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琢磨首確定じゃね?

1 :音速の名無しさん:04/07/25 22:23 ID:+1wDZFcO
バトン10番手降格でも2位
琢磨フリーでマシン壊してその後満足に走れず予選も低迷

そろそろリチャーズが決断しそうだな

2 :音速の名無しさん:04/07/25 22:25 ID:7Qi38H/D
2?


3 :道路でブリスター?(夏季限定) ◆ewF7VUub6M :04/07/25 22:25 ID:98jd9sM2
3?

4 :音速の名無しさん:04/07/25 22:33 ID:0kb7aS1/
間違いない。今回の体たらくぶりは言い訳できん。バトンがすばらしかっただけに。
もうクビでいいよ。

5 :音速の名無しさん:04/07/25 22:43 ID:Jd3autuD
まあ、代わりはとうの前から考えてるだろうが

6 :音速の名無しさん:04/07/25 22:43 ID:cfZ6ZxkV
重複です。
【琢ヲタ】佐藤琢磨 LAP194 【デテケ】
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1090705278/
琢磨はもう解雇でいいよ3回目
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1087209431/

◎重複(類似)スレッドは禁止です
 ・同じ組織、メーカー、選手等の話題はまとめて下さい。
  (ファン・アンチ・雑談スレ等それぞれ1〜2つぐらいで)


7 :音速の名無しさん:04/07/25 22:46 ID:OAKQnQZG
佐藤は・・

それに対して、バトン2位おめでとう。いいバトルだった。

8 :音速の名無しさん:04/07/25 22:49 ID:6g+Yln11
琢磨ヲタのせいだな。

9 :音速の名無しさん:04/07/25 22:53 ID:QDfxRbBi
重複ヤメレ
スレ立てる前に似たようなのがあるのかを
確認できないほどカッとしてたのはわからんでもないが…

10 :音速の名無しさん:04/07/26 01:50 ID:AqcMTinL
駄目だなこいつ

11 :音速の名無しさん:04/07/26 02:17 ID:AUaOIySj
タクマ首でつるりホンダ入りの予感

12 :音速の名無しさん:04/07/26 07:23 ID:jX5A1rLn
今年の鈴鹿はBARでなく、ジョーダンでラストランとかになったりして。

13 :音速の名無しさん:04/07/26 07:28 ID:eGdph8ei
【琢ヲタ】佐藤琢磨 LAP194 【デテケ】
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1090705278/386


>386 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/07/25 22:13 ID:CPzA5ztG
>>384
>だから琢磨が遅いのも経験が不足しているからだって
>チームは琢磨のような才能あふれるドライバーを我慢強く使い続ける義務があるよ


イタい、イタ過ぎるよママン…

14 :音速の名無しさん:04/07/26 07:29 ID:eGdph8ei
>>6
琢磨はもう解雇でいいよ3回目
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1087209431/

↑このスレもう終わりそうだから、次スレって事でいいんじゃね〜の?

15 :音速の名無しさん:04/07/26 07:36 ID:eGdph8ei
…って事で、誘導しておいた。
以下、張り切ってどうぞ…

16 :音速の名無しさん:04/07/26 10:11 ID:1R9OHwfT
あれ?
ここが解雇スレの次スレ?


17 :音速の名無しさん:04/07/26 11:14 ID:JonqwjZ0
そうみたいだね。
早く決まらないかなあ。

18 :音速の名無しさん:04/07/26 11:15 ID:RaMMVJDC
え〜っ つるーり〜? いいのか?それで

19 :音速の名無しさん:04/07/26 11:16 ID:QRE1RHa6
通報しておく

20 :音速の名無しさん:04/07/26 11:28 ID:+8tdSFj7
なぜ日本人を応援しない?

21 :琢磨ヲタはアニヲタだった:04/07/26 11:32 ID:JonqwjZ0
555 名前:風の谷の名無しさん@実況は実況板で[sage] 投稿日:04/07/26 01:34 ID:5D+gycNU
フジの放送も終わったので・・・

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  / :!.:l /::| :l ::! :::::||::||::| , イ!!丁/川:.:/   |:: ヒ i   :|:::
  / .::!:| ::! :::| :l ::l :::::|| |/ヽ/レl/_ル|::/:::  |:: | } ハ  ::|:::
  l :/|:| ::| ::::| ::l|_!L..:::||.|   ,r'"´ ̄ /|/|:::: .|:: レ /| i  ::|:::
  | :l |:| ::| ::::ハヽト!ヽ_」!l         〃/ |:::: .l:: |イ::| i  ::l::  「志摩子・・・
  | :| l:|ト!l. :::|  トヽr'"´j            |::: /::: /::::::|/:: ::l:::       8位だった♪」
  ヽ! l:! l:. ::|  | :::::i  /       .ィ   |::: /:/ /!::::::||:::: :!::::
    !  ヽ:. l  |::::|:ハ `ヽ -  ._-彡″  |:::..::/ /,':::::::|l:::::|:|::::::
        ヽ!  |::l|::| `ヽ、 `ニ"-    l::::::////::/::::/::::|:|::::::
            |::l|::|  l::`ヽ    //:::/// /:/:::::/:::::|:|::::/
            | ||::l   l:::::|:::ヽ-イ V/〃 /:/|::::/::::::::l/:/::
            | lヽ|   |::::|:::::::j::j /ハ / /:/ l:::/:::::::/::/::::
            | l U /|::/:::::/:/ 〃 !i  // //:::::::/::/:::::::

22 :音速の名無しさん:04/07/26 11:42 ID:caFEs+6V
>>20
何で日本人を応援しなきゃいけないんだ

23 :音速の名無しさん:04/07/26 11:50 ID:RaMMVJDC
>>20
応援はするけど首は仕方ない、と思う。
むしろ俺は、エンジニアを応援しているからドライバーは誰でもいいや。

24 :音速の名無しさん:04/07/26 11:53 ID:k1b6+9Yv
HANS最初からずれてんの知らないで叩くあほばかりだなココ。
スピンした時はメット横向いてコーナー見えなかったってさ。

フリーのスピンは良くないけどね。

25 :音速の名無しさん:04/07/26 12:11 ID:LJiiCbj3
バリバリ抜くのは一向に構いませんが、あの乱暴なドライビングを
止めない限りはいつまで経ってもこんなんです。もっとチームの
為にも着実にポイントを取らなければだめです。琢磨がリタイアし
杉だから、BARがルノーに点数で負けてるんです。

26 :音速の名無しさん:04/07/26 12:15 ID:JonqwjZ0
そうそう。
琢磨のアグレッシブさは誰も否定していない。
問題は3日間の流れを悪くしてるのは自分せいだということに
気づいていないこと。
自分の非を認めないだけでなく、言い訳がましくなったりしてるのが
そのまま結果に跳ね返っている。

27 :音速の名無しさん:04/07/26 12:35 ID:JonqwjZ0
            カイコスンゼン    アマチュア    F1ドライバー    チャンプ
              ┝━━━━━┿━━━━━┿━━━━━━┥
    ∩___∩   /)
    | ノ      ヽ  ( i )))
   /  ●   ● | / /
   |    ( _●_)  |ノ /
  彡、   |∪|    ,/
  /    ヽノ   /´

28 :音速の名無しさん:04/07/26 12:58 ID:VLUWT+TN
つか、いまだに経験不足なのだから大目にみろ
とか言ってるヲタが烈しくウザいっつーか情けないだけ。

29 :音速の名無しさん:04/07/26 13:02 ID:cqhXpoMi
タコマはスピンするという前提で見てるから別に驚きもしなくなった

30 :音速の名無しさん:04/07/26 14:10 ID:JonqwjZ0
それはあるな。

31 :音速の名無しさん:04/07/26 14:15 ID:ULjXEMHl
そのうちHANSのトラブルは琢磨のドライビングのせいとかいうアンチや
BARチームの陰謀とかいう擁護ヲタが出てくる予感。

32 :音速の名無しさん:04/07/26 14:20 ID:ReDnQrL2
まー、目立ったからいいんじゃねーの。

33 :音速の名無しさん:04/07/26 14:22 ID:CpuCS00G
>>31
オレ的にはタコの捏造による言い訳だと思っている。

34 :音速の名無しさん:04/07/26 14:31 ID:PXaW9Hzp
>>1
昨日の走りを見ている限り大丈夫じゃない? テレビ映りはよかったから・・・・

35 :音速の名無しさん:04/07/26 14:54 ID:NxlYhRtm
HANSの件はただの言い訳だろ
前が見えないほどズレるわけねーし、ズレてたらあのラップタイムで走れねえよ

36 :音速の名無しさん:04/07/26 14:57 ID:cMXRz0lZ
タコマの装着の仕方が悪かったんじゃねーの?

37 :音速の名無しさん:04/07/26 15:14 ID:Pmhn/vsa
まぁ、どうでもイイや。どうせ空想スレなんだから。

38 :音速の名無しさん:04/07/26 15:15 ID:JonqwjZ0
948 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:04/07/26 01:31 ID:Pmhn/vsa
2ちゃんねらは単に煽りたいだけ




こんな奴ら本当のF1ファンじゃないよ。

971 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:04/07/26 02:02 ID:Pmhn/vsa
っていうかアンチは何(誰)を応援してるの?

976 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:04/07/26 02:28 ID:Pmhn/vsa
2ちゃんねらって頭が悪い割には煽りだけは一人前だから腹が立つよ

978 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:04/07/26 02:35 ID:Pmhn/vsa
>>977
私は煽ってませんが

39 :音速の名無しさん:04/07/26 15:18 ID:pVT2sFAn
ピザ屋とタコシードライバーどっちが速いか熱く語りあおーぜ!

フリー走行2結果
5 A.ピッツォ二ア ウィリアムズBMW 1'15.470
7 佐藤琢磨 B・A・R Honda      1'15.657

公式予選結果
9 佐藤琢磨 B・A・R Honda      1'14.287
11A.ピッツォ二ア ウィリアムズBMW 1'14.556

ファステストラップ/スピードトラップ
9 佐藤琢磨 B・A・R Honda       1'14.585
10Aピッツォ二ア ウィリアムズBMW  1'14.586 

決勝結果
7 A.ピッツォ二ア ウィリアムズBMW 1:24'36.804
8 佐藤琢磨 B・A・R Honda      1:24'41.690


いい勝負だ

40 :音速の名無しさん:04/07/26 15:20 ID:Pmhn/vsa
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1087209431/971-978

41 :音速の名無しさん:04/07/26 15:27 ID:hzynhyHP
まあ、エンジンブローが無い時に限って単独コースアウトするもんなあ
全然安定してない。HANSの問題があったとはいえジャガーに抜かれ
ピザにも抜かれ、同じくヘルメットに問題を抱えてたバトンとは大違い
フランス、イギリス、ドイツの連戦でいよいよボロが出てきたな

42 :音速の名無しさん:04/07/26 15:27 ID:eGdph8ei
一応過去スレも乗っけておくか…

前スレ
琢磨はもう解雇でいいよ3回目
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1087209431/
歴代スレ
琢磨はもう解雇でいいよ
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1079767664/
琢磨はもう解雇でいいよ2回目
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1084157810/


43 :音速の名無しさん:04/07/26 15:38 ID:4rHnd5S0
クビマダー?

44 :音速の名無しさん:04/07/26 16:32 ID:NxlYhRtm
>>39
おい
バトンとモントーヤを考えるとマシンはBAR>ウィリアムズだっただろ
だから琢磨よりピッツォニアの方が圧倒的に好成績だぞ

45 :音速の名無しさん:04/07/26 17:09 ID:gV9/P/RQ
次スレ乙

46 :音速の名無しさん:04/07/26 18:32 ID:ARKQDiuZ
おい!

ピザ屋はセクター2最速タイムでしたよ!

47 :音速の名無しさん:04/07/26 18:35 ID:uQRju1co
俺は琢磨を応援し続ける。

48 :音速の名無しさん:04/07/26 18:40 ID:zmKxI05V
BARよ、黙ったを使ってくれ!マシンさえ良ければサトーよりイイ仕事するよ。
ヨタを見返してやるためには、ホンダが最適なのだ。ヨタのラルフをスカーンと
オバーテイクする黙ったの姿を夢でも良いから見て見たいのだよ・・・・・。

49 :音速の名無しさん:04/07/26 18:49 ID:VeGOqblN
過剰期待しすぎ。
もう普通にF1面白くなくなってるしね。

50 :音速の名無しさん:04/07/26 18:53 ID:ZSJ02Voi
琢磨応援してるけど
今チームがルノーとウイリアムズとコンストラクターズ争ってるからなぁ
今回はHANSのせいみたいだけど

51 :音速の名無しさん:04/07/26 19:47 ID:qosPn/DQ
そうだよ、トレードなら解雇じゃないんだ。
パンターノとかブルーニとかと
琢磨がトレードすりゃいいんだよ。

52 :音速の名無しさん:04/07/26 19:52 ID:TUg69pX2
>>51
どうせなら本山とトレードしてくれ

53 :音速の名無しさん:04/07/26 20:15 ID:6Hh+mmUb
HANSぐらいでゴタゴタ言うな!
昔のデビュー当時のマンセルなんて、
ガソリン洩れて背中が火傷でも平気で走ってたもんだぞ。

54 :音速の名無しさん:04/07/26 21:06 ID:qosPn/DQ
HANSのことはきっちり話すくせに
フリーでのミスが8位に繋がっていることには
一言も触れないんだな。
陰惨なドライバーだよ。

55 :音速の名無しさん:04/07/26 21:17 ID:GfA8KiAm
来年はヲタに移籍だ。

56 :音速の名無しさん:04/07/26 22:13 ID:zDSgi5yd
来年はジャガーでピザ屋かクリリンと熾烈な争いをしてください

57 :音速の名無しさん:04/07/26 22:17 ID:JSfYA9x8
HANSのトラブルって最初だけだったんじゃないの?

58 :音速の名無しさん:04/07/26 22:23 ID:S3Kv1475
だから、来年は無いっつーの

59 :音速の名無しさん:04/07/26 22:26 ID:FiHikDnZ
>>58
そうかアンタは来年まで生きられないのか
短い人生だったな。

60 :音速の名無しさん:04/07/26 22:34 ID:CAEzxxXB
>>54
謝ってほしかったのか?

かわいそうに。

琢磨はお前のような人間は眼中にないってことだよ
念頭にないの。


61 :音速の名無しさん:04/07/26 22:37 ID:TUg69pX2
( ´,_ゝ`)プッ

62 :音速の名無しさん:04/07/26 22:38 ID:95IdxJfW
こういったスレたてるやつが
将来捕まるのか・・・
ご愁傷様
実際某弁護士を中傷しまくってた香具師
裁判になってるし
1サソさようなら

63 :音速の名無しさん:04/07/26 22:40 ID:lNGVXcYs


64 :音速の名無しさん:04/07/26 22:42 ID:FiHikDnZ
>>60

不覚にもワラタ。アンチの扱いに慣れてるな。

65 :音速の名無しさん:04/07/26 22:44 ID:rMq+GXak
>>1
HANSの故障で琢磨が首痛かったのは確定だな
さすが>>1、よく分かってらっしゃる

66 :音速の名無しさん:04/07/26 22:50 ID:pW2+2FgY
でも琢磨は完走してポイント取ればいいなじゃないの?
クラッシュリタイアしないだけジョーダン時より進歩した。
でも完走すると遅いてのは厳しいよね。モナコ、ニュルとか上位快走だと壊れるしね。
神様が日本人はF1に乗るなと行ってるのかも.琢磨程まともな経歴でF1着た日本人でもキミ、アロンソ
の様に活躍できないんだから。でもBARhaタクの変わりはどうせ同レベルのドライバーしか取れないだろ。
バトンと同等の成績なんて求めたら来期乗るドライバーはツルリとクルサード位しかいないし。
他はみんな決まってきてるから。
BARナンバー2じゃ琢磨以外が乗ってもたいした結果でないんじゃないかな。
マッサ、琢磨、クリエン、ダマッダ、ハイドフェルドはみんなF1で同レベル。
そう思わないか?下位チームなのをいい事にたいした成績じゃないし。


67 :音速の名無しさん:04/07/26 22:53 ID:o8osLgI7
琢磨に限ったことじゃないけど、
パドックでは夏のヨーロッパ戦は
翌年の契約交渉のソースとして
「通常の3倍考慮される」
これが昔からのならわしです。

68 :音速の名無しさん:04/07/26 22:59 ID:pW2+2FgY
BARのナンバー2は所詮たいした成績なんか出せないから誰乗せても同じ!琢磨乗せとけと言いたかった。
あとマッサ、琢磨、クリエン、ダマッダ、ハイドフェルドはみんな解雇組と。
66は何か変な文章でスンマソ。

69 :音速の名無しさん:04/07/26 23:00 ID:TUg69pX2
蛸は契約切れたらもうダメだろうな
何故かいきなり上位の一角を占めるようになったB・A・Rのシート狙う香具師なんて腐るほど居る

70 :音速の名無しさん:04/07/26 23:02 ID:FiHikDnZ
>>68

>66は立て読みじゃなかったのか・・・
リロードに忙しい2ちゃんねらは長文レスなんぞ読まんぞ。

71 :音速の名無しさん:04/07/26 23:03 ID:z9X3WNBa
実際こういったスレは危ないと思うよ。。。


72 :音速の名無しさん:04/07/27 00:00 ID:bS4ls4uE
何がどう危ないんだ?
このくらいで起訴されたら2ちゃんねる中が訴訟だらけになるぞ

73 :音速の名無しさん:04/07/27 00:03 ID:tib0JJI/
琢磨以外だれが乗っても同じだって!


74 :音速の名無しさん:04/07/27 00:05 ID:ya3HClQp
>>72
最近はこれくらいでも訴訟になってるんだよね
君も注意した方がいいよ。

75 :音速の名無しさん:04/07/27 00:09 ID:VC91fVEw
どこのレスが訴訟になると言ってるのかわからないが
>>1の首確定じゃね?で訴訟なんてありえない。

犯行予告してるんでもあるまいし。言論の自由がない国ですかここは?


76 :音速の名無しさん:04/07/27 00:17 ID:lV4LAM/j
タコヲタお得意の妄想だろw


77 :音速の名無しさん:04/07/27 00:19 ID:PPM3ww7Z
誰と取り替えるのがイイのかね?
フィジケラあたり

78 :音速の名無しさん:04/07/27 00:19 ID:ya3HClQp
>>75
そりゃ犯行予告は訴訟にはならんよ

逮捕だもん

79 :音速の名無しさん:04/07/27 00:23 ID:5fe8uqbm
別に、根拠の無い誹謗中傷や秘匿事項の暴露が行われてるわけじゃないしな。
こんな雑談程度のことで訴訟どうこうなるような国なのか?ここは。
万が一琢磨がここを見たって、ただの耳の痛い話だろうし、
応援してる俺だって、純粋に琢磨が心配だ

80 :音速の名無しさん:04/07/27 00:23 ID:OsiNLX/B
>>77
いっその事DTMのアルバースやらパフェを乗せてみたい気もする

81 :音速の名無しさん:04/07/27 00:36 ID:ya3HClQp
>>79

>1の為にアンタがフォローする必要もあるまい
なんか心配事でもあるとか?

普通のレスしてりゃ何も無いのだから気にする事もなかろ

82 :音速の名無しさん:04/07/27 00:40 ID:5fe8uqbm
>>81
馬鹿馬鹿しいやりとりに一言口を挟んだだけだ

83 :音速の名無しさん:04/07/27 00:53 ID:9gxkMnr1
訴訟とかバカな話はいい加減にしてもらえませんかね? 荒らしと同じなんだよ。

誰が訴訟を起こすんだ? 誰が! 言ってみろよ>>71>>74>>78
オマイ、他の板行ったことあんの? この程度じゃおよそすまないのが腐るほどあるよ。
漏れに言わせれば、このスレなど序の口どころか、対象外だよ。

夏厨がえらそうなこと抜かすな ボケ!

※注 このスレは「琢磨はもう解雇でいいよ3回目」の後継スレです。実質Part4です。
以下、普通にどうぞ ↓  ↓  ↓


84 :音速の名無しさん:04/07/27 00:59 ID:ya3HClQp
人違いはいかんなぁ
>71とは別人だが・・・
俺の昨日のIDは>70だよ
琢磨スレとか見てみ、全然変わってないから

と言うことで>83の謝罪ヨロ

85 :音速の名無しさん:04/07/27 01:07 ID:U3BJmEKv
同一人物と間違える程あせったんじゃね?

86 :音速の名無しさん:04/07/27 01:10 ID:2hI7Usrr
正直すまんかったm(_ _)m

87 :音速の名無しさん:04/07/27 01:10 ID:ya3HClQp
アンチスレで雑談して雰囲気をブチ壊すのは
なかなか楽しかったです
またヒマになったら雑談しに来ますのでよろしく。

88 :音速の名無しさん:04/07/27 01:13 ID:jht3/lJw
金欠じゃないなら、ドライバーは実力で決めてほしいな
バトンは典型的な2nd向きだと思うし

89 :音速の名無しさん:04/07/27 03:02 ID:lW62hZiq
2ndなら完走してポイントとらなきゃ

90 :音速の名無しさん:04/07/27 03:24 ID:gmoDaYCU
ん?




91 :音速の名無しさん:04/07/27 03:43 ID:lW62hZiq
タコマとバトン勘違いした。
確かに、バトンは手堅く走るから2nd似合ってるな。


92 :音速の名無しさん:04/07/27 04:29 ID:arAigmCT
鈴鹿の後解雇決定

93 :音速の名無しさん:04/07/27 08:39 ID:CaHOdCuZ
鈴鹿で入賞か表彰台取った後、
プレスリリース出して解雇ってのが
一番面白いな。

94 :音速の名無しさん:04/07/27 08:46 ID:p82CCDFK
ちょっと待て、鈴鹿の次にブラジルがあるぞ?

95 :音速の名無しさん:04/07/27 09:34 ID:AdIcNTqQ
ブラジルでは新しいドライバーが乗る
で、そこそこの成績を出す

そして来年はジャックや佐藤と同じ目にあう

96 :音速の名無しさん:04/07/27 09:35 ID:arAigmCT
07/27(Tuesday)  リチャーズ,今シーズン限りでの琢磨解雇を否定

先日のドイツGPの際,パドックでは今シーズン限りでの佐藤琢磨解雇が噂されていたが,この件についてD・リチャーズ監督は
『それはまだ時期尚早だ。我々は今シーズンに集中するし,残りのレースはまだ多くあるんだからネ。』
とコメントし,残りのレースを見守ることを明らかにした。


タイトルと違い、否定はしてないね

97 :音速の名無しさん:04/07/27 09:49 ID:aSE/Jfig
琢磨は、やれる。バトンより先に優勝できる一発の速さがある。
頼むから、ホンダさんもう1年琢磨を守ってくれ。
そして琢磨、残りのレースで結果出して決めてくれ。

98 :音速の名無しさん:04/07/27 09:58 ID:JAmFHjYL
>>96
それ全然否定してないじゃんw
逆に今までの成績では残留できないと言ってるようなもんだ

つまり・・・・・・・半ば肯定

99 :音速の名無しさん:04/07/27 10:03 ID:qwDJVIN6
>>96
残りレースの結果しだいじゃないの

100 :音速の名無しさん:04/07/27 10:05 ID:kmigrs5y
>>96
そこってplanetを和訳して
載せてるサイトでしょ?
http://www.planet-f1.com/news/story_16714.shtml
↑のやつを↓
ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

101 :音速の名無しさん:04/07/27 10:06 ID:JAmFHjYL
>>99
だからさ、残りのレース次第って事は、今までの成績じゃダメって事だよ
これはかなりヤバイよ


102 :音速の名無しさん:04/07/27 10:15 ID:CaHOdCuZ
とりあえず、火のないところに煙は立たないから
この業界で噂になる話は多かれ少なかれ事実だから出てくるものであるということ。

ここまでの琢磨はアグレッシブさは満点でブローも琢磨のせいにするのは難しいが
反面ミスも目立ち、バトンに比べて見劣りするのがマイナス要因。
もちろんこれからリカバーすればいいんだけど
そのためにはトップ5チームのドライバーが全て生き残っている状態で
表彰台を何回か取って見せるぐらいの成績が必要かもしれない。

例えていうなら、1流選手ではあるが、巨人に所属してしまったために
求められるハードルがあまりに高く、それをクリアできなかったため
解雇される選手と同義。
雑魚と比べるなら琢磨は光っているが、もはや1流の中に身を置いている以上
評価も厳しくなる。

103 :音速の名無しさん:04/07/27 10:16 ID:kmigrs5y
ルノー1年目のバトンは
今の琢磨よりひどかったけどな・・・

104 :音速の名無しさん:04/07/27 10:16 ID:kmigrs5y
訂正
当時はベネトン・・・

105 :音速の名無しさん:04/07/27 10:24 ID:AT5Jr+PC
>>103
そんなバトンにポイントで大差つけられちゃヤバいよな・・・。


106 :音速の名無しさん:04/07/27 10:38 ID:g6lxSUrG
>>105
お前の好きな中嶋よりはましだがなw

107 :音速の名無しさん:04/07/27 10:56 ID:ifSRf6fj
>>96
crashaholic かぁ ry
オタだったらシートが心配になってくるだろうね


108 :琢磨は十分早いぞ:04/07/27 11:27 ID:u58gll2p
いっとくがバトンは素晴らしいドライバーだぞ。
そんなバトンと一緒にやる琢磨も大変だが、がんばって欲しいぞ。
今すぐ結果を求めるのは酷だと思うぞ。

109 :音速の名無しさん:04/07/27 11:29 ID:nBE/KXqN
BAR006が凄過ぎるだけだろ
そのマシンで結果出せない琢磨はタコ

110 :音速の名無しさん:04/07/27 11:34 ID:rZOh5d07
まあ、アンチに格好のネタ提供してくれるね。
アンチは感謝しろよ。

111 :音速の名無しさん:04/07/27 11:45 ID:vleQNQtd
>>108
もうシーズンも終盤に差し掛かるのに何言ってるんだ。
1年目の時も虫ケラ相手に同じ言い訳を聞いた。


112 :音速の名無しさん:04/07/27 11:48 ID:t8ThYKVh
BAR006ってそんなに凄いマシンかい?


113 :音速の名無しさん:04/07/27 11:53 ID:9ZgDijnG
顎が乗ってたら半分以上は勝ってるだろうな。

114 :音速の名無しさん:04/07/27 11:54 ID:Z2GnVkwm
来年ザウバーかな?

115 :音速の名無しさん:04/07/27 12:03 ID:gDHOll69
ま、アンチの言う通りなら顎禿釦以外のトップドライバーは皆解雇になってしまうわけだが。

ま、タクも他のトップドライバーと比べてあと1〜2回表彰台が必要だけどね。



116 :音速の名無しさん:04/07/27 12:04 ID:rPfiR38H
>>114
ダメだ!!ザウバーには■先生が乗るんだ!!

117 :音速の名無しさん:04/07/27 12:07 ID:rZOh5d07
オレはタクマをドライバーとして応援してるが
もっと結果だせるドライバーは他にたくさんいるなぁと思うのも事実。

でも何か一発やってくれるというキャラクターは捨てがたいし
楽しみでもあるんだよな。産みの苦しみとでも言うか・・・。
日本人としてというより、こういうドライバーってしばらく
いなかったもんなぁ。

118 :音速の名無しさん:04/07/27 12:08 ID:oeDrAZjD
なんでヲタはすぐ他のドライバーを引き合いに出すんだろう。
関係ないじゃん。
トゥルーリが追い出されることになったのもフランスのミスがでかいと
チームが判断したから。
優勝したからとか関係ないということ。
チームによってドライバー評価の基準は違うんだから
どんな理不尽な理由で解雇されてもおかしくないのがF1なんだけどね。
ドライバー評価のガイドラインがあるわけじゃないんだし。

119 :音速の名無しさん:04/07/27 12:10 ID:9N6yX+AW
ツルーリはフランス(ルノーの本拠地で)
全世界にファイナルラップでフェラーリに
抜かれたのが大きかったと
それ以前にギャラの面で、かなり開きがあったらしいけど

120 :音速の名無しさん:04/07/27 12:17 ID:9ZgDijnG
べつにアンチなつもりもないが
ジョーダンとミナルディ以外のドライバーなら
今年のBARで琢磨より成績悪くなりそうなのを
探す方が難しい気がするが。

121 :音速の名無しさん:04/07/27 12:21 ID:vleQNQtd
ラルフ、モン、顎、バリ禿、ライコネン、■、アロンソ、ツルーリ、バトン
フィジケラ、マッサ、ハイドフェルド、ウェバー、


琢磨、ブルーニ、バウムガードナー、パンターノ

122 :音速の名無しさん:04/07/27 12:27 ID:Vx/9TYMQ
クリリンは下のグループ?

