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【どうせ首なら】佐藤琢磨 LAP193【華々しく!】

1 :音速の名無しさん:04/07/24 19:05 ID:ByQ9xo00
前スレ
【シートもレースも】佐藤琢磨 LAP192【奪取で】
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1090590331/
テンプレサイト - 琢磨の事ならここに -
http://f1-2ch.hp.infoseek.co.jp/template/
公式サイト
http://www.takumasato.com/
Honda Racing F1
http://www.honda.co.jp/F1/
BARf1.com
http://www.BARf1.com/
応援FLASH
http://eva22.at.infoseek.co.jp/swf/test.html

◆◇◆◇◆ REGULATIONS OF T.S.THREAD ◇◆◇◆◇
・原則として>>900にスレ立てを一任
・900がスレ立て無理の場合は900が後任を指定(例えば>>910に)
・更に無理なら順次後任を指定
・950越えの時点から新スレを確認するまでの間は、スレ立て以外の話題は控える
・スレを立てた後はなるべく早めにスレタイ・URLを報告
・既存スレが1000resに到達していない場合は新規スレへの書き込みを控える
・新スレがかぶってしまった場合、立てた時刻の早い方を優先。遅い方は次スレにする
・上の場合のように次スレが既に存在する場合は、900辺りで気づいた者が告知
・スレ番号(PART130とか)が適正でない場合も新スレ立て者に告知する


2 :音速の名無しさん:04/07/24 19:06 ID:zzaqGSCl
2

3 :音速の名無しさん:04/07/24 19:06 ID:rIj58QBi
1タイーホ

4 :音速の名無しさん:04/07/24 19:07 ID:AabYJ/3m
>>1
悲観的なスレタイ乙
しかし、仕方ない・・・・・・・

5 :5:04/07/24 19:07 ID:aY4mNuYK
Z

6 :音速の名無しさん :04/07/24 19:08 ID:T8aBzbI5
ありがとうFLASHまだ〜?

7 :音速の名無しさん:04/07/24 19:08 ID:6tHY+J0k
o(・_・= ・_・)o キョロキョロ

8 ::04/07/24 19:09 ID:ByQ9xo00
いや、これホンダ関係者が見て、あわてて「んなこたあない、琢磨は続投させますよ!」ってアナウンスだしてくれないかと。
そういう願いもこもってます

9 :音速の名無しさん:04/07/24 19:10 ID:nTvHjX4r
HONDAのスタッフが意気消沈しただろうな

俺たちファンより遥かに

10 :音速の名無しさん:04/07/24 19:10 ID:ByQ9xo00
≪佐藤琢磨 年表≫
1977年1月28日 弁護士の父 舞台女優の母の元 東京都新宿区に生まれる(その後小学生の時 町田市に転居)
1980年( 3歳) 自転車に乗る(すぐさま補助輪撤去)
1987年(10歳) 鈴鹿F1観戦(セナの走りが焼付く)
■チャリダーとしての覚醒
1992年(15歳) 和光学園入学 自転車競技を始める
1994年(17歳) 一人自転車部設立(担任に顧問を押しつける) インターハイ優勝
1995年(18歳) 早稲田大学入学 自転車部入部 インカレ2位、国体6位
■レーサーとしての覚醒
1996年(19歳) 全日本学生選手権優勝 レーシングカート挑戦 SRS-F合格
1997年(20歳) 大学休学 SRS-Fとカートに専念する カート地方選手権FA-2 関東・西地区 1位 東地区3位
            SRS-Fトップ卒業で翌年の全日本F3スカラシップ獲得 中谷塾 スカラシップ獲得
■亡きセナへの想い
1998年(21歳) 全日本F3参戦予定も免停をこれ幸いに渡英
            フォーミュラ・ボクソールJr.参戦   F-OPEL ウィンターシリーズ 3位
1999年(22歳) F-OPEL(Europa Cup & Euroseries) 4勝 Euroseriesランキング6位
            Most improved driver of the year受賞 マカオGP エリクソン・フォーミュラ・チャレンジで優勝
2000年(23歳) 英国F3参戦(12戦4勝PP6シリーズ3位) スパ・フランコルシャン・チャンプスで優勝
            ジョーダンでテスト招待 BARテストドライバー合格
2001年(24歳) 英国F3参戦(26戦中12勝PP6 FL15 タイトル獲得) F3 international invitation challenge 優勝
            マールボロ・マスターズF3 優勝 第48回マカオGP 優勝
■F1ドライバーとしての覚醒
2002年(25歳) Jordan-HondaからF1フル参戦 日本GP5位入賞 ランキング15位
2003年(26歳) BAR-Hondaのリザーブ(&テスト)ドライバー 日本GP出場6位入賞 ランキング18位
2004年(27歳) BAR-HondaからF1参戦中 18戦中10戦を終えドライバーチャンピオンシップ 7位 14ポイント エンジンブロー 6回
            アメリカGPで3位表彰台獲得  イギリスGP 11位完走で現在に至る

11 :音速の名無しさん:04/07/24 19:11 ID:5nGpSzfN
琢磨どうしたんだ???

12 :音速の名無しさん:04/07/24 19:11 ID:rIj58QBi
まんどくさいけど
このスレ添付して
送ると1サソは・・・

13 :音速の名無しさん:04/07/24 19:11 ID:+nlZ589F
>>8
中本さんか木内さんがそんなことを言ってくれると期待してみる…

14 :クリちゃん ◆w/jWnDWOhc :04/07/24 19:13 ID:Wvm1DBFy
おつ・・

15 :音速の名無しさん:04/07/24 19:13 ID:+nlZ589F
>>11
ttp://tbk.fameflame.dk/videos/Takuma_Sato-2004_German_Grand_Prix_at_Hockenheim_FP3.mpg

16 :音速の名無しさん:04/07/24 19:13 ID:ByQ9xo00
>>12
送っていいよ
それで問題になるなら、俺が逮捕される瞬間「タコマを首にするなー」ってテレビで叫んであげまつ

17 :音速の名無しさん:04/07/24 19:13 ID:no+iK/w+
>>1 おつです。

18 :音速の名無しさん:04/07/24 19:17 ID:7Ocz/baG
>1がなにかやったのか?


19 :音速の名無しさん:04/07/24 19:24 ID:rmbPtX/i
最終戦ブラジルGPで
リチャーズが来期ドライバーを
発表するんだろうな。

そしてビルヌーブのように出場しない人が・・・・

20 :音速の名無しさん:04/07/24 19:28 ID:rIj58QBi
リチャーズ来季の契約きまってないよ

21 :音速の名無しさん:04/07/24 19:29 ID:AabYJ/3m
琢磨はドイツでも我慢のレースになるだろうとは思っていたが、
イギリスよりはマシだと思っていた。

しかし、結果的にはイギリスと同じく予選一発勝負。
キツイ。きつすぎる。

22 :音速の名無しさん:04/07/24 19:34 ID:XAhKBgP8
フリーでミスってる場合じゃないっつーの!!

23 :音速の名無しさん:04/07/24 19:43 ID:Qhy1eie2
・・・クビなの?

24 :音速の名無しさん:04/07/24 19:49 ID:I522C9RU
>>15
BSの看板壊しワロタ

25 :音速の名無しさん:04/07/24 20:12 ID:M8jYIm1A


26 :音速の名無しさん:04/07/24 20:13 ID:M8jYIm1A


27 :音速の名無しさん:04/07/24 20:13 ID:83+o5E8e


28 :音速の名無しさん:04/07/24 20:13 ID:M8jYIm1A


29 :音速の名無しさん:04/07/24 20:14 ID:M8jYIm1A
_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○

30 :音速の名無しさん:04/07/24 20:15 ID:M8jYIm1A


31 :音速の名無しさん:04/07/24 20:16 ID:/OJ9xHOz


32 :音速の名無しさん:04/07/24 20:16 ID:M8jYIm1A
_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○


33 :音速の名無しさん:04/07/24 20:17 ID:0yvsQnjP
もうだめかもわからんね

34 :音速の名無しさん:04/07/24 20:17 ID:M8jYIm1A


35 :音速の名無しさん:04/07/24 20:18 ID:M8jYIm1A


36 :音速の名無しさん:04/07/24 20:18 ID:M8jYIm1A


37 :音速の名無しさん:04/07/24 20:19 ID:M8jYIm1A


38 :音速の名無しさん:04/07/24 20:19 ID:83+o5E8e


39 :音速の名無しさん:04/07/24 20:22 ID:J/9A1hcf


40 :音速の名無しさん:04/07/24 20:24 ID:FOleSkaJ
バトンよりもグリッド後だったりして・・・・

41 :音速の名無しさん:04/07/24 20:29 ID:0Q4oGxjO
琢磨スペアカーでしょ?

42 :音速の名無しさん:04/07/24 20:33 ID:TwGJ/zAy
これだけ期待を裏切り続ける奴も珍しい。
期待するのがバカバカしくなってくる。


43 :音速の名無しさん:04/07/24 20:38 ID:RQr39V2t
1もんとーやあ


13タコ

44 :音速の名無しさん:04/07/24 20:39 ID:TIk1R2bL
琢磨って2ちゃん的にはある意味、ネ申だな
次から次にネタを提供してくれるしw

ま、おまいらおおらかな気持ちで楽しもう!!

45 :音速の名無しさん:04/07/24 20:41 ID:9OHc3DcB
琢ヲタでいるのは精神衛生上よくないな・・・。

46 :音速の名無しさん:04/07/24 20:41 ID:9HvQivjW
画像見たけどマジやっちまったって感じ
もうだめぽそうだけど可愛そうだガンガレ

47 :音速の名無しさん:04/07/24 20:42 ID:AabYJ/3m
予選1だけど、バトンが10下がっても琢磨の前w

48 :音速の名無しさん:04/07/24 20:42 ID:TIk1R2bL
今やっとBSの看板壊した動画見終えましたが、
これってブリジストンタイヤ1年分、とかいう賞品出てもいいのでは?

49 :音速の名無しさん:04/07/24 20:43 ID:F5XbQ/2A
ぶっつけ本番で自己ベスト出したから全く駄目ってわけでもないね。

50 :音速の名無しさん:04/07/24 20:43 ID:AabYJ/3m
>>47
まちがえたスマソ。
琢磨のすぐ後ろか

51 :音速の名無しさん:04/07/24 20:44 ID:b/sXDWuf
【 2004 ドイツGP 予選1回目 】
|1:13.391|モントーヤ      .|ウィリアムズBMW
|1:13.422|ピッツォニア    |ウィリアムズBMW
|1:13.535|バトン          |BARホンダ
|1:13.582|アロンソ       |ルノー
|1:13.640|クルサード     |マクラーレン メルセデス
|1:13.641|パニス         |トヨタ
|1:13.737|トゥルーリ     |ルノー
|1:13.842|ライコネン     .|マクラーレン メルセデス
|1:13.899|マッサ         .|ザウバー ペトロナス
|1:13.914|フィジケラ     |ザウバー ペトロナス
|1:14.042|Mシューマッハ   |フェラーリ
|1:14.111|バリチェロ      .|フェラーリ
|1:14.465|佐藤琢磨       .|BARホンダ
|1:15.090|クリエン        .|ジャガー コスワース
|1:15.093|ウェバー       .|ジャガー コスワース

52 :音速の名無しさん:04/07/24 20:44 ID:AabYJ/3m
13秒台が10人・・・・・
異様な速さだな

53 :音速の名無しさん:04/07/24 20:44 ID:0MV4bX53
琢磨まあまあのタイムだったな。
恐らく他ドライバーと違って、1回目から2回目を見越した燃料積んでセッティング出しに行ったはずだからな。
恐らく7、8番手には持ってくるだろ。

54 :音速の名無しさん:04/07/24 20:44 ID:rIj58QBi
むしろチェック走行で
自己ベスト出せたのはある意味
凄いのではと妄想してみる

55 :クリちゃん ◆w/jWnDWOhc :04/07/24 20:45 ID:Wvm1DBFy
さすがにもポールとか言う人はいなくなったね

56 :音速の名無しさん:04/07/24 20:46 ID:AabYJ/3m
>>54
それはある。
チェックを兼ねた走行だから普段よりさらに慎重に走っている可能性は高い

57 :音速の名無しさん:04/07/24 20:46 ID:aHuVqVzO
暑さにパーンチ!
http://www.geocities.co.jp/MusicStar-Keyboard/2348/fumei/BISU2.swf

琢磨の釣りにイライラしてる香具師はこれでも見て和んでくれ。

58 :クリちゃん ◆w/jWnDWOhc :04/07/24 20:46 ID:Wvm1DBFy
○さすがにもう

59 :クリちゃん ◆w/jWnDWOhc :04/07/24 20:46 ID:Wvm1DBFy
もびっと?

60 :音速の名無しさん:04/07/24 20:47 ID:AabYJ/3m
>>57
もう「ページが見つかりません」なのだが・・・・・

61 :音速の名無しさん:04/07/24 20:48 ID:9OHc3DcB
また2年後に帰ってくるさ・・・。

62 :音速の名無しさん:04/07/24 20:48 ID:b5otuz2d
今日ほど人間のプラス思考の素晴らしさを感じた日はない。

63 :音速の名無しさん:04/07/24 20:48 ID:RQr39V2t
タコ16位←予想

64 :音速の名無しさん:04/07/24 20:48 ID:F5XbQ/2A
まぐれでもビシっとセッティング決まらないかなぁ
もうドキドキだよ

65 :音速の名無しさん:04/07/24 20:48 ID:JxCZ9uam
中華、事実上のインストレーションラップの次にタイムアタックだからブレーキポイントや
クリップの位置も今一
まあ、ミスはあったもののまあまあじゃないの?

66 :音速の名無しさん:04/07/24 20:49 ID:BTB3uXN3
めげるな、皆の衆。まだ予選1回目さ

67 :音速の名無しさん:04/07/24 20:49 ID:vCeF2qhu
予選2までには琢磨のマシンのセッテングを合わせて欲しい所だね。

68 :音速の名無しさん:04/07/24 20:49 ID:M8jYIm1A
シュー、バリに続く・3番手か。
まぁよし

69 :音速の名無しさん:04/07/24 20:50 ID:jvJrJWH1
ここで予想
予選は3位になります。

当たったら神と呼んでください

70 :音速の名無しさん:04/07/24 20:51 ID:rIj58QBi
気になるのが顎と禿げのフェラが
何を企んでるか


71 :57:04/07/24 20:51 ID:aHuVqVzO
スマソ、リンク切れだった。
こちらにどーぞ。

http://nanasiswf.at.infoseek.co.jp/image/flash/renoan.swf

72 :音速の名無しさん:04/07/24 20:52 ID:kAOjhppC
>>15
THX!!
フォローになってないけどコースオフしてからも何とかマシンを壊すまいと頑張ってるね。
しかし、明らかに前半戦のような勢いに欠けるというか、他チームの伸び以外の部分で
萎縮してしまってる感じも否めないね・・・。

最終予選で少しでも巻き返して欲しいけど、兎も角可能な限り上位からのスタートを見せて欲しい。

ところで今季からまともに予選タイムやセクタータイムを調べ始めた口だけど、
今季は上位のタイムが異様に接近してるように見えるけど、どうなの?

73 :音速の名無しさん:04/07/24 20:52 ID:rmbPtX/i
2回目攻めてまたミスったら
解雇確定だから
若干セーブして走るのを考慮すると・・・・

琢磨予選2回目は9位。

74 :音速の名無しさん:04/07/24 20:53 ID:RQr39V2t
焦って宴席乗り上げて16位だな
ははは

75 :音速の名無しさん:04/07/24 20:53 ID:F5XbQ/2A
首がかかってるからもう少し健闘して5位くらいでお願いします。

76 :音速の名無しさん:04/07/24 20:53 ID:b/sXDWuf
フェラーリと琢磨は2ストップ用予選モード

77 :音速の名無しさん:04/07/24 20:55 ID:vCeF2qhu
予想はバトンのペナルティなので、琢磨は7番手グリットと見た。

78 :音速の名無しさん:04/07/24 20:56 ID:LrxIueCy
13秒台を出しているチームは燃料が軽い状態でしょう。特にドイツ系のチームは。
琢磨はセットアップの関係から2回目と同じ程度の搭載燃料だと予想されるので、
順位ほどの差は無いと思う。

79 :音速の名無しさん:04/07/24 20:56 ID:AabYJ/3m
>>71
ありがd。
びすけっとは知っていたが・・・・・これもすげえなぁw
ワロタヨ

80 :音速の名無しさん:04/07/24 20:57 ID:2lZkkvrs
くる〜〜〜りん、くる〜〜〜りんりん、ど!が!ぱらりらりん。
がなければなぁ。

81 :クリちゃん ◆w/jWnDWOhc :04/07/24 20:57 ID:Wvm1DBFy
>>71
マイケルを書いてもらいたいね

82 :音速の名無しさん:04/07/24 20:58 ID:RQr39V2t
腹へった!
ラーメンでもくうか

83 :音速の名無しさん:04/07/24 20:59 ID:vCeF2qhu
あと1分で最終予選始まりますよ。

84 :音速の名無しさん:04/07/24 21:01 ID:M8jYIm1A


85 :音速の名無しさん:04/07/24 21:02 ID:M8jYIm1A


86 :音速の名無しさん:04/07/24 21:02 ID:AjG+IUFl
つーかなんで琢磨は2ストップ重タンク耐久走行なんだ?

軽タンクで抜きまくり、これが最も似合うドライバーじゃないのか?

87 :音速の名無しさん:04/07/24 21:02 ID:UIHaqP66
>>78
一回目琢磨が遅かったのは普通にミス、どこ見てんだ

88 :音速の名無しさん:04/07/24 21:03 ID:rWwpVEBm

結構ヲタだけど(陰謀説とかは思ってないよ)今回のはかなりやばいね…

89 :音速の名無しさん:04/07/24 21:09 ID:n+lVg1Tb
琢磨セカンドグリッド確定

90 :音速の名無しさん:04/07/24 21:13 ID:bdZzgk/h
折檻寺はどうした?

91 :音速の名無しさん:04/07/24 21:14 ID:AjG+IUFl
馬頓がグリッドを10下げられても琢磨の前にいたら、琢磨は首になってしまうの
でつか?ガクガク(((( ;゚Д゚))))ブルブル

92 :音速の名無しさん:04/07/24 21:14 ID:enbblsje
なんか確定されたようなスレタイですね

93 :音速の名無しさん:04/07/24 21:15 ID:tXEFRcM5
実況スレはって。

ウェーバー早いね

94 :音速の名無しさん:04/07/24 21:17 ID:AjG+IUFl
>>93
ここでいいのかな?

http://live12.2ch.net/test/read.cgi/dome/1090667650/

95 :音速の名無しさん:04/07/24 21:17 ID:RQr39V2t
ラーメン食った

96 :音速の名無しさん:04/07/24 21:18 ID:rWwpVEBm
13秒台いける


97 :音速の名無しさん:04/07/24 21:19 ID:RQr39V2t
タコ14.2も出しやがった!

98 :音速の名無しさん:04/07/24 21:19 ID:enbblsje
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1090660055/
↑こっちは普通の実況用(2ch専用ブラウザでお願いします)

99 :音速の名無しさん:04/07/24 21:20 ID:kAOjhppC
残念、14秒台!!
他がどのくらい出してくるかが気になるな・・・

100 :音速の名無しさん:04/07/24 21:20 ID:Ta7SsVJl
このスレタイいいね。やっとオタも分かってきたみたいだね。

101 :音速の名無しさん:04/07/24 21:21 ID:RQr39V2t
はげキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

102 :音速の名無しさん:04/07/24 21:21 ID:enbblsje
琢磨のF1人生はBARによって壊されました
2ストップはマジイラネ

103 :音速の名無しさん:04/07/24 21:22 ID:RQr39V2t
顎キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

104 :音速の名無しさん:04/07/24 21:22 ID:tXEFRcM5
顎空気読め

105 :音速の名無しさん:04/07/24 21:23 ID:tXEFRcM5
バリチェロ重いの?
じゃあ、琢磨も重いの?

106 :音速の名無しさん:04/07/24 21:23 ID:kAOjhppC
シューミー13秒台か・・・バリはタンク重めであのタイムかな?
琢磨の燃料積載量はどうなんだろうか・・・、不安だなぁ・・・おい。

107 :音速の名無しさん:04/07/24 21:23 ID:RQr39V2t
よし顎!
タコより1秒弱ほった

108 :音速の名無しさん:04/07/24 21:24 ID:t2xeyxop
琢磨は13位かな

109 :音速の名無しさん:04/07/24 21:24 ID:C33CQ+TC
バトンPP取って華々しく10番降格。

110 :音速の名無しさん:04/07/24 21:24 ID:sv9GHp7g
どうせまた重タンだって。。

111 :音速の名無しさん:04/07/24 21:25 ID:HWY3aAUv
これで琢磨2ストップだったらもうだめぽ?

112 :音速の名無しさん:04/07/24 21:28 ID:enbblsje
馬豚、琢磨より上に来そうな予感。。。


113 :音速の名無しさん:04/07/24 21:29 ID:kAOjhppC
「ええい、他チームはいい!!BARを映さんか!!」

ってまぁCS未加入なんでオフィシャルのタイミングモニタとにらめっこだけど。
ライコネン・バトンあたりは13秒台後半を刻んでくるかな?

114 :音速の名無しさん:04/07/24 21:30 ID:bdZzgk/h
>>95  何ラーメン?

115 :音速の名無しさん:04/07/24 21:31 ID:t2xeyxop
ライコセク2遅いなー


116 :音速の名無しさん:04/07/24 21:31 ID:RQr39V2t
>>114
インスタントのしょうゆラーメン。

117 :音速の名無しさん:04/07/24 21:32 ID:5gf9Lwu8
>>113
オフィシャルのLTのアドレス教えてください

118 :音速の名無しさん:04/07/24 21:33 ID:dwZdaYlx
バトン10 琢磨11 な予感
ガクガク(((( ;゚Д゚))))ブルブル

119 :音速の名無しさん:04/07/24 21:34 ID:RQr39V2t
鶴、速!

120 :音速の名無しさん:04/07/24 21:34 ID:kAOjhppC
>>117
http://www.formula1.com/race/livetiming/popup/725.html
↑ここだー。

しかしテクニカルなセクター3でバリも琢磨も遅めなのが気になるが
やっぱ二人とも重ためで?

121 :音速の名無しさん:04/07/24 21:35 ID:/QbvEyvG
>>105
琢磨は軽い

122 :音速の名無しさん:04/07/24 21:35 ID:5gf9Lwu8
>>120
サンクスコ

123 :音速の名無しさん:04/07/24 21:36 ID:t2xeyxop
10位だな・・・

124 :音速の名無しさん:04/07/24 21:37 ID:SFvh6g8b
9位でしょ

125 :音速の名無しさん:04/07/24 21:39 ID:t2xeyxop
マクラーレンは完全復活だな。。

126 :音速の名無しさん:04/07/24 21:40 ID:wLq8F5uO
マクラーレン完全復活。

127 :音速の名無しさん:04/07/24 21:40 ID:TIk1R2bL
バリ禿はどうしても琢磨をマークしたいんだな、顎のために

128 :音速の名無しさん:04/07/24 21:40 ID:wLq8F5uO
結局前半戦に結果を残さなかった琢磨が悪い。

129 :音速の名無しさん:04/07/24 21:41 ID:RQr39V2t
眉毛速!

130 :音速の名無しさん:04/07/24 21:41 ID:2lZkkvrs
おまいらこんなところでおらずにこっちにきなされ

【F1 2004】ドイツGP LAP5【公式予選】
http://live12.2ch.net/test/read.cgi/dome/1090667650/

131 :音速の名無しさん:04/07/24 21:42 ID:QAPsTfFa
バトンが結果だしたら琢磨の印象悪くなるな

132 :音速の名無しさん:04/07/24 21:45 ID:wCRBJo01
バトンまじですごすぎる・・・それ比べて琢磨は、一体何?

133 :音速の名無しさん:04/07/24 21:45 ID:t2xeyxop
あらら、アントニオ、おせ〜なぁ

134 :音速の名無しさん:04/07/24 21:45 ID:SFvh6g8b
8位か


135 :タコヲタだけど:04/07/24 21:45 ID:TIk1R2bL
>>131
決勝はもっとやばい展開かもよ・・・
恐らく琢磨の2つ後ろスタートのバトンが、レースペースのあがらない琢磨を抜いて
琢磨はただ単なる完走。
バトンの評価が更にあがる

136 :音速の名無しさん:04/07/24 21:46 ID:b/sXDWuf
琢磨、8番手
バトン12番手(10グリッド降格)

137 :音速の名無しさん:04/07/24 21:46 ID:RQr39V2t
モンキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

138 :音速の名無しさん:04/07/24 21:47 ID:kAOjhppC
オフィシャルタイミングのコンマ下一桁のタイムだとそこまでの差は無いようにも見えるんだが・・・
その更に下の桁に大きな差が隠れてるんだよなぁ・・・。

139 :音速の名無しさん:04/07/24 21:47 ID:tXEFRcM5
糞たくままじで死ねよ。
ほんっと、フリーでスピンなんて致命的なことしてんじゃねえよ

140 :音速の名無しさん:04/07/24 21:48 ID:RQr39V2t
バトンは密かにタコを憎んでるよ

141 :音速の名無しさん:04/07/24 21:49 ID:b/sXDWuf
あら、バトンはモンちゃんに抜かれたか

142 :音速の名無しさん:04/07/24 21:49 ID:EI+VrHFV
9位8番手スタート。悲しいが決勝では多くは望めないかもな。。。。。

143 :音速の名無しさん:04/07/24 21:49 ID:9OHc3DcB
おわった。フリー走れなかったことを考えるとまあまあじゃないか。
マターリと明日のレースを待とう。

144 :音速の名無しさん:04/07/24 21:49 ID:agNDix7I
もう琢磨は駄目かもわからんね

145 :音速の名無しさん:04/07/24 21:49 ID:TIk1R2bL
さて、琢磨の何を語ろうかね

だめだ悪いことしか思い浮かばないよ・・・_| ̄|○

146 :音速の名無しさん:04/07/24 21:50 ID:enbblsje
バトン12番手なのてオフィシャルの会見かよ・・・_/ ̄|○
それとも君が出るの?

147 :音速の名無しさん:04/07/24 21:50 ID:tXEFRcM5
バトンと比べて糞ほど負けてるじゃねえか。タコ

148 :音速の名無しさん:04/07/24 21:50 ID:t2xeyxop
マクラーレンの復活で、2流チームを抜け出せそうだったBARは
よほどのマシン開発をしなければ・・・もうダメぽ。。

149 :音速の名無しさん:04/07/24 21:50 ID:qnuQZr5l
遅すぎ。もう光るものも出せなくなったら終わりだろ。

150 :音速の名無しさん:04/07/24 21:50 ID:F5XbQ/2A
まあでもよくリカバリーしてタイム出したと思うけどな。

151 :音速の名無しさん:04/07/24 21:50 ID:WYUhezJW
バトンのタイムもったいないなあ。
ホンダエンジンのせいで優勝できたかもしれないレースを8位争いか。。。

152 :音速の名無しさん:04/07/24 21:50 ID:uODP+rt2
明日は確実にチームオーダーが出るな。あからさまには出来ないから、無線などでは指示せず、
明日の朝のミーティングの段階で、上手くバトンを前に出すように言われるだろうな。

153 :音速の名無しさん:04/07/24 21:50 ID:tXEFRcM5
>>148
まだまだBARは光ってる。
タコが糞なだけ

154 :音速の名無しさん:04/07/24 21:51 ID:TIk1R2bL
ここ数戦で俺のように琢磨に期待できなくなってきたタコヲタって多いんだろうな。
もちろん応援はし続けるけどさ。

155 :音速の名無しさん:04/07/24 21:51 ID:m17Q5XGY
さあ琢磨ヲタ、暴れてくれ。

156 :音速の名無しさん:04/07/24 21:52 ID:NaKuMs+o
2STOP
バリチェロ、ピィッツオニア、ダマッタ
3STOP
その他(もちろん、期待裏切りジャップも含む)

157 :音速の名無しさん:04/07/24 21:52 ID:9OHc3DcB
>>155
じゃあこのスレで暴れる。

158 :音速の名無しさん:04/07/24 21:52 ID:XaqQN72O
>>152
バトンが琢磨の後ろまで来ないとできないぞ
パニスをかわすのは大変だ

159 :音速の名無しさん:04/07/24 21:52 ID:tXEFRcM5
あー、もうセッティング直せないんだよね。

ルールも悪いよな

160 :音速の名無しさん:04/07/24 21:52 ID:RQr39V2t
ニヤリ!

