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【F1への】素人からプロレーサーへ【道】

1 :音速の名無しさん:04/07/12 00:24 ID:v7C+4dns
今までレース経験が無いが、これから本気でレーサーを目指そう、
そうおもった人の為のスレッド。


原題 【F1への】205サソスレッド【道】

関連スレッドとそのレス
【雨は】佐藤琢磨スレッドLAP187【降らなかった】
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1089555926/205
205 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/07/12(月) 00:08 ID:L/b64Gfy
漏れ公房なんだけど、頑張ってF1目指していい?
琢磨と同じ道たどって、西洋人に殴り込みかけたい
結構マジで


2 :音速の名無しさん:04/07/12 00:25 ID:jqU7+4iM
前もこんなスレッドあったな
ってことで声高に2!

3 :音速の名無しさん:04/07/12 00:25 ID:JrUbyIPw
>>1
すごくいい奴だな。

4 :音速の名無しさん:04/07/12 00:26 ID:Mcwexc4p
2

5 :音速の名無しさん:04/07/12 00:26 ID:e8idzJN1
>>1
代理乙

6 :205 ◆v6HmEYywyQ :04/07/12 00:27 ID:L/b64Gfy
わざわざありがとうございます
一応コテハンにしときました

7 :音速の名無しさん:04/07/12 00:29 ID:v7C+4dns
まぁ、君だけの為のスレじゃないからね?
そこだけはお忘れ無く。

8 :205 ◆v6HmEYywyQ :04/07/12 00:30 ID:L/b64Gfy
>>7
そこのとこはわきまえときます
自分と同じような人がいたらいいなーと思ってますんで


9 :音速の名無しさん:04/07/12 00:31 ID:jqU7+4iM
とりあえず関連スレでも
【レーシング】初心者質問スレ【カート】
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085541811/
琢磨の次にF1デビューする日本人は誰なの
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086863266/


10 :音速の名無しさん:04/07/12 01:20 ID:qGI8Diq0
年はいくつだ?カートやってミドルフォーミュラで結果出せ

11 :音速の名無しさん:04/07/12 01:36 ID:xrW65NoF
>>1
「ボクんち、お金持ち?え?普通のおうち?頑張ってねぇ〜♪」

某メーカー系ドライバーが少年ファンにレーサーになるには、と聞かれる
必ずこう答えるといっていた。

12 :音速の名無しさん:04/07/12 01:38 ID:uufIwMTn
琢磨の親だって年収ウン千万の弁護士だしなぁ

13 :音速の名無しさん:04/07/12 01:46 ID:UgxmF8u2
32才の自営業です。
今からF1デビューできますかね?

14 :音速の名無しさん:04/07/12 01:47 ID:ggQraclw
所詮この世は銭ズラ

15 :音速の名無しさん:04/07/12 02:28 ID:5K8xCEJ5
>>13
裸でコースに飛び出せばある意味デビュー

16 :音速の名無しさん:04/07/12 10:59 ID:jWPUWHUA
金は無くても、金を集める能力があればイイ。
つまり親が金持ちでなくても、本人に金持ちになる才能があればイイちゅ−事。
心せよ >>205
速さだけではF1どころかF3にもたどり着けんぞ。

17 :205 ◆v6HmEYywyQ :04/07/12 18:33 ID:L/b64Gfy
>>10
高2です
とてもじゃないけど今は出来ません
なので大学からやろうと思ってます
遅いと思われても構いません

18 :音速の名無しさん:04/07/12 18:49 ID:7MIUHbXB
ま、金くらいはタメとこうよ

19 :音速の名無しさん:04/07/12 18:58 ID:v03G/2JY
夢があって、(・∀・)イイ!!

20 :音速の名無しさん:04/07/12 19:37 ID:umtInO5K
俺的に一番現実味があると思われるプランを提案してみる。
今すぐバイクから始めれ。
四輪に比べれば金がかからないし、高校生からでも始められる。
二輪で実力見せてヨーロッパに渡って更に実力を見せれば四輪からお声がかかるかもしれない。
最近は二輪から四輪て少ないけど。
一番の難点は死に易いこと。

てか、大学から始めてF1て非常にかなり凄く困難だと思われ。
琢磨が成功したのってあの行動力に寄るところが大きいと思う(あとは多少の金銭的余裕)。
自転車部がなければ作る。実際にIHで優勝する。日本で走れなくなったら即渡欧する。
厳しい言い方かもしれないが、「今は無理。大学から」のモチベーションでF1に行けるとは正直思わない。
悪魔に魂を売ってでも、って覚悟がなければ多少速さがあってもF1には辿りつけないと思う。
それに近年のF1ドライバー若年化傾向からしても、F1は時が経てば経つほど難しくなる。

ここまでネガティブなことを言ったが205には、本当に後悔しない選択をしてもらいたい。
あと英語は話せるようになっとけ。

21 :音速の名無しさん:04/07/12 23:00 ID:ujnMI6T3
>>20
今時、二輪から四輪なんて全然現実味ないが…
世界チャンピオンでも取れば可能性あるが、
誘われたとしてもスポンサー持ち込みだし。
青木治親が公営オートレースに転身したのを見ても
なかなか潰しが利かないのが分かるだろう。
(8/1デビュー)

年齢いってからの挑戦が難しいのは同意。
アロンソなんて18でF3000乗ってスパで勝っちゃって、
19でF1昇格して始めて来た鈴鹿でミナルディ転がして
ホンダをぶち抜いちゃったりしてるんだもんな。

大金持ちでなくて、歳いってから始めて成功した右京は
唯一人の例外中の例外だな。
右京の場合は才能や努力が素晴らしかったのは勿論だが、
バブル景気絶頂でスポンサーやメーカーに後押ししてもらえた
ことが一番の要素だね。
現代ではあり得ないパターン。

昔、Fグラにブルツ(当時ベネトンのドライバー)のコラムが連載されて
いたんだけど、彼によると、一番簡単なのはカート場で走ってみること。
才能の有る無しはすぐわかるって。
オレも虎とカート場で一緒に走っていた奴が同じ会社にいて
色々聞いたことがあるけど、
やっぱり化け物みたいにレベルが違うってさ。

22 :音速の名無しさん:04/07/12 23:04 ID:5AwrqCV0
>>20
車は金で事足りるが
バイクは腕がいるから無理。

23 :音速の名無しさん:04/07/12 23:06 ID:6aqYS+DH
F1は無理だけどプロならやりかた次第じゃん?

24 :音速の名無しさん:04/07/12 23:07 ID:v7C+4dns
まずはレンタルカートで走ってみる事じゃない?
そこには早い人のタイム表も載っているし、レンタルカート場の会員になれば
そのコースの走り方を指南してくれる仲間ができるし、他のカート場に遠征もいけるし。


25 :音速の名無しさん:04/07/12 23:10 ID:ZUntda82
持参金いくらあれば、ミナルディやジョーダンにはいれますか?

26 :音速の名無しさん:04/07/12 23:12 ID:v7C+4dns
スーパーライセンス持ってれば。

その前に国際A級ライセンスとっとけよ・・・。

27 :音速の名無しさん:04/07/12 23:37 ID:PcTb4UpM
遅いと言われてるユーン様やバウム、パンターノ、クリエンにしたって
実際一緒に走ったらガクブルするほど速いわけだしF1は恐ろしい世界だ。

28 :音速の名無しさん:04/07/13 00:02 ID:tT2ntC1I
でもハコ車のワンメイクにでたら必ず優勝できるかというと別にそうでもない。
F1ドライバーをあまり神格化しないように。

29 :205 ◆v6HmEYywyQ :04/07/13 00:31 ID:0QF1Gqpf
>>20さん
大学からでは遅いってのは自分でも痛感してます
金銭的にき厳しいってのが一番の理由なんですが・・・
とりあえず>>24さんの言うとおり、近くのレンタルカートに言ってみたいと思います
この程度ならお金は自分で出せますし
あと、英語以外に話せるのなら得ですかね?

30 :音速の名無しさん:04/07/13 01:13 ID:+5cVfkjY
155 名前:音速の名無しさん 投稿日:04/07/12 12:56 ID:S30c6XM1
>>146
キツイ事言わせてもらうと、
>大学行きながら〜
>才能があると判断〜
なんて事を言ってる時点で考えがズレてる。琢磨にしても右京に
しても、彼らはそんな逃げなんて考えてなかった。一流と呼ばれる
人間はたいていそう。ダメだった時の事を考えてなんかいない。

君がほんとにF1レーサーを目指すなら、とりあえずカートに行き
まくれ。そんでそこのレコードを更新しろ。一ヶ月で更新できたら
スクールに入ってもいい。ただし大学は行かなくていい。お勉強
する暇があったら車を運転しろ。と言うか、クルマの事以外は
何も考えるな。

いいか? 最初から保身を考える奴に成功なんかやってこない。
ましてやそれが世界と競う分野ならなおの事。判ったら回線切って
走りに行ってこい。

初心者スレにあったのをこっちにも貼っておこうかな。

31 :音速の名無しさん:04/07/13 01:18 ID:e2ro86sN
今からやれよ


32 :音速の名無しさん:04/07/13 01:46 ID:mK8ff5gp
カート=ワゴン車で運搬っていうイメージがあってなんだかな・・。
かといって、ショップ、サーキットに置くのも金かかってやだし。
なんかスポーツカーでいいやつない?

33 :音速の名無しさん:04/07/13 02:26 ID:+5cVfkjY
>>32
レンタルカートでいいじゃん。趣味でやるならマイカートでもいい
かもだけど、あくまでステップなんだったら、レンタルでも十分
見極められるだろ。

マイカートってのは要するに「そこでタイムを出すための手段」
であって、腕を磨くのとは関係ない。ちなみにカートは買うと新品で
40万とかする。当然維持するのにも金はかかる。レンタルだと大体
5周で2000円とかだな。40万あれば1000周できる。

「カートを楽しみたい」んなら買えばいいけどな。

34 :音速の名無しさん:04/07/13 02:32 ID:fthSOsME
だいたいスポーツカー買う金があるならカートを保管してもらう金をケチるな

35 :音速の名無しさん:04/07/13 11:15 ID:NBVngh0g
若者の夢、っていいね。鬼女だけど何だか感動したよ・゚・(ノД`)・゚・
良スレの予感。

36 :音速の名無しさん:04/07/13 18:57 ID:mb6oTtuh
205さんへ

いいから、これ見れ。
こいつくらいの覚悟が、おまえさんにあるか?

7月14日(水)
16:30〜17:00 Movin' you ♯3 全日本F3 武藤英紀 スポーツ・アイ ESPN
7月16日(金)
16:00〜16:30 Movin' you #3 全日本F3 武藤英紀 スポーツ・アイ ESPN

37 :20:04/07/13 21:29 ID:aJi1dwyg
>>21
俺としては、貧乏人が四輪から始めようとするよりは現実味があると思うが。
本気でレース活動をするなら圧倒的に二輪の方が金がかからないだろ?
それに、あくまでも二輪は踏み台。
スポンサーついてヨーロッパで名前が売れてきたら、懇願すればF3のテストくらいなら乗せてくれるんでない?
んで、そこで速さを見せて四輪へ転向がプランとして吉だと思う。

レンタルカートで実力量るのは賛成。
実力があると思ったら即二輪で本格的レース活動がいいと思う派。


>>29
大学に入ったら金が湧いてくるわけでもなかろう。
高校生でもバイトはできる。
てか、もし仮に205が凄い速さと情熱を兼ね備えているなら、俺は月1万くらいならカンパしてもいいと思う。
琢磨のために1万円スレみたいな感じで月に30万も集まれば十分活動できるべ。
だが、そのためには205が実力と情熱を証明せなならん。

外国語は英語で必要十分なんでないか?
スペイン語覚えてフォーミュラーニッサンに…なんてそんな甘くないよな。
とにかく出鱈目な速さと情熱だ。それだけあれば道は開ける…と思う。


>>33
てか、レンタルカートでレースって出られるの?

38 :音速の名無しさん:04/07/13 21:41 ID:mK8ff5gp
ぶっちゃけ高校も辞める気あるのか?
その時点で君の将来がわかる。

って、昔ガソスタでバイトしてた店長に言われた。
そのとおりだと思うぜ!



39 :音速の名無しさん:04/07/13 23:53 ID:ql9q1cYS
>>37
2輪を踏み台に出来るようなテクがありゃいいけどな。
車と違ってバイクはハードより腕のほうが重要なんだよ。

40 :20:04/07/14 08:36 ID:Utm+eAXk
>39
だからいいんだよ。
四輪だとマシンの差が結構致命的だけど二輪はマシンの差を腕でカバーできる。
つまり、いいマシンを手に入れるだけの金がなくても実力をアピールできる場なわけでない?

速いだけじゃF1には乗れない。
かといって速さがなけりゃもっと乗れない。ユーン様のような例外を除けば。
速さは必要条件だが十分条件ではない。
どれだけ自分の速さをチームにアピールできるか。
そのアピールする場を手に入れるためには大抵莫大な金かコネが必要。
それがない奴は、速さを使ってできるだけローコストの道でアピールし続けるしかないと思う。
もし205に速さすらもなければF1なんて笑い話でおしまい。
205に速さ(潜在的にでも)があることを前提に一番現実的と思える手段を考えたわけよ。
まあ、二輪と四輪の速さって必ずしも両立するわけではないとは思うが。
でも、貧乏人がF1を目指すなら多少とはいわず結構な無茶が必要でないかな。
それが金銭面かマルチアビリティーかのアプローチの違いかな。

とりあえず205のカートの結果待ちだな。

41 :音速の名無しさん:04/07/14 08:44 ID:e2C2wgtc
まあ、205が速かったとして、将来F-3、とかステップアップして
いくうちに叩かれる人物になる訳だがw

2chドライバー205

42 :音速の名無しさん:04/07/14 09:29 ID:PDRt3kam
つか、2chに書き込んでいる時点でいきなり逆走してるだろw
「F1を目指す」というベクトルの真逆。

人に聞く前に自分で考えて、(多少的はずれでも)少しでも近づける方法を
考え、実行できる人間でないと、一般社会でも成功できない。
まして、生き馬の目を抜くレース(プロスポーツ)の世界じゃなおさら。

まあ、205に他者を圧倒するだけの能力があれば、周りが勝手にお膳立てを
してくれるって可能性もあるかもね。

43 :音速の名無しさん:04/07/14 10:27 ID:EfVUjYvi
2輪決して安くないよ。125でもミニバイクでもトップ目指そうと
思ったらいくら掛かるか解らない。むかしベストカーか何かで1年間
の経費算出したらGP250よりFJの方が安く上がってた。俺ならその
歳だったら走りまくってD1目指すな。

44 :音速の名無しさん:04/07/14 19:39 ID:vGtaYu1F
昔、津川がF1の現場で働くのはどうしたらいいですか、という
質問にはそんなことを(自分で調べたり考えたりしないで)
人に聞くような奴がなれるわけねぇだろ、
と必ず答えるようにしていたとか。

まぁ津川だけじゃなくてこの業界の人はたいてい同じようなことをいうが。

45 :音速の名無しさん:04/07/14 20:54 ID:iv+np1wQ
漏れは全然レースとか関係ないジャンルだけど、実力勝負の仕事
してるんだわ。そういうところにも「どうやったらプロになれるの?」
みたいに聞くヤシは多い。で、そんな事を聞くヤシに限って使えないw

とにかく行動あるのみ、なんだな。才能があろうが無かろうが、絶対に
一人の力じゃF1には行けっこない。その時に援助してくれたり、助けて
くれたりしてもらうには、「必死さ」がいるんだよ。損得とか後先なんか
考えてるヤシには、周りにその程度の人間しか集まらない。そして
そんな人間は、見切りを付けられたらさっさと居なくなる。とはいえ
てんでダメだったらそもそも誰も相手してくれないんだけどさw

46 :音速の名無しさん:04/07/15 05:19 ID:lkCzNANu
レース経験ほとんどゼロの琢磨が鈴鹿レーシングスクール入って、
子供の頃からカート乗ってる叩き上げの連中や、講師陣さえも上回るタイムを出した。
F1に行くにはそれぐらずば抜けた才能が無いと無理。
カート場に行っていきなり凄いタイム出して、こいつは天才だ!と周囲に騒がれるぐらいじゃないと、
F1は無理だな。並みのタイムしか出せなければ、さっさとあきらめた方がいい。
スポーツをある程度本気でやったことのある人なら、この残酷な才能の壁を感じた事あると思う。

47 :音速の名無しさん:04/07/15 06:00 ID:fFfx+ro3
しょぼい講師陣だなw

48 :音速の名無しさん:04/07/15 06:19 ID:2Q2FC9+m
きみほどぢゃないがなw

49 :音速の名無しさん:04/07/15 06:30 ID:73bDyCLc
とにかく金。話はそれからだ。

50 :音速の名無しさん:04/07/15 06:49 ID:5xuMHDIG
205 ◆v6HmEYywyQ 君へ
今すぐレンタルカートに乗れ。乗ってからだめだと思ったら止める。
いけると思ったら、四輪に繋がってるカートショップ探せ。
そしてリードエンジンのレースから始めて、今年中に地方選手権に出場。
来年は全日本のFAでチャンピオン取れ。そこまで出来たら少しは芽がある。
だがここまでで1000万ぐらい掛かってる。後はSRS行ってもいいし、
四輪乗ってもいい。だがまた1000万ぐらい掛かる。
これ聞いてどう思ったか正直に聞かせてくれ。