123 :音速の名無しさん:04/07/27 12:51 ID:akDymixV
解雇が現実的になってきたな…。

124 :音速の名無しさん:04/07/27 13:25 ID:rZOh5d07
>>121
マッサは違うと思う。

125 :音速の名無しさん:04/07/27 14:04 ID:oeDrAZjD
>>121
なんかこういう羅列を書かれるときに
いつもクリエンはハブられてる気がする。

126 :音速の名無しさん:04/07/27 14:07 ID:9ZgDijnG
まあトヨタの二人も入ってないわけだが

127 :音速の名無しさん:04/07/27 14:18 ID:oeDrAZjD
ほんとだw

128 :音速の名無しさん:04/07/27 14:20 ID:vleQNQtd
しまった・・・・・・・・・orz

129 :音速の名無しさん:04/07/27 15:32 ID:LHqCGSeF
ホンダも優勝争いできるようになったんだからこんな客寄せドライバー飼ってる必要ねーだろ
まともなドライバーと交換してくれ、マジで

130 :音速の名無しさん:04/07/27 15:48 ID:h6GCo3JA
リチャーズは営業的に英国人ドライバー2人はいらないよ、とD損に告げているので
入るとしても英国以外のドライバーになるだろうね

131 :音速の名無しさん:04/07/27 15:55 ID:AzWledzV
ホンダエンジンの契約延長に琢磨関係あるらしいから
大丈夫らしい。

132 :音速の名無しさん:04/07/27 16:04 ID:ytI+EbUa
ハンズってずれると目茶痛いよ。
あれカーボンでできていて、しかも薄い。
F1とか乗ったことのある人ならわかると思うけど。


133 :音速の名無しさん:04/07/27 16:21 ID:oeDrAZjD
>>131さんに残念なお知らせです。


2004年07月23日(金) リチャーズ、琢磨とホンダ契約延長は関係なし
金曜日、ホンダはBARとの契約延長を発表している。
これにより、佐藤琢磨とBARの契約について、これで安泰のような気もするが、
この件についてデイビッド・リチャーズは次のようにコメントしている。
「ドライバーとの関係は完全に独立している。
 ホンダもこの件については以前からはっきりとしている。
 したがって、我々のドライバーは我々チームが決めるということははっきりと言えるよ。
 ワールド・チャンピオンに近づけば、それだけ国籍やマーケティングなどは関係がなくなってくるんだ。」


134 :音速の名無しさん:04/07/27 16:24 ID:fsWKMF86
「F1とか」って何だよw
ちなみにハンスね

135 :音速の名無しさん:04/07/27 16:28 ID:ytI+EbUa
>>134
ごめん、英語ではハンスだね。
でも日本の現場ではハンズって言う人も結構いるよ。
君はF1とかに乗ったことがないだろうから知らないだろうけど。


136 :音速の名無しさん:04/07/27 16:31 ID:BiDbs2ig
>>133
たぶんホンダはタクマをきらない。せっかく日本でのF1熱が少し出てきたのにここでタクマを切ったらまた日本での認知度はかなり低くなるだろう。
さらにヨタはラルフ・ツルーリでいくつもりだからもういいや

137 :音速の名無しさん:04/07/27 16:32 ID:vmBdSIME
http://homepage3.nifty.com/akilaw/net/main.htm
2chで中傷して裁判沙汰になったまとめ


138 :音速の名無しさん:04/07/27 16:34 ID:UvkP9T0R
というか、タクマを切ったらホンダに対する反感が出てくると思う。

139 :音速の名無しさん:04/07/27 16:38 ID:vleQNQtd
>>138
別に成績からしたら切られても文句言える立場じゃないぞ琢磨。
タコヲタくらいだろ反感するの。

140 :音速の名無しさん:04/07/27 16:38 ID:FhvYQplg
ヲタ必死だな(藁

141 :音速の名無しさん:04/07/27 16:39 ID:pLvSmoVs
>>100
これって英語のほうのタイトルは
「リチャーズは琢磨についての噂を否定することを拒否した」
ですよね。
つまり

解雇について否定しなかった

って意味ですね。和文のほうは好意的に訳してますけど。

142 :音速の名無しさん:04/07/27 16:40 ID:XxjEG6rL
事実だから問題ない。

143 :音速の名無しさん:04/07/27 16:41 ID:UvkP9T0R
まぁ、間違いなくアンチの方が少数派だが。

144 :音速の名無しさん:04/07/27 16:41 ID:xo4VX3Zh
JVすら切ってるBARだからなぁ。
今の琢磨の成績ではきついだろう

145 :音速の名無しさん:04/07/27 16:44 ID:QxYiQDtr
フリーでぶつけたり回ったりしてたら、印象悪くなるんだろうな。

146 :音速の名無しさん:04/07/27 16:45 ID:VC91fVEw
日本国内のレースじゃあるまいし。
F1に参戦してる目的はブランドイメージを高めることであって、日本人をかばうためじゃないよ。
なんで国際的な場でレースするかを考えればいい。
結果が出てないのに、日本人だから、日本のF1が盛り下がるからといってタコマを残してたら
他の国の人間はホンダに対するイメージはどうなるか。
日本でにわかみたいな琢磨いなかったらF1みないだの言ってる奴のために
わざわざ琢磨を残す価値があるかな?
厳しいけど結果を残せてないと、他のドライバーにかわるのは当然だよ。
要するに、去年ジャックがしょぼくてグダグダだったのに
カナダ人がジャック残せと叫んでるに等しいぐらいおかしい。
もし今年ジャックがBARに残留してたらどう思うかを考えればいい。同じことを求めてるよ。

147 :音速の名無しさん:04/07/27 16:51 ID:3Gyuky95
安置はクールでかっこええのお。大槻教授のようだ。ぷっ。

148 :音速の名無しさん:04/07/27 16:53 ID:XxjEG6rL
>145
レースでぶつけたり回ったりしてるからら、印象悪くなるんだよ。

149 :音速の名無しさん:04/07/27 16:53 ID:UvkP9T0R
まぁいいや

日本語でレスしてる = 日本人

とは限らないので

150 :音速の名無しさん:04/07/27 16:56 ID:XxjEG6rL
>149
おまえがな

151 :音速の名無しさん:04/07/27 16:58 ID:UvkP9T0R
>>150
いや、誰にでも言えることだよ

152 :音速の名無しさん:04/07/27 16:59 ID:UvkP9T0R
>>150
まさか

アンチ = 半島人

とかいったイメージ持った?

153 :今日の基地外晒しage:04/07/27 17:00 ID:SoJfuCuV
632 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:04/07/27 08:17 ID:UvkP9T0R
ほんとに琢磨解雇されてらHONDA車不買運動が起こりそうだな

138 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:04/07/27 16:34 ID:UvkP9T0R
というか、タクマを切ったらホンダに対する反感が出てくると思う。

143 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:04/07/27 16:41 ID:UvkP9T0R
まぁ、間違いなくアンチの方が少数派だが。

149 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:04/07/27 16:53 ID:UvkP9T0R
まぁいいや

日本語でレスしてる = 日本人

とは限らないので

154 :音速の名無しさん:04/07/27 17:02 ID:0l62mVWZ
アンチじゃないけど、
BARクビ(=ホンダクビ)になったらシート買わなきゃいけないじゃん。
上位〜中堅チームからオファーはないでしょ。
って言うか下位チームでチンタラ走られるぐらいなら居なくてイイ
とも思ふ

155 :音速の名無しさん:04/07/27 17:05 ID:XxjEG6rL
何だ、ご本人様か(w

156 :音速の名無しさん:04/07/27 17:14 ID:XxjEG6rL
>132>135

どこ逝った?

157 :音速の名無しさん:04/07/27 17:21 ID:xxVFTVYx
琢磨は実力が有るんだから、ホンダ無しでもやって行けるんでしょ
BARなんか飛び出して移籍してくれw

158 :音速の名無しさん:04/07/27 17:28 ID:3Gyuky95
今回ネタ、おまえらウレしょんしそうな程大喜びだが、
琢磨が今年で解雇されたら、よくなりかけてた視聴率も急降下して、
富士もそろそろF1見限んじゃね?放映権高いらしいしねー。
そうしたら、ここの腐れアンチちゃん達も大好きなF1見れなくなるな。
つーことはここでオナニーもできねえってことだ。ぷっ。

159 :音速の名無しさん:04/07/27 18:42 ID:LHqCGSeF
来期は弱禿とペニスだってよ

160 :音速の名無しさん:04/07/27 18:49 ID:0l62mVWZ
>>157
実力が無いとは言わないが、ホンダ無しでやっていけるとは思えない。
琢磨本人も自分からホンダと手を切れるとも思えない。
あくまでも今のところだが。
早く結果を出して状況を変えて欲しい。


161 :音速の名無しさん:04/07/27 18:53 ID:Q7GXpnmp
完走してポイントとってくれることがとってもうれしい人もいるようだけど、
琢磨のドライビングは見てて面白いし、早くシューに挑戦できるような腕にな
ってほしいけど。バトンには期待できないからね


162 :音速の名無しさん:04/07/27 18:54 ID:BDwfJ3co
>>158
同意。F1が見れなくなる可能性は結構ある。
地上波での放送がなくなる=CS放送なくなる。だよね。たしか。

163 :音速の名無しさん:04/07/27 18:58 ID:hKeoPQN3
琢磨ヲタでもなんでもないが、毎回おもろい走り
(まじめにオーバーテイク、白煙モクモク・・・)
で、いないとつまんねーかも。

日本人でもしかしたら勝てるかもと思ってレースみれたの
琢磨が初めてでない?

164 :音速の名無しさん:04/07/27 18:58 ID:MjDeYzTD
そうなったらそうなったで海外のネット放送で観戦すればいいし、ライブタイミングもあるし
なんにも困る事は無いな

165 :音速の名無しさん:04/07/27 19:01 ID:vmBdSIME
とりあえず1はサヨウナラになるって可能性がある

166 :音速の名無しさん:04/07/27 19:04 ID:VC91fVEw
にわかの人は、琢磨がいなくなったらF1の放送がなくなると思っちゃうのか。
すごいな。

167 :音速の名無しさん:04/07/27 19:06 ID:eke6YM5v
>>110
BARホンダのファンとしては、あまりの不甲斐なさに
ドツキ回したいくらい怒ってる訳だが…

168 :音速の名無しさん:04/07/27 19:07 ID:4FmsXhai
>>166
まあ去年今年から見始めれば
そんな考えにもなるんでしょうね。

169 :音速の名無しさん:04/07/27 19:07 ID:0l62mVWZ
>>161
見ていて面白いしドキドキできるけど
そんな走りで今のF1には生き残れない。
中堅以下のドライバーは1年勝負で、ダメなら次の人どーぞって感じでしょ。
ジョーダンの時も最初は複数年契約だったんじゃなかったっけ?
でも結果でないは車壊すはで、とどめにホンダは離れるはで結局放出。
もっと継続的に結果を出して欲しい所だよね。


170 :音速の名無しさん:04/07/27 19:10 ID:bqz1j4h8
つか日本企業が参戦している限りF1中継はなくならないよ
ましてやタコマが首になったくらいで放送中止なんてのはありえない

171 :音速の名無しさん:04/07/27 19:10 ID:eke6YM5v
>>166
琢磨が引退したら日本沈没しそうな勢いだな。(w

172 :音速の名無しさん:04/07/27 19:11 ID:bu0XP6X0
>>146
別に俺はBMWがウイリアムズにドイツ人を希望して、ラルフだけ
年俸が高いとか聞いてもBMWのイメージなんて下がらないけどな
むしろそれでBMWのイメージダウンだって思ったやついるか?

173 :音速の名無しさん:04/07/27 19:16 ID:BDwfJ3co
>>166
ニワカじゃないほどそう思ってるよ。
中嶋時代との扱いの差を知ってる連中はね。
ちなみに俺放送関係なんよ。系列違うけど。
たしかCXでそういう可能性があるってのを聞いたことがある。
それ以来地元のビデオリサーチのF1の視聴率データ気にしてみてる。
今年は今のとこ、わりといいね。
深夜でも占拠率たかい。
こんな田舎でも琢磨効果は数字で出てる。

174 :音速の名無しさん:04/07/27 19:18 ID:4FmsXhai
どっちかっていうと終わってくれたほうが
視聴者のためなんだが。
フジの糞放送見なくてすむ。

175 :音速の名無しさん:04/07/27 19:29 ID:G5KRKdn6
琢磨首位確定じゃね?

に見えた。

176 :音速の名無しさん:04/07/27 19:34 ID:BDwfJ3co
>>174
CSもなくなるんだが。いいのか?

177 :音速の名無しさん:04/07/27 19:37 ID:Q7GXpnmp
>>169
結果はだせるでしょう。
ドイツでのバトンとの差(マシン)は気になるところだけど、


178 :音速の名無しさん:04/07/27 19:37 ID:RnBRWy20
BARは選手権を競うチームになってしまったからなぁ。ホンダはもう一度ジョーダンにエンジン供給して、
その代わりに日本人ドライバー一人乗せるって契約すればいいだろ。日本人だったら琢磨くらいしかい
ないし。
まぁ、替わりにクルサードでも乗せれば、ポイントはとってくれるでしょう。琢磨よりは。
BARファンじゃなくてホンダファンだけど。

179 :音速の名無しさん:04/07/27 19:39 ID:VC91fVEw
おいおい、いいかげんにしとかないと風説の流布で通報するよ。

180 :音速の名無しさん:04/07/27 19:42 ID:4FmsXhai
>>176
いい機会だと思うのよ。
フジは持ち上げるだけ持ち上げて捨てるときはばっさり捨てるだろ?
そのやり方を今までずっとしてきた。
視聴者の鬱憤も溜まりに溜まってるから
一からホスト局決めなおして新しくやればいいと思うけどね。
日本のホスト局権をバーニーが無くすとは思えないから。

181 :音速の名無しさん:04/07/27 19:45 ID:BDwfJ3co
>>180
買う局がいなければおしまいってこと、理解してる?

182 :音速の名無しさん:04/07/27 19:47 ID:4FmsXhai
>>181
なんでいないって決め付けてんの?

183 :音速の名無しさん:04/07/27 19:50 ID:mK7NMB3t
生放送はなくなるかもな。
CM入れたり週遅れの放送なら十分存続もありえる。

184 :音速の名無しさん:04/07/27 19:50 ID:axLiS6w3
琢磨がトヨタに乗る可能性は?

185 :音速の名無しさん:04/07/27 19:51 ID:Zjsoan7a
トヨタ・ホンダ・ブリヂストンが出ている限り、放送が無くなることなんてないよ。
とはいえ、バーニーはもちっと琢磨対策してやるべきだな。中国か日本で活躍させてやればいい。

186 :音速の名無しさん:04/07/27 19:53 ID:8eBQExkU
クルサード乗せて何ポイントか余分に取って、
だけどF1は誰も見ていない。
そんな状態をホンダは望まないっての。

187 :音速の名無しさん:04/07/27 19:58 ID:BDwfJ3co
>>185
甘い。視聴率がおちればスポットもひけなくなる。
ただでさえスポーツ不可多いのに。
その3社で全枠買い切りなら別だがなあ。
ペイしなければおしまいだと思うぞ。

188 :音速の名無しさん:04/07/27 20:02 ID:RnBRWy20
>>186
俺はいい加減ホンダエンジンが優勝するところをみたいだけ。ドライバーは誰だっていいけど、バトンじゃなくて
セナ級の天才肌の奴。顎とライコネンを乗せてほしいのが本音。
いずれにしてもF1復帰からいったい何年経っているのか?

189 :音速の名無しさん:04/07/27 20:02 ID:eke6YM5v
>>186
世界の視聴者>>>>>>日本の視聴者な訳だが。
今更その3社が日本でアピールしても意味ないし…


190 :音速の名無しさん:04/07/27 20:03 ID:AhFGqf5f
カス共!来年もタコ様の力走はみれるよ。大丈夫。
正直やる気のないあのチームクルー(タコ様担当側)みてるとイライラする。
BARじゃなくても良いじゃん。
ザウバーでも良いじゃん。

191 :音速の名無しさん:04/07/27 20:06 ID:bqz1j4h8
ザウバーが取ってくれるとも思えないがw

192 :音速の名無しさん:04/07/27 20:08 ID:BDwfJ3co
>>182
フジが視聴率もとれないからイラネっていうコンテンツを
欲しがる局があると思うか?
局が変わったら視聴率が上がると思うか?
冷静に考えろ。


193 :音速の名無しさん:04/07/27 20:08 ID:lzriP+a9
本当に今年で解雇だったら、まるで解雇するために雇ったかのようだ。

194 :音速の名無しさん:04/07/27 20:10 ID:MjDeYzTD
>>191
確かに。あそこは生きの良い若手かベテランしか採らないしね。
琢磨は若手というには辛い年齢だし、かといってF1何年も走ってるベテランでもない、微妙だね

195 :音速の名無しさん:04/07/27 20:12 ID:/LXcpi7l
>>192
NHK

もしF1放送してくれたら、きちんと視聴料払います。
それにほぼ国営放送枠なので、
自動車大国日本政府としてもモータスポーツは大事にすべきだ。

196 :音速の名無しさん:04/07/27 20:12 ID:eke6YM5v
>>194
「生きのいい」ってより、「逝きが多い」って感じだしね。
マッサとキャラも被るし…

197 :音速の名無しさん:04/07/27 20:12 ID:4FmsXhai
>>192
>フジが視聴率もとれないからイラネっていうコンテンツを

いや、俺が言ってるのは希望よ?
視聴率が悪くてフジが捨てるんじゃなくて、
FIAがフジを切ってほしいと思ってるだけ。
ていうか、琢磨の及ぼす営業的利益ってどのくらいなのよ?
琢磨がいなくなることの経済的損失の予測はどのくらいなのよ?

琢磨がいなくなる=フジの中継がなくなる
っていうのは全く理解できないんだが。
みんなが言ってるようにホンダもトヨタもBSもあるじゃない。
鈴鹿の開催もなくならないだろ?

198 :音速の名無しさん:04/07/27 20:16 ID:8eBQExkU
>>189
ホンダは国内シェアで日産にも抜かれてるんだが。

199 :音速の名無しさん:04/07/27 20:18 ID:0vphYUI8
トヨタに行けよ。
ラルフもいるし全ての面でぴったりフィットだろ。

200 :音速の名無しさん:04/07/27 20:18 ID:IHvRJB86
もうクビでもなんでも良くなってきた。
そりゃ残留できれば一番いいけど、
エンジン付きのドライバーなんて言われるのは悲しいよ。
アメリカ行くなりなんなりした方がよいかもしれない。
F1はシビアすぎるよ。

201 :音速の名無しさん:04/07/27 20:23 ID:BDwfJ3co
>>197
>FIAがフジを切ってほしいと思ってるだけ。
FIAが切ったらF1放送なくなるだけだぞ。。。。。
正直日テレもインディがお荷物になってるし。。。。

>ていうか、琢磨の及ぼす営業的利益ってどのくらいなのよ?

むずかしいな。それは。
現実には今の状態ではたいした影響はないだろう。
スポットへの影響も微々たるモノ。てかほとんど関係ないだろうね。
しかし、琢磨がいることで視聴率は確実に上がってる。
継続のためのポジティブな要素だ。
しかし、琢磨がいなくなったら確実に視聴率は下がる。
F1放送反対意見への追い風になるだろう。
別に琢磨がいるから利益が出るとかそういうことは言ってなくて
逆にいなくなると終わるかもと思ってる。
それぐらいヤバイと思うんだけど。

でも琢磨ががんがん勝ちだしたりしたら第二次F1ブームだろうね。
担当者は祈るような気持ちじゃないの?マジで。

202 :音速の名無しさん:04/07/27 20:26 ID:BDwfJ3co
>>195
NHKはやらないでしょ?
あまりにもスポンサー露出多すぎるんだけど。
F1は走る広告塔だし。

203 :音速の名無しさん:04/07/27 20:26 ID:rvE7BHnb
ヨーロッパの連中は中国でやるから日本(゚听)イラネって思うかも知れんなぁ
アジアで一番重視してるマーケットは中国だし

204 :音速の名無しさん:04/07/27 20:30 ID:VC91fVEw
自称放送関係者君へ。
まずホンダもトヨタも参戦してない時期があったんでつが。
あとは無限の弱小企業と。
日本人ドライバーもとらのすけ一人。しかもいつもびりっけつを走行するミナルディ。
それでも漏れはとらのすけを応援したもんだぞ。
あのな、日本人や日本関係のものがなくても純粋にF1を楽しんでる人間もいるんだよ。
琢磨がいなかったらF1を楽しめない奴は、無理して見なくてもいいんでないかい?
外人のドライバーがバトルしたり、年間チャンピオンかけて戦ってるのを見てても漏れはおもろいけどな。
そりゃ琢磨がいなくなりゃ残念だけど、実力の世界だからしょうがない。
しかも首だったら他のチームで走ることだってあり得るわけだ。ミナルディ・ジョーダンとかな。
もしそうなったら見なくなるのかい?にわかくんは。ホンダがいなけりゃF1の世界にいられない
実力ですか?タコマは。

205 :音速の名無しさん:04/07/27 20:30 ID:4FmsXhai
>>201
確かに各局がモタスポ下降気味なのはあるね。
琢磨のおかげで視聴率が上がったのは確かだし。
でも仮に琢磨がいなくなって見なくなるようならば
そういう人たちはその程度だということだし、
逆に大きく数字が下がらなければ他の何かの魅力に
取り付かれたからもしれない。
確かにドライバーは重要な要素の一つだけど
できればホンダとかトヨタがタイトル争いをするぐらいになって
乗ってるドライバーが日本人じゃないような状況になっても
琢磨と同じぐらいに声援を送れるファンが増えて欲しい。

206 :音速の名無しさん:04/07/27 20:32 ID:TB22D8ps
琢磨の代わりなんてね、バウムガートナーとかいくらでもいるんですよ?

207 :音速の名無しさん:04/07/27 20:33 ID:eke6YM5v
>>206
おいおい!
せめてパンターn(ry

208 :音速の名無しさん:04/07/27 20:34 ID:BDwfJ3co
アンチはよく言ってるやん。
ホンダもトヨタも日本の市場はそれほど重要視してない。
だからホンダだって琢磨を乗せ続ける意味はない。
だから切るときは切るだろうって。
なのに、F1放送に関してだけは日本の市場を見てると言うの?

実際F1放送だって全枠買い切りじゃないわけよ。
深い時間帯になる後半はネット提供なくなってスポット枠だわな。
トヨタもホンダもそんなにF1放送に気合いが入ってないのは事実。
そもそも深夜枠に来た理由が視聴率がとれないからだけどね。
で、深い時間帯は売れないという悪循環。

209 :音速の名無しさん:04/07/27 20:35 ID:TB22D8ps
>>206
いや、マジですよ。私はバウム好きなんで。まぁ現実的には有り
えんでしょうが。

トヨタは糞杉。よくあるんだけど、スタート寸前って時に止まるの
マジやめてもらいたい。あれは作戦なんですか?

210 :音速の名無しさん:04/07/27 20:35 ID:VQVS+rb3
TOYOTAはかねかけてるぞ

211 :音速の名無しさん:04/07/27 20:38 ID:BDwfJ3co
>>204
>まずホンダもトヨタも参戦してない時期があったんでつが。
>あとは無限の弱小企業と。

ずっと見てるから知ってるっての。

>琢磨がいなかったらF1を楽しめない奴は、無理して見なくてもいいんでないかい?

無理してみてないって誰も。視聴率は正直だ。
論点がずれてるぞ。
俺が言ってるのはその結果として放送がなくなるのを危惧してるってこと。
琢磨がいて活躍すれば、視聴率は上がりF1放送は安泰だろう。

俺が琢磨を応援する背景にはそういう打算もあるってこと。
ばかみたいにイラネとか言ってる奴は脳天気でうらやましいよ。

212 :音速の名無しさん:04/07/27 20:38 ID:s5zLoaog
>>204
一応契約として05年までやる事になってて、そのチームに
大きな影響力をもつ立場としてホンダがいるのに手を打つこと
もなくボーっと見てるだけなら、日本人ドライバーを応援してる
国内ファンがホンダにいい感情もたなくなってもしょうがないだろ。
なんだかんだいって自国のドライバーだと応援に熱が入るってのは
大多数の人が感じる自然な感情なんだから。
他国のドライバーばっかりで、しかも13戦中12戦も同一人物が
勝つような年間チャンピオン争いで心から楽しめるような人間なら
気にならないかも知れないがな。



213 :音速の名無しさん:04/07/27 20:45 ID:BDwfJ3co
>>205

>乗ってるドライバーが日本人じゃないような状況になっても
>琢磨と同じぐらいに声援を送れるファンが増えて欲しい。

それはほんとにそうやね。
でも日本人がいないってことは徐々にボディブローで効いてくるのさ。
現実に中嶋とセナがいなくなってF1放送はマスのものじゃなくなって
結局一部のオタクのものになっちゃった。

そういやプロレスも一時はゴールデンでやってたよね。
今は深夜にちょろっとやってる程度だろ。
これもいつなくなるか。。。。
F1だってそういう道をたどる可能性だってあるんだぞ。
悲しいかな、マスが全く興味持ってないものは廃れる運命なんだよ。


214 :音速の名無しさん:04/07/27 20:47 ID:IHvRJB86
まー正直琢磨がいなきゃ全然面白くないわな。

215 :音速の名無しさん:04/07/27 20:52 ID:TB22D8ps
正直、琢磨が居なくても楽しめる。アメリカGPでバウムが入賞したとき
は本当に嬉しかった。まぁ、そのとき琢磨も応援してたけど、バウムが
入賞圏内に入った時、琢磨などどうでもよくなった。

216 :音速の名無しさん:04/07/27 20:59 ID:BDwfJ3co
で、まあ>>213のような視点で見てると、最近空気変わってきてるんだよ。
このまえ本屋さんでグラ特読んでるちょっと年齢高めのお姉さん
見かけたんだけど、そんなのここしばらく見たことなかったからね。
おそらく彼女は、年齢的にセナの時代にF1ファンだったんじゃねえかなって。
セナが死んで見るのやめちゃったみたいな。
でも最近、日本人ががんばってるってんでまた興味もったのかなとか。
そういうこと想像してうれしくなってしまったね。
で、その本屋でF速買ったらそのレジのこれまた年齢ちょっと高めのお姉さんに
「今週末ですよね?」
って唐突に言われて。週末フランスGPだったんだけど。
ちょっとびっくりして「ええ、楽しみですね」としか返事できなかったけど。
レジのお姉さんにそんなこと言われたのははじめてだった。
あー、確実にまたF1がマスのものになろうとしてるなって。
そういうのを見るにつけても、琢磨にはもっともっとがんばってほしいと。
そういう思いしか沸いてこない。
琢磨をこき下ろしてやめろとか言ってる奴はいったい何考えてるんだろうと。
いい加減自分の首を絞めてるってことに気づいてほしいもんだね。


217 :音速の名無しさん:04/07/27 20:59 ID:VC91fVEw
放送がなくなるとは思えないからな。
もしタコマがいなくなっても。
ならタコマが引退したらF1放送は終わりですか?

つーかID:BDwfJ3coはタコマがいなくなったら、F1の放送がなくなると言いきってるが
おまえそんなこと平気で言いきっていいのか?
もし違ったらどうすんだ?2ちゃんでは何言っても許されんのか?

>>212
漏れは日本人のためにホンダがお情けかけてタコマを残留させるほうがホンダにいい感情は持たないね。
ホンダはトップチームの実力があるんだから、チャンピオンを獲得するためにはいいドライバーが
必要だし、一年を通じて成績がかんばしくないのに縁故みたいなことで残留させてたらゲンメツだ。
ホンダは実力主義の会社じゃないの?一般の会社員でも。
トップチームになればなるほど、そこに入りたいドライバーはいくらでもいるんだから。
タコマがホンダのレギュラードライバーで参戦すると聞いたときはうれしかっただろ?
他にもそんな風に夢を見てる若手ドライバーがたくさんいるんだよ。
それに実力があれば這い上がれるんだし。現に下位チームに落ちても
上位チームに移ってるドライバーがいるじゃないか。
もし今年に残留できなくても、下位チームに落ちても、他のレースに移ってもそこで大活躍できれば
また戻ってこれるんだよ。
これからまだレースは残ってるからそこでがんがっていい成績を残してほしいね。
もうあまり時間は残されてないかもしれないけど。最終戦終わる前に来期のドライバーが決まることは多いから。
例えホンダがだめでもより上のチームに残れるように、力を見せつけてほしい。
この先もクルクルまわるのはやばい。

218 :音速の名無しさん:04/07/27 21:06 ID:IHvRJB86
でも実際ホンダにドライバーの決定権はないんじゃないの。
株も持ってないしそこまでの力は無いでしょ。

219 :音速の名無しさん:04/07/27 21:11 ID:BDwfJ3co
>>217
>タコマがいなくなったら、F1の放送がなくなると言いきってるが
>おまえそんなこと平気で言いきっていいのか?
>もし違ったらどうすんだ?2ちゃんでは何言っても許されんのか?

子供か?あんた(w
だれが、なくなると言い切った?可能性があるって言ったんだ。
そういう話が出ていたのを噂で聞いたのも事実。

プロレスだってゴールデンでやってる時代は
誰が日曜の深夜に細々とやるだけの番組になると思ってた?
いつなくなってもおかしくないぞ。
ローカル局ではすっぱり切ってるとこもあるわな。
俺は別にプロレスはどうでもいいが
F1が今のプロレスの姿とダブるんだよ。
とにかくマスのものじゃないスポーツなど中継続く方が奇跡。
ルールが難解で直感的なスポーツでもないから
たまたま見た人が引きつけられるようなスポーツでもない。
もう少しマスのものになってもらうには今琢磨しかいないじゃないか。
ホンダが出てるから、で応援するのは車ヲタぐらいだぞ。

220 :音速の名無しさん:04/07/27 21:12 ID:3Gyuky95
>>217
F1の放送がなくなる、なくならないの話はあくまで可能性の話だろうが。

日本人がいなくても盛り上がれるのは、純正モーターオタクのアンチだけだろ。
もし琢磨が解雇されたら俺は見ない。
おそらく、セナが亡くなった時以来のどっちらけだな。F1嫌いになる奴も出てくるだず。
そういう人間はかなりの数になるんじゃねーの?

221 :音速の名無しさん:04/07/27 21:15 ID:fihv+33x
>>218
琢磨がBARに移籍した時の話として
BAR側のコメントに「ホンダ側が日本人ドライバーを強く望んでいる」
っての雑誌で見た記憶があるんだが・・・・

222 :音速の名無しさん:04/07/27 21:15 ID:xXE+FYwn
>>217
放送はなくならないでしょ
そりゃトヨタもホンダも参戦してる限りは。
問題は視聴率とか、もっとその前の一般的な認知度とか盛り上がりの
雰囲気みたいな(うまく言えないけど)
F1自体が本当に好きでたまらないって層には理解出来ない感情かも
知れないけど、軽く興味を持って見はじめた層には自国ドライバーが
いる/いないってのはかなり大きいハードルになるよ。


223 :音速の名無しさん:04/07/27 21:18 ID:VC91fVEw
まあマスコミがベッカムを持ち上げまくって、サッカーをその時期だけ見る人と同じように
マスコミがセナや琢磨を持ち上げて、その時期だけF1を見るような香具師はフジ(地上波)は見なくなるだろうな。

だがずっとそんな時代は前もあったわけだ。なのでなくならないとは思わない。
コアなファンは別にフジの放送がなくなろうが(なくなるわけないと思うが)
衛星放送で見るからいいよ。
世界がネットでつながってる時代に日本の放送がなくなろうが、海外の見ればいいんだし。

224 :音速の名無しさん:04/07/27 21:23 ID:BDwfJ3co
>>223
>衛星放送で見るからいいよ。

衛星放送って?

225 :音速の名無しさん:04/07/27 21:24 ID:4FmsXhai
>>220
言葉が悪いかもしれないがそういう人は見なくて結構。
それに日本人がいなくても盛り上がれるのは
琢磨ヲタアンチ双方に五万といる。
あなたの見る見ないは自由だが、中嶋引退後、ホンダ2期撤退後、
セナ没後、と大きな出来事のたびにファンは減ったかもしれないけど、
それでも見続けたファンは多い。
一概にアンチだからと決め付けるのはよくない。

226 :音速の名無しさん:04/07/27 21:24 ID:0vphYUI8
ここで琢磨がいなくなるとF1の放送がなくなるとか言ってるやつは何がしたいんだ。
だから好きじゃなくても応援しろってか?
てか琢磨がいなくなったくらいで放送が無くなるなんてありえんからw
だいたいFポンですら放送してんだぞ。
Fポンは視聴率とれてんのか?