161 :音速の名無しさん:04/07/24 21:52 ID:m17Q5XGY
>>148
BARはそれなりにいいよ。琢磨が糞なだけ。

162 :音速の名無しさん:04/07/24 21:52 ID:/OJ9xHOz
サッカーのせいで鯖が飛んだorz

163 :音速の名無しさん:04/07/24 21:52 ID:kkl7VbsU
琢磨ダメポ・・・

164 :音速の名無しさん:04/07/24 21:52 ID:W8lBurYc
>>154
禿銅!!

165 :音速の名無しさん:04/07/24 21:52 ID:2lZkkvrs
セク1だけの差だからそれがもし琢磨のミスなら、そこそこレースできるんでないか?

166 :音速の名無しさん:04/07/24 21:53 ID:XbrhvpY/
ぢくしょー!!!
なんだあのセク1は!!!

167 :音速の名無しさん:04/07/24 21:53 ID:QSONCfGm
>明日の朝のミーティングの段階で、上手くバトンを前に出すように言われるだろうな。

それにはバトンがパニスとピザを抜いて、琢磨の真後ろまで来る必要がある(ニヤニヤ

168 :音速の名無しさん:04/07/24 21:53 ID:Lh3Krs2/
ま、蛸トップ10入りだ
思ったほど悪くないな
13〜16だと思ってたんだけどな
まろやかに走ればポイントゲトは出来るだろう
屁たれながらもトップ6入りするのが蛸の課題
最高のセッティングで表彰台よりも
クソセッティングでもなんとかするのがいいドライバーの条件



169 :音速の名無しさん:04/07/24 21:54 ID:zHir807B
琢磨は速すぎるなあ・・・・・・・




アメリカGP以降の転げ落ち方が

170 :音速の名無しさん:04/07/24 21:54 ID:9OHc3DcB
またロケットスタートを決めてくれるよ。煙を吐きながら。

171 :音速の名無しさん:04/07/24 21:54 ID:tXEFRcM5
セク1がのろすぎるのはなんで?
セッティングの問題か?

172 :音速の名無しさん:04/07/24 21:54 ID:3nUckoO/
琢磨・・・お前は俺を楽しませたり落胆させたり・・・

ちくしょう!!!!ここ数戦は_| ̄|○

頑張ってくれよ。お願い。・゚・(ノД`)・゚・。

173 :音速の名無しさん:04/07/24 21:54 ID:QAPsTfFa
バトンの結果を見るとBARはそんなに悪くないんだよな


174 :音速の名無しさん:04/07/24 21:54 ID:3tPGkSWo
>>158
トヨタなんてスタートで抜くから大丈夫。

175 :音速の名無しさん:04/07/24 21:55 ID:JG+FgOcK
午前中の事考えたら良い方じゃない?
とりあえず、スタートでプロ抜けるといい感じかも…

176 :音速の名無しさん:04/07/24 21:55 ID:ZBWmKZ4q
1セク、なんであんなに遅かったの?琢磨のミス?

177 :音速の名無しさん:04/07/24 21:55 ID:t2xeyxop
さ〜て、終わった、終わった風呂は行って半角行ってエロ動画クレクレしてこようっと。

178 :音速の名無しさん:04/07/24 21:55 ID:TIk1R2bL
>>165
ここ数戦ってさ、レースペースがあがらなかったり、いまいちじゃん。。。
こんなこと言っちゃだめなのはわかるけどさ。
これまで唯一心のささえだったフリー3,4及び予選がこのていたらく
多くを望める次期はもう過ぎ去った気がするよ

179 :音速の名無しさん:04/07/24 21:56 ID:BXolIHF5
あまりにも遅すぎ、しかもそれが琢磨の責任だからな
本当に明日結果が出なかったら本当に来季のシートも危ういだろうな
仮にバトンに負けるようなことがあったら琢磨は本当に情けなさ過ぎるよ
今までは他人のせいにしてたけど、ホンダエンジンが勝手に壊れて10位降格になった
ジェンソンに負けたらもう言い訳の余地すらないでしょ
今回、壊れたエンジンが琢磨だったらエンジンのせいに出来たんだろうけどね
バトンはホンダエンジンの失敗をドライバーの実力で取り返す、そんなドライバーだな
イイワケしようが何しようが、しっかり結果は出すよ

180 :音速の名無しさん:04/07/24 21:56 ID:BTB3uXN3
結果がすべての世界ではあるけれど
それでも私は琢磨が好きだから
彼とマシンがベストを尽くせるように祈るよ

181 :音速の名無しさん:04/07/24 21:56 ID:F5XbQ/2A
フリー走行走れなかったから慎重に行った結果だと思うんだけどな

182 :音速の名無しさん:04/07/24 21:57 ID:m+i9LOBx
フロントーローがどうとか記者会見がどうとか語っていたころが懐かしい。

183 :音速の名無しさん:04/07/24 21:57 ID:5gf9Lwu8
しかしまぁ、オタもアンチも9位で遅すぎって・・・贅沢じゃないか?

184 :音速の名無しさん:04/07/24 21:58 ID:3nUckoO/
>>183
USGPで三位を見せられてそんなことじゃ満足できません

185 :音速の名無しさん:04/07/24 21:58 ID:tXEFRcM5
>>183
まあ、バトンと比べないとな

186 :音速の名無しさん:04/07/24 21:58 ID:5E4cUXTw
琢磨GJ

187 :音速の名無しさん:04/07/24 21:58 ID:b/sXDWuf
>>183
乗ってる車がトヨタならな

188 :音速の名無しさん:04/07/24 21:58 ID:TIk1R2bL
>>183
これまでの日本人との比較ではね。
でもね、来期のシートが微妙なのよ、こんな成績じゃ・・・_| ̄|○

189 :音速の名無しさん:04/07/24 21:58 ID:9OHc3DcB
>>183
BARのマシンを考えると遅すぎだろう。ピッツォニアほどではないが。

190 :音速の名無しさん:04/07/24 21:58 ID:tTCcUPSb
自分からツキを捨てに行っている
メカニックの士気も下がるなあ

191 :音速の名無しさん:04/07/24 21:58 ID:rIj58QBi
実質6周でこのタイムなら
悪くはないと思うけど

192 :音速の名無しさん:04/07/24 21:59 ID:2lZkkvrs
LT
バトン 16.1 34.7 22.8
ライコ 16.1 34.7 22.8
琢磨 16.6 34.7 22.8
ライコとバトンの区間タイム同じでラップタイム違うしLTバグってそうだが。セク1の差。

おそらくフリー3でミスしなければポールを狙えたと思う。反省して前向きにがんがってくれ。

193 :音速の名無しさん:04/07/24 21:59 ID:7O/oDdsY
うん悪くない。
そこそこ戦えると期待。


194 :音速の名無しさん:04/07/24 22:00 ID:BXolIHF5
とにかく、今回のグランプリで琢磨は完全にセカンドドライバーになっちゃったね
チームからセカンドドライバー扱いを受けても仕方がないと思う
>>180
俺もバトンにはやられないように祈るよ

195 :音速の名無しさん:04/07/24 22:00 ID:vwM8qNjs
トゥルーリがクビなら琢磨もクビだよな・・・。
普通に考えれば。

196 :音速の名無しさん:04/07/24 22:00 ID:11A8/ZxR
2日目のフリーを走れなずセッティングが不完全なことを考えれば
予選はそこそこの結果だが
英GP同様ペースの上がらない無様な決勝になる悪寒orz

197 :音速の名無しさん:04/07/24 22:00 ID:9OHc3DcB
リチャーズは葉っぱをかけてるんだよ。

198 :音速の名無しさん:04/07/24 22:00 ID:TIk1R2bL
で、このGPは抜きどころあるのか?
抜けるのか?
また琢磨の熱い走りを見ることが出来るのか?

客観的に見て答えてくれまいか!

199 :音速の名無しさん:04/07/24 22:00 ID:+TfEeioz
フリーのスピンの原因はわかったの?
技術的な問題っていってたけど。

200 :音速の名無しさん:04/07/24 22:01 ID:AzfITIvV
決勝は琢磨のパッシングショー期待する!

201 :音速の名無しさん:04/07/24 22:01 ID:/gD4TM8U
琢磨ファンだけど今のBARのマシンで8位あたりをチンタラ走られたら
俺がリチャーズでも解雇したくなる・・・
だからガンガレ!!

202 :音速の名無しさん:04/07/24 22:01 ID:eCzbgx0K
>>181
そんなわけない。フリー走行の分を取り戻そうとするのが普通。
それにしても琢磨って相変わらず学習能力ないな。かなでもスピ
ンしているのに今回もって。やっぱりエンジンブローも琢磨が原
因だな。こいつはエンジンの回転数を落として走れといわれても、
絶対全開で走る。本当に学習能力がない。

203 :音速の名無しさん:04/07/24 22:01 ID:kAOjhppC
>>183
今年のシーズン前までだったらね。結果を出しちまった以上、それ以上でなければ
意味が無いのがこの世界。贅沢な願いだなぁとは思うんだけど、先を考えるともっと・・・ね。

バトンとの差はコンマ6秒弱、トップとも1秒以内では押さえているけど、高速セクションでの
差が特に大きいという事は燃料ドカ積みか、エンジン出力を押さえてきてるか・・・。

映像見てないんでなんともいえないけど、グリッドの割には極端に悪いとも思えない。
ただ前のレースの事も有るからなぁ、やっぱりなんだかんだで予選は攻め込んでトップを狙うべきなんじゃないか、と。

204 :192:04/07/24 22:01 ID:2lZkkvrs
ごめん。下2桁、3桁の差だね。バトンとライコは。

205 :音速の名無しさん:04/07/24 22:01 ID:W3W1PZMk
こうやって遅いだのなんだの話してたら実は2ストップだったりするんだよな
BARって・・

206 :音速の名無しさん:04/07/24 22:02 ID:BXolIHF5
>>192
フリーで見するなってチームもファンもアンチも言っているのにアホな失敗するのが致命的だと思う
もうクラッシャーは一生治らないんだろうな

207 :音速の名無しさん:04/07/24 22:02 ID:1yrz4yel
あとは明日の決勝でどうなるか・・・・・。


208 :音速の名無しさん:04/07/24 22:02 ID:L9eKbQlB
ミハエル独走、母国GPの為カメラにミハエル映りまくりのつまんねぇレースになるんかな?
まぁ、バトンがオーバーテイクでどこまで上がれるかも楽しみだけど

209 :音速の名無しさん:04/07/24 22:02 ID:9OHc3DcB
>>198
昔の法顕なら脱ぎどころはあったけどねぇ。

210 :音速の名無しさん:04/07/24 22:02 ID:rIj58QBi
>>202
それだけのことが言えるなら
おまいが乗れば
うざいよ

211 :音速の名無しさん:04/07/24 22:02 ID:5E4cUXTw
琢磨はスタートからのオープニングラップでバリチェロは抜けるはずだ。

212 :音速の名無しさん:04/07/24 22:02 ID:b/sXDWuf
琢磨2ストップだったらさらに絶望だな
イギリスの再現

213 :音速の名無しさん:04/07/24 22:02 ID:F5XbQ/2A
最初っからこのくらい集中してくれよ琢磨。あのスピンでえらい損してるぞ。
まあでも挽回したからいいか、決勝は頑張って欲しい。

214 :音速の名無しさん:04/07/24 22:03 ID:WSBs3HWu
>>183
乗ってるマシンがいいからな。今のBARなら、3列目までに行かなきゃただの糞ドライバー。

215 :音速の名無しさん:04/07/24 22:03 ID:tXEFRcM5
うーんところでピッツォニアって、
なんであんな遅いの?

216 :音速の名無しさん:04/07/24 22:03 ID:BXolIHF5
>>198
裏ストレートのヘアピンのブレーキングで抜ける
その次のコーナーでも抜ける
抜きどころは腐るほどある
コースも広い
確か、2002年は琢磨はヘアピンでジャックと誰かを2台同時抜きしたな

217 :音速の名無しさん:04/07/24 22:04 ID:b/sXDWuf
>>215
ジェネ、琢磨と同じ理由

218 :音速の名無しさん:04/07/24 22:04 ID:5gf9Lwu8
タイムはアレだが、そう悪い感じじゃないと思うんだがなぁ>9位


219 :音速の名無しさん:04/07/24 22:04 ID:QAPsTfFa
グリッド見ると琢磨の前にルノー2台とバリか・・・
スタートでこの3台と勝負するのは厳しすぎるよな・・・


220 :音速の名無しさん:04/07/24 22:05 ID:Lh3Krs2/
去年はスタート早々ノルトクルブ進入で大混乱
5台消えた
アインファールトパラボリカまでに混乱避けていったら
まあまあの位置とれるかも知れんよ


221 :音速の名無しさん:04/07/24 22:06 ID:kKWjDXnp
チームメイトから0.6秒落ちだからな
言い訳不能

222 :音速の名無しさん:04/07/24 22:06 ID:2RWLuCqz
琢磨はきっと安全策で流していくつもりが、2セクに入ったらそんな事すっかり忘れちゃって
うっかり攻めてしまったのでは?

223 :音速の名無しさん:04/07/24 22:06 ID:vVM7s+1u
>>77 おまいやるな!

224 :音速の名無しさん:04/07/24 22:06 ID:W3W1PZMk
イギリスも2ストップ作戦だったのに予選が速かったからなぁ>琢磨
普通10グリッド降格が決まったバトンが重タン作戦にするべきはずなのに・・・
BARってワケがわからん。

225 :音速の名無しさん:04/07/24 22:07 ID:2lZkkvrs
オーバーテイクは琢磨は問題ないだろ。抜けるだけのラップタイムで走れたら。
バトンがどんなレースするのか興味がある。ラップタイム1秒くらい遅い車をどうパスしていくのか。

226 :音速の名無しさん:04/07/24 22:07 ID:BXolIHF5
ストレートやブレーキングでバリチェロを抜かすのは無理だと思う
たぶん、ヨーロッパかどこかでやったような抜かし方したら9割ぶつけてくるだろう
でも、フェラーリに特攻して1台潰しておくのも手かも知れんな

227 :音速の名無しさん:04/07/24 22:07 ID:F5XbQ/2A
セクタタイム見ると尻上がりに速くなってる。

228 :音速の名無しさん:04/07/24 22:07 ID:Z95jhACJ
>>210
ヲタ、熱くなるなって、頭冷やしてこいよ。

229 :音速の名無しさん:04/07/24 22:07 ID:5Wm6Isbc
2ストップでしょ琢磨は、高速のセクター1がおそいしね。

230 :音速の名無しさん:04/07/24 22:07 ID:UVhVdb/N
3ストップ作戦ってわけでもなさそうだしな
あんなにタイヤの落ち込みが激しいんじゃ…_| ̄|○

231 :音速の名無しさん:04/07/24 22:08 ID:rmbPtX/i
予選9位!
漏れ予選的中おめ。

で、今日の予選の車を見た感じだけど
明日以外といいレースするような気がする。

まあ本来はバトンの場所にいないといけなかった訳だが。

232 :音速の名無しさん:04/07/24 22:09 ID:yGoZwIvg
まあまず言える事はレースも期待できないってこった
セッティング決まってない時はクソ遅いドライバーなので
明日ペースがあがらずピットストップごとに順位を落とすタコマ
バトンにもピットストップで抜かれるはず

233 :音速の名無しさん:04/07/24 22:09 ID:tXEFRcM5
あー、残念、残念。うまくやればポールとれたよね。

いつもこんなことばっかりだから嫌になっちゃうよ。
来年はないのかもしれないのにさ

234 :音速の名無しさん:04/07/24 22:09 ID:9OHc3DcB
なんだかマンネリ化してるね、このスレ。
何週間か前から似たようなレスばっかり・・・。

235 :音速の名無しさん:04/07/24 22:09 ID:Lh3Krs2/
バトンが蛸並のオーバーテイク出来なかったら
バトンもクソ扱い

236 :音速の名無しさん:04/07/24 22:09 ID:Uv4YLgxF
>>222
速さを競う予選で安全策だって?プッ。苦しい言い訳だな。

237 :音速の名無しさん:04/07/24 22:09 ID:BXolIHF5
良いレースというより、今回のBARは本来だったら優勝狙えたんだよ
それをホンダエンジンの故障と琢磨の自爆によって終了気味
琢磨がフリー走行で自爆さえしなかったらな

238 :音速の名無しさん:04/07/24 22:09 ID:aLZRzL7p
予選がやや遅めなのは2ストップだから   ってのじゃなくて
単純にミスで遅かっただけって方が決勝見る分には面白そうでいいな
ミシュランで2ストップなんて死にに行くようなもんだし

239 :230:04/07/24 22:09 ID:UVhVdb/N
間違いた…
3ストップ作戦ってわけでもなさそうだしな ×
2ストップ作戦ってわけでもなさそうだしな ○

ミシュラン、タレが早杉

240 :音速の名無しさん:04/07/24 22:10 ID:enbblsje
【unLUCKY】佐藤琢磨 LAP194【STRIKE】

241 :音速の名無しさん:04/07/24 22:11 ID:1yrz4yel
個人的意見だけど、顎の独走はそれはそれで凄い事だけれどつまらんな。
大波乱希望。


242 :音速の名無しさん:04/07/24 22:11 ID:rEQNC3LI
>>224
バトンは重タンであの速さ。もう琢磨は終わった。

243 :音速の名無しさん:04/07/24 22:11 ID:kAOjhppC
琢磨はセクター3は4位のタイムだね、バトンとはコンマ09秒の差。
高速区間のセク1の遅さと比較すると作戦も見えてくるか・・・。

という事は燃料積んでるという気も・・・、なんにせよ低速セクションで速いってのが
こういう結果でもワクワクさせてくれる。

あー、でもいい加減予選改定してくれよー。

244 :音速の名無しさん:04/07/24 22:12 ID:tXEFRcM5
モン吉は超軽タンかな?

245 :音速の名無しさん:04/07/24 22:12 ID:0Q4oGxjO
そもそもレースなのに速さを競うんじゃなくて、燃料をどれだけ積むかで順位が変わるっていうF1のコンセプトに違和感を覚え始めた、夏。

246 :音速の名無しさん:04/07/24 22:12 ID:QyqFszTl
>>241
でも地元だから勝たせてやりたい


・・・そしてこれで最後にしてホスイw

247 :音速の名無しさん:04/07/24 22:12 ID:DHylnzeP
なんかアンチが荒れてるね
予選二ケタ順位を期待してたのに肩透かし食らったから?

248 :音速の名無しさん:04/07/24 22:12 ID:rIj58QBi
179 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/07/24(土) 21:56 ID:BXolIHF5
あまりにも遅すぎ、しかもそれが琢磨の責任だからな
本当に明日結果が出なかったら本当に来季のシートも危ういだろうな
仮にバトンに負けるようなことがあったら琢磨は本当に情けなさ過ぎるよ
今までは他人のせいにしてたけど、ホンダエンジンが勝手に壊れて10位降格になった
ジェンソンに負けたらもう言い訳の余地すらないでしょ
今回、壊れたエンジンが琢磨だったらエンジンのせいに出来たんだろうけどね
バトンはホンダエンジンの失敗をドライバーの実力で取り返す、そんなドライバーだな
イイワケしようが何しようが、しっかり結果は出すよ

206 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/07/24(土) 22:02 ID:BXolIHF5
>>192
フリーで見するなってチームもファンもアンチも言っているのにアホな失敗するのが致命的だと思う
もうクラッシャーは一生治らないんだろうな

216 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/07/24(土) 22:03 ID:BXolIHF5
>>198
裏ストレートのヘアピンのブレーキングで抜ける
その次のコーナーでも抜ける
抜きどころは腐るほどある
コースも広い
確か、2002年は琢磨はヘアピンでジャックと誰かを2台同時抜きしたな
226 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/07/24(土) 22:07 ID:BXolIHF5
ストレートやブレーキングでバリチェロを抜かすのは無理だと思う
たぶん、ヨーロッパかどこかでやったような抜かし方したら9割ぶつけてくるだろう
でも、フェラーリに特攻して1台潰しておくのも手かも知れんな
237 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/07/24(土) 22:09 ID:BXolIHF5
良いレースというより、今回のBARは本来だったら優勝狙えたんだよ
それをホンダエンジンの故障と琢磨の自爆によって終了気味
琢磨がフリー走行で自爆さえしなかったらな
キーワード: BXolIHF5

249 :音速の名無しさん:04/07/24 22:12 ID:tXEFRcM5
>>243
ウイング立てただけじゃないの?
スピンしちゃったから慎重になったんだよ

250 :音速の名無しさん:04/07/24 22:13 ID:ugvfZbFO
フリーがなかったことを考えれば、悪くはない。
本当はタイムで四列目が欲しかったが。
それにしても、少々セッティングが決まってなくてもタイムを出せる
ナチュラルさはないんだよなー

まー あのスピンはどうやっても度し難いんだが。

251 :音速の名無しさん:04/07/24 22:13 ID:6e57XWHW
>>235
そんなわけない。だいたいバトンの心配してる場合じゃないよ。バトンはきっちりと結果出すから。

252 :音速の名無しさん:04/07/24 22:13 ID:BXolIHF5
strike luckyが運良く成功するって言う意味なんだよね
次スレはストライクラッキー路線で、運に任せて

253 :音速の名無しさん:04/07/24 22:13 ID:Lh3Krs2/
>>245
車両保管なんていらねえよ、夏。

254 :音速の名無しさん:04/07/24 22:14 ID:W3W1PZMk
冷静に1セクのタイム見ると琢磨は相変わらず積んでると見るのが妥当じゃない?
ミスしたっけ?
まぁ2ストップではないと思いたいけれど・・

255 :音速の名無しさん:04/07/24 22:14 ID:t4YbWxj3
>>242
重タンか???MIで??
やめた方がいいと思うが・・・

256 :音速の名無しさん:04/07/24 22:14 ID:b/sXDWuf
そろそろヲタの慰めあい開始か

257 :音速の名無しさん:04/07/24 22:15 ID:QAPsTfFa
バトンがグリッド下がるってのに
琢磨の予選の結果がこうなってしまうと
結局はバトン中心の作戦になって
琢磨は保険みたいなことなってしまうんだよな


258 :音速の名無しさん:04/07/24 22:15 ID:FPEh/zXc
>>254
2コーナーでほんのちょっとミス、脱出速度稼げず。

259 :音速の名無しさん:04/07/24 22:16 ID:tXEFRcM5
琢磨はウイングを立てたから
ストレートはのろいんだよ。
そのかわり、2セク3セクは速い

260 :音速の名無しさん:04/07/24 22:16 ID:4Ec50g2p
なんか最近地味になっちまったな・・・

261 :音速の名無しさん:04/07/24 22:16 ID:Jri2npSt
まぁ4位〜6位狙いだね。
1,2位はBS赤組独占。
3位はまず無理。

頑張って数ポイント(σ・∀・)σゲッツして
夏休みに入って気分転換してほしい。

262 :音速の名無しさん:04/07/24 22:16 ID:NCUfPBhT
>>247
おまえは何を読んでるんだ?アンチが荒れてるんじゃなくて、ヲタが荒れてるんだよ。
本当にヲタっておめでたいね、能天気で。

263 :音速の名無しさん:04/07/24 22:17 ID:kAOjhppC
>>255
というか、毎回レースのたびに「あぁ、MIにスイッチしなかったらどうなってたんだろう・・・」
というif世界を思い描いてる。一概に言えないけど、フェラーリみたいな作戦だって取れるだけの
ポテンシャルがあるんじゃないかな・・・と。

MIも悪くは無いと思うんだが、BSに比べ極端すぎる特性が難だよなぁ。
もし来季本気でフェラを叩き落す気ならBSに再度乗り換えるという事も・・・

264 :音速の名無しさん:04/07/24 22:17 ID:kKWjDXnp
インフィールド重視して果たしてオーバーテイクできるのかなあ

普通にヘアピン前の速度稼いだほうがいい気がするけど・・・

265 :音速の名無しさん:04/07/24 22:17 ID:YOhsYcfK
バトンのミスを見ない事にしても、ガソリンの量で0.6秒も差がつくような
コースじゃねえぞここは
フリー走行だって昨日は走れてんだから言い訳にならん
明らかに遅い

266 :音速の名無しさん:04/07/24 22:17 ID:0yvsQnjP
>>200
逆に、タコマがチームからバッシッング受けるような羽目にならなきゃいいけどな。

267 :音速の名無しさん:04/07/24 22:17 ID:W3W1PZMk
>>259
だとしたらアメGPを彷彿とさせられるね。
期待していいのかな???

268 :音速の名無しさん:04/07/24 22:18 ID:BXolIHF5
rookie strike BAR crusher honda
>>250
いや、そのフリー走行が一番の問題なわけで
そりゃあ、一番の問題点を目隠ししてみなかったら悪い結果じゃないわな
フリー走行でエンジンブローして走れなかったんだったら悪くないポジションだと思うよ

269 :音速の名無しさん:04/07/24 22:18 ID:wNPKaV/c
は〜タコマ9位かよ、バトンは3位だってのに…
いよいよ、狸茶禿が本性を剥き出しで現したな。ポンダと契約延長してエンジンは安泰と見て、今度は蛸間追い出しって訳か。糞狸茶禿氏ねよ!

270 :音速の名無しさん:04/07/24 22:18 ID:IXsjbBI+
>>248
ヲタって、こういうことをして一体何が楽しいの?ヲタって暗いな。

271 :音速の名無しさん:04/07/24 22:19 ID:Yjuqp4qj
琢磨がエンジンに優しいドライバーだから、ホンダが反則ぎりぎりの壊れやすいがハイパワー
のエンジンを与えたんだが、ブロー連発で、エンジンに優しい琢磨でも壊れるということで
バトンと同じエンジンにしたから遅いでFA?

272 :音速の名無しさん:04/07/24 22:19 ID:0Q4oGxjO
せっかく公式世界最速の車に乗ってるのに、速さでは競わないのか、F1は。
結局は燃料積むか積まないか、だろ?ピットストップしか見所がない。

273 :音速の名無しさん:04/07/24 22:19 ID:Lh3Krs2/
>>蛸
予選での2コーナーは多少ヘタレブレーキでもいいから脱出速度稼げ
決勝ではエスケープゾーンも鋪装だから突っ込んで前にプレッシャーかけろ



274 :音速の名無しさん:04/07/24 22:20 ID:t4YbWxj3
>>263
うーん。確かにBSのほうがコンスタントに結果出せるかもしれない。
でも、BSはフェラーリ専属だという事を考えると
コンスト一位は狙えない。2位にはなれる。

と思うけどなー私は。

275 :音速の名無しさん:04/07/24 22:20 ID:r5l3VXjC
>>269
まあ当然の報いだから仕方ないよね

276 :音速の名無しさん:04/07/24 22:20 ID:BXolIHF5
>>271
エンジンでそんなにタイムに差が出るはずがないだろ
いいわけはかっこ悪いと思う

277 :音速の名無しさん:04/07/24 22:21 ID:rIj58QBi
>>270
凄く楽しい

278 :音速の名無しさん:04/07/24 22:21 ID:tXEFRcM5
ジェネとピッツォニアってどっちが速いんだ?

279 :音速の名無しさん:04/07/24 22:21 ID:QyqFszTl
>>269


今回の件までチームの責任にするのかよ

280 :音速の名無しさん:04/07/24 22:22 ID:IXsjbBI+
>>277
キモイ、キモすぎるよ、ヲタ

281 :音速の名無しさん:04/07/24 22:22 ID:t4EZXxIX
>>263
フェラーリ以外のBSユーザーはちっとも恵まれてないぞ・・・
ザウバーのように重タンで耐えるレースでしか活路がない。
琢磨にはまったく向かないスタイルだと思うぞ

282 :音速の名無しさん:04/07/24 22:22 ID:UVhVdb/N
なんせ1周もたないタイヤだからなー
クルサード、アロンソ、ライコネンともにセクタ3ではすでに右タイヤが禿げてたし
もっともバトンはセクタ3の落ち込み少なかったから多少堅めのタイヤ選んでるのかな

283 :音速の名無しさん:04/07/24 22:23 ID:kKWjDXnp
妄想激しいな

284 :音速の名無しさん:04/07/24 22:23 ID:kAOjhppC
>>274
確かに現状フェラーリのオートクチュールのようなBSタイヤは
他チームにとって合わせ難い靴だとは思うけど、BARだって
たった数ヶ月でMIのタイヤ特性に合わせたマシン開発に切り替えられた
事を考えると、もしかすると・・・と思うんだよね。

285 :音速の名無しさん:04/07/24 22:24 ID:rIj58QBi
>>280
しねばマジで

286 :音速の名無しさん:04/07/24 22:24 ID:BXolIHF5
このスレの住人はイイワケしすぎだろ
仮にこいつらがイギリス人だったら、
「ホンダは琢磨のパフォーマンス不足を隠すために
 わざと金曜日にバトンにエンジントラブルを起こさせた
 工作するんじゃねえニホンザル」
とか言ってそうだなw

287 :音速の名無しさん:04/07/24 22:24 ID:1yrz4yel
確かに今日の琢磨のミスは痛かった。
バトンと同等のタイムを出しておかなければならない展開だったのだが・・・自分で自分の首を絞めてしまったな。


288 :音速の名無しさん:04/07/24 22:24 ID:Lh3Krs2/
>>281
駄目だってのに重タンするにするクソBAR戦略にはBSが合うという妄想

289 :音速の名無しさん:04/07/24 22:25 ID:1iZrw8z+
>>274
BSはそれなりのマシンにならたいてい合うから、結果出せるよ。でも来期はマクラーレンとウィリアムズが
BSにスイッチする可能性が高いから、もうBARはBSにスイッチするのは無理。だいたいBARはMIに
BSのデータ流してるから、もうBSには戻れないでしょう。

290 :音速の名無しさん:04/07/24 22:25 ID:tXEFRcM5
一周もたないタイヤってマジ?
昔のQタイヤと同じようなもの?

