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【ウィリアムズ】佐藤琢磨 LAP197【移籍決定】

1 :音速の名無しさん:04/07/27 11:59 ID:PSWTAnCX
…だといいね。

2 :音速の名無しさん:04/07/27 12:00 ID:9N6yX+AW
2ならフェラーリ移籍

3 :音速の名無しさん:04/07/27 12:04 ID:Vx/9TYMQ
3なら残留

4 :音速の名無しさん:04/07/27 12:06 ID:tyUt9UXe
4ならロータス

5 :音速の名無しさん:04/07/27 12:08 ID:IjZ6RxlA
テンプレサイト - 琢磨の事ならここに -
http://f1-2ch.hp.infoseek.co.jp/template/
公式サイト
http://www.takumasato.com/
Honda Racing F1
http://www.honda.co.jp/F1/
BARf1.com
http://www.BARf1.com/
応援FLASH
http://eva22.at.infoseek.co.jp/swf/test.html

6 :音速の名無しさん:04/07/27 12:09 ID:IjZ6RxlA
≪佐藤琢磨 年表≫
1977年1月28日 弁護士の父 舞台女優の母の元 東京都新宿区に生まれる(その後小学生の時 町田市に転居)
1980年( 3歳) 自転車に乗る(すぐさま補助輪撤去)
1987年(10歳) 鈴鹿F1観戦(セナの走りが焼付く)
■チャリダーとしての覚醒
1992年(15歳) 和光学園入学 自転車競技を始める
1994年(17歳) 一人自転車部設立(担任に顧問を押しつける) インターハイ優勝
1995年(18歳) 早稲田大学入学 自転車部入部 インカレ2位、国体6位
■レーサーとしての覚醒
1996年(19歳) 全日本学生選手権優勝 レーシングカート挑戦 SRS-F合格
1997年(20歳) 大学休学 SRS-Fとカートに専念する カート地方選手権FA-2 関東・西地区 1位 東地区3位
            SRS-Fトップ卒業で翌年の全日本F3スカラシップ獲得 中谷塾 スカラシップ獲得
■亡きセナへの想い
1998年(21歳) 全日本F3参戦予定も免停をこれ幸いに渡英
            フォーミュラ・ボクソールJr.参戦   F-OPEL ウィンターシリーズ 3位
1999年(22歳) F-OPEL(Europa Cup & Euroseries) 4勝 Euroseriesランキング6位
            Most improved driver of the year受賞 マカオGP エリクソン・フォーミュラ・チャレンジで優勝
2000年(23歳) 英国F3参戦(12戦4勝PP6シリーズ3位) スパ・フランコルシャン・チャンプスで優勝
            ジョーダンでテスト招待 BARテストドライバー合格
2001年(24歳) 英国F3参戦(26戦中12勝PP6 FL15 タイトル獲得) F3 international invitation challenge 優勝
            マールボロ・マスターズF3 優勝 第48回マカオGP 優勝
■F1ドライバーとしての覚醒
2002年(25歳) Jordan-HondaからF1フル参戦 日本GP5位入賞 ランキング15位
2003年(26歳) BAR-Hondaのリザーブ(&テスト)ドライバー 日本GPスポット出場6位入賞 ランキング18位
2004年(27歳) BAR-HondaからF1参戦中 18戦中10戦を終えドライバーチャンピオンシップ 7位 14ポイント エンジンブロー 6回
            アメリカGPで3位表彰台獲得 フランスリタイア イギリスGP 11位完走 ドイツ8位完走

7 :音速の名無しさん:04/07/27 12:10 ID:EPVlWsUs
7なら近藤レーシング

8 :音速の名無しさん:04/07/27 12:13 ID:nBE/KXqN
8ならミナルディホンダ

9 :音速の名無しさん:04/07/27 12:13 ID:UC+u+2Fl
>>7
それだけは勘弁w

10 :音速の名無しさん:04/07/27 12:13 ID:aHzkgewa
>>1は早漏

11 :音速の名無しさん:04/07/27 12:13 ID:lV4ZQcUF
10なら残留

12 :音速の名無しさん:04/07/27 12:14 ID:UC+u+2Fl
11ならアローズ

13 :音速の名無しさん:04/07/27 12:16 ID:9N6yX+AW
13ならマクラーレンHONDA復活

14 :音速の名無しさん:04/07/27 12:18 ID:oeDrAZjD
       r;ァ'N;:::::::::::::,ィ/      r;ァ'N;:::::::::::::,ィ/      >::::::::::ヽ
      〃  ヽル1'´         〃  ヽル1'´        ∠:::::::::::::::::i
      i′  ___, - ,. = -一  i′  ___, - ,. = -一   ̄l:::::::::::::::l
      ! , -==、´r'        ! , -==、´r'          l::::::/,ニ.ヽ
      l        _,, -‐''二ゝl        _,, -‐''二ゝ  l::::l f゙ヽ |、
        レー-- 、ヽヾニ-ァ,ニ;=、_ .レー-- 、ヽヾニ-ァ,ニ;=、_   !:::l ) } ト
       ヾ¨'7"ry、`   ー゙='ニ,,,` .ヾ¨'7"ry、`   ー゙='ニ,,,`    }::ヽ(ノ    琢磨、ミナルディへ来い!
:ーゝヽ、     !´ " ̄ 'l,;;;;,,,.、      .!´ " ̄ 'l,;;;;,,,.、       ,i:::::::ミ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ト、 r'_{   __)`ニゝ、  ,,ト、 r'_{   __)`ニゝ、  ,,iリ::::::::ミ     な!
::::::::::::::::::::Vi/l:::V'´;ッ`ニ´ー-ッ-,、:::::`":::::l:::V'´;ッ`ニ´ー-ッ-,、:::::`"::::::::::::::;゙
:::::::::::::::::::::::::N. ゙、::::ヾ,.`二ニ´∠,,.i::::::::::::::::゙、::::ヾ,.`二ニ´∠,,.i::::::::::::::::::::///
:::::::::::::::::::::::::::::l ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /
::::::::::::::::::::::::::::::! :|.\;::::::::::::::::::::::::::::::/ /:|.\;::::::::::::::::::::::::::::::/ /

15 :音速の名無しさん:04/07/27 12:48 ID:vieDbuFX
【いいわけするな】佐藤琢磨 Lap196【結果出せ】
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1090824269/l50


16 :音速の名無しさん:04/07/27 12:52 ID:SAlrhXO7
なんつースレタイだ

17 :音速の名無しさん:04/07/27 12:54 ID:hwMpx5bX
つーーーーーーーーーーーーーーーかなんで余裕があるのにテンプレちゃんと張ったりしねーんだよ
おい、>>1

18 :音速の名無しさん:04/07/27 12:57 ID:oeDrAZjD
γ⌒ヽ
\γ⌒ヽ
.  \γ⌒ヽ    何かよくわかりませんが
.   \γ⌒ヽ
      \γ⌒ヽ         琢磨が
.         \γ⌒ヽ
.         \γ⌒ヽ    転げ落ちていきますね
            \γ⌒ヽ
            \γ⌒ヽ
             \γ⌒ヽ
               \γ⌒ヽ
                \,,_⊂゙⌒゙、∩
                  \⊂(。Д。)
                   \
                     \
                      \
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                        |:::::::::::::::::::::::::::::::::::::.........
                        |↑↑↑↑↑↑↑↑↑
                        |‖‖‖‖‖‖‖‖‖

19 :音速の名無しさん:04/07/27 13:07 ID:9m4vLdcw
2003年のメカニカルトラブル
   弱禿     バトン
R2 電気系  
R4 OilFire?
R5 電気系
R7 エンジン
R8 ブレーキ    ギアボックス
R9 ギアボックス 
R13 Hydraulics
R14        ギアボックス
R15 エンジン    エンジン 



2004年のメカニカルトラブル
   琢磨        バトン
R2 エンジン(15位
R4 エンジン(16位
R6 エンジン
R7 エンジン
R8 エンジン
R9           ギアボックス
R10 エンジン
R11
R12

20 :音速の名無しさん:04/07/27 14:14 ID:aIh8e4Xf
21なら、6輪タイレル!

21 :音速の名無しさん:04/07/27 14:19 ID:UC+u+2Fl
いつの日かウィリアムズホンダ

22 :音速の名無しさん:04/07/27 14:41 ID:PGnEpSJ0
やってやれない事はないフェラーリホンダ

23 :音速の名無しさん:04/07/27 14:48 ID:P9G3rlYh
>>22
ツインエンジン?

24 :音速の名無しさん:04/07/27 14:55 ID:vmBdSIME
シャーシフェラーリのエンジンHONDAってことでしょ

25 :音速の名無しさん:04/07/27 15:04 ID:PGnEpSJ0
いいえ、HONDAのシールを隅っこに貼ってもらうだけなんですが・・・

26 :音速の名無しさん:04/07/27 15:05 ID:UNqzKiEg
>>24
どっちもエンジン屋なんだが

27 :音速の名無しさん:04/07/27 15:35 ID:8sb70x1p
佐藤氏ね!!佐藤解雇確定!!
・・・佐藤琢磨は事故って死ぬといいニダ。

 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ∧_∧
 <丶`∀´>    ←アンチ琢磨(在日朝鮮人)
  (つ _ || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
     |\.||  ウリナラ |
     '\,,|==========|


28 :音速の名無しさん:04/07/27 15:41 ID:eZQ164At
>>27
自分を晒してどうする…

29 :音速の名無しさん:04/07/27 15:44 ID:S+7eZyC7
ついに復活。
フットワーク無限ホンダ

30 :音速の名無しさん:04/07/27 15:59 ID:i1JdSaDx
>>29
ついでだから無煙に改名してくれ

31 :音速の名無しさん:04/07/27 16:00 ID:UC+u+2Fl
>>30
うまい!

32 :音速の名無しさん:04/07/27 16:03 ID:UvkP9T0R
スレ立てが乱れ始めた・・・




夏らしいな・・・。

33 :音速の名無しさん:04/07/27 16:19 ID:oeDrAZjD
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ::: : : : : : : ...
:::::::::::::::::::::::::::::::: : :: :: : ::: : :              ヽ   i
::::::::::::::::::::::: : : : ::                ヽ 
:::::::::::::::::: : : :              \ ヽ
:::::: ::: : : :                      ∧_∧
::::: : : :: : ∧_∧           \   ∧_∧*‘∀‘)∧
: : : : :   (´Д` )←琢磨         ( ^∀^)   )(^ワ
___ l⌒i⌒⊂)___     ヽ   (     ) |   | ∩
    / ⌒'⌒    /       \ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ ̄ ̄
__/_____/||         ||\_____\_
_|||_____||/||        ||\||_____|||_
  |||   し し   .||  ||        ||  ||          |||
  |||          ||              ||      ∧_▲
                            (  ´∀`)/
                            (     (

34 :音速の名無しさん:04/07/27 16:25 ID:KQeqcsfh


あ は は >>1 は 馬 鹿 だ な

35 :音速の名無しさん:04/07/27 18:24 ID:/bC8LyfW
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ::: : : : : : : ...
:::::::::::::::::::::::::::::::: : :: :: : ::: : :              ヽ   i
::::::::::::::::::::::: : : : ::                ヽ 
:::::::::::::::::: : : :              \ ヽ
:::::: ::: : : :                      ∧_∧
::::: : : :: : ∧_∧           \   ∧_∧*‘∀‘)∧
: : : : :   (´Д` )←>>33         ( ^∀^)   )(^ワ
___ l⌒i⌒⊂)___     ヽ   (     ) |   | ∩
    / ⌒'⌒    /       \ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ ̄ ̄
__/_____/||         ||\_____\_
_|||_____||/||        ||\||_____|||_
  |||   し し   .||  ||        ||  ||          |||
  |||          ||              ||      ∧_▲
                            (  ´∀`)/
                            (     (


36 :音速の名無しさん:04/07/27 18:29 ID:4FmsXhai
来年の琢磨
  ↓
  +  キラーン

             .        _ ,.... -‐‐
                ,...- ' ゙゙ :::
              , '´ヽ:::ヽ    _/::::::
           /   j´::::::::`'ー、_ j::::::::::::
           /  /`´:::::::::::::::::::: !ノ:::::::::::::
        / .... '!.j ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: 
       ,!'.:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

37 :音速の名無しさん:04/07/27 18:48 ID:laRbEdQl
 噂では、確実な走りをみせるジェンソン・バトンに対し、
佐藤琢磨は不要なクラッシュが多いとして、チーム内に不満があるということだ。
このドイツGPでもフリー走行2日目にコースアウトしてセッションを棒に振っている。

ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/040727_07.htm


不要なクラッシュが多いとして、チーム内に不満があるということだ。←

自分たちのミスはどうなんだと(ry
まあ琢磨も悪いと思うが、自分たちの事を棚に上げるのは良くないよな・・・

38 :音速の名無しさん:04/07/27 18:54 ID:vmGcpj5k
早漏で嘘つきなスレはここで良いのですか?

39 :音速の名無しさん:04/07/27 18:58 ID:aJ9gX81I
formula one 2004今すぐ発売しないかな・・・
3週間も待てねぇ(´д`)

40 :音速の名無しさん:04/07/27 18:59 ID:KQeqcsfh
琢磨のヘルメットを修正する為に一ヶ月延期

41 :音速の名無しさん:04/07/27 19:02 ID:h9Q2gRki
残りのレースで表彰台に何回か上がれたら文句無しなんだけどなぁ
現実的には難しいだろうなぁ

42 :音速の名無しさん:04/07/27 19:14 ID:b0sRRq8H
次スレでいいの???

43 :音速の名無しさん:04/07/27 19:14 ID:/2+H7gQx
>>39
海外版って3週間後発売なのか?
日本版は9月22日だけど。

44 :音速の名無しさん:04/07/27 19:14 ID:eke6YM5v
>>40
…で、タコマの変わりに誰のヘルメット入れるの?
デビッドソン? 

45 :音速の名無しさん:04/07/27 19:15 ID:p+soi4Zw
>>37
その記事の琢磨とリチャの画像いいなw

46 :音速の名無しさん:04/07/27 19:16 ID:eGlShbmP
ttp://www.crash.net/uk/en/news_view.asp?cid=1&nid=96563&apn=1
ttp://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=58595

レース内容とHANSトラブルについての詳細が入ってきたね。
思っていた以上に深刻だったようだ。

47 :音速の名無しさん:04/07/27 19:22 ID:VQVS+rb3
かつてプロ禿げはこれで
クラッシュしてるし、ミナルディのドライバーも
入院してる
怪我してなればいいけど

48 :音速の名無しさん:04/07/27 19:58 ID:JIiZ0moX
琢磨は残り6戦で、初優勝と表彰台1回、入賞1回。これ以上は望まん!
これで解雇するようなチームだったら喜んで出て行け!
ウィリ、ルノー、トヨタ等でもう一度トップドライバー目指して勝負汁!

49 :音速の名無しさん:04/07/27 20:00 ID:K7Qb4UV5
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

リチャーズ,今シーズン限りでの琢磨解雇を否定

先日のドイツGPの際,パドックでは今シーズン限りでの佐藤琢磨解雇が噂されていたが,この件についてD・リチャーズ監督は
『それはまだ時期尚早だ。我々は今シーズンに集中するし,残りのレースはまだ多くあるんだからネ。』
とコメントし,残りのレースを見守ることを明らかにした。

50 :音速の名無しさん:04/07/27 20:02 ID:laRbEdQl
>>48
さりげなくかなり実現が難しい事が書いてあるなw
表彰台と入賞はなんとかなるだろうが、初優勝は・・・
(´・ω・`)ムリポ

バトンもまだなのに・・・

51 :音速の名無しさん:04/07/27 20:03 ID:pR0ws+r5
このスレタイまじでびびった
冷静になってみりゃこんな馬鹿げた事ないわな。

52 :音速の名無しさん:04/07/27 20:05 ID:YR/uSQP7
>>49
何処かのチャンピオンだった人にも同じようなこと言ってたがな
そのチャンピオン様は契約のあまりな無理矢理さに少し考えた結果、
数日後「佐藤と契約した」と一方的に通知され「鈴鹿は走らない」と言ったと

琢磨も同じパターンになり得る悪寒orz

53 :音速の名無しさん:04/07/27 20:05 ID:K7Qb4UV5
J・トゥルーリはトヨタへの移籍が濃厚と見られているが,ドイツGPのパドックでは『BARと佐藤琢磨の間には今シーズンの
残りのレースで一定の成績が残せなければ契約解除できる条項があり,この条項が発動されるようであればBARへの移籍
もあり得る!?』と噂されており,依然として大きな選択肢を持っている

54 :音速の名無しさん:04/07/27 20:06 ID:ulC0B2C0
次スレ
【ライコネンに】佐藤琢磨スレッドPART198【エルボーを】

55 :クリちゃん ◆w/jWnDWOhc :04/07/27 20:08 ID:jyPnkpOc
ついに決定したか

56 :音速の名無しさん:04/07/27 20:10 ID:A6KThrNv
>>48
モンツァ、スパ、鈴鹿だな

57 :音速の名無しさん:04/07/27 20:13 ID:ulC0B2C0
パドックの噂ほど恐ろしいものは無い・・・・










マジで当たるから・・・・OTL

58 :音速の名無しさん:04/07/27 20:13 ID:vVF6b9w4
上位チームで不安定な結果しか残せないなら、
下位チームで時々一発の速さを見せてたほうが評価高まると思うんだけどな。

59 :音速の名無しさん:04/07/27 20:18 ID:ipweEGQy
BARってアホなの?
新型サスペンションはレギュレーション違反だったんだって(笑)

60 :音速の名無しさん:04/07/27 20:22 ID:ZLaXsDy7
>>59
うん

61 :音速の名無しさん:04/07/27 20:25 ID:23iGneSB
首になるわけないだろ。

62 :音速の名無しさん:04/07/27 20:28 ID:1wpW3jh0
ニキ・タケダノキジハ?