51 :音速の名無しさん:04/07/15 10:12 ID:ZtO/AtWz
どのカテゴリーやるにしろ、1年目でランキング3位以内に入れなければ
諦めた方がいい。レーサーは旬が短いから早く上がらないと例え天才でも
認めて貰えてもスポンサーがつかない。

52 :205 ◆v6HmEYywyQ :04/07/15 12:47 ID:iurVVtvH
>>50さん
正直な話、自分で調べてそれが最良な道だと思ってました。
ここまできたら大学がどうとか言ってらんないです。
両親にはすごい負担かけるかもしれないけど、そこはじっくり話し合います。
今日明日と学校が臨休なんで、明日レンタルカート場に行ってみます。
まずそこでセンスがあるかないかでしょうから。

53 :鈍足の名無しさん:04/07/15 13:43 ID:TcJFMPXH
>>205
漏れもレーシングドライバーになりたくて、
新○京サーキットでやってた某インチキレーシングスクール受講した事あったなあ。
模擬レース(カート)でヘロヘロになったり。
FJ1600試乗で満足にクラッチミートできなくて、インストラクターにあきられたり。
締るきっかけと、才能の無ささを、さらけ出してくれたから、結果的に感謝している。





54 :音速の名無しさん:04/07/15 13:51 ID:ZtO/AtWz
>>205
それで駄目でも趣味として始めても面白いよ。僕もレーサー目指して16でミニ
バイク始めて、そこで原田、青木、松戸っていう天才目の当たりにして挫折し
たけど今も趣味として草だけどレースは続けてる。人生賭けなくても楽しい
レースもできるよ。

55 :音速の名無しさん:04/07/15 14:11 ID:AB/lmnKW
>>53
それってライ○オンF?
確かにインチキだよなぁ〜。潰れたけど。
オレの場合、不運にも?順調に行ってしまって、1200万つぎ込んだバカだけど。

56 :鈍足の名無しさん:04/07/15 14:38 ID:1v75wBaX
>>55
その名前の前のヤツですね。
そ、それにしても
い、1500万…。
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
ま、まさか他に犠牲者が…。

あ、だからと言ってレーシングスクールが全然ダメポじゃ無いよ。
>>205

57 :鈍足の名無しさん:04/07/15 14:40 ID:1v75wBaX
いかん、
数字、間違えた!!!。

58 :50:04/07/15 15:01 ID:P1Ig0AbV
205 ◆v6HmEYywyQ 君へ
とりあえずレンタルカートに行くんだな。タイムなんかどうでもいいから
乗った感想聞かせてくれ。

59 :音速の名無しさん:04/07/15 15:24 ID:ZtO/AtWz
初めてだったら怖くて当然だが本物は初めから全開にする。でも
怖かったらやらんでいいぞ。俺は初めてスクーター乗った時、全開
にして怖さで体が固まってそのまま壁に突っ込んだ。初めてのサ
ーキットでもオーバースピードでオーバーラン。どちらも無理しすぎた。


60 :音速の名無しさん:04/07/15 15:33 ID:AB/lmnKW
>>56
もちろん、スクールに1200万じゃないよ、2シーズン半の参戦からなにやらコミコミで。
参戦の結果は聞くな。オレの胸の中だけ留めておくのだ(泣)
それから、卒業生となってからスクールの手伝い(インストじゃないよ)はそこそこしてた
から、>>53の時も居たかもね。手伝いは只働きなんだけど、受講生が帰った後に
スクールカーで5周くらいは遊ばせてもらえるから、それ目当てで行ったりした。

61 :音速の名無しさん:04/07/15 15:41 ID:Jy1ViFNP
まずは無理せずグランツーリスモから・・・ってのは却下ですね。
86買って峠を・・・ってのもボツですね。

で、急にチョトマジだが、205は体力はどんなんだろうか。

62 :音速の名無しさん:04/07/15 15:42 ID:t78lQXl5
琢磨は箱根を制さむとして事故ったらしいが。
岡山辺りを走り回ってみれば。

63 :205 ◆v6HmEYywyQ :04/07/15 15:49 ID:iurVVtvH
>>61さん
体力がどうって言われても・・・
どう答えればいいんですか?

64 :音速の名無しさん:04/07/15 15:57 ID:AB/lmnKW
>>61 じゃないけど、体力面で一番重要なのは持久力。
夏場のレースなんて、たった15周の底辺レースでも最後は
意識がもうろうとしてくるぞ。無茶苦茶ツライ。
持久力がないと乗れないってわけではなくて、
持久力がない→レース中頭が回転しなくなるって事よ。
シューがサイボーグと言われたのもそれ故。一般人では意識朦朧としそうな
過酷な環境の中でも通常どおり
頭をフル回転させれるって事だ。

校内マラソンとかあるだろ?あれはどうなのよ?

65 :61:04/07/15 16:31 ID:3gXogR+Y
そうそう、持久力。たぶんシューマッハなんてフルマラソン3時間以内で走っちゃいそう。

あとね、昔見たバイク雑誌で、一流バイクレーサーの上半身裸の後ろ姿があって、鋼の肉体だった。
これは三角筋、これは僧帽筋、これは広背筋、棘上筋だ棘下筋だってもう人体模型みたいなかんじ。

さらに、F1見てて、コーナー回るときみんな頭がインに傾く。Gに負けないように。
プロストだけは垂直だった。おまえの首はどんな鍛え方をしたんだ。

やつら、車から降りてもアスリートだ。きっと。

66 :音速の名無しさん:04/07/15 16:41 ID:JfjIArWh
持久力もレンタルカートでわかるじゃん。
10分×3くらいで。
もちろん休憩はなし。連続では走らせてくれないだろうけど
インターバルは数分だろうからな。
この時期は暑さもあるし。
暑いからって、Tシャツで乗るなよ…

67 :音速の名無しさん:04/07/15 16:56 ID:a7HKfL7e
F1で活躍するような選手って、野球で言ったらイチローとか
松井ぐらいのクラスじゃないとだめじゃね?

68 :音速の名無しさん:04/07/15 17:03 ID:mBED3nLM
>>67 で、しかもチビの方がいい。
ムキムキで持久力があって、チビ。で頭脳明晰、決断力ばっちり。
少なくとも身の回りにはいないな。

69 :音速の名無しさん:04/07/15 17:09 ID:b/DhVPdd
>>66
レンタルカートじゃわからん。Gがへぼすぎる。

70 :205 ◆v6HmEYywyQ :04/07/15 17:20 ID:iurVVtvH
>>64さん
残念ながら校内マラソンはないです・・・
一年の時に授業で1500m走っただけですね
>>68さん
チビだけ当てはまってますよ(´・ω・`)
168くらいしかないし。極端に小さくはないですけど

71 :音速の名無しさん:04/07/15 17:39 ID:L9X4PpuH
最近見た雑誌に琢磨の大学自転車部の監督談話が出ていた
その人はオリンピック選手何人も育てたけど
彼ら彼女らより才能があったそうだ。

72 :音速の名無しさん:04/07/15 17:57 ID:YTVtHWvw
フサイチの旦那に頼め。

73 :音速の名無しさん:04/07/15 17:59 ID:ZtO/AtWz
俺の知り合いでレースやってた人は親のスネかじりまくってレースして
たよ。本人も自覚してて最後は親に「この家手放す位しか金つくれん」
と言われて諦めた。でも一応結果は残してたからあるチームに声をかけ
られレースはできてた。親巻き込むならここまでしないと。

74 :鈍足の名無しさん:04/07/15 18:35 ID:31v5VQom
親といえば、
>>205氏は親の承諾は得ているのかな?。
例え未成年でなくても承諾は必要!!!。
(漏れもしぶしぶ承諾書を用意した)
特に国内レース業界はそう。
外国は知らんけど・・・。

75 :205 ◆v6HmEYywyQ :04/07/15 18:46 ID:iurVVtvH
>>74さん
それはカートレースってことですよね?
レンタルカートまで承諾が必要だったら困るなあ・・・

76 :鈍足の名無しさん:04/07/15 19:02 ID:31v5VQom
>>205
説明不足でスマン。
漏れはレーシングチームに入るからには必ず必要だと言いたかった訳。
カートはちと忘れたなあ、ゴメン。




77 :音速の名無しさん:04/07/15 19:09 ID:0htFBpax
F1の世界で文系でもチームに参加できる余地ってあるの?

78 :音速の名無しさん:04/07/15 19:12 ID:Civtd7tq
マーケティングとか
語学力必須

79 :音速の名無しさん:04/07/15 20:05 ID:Ln+GIfd+
>>205
トレーニングはしとけよ
某大学の先生によれば
「2輪4輪の選手の体は非常に高次元で
持久、瞬発の筋肉バランスが取れてる」
とスポーツ医学のセミナーで言われた。

しかし問題は行動力と精神力
オレなんか現役の時、電気も水も止められても
タイヤとオイル買ってたよ。成績は聞くな・・・。

80 :205 ◆v6HmEYywyQ :04/07/15 20:12 ID:iurVVtvH
>>79さん
ではトレーニングを兼ねて、レンタルカートには自転車で行ってみます。
2〜3時間くらいなら結構平気ですから

81 :音速の名無しさん:04/07/15 21:15 ID:Rg9MO8pf
>>64
中嶋のF1デビュー戦で、レース後、一人で降りられない中嶋と
スタッフにヘルメットを投げて「ヒョイ」っとガードレールを飛び越える1位のプロスト
既に旬は過ぎてたけど「もしかして…」って希望を打ち砕かれた瞬間だった…

82 :音速の名無しさん:04/07/16 02:17 ID:k/pSZMvp
ウイリアムズ・ホンダが78万円で手に入る。
みんなもこのマシンで練習してプロデビューだ!!
http://news16.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1089909367/l50


83 :音速の名無しさん:04/07/16 11:53 ID:M5TMqRbT
なんとなく205って自分に自信持ってる様に見える。1回走ってどうなるか
楽しみだな。体力はこれからつければいいけど問題はセンス。そこのトップ
タイムと何秒差がでたか走ったら教えれ。

84 :205 ◆v6HmEYywyQ :04/07/16 17:42 ID:KlkMZofL
昼頃に走ってきました!!
いや、初めてカート乗ったけど凄い楽しかった!!
1周目は興奮してバイザー下げるの忘れたくらい。
冷静になれたのは3周目からでしたね。
で、タイムの方なんですが
トップとは3秒差でしたね。
これがいいのか悪いのかは正直分かんないですけど、
もっと縮める自信はあります。
・・・でも行き帰りがしんどかった。
往復で5時間は予想外だった・・・

85 :音速の名無しさん:04/07/16 17:49 ID:gdsextsn
やい205 おまえ何県だ?
俺が面接してやる 見込みがあれば俺の10年落ちカート貸してやる


86 :音速の名無しさん:04/07/16 17:54 ID:PjV44uQc
10年落ちならやれよ

87 :音速の名無しさん:04/07/16 17:57 ID:P45Xb2yO
>>84
お、ついにデビューか。オメ。
まあ3秒落ちは可も無く不可もなく、つーかコース&コース長が判らんから意味ないけどな。
でも肝心なのはそこからどれくらいの期間でどれだけ縮める事ができるかだな。
次回は1.5秒くらい縮めてくれよ!


88 :205 ◆v6HmEYywyQ :04/07/16 18:01 ID:KlkMZofL
>>85さん
それ言ったら住んでるとこに、行ったサーキットまで分かっちゃいますから・・・


89 :音速の名無しさん:04/07/16 18:03 ID:enJ1oojK
>>84
何ラップ走ったのか、また仰る「トップと3秒差」は同じレンタル車両なのか?

もしも10ラップ以上も走って、同じレンタルカートでトップと3秒違ったのなら、
あなたは普通の人です。 

いかなるレースであっても、速い人って才能なんですよね。 
レンタルカートは所詮は素人さん、初日にコースレコードとタメを張るぐらいで無いと
将来の見込みは無いですね。 元ミドル・フォーミュラドライバーですた。

90 :205 ◆v6HmEYywyQ :04/07/16 18:10 ID:KlkMZofL
10ラップ丁度です。
車両は違うヤツでした。

91 :音速の名無しさん:04/07/16 18:18 ID:gdsextsn
今日のトップと3秒差なのか?
レコードの3秒落ちなのか?
どこのコース行ったのか言ってみぃ
F1目指す奴が自分の住んでるところも言えなくてどうする。


92 :音速の名無しさん:04/07/16 18:18 ID:enJ1oojK

それと・・ 3秒落ちって事を平気で認めちゃってることはなんだろうかと?

サーキットでは、まあ間違いかって我慢できるのが0.5秒差、同じ車両で1秒違ったら
ドライバーは顔色がなくなりますよ。 どこまで闘争心があるかってのも
ドライバーに必要な要素です。 


93 :音速の名無しさん:04/07/16 18:20 ID:mYOOvXhM
漏れは素人だから何のアドバイスもできんが
とにかくガンガレ

94 :205 ◆v6HmEYywyQ :04/07/16 18:23 ID:KlkMZofL
>>91さん
F1ドリーム平塚です
>>92さん
わざわざ自分や、同じ夢を持つ人のために1さんに立ててもらったんで、
せめて自分のことは正直に話そうと思っただけです

95 :音速の名無しさん:04/07/16 18:24 ID:emfH3qpC
F2003で鈴鹿、顎の3秒おち

96 :音速の名無しさん:04/07/16 18:32 ID:gdsextsn
俺は瑞浪へちょくちょく行くんだが
205みたいな奴がいたら走らせてみたい。
自分が実現できなかった夢をたくせる若い奴
俺を丹下団平にしてくれ。

97 :音速の名無しさん:04/07/16 18:33 ID:P45Xb2yO
>>89
ん〜。免許持ってて3秒落ちなら確かにキツイと思うけど、
205は免許どころかカートも初めてだろ? タイムも20秒台の3秒落ちなのか40秒台の
3秒落ちなのかもわからんし。オレは可も無く不可も無くだとおもうけどな。
確かにおっしゃる通り、初めてのコース、クルマでもその日のトップ出すくらいじゃ
ないとダメだけどね。それは1年後くらいに言うことだよ。
オレだって初めてのコースでその日のレンタルトップタイム出す自信はあるよ。
でもFJどまりですた。免許持ってないときなら一体何秒落ちになったやら。
初回のタイムなんて全然あてにならないよ。あくまでも今後のがんばり次第だね。


98 :音速の名無しさん:04/07/16 18:43 ID:enJ1oojK
>>97
91です。
>オレだって初めてのコースでその日のレンタルトップタイム出す自信はあるよ。

これは私も同じですよ、モロに同意! それとそこまでタイムを出さなきゃヤメられん
でしょう? 帰れませんよ悔しくて。 

99 :音速の名無しさん:04/07/16 18:51 ID:gdsextsn
>>98
91は俺やて


100 :205 ◆v6HmEYywyQ :04/07/16 18:52 ID:KlkMZofL
>>98さん
悔しかったです。凄い。
でもそれより楽しさが勝ってたと思う。
自分の財布の中身が悔しかったです。
夏休みはバイトしなきゃ・・・

101 :205 ◆v6HmEYywyQ :04/07/16 19:25 ID:KlkMZofL
>自分の財布の中身が
訂正
自分の財布の中身も

102 :音速の名無しさん:04/07/16 19:33 ID:31AUy7md
>>205
まとめサイト立てろよ
この調子で行くと、面白がってガレージの肥やしカートくらい
貸してくれる神(丹下段平)やいろいろと教えてくれる神(飛雄馬の父)
みたいなのが出てくるぞ〜
立てたらカート用のスーツ(スパルコ)とヘルメット(アライ)やる。

103 :元f1レーサー:04/07/16 20:34 ID:Usnu1BXI
>将来の見込みは無いですね。 元ミドル・フォーミュラドライバーですた。


ミドル・フォーミュラに言われてもなw

205、とにかくがんばれ

104 :205 ◆v6HmEYywyQ :04/07/16 20:40 ID:KlkMZofL
>>102さん
サイトは作れません!
そこまで知識も暇もないし。
作ってくださいとも言いませんけど。
>>103さん
頑張ります!!
本当は同じような人がいればもっといいんだけど・・・

105 :音速の名無しさん:04/07/16 21:09 ID:NTUefWI3
205 ◆v6HmEYywyQ
もしおまいに才能があるなら応援するからガンガレ

106 :音速の名無しさん:04/07/16 21:23 ID:19o80CVA
205の夢にかける想いが伝わる良スレだね。
自分の昔と照らし合わせて、けっこうグッときたよ。

本当にやりたいことのゴールには2つあって、
ひとつは当然、その夢を叶えることなのだけど、
あとひとつは、とことんやって、もうなにもすることないくらいまでやって、さっぱりと諦めること。
どちらのゴールにたどり着くのも並大抵のことではないけど、
たどりつかない限りは満足など決してできないから、ぜひがんばってほしい。

つーか、一昔前にひろゆきが唄っていた「チーム2ちゃんねる」の歌を思い出したよ。

107 :205 ◆v6HmEYywyQ :04/07/16 23:23 ID:KlkMZofL
ところでID:gdsextsn さんは岐阜の人ですよね?
僕もここに来る前は岐阜にいたんですよ!!
いま親父が単身赴任で岐阜行ってますから、
もしかしたら瑞浪に行けるかもしんないですね!!
「やて」って久しぶりに聞いたなぁ・・・

108 :音速の名無しさん:04/07/16 23:49 ID:Zoq50vUk
岐阜出身追加 ノシ
やて・・・なつかすい・・・くぅん・・・

205よぉ、ぜひ夢をかなえて欲しい・・・がんばってね。

109 :音速の名無しさん:04/07/17 02:46 ID:1qSE4m7U
>>68俺は頭脳明晰よりバカの方が速い気がするが

110 :音速の名無しさん:04/07/17 08:44 ID:+uTCwR4b
205 ◆v6HmEYywyQ
初走行のタイムなんか参考になんかならない。
どう感じたかのほうが大事だ。
君はおもしろかったんだろ? だったらすぐにでも
カート買ってレース出ろ! まだスタートラインにすら
立ってないぞ。

111 :音速の名無しさん:04/07/17 10:48 ID:tDYpRwUS
で、結局10ラップしかしてこなかったの?
俺が初めてカートにふれたのはレース関係者達の忘年会を兼ねた
カートの耐久レースイベントだった。
予選3位・決勝2位/出走50台
その後レンタルカートにはまって、週3〜4日・10分×5〜10
数ヶ月通ったな…
当然、コースレコードも出したけど、ドライバーにはならなかった。
サービスでレースには関わってた。
早いヤツはやっぱり、光るモノがあるよな。
他は金持ってるヤツか、借金まみれのやつ。
レースって金かかりすぎ…
楽しむためにやるっていうんでもいいんじゃないの??