>>219
プロレスと一緒にするなよw

227 :音速の名無しさん:04/07/27 21:27 ID:BDwfJ3co
>>226
たしかにプロレスと一緒じゃないな。
放映権料はプロレスの方がずーーーーーーっと安い。


228 :音速の名無しさん:04/07/27 21:28 ID:MjDeYzTD
たしかにw切るならまずFポンからだろ普通

229 :音速の名無しさん:04/07/27 21:29 ID:VC91fVEw
まあ自称放送関係者さんはがんがって説得してください。

230 :音速の名無しさん:04/07/27 21:30 ID:0vphYUI8
>>227
そうだなスポンサーもぜんぜんいないよんw

231 :音速の名無しさん:04/07/27 21:30 ID:qV1xiYzy
>>226
Fポンはフジテレビの関連会社が主催しているから。
あの時間帯にもかかわらず1-2%はとれてるはずだから、それはそれで結構すごい。

232 :音速の名無しさん:04/07/27 21:30 ID:GeZH7DBv
>>217

ただ、放映権取得の契約金が高額だからタイミングをみて
やめたいと思っているかも。
最近はシーズン開始ぎりぎりになって契約が結ばれている
状態じゃない?

233 :音速の名無しさん:04/07/27 21:31 ID:BDwfJ3co
>>226
>Fポンですら放送してんだぞ。

Fポンは地方は番販。全国ネットじゃないし。
放映権料が比較にならんし。
「ペイ」するとかしないとか
そういう概念持ってないのかきみらは。。。。。。
まあF1やめるときはFポンも一緒になくなるだろうけど。


234 :音速の名無しさん:04/07/27 21:31 ID:r+A2B2FK
>>195
今だにNHK粘着バカのベネトンブルゾンが居るそうだから、対抗してコレでも張っとくか。

>86年NHKのニュース番組を担当していた木村太郎氏は、ある日番組冒頭で、
>『F1世界選手権でホンダがウイリアムズと共に、コンストラクターズ・チャン
>ピオンとなりました』と速報で伝えた。しかしNHKには、この直後、視聴者か
>ら抗議の電話が殺到したと言う。
>
>
>『F1と言う暴走族の親玉みたいなレースの結果を速報で流すのか!?』
↓ソースはココね。
http://www.secret-formula.jp/colamu7.html

こんな視聴者層しかいない局にバーニーが放送権売ると思う?

235 :音速の名無しさん:04/07/27 21:32 ID:BDwfJ3co
>>232
実は2〜3年前(忘れた)にぎりぎりで放送が決まったという噂を聞いたんだよ。
俺も。

236 :音速の名無しさん:04/07/27 21:33 ID:3Gyuky95
FぽんとF1を一緒にするな。放映権が違うだろうが。

しかしなあ。俺のように琢磨効果で最近見始めた出戻りにとっちゃさ、
結果を残せない今の琢磨に問題ありって意見は分かるが、
あれだけエンジンブローとチームオーダーの違いを見せられて、
表彰台の勢いを失わされたあげく首じゃな?普通にむかつくわ。

237 :音速の名無しさん:04/07/27 21:35 ID:kyFSot1P
マイナス思考スレ

238 :音速の名無しさん:04/07/27 21:35 ID:BDwfJ3co
>>230
>そうだなスポンサーもぜんぜんいないよんw

スポンサーがいるからF1放送は放映権料をペイできてると思う?


239 :音速の名無しさん:04/07/27 21:35 ID:dP7VghRD
マジレスすると、琢磨がいなくなっても、F1の放送がなくなるとは思えないが・・・・
扱いは今以上に悪くなると思うな(w

NHK-BSで録画放送(しかも、時々メジャースポーツなどの中継で、1週間遅れ)

240 :音速の名無しさん:04/07/27 21:36 ID:qV1xiYzy
>>234
抗議した人==典型的な視聴者
というわけじゃないだろ?

241 :音速の名無しさん:04/07/27 21:36 ID:p4fEDCLO
>>236
やっと勝てるマシンとエンジンになったっつーのに
あれだけ壊されるほうがムカつくんですけど。
HONDAを応援してる身にとってはね。

242 :音速の名無しさん:04/07/27 21:38 ID:qCHff7VR
967 :音速の名無しさん :04/07/27 21:26 ID:iQ+WUHlZ
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/tv/1090917941
テレビ板において、F1ヲタの株が大暴落中(w

243 :音速の名無しさん:04/07/27 21:38 ID:5txS3Y13
バーニーは金払えば売るだろ。
問題はワールドカップやオリンピックには大金積むNHKが
F1にそうするほどの価値があるかどうか


244 :音速の名無しさん:04/07/27 21:38 ID:VQVS+rb3
エンジン壊してるのはHONDAなんだが

245 :音速の名無しさん:04/07/27 21:41 ID:jwQ/AHB6
>>243
実は92年からの放送権はNHKに決まりかけていたのだが、土壇場で上層部が地上
波の放送にNGをかけ、BSをWOWOWに、地上波をフジに持っていかれたのは
有名すぎる話。

おそらく背景には>>234の事情があったんだろうな。

246 :音速の名無しさん:04/07/27 21:41 ID:0R4MYyWR
○○が壊してるとかほんと不毛

247 :音速の名無しさん:04/07/27 21:42 ID:K7Qb4UV5
確かにF1の放映権料は高いけど
日本よりも貧乏な国でも放送してるように、結局は需要と供給のバランスで決まる
高額で払えないから放送できないなんて事はまずない
放送されなくなるのが一番ダメージでかいからね
結局どこかが払える額が落としどころになるんだよ

むしろ琢磨やホンダ・トヨタ・ブリヂストンが参戦してるから
日本の放映権料がふっかけられて高騰してる可能性がある

248 :音速の名無しさん:04/07/27 21:45 ID:TB22D8ps
>>244
(°Д°)ハァ?

249 :音速の名無しさん:04/07/27 21:45 ID:H8Lj2WOT
まあもしフジの地上波&CSが無くなったとしても他のCSチャンネルがやるだろう
ありえんがな

250 :音速の名無しさん:04/07/27 21:46 ID:3e3hLzka
>244
コースの外側を耕すから壊れるんだよ。

251 :音速の名無しさん:04/07/27 21:46 ID:BDwfJ3co
>>243
おそらくNHKは放送できない。
放送法で広告を禁止されてるから。



252 :音速の名無しさん:04/07/27 21:47 ID:U1hFUzeJ
琢磨のシートよりも、放送権の話の方が面白く感じてしまう罠
もっと裏話キボンヌ

253 :音速の名無しさん:04/07/27 21:48 ID:VC91fVEw
NHKはmotoGPやってんのにF1はだめなの?

つーか別になくならないから、そんなわけのわからない話は
いいよ。
琢磨のスピンの回数がなんで減らないのかとか
そういうのを議論したほうがいいんでないかい?

254 :音速の名無しさん:04/07/27 21:48 ID:3e3hLzka
>251

WSPCは録画だけど放送してたよ。

255 :音速の名無しさん:04/07/27 21:48 ID:p4fEDCLO
>>251
あれだけ広告くっつけてるMotoGPを放送してんのにか?


つーか、ヲタが琢磨をかばうのもわかるが、
バトンは壊れずに琢磨だけ壊れるってのはどうかんがえても
琢磨が壊してるとしか言えないだろ。両方壊れてれば、
それはHONDAが悪いってことにもなろうけど。

256 :音速の名無しさん:04/07/27 21:48 ID:TB22D8ps
要は今までの日本人ドライバーに比べたらすげーいい車に乗ってん
だから、もっと頑張れよってこった。

257 :音速の名無しさん:04/07/27 21:49 ID:1MKj1HS5
>>251
マジレスすると、放送はできる。
(放送できなかったら、W杯だってオリンピックだって放送できなくなる)
ただ、スポンサーイメージ&暴走族イメージが未だに強いモータースポーツを積極的
に放送したくないのも事実。
>>234みたいや香具師がいるかんね。

258 :音速の名無しさん:04/07/27 21:49 ID:ubsPQ2DD
>>251
オリンピックを放映できるのに??
あれだって広告のかたまりじゃん。


259 :音速の名無しさん:04/07/27 21:50 ID:e66MEjWD
(motoGPの放送がNHKだってのは内緒にしておこうか)

260 :音速の名無しさん:04/07/27 21:50 ID:BDwfJ3co
>>253
微妙なんだけど、
視聴者側に「これ、広告やんけ!」っつう突っ込みを入れられるかどうか
これが大きいみたいよ。
結構グレーゾーンの部分があるけど露骨かどうかってのは大きいね。
F1ってはっきり言って全面広告やん。
おそらく上層部からのNGの話はその広告の部分もあったのじゃないかと憶測。


261 :音速の名無しさん:04/07/27 21:51 ID:MjDeYzTD
暴走族イメージて・・・いったいいつの時代の話だよ

262 :音速の名無しさん:04/07/27 21:51 ID:VQVS+rb3
(´-`).。oO(今回バトンエンジン壊したよな)

263 :音速の名無しさん:04/07/27 21:52 ID:GeZH7DBv
1988年からF1見ているものとして今シーズンは最高の年だと思う。

琢磨は、あと一年は走ってほしい。こんな日本人ドライバー(技量・語学力兼ね備えた)は
今後、10年はでないと思う。

264 :音速の名無しさん:04/07/27 21:52 ID:VC91fVEw
>>260
おまえの話はこれまでの流れからいっさい信用できないからパス。自称イラネ

マシンが壊れまくっても弱禿は解雇されたからね。
本人がやる気なくて、態度も横暴で給料が高かったのもあったけど。


265 :音速の名無しさん:04/07/27 21:52 ID:p4fEDCLO
>>263
ほかのチームではダメなのか?
タコヲタ的には。

266 :音速の名無しさん :04/07/27 21:53 ID:p38ghtPK
>NHK-BSで録画放送(しかも、時々メジャースポーツなどの中継で、1週間遅れ)
現在のレース内容なら全く問題なし!!

267 :音速の名無しさん:04/07/27 21:54 ID:3e3hLzka
>263

虎之助は速かったがマシンが遅かった。

268 :音速の名無しさん:04/07/27 21:55 ID:GeZH7DBv
>>265

ただ、走っているだけではだめなのよ。力のあるチームで走らないと。
これだけレースをしている日本人は過去いなかったよ。

269 :音速の名無しさん:04/07/27 21:55 ID:MjDeYzTD
>>263
仮にBAR追い出されたとしてもあと1年くらいなら残れると思う。
速さもある程度アピールしたし、一応表彰台も上がったし、どこか拾ってくれるよ

270 :音速の名無しさん:04/07/27 21:56 ID:TB22D8ps
今までの日本人ドライバーの乗ってた車は殆どカス車。
今の琢磨と比べるのが間違っている。ジョーダン時代は
ルーキーだから、あれが実力とはいわんが、あんなもん
なんじゃないのか?

271 :音速の名無しさん:04/07/27 21:56 ID:9jZuJb6f
あのモナコのスタートと、ニュルブルの例の突っ込みだけで、少なくとも来年再来年はF1シートは大丈夫だと思う。
モナコ、っていうところと、フェラーリ(プラス試合後のコメントバトル)というところが、実に大きいと思う。
琢磨はおそろしく強運なドライバーだと思うんだが。

272 :音速の名無しさん:04/07/27 21:56 ID:p4fEDCLO
>>268
HONDAである必要ないじゃん。
他の力のあるチームに拾ってもらったほうがいいだろ。
そのほうがお互いの幸せだ。


273 :音速の名無しさん:04/07/27 21:57 ID:F2bV5HE/
F1放送権の歴史
87年:フジ、TBS、NHKが争う。
TBS、NHKとも日本グランプリを含む数戦の放送を希望。
対するフジ、気合を入れて全戦放送を約束。結果フジが放送権を得る。

92年:フジvsNHK一騎打ち
NHKがBSでの完全生放送を武器に猛チャージ掛けるも、>>245を理由に放送権を
フジに持っていかれる。

97年:フジの土壇場
NHKは、人気の落ちているF1放送権にみなさまの受信料を使うことを躊躇。
フジは、放送時間を早めることを条件に放送権を獲得。

02年:もしかしたらF1放送が消えていたかも・・・・・
放送条件、契約金の条件があう局がなく、土壇場まで、放送権が決まらず!!
結局、フジに落ち着く。

274 :音速の名無しさん:04/07/27 21:59 ID:GeZH7DBv
>>272

ただ現状を考えたときHONDAしかないと思う。
仮にエンジンのおまけといわれても。

275 :音速の名無しさん:04/07/27 21:59 ID:p4fEDCLO
NHKは、スポーツニュースにタコとマシンを持ってくるようなことしてるから、
相当やりたいってのはあるんだろうね。
でもNHKの場合は日本人が出てないと放送しないような気がしないでもない。
フジのCSだけでいいよ。


276 :音速の名無しさん:04/07/27 22:00 ID:VQVS+rb3
琢磨、バーレーンからHANSに悩まされる

佐藤琢磨は、先日のドイツGPでHANSが落ちてきてしまうというトラブルに見舞われてしまった。
しかしながら、彼はHANSで痛みを感じたのはバーレーン以降からだと語っている。
「バーレーンでリア・ウィングが落ちて大きなクラッシュをしてしまった。
その時に縦方向の大きなGフォースを受けてしまい、それからHANSを装着すると痛むんだ。
血の循環が悪くなってしまう。筋肉などの問題なんだろうけど、理想をいえば
数週間休んだ方がいいんだと思うんだ。
今回のレースでシートベルを若干緩めたおかげもあり、HANSからのプレッシャーは減ったよ。
その代わりにサポートが少なくなり、また信じられないことにハンスが落ちてきてしまったんだ。
このことにより、大きな痛みが生じてしまったんだ。」


ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#14343

(´-`).。oO(個人的にはこの状態で走れてるのは凄いと思います。)

277 :音速の名無しさん:04/07/27 22:00 ID:OMEZJeHU
独壇場

278 :音速の名無しさん:04/07/27 22:00 ID:3Gyuky95
>ただ、走っているだけではだめなのよ。力のあるチームで走らないと。

禿同。もう一年は夢を見たいよね。

279 :音速の名無しさん:04/07/27 22:01 ID:MjDeYzTD
>92年:フジvsNHK一騎打ち
NHKがBSでの完全生放送を武器に猛チャージ掛けるも、>>245を理由に放送権を
フジに持っていかれる。

NHKもっと頑張れよ・・・。この時NHKに決まってたらすぐBS導入してたと思うわ

280 :音速の名無しさん:04/07/27 22:01 ID:K7Qb4UV5
NHKもだいぶクダけたからね
以前は商品名や企業名はほとんどNGだったけど
最近は企業名が入っててもまあOK

87年の日本GPはNHKでもニュース流したけど
たしか”赤い車のベルガー選手””黄色い車の中嶋選手”
なんて表現だったよw

でも昔からプロ野球とかは平気で”日本ハム”とか言ってたからなあ

281 :音速の名無しさん:04/07/27 22:02 ID:p4fEDCLO
>>274
それは、来年もHONDAの優勝は諦めろってこと?
無茶苦茶だな。

282 :音速の名無しさん:04/07/27 22:02 ID:3e3hLzka
>269
安定性の無いドライバーは誰も拾ってくれないよ、

速さだけならデビッドソンが居るし。

283 :音速の名無しさん:04/07/27 22:03 ID:TB22D8ps
113 名前:音速の名無しさん 投稿日:04/07/27 21:20 ID:aCNRSQN9
3  J・バトン 3 6 6 8 1 8 6 6 - 4 5 8   61
9  佐藤 琢磨 0 0 4 0 4 - - - 6 - 0 1 15

この差は庇いきれんて・・・・

122 名前:音速の名無しさん 投稿日:04/07/27 21:24 ID:xryn9uNY
>>113
だからぁ、残りで琢磨が逆転するんだってば。


284 :音速の名無しさん:04/07/27 22:04 ID:GeZH7DBv
>>281

そのためにバトンがいるじゃないですか。


285 :音速の名無しさん:04/07/27 22:05 ID:4FmsXhai
あのさ、琢磨に解雇説が出るのも
理由があるからだと思うよ。
そりゃF1で今までに理不尽な解雇もたくさんあったが、
それでもそれを受け入れなきゃいけない。
外野が何を言おうとチームが解雇といったら解雇なんだから。

で、原因はやはりミスの多さだろう。フリーや予選でのスピンやクラッシュ。
つるりのようにインパクトのあるミスをすると人々の印象に残りやすい。
アメリカの表彰台は見事だったが、見方を変えれば単にニュルブルクとモントリオールでの
失態分を取り返したにすぎない。
ブローに琢磨の責任はないと思う。
だから上記のミスなどをチーム側が解雇に値する材料だと判断したのなら
本当に解雇になるかもしれないということ。

長年見てる人ならその辺の事情はすぐにわかると思うんだけどね。
琢磨ファンにはにわかが多いみたいだから念のため説明。

286 :音速の名無しさん:04/07/27 22:06 ID:p4fEDCLO
>>284
琢磨は何のためにいるのよ?

287 :音速の名無しさん:04/07/27 22:06 ID:rNkDZ/1E
>>279
地上波がNGになったのは、「中嶋引退」や「ホンダ撤退」などの情報が
入ってきて、NHKのやる気がトーンダウンしたのが大きかったらしい。

しかし、NHKがもっともF1放送権に野望を見せたのが91年。
BBCと連携して、副音声で英語実況流す計画まであった。

288 :音速の名無しさん:04/07/27 22:08 ID:3e3hLzka
>285

ブローの原因にスピンが関係してるのも多いかと思ふ。

289 :音速の名無しさん:04/07/27 22:09 ID:3e3hLzka
>286

金の為。

290 :音速の名無しさん:04/07/27 22:10 ID:bfTeXB+y
ウィリアムズのドライバーが決定しても、ヤルノがトヨタ入りを発表しなかったら

291 :音速の名無しさん:04/07/27 22:12 ID:BDwfJ3co
>>264
至らなくてすまんね。
業界の人間なのは確かだが、まあ勉強不足は認めるよ。
でもフジが放送するかしないかギリギリだったのは間違いない。
ひょっとしたらそのとき終わってたのかもわからんのだぜ?
ホンダもいたよ?トヨタも参戦決定してたよ?


292 :音速の名無しさん:04/07/27 22:13 ID:/LXcpi7l
まぁー、マクラーレンホンダの時も日本人ドライバーはいなかったわけだし、
ホンダにとって琢磨は必要かといえば必要ではないな。

フジ的にはスポンサーより、琢磨を応援してる番組構成だし問題ないんではないかな。

でも、まぁー 琢磨の攻撃的走り=ホンダスピリッツ て感じはなんとなくするけどね。

293 :音速の名無しさん:04/07/27 22:15 ID:3e3hLzka
>290

ザウバー

294 :音速の名無しさん:04/07/27 22:15 ID:GeZH7DBv
>>286

日本人ドライバーとしてどこまでやれるかということでは。
HONDAは、当然勝ちにこだわっていると思うけど。

だけど、勝ちだけだと90年代の活動と差がないから技術面では
エンジンだけでなく車体開発にも関わる。
また組織というか人からの視点でみたときにチームとしてゼロからの出発、
日本人ドライバーへの期待ということだと考えているんだけど。

295 :音速の名無しさん:04/07/27 22:16 ID:wnFvuPuF
>>291
>でもフジが放送するかしないかギリギリだったのは間違いない。
これ、たしか週刊新潮でも報道されたよね。
たしか、ソースがフジに文句を言うスレに残っている。
http://sports.2ch.net/f1/kako/986/986154942.html
ここの944読んでみな。

296 :音速の名無しさん:04/07/27 22:16 ID:p4fEDCLO
>>292
そうなんだよ。
HONDAはHONDAでちゃんとしたドライバーが乗って、
他のチームに日本人ドライバーがいるってのがベスト。
一回で2度楽しめるんだよな、そのほうが。

297 :音速の名無しさん:04/07/27 22:16 ID:3e3hLzka
>292

開幕当初は盗用多に期待してた訳だが。

298 :音速の名無しさん:04/07/27 22:17 ID:bfTeXB+y
クルサード 、ヤルノ、ハイドフェルド

299 :音速の名無しさん:04/07/27 22:21 ID:3e3hLzka
売れ筋は

ウェーバー

フィジケラ

トゥルーリ

デビッドソン

ってところだな。

300 :音速の名無しさん:04/07/27 22:26 ID:3Gyuky95
>>285

それじゃ、中嶋の頃と何も変わらないだろ。
そういうのはもういいw

301 :音速の名無しさん:04/07/27 22:26 ID:bfTeXB+y
琢磨オタは何おびえてるのw
琢磨みたいなドライバー他のチームがほうっておかないんじゃないの?

302 :音速の名無しさん:04/07/27 22:27 ID:3Gyuky95
間違い
>>296

303 :音速の名無しさん:04/07/27 22:29 ID:+5L92i8b
蛸は初表彰台の勢いを維持して畳み掛けられない
時点で厳しいな。
もう最近は顎が勝ちそうなら見るのやめて他のことしてる。
つまんねーなF1。

304 :音速の名無しさん:04/07/27 22:30 ID:/LXcpi7l
まぁ、漏れ的には琢磨よりバトンのほうが好きなわけだが・・・

305 :音速の名無しさん:04/07/27 22:30 ID:BDwfJ3co
>>301
ちなみに俺がおびえてるのはF1がヲタだけのもんに成り下がって
放送がなくなること。

306 :音速の名無しさん:04/07/27 22:30 ID:MjDeYzTD
普通にブルツ辺りでもいいと思う

307 :音速の名無しさん:04/07/27 22:30 ID:5txS3Y13
あんなに車壊すドライバーを雇えるのは金のあるチームだけ。
金のあるチームでシートのあいてる所はないよ。
BARだって赤字なんだからきついだろう。

308 :音速の名無しさん:04/07/27 22:32 ID:x2d5Ck07
今季顎意外で唯一優勝したヤーノですら、フランスのミスで事実上の解雇なんだから。
琢磨の解雇は当然でしょう。あれだけミスしたら、救いようがないよ。

309 :音速の名無しさん:04/07/27 22:32 ID:AhFGqf5f
おらミハエルことシュマッハだけんども
タクって君らに人気ないのな。
おまえらが考えてる以上にアイツはオレらには評価されてるよっ!
おっと今ドイツ時間で朝8時なんだけんど
朝一で一発オナニーしてから出勤しますわ。
ほな。あーいそがしいそがし。

310 :音速の名無しさん:04/07/27 22:36 ID:3e3hLzka
トゥルーリ何気にポイントランキング46ptで4位なのにな。。

311 :音速の名無しさん:04/07/27 22:42 ID:BHTfSEkv
>>309
す・・すげー!!
シューマッハがカキコしておえるう!!dsd
すd すげえええ

312 :音速の名無しさん:04/07/27 22:49 ID:3e3hLzka
HANSデバイス(Head and Neck Support device)のこんな記事見つけた。

ttp://motorsports.nifty.com/j/f1news/f1news2002/0210/021019-2.htm

313 :音速の名無しさん:04/07/27 22:51 ID:5dbcoFNA
>>276
だけど、何でこのタイミングでその話が出てくるんだろう?
バーレーンからだろう?どうしてもっと早くからその事を言わないんだ?
これでは成績不振のための言い訳にしか聞こえない。

314 :音速の名無しさん:04/07/27 22:54 ID:U1hFUzeJ
HANSの件は、遅れ馳せながら海外のニュースサイトでもニュースにされてるな。

315 :音速の名無しさん:04/07/27 22:55 ID:3e3hLzka
(´-`).。oO(人の車にぶつけたりスピンするから痛いんだろぅなぁ)

316 :音速の名無しさん:04/07/27 22:56 ID:BHTfSEkv
単純に速さも欠けてるけど

317 :音速の名無しさん:04/07/27 23:17 ID:MjDeYzTD
そもそも得意不得意のコースがはっきりしすぎなんだよ


318 :音速の名無しさん:04/07/27 23:21 ID:+5L92i8b
もういい加減経験不足でも新人でもなんでもないし
ポテンシャルは見えたろ。

319 :音速の名無しさん:04/07/27 23:25 ID:BDwfJ3co
>>313
バーレーンで肩をいためた。HANSで痛かったのでベルトを少しゆるめた。
HANSが外れた。
因果関係を説明するために肩をいためた話をしただけで
逆に考えれば
肩の痛みは今までなんらかの影響があったとしても
言い訳に使ってなかったとも言える。

今にして思えばバーレーンのあの縦Gは
「今まで感じたこともない衝撃だった」と言ってたな。

320 :音速の名無しさん:04/07/27 23:56 ID:J88tBkU9
リチャーズ代表、「佐藤琢磨放出の噂否定」

  B.A.Rチームのデビッド・リチャーズ代表は、ドイツGPを終えてパドックでささや かれた
「佐藤琢磨放出」の噂についてこれを否定した。
  「いろいろ推測をするのは勝手だが、チームはいまこのシーズンに集中している。
タクマを放出するなどあり得ないことだし、彼は残りのシーズンで若干の、
そして 重要なポイントを獲得するものと確信しているよ」
  噂では、確実な走りをみせるジェンソン・バトンに対し、佐藤琢磨は不要な
クラッ シュが多いとして、チーム内に不満があるということだ。
このドイツGPでもフリー 走行2日目にコースアウトしてセッションを棒に振っている。

321 :音速の名無しさん:04/07/28 00:19 ID:n5LGVkbU
おまいらすぽると間もなくきますよ

322 :音速の名無しさん:04/07/28 00:23 ID:e4YHK4FW
若干のポイントしか期待されてないのか

323 :音速の名無しさん:04/07/28 00:26 ID:n5LGVkbU
解雇問題には触れず・・・あたりまえかw

324 :音速の名無しさん:04/07/28 00:26 ID:USmCYzlm
ヘッド&ネックサポートが外れてクビかw


325 :音速の名無しさん:04/07/28 00:30 ID:W2ynK59Q
>320

一番重要なのは

『チーム内に不満があるということだ。』

此処だと思ふ。。


326 :音速の名無しさん:04/07/28 00:32 ID:W2ynK59Q
漫画みたいだな(w

ttp://tochu.tokyo-np.co.jp/00/mot/20040726/ftu_____mot_____004.shtml

327 :音速の名無しさん:04/07/28 00:35 ID:4GPlBwDA
326みないやつは
ろくな死に方市内と思う

328 :326:04/07/28 00:52 ID:W2ynK59Q
>327

そうだね♥


329 :音速の名無しさん:04/07/28 01:21 ID:iF8aruVs
冷静に見て、来年F1で生き残ることはできるはずだ。
ただし、正ドライバーではないかもしれないけど。

結果を全く残してないわけじゃないし、他のドライバーからの評価、映像での魅せ場
などを考慮すると、もしBARでクビになってもどっかしらのチームが拾ってくれるだろう。

正ドライバーとしては厳しいかもしれないが、テストドライバーなら数チームから
オファーが来ると思う。まあ、琢磨に一番必要な実戦経験が積めないのでイミナシだが・・・

330 :音速の名無しさん:04/07/28 01:39 ID:USmCYzlm
他チームが拾うわけない
琢磨はHONDAというヘッド&ネックサポートシステムがあるからこそF1に乗れてる

331 :音速の名無しさん:04/07/28 01:47 ID:OruuYKvA
>>330
( ´,_ゝ`)プッゲラゲラ

332 :音速の名無しさん:04/07/28 01:58 ID:WLVKbiAB
>>320 は@niftyのコピペだと思うけど、その訳間違えてるよ。

http://www.planet-f1.com/news/story_16714.shtml
の「Richards refuses to deny Sato rumours」は「リチャーズ代表、佐藤琢磨放出の噂否定」ではなく、

http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/
の「7月27日(火) 佐藤琢磨、BARは今季限り?」にある「デイビッド・リチャーズはこうした噂について、肯定も否定もしない発言をしている。」のほうが正確。

琢磨(のエンジン)のせいでHONDAエンジンのPOWER UP系開発が滞ったとすれば(少なくとも1戦は安定性向上に重きをおいたと報道された)、リチャーズよりも誰よりも「琢磨いらね」と思ってるのは、そのときも成績を上げたバトンじゃね?



333 :音速の名無しさん:04/07/28 02:38 ID:M8ltmDEJ
シューは琢磨にぞっこんだから
フェラーリからオファーくるんじゃなかったの?