63 :音速の名無しさん:04/07/27 20:30 ID:VQVS+rb3
イギリス 金曜日に新しい空力パーツテストアボーン(´・ェ・`)
ドイツ   同じく金曜日に違法デバイステストアボーン(´・ェ・`)

このチームも学習するということを知らないの?

64 :音速の名無しさん:04/07/27 20:30 ID:s5zLoaog
まじでこのスレ使うの?
前スレが900にもいかない内に勝手に立てたスレ
(立てた奴はテンプレもろくに貼る気もなし)だよ。
スレタイも変だし。
無駄にしない為に再利用するにしても、次以降はルール無視の
スレは削除依頼してきちんと立てるように決めとかないと
今後アンチが次から次へ早い段階で変なスレ立ててえんえん
再利用するハメになりそうじゃん。


65 :音速の名無しさん:04/07/27 20:31 ID:ldUcMSit
まだスレタイなんかにこだわってるのか?
すぐ使い切るんだからどうでもいいだろ

66 :音速の名無しさん:04/07/27 20:32 ID:YDOZ60UM
>>64
ルールが変わったんだよ

【ルールが変わって】M.I.Q Part6【樹海逝き】
http://comic6.2ch.net/test/read.cgi/wcomic/1090638852/l50

67 :音速の名無しさん:04/07/27 20:40 ID:SMs5toU0
中国人にフジロックのホームページハッキングされて
ニュースの文字化けしてる所クリックすると「尖閣諸島は中国の領土」って出る
上海GP近くなったら琢磨のサイトもハッキングされたりしそうな悪寒

68 :音速の名無しさん:04/07/27 20:45 ID:Ca/6g4+q
リチャーズ,今シーズン限りでの琢磨解雇を否定
         ↑
これ下の内容とあってないよね。

先日のドイツGPの際,パドックでは今シーズン限りでの佐藤琢磨解雇が噂されていたが,この件についてD・リチャーズ監督は
『それはまだ時期尚早だ。我々は今シーズンに集中するし,残りのレースはまだ多くあるんだからネ。』
とコメントし,残りのレースを見守ることを明らかにした。

残りのレース見守るってことは今シーズンでも解雇ありえるってことじゃん。
ヲタはホンダがバックについているから安心だとかいっていたが、ホンダが契約してしまった今、リチャーズは琢磨を余裕で切れる。
ホンダはもう引くことは出来ないからね。

69 :音速の名無しさん:04/07/27 20:47 ID:lOmUQwLL
だからALLホンダ体制が良かったんだよな・・・

70 :音速の名無しさん:04/07/27 20:48 ID:Ca/6g4+q
モナコで優勝したトゥルーリでさえ、フランスの最終ラップでのポカミスでチームの怒りを買って
事実上の解雇だろ。ポカミスばっかやっている琢磨がBARに生き残れるとは思えない。

71 :音速の名無しさん:04/07/27 20:48 ID:7tnBuHd1
>>68
リチャーズ自身の契約更新もまだな罠

72 :音速の名無しさん:04/07/27 20:49 ID:aCNRSQN9
ミナルディでがんばれ琢磨
カミカゼ右京を越えろ!!

73 :音速の名無しさん:04/07/27 20:51 ID:HKC1396H
ドイツGPの決勝が始まる前は、入賞すればOKだと思っていたが、あそこまでバトンとの
実力差を見せつけられると来年BARにはいそうもないね。せめてトヨタで生き残ってくれ。

74 :音速の名無しさん:04/07/27 20:51 ID:aSI5OVdM
最近の琢磨スレの>>1はクソばっかだな。

75 :音速の名無しさん:04/07/27 20:52 ID:XSLCdG1R
見せつけられたのはBARのチーム力の低さだと思ったが?

76 :音速の名無しさん:04/07/27 20:52 ID:7tnBuHd1
>>68
リチャーズ自身の契約更新もまだな罠

77 :音速の名無しさん:04/07/27 20:53 ID:aCNRSQN9
実質残ってるシートはウィリアムズのみ
しかしそこに琢磨が入れる可能性は実績からいって皆無
結論
 Fポンで優勝目指せ!

78 :音速の名無しさん:04/07/27 20:55 ID:rNWssW0p
一応見たけど、既出だったらごめん

右京さんは誉めてくれました
http://ukyo-f1.at.webry.info/200407/article_3.html

79 :音速の名無しさん:04/07/27 20:55 ID:M40jhHaI
>>75
ヲタでBARのチーム力が低いとかいう言い訳めいたことを言うやつがいるが、
バトンがあれだけ表彰台にあがっっていて、チーム力が低いわけないだろ。なん
かヲタを見ていると最近悲しくなってくるよ。

80 :音速の名無しさん:04/07/27 20:57 ID:tE+isxtY
ウィリアムズってウエーバー雇おうとしているくらいだから、可能性あるんじゃないの?
ハッキネンも言っているが、ウエーバーだけはどこがいいのかよく分からん。フランクも
もうろくしたか。

81 :音速の名無しさん:04/07/27 20:58 ID:Cu+ERDLc
おいおい糞共
なんでマクラーレン行き希望しないんだよ、臭いチンカスさん達よう
これ以上おもしろい展開はないだろ

82 :音速の名無しさん:04/07/27 20:59 ID:2O/atpTZ
27時間テレビでキモF1ヲタが大暴れしたせいでF1ヲタがあちこちで嫌われてるね
こんなんじゃいくら琢磨が活躍しても市民権を得られないよ


83 :音速の名無しさん:04/07/27 20:59 ID:zXO2Kh33
       r;ァ'N;:::::::::::::,ィ/      r;ァ'N;:::::::::::::,ィ/      >::::::::::ヽ
      〃  ヽル1'´         〃  ヽル1'´        ∠:::::::::::::::::i
      i′  ___, - ,. = -一  i′  ___, - ,. = -一   ̄l:::::::::::::::l
      ! , -==、´r'        ! , -==、´r'          l::::::/,ニ.ヽ
      l        _,, -‐''二ゝl        _,, -‐''二ゝ  l::::l f゙ヽ |、
        レー-- 、ヽヾニ-ァ,ニ;=、_ .レー-- 、ヽヾニ-ァ,ニ;=、_   !:::l ) } ト
       ヾ¨'7"ry、`   ー゙='ニ,,,` .ヾ¨'7"ry、`   ー゙='ニ,,,`    }::ヽ(ノ    琢磨、ミナルディへ来い!
:ーゝヽ、     !´ " ̄ 'l,;;;;,,,.、      .!´ " ̄ 'l,;;;;,,,.、       ,i:::::::ミ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ト、 r'_{   __)`ニゝ、  ,,ト、 r'_{   __)`ニゝ、  ,,iリ::::::::ミ     な!
::::::::::::::::::::Vi/l:::V'´;ッ`ニ´ー-ッ-,、:::::`":::::l:::V'´;ッ`ニ´ー-ッ-,、:::::`"::::::::::::::;゙
:::::::::::::::::::::::::N. ゙、::::ヾ,.`二ニ´∠,,.i::::::::::::::::゙、::::ヾ,.`二ニ´∠,,.i::::::::::::::::::::///
:::::::::::::::::::::::::::::l ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /
::::::::::::::::::::::::::::::! :|.\;::::::::::::::::::::::::::::::/ /:|.\;::::::::::::::::::::::::::::::/ /
なんだかんだでコイツに一番笑った・・・ポール・(シャチョー)・ストッダートそっくりだな(笑)

84 :音速の名無しさん:04/07/27 20:59 ID:XSLCdG1R
>>79
ヲタの言い訳がどう関係するのか甚だ疑問だが
2台走らせる能力がないって事だよ
マネージメントをブリアトーレに任せたいくらいだよ

85 :音速の名無しさん:04/07/27 21:00 ID:s5zLoaog
エンジンブローでリタイアすれば「運転のせい」
完走して入賞すればケチのつけまくり。
アンチはよっぽど不満の溜まった報われない日々を送ってんだな。



86 :音速の名無しさん:04/07/27 21:00 ID:aCNRSQN9
>>82
え?暴れてた様子なんてなかったが・・・
そもそも夏厨しか見てない番組で市民権も何もないだろ

87 :音速の名無しさん:04/07/27 21:00 ID:Sea2r9VS
ホンダの政治力で残留希望
でも実力ではバトンだな
あの時のキレまくった琢磨は幻だったのか?

88 :音速の名無しさん:04/07/27 21:01 ID:cnxHtfLC
>>84
琢磨自身がマシン壊しているのに、なに言ってんだこのヲタは。

89 :音速の名無しさん:04/07/27 21:03 ID:VQVS+rb3
>>86
フジテレビにF1の放送時間の件について
21時間テレビ始まってから
電話が殺到(?)したらしい
番組でアナウンサーの佐野が
必死でやりますって言ったらしい
漏れはそれを見てないけど

90 :音速の名無しさん:04/07/27 21:03 ID:ip0YL8VD
>>85
ここ3レース見てて、フラストレーションがたまらないほうがおかしいわ。

91 :音速の名無しさん:04/07/27 21:04 ID:XSLCdG1R
んー、頭悪いみたいね
オイル漏れてんじゃねーの?

92 :音速の名無しさん:04/07/27 21:04 ID:laRbEdQl
>>81
琢磨がジョーダンでデビューした時の
マクラーレンとのいざこざを知らないんだな。
やっぱアンチな人達は所詮にわかなんだな・・・確信できたよTHX

93 :音速の名無しさん:04/07/27 21:05 ID:bEaaYTtn
ホンダって政治力なさそうだね。BARのポチって感じがする。

94 :音速の名無しさん:04/07/27 21:05 ID:lOmUQwLL
琢  磨:僕をウィリアムズに乗せてくれませんか?
フランク:ほぅ、話を聞こうか?
琢  磨:実はチームメイトと同じマシンを与えられなくて・・・
フランク:ふむ、で結果が違うと?
琢  磨:はい。同じマシンならパフォーマンスも同等以上だと思ってます。
フランク:で、あえて違うマシンを与えてる人物は誰だい?
琢  磨:リチャーズさんです。
フランク:あぁ、彼ね。
琢  磨:ウィリアムズなら差別なく与えてくれると思いまして、こうしてお伺いした次第です。
フランク:気に入った。うちは真のレース屋だ。くだらない事は一切しないからうちに来なさい。
琢  磨:では、契約はのちほどって事で・・・
フランク:ふむ、ではホンダによろしくな。
琢  磨:では失礼します。わーい わーい わーい。

95 :音速の名無しさん:04/07/27 21:07 ID:UcGAvMtP
>>92
81をアンチの方に入れるなよ。81はヲタだろ。

96 :音速の名無しさん:04/07/27 21:07 ID:SMs5toU0
>>89
佐野アナがF1ファンの方から電話での問い合わせがありますが
5時30分になったら絶対やりますからってのを連発しながら
段々カメラに近づいてアップになりながら
絶対やりますって必死に言ってた
そしたら、実況スレとかテレビ番組板でF1オタうぜえとか言われて
それ見たF1板のフジテレビに講義するスレに居た変な固定が何か色々発狂してた

97 :音速の名無しさん:04/07/27 21:10 ID:m/bzdkr/
ヲタという言葉には覚醒剤のような効果があるらしい。

98 :音速の名無しさん:04/07/27 21:11 ID:lsVbuFCN
おまいらどうしてもっとマターリと見守れないんだ?
毎グランプリウィークが待ち遠しくてたまらず、
ともすれば顎独走で面白くないグランプリシーンを盛り上げ、
歴代チャンピオンズに高く評価され、さらに国際映像に映りまくる
注目のドライバー。これで充分じゃないか!

この成績で結果的にシートを失う事になったとしても、
それはそういう巡り合わせと琢磨の実力なんだから仕方がない。

今シーズンのF1は面白い。その中心に琢磨がいる。
漏れはこれだけで、充分満足だがな。

99 :音速の名無しさん:04/07/27 21:11 ID:vVF6b9w4
セカンドが冷遇されるのは建前はともかく当たり前だと思うけどな。
タクマには頑張ってほしいけど、やっぱり現時点での完成度ではバトンのほうが数段上でしょ。
ポテンシャルはあると思うけど。

100 :音速の名無しさん:04/07/27 21:12 ID:FSUImgZ1
なんぜそんなに琢磨叩きたいかわからんなあ。。
F1ファンのコア層て30代〜40代でしょ?琢磨が優勝したら日本経済も
もちっと盛り上がるぜよ。


101 :音速の名無しさん:04/07/27 21:13 ID:Cn2sAvl9
史上最速の日本人ドライバーである琢磨をまずはホンダが切るはずがないという
盤石な前提を前にして、解雇だの移籍だの言うアンチの根拠というものが知りたいね。

BARとホンダが契約を3年延長したということは、琢磨も残留ということなのだよ。

102 :音速の名無しさん:04/07/27 21:14 ID:LBOQ4TPl
よっしゃぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ100ゲットォォォォォォォォォォォぉぉぉ

103 :音速の名無しさん:04/07/27 21:14 ID:9JhliQwm
BARはジョイントナンバーワン体制です。

104 :音速の名無しさん:04/07/27 21:14 ID:VQVS+rb3
これだけ国際映像に映る
ドライバーは久しぶりだけどね


105 :音速の名無しさん:04/07/27 21:15 ID:aCNRSQN9
こりゃミナルディホンダ計画発動をマジで進めないとやばそうだ

106 :音速の名無しさん:04/07/27 21:16 ID:QIl/2Uaa
>>100
琢磨の優勝と日本経済がよくなることは全く関係ない。まだ、中日が優勝したほうが
日本経済よくなるよ。

107 :音速の名無しさん:04/07/27 21:17 ID:XSLCdG1R
>>103
それマジ?
リチャーズが、バトンにはリーダーとしてチームを引っ張ってもらいたい
って言ってなかったっけ?

108 :音速の名無しさん:04/07/27 21:17 ID:3ERi9DeM
明らかにマシンが違うな!
ピッッォニアがジャガーで冷遇されてい状況と似ている。


109 :音速の名無しさん:04/07/27 21:17 ID:lsVbuFCN
>>100
琢磨叩いてる香具師の相当数は、琢磨を叩く事によって湧いて来る
香具師らと遊びたいだけなんじゃないかと思えてきた今日この頃。

110 :音速の名無しさん:04/07/27 21:18 ID:H3tcyiy6
>>101
ホンダが琢磨を切るわけがないという前提で語っている時点でおまえはなにも分かっていない。
ホンダはジョーダンの時に琢磨を見捨てた経緯がある。

111 :音速の名無しさん:04/07/27 21:19 ID:YR/uSQP7
>>109
本当にそんな奴らがいるのならそんな奴らを人間と認めていいんだろうか?

112 :音速の名無しさん:04/07/27 21:19 ID:lsVbuFCN
>>110
見捨ててませんが・・・
ちゃんとBARのTDに押し込んでいる。

113 :音速の名無しさん:04/07/27 21:20 ID:aCNRSQN9
3  J・バトン 3 6 6 8 1 8 6 6 - 4 5 8   61
9  佐藤 琢磨 0 0 4 0 4 - - - 6 - 0 1 15

この差は庇いきれんて・・・・

114 :音速の名無しさん:04/07/27 21:20 ID:laRbEdQl
>>95
む、そうかよく見たらヲタかもしれんなスンマソ

まあそれにしても >>81 は今年ぐらいから見始めた夏厨なのは
ほぼ間違いないだろうな。

>>100
たぶん叩いてるのは夏厨。
なんかの記事で最近の学生は結果をすぐ求めたがる傾向があるって書いてあったな。

115 :音速の名無しさん:04/07/27 21:20 ID:XR89orqJ

  ,、「!
  ヾ,.{
   ヾ:.ヽ.   ,...,
    ヾ:.ヽ.  「・,・i
      ヾ:.ゝ-ト二{
     ヾ:::ェy゚.:::::てヽ
      〈r=-、.::{;:::::ヽ
      〉boro,〉入;:':::}
      F'" ̄`ヽ,ヘ:ノ
        |:゙!:::::::..f.::::゙}
      /.:::ヾ:::..`ー'、   ,.ヘ
     ./.::::::/ヾ:::::...ー:':" ̄});;;;;)
     /.::::::/    \__::-‐'"~  ̄
    j.::::::/
    /.::::/
   ./.::::/
  rニ,:'~
/__r..〉



116 :音速の名無しさん:04/07/27 21:20 ID:062yFcl6
>>101

ホンダはそのへん結構、シビアだよ

117 :音速の名無しさん:04/07/27 21:21 ID:vTTlQG85
リーダーとしてチームを引っ張ることと、ジョイントナンバーワンは全く違う。
BARにはセカンドドライバーは存在しません。

118 :音速の名無しさん:04/07/27 21:21 ID:BDwfJ3co
>>110
そう、見捨てた、とアンチはいってたね。
BARのテストドライバーも飼い殺しでレギュラー昇格はないと。
結果をみてみ?
結局アンチの言うことは大はずれで
ホンダは2年計画で琢磨をレギュラーシートに復帰させた。
これを見捨てた、というのか?
福井社長が「自分の乗る車と思って開発しろ」
といった言葉にウソはあったか?

119 :音速の名無しさん:04/07/27 21:22 ID:Cn2sAvl9
>>110
BARのテストドライバーというポジションが見捨てられた地位に見える者は
このスレに来る資格はないね。

あれはステップアップの地位なのだよ。

120 :音速の名無しさん:04/07/27 21:23 ID:MNar5LCA
>>112
ジョーダンへのエンジン供給を打ちきった時点で見捨ててるよ。

121 :音速の名無しさん:04/07/27 21:24 ID:zXO2Kh33
四条催促か?・・・現状最速だと思うが・・・

122 :音速の名無しさん:04/07/27 21:24 ID:xryn9uNY
>>113
だからぁ、残りで琢磨が逆転するんだってば。

123 :音速の名無しさん:04/07/27 21:25 ID:DlUFq3+s
本田宗一郎なら琢磨を切るなんて有り得ない。
満面の笑みを浮かべて「優勝するぞ!」って琢磨の肩に手を置くだろう。

今のホンダの経営者にそれができるか?