112 :音速の名無しさん:04/07/17 12:46 ID:+rEU8NCN
↑このスレの存在意義に文句あるようならどっか行けよ

それとお前に自慢話には興味ない。

113 :音速の名無しさん:04/07/17 15:36 ID:xRnGboIU
駅前でギター奏でている奴らが「ゆず」になるより数千、数万倍難しいよな。
とりあえず、走れるだけ走れ>1

114 :音速の名無しさん:04/07/17 16:19 ID:bvfJci73
なんかな。。

関係ないけど、うちの先生がさ、若い頃金がなくて苦労したー、
とか苦労話を自慢のように話すんだけど、その度になんだかな・・(怒
ってなるんだ。テメー、大学出てんじゃんって! しかもドクターまで。
うちの親父が、行きたかったし、行ける頭もあったのに、
もろもろの理由で家が金出してくれなくって、泣く泣く高卒技術者になって、
そんなの使い捨てだから、結局最近リストラ食らって、もぅ大変。。
男ってなんなんだろうとか、なんか考えるね。

なんか知らないけどそんなことふとこのスレ見てて思い出してしまった。
なんでだろうか。

115 :音速の名無しさん:04/07/17 16:49 ID:+rEU8NCN
なんで奨学金で行かなかったの?

自分のせいじゃん。グチるなよ。

116 :音速の名無しさん:04/07/17 16:58 ID:7VPBlQba
本当にプロレーサーとして生活したかったら、才能なんて言葉は忘れるべき。
それよりも一生懸命練習に励む事。
他人が自分のレースへの取り組みについて干渉してきても受け流す事。

あと、どんな状況でも勝利を諦めない事。



あっ、厨房発言になってしまった。

ちなみに昔プロレーサー(2輪)を目指してました。




117 :音速の名無しさん:04/07/17 17:03 ID:qO4K4h6d
>>115
家に金を入れなければならない事情があったと思われ(´;ω;`)

102がいうように この調子でいけばカンパしたいと思う人間も集まってくるんじゃない?
もちろん205の本気をもっと見せてもらって、段階を踏んでからだけど。
ここにいる大人達は205に夢を託したいと思う気持ちが少なからず持ってる人多いんだからさ




118 :音速の名無しさん:04/07/17 17:27 ID:pjtzISet
205が次の走行で大幅タイムアップを果たしたら、
一度しか使用してない軍手を進呈しようと思った。

119 :音速の名無しさん:04/07/17 17:37 ID:NyCEYige
よ〜し、オレは余った2スト用オイルを進呈しちゃうぞぉ

120 :102なわけだが:04/07/17 17:40 ID:XJsyGhcI
>>115
オレは厨房のころ、オヤジが貰ってきたCR80に乗りたくて
4時に学校終わってから、ウエア入れたカバン持って
河川敷まで1時間かけてバイク押して行ってた。しかもほぼ毎日。
んでガス欠したら帰るって感じ。
田舎で駐在さんも知り合いだったから怒られなかったよ。

こんだけ乗るのが好きだったが、成績はパッとしなかった
いまだにそこそこのレベルでは走れるが、やはり才能は大事だ。
しかし走りこむことで、当時神童と呼ばれてたガキとも
なかなかの勝負出来たのも事実。

>>205
新聞配達でも、コンビニでも時間があったら働けよ
そして沢山走るんだ。
本気っていうのは、常に頭の中がレースのことだけの状態だと思うよ。





121 :音速の名無しさん:04/07/17 17:45 ID:FiApDUoD

最も必要なことは信頼できるチームのドアを叩いて、その道のプロの
アドバイスを受けることです。 シロートの意見では、あっちだこっちだと
無駄に時間と金を浪費する結果となります。 そんな人はそれこそゴロゴロ
いるんですよ。

信頼できるプロを確保できるかどうかが最初の関所ですね。
信頼できる人物を確保する「人心掌握」がブレーキングよりもドリフト
よりも難しいですよ。 どんな業界でも金だけ、才能だけで上がって行く
ことはできませんから。 

122 :音速の名無しさん:04/07/17 17:52 ID:KoHiAsT3
205タンはどうなっていくんだろう。

  ∧_∧
 (;・∀・) ドキドキ
 ( ∪ ∪
 と__)__) 
    〃∩ ∧_∧
    ⊂⌒( ・∀・)ワクワク  
      `ヽ_つ ⊂ノ

123 :102なわけだが:04/07/17 18:02 ID:XJsyGhcI
>>121
オレに言ってんのかな?

違うならいいけど
オレ腐っても国Aは持ってるわけだが

124 :102なわけだが:04/07/17 18:04 ID:XJsyGhcI
ちなみに99年から更新してない。ww

125 :音速の名無しさん:04/07/17 19:07 ID:xRnGboIU
>>123
国Aって国内A級ライセンス、じゃないよね?

126 :ΤΟΥΑΤΟ ◆Windom15iY :04/07/17 19:11 ID:7vmmjbox
yrdy

127 :音速の名無しさん:04/07/17 19:32 ID:Fs2MaEBl
>>205

>頑張ります!!
本当は同じような人がいればもっといいんだけど・・・

205はこの発言で自分が絶対F1レーサーになれない人間である事を
図らずも証明している。将来F1レーサーになりたいと思い努力する
人間は「同じような人がいればもっといいんだけど」なんて
寝ぼけた事言わない。

128 :音速の名無しさん:04/07/17 19:46 ID:D+ZfsLdn
カテゴリーはともかく
本当にレースデビューできたら実名をカミングアウトして
活動状況も2ちゃんでリポートしてね
2ちゃんねらープロドライバーとして注目集める事間違いなし!

129 :音速の名無しさん:04/07/17 20:02 ID:KoHiAsT3
そうだな。
205がほんとにプロになって、もしもGTあたりを走ったら、
かなりうれしい。


130 :118:04/07/17 20:08 ID:AcsETy3+
もしプロになったら漏れの軍手でドライブして下さい

131 :音速の名無しさん:04/07/17 20:18 ID:tzlb+bDC
2ちゃんねらープロドライバー?
スポンサーつきにくいだろうな

132 :音速の名無しさん:04/07/17 21:03 ID:yi/7mSSa
結局やるのは205だから、俺らは生暖かい目で見守ろうぜ。
レースより2ちゃんに時間をかけてるようでは絶対ダメだしな。

てか、時々205を囲む会みたいな感じでカート大会でも開かないか?
んで、205に負けたらカンパ。
勝ったら205の代わりにF1への道を進むw

133 :102なわけだが:04/07/17 22:07 ID:XJsyGhcI
>>121みたいな自分は動かないくせに偉そうなのは
むかつくんだよね、みんな面白がって手を貸そうとしてるが
実際目の前にいても、手は貸すわけで、このやり方を
素人とか間違ってるとか誰も言う立場には無いんだよ。
要は>>205がどこまで行くか育てようって板でしょ?
空気の読めない>>121はどっか行けよ。


ちなみに残念ながら国際なわけだが。
といっても国内も速いんですわよ。

134 :121なわけだが:04/07/18 02:36 ID:HJ4IN6aK
それなり以上にレースに関係していたのだったら、いかにプロとなるのが難しいのは
ご存知のはずじゃないですか?
速さが才能であることは、レースに参戦した経験があれば判るはずでしょう。

「育てよう・・」なんてえのはマルっきりの夢物語でしょう。
そんなに手を貸す自信があるなら、どっかのチームを紹介でもしてあげなさいよ。
イジリまわすだけなら誰でもできるわ。 


135 :現役:04/07/18 10:54 ID:NV8rUVPF
205だけじゃなく、おれも育ててくれよ
軍手とかオイルとかチームの紹介なんていらないから、カネくれ
練習するだけでもカネかかるんだよ

136 :音速の名無しさん:04/07/18 11:29 ID:PJcyAstx
>>133-134
どっちも氏ね


137 :音速の名無しさん:04/07/18 15:08 ID:9rbz7V0i
       フレーフレー 205!!
  ヽ\                   //
   ∧_∧  ∧_∧  ∧_∧ ∧_∧
  (__・∀・) (__・∀・) (__・∀・)( ・∀・)
  (  :  ) (   : ) (   : )(  :  )
   |_人__|   |_人__|  |__人_| |_人__|
  (__)_) (__)_) (__)_)(__)_)
           ∩∧_∧ ∩
         〃 (`___) ヾ
         ((⊂[_~     ~]つ))
               |____|
             (__)_)

138 :205 ◆v6HmEYywyQ :04/07/18 22:34 ID:LzMRHZ/k
>>127さん
同じ夢を持った人が近くにいるってのは良いことだと思いますが?
最終的に争うことになっても速いほうが勝つまでで、
どっちも速ければいいライバルになれるだろうし。
というわけで、明日あさってまでにバイト決めてきます。

139 :音速の名無しさん:04/07/19 02:26 ID:fWV9n13T
まあ、バイトするのは結構だが、正直バイトでまかなえるほどカートですら安くないぞ。
親の理解と援助をとりつけないと、続けるのは難しいでしょう。
バイトに時間を使わずに、少しでもたくさん走らないと力もつかない。
琢磨だってSRSのレッスン料をポンと出せる親の資金力あっての成功だし。


140 :音速の名無しさん:04/07/19 02:41 ID:fWV9n13T
そういえば少し前にウィリアムズが才能発掘プロジェクトをやってたよね。
経験者・未経験者問わず参加者を集めて、その中から少しずつ速い人を選抜していって、
最後に残った人がウィリアムズF1のテスト走行ができるというもの。
あれ結局最後まで残ってF1マシンをドライブした人はその後どうなったんだろう。

141 :音速の名無しさん:04/07/19 17:19 ID:7otRBKyH
昔エルフのスカラシップってのがあった。
りょう福田がおフランスへ行ったザマス

142 :MJエロオヤジ:04/07/19 20:24 ID:UqTZbQwd
マイド
歴代日本F1パイロットの名前を記す。
亜久利、右京、虎之助、高千穂、琢磨
判ったか?。F1パイロットへの早道は
彼等に劣らない名前にすることだ!。

143 :音速の名無しさん:04/07/19 21:22 ID:65t72ZkF
>>142

×亜久利
○亜久里

×虎之助
○虎之介

こだわってごめんね。


144 :205 ◆v6HmEYywyQ :04/07/19 22:56 ID:Rb0Q+CbJ
>>142さん
あ、名前なら負けませんよ(笑)
名字も凄いし・・・
まあいつか公開出来る(というより分かる)かもしれないんで、お楽しみに

145 :音速の名無しさん:04/07/19 23:50 ID:0udKVJrh
その名も 中鈴山 虎千麿

146 :音速の名無しさん:04/07/20 02:23 ID:Z50+d+Pg
愛新覚羅 溥速

147 :音速の名無しさん:04/07/20 03:43 ID:dYq59e6T
国内での最短ルート(HONDA系)

@ 近場のカートコースでレンタルカートでの練習。
SRS-K 受講。(\1,207,500)

A JAF公認のカートレースに参加してある程度結果を残す。

B SRS-F体験スクール 受講。(\94,500) 16歳以上であること。
※18歳以上ならここからスタートできなくはないが、要自動車免許。

C SRS-F体験ベーシック 受講。(\210,000)
ここらから先は優秀な結果がデフォ、要才能&努力。

D SRS-Fベーシック到達基準達成者となりSRS-Fアドバンス 受講。(\4,935,000)

E SRS-FアドバンスのスカラシップでFomulaDream参戦。(\9,660,000)
優秀な成績を出してスカラシップ獲得&賞金ゲットして参戦費用を賄う。

F FDのスカラシップで全日本F3か国外の同クラスのシリーズに参戦。
シリーズ優勝あたりの成績を出す。ここから先は英語でのコミュニケーション能力が必須

G スポンサーを見つけてミナルディorジョーダンでデビューするか
テストドライバーとしてF1のチームに入る

148 :音速の名無しさん:04/07/20 03:48 ID:dYq59e6T
開催期間の関係上@、A〜C、D、E、Fで1年ずつは必要なので
18歳未満なら@からスタートして5年、18歳以上ならBからで4年ぐらいはかかる。
資金はBから始めてFDで全戦優勝して900万戻したとしてもEまでに最低約600万必要。
一般からすると「高っ!」って思うかもしれないが、他ルートでカートと
下位Fomulaカテゴリーを通過するとなると時間も金も思いっきりかかる。
金持ちかスポンサーでもいないと正直やっていけない。
Fomulaカテゴリーだけで数えて最速2年でF1までいけるかもしれないこのルートのほうが
安上がりですむ可能性が高い。
とりあえず免許もってるならBCはやってみたほうがいい。
あわせて30万ちょい(実際は交通費・宿泊費etc…で倍額は見積もったほうがいい)
はカートを買うよりは安くつくし色々とわかるようになるから。

実はトヨタ系でのステップアップならF3までは安くつくはずなんだが……あちらは
ドライバーとしての才能以上にチームやスポンサー等のコネが必要と思ったほうがいい。

ちなみに佐藤琢磨の場合、@〜Cは飛ばして20歳でDを突破してFへ移動(当時FDは無かった)。
そこから4年かけてBARテストドライバーまでいき、25歳でF1デビューしている。

149 :音速の名無しさん:04/07/20 10:08 ID:+8JtAoq1
俺がレースするに当たりあるチーム関係者に相談に行った。そこで言われたのが
マシン一括で買って尚且つ100万貯めなさい。と言われた。理由はクラッシュした
時の修理代を考えなくてもいいからだと。ローンに頼ると結局ローンに追われて
まともにレースに集中できんからとも。自己資金でレースするにはまずは貯金から
と。ブラック覚悟ならローンでもいいけどもと言われた。

150 :音速の名無しさん:04/07/20 12:20 ID:K3iO7NiQ
佐藤は3〜4億使ったって聞いたなぁ

151 :音速の名無しさん:04/07/20 12:23 ID:OSb/LFSU
>>150
誰から?

152 :音速の名無しさん:04/07/20 22:04 ID:fHdCOmfO

>>151
アタマの中に棲んでる妖精さんが囁いたんでしょう?

153 :音速の名無しさん:04/07/20 22:35 ID:PLpyCLL5
中国のフォーミュラーってのも有りかと。
レベル的にもまだまだだし、スポンサーもつきやすいのでは?
そして今後F1開催もあることだし。

国内では金がないと駄目だと思う。
まあ国外に行く金が問題になるわけだがレース自体は国内ほどではない。ヨーロッパは別ね。

貧乏人の7氏が国内のカートで連続優勝とかしてもめったにスポンサーはつかないっす。
まあクラスにもよるかもしれんが、そういう現実があります。

154 :音速の名無しさん:04/07/20 23:08 ID:l94YzgAb
まず宝くじで3億当てる。
3億を競馬で30億にする。
30億を株で3000億にする。
それでミナルディのシートを買う。
最速だろう?