291 :音速の名無しさん:04/07/24 22:26 ID:QAPsTfFa
BSは他チームにタイヤを供給する時
フェラに許可取るらしいな

292 :音速の名無しさん:04/07/24 22:26 ID:BXolIHF5
やっぱりアホみたいに妄想して現実逃避するんじゃなくて
バトンみたいにしっかり結果を残すべきだと思うよ
現実逃避したところでお前らの妄想イデア界と現実世界の因果関係はないわけだしな

293 :音速の名無しさん:04/07/24 22:27 ID:0Q4oGxjO
タイヤどっちか1社だけになるって話はどうなったの?

294 :音速の名無しさん:04/07/24 22:27 ID:7Daa8aIg
>>285
会話も出来ないのかよ

295 :音速の名無しさん:04/07/24 22:28 ID:GNP46Ois
ホンダバカ杉…
なんでこんなF1史上
稀な愚将と長期契約するかな
自国ドライバー優遇するあまり
同じミス何回繰り返してんだよ
いいかげんこれだけ同じことやったら
来季リチャーズいらないだろ
つか鈴鹿の前には追い出せ
A-Gもヨソのまともなチーム探してもいいんじゃねぇか

296 :音速の名無しさん:04/07/24 22:28 ID:Lh3Krs2/
>来期はマクラーレンとウィリアムズが
>BSにスイッチ

マ ジ で す か
そしたらBARがMI勢のトップ2チームじゃねーか!
いい特性のタイヤまわってくる予感

297 :音速の名無しさん:04/07/24 22:28 ID:51QaZbrU
琢磨2STOP作戦でしょ?そうじゃなかたっらバトンミスってんのに
0.6秒遅れはありえないほど遅い。琢磨はミスらしいミスしてないし
これでバトンと同じ作戦だったら・・・琢磨もうだめぽ

298 :音速の名無しさん:04/07/24 22:28 ID:oUA9lgxt
>>265

決勝タイムに影響しないなら、全レーサー今日のフリー走行はいらないじゃん。



299 :音速の名無しさん:04/07/24 22:28 ID:HWVErqmK
インフィールドは速いんだからどれだけ抜けるか?だろ。
セク1のミスと午前のクラッシュはいただけないがまだ悲観する内容ではない。
明らかに前2戦とは違う。

300 :音速の名無しさん:04/07/24 22:29 ID:wNPKaV/c
>>279

チ−ムのせいもなにもバトンと予選だけ比べたって差は歴然だろ。
漏れは蛸がどういう待遇でBARに入ったか知らんのでJOINT NO1か
タコマがNO2ドライバ−待遇なのか知らんけど、結果が余りに極端過ぎ。

それがタコマ本人のスタイルなのかもしれんが、だからと言って本人のみに落ち度ありと言うのは如何なものか?

もっとも>>279のカキコは釣りかもしれんが…。

301 :音速の名無しさん:04/07/24 22:29 ID:UVhVdb/N
>>290
路面温度が高くなるとミシュラン持たないらしい
CSでも、セクタ1が速すぎると、セクタ3で早くもタイヤのタレが起こると

逆にBSは路面温度が上がらないとパフォーマンスが上がらない長持ちタイヤ
…らすい

302 :音速の名無しさん:04/07/24 22:29 ID:t4YbWxj3
>>284
そこそこは合わせられても、頂点に行くのは難しいと思うんだよねぇ・・・。
「そこそこ」が限界。
>>289の言うとおりマクとウィリがスイッチしたら、
出戻りBARの扱いは更にないがしろになるだろうしね・・・
流石に一年履いてやめ、は無いでしょ〜

303 :音速の名無しさん:04/07/24 22:29 ID:5JLL0P4l
>>270
暗い暗いと指さしてる土曜日の夜のお前はどうよ

304 :音速の名無しさん:04/07/24 22:30 ID:QSONCfGm
>MIよりBSなら・・・って妄想してる人達

タイヤがBSだったらバリチェロやザウバーみたいに少ないピットストップで
ロングランできる分、予選が遅くなるってことを考慮しようよ。
悪い予選順位でバトンが表彰台連発できたと思うかい?
琢磨も表彰台に乗れたと思う?

305 :音速の名無しさん:04/07/24 22:30 ID:1+uorccX
>>295
ホンダは本気で勝ちに来ているんです

306 :音速の名無しさん:04/07/24 22:30 ID:rIj58QBi
>>294
琢磨スレなんだから
オタがいてもいいと思うけど
実際おまいがBARに対して、何か貢献してるなら
違うけど


307 :293:04/07/24 22:30 ID:0Q4oGxjO
見つけてきた

タイヤ供給1社は先送りへ

以前FIA会長マックス・モズレーが提示したF1の改革案では、コストの増
加及び速度向上を抑えるためタイヤ供給会社を1つに絞るとしていたが、彼は現
在、競争の中でその目標を達成したいとしている。

 「私は1社のみの供給を望んでいた。しかし我々は、パフォーマンスの削減を
  レギュレーションによって、タイヤを硬くすることによって達成しようとす
  る。それがうまくいかなければ、再び独占供給を考えるだろう。」

 また彼は、FIAはセーフティカー導入について方法を再検討しており、アメ
リカGPで起こったラルフ・シューマッハのクラッシュのような場合、ピットレ
ーンを走ることも考えているとしている。

 「毎回事故が起こるたびに、我々は何かしらを学ぶよ。」
http://www.ksky.ne.jp/~tahara/f1/News2004/07/0415.html

308 :音速の名無しさん:04/07/24 22:30 ID:Lh3Krs2/
>>297
BARに戦略なんてものはない
そこそこの車と運に任せてるだけ

309 :音速の名無しさん:04/07/24 22:30 ID:BXolIHF5
バリチェロと同じぐらいのタイムだから、2ストップだったら琢磨は神ですね
何のために2ストップにするのかは全く分からないんだけど

310 :音速の名無しさん:04/07/24 22:30 ID:Hs9cil0/
ホンダがさっさとチーム運営権買い取らないから何時まで経っても
糞禿げリチャーズのバトン贔屓と琢磨下ろしが無くならないじゃないかっ( `Д´)ヴォケ!!

マクラーレン時代ならともかく今はホンダエンジンだけ良い成績収めても
嬉しくなんか無いぞ。

今年になって久々にF1に帰ってきたファンが何を期待しているのか
本当に分かってるのか!?
スバルでラリってた時は優秀だったか知らんがF1では糞な監督を解雇した上で
琢磨に対して他所からクレームが来るくらいのエゲツナイサポートしろや!!

311 :音速の名無しさん:04/07/24 22:31 ID:11N0I1Gd
>>297
前回があんなんだから2ストはないだろ。
フリーで全然走りこめなかったから0.6秒が
ありえないほど遅いとは思わない。
ましてや前日14秒台にも入ってなかった
わけだから。

312 :クリちゃん ◆w/jWnDWOhc :04/07/24 22:32 ID:Wvm1DBFy
2ストップでも3ストップでもあまり喜べない

313 :音速の名無しさん:04/07/24 22:32 ID:LL4pqe/I
とりあえずコメント待ちだな。ミスでスピンなのかトラブルでスピンなのかが
今ひとつはっきりしてないし。ミスのような感じだけどな。

314 :音速の名無しさん:04/07/24 22:32 ID:/OJ9xHOz
たこま下ろしがあると言うのはもうやめておこう。
今回のは本人のミスでしかない。
ミスるたんびに陰謀説唱えてたら、何やっても琢磨のミスは0じゃないか。

315 :  :04/07/24 22:32 ID:Tg6K0rwu
というか1セクの遅さはなんなんだ?
そこまでタイムくるようなミスだっけ?

ううむ。
まぁ無難に良くまとめたってとこだろ。
フリーでのミスは自分の責任だが

316 :音速の名無しさん:04/07/24 22:33 ID:UVhVdb/N
明日雨ふらないかな〜

317 :音速の名無しさん:04/07/24 22:33 ID:rhlUuvFM
>>300>>269
別にケンカするつもりじゃないけど

フリー3でスピンして予選まで全く走れなかったのは
琢磨に責任がなくリチャーズの陰謀だと?

それは都合良く考えすぎなんじゃない?という事だよ

318 :音速の名無しさん:04/07/24 22:33 ID:kAOjhppC
>>304
勿論それも考慮の上で・・・、逆にMI一番の稼ぎ頭として
開発のイニシアチブを取ってしまうってのも有りだけどね。

後半からのホンダ陣営のスタッフ増強にも期待したい所。

319 :音速の名無しさん:04/07/24 22:34 ID:t4YbWxj3
>>311
だよね。私はフリー3,4で走りこめなくて
焦って攻めすぎてミスすると思ってたから、
ミスせずにそれで無難にまとめられたって点はギリギリ及第点かなぁ・・・。
別にヲタ的視点ではないつもりですよ、
車の調子は良さげだったし、あわよくばフロントロー狙えたかもしれないのに
自滅しちゃったんだから。

320 :音速の名無しさん:04/07/24 22:34 ID:Lh3Krs2/
そういやホンダはBARの株何%持ってんの?

321 :音速の名無しさん:04/07/24 22:35 ID:BXolIHF5
>>310
リチャーズが悪者扱いされているけど、
今年の成績だったら、監督がリチャーズじゃなかったら
琢磨は今頃解雇説が流れていてもおかしくないよ
ジョーダンのときを思い出せよな
リチャーズほど心の広い監督なんてF1には皆無だろ

322 :音速の名無しさん:04/07/24 22:36 ID:mrBzH5fB
>>304
琢磨はがんがん抜いていくからいけるでしょう。

323 :音速の名無しさん:04/07/24 22:37 ID:yNMRdIPO
rIj58QBi ご苦労さん

324 :音速の名無しさん:04/07/24 22:37 ID:Yjuqp4qj
琢磨より中野の方がポイント多く取れてたと思う。
速さだってそんなに違わないし、完走率は抜群だし
そう思う人いるよね?

325 :音速の名無しさん:04/07/24 22:37 ID:UVhVdb/N
とりあえず明日は5位くらいでいいや
抜きやすいサーキットらしいし8番グリッドからなら可能でしょ
多分、上にいるルノーの2台はセクタ3でのタイヤの落ち込みが激しすぎるから
タイヤ選択間違えてると思うし

326 :音速の名無しさん:04/07/24 22:37 ID:A+IFWdHY
凄い釣りだなw

327 :音速の名無しさん:04/07/24 22:37 ID:M9fQjkoj
いない

328 :音速の名無しさん:04/07/24 22:37 ID:1yrz4yel
明日の琢磨のレース振りをとくと拝見。


329 :音速の名無しさん:04/07/24 22:37 ID:tXEFRcM5
琢磨より虎之助の方がポイント取れてたと思う。
速さだって違わないし、安定感抜群だもん

330 :音速の名無しさん:04/07/24 22:38 ID:yNMRdIPO
>>321
アフォかと
彼にそんな権限はない

331 :音速の名無しさん:04/07/24 22:38 ID:94mKN2cG
まぁ、琢磨が2ストップで、バトンが3だと思ってる漏れは馬鹿ですよ・・・・ど〜せ・・・orz

といいつつ、そうじゃないのか?と疑ってみる・・・・OTL

332 :音速の名無しさん:04/07/24 22:38 ID:Io6yv1Ci
地上波での放送って何時から?見つづけるしかないのか…

333 :音速の名無しさん:04/07/24 22:39 ID:YOhsYcfK
俺が思うにタクマはそんなに遅くなかった。
もっと速いタイムを出せたかもしれないけど
ホンダにレブリミッターの設定を下げられてる
なかではよくやったと思う。
みんなバトンに比べて遅いって言うけど、バトン
と比べるのはかわいそうだよ。
やっとレギュラーを確保したタクマと、何年もレギュラーで乗
り続けてるバトンを比べるのはおかしいよ。
タクマが北米で見せた速さは本物だと思うから、たぶん
イタリアGPあたりから表彰台の常連になると思うよ。


334 :音速の名無しさん:04/07/24 22:39 ID:OduT2rvg
>>318
同じフランスのルノーがいるから絶対無理。

335 :音速の名無しさん:04/07/24 22:39 ID:t4YbWxj3
>>329
だーかーらー虎は英語が(ry

336 :音速の名無しさん:04/07/24 22:40 ID:wNPKaV/c
>>317

それは仰る通り。フリー3のスピン、それは明らかに琢磨のミスだと言える。そこまでチ−ム側の落ち度や陰謀とは思わない。
だが、狸茶禿のバトン贔屓があって、それが露骨だと言うのも言える。

そういうことは他のドライバ−も今、何人か体験してるじゃないか、もん吉や■の
ような移籍決定組が。それと同じってことだ。



337 :音速の名無しさん:04/07/24 22:40 ID:rIj58QBi
>>333











ほなみって誰?

338 :音速の名無しさん:04/07/24 22:41 ID:/OJ9xHOz
>>333
これだからヲタは(ry

339 :音速の名無しさん:04/07/24 22:41 ID:BXolIHF5
>>330
じゃあどうしてビルヌーブはチームを追い出されたんだ?
琢磨がジョーダンやミナルディで走ってたら間違いなく解雇だったと思うぞ
ジャガーもクリエン解雇説があるしな
琢磨はザウバーにでも行くべきなんだろうか?

340 :音速の名無しさん:04/07/24 22:42 ID:DHylnzeP
>>329
またずいぶんと化石並に古い釣りネタだな・・・

341 :音速の名無しさん:04/07/24 22:42 ID:11N0I1Gd
>>337
鈴木保奈美じゃないのか

342 :音速の名無しさん:04/07/24 22:43 ID:rIj58QBi
第12戦ドイツGP予選結果

 04年F1シリーズ第12戦ドイツGPは24日午後2時(日本時間午後9時)から
最終予選を行い、M・シューマッハー(フェラーリ)が1分13秒305をマーク、
今シーズン6回目、通算61回目のポールポジション(PP)を奪取した。
舞台となったホッケンハイム・リンクは曇り、気温26度、路面温度44度という
コンディション。心配された雨は、今回も最後まで降ることがなかった。
予選1回目で11番手に沈んだM・シューマッハーだが、さすがにここでは
速さを発揮。2番手を0秒362も引き離してトップ・グリッドをもぎ取った。
 J−P・モントヤ(ウィリアムズ)も奮闘。最後に登場すると渾身の
アタックを行ったが、届かず2番手。それでも第5戦スペインGP以来となる
今シーズン2回目のフロントロー・スタートを決めた。

 J・バトン(BAR)も果敢なアタックを決めて3番手。しかし、エンジンの積み換えで
グリッド10番降格のペナルティーを科せられ、決勝は13番グリッドからの
スタートとなる。
 K・ライコネン、D・クルサードのマクラーレン・コンビが4、5番手と奮闘。
復活が本物であることをまたも大きくイメージつけている。
F・アロンソ、J・トゥルーリのルノー勢も6、7番手と頑張りをみせた。
R・バリチェロ(フェラーリ)は8番手。またも2ストップ作戦か。

 佐藤琢磨(BAR)はフリー走行3回目のクラッシュが影響したのか、悔しい9番手。
決勝は僚友の降格でかろうじて第4列からのスタートとなるが、
マシンのダメージなどが気になる。こちらも2ストップ作戦の可能性もあるが……。

 トヨタ勢はO・パニスが10番手、C・ダ・マタも15番手と低迷。
待望のBスペック・マシンも、今回はどうやら不発に終わったようだ。
今回から参戦のA・ピッツォニア(ウィリアムズ)は結局11番手だった。

http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=46885&cat_id=1&top_flg=1
2ストの可能性はあるみたいだけど


343 :音速の名無しさん:04/07/24 22:43 ID:wNPKaV/c
まったく、釣りが多いなあ、今日は…。

344 :音速の名無しさん:04/07/24 22:43 ID:YOhsYcfK
>>337
かっこわるいから晒すなよ
わざと目立たないようにやってるんだからさぁ
いくらなんでもすぐ晒すのはルール違反だよ
ノリツッコミで返してくれてもいいじゃん
もっと遊び心を持ってよ
とても恥ずかしい気分になったよ
妻に怒られるのでそろそろ回線切ります

345 :音速の名無しさん:04/07/24 22:44 ID:OrO1RYpD
>>333
下降線を辿り出した琢磨がイタリアGPあたりで表彰台?無理でしょ。
ドライバーズタイトル決まっても、シューマッハは手を緩めないし、表
彰台のうち二つは毎回埋まっている今のグランプリで琢磨が残りの一つ
に来ることは今後ない。

346 :音速の名無しさん:04/07/24 22:45 ID:rhlUuvFM
>>336

確かに移籍組にはそういう事あるかもね。
今回のレース後にリチャの琢磨に対するコメントが辛口過ぎたら
赤信号かもしれない。

まあしかし、タイム自体はそう悪くないから期待してるよオレも。
そして、もし琢磨がそういう状況だとしても頑張って欲しい

347 :音速の名無しさん:04/07/24 22:45 ID:/OJ9xHOz
まだ一文の途中で改行してないだけ不自然じゃないなw

348 :音速の名無しさん:04/07/24 22:45 ID:Vi1diKlD
琢磨はセッティングが上手く決まらないと速く走れないタイプかな

349 :音速の名無しさん:04/07/24 22:45 ID:t4YbWxj3
>>342
ええぇ・・・タレの激しいMIで、しかも大失敗イギリスの直後に2スト・・・?
もう終わりだぁ・・・Orz


350 :音速の名無しさん:04/07/24 22:46 ID:Jri2npSt
>>342
MIタイヤで2ストップしたら、マジBARの戦略担当者は即解雇してほしい。


351 :音速の名無しさん:04/07/24 22:46 ID:nTvHjX4r
>>348

はぁ?

チトワラタけどね

352 :音速の名無しさん:04/07/24 22:46 ID:UVhVdb/N
>>345
どこ、たてに読むんだ?

353 :音速の名無しさん:04/07/24 22:46 ID:rIj58QBi
>>344
スマソ
でも二度目やるのはもっとつまんない

354 :音速の名無しさん:04/07/24 22:46 ID:QSONCfGm
>>322
バトンは?
エースがセカンドより速かったらどういう事態になると思う? 

>>329
虎は速かったけど、琢磨は今年躍進の足がかりになった006を
作り上げるのに尽力した功績があるからね。
残念ながら、虎に006のようなマシンを開発する能力はないでしょ。
少なくとも、琢磨は今年いっぱいBARにいる資格があると思うよ。


355 :音速の名無しさん:04/07/24 22:47 ID:kAOjhppC
>>349
確かにあのレースの後でまた2スト?と思うけど、チーム的には
それなりにポジティブなデータが得られてたのかな・・・?

356 :音速の名無しさん:04/07/24 22:47 ID:6kKAV0Ps
でもタクのエンジン回転数見てたらそんなにぶん回していなかったような?
せめて18000ちょいくらい。
やっぱりエンジン耐久性重視なんでしょうね。

357 :音速の名無しさん:04/07/24 22:48 ID:QSONCfGm
訂正
×エースがセカンドより速かったらどういう事態になると思う? 
○セカンドがエースより速かったらどういう事態になると思う? 


358 :音速の名無しさん:04/07/24 22:48 ID:x8yG9F3Z
>>321
アフォな戦略で好成績を残せる可能性のあったGPを何戦も落としてる監督
だから確かに心は広いかもなw

端から見てりゃBARに置ける最大の問題点は無能な監督に見えるけどな

359 :音速の名無しさん:04/07/24 22:48 ID:rIj58QBi
もし2ストならタイム的にはかなりよかったと・・・
ソースがトーチュウなので
あまり信頼性に欠けるけど

360 :音速の名無しさん:04/07/24 22:49 ID:/OJ9xHOz
>>354
確かにそれはあるかも。
開発ドライバーとしてはものすごい優秀みたいだから
ドライバーは何も考えずセッティングができてドライビングが(゜д゜)ウマー
なのをのっけてるのがベストかも。モンきちみたいな。

361 :音速の名無しさん:04/07/24 22:49 ID:GczLbVAT
>>354
今年のマシンは琢磨が作ったのではなく、ジャックの置き土産です。

362 :音速の名無しさん:04/07/24 22:49 ID:UVhVdb/N
明日路面温度が50度越えたら…ガクガク(((゚д゚)))ブルブル…

363 :音速の名無しさん:04/07/24 22:49 ID:0yvsQnjP
>>344
好い加減つまんね。
とっとと失せろ屑が!!

364 :音速の名無しさん:04/07/24 22:50 ID:QAPsTfFa
マクが復活した時点でBARの表彰台は厳しくなった
予選で結果を出せるようになったマクは
レースでも状況に合わせた作戦をとることができる

365 :音速の名無しさん:04/07/24 22:50 ID:LrxIueCy
どう考えても2ストップということはないでしょう。低速セクションで0.5秒遅いなら
ともかく高速セクションで遅れてますしね。

366 :音速の名無しさん:04/07/24 22:51 ID:6kKAV0Ps
2ストはないと思うよ。
だったらセク3であのタイムはなかなか出せないし。
結局ストレート重視のセッティングになっちゃったからあのセク1が遅いんだよ。

367 :音速の名無しさん:04/07/24 22:51 ID:YOhsYcfK
マジレスしたアホ

338 名前:音速の名無しさん[sage たて] 投稿日:04/07/24 22:41 ID:/OJ9xHOz
345 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/07/24 22:44 ID:OrO1RYpD

368 :音速の名無しさん:04/07/24 22:51 ID:QSONCfGm
>>361
ワロタ

ジャックがちゃんとテストでもやる気出して006クラスの車を
作り上げれば、チームビルヌーブも失敗しなかっただろうにね。

369 :音速の名無しさん:04/07/24 22:52 ID:oUA9lgxt
>>358

そうだよね。
BARはマシンデザインとエンジンの勝利でしょ。
あと足りないのはレース戦略。

要するに監督がダメ。

370 :音速の名無しさん:04/07/24 22:52 ID:/OJ9xHOz
>>367
2ちゃんブラウザ使ってる香具師が釣れるとは思わんかった(;´Д`)

371 :音速の名無しさん:04/07/24 22:53 ID:t4YbWxj3
>>355
どこをどう考えてもポジティブな所は無い気が・・・w
ま、単にセッティングが煮詰まらなくて、3ストだと
考えるのが一番妥当だと思うよ。

372 :音速の名無しさん:04/07/24 22:53 ID:1yrz4yel
>333 俺もそう思う。今の佐藤琢磨が置かれている状況は確かに色々な面に於いて厳しい状況かもしれない、しかし結局は琢磨自身の力でそれらを跳ね返して行くしか方法は無い。
それは容易な事では無いが琢磨フアンとしては ゛その先 ゛を期待したい。

373 :音速の名無しさん:04/07/24 22:55 ID:Qy8I+m4o
先はねぇよ

374 :音速の名無しさん:04/07/24 22:56 ID:JUXumAEr
   /)  /)
  /  ⌒  ヽ   /
  | ●_ ●  | < >>373 ウッセェバカ!!!
 !
 (〇 〜  〇 |  \
 /       |   
 |     |_/ |


375 :音速の名無しさん:04/07/24 22:58 ID:MgN4tE0L
BARの場合監督がどうとか言う前に、琢磨というドライバーがミスしすぎ。

376 :クリちゃん ◆w/jWnDWOhc :04/07/24 22:59 ID:Wvm1DBFy
>>374

377 :音速の名無しさん:04/07/24 22:59 ID:tXEFRcM5
この後に及んでタコがのろいドライバーであることを認められないなんて情けないよ。

378 :音速の名無しさん:04/07/24 22:59 ID:/OJ9xHOz
(;:.@u@)<あせってスピンや特攻しないことを願う

379 :音速の名無しさん:04/07/24 22:59 ID:Lh3Krs2/
いい走りしてもピット入る度にポジション落としますから!!
残念!!!!!!!!
BARクソ戦略斬り!!

380 :音速の名無しさん:04/07/24 22:59 ID:sGC7Gah3
めっちゃ軽くして予選で良い順位とったほうが良いと思うんだけど
いつも激しく中途半端だよね

381 :音速の名無しさん:04/07/24 23:00 ID:UVhVdb/N
まぁ抜きどころのあるサーキットだし普通に3ストップだろうな
しかしセク1はどう見ても遅杉なんでマシン自体は悪くなさそう
16.6っていったら1分16秒台のパンターノと変わらんし…
単純に走り込み不足でミスっただけだと思うが?

382 :音速の名無しさん:04/07/24 23:00 ID:A+IFWdHY
みんな優しいな
立て読みにマジレスするなんてw

383 :音速の名無しさん:04/07/24 23:02 ID:BXolIHF5
っていうか、BARは監督が作戦決めているのか?

384 :音速の名無しさん:04/07/24 23:04 ID:Lh3Krs2/
>>383
いくつか戦略みたいなの作ってくじ引きで決めてます

385 :音速の名無しさん:04/07/24 23:04 ID:A+IFWdHY
琢磨は3回ストップだと思うぞ
バトンとの差なんて1セクのところだけだし

386 :音速の名無しさん:04/07/24 23:05 ID:0wRIecpK
伝説の4stop作戦

387 :音速の名無しさん:04/07/24 23:06 ID:sGC7Gah3
BARには無理だ

388 :音速の名無しさん:04/07/24 23:06 ID:48xTeabH
バトンは降格されるんで多少軽くして走ったろうから、それと比べるとまあこんなもんなんじゃないの

389 :音速の名無しさん:04/07/24 23:07 ID:Lh3Krs2/
>>386
戦略クソだから真似してみるっていうのもありだな

390 :音速の名無しさん:04/07/24 23:07 ID:BXolIHF5
戦略みたいなのねw
そもそも、BARに戦略なんて要らないだろ

391 :音速の名無しさん:04/07/24 23:08 ID:nTvHjX4r
琢磨は本当にもったいないことしたなぁ・゜・(ノД`)・゜・。
今日一日走れていれば顎から+0.5ぐらいのタイムは出せてただろうに・・・

ミスさえなくなれば一流のドライバーになれる器なんだが

392 :音速の名無しさん:04/07/24 23:10 ID:vcXpkByZ
>>369
車はイイのに駄目なのはチームの脳味噌だな。
それにも関わらず未だに車体とエンジンにしか興味のないホンダ・・・・

393 :音速の名無しさん:04/07/24 23:10 ID:tXEFRcM5
琢磨なんか走らせるより福田走らせたほうが速いって。
安定してるしな

394 :音速の名無しさん:04/07/24 23:10 ID:0wRIecpK
ミスさえ無ければタカチホだって一流なんだよ。

そーじゃなくてさ、速さを追求するからミスをするんだってところ観ててあげないと。

395 :音速の名無しさん:04/07/24 23:10 ID:BXolIHF5
>>391
ミスさえなくなればな、せめてフリー走行のミスだけでもなくなればとは思うよ
それはチームもファンもアンチもみんな言ってきていることだろ
それでもミスするのが琢磨なんだからもう打つ手はないよ

396 :クリちゃん ◆w/jWnDWOhc :04/07/24 23:10 ID:Wvm1DBFy
毎回優勝出来ればワールドチャンピオンになれる器なのに・・・

397 :音速の名無しさん:04/07/24 23:10 ID:0yvsQnjP
>>391
そりゃ〜 バウムだってミスがなきゃトップドライバー入り出来るって。



…と、逝ってみるテスト。

398 :音速の名無しさん:04/07/24 23:11 ID:A+IFWdHY
>ミスさえなくなれば一流のドライバーになれる器なんだが


それは他もそうなると思うが

399 :音速の名無しさん:04/07/24 23:11 ID:A+IFWdHY
釣られたか_| ̄|○

400 :音速の名無しさん:04/07/24 23:11 ID:Lh3Krs2/
BARは予選空タンクで決勝は考えられる限り多いピットストップ
作戦なんていらないからこれだけしる
前に引っかかったらピット入れる程度の調整でいい

401 :音速の名無しさん:04/07/24 23:12 ID:pFsLUF2q
抜きどころがあってミス無ければ速いんだから明日は普通に期待できる‥

でいいのか?