124 :音速の名無しさん:04/07/27 21:25 ID:93F3F75o
>>113
いや、君に庇って貰わなくてもいいから


125 :音速の名無しさん:04/07/27 21:25 ID:aCNRSQN9
>>122


126 :音速の名無しさん:04/07/27 21:26 ID:8W8DhGwz
今シーズンの日本GPで琢磨が首切られても泣くなよな。ヲタ。

127 :音速の名無しさん:04/07/27 21:26 ID:BDwfJ3co
>>123
福井社長は結構できると思うんだがな。

128 :音速の名無しさん:04/07/27 21:26 ID:ry0TF9/3
BARに中国資本が入ってきてるならまじやばいかも。

129 :音速の名無しさん:04/07/27 21:26 ID:VQVS+rb3
>>126
通報

130 :音速の名無しさん:04/07/27 21:27 ID:7g1q090K
>>129

>>126じゃないけど、なんで?????


131 :音速の名無しさん:04/07/27 21:28 ID:DlUFq3+s
ぼ〜くらはいつだって〜♪
風邪を引いたままさ〜♪
オイルの 切れた 明日のエンジン♪
大事にまわしてる〜♪

追いかけて お〜いかけて〜もぉ〜♪
つ〜かめない レースば〜かり〜さ〜♪
ふ〜みこんで♪ ふ〜みこんで〜も〜♪
近〜づく♪ 程見えない〜♪


132 :音速の名無しさん:04/07/27 21:29 ID:COvq1T0Y
>>98
そうだよね。
バトンも言ってなかったっけ?
時々信じられないくらい速い時があるって。
このまま琢磨が終わったとしたら、
もう当分F1は、いらない。
もっといいレースゴロゴロあるし。
もう顎のお決まりのセリフには吐き気がするわ。
「みんなのおかげで…」

133 :音速の名無しさん:04/07/27 21:29 ID:DlUFq3+s
>>126
通報だな

134 :音速の名無しさん:04/07/27 21:30 ID:SMs5toU0
時々

135 :音速の名無しさん:04/07/27 21:31 ID:lOmUQwLL
言論統制厨キター

俺は琢磨ファンだけど
公人のことなのに言論封殺は良くないよ

136 :音速の名無しさん:04/07/27 21:32 ID:aCNRSQN9
なんかアンチよりオタのほうがキモく見えてきた

137 :音速の名無しさん:04/07/27 21:33 ID:93F3F75o
>>136
どっちも目くそ鼻くそだよ


138 :音速の名無しさん:04/07/27 21:34 ID:laRbEdQl
・・・なんか文体見ると、煽ってるアンチはわざわざ回線繋ぎなおして
書き込んでるたった一人のヤシのような気がしてるのは漏れだけ?

139 :音速の名無しさん:04/07/27 21:34 ID:ubsPQ2DD
ここ3戦の出来が悪いってよく言われてるけどドイツって
そんなにダメダメかなあ。
ブローの仏、遅おそでいいとこなしだった英に比べたら
フリーでスピンして走り込めなくてどうなる事かとハラハラさせて
ぶっつけ本番の予選でどうにか8位。
レース本番、中盤オーバーテイク連発で順位あげるもまたしても
スピンなどで結局8位フィニッシュ。
ある意味すごく琢磨らしいレースだった。
車の戦闘力はまだまだいける事がわかったし、見てる側としては
かなり面白いレースだったし。
7位でゑを抜いてあがって欲しい場面で逆にピザ屋に抜かれて
しまったorzと、同僚のバトンが13位→2位の神がっかた走りを
したのに比べられるから、評価が最下層なのかなあ。



140 :音速の名無しさん:04/07/27 21:34 ID:AZ/Xr9Re
このままだと琢磨やけくそになって事故氏か・・
氏んでもアンチは喜び晒し続けるわけか
こいつら人間じゃあねーよ

141 :音速の名無しさん:04/07/27 21:36 ID:COvq1T0Y
>>134
そう、時々ね。
でも待遇考えるとさ…
ハンガロのセッティングは出せてんのかなぁ。
タイヤテストばっかりでさぁ。

142 :音速の名無しさん:04/07/27 21:39 ID:vMViP2Gp
>>140
すごい憶測だな。

143 :音速の名無しさん:04/07/27 21:44 ID:lOmUQwLL
今回ばっかりはバトンが良すぎて
相対的な評価で琢磨が窮地になってる気がする。

144 :音速の名無しさん:04/07/27 21:47 ID:DlUFq3+s
マシンが全く同じなら相対的な評価で立場が悪くなるのは当然だ。

今まで同じだったか? NO
今回同じだったか? 不明
これからも対等なマシンか? 不明

145 :音速の名無しさん:04/07/27 21:50 ID:H8Lj2WOT
>>89
タコヲタらしいな

146 :音速の名無しさん:04/07/27 21:50 ID:laRbEdQl
しかし、どうしても去年の弱禿がちらつく・・・
見事に琢磨の現在置かれている立場に重なってくる(´・ω・`)ショボーン
なんか利茶禿の思う壺orz
弱禿には詐欺師が憑いていたから、
弱禿の発言は負け犬の遠吠えって感じてたんだけど、
こうなってくると弱禿のほうが正しかったのかもとか思えてくる。

147 :音速の名無しさん:04/07/27 21:53 ID:d88TMBOt
中島らも・・・・_| ̄|○

148 :音速の名無しさん:04/07/27 21:54 ID:CHJI8sxx
マシン自体の速さは、前半戦の良いころの状態に
戻ったみたいだし、後は琢磨しだいってことになるんじゃないか?

149 :音速の名無しさん:04/07/27 21:54 ID:aCNRSQN9
禿は成績というより高給だから解雇されたんだろう
高給で使えない香具師なんて雇う意味ないしな
おかげでマシン開発費うpして速くなったし
タコの給料なんて安いもんだろうし(シラナイケド

150 :音速の名無しさん:04/07/27 21:54 ID:RE/ZfsiE
琢磨、バーレーンからHANSに悩まされる

佐藤琢磨は、先日のドイツGPでHANSが落ちてきてしまうというトラブルに見舞われてしまった。
しかしながら、彼はHANSで痛みを感じたのはバーレーン以降からだと語っている。
「バーレーンでリア・ウィングが落ちて大きなクラッシュをしてしまった。
その時に縦方向の大きなGフォースを受けてしまい、それからHANSを装着すると痛むんだ。
血の循環が悪くなってしまう。筋肉などの問題なんだろうけど、理想をいえば
数週間休んだ方がいいんだと思うんだ。
今回のレースでシートベルを若干緩めたおかげもあり、HANSからのプレッシャーは減ったよ。
その代わりにサポートが少なくなり、また信じられないことにハンスが落ちてきてしまったんだ。
このことにより、大きな痛みが生じてしまったんだ。」


ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#14343

燃料投下します!!!


151 :音速の名無しさん:04/07/27 21:55 ID:aCNRSQN9
もうHANSネタ秋田

152 :音速の名無しさん:04/07/27 22:00 ID:0643bno/
イボヲタ、ゴキヲタ、ガムヲタ、タコヲタ、あとなんだっけ・・・

アンチはいろんなスレでご苦労なこったなあ

153 :音速の名無しさん:04/07/27 22:01 ID:23iGneSB
結果はアレだっけどあのオーバーテイクはインパクトあったと
思うんだけどなぁ。

154 :音速の名無しさん:04/07/27 22:02 ID:COvq1T0Y
FTTSだめって言ったやつって誰よ?
責任者、誰よ?
なんて名前のやつよ?
ジャーナリスト連中はなにやってんだ?
いつまでもF1村やってんじゃねぇーよ。

すまん
なんかイライラして…

155 :音速の名無しさん:04/07/27 22:03 ID:XSLCdG1R
あぁ、漏れってヲタ扱いになってたのかorz
琢磨もバトンもBARもHONDAもおまいらもみんな好きなのに
マジで凹むな

冷静に見てBARって2流のままだと思うのだがどうよ?
ジョイントナンバーワンとやらの体制でフェラーリに挑めるほど力無いってば
右折する時に右しか見てないおばちゃんみたい

156 :音速の名無しさん:04/07/27 22:03 ID:tzBiZNFd
既出かもしれんが

 一部では、J.バトン選手より成績で劣る佐藤琢磨選手を、BARが今季限りで解雇するという噂が流れている。
同チーム代表・D.リチャーズ氏は、この噂に対して次のように語っている。
 「時期尚早だよ。今季に集中しようよ。まだレースはたくさん残っている。」
 しかしながら、このコメントが積極的に否定するものではなかったことが、さらに噂に拍車をかけてしまっているようだ。
 なおこの噂に呼応し、来季トヨタ移籍が有力視されるJ.トゥルーリ選手の、来季BAR移籍説までが浮上している。

http://cgi.osk.3web.ne.jp/~achopa/cgi-bin/news/newsview.cgi?y=2004&no=760

157 :音速の名無しさん:04/07/27 22:03 ID:DMJ7TBFX
ツルーリとサイドバイサイドになったときは血が沸騰したよ

158 :音速の名無しさん:04/07/27 22:05 ID:laRbEdQl
>>154
暑いからな
(  ゚Д゚)⊃旦 < まあ麦茶でも飲め

159 :音速の名無しさん:04/07/27 22:07 ID:J2QoR7Hk
バトソ フェラーリ遺跡

蛸 HONDA No.1ドライバーに

160 :音速の名無しさん:04/07/27 22:07 ID:ya3HClQp

しかし今回の琢磨解雇の噂って
ホンダがドイツでBARと契約延長した時に、琢磨のシートの話が出なかったんで
来期アンソニーにシートを取らせたい英国人記者達が、
希望的観測も込めて噂してたのが記事になったみたいだが
母国のドライバーの活躍を願うのは万国共通だねぇ

161 :音速の名無しさん:04/07/27 22:08 ID:VQVS+rb3
イギリス、ドイツの金曜日に新しいパーツのテストしてるんだが
この流れで行くと、ハンガリーでもやりそうな悪寒・・・
イギリス→空力
ドイツ →FTTS
ハンガリー→
何がクルでしょう・・・

162 :音速の名無しさん:04/07/27 22:11 ID:TB22D8ps
ツォルト・バウムガートナー最強伝説
バウム、母国GPで実力で7位入賞
ツォルト・バウムガートナー最強伝説
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163 :音速の名無しさん:04/07/27 22:12 ID:M7cTSrpm
>>98
禿げ同。
今年はGPweekがすごいまちどうしいし、
なによりビールがうまい。
タクマの走ってるレース見て
一喜一憂するのも楽しい。
ティフォシがどんな時もフェラーリの走りに興奮する
みたいに、タクマの走りを見るだけでサイコー!


164 :音速の名無しさん:04/07/27 22:13 ID:CHJI8sxx
アンソニーがBARのシートに座ることは
今のところないでしょ
チームに同じ国籍のドライバーおいても
あまりメリットなさそうだし


165 :音速の名無しさん:04/07/27 22:13 ID:TB22D8ps
ツォルト・バウムガートナー最強伝説
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166 :音速の名無しさん:04/07/27 22:14 ID:jzWWklVj
>>49
なにー!
デ糞めが。 自分の首を心配しろ!

167 :音速の名無しさん:04/07/27 22:14 ID:TB22D8ps
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168 :音速の名無しさん:04/07/27 22:14 ID:COvq1T0Y
>>158
(つΑ;)

悔しいなぁ

169 :音速の名無しさん:04/07/27 22:15 ID:TB22D8ps
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170 :音速の名無しさん:04/07/27 22:16 ID:0tguMIOU
世界中のF1ファンは、このところミスター・サトウにぞっこんではないか
先のアメリカGPで、枯れがミハエル相手に恐れを知らぬ追走を披露したとき
インディを包んだ大歓声の渦を私は決して忘れないだろう。

                 マット・ビショップ F1 RACING世界統括編集長

171 :音速の名無しさん:04/07/27 22:16 ID:TB22D8ps
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172 :音速の名無しさん:04/07/27 22:17 ID:K7Qb4UV5
やっぱアメリカ向きかな?
欧州は以外に陰険だからな

173 :音速の名無しさん:04/07/27 22:17 ID:TB22D8ps
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174 :音速の名無しさん:04/07/27 22:18 ID:aSI5OVdM
という訳で ID:TB22D8ps を東名アボーソしますた。

175 :音速の名無しさん:04/07/27 22:19 ID:VQVS+rb3
15レス行ったら
運営に報告しとくか

176 :音速の名無しさん:04/07/27 22:20 ID:23iGneSB
ツルーリだったら琢磨のままで十分だろ。
ニュル、アメリカ、ドイツとやられっぱなしじゃん。
バトンがいる限りはクルサード、デビッドソンはありえないし。
フィジケラはルノー、ウェバーはウィリで決まりそうだし。
ハイドフェルト、パニス、ダマッタ辺りはわざわざ琢磨と変える
メリットはないもんな。
トップチームの情報やスポンサーを持ってきてくれる訳でもないし。
首、首とか言われても実際問題変わりがいないだろ。

177 :音速の名無しさん:04/07/27 22:20 ID:bc+hjg70
7/27 ホンダ内部にもトゥルーリ歓迎の声

ルノー離脱が決定したヤーノ・トゥルーリだがBARへの移籍も噂されている。
ホンダ陣営の中には彼とともに戦った者もおり、不振の佐藤に替わりトゥルーリ獲得論も起こっているという。
「ヤーノは時々信じられない速さで我々を驚かせたよ。シミュレーションを超えるドライバーだよ。
彼はジェンソンと変らない結果を出していたし、今にでも必要なドライバーだ」
との声もあり、トゥルーリ獲得に向けた水面下の争いが起きそうだ。

178 :音速の名無しさん:04/07/27 22:21 ID:VQVS+rb3
>>177
ソースは?


179 :音速の名無しさん:04/07/27 22:23 ID:Q8bJGXXY
琢磨のシーズン中の解雇の噂が広がっているのか・・・

180 :音速の名無しさん:04/07/27 22:23 ID:lsVbuFCN
>>178
脳内

181 :音速の名無しさん:04/07/27 22:24 ID:aSI5OVdM
ツルリはなぁ、バリ禿に抜かれた後のあの情けない顔といったらもう。
奴はトヨタでいいよ。

182 :音速の名無しさん:04/07/27 22:24 ID:TB22D8ps
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これで最後です。見ていてください。今までバウムを糞遅いだの
なんだの言ってた香具師等は驚きます。まず、予選で12位です。
決勝では上の3台がリタイアします。で、バウムがハンガロで見
事なオーバーテイクを見せ、7位入賞です。どうです?分かりま
したか、バウムが素晴らしいドライバーだってことが。あのミナル
ディのマシンで7位入賞ですよ?しかもオーバーテイクするんで
すよ?

183 :音速の名無しさん:04/07/27 22:26 ID:CHJI8sxx
BARが獲得に動いたとしても
トヨタの金額提示に勝てないだろうね
ツルリが勝ちにこだわらなければの話だけど

184 :音速の名無しさん:04/07/27 22:28 ID:Q8bJGXXY
この2つのリチャーズの発言からは、今年一杯は我慢して琢磨を使うってのは分かる。
来期の第二ドライバーは日本や英国ではないと言う事は決定済みなんだな。
つーことは、英国、日本以外で琢磨の代わりって誰よ?フィジコ?ツルーリ?


「我々のドライバーは我々チームが決めるということははっきりと言えるよ。
ワールド・チャンピオンに近づけば、それだけ国籍やマーケティングなどは
関係がなくなってくるんだ。」

「タクマを放出するなどあり得ないことだし、彼は残りのシーズンで若干の、
そして重要なポイントを獲得するものと確信しているよ」

185 :音速の名無しさん:04/07/27 22:30 ID:DlUFq3+s
ID:TB22D8psは何の話をしてるんだ?知的障害?

186 :音速の名無しさん:04/07/27 22:30 ID:Q8bJGXXY
J・トゥルーリはトヨタへの移籍が濃厚と見られているが,ドイツGPのパドックでは
『BARと佐藤琢磨の間には今シーズンの残りのレースで一定の成績が残せなければ
契約解除できる条項があり,この条項が発動されるようであればBARへの移籍も
あり得る』と噂されており,依然として大きな選択肢を持っている。


187 :音速の名無しさん:04/07/27 22:31 ID:1AheBBl5
>彼は残りのシーズンで若干の、
>そして重要なポイントを獲得

若干のってのがすごく腹立たしいのですが、リチャーズ禿

188 :音速の名無しさん:04/07/27 22:32 ID:Q8bJGXXY
BAR バトン ツルーリ
ルノー アロンソ フィジケラ
トヲタ 妹    ペニス

で確定か?