155 :音速の名無しさん:04/07/20 23:10 ID:l94YzgAb
まず宝くじで3億当てる。
3億を競馬で30億にする。
30億を株で3000億にする。
それでミナルディのシートを買う。
最速だろう?

156 :音速の名無しさん:04/07/20 23:12 ID:l94YzgAb
まず宝くじで3億当てる。
3億を競馬で30億にする。
30億を株で3000億にする。
それでミナルディのシートを買う。
最速だろう?

157 :音速の名無しさん:04/07/21 04:52 ID:LhQp1v7k
>>1よその年齢じゃカートはもう遅いから米国行ってCARTのスクールに逝け
それで才能認められりゃテストドライバー。レギュラーときてそこからF1に
転校できるかもしれんぞ

158 :音速の名無しさん:04/07/21 05:09 ID:eqr+YhYE
>>144
鈴鹿 佐紀人

・・・スマソ

159 :音速の名無しさん:04/07/21 05:33 ID:Jgzsox7g
伝説のドライバー ジル・ヴィルニューブは
もともとは水上スキーヤーだったんでしょ?
それがスカウトされてF1レーサーになったんだから、
ひょっとしたらひょんなことから話があるかもよ。











まぁ、モータースキー買うだけでも○千万するだろうけど。

160 :音速の名無しさん:04/07/21 06:06 ID:hzNyAQmU
今すぐSRS行くのが手っ取り早いと思うけどなぁ。
それで才能の有無もすぐに分かるし。
Kartって言ったって毎日走りこんでるわけじゃないみたいだし、
無駄に時間を浪費するぐらいなら、SRS行くべし。

161 :音速の名無しさん:04/07/21 10:47 ID:HwvJf7Jm
160に賛成。一番お金使わないかも。他にもレーシングスクールあった
はずだから調べるのも手かも。

162 :音速の名無しさん:04/07/21 17:21 ID:iKMaLbA+
カート3秒落ちの現在の状況でSRSはやっていけるのか?

163 :音速の名無しさん:04/07/22 08:14 ID:EQhC+wdu
レンタルカートで3秒落ちって遅いと思うが・・。


164 :音速の名無しさん:04/07/22 09:00 ID:rBUn/4wF
3秒落ちって言っても、トップの人とは車が違うみたいなので参考にならん。
同じ車のトップタイムの人との比較じゃないと意味無いよな。
それにラップタイムが何秒かも分からないし。
60秒のサーキットと90秒のサーキットじゃ同じ3秒落ちでも全然違う。

>>147のCSRS-F体験ベーシックを通過できるかどうかで才能の有無は一発で分かるじゃん。
俺もさっさとSRS受けるべきだと思う。

165 :音速の名無しさん:04/07/22 14:14 ID:EQhC+wdu
シビック運転かー。MT免許持ってるけど、トランポATだしな・・。
MT乗ったことなくても出来るのかな^−

166 :音速の名無しさん:04/07/22 19:12 ID:L5bRkSaF
>>163
前にも書いたけど、まだ免許持っていない小僧が3秒落ちならまあ許せるでしょうよ。
免許持ってる163が3秒落ちならバイバイ〜!だけどね。
免許なかったら、そもそもハンドル切ったらどれぐらいどんな感じで曲がるのかも脳内でしか
経験していなかったわけだし。
まあ、これからに期待、だわ。

167 :音速の名無しさん:04/07/22 19:21 ID:4ReHsFEU
>>147がやはり正しい。
SRSで圧倒的な存在になることですら、F1の前では鼻糞みたいなもんだ。

F1が目標だったら無駄な時間や回り道をしている場合じゃない。
>>1がF1ドライバーになれる器なのかどうか現時点では判らないのだから、直ちにSRS!
万が一、ホンモノの才能を持ったヤツだったとしたら、針路は正しく定めて最短で最高の効率でステップアップしなければならない。
それがトップドライバーの義務であり仕事だ。
佐藤琢磨の道のりを考えれば判るだろう?

もしもSRSで通用しない事が判れば、その時は残りの人生をアマチュアモータースポーツ愛好家で過ごせば良い。
「カネ」だのなんだのは理由にならんぞ。
高校生であったとしても、この程度のカネを工面出来ないようなら、到底F1なんてのは無理だぞ。
家が資産家じゃなくとも、ありとあらゆるスカラシップやパトロンを入手出来るようなヴァイタリティが重要だからな。

直ちにSRSに行った方が良い。
もしもこんな底辺でグズグズするくらいなら、もはやF1は無理。

168 :レアハンター陽一郎:04/07/22 19:42 ID:gDcEcB66
グールズ入れ

169 :音速の名無しさん:04/07/23 10:26 ID:7+V5Erxu
俺も某元F3000ドライバーを六本木の飲み屋で見たけどスポンサーと一緒
だったみたいで、その姿みたらとてもサーキットでみた姿は想像できなかった
でも、その人は、こめつきバッタしながらでもまだ走っている。レーサーは
華々しく見えても裏は金引っ張る分泥臭いよ。

170 :音速の名無しさん:04/07/23 10:41 ID:5rNhhwfe
>>167 や >>147 の意見には全面賛成はしかねるな。
205はF1ドライバーになりたいと願って努力を始めようとしているわけだが、
F1にいけないなら辞めろとか、F1にいけない事をSRSで確認しろと強制するのは
どうかなと思う。
プロ野球を目指している、あるいは甲子園を目指しているという高校生に対して、
そのレベルの高校で一軍半なのに目を覚ませ!さっさと野球辞めて少しでも
勉強したほうが君の人生の為だよと諭す大人のようで、これはもう許しがたい存在だな。
甲子園にしろF1にしろ、行ける可能性が0.1%でもあったら全力で努力する。
そこに青春があり、人生の修行の場があるのだと思う。205は高校生であり、20代で
レースを始めるようなカンチガイ男と一緒にしてはいけない。(昔のオレ)
10〜20代の間に全力で努力する目標があった人間とそうでない人間はやっぱり
違うよ。どんな形でもいい、しばらくは全力で向かっていく。それが205にとって
最良の道だと思うな。


171 :音速の名無しさん:04/07/23 10:48 ID:cp2mqSrq
名古屋にル○フってヘルスがあっから
そこで働けばインテくらいは乗れるかもよ。

172 :音速の名無しさん:04/07/23 11:36 ID:Chaa8RN/
>>170
205は他のプロを目指す人間よりスタートが遅くて時間が無いのも事実。
毎日カートに乗って練習してるならいざ知らず、
バイトでチマチマ小銭稼ぎながら時々カートに乗るようなことをするぐらいなら、
SRS行った方がいいってこと。
205に才能があっても今のままじゃ埋もれてしまう。←俺としてはこっちのほうが心配。

173 :音速の名無しさん:04/07/23 13:02 ID:ilBWPRqM
おりゃメカニックになるよ。よろしく。

174 :音速の名無しさん:04/07/23 13:26 ID:6xEskzEm
無理


175 :205 ◆v6HmEYywyQ :04/07/23 14:37 ID:+qFJh5Re
いろいろな意見、非常に参考になります!!
皆さんの薦めの通り、SRSに応募してみようかと。
最近では頭の中がクルマだらけで、一刻も早く走りたいと思ってます。
でも、カートレース経験はないんですが、そこは大丈夫なのかな・・・

176 :音速の名無しさん:04/07/23 14:43 ID:EkueFDaj
がんがれ>>205 ◆v6HmEYywyQ

177 :167:04/07/23 15:01 ID:KoYK9I+B
>>170
俺が言いたい事は、ちょっと違うよ。
205に全力で頑張って欲しいからこそ、余計な遠回りをして欲しくないんだ。

本当に自分の人生の目標を決めたのなら、最短のコースでまっしぐらに進むべきだと思う。
それこそ、プロ野球選手になりたい人間なのに、お気楽軟式野球同好会に入るような愚は犯して欲しくない。

全力で頑張るのは当たり前のコンコンチキの当然としても、そのベクトルは決して間違ってはならない。
無駄な努力をしている時間にライバルは先に進むし、その間に自分のプログレスも停滞してしまう。
いかなる場面でも正しいベクトルを判別して、最高の効率でステップアップする能力こそが、一流の人間の資質だよ。

205にアドヴァイス
とにかくホンモノの現場に身をさらして、ホンモノの人間と知り合う事が大事。
才能があるかどうかなんか、そんなのやってみなければ判らない。
だけど、自分のポテンシャルを披露するステージさえ間違わなければ、後は回りがそういう新人を放置しておかないよ。
とにかく現場に行きなさい。

178 :音速の名無しさん:04/07/23 15:45 ID:AuvbgXPY
まったり成長していくのを観察、応援のつもりだったが
SRS行くしかないって言っちゃたら、それで終わりで
あとは>>205が借金をどうやって払おうかと言う構図だね
それなら誰でも思うことだから、楽しめないよ。

2ちゃんならではのレーサー教育のが面白くないか?

179 :音速の名無しさん:04/07/23 16:27 ID:jaSdCvub
異色のレーサーを目指せということか>>178
205には2ちゃんねるで煽り職人になってもらい、将来は「レースでも2ちゃんねるでも煽ってます」って言わそうという魂胆か>>178
とネタを書いてみるテストだ。

180 :音速の名無しさん:04/07/23 16:37 ID:cwXCtHZD
おいおい、F1と甲子園を一緒にするなよ。

181 :音速の名無しさん:04/07/23 16:44 ID:dMZzU9fZ
>>180
それ意味わかんね

セミとザトウクジラを一緒にするなよ。みたいな感じ

182 :音速の名無しさん:04/07/23 16:53 ID:8F+3zp7S
既に異色のF1ドライバーは日本人では3人もいるんだが。
片山右京(レースキャリア開始18歳、カート経験なし、FJ1600からスタート)
タキ井上(F1史上最高のネタドライバー)
佐藤琢磨(自転車競技出身、レースキャリア開始19歳)

どんなに異色でもタキ井上を越えることができるドライバーなんて今後出そうもないし。

183 :音速の名無しさん:04/07/23 17:01 ID:0qGvje36
お勧めはFTのトヨタレーシングスクールだけどな
参加費用20万位だし
ただ参加にカートでの実績が必要

更にコネがあると強いが無くても実力あればステップアップできる


184 :音速の名無しさん:04/07/23 17:21 ID:9WsfHL/L
>>182
右京はもともとバイクの免許もってて、峠とか走ってたんでなかったけか?

185 :音速の名無しさん:04/07/23 17:23 ID:uvMffmx7
とりあえず>>205がレンタルカートのレコード出すまで
アドバイスくらいにしとこうよ。
それから次のステップでもいいじゃん。
外野が妙に焦ってるのはマヌケだよ。
しかも自分が払う訳じゃないから
金かかる方向ばっか言うのもやめよう。

186 :音速の名無しさん:04/07/23 17:39 ID:vGQsIKDz
得体の知れないレーシングスクール行くぐらいならSRSの方が安上がりじゃない?
SRSでスカラシップ獲得してフォーミュラドリーム参戦が国内じゃ一番安上がりだと思うけどなぁ。

187 :レアハンター陽一郎(1):04/07/23 19:25 ID:mJ5s7w6b
SRSもFTRSもカート経験か免許がなきゃ無理

188 :音速の名無しさん:04/07/23 20:05 ID:8F+3zp7S
カート以外のカーレースで必要なライセンス発行の条件が
普通自動車免許所持なんだからもってて当然だろ。

189 :音速の名無しさん:04/07/23 20:43 ID:td4dH2XH
SRS-F
http://www.suzukacircuit.co.jp/ms/school/srs/srs-f.html

入門編の体験スクールは実技二日間で147,000円(消費税込み)。
ちょっとバイト頑張れば、なんとかなりそうだぞ。
ただし、KARTレース経験者(16歳から受講可能)か、18歳以上で
普通免許所持者とある。

205は、どこかのカートレースに出るか、まず普免を取るかだな。
普免なら、親に頭下げればなんとかならないか?

190 :205 ◆v6HmEYywyQ :04/07/23 21:02 ID:+qFJh5Re
>>189さん
免許はとれんでしょう?(高2です)
じゃあカートレースってことになりますよね。
1レースだけカート貸してくれて、出してくれるとかうまい話はないし・・・

で、話変わりますけど、2ちゃんってそこまで公にするとまずいもんですか?
僕は普通の掲示板とさして変わらないとおもうんですが

191 :音速の名無しさん:04/07/23 21:15 ID:sQMcTwxm
>205(>>190
カートレースに出るのはいいけどもうちょっとレンタルで走りこんだほうがいいんじゃない?
で、ついでにお店や周りの人から情報収集するとか

どの世界にも2ちゃんを嫌う人はいる


192 :音速の名無しさん:04/07/23 21:26 ID:ZNxp/JGl
ところで、サーキットにレースを観に行った事はあるんだよね。
将来の職業にしようとするくらいだからね。

193 :205 ◆v6HmEYywyQ :04/07/23 21:35 ID:+qFJh5Re
>>191さん
そうですか・・・
まあ嫌うのは人の勝手だから別に構わないんですけどね。
レンタルでもっと走り込むってのはやるつもりでした。
で、質問なんですけど、レースにスポットで参戦とかってできるんですか?
>>192さん
鈴鹿に1回、モンツァに1回、イモラに1回見に行ってます。
昔はハッキネンのファンでしたね


194 :音速の名無しさん:04/07/23 21:42 ID:T8irSeOq
>>193
金持ちだな

195 :音速の名無しさん:04/07/23 21:53 ID:yqhc8T3u
カートくらいすぐできるだろ 金持ちじゃねーか!
ネタスレか?


196 :205 ◆v6HmEYywyQ :04/07/23 21:55 ID:+qFJh5Re
いや、これ親の転勤でイタリアにたまたま行ってたんですけど
チケットは全部貰いもんです・・・
お金あったらいいんですけどね・・・

197 :音速の名無しさん:04/07/23 22:22 ID:ZNxp/JGl
チケットは貰い物・・・って。
親を口説き落としてカート代出させろって! 
親くらい口説き落とせないければ、将来スポンサーを口説き落とせないでしょ。

198 :音速の名無しさん:04/07/23 22:39 ID:sQMcTwxm
ほとんどの場合、最初のスポンサーは親だしね。
親の協力なしにはいかんともしがたいと思う。

カートレースっていってもどんなクラスに出るかわかんないけど
スポットで出られないものなんてほとんどないんじゃない?

199 :音速の名無しさん:04/07/23 23:34 ID:ilBWPRqM
>>198 ほぉ。漏れは中1のとき必死にカート買ってくれって頼んだけど失敗。
     その時点ですでに終わってたのかな

200 :音速の名無しさん:04/07/23 23:47 ID:5SyhS6ix
ちょくちょくカート屋に出向いて熱意を理解してもらって、
率先してお手伝いなんかを買って出てれば、ボロ試乗車
乗ってていいよ、という展開に持ち込めるんじゃないかな。

201 :音速の名無しさん:04/07/24 00:03 ID:xAYTgpNW
>184
右京がすごいのは、走り屋の友達に誘われて初めて走った富士サーキットで
いきなり(そのクラスでの)コースレコードを上回るタイムを出したこと(本人談)


202 :音速の名無しさん:04/07/24 05:43 ID:2t+RUypU
>>201
そして2週目でクラッシュ>大破と。
次のレースが中古で買ったFJ1600でのレースで2連続ポール・トゥ・ウィンしたり、
フォーミュラルノースクールでプロストが作ったコースレコード更新したり、
治療費や修理費が払えなくなって海外レース活動断念したり、
95年にベネトンに誘われたがティレルに義理立てして移籍せず
後々まで顎に「なぜあの時ベネトンにこなかったの?」と言われ続けられたりと、
この手の話題に事欠かないな。

203 :音速の名無しさん:04/07/24 07:33 ID:owjHBEpw
205 ◆v6HmEYywyQ
カート買って一年か二年ぐらいレース出ろ。琢磨もSRS行く前に
地方選手権出てたぞ。レンタルカートとレーシングカートは別の
乗り物だと思った方がいい。君の場合はみんなも言ってるように
遠回りしてほしくない。レンタルカートに執着するな。レーシングカートで
レースに出て、自信を付けてからSRS行けばいいと思う。
SRSでもライバルたちとレースで決着つけるんだから。


204 :音速の名無しさん:04/07/24 07:38 ID:qnJaVbne
それにはまず金だ!親を口説き落とせ!

205 :音速の名無しさん:04/07/24 08:24 ID:SQ2d3EYO
バイト行くみたいだけど、バイトのせいでカートの時間を拘束されるようになっちゃいかんぞ。
おすすめはあれだな、原付免許とって新聞配達。

206 :音速の名無しさん:04/07/24 09:01 ID:XrDYwWwv
とりあえず何が何でも200万作って、カートの地方選だな。
来年1年だけやってみ。
それで結果が出せればSRSでもFTRSでもいいんでない?
もちろんその金も自分で用意するべし。
あとはずば抜けたセンスがあれば、周りがお膳立てしてくれる。
きっと良いマネージャーも付くんじゃないかな?