334 :音速の名無しさん:04/07/28 02:39 ID:4GPlBwDA
フェラーリのテストドライバーってのも
一つの選択肢でもいいとは思うけど


335 :音速の名無しさん:04/07/28 02:43 ID:IvlYie9w
ホンダ以外の大型スポンサーが
無い時点で来期他チームから声が掛かるとは思えない
中堅下位チームはスポンサー必須だろうし
TOPチームから声が掛かるだけの戦績は上げてない状況だし

トラブルの幾つかは琢磨の所為じゃないこともあるし
もう1年はホンダが面倒見てくれるだろうとは思う
ただ今期後半有る程度の結果を出さないと
外野の声がうるさくて心理的に大変だろう
既に大変だろうけど。解雇説が出てきても致し方ない状況だしね

>>332
琢磨のエンジン関係無しに、そのままパワーアップを続けてたら
バトンのエンジンも影響出たかもしれないよ

336 :音速の名無しさん:04/07/28 02:44 ID:IvlYie9w
テストドライバーって事なら
ミシュランのプッシュでTOPチームに
入り込めるかもしれない

ただ飼い殺しになるだろうな

337 :音速の名無しさん:04/07/28 02:50 ID:MXTqjPnn
B・A・R内でバトンと扱いの差があるかなんて知らんが、
あったとしてもノーポイント何戦も続けるようなドライバーなんてイラネ。
bPじゃなきゃポイントも獲れないドライバーなんて使えなさ杉

338 :音速の名無しさん:04/07/28 03:01 ID:2jnVIYwt
でもいまのところは誰かが来期BARに移籍!?みたいな噂さえも出てきてないし、
大丈夫なんじゃないかなあ。

339 :音速の名無しさん:04/07/28 03:09 ID:QC6V8bIe
ツルーリって選択肢も在るけどマネー取るドライバーってリチャーズガ嫌いだからねぇ

340 :音速の名無しさん:04/07/28 03:22 ID:pb2t54Hw
次のハンガリーから連続入賞を続けていけばなんとか帳尻が合うはずなんだけど無理だろうなあ


341 :音速の名無しさん:04/07/28 03:56 ID:V5HmALdR
まあ最低30ポイントは欲しいところだな。

342 :音速の名無しさん:04/07/28 04:23 ID:2jnVIYwt
平均5ポイントは無理。

343 :音速の名無しさん:04/07/28 05:15 ID:M8ltmDEJ
琢磨は3位もとれないってことか

344 :音速の名無しさん:04/07/28 05:17 ID:gcsb+aWy
>>341
3勝しますよ。いやマジで。

345 :音速の名無しさん:04/07/28 07:11 ID:eQdW4IYs
早くインディでもいけよ(w

346 :音速の名無しさん:04/07/28 07:30 ID:BS1R/jUs
相変わらずアンチ必死だな。

347 :音速の名無しさん:04/07/28 08:44 ID:eLHX1Yh1
(´-`).。oO(ナルシスト琢磨は自分で書き込みしたりしてるんだろうなぁ。。)

348 :音速の名無しさん:04/07/28 09:02 ID:vKOGMlAw
      /                    ヽ
     /      ,   i  i、  ト、              ',    人__人__人__人__人__人__人__人
    /     /! ./|  |ヽ i ヽ             i   /                  ヽ
    /!    /|.! l ./ |  | ヽ |  \          |  く   こうなったら          /
   ./ | /!//''|l‐=/、 ! |  ,ゝ- ‐‐\          |  ノ  はっきり言わせてもらうわ  〈
    l, :l.|//__ァテゝ、ヽ !   ヽテ = 、ヽ       !  ̄ヽ                   \
      !| !|| i`、.}{ i゙!  `   ´ }.{; 'ィヾミ  ∧    j    Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒′
      !  i :|  '' "´,        ‐'=''´  | i`:}    /
        /ハ     `          | ヒ/  /ソ    __人__人__人__人__人__人__人__人__人
       /人| ヽ  ヤ‐ヽ       ,イ  l /!/     /                      \
     〃  l l `、  ' ‐ '     ,/ /,r, |/ |    <  琢磨には残留はぜったいムリよ    >
        l l,.-, `ヽ、    ,. '  _// ‐‐ 、     ヽ ムリムリムリムリかたつむりよ!!    〈
       //    >:t' ,. '´/′   _>─- 、,_ ヽ                       /
      // /ノ,._'´ 丿 iヽ    , '´        `   Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒′
    /   - ' /-) _' i'  ノ‐ ' ヽ、/

349 :音速の名無しさん:04/07/28 09:37 ID:KXZl4X7M
まあでもザクススピードとかアローズとかロータスだったら拾ってくれるんじゃない

350 :厳しい現実:04/07/28 09:52 ID:ZGk6s/sD
               琢磨     バトン
@オーストラリア    7→ 9    4→ 6
Aマレーシア     20→15    6→ 3
Bバーレーン      5→ 5    6→ 3
Cサンマリノ       7→16    1→ 2
Dスペイン        3→ 5   14→ 8
Eモナコ         8→ ×    3→ 2
Fヨーロッパ       2→ ×    5→ 3
Gカナダ        17→ ×   2→ 3
Hアメリカ        3→3     4→×
Iフランス        7→×    4→5
Jイギリス        9→11    3→4
Kドイツ          9→8   13(3)→2

ドライバーズポイント
3位.61P J.バトン 3 6 6 8 1 8 6 6 - 4 5 8 表彰台7回 (2位が3回、3位が4回)
9位.15P 佐藤琢磨0 0 4 - 4 - - - 6 - 0 1 表彰台1回 (3位が1回)

351 :音速の名無しさん:04/07/28 10:14 ID:1jwGMb11
無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄
無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄
無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄
無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄
無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄
無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄
無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄
無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄
無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄
無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄


352 :音速の名無しさん:04/07/28 10:23 ID:jJZktZ/w
琢磨は日本では、天才的な速さを見せたが、F1と言う天才の集まりの場では
ただのヘボだったわけだな。

353 :音速の名無しさん:04/07/28 10:28 ID:89MFKouf
>>348
なんか萌えw

354 :音速の名無しさん:04/07/28 10:50 ID:OrkHWQ3t
一時期、速くてでも暴れるって感じになったけど、
元々は目立たず単純に、微妙に遅いって感じだったよな

355 :音速の名無しさん:04/07/28 10:59 ID:FlQtZ+on
デビューシーズンよりもミスが多いってどういうことよ?

356 :音速の名無しさん:04/07/28 11:05 ID:IAvPYfMJ
琢磨嫌いだけど、悪く言うのはよくないね。明らかに今までの日本人
とは違う活躍をしてる訳だし、かれのF1人生もまだこれからでしょ。
今の、彼を見てると歯車のかみ合わせなんだと思うよ。飛躍の年のよ 
うでいて実は辛抱と未来に向けての準備の時のような、、、今のチーム
体制を見てるとそう思う。 

357 :音速の名無しさん:04/07/28 11:22 ID:1b85cKsa
やたらスレがのびてるからなにかと思えばF1の放送継続の話か。
2002年はマジでやばかったんだな。
ギョーカイの噂と、週刊誌のソース付きか。
ひょっとして2002年ってことは琢磨参戦で助けられたみたいなもんかもしれん。
放送権料の問題考えたらプロレスみたいに
細々と継続なんてことはあり得ないから一気にドンとなくなるね。

F1放送が絶対になくならないと言ってるヤツは考え改めたほうがいいな!
てか、ちょっと漏れもガクブルなんですけど。
CSだけ継続って可能性はないよね?


358 :音速の名無しさん:04/07/28 11:26 ID:1b85cKsa
NHKも結局人気があるかどうかで放送するかどうかを決めるわけでしょ?
受信料で成り立つ以上当然だと思うし。
昨今のF1の人気凋落状況ではフジがやめても放送しないだろうね。
2002年が事実、そういう状況だったんだよね?
フジもやらないかもしれない、でもNHKも食指を伸ばさない。

打開策はF1の人気回復しかないということか。


359 :音速の名無しさん:04/07/28 11:26 ID:HTxcdv4f
放映権の問題を言っておいてなぜCSだけ残るという考えがでてきますか。

360 :音速の名無しさん:04/07/28 11:29 ID:ua0047Ux
フテレビのCS部門の業績はF1や野球などのお陰で好調らしい

それだけフジの策略に嵌った人が多いとも…俺もだが(w




361 :音速の名無しさん:04/07/28 11:32 ID:i13EjR2L
サカーや自転車みたくJスポーツへ格下げとか…

362 :音速の名無しさん:04/07/28 11:34 ID:VRq8GNsf
日本の放送でF1を見られるのもあと3年だな
海外衛星で見よう

363 :音速の名無しさん:04/07/28 11:37 ID:iffYgWyi
F1てそんなに人気落ちてるの?
視聴率どのくらい?

364 :音速の名無しさん:04/07/28 11:46 ID:iTIoOGeo
>363
以外と視聴率は下がってないのよ、
元々は深夜1時からの放映だったし、逆に(右京風)
ブリジストン、トヨタ、ホンダの3強がメインスポンサーに
なっている今の方が安定してると言えるよ。
ただ一時期と違い、「興味ない」って人が増えたよね。


365 :音速の名無しさん:04/07/28 11:49 ID:1b85cKsa
>>359
もちろん、CSもなくなると思ってるけど確認の意味で言ったです。

>>360
でももちろんCSだけで放映権料払える状態にはならんよなあ。
それ以前に地上波での放送が絶対条件だったっけ?たしか。

>>362
海外衛星なんて見れるの?

366 :音速の名無しさん:04/07/28 11:50 ID:iTIoOGeo
それと問題はフjテレビ内でのF1スタッフの力が落ちてる所、
2002年がピークだったかもしれないけど、中田のセリエAや
K−1など「もうF1いらないんじゃ」という空気が流れやすく
なってるところ。
とりあえず、この3強がスポンサーになってる限り放映中止は
ないと思う。


367 :音速の名無しさん:04/07/28 11:51 ID:1b85cKsa
>>363
いつからって話もあるけど
右肩下がりで人気落ちてるよね。
中嶋やセナがいた時代から見たら落ちるところまで落ちてる感じ。
最近見はじめた人は分からないだろうけど。


368 :音速の名無しさん:04/07/28 11:52 ID:VRq8GNsf
バレーボール並の視聴率が取れれば生中継されるんだけどね
もうね、話しにならんぐらい低視聴率

369 :音速の名無しさん:04/07/28 12:19 ID:M8ltmDEJ
最近ライヴタイミンぐのほうがおもろいから
富士の放送なくなってもいいや
雑誌の写真とかで見るだけのほうが
遠い国の出来事って感じでいいかも


370 :音速の名無しさん:04/07/28 13:16 ID:1b85cKsa
>>369
俺はいやだが。


371 :音速の名無しさん:04/07/28 13:24 ID:ERIfuOo0
とりあえず、にわかファンがいなくなるからこの板が平和になることは間違いないな

372 :音速の名無しさん:04/07/28 13:30 ID:udfhbDkj
>>219
「噂を聞いたのも事実」ですか。

では、このスレで 「タコマ居なくてもF1放送は安泰」 という主張が多数出てるのも事実ですよね?
あんたが言ってるのは、その程度の説得力に過ぎないんだが…

373 :音速の名無しさん:04/07/28 13:40 ID:idnz4fXc
やれやれそもそもBARが中堅チームだってことを忘れたのか?来年今年みたいな成績が果たして残せるのかな?

374 :音速の名無しさん:04/07/28 13:53 ID:ZGk6s/sD
BARはトップチームです。

コンストラクターズポイント
1 スクーデリア・フェラーリ・マールボロ 184ポイン 18 15 18 13 18 6 18 18 18 16 16 10            
2 マイルドセブン・ルノーF1チーム     85ポイント 8 6 8 9 11 10 9 0 5 13 0 6            
3 ラッキーストライクB・A・R Honda    76ポイント 3 6 10 8 5 8 6 6 6 4 5 9

               琢磨     バトン
@オーストラリア    7→ 9    4→ 6
Aマレーシア     20→15    6→ 3
Bバーレーン      5→ 5    6→ 3       予選順位→決勝結果
Cサンマリノ       7→16    1→ 2
Dスペイン        3→ 5   14→ 8
Eモナコ         8→ ×    3→ 2
Fヨーロッパ       2→ ×    5→ 3
Gカナダ        17→ ×   2→ 3
Hアメリカ        3→3     4→×
Iフランス        7→×    4→5
Jイギリス        9→11    3→4
Kドイツ          9→8   13(3)→2

ドライバーズポイント
3位.61P J.バトン 3 6 6 8 1 8 6 6 - 4 5 8 表彰台7回 (2位が3回、3位が4回)
9位.15P 佐藤琢磨0 0 4 - 4 - - - 6 - 0 1 表彰台1回 (3位が1回)

375 :音速の名無しさん:04/07/28 13:53 ID:VRq8GNsf
>>373
無理 に一票。

376 :音速の名無しさん:04/07/28 13:56 ID:BS1R/jUs
オレはタクマいないならF1見ないかも

377 :音速の名無しさん:04/07/28 13:58 ID:ERIfuOo0
>>376
にわかファン乙

378 :音速の名無しさん:04/07/28 14:03 ID:GlCfpB9b
  ________
 /           )
 |    Agorrari  /
 |_________|___
(__________)
 |ミミ   ヽ  ノ  |
 |ミミ. <◎)  <◎)|
 |ミ(6   ヽ -  |
 |ミ     ||  /
 |::::  )   U  )
 |::     ノ  ヽ.|  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
 \   ( (三) )| <    アゴー!!!  |
.  \       |  |_______|
..   \    ⌒ \
 3= \(       ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄)
 3=   ̄◎ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄◎ ̄
   ブオオンー
            ブオオオーンー

379 :音速の名無しさん:04/07/28 14:03 ID:BS1R/jUs
一応、87年から見てるけどなぁ。
こんなに日本人が期待できたのは初めてだし。
それが来年ないとなると・・・。
しかも顎勝ちまくりのレース展開・・・。

380 :音速の名無しさん:04/07/28 14:05 ID:GlCfpB9b
>>379
  ________
 /           )
 |    Agorrari  /
 |_________|___
(__________)
 |ミミ   ヽ  ノ  |
 |ミミ. <◎)  <◎)|
 |ミ(6   ヽ -  |
 |ミ     ||  /
 |::::  )   U  )
 |::     ノ  ヽ.|  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
 \   ( (三) )| <   文句あっか
.  \       |  |_______|
..   \    ⌒ \
 3= \(       ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄)
 3=   ̄◎ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄◎ ̄
   ブオオンー
            ブオオオーンー

381 :音速の名無しさん:04/07/28 14:06 ID:m4BKJ/14
琢磨いなくなったらF1見ないよ

382 :音速の名無しさん:04/07/28 14:10 ID:BS1R/jUs
よくも悪くもホンダドライバーと思わてるから
他のチームからオファーはないだろうなぁ。


383 :音速の名無しさん:04/07/28 14:13 ID:tBi9Bmg/
F速には
いろんなチームからの引き合いが着てるとは
書いてあるんだがな・・・

384 :音速の名無しさん:04/07/28 14:16 ID:USmCYzlm
ドライバー付きエンジン
仮面ライダースナックのスナックみたいなもん

385 :音速の名無しさん:04/07/28 14:18 ID:qgMZ0Zl7
ザウバーのシートって空かないの?

386 :音速の名無しさん:04/07/28 14:18 ID:ERIfuOo0
>>379
だったらなんだかんだ言いながら今後もF1見続けると思うよ
今年はフェラーリ抜きに考えたら結構面白いし

387 :音速の名無しさん:04/07/28 14:20 ID:CCB7mH4P
もし有望な日本人が現われたら、アッサリ首だろうね

388 :音速の名無しさん:04/07/28 14:22 ID:M8ltmDEJ
琢磨ヲタがかつていってた
「いいチームに乗るのも実力」
が身に染みることでしょう

389 :音速の名無しさん:04/07/28 14:29 ID:VRq8GNsf
BARがいいチームなのか?
二流だろ!錯覚するな!!

390 :音速の名無しさん:04/07/28 14:30 ID:1b85cKsa
>>372
その後に週刊誌のソースも出てるぞ。
業界で噂になって実際に週刊誌でも書かれた。
結構確度の高い情報だと思うがな。


391 :音速の名無しさん:04/07/28 14:42 ID:DxCJ83iK
今までの日本人ドライバーの中では琢磨は間違いなく1番でしょう。
本人の資質だけじゃなくって乗っているマシンや時期も含めて。
だからなおさら評価が厳しい。
みんなも今までの日本人ドライバーとは評価の基準が明らかに違うでしょ?


392 :音速の名無しさん:04/07/28 14:44 ID:USmCYzlm
2004年07月27日(火) 佐藤琢磨、BARは今季限り?
ホッケンハイムのレース後、BARは佐藤琢磨に対する忍耐が切れ、彼を今季限りで更迭し、新たなドライバーを捜し始めたのではないかと一部で報じられた。こうした噂に対して、デイビッド・リチャーズはこうした噂について、肯定も否定もしない発言をしている。
「時期尚早だよ。今はまだ今季に集中すべきなんだうよ。まだまだ今季のレースは残っているのだからね。」

393 :音速の名無しさん:04/07/28 14:46 ID:ERIfuOo0
>>389
少なくとも、今季のウィリアムズやマクラーレンよりはいいんじゃないの?
モントーヤやライコネンは本当にかわいそうだからな

394 :音速の名無しさん:04/07/28 15:12 ID:lT9tQzn4

まず間違いなく来期BARのレギュラーのシートに座っていないだろうけど、
それが明らかになるのは鈴鹿の後だろうね。鈴鹿が終わるまではホンダの
手前発表はしないと思う。そして、琢磨の代わりはほぼ確実にツゥルーリ
で決定だろう。リチャーズとブランドルは随分と前からツゥルーリ移籍の
為に交渉しているというのは雑誌に書かれているしね。それと、ツゥルーリの
あの嬉しそうなルノー離脱発表からしてトヨタではないと思われ。


来期のBARはバトン、ツゥルーリ体制で決定ですわ。

395 :音速の名無しさん:04/07/28 15:17 ID:M1mgfzDJ
今から探したってほかにろくなドライバーいねぇよ

弱禿→ありえない
ハキネソ→金払えない
フィジ→るのー
エバー→ウイリアムズ
肉→なんかイマイチ
つるり→トヨタマネーにはかなわない
マッサ、ヘネ、ブルーニ、パンタノ、クリリン→問題外
ブルツ、ピザ屋、デラロサ→ビミョー。多分ホンダが納得しない
他カテゴリドライバー→チャンプを狙うため新人は使いたくない
パニス、ダマッタ→トヨタに魂を売った人はホンダが許さない
アンソニ、■先生→イギリス人二人はイラネっと

ほら、消去法でいくと琢磨残留の線が濃厚

396 :音速の名無しさん:04/07/28 15:20 ID:7sFwzDr3
BARが手放すんだったら、フェラーリなんかよろこんでキープしにかかるんじゃないの?

397 :音速の名無しさん:04/07/28 15:20 ID:lT9tQzn4
>>395
ツルーリのこの発言からして、契約はもう済んでいるだろう。
で、その契約を結んだ先がトヨタだと思うのか?よ〜く読んでごらん。

「私は今季限りでルノーF1チームを離れる事になることを発表するよ。
この決断には満足しているし、今後のプランについてもしっかりと自信が
あるんだ。将来のことについてはいずれ発表することになるだろう。
まずはルノーの皆に感謝したい。僕を信頼し、そしてサポートしてくれた
のだからね。そして今季限りでチームを離れることを許してくれたチーム
にも感謝をしたいよ。ただし、チームを離れるまではモチベーションはあり
続けるし、今のチャンピオンシップに集中する。これまでチームは十分に
成功を収めてきたけど、今季さらなる成功を勝ち得るために努力するよ。」

398 :音速の名無しさん:04/07/28 15:22 ID:lT9tQzn4
もともとツルーリとクルサードのマネージャーはリチャーズと頻繁にBAR移籍の交渉をしていたらしいしな。。。

399 :音速の名無しさん:04/07/28 15:30 ID:qgMZ0Zl7
BARがバトンとトゥルーリなのは決定事項だからもういいよ

琢磨の移籍先について情報交換しようぜ

400 :音速の名無しさん:04/07/28 15:33 ID:ZGk6s/sD
青田刈りできそうな若手はいないの?
ライコみたいに。10代で。

401 :音速の名無しさん:04/07/28 15:38 ID:USmCYzlm
絶対IRLの方があってるよな
オーバーテイクとスピンしまくりだし

402 :音速の名無しさん:04/07/28 15:39 ID:IvlYie9w
実を言うと松浦の方が期待度が高いなぁ、漏れの中では
BAR内の評価も結構高いようだし
ホンダとの繋がりもあるので・・・
ただ来期は琢磨残るだろうね
チームはホンダと琢磨は残留に対して無関係とは言うが
関係有りまくりな訳だし

>>352
何時?

>>385
フィジケラの移籍がほぼ決定なので空く
ただザウバーもそれほど裕福なチームではないので
スポンサーが要ると思う
ただマッサと琢磨では心配の種が大杉かと

>>390
週刊誌の記事を信じるのもどうかと・・・
漏れも放送継続に関しての危機感は有るけどね

403 :音速の名無しさん:04/07/28 15:40 ID:SruwDPGv
>>402
あやや最高!

404 :音速の名無しさん:04/07/28 15:47 ID:udfhbDkj
>>402
ザウバー入りは無いと思う。
マッサとキャラが被るし、マッサにはトッドという後ろ盾がいるし…
まさか、HONDAがタコマの後ろ盾になってくれるとか?
ライバルチーム移籍に際して??

絶対にあり得ない。

405 :音速の名無しさん:04/07/28 15:48 ID:qgMZ0Zl7
フェラーリのテストドライバーってのはないの?

406 :音速の名無しさん:04/07/28 15:50 ID:M8ltmDEJ
タコマがのれるのはジョーダン・ホンダかミナルディ・ホンダだけだよ


407 :音速の名無しさん:04/07/28 15:56 ID:7sFwzDr3
鶴はガスコインのいるとこじゃないの?

408 :音速の名無しさん:04/07/28 15:58 ID:qgMZ0Zl7
ガスコインがダメダメなのを知ってるから微妙なんじゃない?w

409 :音速の名無しさん:04/07/28 15:59 ID:E7M4/8jL
つるりはとよたでしょ。うれしそうだったのはブリアトーレと縁が切れるからじゃ?
憶測だけど↓こんな条件持ちかけたのもトヨタじゃない?
ルノーのブリアトーレは、フィジケラを諦めるなら、ウェバーを渡してもいいとフランク・ウィリアムズに取引を持ちかけたようだ。
ttp://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/040728063643.shtml
もともとトヨタがウェバー欲しかったんだけど、本人がウィリ行きを熱望してたし。フランクもお気に入りだった。
そこでトヨタがウェバーあきらめる代わりに金ははらうから、うえの条件とつるリよこせじゃないの?
ウィリのシートが1つあけば当時うわさのあったバトン獲得にでも動くと思ったんじゃないのかな。
来期のBARの戦力が下がるって点で、今季ガチのライバルのルノーとホンダが目の仇のトヨタの利害が一致するし、
ブリアトーレは金がもらえて(゚д゚)ウマー トヨタはつるり獲得で(゚д゚)ウマー 



410 :音速の名無しさん:04/07/28 16:04 ID:1b85cKsa
琢磨の後釜はツルさんか。
契約金どのくらいなの?琢磨より安い?
バトンの契約も値上げされるらしいのに
BAR、ドライバーにこれ以上カネかける余裕あるの?
それと、ツルさんだとまたバトンボコられるぞ。
リチャーズがそんなラインナップにするとは思えんのだが。

411 :音速の名無しさん:04/07/28 16:05 ID:pb2t54Hw
ザウバー入り→フェラーリ子飼いのマッサを叩きのめす→顎引退後フェラーリ移籍

412 :音速の名無しさん:04/07/28 16:06 ID:niKF4GXK
>409

売れ筋のドライバーで盗用多に逝きたがるのは札束積まれたラルフだけだよ。。

413 :音速の名無しさん:04/07/28 16:06 ID:qgMZ0Zl7
>>409
そうなのか
トゥルーリはBARで確定かと思ってたよ


414 :音速の名無しさん:04/07/28 16:07 ID:qgMZ0Zl7
だってさ、ラルフのチームメイトなんてbQ扱いじゃん?
トゥルーリが行きたがるとは思えなかったんだよね

415 :音速の名無しさん:04/07/28 16:08 ID:FlQtZ+on
ヲタが解雇を納得できないなら
現実的な話をすると、たぶん来年までの契約は行使して
そのかわり年俸を大幅減額&ミスしたらシーズン中の交代あり
ってことになるだろうね。
これなら誰も文句は言えないし、仮に解雇するにしても堂々とできる。

416 :音速の名無しさん:04/07/28 16:09 ID:dMAWO+Jq
何だ妄想スレか

417 :音速の名無しさん:04/07/28 16:11 ID:pb2t54Hw
このまま残っても肩身狭いだろうなあ、てかリチャーズの思惑通りじゃん
バトンの上には絶対いかせない方針

418 :音速の名無しさん:04/07/28 16:11 ID:BS1R/jUs
>>388
都合の良いようにヲタヲタゆうなよ。
ほとんどはアンチの釣りなんだからさ。

419 :音速の名無しさん:04/07/28 16:14 ID:1b85cKsa
とにかくリチャーズがつるさんを取らないと俺が思うのは、
バトンがボコられるという一点。
ナンバー1はつるさんになっちゃうよ。


420 :音速の名無しさん:04/07/28 16:15 ID:qgMZ0Zl7
>>419
バトンより上のドライバーなら喉から手が出るほどほしいもんだと思うけど

421 :音速の名無しさん:04/07/28 16:19 ID:1b85cKsa
>>419
君はリチャーズのことが分かってないと思う。
ナショナリズムむき出しだし
バトンはリチャーズの息子の友達だってさ。
入れ込んでるんだよ。

422 :音速の名無しさん:04/07/28 16:20 ID:1b85cKsa
>>421
間違えた>>420へのレスです。

423 :音速の名無しさん:04/07/28 16:21 ID:qgMZ0Zl7
フェラーリ   : 兄シュー   バリチェロ  
マクラーレン : モントーヤ  ライコネン
ウィリアムズ : ウェバー   クルサード
ルノー       : アロンソ   フィジケラ
B・A・R    : バトン    
ザウバー   : マッサ    
ジャガー    : デビッドソン クリエン
トヨタ      : 弟シュー   トゥルーリ
ジョーダン   : どうでもいい
ミナルディ   : どうでもいい

余り:ハイドフェルド、ジェネ、ピッツォニア、琢磨


424 :音速の名無しさん:04/07/28 16:23 ID:M1mgfzDJ
>>397
どの辺が?
2001年終盤に「開幕から全く進化していない」とホンダをこき下ろしていた
つるりがホンダエンジン搭載チームに喜んでいくとも思えないけどねぇ
その喜びに満ちたコメントは、ガスコインに「ウチに来い」って言われたからだろ
大体ここのところのトヨタの周囲から聞こえる発言を聞くとどう考えてもトヨタとしか考えられねぇだろ

ま、琢磨が降格にビビってトヨタにでも移籍を持ちかけたら
ホンダの琢磨への熱も冷めて「ハイ解雇!」ってなことになるんだろうけどさ

425 :音速の名無しさん:04/07/28 16:23 ID:qgMZ0Zl7
あとフェラーリのテストドライバーがいたな。
名前忘れた。

426 :音速の名無しさん:04/07/28 16:23 ID:BS1R/jUs
>>421
タクマのUSGP表彰台でもうれしそうじゃなかったもんな。
なんか白けてるようなカンジさえした。
一部のホンダのエンジニアしか喜んでなかったようにさえ見えた。

まあ、バトンが当たり前のように表彰台に立ってるから
当たり前かもしれないが。

427 :音速の名無しさん:04/07/28 16:25 ID:BS1R/jUs
>>423
デビッドソンはザウバーで
クルサードがジャガーだと思ふ。

ウィリアムズはハイドフェルドかハッキネンか?

428 :音速の名無しさん:04/07/28 16:26 ID:M8ltmDEJ
マクラーレン : モントーヤ  ライコネン
ウィリアムズ : ウェバー   heidfeld
ルノー       : アロンソ   フィジケラ
B・A・R    : バトン     trulli
ザウバー   : マッサ     frentzen
ジャガー    : デビッドソン クリエン
トヨタ      : 弟シュー   ■

これで丸くおさまると

429 :音速の名無しさん:04/07/28 16:28 ID:qgMZ0Zl7
>>427
ウィリアムズがハイドフェルドってのが信じがたいんだよねえ。
資金はあるんだからハイドフェルド取るならクルサードって気がする。

430 :音速の名無しさん:04/07/28 16:28 ID:M1mgfzDJ
↑何にもわかってない奴発見

431 :音速の名無しさん:04/07/28 16:30 ID:CcZrkA0W
JVの話は無くなったのか。
そうですか。

432 :音速の名無しさん:04/07/28 16:31 ID:FlQtZ+on
まあ、人のことはどうでもいいとして
何であんなにミスするのか、を何とかしないと
ほんとうに解雇されちゃうかもよん♪

433 :音速の名無しさん:04/07/28 16:31 ID:bJ20uURV
>>428
ジョーダンズとミナルディは!?

434 :音速の名無しさん:04/07/28 16:32 ID:BS1R/jUs
>>429
ウィリアムズは今、トップチームとは思えない財政難だそうよ。

トゥルーリはガスコイン絡みでトヨタ確定だと思うな。
ラルフをナンバー1扱いしないって公言してたしなぁ。

435 :音速の名無しさん:04/07/28 16:32 ID:owwzRwuj
BMWはドイツ人欲しがるよね

436 :音速の名無しさん:04/07/28 16:33 ID:qgMZ0Zl7
フェラーリ   : 兄シュー   バリチェロ  
マクラーレン : モントーヤ  ライコネン
ウィリアムズ : ウェバー   ハイドフェルド
ルノー       : アロンソ   フィジケラ
B・A・R    : バトン    
ザウバー   : マッサ    デビッドソン
ジャガー    : クルサード  クリエン
トヨタ      : 弟シュー   トゥルーリ
ジョーダン   : どうでもいい
ミナルディ   : どうでもいい

余り:ジェネ、ピッツォニア、ブルツ、琢磨

これだと琢磨はBAR残留できちゃうな

437 :音速の名無しさん:04/07/28 16:36 ID:BS1R/jUs
実はクリエンの立場も流動的だから
もしや、タクマジャガー?

438 :音速の名無しさん:04/07/28 16:38 ID:M8ltmDEJ
ジャガーでもいいや
とりあえずトップチームじゃなけりゃ
どこでも行ってくれ

439 :音速の名無しさん:04/07/28 16:38 ID:pb2t54Hw
古巣ジョーダン復帰濃厚

440 :音速の名無しさん:04/07/28 16:39 ID:bJ20uURV
>>437
フォードエンジンですか・・・。
って事はマツダのCMに琢磨が出てくる可能性も在り?

441 :音速の名無しさん:04/07/28 16:39 ID:qgMZ0Zl7
>>439
それはない
ジョーダンはペイドライバーじゃないと無理

442 :音速の名無しさん:04/07/28 16:40 ID:owwzRwuj
ジャックかハッキネンが乱入すると大騒ぎに

443 :音速の名無しさん:04/07/28 16:41 ID:tBi9Bmg/
なんでそんなに
辞めさせたいの?
半島じんでつか?

444 :音速の名無しさん:04/07/28 16:41 ID:niKF4GXK
ジョーダンはドバイに買収されそうなので金イラネ

445 :音速の名無しさん:04/07/28 16:42 ID:BS1R/jUs
おれはBAR残留だとおもうよ。
残留させるべきだと思うし。


446 :音速の名無しさん:04/07/28 16:49 ID:cE4OgSMM
ホンダ絡みで残留は出来るとは思うが、
世間に対して残留させる理由となるべき
結果がまだ出せてないからチーム側が渋ってるとか・・・・
だから残りのレースで何回か表彰台獲得もしくは
コンスタントにポイントゲットくらいしたら残留のような・・・





甘いか

447 :音速の名無しさん:04/07/28 16:52 ID:qgMZ0Zl7
それかザウバーとデビッドソンか琢磨のどっちかを上げるって約束でもしてるのかも。
だから急いで決めなくてもいいとか。

448 :音速の名無しさん:04/07/28 17:06 ID:/Y82DQld
>>435
ほしがるし、ラルフだけ年俸高かったしね

なのになんでBMWのイメージがとか誰も言わないんだろ
ホンダが日本人乗せるとイメージがどうのうるさいのに
結局身内に厳しい日本人か?