189 :音速の名無しさん:04/07/27 22:32 ID:5txS3Y13
コンストラクターズ2位獲得に貢献するポイントってことだろ

190 :音速の名無しさん:04/07/27 22:32 ID:DlUFq3+s
琢磨はもうバトンより先に優勝しちゃえよ
それしかない。
ゆっくり休めハンガリーまで

191 :音速の名無しさん:04/07/27 22:33 ID:x2d5Ck07
今季顎意外で唯一優勝したヤーノですら、フランスのミスで事実上の解雇なんだから。
琢磨の解雇は当然でしょう。あれだけミスしたら、救いようがないよ。


192 :音速の名無しさん:04/07/27 22:33 ID:bfTeXB+y
>>183
>BARが獲得に動いたとしても

っていうか,ヤルノのほうから売り込んでる可能性も高い

193 :音速の名無しさん:04/07/27 22:33 ID:eCG1XhgT
>>30
遅レスですまんが、
無煙だとタバコメーカーがスポンサー付かないから駄目。

194 :音速の名無しさん:04/07/27 22:34 ID:ya3HClQp
つるーりは自ら離脱のリリース出す位だから
トヨタのシートが確保出来たんでしょう。

んでフィジコはバトンが嫌がる可能性が高いので
多分ルノーは硬い。

と言うことで、来期のシートが無い大物は今のところ■先生だけなんで
ホンダとの関係も考えると琢磨は来年も続投っぽい気がする。

195 :音速の名無しさん:04/07/27 22:34 ID:TB22D8ps
できることなら、バウムがBARに入って欲しいんですが・・・・

196 :音速の名無しさん:04/07/27 22:34 ID:bfTeXB+y
トヨタが10億円、BARが5億円でも
BARに来る可能性は充分あると思う

197 :音速の名無しさん:04/07/27 22:35 ID:+uXVOMmf
トヨタは妹、■でしょう。皆さん忘れていませんか、琢磨にはザウバーのシートがありますよ。
後藤さんと一緒に頂点目指しましょう。

198 :音速の名無しさん:04/07/27 22:36 ID:Q8bJGXXY
>>189
シーズン前に契約しているから、バトンに対してのものだと思われ。
ホンダもシーズン前には「琢磨はシーズン後半にはバトンに追いつくはず」と断言していたことからして
獲得ポイント数がバトンの半分以上なのでは?

バトンは現61ポイントだがシーズンが終われば90ポイント前後を獲得しているはずだから、琢磨は45ポイントがノルマかと。

199 :音速の名無しさん:04/07/27 22:37 ID:aSI5OVdM
ザウバーは■じゃね?
ツルリはトヨタでやっぱ琢磨は BAR で来年もガンガレでいいじゃんよう。

200 :音速の名無しさん:04/07/27 22:37 ID:BDwfJ3co
>>150

>「バーレーンでリア・ウィングが落ちて大きなクラッシュをしてしまった。
>その時に縦方向の大きなGフォースを受けてしまい、それからHANSを装着すると痛むんだ。

これ、誤訳じゃん。
バーレーンでガーニーフラップが外れて
大きなギャップを超えたときに縦方向のGを受けた、
ってのが正解。
リアウイング落ちてないし。


201 :音速の名無しさん:04/07/27 22:37 ID:+uXVOMmf
今の琢磨に45ポイントはきついね。

202 :音速の名無しさん:04/07/27 22:37 ID:TB22D8ps
来季のバウムはハンガリー政府やハンガリー企業の全面的なバック
アップがあると思うんですが、金があってもBAR遺跡は難しいんでし
ょうか?

203 :音速の名無しさん:04/07/27 22:38 ID:ORtwvAua
BMWはあんなに強く老舗チームにリクエストできるのに
ホンダはなんでBARごときの新参者にリクエストできない
のだろう
本気でしてないのか

204 :音速の名無しさん:04/07/27 22:38 ID:23iGneSB
ケチなリチャーズがツルーリに5億も払うとは思えない。


205 :音速の名無しさん:04/07/27 22:38 ID:Q8bJGXXY
>>192-194
ツルーリは5月頃からマネージャー使ってリチャーズと交渉してますたよ。

206 :音速の名無しさん:04/07/27 22:39 ID:bfTeXB+y
>>194
でも、ルノー離脱、即トヨタの契約を発表しないのは変じゃないの?
ヤルノはまだウィリかBARを狙ってるでは?

207 :音速の名無しさん:04/07/27 22:39 ID:3xPPFcG8
今さらトゥルーリなんていらねーだろ

208 :音速の名無しさん:04/07/27 22:40 ID:Q8bJGXXY
>>201
きついどころか、残り5戦で30ポイント獲るのは実質不可能では?
常に表彰台乗らないといけないわけだし・・w

209 :音速の名無しさん:04/07/27 22:41 ID:9/WMprMj
トゥルーリは無限時代から、評価高いから、BAR移籍あるかもね。
まあ自分から、ルノー出ていくこと発表しているから、もうほぼどこ
かのシート決まっているとは思うが。

210 :音速の名無しさん:04/07/27 22:41 ID:U1hFUzeJ
>>203
ホンダは、リトル株だから

211 :音速の名無しさん:04/07/27 22:42 ID:QgCWhtTb
琢磨は年棒安いからBAR狙ってる香具師はリ茶にかなりの安売りしないと買ってくれないよ

212 :音速の名無しさん:04/07/27 22:42 ID:2mUEsAgS
今年のつるーりは見ててつまんねーよ。

213 :音速の名無しさん:04/07/27 22:42 ID:wEIg/b1N
>>207
琢磨よりは明らかにいいよ。

214 :音速の名無しさん:04/07/27 22:43 ID:4u90uRJz
トゥルーリは両天秤に掛けてる余裕あるのか?
契約金つり上げる気か。

215 :音速の名無しさん:04/07/27 22:43 ID:bfTeXB+y
>>213
同意

216 :たくま:04/07/27 22:43 ID:jzWWklVj
>>190
わかりました。

217 :音速の名無しさん:04/07/27 22:43 ID:DD8n/33E
それにしても、ウエーバー、マッサそしてツルーリのオーバーテイク
にはシビレタよ。
特にツルーリのオーバーテイクはゲームというか映画の世界みたいに
無茶苦茶なアウトラインだった。
チームにしてはとんでもない奴だと思うがF1全体には必要な人間だと思うがな

218 :音速の名無しさん:04/07/27 22:43 ID:3xPPFcG8
>>213
あんな運転手のどこがいいの?

219 :音速の名無しさん:04/07/27 22:44 ID:ya3HClQp
>>206
今のドライバーに気をつかってるんでしょ
さすがに二人ともモチベーションが落ちるような事態になったらまずいし。

220 :音速の名無しさん:04/07/27 22:44 ID:WBWauEyg
もうなんか琢磨を雇う理由が、年俸安いといったネガティブな理由しかないのが悲しい。

221 :音速の名無しさん:04/07/27 22:44 ID:ORtwvAua
つまり、琢磨のノルマを下げるためにはバトンを呪え・・と
こりゃ背に腹は変えられん、やるぞ

222 :音速の名無しさん:04/07/27 22:46 ID:zTFpY478
>>218
運転なんかどうでもいいよ。結果が出てればな。琢磨なんか結果ボロボロだろ。

223 :217:04/07/27 22:47 ID:DD8n/33E
それにしても車載カメラでのバトンとの比較は残酷な位、バトンのスムースさが
際立ってる・・・
確かにあれじゃあスピンも少ないし、安定してるわな。
テスト禁止期間だし琢磨には焦らずしっかり養生してほしいね。
それにしてもホンダは全力で琢磨をバックアップすべきでしょう。
やっぱり日本人ドライバーがいるといないじゃ全然面白さが違うよ。


224 :音速の名無しさん:04/07/27 22:48 ID:YS1l1ZUs
まさか、琢磨がストーブリーグに巻き込まれるとは。

225 :音速の名無しさん:04/07/27 22:48 ID:bfTeXB+y
イギリス人、2人でいいじゃんもう

226 :音速の名無しさん:04/07/27 22:48 ID:Ao3MbQ7c
トゥルーリがBARにきたらジョックが担当メカニックだぜw
ぼろぼろこわれるさ。

227 :音速の名無しさん:04/07/27 22:48 ID:COvq1T0Y
>>217
思う思う。
>>218
ヤルノは速いけど、優し過ぎなんじゃ?

228 :音速の名無しさん:04/07/27 22:49 ID:lJ+jVnCc
>>218
あんな運転手のポイント46
蛸な運転手のポイント15

229 :音速の名無しさん:04/07/27 22:49 ID:SMs5toU0
他のドライバーを貶すのはやめろ

230 :音速の名無しさん:04/07/27 22:49 ID:3xPPFcG8
>>222
結果・・・
何年もやってる割にはろくな結果出してねーだろw

231 :音速の名無しさん:04/07/27 22:50 ID:jzWWklVj
>>213
こんな私のどこがよかですか?
 ttp://www.f1total.com/bilder/2004/gp/10fra/do/z078.jpg

232 :音速の名無しさん:04/07/27 22:50 ID:aSI5OVdM
琢磨が居なくなったら F1 もう見ないな。
アンチも叩く奴が居なくなって寂しいと思うんだがな。

233 :音速の名無しさん:04/07/27 22:50 ID:nNR6J22/
予想
ウィリ  フィジケラORニック、ハッキネンORジャック
BAR  バトン、トゥルーリ
トヨタ  ラルフ、クルサード
ルノー  アロンソ、ウェーバー
ザウバー マッサ、琢磨

234 :音速の名無しさん:04/07/27 22:51 ID:SMs5toU0
BARデビットソンとバトンってものありえる
リチャーズ国籍は関係ないとか言ってたし

235 :217:04/07/27 22:51 ID:DD8n/33E
いくらヨーロッパ向けとはいえ、あれだけトヨタが宣伝やお金をつぎ込んでも
琢磨人気にはかなわないんだよね。
別に日本人がいなくてもF1見るとか日本人にこだわらずベストなドライバー
をBARに乗せるべき的な人がいるが一見正論なようで大きな間違いだよ。
琢磨が活躍するからにわかでもF1を見ようとする人が増える、それは
日本国内においては結果的にはブリジストンもトヨタにもメリットはある
決して敵だと言ってもいたほうがいい存在ではないだろうか

236 :音速の名無しさん:04/07/27 22:52 ID:bfTeXB+y
>>230
琢磨よりははるかにまし
しかし、琢磨オタから結果という言葉が出るとは
ヤルノ、ランキング4位だぞ

237 :音速の名無しさん:04/07/27 22:52 ID:m0tTMlTR
>>230
こいつトゥルーリの結果見たことないんだな。

238 :音速の名無しさん:04/07/27 22:53 ID:xY+ILBnM
>>233

ザウバーは右京の時に
「日本人はいらない」みたいな発言して
ひと悶着なかったっけ?ペーターは「人種差別的な意味ではない」
とか後で否定したけど

239 :音速の名無しさん:04/07/27 22:53 ID:aSI5OVdM
ぶっちゃけトヨタに琢磨でもいいんだけど。

240 :音速の名無しさん:04/07/27 22:53 ID:SMs5toU0
こうやって他ドライバーを貶したりするから
他ドライバーファンがアンチ琢磨になって
余計荒れる

241 :217:04/07/27 22:53 ID:DD8n/33E
琢磨目当てにF1を見てる人でも見れば
・フェラーリにブリジストンタイヤが装着され破竹の勢い
・トヨタがF1に参戦している
事を認識してくれるからです。
だからこそ全戦、地上波でそれなりの時間で放映できるから


242 :音速の名無しさん:04/07/27 22:54 ID:Tw3gcjkK
スカパーもウホッっだったはず

243 :音速の名無しさん:04/07/27 22:54 ID:DlUFq3+s
「F1にバトルを!」と叫ぶバーニーのごり押しで
バリチェロ途中解雇の琢磨電撃移籍だと面白いけどジャントッドは許してくれないだろうな

244 :音速の名無しさん:04/07/27 22:54 ID:yODunfrf
ここで他のドライバーを叩かないほうがいいぞ。何倍にもなって琢磨に跳ね返ってくる。

245 :音速の名無しさん:04/07/27 22:55 ID:Q8bJGXXY
つーか、お前ら頭を切り替えろよ。
リチャーズが琢磨なんか要らないと思ってるんだから仕方ないわな。
来期はBARじゃなくてもいいじゃないか、もう解雇は決まってる臭いし。

本当の琢磨ファンなら来期の移籍先を心配してやろうぜ。
ホンダだって多少の金は出してくれるはずさ♪

246 :音速の名無しさん:04/07/27 22:55 ID:bfTeXB+y
クルサード&バトンでマケーティング的にも悪くない気がするんだが?


247 :音速の名無しさん:04/07/27 22:55 ID:3xPPFcG8
>>236
だったらランニング2位の自称プロでも応援しとけよ

248 :音速の名無しさん:04/07/27 22:56 ID:QgCWhtTb
>>243
ジャントッドもテストドライバーとしてなら琢磨OKかもね

249 :音速の名無しさん:04/07/27 22:56 ID:1/0NdnOe
>>243
プロのバリチェロに替えてアマの蛸を乗せる意味が分からん。

250 :音速の名無しさん:04/07/27 22:57 ID:bfTeXB+y
>>247
お前が、結果という単語を出したんだろw

251 :音速の名無しさん:04/07/27 22:57 ID:ya3HClQp
>>246
似たタイプのドライバー二人だと
あんまりおいしくないね。

252 :音速の名無しさん:04/07/27 22:57 ID:Q8bJGXXY
だーかーら!ここはにわかファンの集まりじゃないんだから、今後は
来期BARから放出された琢磨の進路について話したり心配したりしようぜ!!

253 :音速の名無しさん:04/07/27 22:58 ID:laRbEdQl
今回ドイツGP見て、ウェーバーって凄いなと再認識、評価↑
バトンもちゃんとバトルしてたんで漏れの中では評価↑
ツルリは今回も抜かれまくってたんで評価↓

琢磨は、フリーでのクラッシュで評価↓
でも中盤きちんとバトルしてたんで評価↑
ただHANSの件があるとはいえスピンしたのは評価↓
まあフィニッシュしてポイント稼いだんで評価↑
よって+-0
とりあえずフリーではもっともちつけと言っておきたい。

254 :音速の名無しさん:04/07/27 22:59 ID:bfTeXB+y
BARのテストドライバーかホンダが持参金だしてミナルディかジョーダン
もしくはIRL?

255 :音速の名無しさん:04/07/27 22:59 ID:+Sk/YSTv
危ないとは思うけど、まだ放出されると決まったわけではないし。

256 :音速の名無しさん:04/07/27 22:59 ID:+5+f6c8f
琢磨は首をつなげて欲しい。来期はレギュレーション変われば後半以降どうなるか分からないから琢磨には勝つチャンスもあるかもしれんし。日本人に無いと顎独走時に楽しみが無い。


257 :音速の名無しさん:04/07/27 22:59 ID:COvq1T0Y
「ヤロー、あんな糞運転なのに何であんなタイムが出るんだぁぁぁぁぁ!?」
昔どこかで読んだよーな…

(  ̄一 ̄)ふふ

258 :217:04/07/27 23:00 ID:DD8n/33E
どの国だってそうじゃないか、ポルシェやメルセデスがあれだけ活躍しても
以前のドイツはまさに観客も「職人気質」で味気ないものだったけど
マイケルの活躍で、熱狂的なスタンドに変わってしまった。
コンストラクターの中心のイギリスでも、マンセル、97年のアロウズでのヒル
そして今年のバトン
そしてフランスだって、93年は別としてルノーよりもプロストのフェラーリを応援した
これが現実だよ、外人にとってはどうでもいい事だろうけど、
僕達日本人が日本人ドライバーを応援しなきゃどうすんだい!

259 :音速の名無しさん:04/07/27 23:01 ID:zPbAzeyL
トヨタでもいいよ琢磨。
でもミナルディとジョーダンはやめて。

260 :音速の名無しさん:04/07/27 23:02 ID:fwf/cIaI
>>245
そうそう、ここで憶測話しても仕方ないよね。
来年になればハッキリするよ。
結局、リチャーズはホンダから良い条件を引き出したいから
あれこれ画策してるだけなんだから。

琢磨をクビにして良いドライバー入れたらバトンが駄目になっちゃうし、
「バトン以下琢磨以上のドライバー」を雇ったところでホンダとの関係が
悪化するだけで何も良いことはない。
要はそういうこと。

261 :音速の名無しさん:04/07/27 23:02 ID:DlUFq3+s
フラビオはフィジケラを取ることを決めたらしいが
アロンソ-フィジコ体制なの?アロンソも出るの?
トゥルーリを素晴らしいオーバーテイクで躱した琢磨を採用して
フィジコ琢磨体制希望。

262 :音速の名無しさん:04/07/27 23:03 ID:Aihlbzw/
なんか、日本製のエンジンじゃないチームに移ってしまうとそのまま引退に追い込まれそうな
気がする。右京、ティレルヤマハからミナルディ、そして引退。信治、プロストと無限からミ
ナルディ、そして引退。

263 :音速の名無しさん:04/07/27 23:04 ID:bfTeXB+y
なんで、ルノーが琢磨取ると思えるんだろう

264 :音速の名無しさん:04/07/27 23:05 ID:23iGneSB
確かにドイツで首を痛めました。

265 :音速の名無しさん:04/07/27 23:05 ID:3e3hLzka
>234
デビッドソンは無いと決着が付いてる。


266 :音速の名無しさん:04/07/27 23:05 ID:laRbEdQl
まあ開発できるドライバーは必要だよなー。
とりあえず琢磨並に働いてくれるドライバー探さなきゃ駄目だな。
・・・低賃金でよく働く・・・アジア系?・・・なんか鬱になってきたorz

267 :音速の名無しさん:04/07/27 23:05 ID:wmfPF8FZ
>150
「理想をいえば数週間休んだ方がいいんだと思うんだ。」

ハンガリーでデビッドソンと一時交代の伏線に見えるな。

268 :音速の名無しさん:04/07/27 23:06 ID:3/CbLWi/
>>260
よい条件を引き出したいって、もう契約してしまったんだが。

269 :音速の名無しさん:04/07/27 23:07 ID:lJ+jVnCc
>>263
>トゥルーリを素晴らしいオーバーテイクで躱した琢磨を採用して
だってさ
きっと笑うところ

270 :音速の名無しさん:04/07/27 23:07 ID:QgCWhtTb
デビッドソンはまた浪人?

271 :音速の名無しさん:04/07/27 23:07 ID:KnSH7yKN
琢磨って契約自体は残ってるんだよね?首になるかどうかが問題なんだよね?