レーサー目指すのは大変だけど、205にはがんがってほしい!


207 :音速の名無しさん:04/07/24 09:39 ID:aajMxaEv
カートショップに通い詰め、勤労奉仕する。
どうせ、トランポなんて持てないんだから、
ショップに世話にならざるをえない。最初が大事。
ショップ所有のレンタルマシンや試乗車に乗せてもらう。
中古マシンを譲ってもらって走りこむ。

「カート買って!」といきなり言えば反対する。
理詰めで説明して中古マシンと練習費用くらい親から援助させる。
走りこめば、才能あるかわかるでしょ。

208 :207:04/07/24 09:58 ID:aajMxaEv
続き・・・
自己資金が無い場合、大切なのは人間性です。
将来ステップアップしていくには、仕事もレースも人間関係です。
カートをやろうとした場合、手弁当で手伝ってくれる仲間はいますか?
「こいつの為に何か応援してやろう!」と思わせる、やる気・熱意・真剣さ
が将来の可能性やチャンスをひろげます。
カートやってる友達の運搬&メカを手伝い、空き時間に走らせてもらい
ながら努力し海外で活躍するほどになったドライバーもいます。
お金が無いなら無いなりにやり方はあるものです。


209 :音速の名無しさん:04/07/25 12:05 ID:tSHTjKz2
自分も工房でF1目指そうと、昨日やっとこさレンタルで走ったんですけど
気負いすぎてヘアピンでスピンして、縁石であぼーんしかけました。
俺駄目なのかな…orz
うわあああああああんまだ諦めたくねえあおふぇおあqあwせdrftgyふじこlp;@:「

210 :207:04/07/25 13:13 ID:CcA/Fuyo
モータースポーツのスポンサーって、費用対効果が悪いんです。
とくに、F4、FT、F3レベルはお金がかかる割に、媒体露出は
ほとんど無いし・・・。 
「こいつを応援してやろう!」思ってもらえないと難しいんです。

>>209
自分が走れなくても、とにかくサーキットやショップに通いましょう。
人の走りをよく見ましょう。 進んでいろいろ手伝いましょう。
顔を覚えてもらいましょう。 
チャンスを作るために、できることはいくらでもあるはずです。



211 :209:04/07/25 13:29 ID:tSHTjKz2
>>210
ですよね。頑張ろう…

212 :207:04/07/25 14:20 ID:CcA/Fuyo
スポーツですから、体が資本です。 基礎体力をつけましょう。
なにか運動はやっていますか?
最低限、朝早く起きて近所を走ることぐらいはスグ始めましょう。


213 :209:04/07/25 14:59 ID:tSHTjKz2
トレーニングは1月頃からでしょうか、F1を志そうと思ってからすぐ始めました。
といってもランニングと自宅でダンベルくらいですけどね…

214 :音速の名無しさん:04/07/25 15:40 ID:uFYbAN3r
>>209
ガンガレ

215 :音速の名無しさん:04/07/25 16:11 ID:sE+yNtsI
その昔、2ちゃんから鈴鹿のスクールに行ったやつがいたよな。
「自習室からカキコしてます」ってえのが最後だった。

同じにならんと良いけどね。 なにか空気が似ているよ。

216 :音速の名無しさん:04/07/25 17:39 ID:nlbs/Nff
>>215
それ、ネタだろ?
SRS-Fが、鈴鹿でずっと合宿生活してることになってるやつ。
「今日も中嶋校長にゲンコをもらいました」とかなんとか。
犯人はやすぽんだったんじゃないかと思うんだが。

217 :音速の名無しさん:04/07/25 17:43 ID:YXLm/3A1
運動神経が良い奴じゃなきゃな

218 :205 ◆v6HmEYywyQ :04/07/25 18:26 ID:Z9O6KU0C
>>209さん
自分も初日スピンしましたよ
それより高校生が他にいたのが嬉しい!!
お互い努力しましょう!!

これからの予定ですが、某カートショップでの教室(2万4千円)
に行って、SLライセンスもとってきます。
レンタルカートの方も続けるつもりです。


219 :205 ◆v6HmEYywyQ :04/07/25 18:28 ID:Z9O6KU0C
あ、トレーニングなんですけど、
一応空手部に入ってます。
週2回の練習なんですけど、足りないですよね・・・
後は筋トレくらいしかしてません

220 :音速の名無しさん:04/07/25 18:41 ID:nlbs/Nff
ぽまいら、がんがれよ!

221 :音速の名無しさん:04/07/25 19:11 ID:4VEznH9Y
>>219(205)
暇があったら走ったり、自転車乗ったり、筋トレしたり、今ならプールで泳いだら?
学校に筋トレ用の器具があったら使うのもいいし。
部屋で2ちゃんやるよりはいいぞ。

カートガンガレよ

222 :205 ◆v6HmEYywyQ :04/07/25 20:42 ID:Z9O6KU0C
>>221さん
そうですね。プールはかなり近くにあるんで、定期的に行って来ます。
自転車ってのも良いですね。
もう出来ることは何でも片っ端からやってみます。
あ、一応勉強も頑張りますよ

223 :音速の名無しさん:04/07/25 20:59 ID:nJZ2q7nV
横になってテレビ見るときは 首に枕を乗せろ
慣れたら肥料の袋

224 :音速の名無しさん:04/07/26 05:09 ID:gVBhCmJp
>>1よレンタルカートなんか乗ってないで
これで才能ためせ。やっぱF1目指すならそれに一番近いマシンを最初に経験するってのも悪くない。機会があったらオレもいこうと思ってる。
みんなもどう?ここの校内レースで優勝したら誰かが拾ってくれるカモよ。カートとギア一式買う金で結構良い経験させてくれそうだし
http://www.driving101.com/default.shtm

225 :音速の名無しさん:04/07/26 05:10 ID:gVBhCmJp
>>224
誰かが拾ってくれる ×
マリオアンドレッティが ○

226 :音速の名無しさん:04/07/26 07:50 ID:OjKEOAQ+
JGTCドライバーへのお薦めコース教えて下さい。
あと、JGTCはマシンがあれば誰でも参加できるって本当ですか?
いくらあれば出場できますか?

227 :音速の名無しさん:04/07/26 10:06 ID:1dlyJf7b
>>226
芸能人になる。 詳しくはヒロミに聞いて!



228 :音速の名無しさん:04/07/26 10:39 ID:2OEShVsC
一戦300万ぐらい用意したら300のポルシェぐらい乗れるんじゃないか?

229 :音速の名無しさん:04/07/26 11:08 ID:VbPuAn9N
>>226
D1出てGT300からスタート。うまくいけばレースとD1でWで飯くえるぞ

230 :音速の名無しさん:04/07/26 19:07 ID:dwEGR2I1
>>226
まずS耐なら、素人でも参戦できるぞ。
S耐で目立てれば、GT300のチームから声かかるかもしれんよ。

231 :音速の名無しさん:04/07/27 00:10 ID:qP69P2Nn
プロレーサーを目指したいなら、競艇やらケイリンやらのほうが可能性が高いのではと?

232 :音速の名無しさん:04/07/27 06:46 ID:+USg+nCQ
>>227-231
ヒロミは持参金あったから乗れたのですか?
もっと高いと思ってました。今あるGT300チームに金持って「こんにちは〜。一戦乗せて」
と言えばいいのですか?新たにチーム作って参加すると何億ぐらい掛かりますか?
D1、GT300、S耐のシートを確保するのがまず難しそう。
オーディションとか無いのでしょうか?

233 :音速の名無しさん:04/07/27 10:08 ID:i5JxujuZ
素人のオーディションの話は聞いた事ないです。実績のない人がいきなりは
難しいでしょう。まずは実績作ってからなら聞いた事あります。
後、公営ギャンブルの乗り手はコネがないと無理です。

234 :音速の名無しさん:04/07/27 10:36 ID:mxwG4jZp
>>232
寿一、ヒロミ、保坂、周防さんたちのスポンサーを持ち込みでしょう。
安全のためヴィッツ、シビック、アルテッツア程度の実績を作りましょう。


235 :音速の名無しさん:04/07/27 11:05 ID:i5JxujuZ
13年位前にF3で、1戦100万って話がありました。但しFJの
ランカーでエンジンはOH無しの車でクラッシュした場合は応相談
という事でした。

236 :音速の名無しさん:04/07/27 22:12 ID:IBr0ioWH
だからこれやれって75$からチャンプカー乗れるぞ
これで才能見極めろ。免許とってから
http://www.driving101.com/default.shtm




237 :音速の名無しさん:04/07/27 22:30 ID:BMbxlfQ7
>>236も一つの選択肢だな。
何も国内でやらなければならない、なんて事はないんだからな。
カートやるにしても海外に住んでやったほうが安上がりなんじゃないの?


238 :音速の名無しさん:04/07/28 00:11 ID:h5hRXR+O
2チャンネルでずっーーーーと、やり合ってる間に青春は過ぎてゆくのさ。
良い想い出を造ってね >1

239 :音速の名無しさん:04/07/28 09:36 ID:Awk7AKK7
ヒヨコ禿にスポンサーになってもらえ。
才能ある礼儀正しい若者を援助するのが好きなトップドライバーだよ。

240 :音速の名無しさん:04/07/28 14:16 ID:LkH/gN+D
今日はじめてこのスレのぞいた。

>>94で平塚って事だったので調べてみたが

レンタルカートで3秒落ちってのは35秒ぐらいだったって事だよな?
ttp://www2.ocn.ne.jp/~f1dream/

それともこの「レース車両」ってのに対して3秒落ちで32秒ぐらいって事か?
もし32秒なんだったら才能あるな。
35秒なんだったら、普通にアクセル踏んでればでるタイムだぞ。

205よココは2chだぞ、よく考えろよ

241 :音速の名無しさん:04/07/28 16:50 ID:ahONJW3E
下手にカートに手を出すんだったらひたすらバイトして金ためろ。親が
金持ちじゃないんだったら貯金して満を持してレースに打ち込め。俺の
知り合いの親ばかは、息子とTV見てて、何気なく息子が言った「カート
やってみたい」の一言でカート買う前にトランポ買った。当の息子は冗談
を本気にされいい迷惑と怒っていた。俺はつくづくボンボンも持って生ま
れた才能なんだと痛感した。

242 :音速の名無しさん:04/07/28 20:14 ID:Mkq5635n
1君へ。
こういう意見もあると思ってもらえればいいけど。
親に、国公立大学行ったら、私大行く分との差額をカートに出してくれって頼む。
さらに、奨学金を取れるだけとって、レース費用に当てる。
そうすると、年間150から多ければ300くらい出てくるよ。
ただ、学力向上って問題と、奨学金の問題で大学の成績は落とせないって問題がまず1つ。
なのに、大学で友達と遊ぶ暇もなくなる、当然彼女も出来ない。
さらに、真剣にやればやるほど、寝る暇もなくなり、勉強もレースも時間に追い詰められる。
でも、才能があればレースの費用と言う面はかなり軽減される。
まあ、F-1のみならずモータースポーツでトップクラスの人達は(国内で)
これくらいの努力は出来る人だし、できなきゃならない。

自分はSRS-Fに行ってたけど、
トップクラスの人との決定的な差は、才能じゃなくて精神力だったと思う、
まあ、レースからだいぶ離れたから冷静にそう思えるけど。
はっきり言ってある程度上にいける人になると、才能による差なんてのは微々たる物で、
本当に大事なのは精神力だから、それを注意して頑張って欲しい。

243 :音速の名無しさん :04/07/28 22:29 ID:APIwT1Zh
205へ

マジでネタでなかったらアホだわ
2chでうだうだ書いてる時点で負け

貴方が才能ある奴見たらガックリするよ

こんな所で頑張れとか言う奴もアホだわ

趣味でやってる奴にも劣るぞ205!!

天才って奴は考えるより行動!
2chって何?走るんじゃい!系なんだよ!

いいか?お前のやろうとしてることは官僚になるより難しいんだよ!!
頭、努力?・・・才能がないと駄目なんだよ!

今夏休みなんだろ?一秒も無駄にするな!
0.1秒の世界を目指すなら!



でも駄目な者は駄目!!!!!!        頑張ってみたら青春だし

244 :音速の名無しさん:04/07/28 22:39 ID:Ibl3Zfuy
なんか支離滅裂な文章だな。無駄な改行も鬱陶しい。

245 :音速の名無しさん :04/07/28 23:36 ID:/c1ih1eK
だって呑んでるからー!

オヤジの戯言と思ってねー

でもホントのことかもよー

246 :音速の名無しさん:04/07/29 00:38 ID:jB4FeoIT
キモイ

247 :音速の名無しさん:04/07/29 05:53 ID:5maulvzT
>>239
ヒヨコ禿って誰?

248 :音速の名無しさん:04/07/29 09:17 ID:GvtZBR3O
>>245
いるいる。
なにか始める前から駄目な可能性しか考えらんねーやつ。
きっと私生活でストレス溜め込んでるデブハゲだろうな。
感じわりー。

249 :音速の名無しさん:04/07/29 10:20 ID:fNU6ItBE
>>242
強い精神力も才能なんじゃない。

250 :音速の名無しさん:04/07/29 11:54 ID:0xGfTwGQ
借金作ってでも可能性試せばいいんじゃん?
オーディション受けてみれば?
http://www.zap-speed.com/


251 :音速の名無しさん:04/07/29 23:03 ID:0tpbkX3H
242の様な意見が聞ける2chはやはり便利だな

252 :音速の名無しさん:04/07/29 23:17 ID:C2sRnETQ
サマージャンボ当ったらレースやりますなんてやついないか?



               
             おれなんだが

253 :音速の名無しさん:04/07/29 23:39 ID:NP5nbZnV
サマージャンボの抽選日は8月10日。そこで1等前後賞3億円を当てて、すぐさま換金へ。
現金一括で賞金を受け取り、その足でシルバーストーンへ向かう。
エディ・ジョーダンに会って3億円を目の前に置き、1〜2戦のスポット参戦契約および
スーパーライセンス取得のためのテスト参加契約を結ぶ。
そうするとベルギー・イタリアGPには参戦できるから、そこで目を見張る活躍をして
現在空席気味なウィリアムズのシートをゲット。
究極の飛び級だな。

254 :音速の名無しさん:04/07/29 23:41 ID:l/hx4q5C
>250
ダリーンがそこにおるヽ(`Д´;)ノ

255 :音速の名無しさん:04/07/29 23:42 ID:mSldnEan
残念ながら1等などの換金には
約1ヵ月くらいかかる・・・

256 :音速の名無しさん:04/07/30 13:17 ID:/eczknml
>>250
ソコだけはやめたほうが・・・

257 :音速の名無しさん:04/07/30 14:21 ID:nu/7cSKA
>>256
禿堂

258 :音速の名無しさん:04/07/30 17:02 ID:uCPLN1VR
なんでザップ駄目なの?


259 :音速の名無しさん:04/07/30 17:35 ID:EnSKG9Ue
ま〜精神力ってホント大事だよ

260 :音速の名無しさん:04/07/30 17:56 ID:atcsXeap
2年やってナニかしらのカテゴリーでトップ取れなきゃキビしいぞ
じゃねーと、ズルズルいって エンジンが、タイヤが・・・
スネタ事ばかり言うヤツ2なるからな
だしな、アノ精神状態って一度味わうと、なかなか他の物では味わえないから
やめられね〜んだ
だからな本当に自分に厳しく、2年後の設定を決めた方がいいぞ!

