱いだったら、卑怯者を通り越してただの基地外。

271 :音速の名無しさん:04/08/09 07:53 ID:tSwZEbZq
ホント、ここまで来るともはやバトンの来期残留はあり得ないし、
法律的にどうであれ感情的に無理。
後は今期の残り、この傷を如何に小さくするかって事だよね。
その為にはもはや来期のないバトンを早急に降ろして、可能性の
あるドライバーを乗せるべきなんだけど・・・・
コメント見る限り平気で残りもバトンを乗せそうだなぁ。
本当にこの人チームの方向向いて仕事してるのか。

272 :音速の名無しさん:04/08/09 12:05 ID:6Am95mYH
B・A・Rはタバコ広告禁止の流れを受けて、BAT以外のスポンサーを
探していかなくてはいけない状態にある。
スポンサーフィーはポイント1点で大きく契約金額が動くシビアなもの。
今年B・A・Rがコンストラクターズ2位を獲る可能性があるなら、
苦渋の決断として安定性のあるバトンを乗せる、ということも考えられる。

273 :音速の名無しさん:04/08/09 12:09 ID:a1plktLx
裁判しながら一緒に仕事ですか。喜劇ですね。

274 :音速の名無しさん:04/08/09 15:36 ID:gUqWh3A9
リチャーズ・・・・・・・・・・、
ええかげんせいよ。



275 :音速の名無しさん:04/08/09 16:19 ID:cNTL5XK+
ってゆーか何がどうすっ転んだらハンガリー乗せるって考えになるのさ。
まったく理解に苦しむ。


276 :音速の名無しさん:04/08/09 18:22 ID:WYqtqp80
やっぱり、自作自演だつたのか。

277 :音速の名無しさん:04/08/09 21:44 ID:mnQweCn/
       /     \
     /  / ̄⌒ ̄\
     /   / ⌒  ⌒ |   | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    | /  (・)  (・) |   | リチャハゲはとっとと
  /⌒  (6     つ  |   | 成仏せいや
 (  |  / ___  |  < ウォラッシャァァァァァァ!
  − \   \_/  /    \__________________
 //  ,,r'´⌒ヽ___/     ,ィ
   /    ヽ       ri/ 彡
  /   i    ト、   __,,,丿)/        ζ
 |    !     )`Y'''" ヽ,,/      / ̄ ̄ ̄ ̄\
  ! l   |   く,,   ,,,ィ'"      /.         \
  ヽヽ  ゝ    ! ̄!~〜、       /          |
  ヽ  / ̄""'''⌒ ̄"^'''''ー--、 :::|||||||||||||||||||||||||||||||||
   Y'´          /    """''''〜--、|||||||||||||||||) 
   (      丿  ,,;;''  ....::::::::::: ::::r''''"" ̄""ヽ   |
    ゝ   ー--、,,,,,___      ::: ::,,,,,ー`''''''⌒''ー  ./
    ヽ      \  ̄""'''"" ̄   \____/-、
     ヽ       ヽ  :::::::::::::::::::: /          `ヽ
      ヽ  丿   )       /    ノ   ゝ ヽ ,〉
       ゝ      !      /            ∀
        !     |      /   人

278 :音速の名無しさん:04/08/10 00:56 ID:21DaumcM
ホンダも残り6戦を変わりなくバトンをサポートとかいってるけど、何寝言こいてんだといいたい
HRDにリチャーズ呼んで、わびいれさせろや
そんでもって、リチャーズを更迭して、代わりに中本を代理で6戦闘え
当然バトンは便所掃除で、1st琢磨、2ndアンソニーで逝け

279 :音速の名無しさん:04/08/10 01:44 ID:1O3Tsuwg
むり

280 :音速の名無しさん:04/08/10 07:03 ID:EeKiKOgc
来シーズンのドライバー選考の意味合いで
デビッドソンを試す必要あると思うんだけどね
(たとえ■か鶴呼ぶにしても、選択の幅を大きくとる必要はあるはず)
それをとるか、あくまでも今シーズンのランキングを重視するか
後者を選択しそうだね

281 :音速の名無しさん:04/08/10 08:19 ID:Bt4oQM1S
腹黒そうに見えたのはただの腹毛で実はただの馬鹿か。

282 :音速の名無しさん:04/08/10 08:52 ID:m75W9qFu
フラビオと比べてももっと大物とか言われたけど
今回の件で足元にも及ばない事がよく分かったな

283 :音速の名無しさん:04/08/10 12:58 ID:GgUOWLhx
>>281>>282
むしろ、今のF1界10チーム中 

 ボ ス ラ ン キ ン グ 最 下 位 間 違 い な し ! !