272 :音速の名無しさん:04/07/27 23:07 ID:pbJyxBPk
つーか何で移籍話になるのかね?
取り合えず来年までは安泰。
問題は2006年だな。

273 :217:04/07/27 23:08 ID:DD8n/33E
>261
アロンソはまず確定でしょう、特にルノーチームに琢磨タイプはいらないんだよね。
しいて言えばJTとドコモの協力プッシュがあれば可能かもしんないけど
今までの歴史(アグリとウキョー)でいえばスポンサーの圧力というより
チーム側のスポンサーへの逆圧力(乗せたいかい?じゃあこんだけプラスしなきゃダメだよん、
コンストラクターボーナスもオタクが勧めたドライバーだから約束できないなあ)
が強いからまず無理っぽいし、ホンダもルノーにはお金出せないでしょ。
F1以前に自動車メーカーとして無理

274 :音速の名無しさん:04/07/27 23:08 ID:SMs5toU0
>>270
ジャガー

275 :音速の名無しさん:04/07/27 23:08 ID:iA8V8snh
琢磨はペイドライバーではないのか?
デビッド損が、俺にはそんな金は無いみたいなこといってすねてたではないか。

276 :音速の名無しさん:04/07/27 23:08 ID:m7HBRUCv
これ読んだら99.9999%決定のようなものじゃないか!
何が時期尚早だ!ホンダの手前鈴鹿が終わった後に発表するのは確実ですわな。


07/27(Tuesday)  リチャーズ,今シーズン限りでの琢磨解雇を否定

先日のドイツGPの際,パドックでは今シーズン限りでの佐藤琢磨解雇が
噂されていたが,この件についてD・リチャーズ監督は『それはまだ時期
尚早だ。我々は今シーズンに集中するし,残りのレースはまだ多くあるん
だからネ。』とコメントし,残りのレースを見守ることを明らかにした。

277 :音速の名無しさん:04/07/27 23:08 ID:gFJzZyv6

シルクとサンドペーパーですよ・・・


そこまで言わなくても、、、

278 :音速の名無しさん:04/07/27 23:08 ID:8o9tmdg4
ウィリアムズの残りは現行のテストドライバー昇格が濃厚?


http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=58637

279 :音速の名無しさん:04/07/27 23:09 ID:ya3HClQp
>>267
そんな事せんでも、次戦まで3週間の休みがあるのだが・・・

280 :音速の名無しさん:04/07/27 23:09 ID:A6KThrNv
でわ残り6戦でどうゆう結果残せば残留だと思う?

281 :音速の名無しさん:04/07/27 23:09 ID:5dbcoFNA
レギュラーになれる可能性が無くなったら、即引退するんじゃないの
琢磨って、F1ドライバーとして活躍する事が目標であって
レーシングドライバーとして、活躍することが目標で無いような気がする。

282 :音速の名無しさん:04/07/27 23:10 ID:gFJzZyv6
>>278
また誤った道を進むつもりか・・・_| ̄|○ セナ亡き後の暗黒の10年はある意味
こいつらの人選のせいだ(´・ω・`)ショボーン

283 :音速の名無しさん:04/07/27 23:10 ID:aGjX9LYZ
>>272
F1に安泰という言葉はない。チャンピオンですら、放出される。安泰という言葉
が使えるのはシューミーだけ。

284 :音速の名無しさん:04/07/27 23:10 ID:laRbEdQl
>>280
全戦完走&入賞
何度か表彰台

285 :音速の名無しさん:04/07/27 23:10 ID:wmfPF8FZ
>>279
琢磨の言い訳用だよ。

286 :音速の名無しさん:04/07/27 23:10 ID:gFJzZyv6
>>283
ちなみに、シューミもチャンピオンですが、、、

287 :音速の名無しさん:04/07/27 23:11 ID:I9VW5B60
>>272
スレタイ見て

288 :音速の名無しさん:04/07/27 23:11 ID:aMWVuH4M
(´-`).。oO(その前にリチャーズの契約更新されないと思われる。)

289 :音速の名無しさん:04/07/27 23:11 ID:m7HBRUCv
>>150
バーレーン以降、琢磨がリタイアしまくったのも全てHANSのせいなのか・・・

290 :音速の名無しさん:04/07/27 23:11 ID:3e3hLzka
>261
ルノー勢はライコネンのマシンの破片拾ってたんだけど。。

291 :217:04/07/27 23:13 ID:DD8n/33E
>268
まだ琢磨をエサに幾らでも引き出せるよ
「今の予算ではタクマのマシンにバトンと同等のパーツを供給できない」
「このドライバーなら○○ポイントでバトンと合計で○○ポイントになり
 タクマを乗せる事による損失はマシンの修復と合わせ合計○○億になる」
これ位、ジョーダンでも平気でやってたのにリチャ(ry なら尚更・・・
去年のジャックを見ればわかると思うけど

292 :音速の名無しさん:04/07/27 23:13 ID:QIuQ+mWJ
今年最終戦がブラジルでよかった。鈴鹿で琢磨の解雇発表されるのは嫌だもの。

293 :音速の名無しさん:04/07/27 23:14 ID:m7HBRUCv
バーレーン以降、HANSのせいで結果が残せなかったなんて言い出したら、マジでファンが悲しむぞ。そんな言い訳だけは聞きたくなかったわな。まじで。

294 :音速の名無しさん:04/07/27 23:14 ID:lJ+jVnCc
>>272
 一部では、J.バトン選手より成績で劣る佐藤琢磨選手を、BARが今季限りで解雇するという噂が流れている。
同チーム代表・D.リチャーズ氏は、この噂に対して次のように語っている。
 「時期尚早だよ。今季に集中しようよ。まだレースはたくさん残っている。」
 しかしながら、このコメントが積極的に否定するものではなかったことが、さらに噂に拍車をかけてしまっているようだ。
 なおこの噂に呼応し、来季トヨタ移籍が有力視されるJ.トゥルーリ選手の、来季BAR移籍説までが浮上している。

http://cgi.osk.3web.ne.jp/~achopa/cgi-bin/news/newsview.cgi?y=2004&no=760

295 :音速の名無しさん:04/07/27 23:14 ID:ya3HClQp
>>285
ごめん、俺がつっこみたかったのは琢磨のコメントじゃ無く。
こっちの方なんだ↓

>ハンガリーでデビッドソンと一時交代の伏線に見えるな。

わかりづらくてごめんよ。

296 :音速の名無しさん:04/07/27 23:15 ID:m7HBRUCv
ハンガリー、ベルギーはアンソニーの出番か???

297 :音速の名無しさん:04/07/27 23:15 ID:AZ/Xr9Re
あの重慶でのサッカー見ると
中国GPでは日本人琢磨はホンダや川井ちゃんとともに
むごいバッシング受けそう

298 :音速の名無しさん:04/07/27 23:15 ID:fwf/cIaI
>>268
え?
契約したのは単なるエンジン供給の話だろ。
それ以外に見えないところまでパワーゲームがあること知らないのかい?
再契約は大前提で、いろいろと有利な条件を引き出す必要があるんだよ。
契約が決まったこれから先もね。

299 :クリちゃん ◆w/jWnDWOhc :04/07/27 23:16 ID:jyPnkpOc
シートの話ばっかりだな
早く決着してもらいたいもんだ

300 :音速の名無しさん:04/07/27 23:16 ID:Tw3gcjkK
>>288
リチャは首?
次は誰になるん?

301 :音速の名無しさん:04/07/27 23:17 ID:gFJzZyv6
>>300
チェザーレ・フィオリオとアラン・プロストとゲルハル坊のトロイカ体制で頼むw

302 :音速の名無しさん:04/07/27 23:17 ID:laRbEdQl
とりあえずF1で通用する日本人が出てくるまでは、
琢磨になんとかしがみついててもらいたい。

303 :音速の名無しさん:04/07/27 23:17 ID:BDwfJ3co
>>267
そりゃ違う。
原文ではね
「シートベルトで痛めた肩は
理想的には数週間休めないといけないんだろうけど、
シーズン通じてドライビングしてるからそれでコンスタントに
ダメージ受けてるんだ」
ってことで休めねえから直らないって話なんだな。


304 :音速の名無しさん:04/07/27 23:18 ID:K8aEMfhz
チェザーレ好きだなあ。

305 :音速の名無しさん:04/07/27 23:18 ID:U1hFUzeJ
90年のメキシコは、フィオリオ・ショーだったな

306 :音速の名無しさん:04/07/27 23:19 ID:8o9tmdg4
ホンダはエンジン供給だけじゃなくて、BARの2番目?の
スポンサーでもあるんでしょ?「チームを買ってしまった方が安くつく」
みたいなのを見た記憶があるけど。

307 :音速の名無しさん:04/07/27 23:19 ID:OMQnZf5C
>>300
(´-`).。oO(リチャーズは日本で言う契約社員 今年までの契約)
(´-`).。oO(来期以降のチーム代表は未定、本人も交渉中とどっかのGPの)
(´-`).。oO(木曜日の会見で認めている。)

308 :音速の名無しさん:04/07/27 23:19 ID:R+Ic+4O2
琢磨ってドライバーマーケットに名前が挙がってないよね。なんか漏れてしまいそうな予感。

309 :音速の名無しさん:04/07/27 23:20 ID:gFJzZyv6
>>306
今年マシンが突然変異起こさなかったらテターイだったらしいから、契約延長になっただけでも
よしとせにゃあかん。。。

310 :音速の名無しさん:04/07/27 23:21 ID:5xGAS495
そこで日産ですよ!!ゴーンさん!

311 :音速の名無しさん:04/07/27 23:22 ID:YOgUjX7T
いったいいくらだよ?
俺が買ったるって。

312 :音速の名無しさん:04/07/27 23:22 ID:16c+Jcwg
オールホンダはないみたいだよ。ホンダは今シーズン限りでの撤退を本気で考えていた。
しかし、今シーズンは結果がいいので、契約を延長した。しかし、チームを持たないほう
が自由に撤退出来る。

313 :音速の名無しさん:04/07/27 23:23 ID:5dbcoFNA
>>300
トム・ウォーキンショー
腹黒さではリチャ−ズの比ではないw
そしてチームがあぼーんw

314 :音速の名無しさん:04/07/27 23:23 ID:OMQnZf5C
HONDAとBMWは
V8エンジンになったら撤退って言われてるけど


315 :音速の名無しさん:04/07/27 23:23 ID:3e3hLzka
>310
ルノーが居るのに?

316 :音速の名無しさん:04/07/27 23:24 ID:iA8V8snh
おまえら、今週の週刊ポストのホンダの社長のインタビュー読んだか?
これ読んで、勇気付けられたよ。
琢磨は大丈夫だよ。

317 :音速の名無しさん:04/07/27 23:24 ID:laRbEdQl
レースマネージメントディレクターに
元ノバエンジニアリングの森脇基恭氏を招聘


・・・は無いな間違いなく

318 :音速の名無しさん:04/07/27 23:25 ID:gFJzZyv6
>>314
なんか、ホンダのスタッフが吹いてたらしいな。このままのエンジン規定が続いたら
ホンダは他メーカーがついてこれない位のエンジンができるとか。

それより、フェラーリ並みに壊れないエンジン作れよと小一時間、、、

319 :音速の名無しさん:04/07/27 23:26 ID:SMs5toU0
>>316
内容、簡単に教えて

320 :音速の名無しさん:04/07/27 23:26 ID:3Gyuky95
しかし、パーツを拾っていたつるり相手とはいえ、
スリップから抜きにはいる、横への動きは芸術的だったよな。
素人目に見てもシビレタぜ。


321 :217:04/07/27 23:26 ID:DD8n/33E
>312
もうホンダはチームを持つ気がないみたいね、ルノーにしたって結局、もとは
ルノーチームがベネトンから戻っただけだしね。
それにしてももっと決定権を持つべきだよ。
デビッドにやられすぎ

322 :音速の名無しさん:04/07/27 23:26 ID:8o9tmdg4
ALL HONDAを希望してるというわけじゃなくて
琢磨残留には決定したエンジン供給の面だけじゃなくて
スポンサーとしての発言権を使うことも出来るんじゃないかな?
と思って。


でも本音ではALL HONDAが希望なんだけどね
長期でそこまでやれる体力は無さそうだから。

323 :音速の名無しさん:04/07/27 23:27 ID:x04fALvp
買ってしまった方がやすくつくなんて事あるのかな。
大きいスポンサーがつかない限り運営資金は毎年多大に必要だし。
ホンダはある程度自分たちが目標とした結果を残せたら撤退できる
ように身軽でいたいみたいだし。


324 :音速の名無しさん:04/07/27 23:28 ID:voja1pXK
いずれ撤退することを考えると、なかなかエンジン屋がチーム持つことは出来ないかもね。

325 :音速の名無しさん:04/07/27 23:28 ID:BDwfJ3co
>>316
俺も内容キボン

326 :音速の名無しさん:04/07/27 23:29 ID:ExM05UFZ
オールジャパンにして、差別を一手に引き受けて欲しい。


327 :音速の名無しさん:04/07/27 23:30 ID:gFJzZyv6
>>326
トヨタがいま一身に浴びて(ry

328 :音速の名無しさん:04/07/27 23:30 ID:+Sk/YSTv
オールフレンチのプロストを思い出すなあ・・・

329 :音速の名無しさん:04/07/27 23:30 ID:OMQnZf5C
これか
■インタビュー
ホンダ・福井威夫社長
「社員を奮起させる敗者復活の人事哲学」

長引く不況で多くの日本企業が“勝利の方程式”を見失っている中、
ホンダは創業以来のベンチャー精神を頑固なまでに守り続けて成功の道をひらいた。
売上高8兆円を超え、日本の自動車ビック3の一角を占める
ホンダのトップ福井社長は今も技術屋の面影を色濃く残す。
勝ち組企業の人材育成術をジャーナリスト福田俊之氏が聞いた

ネットではここまでしか載ってない

330 :217:04/07/27 23:30 ID:DD8n/33E
>323
チーム運営から言えば絶対買収した方が現在では安くつくと思う。
でも「政治的」な問題が一番ネックなんだと思う。
桜井がゾンビになったように、「イエローモンキーのエンジン屋」には
俺等日本でTV見てる人間にはわからない世界があるんだと思う。


331 :音速の名無しさん:04/07/27 23:31 ID:3xOTpd5B
何回ぐらい話題がループしましたかね?

332 :音速の名無しさん:04/07/27 23:32 ID:9bwnoycZ
>>321
ベネトンって元はルノーだったっけ?
元々はトールマンBMWだったと思ったけど・・・?

333 :音速の名無しさん:04/07/27 23:33 ID:57gxjiAy
強いチームで活躍する日本人を見てしまった以上、
下位チームに転落なんてことになったら誰もみなくなるよ。
HONDAは過去にも中野や中嶋をプッシュして乗せたことあるから大丈夫と信じたい。
てか、琢磨見捨てたらHONDAにはもう何も期待しないね。

334 :音速の名無しさん:04/07/27 23:33 ID:OMQnZf5C
今日はスポルトの
フォーミュラーゾーンがあるから
そこで多分バトン様特集があるに
100ペリカ

335 :音速の名無しさん:04/07/27 23:33 ID:T/B1fbZI
放出されるならレギュラーで雇う所は余程の持参金付けるかしないと
まず無いだろうな、開発能力はあるんだから将来の本田の
エンジン供給を交渉材料にしてマクかウィリアムズのTDにでも
収まって後はチャンスまで絶える
3年契約満了前にホンダがBARを見限る前にレギュラーに上がるか?

336 :音速の名無しさん:04/07/27 23:33 ID:x04fALvp
>>327
トヨタは日本国内から差別(?)受けてるから逆なのではw



337 :音速の名無しさん:04/07/27 23:33 ID:bsnzriaW
何周ループしてもいいんじゃない?今回は3週間もあるんだし。先は長いよ。

338 :音速の名無しさん:04/07/27 23:33 ID:OMQnZf5C
>>332
ベネトン→ルノー
ベネトンの前は漏れはしらね

339 :音速の名無しさん:04/07/27 23:34 ID:lW62hZiq
ヨタはレースの結果じゃなく、欧州の販売シェアが目標いったら撤退すんだろな

340 :音速の名無しさん:04/07/27 23:34 ID:gFJzZyv6
>>336
ここまで母国で人気がないチームも珍しいよな。

341 :音速の名無しさん:04/07/27 23:35 ID:IVYUUSnE
琢磨が今シーズン面白くした。
なぜか、それは彼がRacingを持ってきてくれから。
それは誰も否定出来ないと思う。
で、F1の世界はショービジネスの要素も必要で
その要素でも彼はひと目おかれてると思う。
(少なくともバーニーには・・・)

342 :音速の名無しさん:04/07/27 23:37 ID:T/B1fbZI
>>334
100ぺリカじゃビール所か柿ピーも買えんぞ
すれ違いだが琢磨の給料って一日外出権の50万ぺリカくらいか

343 :316:04/07/27 23:38 ID:iA8V8snh
俺はあほだからまとめるの下手だけど
 ホンダはチャレンジした結果の失敗には寛大な社風だ。
 白煙吹いたエンジンはみっともないが、もっと壊せと言っている。(現場を萎縮させてはいけない。)
 F1はホンダ全体のパワーだ。復帰してから社員も活気づいている。
 撤退は間違いではなかったが、ホンダのブランドイメージが薄くなった。
 F1参戦は将来のホンダにとって大きなメリットだ。
などなど、ポジティブな発想で、琢磨の失敗を大きな心で見つめているように感じた。
期待にこたえてがんがってほしい・・・


344 :音速の名無しさん:04/07/27 23:38 ID:3xOTpd5B
>>341
抜きまくったあげく優勝もしてほしいよね・・・ショービジネスとして完璧

345 :音速の名無しさん:04/07/27 23:38 ID:93F3F75o
琢磨辞めろとか言ってる香具師、F1に何を期待してるんだろう?