261 :音速の名無しさん:04/07/30 19:23 ID:Baa2vnE0
>>256 とかは独立系スクールを否定しているだけだろ。
独立系スクールではまともな方だと思うが。
ちなみにオレはZAPがSIONレーシングだったころの第一回オーディション合格にしてる。
既に他でFJ練習始めてた時に受けたから受かって当然だけど。

262 :音速の名無しさん:04/07/30 19:29 ID:vsx5rd5T
今すぐ取るわけじゃないのですが、国際C級ライセンスまで取りたいと思っています。
国内A→国際Cへは全然レベルが違うのでしょうか?(調べたのですが、国際Aも持ってない私にはさっぱり)
国際AもBも持ってませんが・・・スレ違いだったら無視してやってください。


263 :音速の名無しさん:04/07/30 19:53 ID:Baa2vnE0
>>262 ホントに調べた? 国際Cが欲しいなら普通は国内Aいらんでしょ。

国内B→国際C (ラリー、ダートラ)
国内B(カテ違いだけど必須)→国内A→国際B、A、スーパー (サーキットレース)

だよ。ちなみに 国内B→国内A は完走が必須なだけで楽勝だけど
国際になると入賞数規定とかがあったように思う(うろ覚え)ので、それなりに道は厳しいです。

264 :音速の名無しさん:04/07/30 20:10 ID:Fi2Ob+qr
>>263
アンタこそホントに知ってるのかと言いたい。うろ覚えで適当なウソつくな!
国際Cは国内Aを取ってから一年以内にレースで2戦以上完走(予選落ちはダメ)するか、
ラリー、ダートラ、ジムカーナなどの地方選格式以上(つまり地区戦か全日本)で6戦以上
完走した実績がないともらえない。つまり国内Aは必要なのだよ。
推薦でもらうという裏技もあるが、公認クラブ(レースを主宰するようなでかいクラブ。全
国でも数少ない)に実績を認められないといけないので、これも難しい。

265 :音速の名無しさん:04/07/30 20:35 ID:Baa2vnE0
>>264
まあ、もちつけ。オレのうろ覚えは15年前の知識だからホントにうろ覚えなんだよ。スマソ。

でも、

>ラリー、ダートラ、ジムカーナなどの地方選格式以上(つまり地区戦か全日本)で6戦以上
>完走した実績がないともらえない。つまり国内Aは必要なのだよ。

の部分はオレのうろ覚え知識では矛盾しているんだが。
スピード競技で国内Aが必要なのか? 規則が変わったのかオレがアルツハイマーなのか?
そもそも間違って記憶しているのか、国内格式のスピード競技は全てBでOKだと覚えているのだが。


266 :262:04/07/30 20:35 ID:NtVCIxil
腕も金も必要なのか_| ̄|○
そんな俺は、まだ無免(月曜日免許センター行って来ます)

267 :264:04/07/30 20:58 ID:Fi2Ob+qr
>>265
>オレがアルツハイマーなのか?
残念ながら多分そうです。

国内格式のスピード競技に参加するにはは全て国内Bでいいよ。
オレが言ってるのは国際Cをとる場合の話だ。
『国際Cを取るには国内Aを取ってから一年以内に(ry』
と言っとろうが!。日本語ワカランか?
国内Aを持ってないとそもそも国際Cを申請する最低限の資格さえもない。
ちなみにこの事はJAFに確認済みだ。
262は分かってくれているようだが。
スレ違いなのでこれくらいにしとく。
まだ分からないようであれば、JAFに小学生でも分かるように優しく説明してもらってくれ。


268 :音速の名無しさん:04/07/30 21:05 ID:Baa2vnE0
>>267
なるほど。理解したぞ。スンマソ。マジスンマソ。
オレはそもそもその部分は15年前から全然理解してなかったみたいだね。スピード競技には興味なかったから。

しかし、キミの怒りはリキ入っているね〜。そのエネルギーはオレなんかじゃなくって他に向けるべきだよ。

269 :262:04/07/30 21:34 ID:NtVCIxil
スレ違いな質問に答えていただいてありがとうございました。
いつかC級ライセンスを取った報告が出来たらいいなぁ。

270 :音速の名無しさん:04/07/30 21:44 ID:Ee42YnSO
>>1は年齢的に普通にやったら確実に消えるから
ヨーロッパのどっかでやってるF1のスクール逝け
やっぱF1乗りたいならF1から始めろよ。よく言うだろ
志望校にいきたけりゃまず過去問だってな

271 :音速の名無しさん :04/07/30 22:01 ID:79apl5mU
またまたきましたー
酔っぱらいオヤジー

なんかいい感じに諦めなよのスレになってる所かな

いやいや諦めろとは言ってないよ

でも勉強になるね

まじで基本的に才能より金の比率高いの?


272 :音速の名無しさん:04/07/31 00:16 ID:GlcYSfU6
難しいところだよね
ある部分では金の比率が上回るかも?
どこに目標たてるかだと思います。
エベレスト登頂に挑戦するようなもんじゃないかな。
練習するにしても、何百から何億するような物を使う訳でね
金はどうしたって最低限必要ナンですね。
精神力の話が出ていました。
大きなポイントじゃないでしょうか?
レース中に金は考えないでしょうけれど、ようは戦いですので次のモチベーションに影響するとおもいます。
関係者の立場から言いますが、ヨーロッパで活動出来るならば、即 行くべきです。
それと動態視力、精神力を徹底的に鍛えてください。
動態視力というのは密接に運動神経と関連しています。
乗っていれば、ある程度あがりますがね
コレに関しては悲しいかな持ってうまれ部分や、今までどんなスポーツをしてきたか、によって
明らかに違いがでます。
ただし年齢によりますが、努力によってかなり向上はします。

1君へ ケガしないように頑張ってください!

273 :音速の名無しさん:04/07/31 01:12 ID:XqANhbS+
精神力も才能だよな。
俺はガキの頃水泳を本格的にやってたけど、
大会で優勝するような奴は本番で自己ベストをどんどん更新していく。
本番で普段以上の力を発揮する。
一方俺は練習では速いのにねぇと言われたまま終わった。


274 :音速の名無しさん :04/07/31 06:23 ID:YeoVoCfy
>>247
だから誰?

275 :音速の名無しさん:04/07/31 09:26 ID:48tUzxGL
精神力も才能も 金がなければ発揮できないわけで、
仮にミドルフォーミュラに乗ったとしても、
クラッシュしても大丈夫な経済力がなければ
ノーヘルで走るくらい不安。
スポンサーがついたとしても、他人の金でレースするのは
組長を乗せた車でレースするような緊張感
自己資金1億円くらいあれば自分を試すことができる。
三流プロをめざすなら才能だけで十分かも


276 :音速の名無しさん:04/07/31 11:30 ID:BKHQsq9+
警告:
2チャンネル恒例、名物の「金が無いから・・・」に近づいています。
全てのRESが一言に集約される危険性があります、「金さえあれば・・・」・

今後は
「日本人は差別されている」、「低学歴は志ね」になると予想されます。

277 :音速の名無しさん:04/07/31 16:05 ID:lkDKBPs5
低学歴で金が無くても才能だけでなんとかなる!
【親方への】素人から鳶職人へ【道】



278 :音速の名無しさん:04/07/31 16:09 ID:JMSsljEu
警告するなら言葉が足りなさ過ぎじゃない

279 :音速の名無しさん:04/07/31 16:43 ID:BKHQsq9+
>>275
>仮にミドルフォーミュラに乗ったとしても、
>クラッシュしても大丈夫な経済力がなければ
そんな資金力に恵まれたドライバーは、まずいませんね、だからクラッシュせぬようガンバするのですよ。

>自己資金1億円くらいあれば自分を試すことができる。
・・・・・・ おまいに言うだけ無駄か?

280 :音速の名無しさん:04/07/31 20:09 ID:6fFV6E6N

この板にはカートやスポーツカーでさえ運転したことのない学生や
ヲタが棲んでて脳内妄想だけで言ってる連中も居るから気をつけな

281 :音速の名無しさん:04/07/31 22:46 ID:fw0l3V03
>>273
確かに本番に強いヤツっているよなぁ

282 :音速の名無しさん:04/07/31 22:46 ID:fw0l3V03
>>273
確かに本番に強いヤツっているよなぁ

283 :205 ◆v6HmEYywyQ :04/07/31 23:01 ID:VbAER26y
>>242さん
実を言うと、一番最初に考えたのがその道なんですよ。
今でもその方向で行ってるつもりなんです。
親には「金かからない大学行くから、カートやらせてくれ」と交渉することにしました。

284 :音速の名無しさん:04/08/01 01:41 ID:go4kEIhR
>>279
>クラッシュせぬようガンバするのですよ
ここはF1を目指すスレ
ただプロになるだけのすれじゃない。
F1だぞF1
おなじクラスを何年もやる人達と同じことをしてちゃあかんのだ


285 :音速の名無しさん:04/08/01 02:10 ID:FRQkuUFq
>>284
わらわかせてくれなさんな。 どこの世界に自己資金豊富だから
クラッシュもいとわないなんって能天気な運転手がおるんかい? あ?

自己資金より先にチームに見放されますね。 クラッシュすれば戦績は
残らん、データも残らん、車両もセッティングが進まないと全てが止まります。
「金さえあれば」っつう発想自体が子供の発想なんですよ。

手にした道具と環境で必ずベストな結果を叩く、これがプロです。 
「自分を試すことができる」なんちゅう・・・ しらんわ。


286 :音速の名無しさん:04/08/01 04:15 ID:2oW2par2
前に海外のジャーナリストが
「トップドライバーは、スピンするところから始め、徐々に限界へと向けて下げて行く。
 だから、少しずつ限界へと向けて上げながらドライビングしているドライバーとは、
 限界そのものが違ってくる」
なんてこと言ってたな。確か、なぜ日本人ドライバーはトップになれないのか、という話で。

287 :音速の名無しさん:04/08/01 14:43 ID:FRQkuUFq
>>286
スピンとクラッシュは違いますねん。

288 :音速の名無しさん:04/08/01 15:13 ID:zVn3WPI6
そもそもF1行きたいって言うやつが2ちゃんで相談している自体畑違いだろ。
本気で目指す人間はいちいち相談したりしない。相談する前に行動してるよ。

ここのやつ等の意見を真に受けて色々左右されてる205痛いんだけど。

まぁそれも青春ですか。

289 :音速の名無しさん:04/08/01 20:35 ID:go4kEIhR
>>284
俺が言ってるのは 「金さえあれば」じゃなくて
「金がなければ」って話
クラッシュしてチームに見離されるのは
金払わずにレースできるようになってからで...


290 :音速の名無しさん:04/08/02 10:35 ID:VkoO97x2
そう言えば昔、ビートたけしが長島の息子が、弟の所に弟子入りしてきた。
と話していた時、他の奴はクラッシュして金がかかるのが怖くて探りながら
進入するのに対して、長島はガンガンせめて何度もクラッシュしたらしい。
でも金の心配はないからその分速くはなったとさ。でも奴には才能が・・・・

291 :音速の名無しさん:04/08/02 15:08 ID:XVPUveOy
やっとここまで読んだ。

才能という言葉が頻出するが、
205には一度「ハイスピードドライビング」を
読んで貰いたい。

292 :音速の名無しさん:04/08/02 15:35 ID:nCG62u4g
205ってなに?

293 :音速の名無しさん:04/08/02 15:39 ID:b1+/vDt8
>>292
>>1

294 :音速の名無しさん:04/08/02 15:40 ID:nCG62u4g
1ってなに?

295 :音速の名無しさん:04/08/02 15:46 ID:km8Rmv6u
>>291
お、それ賛成。
オレは新・旧両方読んだ。
今出ているのは「新・ハイスピードドライビング」だけだと思う。
ポールフレール著。以上の情報でAmazonあたりで検索して買って読みなさい。必読。

296 :音速の名無しさん:04/08/02 15:47 ID:nCG62u4g
あまぞんってなに?

297 :音速の名無しさん:04/08/02 15:50 ID:nCG62u4g
ぞまほん?

298 :音速の名無しさん:04/08/02 16:00 ID:XVPUveOy
IDがCGてのが皮肉だねw

299 :音速の名無しさん:04/08/02 18:10 ID:0D2Cx6ca
がんばれ 
金がなんだ
環境がなんだ
プロゴルファー猿なんかクラブ1本で試合に出るんだ
しかも裸足で

300 :音速の名無しさん:04/08/02 18:16 ID:nCG62u4g
CGって?

301 :音速の名無しさん:04/08/02 21:43 ID:oIIzoFJP
CGとは自動車雑誌カーグラフィックの別名。

出版社の二玄社が「ハイスピードドライビング」も出版している。
著者のポール・フレール氏は「偉大なアマチュアドライバー」として
評価されている、すなわちプロドライバーではなく、ジャーナリスト
としての立場を貫いた人物であるな。

302 :音速の名無しさん:04/08/03 07:46 ID:vMDrO1MQ
あれかな。少なくともカートを1年はやらないとSRS−Fで通用しないように思うな。
F1の佐藤ってレーサーになるためにお金のかけ方が半端じゃないよ。
カートに週3、4日とか乗ってたって書いてあったし、
まあカートに全日本選手権っていうのがあるんだけど、その下のクラスの地方選手権ってのに
東北と関東両方出てて、片方でシリーズチャンピオンで片方がランキング何位かだったよ。
ざっしのシリーズランキングみたときは驚いたよ。速さより、地方選手権に同年で2シリーズ出てたってのが。
その年にさらにSRS−Fに出てたような。そして中や塾で。彼はそのときは、大学休学だったか行ってたのか
覚えてないけどかなりお金使ったと思うぜ。SRSの年に1000万前後は使っただろうな。
まあおれはカートをやってた低速ドライバーだったけど、地方選手権ってのにもでたけど、
まあそのとき高校生だったけど、朝バイト、昼高校、夕方から夜までバイトってのをやってて、
親にもできるかぎりだしてもらってたけど、この地方選手権ってやつに出てたらお金つづかなくなった。
てゆうか、おそかったからだめかな、ってやる気がなくなったんですけどねw。
おれが佐藤と同じ環境でも佐藤とおれでは才能以前に中身が違うからおれじゃ、F1なんてはなっからむりだったわけで。
あとは、お金がない奴はFTスクールに行けばいいかな。おれはこのFTスクールってのに行ったけど、
そこで認められれば2人、メーカーのワークスドライバーみたいな感じでミドルフォーミュラ、F3・・・って上がっていけるし、
あとそのFTスクールでさらにもう一人翌年のFTに某チームから参戦できるみたいだよ。
おれが行ったFTスクールではそこでいっしょだった奴はそのFTのスカラしっぷとFTに某チームから参戦してたよ。
彼は速かったから最終選考に残ったんだろうな。まあFTスクールなら格安だし、いいと思う。
まあ格安とはいえ、すでにFTに出てる奴や、カートの全日本に出てる奴、FJに出てる奴、
が普通にいるし、そんでさらにその全日本やFJのトップの奴もいるから、格安とはいえ、スクールに参加すんのは簡単だったけど
そこから先がねw。とはいえ、そこのスカラしっぷで選ばれてる奴は、その全日本ドライバーやチャンピオンドライバー
が必ずしもってわけではなかったな。

303 :音速の名無しさん:04/08/03 08:01 ID:b1aF7dbw
>>302
琢磨は親が金持ちなので全ての時間をレース活動に費やせたのが大きいね。

304 :音速の名無しさん:04/08/03 08:07 ID:7dwP/de7
>303
うん、だからこのスレももう結論が出たと思うんだよ。

>>1

 世の中カネだよ。

305 :音速の名無しさん:04/08/03 08:32 ID:XkSAz6CU
>>140そんなのあったか?よく若手のテストはさせてるが・・
詳しい内容は?日本にもGTとか免許持ってるだけの若手をオーディションするのは
ないのか?

306 :302:04/08/03 08:32 ID:vMDrO1MQ
>>303 彼はほんとすごいよ。
おれとは月とスッポンだしなw。
SRS時代に某テレビ番組のSRS−Fの取材をテレビでやってたけど
この番組だったかわからないけど
彼の言葉には驚いたよ。
僕はバイトをしてる暇があったらその時間をトレーニングやレースに使いたい
ていうようなこと言ってたよ。

まあカートから始めるなら、家の近くになくても少し離れたとこにカートショップってーのが
あるだろうし、本屋行けばレーシングカート2004ってー本がおいてるところがある。
んで、電車でもなんでもいいので、そのカートショップっつーとこにいけば、そこの店員なりオヤジが
まあイスにでも座ってはなそーや、みたいな感じで会話が始まると思うので、そこで話していけば
体験カートなり、(体験とはいえ本格的100CCのカート)とかもあるし、SL、JAFライセンスの話もあるし
ショップによってはカートをレンタルしてレースにも出させてくれるよ。
もし親が反対でもカートショップにカートを置かせてくれるし、レンタルカーとでレースやらせてくれるかもしれないし
中古カートってのが10万前後くらいで売ってるとこもある。(この先本格的にレースにでるなら新車のカートがいいよ。
新車だとだいたい入門クラスで30万円前後だけど、ショップによっては安くしてくれるとこもあるし。
おれがカートやってたときに、親が反対で、自分でバイトをがんばってカートのレースやってた人がいたよ。


307 :音速の名無しさん:04/08/03 09:10 ID:0GwsIBh1
カート場でバイトをしろ。
朝、開門前に走り込め。夜、片付けが終わってから走らせてもらえ。

ショップに潜り込むよりもカートに乗っていられる時間は長い。

308 :音速の名無しさん:04/08/03 09:58 ID:yLxiASdq
>>305
少し前までARTAが、そんな免許ナシの人まで含めての発掘オーディションをやっていた。
しかし、なんもならんかった。
結局のところ、モータスポーツに情熱のある者なら、最低限、カートぐらいまでは
自力でたどり着くものとして、今ではカート経験者以上となっているはず。

多くのフォーミュラ系スクールの「ドライバーオーディション」と称する催しには
注意されたし。 持参金付きドライバーを探しているだけだから。


309 :音速の名無しさん:04/08/03 11:29 ID:TDwYqd1y
カネカネって言うけどね、一千万、二千万は当たり前だって
あんまり言いたかないけど、勝つ体制で世界中のF3乗ってる奴らで、僕は今まで一千万使ってません!なんて奴いるか?
たかだかFJにしたってプライベーターでチャンピオン狙うんなら、一千万使わないにしても
近い金額になるでしょ 全日本カートだって参戦するだけなら別だけど、チャンピオン狙うなら同じだろ。条件揃って、たまたま偶然に一回勝つだけなら別だけど
タクマがいくら使ったって言っても、断言します!間違いなく使ってない方だ。
奇跡に近い。でも奴の努力は半端じゃないよ。みんな必死こいて努力してますが、タクマはそのつど結果残してるからな。タクマを擁護するつもりはないよ
だからさカート!もう死ぬ程カート!1日一万あれば、もうイヤだって位は練習出来るから
そして、ここぞって時に自分に言い訳つかない程にカネ注ぎ込むんだ!
でSRSへ そこまでやればプロになれるか答えでます。