449 :音速の名無しさん:04/07/28 17:12 ID:pb2t54Hw
ともかく残留の鍵は9点差に迫ってるルノーを追い抜けるかどうかにかかってるだろう
琢磨がもうちょっと頑張れば全て丸く収まる話だ


450 :音速の名無しさん:04/07/28 17:13 ID:qgMZ0Zl7
もうちょっと頑張るって言うけど、次戦はデビッドソンがレギュラーじゃないのかなぁ
3戦くらいデビッドソンで試す可能性もあるようなないような

451 :音速の名無しさん:04/07/28 17:14 ID:tBi9Bmg/
ミナルディで2戦出て
どちらもスピンで終了したデビッドソンを試すとは思えないけどな

452 :音速の名無しさん:04/07/28 17:17 ID:uU3AWZo2
コンストラクターズ2位になったら、
その金でもっといいドライバー夜盗(変換できない)のさ

453 :音速の名無しさん:04/07/28 17:17 ID:qgMZ0Zl7
そうだよねw

454 :音速の名無しさん:04/07/28 17:18 ID:BS1R/jUs
「雇う」だろ

455 :音速の名無しさん:04/07/28 17:20 ID:chuXhRYS
バリチェロとトレードしてプロ/アマの違いを明確に汁

456 :音速の名無しさん:04/07/28 17:25 ID:8J/H3SF7
BARの車に首輪をはずしたポチ…面白そうだけど
それでも忠犬っぷりを発揮して、ザウバーとあわせてフェラーリ実質5台体勢
なんてなったら目も当てられないなw

457 :音速の名無しさん:04/07/28 17:49 ID:llR1l/EF
>>443
自分の分析力をひけらかしたいだけだろ

458 :音速の名無しさん:04/07/28 17:54 ID:qgMZ0Zl7
結論としては琢磨の残留が確定という事です
めでたしめでたし

459 :音速の名無しさん:04/07/28 18:02 ID:vQ/MJDUi
え〜そうなの?
使えない奴はいらないんだけど。
去年の禿も使えなかったし。
そろそろまともな奴雇ってほしい。

460 :音速の名無しさん:04/07/28 18:16 ID:qgMZ0Zl7
F3とかF3000で速いヤツがいれば別だけどねえ
琢磨よりも絶対速いってのいるかなぁ

461 :音速の名無しさん:04/07/28 18:47 ID:hXKrQEgF
>なのになんでBMWのイメージがとか誰も言わないんだろ
>ホンダが日本人乗せるとイメージがどうのうるさいのに

佐藤(チビ&ゲスの二重苦男)だからだろ。思いっきりイメージダウン
だわな。っつーか、おれなんかはあれが日本人だとは思われたく
は無いぞ。そーいう意味ではたぶん坂口健二みたいのがBARホンダの
ドライバーだったら反応はまったく違うと思う

462 :音速の名無しさん:04/07/28 18:58 ID:adP7JYq+
>>461みたいな朝鮮人が日本人だと思われると迷惑

463 :音速の名無しさん:04/07/28 19:16 ID:liW8jS00
ブルツって絶対速いと思うんだけど
デヴュー当時結構すごかったような
2000年あたりはフィジコにボコられてやる気なくしてたっぽかったし


464 :音速の名無しさん:04/07/28 19:50 ID:ECk1TrJg
>>449
今までの琢磨のパターンからすると
鈴鹿まではこのままズルズルと良かったり悪かったりを繰り返し、
鈴鹿で起死回生の逆転コンスト2位ゲットに貢献する
そしてブラジルで真っ先にチェッカーを振られる
しかし時既に遅し、既に来期のシートは無く
年末にTDかIRLかの決断を迫られ、松浦入れ替わりIRLへ
IRLでは速いがクラッシュが多く、他のドライバーからヒンシュクを買う
結局地元もてぎでの3位入賞が一番のハイライトとなる
その後はズルズルと良くも悪くも無い成績を繰り返し引退
引退後はカーリンのスポーティングディレクターとして活躍
チームをF1へと押し上げ、地元鈴鹿での5位入賞がハイライトとなるも
資金難のため1年でチームはGP2へ降格
しかしホンダのサポートもあって1年でF1へ昇格
調子よくトップグループとのバトルを展開し、アメリカで3位表彰台をゲット

465 :音速の名無しさん:04/07/28 19:51 ID:bJSuN1M2
>>463
あれはフィジコにボコられたんじゃなくて
鰤にイジメラレテタんでわ?

466 :音速の名無しさん:04/07/28 20:14 ID:XYce7Hi9
>463
ブルツはまともに扱われれば速いよな

467 :音速の名無しさん:04/07/28 20:20 ID:vF5/iKQc
結局は琢磨が残りのシーズンである程度ポイント稼いで
コンストラクターで2位を確定しろって事でしょ?>りちやあず

468 :音速の名無しさん:04/07/28 20:21 ID:OrkHWQ3t
ブルツの良い所

名前が良い

469 :音速の名無しさん:04/07/28 20:23 ID:USmCYzlm
中野信治
プロスト ムゲン・ホンダ

ミナルディ フォード

CART

470 :音速の名無しさん:04/07/28 20:57 ID:KDnYj/C5
来年も琢磨で決まりでしょ!
どうして今年BARに乗れてるの?
1年目に結果出した?フィジコにぼこられてマシン壊しまくっただけでしょ!
ジャックを降ろすほど魅力あった?去年、鈴鹿当たり前のように乗れたでしょ!
もう一人テストドライバーいたのに…優先権あったかもしれんけど…
だからHONDAにドライバー決定権があるという事!!リチャーズのコメントはグラフ!
自分はいますぐタコマ首にしてほしいです。


                          

471 :ちょっと追加:04/07/28 20:58 ID:USmCYzlm
中野信治
プロスト ムゲン・ホンダ

ミナルディ フォード

ジョーダン ムゲン・ホンダ テストドライバー

CART



プロスト ムゲン・ホンダ
9 O.パニス   2 4 0 0 3 6 0 - - - - - - - 1 0 0  合計16
16 中野信治  0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0  合計2

472 :音速の名無しさん:04/07/28 20:58 ID:y+CI/F0P

ブラフ?

473 :音速の名無しさん:04/07/28 20:59 ID:vF5/iKQc
>>470
折れ線グラフかい?

474 :音速の名無しさん:04/07/28 21:01 ID:ONu53ALZ
>>470
関西人うぜ!

475 :音速の名無しさん:04/07/28 21:01 ID:GkcozOhh
BARだけに棒グラフ

476 :音速の名無しさん:04/07/28 21:02 ID:pb2t54Hw
>もう一人テストドライバーいたのに…優先権あったかもしれんけど…

あったんだよ、サードドライバーだったんだから・・・

477 :音速の名無しさん:04/07/28 21:11 ID:BS1R/jUs
>>470
リチャーズ自体が首危ない気がする。

478 :音速の名無しさん:04/07/28 21:17 ID:Hkoy0jc+
>>470
>1年目に結果出した?フィジコにぼこられてマシン壊しまくっただけでしょ
やっと同等の扱いを受けた結果が鈴鹿の5位だからな(・∀・)ニヤニヤ♪

479 :音速の名無しさん:04/07/28 21:18 ID:cgf1d/Fo
リチャーズがクビだろ

480 :音速の名無しさん:04/07/28 21:20 ID:dMAWO+Jq
パターンだな

貶し・叩き、まずありき

で、そのためにどっかから材料として他のドライバー引き合いに出す
まあつまり 全 て の ドライバーのファンにとっていい迷惑


481 :音速の名無しさん:04/07/28 21:38 ID:DtdqSjGt
ハイドフェルドでいいや。

482 :音速の名無しさん:04/07/28 21:41 ID:/ZIHfyBg
リチャーズは5ヵ年計画とかほざいてたからあと2年は安泰じゃね?

483 :音速の名無しさん:04/07/28 21:45 ID:BS1R/jUs
リチャーズはビルヌーブに対して
サトウは大したドライバーじゃないと言ってたもんな。


484 :音速の名無しさん:04/07/28 21:49 ID:GrbcMXX1
そのコメント読みたいから
持ってきてくれる?

485 :音速の名無しさん:04/07/28 21:58 ID:JM2p+Jop
ハイドフェルドはウィリアムズじゃん(´゚c_,゚` )

486 :音速の名無しさん:04/07/28 22:56 ID:oOIKYlOn
>468

工学の学位を保有

背が高い

487 :音速の名無しさん:04/07/28 23:13 ID:GrbcMXX1
あとシューズが左右色違いだっけ?

488 :音速の名無しさん:04/07/28 23:17 ID:oMxge+uT
静まれーぃ!静まれーぃ!
この紋所が目に・・・・静まれーぃ!
皆の者〜、静まれっ!静まれっ!静まれーぃ!
このお方をどなたと・・・・静まれーぃ!
ええぃ!静まれっ!静まれーぃ!
さきの副将軍、水戸の御老・・・・し、静まれーぃ!
静まれーぃ!皆の者、静まれーぃ!
水戸・・・・静まれーぃ!静まれーぃ!静まれーぃ!


489 :音速の名無しさん:04/07/28 23:48 ID:GBbmT21m
2005年BAR
2006年ザウバー
2007年顎監督のフェラへ

って妄想してみる・・・


490 :音速の名無しさん:04/07/28 23:55 ID:AEREn0P1
最後はやっぱりミナルディ

491 :音速の名無しさん:04/07/29 00:05 ID:4E8tsC2h
琢磨はなんでシューマッハに気に入られているの?

492 :音速の名無しさん:04/07/29 00:07 ID:EdoQ0iH3
真面目なところが気に入られてるんじゃない?

493 :音速の名無しさん:04/07/29 00:07 ID:BnnhBRc1
>491

単純に日本人へのサービス・トーク

494 :音速の名無しさん:04/07/29 00:08 ID:rvYomDdy
>491
>琢磨はなんでシューマッハに気に入られているの?
俺の推測では一番は「空気を読んでる」んだと思う。
特にこの数年のマイケルの発言はチャンプらしい品格を持ってると思う
(表むきだとしても)
そのきっかけは2002年の鈴鹿の琢磨5位入賞のスタンドの興奮だと思う


495 :音速の名無しさん:04/07/29 00:12 ID:rvYomDdy
シューマッハは91年からだから、あれだけ日本人が歓喜する姿を
見てなかったんだと思う。
それと自分の姿(ドイツでのF1熱)をダブらせ、
「悪口は言わない方がいいな」と感じたんだと思う。
それとブリジストンとかの配慮とかもあると思う。
そうでなかったら03年の鈴鹿でボロカスに言ってたと思うよ。


496 :音速の名無しさん:04/07/29 00:13 ID:C2sRnETQ
たまに魅せる輝きがたまらんのです。
ぜひ来年もBARで頼む。

497 :491:04/07/29 00:46 ID:4E8tsC2h
>>492-495
なるほどな。
ブリジストンのこともあるし、シューマッハけっこう日本のことも好きなのかもな。

498 :音速の名無しさん:04/07/29 01:39 ID:84VjTwDh
ブリジストンってのが大きそう。
去年のタイヤテストの模様の放送から。

499 :音速の名無しさん:04/07/29 01:48 ID:5m8lgfXN
つーか、イイんじゃないの?

500 :音速の名無しさん:04/07/29 03:12 ID:rIEC+24q
500タクマ!!


501 :音速の名無しさん:04/07/29 04:48 ID:4kfgx7GT
>>497
そういえばシュー兄って
左手の上腕部に漢字の刺青してるみたい。

502 :音速の名無しさん:04/07/29 07:43 ID:HkOPK4LG
リチャーズのコメントは折れ線グラフ!

503 :音速の名無しさん:04/07/29 07:45 ID:KMm5AFu0
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/robot/1090162321/

チョンから攻撃されています。

504 :音速の名無しさん:04/07/29 08:46 ID:FWHQDTki
タコヲタとトヨタ首脳って考え同じくせぇな。
まだ○年目ですからとか、経験不足、運が悪い、次こそはなんたら。

505 :音速の名無しさん:04/07/29 10:54 ID:UzdRLINW
(略)
BARも正式決定に至っていないが、J・バトン&佐藤琢磨の現行コンビの続投が確実視されている。
ttp://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=47364&cat_id=1&top_flg=1

506 :音速の名無しさん:04/07/29 10:57 ID:WPF2Ouw4
とにかく残りのレース、トラブルなく、ミスなくポイントゲットし続ければそれでイイよ

507 :音速の名無しさん:04/07/29 11:15 ID:w1Dko98p
>>505
アンチに夢見させてやれよ。

508 :音速の名無しさん:04/07/29 11:29 ID:5Inm7LDR
つうか怖いのはその「確実視」だったりして
とっとと正式発表してほしいね
駐車場の立ち話で一気に逆転みたいな変なこともあるから

509 :音速の名無しさん:04/07/29 12:52 ID:EFP9TR5E
>>1って琢磨が首にならなかったらどうするつもりだろう

ちゃんと首くくるか?

510 :音速の名無しさん:04/07/29 12:56 ID:ttBKgL+4
「シーズン途中で首確定」とか派手な感じでシートを失うことは無いだろうが

このままダラダラ2〜3年走って終わりそうだな

511 :音速の名無しさん:04/07/29 13:35 ID:WPF2Ouw4
>>509
っていうか、ココの情報によると、アンチの言ってることって
ことごとく外してるようだね。

512 :音速の名無しさん:04/07/29 13:44 ID:V1tIF1mW
太郎はどこへ行った?

513 :音速の名無しさん:04/07/29 14:17 ID:YlBak3j7
首です。

514 :音速の名無しさん:04/07/29 16:33 ID:EdoQ0iH3
BARは一度正ドライバーになったら2年は使ってくれるチームだから
来年は大丈夫だろう。本当にやばいのはそれ以降

515 :音速の名無しさん:04/07/29 16:59 ID:QpHv/SuO
日本人である特権だけで乗れてるだけの
三流ドライバーなんだから当然でしょう

516 :音速の名無しさん:04/07/29 17:11 ID:u82KqxiQ
まあ3流ドライバーであることは否定しない

517 :音速の名無しさん:04/07/29 17:33 ID:WPF2Ouw4
琢磨、首の治療確定じゃね?

518 :音速の名無しさん:04/07/29 17:47 ID:3bStDKlf
いえいえ二流です

519 :音速の名無しさん:04/07/29 18:00 ID:w1Dko98p
>>515
一流と二流がどれくらいいるかが重要だな

520 :音速の名無しさん:04/07/29 18:25 ID:Ru+6u0+f
実績作るまで
特権無いと乗れないんだから
別に良いんじゃないか?

>>517
この期間に養生して欲しい

521 :音速の名無しさん:04/07/29 19:15 ID:Dex6Oump
トーチュウのソースに強気になってるヲタが可笑しくて可笑しくて

522 :音速の名無しさん:04/07/29 19:21 ID:w1Dko98p
首にしたいアンチが可笑しくて可笑しくて

523 :音速の名無しさん:04/07/29 19:32 ID:k32ZrR3F
でも他のチームからひとっことも声が掛からないのは
やっぱBARに残留すると思われているからだろうし、
万が一解雇されても拾う気もないからなんだよ。

524 :音速の名無しさん:04/07/29 19:33 ID:w1Dko98p
>>523
お前、タクマのジャーマネか?

525 :音速の名無しさん:04/07/29 19:46 ID:H0WJ3Ero
ザウバーはデビッドソンか琢磨のどっちかくれって言ってるんじゃねえの

526 :音速の名無しさん:04/07/29 20:01 ID:u82KqxiQ
そういえばトーチュウがフライングソース出したときは
トーチュウなんて信用できない!とかほざいてましたな

527 :音速の名無しさん:04/07/29 20:56 ID:g8QNM/bg
サトウクビマ
サトウタクビ
サトウチクビ

んむむ・・・いまいち語呂がわるい


528 :音速の名無しさん:04/07/29 22:05 ID:Ljv/iQrk
都合のいい事はソースも出さずに憶測で話し納得、又は都合のいいように解釈して肯定
都合の悪い事はソースを出せと言い、出されたらそれは信用できないと言い否定する。

529 :音速の名無しさん:04/07/29 22:11 ID:k32ZrR3F
それってヲタのことだね。

530 :音速の名無しさん:04/07/29 22:50 ID:5m8lgfXN
どこに書けばいいかわからないんだけど、
川井c「顎空気嫁」発言ありますた
www

531 :音速の名無しさん:04/07/29 22:57 ID:Kly0fCgo
だってモナコでモンに後ろから追突された以外

全部1位だもん顎。

1 1 M.シューマッハ
(フェラーリ) 110 10 10 10 10 10 - 10 10 10 10 10 10

532 :音速の名無しさん:04/07/29 22:58 ID:ywEzVCOS
そいやあ結局あれなんだったんだろうね
あとあれ無くてもツルリ勝ってそうだけど

533 :音速の名無しさん:04/07/29 23:21 ID:nZI3m7bG
今期、お情けで乗せてもらってるドライバーは黙ったと琢磨だけか
来期も乗せてあげるなんてホンダは優しいなぁ

534 :音速の名無しさん:04/07/29 23:43 ID:TBLRmL3o
アレだ、仮にマシンが壊れるのが佐藤の責任でないとしても、
ウンが悪くて消えていったドライバーなんていくらでもいるだろ。
特にチキン佐藤は1周の速さでさえ毎回バトンに勝ってる訳でもない。
ましてや安定性も結果も悪ければ消えるしかない。チキン佐
藤のことヲ「限界まで攻めるのが佐藤の美点」だと言うが、限界点を確
実に見極めたドライビングが出来ないのなら、その領域まで踏み込むべき
ではない。彼は、明らかに攻めすぎている。トップドライバーた
る者の中に、素で単独スピンするドライバーなんてどこにもいないし、オ
ーバーテイクにしても、他のドライバーがチキンになったから減ったんじゃなく、レギュやマ
シンが変わってきているからレーススタイルが変わっただけ。事実、実際のレースウィーク中に
散々ゴタゴタしても、けっきょくチームメイトが2位になれるマシンで1ポイントだったりする。どう
考えても、チキン佐藤はようごするまでもなく、消え去る運命だな。






ココって、ホント斜めな香具師が多いのな・・・・


535 :音速の名無しさん:04/07/29 23:54 ID:42wyESqb
まあ冗談のときも危ないとは思いつつでも鈴鹿で結構良かったから大丈夫じゃないの、と考えていた部分はある。
でもあの時もサイドからクラッシュされたりと流れが悪かった

536 :音速の名無しさん:04/07/30 00:03 ID:nu/7cSKA
ここまで今季F1を沸かせた琢磨をホンダが手放すわけはないだろうよ。
今、来季が怪しいと噂を流しているのはリチャーズ一流のところで、ホンダからの
資金をより一層引き出す為のブラッフだろうよ。


537 :音速の名無しさん:04/07/30 00:11 ID:NIRbmDJ7
>>534
お前が一番斜めだ(笑)

538 :音速の名無しさん:04/07/30 00:12 ID:hWTIWIO5
グラフ

539 :音速の名無しさん:04/07/30 00:22 ID:WzCYhzfL
このスレは>>583の言いたいことを推理するスレになりますか?

540 :音速の名無しさん:04/07/30 00:34 ID:KSD6n774
44レス後のことをヒントも無しに推理するのは難しいな。
ただこのスレのスピードなら適当に書いて583に自分が書くのは簡単かも。

541 :音速の名無しさん:04/07/30 00:38 ID:1kW9OOq7
しかしまぁ、なんだ、ゑと随分と差がついちまったな・・・

542 :音速の名無しさん:04/07/30 00:45 ID:sbNCH81+
琢磨の立派な所は、ただ停滞してる訳ではなくて、
良くも悪くも目立つ事件を頻発させている所だ。
本人は至って生真面目で勤勉なアスリートな風貌なのに。


543 :音速の名無しさん:04/07/30 00:48 ID:TNHN5gbK
>>273
>>295
亀レスだけど、02年の更新は何年契約だったんだろう?

544 :音速の名無しさん:04/07/30 00:49 ID:I3HeTw14
2002年デビュー組で一番最初に表彰台上がった筈なのに
ゑより劣ってる気がする

545 :音速の名無しさん:04/07/30 01:06 ID:m7fUvZNz
>>タコヲタ
経験不足ってのは何年目で終わりなの?

546 :音速の名無しさん:04/07/30 03:50 ID:6mnz14Vu
このようなスレがあったんですね。
結論からいいますと、琢磨君はBARに来期は残留です。

幾つか理由はあるんですが、HONDAとBARは来期からの3年間に渡る
「エンジン供給契約(無償)」を結びました。
当然、これには現在協議中であるエンジンレギュレーションの
決定如何によっては、HONDAは撤退できる条件になっています。
(ただし、事前通告義務期間を設けてありますので、即時撤退は無理です)
で、ここからが本論なのですが、上記の契約と共に、
「スポンサー契約」も締結しています。骨子としては
 1.1コンストラクター独占契約条項
 2.HONDAエンジン及び開発パーツ使用車両条項
 3.スポンサーロゴ表記に関する条項(面積及び車体部位占有箇所条項:指定ロゴカラー:書体等を含む)
 4.TV放映に際しての、最低放映時間等に関する条項
 5.HONDA推奨ドライバーの使用(1名)
 6.スポンサー料に関する条項(年間スポンサー料:支払い通貨:支払い口座:期日等を含む)
 6.上記契約に関する、守秘義務に関する条項
 7.上記契約に関する、契約違反に関する条項        等となっています。
ドイツGPでの両チーム代表による記者会見でも、この契約は盲点になっていたみたいですが、
「エンジンサプライヤーとしてのHONDA」はBARのドライバー人事には
口出しを出来ませんが、「スポンサーとしてのHONDA」は口出しできますし、します。
BARに対してのスポンサー料を考えれば、これは当然です。

かつて、中嶋さんの時がそうだった様に、人に感動を与えられるのは人でしかないんですよね。
企業がいくら頑張ったところで、たかが知れています。注目度が違います。
日本人ドライバーが居なかった、'86年が良い例です。HONDAはコンストラクターチャンピオンと
なりましたが、メディアによる注目があまりにも低過ぎた・・・。ところが、翌年以降はどうでしたか?
ブームとまで言われるほどの盛り上がりを見せましたよね。とはいえ、HONDAは会社自体が一時期
危うい状況になってしまいましたが・・・。

ではでは、ごきげんよう。

547 :音速の名無しさん:04/07/30 05:15 ID:zdEJjy2u
>>546は、
上記契約に関する、守秘義務に関する条項

に違反し、懲戒免職になってしまいました。アーメン

548 :音速の名無しさん:04/07/30 08:14 ID:blSmDYuI
なんで琢磨が嫌なのか熟考して見たら
あの顔だった


549 :音速の名無しさん:04/07/30 08:29 ID:IFO2+x2M
>>545
琢磨の場合特殊すぎるからな。
大学までチャリ漕いでたし。
ガキンチョからカートやってた連中にくらべたら2年めでも経験不足とはいえるかも。
でもだからこそ伸びシロもある。
学習能力が高いのも間違いない。
さらに本物のアスリートだからフィジカル面もドライバー中最強。
努力を惜しまない。闘争心もある
まだ彼の能力の限界がみえないんだよ。
簡単に駄目出しできないね。

550 :音速の名無しさん:04/07/30 08:38 ID:frYBnNzE
F速には独占供給契約は無い って書いて無かったっけ?


551 :音速の名無しさん:04/07/30 08:52 ID:A8mmEOpJ
琢磨に解雇の噂が出るのは大いに結構、ナゼかって?
それは一人前のドライバーとして認められてるって事。
よく言われてるように、エンジンの付属物と思われてるのなら
ホンダがいる限り、解雇はあり得ないと皆考えるだろう?
俺はどう思ってるかって?
俺は一人前のドライバーと見てるから、解雇だと思うよw


552 :音速の名無しさん:04/07/30 10:18 ID:+VYQw3fc
代わりがいないから来年に関しては残留だろうね

553 :音速の名無しさん:04/07/30 10:23 ID:Cm+aOFLd
まぁ琢磨程度の成績で満足できんなら変える必要は無いな。
そんなんじゃBARはTOPチームになれないと思うけど。

554 :音速の名無しさん:04/07/30 10:24 ID:LfdQw6bw
なんだかんだ言いながら結局残留するんだろうね。

555 :音速の名無しさん:04/07/30 10:37 ID:bWZshcxL
琢磨は、完走できたら結果残せるのにね
もったいない

556 :音速の名無しさん:04/07/30 10:39 ID:d0hJFOGN
BARって琢磨のポイント引いてもコンスト3位なんだよね
もうバトンと琢磨、4倍開いてるし


557 :音速の名無しさん:04/07/30 10:46 ID:+VYQw3fc
待遇が違うから単純に腕の差って訳でもないだろうけど
もうちょっと何とかならないもんか

558 :音速の名無しさん:04/07/30 10:55 ID:pgOjIU/T
白煙のハンデは取り返せないよ。

559 :音速の名無しさん:04/07/30 11:21 ID:JE0+/xxL
〜他のドライバーよい安い年俸で雇っているので、ある一定以上の働きをされると本人からの賃上げ要求があったり、
他のチームからのオファーを受けたときに形勢不利となるのを防ぐ為にあのような結果になるようにしています。〜


                                                       B・A・R

560 :音速の名無しさん:04/07/30 11:25 ID:YES2fiYx
琢磨の年棒どっかの雑誌に書いてあったけど
1億
バトン
3年で30億

この条件でバトンと再契約したら
弱禿2号の誕生・・・

561 :音速の名無しさん:04/07/30 11:27 ID:Baa2vnE0
このスレ  琢磨首位確定じゃね?




と読んでしまった。

562 :音速の名無しさん:04/07/30 11:34 ID:YkjewMrD
>>561
>>175

563 :音速の名無しさん:04/07/30 11:42 ID:4QLtGwFj
>561

妄想癖が凄いな

564 :音速の名無しさん:04/07/30 13:10 ID:YmWqVoFI
タコマ解雇マダ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━!!!

ズガガガガガggg           ∧∧   ッ:ェ  [ o o o 曰 ]
        ぴーガガガガガガピー ヒ(..、) />^.ドー |XXXXXX|
  ドカトジャードコドコドムンガgピーズキ(   ,ι<O´ ガガガカ|:::l;;;i;;;i;;;l|
ドカドココ=≡= ∧_∧ ガピガガ l⌒◇ ゝガガpガp-|XXXXXX|  
ンスコマンコ/ 〃(・∀・ #) カンガカガゝ,_;メ、カ.ンガグッグ|◎◎◎=.| 
チンコス〆  ┌\と\と.ヾ∈≡∋ゞ ∪∪∠,,,,,,,,,,,,,,,,|XXXXXX|
ドッコイショ||  γ ⌒ヽヽコ ノ || ドドトスコココバシッガガガピガカピーピピピp
スットコトド|| ΣΣ  .|:::|∪〓  ||ダダダダドシャーピラリラリーガガガガ
ドッコイ/|\人 _.ノノ _||_./|\ チチズトトバカバコボコ
  スコココバシッスコバドドドンスコバンスコスコココ
    スシッカンゴドダダダダココバドドンスコスバココ

 …と、吉田達也になりつつ待ってます。


565 :音速の名無しさん:04/07/30 13:30 ID:pgOjIU/T
>>559
他のチームからのオファーを受けたら高く売り飛ばせばいいんじゃ? 違うのか?

566 :音速の名無しさん:04/07/30 14:10 ID:YlBIWusB
蛸は馬鹿だなぁ
HANSのトラブルなら普通はリタイアするだろ
なまじ結果が残るからたたかれるw

567 :音速の名無しさん:04/07/30 14:27 ID:07F4W0Gd
バーレーンで首痛めたんなら
次戦から遠慮なく休んでもらって良かったのに

568 :音速の名無しさん:04/07/30 14:45 ID:I3HeTw14
アメリカGPの頃はHANSの問題を感じさせないくらい生き生きとしてたのに
調子崩しだしてから急に暴露するのはちょっとらしくないですよ琢磨くんw

569 :音速の名無しさん:04/07/30 14:46 ID:YES2fiYx
アメリカの時
片腕で走行してたのも
HANS直してたと思われる
あくまで推測

570 :音速の名無しさん:04/07/30 14:46 ID:uSsvuQNO
>>560
それでも弱禿の半分

琢磨1億で、年間11億でコンスタントに結果を出すバトン
開発力があって、とりあえず目立つ琢磨
2人で11億ならまあいいんじゃない?

571 :音速の名無しさん:04/07/30 14:54 ID:X912R982
早く、このスレが盛り上がる日が来ないかなぁ。

572 :音速の名無しさん:04/07/30 15:42 ID:XE2BFQYV
一年後に解雇のニュースが来るんだろうか
そのころには板のニックネームはクビマかな?

573 :音速の名無しさん:04/07/30 16:00 ID:KNkULUZ5
>>569
疲れてたから最終コーナーから片手で運転してるのかと思ってたヨ!
やっぱり加速できるところは片手で運転できるのね。

574 :音速の名無しさん:04/07/30 16:37 ID:I3HeTw14
ドジでノロマなタク

575 :音速の名無しさん:04/07/30 16:40 ID:YmWqVoFI
113 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:04/07/30 06:42 ID:SD5pKcwp
…ふと考えた。

ホンダオタでもある漏れとしては、つるりが優勝圏内で走れそうなBARに行ってくれるのが一番嬉しい。
が、しかし…

…琢磨と入れ替わりになった場合、琢磨オタから滅茶苦茶叩かれそうな予感が。
アンチトヨタなんて精々2chのスレで叩くくらいだと思うけど、タコマオタはなぁ…

下手すると、鈴鹿でブーイングや嫌がらせの大段幕張ったりとか、無茶苦茶やりかねないのが怖い。
つるりに日本のF1オタのイメージ悪くされたくないし、BAR行きはあんまり喜べないかな… と。

.         _
        / /|)  個人的には、一番来て欲しいドライバーなんだけど…
        | ̄|
      / /

576 :音速の名無しさん:04/07/30 16:45 ID:DgViTczc
>>570
たしかに二人で11億と考えると悪くないな。w
BARはバトンが高額になったから琢磨で妥協って感じですか。

577 :音速の名無しさん:04/07/30 17:14 ID:6mnz14Vu
>>570
おい、オマイは足し算できねぇのか?
晒しアゲぢゃ!

578 :音速の名無しさん:04/07/30 19:10 ID:Pqnu1Wve
3週間これで盛り上がれるね。

579 :音速の名無しさん:04/07/30 19:43 ID:6CkPZQWX
宅間はもし来年も走れたとしても
2年連続チームメイトに完敗したへタレとして
アグリやウキョウみたいにF1から消え去る運命だろう

580 :音速の名無しさん:04/07/30 19:44 ID:+VYQw3fc
消えた1億がどこに行ったのか考えよう

581 :音速の名無しさん:04/07/30 19:57 ID:jv/28TvC
Formuia webの掲示板、琢磨解雇スレ
2chに慣れた自分にはなんか笑える

582 :音速の名無しさん:04/07/30 20:12 ID:+VYQw3fc
Formuia

583 :音速の名無しさん:04/07/30 20:14 ID:YkjewMrD
formula

584 :音速の名無しさん:04/07/30 20:21 ID:HHr82jrs
>>575
漏れはツルリ+琢磨が(・∀・)イイ!!