別に琢磨のアグレッシブさやミスの多さが嫌いなら嫌いで
人それぞれだし構わないけど、今後末永くF1観戦を趣味と
する者としてご教授願いたいです


346 :音速の名無しさん:04/07/27 23:39 ID:eH9d7byq
トヨタはF1に参戦している目的がみんなに気に入られていないと思う。企業だからしょうがないけど、
ただブランドイメージを世界的に広めることだけしかない。日本の若者にレースの面白さを伝えるといっ
た事がない。レース魂が感じられない。

347 :音速の名無しさん:04/07/27 23:39 ID:OMQnZf5C
>>342
ゴシップ誌で有名な
夕○フ痔に
1億って書いてあった

348 :音速の名無しさん:04/07/27 23:39 ID:BDwfJ3co
今回はよかったと思うよ。
琢磨らしさを遺憾なく発揮した。

海外の関係者の意見はグラ特を読む限り
琢磨はミスが多いけどすげえ。
って感じだから
また抜きまくってるよ、とまた回ってるよ。
で評価に変化なしと見た。


349 :音速の名無しさん:04/07/27 23:40 ID:OMQnZf5C
>>346
一応育成レーサーに
日本人いるんだけどな

350 :音速の名無しさん:04/07/27 23:41 ID:BDwfJ3co
>>343
ありがとう。
直接琢磨の話題が出たわけではないんだね。

351 :音速の名無しさん:04/07/27 23:41 ID:Ant+qvml
>>345
琢磨レベルのレーサーはいくらでもいるよ。買かぶりすぎ。

352 :音速の名無しさん:04/07/27 23:41 ID:gFJzZyv6
>日本の若者にレースの面白さを伝えるといっ
>た事がない。レース魂が感じられない。

あまりに抽象的で、主観的な見方でしかないのでは? 
漏れはズバリなんでも金でひっぱたく姿勢だと思うが。


353 :音速の名無しさん:04/07/27 23:42 ID:3e3hLzka
トールマン・ハート・チーム

354 :音速の名無しさん:04/07/27 23:42 ID:ulC0B2C0
>>217
抹茶をオーバーテイクするシーンなんてあったか???

355 :音速の名無しさん:04/07/27 23:42 ID:+Sk/YSTv
トヨタはビッツレースとか、がんばってるんだけどやっぱりレース魂は感じられない。
何でだろ。

356 :音速の名無しさん:04/07/27 23:42 ID:93F3F75o
>>351
なるほど
だったら琢磨だって構わないじゃんって事になるわけだが

アンチだから琢磨イラネ、そういうことですね
わかり易い意見、ありがとう


357 :音速の名無しさん:04/07/27 23:43 ID:BDwfJ3co
>>351
レベルの話じゃなくてエンターテイメント性の話だろ?
オーバーテイク含めて。

358 :音速の名無しさん:04/07/27 23:43 ID:T/B1fbZI
スレ違いで度々すまないが、一億を地下帝国のぺリカに換算すると班長達から
イカサマ・チンチロで蓄財ぺリカ根こそぎ巻き上げた位の価値なのか?

359 :音速の名無しさん:04/07/27 23:43 ID:fwf/cIaI
>>340
だって母体がWRCのチーム・トヨタ・ヨーロッパだからね。
早い話日本のチームじゃないわけで。
言っちゃ悪いけど、ドライバーラインナップがサロ、マクニッシュ、
パニス、ダマッタじゃ地味すぎるし。
来年のラルフと誰か(トゥルーリ?)辺りなら、まだ話題になるんじゃないの?

360 :音速の名無しさん:04/07/27 23:43 ID:OMQnZf5C
>>354
映像には映らなかったけど
抜いてるよ


361 :音速の名無しさん:04/07/27 23:44 ID:3e3hLzka
>339
何時もの如く悪質なレギュレーション違反で追放されると思ふ。

362 :316:04/07/27 23:44 ID:iA8V8snh
>>351
直接名指しはしなかったが、がんばっている人のことを良く見てくれる社風とすれば
琢磨のこともそういう風に見てくれているのではないかと。
あくまでも俺の脳内発想だが。

363 :音速の名無しさん:04/07/27 23:44 ID:x04fALvp
日本人として予選最高位は更新した。
決勝順位は並んでトップになった。
あと琢磨に残された課題
1)PP
2)表彰台2位以上
やっぱり1回軽タンでPP狙いでいってみようや。
正直PPで出走する日本人が1回でいいから見たいんですけど。
たとえ10周ぐらいで終わってしまう夢だとしても。


364 :音速の名無しさん:04/07/27 23:45 ID:KHyQDRCN
>>357
あんなにミスの多いドライバーは要らない。

365 :音速の名無しさん:04/07/27 23:45 ID:ulC0B2C0
まぁ、開発能力は琢磨高いと思うから、BARも、みすみす手放さないだろう・・・




















え・・・・・?TD?      _| ̄|○

366 :音速の名無しさん:04/07/27 23:46 ID:gFJzZyv6
>>359
基本的に「華」がないよな。地味って言葉がピッタリっていうか。
このへんがドイツ主体からきてるのか、トヨタのカラーなのか分からんが。
ドイツ市場考えてるのかもしれんが、ラルフとか取ってきてしまうあたりに、
限界をかんじるな。ツルーリが来たら、たぶんガズーとの兼ね合いから
知らず知らずにツルーリ主体のチームになるはずだから、そこで何年
我慢できるかでしょうな。

367 :音速の名無しさん:04/07/27 23:47 ID:WrDjErG2
ホンダとしてはエンジンブロー多発で琢磨に対しては申し訳ないという
気持ちがある。来期についてはBARに対し、琢磨のシートを要求して
いるはず。

368 :音速の名無しさん:04/07/27 23:47 ID:tE+isxtY
>>363
FLも記録して欲しいね。中島も記録しているし。

369 :音速の名無しさん:04/07/27 23:47 ID:cJ5KEnj3
こっち(イギリス)ではジョーダン復帰説が有力ですよ。

370 :217:04/07/27 23:48 ID:DD8n/33E
>354
たしか地上波でリプレイ(ライブではおっかけきれなかった)で流されたはず
フィジケラはピットインで抜いたけど

371 :音速の名無しさん:04/07/27 23:49 ID:gFJzZyv6
>>369
琢磨のドライビングスタイルで、あのジョーダンのマシンの挙動を
考えると(((((((( ;゚Д゚)))))))ザクグフゲルググ

372 :音速の名無しさん:04/07/27 23:49 ID:T/B1fbZI
次スレこれではどうだ【破壊黙示録】琢磨LAP198ぺリカ【勝期まで囀れ】

373 :音速の名無しさん:04/07/27 23:49 ID:bfTeXB+y
>>369
まじですか?

374 :クリちゃん ◆w/jWnDWOhc :04/07/27 23:50 ID:jyPnkpOc
>>369
冗談でしょ?

375 :音速の名無しさん:04/07/27 23:50 ID:BDwfJ3co
>>364
攻めるからミスも出ると思うんだよなあ。
それでも着実にミスは減っている。
アメリカGPなんかあれだけ追い抜きまくって
大きなミスしてないんだから。
リスクから言えば相当なものだったはず。
あれだけのリスクを冒したのにミスなく表彰台ってのはすごいこと。
何が言いたいかってと、
ミスの多寡は冒してるリスクとの兼ね合いもあると思う。
タクシードライバーな走りならミスも少なかろう。
別にバトンのこと言ってるわけじゃなくね。


376 :音速の名無しさん:04/07/27 23:50 ID:8o9tmdg4
2004年07月27日(火) 佐藤琢磨、BARは今季限り?

http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#14351

27 07 2004
佐藤 琢磨 HANSデバイスは迷惑な存在

http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=58644


ネタ自体は既出だけど、出たところが違うので一応貼っときます。

377 :音速の名無しさん:04/07/27 23:51 ID:gFJzZyv6
>>375
コース外に飛び出てたのはミスじゃない?

378 :音速の名無しさん:04/07/27 23:51 ID:4u90uRJz
やっぱり元無限と抱き合わせで…

379 :音速の名無しさん:04/07/27 23:51 ID:BDwfJ3co
>>369
ふしあなさんすれ。

380 :音速の名無しさん:04/07/27 23:52 ID:3e3hLzka
>369
ドバイには必要ないそうです。

381 :音速の名無しさん:04/07/27 23:54 ID:cJ5KEnj3
BAR残留はまず無いとの見方が多いです。
おそらくリチャーズの発言からくるものでしょう。

ですが発言以前からジョーダン復帰の噂はありました。

382 :音速の名無しさん:04/07/27 23:55 ID:ulC0B2C0
もうね・・・・・
琢磨ガンガレ_| ̄|○

383 :音速の名無しさん:04/07/27 23:56 ID:BDwfJ3co
>>377
あれは、イエローでライコが出てきて行き場失ったって話だったんじゃ?
1コーナーではバトルしてないのに、
つるさんもコースアウトしてたし。
ま、ミスだとしてもあれだけ抜きまくりのリスクを冒して
一度きりのミスってのはすごくないか。
クルサードをパスしたシーンはびびった。
車速がのびなくて一時抜き返されたのに
ブレーキングでまた抜き返しちゃうんだからな。
あんなオーバーテイクはじめて見た。

384 :音速の名無しさん:04/07/27 23:56 ID:81C/kmyd
ホッケンハイムのレース後、BARは佐藤琢磨に対する忍耐が切れ
彼を今季限りで更迭し、新たなドライバーを捜し始めたのではないかと
一部で報じられた。こうした噂に対して、デイビッド・リチャーズはこうした噂について
肯定も否定もしない発言をしている。
「時期尚早だよ。今はまだ今季に集中すべきなんだうよ
 まだまだ今季のレースは残っているのだからね。」

嫌われてんのね




385 :217:04/07/27 23:57 ID:DD8n/33E
>352 
346のフォローになるけど、そもそも日本人にとってのトヨタF1参戦に
イマイチ、感情移入できないんだと思う。
・そもそも「レース」にかける情熱やスタッフが少ない
・トヨタ(ヤマハ)だから
・レースにかけるお金があったら「カイゼン品質管理」に廻しそうなイメージ
・そもそも「80点主義」「効率」などレースに相反する社風だから
・ホンダのF1、日産のルマンのように下地がなくていきなり
・日本人というより「ドイツチーム、スポンサーって感じだから」
・日本人ドライバーを乗せないから
・お金を無駄遣いしてるから(笑)


386 :音速の名無しさん:04/07/27 23:57 ID:bfTeXB+y
>>381
で、琢磨の後任はどういうドライバーの噂が出てるんでしょうか?

387 :音速の名無しさん:04/07/27 23:57 ID:gFJzZyv6
>車速がのびなくて一時抜き返されたのに
>ブレーキングでまた抜き返しちゃうんだからな。
>あんなオーバーテイクはじめて見た。

少なくとも漏れは、よく見ているが。。。

388 :音速の名無しさん:04/07/27 23:58 ID:AZ/Xr9Re
とりあえずスポルトでも見るか
どーせレアルばっかだろうけど

389 :音速の名無しさん:04/07/27 23:58 ID:uhXWCy9k
>>369
ジョーダンにエンジン供給→ジョーダン移籍
ありえるな

390 :音速の名無しさん:04/07/27 23:58 ID:BDwfJ3co
>>387
え、そう?あったっけ?

391 :音速の名無しさん:04/07/27 23:58 ID:vVF6b9w4
>>375
そりゃそうかもしれんが、チームとしては結果としてポイントを取ってきてくれるドライバーの
方がいいに決まってる。

392 :音速の名無しさん:04/07/28 00:01 ID:W2ynK59Q
ドバイがジョーダンを買収→金イラネ→琢磨イラネ

393 :音速の名無しさん:04/07/28 00:04 ID:nwDTNbNh
ポイントだけで解雇が決まるのだから
壊れるマシンを与えておけばいいね

HONDAとの契約更新したとたん、
利茶禿げの本性があらわになったな
正ドライバ昇格に反対していたのは利茶禿げ本人なのだから…

394 :音速の名無しさん:04/07/28 00:05 ID:SiaJugN8
まぁ、正常な頭してんならタコマ解雇するわな。

395 :音速の名無しさん:04/07/28 00:06 ID:rnCdJZG4
ドイツでは琢磨、国際映像にずっと映ってなかった?
あれって、スポンサーからすればどうなんだろう?


396 :音速の名無しさん:04/07/28 00:07 ID:x19ml6Yu
>>393
>正ドライバ昇格に反対していたのは利茶禿げ本人なのだから…

スマソ、初耳なんだけど、なにかソースある?

397 :音速の名無しさん:04/07/28 00:08 ID:GvQeATWF
すぽるとは右京だよ。

398 :音速の名無しさん:04/07/28 00:08 ID:cE4OgSMM
さよーーーならタコマザトー

399 :217:04/07/28 00:09 ID:x4niZ6Cb
>395
>あれって、スポンサーからすればどうなんだろう?

実は大した事はない、そもそもF1のスポンサーはその名の通り
スポンサーでTVCMみたいに商品の売上げとかに直接結びつきにくい
「ビジネス」としては割に合わないよ

400 :音速の名無しさん:04/07/28 00:10 ID:AsSuqujY
世界的にはりチャーズが腹黒いという印象じゃなくて、ホンダが日本人ドライバーをごり押ししてるという印象が強いだろ

401 :音速の名無しさん:04/07/28 00:12 ID:x19ml6Yu
>>400
世界に出たこと無い香具師が何を言っても無駄。

402 :音速の名無しさん:04/07/28 00:12 ID:YWwnGvIh
来期は無職の可能性大?

403 :音速の名無しさん:04/07/28 00:13 ID:NnOdHBxe
すぽるとは、ほーむらーぞーんよりモリエンテスに謝るべき

404 :音速の名無しさん:04/07/28 00:13 ID:rnCdJZG4
>>399
以前河合ちゃんが、テレビに映るとスポンサー的に良いですからねぇとかいってた記憶があるんだけど。
過去の話なのかな?

405 :音速の名無しさん:04/07/28 00:13 ID:dTwer9+G
なんで琢磨の解雇をすぐに発表しないのでしょうか。
どうせ解雇なら早く発表すれば、琢磨にとっては肩の荷が下りて
残りのレースに好影響だと思うんですが。

406 :音速の名無しさん:04/07/28 00:14 ID:x19ml6Yu
>>405

(希望的)
解雇じゃないから

(アンチ的)
日本のマーケットを考えて。

407 :音速の名無しさん:04/07/28 00:14 ID:AsSuqujY
>>401
ハワイとグァムに行ったことあるぞw


408 :音速の名無しさん:04/07/28 00:15 ID:azhn4U/L
>>403
はげどう。失礼以外の何者でもない。

基本的に、フジは自分たちの格を理解していない。自由に振舞えるのは、
日本ぐらいしか高い関心がないバレーボールか、自分たちで勝手に作った
K-1やプライドぐらいだと知るべきだな。

409 :音速の名無しさん:04/07/28 00:15 ID:aooMH/PY
>>400
事実その通りだし

410 :音速の名無しさん:04/07/28 00:15 ID:nwDTNbNh
>ハワイとグァムに行ったことあるぞw
パックツアーは意味無し

411 :音速の名無しさん:04/07/28 00:16 ID:ERIfuOo0
今までのF1の歴史から言えば、今季これ以上結果を残せなかったら解雇
もし解雇されなかったらホンダの政治力のおかげ

今までF1を見てきてない人は盲目的に琢磨は有望だから長期的に・・・とかわけの分かんないこと言うんだけど

412 :音速の名無しさん:04/07/28 00:16 ID:W2ynK59Q
>405

誰も欲しがらないから来年の就職活動を心配してやる必要が無い。

413 :音速の名無しさん:04/07/28 00:16 ID:1b85cKsa
>>404
間違いなくスポンサーにメリット大ありだよね。
新予選システムがぽしゃったのもジョーダン、ミナルディあたりが
テレビへの露出時間にこだわったからだし。
当然、目立ってテレビに写ることはスポンサーメリットです。
それにしても今回、下手したら一番琢磨が写ってる時間が長かったんじゃない?

414 :音速の名無しさん:04/07/28 00:17 ID:YrsIMHmN
これまでの成績では擁護不可能だよな。

415 :音速の名無しさん:04/07/28 00:17 ID:dTwer9+G
>>405
でも今年いっぱいはレース出走出来るわけだから
今発表しようが鈴鹿で発表しようが
マーケット的には別に関係ないんでわ?

ストーブリーグに関するパドックの噂って大体その通りに
なっているような。。


416 :音速の名無しさん:04/07/28 00:18 ID:nwDTNbNh
腹黒い利茶禿げの嫌がらせを受けて解雇されたジャック
琢磨もその犠牲になるわけか

HONDAはなにやってんの?

417 :音速の名無しさん:04/07/28 00:18 ID:dTwer9+G
間違えた、、>>406

418 :音速の名無しさん:04/07/28 00:18 ID:um/oCbFi
CM開けF1来るよ

419 :音速の名無しさん:04/07/28 00:18 ID:SZ6vChdY
別にホンダのゴリ押しとか、ペイドライバー とか言われてもいいよ
あと1年乗れるなら。このままじゃ見てる方も納得がいかん。


420 :音速の名無しさん:04/07/28 00:19 ID:X1OQpzsJ
>>408
同じ人?

359 名前:名無しでいいとも![sage] 投稿日:04/07/27 18:57 ID:NIrbvbZ6
>>325
基本的に、自分たちの「格」が分かってないよな。バレーはまだ日本ぐらいしか
盛り上がってないからいい。K-1とかプライドとか自分たちの作った庭で好き勝手
やるのもいい。

でも、サッカーやF1はおまえらの手には負えないほど大きいスポーツだよ_| ̄|○


421 :音速の名無しさん:04/07/28 00:19 ID:AsSuqujY
この成績で残れて当然と思えて、解雇されたとしたらリチャーズとホンダにやつあたりする感性が異常だよ・

422 :音速の名無しさん:04/07/28 00:20 ID:QC6V8bIe
スマン流れがわからんのだがココだとどうして
佐藤を目の敵にしてる奴が居るの?