310 :音速の名無しさん:04/08/03 12:07 ID:AjlowwkC
要はやる気ですよ、やる気。

俺もKARTやってた。同じ時期に始めた奴で、俺より下手な奴でも
全日本とかにステップアップしてた。
でも結局そこまで。
で、彼らのことよく知ってるから言うけど、結局モチベーションが足りてないからそこで終わるんだよ。
KARTやりながらも大学入学したり、彼女とデートしたりして、人生を楽しんじゃうから・・・

琢磨のことを見てるとよくわかる。
奴くらい真っ直ぐな人間じゃないと、あそこまで行けない。
才能とか金とかは関係ない。
どうしても金無ければアグリや右京、ホンダに自分の熱意をぶつけに行けばいい。
F3,Fポンのメンテガレージ行ってもいいし。

でもその前に自分ができることの全てはこなしておくべきだよね。
筋トレ、英語、そして中古でいいからKARTをやって、結果を残しておく。

死ぬ気でやれば、誰でもいいところまで行くと思うよ。
F1ドライバーってそれだけの価値はあると思うし。
>1ガンガレ。

311 :音速の名無しさん:04/08/03 12:22 ID:z3QXTu2r
死ぬ気でがんばれって、本当に死んじゃうのがモータースポーツです。死ぬ気
でやって車壊すのもモータースポーツです。1はとにかく速くなければ他人が
見向きもしない世界に飛び込むので、短時間で速くなって下さい。それには
自分の才能を見極めて駄目なら火傷しないうちに諦めてください。それが出来
ないなら楽しみとして長く参加してください。僕は楽しんで20年やってます。

312 :音速の名無しさん:04/08/03 12:23 ID:z3QXTu2r
死ぬ気でがんばれって、本当に死んじゃうのがモータースポーツです。死ぬ気
でやって車壊すのもモータースポーツです。1はとにかく速くなければ他人が
見向きもしない世界に飛び込むので、短時間で速くなって下さい。それには
自分の才能を見極めて駄目なら火傷しないうちに諦めてください。それが出来
ないなら楽しみとして長く参加してください。僕は楽しんで20年やってます。

313 :音速の名無しさん:04/08/03 13:30 ID:AjlowwkC
>>311
余談かもしれないけど、右京は本当に「死ぬ気」だったからF1まであがれた。
何より「死ぬ気でゴー!」が全ての走り方してた。
技術や金なんて気にせずね。

そんな生き方好きじゃないけどねw

314 :302:04/08/03 14:02 ID:vMDrO1MQ
SRSーfはお金かかって難しいけど。
カート→トヨタFTスクールに行くのは簡単だよ。
おれ、最初のカートレースの成績と、最近の成績(入門クラスの成績書いただけで
FTRSを受けることができたよ。これならだれでもできるくらい。
もってたライセンスはSLライセンスだったし。
でも、スカラシップを狙うなら、
カート→FK4(鈴鹿の南コースで安く小さなフォーミュラ使うスクール)→トヨタスクールがいいと思うぜ。
このコースでFTスクール準スカラシップ取ったやつもいるし、
トヨタFTに出てるムカイ小林もFK4やってたってきいたな。
このコースならだれでもがんばればできるよ。
あとこれにお金があれば某塾を受けてみるとさらにいい気がする。
おれが言うのもなんだけどw

レンタルカートなら1日1万円前後で本格的カートコース1日か半日くらい走れるし、
1戦だけレースにでるなら、3〜5万円くらいでレースに出させてくれるとこもある。


315 :音速の名無しさん:04/08/03 14:13 ID:z3QXTu2r
昔、某チームに「○○ですけどF3乗せてください」って言って
本当に乗った人知ってるけどその人はFJのチャンピオンだった。

316 :音速の名無しさん:04/08/03 14:33 ID:jxPObhds
アグソがARTA立ち上げたときに言ってたのは
「才能がなくてもしがみついてる奴らをあきらめさせるのもひとつの仕事だ」てなこと。
それだけこの世界は莫大なお金がかかるし、才能がないのに無駄な金を浪費させるのは
人生設計として違うだろ、みたいなこといってた。



317 :音速の名無しさん:04/08/03 14:37 ID:jxPObhds
そーいや「マネーの虎」で大きいこと言っておきながらいまだFTどまりのドライバーもいるなwww

318 :音速の名無しさん:04/08/03 14:40 ID:LGLibDnO
 +
  ★。:・.:.。 +
 ・。:.・☆・。:..
 。:.☆:.:。・。キラキラ
 .:・.。:.☆。  +
○」:.:・。
(|    <琢磨に幸あれー★


※このAAを次戦(ハンガリーGP)までに、できるだけたくさんの
スレに貼り付けてください。

319 :302:04/08/03 15:05 ID:vMDrO1MQ
おれもそう思う。ほんとそう思うよ。
才能ない奴は張り付いても無駄な時間をすごすだけ。
数年間レースをやってやめたとき、からっぽになる。
レースをやっていたことは自動車関係の仕事につかないかぎり
なんの意味もないし。自動車関係の仕事してもほとんどやく立つことはないし。
そんなとき、ああレースなんてやらずに大学を出ておけば・・・・
新卒でいい会社に勤めておけば・・・・
なんていう後悔になったりする。犠牲にした場合。


320 :315:04/08/03 16:20 ID:jxPObhds
レースだけじゃなくて、よく漫画やドラマなんかで実業団のスポーツチームに期待されてセミプロ?ノンプロ?として活躍したけど
年齢とともに体力と行き場を失って、会社に戻っても社のことなんか全然わからなくて結局解雇・・・なんてのあるじゃん。
あれってフィクションなのかどうかはわからないけど、実際そういう身になっちゃう可能性は大きいよね・・・
案外「野球やってました」なんて奴は行けるところ多いみたいだけどね。
だから星野一義もインタビューで、自分の息子には「野球やれ」とかなり言ってた、という話を読んだ覚えがある。

321 :音速の名無しさん:04/08/03 16:21 ID:jxPObhds
↑スマン316だった・・・

322 :音速の名無しさん:04/08/03 16:28 ID:mSrD4JPT
302はSRS-Fは金がかかるかかるといってるが、SRSって今年から
ずいぶん変わっちゃったから。
去年までみたいに、いきなり全日本クラスの子供ばかり揃ってて
800万も取られちゃうのと違うから。
普通の人もドライビング教室程度の気持ちで参加できる、入門編
みたいなコースもあって、そこから上がっていけるよ。

323 :音速の名無しさん:04/08/03 21:38 ID:QAJHkcKf
スポーツと企業とはプロであれノンプロであれ密接な関係にあると思う。
自分のそのスポーツに対する情熱が、ある企業に対してどれだけのメリットがあるか。
日本のモータースポーツの現状を考えるとその辺が難しそうだな。
だからどうしても、金、金、の話になっちゃうんだろうな。


324 :302:04/08/04 12:52 ID:guquyW/H
>>322SRS−F、1,2,3ってなってるんだ、今。
1,2で試して、だめならあきらめる。
いけそうなら、3までやってみるのがいいかも。

 
それにしても、レースやるってほんとお金かかるんだなぁ。

おれ思ったんだけど、コイツはプロレーサーになれて、レース界でずっと
やっていけそうな奴って、だいたいわかるね。

フォーミュラドリームやFT、F3に出てる奴みてると、
あ、こいつはぜったいFポンやGTにくるだろうなってやつはいいけど、
そうでないドライバーがプロ目指してレースやってるのみてると、なんか悲しくなってくる。


325 :音速の名無しさん:04/08/04 14:24 ID:aAwEKtsf
このスレ悲しくなる
でも這いあがってほしいな

326 :音速の名無しさん:04/08/04 14:25 ID:QNi6OpCT
FD,FT,で下位走ってる奴の大半は趣味の世界じゃないのかな?流石に
F3は趣味じゃ済まされない気がする

327 :音速の名無しさん:04/08/04 16:24 ID:y4oVJsT5
まーでも誰でもはじめは素人だしな。
大体においてきちんとレースで食えてるドライバーってどのカテゴリとかどのレベルの連中なんだろう。
JGTCでもレース以外に本業持ってる奴いるらしいし。Fポンは?
てかよくよく考えるとF1だって何人かは持参金つきドライバーかな?

328 :音速の名無しさん:04/08/04 17:02 ID:92JYXfA3
アメリカンレースのように賞金が大きくないから、
GTやFポンぐらいでもレースで食えてるのかどうか・・・
やはり、走る広告塔ですから、腕=土地。
スポンサーを探すのは営業努力、魅力。
土地があっても借り手がいないと赤字です。

329 :音速の名無しさん:04/08/04 20:00 ID:0hsyC1rL
>>326
マッチは

330 :326:04/08/05 09:52 ID:Bwss4a15
>>329
マッチはあの時もスポンサー付いていたから趣味の範囲ではないよ。しかも
1秒以内にトップからベッタまでのタイムが詰まっていた時のF3で予選通って
いたから大したもんだと思うよ。確かに参戦当初は散々だったけどね。

331 :音速の名無しさん:04/08/05 10:14 ID:oAVn0dWs
>>330
そうだよなぁ〜。今の14台とかのF3じゃポイントもいくつか取れてるよね。
マッチはF3時代が一番光ってた。

332 :音速の名無しさん:04/08/05 10:28 ID:OD11nLNx
もし205がイケメンだったら、
ジャニーズ入ってマッチ・ピカイチの後継ぎ目指せばいいんじゃない?

333 :音速の名無しさん:04/08/05 11:20 ID:Bwss4a15
ジャニーズもレーサーと同じ位、難しいって。仮に事務所に潜り込めても
レッスン代とか取られてるんだから、あそこも全くの無料ではないよ。

334 :音速の名無しさん:04/08/05 11:31 ID:h5vTRvbg

>>333

カラダで払うと・・・ レースチームでも同じですか?

335 :333:04/08/05 12:04 ID:Bwss4a15
カラダなんて一言もいってないけど・・・純粋なレッスン料って事。
カラダじゃないけどパーツ屋さんでチーム持ってる所が社員兼レーサー
として雇ってる会社もある。

336 :音速の名無しさん:04/08/05 13:30 ID:dz8w1mVx
ある意味、女性の方が有利かもなw

337 :音速の名無しさん:04/08/05 13:38 ID:h5vTRvbg
ビジュアル系F3ドライバーってのがいたが、それからどーしたのか知ってるか?

338 :音速の名無しさん:04/08/05 17:30 ID:QDB85mkp
そういえば猫の社長の肉奴隷の女、名前なんだっけ?
Fルノー逝ったとかした後、どうした?

339 :音速の名無しさん:04/08/05 21:37 ID:9J/grOhp
井原だろ

340 :音速の名無しさん:04/08/06 22:22 ID:CI8lb9Et
肉奴隷でもなんでもドライバー。
車がなければただの人、おまえらただの人。



341 :音速の名無しさん:04/08/06 22:52 ID:DsJgbxQM
で、なんだ
スポーツカーレースかなんかで初心者をオーディションするとかないの?
タダで

342 :音速の名無しさん:04/08/07 00:26 ID:QKV7QZJX

素人の無料オーディションなんてえのは絶対にないから安心しなされよ。



343 :音速の名無しさん:04/08/07 06:12 ID:MArrAGcK
>>239だから、ヒヨコ禿って誰よ?
>>338猫って誰よ?

344 :音速の名無しさん:04/08/07 10:37 ID:HTew5xYm
>>342一万円以内

345 :音速の名無しさん:04/08/07 12:58 ID:7Dqt2S8t
>343
ヒヨコ禿知らんの?ミッシャンカートのトップドライバーなのに。専用スレあるよ。
検索ワード→NTT 猫虐待 ジャイアントスイング
猫社長→そのまんまやん。

346 :音速の名無しさん:04/08/07 15:00 ID:/1dud9KH
んで205はどこへいったんだ?
あきらめたか?

山際淳司の『スローカーブをもう一球』
モータースポーツじゃないけど、スポーツの厳しさを教えてくれる。
ぜひご一読を。

347 :音速の名無しさん:04/08/07 17:22 ID:QKV7QZJX

>>346
夢の世界へ逃避中でしょ。

348 :音速の名無しさん:04/08/07 18:04 ID:8AYIETFj
まあ、言い訳はいくらでもできるもんな。
「金がなかった」「ツテがなかった」「日本じゃがんばってもF1行きは難しい」

で、20年後くらいに子供に「俺も昔はF1ドライバー目指したんだ、
お前もこれくらいでっかい夢を持てよー」って
説得力のない自慢話をしてウザがられる、と。

349 :205 ◆v6HmEYywyQ :04/08/07 21:54 ID:0NfKuC7A
生きてますよ
平塚のレンタルカートは4ストロークになるらしいですね
乗り心地とか違うんですかね?
早速行ってみたいと思います

350 :音速の名無しさん:04/08/08 01:08 ID:c9/MHiQZ
>>349
え?平塚なの?
同志がいたか...
俺も平塚からF1進出を目指してる。
初心者質問スレ見れば分かると思うけど。
よろしくな。

351 :音速の名無しさん:04/08/08 01:09 ID:c9/MHiQZ
>>349
え?平塚なの?
同志がいたか...
俺も平塚からF1進出を目指してる。
初心者質問スレ見れば分かると思うけど。
よろしくな。

352 :音速の名無しさん:04/08/08 01:11 ID:c9/MHiQZ
何だこのブラウザ...
エラーって出たくせに立ちあげ直したら書き込み反映されてるし...
2重スマソ。

353 :音速の名無しさん:04/08/08 01:39 ID:Fqg9Uv1E
お前ら運動神経は良いんだろうな

354 :音速の名無しさん:04/08/08 06:06 ID:BFFNN1vI
JGTCドライバーになるなら、カートやんなくてもいいですよね?
30歳くらいからでもなれますよね?

355 :音速の名無しさん:04/08/08 06:40 ID:WDDLoVEt
そういやF3に40過ぎたオヤジでてるよな。
あれは金持ちの道楽なのかそれとも真剣なのか?

356 :音速の名無しさん:04/08/08 12:42 ID:Rh/QpCce
>>355
F3くらいのカテに出てるんだから、真剣に仕事に取り組んでるだろう。
そこらの走行会に毛が生えたようなレースと違うからな。
でも、F1を目指してるかとか、そういうので言ったら、そうじゃなくて
趣味でレースしてるってことになるだろうな。

357 :音速の名無しさん:04/08/08 14:34 ID:I8jODaht
ザップのドライバー増えてるね

358 :音速の名無しさん:04/08/08 17:50 ID:McqkyPeF
>>349
205 ◆v6HmEYywyQはまだレンタルカートレベルの話してるのか
今夏休みなんだろ?
そんなに行動してないんだな・・・・・それともバイトでもしてるのか?

359 :ガファリ ◆NOlolS.Ois :04/08/08 21:22 ID:3avFTC48
>>356
あのオジサンは東京のパチ屋のシャチョさんでしょ(唸るほど金が有る)
何年も下位カテでやってきて以前からF3やりたいと言っていて
今年ようやく辿り着いたんだけど、どう見ても趣味でしょ。

今年の鈴鹿クラブマン開幕戦でRSに参戦していたが
F3ではテールエンダーなのにRSレベルだとブッチギリで驚かされたが。

360 :音速の名無しさん:04/08/09 11:08 ID:i/7ILVaJ
RSだとちょっと金掛けると車速くなるからね。でも1位取る位だと
腕もいいんじゃない。

361 :音速の名無しさん:04/08/09 11:52 ID:rn8CX9yG
俺25歳の引きこもりだけど、今から目指していい?可能性は何%?
F-1が無理ならWRCドライバーでもいいんだけど・・・。

362 :音速の名無しさん:04/08/09 12:00 ID:nmbgc3rf
>>361
おまえにどれだけドライビング技術と金が
あるか分からないから今の所0%

363 :音速の名無しさん:04/08/09 12:51 ID:Nn27Vl2w
じゃあラリードライバーのオーディションとかはやってないのか?

364 :音速の名無しさん:04/08/09 13:08 ID:i/7ILVaJ
プロスポーツの世界で25歳ってかなり年食ってるぞ。特にモータースポーツ
の世界だとスポンサーもつきずらい。同じ金出すなら若い奴選ばれるからね。
ラリーだったらとりあえずPD買いなさい。(もう廃刊?)

365 :音速の名無しさん:04/08/09 22:41 ID:sSAFGOh6


>>361
ドライバーにはドライビング・テクニック以前にコミュニュケーション能力が
必須。 だもんでヒッキーは不可となる。

366 :音速の名無しさん:04/08/09 23:56 ID:iIFEAb6W
でもラリーって車買わないと何もできないの?