でも最近ツルリ、美味しく抜かれまくり_| ̄|○

585 :音速の名無しさん:04/07/30 20:34 ID:W+6yTPys
3人の旅人がおりました。ホテルを見つけて、そのホテルのオーナーに宿泊料金をたずねると、オーナーは「3人部屋で30ドルです」と答えました。そこで、旅人はひとり10ドルずつ払って、そのホテルに泊まることにしました。
しばらくして、オーナーは3人の旅人の泊まっている部屋の料金は、本当は25ドルだったということに気付きました。そこで、ボーイを呼んで「あの3人の旅人に、この5ドルを返してきておくれ」と頼みました。
ボーイは、3人に5ドルを返しても割り切れないと思い、自分のポケットに2ドルしまい込み、残りの3ドルを、3人の旅人に1ドルずつ返しました。
3人の旅人は、ボーイから1ドルずつ返してもらったので、9ドルずつ払ったことになり、9ドル×3人で27ドルです。ボーイのポケットの中の2ドルを足すと、29ドル。さて、残りの1ドルはどこへいったのでしょうか?


586 :音速の名無しさん:04/07/30 20:36 ID:6l84uNac
うぅ、マジわからん

587 :音速の名無しさん:04/07/30 20:38 ID:+VYQw3fc
2ドル足したらおかしいやろ
2ドル引いた25ドルがオーナーんとこに行っとんのや

588 :音速の名無しさん:04/07/30 20:40 ID:UqJ+RWYX
オーナーが1ドルがめてた

589 :音速の名無しさん:04/07/30 20:45 ID:lu+c0Ngp
なんでボーイが割り切れないという理由でぱくるの?
そんなボーイは琢磨と共に首になってもしょうがないよ。

590 :音速の名無しさん:04/07/30 21:00 ID:K0Wek3xU
ようするに27jが
3人の旅人→ボーイ(2j)&(25j)オーナーに流れてるという事であって
>>587の言うとおり2と27を足すのがおかしいって事だ

591 :音速の名無しさん:04/07/30 21:00 ID:+G43O9a8
ぼーっとしてると、騙されるな

592 :音速の名無しさん:04/07/30 21:05 ID:UqJ+RWYX
そうか、残りの1ドルなんて初めから無いんだ!

593 :音速の名無しさん:04/07/30 21:30 ID:M22u3dIy
今期人間で唯一勝ってるドライバーですら首になるんだ。タクボンが首になってもしょうがない。

594 :音速の名無しさん:04/07/30 21:32 ID:lu+c0Ngp
>>593
顎は人間じゃないのでつか?
顎星人?

595 :音速の名無しさん:04/07/30 21:32 ID:XE2BFQYV
カードで払えばよかったのに。。。


596 :音速の名無しさん:04/07/30 21:36 ID:1Pvmt1ex
>>1
首痛いらすい

597 :音速の名無しさん:04/07/30 21:49 ID:eMElXC8X
俺は琢磨ファンだけど、琢磨が叩かれるのは大歓迎だよ。
これほどまでにファンを一喜一憂させてくれるドライバーは他にいない。
マゾっ気かもしれないが応援しがいがある。

ありえないと思うけど、ツルリも好きなんでもし琢磨と代わったとしても応援する。
その場合、バトンvsツルリならどっちが1st?
俺は明らかにツルリと思うんだが。

598 :音速の名無しさん:04/07/30 23:26 ID:NPYPgdBX
多分鶴はバトンより優勝する確率は高いけどバトンの方が確実にポイント取るから互角でウイリアムズ同様にオーダーなしの同条件!そのくらいじゃないと鶴はBARに来ないだろ。

599 :音速の名無しさん:04/07/31 00:06 ID:LXGSlylx
アンチが増える理由は、フジを始めとした偏った報道の仕方への反発。
ヲタが増える理由は、上記理由で琢磨を中傷するアンチへの反発。
そんなヲタに反発して、ますますアンチが増える。
そんなアンチに反発して・・・(ry

みんな分かってるんだけどね。報道の未熟さがストレスの原因だって。
日本人ドライバーのアンチとヲタの論争は中嶋のころから無限ループ。
もっと純粋にF1を楽しみたいだけなんだがなぁ。

600 :音速の名無しさん:04/07/31 00:15 ID:M4pxj8R9
http://www.planet-f1.com/news/story_16757.shtml
誰かこのページを要約しる!

601 :音速の名無しさん:04/07/31 00:22 ID:IJITC+UL
ジョックがたこまを援護してる。
それだけ。結果は出てないけど速いんだみたいな
タコヲタと同じこと言ってる。

602 :音速の名無しさん:04/07/31 00:27 ID:V/QiuJhb
>>599
数少ないアンチがあちこちに書き込んでるだけのようにしか見えないんだが・・・

603 :音速の名無しさん:04/07/31 00:36 ID:rUM1du3l
信者とかアンチいっても意味ねぇんだけどな、
スピンすりゃ叩き、かつ訳すればキタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!

一番困るのは、いなくなるとどっちもできないということだ

604 :音速の名無しさん:04/07/31 01:10 ID:LgON30of
アンチとヲタの痛い所は、世の中にアンチとヲタの2種類しかいないと思ってる事だ

605 :音速の名無しさん:04/07/31 01:18 ID:CNvP+V+X
そうやって仮想敵の集団というのを脳内に作っちゃうのは
社会性の欠如や人格の未熟さにリンクしているんだと。
聞いた話だが。
ヲタにしろアンチにしろ世界の狭い人間には敵がいっぱい
いるんだろうねと思ってる。

606 :音速の名無しさん:04/07/31 01:20 ID:fOsd+ii1
>>601
こないだのイギリス欠場した事で琢磨に借りがあるんだから、奴が表立って批判できるわけないだろw

607 :音速の名無しさん:04/07/31 08:36 ID:+ME6ACo2
思うに、病的なヲタもアンチも少数だと思うよ。
割合的には
盲目ヲタ・・2割
絶対アンチ・・1割
普通なファン・・7割

だと思う。
いろんな場所のドライバー評価なんか見てるとそう思う。
意外とちゃんと琢磨の出来不出来を公平に見ることが出来る
人が多いなと俺は安心してるんだけど。
何があっても100点評価しなかったり、0点評価しかしないような馬鹿は
上記の3割の馬鹿だけだと思ってるけどね。

608 :音速の名無しさん:04/07/31 08:44 ID:yPJqFAG2
>>607
その3割の馬鹿がどうしても目立つし、
そいつ等の糞スレ乱立等で隔離鯖行きの一因になったのも事実。
去年のママーリは何処へ・・・orz

609 :音速の名無しさん:04/07/31 12:33 ID:P8WEajYP
今年いろいろ湧くのは、コンストラクターズ2位でもおかしくないマシンに、
琢磨が乗ってるからな、あわよくばタナボタで1勝なんてことも、
思ってたりするんだろう。
だから止まれば叩くし、オーバーテイクすれば、ばんじゃいなわけだ

610 :音速の名無しさん:04/07/31 13:07 ID:Pv4kRZIK
>>607
でも、その7割の「普通なファン」って、結局流動的な浮動層じゃないか?
タコマのレース結果如何によっては叩きもするし踊りもする訳で…

どっちか一方に寄ってる人間が少ないって事には、漏れも同意見。
ただ、上記の理由で、現状は叩きが目立ってるんじゃないの?

…と、分析する漏れは安置タコマオタな訳だが。

611 :音速の名無しさん:04/07/31 13:16 ID:fw0l3V03
フジテレビは盲目ヲタ うざい

612 :音速の名無しさん:04/07/31 15:11 ID:pi86DLC5
今週発売?のF1雑誌でデビットソンがイギリスGPにひょっとして出れるかも
ってインタビュー載ってたよ!まぁ乗られへんかったけどな〜
マジ!タコマ解雇しろ〜

613 :音速の名無しさん:04/07/31 15:13 ID:tCzxI04W
>>612
馬鹿ですか?


614 :音速の名無しさん:04/07/31 15:43 ID:pi86DLC5
>>613
馬鹿って言う事はタコヲタ?タコヲタは本スレ行って妄想してくらはい!


615 :音速の名無しさん:04/07/31 15:52 ID:A4JBmLlU
てかHANSどうにかしろ

616 :音速の名無しさん:04/07/31 16:40 ID:3u1eWl2h
HANS
ttp://www.eng.yale.edu/reedlab/images/members/hans.jpg

617 :音速の名無しさん:04/07/31 22:41 ID:BKZCrcFH
ま、解雇されないと恥掻くのが長引くだけだよ。

618 :音速の名無しさん:04/07/31 23:18 ID:A4JBmLlU
琢磨首位確定じゃね?

619 :音速の名無しさん:04/08/01 11:11 ID:JXlkjRTJ
東急HANS

620 :音速の名無しさん:04/08/01 12:54 ID:oZVwb62L
>>619

621 :音速の名無しさん:04/08/01 14:44 ID:aR1aF9sR
>>619

622 :音速の名無しさん:04/08/01 14:47 ID:YlcbHwBO
>>619
(^Д^)ギャハ!

623 :音速の名無しさん:04/08/01 14:55 ID:tr7aMHCR
>>617
そういえば、過去にそんな日本人ドライバーがいたな…。中島?だっけ。

624 :音速の名無しさん:04/08/01 14:58 ID:Jk01tOQ8
>>623 中嶋に限らず日本人ドライバーは全員恥さらしだろ
とくに井上(ry

625 :音速の名無しさん:04/08/01 15:29 ID:Q/5QuooT
琢磨はチーム内の評価高いから来年もBARだよ。
ttp://www.planet-f1.com/news/story_16757.shtml

"It might not be positive now but I think it is in the long run.
It's just a measure of his enthusiasm and his balls," said Clear
, who was formerly Jacques Villeneuve's engineer.
"Taku is not afraid to take his car to the limit. We're getting
him to take things a bit more cautiously but there's no doubting
he's very quick over one lap and we've seen he can convert it
over a race."





626 :音速の名無しさん:04/08/01 16:09 ID:k3xGHNvv
僕は英語が全然分からないので、どなたか訳してください by 消防

627 :音速の名無しさん:04/08/01 16:26 ID:pFfLj8nE
それは今肯定的ではないかもしれません。
しかし、私は、それが結局あると思います。
それは単に彼の熱中および彼のボールの基準です。」
明瞭で、言った、この人は以前はジャック・ビルヌーブのエンジニアでした。
「Takuは、限界へ彼の自動車に乗ることをためらいません。
私たちは彼に事態を少しよ??aより理解させています。
しかし、彼が1つのラップ上に非常に迅速であることを疑うことができません。
また、私たちは、彼がレースに関してそれを変換することができることを理解しました。

628 :音速の名無しさん:04/08/01 16:33 ID:xTh/JFaK
「エンジンを壊してしまっていることは、長い目で見ればプラスになるだろう。
このことは、琢磨の熱心さと根性の表れなんだ」
ジャックヴィルヌーヴのエンジニアだったジョック・クリアは話す。
「琢磨は限界走行を恐れない。われわれは琢磨にもう少し慎重になるように促しているが、
彼には一瞬の速さがあることは疑いが無い、そしてその速さをレースを通して発揮できることも
すでにわかっている」

629 :音速の名無しさん:04/08/01 17:41 ID:Gq5iWKTk
そりゃ自分の担当のドライバーだからそう言うよ。
ジャックでも同じようなことを言うだろう。

630 :音速の名無しさん:04/08/01 17:50 ID:xTh/JFaK
>>629
エンジン壊してるのは琢磨のドライビングのせいだ、って言ってるようなものだもんな。
楽観視できる内容ではないと思う

631 :音速の名無しさん:04/08/01 20:43 ID:i0sxRxVF
>628

そんなこと書いてないよ。

632 :音速の名無しさん:04/08/01 20:49 ID:0Cl994fO
タクマ首にしたいヤツってBARのファンなの?

633 :音速の名無しさん:04/08/01 20:54 ID:eV1MI7Ft
ウィリアムズのファンだよ

634 :音速の名無しさん:04/08/01 21:07 ID:0Cl994fO
BARの活躍を願うあまりに?

じゃなくてタクマが嫌い?

635 :音速の名無しさん:04/08/01 21:09 ID:xTh/JFaK
>>631
え、そう?
バーッと意訳しちゃったんだけど、意味が違ってたら訂正ヨロ

636 :音速の名無しさん:04/08/01 21:36 ID:pSk7DKiD
>>634
BARのマシンが良くなったからもったいない
あとなんか恥ずかしい

637 :音速の名無しさん:04/08/01 21:40 ID:rf9asYxr
>>632
なんでキミは自分と意見が合わない人全部が敵に見えるの?

638 :音速の名無しさん:04/08/01 21:42 ID:rf9asYxr
>>632
なんでキミは自分と意見が合わない人全部が敵に見えるの?

639 :632:04/08/01 21:50 ID:0Cl994fO
>>637
うーん、ちょっと意味不明なんですけど・・・。
もう少し分かりやすくお願い。

640 :音速の名無しさん:04/08/01 21:54 ID:eV1MI7Ft
タコマはどうでもいいけど
いるとフジテレビがうざいので
速く消えてほしいです!

641 :音速の名無しさん:04/08/01 22:20 ID:/rW46McF
日テレにミハエル出てる

642 :音速の名無しさん:04/08/01 22:25 ID:iX6yxDqk
くるむだろ

643 :音速の名無しさん:04/08/01 22:45 ID:XaUA6NXS
世界的には伊達公子の方が有名だな。

644 :音速の名無しさん:04/08/02 01:58 ID:uMXqlU8s
型落ちエンジンと共にミナルディかジョーダンに行って活躍してほしい

645 :音速の名無しさん:04/08/02 05:52 ID:D/JpE0WF
なんか彼を抱えているチームを気の毒に感じる。

646 :音速の名無しさん:04/08/02 13:42 ID:bnCsS4Ib
>>640
単に見なきゃイイ

647 :音速の名無しさん:04/08/02 14:15 ID:/q2LlJC6
>644

マシンの修理費は自腹じゃないと無理だよ。。

648 :音速の名無しさん:04/08/02 14:44 ID:9jjoBLYX
琢磨も>>636みたいな奴がいて大変だな
636に恥かかせないよう琢磨には頑張ってほしいねw

649 :音速の名無しさん:04/08/02 15:56 ID:7NCDi9In
☆ クレア氏、「佐藤琢磨、やがて大化けする」
 佐藤琢磨のエンジニアであるジョック・クレア氏が、「やがてタクマは大化けする」との期待を語っている。
 「知っているように、タクマはマシンを限界まで持っていくことをためらわない。
われわれは彼に用心深くするようにするが、しかし彼がとても速いラップタイムを記録することは明白な事実なんだ。今はまだ結果に結びついていないが、やがて彼がこれをレース結果に反映させると信じて疑わない。もちろんすべては
彼自身の手にあることだが、私はそれを信じているね」
クレア氏は、ジャック・ビルニューブの前担当エンジニアだ。

白煙とチームオーダーがなかったら、とっくの昔に大化けしてるはずなんだが。

650 :音速の名無しさん:04/08/02 16:06 ID:DFs7SyEc
琢磨には無理

651 :音速の名無しさん:04/08/02 16:10 ID:nCG62u4g
いまさらきずいたの きみ

652 :音速の名無しさん:04/08/02 17:12 ID:Fvh7mNEc
ねえねえ、パブロンって元気?

653 :音速の名無しさん:04/08/02 17:32 ID:uMXqlU8s
琢磨ってただのポチじゃん

654 :音速の名無しさん:04/08/02 19:05 ID:W0fOm4PZ
タコマは見てのとおり見てくれもダサいし
ガッツポーズもカッコ悪いしで正統派王者の資質は
あまりない。
まぁたまに目立つ程度で十分。

655 :音速の名無しさん:04/08/02 19:26 ID:IS4tY0rr
琢磨首位確定って今更言われても、、、、
当然のことだしねw

656 :音速の名無しさん:04/08/02 19:31 ID:WLI9k3Gl
>655

マシンの損害総額?

657 :音速の名無しさん:04/08/02 19:33 ID:qXZezljf
タクマは、多分>>654よりカッコイイ。

658 :音速の名無しさん:04/08/02 19:57 ID:W0fOm4PZ
>>657
もう少しひねれよ。ダサ坊(w

659 :音速の名無しさん:04/08/02 20:02 ID:55mdT2qe
豚磨天狗って判る香具師いる?

660 :音速の名無しさん:04/08/02 20:17 ID:WPqgDrtM
>>658
オマエモナー

661 :音速の名無しさん:04/08/02 20:19 ID:Je5L29Er
ダ、ダサ坊w

662 :音速の名無しさん:04/08/02 20:22 ID:R4pyyhaF
年齢の分かるスレです

663 :音速の名無しさん:04/08/02 21:10 ID:JkBik4T9
ダサ坊ってはじめて聞いた
いつの時代の言葉?

664 :音速の名無しさん:04/08/02 21:25 ID:E6PQoxcN
特攻の拓でよく耳にしたな

665 :音速の名無しさん:04/08/02 21:52 ID:RT2sl87a
まあ何かやってくれるような雰囲気はあるよな。
いまは充電中なのだろうか

666 :音速の名無しさん:04/08/02 22:23 ID:bnCsS4Ib
今の休暇が流れを変えてくれる気がする

667 :音速の名無しさん:04/08/02 23:14 ID:9+Bxowps
ベルギーまでに何か結果出さないと無理だな。
表彰台か、ポールだな。

668 :音速の名無しさん:04/08/02 23:54 ID:vH4lX/UI
>666←獣の数字

エンジンブローか?(w



669 :音速の名無しさん:04/08/03 00:08 ID:asUt7/qH
現在BARは76pで3位、ルノーは85pで2位。差は9p。
BARの76pの内61pはバトンが稼いだ。
もう一人の低能はチームに15pしかもたらしていない。

バトンは完走扱いの11戦で1戦あたり平均5.5p稼いでいる。
もう一人の低能は完走扱いの8戦で1戦あたり1.9p稼いでいる。
入賞した4戦だけ見ると1戦あたり3.6p稼いでいる。もっとがんがれ。

670 :音速の名無しさん:04/08/03 00:22 ID:xvR8Kx6t
>>654
Hello!!!
世界中の琢磨ファンを敵にまわしましたね!
Looksは女性からみてもカッコいいと思うよ。

671 :音速の名無しさん:04/08/03 00:24 ID:2G8+TSHh
琢磨がもっとがんばったら、スピンが増えるだけ

672 :音速の名無しさん:04/08/03 00:38 ID:2zaco9hK
>670

で、何人位?

673 :音速の名無しさん:04/08/03 00:46 ID:xvR8Kx6t
>>672
Hummm...maybe 250万人かな

674 :音速の名無しさん:04/08/03 00:51 ID:f7YCdTwX
>>670
野球少年みたいでかわいいかもしれないけど、かっこよくはないと思われ。

675 :音速の名無しさん:04/08/03 01:26 ID:Uv3o6QcY
>>674
将来のトレンドを先取りしているあたり、
なかなかクレバーなドライバーだね

676 :音速の名無しさん:04/08/03 01:44 ID:iK9j13Zn
もし今年のBARがそれほど速くなく、
WillやMac、ルノーあたりに常に先行される中堅チームだったとして、
仮に現在のリザルトより4つほど順位が落ちてたとすると、

バトン20p 入賞9回 
琢磨4p 入賞3回

これだと、琢磨の評価は最悪だったろうね・・・
多分間違っても、速いなんて言われなかっただろうな。
クリエン、パンターノ、マッサあたりとひとくくりに語られてただろう。
表彰台やフロントロー、記者会見の効果は大きい。
今年のBARが速くて本当に良かった。

677 :音速の名無しさん:04/08/03 03:24 ID:f7YCdTwX
>>676
とはいっても、オレらにはBARって去年みたいなイメージでBARで表彰台=すごいみたいな
感じもあるけど・・・。

たとえばこれがウィリアムズで今の成績だったらマッサやクリエン以下だと思ったかと。
パドックの人たちがどう思うのか分からないけど、今のBARをトップ3チームだと確信してたら、
琢磨に他チームからオファーがないのも分かる気がするなぁ。

678 :音速の名無しさん:04/08/03 06:12 ID:KkLopAFK
>>546
よくわかんないけど、ほんとっぽいよね。
言葉使いとかが。
まだ習ってない漢字がたくさんでてきてる。
とりあえず琢磨は残るよ。
お兄ちゃんも言ってた。
ホンダで自動車売ってるから間違いないよ。

679 :音速の名無しさん:04/08/03 06:20 ID:RvcOsijd
>>678
早起きな子供だね。 ラジオ体操かい?

680 :音速の名無しさん:04/08/03 06:25 ID:erIeynRq
(´゚c_,゚` )プッ

681 :音速の名無しさん:04/08/03 08:29 ID:+CKLrsCE
バトン>>>>>>>>>たとえ地球が太陽に飲み込まれるまでの時が経っても絶対に越えられない壁>>>>>>>>>琢磨

682 :音速の名無しさん:04/08/03 08:39 ID:cOjgdGqT
まあ、川井ちゃんが言うんだから間違いないだろ!

683 :音速の名無しさん:04/08/03 08:48 ID:FZ8aMKS5
アンチが言っていることで当たった事って一回もなかったからね

684 :音速の名無しさん:04/08/03 08:53 ID:DSVo9LX4
>>683
アンチの予言
タコマがジョーダン乗ってるとき
タコマは今シーズン限りで解雇、来年はホンダのお情けでTDもしくはサード
・・・
思いっきり当たってますが何か?



685 :音速の名無しさん:04/08/03 09:04 ID:Im8HP6bq
>>684
ジョーダン解雇以外あたってない。
サードを予言したやつはみたことないな。
サードが決まったあとレギュラー昇格ないと断言してるやつは
くさるほどみたけどなw

F3どまりのドライバーってのもよく聞いたな。
そんなやつが表彰台に立てるF1ってなに?って感じ。
今琢磨にそんなこという奴だれもおらんしね。


686 :音速の名無しさん:04/08/03 09:28 ID:rgEk9EwE
まさかこんなにバトンとのポイント差が広がるとは
ヲタもアンチも予測していなかったであろう・・・。

687 :音速の名無しさん:04/08/03 09:32 ID:ZojhIeN/
アンチもオタも一緒
オタの場合、BARでレギュラーに復帰ぐらいじゃない?

>F3どまりのドライバー
六本木なら、コメントもとめられたら今でも言いそうだな
何たって元プロ、俺らみたいな素人より説得力があるだろ w


688 :音速の名無しさん:04/08/03 09:57 ID:OtDt/jm4
琢磨は首になっても引退まで応援したいな

689 :音速の名無しさん:04/08/03 10:01 ID:yLxiASdq

ここは予言能力を語るスレですか?

690 :音速の名無しさん:04/08/03 11:13 ID:Im8HP6bq
>>687

>何たって元プロ、俺らみたいな素人より説得力があるだろ w

それを言い始めたら、プロストやスチュワートやら
ラウダやら、マリオやらが琢磨を褒めてるわけだが。
元プロとしては説得力はどっちが上かな?w



691 :音速の名無しさん:04/08/03 11:13 ID:QX7ETD+o
じゃ、おいらも予言・・・
琢磨は首にならない。
なぜなら、第一にホンダエンジン。
第ニにバーニーが売り上げ日本一トヨタマンセーで日本GPウハウハと思いきや、
全くアテが外れ、琢磨人気に日本の観客動員向上を依存するカタチになっているから。

しかし、来期はBARが今期ほどの速さを維持できずBクラス落ち。
F1は毎年1秒から1.5秒ほど速くなるけど、それを実現する能力がBARにはない。
よってバトンが入賞争いをときどきする程度で、琢磨はジョーダンがライバル。
バーニーも東洋人ドライバーとしての琢磨が、経済発展めざましい中国では
嫌われる元とわかってちょっと焦る。
ボロ負けの琢磨に、にわかファンも去り来年の今頃は路頭に迷う。

692 :音速の名無しさん:04/08/03 11:15 ID:Im8HP6bq
プロスト 
     佐藤琢磨は純粋に才能を発揮することができてきたね
     この若いドライバーは資質にも
     恵まれているしね
     なによりコンスタントに成長を遂げている
     彼は新生BARの象徴と言ってもいいだろう

ラウダ  
     今年最大の驚きが佐藤だ。
     彼は自分がファイターであることを証明した
     常に100%自分の力を出し切っている
     もし彼があと少しだけ気持ちうぇお迎えることができて、
     リスク計算が巧みになったら彼は偉大ならドライバーへと
     成長することができるだろう

マリオ  
     佐藤が自制できるようになってミスすることがなくなれば
     彼こそがキープレーヤーだ。そうなれる力を持っていることは明らか。
     彼には不運もあったし、必要以上に多くのブロウも経験した。
     と同時に彼自身何度かミスしてきたことも確かだ。
     それでも彼にはできると思う。

スチュワート
     日本人最速にして、日本人で初めてグランプリ優勝を
     成し遂げられる実力を持っている

だってさ。
ちなみに、これはインタビューで琢磨の事を聞いた結果ではない。
今期、印象に残っているドライバーは?とか、注目するドライバーは?
とかそういう質問に対する返答であり、インタビュアーも日本人じゃない。
つまりリップサービスじゃないってこと。


693 :音速の名無しさん:04/08/03 11:23 ID:Im8HP6bq
>>691

>バーニーも東洋人ドライバーとしての琢磨が、経済発展めざましい中国では
>嫌われる元とわかってちょっと焦る

経済発展めざましいと琢磨が嫌われるのか?
単に反日だから嫌われてるだけだろ?

てか、琢磨の英語サイトのメッセージボードに中国人の書き込みが
あって驚いた。ほんとかどうかはしらんけど。

I AM A SATO'S FAN IN CHINA.
I LIVE IN SHANGHAI.
AND I AM CRAZY FOR SATO.
I HOPE I CAN FIND A FREIND ANYWHERE.
MY EMAIL IS :FROGLEE885@HOTMAIL.COM
IF YOU SPEAK CHINESE AND ENGLISH,I HOPE I CAN MAKE A GOOD FRIEND WITH YOU

BY:EDWAS



By: Soto Lee



694 :音速の名無しさん:04/08/03 11:35 ID:uS/cHgO+
>>693
餅つけ。
経済発展めざましいから嫌われるんじゃなくて、
>>691は、反日感情が強い中国を大きなマーケットとして捉えているので、
日本人ドライバーが居ることが決して有利には働かないと言いたいんじゃないの?

まあ個人的にはそれは大きな問題にはならないと思うけどね。
>>692のようなコメントは嬉しいね。だからこそ現状がもどかしいけども。

695 :音速の名無しさん:04/08/03 12:41 ID:WrFgDjaq
人間なんて常にマキシマムのパフォーマンスが発揮出来るワケじゃないだろ?
となるといかにアベレージを高くするかって話になるが蛸はイマイチ高くない。
まぁ簡単に言えば一発屋ってとこだろ

696 :音速の名無しさん:04/08/03 12:45 ID:l7kanygR
常にマキシマムのパフォーマンスが発揮出来るヤツの集まり
それがフォーミュラ1

697 :音速の名無しさん:04/08/03 13:32 ID:y0EHa4CJ
必要な時だけにマキシマムのパフォーマンスを発揮出来るヤツの集まり
それがフォーミュラ1

よって琢磨は基地外。


698 :691:04/08/03 13:35 ID:QX7ETD+o
>>694
フォローありがとさん、そゆことっす。

とりあえず冗談だから、まじめに考えないでね>>693

でも、この前中国でやってたサッカーを見て、中国の反日感情の根深さを
思い知らされた感じしない?
思わず、あれがF1だったら標的は琢磨だろうなあ…と思ったよ。
(本来はトヨタなんだろうけど、トヨタ遅いからブーイングするまでもないかと)
で、上海で異常に琢磨の人気が低い可能性があるわけだよ。
すると欧米人から見たら「なんで??琢磨は中国でなんかやったの?」なんてことにも
なりかねないなあ…と。

699 :音速の名無しさん:04/08/03 13:35 ID:uS/cHgO+
でもまあ、琢磨がヤンチャしたくなる気持ちもわかるんだよな。
いつまでもそれじゃダメだけど

700 :音速の名無しさん:04/08/03 13:37 ID:FZ8aMKS5
>>697
おまえがキチガイっぽいがな

701 :音速の名無しさん:04/08/03 14:49 ID:2G8+TSHh
ラウダ  

     リスク計算が巧みになったら彼は偉大ならドライバーへと
     成長することができるだろう

マリオ  
     佐藤が自制できるようになってミスすることがなくなれば
     





それが直らないんだから致命的じゃんw

702 :音速の名無しさん:04/08/03 15:10 ID:h9rs5kT2
上海グランプリでは恐らく琢磨もヨタもそれほど活躍出来ないだろうから、安心じゃねーのw

703 :音速の名無しさん:04/08/03 15:22 ID:Im8HP6bq
>>701
それは時間が解決するって。
バトンもそう言ってるじゃん。


704 :音速の名無しさん:04/08/03 15:34 ID:QCDTOAgn
琢磨のマシンはオーバーヒート防止に冷却系を強化して重量が増してると思われる。

更に燃調も濃い目にセッティングされており馬鹿みたいに前走者を追い回しても大丈夫。


705 :音速の名無しさん:04/08/03 16:37 ID:QtDVITBE
思いこみと現実をグチャグチャにする人ってすごいと思う。

706 :音速の名無しさん:04/08/03 18:28 ID:4hGwsbxr
>>701
今シーズンは
まだある。

707 :音速の名無しさん:04/08/03 18:32 ID:1snTwbCw
>>704
珍走車レベルの発想だな

708 :音速の名無しさん:04/08/03 18:57 ID:LdORsvsQ
まあバトン並みのメカニック体制にして欲しいね。タクマにも。

709 :音速の名無しさん:04/08/03 19:01 ID:Im8HP6bq
>>708
現状ムリと思う。
ここから這上がるしかない。
マシンに「要求」するタイプの琢磨にはきびしい部分もあるだろうが。

710 :音速の名無しさん:04/08/03 19:24 ID:U5VRuCJz
チョットすいません!
タクマのメカニック体制とやらが劣ってるとか言ってますが
それはナニを見れば確認できるんですか?

711 :音速の名無しさん:04/08/03 19:27 ID:LdORsvsQ
>>710
ごめんなさい。
アンチさんを起こしてしまって。

712 :音速の名無しさん:04/08/03 19:32 ID:U5VRuCJz
>>711
いやいやどもども
そんなことより質問に答えてくださいよぉ!

713 :音速の名無しさん:04/08/03 19:34 ID:6JoyEQ6c
>>712
きもいぞ

714 :音速の名無しさん:04/08/03 19:47 ID:Dv0FX2o9
琢磨はもう見せ場がこないよ。
コンストラクターズポイント獲得のため、バトンより不利な
ピット作戦を押し付けられる。

715 :音速の名無しさん:04/08/03 19:49 ID:rgEk9EwE
そういや右京もかつては「日本人最速にして、日本人で初めてグランプリ優勝を
成し遂げられる実力を持っている」って言われてたな。

伸び悩みは日本人特有のものなのか・・・。

716 :音速の名無しさん:04/08/03 19:53 ID:FZ8aMKS5
ココは物凄く早く結論を出すスレですね

717 :音速の名無しさん:04/08/03 20:20 ID:z3ssw6DH
>>715
構わずベネトン乗ってたら...若しかしたら...