成績にしたってもう何年も乗り続けてるバトンと実質2年目の佐藤じゃ差が出るの当たり前だと思ってたんだけど

423 :音速の名無しさん:04/07/28 00:20 ID:XbazxLzo
>>407
そんなの海外とは認められんなw
たいてい日本語通じるだろ。


424 :音速の名無しさん:04/07/28 00:20 ID:4GPlBwDA
一つだけいえることは
ここで叩くしか能がない香具師より
琢磨は既に年収ラクに超えている

425 :音速の名無しさん:04/07/28 00:20 ID:dTwer9+G
そういえば、琢磨って来年の就職活動してるような雰囲気ないね。。
残留の自信があるのか、もう諦めているのか_| ̄|○
それとも既にTDとして契(ry

426 :音速の名無しさん:04/07/28 00:20 ID:W2ynK59Q
>413

別に琢磨を映してた訳ではなく単純にバトルを映してただけ。

どこかのアホみたいなテレビ局とは違うよな。。

427 :音速の名無しさん:04/07/28 00:20 ID:V5HmALdR
>>413
それはない
フジの地上波だけ見るとそう思っちゃうんだろうな

428 :音速の名無しさん:04/07/28 00:21 ID:4GPlBwDA
>>422
夏房はするーで

429 :音速の名無しさん:04/07/28 00:21 ID:azhn4U/L
>>420
同じ人。

430 :音速の名無しさん:04/07/28 00:21 ID:ERIfuOo0
>>422
その理論はF1界では通用しない
それはトヨタが今までずっと言い続けていたいいわけだしな
それを言ったらシューマッハより経験のあるドライバーなんて今のF1界にはいないでしょ

431 :音速の名無しさん:04/07/28 00:22 ID:NEmpfCGl
>>422
こらまた出来の悪い燃料だな

432 :音速の名無しさん:04/07/28 00:23 ID:AsSuqujY
琢磨オタは来期BARに乗れることが当然だと思ってるのw

433 :音速の名無しさん:04/07/28 00:25 ID:v4MF2ayi
>>419
三年前は、そんな琢磨を見たかったわけでは無いだろ?
仮にそうなったとしても、なんか悲しいぞ。

434 :音速の名無しさん:04/07/28 00:25 ID:XbazxLzo
>>432
も・ち・ろ・ん。
オタが思わないで誰が思うの。



435 :音速の名無しさん:04/07/28 00:25 ID:QC6V8bIe
>430

トヨタってチームだろ何でドライバーの話に出てくるのか解らんが?

まあドライバーにしたってベテランだったら移籍初年度から結果出さなきゃきられたりするけどなぁ
佐藤って活動時間短すぎ&メカニカルトラブル多すぎで判断材料不足だよな

436 :音速の名無しさん:04/07/28 00:25 ID:4GPlBwDA
キーワード: AsSuqujY


400 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/07/28(水) 00:10 ID:AsSuqujY
世界的にはりチャーズが腹黒いという印象じゃなくて、ホンダが日本人ドライバーをごり押ししてるという印象が強いだろ

407 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/07/28(水) 00:14 ID:AsSuqujY
>>401
ハワイとグァムに行ったことあるぞw


421 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/07/28(水) 00:19 ID:AsSuqujY
この成績で残れて当然と思えて、解雇されたとしたらリチャーズとホンダにやつあたりする感性が異常だよ・

432 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/07/28(水) 00:23 ID:AsSuqujY
琢磨オタは来期BARに乗れることが当然だと思ってるのw

437 :音速の名無しさん:04/07/28 00:25 ID:x19ml6Yu
>>411
ワラタ。
白煙は琢磨のせいではない とチームもホンダも公式に発表していて
その白煙でのリタイヤを除けばどうよ?


438 :音速の名無しさん:04/07/28 00:26 ID:7fK1YsZo
来年はフェラーリだろ?

439 :音速の名無しさん:04/07/28 00:26 ID:ERIfuOo0
相変わらずF1って人気がないよな
ローカルニュースみたいだ

440 :音速の名無しさん:04/07/28 00:27 ID:pXPY27JY
ドイツGPの琢磨はダメぽだな。
バトンが後ろで走ってたのに譲らなかっただろ?
セカンドドライバーなんだから譲れよ!コノバカチンガ!!




441 :音速の名無しさん:04/07/28 00:27 ID:nwDTNbNh
アンチは燃料切れかイマイチだな
もっと新しいネタを考えてこい

442 :音速の名無しさん:04/07/28 00:27 ID:AsSuqujY
>>434
>オタが思わないで誰が思うの。
カルトだな、普通にw



443 :音速の名無しさん:04/07/28 00:27 ID:6ztXji4o
琢磨ルノー移籍の可能性も有り。
スポンサーがジャパンマネー。(JT+imode)


トゥルーリはBAR。

トヨタの残りのシートはパニス。
ウィリアムズはウェーバーとデビッドソン。

と予想。

444 :音速の名無しさん:04/07/28 00:28 ID:x19ml6Yu
>>440
フェラーリだけ、無条件でセカンドが譲るのは。


445 :音速の名無しさん:04/07/28 00:28 ID:8V/vjDOh
>>415
ほほう、んじゃハッキネンとビルヌーブが来季帰って来るわけですね

446 :音速の名無しさん:04/07/28 00:28 ID:ERIfuOo0
>>438
来季はウィリアムズらしいよ
BARにもいらないって言われているんだからさっさと出て行ったほうがいいよな
ウィリアムズだったらチームメートがウェバーになるんだけど、たぶん負けると思う

447 :217:04/07/28 00:29 ID:x4niZ6Cb
>443
それが可能ならアグリも右京もベネトンに乗れてたよ。
JTにそんな力はないよ。


448 :音速の名無しさん:04/07/28 00:30 ID:x19ml6Yu
>>415
トヨタがBSに変えて、ザウバーがミシュランに変えるわけですね?


449 :音速の名無しさん:04/07/28 00:31 ID:x19ml6Yu
>>447
実際、オファー来たでしょ。
でもあぐりの時はJTではなくキャメルがメインスポンサーだったし、
右京の時は義理人情で蹴ったが。

450 :音速の名無しさん:04/07/28 00:32 ID:gfPEn9P3
スポルトはなんて? 右京だった?

451 :クリちゃん ◆w/jWnDWOhc :04/07/28 00:32 ID:gkfMotpg
BAR HONDA
(JAPAN)

って書いてあった

452 :音速の名無しさん:04/07/28 00:33 ID:1b85cKsa
>>426
>別に琢磨を映してた訳ではなく単純にバトルを映してただけ。
あたりまえじゃん。
琢磨だから映してたなんて俺いってないぞ。
琢磨がずっとバトルしてたから映してたってことだわな。

ちなみにテレビへの露出時間ってのがスポンサーとの契約条項に
あるらしいのだが。。。。
それでもテレビへ写ることはスポンサーにとって関係ないのかね?

453 :音速の名無しさん:04/07/28 00:34 ID:UToNnQh0
>>449
右京ってベネトン蹴ったんだ・・・
うは、かっこよすぎるw

454 :音速の名無しさん:04/07/28 00:34 ID:um/oCbFi
ハンガリーではライコネンに勝って欲しいな
ルノーは去年ほど勢いはないしBARは論外だしフェラも対策練ってくるだろ
ウイング飛ばなきゃの話だけど

455 :音速の名無しさん:04/07/28 00:34 ID:8V/vjDOh
>>449
義理人情もあるかもしれないが、完全言いなりのセカンド待遇で
というオファーだったような。

456 :音速の名無しさん:04/07/28 00:34 ID:ERIfuOo0
>>450
BARVSルノーの話題だったけど、BARのポイントの大部分をバトンがとっているんだよね
なんとなく右京はしょんぼりしているみたいだった
見ていて右京がかわいそうだった
どうして今年はアグリはあんまり解説に出てこないんだろうな

457 :音速の名無しさん:04/07/28 00:34 ID:7KnyN9wY
>>443
そういうことほざける時点でF1わかってねえ
F1にスポンサー参戦する日本企業は
海外でシェアのばしたいから参戦してるの。

逆に日本に進出していきたい海外企業が、本来日本人ドライバーを
スポンサードするの。



458 :音速の名無しさん:04/07/28 00:34 ID:1b85cKsa
ドコモもルノーのビッグスポンサーだよなあ。
なんか欧州戦略以前に夏野さんの単なる趣味らしいが。


459 :音速の名無しさん:04/07/28 00:35 ID:x19ml6Yu
>>453
え?知らなかったの?
ミハエルに「なぜ、あのときに僕のチームメイトになってくれなかったんだ?」みたいな
ことを言われてるけど。

460 :音速の名無しさん:04/07/28 00:35 ID:dTwer9+G
琢磨はこれまでの自身が起こした多くのミスについて何か言ってたっけ?
やっぱり言い訳ばかりかな

461 :音速の名無しさん:04/07/28 00:35 ID:x19ml6Yu
>>454
あのー、ここは琢磨スレなんですが。

462 :音速の名無しさん:04/07/28 00:35 ID:vF5/iKQc
>>456
アグリはアメリカに集中してる

463 :音速の名無しさん:04/07/28 00:36 ID:x19ml6Yu
>>460
特に言い訳してない。

464 :音速の名無しさん:04/07/28 00:37 ID:nwDTNbNh
次は3週間もある
F1のことはしばし忘れてエンジョイしようぜ
琢磨のことは琢磨に任せておこう

465 :音速の名無しさん:04/07/28 00:37 ID:x19ml6Yu
>>457
んなこたーない。
レッドブルとかトラスト、BMWとかからどういう話でてる?


466 :音速の名無しさん:04/07/28 00:37 ID:7KnyN9wY
>>459
は?それはアグリだろ

467 :音速の名無しさん:04/07/28 00:38 ID:YWwnGvIh
クルクルキングとあだ名が付けられてるそうですが
本当ですか?

468 :音速の名無しさん:04/07/28 00:38 ID:x19ml6Yu
>>466
90年オフに、ミハエルはベネトンに居ませんが?

469 :音速の名無しさん:04/07/28 00:38 ID:JCdMEYzZ
>>456
琢磨が表彰台立ったから

470 :音速の名無しさん:04/07/28 00:38 ID:dTwer9+G
>>463
んじゃ、なぜ同じミスを繰り返すのか、という点は?
特に縁石乗りすぎてスピンorマシン破損のパターンが多いと思うけど


471 :217:04/07/28 00:38 ID:x4niZ6Cb
>449さん、これが現実だよ
アグリ・・当時のベネトンのジャパンマネー、オートポリスとサンヨー
     持参金数億要求される
     (当時アグリには東芝がついていた)
ウキョー・・すでにティレルと契約済み、そしてヤマハエンジン
      違約金の上、また数億の持参金(JTの増額)を要求される

積極的に断ったのではないんだよ、どちらも義理人情といろいろなしがらみを捨てられなかったんだよ
アグリ・・・エスポ、東芝、そして数億の負債
ウキョー・・ヤマハ(トヨタ)、違約金、持参金
      (後で自分が死んだ時、家族に迷惑を掛けられないと書いていた)


472 :音速の名無しさん:04/07/28 00:39 ID:am2x+5ex
>>456
右京は山登りの資金集めのために出演多。

アグリはアメリカでのレース活動が多いので出演減。

473 :音速の名無しさん:04/07/28 00:40 ID:4GPlBwDA
縁石に乗り上げて
フロアパネルが壊れるBARのマシンも
どうかと思うが

474 :音速の名無しさん:04/07/28 00:40 ID:2wa3NOJ3
>>460
ミスそのものにいつも触れない。
なかったことにしてる。
昔の免許とりあげ事件以来、一貫してそのスタンスはかわらない
まあ、それが普通のマネジメントだから、いかんとはおもわないが

475 :音速の名無しさん:04/07/28 00:41 ID:nwDTNbNh
>>470
>特に縁石乗りすぎてスピンorマシン破損のパターンが多いと思うけど
「〜思うけど」ねぇ…

476 :音速の名無しさん:04/07/28 00:41 ID:x19ml6Yu
>>471
えっと、アグリの持参金はフットワークの社長が用意するっていう話もあったんですが。
まあ、パーソナルスポンサーとして東芝が彼についていたなど、様々な問題があって
ベネトンには移籍できず。

右京に関しては、持参金の話はあったね。後に借金してでも移籍すれば良かったと騙ってるが。

477 :音速の名無しさん:04/07/28 00:41 ID:ERIfuOo0
ウィリアムズの来季シートスレで全然琢磨の話題が出ていないんだけど
お前らはこの状況をどう思っているの?
もっと言ったら、BAR追い出されたら本当にウィリアムズにいけると思っているの?

478 :音速の名無しさん:04/07/28 00:42 ID:tRDFAy66
ミハエルに「なぜ、あのときに僕のチームメイトになってくれなかったんだ?」みたいな
ことを言われてたのはあぐり

479 :音速の名無しさん:04/07/28 00:42 ID:1b85cKsa
>>477
スレたてたのはアンチです。

480 :音速の名無しさん:04/07/28 00:42 ID:Q/I3GpGy
いい加減に白よ!バーレーン以降はHANSの調子がおかしくて
実力の20%も出せなかったって琢磨は言ってるだろ!!!!
HANSさえ良ければバトンなんて敵じゃなかったYO!

481 :音速の名無しさん:04/07/28 00:42 ID:am2x+5ex
>>477
今後の活躍次第では無いとは言い切れない。
まあ活躍したらBARが手放さないかw

482 :音速の名無しさん:04/07/28 00:43 ID:x19ml6Yu
>>477
つうか、本当にウィリアムズにいくとおもっている香具師は居ないと思うぞ。いくらオタでも。

483 :音速の名無しさん:04/07/28 00:43 ID:nwDTNbNh
>>477
ネタにマジレス恥ずかしいね

484 :音速の名無しさん:04/07/28 00:43 ID:iB5FC+8e
>>456
今年アグリはIRLでスーパーアグリフェルナンデスの監督。

485 :音速の名無しさん:04/07/28 00:44 ID:x19ml6Yu
>>478
あのときってどのときの話?
あぐりにベネトンの話がでたのは90年オフ、91年シーズン前ですよ。
91年のベルギーでデビューしたミハエルがなぜそんな話をできましょうか。

486 :音速の名無しさん:04/07/28 00:45 ID:sj1gCLwn
>>471,476
右京の違約金てベネトン(JT?)が出すって話があったような?



487 :音速の名無しさん:04/07/28 00:45 ID:W2ynK59Q
ウィリアムズ、フィジケラを持っていかれる

ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#14352

現実はこうなんだけどね。

488 :音速の名無しさん:04/07/28 00:46 ID:Ip16STAA
>>472
TVでたってたいした額にはならんと思う
講演一回やった方が儲かるだろ
ま、講演と本を売るためにTVに出ているわけだが
他に適任者がいないのもこれまた事実

489 :音速の名無しさん:04/07/28 00:46 ID:nwDTNbNh
ドライバを守るためにあるはずのHANSが
ああ簡単に外れるというのは
あらかじめネジを緩めておいただろうね



やったのは誰?

490 :音速の名無しさん:04/07/28 00:47 ID:x19ml6Yu
>>488
認知度の低い人が講演って難しいだろ?
テレビに出て認知度あげて、講演するんでしょうが・・・。

491 :音速の名無しさん:04/07/28 00:47 ID:W2ynK59Q
>489

本人

492 :音速の名無しさん:04/07/28 00:47 ID:x4niZ6Cb
>485
正解!
シューミーの話は95年の話、「どうしてこなかったんだい?」は
日本人向けのフォローの話で「お前はF1をわかってない!」
と吐き捨てたのが真実です。
そりゃメルセデスを捨てたシュミーにしてみれば義理人情なんてわかる訳ないわな


493 :音速の名無しさん:04/07/28 00:47 ID:J9NYt8tA
日本GPの時、右京と顎兄貴がフジの前夜祭に出演した時
顎兄貴が右京に言ってたよ、
どうしてベネトン来てくれなかったんだい?
僕が嫌いなのかい?
ってカメラ忘れて右京せめてた。

494 :音速の名無しさん:04/07/28 00:48 ID:ERIfuOo0
>>480
ネタなのか知らないけど、あの予選順位と積んでた燃料を考慮に入れたら
いずれにしてもドイツGPはバトンの勝ちだったと思うよ。
ホンダのおっさんですら琢磨はトラブルがなかったら
6位取れるポテンシャルがあったって言っていたぐらいだから

495 :音速の名無しさん:04/07/28 00:48 ID:nwDTNbNh
>>491
やっぱり利茶禿げ本人かぁ

496 :音速の名無しさん:04/07/28 00:49 ID:W2ynK59Q
>489

これでも嫁

ttp://motorsports.nifty.com/j/f1news/f1news2002/0210/021019-2.htm

497 :音速の名無しさん:04/07/28 00:49 ID:q05OQnRU
>>488
スポルトとF1中継はかなりの稼ぎになってると思うよ
そのかわりFポンをやらなきゃならんが

498 :音速の名無しさん:04/07/28 00:49 ID:QC6V8bIe
>489

ヴぃるn

499 :音速の名無しさん:04/07/28 00:49 ID:UDSRpeBE
>>485
???
顎は91年ジョーダンデビューだが、数戦のっただけでその年のうちにベネトン移籍ですよ?
アグリに言った台詞は有名。CSでも川井ちゃんがどっかでいってたよん
そもそもアグリと顎は、スキーに一緒に行くほど仲良しなのでつ

500 :音速の名無しさん:04/07/28 00:50 ID:x19ml6Yu
>>494
バトンの2位もある意味ピット戦略のラッキーというところもあったり
エンジンが新品だったり

琢磨は自分のスピンの影響からレースセッティングが予選一回目でしかだせず

ということからの6位は取れるというはなしでしょうが。

501 :音速の名無しさん:04/07/28 00:50 ID:Ip16STAA
>>490
あんた、右京ほどの認知度が有ればTVでなくても
十分人が集まりもらえる
実際、講演が多かったし
TV頻繁に出てればさらにギャラが上がるというわけ
「現フジTVF1解説者、琢磨の先輩」ってね

502 :音速の名無しさん:04/07/28 00:50 ID:7fK1YsZo
バリチェロとの接触後、フェラーリのお偉いさんが「琢磨は将来うちのマシンに乗りたくないようだな」みたいな事言ったみたいだけど、リップサービス?