402 : :04/07/24 23:12 ID:Z4B1Yjtz
このままミス連発し過ぎってのもね。
そろそろ学んでくれよと言いたい

403 :音速の名無しさん:04/07/24 23:13 ID:BXolIHF5
面倒だからBARはすっきり全周回数の4分の1ずつ積んで走ったらいいよ
つまらん小細工ばっかりするからいつもダメなんだよ

404 :音速の名無しさん:04/07/24 23:13 ID:Lh3Krs2/
学んだことを実践できるとは限らない

405 :音速の名無しさん:04/07/24 23:13 ID:tXEFRcM5
福田のほうがマシ

406 :391:04/07/24 23:13 ID:nTvHjX4r
>>394>>395
一応言っとくけど、【ミスさえなくなれば】ってのはアランやマリオのコメント

>>397
根本的な速さが無い

407 :音速の名無しさん:04/07/24 23:14 ID:IfPsn4rF
福田って誰w

408 :音速の名無しさん:04/07/24 23:14 ID:AzfITIvV
PPとコンマ9の差だけど
フランスの時みたくセッティングがイマイチ出てないのとは様相が違う
明日は琢磨の追い抜きはあるぞ
表彰台まで期待したい

409 : :04/07/24 23:15 ID:nTvHjX4r
>>398 そうとは限らんだろ
安定的に遅い者もいるわけだから

410 :音速の名無しさん:04/07/24 23:15 ID:0wRIecpK
2番手スタートで11番に落ちた後また3番に上がるっていうのと
9番手からスタートして3番に上がるのは全然違うぞ。
変な期待はしちゃいかん。

そして希望は捨てちゃいかん

411 :音速の名無しさん:04/07/24 23:15 ID:BXolIHF5
>>401
バリチェロを軽やかに緩やかにオーバーテイクできたら期待してもいいと思うよ
どうせ特攻するんだろうけどね

412 :音速の名無しさん:04/07/24 23:15 ID:Lh3Krs2/
>>407
最近ガンダム作ってるヤシ

413 :音速の名無しさん:04/07/24 23:15 ID:oUA9lgxt
明日こそバトンがタクシードライバーかどうなのか試されるレースだね。
キレたレースを見せてくれたら見直してやる。

414 :音速の名無しさん:04/07/24 23:16 ID:+TfEeioz
セク1、目で見て分かるミスあったの?
見てなかったんだけど。

415 :音速の名無しさん:04/07/24 23:16 ID:Z4B1Yjtz
とにかくミスらないで走って欲しい

416 :音速の名無しさん:04/07/24 23:17 ID:rIj58QBi
日本4-1タイ

417 :音速の名無しさん:04/07/24 23:17 ID:Lh3Krs2/
>>413
タクシードライバーだろうね

418 :音速の名無しさん:04/07/24 23:17 ID:UVhVdb/N
明日はペースが上がらないことよりもスピンを心配した方が良さそう

419 :音速の名無しさん:04/07/24 23:18 ID:ugvfZbFO
こういう時は、きっちりポイントを取ることが大事。
できればトップ6でフィニッシュしたい。




それにしても、やっぱり愚かだわ…

420 :音速の名無しさん:04/07/24 23:18 ID:BXolIHF5
むしろ、バトンがタクシードライバーにならなかったら
琢磨はほとんど100%の確率でバトンに追い抜かれると思うぞ

421 :音速の名無しさん:04/07/24 23:19 ID:/OJ9xHOz
バリ禿が重いことを考えると、スタートしてはやいうちに
抜けなければずっとひっかかってあぼん。
もしうまく抜けてもルノーとは差が開く希ガスから
その辺りキープしてピットインかな。

最悪なのは、バリに特攻かけてあぼ〜ん。
これはやばい。


422 :音速の名無しさん:04/07/24 23:20 ID:BXolIHF5
明日考えられるリタイアのパターンを考えてみようか
俺は3周目ぐらいにヘアピンでバリチェロに特攻してリタイアだと思う

423 :音速の名無しさん:04/07/24 23:20 ID:YOhsYcfK
>>421
重タンのバリより琢磨の方が遅いと思うけど?

424 : :04/07/24 23:21 ID:nTvHjX4r
>>413
普通に考えて、比較的抜きやすいコースで速いわけだから
すぐに入賞圏までは来ると思うけどね

ピザを抜きあぐねて・・・みたいな展開になったらきついな

425 :音速の名無しさん:04/07/24 23:21 ID:+TfEeioz
セク1でミスしたかどうかが
最も重要なポイントだと思うんだけど。
あれほどの遅れはおかしくないか?


426 :音速の名無しさん:04/07/24 23:22 ID:AabYJ/3m
   |来| ○ノ    _/      ιυっ ̄~つyへつ          タクマキタワアアアア
   |年|/│   /  フっι。´ / /つυ^っへ  っっ.  ____
   |無| ノゝ /つつ。o/ / / /  ^つっへυっつ   | BAR城 |
    ━━━o°o。   。 / /  /°>つっ  .      | ̄ ̄ ̄ ̄
     /      \γ、。 o 。 /o。/ /っつっ    ∧       ワーワー
__/           `⌒ヽっ/ 。/   / っつ) っつっつ   
=/     っっ       τ-っつつっ、。 |  つ  っつつつ  λ   (;; ;:; ) (;; )
 ̄     っっ )) )       っつつつ .。じ______]っつつっ∧ -( (⌒ ,,  ,, ) 
 つつっιつ) ⌒つっ)   っつっつ。 く.三三三三三三∧_/\_|,,|「|,,,|「,! (:: ∴;; )  
 っつっo °。 υつ っ つっυ。o。°|   ̄田 / ̄ ̄Π . ∩  |'|「|'''|「|「(:::::: : )λワーワー

427 :音速の名無しさん:04/07/24 23:22 ID:0wRIecpK
琢磨がもし空タンだったらどうする。
琢磨が空タンで前に出て、バトンの前の車を押さえ、バトンが抜く手筈が
この琢磨のスピードだと台無しだ。
どうなんだそこんとこ

428 :音速の名無しさん:04/07/24 23:22 ID:oUA9lgxt
最高速はイマイチだけど、セク3が早いのでコーナー脱出から
スリップに入りやすいかも。
と期待してみる。

429 :音速の名無しさん :04/07/24 23:22 ID:0/Wh1uJM
おまいら全員平和やの

430 :音速の名無しさん:04/07/24 23:22 ID:Lh3Krs2/
ピザを抜きあぐねてるうちに蛸が前に出始めたらタクシーはきついな

431 :音速の名無しさん:04/07/24 23:24 ID:rWwpVEBm
ここ最近バトンに1周コンマ6秒の壁みたいなのがあるよね。

本人もテンション下がってるし…

なんとかがんばってくれ

432 : :04/07/24 23:24 ID:nTvHjX4r
>>425
1セクがミスかどうかはわかんないけど見る限り
一周とおして突っ込んだアタックはしてなかったよ

ま、決まってないマシンで攻めてもシャーナイしねぇ

433 :音速の名無しさん:04/07/24 23:24 ID:BXolIHF5
http://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/
セクター1が苦手らしいな琢磨は
バトンはストレートスピードがダントツだから中団はすぐに抜かせるだろ

434 :音速の名無しさん:04/07/24 23:24 ID:0wRIecpK
琢磨のレブだけ下げられてるんじゃないのか?


435 :音速の名無しさん:04/07/24 23:26 ID:yNMRdIPO
セクター1が遅くて3が速い

つまり、重タンクでハード目のタイヤをチョイスしたという事だね
追い抜きを期待している香具師がいるが、このチョイスでは無理
むしろ、序盤に何とか順位をキープして地味に走ってこそ、
作戦が生きる

もちろん、琢磨を目立たせないリチャーズの策略だとは俺も思うよ

436 :音速の名無しさん:04/07/24 23:27 ID:+TfEeioz
>>432
その割には他の2つのセクターがバトンと遜色ないんだよ。。。。

437 :音速の名無しさん:04/07/24 23:27 ID:QSONCfGm
>>420
バトンはかなり判断し難いところがあるよ。
いくら速さがあっても、決勝ではレースで抜く素振りすら見せないんだから。

だから、予選順位が低い今回のバトンがどういうレースするか楽しみ。

438 : :04/07/24 23:28 ID:nTvHjX4r
>>433
>バトンはストレートスピードがダントツだから中団はすぐに抜かせるだろ

のはずが、いままで抜けなかったことがあったんだよな〜
バトンのそこが凄い不思議
追い抜きさえ出来ればかなり凄いドライバーなんだけどなぁ

439 :音速の名無しさん:04/07/24 23:28 ID:mI68rdcz
つべこべ言い合うより自分で歯汁! まっ脳内には不可能だが

440 :音速の名無しさん:04/07/24 23:29 ID:+TfEeioz
実際のところマシンはそこそこ決まってるんじゃないの?


441 :音速の名無しさん:04/07/24 23:29 ID:/OJ9xHOz
バトンは予選でミスって下のほうからスタートしたレースは
確かポイント圏内に入ってたよ。(バーレーンかなんか?
ぬくぬかないは知らんが、結果はすでに出してた。

442 :音速の名無しさん:04/07/24 23:30 ID:ugvfZbFO
ミス⇒焦ってスピンのカナダを繰り返さないことを考えれば、
限界を知っていない今回の予選では攻められないわな。

そういう意味では若干のマージンはあるの「かも」知れないが…

443 :音速の名無しさん:04/07/24 23:30 ID:71l6IvDs
凄いスレタイだあ!

444 : :04/07/24 23:30 ID:nTvHjX4r
>>436

2セクはバトンにミスがあった

3セクは憶測の話だが、路面温度が上がる前で
MIのタレが少ない状態だったからじゃないかと思う

445 :名無しさん :04/07/24 23:30 ID:mUuQ1i8w
バトンはしょせん順位キープで
まあ7位感想ぐらいだな

446 :音速の名無しさん:04/07/24 23:31 ID:rSuP5NEl
琢磨がミスしなければ20人中でも速いというのは本当だと思うよ。ただそこでミスを本当にやってしまってはだめだね。

447 :音速の名無しさん:04/07/24 23:31 ID:BXolIHF5
スペインは最終コーナーが中高速だから結構オーバーテイクは難しいとは思うけどね
とにかく、バトンとしても琢磨がしっかりポイント取らないことには
オーバーテイクのリスクすら冒せないってことだよ
あいつ、2000年のデビュー時には特攻隊みたいなやつだったよ

448 :音速の名無しさん:04/07/24 23:31 ID:WggNbRld
>>433
そんな事出来てりゃ5年の間アッチコッチのチーム渡り歩かず
ずっとウィリでエースドライバーやってるわな。

449 :音速の名無しさん:04/07/24 23:32 ID:rSuP5NEl
フジテレビにF1やれって誰か苦情入れただろ。

450 :音速の名無しさん:04/07/24 23:32 ID:94mKN2cG
誰だ?フジテレビに電話してる香具師は?w

451 :音速の名無しさん:04/07/24 23:32 ID:+bizjfQY
フジでF1ファンからの電話がくるとか
F1ドイツGP予選5時30分に必ずやりますからってのをしつこくアナが言ってた

452 :音速の名無しさん:04/07/24 23:32 ID:Zq95b5KJ
バトン4位
タコマ5位

453 :音速の名無しさん:04/07/24 23:32 ID:/OJ9xHOz
またおまいらか

454 :音速の名無しさん:04/07/24 23:32 ID:enbblsje
地上波の予選は5時30分に確実にやるってよ

455 :音速の名無しさん:04/07/24 23:32 ID:Zq6aLAxj
ここのタコヲタの仕業に違いない
そんな事するのはタコヲタ位。

456 : :04/07/24 23:32 ID:nTvHjX4r
>>446
真理だね。
ミスはいいんだけど、肝心なときにやってるきがする

457 :名無しさん:04/07/24 23:32 ID:mUuQ1i8w
おせーよ

458 :音速の名無しさん:04/07/24 23:34 ID:O0uj+ePH
あれだけしつこく連呼したから電話1件だけじゃないだろ
絶対5時半なんて押して無理だろうし、
ビデオ取りたい人からもそれはそれで苦情が来るだろうな

459 :音速の名無しさん:04/07/24 23:34 ID:rSuP5NEl
苦情入れたの2ちゃんねらでしょ。あのアナの言い方を聞いてるとすごい勢いで怒鳴りつけたんだろうなそいつは。

460 :音速の名無しさん:04/07/24 23:34 ID:yNMRdIPO
速いけど決定的なミスが多い
アグリ、右京 とかわらんじゃないか
彼らよりちと車が良いだけ

461 :音速の名無しさん:04/07/24 23:34 ID:UVhVdb/N
今、録画見直してみたらセク1での琢磨の最高速が219.3kmでバトンが220.0kmだった
重タンでスピードが伸びないというわけでは無さそう

462 :音速の名無しさん:04/07/24 23:34 ID:ptukwWaY
やっぱりインディアナポリスの優勝は奇跡だったんだよ。偶然。まぐれ。実力じゃない。
クラッシュした挙句予選9番手なんて開いた口が塞がらないよ。
これで結果出せなかったらデビッドソンに交代だろうね。
琢磨と言えば白煙、エンジンブロー、遅い、ノロマってイメージが付きまとうよね。

463 :音速の名無しさん:04/07/24 23:35 ID:AabYJ/3m
>>462
優勝してないのだが・・・・・・

464 :音速の名無しさん:04/07/24 23:35 ID:BXolIHF5
琢磨が憂さ晴らしに電話したんだろ

465 : :04/07/24 23:36 ID:nTvHjX4r
462 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/07/24 23:34 ID:ptukwWaY
やっぱりインディアナポリスの優勝は奇跡だったんだよ。偶然。まぐれ。実力じゃない。
クラッシュした挙句予選9番手なんて開いた口が塞がらないよ。
これで結果出せなかったらデビッドソンに交代だろうね。
琢磨と言えば白煙、エンジンブロー、遅い、ノロマってイメージが付きまとうよね。



どんな釣りだよw 下手すぎるよ

466 :音速の名無しさん:04/07/24 23:36 ID:rSuP5NEl
確かに本当に速いとしても安定性をふくめて「速く」なければねぇ。

467 :音速の名無しさん:04/07/24 23:36 ID:71l6IvDs
>>462
勝手に優勝させるな

468 :音速の名無しさん:04/07/24 23:37 ID:WggNbRld
>>462
近所の公園にでも逝ってほざいてろ


469 :音速の名無しさん:04/07/24 23:37 ID:oUA9lgxt
最高速度みると、バトンとシューがチョー軽タンぽくない?
もしも琢磨が10グリッドダウンなら、チョー重タン作戦だった
はずだぞ。



470 :音速の名無しさん:04/07/24 23:38 ID:tXEFRcM5
チェザリスよりポカが多いドライバーだな。琢磨って
こんなやつ大成しないよ

471 :音速の名無しさん:04/07/24 23:38 ID:yNMRdIPO
>>465 は釣りじゃないよ
ほら、自分の思うとおりにいかないと駄々こねるガキ、あれだよ

472 :音速の名無しさん:04/07/24 23:38 ID:Eaz6Scel
>>446
ミス犯さないのがプロですよ。琢磨はミス多すぎ。アマチュアだよ

473 :音速の名無しさん:04/07/24 23:38 ID:+bizjfQY
実況板でF1叩かれてる

474 :音速の名無しさん:04/07/24 23:38 ID:BXolIHF5
偶然でもマグレでも、速かったら別に運でも何でもいいだろ
そういう意味では琢磨は強さがないよな、かなり弱い
琢磨並に弱いのってラルフぐらいだろ

475 :音速の名無しさん:04/07/24 23:38 ID:W3W1PZMk
ミファエルとバリの差
バトンと琢磨の差

2ストップだね。終わった・・・otz

476 :音速の名無しさん:04/07/24 23:40 ID:rSuP5NEl
今日の予選を見てるだけでも2ストップはやばいんじゃないか?グダグダになりそう。

477 :音速の名無しさん:04/07/24 23:40 ID:enbblsje
とりあえずスマップの仲居氏んでくれ。
マジでウザイ。
スカパーのCMに仲居は失敗だった。

478 :音速の名無しさん:04/07/24 23:40 ID:WggNbRld
>>474
復唱してから書き込め。
なに言ってるのか意味がわからん

479 :音速の名無しさん:04/07/24 23:41 ID:yNMRdIPO
>>476
膜とは違うタイヤだと思う

480 :音速の名無しさん:04/07/24 23:41 ID:71l6IvDs
実際ちょっと遅すぎねえか?

481 :音速の名無しさん:04/07/24 23:41 ID:jjofvI5v
462 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/07/24 23:34 ID:ptukwWaY
やっぱりインディアナポリスの優勝は奇跡だったんだよ。偶然。まぐれ。実力じゃない。
クラッシュした挙句予選9番手なんて開いた口が塞がらないよ。
これで結果出せなかったらデビッドソンに交代だろうね。
琢磨と言えば白煙、エンジンブロー、遅い、ノロマってイメージが付きまとうよね。






               釣りのつもり????????
                     ( ´,_ゝ`)プッ






482 : :04/07/24 23:42 ID:nTvHjX4r
>>469
顎、バトン、マクは軽いだろうね
バリは2スト、琢磨はバトン+1or2
WILが読めん・・・猿<ピザは間違いないけど
差の程度がわからん。もしかしてピザ2スト?


ま、BARは前走で作戦変えて失敗したので
今回は状況が変わったにも関わらず
いつもの作戦できたのでは?

483 :音速の名無しさん:04/07/24 23:42 ID:TIk1R2bL
>>216
そのレスをもらったばかりに期待が高まってしまったよw
でもなぁ〜うぅ、期待してガッカリするのが怖いよw

484 :音速の名無しさん:04/07/24 23:42 ID:/OJ9xHOz
>>475
だからバトンは予選する前から10位降格なのは周知の事実だったんだけど。
その状態で琢磨を2ストップにするかね?それに重タンで1セク以外そこそこのタイム出せるかな?

485 :音速の名無しさん:04/07/24 23:43 ID:QAPsTfFa
速くてミスするドライバーの方が経験しだいで
なんとかなる様な気がするけど・・・
ここ数戦、その速さすら感じない・・・
マシンのせいだとしても、バトンはそれなりに結果出してるし、
琢磨の場合、見てる人にも結果にも影響のあるミスなんだよな


486 :音速の名無しさん:04/07/24 23:43 ID:K7T8a7qM
MIは昨日のロングランを見ていれば、2ストップはない。
3周目くらいからラップタイムが2秒くらい落ちて、戻らない。
だからバトンも3ストップを選択したんだよ。

487 :音速の名無しさん:04/07/24 23:43 ID:yNMRdIPO
>>482
へ?
いつもの作戦は2台揃って同じ戦略、バトンがピット先
ちがうじゃん

488 :音速の名無しさん:04/07/24 23:44 ID:NQl4VB8A
>>472
全20人のドライバーの中で最もレースキャリアが短いんだから、無理もない。
プロという意識と行動が身につく前に、「F1乗れちゃいました」って感じだもの。

大成するにはあと1〜2年必要。もちろん、蛸の場合テストドライバーじゃだめ。
昨年のテストドライバー経験は、開発以外は無意味だったようだからw

489 :音速の名無しさん:04/07/24 23:44 ID:W3W1PZMk
>>484
シルバーストンではかなり速かったやん。


490 : :04/07/24 23:45 ID:nTvHjX4r
>>487 ?
>琢磨はバトン+1or2

だからいいんでないの?

491 :音速の名無しさん:04/07/24 23:45 ID:yNMRdIPO
>>489
釣りかアフォですか

492 :音速の名無しさん:04/07/24 23:46 ID:AL5ek0r0
今日の予選は悪くなかったろ。

493 :音速の名無しさん:04/07/24 23:46 ID:BXolIHF5
琢磨を今のまま1,2年使えとか、ヤクザの脅迫に近いものがあるな
BARにとってはほとんど何の得もしないし
ミナルディにでも行って修行してきた方がいいんじゃないのか?
とにかく、絶望的に遅いわけじゃないけどF1ドライバーとしての資質にかけるよ

494 :音速の名無しさん:04/07/24 23:46 ID:yNMRdIPO
>>490
同じ搭載量とは思えないけどね

495 :音速の名無しさん:04/07/24 23:46 ID:W3W1PZMk
>>491
予選がですよ。2ストップにしちゃー速くなかった?

496 :音速の名無しさん:04/07/24 23:47 ID:/OJ9xHOz
>>488
> >>472
> 全20人のドライバーの中で最もレースキャリアが短いんだから、無理もない。

工エエェェ(´д`)ェェエエ工

497 :音速の名無しさん:04/07/24 23:47 ID:5sbQ2uT4
結論:2ストップでも3ストップでもダメ

498 :音速の名無しさん:04/07/24 23:49 ID:abSy5ZkG
まぁあれだ、
決勝はワクワクドキドキさせてくれる事を願おう。

俺はずーっと仕事でレース見れないのだが orz

499 :音速の名無しさん:04/07/24 23:50 ID:M8jYIm1A
まぁ、今は琢磨が遅くてもUSAGPのビデオを見れば
俺的にはいつでも満足。


500 :音速の名無しさん:04/07/24 23:50 ID:5sbQ2uT4
アンチじゃないけど。。。
冷静に考えれば分かるでしょう。このまま行くと決勝の結果はダメなのが。

ヲタの人は、どう応援or妄想するのだろう。。。

501 :音速の名無しさん:04/07/24 23:51 ID:+NsWZVWf
完全にビルヌーヴ状態か。。。やる気全くなし。。。
どうせ解雇されるんだしってなもんよ。開き直れ!

502 :音速の名無しさん:04/07/24 23:53 ID:zJ0GMPhV
来年もBARが速い保障は無い。
右京たんと同じ運命。
((;゚Д゚)ガクガクブルブル

503 :音速の名無しさん:04/07/24 23:53 ID:TIk1R2bL
>>309
そうだね!
明日のレースの楽しみがひとつできたよ
バリ禿と琢磨のファーストPIT周回数
これが琢磨のほうが何周も早かったら、回線切ってテレビ消して、逝っちゃいますがw

504 :音速の名無しさん:04/07/24 23:53 ID:Paqyecyj
何が悪くてこんなに駄目なドライバーになってしまったんだろう・・・
ヨーロッパ〜アメリカまでは速そうな片鱗があったんだけどなぁ。
一瞬の煌めきだったのか。

505 :音速の名無しさん:04/07/24 23:54 ID:W3W1PZMk
>>500
明日は何故かミシュランが機能。
2ストップ作戦大成功!!!

506 :音速の名無しさん:04/07/24 23:54 ID:+NsWZVWf
これでもし琢磨が表彰台に上がったら、福井県にプレゼントした一等のの前後賞をお前らにプレゼントしてやるよ。

507 :音速の名無しさん:04/07/24 23:54 ID:YjyOvsdK
スタートでプロ抜いて、最初のピットストップまでにルノーの1台くっちまえば、
結構いいとこ逝く予感。

508 : :04/07/24 23:55 ID:nTvHjX4r
>>494 何で?同じだろw

509 :音速の名無しさん:04/07/24 23:56 ID:kAOjhppC
>>504
頑張って走るたびに原因不明でエンジン壊れちゃなぁ・・・。

「壊れるかも・・・」って薄氷の上を渡るようなドライビングを強いられちゃ
そりゃ萎縮もするよ。

510 :音速の名無しさん:04/07/24 23:57 ID:0Yr+hKgG
琢磨ファンのオレだけど今回ギリギリ8位かな。

511 :音速の名無しさん:04/07/24 23:57 ID:71l6IvDs
>>509
じゃあジョーダン時代は・・・?

512 :音速の名無しさん:04/07/24 23:58 ID:y0zq2ais
単純に考えて、琢磨は3ストップ。
予選遅かったのは、セッティング不足によるタイム差でしょ。
昨日の時点で、14秒台が一度もなかったんだし。

他チームがフリー3,4でセッティングが煮詰まって、
どんどんタイムが伸びていく中、全く走れなかった差は大きい。

なので決勝も、攻めきれないレースとなるでしょう。
我慢・我慢でポイント取れれば恩の字か。

513 :音速の名無しさん:04/07/24 23:58 ID:NQl4VB8A
>>507
ムリ。最近のBARのスタートシステムはクソ杉で、ロケットスタートというオタ十八番の
妄想は通用しない。むしろ、後ろから抜かれてもおかしくない。
ルノーはスタートではるか前方に逝く。

514 :音速の名無しさん:04/07/24 23:58 ID:BXolIHF5
>>509
じゃあライコネンは・・・?

515 :音速の名無しさん:04/07/24 23:59 ID:0wRIecpK
アンチが叩いたりリチャーズが叩いたりするから琢磨凹むんだよ。
ホンダの日本人に対する自虐的な視線も良くない。
田中部長なんか白人コンプレックス丸出し。チンコ丸出しより恥ずかしい。

516 :音速の名無しさん:04/07/24 23:59 ID:+TfEeioz
>>504
そんな一瞬で駄目になるドライバーなら
そもそもF1まで来てない。
もっと前に挫折してるよ。
スランプなのは確かかもしれんけど
ちゃんと持ち直すさ。
問題はシート。。。

517 :音速の名無しさん:04/07/25 00:00 ID:eGj3+Yr0
琢磨、このスレ見てるだろ?
男は黙って結果を出せ!!!!


518 :音速の名無しさん:04/07/25 00:00 ID:BeLj/goU
>>515は露出狂

519 :音速の名無しさん:04/07/25 00:00 ID:RQnLVERC
一番可能性が高いのは、スタートでモントーヤがミハエルに特攻で多重クラッシュ
ルノーやマクラーレンなども巻き込まれる
バトンが脅威のペースでトップ独走ってパターンだな

520 :音速の名無しさん:04/07/25 00:01 ID:lUB/IDul
CSの録画で各セクタのスピードはこうなってたけど…
琢磨もバトンも燃料搭載量はそれほど変わらないのでわ?

        琢磨      バトン       顎
セクタ1  219.3km/h   220.0km/h   222.3km/h
セクタ2  273.0km/h   274.3km/h   274.1km/h
セクタ3  276.3km/h   276.2km/h   276.2km/h

521 :音速の名無しさん:04/07/25 00:01 ID:HhYcbEDk
好意的考察

BAR はクレームにより、金曜日に新採用したシステムが使えなくなり
土曜日は1からセットアップをやり直す事になった
ところが、琢磨は走り出してすぐクラッシュしてしまったので、
まったく琢磨自身のセットアップはできないまま、マシンのフィーリング
もわからないまま予選となった

このまま1回目の予選を軽いタンクでフルアタックしてもミスを呼ぶだけ
そして、フルアタックに積んで2回目予選、翌日のレースペースを
3つのセットのバランスをとる事は不可能
よって、レースペースの照準を合わせ、予選1回目の感触でもってマシンを
できるだけレースペースにあわせ、同じ条件で3回のイベントをクリアしよう
と考えた、予選後も空気圧、フラップとか部分的には微調整できるからね

この考えから琢磨は雨が降れば、など何か有れば2回ストップがいける量の燃料
を積んで予選に臨んだのでは

522 :音速の名無しさん:04/07/25 00:01 ID:IBJgJI9p
>>513
ロケットスタートにBARのシステムはあっても無くても大差ない。
今年、バトンがロケットスタートしたことあるか?

523 :音速の名無しさん:04/07/25 00:02 ID:66tWg9H3
>>515は鶴瓶

524 :音速の名無しさん:04/07/25 00:02 ID:VQsFhOCZ
    、、rtノ从;'"'¨''‐-、,    
   ,r'"´;:;:;:;:;:;:;;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,   
  ノ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;::;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!  
  /;:;:;r'"~´"´``´ ̄`゙ヾ;::;:ヽ 
  j;:;:;:|          i;:;::;|     .,:;ソ);:';::.ソ. .
  j;:;:/ ,,,,_      _,, ヾ;;| . .:::)V  ソ))V... ソ) . 
 _|;:;{ r---ミ、、 _r'---ミ |  ';(;ノ ,;' (ノ)::: .'(ノ):::       たった一つの命を捨てて
  {;;:! ィf..jゝ, i  ' ィf..jニゝ || 丿)  :(ソ ノ  'ノ):;::'  'ノ):;:: :::  
  |;|      j        l  ιネ :( ': ヘソノ;:'ヘソ ノ;:' 'ノ):;:ヾ:: :;生まれ変わったブローの体
  i .|   ̄  ̄| |. ̄ ̄ ̄ ◎)r、`i   ⌒ヾ ,'∧ )ヽ:::;;ノ):;::':: ∧
  | .ヽ __| |____| /り//:::: ;,、ノ)::::/ ヽ_ヾ     / .∧ファンの期待をスピンで砕く
  ヾ'', | __| |___ /|(_ノ ::::!、丿)//ヽ、`⌒ヾ⌒ヽ/  ∧
 λ ; |ヽ _| |__ / .|  し∧::丿/  u (.....ノ(....ノ     タクーンがやらねば誰がやる
丿 )  | ヽ      /  | 丿  ノ  |           .: (....