718 :音速の名無しさん:04/08/03 20:32 ID:r28OipC3
>>715
日本人であるということはF-1に上がるまでは有利な点が多いけど
いざ乗った後はマイナスの部分も多いって事じゃないだろうか
なんだかんだいってF-1はまだまだ欧米の文化という気がするし

719 :音速の名無しさん:04/08/03 20:38 ID:rByOmVim
都合の悪いレスはスルー
それがタコヲタ

720 :音速の名無しさん:04/08/03 20:48 ID:U5VRuCJz
まさか俺のレスのことじゃ?(´Д⊂)
なんで答えられないんだろ・・

721 :音速の名無しさん:04/08/03 21:22 ID:KkLopAFK
メカニックの差に関してはトラブルの出方である程度わかるんじゃない?
ガーニー立て続けに取れるとかって、怠慢以外の何者でもないと思うんだけど。
数値で出るもんじゃないから憶測だけどね。

722 :音速の名無しさん:04/08/03 21:40 ID:+Kdexzod
琢磨首位確定じゃね?
に見えた
あるわけないが

723 :音速の名無しさん:04/08/03 21:42 ID:Im8HP6bq
>>720
ガーニーがとれたのをみたのは今季がはじめて。しかも2回も。
他にもメカニカルトラブルで
フリー走行をちゃんと走ることができなかったことが何度か。
バトンはそういうケースは今までまったくなかった。
一番端的なのは、モナコの再スタート。
バトンには速攻でメカニックが張り付いたのに
琢磨のマシンにはのろのろと少数のクルーが。
普通はこの状況みて、メカニックが同等とは判断しない。

リチャーズが規範とするのはフェラーリなわけだから。
ファースト・セカンドの差をはっきりさせてることは間違いない。
BARの場合、少ないリソースをファーストドライバーに集中させるという
やり方は仕方ないと思う。俺はそれは否定しない。


724 :音速の名無しさん:04/08/03 22:50 ID:FZ8aMKS5
>>175
>>561
>>618
>>655

>>722
あなたで5人目

725 :音速の名無しさん:04/08/03 23:36 ID:CNGIspc0
ヴィルヌーブ、パニスの頃は大して注目してなかったんだが、
2002総集編見直して見ると、結構壊れてるね、二台とも。

726 :723:04/08/04 03:04 ID:Ch4GhWo1
>>720
しつこく聞くから
ちゃんとおたくの>>710の糞みたいな質問に答えたわけだが、
今度はそっちが返事なしか?
だいたいしょせんその程度。
答えるやつがいなくなって当然とおもわんか?


727 :音速の名無しさん:04/08/04 04:48 ID:859UPOaz
>都合の悪いレスはスルー
>それがタコヲタ

アンチも同じじゃん。


728 :音速の名無しさん:04/08/04 06:18 ID:5VOuSxjg
もう、だめだな。

729 :音速の名無しさん:04/08/04 10:06 ID:OrQM/5lx
アジアカップ日本優勝で中国は暴動起きるな。
それを見たFIAは上海GP中止。
ついでに北京オリンピックも中止。
中国政府ショボーン。

730 :音速の名無しさん:04/08/04 11:31 ID:lXsif0gJ
>>726
ファースト・セカンドの待遇差はともかく、
>>723の前半であなたがあげた根拠らしきものは根拠になってないでしょ。
メカニックの能力差ではなくて、チーム体制がそうなっているから、
ミスも起こると考えるのが妥当。

そして、そうしたチーム体制になっている原因は、
琢磨がバトンより劣っているから。

731 :音速の名無しさん:04/08/04 11:52 ID:XyFocE2v
バトンも難解かフリーはしれなかったこと会ったよね?

732 :音速の名無しさん:04/08/04 14:25 ID:Ch4GhWo1
>>730
>メカニックの能力差ではなくて、チーム体制がそうなっているから、
>ミスも起こると考えるのが妥当。

メカニックの能力差なんか誰も問題にしてないぞ。
>>708も琢磨のメカニックの能力が低いなどという主張はしていないぞ。
「メカニック体制」の問題だ。
つまりチームの体制としてバトンにリソースを集中していて
琢磨側の体制が劣っていることを問題にしており、
>>710はその根拠を聞いているわけだ。
つまり結局みんな「チーム体制」の話をしているのだ。
理解できたか?
そうだとすれば>>708>>723にあなたも同意してることになるわけだが。


733 :音速の名無しさん:04/08/04 14:26 ID:Ch4GhWo1
>>731
いつだっけか?すまん。記憶にない。

734 :音速の名無しさん:04/08/04 14:37 ID:LGwcgw2t
バトン>琢磨だからチーム体勢がそうなってるわけで
琢磨が速ければそうならないわけで

735 :音速の名無しさん:04/08/04 14:49 ID:Ch4GhWo1
>>734
経験もあり安定性もあるバトンにリソースを集中するのは当然だよ。
それはシーズン当初からそう。
別にバトン>琢磨は認めるけどね。
ただ、イコールコンディションならもう少し差は少ないとは思うね。
バトン>琢磨の差の幾ばくかはその体制の問題だと思う。
つまりバトン>琢磨であるにも関わらず
琢磨は更にハンデ戦を強いられているということ。
だからもう少し良い環境を与えてあげたいと思うだけだよ。


736 :音速の名無しさん:04/08/04 15:03 ID:LGwcgw2t
ファソがどう思っててもチームの決定だからどうにもならないよね
琢磨がもっと速く走って結果を出していくしかないよ

737 :音速の名無しさん:04/08/04 15:08 ID:Ch4GhWo1
>>736
それが、結局卵が先か鶏が先かの議論じゃないけど
体制のせいで速く走れないって部分もあるからね。
体制に足引っ張られてる部分がどのぐらいあるのか、
それがわからんのも事実。

F1がドライバー個人の速さだけで勝負するものではなく
チームプレイだってことは、F1長いこと見てる人間は
みんなわかってることだし。



738 :音速の名無しさん:04/08/04 15:11 ID:LGwcgw2t
しかしこう言っちゃなんだがトップチームのドライバーになるには
下位チームでbP待遇のドライバーをやっつけにゃならんわけだし
それができなきゃ所詮そこまでの器って事だよね

739 :音速の名無しさん:04/08/04 15:23 ID:I2P7pPJF
そう言うことなんだよなぁ

740 :音速の名無しさん:04/08/04 15:46 ID:OrQM/5lx
>>738
完全に勝つのはいくらなんでも無理だし、バトンやBARの立場もなくなる。
BARってのはイギリスマンセーするためのチームなんだから。
そんなチーム体制の中で2軍のメカを使って何回勝てるかだよね。
とりあえず決勝で2回か?予選で何回か勝ってる。
あとはレース内容でしょ?白煙やらトラブルのないレースでは
申し分なくおもしろいし、メディアの注目度も高い。
問題はゴタゴタがあったあとに挽回に必死でミスるとこだな。


741 :音速の名無しさん:04/08/04 15:51 ID:LGwcgw2t
イギリスマンセーよりも勝つ事の方が優先されると思いますよ。

742 :音速の名無しさん:04/08/04 15:56 ID:OrQM/5lx
>>741
バトンがね。

743 :音速の名無しさん:04/08/04 16:02 ID:reWyBjQ6
琢磨は他のマシンにピッタリくっ付いて走るとオーバーヒートすると知らなかった馬鹿。

その所為で冷却対策によりマシンが重くなってます。

744 :音速の名無しさん:04/08/04 16:24 ID:lXsif0gJ
>>740
琢磨のレース内容が良かったことなんてほとんどないよ。
1回くらいじゃないか?去年の鈴鹿は悪くなかったね。
ドイツでもバトンが本物のバトルをしちゃったからね。
手負いのトゥルーリを落としても、それがなに?ってことにしかなってない。
バトンがあの調子で強くなってきたら琢磨は太刀打ちできないよ。

ご指摘のとおり、琢磨の欠点は追い上げが全くできないこと。
ドイツでもなんだかんだとやってたけど、結局予戦9位の決勝8位じゃ
たとえシューマッハーを抜いたとしても、だ〜れも評価しない。

745 :音速の名無しさん:04/08/04 16:43 ID:Ch4GhWo1
>>744

>手負いのトゥルーリを落としても、それがなに?ってことにしかなってない。

それをいっちゃあバトンが抜いたときのアロンソの方が
もっとひどい手負いだったぞ。手負いになった周にようやくパスしてる。
それまでいくら攻めてもパスできなかったわけだし。
その周のアロンソは17秒台それ以降は18秒台まで落ちてる。
パスできない方がおかしいわな。

ツルさんの方は抜かれた周はその影響で19秒台だけど
その前後は16〜17秒台。
遙かに琢磨の方がパスしにくかったはずだよ。
しかも仕掛けて一発でしとめてる。

バトンの方はなかなかしとめられなかったし。
むしろ、そのせいでバトルが長引いて見せ場になったとは言えるが。
それ以前にもバトルしてるが結局パスできなかったしな。

746 :音速の名無しさん:04/08/04 16:54 ID:reWyBjQ6
>745
オマエノ思い込み。

ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/2004/germany/0725/result06.html

747 :音速の名無しさん:04/08/04 16:56 ID:lXsif0gJ
>>745
ほお・・・君は、にわかなんだね?
じゃあ、教えてあげよう。

抜けない相手を何周にもわたって攻め続け、敵が弱ったところを抜く。
これがバトルなんだよ。
それに、バトル中はラップが落ちるものなんだよ。覚えておこうね。

だからバトンは本物であり、琢磨なんかより全然評価が高いんだよ。

748 :音速の名無しさん:04/08/04 16:57 ID:OrQM/5lx
>>744
アナタ、ほんとにレース見てる?
そんなこと言ってるようじゃシナ人となんら変わりない。

749 :音速の名無しさん:04/08/04 16:59 ID:XyFocE2v
パスできなきゃおかしいアロンソのはるか後方を
よたよた走っていたのが琢磨

750 :音速の名無しさん:04/08/04 17:03 ID:Ch4GhWo1
>>746
なにが思いこみ?
目の前にラップチャートがあるんだが
アロンソはバトンに抜かれた52周目にその前の周まで15秒台だったのが
一気に1.6秒もペースダウンして17.2秒になってる。
それ以降57周目まで17〜18秒台のラップタイム。その後は回復。
どう考えてもバトンに抜かれた周にトラブったとしか思えないが
違うのか?

751 :音速の名無しさん:04/08/04 17:14 ID:reWyBjQ6
>750

琢磨がオーバーテイクした頃は空タンに近かったと思うのだが。

752 :音速の名無しさん:04/08/04 17:24 ID:LGwcgw2t
抜かれた周でラップが落ちるの当たり前じゃん・・・

753 :音速の名無しさん:04/08/04 17:53 ID:Ch4GhWo1
>>751
つるさんも空タン。

>>752
そりゃそうだね。
ただ、バトンにパスされてからどんどん離されていったし
その次の周には明らかにトラブってるタイムだったから
その周からおかしかった可能性は否定できんと思うが?

754 :音速の名無しさん:04/08/04 17:55 ID:OrQM/5lx
>.750
バトンに抜かれた時のアロンソの挙動は明らかにおかしかったね。
なんでこんなとこで?みたいな低速コーナーで膨らんでしまっていた。
ま、アンチなんか何も見てないからレスするだけ無駄だよ。


755 :音速の名無しさん:04/08/04 18:05 ID:lXsif0gJ
>>754
な〜に言ってんだ?
バトルしてあれだけ追い立てられたら乱れるのも当たり前。
ちなみにアロンソは全然言い訳してないよ。
バトルが楽しかったとさえ言っている。
お前等の方こそ琢磨中心で考え過ぎ。頭おかしいと思われちゃウよ。

756 :音速の名無しさん:04/08/04 18:11 ID:WIQYc/a2
アンチでもヲタでもないのにアンチ呼ばわりされた(´・ω・`)

757 :音速の名無しさん:04/08/04 18:15 ID:OrQM/5lx
Q:さてフェルナンド、ファンタスティックな2位を走行していましたが、最後の14周
  いったい何があったのでしょうか?

A:フェルナンド・アロンソ(以下:FA)僕にもわからないんだ。
  最初はフロントホイールに問題があるのではないかと思った。何かが壊れたので
  はないかとね。その後はサスペンションの問題かなと思ってた。
  コーナーに入ってもフロントエンドがうまくコントロールできないでいたんだ。
  それで3周の間、1分18秒、19秒台で走っていたんだ。
  そしたらデビッドに追いつかれ、モントーヤにも接近された。ピットに入ろうか
  とチームに無線で連絡をしたんだけれど、チームからはあと13周だからそのまま
  コースに留まればポイントが獲れる筈だと言われたんだよ。
  ほんとうに心配だったけど、6コーナーの縁石を通過したらマシンが突然元に戻っ
  たんだ。それからはまた普通に走れたね。


バカだね。安置ってw

758 :音速の名無しさん:04/08/04 18:19 ID:Ch4GhWo1
>>754
俺もおもった。ミスかもしれんけど。

>>755
そのときだけじゃなくずっとバトルはしてたじゃん。
あれだけバトルして押さえ込んだら楽しかっただろうね。

不調については
アロンソはなにが起きたか分からなかったと言っていたから
そのときにそれが原因でアンダーステアが出たとしても
状況把握できてなかったんじゃないの?
少なくとも抜かれた直後におかしくなったのは間違いないだろ?

てか、思いこみで書き込んでるわけでもないし。
別に琢磨中心とか関係ないじゃん。
頭おかしいとか何言ってるん?


759 :音速の名無しさん:04/08/04 18:20 ID:WIQYc/a2
ま、どうあろうとチームメイトが13番手→2位じゃアンチに燃料を与えてるようなもんだよ

760 :音速の名無しさん:04/08/04 18:23 ID:9EFExlWx
縁石を通過してマシンの調子が元に戻ったんだとしたら、狂っていたアライメントが衝撃で
修正されたのかな?

761 :音速の名無しさん:04/08/04 18:30 ID:Ch4GhWo1
調べたが、ソースちゃんとあったぞ。

The first three stints were notable for an intense battle with
Jenson Button, who he fended off until lap 52. However,
after his third stop the Spaniard experienced a serious problem
at the front end of the car, and lost a significant amount of grip:
he was unable to prevent Button from passing him,

ttp://uk.sports.yahoo.com/040725/13/580u.html

思いっきり

著しいグリップダウンで、バトンにパスされることを防げなかった

と書いてますな。
アンチは見る目ないなあw
まあ、こんなのソースなくてもみりゃ分かるだろうにね。
ま、あれだ、つまり、
アンチ琢磨で考え過ぎ。頭おかしいと思われちゃウよ(w


762 :音速の名無しさん:04/08/04 18:32 ID:z64AaWlT
>>723
>琢磨のマシンにはのろのろと少数のクルーが。
チームが「琢磨のマシンの整備は適当でOK」
とか指示でも出していない限り
これはクルーのモチベーションの問題だと思うなぁ
又はドライバー自信の問題かもしれないけど
(ドライバーとメカニックの信頼関係が薄い等)

マシン自体に待遇差があるというのはまた別の話になるけど


763 :音速の名無しさん:04/08/04 18:34 ID:Ch4GhWo1
>>760
同じソースによると、破片がボディの下に潜り込んでて
エアロダイナミクスバランスが狂ったとチームは考えているそうです。
理想値より8%も違っていたとのこと。

で58周目に縁石を乗り越えたときにその破片が離れたということですね。

764 :音速の名無しさん:04/08/04 18:36 ID:WIQYc/a2
バトンを落としめようとしても2位は2位
8位とは歴然とした差があるよね

765 :音速の名無しさん:04/08/04 18:39 ID:OrQM/5lx
>>760
ま、アンチ風に言えばバトンに抜かれた言い訳ってことになるだろうな。 
ほんとにアンチってのは「日本が勝ったのは日本政府の圧力だぁ」とか言ってたシナ人と同じだ。

766 :音速の名無しさん:04/08/04 18:39 ID:E9NTJXcm
琢磨を擁護してやりたいところではあっても
前回のホッケンはお粗末すぎる。バトンと比較すること自体間違ってるような・・・

767 :音速の名無しさん:04/08/04 18:41 ID:OrQM/5lx
>>764
タクマがHANSのせいだと言い訳してただろ。
日本人なら信じてやれよ!

768 :音速の名無しさん:04/08/04 18:42 ID:Ch4GhWo1
>>764
そういうヤツがでてくると思ったよ。
俺が言いたかったのは
>>744
>手負いのトゥルーリを落としても、それがなに?ってことにしかなってない
という発言に対する反論でしかない。
手負いといえばアロンソも手負いだったと言いたかっただけ。

そしたらアンチがつれるつれる。
普通に見れば分かる正常な判断ができなかったアンチのお歴々。
さらしちゃお。
>>746 >>747 >>752 >>755

結局結論はソース付きで>>761

でまだ、なにか?

769 :音速の名無しさん:04/08/04 18:44 ID:lwU/qiqY
細かい事はどうでもいい
とにかく”ダメ”って感じがする だけ

770 :音速の名無しさん:04/08/04 18:45 ID:E9NTJXcm
>>768
アロンソにトラブルがあろうが抜いてバトンは2位を得た
トゥルーリを抜いても琢磨は何も得ていない。
それがなに?ってことでは

771 :音速の名無しさん:04/08/04 18:47 ID:Ch4GhWo1
>>770
これだけ説明しても
「バトルの価値」の話をしてるってことがまだわかんないの?


772 :音速の名無しさん:04/08/04 18:49 ID:b5cuM4oT
琢磨自身が言ってるように、モータースポーツは道具を使ってするスポーツだから
その道具を手に入れるにしても、いいものを手に入れてるとしたらそれはドライバーの
実力なんだよ。
バトンがいいマシンばっかりに乗ってるという香具師がいるが
それもドライバーの実力のうちなんだよ。自分でもぎとらないとだめな厳しい世界。
ミスしまくってたら、そういう状況にも持っていけない。

773 :音速の名無しさん:04/08/04 18:50 ID:WIQYc/a2
あ、そうか
つまりバトンですら13番手→2位なんだから、HANSさえおかしくなければ
琢磨は優勝してたって事か。

774 :音速の名無しさん:04/08/04 18:52 ID:E9NTJXcm
>>771
お前がどうしようもない琢磨キチガイだということはよくわかった

775 :音速の名無しさん:04/08/04 18:54 ID:Ch4GhWo1
>>774
なんでやねんw
俺が間違ったこと書いたか?
バトンを貶めるつもりはないよ。ドイツはすごかったと思う。
ただ琢磨のバトルを無価値と言ったらそれじゃバトンのバトルも
無価値なのかと。
そういうもんじゃないだろ、って話をしたかっただけなんだが。
なにか間違ってますか?

776 :音速の名無しさん:04/08/04 18:54 ID:2vwlyHeX
>>768 GJ。
アンチに凝り固まったあげくに正常な判断が出来なくなった奴らを
あぶり出しましたね。

777 :音速の名無しさん:04/08/04 18:56 ID:WIQYc/a2
惜しかったなぁ
HANSさえおかしくなければ楽々優勝できたのに

778 :音速の名無しさん:04/08/04 19:00 ID:Ch4GhWo1
>>776
まあ、つまりアンチも度が過ぎると
正常な判断が出来なくなって醜態さらすということです。


779 :音速の名無しさん:04/08/04 19:15 ID:ZeU1+tEO
まあ、つまりタコヲタも度が過ぎると
正常な判断が出来なくなって醜態さらすということです。


780 :音速の名無しさん:04/08/04 19:21 ID:8X/eLZkM
ID:Ch4GhWo1よ、バトルの価値って何だ?
IDでレス抽出してみたのだが判らんのだ
バトルの価値を語ってるレス番を教えてくれんか。

781 :音速の名無しさん:04/08/04 19:28 ID:Ch4GhWo1
>>780
だから手負い相手の琢磨のオーバーテイクに意味がないというのは違うだろうという話。
それならバトンのオーバーテイクはどうなるの?って言っただけ。
おれとしてはどちらのバトルにも価値があると言いたい。
アンチはバトンのバトルにしか価値を見い出さない。
これでよろしい?

782 :音速の名無しさん:04/08/04 19:30 ID:XyFocE2v
15秒代のアロンソに追いついて抜いたバトン
16,17秒代のつるりにおいついて抜いた琢磨
格が違うということで

783 :音速の名無しさん:04/08/04 19:34 ID:8X/eLZkM
>>781
さんく、よろしオマ

784 :音速の名無しさん:04/08/04 19:57 ID:WIQYc/a2
だから琢磨はHANSがおかしくなければ優勝したんだって

785 :音速の名無しさん:04/08/04 19:58 ID:Ch4GhWo1
ま、度を過ぎたらヲタもアンチも盲目なただの基地害ってこと。


786 :音速の名無しさん:04/08/04 19:59 ID:+r5H+GKz

中国人が大勢いますね。

787 :音速の名無しさん:04/08/04 20:01 ID:Ch4GhWo1
>>784
もうやめたら?
必死で不憫だなあ。だれもつれないね。

788 :音速の名無しさん:04/08/04 20:01 ID:WlYv7wce
なんで今になってジャガーやらザウバーなんかと争ってるんだ?
そろそろ進歩しろよ

789 :音速の名無しさん:04/08/04 20:02 ID:lwU/qiqY
>>785
当たり前の事を今更・・

しかもアンチアンチって普通に佐藤ダメだしマシンがもったいないと思うし活躍してくれれば嬉しいし・・

790 :音速の名無しさん:04/08/04 20:05 ID:Ch4GhWo1
>>789
今更でもわかってない方も若干いらっしゃるようですよ。

791 :音速の名無しさん:04/08/04 20:15 ID:WIQYc/a2
琢磨もたまにはバトンに勝ってほしいもんだ

792 :音速の名無しさん:04/08/04 20:29 ID:b5cuM4oT
ID:Ch4GhWo1でフィルターかけてみたら驚愕した。
マジお勧め。

793 :音速の名無しさん:04/08/04 20:33 ID:WIQYc/a2
>>792
ヲタの真似すんなよ、みっともない
ヲタを叩いてもしょうがねーだろ
琢磨が下手なだけだから琢磨を叩けよ

794 :音速の名無しさん:04/08/04 20:37 ID:tBozkfxf
必死すぎ…

795 :音速の名無しさん:04/08/04 20:43 ID:prfWypQf
レースがないと叩き合いか……

796 :音速の名無しさん:04/08/04 20:49 ID:OrQM/5lx
>>795
叩き合いじゃないです、外国人がわけのわからない言葉で喚いてるだけです!

797 :音速の名無しさん:04/08/04 21:01 ID:tBozkfxf
>>796
それはしょうがない。お前は、日本語覚えたてなんだから

798 :音速の名無しさん:04/08/04 21:09 ID:ksBEdce0
ていうか日本人だったら琢磨を応援して当たり前
ていうのはどうかと思う

799 :音速の名無しさん:04/08/04 21:15 ID:OrQM/5lx
ていうか日本人なのに琢磨を応援しない
ていうのはかなりヒネクレ者だと思う

800 :音速の名無しさん:04/08/04 21:29 ID:WlYv7wce
他のドライバーのファンだろ

801 :音速の名無しさん:04/08/04 21:30 ID:ufHZAWbC
>>799
それは自由だろ。
そんな程度の自由もない国なのか?

802 :音速の名無しさん:04/08/04 21:31 ID:mHPKgBD2
アンチの性質がよくわかるスレですね

803 :音速の名無しさん:04/08/04 21:35 ID:ufHZAWbC
>>802
いや両方

804 :音速の名無しさん:04/08/04 21:42 ID:OrQM/5lx
>>800
だったら2番目くらいに応援してあげればいいでしょ?

>>801
自由だからヒネクレ者が存在できるわけで。


805 :音速の名無しさん:04/08/04 21:45 ID:Ch4GhWo1
まあ、応援しなくても
ここまでこき下ろすことはないとおもうな。


806 :音速の名無しさん:04/08/04 21:45 ID:WIQYc/a2
ホンダファソなんかは琢磨が物足りなくてもっと早いドライバーがいいと思うんじゃないの

807 :音速の名無しさん:04/08/04 21:48 ID:ufHZAWbC
>>804
自分の考えに合わないとヒネクレ者ってのはなぁ

>>805-806
琢磨にってより琢磨ヲタのアンチって感じだな>ココ

808 :音速の名無しさん:04/08/04 21:49 ID:Ch4GhWo1
>>806
あんたは異常。


809 :音速の名無しさん:04/08/04 21:50 ID:xp3Hmt9A
琢磨のせいでランキング3位な訳だし

810 :音速の名無しさん:04/08/04 21:56 ID:XyFocE2v
ブリジストンファンからすれば
琢磨は敵に寝返った謀反者

811 :音速の名無しさん:04/08/04 21:58 ID:WIQYc/a2
俺は琢磨は応援してるけど琢磨ヲタは大嫌いだよ。馬鹿だから。

812 :音速の名無しさん:04/08/04 22:03 ID:Ch4GhWo1
>>811
おれは琢磨にはまだまだなところもあると思うが、
ここのアンチはばかだと思うぞ。


813 :音速の名無しさん:04/08/04 22:05 ID:WlYv7wce
糞の数ほどいるんだから1括りに出来んだろ

814 :音速の名無しさん:04/08/04 22:07 ID:OHWmxuaP
俺は琢磨は応援してるけど琢磨ヲタは大嫌いだよ

815 :音速の名無しさん:04/08/04 22:10 ID:Ch4GhWo1
>>813
そう、そのとおり。
ヲタとかアンチとかひとくくりにしてバカよばわりはおかしい。
わざと>>811をまねてみた。

816 :音速の名無しさん:04/08/04 22:15 ID:ufHZAWbC
>>815
異常者呼ばわりしてソレか

817 :音速の名無しさん:04/08/04 22:21 ID:Ch4GhWo1
>>816
全体を異常と言ってない。
こういう煽りをするやつをどう思うかって話。
こういう書き方するからヲタが反応するんだよ。

773 :音速の名無しさん :sage :04/08/04 18:50 ID:WIQYc/a2
あ、そうか
つまりバトンですら13番手→2位なんだから、HANSさえおかしくなければ
琢磨は優勝してたって事か。


777 :音速の名無しさん :sage :04/08/04 18:56 ID:WIQYc/a2
惜しかったなぁ
HANSさえおかしくなければ楽々優勝できたのに


784 :音速の名無しさん :sage :04/08/04 19:57 ID:WIQYc/a2
だから琢磨はHANSがおかしくなければ優勝したんだって




818 :音速の名無しさん:04/08/04 22:47 ID:WIQYc/a2
お前が煽ってんじゃん

819 :音速の名無しさん:04/08/04 23:06 ID:Ch4GhWo1
>>818
おれ、あんたを煽ったか?
極力無視してたんだが。
あんまりかわいそうなんでレスしただけで(w

820 :音速の名無しさん:04/08/04 23:09 ID:VHWFOay9
琢磨のシートが危ないと言いふらしてるのは、日本企業に
スポンサーさせるためじゃないの?

821 :音速の名無しさん:04/08/04 23:15 ID:2oV9glFZ
ID:Ch4GhWo1大活躍だな

822 :音速の名無しさん:04/08/04 23:20 ID:OrQM/5lx
>>807
じゃあヒネクレ者以外の呼び方を教えれ。日本語が不自由なんでな。

823 :音速の名無しさん:04/08/04 23:24 ID:xp3Hmt9A
>822
正常者

824 :音速の名無しさん:04/08/04 23:29 ID:OrQM/5lx
>>823
シナではな〜

825 :音速の名無しさん:04/08/04 23:30 ID:2oV9glFZ
>>824
こういう考え方しか出来ないやつがマトモだと?

826 :音速の名無しさん:04/08/05 00:23 ID:ziHdGJx6
1.真性琢磨ヲタ  :何がなんでも琢磨命 琢磨を貶める書込みすら許さない
2.甘めの一般人 :まだ2年目だから大目に見てよ
3.厳しめの一般人:ペイドライバーに成り下がるくらいなら降りろ
4.アンチ琢磨   :琢磨みたいな下手糞はF1にいるべきではない

1〜3までは琢磨応援組と言えると思う
1の人達の中には3の人をアンチと思い込む人が見受けられるけど
そうではない事を理解してほしいもんだ

827 :音速の名無しさん:04/08/05 08:13 ID:wFlXoTzv
自分はマトモだ、と言い張る椰子ほど傍から見るとおかしなのが多いな。


828 :音速の名無しさん:04/08/05 08:37 ID:6Nc2Ix2t
>>826
3番の例は悪いな。
しっかりしないとクビだぞ!ぐらいなら
批判的応援組と言えるかもわからんが。
それにアンチだって2番あたりをタコヲタよばわりするんで
どっちもどっち。

829 :音速の名無しさん:04/08/05 08:59 ID:6Nc2Ix2t
まだ2年目だしーと琢磨を擁護した奴に対する典型的なアンチの反論。
「速い奴は1年目から速い。1年目遅かったからダメ確定」

ってレースキャリア全体の長さも考慮してやれよ。
大学時代から始めた奴のF1一年めと
ガキの頃からカート乗って英才教育受けて来た奴のそれとを単純比較するなよ。


830 :音速の名無しさん:04/08/05 09:43 ID:WpI2Fq9Z
という事はやはり琢磨にF1は早過ぎたという事か・・・。

831 :音速の名無しさん:04/08/05 09:56 ID:tpQjgYUs
経験ないならもう少しF3で経験つんでからF1来れば?
ていいたくなるね

832 :音速の名無しさん:04/08/05 10:25 ID:WpI2Fq9Z
右京も琢磨もある程度速さはあったとは思うが、やはり両者共KARTをそれ程経験してないという事が
伸び悩みの原因かね?