367 :音速の名無しさん:04/08/10 00:17 ID:EC0RbYeK
>>366
ドシロウトにクルマ貸してくれる奇特な人が居れば買わなくて良いが、たいていの人は
自分で買って始める。コドライバーだったら買わなくても出来る。

368 :音速の名無しさん:04/08/10 00:21 ID:isE5LBsy
>>367とりあえずガレージに問い合わせて練習の段階なら(ぼろいので)
貸してもらえるようたのんでみます。

369 :音速の名無しさん:04/08/10 02:15 ID:1O3Tsuwg
さて今日はサマージャンボの抽選日だな。

370 :音速の名無しさん :04/08/10 02:46 ID:tXscW8ia
最低限必要な資質って何ですか

371 :音速の名無しさん:04/08/10 03:25 ID:4dw861Xb
カネ

372 :音速の名無しさん:04/08/10 03:29 ID:F7SaWsmK

>>370
良い性格・・・ これ必須

373 :音速の名無しさん:04/08/10 03:41 ID:4dw861Xb
>>372
あ…あご…

374 :音速の名無しさん:04/08/10 15:49 ID:/w/P1rbC
>>361
>F-1が無理ならWRCドライバーでもいいんだけど・・・
ってあんた、レースに命かけてる人がいる一方でそういう質問されるのは
なんか腹立たしい。まず常識と努力を身に付けろ
あとひととまともに会話できるようにな

375 :音速の名無しさん:04/08/10 16:59 ID:OXwZDT07
>>374
おい、今は夏休みだぞ。おまえこそしっかりしろ!!

376 :鈍足の名無しさん:04/08/10 17:25 ID:V7KMS4RP
久々に来たら糞レスばっかりだな…。

>>361
はネタだろ
無視 無視 無視!!!。
マジで思ってるのなら
>>205みたいに、さっさとカートをヤレ。
話はそれからだ。

>>205
とにかくガンバレ!!!。
2ちゃんのレスは2、3ヶ月に1回で充分だ。
その分、レーシングドライバーになる為の時間を費やせ!!!。
君に掛ける言葉はこれしか送れん。

才能は自分で認めるのでは無く
人によって認められるもの。



377 :音速の名無しさん :04/08/10 23:18 ID:tXscW8ia
負けず嫌い とか期待してたのに・・

378 :音速の名無しさん:04/08/11 02:42 ID:pyuGjoMy
>>377
漫画じゃないんだから…

379 :音速の名無しさん:04/08/11 09:03 ID:flQSlEM7
岐阜には205みたいな奴 おらんのか?

380 :音速の名無しさん:04/08/11 09:27 ID:Gw8C3KJ1
たしか205が岐阜県人だったんじゃない?

381 :音速の名無しさん:04/08/11 16:21 ID:Txe72yqL
結局スポーツカーで素人ドライバーのオーディションやスクールはないのか・・・

382 :鈍足の名無しさん:04/08/11 16:32 ID:iAq0vpRg
>>381
というか、最低限ライセンス持ってないとJGTCはおろか、どんなトップカテのレースでもオーディションですら受けてもらえんぞ!!!。
何の為にチームは必死の思いでスポンサー様取っているんだ。

383 :音速の名無しさん:04/08/11 17:45 ID:tazJgf2I

全くの素人が、オーディションで、その才能を見出される。 
慧眼のマネージャーの下、驚愕の好タイムを連発する。
途中、才能におぼれ、努力を忘れがちなドライバーは厳しくマネージャに
鍛えなおされ、挫折を克服する。 そして周囲の注目の中で大レースに優勝。 

そんなのは・・・ マンガだけです。

384 :音速の名無しさん:04/08/11 20:13 ID:fW3vFLJv
プロストはある意味マンガのようじゃない

385 :音速の名無しさん:04/08/11 20:31 ID:T9hvHW5q
>>382どんなライセンスが?S耐とかは国内Aライ持ってりゃ受けれないの?

386 :鈍足の名無しさん:04/08/11 23:48 ID:FJ678FTO
>>385
漏れは単にライセンスの有無の事を言いたったのだが・・・。
(´・ω・`)
まあいいや、漏れも説明不足だったね。

ちなみにS耐、F3(国際大会は除く)は国内A
Fポンは国際B
JGTCは確か国際Cだったと思う・・・。

ただ、いずれにせよ今のご時世、いずれのカテも年々参加台数が減ってるので、
ただライセンス持ってるだけで、受け入れてくれるかどうかは厳しいと思う。
何せ元F1&CART&IRLドライバーがJGTCで
日本人で唯一ザウバーでルマン24時間走ったドライバーがS耐だもん・・・。


387 :音速の名無しさん:04/08/12 06:08 ID:PQut6tkB
>>354
誰か…

388 :音速の名無しさん:04/08/12 06:22 ID:HUKLNK2l
>>387
おまいは>>354か?舐めるのもいい加減にしろ。


389 :鈍足の名無しさん:04/08/12 07:03 ID:LU0L1uh9
最終手段で、2ちゃん的には一番嫌われる方法が

お 大 尽 コ ー ス 。

要するに、チームを買い取り、チームオーナー権限でドライバーになる。
いい例が、田村正和のCMでお馴染みの某社のシャッチョ様が、
一時期オーナードライバーとしてJGTCに出ていた事。

この方は若い頃、レースをやっていたのだが、事業が忙しくなり断念。
そして今になって若い頃の無念さを晴らすべくオーナになり、
レースに参戦してるとの事だそうな。



390 :音速の名無しさん:04/08/12 08:49 ID:0ENJ8QLu
300だったらいーじゃん
いっぱいいるし

391 :音速の名無しさん:04/08/12 13:30 ID:O7utxHdj
つーかそこまでしてレースに出て何が楽しいんだ?
俺としてはすぐれたドライバーはそんなヴァカみたいな金使わず
初心者オーディションかなんかから一気に上がってくみたいな感じなんだが
今のF1見るとほとんど英才教育からだな・・・でも他のトップカテなら
そういうのいるんじゃないか?

392 :音速の名無しさん:04/08/12 14:15 ID:mIPAerrf
>>389
(゚Д゚)ハァ?
お前が嫌いかどうかは知らないが、別にそのやり方が嫌われる方法とか
ではないだろ。元々、モータースポーツは貴族の道楽から来ているんだし。

ヘタクソ過ぎてコース上で迷惑をかけられたら嫌われるが。
でも一番嫌われているのは出稼ぎ外人ドライバーだな。
コースで汚いってのもあるが、何よりテクあって仕事奪っていくし(w


393 :鈍足の名無しさん:04/08/12 14:51 ID:ipq9odJ3
>お前が嫌いかどうかは知らないが、別にそのやり方が嫌われる方法とかではないだろ。

うう、確かに漏れの思い込みだったね。
スマソ。

394 :鈍足の名無しさん:04/08/12 19:25 ID:HDoSMTiF
素直な2ちゃんねらーだな

395 :音速の名無しさん:04/08/12 23:12 ID:FvStnLJ9
このスレに既にかかれてるけどラ○ドオンフォミュラーやってた臭乃って奴にはかかわるな。
本当いい加減だったわ。
雑布や鵜印図も色々いわれてるけどちゃんと結果出しているし、
それに比べりゃ本当屁たれとしかいいようがない。

俺はサンデーレース始まったからジムカーナ仕様のCRX買ってそっちに移ったよ。
好きな車で好きなレースをやる。これが最高だね。
今でもその判断は間違っていないと思う。

いつだかぼろぼろのFJ売りつけられそうになるし、本当ペテン師だよ。
やっぱ何人かサンデーレースに移った奴がいてそこで再会した事もあったよ。

キープ○ン潰れたの?まぁ当然だね。
サンデーレースははじまるは他のスクールには出し抜かれるは、弱肉強食の世界だからな


396 :音速の名無しさん:04/08/12 23:35 ID:dHf4QQ5S
片山右京はどういう過程だったんですか?

397 :音速の名無しさん:04/08/13 00:29 ID:vjrE8jpc
50Mのバイクから駆け上がった

398 :音速の名無しさん:04/08/13 02:23 ID:htVBO0d9
>>396
んなことも自分で調べる気にならないのかね…

いずれにしろ、(右京を含め)鈴鹿のFJでトップランカーだったら
大した自己資金が無くてもF3にあがれた、景気のいい80年代と
今の日本は全く違う国だから、全然参考にならないよ。

399 :音速の名無しさん:04/08/13 11:27 ID:BkFqC7xa
>>395
前にもその話、聞きマスタ

400 :音速の名無しさん:04/08/13 13:31 ID:0tlammh+
一家団欒の幸せな過程

401 :音速の名無しさん:04/08/13 15:04 ID:IO7osA/8
>>386お前大丈夫か?F3は全日本も国際Cだろ。他のアジアとかスイスとかの
ローカルシリーズはしらんが。
ただ、いずれにせよ今のご時世、いずれのカテも年々参加台数が減ってるので、
ただライセンス持ってるだけで、受け入れてくれるかどうかは厳しいと思う。
何せ元F1&CART&IRLドライバーがJGTCで
日本人で唯一ザウバーでルマン24時間走ったドライバーがS耐だもん・・・。

>そりゃトップカテ引退しただけでライセンスがどうとかは関係ないだろ

402 :音速の名無しさん:04/08/16 01:25 ID:wDiKT3hc
その気があれば国際Cまでは技術さえあれば誰でも取れるしな。
Cからはスポンサーつくか、メーカーのドライビングスクールでもいかないと
勝負できる車すら確保できないから結果が出ないし。

実際、Bの底辺よりはCの中堅で速い人いるしな。

403 :音速の名無しさん :04/08/18 19:27 ID:wLHbao3w
age


404 :音速の名無しさん:04/08/20 20:23 ID:Yz9JuK9k
糞スレ万歳

405 :音速の名無しさん:04/08/20 23:11 ID:Cif0g+gG
若者の夢をクソと罵る君が(ry

406 :音速の名無しさん:04/08/21 04:02 ID:rlifIZHm
久々に痛いスレ見た

407 :音速の名無しさん:04/08/26 00:53 ID:0sI27mbx
晒しヽ(`Д´)ノボッキアゲ

408 :音速の名無しさん:04/08/26 01:00 ID:rMNjy9ml
俺、高校の頃カートやってたけど1年で200万位使った。。
最初は中古、その後半年で新車のカタリナ買った。
結局上には上がれなかった。

まぁいい経験した。


409 :音速の名無しさん:04/08/26 01:35 ID:KgamXSZy
友だちでカートの全日本で戦ってるやつがいるんだけど、苦戦してるみたい。
お金も腕も。道は険しいね・・・・。

410 :音速の名無しさん:04/08/26 08:22 ID:KRqmaHW8
>>408
最悪のフレーム選びだからそんなもん

411 :音速の名無しさん:04/08/26 10:23 ID:/ZjkeQv3


夏休みももう直ぐ終わり・・ 良い想い出になったかい?

なにもしなくても時間は直ぐに経ってしまう。

一刻も無駄にしないこと、それだけは真実だよね。



412 :音速の名無しさん:04/08/26 10:49 ID:UUdgSv1y
一年で200万か・・・
やっぱお金持ちじゃないと駄目なのね

413 :音速の名無しさん:04/08/26 17:19 ID:QXnR537R
>>412
って諦める奴は、やらない方がいい。これ定説。

414 :音速の名無しさん:04/08/27 00:59 ID:tVZ4UMR2
みんな必死に資金作ってるよ
夢以外の物かなり犠牲にしてる人多いんじゃないかな

誰かさんに届いてくれー
一ファンとして貴方を応援してます

415 :音速の名無しさん:04/08/31 19:24 ID:bj/f/hP5
あが

416 :音速の名無しさん:04/09/01 00:43 ID:srdedPzO
ぶっちゃけ相談なんだが、うちの子供(6歳)をレーサーにしようと思う。
どうしたらいいかアドバイス下さい。

セナとか初めてカート乗ったのが3歳だった、みたいな話聞いた
ことあるし、やっぱりカートからなのか?

417 :音速の名無しさん:04/09/01 01:15 ID:pcenLiPT
>>416
カートかポケバイしかその年じゃ選択肢ないのでは?
というか子供はレース好きなの?
無理やりやらせるのはダメよ

418 :音速の名無しさん:04/09/01 02:12 ID:nnsy3vf/
>>416

>>417に同意
怪我とか死亡事故の可能性が非常に高いスポーツだよ
リトルリーグ入れるのとは訳が違う
親の夢を押し付けるのはどうかと思うけど?

子供が自転車とか車大好きっていうなら、
とりあえずネットで最寄のカート場を探して
レンタルカートに乗せてあげたら?

419 :音速の名無しさん:04/09/01 12:22 ID:x0UnXAjB
>>416
子供が乗りたいなら乗せたらいいと思うが、レーサーに
なるには親の資金のほうが問題。セナと比べるなら
向こうはブラジルの大金持ち。あなたはどう?

420 :416:04/09/01 21:07 ID:srdedPzO
>>417
とにかく車は好きみたい。レースもテレビでやってるとじっと見てる。
遊園地の100円入れて走るゴーカートが一番お気に入りかな。

>>418
もちろん親の夢もあっての話なんだけど、
どういうプログラムの方が、小さいうちに才能伸ばしやすいのかな、と思って。
事故が多いのは・・・(;´Д`)確かに親として心配。

>>419
セナの家は金持ちだよなー、確かに。
うちはしがないサラリーマンですorz

いずれにしてもレンタルカートからかね?
それとも自転車とか、いろんなスポーツを今のうちはやらせておいて
運動神経を伸ばす方に傾注した方がよいのかな。

421 :音速の名無しさん:04/09/01 21:15 ID:u/JnrBND
レンタルカートはやらせて上げても良いと思うよ。

ただもう一つや二つスポーツやらせるべきだね。

欧米では小さい頃は色々なスポーツを経験させる。だから総合的な

運動能力が強化される。まあ南米の子供も貧しいなりに様々なスポーツやってる。

もしカートで才能が無いと分かってもそれならあきらめもつくし。


422 :音速の名無しさん:04/09/04 23:00 ID:npUywhSB
205は最近どうしてるんだ?∩(゚∀゚∩)age

423 :音速の名無しさん:04/09/05 20:20 ID:fyVofDB6
>>422
釣るだけ釣って逃げた(笑)

F1ドライバーになるんだったらアイドルやプロのミュージシャンとかの方ずっと楽なような気がする。
小泉総理より加護ちゃんのほうが給料高いと聞いたぞ。


424 :GTer ◆rOMsDg3fN2 :04/09/06 02:10 ID:5bsEQKI8
すいません、私プロになってもいいですか?

425 :音速の名無しさん:04/09/06 03:21 ID:AL4LGohx
なってくれ

426 :GTer ◆rOMsDg3fN2 :04/09/06 08:39 ID:5bsEQKI8
ありがとうございます。

では、なります。

427 :音速の名無しさん:04/09/06 08:55 ID:hiT/y7rs
親が金持ちじゃなくてもF1レーサーになれた人っているの?

428 :音速の名無しさん:04/09/06 09:22 ID:bmpkpGAp
>>420
KART出来るならKARTからやらせたら良いんでないのかな。
子供さんがコースレコード出してってレス楽しみに待ってるよとか言ってみるヽ(´ー`)ノ

429 :音速の名無しさん:04/09/06 09:39 ID:qXF7WQjK
>>427
デーモン・ヒルは親父の起こした(死因にもなった)飛行機(だっけ?)事故によって
借金を背負っていた。
金持ちどころじゃなかった。

たしかマンセルもF3時代とか自転車操業だったらしいし。

430 :音速の名無しさん:04/09/06 10:05 ID:UW+TUis0
昨日、テレビ東京で吉村作治の特集してたな。
1回2000万円の費用がかかる発掘を年8回行うための資金稼ぎで
起きてる時間はほとんど執筆活動に費やしてるんだとか。

431 :音速の名無しさん:04/09/07 13:52 ID:b17mdCsJ
>>427
マイケル君のオヤジももビンボウでしたとさ。 
カート場の管理人、今ではオーナーね。

432 :音速の名無しさん:04/09/07 14:10 ID:4MuDBuro
マンセルは普通じゃないよねF3時代「家まで売ってレース資金に充てていた」なんて・・・

433 :音速の名無しさん:04/09/08 09:20 ID:E8j0v8X5
それくらい金かかるからねぇ
やっぱり一般家庭では無理でしょ
か、相当頭おかしくて老後考えないか・・・

434 :音速の名無しさん:04/09/08 11:51 ID:O1CQ3Yn+
>>433
結論が逆でないかい?

びんぼうでも、F1ドライバーになったやつってコトヨ?

435 :音速の名無しさん:04/09/16 04:49:50 ID:VU2SJULG
頑張れ

436 :音速の名無しさん:04/09/16 20:52:49 ID:0wJCB2NW
>435
オマエモナ-

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