525 :音速の名無しさん:04/07/25 00:02 ID:sPYUQnRp
>>515
そろそろオリンピックと同列でF1語るのやめないか?
別にBARが日本代表!つうんじゃゃないんだからさ。
フジのじゃぱんぱわー放送に惑わされすぎ

526 :音速の名無しさん:04/07/25 00:03 ID:RQnLVERC
いくらなんでも妄想が激しすぎるだろ
>>515はたて読み

527 :音速の名無しさん:04/07/25 00:03 ID:xBoypAhD
琢磨が3ストップなのは間違いないと思うけど
遅いのは第一セクターだけだし

528 :音速の名無しさん:04/07/25 00:04 ID:HhYcbEDk
>>525
それは個人個人で勝手じゃないか
おれは日本人がいるからF1を楽しんでる
琢磨がいなくなったらしばらくF1は見ないと思う

529 :音速の名無しさん:04/07/25 00:04 ID:4b1FzDHM
>>524
バトンがやるだけっしょ

530 :音速の名無しさん:04/07/25 00:04 ID:eGj3+Yr0
アメリカGP以降にCSに加入した人たちを負け組にするな!

頑 張 れ 、 た く ま !!

531 :音速の名無しさん:04/07/25 00:04 ID:Nk2ERSxT
つか、ストップ回数は間違いなくバトンと変わりないと思うけれど・・・
セク2とセク3のタイムは殆ど差が無いんだから。
ロングランで車がどうなるかだろうなぁ後は。。。

532 :音速の名無しさん:04/07/25 00:04 ID:HbMfCztG
>>526縦読みじゃねーよ失敬ナやつだな

533 :音速の名無しさん:04/07/25 00:04 ID:zl24MjTu
>>527
問題はそれだ。
第1セクターがなぜ遅いのか?
ミスったのか、セットアップが決まってないのか?


534 :音速の名無しさん:04/07/25 00:04 ID:RQnLVERC
>>528
あっそう

535 :音速の名無しさん:04/07/25 00:05 ID:A+0cSkXu
やっぱ首一直線?

536 :音速の名無しさん:04/07/25 00:05 ID:lbPgqwHH
セットアップが決まらないと遅いドライバーって禄なドライバーじゃないな。
セットアップなんか適当でも早いやつは速いよ

537 :音速の名無しさん:04/07/25 00:06 ID:bydnAWV5
琢磨がいなくなったらF1見なくなるようなのは、もともとあんまり見てなかった香具師だろう。
そんなのが見なくなったところでちっとも影響ないと思うんだけど。
漏れはどうなろうが見るよ。そりゃタコマが残ってる方がより面白いだろうけど。

538 :音速の名無しさん:04/07/25 00:06 ID:C0P2Nma3
セットアップが決まりすぎると遅いドライバーもいるけどな

539 :音速の名無しさん:04/07/25 00:07 ID:hE6Esznk
好意的にみて二回ストップだとしてもレースでは三ストップの方が有利というのは
自明なことだし、第一セクターは様子見だったってことにしない?

540 :音速の名無しさん:04/07/25 00:07 ID:gyE/DMm/
>>528
まあ、俺もそれに近いな。
時間的に暇ならつまみ食い程度に見るだろうけど、
正直バトンじゃ燃えないし…

541 :音速の名無しさん:04/07/25 00:08 ID:5m+5VrHZ
予言します

タコマは来期1、2年IRLへ里子に出されるであろう


542 :音速の名無しさん:04/07/25 00:08 ID:RQnLVERC
>>537
だな
盲目的なことばかり言ってまわりにものすごい迷惑をかけているやつだな
ものすごい妄想癖で全部他人に責任転嫁するしな
せめて、いいわけだけはかっこ悪いからやめて欲しいんだけど

543 :音速の名無しさん:04/07/25 00:08 ID:iGrST1xo
いいとこ行かないだろ!2ストとは思えんが2ストだとペース上がらず8位スタート10位完走
になりそうだし、3ストなら8位は行けるんでないか?顎は序盤から逃げてモンがキープで
マクとルノーは無難に速そうだしバリも上げてくるからBARは6位以内も厳しくないか?
バトンノーポイントで琢磨は完走して8位になれば十分だろう。
トラブル、エンジンブローが予選トップ7に起きれば分からんけど。

544 :音速の名無しさん:04/07/25 00:09 ID:HhYcbEDk
セットアップが決まらないのは当然じゃない
金曜日をすてて土曜日は走れず、まったく白紙状態だから

545 :音速の名無しさん:04/07/25 00:09 ID:qZKUXTok
ていうか、琢磨がいなくなったらもう見な〜い、なんて言ってるような
アホな連中にはさっさと消えて欲しいけどな。

546 :音速の名無しさん:04/07/25 00:09 ID:sP4wvTt+
今回の常況で、よく八番グリッドに入れたな。正直なところ。

547 :音速の名無しさん:04/07/25 00:09 ID:PHpqn16B
ちょっとー、実家ゴタゴタしてて1日ぶりに来てみれば
何よこのスレタイ・・・ 不吉すぎOrz
勘弁してよー。


548 :音速の名無しさん:04/07/25 00:10 ID:lbPgqwHH
琢磨がいないF1なんて見る価値ないじゃん

549 :音速の名無しさん:04/07/25 00:10 ID:HhYcbEDk
>>537
だから強要するなと
ここは琢磨スレだし、逝けよ

550 :音速の名無しさん:04/07/25 00:10 ID:66tWg9H3
>>546
ほんと。ほとんどセッティングしないで14秒台はGJ。
9割9分ミスると思ってたし。

551 :音速の名無しさん:04/07/25 00:11 ID:VQsFhOCZ
タクマは、イギリスに近いものがあったな。
ただいイギリスは重タン2STOP狙いだからあの順位だったということで
納得できたが、今回は・・・・・・・

552 :音速の名無しさん:04/07/25 00:11 ID:qKDW7N5X
今のうちに自転車に転向したほうがいいんじゃねえの?中国でF1やったら刺されそう
な気がするんだが。

553 :音速の名無しさん:04/07/25 00:11 ID:c8L9HfRi
StarSportsで12:00〜再放送やってる

http://www.geocities.jp/babylonsist/kctv.htm

ここのChina→STAR SPORTS→350kで快適に見れるよ

554 :音速の名無しさん:04/07/25 00:12 ID:HhYcbEDk
>>545
お前もか、そりゃあんたの楽しみ方
琢磨もいなくなり、日本企業も去ったら放送もなくなるぞ

555 :音速の名無しさん:04/07/25 00:12 ID:xBoypAhD
>>546
アンチ気味の俺もそう思う
最後のセクターは4位だしな。
フリーで走れなかったことを考えれば
よくやったほうなんじゃないか?

556 :音速の名無しさん:04/07/25 00:12 ID:lbPgqwHH
中国GPで刺されるて何かあったの?

557 :音速の名無しさん:04/07/25 00:12 ID:6PnoZ5Ze
おい!オタども!お前ら半年前の自分達の会話、もういっかい見直してきてみろ?
久々にここ来てみたら、昔のお前らからみたら完璧アンチ決定な発言いっぱいでびびったぞ。
お前らだって半年前は、日本人いなくなったらF1みねーとかいってたんじゃねえの?
俺らがお前らをどんな目でみてたか、やっとその気持ちがわかってきたか?

558 :音速の名無しさん:04/07/25 00:12 ID:HtoHq3gE
>>496

>>10を見れば分かるが、レースを始めたのが1996年(19歳)
それから10年経ってない。
他に同程度のキャリアを持ってF1に来たドライバーがいるかどうか正直分からないが、
幼い頃からカートレースを戦っているのが当然な現在のF1ドライバーの中ではかなり異色。
また、レースを始めてからのステップアップぶりは普通じゃない。

559 :音速の名無しさん:04/07/25 00:12 ID:eGj3+Yr0
枕の下に琢磨の写真を置いて寝ます。
連続表彰台を祈りながら・・・
復活してくれたら琢磨クンにあたしの処女をあげてもいい!
活躍して欲しい、そのためにはあたしで良ければ何でもします!
だって琢磨クンのこと、大好きだから・・・・・・_| ̄|○

560 :音速の名無しさん:04/07/25 00:12 ID:FyLhTh3K
琢磨は世界の中心、いわばファルスなのです。
ですから私は琢磨依存世界論を展開しているのです。

561 :音速の名無しさん:04/07/25 00:12 ID:/hpQVrOt
つまんね
結局フェラウィリマクかよ
見る価値無し

562 :音速の名無しさん:04/07/25 00:13 ID:LO4xFyzs
>>537
俺も同じー、ただ琢磨の走り見たさにサーキットに足を運んだな。
02年の鈴鹿がはじめての生F1観戦で本当に良かったよ。

昨年も直前まではテンションが低かったけど、琢磨抜きでも現場に
足を運びたいってのは変わらなかったなー・・・。

鈴鹿行ってF1好きが磐石のものになった感じ、レギュに迎合できない事もあるし
不満も有るけど全部ひっくるめて楽しいと思うよー。

563 :音速の名無しさん:04/07/25 00:13 ID:lbPgqwHH
>>555
フリーで走れなかたのは琢磨が悪いんだし、その割には良くやったなんて言い訳は通用しない。


564 :音速の名無しさん:04/07/25 00:14 ID:gyE/DMm/
>>537
興行的には見てない層が見てくれるってのが一番デカイと思うが?

565 :音速の名無しさん:04/07/25 00:14 ID:uJCeGlh0
>>554
日本企業は、ルノーとかトヨタとかしっかりスポンサードしてますが?
タコマがいなくたってF1はつづく罠

566 :音速の名無しさん:04/07/25 00:15 ID:HbMfCztG
警告

ここは、琢磨がシートを喪うと同時にHONDAにカラ売りしかけたり石投げてホンダの社屋破壊したり
ホンダの役員拉致して脅迫したりバトンのタイヤに画鋲打込んだりバトンのエンジンに混ぜ物したり
ウィリスを暴行したりリチャーズの顔に根性焼きつけたり田中レースデパートメント責任者を車で引きずり回したり
鈴鹿サーキットにBAR関係者が入場出来ない様に妨害したりモン吉を遠隔操作してBARの車にクラッシュさせたり
する人々が集うスレッドです

567 :音速の名無しさん:04/07/25 00:15 ID:HhYcbEDk
早く琢磨のコメントを探してこい
話はそれからだ

568 :音速の名無しさん:04/07/25 00:15 ID:bydnAWV5
タコマがいなくなったらもう見ないってのと、あとよく見るのが

ホンダが琢磨を見限ったらもうホンダ車は買わない(車もバイクもホンダユーザー)

という香具師。これ傑作。笑える。漏れは琢磨が日本人だからといって
それを根拠に成績が伴わなくてもホンダが乗せ続けるならそれは幻滅だな。
ブランドイメージダウン。これまでのスポンサー持っていって金で乗せてもらってるに等しい。

あくまで実力で乗ってほしい。テストドライバーに落ちても、競争力のないチームに格下げくらっても
実力があればそこから這い上がれるかもしれない。

569 :音速の名無しさん:04/07/25 00:16 ID:eGj3+Yr0
琢磨クン、がんがって
お ね が い !!
ただ、あなたの幸せを祈る一ファンより。

570 :音速の名無しさん:04/07/25 00:16 ID:Nk2ERSxT
あれー?
また3号車になってるのかタクマ。
確か前回4号車に乗ってなかったっけ?

571 :音速の名無しさん:04/07/25 00:16 ID:qZKUXTok
>>554
馬鹿じゃね〜の?日本人がいなくなってF1の放送が
日本で途切れたことがあるのかよ?

572 :音速の名無しさん:04/07/25 00:16 ID:HhYcbEDk
>>565
日本語も読めないのか、琢磨のシート喪失+日本企業の撤退
前者と後者は無関係の事柄、わかる?

573 :音速の名無しさん:04/07/25 00:16 ID:xBoypAhD
>>563
俺アンチを装ったオタじゃないよw
スピンは琢磨の責任だと思うし

574 :音速の名無しさん:04/07/25 00:16 ID:lUB/IDul
>>539
オレもそう思う
多分セッティングもそれほど悪くなさそうだし、エンジンの伸びも良いと思う
ただやっぱり走り込み不足でセクタ1で慎重にいきすぎただけだと思う
無線でセクタ1遅杉とか尻叩かれてたりしてw

575 :音速の名無しさん:04/07/25 00:16 ID:TeiaJr8T
>>567
This was a very difficult qualifying session for me.
I lost most of the morning practice sessions and the only lap that
I was able to do was in pre-qualifying.
I did everything I could in the final qualifying run in those circumstances.
I couldn't risk anything but as I got further into the lap
I was more confident and was picking up speed towards the end,
so I think my lap was fairly strong.
I'm not really satisfied because we came here with high expectations of a better performance
than in the last few races.
The car is definitely stronger and we have the potential to
score some good points tomorrow, so I will be doing my best to achieve that target."


576 :音速の名無しさん:04/07/25 00:16 ID:c9dIZYqP
>>558
だーから
どれだけ今までがんばってきたかを競う競技じゃないんだって。


577 :音速の名無しさん:04/07/25 00:17 ID:SNsVNYSA
>>559
完璧男


578 :音速の名無しさん:04/07/25 00:17 ID:BeLj/goU
>>563
まあ、ちょっと立て直す事ができたとは言える。

579 :音速の名無しさん:04/07/25 00:17 ID:HhYcbEDk
>>571
おまえも日本語読めない口か

580 :音速の名無しさん:04/07/25 00:17 ID:lbPgqwHH
アフォじゃねーの。今のつまんないF1で日本人ドライバーがいなかったら、
ますますつまんねーじゃん。琢磨がいなかったら、俺はCS入らなかったし、今のF1見る価値もない

581 :音速の名無しさん:04/07/25 00:18 ID:eGj3+Yr0
>>577
そんなことないよ!

582 :音速の名無しさん:04/07/25 00:18 ID:qZKUXTok
>>579
答えになってねーよ馬鹿。

583 :音速の名無しさん:04/07/25 00:20 ID:HhYcbEDk
>>582
他のレスも嫁よ、アフォ

584 :音速の名無しさん:04/07/25 00:20 ID:hSjCNQaW
>>581
アロンソ似の女

585 :音速の名無しさん:04/07/25 00:21 ID:HhYcbEDk
>>575
なるほど、リスクを犯せなかったからマージンとって走ったんだね
でも前の2戦とはマシンが違うからがっかりしてないと

ということは、わからんが3ストップって事かな

586 :音速の名無しさん:04/07/25 00:21 ID:TeiaJr8T
ttp://f1.racing-live.com/en/index.html?http://f1.racing-live.com/en/headlines/news/detail/040724170713.shtml

587 :音速の名無しさん:04/07/25 00:23 ID:qZKUXTok
>>583
ハァ?他のレス?日付変わってるのにお前ごときのレスを
全部探してよめと。馬鹿じゃねーの。さっさと死ねよ。

588 :音速の名無しさん:04/07/25 00:23 ID:Nlf6DS3D
フォオオオオオオオオオオオオオオオオオオ!!!!!!!!
琢磨全然ダメじゃん!!!!!!
 フォオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオ!!!!!!!!!!!!!!!!!!

589 :音速の名無しさん:04/07/25 00:23 ID:HbMfCztG

警告

ここは、琢磨がシートを喪うと同時に心臓が停止したり自宅に火をつけたり
悲嘆にくれて食べ物も喉を通らず餓死したり世界を変えようとしてマンションから飛び降りたり
BARの車の前に飛び出して死んだりフジテレビ本社の丸い部分を取り外して海に沈めたりする
熱心なファンのスレッドです。それ以外の人々は出てってください。

590 :音速の名無しさん:04/07/25 00:23 ID:FyLhTh3K
ホント、バトン邪魔ですね。
琢磨の価値が相対的に著しく低下する。



591 :音速の名無しさん:04/07/25 00:24 ID:HtoHq3gE
>>576
だから皆、「今」頑張ってるんだろ?
確かにドライバー個々のレベルは色々だし当然それに対していろんな意見はあるが、
全てが完璧な状態でF1に上がってきた奴なんていないぞ?

「俺は」琢磨のレースキャリアが短いことで、この先の伸びしろを期待してる。
そういう意味を込めたつもりだったんだが。

592 :音速の名無しさん:04/07/25 00:24 ID:uarcWigz
フリーのスピンについては、原因らしきことは言ってないなー
やっぱ単独スピンか。

いかんなー

593 :音速の名無しさん:04/07/25 00:24 ID:bydnAWV5
>>575
走れなかった理由を言ってないなあ。
メカニカルトラブルでスピンしたならまだしも、ミスでスピンしてたならそれは自分のせいで
そうなってるからなあ。そのことについての話がほしい。

594 :音速の名無しさん:04/07/25 00:25 ID:HhYcbEDk
>>587
琢磨スレで脳軟化症なアンチやってるのも勝手だが
おまいらの方が糞だとわかれよ

595 :音速の名無しさん:04/07/25 00:26 ID:uHfngJjC
I am confident that with our car's natural speed,
Taku and Jenson will be putting on a good show tomorrow,
and they will be racing hard to get a couple of good points finishes.
It should be exciting to watch!"


うーん・・・・

596 :音速の名無しさん:04/07/25 00:26 ID:lUB/IDul
>>593
同じところで顎やその他もスピンしかかってたらしいから
メカニカルトラブルとかじゃないでしょ

597 :音速の名無しさん:04/07/25 00:27 ID:VibVeWh+
前2戦よりは明らかにマシンの調子はいいんで、
あとはタクマの腕でどうにかプロより前でフィニッシュしてくれれば漏れは満足。

598 :音速の名無しさん:04/07/25 00:27 ID:66tWg9H3
ってことは明日のスタートには波乱がある?

599 :音速の名無しさん:04/07/25 00:28 ID:qZKUXTok
>>594
はいはい、結局俺の質問には全く答えられないわけね。
さっさと死んでね。バイバイ。

600 :音速の名無しさん:04/07/25 00:28 ID:HbMfCztG
昨日フロントのブレーキ制御システムを外したのがスピンの原因って言われてるね

601 :音速の名無しさん:04/07/25 00:29 ID:HsTIgfJc
決勝は雨?

602 :音速の名無しさん:04/07/25 00:29 ID:LO4xFyzs
>>596
動画見るとちょっと縁石に乗り上げすぎたっぽいね、
縁石終わりの方にダストが溜まってたから
ソコに乗り上げて一気にブレイクしちゃった感じ。

603 :音速の名無しさん:04/07/25 00:31 ID:bKCaro0v
>>594 禿同

604 :音速の名無しさん:04/07/25 00:32 ID:AEmfMKJV
>>589
そのかきこみだと
おまいが・・・

605 :音速の名無しさん:04/07/25 00:32 ID:4b1FzDHM
雨雨降れ降れもっと降れ
琢磨のスピンを連れて来い♪

606 :音速の名無しさん:04/07/25 00:33 ID:hSjCNQaW
>>591
じゃあお前が金出してチームつくってのせてやれ

607 :音速の名無しさん:04/07/25 00:33 ID:lUB/IDul
>>602
なるほどー
漏れも動画見たけど、あそこは皆攻めるところだから
縁石乗り上げるのはしょうがないけど、
顎は何とかマシンを制御してスピンには至らなかったって言ってたね
明日は、スピンと白煙だけはかんべんしてもらえますように…ナモナモ


608 :音速の名無しさん:04/07/25 00:34 ID:zl24MjTu
>>577
男云々以前に縦読み

609 :音速の名無しさん:04/07/25 00:37 ID:zl24MjTu
ウイリスが縁石に乗り上げすぎたと発言してた。
ミスっぽいね。
でも予選についてはsolid jobとほめてた。

610 :音速の名無しさん:04/07/25 00:38 ID:qlisBN8N
>>606
意味不明。
琢磨に期待して応援しているのが御前にとって何か問題でもあるのか?

611 :音速の名無しさん:04/07/25 00:41 ID:pkKcAOtj
イギリスよりはマシンも良くなってそうだが、
やはりセッティングが完全じゃないのが痛いな。

アメリカGPの時見たいにオーバーテイクしまくりって訳にはいかんだろうな。

612 :音速の名無しさん:04/07/25 00:41 ID:LO4xFyzs
>>607
また動画見直してみたけど、
スピン手前のコーナーでアンダーでも出てたかもしれんね、
本当ならあんな大回りな位置じゃなく、もっとイン側につけて
次のコーナーに備えるべき場所の筈だから。
適切なクリップ位置を得られなかったかな・・・

613 :音速の名無しさん:04/07/25 00:41 ID:zl24MjTu
なんつーか、決勝までにいろんなことが尾をひくのが
今のレギュレーションの悪いところだよな。
昔のレギュレーションに戻してほしい。
日曜朝のフリー走行を返せ。
土曜の予選がだめでも日曜でセットアップが変更できたら
決勝は予測つかないってこともあるだろうに、
今のレギュレーションじゃ土曜のセッティングがだめなのが
確定したら日曜いいなんてことはありえないからなあ。

614 :音速の名無しさん:04/07/25 00:43 ID:HbMfCztG
>>613
ホントだよ。

615 :音速の名無しさん:04/07/25 00:43 ID:AEmfMKJV
金曜に試したシステムが使えなくなって
新たにセッティングやり直し。
でコーナー進入時にタイミングずれて・・・
こんな感じですか?

616 :音速の名無しさん:04/07/25 00:43 ID:LO4xFyzs
>>613
だよねー、週末エンジン一基のみで戦うっていうレギュは有るんだから
決勝前の給油とセッティングの詰めなおしを許可して欲しい。

つーか、決勝日のフリーセッションが無いのは楽しくないよ、
あそこで決勝用マシンの仕上がりを見せてもらう場なのに。

617 :音速の名無しさん:04/07/25 00:43 ID:hE6Esznk
>>613
だな。

618 :音速の名無しさん:04/07/25 00:44 ID:lUB/IDul
考えてみたらUSGPもフリー走行でマシンを接触させたけど
エンジン載せ替えには至らず、本番でも良い走りを見せてくれんただよなー
あの時よりは予選グリッドはだいぶ下だけど、本番はSC出た後、
作戦ミスでビットイン後11番手から追い上げて表彰台だったもんね
車さえ速ければまだ十分期待できるな…と、希望が持てたとこでもう寝よ

619 :音速の名無しさん:04/07/25 00:44 ID:TeiaJr8T
>>613
朝のフォームアップあるだけでまたセッティング詰められるだろうしね。
そいういう意味ではプラクティスを棒にふると痛いな。
今のレギュレーションでは。

620 :音速の名無しさん:04/07/25 00:46 ID:FyLhTh3K
気になるのはクラッシュでリア周りをHITさせたこと。
あれで相当ギアBOX、エンジンに負担がかかったはず。

621 :音速の名無しさん:04/07/25 00:47 ID:lUB/IDul
今日で厄落としができたから、明日は最高のパフォーマンスを見せてくれる
間違いない
もやすみ〜

622 :音速の名無しさん:04/07/25 00:47 ID:bydnAWV5
でもそれは他のドライバーも同じリスクしょってやってるわけだからなあ。
フリー走行ではsolid jobと言われる仕事をしてほしい。

623 :音速の名無しさん:04/07/25 00:48 ID:zl24MjTu
とにかく走る時間を制限しまくってなにが楽しいのかと。
なるべく多く走ってるのを見せるのが興行としても正しい姿だと思うんだが。。。。。

624 :音速の名無しさん:04/07/25 00:49 ID:zl24MjTu
>>620
さすがにギアボックスはかえてますでしょ?

625 :音速の名無しさん:04/07/25 00:49 ID:AEmfMKJV
>>623
コストの削減になると思ってるんじゃないの?

626 :音速の名無しさん:04/07/25 00:53 ID:zl24MjTu
>>625
そんなにコスト削減したきゃ、決勝を10周にすりゃいいじゃん。
コースも全周800メートルぐらいのミニサーキットにしたら完璧。
ああ、昔のF1を返せよ。マジで。

627 :音速の名無しさん:04/07/25 00:53 ID:AEmfMKJV
2004年07月25日(日) デイビッドソン、来季BAR残留もありえる
今季の金曜日のフリー走行で、その速さを見せつけているBARの
アンソニー・デイビッドソンには、来季ウィリアムズやジャガー移籍が
取り沙汰されている。
その彼は、来季レギュラー・ドライバーとしてシートを獲得出来なければ、
このままBARのテスト・ドライバーとして残留する意向であることを明言している。
「来季シートを獲得出来なければ、このチームに残留し、そしてテストドライバーで
いたほうが良いと思っている。このチームのことも、そして働き方もよくわかって
いるからね。」

628 :音速の名無しさん:04/07/25 00:53 ID:77mcnwbG
>>590
おいおい、実力の世界で何言ってんだ。

629 :音速の名無しさん:04/07/25 00:53 ID:AEmfMKJV
>>626
バーニーから全部株買って
おまいが興行してくれ
それしか今は手段がないぽ

630 :音速の名無しさん:04/07/25 00:54 ID:Nk2ERSxT
予選後車を触れないってのは、とにかく予選専用パーツを作らせない為らしいけど。
要するにコスト削減。
ただ、燃料搭載量に関しては意味無いと思うけどなぁ。
10周とか規定の燃料でアタック、アタック後補給化でも良いはず。

631 :音速の名無しさん:04/07/25 00:55 ID:zl24MjTu
>>628
釣りにマジレス。

632 :音速の名無しさん:04/07/25 00:56 ID:NncrR4f4
>>623
このままいくと開催数増加で、3日間開催から土日開催に向かうのかな。

633 :音速の名無しさん:04/07/25 00:56 ID:LO4xFyzs
>>630
だよね、結果的に使用する燃料に差は無いんだし。
まぁ副次効果で「軽い燃料」なんてのも出てきてるけどさ(w

予選形式は早いとこタイム合算制にして欲しい、
イギリスGP予選みたいな茶番劇はもうたくさんです。

634 :音速の名無しさん:04/07/25 00:56 ID:eGj3+Yr0
やっぱ世界的に経済が悪いのがF1にも悪影響を及ぼしてるんだな
昔は予備予選があるくらいだったのに、今は107%ルールも無くさなきゃいけない始末
チーム数がこれ以上減るとコンコルド協定が意味なくなっちゃうもんね

635 :音速の名無しさん:04/07/25 00:57 ID:tCvMvNGw
>>629
それだけじゃ無理だ
世界にもう一度バブル景気をつくりだすこともやってもらわねば。
たのんだぞ>>626

636 :音速の名無しさん:04/07/25 00:58 ID:eGj3+Yr0
勝者と敗者を決めるF1が
いつのまにか弱者の顔色見なければ運営できなくなっちゃったなんて・・・



637 :音速の名無しさん:04/07/25 01:00 ID:77mcnwbG
>>631
マジレスしてないのに釣られているおまえって・・・

638 :音速の名無しさん:04/07/25 01:00 ID:AEmfMKJV
どんな世界にもまずは
金ありきって事か・・・

639 :音速の名無しさん:04/07/25 01:01 ID:tCvMvNGw
>>630
>>633
こういう香具師にかぎって
空タンアタックありになったら必然的に普通に決勝でも速い順から
予選グリッドになるわけで、結果オーバーテイクが少ないとかいって文句いう


昔にもどせっつうんならタイヤ交換無しが一番

640 :音速の名無しさん:04/07/25 01:02 ID:eGj3+Yr0
>>638
ま、F1なんて贅沢の極みのスポーツだもんね
しかし、こんなF1も石油が無くなったら興行できなくなるんでしょ?
あぁ、栄枯盛衰。。。

641 :音速の名無しさん:04/07/25 01:02 ID:eqofbhfS
まあ予選は何といっても







 


バ ト ソ よ り グ リ ッ ド 前 で よ か っ た な

642 :音速の名無しさん:04/07/25 01:02 ID:66tWg9H3
フェラーリBスペックだったのかよ・・・


643 :音速の名無しさん:04/07/25 01:03 ID:+hcj7YIb
マジレスするが、ここ3戦パッとしないのはやはりセッティングが決まって
いないのだと思うよ。もちろん琢磨の責任で車を壊しているのが大きな要因
ではあるが、イギリスや今回のように空力パーツや何とかっていうブレーキ
システムを金土で変えてしまうというチーム側にも責任はあると思う。
それでもバトンはそれなりの成績を出しているが、どんな車でもそれなり
に走らせることができるバトンと、セッティングが決まらないとダメダメ
な琢磨じゃ、やっぱり琢磨のほうが波が大きくてもしかたがないとも思う。


644 :音速の名無しさん:04/07/25 01:04 ID:hzUvyrer
>>639
タイヤ交換ない時代があったんだ。知らなかった。いつぐらいのときですか?