KARTで培われる独特の「体内センサー」みたいなのが鈍いとか・・。


833 :sage:04/08/05 10:30 ID:j3sbPCal
自分の国の悪口を言うのが日本人
日本人の悪口を言うのが韓国人
日本人と韓国人の悪口を言うのが中国人


834 :音速の名無しさん:04/08/05 11:31 ID:6Nc2Ix2t
>>831
F1が目標なんたから
F1に早く乗れたほうがF1での経験値が上がって有利に決まってるじゃん。

835 :音速の名無しさん:04/08/05 11:35 ID:h5vTRvbg

>>834 禿堂

下位クラスでいくら経験を積んでも役にはたたぬです。
下積み生活が長いことを珍重する日本社会での発想ですわ。


836 :音速の名無しさん:04/08/05 11:41 ID:IamsJR96
完走できなければ経験も得られないだろ(w

どうでも良いが、ライコネンはF3に乗ってないんだよな。

837 :音速の名無しさん:04/08/05 14:10 ID:b5IW0lDx
>>781
琢磨のオーバーテイクに意味がないなんて言ってないよ。
貴重な1ポイント(笑)を取れたんだし。
ただ、なにかと比べられるバトン2位ゲットのそれに比べたら
印象も薄いってことだよ。
8点掛かったバトルと1点しか掛かってないバトルでは、その点数差に
反比例するかのごとく価値に差ができるってこったな。
まあ、こういうのを一般的に雲泥の差というんだ。

838 :音速の名無しさん:04/08/05 15:34 ID:M+/0khbM
スピンしてなけりゃまだマシだったな

839 :音速の名無しさん:04/08/05 16:45 ID:U/oIsIiG
>>838
それを言うとまたHANSの話に・・・

840 :音速の名無しさん:04/08/05 16:50 ID:JEaJYEpU
>>833
そのコピペあちこちで流行っているなw

841 :音速の名無しさん:04/08/05 16:56 ID:wFlXoTzv
>3.厳しめの一般人:ペイドライバーに成り下がるくらいなら降りろ
>4.アンチ琢磨   :琢磨みたいな下手糞はF1にいるべきではない

↑でもこいつらはレースは見てないわ、調べ物もロクにしないわで叩かれてもしょうがないぞ。


>>837
オマエは雲南省あたりの洪水で逝ってしまいなさい。


842 :音速の名無しさん:04/08/05 17:00 ID:jta10BD0
首痛いんでしょ?
ラルフみたいに休んでよ


843 :音速の名無しさん:04/08/05 17:02 ID:JdX29OoK
>842

帰って来るシートがなくなるじゃん(w

844 :837:04/08/05 17:09 ID:b5IW0lDx
>>841
上海GPでは、とりあえず琢磨を応援してあげるよ。
ブーイングが凄そうだからね。
せめて日本人が応援してやらにゃあ不公平だ。
なんたってあいつら10億以上いるんだし。

もっともテレビの前の応援だけど・・・。

845 :音速の名無しさん:04/08/05 17:14 ID:JdX29OoK
>844

あれは重慶だからなんだけどな。

『重慶大爆撃』で検索汁!

846 :音速の名無しさん:04/08/05 17:37 ID:w4r8cu5c
戦争なんざ知ったこっちゃない
なんなら元寇の時に対馬がどんな状態になったか調べてみ
戦争なんてお互い様なんだよ

847 :音速の名無しさん:04/08/05 17:47 ID:JdX29OoK
>846

何寝ぼけてるんだ?

848 :音速の名無しさん:04/08/05 17:52 ID:Dm/V4fj6
琢磨は反省しる

849 :音速の名無しさん:04/08/05 18:16 ID:ZIkqbVfu
>>845
こないだのバーレーン戦は重慶じゃないのに相変わらず凄かった。
だから上海でも分からんぞ。
といっても高いF1チケットを買えるのは反日教育を受けてない
上流階級だろうからあまり露骨な事はしないか。

850 :音速の名無しさん:04/08/05 18:27 ID:36ZRzA3Y
結局のところバトンじゃなくて琢磨があのタイミングでピットに入っていたら
同じようなところへ出られた訳だからバトンが凄いという訳ではないよね〜
バトンは安定しているけど上手いドライバーではないね
そのうち琢磨が安定してくれば格の違いを見せてくれると信じて応援し続けるよ!

851 :音速の名無しさん:04/08/05 18:32 ID:wDcmcsod
すでにバトンに思いっきりぶっちぎられてるのに今さら格の違いて・・・

852 :音速の名無しさん:04/08/05 18:56 ID:hZDJWHml
格の違い→タイプの違いでは?琢磨は早漏だからレースや予選で我慢できずにイってしまうからそれを直せと言われている。でも直った所でバトンの様に優等生な走行は出来ないでしょう。モントーヤの様に顎に噛み付くのがオチだよ。

853 :音速の名無しさん:04/08/05 19:06 ID:WEN814Of
顎に噛み付けるようになるのなら本望なわけだが


今年はポチへの噛み付きどまりか
しかし、ポチとはいえ、今年フェラにコース上で
噛み付いて行けたドライバーは他にいたっけ?


854 :音速の名無しさん:04/08/05 19:08 ID:TqKZoBhE
琢磨
アメリカで顎に

855 :音速の名無しさん:04/08/05 19:15 ID:DYXZfhCf
菊門贈呈

856 :音速の名無しさん:04/08/05 19:27 ID:sv13V2dj
>>826
一つ忘れてる。
5.アンチ琢磨ヲタ

857 :音速の名無しさん:04/08/05 19:48 ID:w4r8cu5c
>>856
それは2〜4の人達の何割かがそうなってるだけで、そういう風に分けられないでしょ

858 :音速の名無しさん:04/08/05 20:01 ID:f05KA+1d
琢磨のアンチは琢磨ヲタには迷惑な存在かもしれんが、
琢磨ヲタはこの板全員にとって迷惑な存在。
だからアンチ琢磨ヲタが大多数。

859 :音速の名無しさん:04/08/05 20:08 ID:6Nc2Ix2t
>>858
琢磨の活躍でヲの絶対数が増えたから変な奴も増えた。それだけ。
2ちゃんと一緒。


860 :音速の名無しさん:04/08/05 20:10 ID:6Nc2Ix2t
後アンチがイタイヲタのふりをしてるケースもあり。

861 :音速の名無しさん:04/08/05 20:19 ID:tpQjgYUs
ヲタが無知なアンチのふりしてクスすれたてるケースも多々あり

862 :音速の名無しさん:04/08/05 20:42 ID:w4r8cu5c
そういうのは見極められるから

863 :音速の名無しさん:04/08/05 21:21 ID:tpQjgYUs
Hakkinen to test for BAR?

Blick.ch writes that Dennis (who is said to have vetoed Mikas Williams test) gave Mika free to test for BAR this year.
He is said to have an offer to race in 2005 in Satos place.


ttp://forums.atlasf1.com/showthread.php?s=fc3ac32203f5e742492e15fecd3496a9&threadid=71844

いやっほぅぅぅぅ!!

864 :音速の名無しさん:04/08/05 21:23 ID:f05KA+1d
いくらなんでもこれはな。
ウイリアムズのほうがまだ信憑性はあるよ。
でも琢磨のシートが危ういのは変わりないけどね。

865 :音速の名無しさん:04/08/05 22:02 ID:jta10BD0
ダマッタ終了
琢磨もこうならないといいね

866 :音速の名無しさん:04/08/05 22:11 ID:p355rUmm
BARもトヨタ見習えよ
成績残せていないドライバーBARにも居るだろ

成績残せてない彼を金曜だけのドライバーにして
成績残せてない彼のせいで実力があるのに金曜日にしか
走れない不憫なアンソニーを金・土・日走らせばいいんじゃない

これでコンストラクター2位決定だよ

867 :音速の名無しさん:04/08/05 22:26 ID:Eydhbldp
ミカ・ハッキネンがBAR?
いや好きなドライバーだったし、すげえ速かったが今現在はどうなんだろう。
めちゃ衰えてる可能性が。
例え衰えてたとしても、佐藤よりは速いだろうけどバトンに負ける姿は見たくないな。
バトンぐらい軽く捻ってくれるようじゃなきゃハッキネンじゃないよ。

868 :音速の名無しさん:04/08/05 22:27 ID:Iy7E7c79
>864
元々、ハッキネンは当時最強のウィリアムズを蹴って
マクラーレンに入ってる経緯があるので
ハッキネンのウィリアムズ入りの方が信憑性が無い。
ドライバーをモノ扱いするチームに繊細なハッキネンが入るわけが無い

869 :音速の名無しさん:04/08/05 22:40 ID:h0DSxwjq
ハッキネンはダートも走れます。

870 :音速の名無しさん:04/08/05 22:48 ID:CKi/aVTp
ハッキネンは無いだろ
BARとかウィリとかじゃなく
あの体ではシートに収まらんと思うのだが

871 :音速の名無しさん:04/08/05 22:53 ID:KBgXmy1/
>>866
琢磨は金曜ドライバーにはなれないよ。
過去2年間に6レース以上出場してたらだめなんじゃなかったっけ?

872 :音速の名無しさん:04/08/05 23:04 ID:wFlXoTzv
>>863
He is said to have an offer to race in 2005 in Satos place.
英語に詳しい椰子、He is saidってなんだ?

873 :音速の名無しさん:04/08/05 23:08 ID:wFlXoTzv
言われている、か。しもた。

874 :音速の名無しさん:04/08/05 23:13 ID:wDcmcsod
と、言われている

875 :音速の名無しさん:04/08/05 23:15 ID:yUTgBmon
「しもた!!佐藤に提示した金額でハッキネンにも提示しちゃった!!」ということ?

876 :音速の名無しさん:04/08/05 23:17 ID:tpQjgYUs
ハンガリーGPには琢磨現れない気がしてきたな

877 :音速の名無しさん:04/08/05 23:46 ID:qXMefA23
ハンガリーはデビッドソンが走るらしいね


878 :音速の名無しさん:04/08/06 00:01 ID:joLu7aXN
屁 is 再度

879 :音速の名無しさん:04/08/06 02:39 ID:zkFzCH/U
ハンガリーでまた8位ぐらいになって
まだ首痛いとか言ったら面白いな

880 :音速の名無しさん:04/08/06 08:21 ID:DUJh1jJv
バトンがBARを出て行ったから、首の可能性が少しは
減ったような気がする。
しかし、BARも上を狙う気がほんとにあるのだろうか?

881 :音速の名無しさん:04/08/06 08:28 ID:xIdQtyk9
てゆーかホンダはこれでいいのか?
来期まともなドライバーいないぞ

882 :音速の名無しさん:04/08/06 08:36 ID:joLu7aXN
バトン・・・
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#14392

883 :音速の名無しさん:04/08/06 08:46 ID:pxnN6LPb
バトンの芝居にやられたな。
あれほどウィリアムズ行きを否定してたのにな。

トゥルーリあたり取らないとBARヤバくないか?

884 :音速の名無しさん:04/08/06 08:47 ID:4io83pGK
でも、長期的に考えたらウィリアムズというのは分からないではないよね>バトン
今は低迷しているけどやはり何度も圧倒的に速かった実績のあるチームに行くのは将来的にはいいかもね

885 :音速の名無しさん:04/08/06 08:49 ID:xIdQtyk9
明日は突如ホンダ撤退orウィリアムズにエンジン供給を発表だったり

886 :音速の名無しさん:04/08/06 08:57 ID:BdX83Cfc
まさかバトンが首になるとはw

887 :音速の名無しさん:04/08/06 09:01 ID:YVTRKFhw
今年のF1で一番驚いた
バトン移籍

888 :音速の名無しさん:04/08/06 09:03 ID:HkWPcEg7
急にバトンを応援したくなってきた。


残りレースぐずぐずになって戻ってこられても困るのでw

889 :音速の名無しさん:04/08/06 09:05 ID:Y4T1X0e1
そいやあウイリアムズでデヴーしたのかバトソ

BARどうするんだ・・・ってかバトソのギャラ高くなったわけだから仕方ないといえば仕方ないが・・

890 :音速の名無しさん:04/08/06 09:05 ID:pxnN6LPb
なるほど、ドイツでバトンのヘルメットのトラブルが起こったのも納得?

ハンガリーからはバトンのマシンにトラブルが起きまくるだろうね。

891 :音速の名無しさん:04/08/06 10:28 ID:DQK9SoLd
確かバトンってレンタルで、その契約でウイリアムズ側が
自由に呼び戻せると思ったが…
だからウイリアムズ行き自体はそんなに驚かないけど
昨日の黙ったといいタイミングがビックリ

892 :音速の名無しさん:04/08/06 11:21 ID:3sZj5zh9
神ハケーン
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1090761807/409
>409 :音速の名無しさん :04/07/28 15:59 ID:E7M4/8jL
>つるりはとよたでしょ。うれしそうだったのはブリアトーレと縁が切れるからじゃ?
>憶測だけど↓こんな条件持ちかけたのもトヨタじゃない?
>ルノーのブリアトーレは、フィジケラを諦めるなら、ウェバーを渡してもいいとフランク・ウィリアムズに取引を持ちかけたようだ。
>ttp://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/040728063643.shtml
>もともとトヨタがウェバー欲しかったんだけど、本人がウィリ行きを熱望してたし。フランクもお気に入りだった。
>そこでトヨタがウェバーあきらめる代わりに金ははらうから、うえの条件とつるリよこせじゃないの?
>ウィリのシートが1つあけば当時うわさのあったバトン獲得にでも動くと思ったんじゃないのかな。
>来期のBARの戦力が下がるって点で、今季ガチのライバルのルノーとホンダが目の仇のトヨタの利害が一致するし、
>ブリアトーレは金がもらえて(゚д゚)ウマー トヨタはつるり獲得で(゚д゚)ウマー 


893 :音速の名無しさん:04/08/06 11:33 ID:qpJPJjRW
琢磨ヨカータね。
とりあえずクビの可能性はだいぶ小さくなったじゃん。

894 :音速の名無しさん:04/08/06 11:39 ID:xIdQtyk9
バトンいないとタコマなんてのせて遊んでる余裕ないよ
ダマッタにくっついてアメリカ行ったほうがいいかも

895 :音速の名無しさん:04/08/06 13:20 ID:zxJ4Z3qM
>>894
おまえがな

896 :音速の名無しさん:04/08/06 15:05 ID:/v2CfA4K
■先生やツルーリの煽り喰らって吹っ飛ばされるかもな

897 :音速の名無しさん:04/08/06 15:21 ID:X0F6yvfU
ありえるな。

898 :音速の名無しさん:04/08/06 15:42 ID:u2XbFX9C
鶴-リクル━━━(Д゚(○=(゚∀゚)=○)Д゚)━━━ッ!!!

899 :音速の名無しさん:04/08/06 15:55 ID:vCjHKhLS
クルサードを呼んでまろやかにマシン開発
来年は琢磨はタイトル争いをします


900 :音速の名無しさん:04/08/06 16:02 ID:J18l2xcX
(・∀・)シキーチ

901 :音速の名無しさん:04/08/06 16:06 ID:zkFzCH/U
バトンは妥当なステップアップしたな、あれだけ表彰台に乗れば上位チームから
お呼びが掛かるのも当たり前。
蛸は一生ホンダ

902 :音速の名無しさん:04/08/06 16:31 ID:tgGqO8I+
残りのレースはバトン干されまくりで何事も琢磨優先になるなw


903 :音速の名無しさん:04/08/06 16:33 ID:cI9pEcx2
逆に、それでも琢磨が負け続ければ
琢磨脂肪

904 :音速の名無しさん:04/08/06 16:35 ID:zkFzCH/U
マッサと琢磨のダブルクラッシャーでどうよ?

905 :音速の名無しさん:04/08/06 16:38 ID:hPeLD9SP
>>902
それも露骨過ぎてどうかと・・まあ残されたレースで琢磨がバトン越えを
目指すなら優勝しかないってのはあるけど・・。

906 :音速の名無しさん:04/08/06 16:39 ID:lTOa/P7O
ただ、そんなことで優勝してもなんの評価にもならないけどな。

907 :音速の名無しさん:04/08/06 16:41 ID:cI9pEcx2
コンスト2位目指すんなら、琢磨優先
なんて有り得ないと思う

908 :音速の名無しさん:04/08/06 16:47 ID:hPeLD9SP
>>906
ナゼ?優勝ってトンでもない事ですよ?ましてや未勝利チームにとってはさ。

909 :音速の名無しさん:04/08/06 16:54 ID:lTOa/P7O
いや、もしチームがバトンが移籍するから琢磨に全ての力を注いで
それで優勝とかしても意味ないなと。
後々まで「ああチームの全恩恵を一人で受けてたおかげだろ?」
っていうのがついて周るよ?

910 :音速の名無しさん:04/08/06 17:00 ID:QM12VWKu
あいかわらずアンチは低脳だなぁw

911 :音速の名無しさん:04/08/06 17:02 ID:T4OYNEPW
やばいな。
バトンが遺跡となると琢磨が残る可能性が高くなる・・・
欝だ・・・

912 :音速の名無しさん:04/08/06 17:10 ID:zkFzCH/U
来年、琢磨は誰にボコられるんだろう?

913 :音速の名無しさん:04/08/06 17:13 ID:xIdQtyk9
montoyama

914 :音速の名無しさん:04/08/06 17:24 ID:V6CIznK5
>>911
逆だよ。
アンソニー昇格でベテランが必要になる。

915 :音速の名無しさん:04/08/06 17:24 ID:78eT0HA0
>>909
顎もそうだからいいじゃないか

916 :音速の名無しさん:04/08/06 17:30 ID:hPeLD9SP
つか片方に集中したとしてもそんな簡単に勝てませんよ?
フェラーリ+顎は特別なだけですし・・


917 :音速の名無しさん:04/08/06 17:31 ID:xIdQtyk9
バトンがそんな特別なマシン乗ってたわけでもないし

918 :音速の名無しさん:04/08/06 17:42 ID:02pu6Ghf
もしも来年、顎+フェラーリ+BSが去年みたいに運もないような状態だったら、BARとか枕連にもチャンスがありそうだけど

919 :音速の名無しさん:04/08/06 17:48 ID:dba42HIi
残りのレースはバトンをポイント稼ぎでそのまま使って、デビッドソンを来季に向けてテスト起用かな?

920 :音速の名無しさん:04/08/06 18:12 ID:EPq84lKZ
ビルヌーブ復帰しないかなぁ

921 :音速の名無しさん:04/08/06 19:36 ID:QM12VWKu
ビルヌーブなんかタイソンと変わらん。

922 :音速の名無しさん:04/08/06 19:48 ID:zkFzCH/U
バトン ウィリアムズ移籍でF1界に衝撃!!


衝撃!! ダ・マッタが突然のシート喪失!! 代役はゾンタ


琢磨、来期ミナルディ移籍へ

923 :音速の名無しさん:04/08/06 20:08 ID:h+St5Tjz
2005年 佐藤琢磨(ミナルディ・コスワース) 0ポイント
2006年 佐藤琢磨(ミナルディ・ホンダ)  18ポイント(表彰台2回)
2007年 佐藤琢磨(ホンダ)        50ポイント(優勝1回  

924 :音速の名無しさん:04/08/06 20:11 ID:NqFq09IV
3年も同一ドライバーを乗せる程ミナルディに余裕有りません

925 :音速の名無しさん:04/08/06 20:18 ID:+zPx2oKG
普通に見たら3年じゃないんだが

926 :音速の名無しさん:04/08/06 20:19 ID:bezqsVML
バトン移籍じゃ琢磨のクビはほぼなくなったな

927 :音速の名無しさん:04/08/06 21:04 ID:gTfLJQaW
琢磨に運も回って来たー  バトンあほw

928 :音速の名無しさん:04/08/06 21:10 ID:3YQNddYw
>922
ミナルディにはマシンを破壊する余裕はありません

929 :音速の名無しさん:04/08/06 21:12 ID:KgEpXeTX
バトン移籍確定でFA?

930 :音速の名無しさん:04/08/06 21:13 ID:lTOa/P7O
琢磨は残留が発表されないだけでなく
解雇の噂もあって、尚且つシーズン終了まで放置か。
さすがミスの帝王だな。

931 :音速の名無しさん:04/08/06 21:15 ID:JG/0Dhzc
きっとリチャーズの夜の相手が嫌になったんだろう

932 :音速の名無しさん:04/08/06 21:15 ID:KgEpXeTX
もし確定ならアンソニー昇格?

933 :音速の名無しさん:04/08/06 21:15 ID:7XLw+/BV
ジャニーズですか?(w

934 :音速の名無しさん:04/08/06 21:20 ID:Gzl1hITP
どうか来期はハッキネンとクルサードでお願いします

935 :音速の名無しさん:04/08/06 21:24 ID:toAhoTRm
934>年金チームとかいわれそ。

936 :音速の名無しさん:04/08/06 21:37 ID:9s2+J9PB
バトンは今フランクの屋敷で・・・

937 :音速の名無しさん:04/08/06 21:39 ID:lTOa/P7O
いずれにしろバトンは引く手あまたで
琢磨はどうでもいい存在なんだな。

938 :音速の名無しさん:04/08/06 21:40 ID:jcLHJbsn
琢磨来年フェラーリだけどな

939 :音速の名無しさん:04/08/06 21:47 ID:KgEpXeTX
プロ&アマ夢の競演w

940 :音速の名無しさん:04/08/06 22:17 ID:xIdQtyk9
ねえねえどうして琢磨の残留発表されないの?

941 :音速の名無しさん:04/08/06 22:21 ID:/ITjh/Jf
解雇だからでしょ。

942 :音速の名無しさん:04/08/06 22:24 ID:vuhHVBMI
バトン首確定じゃね?

943 :音速の名無しさん:04/08/06 22:24 ID:BdX83Cfc
印鑑なくしたとかじゃね?

944 :音速の名無しさん:04/08/06 22:25 ID:RaJPMb00
今晩、リチャ禿のアナルに印鑑おします

945 :音速の名無しさん:04/08/06 22:33 ID:bezqsVML
琢磨の残留はわざわざ発表しなくても契約上決まってるからじゃね?

946 :音速の名無しさん:04/08/06 22:42 ID:/PCMxZ6L
蛸魔スクリーンデビュー。 映画の名は「たこレーサー」。うだつの上がらない
F1レーサー蛸魔が、明石海峡で修行し、日本一の明石蛸になり、8本の手足を駆使し
驚異的なテクニックでF1界に旋風を巻き起こす。
共演者に顎レーサー、釦レーサー、鶴レーサー、肉レーサーなど。

947 :音速の名無しさん:04/08/06 22:52 ID:T8c+umSA
>>946
ワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

948 :音速の名無しさん:04/08/06 23:04 ID:5/19bMOk
BARでアレジがF1復帰、佐藤がDTMへ

949 :音速の名無しさん:04/08/06 23:10 ID:7XLw+/BV
>>946
ゲラゲラ

950 :音速の名無しさん:04/08/06 23:37 ID:gTfLJQaW
エースドライバー決定!

951 :音速の名無しさん:04/08/06 23:39 ID:/ITjh/Jf
そろそろ次スレの季節だな。

952 :音速の名無しさん:04/08/06 23:48 ID:zxJ4Z3qM
次スレ

琢磨エースドライバー確定じゃね?

953 :音速の名無しさん:04/08/06 23:56 ID:bezqsVML
バトンがいないんじゃ次スレの必要ねえな
本スレで充分だ

954 :音速の名無しさん:04/08/07 00:15 ID:4igDQUjt
>938

激しくイラネ

955 :音速の名無しさん:04/08/07 01:15 ID:u083k5Nz
次戦はウェーバーとタクマでケンカバトルしてくれ

956 :音速の名無しさん:04/08/07 01:20 ID:WfMhKudI
次スレのタイトルはどうすんだ? 

一応、前スレは、「琢磨はもう解雇でいいよ3回目」なんだが、
4回目にするのか5回目にするのか・・・ やっぱ5回目か!?

957 :音速の名無しさん:04/08/07 01:26 ID:4igDQUjt
【もぅ】佐藤琢磨 JAP005 【解雇でイイよ】

958 :音速の名無しさん:04/08/07 03:40 ID:pMKQeOEo
【バトンは】佐藤琢磨 JAP005 【逝く】

959 :音速の名無しさん:04/08/07 07:03 ID:30Dy9Vmi
「我々はジェンソンが来シーズン、ウィリアムズへの移籍を決めたことを聞き、非常に驚いている。私自身、そしてB・A・Rのスタッフ全員、ジェンソンからは何も聞いていない。
我々は先月、ジェンソンとの契約オプションを行使したばかりであり、契約上は2005年についてもB・A・Rのドライバーだ。この数ヶ月というもの、ジェンソンからはF1世界選手権での
チャンピオン獲得という共通の目標に向かってB・A・Rと共に邁進したい、という以外の言葉は何も聞いていない。
我々は来年のジェンソンとの契約を実行するつもりです。過去2年、努力を惜しまずにジェンソンに優秀なマシーンを提供するために寸暇を惜しんで働いてきた400人のスタッフにも、
強い体制を築き上げてきたパートナー各位に対しても責任を感じている。
遺憾ながら、この問題は今後、弁護士に委ねられることになる。今後法的手続きが進む中、昨日の発表が時期尚早、且つ無効と認められることを確信している」

バトンは移籍するにしても、残るにしても遺恨が残りそうだな。

960 :音速の名無しさん:04/08/07 07:47 ID:Y50ii62F
どうせリチャーズは裏金もらって芝居してんだろ
スポンサー達への言い訳のためにな

961 :音速の名無しさん:04/08/07 08:07 ID:cTM/+ni9
>>956
やっぱ5回目入れないとわからない人多いんじゃない?

962 :音速の名無しさん:04/08/07 08:32 ID:QsB9knU8
【もぅほー】佐藤琢磨 JAP005 【解雇でイイょ】

963 :音速の名無しさん:04/08/07 08:41 ID:Y50ii62F
JAPって入れるんじゃねえよ
おまえらチョソか?

964 :音速の名無しさん:04/08/07 08:51 ID:QsB9knU8
Japanese Amateur Pilot


965 :音速の名無しさん:04/08/07 10:14 ID:amyIS9Ck
400人はバトンの為に...
タコマの為には何人でしか?...

966 :音速の名無しさん:04/08/07 10:41 ID:zWSN1ieB
なんか対照的過ぎてワラタ


佐藤琢磨 来季BAR・ホンダ残留に自信



B・A・R「J.バトンは2005年もB・A・R Hondaの契約下」

BMWウィリアムズ、J.バトン獲得を発表(ISM)

J.バトンを巡りBMWウィリアムズとB・A・R Hondaが綱引きへ(ISM)

967 :音速の名無しさん:04/08/07 11:41 ID:6UKmCStU
根拠のない自信だな

968 :音速の名無しさん:04/08/07 13:19 ID:e22/D8Bk
1997年 プロスト・ムゲンホンダ
代役ツルーリ10 8 4 7 R 10 R
5 3 R 8 4 2 R - - - - - - - 6 R 7 パニス
7 14 R R R R 6 R 11 7 6 R 11 R R R 10 中野

現行のポイント方式だと
鶴+パニス  37ポイント
中野     10ポイント

1987年 ロータスホンダ
R 2 R 1 1 4 3 3 2 5 2 7 5 R 2 - セナ
7 6 5 10 R R 4 R R 13 11 8 9 R 6 R  中嶋

現行のポイント方式だと
セナ   78ポイント
中嶋   18ポイント



リタイヤが鬼のように多いのとポイント差が約4倍って最近どこかで見たような

969 :音速の名無しさん:04/08/07 14:31 ID:y65obTl/
次スレ立ったよ。

琢磨は解雇されたほうがいい5回目
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1091854831/

970 :音速の名無しさん:04/08/07 18:50 ID:E7TNOfOp
おっと、まだこっちもあったね。

971 :音速の名無しさん:04/08/08 09:22 ID:473LtC8E
解雇というか、海外でも琢磨のたの字も出てこないところに
腹抱えて笑ったよ。
ほとんどの関係者の見方は来年の「No.1は誰を連れてくるか」で
琢磨が残留するか、してもセカンドの座は確定ってことだもんな。

972 :音速の名無しさん:04/08/08 09:28 ID:aJtrzSRC
>>971
よかったよかった、おめでとう!

973 :音速の名無しさん:04/08/08 09:36 ID:4r7b9l47
>>971
そんなことで腹抱えて笑えるなんて
ツマンナイ人生送ってんだね

974 :音速の名無しさん:04/08/08 09:39 ID:aJtrzSRC
>>971の相手してると楽しいな。

他スレでも大暴走中のカレですから。

975 :音速の名無しさん:04/08/08 10:08 ID:wmsmlz5d
はよ1000鳥合戦しおうぜ

976 :音速の名無しさん:04/08/08 12:33 ID:vPZAqSUx
来年は鶴とザッコネンで決定

よって蛸は解雇

977 :音速の名無しさん:04/08/08 12:41 ID:A/fnBNh+
発揮念が乗るわけないだろ。3年はブランクありすぎ。
元チャンプでもそれは埋められない。


978 :音速の名無しさん:04/08/08 18:58 ID:ST4ZJrBe
誰が乗るか考える時期が一番楽しいんだよね。
来年の新しいBARの二人が誰になるか。

979 :音速の名無しさん:04/08/08 19:00 ID:aJtrzSRC
タコマ確定キター!!!

980 :音速の名無しさん:04/08/08 19:13 ID:vY6avdVy
>>979

ごきげんよう

981 :音速の名無しさん:04/08/09 07:31 ID:iMQJB2/L
琢磨は残留だけどセカンドだってね。
当然か。

982 :音速の名無しさん:04/08/09 08:28 ID:7XHZJcuF
>>981
今年同様にか

983 :音速の名無しさん:04/08/09 09:19 ID:DTKCNuW8
まあ当然だけどな。

984 :音速の名無しさん:04/08/09 10:16 ID:Kjw5IC7Y
しかもアンソニーがファーストだってね

985 :音速の名無しさん:04/08/09 11:33 ID:gG5TONh4
アンソニー・ゴバートが>985GEtぉぉぉおおお!!

986 :音速の名無しさん:04/08/09 12:16 ID:1B3JIC1+
ここは低次元なインターネッツですね。

987 :音速の名無しさん:04/08/09 16:21 ID:5ux8RYMN
 

988 :音速の名無しさん:04/08/09 16:25 ID:Ck7RE8iK
゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○

989 :音速の名無しさん:04/08/09 17:03 ID:gUqWh3A9
さて、どうなりますか。

990 :音速の名無しさん:04/08/09 17:26 ID:50arLYMq
カイーコ

991 :音速の名無しさん:04/08/09 18:01 ID:X1W+3dzp
利茶ー厨が腹いせに解雇だな。

992 :音速の名無しさん:04/08/09 18:13 ID:WYqtqp80
どうなるの。

993 :音速の名無しさん:04/08/09 18:19 ID:gUqWh3A9
1000ならリチャーズ解雇。

994 :音速の名無しさん:04/08/09 18:21 ID:qijvAN+K


995 :音速の名無しさん:04/08/09 18:24 ID:636Fnh+x
1000なら俺が優勝

996 :音速の名無しさん:04/08/09 18:24 ID:unDvV5gp
1000?

997 :音速の名無しさん:04/08/09 18:25 ID:R2fxqDOS
1000

998 :音速の名無しさん:04/08/09 18:25 ID:wjQ0WsE9
1000なら琢磨解雇

999 :音速の名無しさん:04/08/09 18:26 ID:5ux8RYMN
どのみち解雇でアメリカ逝き

1000 :音速の名無しさん:04/08/09 18:26 ID:JK7seO5q
1000なら琢磨優勝
なんつったりして

1001 :1001:Over 1000 Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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