284 :音速の名無しさん:04/08/10 14:03 ID:7f2v0mcz
アロウズの元ボスレベルか

285 :音速の名無しさん:04/08/10 15:17 ID:xNaLdMwP
>>283
正直ヅラよりは上だと思う

286 :音速の名無しさん:04/08/10 15:30 ID:/FwAv38N
じゃ、腹黒=ヅラで

287 :音速の名無しさん:04/08/10 17:29 ID:H2x0u2YK
「われわれがもうジェンソンを乗せないのでは、と言われているようだが、そんな仕返しをするほど
私は落ちぶれてはいない。今問題になっているのは2005年以降の話であって、今シーズンの末まで
彼が走るのは契約上当然のことだ」
とはいえ、『スポンサーの意向』というお題目が使われる可能性も否定できない。

おいおい リチャーズ、お前は最初から底辺だろ。

288 :音速の名無しさん:04/08/11 02:48 ID:9QRwvOc6
http://formula1.com/news/2017.html

リチャーズは本当にCRBを味方につけたのかどうか

289 :音速の名無しさん:04/08/11 18:46 ID:JN1WwPF6
リチャーズにはベネトン時代、クーデターでチームを追放された過去があるからね・・・


290 :音速の名無しさん:04/08/11 20:33 ID:yS59Pprh
08/11(Wednesday)  BAR,バトンへのボーナス支払いを遅延!?

先週から,ウィリアムズとBARはバトンの契約を巡って取り合いを繰り広げているが,どうやら,
バトンがウィリアムズ移籍に心が傾いた理由に“ボーナス支払いの遅延”があるようだ。

2002年にBARとバトンが契約を結んだ際,チーム側は「1ポイント獲得につき600万円の特別ボーナス」
を約束していた。 しかし,移籍1年目の2003年シーズンに突如としてFIAがポイント制度を変更したため,
BARは“1ポイントの価値がなくなった”として一方的にボーナス額を「1ポイント獲得につき300万円」へと
減額することになった。 そして今シーズン,バトンはドイツGP終了時点で61ポイント獲得(1億8300万円)
しているが,チームはこの金額が大きすぎて支払いを渋っているという。

なお,バトンに近い関係者はBARの態度について『デビッド(リチャーズ監督)は支払いをしようとはしなかったし,
憎悪を生み出してしまったネ』とコメントしており,チーム不信の原因となっていることを明かしている。

291 :音速の名無しさん:04/08/12 01:33 ID:2udNakXg
それくらい払ってやれよ。給料安いからそういう契約してんだろ?
ピケはベネトンと1P10万ドルとかって契約したものの予想外にポイント取って
しぶしぶ440万ドル払ったらしいが。

292 :音速の名無しさん:04/08/12 05:33 ID:PZLzuaXS

「バトンに保証を与えていた」とホンダ
http://www.crash.ne.jp/f1/2004_news/08/f1_2004_0811c.html

リチャーズだけじゃなくてホンダ自身もバトンと直接交渉していて無視された形だったんだねぇ
壊れまくるホンダエンジンには魅力を感じないってか?なめてるね

293 :音速の名無しさん:04/08/13 01:27 ID:9nDRxgmu
リチャーズはさっさとバーニーを後ろ盾につけたか・・・
借りを作ったとも言うがな

これはこれで腹黒いんだが
この一件で最終的に得をするのは誰だろうな

バーニーはブラバム時代にウィングカーの規定違反を受け入れる代わりに
FOCAの権利を手に入れたんだっけ・・・

294 :音速の名無しさん:04/08/27 11:21 ID:rlF3OR4z
規定違反とは恐怖の掃除機マシンの事かな、サーキットを掃除してくれるんだよね
フィルターもゴミパックも付いて無いけどw

295 :音速の名無しさん:04/08/31 16:54 ID:KHKdzRwh
WRCのギ・フレクランもなかなか策士だぞ
してやられたPSAの同門
プジョーのプロベラは顔を真っ赤にしてばっかりだ

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