645 :音速の名無しさん:04/07/25 01:04 ID:AEmfMKJV
>>640
太陽エンジン

646 :音速の名無しさん:04/07/25 01:05 ID:AEmfMKJV
>>644
アグリが表彰台に上った時代

647 :音速の名無しさん:04/07/25 01:05 ID:eGj3+Yr0
>>639
ま、いつの時代のF1にでも文句のある人は多いでしょうよ
でもさガチンコの速さがわかりにくくなった今のF1って一般受けしにくいんじゃないのかな?

タイヤ交換無しだと某BARチームには美味しいかもねw

648 :音速の名無しさん:04/07/25 01:05 ID:VibVeWh+
F-1をFormula-1とFerrari-1の2カテゴリに分けるべきだ。

649 :音速の名無しさん:04/07/25 01:06 ID:C4ia6igc
>>643
ということは、バトン>琢磨ということですね。


650 :音速の名無しさん:04/07/25 01:06 ID:HbMfCztG
>>772
あの主役のと同じの使ってたけど真夜中にカタカタいって起こされるし燃費はかかるし安定性ないし、
すぐ表側が干涸びるから夏場なんか気が抜けないよ。ドアのカギ締め忘れて出かけると新聞の押し売りに
勝手に吸い付いたりしそうだし。まぁ、防犯には良いけど。
クサイ汁で汚れることがあるから彼女も部屋に呼べなくなるよ。ヤメとけ


651 :音速の名無しさん:04/07/25 01:06 ID:eGj3+Yr0
>>641
こーゆうレスはみなさんスルーしましょうよ・・・
って、俺がスルーできてないわけだが・・・_| ̄|○ スマソ

652 :音速の名無しさん:04/07/25 01:07 ID:HbMfCztG

>>650の誤爆スマソ


653 :音速の名無しさん:04/07/25 01:07 ID:AEmfMKJV
(´-`).。oO(772サソ頼みます)

654 :音速の名無しさん:04/07/25 01:07 ID:VibVeWh+
>>643
その波の大きさがヘタすりゃ大津波になっちゃうかもしれないから
期待しちゃうんだよな・・・_| ̄|○

655 :音速の名無しさん:04/07/25 01:09 ID:eGj3+Yr0
>>650
う〜ん、どんな製品のことを言ってるのか全然創造がつかんw
>>772よ、あとは任せたw

656 :音速の名無しさん:04/07/25 01:09 ID:NncrR4f4
タイヤ交換なし、給油なしで良いんじゃないか?

エンジンメーカーは燃費とパワー、タイヤメーカーは耐久性
どちらもクリアできるし、分かりやすい。抜けるチームが出るのは
仕方ないことなのに、それが我慢できずショーに走ったってのが
分からないF1になった原因かと。

657 :音速の名無しさん:04/07/25 01:11 ID:g7Jo8WnL
琢磨のコメント聞くと3STOPぽいなー
意外とセッティング決まってるくさいしそこに期待。
でもなー、ん〜

658 :音速の名無しさん:04/07/25 01:11 ID:5L22bj9J
給油はないほうがいいね。昔はガス欠で止まったりというスリリングもあったし。

659 :音速の名無しさん:04/07/25 01:13 ID:YKip6LMJ
3ストップであの予選順位はまずいんじゃないの?

660 :音速の名無しさん:04/07/25 01:13 ID:VibVeWh+
コストを突き詰めていったらFポンみたくマシン一括供給とかになりそうだな。

661 :音速の名無しさん:04/07/25 01:13 ID:AEmfMKJV
>>657
どっかでコメント流れた?

662 :音速の名無しさん:04/07/25 01:14 ID:eqofbhfS
>>650

何か爬虫類飼育用ゲージとかか?
sage

663 :音速の名無しさん:04/07/25 01:14 ID:KFCcarjW
ルールを毎年大幅に変えすぎるから金がかかるんだよ。フェラーリを落とすためにやって
いるんだと思うが、むしろ他チームがこけている。

664 :音速の名無しさん:04/07/25 01:14 ID:9iKttqUJ
主役が使ってて、真夜中にカタカタいって
燃費はかかるし安定性なくてすぐ表側が干涸びて
ドアのカギ締め忘れて出かけると新聞の押し売りに勝手に吸い付いたりして
クサイ汁で汚れることもある物って


気になって眠れませんw

665 :音速の名無しさん:04/07/25 01:15 ID:+hcj7YIb
ま、あのコーナーじゃ顎や他のドライバーもコースアウトやスピンをしていた
からクラッシュ自体でクビとかというのはないだろう。だが、レース結果への
責任は琢磨がとらないといけないから、明日はガンガレ。

666 :音速の名無しさん:04/07/25 01:15 ID:g7Jo8WnL
>>661
ttp://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=58346

667 :音速の名無しさん:04/07/25 01:16 ID:/sfpHP+I
FIA、また“BARいじめ ”

668 :音速の名無しさん:04/07/25 01:17 ID:AEmfMKJV
>>666
サンクス


669 :音速の名無しさん:04/07/25 01:17 ID:eGj3+Yr0
琢磨8番手グリッド、釦13番手グリッド
う〜ん微妙だなぁ・・・
偶数がスタート不利だとすると、チームオーダーは出そうだし
スタートで両者とも順位の変動が無ければ、
チームオーダーを出すような展開にならないかもしらんしなぁ・・・。

670 :音速の名無しさん:04/07/25 01:18 ID:+hcj7YIb
MIは金曜日のロングランをみればおそらく2回ストップはないよ。
ラップタイムの落ちがひどすぎるね。
もし2ストップできるのなら、バトンこそやるはずだし。

671 :音速の名無しさん:04/07/25 01:19 ID:NncrR4f4
>>667
この程度でイジメって言い出したら、一升トップは取れないよ。

>>669
オーダーは禁止です。まあ分かってると思うけど。


672 :音速の名無しさん:04/07/25 01:19 ID:LO4xFyzs
>>658
だよね、給油は無くていいと思う、94年以前のレースにあった
終盤にラップタイムの上昇とそこから来るガス欠のリスクってのは
スリリングで非常に面白かった。

でも、頑なに給油廃止の声を出さないのは、給油機のメーカーの
事も考えてだろうか・・・天下り先とかさ(w

あと、2.4L・V8化で給油廃止とかになったらまたマシンデザインが
変わって来るかな・・・。

あと、タイヤセットの制限してもいいからスリックタイヤに戻せと。

673 :音速の名無しさん:04/07/25 01:19 ID:/sfpHP+I
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=46891&cat_id=1&top_flg=0&plan_id=01&member_id=
いじめ

674 :音速の名無しさん:04/07/25 01:20 ID:A/6MtPqE
明らかに給油のルールが出来てから、シューマッハに有利になっている。給油が認められた
94年、95年のころはやたらと今宮さんがシューマッハはメルセデスジュニアチームでこうい
うスプリントレースは得意だということをよく言っていた。

675 :音速の名無しさん:04/07/25 01:21 ID:HHq9gxz5
>>644 >>646
日本人がF1に出るようになってからはそんな時代ありません。
逆に当時はタイヤ交換やタイヤ選択が完全フリーな時代。
予選専用のピレリタイヤに中嶋がどれだけ泣かされたことか…。

>>658
大賛成。給油無しが一番良いと思う。
タイヤ交換直後の速度格差が広がってオーバーテイクの可能性が絶対増える。
大容量な燃料タンクはマシン設計に制限事項となり速度低下の可能性も。
安全性でちょっと疑問だから誰も指摘しないのか?

676 :音速の名無しさん:04/07/25 01:21 ID:tCvMvNGw
>>658
給油までなくしたらピット作業の回数が減って
グランドスタンドで高い金出して観戦する人が
減るわけだが

677 :音速の名無しさん:04/07/25 01:23 ID:AEmfMKJV
イギリスとドイツ
どっちも金曜日に試したシステム使えなくなってるね

678 :音速の名無しさん:04/07/25 01:23 ID:+hcj7YIb
琢磨の決勝は、バリを抜けるかどうか、またその前にいるであろう
ルノーorマクラーレンについていけるかだろうね。ついていければ
6位くらいには入れるかも。
バトンは早めにジャガーを抜いておかないと、2回ストップのザウバー
に食われる予感...

679 :音速の名無しさん:04/07/25 01:24 ID:4KO8yWUq
スリックタイヤには戻して欲しいよね。グリップ力が上がればオーバーテイクも増えるだろ。

680 :音速の名無しさん:04/07/25 01:24 ID:jAvRi28m
>>661
100くらいスレを掘って皆

681 :音速の名無しさん:04/07/25 01:24 ID:avGQhyvD
>ていうか、琢磨がいなくなったらもう見な〜い、なんて言ってるような
>アホな連中にはさっさと消えて欲しいけどな。

「琢磨スレ」でこういう事言ってるアホこそさっさとこのスレから
消えて欲しいもんだがな。
F1全般に対するご高説ならいくらでもよそで好きなだけほざいて
ればいいんだし。


682 :音速の名無しさん:04/07/25 01:25 ID:eGj3+Yr0
>>678
6位で納得できます?
俺はできない身体になっちまった。
でもって結果が6位以下なんてことがありそうで怖いよ・・・_| ̄|○

683 :音速の名無しさん:04/07/25 01:25 ID:VibVeWh+
レギュレーション云々で話をすると結局は
「昔はよかった」に行き着くんだよなぁ。否定はしないが。

684 :音速の名無しさん:04/07/25 01:26 ID:HHq9gxz5
>>676
無給油時代当時のスーパーピットワーク連発が再現されるなら十分だよ。
静止時間が4秒とか5秒とか。
今みたいに給油時間にあわせてのんびりタイヤ交換なんて出来なくなるから。


685 :音速の名無しさん:04/07/25 01:26 ID:eGj3+Yr0
安全性を高めるレギュ変更には賛成なんだけどなぁ

686 :音速の名無しさん:04/07/25 01:26 ID:NLWpNofj
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040725-00000034-mai-int

中国GPこえーな

687 :音速の名無しさん:04/07/25 01:26 ID:bydnAWV5
給油なくしたら、順位がそれこそ変わらなくなる悪寒。
顎でもコース上でオーバーテイクすることなんてほとんどなくて
予選で4.5番目からスタートしても結局最後トップになってるのは給油タイヤ交換通してだし。
motoGPみたいに簡単に抜けないから、ツルーリの教習所みたいなのが
永遠と続いたりして見ててイライラするかも。
よっぽどマシンのスピードに差がないと、前の車がブロックするラインとったら抜けないっしょ。


688 :音速の名無しさん:04/07/25 01:27 ID:jAvRi28m
>>675
ところが、給油なしだと、デビュー当時のアレジも怪しかったが
ガス欠の確信犯でレース序盤パフォーマンスして引っかき回す
香具師も出てくるのよ

689 :音速の名無しさん:04/07/25 01:27 ID:ClXM50mH
>>678
重タンのポチ、スタートで抜けねぇと、だめだろうな
失敗したら前回みたいにポチ抜いた後スピンとかな。
ずっと、ひっかかるようなら白煙スイッチ押だろう


690 :音速の名無しさん:04/07/25 01:27 ID:g7Jo8WnL
>>678
大丈夫じゃねーの?予選でセク1遅かったのはリスクを
犯さなかったからでしょ。2.3はバトンと変わらないし。
B・A・Rは金曜のロングランは意外と安定してたしさ


691 :音速の名無しさん:04/07/25 01:27 ID:W65kCQVW
>>676
そんなことはありません。それに給油があるから、コース上でオーバーテイクをしない。
93年まではF1面白かったぞ。92年はちょっとナイジェル・マンセルが強すぎたが。

692 :音速の名無しさん:04/07/25 01:27 ID:NncrR4f4
>>683
まあ、昔といっても最近できた「パルクフェルメ」規定ってルールが
いちばん自由度をなくしたと思うけどな。これさえなければ今頃、
空タンアタックが。。。


693 :音速の名無しさん:04/07/25 01:28 ID:T7qcZbf7
では
琢磨>バトン
と言うことでよろしいですね?

694 :音速の名無しさん:04/07/25 01:28 ID:eGj3+Yr0
ただでさえ暑くてイライラする毎日なのに、
明日の決勝次第では・・・

タコヲタのみんな、なんかスカッとする脳内妄想を書き込んでくれよ・・・。
今日だけはどんな妄想でも思いっきり擁護するからさw

695 :音速の名無しさん:04/07/25 01:28 ID:tCvMvNGw
>>679
スリックになったらまた深刻な事故多発の時代に逆戻り
グリップだけに支えられて高速でコーナー曲がってる状態で
ウィングなどにダメージがあればあっというまに飛ぶで?

まあたしかに昔はおもしろかったことには異存はないけどな
でもドライバーが毎年しぬのみるのは辛かった

696 :音速の名無しさん:04/07/25 01:28 ID:8nUXLNCT
>>688
カペリとかバリ禿とかw?

でもそりゃしょうがねーべ
毎回そんな事もできんし

697 :音速の名無しさん:04/07/25 01:29 ID:NncrR4f4
>>694
いまここにいる面子で強烈な琢磨ヲタっていないんじゃないかと・・・

まあ、雨降ったら楽しいし、晴れたら暑くサバイバルだろうし、勝つのは
顎か先生なんじゃないかと。。。スマソ嘘書いた。

698 :音速の名無しさん:04/07/25 01:29 ID:53hhuQbh
BARってMIにけしかけられてFIAに喧嘩売ったからなあ。BSのタイヤにいちゃもんつけたつもりが
FIAのタイヤ管理にいちゃもんつけてしまった。

699 :音速の名無しさん:04/07/25 01:30 ID:LO4xFyzs
>>684
確かに・・・、今はどうやっても絶対に変更できない給油時間に合わせた
ピット作業だからね。どんなに早いといってもおのずと限界が出てくるし。
まぁ、BARのピット作業はそれでも「遅い」んだけどねー、最近は頑張ってるけど。

>>686
マジか・・・、ちょっと怖いなぁ・・・。つうか、こうやっていちいち突っかかる人たちって
どうかと思うよ。気持ちは分かるが、そういうのはしかるべき場所でやれ、と。
つーか、中国人でF1楽しみにしてる奴も多いだろうに、迷惑な話だよなぁ。

700 :音速の名無しさん:04/07/25 01:31 ID:8nUXLNCT
>>692

予選で不発だったら決勝は戦略かえて・・・っていうのがよかったね
今のままでは予選で失敗したら、全く望みなくなる

701 :音速の名無しさん:04/07/25 01:31 ID:AEmfMKJV
>>694
07/25(Sunday)  佐藤琢磨 決勝結果について語る

B・A・Rホンダの佐藤琢磨は,決勝結果(4位)について次のようにコメントした。
ボクとしてはハッピーだよ。いいスタートを決めれてルノー勢とプロドライバーを
交わせたし、全く理想のマシン・バランスに近かったネ。
チームのみんなはよい仕事をしてくれたから次ののハンガロリクンクも楽しみだよ。




702 :音速の名無しさん:04/07/25 01:31 ID:1Igc4h4V
とにかくたくまのレブリミッターの設定をバトンと同じにしてほしい
オンボードで回転数見たけど300回転程度抑えられてる

703 :音速の名無しさん:04/07/25 01:32 ID:/sfpHP+I
チームのコメント見る限りでは、タクマ、バトンの決勝に結構自信持ってるみたいだね。

704 :音速の名無しさん:04/07/25 01:32 ID:NncrR4f4
>>695
空力を規制して、メカニカルグリップを上げる方向で調整しないとグルーブドタイヤでも
充分危ない。むしろスリックで良いんじゃないか? FIA提案では思い切り硬いタイヤ
つかわせるみたいだし。

705 :音速の名無しさん:04/07/25 01:33 ID:WbRgYNUa
中国人て野蛮だなぁと今日のサッカー見てまたおもた 
上海はそうでもないんじゃないか

706 :音速の名無しさん:04/07/25 01:34 ID:SIY86SVH
>>695
今のコーナーリングスピードならいっしょだよ。それよりもランオフエリア増やして
スリックタイヤに戻してくれ。あと給油もなくしてくれ。そうすればみんなリスクを
犯してでも抜かないといけなくなる。

707 :音速の名無しさん:04/07/25 01:35 ID:eGj3+Yr0
>>697
俺が思うにここ数戦は、
強すぎるフェラーリがF1をつまらなくする、的な議論が沸き起こらないために
顎もバリも敢えて予選順位を優勝可能ギリギリ圏内まで、
故意に落としていたような感じがするのよ。

でも今回は顎の地元ドイツで当然のようにポールっしょ?
で、当たり前のように優勝でしょ?
見所が無いじゃんさ、もしかして顎が優勝できない、とか琢磨が○○とか。
夢も希望も無い今シーズン一番つまらないフェラーリコンストラクターズ獲得レースになる気がするんよ。。。
だから、誰かのカキコに夢を見させてもらいたくてさw

708 :音速の名無しさん:04/07/25 01:35 ID:PA9U2h5M
中盤から後半のラップタイムを見ると、琢磨とバトンはほぼ互角。
そういう意味では、琢磨のマシンもセッティングは決まっている。
決勝は琢磨の快走が見られそうで楽しみだ。

ここでなぜ悲観してる者が多いのか訳が分からない。

709 :音速の名無しさん:04/07/25 01:35 ID:KiTBpDTR
タクマのコメント見ると始めは慎重に行ったらしいけど、
確かにセク1が遅いけど他はそんなに悪くない
明日は案外いいかもね

710 :音速の名無しさん:04/07/25 01:35 ID:HHq9gxz5
>>683
古い人間でスミマセン……orz.
折角なので年寄りの愚痴追加。

フラットボトムとチタンプレートも復活希望。あの火花はなんとか復活出来ないかと。
ダウンフォースがかかるストレートやコーナーのバンプでアンダーフロアから火花を飛ばしながら
F1が疾走するのはめちゃくちゃかっこ良かったんだよなあ。
今では木製のスキッドプレートが擦れて木片が飛んでても映像的には全然地味でなあ。

711 :音速の名無しさん:04/07/25 01:36 ID:eGj3+Yr0
>>702
今回は同じだったような気がするが・・・

712 :音速の名無しさん:04/07/25 01:36 ID:ClXM50mH
>>686
×ヨタ、ホンダ、石橋、柔7、松下

○枕、ウィリ、馬鈴、

細かいパーツまでいれると全部だめなんだがな




713 :音速の名無しさん:04/07/25 01:36 ID:uHfngJjC
ま、
入賞すりゃ万々歳でしょ

714 :音速の名無しさん:04/07/25 01:36 ID:9FXFtkt2
ランオフエリアがアスファルトの方が安全だという話もあるが、どうなのだろうな?


715 :音速の名無しさん:04/07/25 01:36 ID:LO4xFyzs
>>704
溝刻んだトコで、スリック以上のグリップを獲得。
ウイング減らしたトコで失ったダウンフォースを他のデバイスで獲得。

安全作に関してはモノコック強度のアップとかHANSとかでそれなりに良くなってると思う。
とはいえ、結局事故の際の応力のかかり方次第じゃモノコックだって割れるし、
完璧な安全性は確保できないだろうけどね。
02年の琢磨のクラッシュだって大惨事寸前の奇跡だったし。

716 :701:04/07/25 01:37 ID:AEmfMKJV
相手にもされなかった
OTLOTLOTL

717 :音速の名無しさん:04/07/25 01:37 ID:eGj3+Yr0
>>710
同じく火花、萌え〜

718 :音速の名無しさん:04/07/25 01:37 ID:VibVeWh+
>>708
少なくともマニクール&シルバーストンよりは100倍期待持てるよね。
表彰台をゲッツできるかどうかは別として。

719 :音速の名無しさん:04/07/25 01:38 ID:eGj3+Yr0
>>701
GJ 
できれば予選後のインタビューを捏造してくれw

720 :音速の名無しさん:04/07/25 01:38 ID:/sfpHP+I
チームは琢磨をそんなに責めてないじゃん、それどころかぶっつけ本番予選で良くやった
みたいに言ってるじゃん。もう少し優しい目で見てやろうよ、厳しい目は中国人にまかせとけ。

721 :音速の名無しさん:04/07/25 01:38 ID:m73b+djK
>>708
ここ数戦ずっとあれだけバトンに差をつけられているのに。あなた、大丈夫?

722 :音速の名無しさん:04/07/25 01:38 ID:eGj3+Yr0
>>720
琢磨が予選2走り終わったときのリチャ禿の顔を見ましたか?

723 :音速の名無しさん:04/07/25 01:39 ID:6U21ZrM2
「次があります」「次がんばります」と行ってるいだにマクラーレン上がってきてBAR3号車(事実上)の
クルーは士気を失って……

やっぱそのときそのときで結果を出さないと次はないなあ。タクマのせいじゃないけどさ……。

724 :音速の名無しさん:04/07/25 01:40 ID:/sfpHP+I
>>722
怒ってた?

725 :音速の名無しさん:04/07/25 01:40 ID:eGj3+Yr0
可能性のある子は叱る。
叱っても何しても無駄な子には何も言わない、
そんな雰囲気を予選後のリチャ禿の表情から感じ取ったのは俺だけ?

726 :音速の名無しさん:04/07/25 01:40 ID:LO4xFyzs
>>714
そういう話はあるね、ランオフエリアがアスファルトなら、
コースアウト後もコントロール可能になるし。

>>火花
って昔は好きだったんだけど、今はそんなに見たいとは思わないなぁ・・・。
そういう視覚効果ではもう楽しめない身体になっちゃって・・・(w

727 :音速の名無しさん:04/07/25 01:41 ID:4Zy9xc4W
>>723
琢磨のせいに決まってるだろ。結果出してないんだから。

728 :音速の名無しさん:04/07/25 01:41 ID:NncrR4f4
>>715
HANSで助かってる事故って結構多いと思うね。生死に関わるほど大きいものかどうかは
分からないけど、よくすぐ次のレースに出てこれたなぁと思うのはいくつかあるね。
もちろんモノコックの強度とかも向上してるけどさ。それでも、この頃危ない事故とかクラ
ッシュの予兆が出始めてる気がするから、それを見逃さずに手を打たないと、また惨劇が。

729 :音速の名無しさん:04/07/25 01:41 ID:eGj3+Yr0
>>724
あっそう、ってかんじの、まるで他のチームが走ってる時のような突き放した表情だったように思う。


730 :音速の名無しさん:04/07/25 01:42 ID:JqlCJMU/
スリックタイヤに戻って、グリップ力上がったら、琢磨はガンガンオーバーテクしてくれそうだな。

731 :音速の名無しさん:04/07/25 01:42 ID:PA9U2h5M
今週末のBARの車は好調なんです。

732 :音速の名無しさん:04/07/25 01:44 ID:HHq9gxz5
>>717
話が通じる人がいた。ちとうれしい。

結局木製のスキッドプレートってレース後に計測される厚み規定があって
削れ過ぎてると失格になるっていうレギュレーションの為に木製なんだよね。
昔、強すぎたシューマッハ-ベネトンがそれでいちゃもん的なペナルティ食らってた筈。

でも最近は殆どだれもペナルティ無いし有名無実化してる(レギュ自体無いのか?)
ならいっそそこにでもチタンプレート付けてくれとか思うよ。ほんとに。

733 :音速の名無しさん:04/07/25 01:45 ID:ClXM50mH
>>726
十分なエスケープゾーンとれるなら、が前提だから難しいな。
ケースバイケースらしいが、タイヤバリヤよりコンクリウォールのほうがいい、
という話もあるからな。

もしそれできるなら、オールジュも130rも改修しなかっただろう

734 :音速の名無しさん:04/07/25 01:46 ID:wvkS99nh
>>726
結構コントロールできないからコースアウトしてくることが多いから、アスファルトだと
ほとんどスピードが落ちることなくタイヤバリアに突っ込んでいくから、危険だと思う。
やっぱり、砂のほうがいいんじゃないの。

735 :音速の名無しさん:04/07/25 01:46 ID:EV6BekMY
>>732
チタンプレートから発する火花でなくて
マフラーの排気熱で火花が飛び散る事もあるけどねぇ・・・
今のマフラーの位置だと、実現不能だけど。

736 :音速の名無しさん:04/07/25 01:47 ID:NncrR4f4
>>726
4輪専用トラックとバイク用でまた効果が変わってくるからなぁ。。。

>>732
スキッドプレートには、今はタングステンがいっぱいくり貫かれて入ってるが、火花は出ず。。。。


737 :701:04/07/25 01:47 ID:AEmfMKJV
>>719
07/25(Sunday)  佐藤琢磨,予選結果について語る


B・A・Rホンダの佐藤琢磨は,予選結果(9位)について次のようにコメントした。
ボクの視点から言わせてもらうと,80パーセントのプッシュでのラップだった。
今日はフリー走行で入ることが出来ず、マシン・バランスが分からない状態
だったからね。2002年僕はこのコースでオーバーテイクもしているので
明日はイイレースが出来ると思ってるよ。





738 :音速の名無しさん:04/07/25 01:48 ID:/sfpHP+I
>>729
そっかー、そりゃ明日はかなり頑張らないとマズイですなぁ・・・

739 :音速の名無しさん:04/07/25 01:49 ID:ClXM50mH
書き損じたが、芝のエスケープゾーンは意味がないと思う。
濡れてたりしたら、摩擦係数アスファルトよりないよ。綺麗だけどさ

740 :音速の名無しさん:04/07/25 01:49 ID:xE0Pe0L8
ホッケンハイムって

改修されたいまでも

エンジンサーキットって言える??

741 :音速の名無しさん:04/07/25 01:50 ID:eGj3+Yr0
>>732
昔はあの火花が事故の際にGASに引火するとか、安全性の名目で変更になった気がする。
けど、今みたいに安全なGASの漏れにくいタンクになったんだから、ってのはだめかなw

ウィリアムズとトヨタは、カナダGP決勝後の検査でマシンに違反が見つかっ
たため、失格扱いとなったくらいだから、もし規定違反してれば失格になるっしょ?

742 :音速の名無しさん:04/07/25 01:50 ID:MieUHR85
とうとうリチャーズも琢磨を擁護しなくなったか。ということは琢磨はいよいよ解雇ってことか。

743 :音速の名無しさん:04/07/25 01:50 ID:NncrR4f4
>>740
全開率は相変わらず高いと思うんだが。

744 :音速の名無しさん:04/07/25 01:50 ID:NK0coxjT
佐藤の中の人も大変だな

745 :音速の名無しさん:04/07/25 01:51 ID:LO4xFyzs
>>733
あぁ、そうだ。「充分な範囲」が必要だったね。
130Rの改修は02年のマクニッシュの大クラッシュが引き金だったっけ?

>>734
ただ、サンドトラップだと予期せぬ横転も多い気がするんだよねぇ、
砂に捕まったせいでいらん力が加わって大回転とか。

とはいえ、アスファルトでも足回りが吹っ飛んだりした場合には充分危ない気もするけど。

そこそこ広大なランオフエリアにいくつかの衝撃緩衝用のバリアでも設けておく・・・
というのがいいのかな?
でもあまりやりすぎると今度は観戦しにくくなっちゃうよ(w

746 :音速の名無しさん:04/07/25 01:51 ID:HHq9gxz5
>>726
バイクレースも開催されるコースでは非常に難しい。
ライダーが転んだ場合、アスファルトのランオフエリアではその摩擦で
容赦なく転んだライダーの体を削り落とすそうです。

>>火花
うあ、そうですか。本質とは離れているのは解かっているんですが、
一般人にはただでさえ難しいF1なので、走っているのを見ただけで凄いと思うような、
少しでもレースに華が添えられればなあとか思うんですよね…。


747 :音速の名無しさん:04/07/25 01:51 ID:eGj3+Yr0
>>737
お疲れさま、ありがとう<(_ _)>

748 :音速の名無しさん:04/07/25 01:51 ID:ClXM50mH
>>740
安全面の改修ならともかく、環境団体(ry

749 :音速の名無しさん:04/07/25 01:52 ID:ClXM50mH
>>745
F1よりも国内レースの事故がきっかけじゃなかったかな

750 :音速の名無しさん:04/07/25 01:54 ID:8nUXLNCT
>>746
>少しでもレースに華が添えられればなあとか思うんですよね…。

昔、Fポンで(まだF3000だったかな?)
観客が喜ぶからって、火花でるようにしてた時期あったなw

751 :音速の名無しさん:04/07/25 01:55 ID:AEmfMKJV
07/25(Sunday)  バトン,13番手は残念

BARのJ・バトンは,金曜日の走行でエンジン交換を実施したことから
13番手スタートになることについて,次のようにコメントした。
『13番グリッドまで後退しなければならないのは残念だけど,
これまで決勝レースでボクにトラブルが出なかったのはラッキーだったよ。
ボク達のペースは良いんだ。明日のレースが楽しみかって?
 決勝は刺激的になると思うよ。』
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi
あれ?アメリカのギアボックスはやっぱり・・・


752 :音速の名無しさん:04/07/25 01:56 ID:kH9qic2x
バトンやるなあ。琢磨に対する嫌味なコメント。

753 :音速の名無しさん:04/07/25 01:58 ID:LO4xFyzs
>>746
なる、確かにバイクレースじゃハイサイドかました着地点がアスファルトだとまずいね。
となると、クラッシュした際にも安全さも保てるようなバリア処理かな・・・。

>>火花
は、うーん、分かりやすいんですけどね、確かに。一時期はFポンあたりでも
そういうデバイスくっつけて無理矢理火花出してたような気もするけど・・・。
どうやったら、現場で見るときのあのダイナミックさがTVで感じられるだろう・・・。

>>749
まぁ、総合的に見てクラッシュ率が高い場所では有りますからねー。

754 :音速の名無しさん:04/07/25 01:58 ID:AEmfMKJV
さらに
2004年07月25日(日) BAR、スペアカーにレギュレーション違反
BARはスペアカーに不法なデバイスを搭載していたとして、
FIAから厳重注意されている。
ただし、予選では使用されていなかったために、特に罰金などは科せられて
いないという。このデバイスは、数年前から禁止されているもので、
一部のチームからはなぜ今頃このようなシステムをBARが使用したのかと
疑問を投げかけられている

これが例のシステム?


755 :クリちゃん ◆w/jWnDWOhc :04/07/25 01:58 ID:KnwDX0h7
さすがに予選で3番手のタイムを出した後だとコメントにも余裕があるな

756 :音速の名無しさん:04/07/25 02:00 ID:O6pcGkHF
琢磨ってクビになるのですか? マジ質問です

757 :音速の名無しさん:04/07/25 02:01 ID:LO4xFyzs
>>754
何のデバイスだろう・・・?

そう言えば何年か前のロスマンズ時代のウイリアムズが、ホッケンかどっかで
リアウイングの上端を切り飛ばしたスゴイウイングでテストしてなかったっけ?

758 :音速の名無しさん:04/07/25 02:02 ID:Oq5X6WbO
BARって今年のオフのテストでも今年のレギュレーションで使えないもの載せてテストしてなかった?

759 :音速の名無しさん:04/07/25 02:02 ID:/sfpHP+I
明日琢磨がどんどん抜いていってバトンが抜けずにウロチョロしてたら
リチャーズどうすんだろ?ちょっと見てみたい気がする。

760 :名無しさん:04/07/25 02:03 ID:zIyihiI0
それ759
ありえる

761 :音速の名無しさん:04/07/25 02:04 ID:4b1FzDHM
決勝は頼むから雨降って
クラッシュ&スピン祭りでヨロ

762 :音速の名無しさん:04/07/25 02:04 ID:AEmfMKJV
>>757
↓かな
国際自動車連盟(FIA)は23日、第12戦ドイツGPのフリー走行2回目後に
BARのルール違反を指摘した。いちゃもんがついたのは
「フロント・トルク・トランスファー」というシステム。コーナリング時に
フロントタイヤの左右に生じるトルク(駆動力)の違いを電子制御する装置で、
99年にベネトンが使ったことがあるものだ。
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=46891&cat_id=1&top_flg=1
河合ちゃんがFTTS〜って言ってたような
あんまり覚えてない


763 :音速の名無しさん:04/07/25 02:05 ID:T01A7JEc
完全にBARはFIAに目つけられたな。

764 :音速の名無しさん:04/07/25 02:05 ID:NncrR4f4
>>756
さすがにないんじゃないか。ちょうど他チームが今ドライバーの選定作業
をしてるところだけど、いいドライバーはここ2.3週で全部売約済みになると思うし。
アンソニーや先生でいいなら話は変わるが。

765 :音速の名無しさん:04/07/25 02:06 ID:XxKkB1gH
>>754
クソ 発煙スイッチがみつかっちまったか・・

766 :音速の名無しさん:04/07/25 02:06 ID:AEmfMKJV
>>765
そっちかYO

767 :音速の名無しさん:04/07/25 02:07 ID:NncrR4f4
>>761
顎独走で良いから、久々に重馬場で格の違いを見せ付けて欲しい。大雨の独走なら許す。。。

768 :音速の名無しさん:04/07/25 02:07 ID:LO4xFyzs
>>764
アンソニーはどうなんだろうねー、結局実戦経験も物を言うようになるし・・・
ジェネとピザみて本気でそう思う(w

769 :音速の名無しさん:04/07/25 02:07 ID:XxKkB1gH
>>766
前回からタコマとアンソニーの車入れ替えたの忘れてたんだ・・

770 :音速の名無しさん:04/07/25 02:09 ID:AEmfMKJV
■佐藤琢磨 9番手タイム(決勝8番手グリッド) 1分14秒287
「とても難しい予選でした。午前中のフリー走行はほとんど走れませんでしたし、
ラップすることができたのは、1回目予選の時だけになってしまいました。
そんな状況でしたが、2回目予選では、できる限りの走りをしました。
最初は慎重に行きましたが、アタックするうちに良い感じで走ることができました。
まずまずのラップだったと思います。ここでは、
この1−2戦よりも良い結果を出せるだろうと期待して来ましたから、
今日の結果は満足できません。ただマシンの仕上がりは良いですし、
明日は十分にポイントを獲得できると思います。
その目標に向かって全力を尽くします」

日本語版コメント

771 :音速の名無しさん:04/07/25 02:09 ID:VibVeWh+
わかった!そのデバイスが>>650だったんだよおおおおおおおおおお!
間違いない!

772 :音速の名無しさん:04/07/25 02:09 ID:pkKcAOtj
アンソニーはバトンが抜けない限り無理なんじゃないかなぁ。
ボスに英国人は二人もイラネと断言されてしまったし。

まぁ、そのボスが気変わりしたってなら話は別ですが。

773 :クリちゃん ◆w/jWnDWOhc :04/07/25 02:09 ID:KnwDX0h7
>>770
良い感じだ・・・

774 :音速の名無しさん:04/07/25 02:10 ID:xlisooeS
モナコの時みたくFIA支給の部品で琢磨だけトラブル、なんて事項が増えなきゃいいが。

775 :764:04/07/25 02:10 ID:NncrR4f4
>>768

スマソ 琢磨解雇なら、弱禿復帰ってのもネタとして(ry

776 :音速の名無しさん:04/07/25 02:10 ID:AEmfMKJV
>>771
>>772

777 :音速の名無しさん:04/07/25 02:10 ID:5Nto0A+6
>>734
>>745
逆だな。サンドトラップよりもアスファルトの方が摩擦力はあるため、スピードは落ちる。
摩擦力だけでなく、サンドトラップだと宙に浮く事もあるので、逆にスピードはほとんど落ちなかったりすることもある。

マクニッシュの130Rでクラッシュはほとんど、サンドトラップで宙を飛んでしまったため、
ほとんど、スピードが落ちずにガードレールに突っ込んだんのだ。


778 :音速の名無しさん:04/07/25 02:11 ID:OeaULrav
>>772
本当はイギリス人が二人欲しいんだよ。なんてったってイギリスのチームだからね。

779 :音速の名無しさん:04/07/25 02:11 ID:AEmfMKJV
バトンと中本も
■ジェンソン・バトン 3番手タイム(決勝13番手グリッド) 1分13秒674
「今日の予選では3番手タイムを取ることができて、とても嬉しいよ。
だけど明日のレースでは7列目からスタートしなければならず、とても残念だ。
ここでは、マシンが良くて、この2戦と比べ上手く走れるんだ。ミシュランタイヤも、
予選のタイムアタックだけでなく、ロングランでも同様に良い感じだ。
レースでは、遅いマシンの中からスタートしなければならないけど、
13番手は路面コンディションが良い側だから、きっと順位を上げることができると思う。
2コーナーや4コーナー、それにバックストレートなど、
このサーキットは抜くチャンスが沢山あるから、ベストを尽くして、
できるだけ良いポイントが取れるように頑張るよ」

■中本修平 エンジニアリング・ディレクター Honda Racing Development
「今日は2人のドライバーにとって、とても難しい日になってしまったにもかかわらず、
頑張ってくれたと思います。ここホッケンハイムは、抜くチャンスが沢山ありますから、
明日のレース戦略が上手く行くことを願っています」




780 :音速の名無しさん:04/07/25 02:12 ID:XxKkB1gH
>>778
ブリティッシュ・アメリカンだからイギリス人とアメリカ人じゃないか?と妄想

781 :音速の名無しさん:04/07/25 02:13 ID:VibVeWh+
>>779
>明日のレース戦略が上手く行くことを願っています

一番難しいことを・・・_| ̄|○

782 :クリちゃん ◆w/jWnDWOhc :04/07/25 02:14 ID:KnwDX0h7
散々な結果だったけど2人ともやけに前向きなのは
相当マシンの状態が良いんだろうね
少なくとも琢磨に関してはイギリスよりは全然期待できそうだ

783 :音速の名無しさん:04/07/25 02:15 ID:XxKkB1gH
>>779 の中の中本!!
BARにレース戦略などない!
いい加減に気付け!

784 : :04/07/25 02:15 ID:F8hg2tZ0
>>781 w

785 :音速の名無しさん:04/07/25 02:16 ID:AEmfMKJV
今気づいた
明日ゼオライマーがキッズステーションでやる日だった
OTL
時間も21時から
OTL

786 :音速の名無しさん:04/07/25 02:16 ID:/sfpHP+I
バリチェロ抜けたらかなり面白い事になるね

787 :音速の名無しさん:04/07/25 02:18 ID:5FLJUtNT
>>778
無知は黙っとけ
>>780
ブリティッシュ・アメリカンという名前は、ラッキーストライクで有名な
アメリカのタバコ会社British American Tobaccoがチームオーナーだってこと
前身はイギリスのティレルだけど、事実上はアメリカのチームだね

788 : :04/07/25 02:22 ID:F8hg2tZ0
>>787
しかしBATがチーム運営してられるのも
来年(再来年?)まで

どうなることやら

789 :音速の名無しさん:04/07/25 02:23 ID:6U21ZrM2
>787
>前身はイギリスのティレル
で思い出したけど、94年のティレルもハッキネンだったかに
「確かにすごく速いけど脅威じゃない。完走できないんだから」とか言われてたよなあ。

790 :音速の名無しさん:04/07/25 02:23 ID:BW0uHkWZ
>>787
ティレル・・・懐かしい響きだ( TДT)

791 :音速の名無しさん:04/07/25 02:24 ID:XxKkB1gH
>>789
。・゚・(ノД`)・゚・。 右京さん・・

792 :音速の名無しさん:04/07/25 02:24 ID:NncrR4f4
>>789
そのハキネソのチームは、地元でロケットスタートしてなぁw
あのプジョーエンジンには笑わせてもらった。

793 : :04/07/25 02:25 ID:F8hg2tZ0
BATの事情からすれば、欧州人(バトン)と非欧州人の組み合わせがいいわけで
非欧州人で選ぶとなれば、琢磨が一番楽で好都合だよね、しかも破格だしw

794 :音速の名無しさん:04/07/25 02:25 ID:AEmfMKJV
ルノーの2台が
スタートで急襲
顎が露骨な牽制してるから
1コーナー入り混じり

こんな感じになったらな

BARのスタートシステムはクレーム付けられたのに
ルノーの日産社員が作ったシステムは
お咎め無しなのが気になる
何で?

795 :音速の名無しさん:04/07/25 02:27 ID:XxKkB1gH
>>794
顎はブリアトーレに頭があがらない・・ orz

796 :音速の名無しさん:04/07/25 02:27 ID:NncrR4f4
>>794
簡単だ。BARのは違法性が強く、ルノーのは適法内でシステムを作った
って違いだ。ルノー自体も、昔シグナルに反応するシステムを作ってクレ
ームを付けられ廃棄したことがある。

797 :音速の名無しさん:04/07/25 02:30 ID:O4hCcMkd
うぎゃーーーーーーーーー!
明日はイギリスの二の舞だーーーーーーーーー!
間違いない!見るの止めとこう。。。。。

みんな元気じゃのう、ほんま。

798 :音速の名無しさん:04/07/25 02:31 ID:VibVeWh+
>>797
マニクールの二の舞にならなければ充分ですよ。

799 :音速の名無しさん:04/07/25 02:32 ID:LO4xFyzs
>>797
人間諦めたら御終いですからね。
決勝も始まってないのに終わったなんて言えませんよ。

800 :音速の名無しさん:04/07/25 02:32 ID:/sfpHP+I
アメリカの二の舞を希望します。

801 : :04/07/25 02:36 ID:F8hg2tZ0
ルノー二台をいつ交せるか
レース前半に交せればチャンスあり
今回のマクはタイヤきつそうだから

802 :音速の名無しさん:04/07/25 02:38 ID:O4hCcMkd
琢磨の予選後のコメント上の方に出てるけど、
>今日の結果は満足できません。ただマシンの仕上がりは良いですし、
明日は十分にポイントを獲得できると思います。

8位入賞ねらいかよ!そんなんじゃ満足できねぇー!!!!!!

803 :音速の名無しさん:04/07/25 02:40 ID:lv39tmFw
ルノー抜けなくてもいい
ルノーと一緒に前半マクやwilを
食ってけばいい。後半ルノーは自爆するので
琢磨3〜4位あたり(ウマー)

804 :音速の名無しさん:04/07/25 02:41 ID:AEmfMKJV
3セクでタイムが落ち込む
他ミシュラン勢に対して
3セクが早いBAR
これがいい方向に向けば
レースに期待をもてるんだが
ただし路面温度が上がると
ショボーン━━(´・ω・`)━━

805 :音速の名無しさん:04/07/25 02:41 ID:fiBT/t0C
明日はバトンに先行出来れば合格点だろう。バトンに絶対抜かれてはイケナイ。

806 :音速の名無しさん:04/07/25 02:42 ID:LO4xFyzs
>>802
とはいえ、表彰台を狙える位置じゃないからねぇ。
ポイント獲得=8位狙いって訳でもないし。

そういや、縁石スピンは、縁石後端に残った水溜りの影響だったんだね。

807 : :04/07/25 02:43 ID:F8hg2tZ0
>>805
残念ながら、バトンが後ろにきたら譲らされると思われ
イギリスのように・・・

808 :音速の名無しさん:04/07/25 02:44 ID:iGrST1xo
マクがキツイならBARも同じじゃないの?
2スットップなら雨や混乱無ければ8位もきついんじゃないの?
バトンも琢磨の今回は8位争いが限界だろ。


809 :音速の名無しさん:04/07/25 02:45 ID:O4hCcMkd
>>805
それは無理。後ろに付かれたら譲らされるよ。
明かにバトンの方がタイム速いし。
あんなにタイム差つけられちゃうといかんともしがたい。。。


810 : :04/07/25 02:46 ID:F8hg2tZ0
>>808 2ストじゃないってw

マクラーレンがタイヤきつそうだっていうのは
予選の放送みてりゃわかりそうなもんだが

811 :音速の名無しさん:04/07/25 02:47 ID:XxKkB1gH
>>808
雨や混乱があったらBARが勝てるのはミナルディだけになる悪寒・・

812 :音速の名無しさん:04/07/25 02:47 ID:NncrR4f4
>>810
それでも、マクラーレンの方が上に行くと思うのは漏れだけじゃないはず。。。

813 :音速の名無しさん:04/07/25 02:48 ID:HmTXzqu7
2005年 BARのテストドライバー
2006年 ホンダの後押しでIRLへ

もう、ほぼ確定、だめぼ_| ̄|○

814 :音速の名無しさん:04/07/25 02:48 ID:NncrR4f4
>>811
104Bには勝てるんじゃないかと。

815 :音速の名無しさん:04/07/25 02:49 ID:O4hCcMkd
予選の感じだと他がリタイアしない限り、8位ぐらいが精一杯て感じだな。
琢磨は。。。またつまんねーグランプリになるな。くそっ!!!!

816 :音速の名無しさん:04/07/25 02:49 ID:HmTXzqu7
>>793
BATにとって琢磨は美味しくなんかないよ。10億余分に出してでもJPMの方がいいはず_| ̄|○

817 :音速の名無しさん:04/07/25 02:50 ID:XxKkB1gH
>>814
ヽ(`Д´)ノ ウワァァァン 104Bをバカにした

818 :音速の名無しさん:04/07/25 02:51 ID:NncrR4f4
>>816
10億余分に出しても、ファンパブロの年俸には足りない予感。。。しかもBARでしょう。
20億は積まないと。

819 :音速の名無しさん:04/07/25 02:52 ID:NncrR4f4
>>817
期待してたんだよ。2%アップで約18馬力向上、ラップタイムで1秒、おまけに排気管を
集合させずに片側5本出して、エンジン音が違うとか。全部嘘だった。信じてはなかったけど。

820 :音速の名無しさん:04/07/25 02:52 ID:HmTXzqu7
1年契約があるにも関わらず解雇される所や、スポンサーのお気に入りなのに
チームから締め出される所、嫌がらせがはじまるタイミングといいJVと琢磨は
余りにも同じ杉。もうちょっと芸見せろや、ハゲリチャーズ。

821 :音速の名無しさん:04/07/25 02:54 ID:XxKkB1gH
>>819
ソカソカ
でもさ、ピットクルーはトヲタのほうが上さ!間違いない!

822 :音速の名無しさん:04/07/25 02:54 ID:oJkHsse7
>>809
琢磨はフリーで全く走れなかったからバトンが圧倒的に速かったのではなく、
琢磨が「遅すぎた」だけ。でもマシンの仕上がりはいいと言っている。

さらにバトンに譲るには、まずバトンが琢磨の真後ろまで来なきゃいけない。
暗黙のオーダーで琢磨がノロノロ走ってバトンを抜かせたら、
それはそれで大恥かくのはバトンの方。

バトンは自力でガンガン抜く以外無いってこと。
そして、コース上でバトンがそこまでオーバーテイクを見せてくれるなら、
今回は琢磨もおとなしく譲るべきだろう。

823 :音速の名無しさん:04/07/25 02:54 ID:3pg9W7p8
デビッド損はザウバーなんか。

824 :音速の名無しさん:04/07/25 02:54 ID:dAjrP5Rb
琢磨がセクター1での0.6も遅い事が気になる
地上波予選まで起きているの眠いし慎重に行くとそんなに遅くなるものなの?
誰か教えてくれくれ。


825 :音速の名無しさん:04/07/25 02:54 ID:BW0uHkWZ
琢磨は凡ミスが多いよな
ソレが自分の首絞めてる

826 :音速の名無しさん:04/07/25 02:55 ID:HmTXzqu7
>>818
BATは、琢磨に1〜2億円出すってより、チーム運営などにも莫大な金使ってるから
JPMに投資した方が最終的に得るものがあると見るのは有りえるのでは?

要は1億の無駄金より10億の生きた金ってかんじで。

827 :音速の名無しさん:04/07/25 02:57 ID:O4hCcMkd
>>822
>琢磨はフリーで全く走れなかったからバトンが圧倒的に速かったのではなく、
琢磨が「遅すぎた」だけ。でもマシンの仕上がりはいいと言っている。

意味わからん。。。

828 :音速の名無しさん:04/07/25 02:58 ID:XxKkB1gH
>>822
妄想実況
「うーんバトンはなかなかパニスを抜けませんねぇ」
「おゃ?バトン早くも7周目にピットインです」
「おーっと?そのままガレージに入ってしまいました。これは何が起きたのでしょう」

829 :音速の名無しさん:04/07/25 02:59 ID:NncrR4f4
>>826
軽い話だから真面目に取らないでくれw まあほとんどのチームが
ファンパブロみたいな香具師はかねだしても欲しいだろうね。
もっとも、琢磨の前任ドライバーがそういう存在だったそうだが_| ̄|○ 
モントーヤなら速いし、大丈夫だろう。


>>825
今回は、バトンブロー→タク気合入る→キャシャーン→走行時間欠如→低迷
確かにオートマティカルですな。

830 :音速の名無しさん:04/07/25 02:59 ID:LO4xFyzs
>>826
そのBATも数年後には居なくなっちゃうからね。

とりあえずレース開始数週のラップタイムみてみないとわからんね。

831 :音速の名無しさん:04/07/25 03:01 ID:oJkHsse7
>>827
今日の琢磨はマシン壊して、プレ予選にかろうじて間に合ったってレベル。
だから予選は納得行かないが、マシンの調子はいいって言ってるだろ。

そのままの意味が分からないのかい?

832 :音速の名無しさん:04/07/25 03:01 ID:P/OZlkYc
どうせ明日も
   . . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
        ∧_∧ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
       /:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
      / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
      / :::/;;:   ヽ ヽ ::l . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄
こうなる予感がする

833 :音速の名無しさん:04/07/25 03:06 ID:bJaBDs2p
佐藤琢磨(B・A・R Honda)
「とても難しい予選でした。午前中のフリー走行はほとんど走れませんでしたし、
ラップすることができたのは、1回目予選の時だけになってしまいました。
そんな状況でしたが、2回目予選では、できる限りの走りをしました。
最初は慎重に行きましたが、アタックするうちに良い感じで走ることができました。
まずまずのラップだったと思います。ここでは、この1、2戦よりも良い結果を出せるだろうと
期待して来ましたから、今日の結果は満足できません。ただマシンの仕上がりは良いですし、
明日は十分にポイントを獲得できると思います。その目標に向かって全力を尽くします」

834 :音速の名無しさん:04/07/25 03:06 ID:VXdLV7cT
地上波の予選は終わった?


835 :音速の名無しさん:04/07/25 03:06 ID:O4hCcMkd
>>831
マシンの調子がいいのならあんなタイムしか出せないわけないじゃん。
明日突然速くなるわけないでしょ?マシンいじれないんだから。

琢磨のコメント自体が矛盾してるって事。

836 :音速の名無しさん:04/07/25 03:07 ID:XxKkB1gH
>>832
俺は今その状態なんだが・・

837 :音速の名無しさん:04/07/25 03:07 ID:BW0uHkWZ
まぁ今のBARの実力が本来の実力だったわけで
マクラーレン、ウィリアムズがいつもどおりの力を発揮しただけなんだな。

838 :音速の名無しさん:04/07/25 03:08 ID:O4hCcMkd
>>832
俺も。。。。。。

839 :833:04/07/25 03:08 ID:bJaBDs2p
ごめん、間違った・・・
>>770に書いてあるじゃん・・・逝って来ます__| ̄|○

840 :音速の名無しさん:04/07/25 03:11 ID:tRhW8kdV
琢磨ってジョーダンの時は予選よりレースの時のほうが速くなかったっけ?
予選はフィジケラにかなわなかったけどレースではそれなりに付いていけてたよね?(記憶があやふや
追突したりもしたけど・・・  

841 :音速の名無しさん:04/07/25 03:11 ID:BYuqdgVM
>>835
誰かがアクセル踏まなきゃ進まないんですよ?

842 :840:04/07/25 03:13 ID:tRhW8kdV
さげ忘れスマソ

843 :音速の名無しさん:04/07/25 03:13 ID:dAjrP5Rb
  ||// ∧_∧|∧_∧
  ||/  ( ´・ω・)(    ) タクマ臭い
  ||   (    )|(  ● )
    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ u―u'
   _____
  ||// ∧_∧|∧_∧
  ||/  (n´・ω・)n   ) でもタクマいない
  ||   (ソ  丿|ヽ ● )
    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ u―u'
   _____
  || ●   ●|∧_∧
  ||   ( _●_)(n´・ω・`n) タクマいないのにタクマ臭い
  ||、   |∪| |(     )
    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ u―u'



844 :音速の名無しさん:04/07/25 03:14 ID:oJkHsse7
>>835
だから、「ぶつけ本番に近い予選だったけど、レースへ向けてマシンの
仕上がりには手応えがある」ってことを琢磨は言ってるんじゃないの?

本当にその通り走れるかは別として、オレには琢磨の発言が
矛盾してるとは思わないけど。

845 :音速の名無しさん:04/07/25 03:15 ID:XxKkB1gH
>>844
ぶつけ本番 って・・ ぶつけるんか!本番で!

846 :音速の名無しさん:04/07/25 03:16 ID:NncrR4f4


そもそも大本営たるプレスリリースで、「明日は走りこんでないからダメぽ」なんて言う香具師を
見てみたい。。。たぶん、みんなの悪い想像通りだと思うよ。他がよほど悪くない限り。

847 :音速の名無しさん:04/07/25 03:17 ID:WHJL34aA
琢磨は抑えた走りでバトンと同等の速さだったので期待が持てます。
例によって燃料もバトンよりは多めだろうしね。

848 :音速の名無しさん:04/07/25 03:21 ID:HmTXzqu7
ジョーダンに移籍するにしても、もうホンダは金出してくれないだろうな・・鬱だ。

849 :音速の名無しさん:04/07/25 03:22 ID:pkKcAOtj
今まで全てのレースでピット戦略ミスしてきたBARだ。
今回も駄目だろうな。

まぁ、良いとこ7,8位じゃない?ウィリアムズもマクラーレンも
目に見えて調子よくなってるし。

850 :音速の名無しさん:04/07/25 03:24 ID:O4hCcMkd
>>847
0.6秒も離されて、どこがどう同等だったんですか?
>>844
>本当にその通り走れるかは別として
別にしたら、矛盾してるかどうかわかんないと思うんだけど。


851 :音速の名無しさん:04/07/25 03:27 ID:6lnZ/aUg
琢磨の予選タイムは遅すぎる
セッティングはもういじれない訳だから明日はノーチャンスだな


852 :音速の名無しさん:04/07/25 03:29 ID:NncrR4f4
>>851
そこで大雨ですよ。

・・・あかん真っ先に逝きそうだ_| ̄|○ 晴れて顎の独走見せられるなら、
雨降って顎のスーパードライビングを見てみたい。上にも書いたが雨なら独走許す。

853 :音速の名無しさん:04/07/25 03:31 ID:BW0uHkWZ
琢磨のテンション、モチベーション下がりまくりでしょ
間違いなくNo2扱いに嫌気さしてやる気ナッシング

854 :音速の名無しさん:04/07/25 03:31 ID:6lnZ/aUg
現地の天気予報はどうなの?
雨降りそうなの?
尤も雨が降ったって琢磨がノーチャンスな事に変わりはないけどね

855 :音速の名無しさん:04/07/25 03:32 ID:WHJL34aA
物事を表面的にしか見れない人には琢磨の速さは分からないことでしょう。
フランスとイギリス、あれは速くなかったけど、今回は速さがあるのです。

856 :音速の名無しさん:04/07/25 03:32 ID:6lnZ/aUg
>>853
最初からbP待遇のドライバーなんていないよ
bP待遇は勝ち取るものだよ
勝ち取れないならそこまでの器だよ

857 :音速の名無しさん:04/07/25 03:34 ID:BW0uHkWZ
>>856
そーかなぁー
ウイリアムズのとこみたいにガチで勝負させてない悪寒

858 :音速の名無しさん:04/07/25 03:36 ID:O4hCcMkd
>>855
根拠なく抽象的な言葉でそんな事言われても。。。
どっかのインチキ宗教家みたいだ。

859 :音速の名無しさん:04/07/25 03:36 ID:NncrR4f4
とりあえず、けんさわさんサイト更新

ttp://www.crash.ne.jp/individ/sawada/gprpt/04r12_2.html

内臓見てるようでゾクゾク来るな、BAR

860 :音速の名無しさん:04/07/25 03:37 ID:oJkHsse7
>>850
あのなぁ、エスパーじゃないんだからレースのペースが
どうなるか現時点で分かるわけないだろ。
少なくとも、琢磨はレースへ向けて悪くないマシンの仕上がりだ、
と言ってるんじゃないのか?

琢磨の話に矛盾があると言い出したのはキミの方だよ。

>835 :音速の名無しさん :04/07/25 03:06 ID:O4hCcMkd
>>831
>マシンの調子がいいのならあんなタイムしか出せないわけないじゃん。
>明日突然速くなるわけないでしょ?マシンいじれないんだから。

>琢磨のコメント自体が矛盾してるって事。

861 :音速の名無しさん:04/07/25 03:37 ID:XVQL7Ay5
>>857
仮にそうだとしても実績から仕方ない

そして後半戦もこのままなら
来年もNo.2待遇だったとしてもしょうがないねえ
別にアンチじゃないけどね

862 :音速の名無しさん:04/07/25 03:39 ID:/s1J4CV3
ザウバーのフィジケラに抜かれなかったら100点満点
どうせ抜かれるけど

863 :音速の名無しさん:04/07/25 03:44 ID:5FLJUtNT
琢磨の予選タイムだと、セク1が攻めきれてなかった
でもFPでクラッシュする直前のタイムだと、セク1は16.1でいけてたから
決勝のロングランではセク1のタイムが戻る可能性が期待できると思う
セク2セク3のタイムから見て3ストップは間違いないから
今回はけっこういいレースするんじゃないかな
つまり、以前心配事は白煙リタイヤってことで

864 :音速の名無しさん:04/07/25 03:45 ID:6lnZ/aUg
完走しても遅いんだったらまだ白煙の方が応援する側としてはマシだな

865 :音速の名無しさん:04/07/25 03:48 ID:887bVNAD
まあ、琢磨のセク1はセットアップの様子見で遅かったっぽいから決勝は期待できると思う。
白煙を上げるのなら、バトンに追いつかれる前にしてくれ!

866 :音速の名無しさん:04/07/25 03:52 ID:O4hCcMkd
ここ2戦ストレスがたまるようなレースが続いて、
尚且つ今回の凡ミスによるセットアップ不足での予選
見せられて、一人で勝手に熱くなってしまいました。すいませんですた。
ほんとは皆が言うようなプラス思考で考えたいんですけどね。
ハァ。。。。。OTL

867 :音速の名無しさん:04/07/25 03:53 ID:BYuqdgVM
>>846
前回・前々回もこんな感じのが出たのか?

868 :音速の名無しさん:04/07/25 03:53 ID:LO4xFyzs
>>859
うわぁ、こんなページがあったんですかー。しかし「例の新システム」って
ホワイティングさんにはお伺い立ててOK出てたんですねー、模型者としては
こういう目に見える改良点って面白くていい感じ。

つ−か・・・けんさわ氏ってこの人だったのか・・・、昨年の鈴鹿で1コーナーの所をでかいカメラ
担いで歩いてるトコ見たな・・・。

869 :音速の名無しさん:04/07/25 03:56 ID:uarcWigz
2ストップはない。
慎重に入った予選よりは、相対的なラップペースは上がるはず。
そう考えるとトップ6に入れる可能性は少なくない。

後はどこまで地力で挽回できるか。
琢磨のコメントは正直なんで、フリーで走れず手ごたえがないといった
不安はないと見た。

870 :音速の名無しさん:04/07/25 03:57 ID:O4hCcMkd
>>868
俺もはじめて写真見たけど、
かっこいい人ですね、けんさわさんって。

871 :音速の名無しさん:04/07/25 04:02 ID:n7a03ZFl
あ痛ぁー。また新スレになってたのか。しかも870も経過して気付くとは・・

872 :音速の名無しさん:04/07/25 04:03 ID:n7a03ZFl
ところでex8サーバーがうんぬん。週末はうんぬんの話はどうなったの?

873 :音速の名無しさん:04/07/25 04:03 ID:oJkHsse7
>>866
アメリカ以降波に乗れると思ったら全然逆だったんだから、気持ちは分かる。
でも、良い時もあれば悪い時もあるわけで、事実を全部受け入れるしかないんじゃないか?
個人的には、歯がゆかったジョーダン時代に比べれば全然いいと思ってるけどね。

とか言って、シートなんて約束されたもんじゃないから安心してちゃ呑気過ぎるけど。

874 :音速の名無しさん:04/07/25 04:08 ID:LO4xFyzs
>>873
チームとしても、来季のシートも安泰だと思って気を抜かれるよりは
シートが危ういと思ってくれるくらいの方が良いだろうしね。

875 :音速の名無しさん:04/07/25 04:09 ID:n7a03ZFl
しっかし、琢磨に共通するミスは、「なんでそこで?」ってのが大杉かも。

もっと大人になろうやって感じだな。

876 :音速の名無しさん:04/07/25 04:10 ID:6lnZ/aUg
待て待て
琢磨っつうのは来期のシートなんてのは考えない男じゃねえのか?
ただ一生懸命突っ走る
そいういうヤツだろ


877 :音速の名無しさん:04/07/25 04:12 ID:LO4xFyzs
>>876
琢磨がもしそんな人間なら、テストドライバーなんて勤まらなかったと思われ。

ちょっと自爆は多いけどね。

878 :音速の名無しさん:04/07/25 04:15 ID:e2DlaIlB
♪白煙なの?
♪白煙なしなの?
♪はっきりしてよね!
♪佐藤さん好きだから、いやよ、白煙有りじゃ!
ジェンソン・バトンもね!

879 :音速の名無しさん:04/07/25 04:29 ID:ZtFFkr0o
琢磨の予選の遅れって、セク1でのコンマ5秒だけで、
セク2、セク3はバトンなどとほとんど変らない速さだったぞ。
だからバトンが後にきたら譲る・・・というのも返って難しい状況だ。
ピットでわざとゆっくりヘマして、バトン様に抜いて頂く感じじゃない?
それまで琢磨のエンジンが持てば、の話だけど。

880 :音速の名無しさん:04/07/25 04:30 ID:2y333iVY
「付けるのも外すのもけっこう大変」な新型フロントサスをいきなりぶっ壊したのか、琢磨は
ありえねーな

881 :音速の名無しさん:04/07/25 04:34 ID:5i4Nw4oj
>>880は文盲チョン。

882 :音速の名無しさん:04/07/25 04:34 ID:LO4xFyzs
>>880
何をどう読んでその結論に至った?
少なくともスピンアウトの時には新型デバイスは取り外されてるぞ?

しかし、出るパーツ出るパーツどれも物言いがついちゃうんだな。
チャーリーさん、そこんとこどうなのよ

883 :音速の名無しさん:04/07/25 04:36 ID:oJkHsse7
書面でちゃんとOKしてるのに、現場に来たら「レース終了後に失格になるかもよ?」
なんて、チャーリー・ホワイティングも随分とナメてるな。


884 :音速の名無しさん:04/07/25 04:40 ID:6lnZ/aUg
>>880のIQがいくつか考えるスレになりました

885 :音速の名無しさん:04/07/25 04:40 ID:VibVeWh+
明らかにイヂメだが、書面まで用意してるならそれを盾にすればいいのに、
押し通さないBARも人がいいというかなんというか、日本人的な対応だな。

886 :音速の名無しさん:04/07/25 04:47 ID:dJFdg9zu
琢磨運転下手ドライバーなのにホンダの力でのせてもらてる、アジア人の
印象悪くしてるから速く首になて欲しい。

887 :音速の名無しさん:04/07/25 04:55 ID:FyLhTh3K
>>886
うほっ、
で、国籍はどこよ?

888 :音速の名無しさん:04/07/25 04:57 ID:p2rrUrFK
>>886
とりあえずアジアとやらの範疇を教えて欲しいなぁ。

889 :音速の名無しさん:04/07/25 04:59 ID:5i4Nw4oj
>>886
君の国のレーサーより遥かに速いから心配しないで国へお帰り。

890 :音速の名無しさん:04/07/25 05:05 ID:ZsTvZEhj
まったく状態の判らないマシンの状態を確かめてきっちりアクセルを踏み込めたのが
Q2の2セクタからだからOUTラップとINラップを含めても3周と1/4ラップくらい、
ちゃんと攻めてみてる状態だけだと1周半位になるかな。

さて、この結果から琢磨君は運転が上手いのでしょうか下手なのでしょうか。

891 :音速の名無しさん:04/07/25 05:06 ID:n7a03ZFl
ミスしてる時点で下手なんだろうな

892 :音速の名無しさん:04/07/25 05:07 ID:6lnZ/aUg
下手なF1ドライバーがいるかよ

893 :音速の名無しさん:04/07/25 05:07 ID:J5Gv8t3n
>>890
今日すべて分かるな

894 :音速の名無しさん:04/07/25 05:07 ID:n7a03ZFl
た、琢磨


やっぱりアマチュアかよ

895 :音速の名無しさん:04/07/25 05:09 ID:+hYCwPBQ
>>892
ひどい文盲だな。

896 :クリちゃん ◆w/jWnDWOhc :04/07/25 05:20 ID:KnwDX0h7
地上波予選やらないのかな
琢磨のインタビュー聞きたかった

もうかなり朝なんだけど・・・

897 :音速の名無しさん:04/07/25 05:21 ID:ZsTvZEhj
>>891
上手いか下手かと言うより無茶しすぎと言うのが正解。
エンジンブローかクラッシュ「さえなければ」そこそこ良い結果も残している
なんてのはデビューしたてのプロスト辺りを彷彿とさせてくれて興味深いのだが
苦しい台所事情を抱えざるを得ない今のF1界では痛し痒しの存在なのも確か。

この先多少落ち着いて安定感が出れば大成する可能性も高くなるが、このまま
「壊し屋」としてレース生活を終える危惧もまた大きい。
何にしろ落ち着きすぎて変に小ぢんまりとまとまってしまうのだけは勘弁かな。

898 :音速の名無しさん:04/07/25 05:22 ID:aJGhRIMY
確かに、マシンの大変更があったわけだが
その後琢磨はクラッシュした
でもバトンは、ちゃんとタイムを出してる

琢磨よナゼそこまで自分を追い詰める?

899 :音速の名無しさん:04/07/25 05:22 ID:LO4xFyzs
>>896
5時半からじゃない?

900 :音速の名無しさん:04/07/25 05:23 ID:6egmZl8V
じゃ予選始まる前に置いておきますね。

1:涼実・とも蔵とは、スレへの書き込みを一時停止(スレスト)させる仕組みです。

2:涼実・とも蔵による一時スレストは、一定時間経過後に誰にでも解除できます。
  http://*****.2ch.net/test/_5ahe/
  「*****」には、一時スレストされたスレのあるサーバ名を入れて下さい。(例:ex8)

3:涼実・とも蔵には、自動スレストと手動スレストの二種類あります。

4:自動スレストはサーバを守るためのものです。
  実況かどうかに関わりなく、一分間に投稿されるレス数に基づいて発動されます。

5:涼実・とも蔵の文末に「*****@お止め組。 ★」という
  サインが入っている場合は手動スレストです。

# 現在モータースポーツ板はex8鯖上にあります。誘導を無視しての実況は即
# 板停止につながります。実況は実況板でお願いします。


901 :クリちゃん ◆w/jWnDWOhc :04/07/25 05:24 ID:KnwDX0h7
>>899
あ、そうなんだ?ありがとう
5時台にやってくれるならいいや
もうやらないのかと思ってた・・・

902 :音速の名無しさん:04/07/25 05:27 ID:XxKkB1gH
こんな時間にとも蔵さん来るのかな?
o(^o^)o ワクワク

903 :音速の名無しさん:04/07/25 05:28 ID:VibVeWh+
>>898
バトンはエンジンを交換しているわけだが。

904 :音速の名無しさん:04/07/25 05:30 ID:4b1FzDHM
>>898
適当なことほざくなボケ

905 :音速の名無しさん:04/07/25 05:30 ID:LO4xFyzs
おっし、地上波予選キター!!

906 :音速の名無しさん:04/07/25 05:30 ID:ZsTvZEhj
>>898
マシンの限界を確かめるのに少しづつそこに近づくタイプと
限界を超えても良いからと一気に限界近辺を試してしまうタイプ
琢磨は後者のタイプで、ある意味古いタイプのドライバー。


907 :音速の名無しさん:04/07/25 05:30 ID:bydnAWV5
まずはバリの前に出れるかどうかかなー。
ひっかかったら、SCとか出ない限り先頭集団から離されて上位は無理かも。
バトンはさらに厳しいかな。ペニスとピザがいるし。

908 :音速の名無しさん:04/07/25 05:30 ID:XxKkB1gH
数秒遅れでキタ━━━(゚∀゚)━━━ !!!!!

909 :涼実 ★:一時停止
ここで実況はダメだよぉ!
頭冷やすまでこのスレはお・あ・ず・け★

実況はここでやってまーす
http://headline.2ch.net/bbylive/

南アルプス@お止め組。 ★

910 :涼実 ★:再開
ということでスレを再開しま〜す★

911 :音速の名無しさん:04/07/25 05:43 ID:LO4xFyzs
特に実況するつもりは無かったんだが・・・ご苦労様。

・・・どうでもいいが、なんだあの手抜き放送。

912 :音速の名無しさん:04/07/25 05:44 ID:aJGhRIMY
>>904
なら、正確なことを教えろ、糞オタ

913 :音速の名無しさん:04/07/25 05:44 ID:C62fdgfR
あ!

914 :音速の名無しさん:04/07/25 05:44 ID:EAUuhEHu
どうせ止めるなら6時まで止めとけよ

915 :音速の名無しさん:04/07/25 05:54 ID:ooDmSBz3
いやぁ、よくがんばったと思うよ
もっと悲惨な結果かと思っていたから

決勝はチームの指示でバトンを前に
行かされるだろうけど

916 :音速の名無しさん:04/07/25 05:57 ID:n7a03ZFl
チームの指示以前にマシンのセットアップがバトンの方が1周1秒速く走れるくらいなんだから、
実力で抜かれるだろ

917 :音速の名無しさん:04/07/25 05:57 ID:VibVeWh+
この時間でも止まるなら、決勝中は板自体を止めた方が早いな。
ついでに感想も実況のうちとみなされるなら決勝終了後3時間は板停止。


918 :音速の名無しさん:04/07/25 05:58 ID:6egmZl8V
TV放送終了

919 :音速の名無しさん:04/07/25 05:58 ID:aIiIGfBj
クソ編成だった気がする

920 :音速の名無しさん:04/07/25 05:59 ID:n7a03ZFl
感想だとか内容は関係無しに、1分あたりのレス数で決まるってことだろ。

921 :音速の名無しさん:04/07/25 06:00 ID:VibVeWh+
昨年の笑福亭師匠に代わりタクマが御開チンするという
CS組の話はウソだったのか

922 :音速の名無しさん:04/07/25 06:00 ID:ooDmSBz3
琢磨のクラッシュの原因が
フリー走行の途中で外された装置だったとはなぁ…
初日はOKで次の日はルール違反ってなんだこりゃ

923 :音速の名無しさん:04/07/25 06:00 ID:gBSY0n1J
放送中の感想は実況扱いだって聞いたけど。

924 :音速の名無しさん:04/07/25 06:01 ID:ooDmSBz3
>>916
そういうのは「実力」とは言わない…

925 :音速の名無しさん:04/07/25 06:02 ID:Vq6Txq5u
>>916
セクタータイム見ると様子見で走ったセク1以外はほとんどバトンと差がないよ。
まあ、明日のレースペース見ればわかるって。

926 :音速の名無しさん:04/07/25 06:03 ID:dJFdg9zu
前半戦に結果を残せなかったツケが回ってきた感じだな。F1には学習期間など
存在しない存在しないんだな。

927 :音速の名無しさん:04/07/25 06:04 ID:n7a03ZFl
>>924
マシンのセットアップ能力も実力のうちですが、何か?
もちろんミスするしないもね。

928 :音速の名無しさん:04/07/25 06:05 ID:n7a03ZFl
>>925
この前もこの前の前もレースペースは大丈夫かなと期待してたんじゃないかな?

929 :音速の名無しさん:04/07/25 06:07 ID:n7a03ZFl
ところで>>900をとも蔵が取ったらスレ建てしてくれたんだろうか。
いきなり>>1でとも蔵登場というのも笑えるなw

930 :音速の名無しさん:04/07/25 06:07 ID:2QF/V3nq
フジ反省なしだな

931 :音速の名無しさん:04/07/25 06:08 ID:Vq6Txq5u
>>922
BARホンダの技術革新の早さを恐れているんだろうな。
第2期のようなホンダ空気嫁状態にはさせじとFIAも必死なんだろう。


932 :音速の名無しさん:04/07/25 06:08 ID:ooDmSBz3
>>927
書いてないことを後付けで言うのは下衆のやることだな
まぁ、朝から開き直るなって

933 :音速の名無しさん:04/07/25 06:09 ID:n7a03ZFl
>>932
書いてないことってなんだ?

934 :音速の名無しさん:04/07/25 06:09 ID:Vq6Txq5u
>>928
前2戦はセットアップの方向性を見失ってたと行ってたよ。

935 :音速の名無しさん:04/07/25 06:11 ID:ZtFFkr0o
琢磨の1コーナー、滅茶苦茶ゆっくり入っていったのが笑えるな。
慎重に行けと念を押されたんだろうなあ。
それでも我慢できずに2セク、3セクは本気で走ってしまった。
フリー初日でセットアップは出来ていたんだだろうな。
バトンのは参考にならねぇんだよな、過去のレース見ても。

936 :音速の名無しさん:04/07/25 06:12 ID:n7a03ZFl
>>935
つか、プレ予選で1コーナー失敗してたからな。もう一度繰り返すとまた学習能力うんぬん言われるしw

937 :音速の名無しさん:04/07/25 06:13 ID:n7a03ZFl
>>934
それはレース後に分かった話で、
「琢磨は2ストップだから、レースでは大丈夫」とレース前は思おうとしたんじゃないのかな?w

938 :音速の名無しさん:04/07/25 06:14 ID:ZsTvZEhj
>>929
つーか>>900さんスレ立てヨロ。
ってとも蔵さんのお付きの人みたいなんだけど、スレのルールなんで改めてヨロ。

939 :音速の名無しさん:04/07/25 06:14 ID:n7a03ZFl
だけど、前戦の中本さんとか、レース前のインタビュー必死だったよね。
秘策があるとかなんとか。結局無策だったわけだが。

940 :音速の名無しさん:04/07/25 06:15 ID:n7a03ZFl
>>938
2chの中の人が気を利かせて次スレの>>1はとも蔵さんでスタートして欲しいねw

941 :音速の名無しさん:04/07/25 06:17 ID:VibVeWh+
フォーメーションラップからSC導入みたいだな>1にとも蔵

942 :900:04/07/25 06:21 ID:6egmZl8V
>>938
わかったよ。立ててやるからスレタイとテンプレ作ってくれ。
それまで漏れにやらせるとアンチスレみたいになるぞ(w

# ただしこないだから漏れのプロバイダ、スレ立て規制されていて
# 実際に立てるのは規制解除がいつになるか次第だけどな。

943 :音速の名無しさん:04/07/25 06:22 ID:n7a03ZFl
>>942
あえて、君にスレタイとテンプレを任せてみたい希ガス

944 :音速の名無しさん:04/07/25 06:23 ID:ZsTvZEhj
>>940
次の>>1はとも蔵さんに一票。
でタイトルの煽りはどうする?
【壊し屋の】【様式美】
【マモノに】【モテモテ】
【マモノが決めた】【永住地】

945 :音速の名無しさん:04/07/25 06:24 ID:n7a03ZFl
【マモノに】【モテモテ】に1票


ワロタ

946 :900:04/07/25 06:24 ID:6egmZl8V
>>943
【琢オタ】【デテケ】
にしていい?(w

947 :音速の名無しさん:04/07/25 06:25 ID:n7a03ZFl
>>946
【君に】【お任せ】

948 :音速の名無しさん:04/07/25 06:26 ID:ZsTvZEhj
>>942
いや、俺はアンチと言うわけじゃじゃないんだけどね。
過去レス見てくれれば判る通り、琢磨好きだし。

とりあえず森と言う住処を失ったホッケンハイムのマモノは
琢磨に安住の地を見つけてしまった気がする今日この頃・・・orz

949 :900:04/07/25 06:27 ID:6egmZl8V
で、>>1のテンプレは

面倒なので前スレとか貼らねぇよ。見たきゃ自分で調べろ琢ヲタども。

でいい?

950 :900:04/07/25 06:28 ID:6egmZl8V
>>948
ああ、漏れもアンチ琢磨じゃないよ。
迷惑な琢オタが嫌いなだけ。

951 :音速の名無しさん:04/07/25 06:28 ID:n7a03ZFl
>>949
>>947

952 :音速の名無しさん:04/07/25 06:29 ID:ZsTvZEhj
>>949
その後に

物好きが>>2-10くらいに貼ってくれるだろ
俺の知ったことではないが

とでも入れてくれれば

953 :音速の名無しさん:04/07/25 06:29 ID:n7a03ZFl
まあ、アンチ的にスレ建てするにせよ、センスの良い奴じゃないと馬鹿っぽいからな。

954 :音速の名無しさん:04/07/25 06:31 ID:ZsTvZEhj
>>952訂正
運が良ければ物好きが>>2-10くらいに貼ってくれるだろ
俺の知ったことではないが


955 :900:04/07/25 06:31 ID:6egmZl8V
本当にいいのか? 本当に立てるぞ。(w
>>900 でルール守れと言ってる漏れがこのスレのルールを守らないのは
イカンからな。

956 :音速の名無しさん:04/07/25 06:32 ID:n7a03ZFl
>>955
いいよ。だけど>>965あたりで「建てられなかった>>970頼む」のパターンになるに1票

957 :音速の名無しさん:04/07/25 06:34 ID:6K/yhSDZ
(つ∀-)ネムイ…

958 :音速の名無しさん:04/07/25 06:34 ID:ZsTvZEhj
【マモノに】【モテモテ】
【君に】【お任せ】
この辺が最終候補かな?

良くも悪くも琢磨に振り回される状況への皮肉もこめて
【君に】【お任せ】
に一票


959 :音速の名無しさん:04/07/25 06:35 ID:n7a03ZFl
おい、君にお任せはちがーうつーのw

960 :音速の名無しさん:04/07/25 06:36 ID:n7a03ZFl
つーか、人いな杉の状態で次スレを決めるつーのもなかなか風情があってよろしいのぉ〜

961 :音速の名無しさん:04/07/25 06:39 ID:h8kk6rNp
どうせ誰も規制でスレ立て出来ないんでしょ?
決めたって無駄

962 :音速の名無しさん:04/07/25 06:39 ID:ZsTvZEhj
>>959
いやもちろんそれが出てきた経緯は踏まえてと言うことなんだけどね
じゃ【判った】【任された】とか

963 :音速の名無しさん:04/07/25 06:41 ID:n7a03ZFl
ex8がどうのって、ex8って物凄く軽くて良いサーバーなんじゃないかw


って思うくらいに2ch離れしたってことかな?

964 :音速の名無しさん:04/07/25 06:42 ID:ZsTvZEhj
>>961
もしもの時はTEL回線のモデムで俺が行ってみる。
DSLの方は某集合回線だけどTELの方はマイナープロバイダーローカルだから。

965 :900:04/07/25 06:42 ID:6egmZl8V
立てれたみたい。

http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1090705278/

じゃ、ルールは守ったからね。

966 :音速の名無しさん:04/07/25 06:43 ID:n7a03ZFl
>>965
スレタイはともかくとして、>>1の内容はなかなかよろしw

967 :音速の名無しさん:04/07/25 06:48 ID:h8kk6rNp
>>966
状況がわかんない奴にはサムイだけだろうけどね
まあ、本当にあのスレタイで立てた勇気は買うが

968 :音速の名無しさん:04/07/25 06:48 ID:p2rrUrFK
ぐでぐでだなオイw

969 :音速の名無しさん:04/07/25 06:50 ID:n7a03ZFl
いいよ、スレタイなんて。どうせ1日も経たずに消化だから。

970 :900:04/07/25 06:52 ID:6egmZl8V
>>967
いや別に琢ヲタに嫌われようが叩かれようが漏れは気にしない。
純粋にルールを守るためだけに立てたわけだし。
自分たちが迷惑で嫌われているという事を認識していない琢ヲタもいるようだから
それを認識して貰えるのならむしろ「よかった」とも思える。
琢ヲタどもがやってきて反応を見るのが楽しみですらある。


971 :音速の名無しさん:04/07/25 06:53 ID:n7a03ZFl
>>970
たぶん、昼頃に登場し「やはりアンチは地上派組かよ」のコメントを残すものと思われw

972 :音速の名無しさん:04/07/25 06:54 ID:h8kk6rNp
>>969
さんざんスレタイにあれこれ言ったくせに

973 :音速の名無しさん:04/07/25 06:55 ID:n7a03ZFl
>>972
いついったの?
基本的に【君に】【お任せ】でしたが、何か?

974 :音速の名無しさん:04/07/25 06:56 ID:h8kk6rNp
>>970
つーか何が迷惑かはっきりわからんのだが?
実況するなって事?

975 :音速の名無しさん:04/07/25 06:58 ID:ZsTvZEhj
>>968
だって琢磨自身がぐでぐでだし、今日は。

976 :音速の名無しさん:04/07/25 06:58 ID:n7a03ZFl
もしかして>>974はitscomの人?

977 :音速の名無しさん:04/07/25 06:58 ID:6egmZl8V
>>974
・実況するな
・スレ乱立するな
・他スレでまで空気読まない琢磨マンセーカキコするな

978 :音速の名無しさん:04/07/25 07:03 ID:ZsTvZEhj
>>974
つーか琢磨ヲタと言うより「バトン邪魔」とかそう言う理不尽な事を言い出す奴らの事かと。
2chで言う「信者」状態に陥ってしまった奴らの事。

琢ヲタと信者を一緒くたにしてしまうアンチも似たような物なんだけど。

979 :音速の名無しさん:04/07/25 07:04 ID:h8kk6rNp
>>977
う〜ん
でも実況はアンチもするし、アンチスレだって乱立してるでしょ
それだけで琢磨オタを迷惑と言うのはどうかと思うけど


980 :音速の名無しさん:04/07/25 07:06 ID:6egmZl8V
>>979
他人もやってるから自分は悪くないわけですか。さすが琢ヲタは仰有る事が違う。

981 :音速の名無しさん:04/07/25 07:06 ID:n7a03ZFl
いやー例のitcomさんのお陰で、人が減ったから
必然的にニワカ琢ヲタとかも減ったので>>977さんも感謝しなくちゃでは?

982 :音速の名無しさん:04/07/25 07:06 ID:p2rrUrFK
他人がやってるからいいじゃん的な考えはどうかと思うぞ。

983 :音速の名無しさん:04/07/25 07:07 ID:ZsTvZEhj
>>977
スレの流れに沿った琢磨マンセーにまで噛み付いてくる奴もウザイけどね。
基本的には同意。

984 :音速の名無しさん:04/07/25 07:07 ID:/s1J4CV3
ヲタがいなければアンチヲタは存在しえないわけですから
ヲタから消えてください

985 :音速の名無しさん:04/07/25 07:08 ID:h8kk6rNp
>>980
いやそうでなく
『板の住人全体の責任を一部の責任にするのは
おかしくないか?』って意味なんだが。

986 :音速の名無しさん:04/07/25 07:08 ID:n7a03ZFl
>>984
まるでチンコが先かマンコが先か論争ですなw

987 :音速の名無しさん:04/07/25 07:11 ID:6egmZl8V
>>985
×板の住人全体の責任
○板の住人の中の4輪系の中のF1系の中の琢磨ヲタとアンチ琢磨の責任

988 :音速の名無しさん:04/07/25 07:14 ID:p0gdcwtS
拓磨何位だったのさ

989 :音速の名無しさん:04/07/25 07:14 ID:LA9cJF7c
>>922
これって本当?

990 :音速の名無しさん:04/07/25 07:15 ID:VibVeWh+
マンセーもアンチもヲタはヲタ
同じ穴のムジナよ

991 :音速の名無しさん:04/07/25 07:16 ID:n7a03ZFl
>>990
それは言えるな。
チンコもマンコも性器。

同じ穴

992 :音速の名無しさん:04/07/25 07:17 ID:4b1FzDHM
ヲタはヲタを呼ぶ

993 :音速の名無しさん:04/07/25 07:17 ID:n7a03ZFl
どちらかと言えば俺は琢磨マンコ派だけど>>1000はどうよ?

994 :音速の名無しさん:04/07/25 07:18 ID:h8kk6rNp
>>990
まあ、確かにそうなんだけどね
その辺を理解して共存出来ない人はいるのが問題かも


995 :音速の名無しさん:04/07/25 07:18 ID:EAUuhEHu
アンチを叩かないと気が済まない人が多いからね。
それまで普通に琢磨の話をしてた人が突然叩き出すから始末が悪い。

996 :音速の名無しさん:04/07/25 07:18 ID:Es6+hymn
>>993
キモイ

997 :音速の名無しさん:04/07/25 07:19 ID:ZsTvZEhj
>>991
突き詰めれば穴兄弟だったりして

998 :音速の名無しさん:04/07/25 07:19 ID:4b1FzDHM
しょせん一人の物差しじゃ計れねぇな

999 :音速の名無しさん:04/07/25 07:20 ID:LA9cJF7c
もし1000なら琢磨3位

1000 :音速の名無しさん:04/07/25 07:20 ID:6K/yhSDZ
1000ならこのスレ死亡

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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