503 :音速の名無しさん:04/07/28 00:51 ID:UVnubb9A
>>489
HANSを装着するのはドライバー自身だよぼけ


504 :音速の名無しさん:04/07/28 00:52 ID:Ip16STAA
>>499
だから、それは右京に言った言葉だと思うよ
君の勘違いじゃないの?

505 :音速の名無しさん:04/07/28 00:52 ID:NnOdHBxe
>>502
ドライバーは皆フェラーリに乗りたがってると妄想しているただのオナ人間

506 :音速の名無しさん:04/07/28 00:52 ID:x19ml6Yu
>>499
だから、ベネトンからあぐりにオファーがきたのは90年シーズンが終わった後。
その後、あぐりにはベネトンへのオファーはない。
91年の1stドライバーはピケで、2ndをモレノじゃなくてあぐりにしたかったベネトン。
もし、91年のあぐりが2ndドライバーとしてのっていたとして、流れがモレノと同じなら
ピケをクビにしてミハエル乗せると思うか?

507 :音速の名無しさん:04/07/28 00:54 ID:am2x+5ex
>>501
まあ、何にしても右京は自分の夢を叶えるためにF1を利用している訳だがな。
ってスレ違いだ。

>502
おまえらジョークって知らないのか?
そもそも欧州人は会話がジョークだらけだ罠。
アゴの「なんで来なかったんだ?」の件もしかり。

508 :音速の名無しさん:04/07/28 00:54 ID:x19ml6Yu
たぶん、>>499の中では、右京がアグリに変わってしまったんだろうな。

509 :音速の名無しさん:04/07/28 00:55 ID:4GPlBwDA
おまいらここは琢磨スレですよ
右京スレは別にありますよ・・・

510 :音速の名無しさん:04/07/28 00:55 ID:+/Kret04
>>489
肩のけがのせいで、HANSをゆるめにつけていたから、と琢磨自身が言っているんだが?
少し位は最低限記事読んでから妄想しろ

511 :音速の名無しさん:04/07/28 00:55 ID:x19ml6Yu
>>501
だから、講演だけではなくテレビに出て稼ぐ

と言う言葉は問題ないでしょ?なにいってんの。

512 :音速の名無しさん:04/07/28 00:55 ID:sj1gCLwn
素人の考えと一蹴されるかもしれないが>>443と同じように

ルノー→琢磨
BAR→トゥルーリ

でないか?と思ってしまった。


513 :音速の名無しさん:04/07/28 00:55 ID:x4niZ6Cb
>499さん、
485じゃあないけど、
>アグリに言った台詞は有名
それはウキョーだってば、
アグリとは確かに仲良かったけど、あっという間に差が広がったからね。





514 :音速の名無しさん:04/07/28 00:56 ID:ERIfuOo0
バトンはピット戦略がラッキーとかエンジンが新品とかいう以前に、
エンジントラブルで10位降格しているからね
あれだけ燃料積んで予選3番手だったからね
あれ、エンジン壊れていなかったら優勝していてもおかしくなかったよ
タラレバなんて言っても仕方がないけど
>>501
右京は商売でもはじめればいいのにな
高級家具販売とか、そういう感じの商売

515 :音速の名無しさん:04/07/28 00:57 ID:qRLKMJMA
ミハエルに「なぜ、あのときに僕のチームメイトになってくれなかったんだ?」みたいな
ことを言われてたのは中野

516 :音速の名無しさん:04/07/28 00:57 ID:am2x+5ex
>>514
http://search.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%CA%D2%BB%B3%B1%A6%B5%FE%A1%A1ugo&auccat=0&alocale=0jp&acc=jp



517 :音速の名無しさん:04/07/28 00:58 ID:um/oCbFi
まあ琢磨もバトンもあの状態でラルフやフィジコの様なクラッシュしなくて良かったよ
場合によっちゃガクブルもんだった

518 :音速の名無しさん:04/07/28 00:58 ID:W2ynK59Q
>512

ルノー→フィジケラ


519 :音速の名無しさん:04/07/28 00:58 ID:nwDTNbNh
>>510
ネタにマジレス恥ずかしい…


これで満足?

520 :音速の名無しさん:04/07/28 00:58 ID:x19ml6Yu
>>514
自転車販売してなかったか?

521 :音速の名無しさん:04/07/28 00:59 ID:am2x+5ex
>>515
ミハエルに
「なぜ、『あのとき』に僕のチームメイトになってくれなかったんだ?」
みたいなことを言われてたのは、モレノ。

522 :音速の名無しさん:04/07/28 01:00 ID:+lxjWlry
ブリアトーレは日本人乗せないだろー

523 :音速の名無しさん:04/07/28 01:00 ID:vvIE+Xzo
顎は自分より明らかに遅いドライバーと仲良しになる

ヨス番長、あぐり、ザナルディ

524 :音速の名無しさん:04/07/28 01:00 ID:ERIfuOo0
>>516
なんか違う
F1ってインテリで金持ちって感じがするから、高級な家具とか時計とか売ればいいと思う
高級な自転車なんて買う人、琢磨ぐらいしかいないでしょ
普通の金持ちって高級なスポーツ仕様の自転車買うのか?

525 :音速の名無しさん:04/07/28 01:00 ID:um/oCbFi
>>515
クララに
「なぜ、『あのとき』に僕のチームメイトになってくれなかったんだ?」
みたいなことを言われてたのは、ペーター。


526 :音速の名無しさん:04/07/28 01:01 ID:5LB9De2/
ミハエルに
「なぜ、『あのとき』に僕のチームメイトになってくれなかったんだ?」
みたいなことを言われてたのは、高千穂。

527 :音速の名無しさん:04/07/28 01:01 ID:nRCsLHsB
右京の話はせめてヨタスレでやってくれよ
口では琢磨マンセーだけど実態はトヨタの犬なんだから


528 :音速の名無しさん:04/07/28 01:02 ID:x4niZ6Cb
>507よ
>まあ、何にしても右京は自分の夢を叶えるためにF1を利用している訳だがな。

俺もスレ違い
アンタ、正直言ってリアルで右京のレース見てなかったのじゃないかい?
右京はもうF1降りた時点である意味終わったんだよ。
今やってるのは何とかしてF1に代われるような(そんなもんないけど)
情熱を持った何かをしたい状態なんだよ。
というかしなきゃ、それこそ空っぽになるからじゃないのかな


529 :音速の名無しさん:04/07/28 01:02 ID:7l9hQaSy
質問
ばりちぇろっていくらもらってるの?

530 :音速の名無しさん:04/07/28 01:02 ID:9sMr1xZl
ミハエルに「なぜ、あのときに僕のチームメイトになってくれなかったんだ?」みたいな
ことを言われてたのは長谷川

531 :音速の名無しさん:04/07/28 01:03 ID:4GPlBwDA
だからここは琢磨スレであって
右京スレ、アグリすれ、顎スレでは
。・゚・(ノД`)・゚・。 うえええん

532 :音速の名無しさん:04/07/28 01:03 ID:Ip16STAA
>>514
アフォな、ビジネスやるにしてもそういう事はしない
やると思われ公言していたアグリでさえ、あれだし
そういう発想するあんたがここにいる事が理解できない

533 :音速の名無しさん:04/07/28 01:03 ID:am2x+5ex
>>524
右京に高級家具が似合うかよく考えたまえ。
http://www.cassina-ixc.jp/

534 :音速の名無しさん:04/07/28 01:03 ID:x19ml6Yu
>>529

【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap27
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1089292842/


535 :音速の名無しさん:04/07/28 01:04 ID:x19ml6Yu
片山 右京 - PART 4
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1075626713/


536 :音速の名無しさん:04/07/28 01:04 ID:oW/VjMK3
ミハエルに
「なぜ、『あのときに』に僕のコリーナをやっちゃったんだ?」
みたいなことを言われてたのは、フレンツェン

537 :音速の名無しさん:04/07/28 01:05 ID:sj1gCLwn
>>518 そうなんだよね。
てことは、琢磨はテストドライバーか(´・ω・`)



538 :音速の名無しさん:04/07/28 01:06 ID:COQ527IY
ミハエルなのかミヒャエルなのかマイケルなのか論争に白黒つけるスレはここですか?

539 :音速の名無しさん:04/07/28 01:06 ID:um/oCbFi
シューマッハーを応援するスレ part5
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1087109274/l50

540 :音速の名無しさん:04/07/28 01:06 ID:SbijOy1Y
>>538
マイクル・シュマッカ!に1票

541 :音速の名無しさん:04/07/28 01:07 ID:V5HmALdR
>>538
俺は呼びなれてるフェラ顎でいいよ

542 :音速の名無しさん:04/07/28 01:08 ID:x19ml6Yu
ところで、同じような待遇?のマッサはどうなのよ。
フィジコより結果残してないし。琢磨でいうホンダと同じようにフェラーリだし。

543 :音速の名無しさん:04/07/28 01:08 ID:7l9hQaSy
セナ>>ミハエルですよね?

544 :音速の名無しさん:04/07/28 01:08 ID:Ip16STAA
>>507
音楽家は自分の夢のために音楽を利用しているのか?W
自分の仕事が汚いから平衡感覚がなくなってるんだね

>>527
トヨタの広報誌でホンダマンセーして琢磨を褒め称えたのは
犬は忠犬とは思えないがW

545 :音速の名無しさん:04/07/28 01:08 ID:ZrkWI4+f
ロンデニスに
「なぜ、『あのときに』に僕の」ライコネンをよけなかったんだ?このイエローマンクィー」
みたいなことを言われてたのは、琢磨

546 :音速の名無しさん:04/07/28 01:08 ID:nwDTNbNh
ラストランの鈴鹿では「感動をありがとう」のスタンドの垂れ幕が

ブラジルは欠場でデビッド損が代走
腹黒利茶のシナリオでは



ホンダさん?いったいなにやってんの!?

547 :音速の名無しさん:04/07/28 01:08 ID:am2x+5ex
ペーターが琢磨のこと気に入ってたっけ。

で、来年ザウバーは、マッサ+琢磨。

金がいくらあっても足りないな・・・・

548 :音速の名無しさん:04/07/28 01:08 ID:x19ml6Yu
>>543
好きにやってくれ


【無限】セナ>>>>>>>顎 Part10【ループ】
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1081937516/
【Mシューマッハ>Aセナ】と強烈に思う香具師part3
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086519216/


549 :音速の名無しさん:04/07/28 01:09 ID:q05OQnRU
林みのるに
「何故あの時踏み切りで一旦停止をしなかったんだ?」みたいなことを
言われたのは琢磨

550 :音速の名無しさん:04/07/28 01:09 ID:bb97gM3j
川井ちゃんに
「なぜ、『あのときに』に僕の保奈美をやっちゃったんだ?」
みたいなことを言われてたのは、石橋貴明

551 :音速の名無しさん:04/07/28 01:09 ID:ZrkWI4+f
>>542
>琢磨でいうホンダと同じようにフェラーリだし。
そういう微妙なとこでF1知らないことがばれるので注意してね
マッサのマネージャーはトッドの息子なのよん

552 :音速の名無しさん:04/07/28 01:10 ID:4GPlBwDA
佐藤琢磨スレッド避難所
http://jbbs.shitaraba.com/auto/2262/

553 :音速の名無しさん:04/07/28 01:10 ID:W2ynK59Q
>547

ザウバーはデビットソン

554 :音速の名無しさん:04/07/28 01:10 ID:x19ml6Yu
>>546
たぶん、リチャーズのそのシナリオは、リチャーズよりも強い権力の
シナリオによって、リチャーズ自身もクビだと思うよ(笑)


555 :音速の名無しさん:04/07/28 01:11 ID:ERIfuOo0
>>547
笑った
クラッシャー兄弟がシューマッハ兄弟をぶちのめすぜって感じだな
でも、フェラーリとの関係から言って琢磨がザウバーに乗れるかは微妙
テストドライバーとしての能力をどの程度評価するかだろうな

556 :音速の名無しさん:04/07/28 01:11 ID:am2x+5ex
>544
>音楽家は自分の夢のために音楽を利用しているのか?W
>自分の仕事が汚いから平衡感覚がなくなってるんだね

自分のレスをよく読めw

右京は自分の夢=登山 のために、もはや彼にとっては異業種の過去の栄光=F1を利用してるんだろ。
しかもはちゃめちゃちゃらんぽらんな近藤並の解説で。


557 :音速の名無しさん:04/07/28 01:11 ID:4GPlBwDA
BATがリチャーズの契約更新を望むか否か

558 :音速の名無しさん:04/07/28 01:11 ID:x19ml6Yu
>>551
だから、ザウバーのテストそっちのけで、フェラーリのテストやってるの?

559 :音速の名無しさん:04/07/28 01:13 ID:FPLjvZMX
琢磨ファンに
「なぜ、『あのときに』にアメリカにいってなかったんだ?」
みたいなことを言われてたのは、けんさわ

560 :音速の名無しさん:04/07/28 01:14 ID:x19ml6Yu
妄想スタート

琢磨に対するチームの仕打ちがばれて、リチャーズが契約してもらえず。
琢磨に恨みを込めて、解雇話もリチャーズ本人が流す。
で、聞きに来たマスコミに琢磨の契約が微妙と言うが、実は一番微妙なのは
リチャーズ本人だった・・・。

妄想終了

561 :音速の名無しさん:04/07/28 01:15 ID:Ip16STAA
>>556
医者は食うために患者を利用している

あんたの発想は世の中から私利私欲のために
他人を利用しない人がいなくなる事になる

それはある意味事実だが、精神科に行く事を勧める
酷くならないうちに

562 :音速の名無しさん:04/07/28 01:15 ID:ryoaY2MQ
>>558
いまごろしったのか??

563 :音速の名無しさん:04/07/28 01:16 ID:COQ527IY
F1なんて欲望がエンジン付けてバターになるまで走ってるようなところじゃん。
どんどん利用してくれて結構結構。
そうやって見りゃ右京なんて小さい小さい。

564 :音速の名無しさん:04/07/28 01:16 ID:x19ml6Yu
>>562
いや、皮肉で言ったんだが。

565 :音速の名無しさん:04/07/28 01:16 ID:qKybTS3g
>>1
あほ

566 :音速の名無しさん:04/07/28 01:17 ID:ERIfuOo0
少なくとも、右京は琢磨のこと応援しているだろ
解説も当然かもしれないけど、極端に琢磨寄り
与太の犬なんて言ったら右京に失礼

567 :音速の名無しさん:04/07/28 01:18 ID:cE4OgSMM
バトンのHPがリニューアルされたなあ。
HPに対してもやる気が出てきたバトン・・・・
琢磨のHPを意識したのだろうか。


568 :音速の名無しさん:04/07/28 01:19 ID:COQ527IY
ザウバーっておフェラの1年オチのエンジン使ってんでしょ?
つーことは、来年は今年のおフェラエンジンってことだから、
来年結構いいセンいけんじゃね?
よっしゃザウバー逝っちゃえタクマ!



なんてことを考えた漏れはヲタ失格なので寝ます。

569 :音速の名無しさん:04/07/28 01:19 ID:W2ynK59Q
>566

大人になると色々大変なんだよ。。

570 :音速の名無しさん:04/07/28 01:20 ID:x19ml6Yu
>>568
一年落ちっていわれてるけど、実際は1年も落ちてないらしいけどね。

571 :音速の名無しさん:04/07/28 01:21 ID:lk5ba1we
  _  ∩
( ゚∀゚)彡 解雇!解雇!
 ⊂彡

572 :音速の名無しさん:04/07/28 01:21 ID:Ip16STAA
F1ファンて変なジジィが多くて困るよな
マンセー過ぎるのもアレだが

573 :音速の名無しさん:04/07/28 01:21 ID:qdot4cMw
>>566
でも犬だよ。確かに飼主に噛みつく犬になるときもあるけど犬は犬。
この前も、トヨタ博物館のイベントでトヨタマンセー発言してたよ

574 :音速の名無しさん:04/07/28 01:22 ID:X1OQpzsJ
ルノー     アロンソ、ふじこ
ウィリアムズ ウェバー
マクラーレン ライコネン、モントーヤ
BAR      バトン、琢磨
ザウバー   クルサード、マッサ
ジャガー   デビットソン
トヨタ      ラルフ、トゥルーリ

これでいいよ

575 :音速の名無しさん:04/07/28 01:23 ID:qKybTS3g
来期はまたテストドライバーか
開発は得意そうだから頑張って欲しいな
あまりマシンを壊さずに

576 :音速の名無しさん:04/07/28 01:23 ID:am2x+5ex
>>561
おまえアフォだな・・・

異業種だっていってるんだよ。右京にとっては。
ヤツにとってはF1はもう「終わった世界」なんだよ。
アグリがいない、近藤は非難囂々で他にいないから、蛆も右京しかいないんだよ。

そもそも右京が今の仕事好きでやってると思ってるのか?
スポルト見て見ろよ。イヤそうな顔してるだろ・・・

そもそも右京がモータースポーツを愛してると思うか?
ヤツは自分がチャレンジできる場が欲しいだけなんだよ。
たまたまそれがF1だった。そして今は登山。

だが他人を利用とかそんなの社会構造の常識だろうが。
おまえ自分で畑耕して水も自分で汲むのか??
社会は他人を利用することによって成り立つんだよ。
言い換えれば協力だ。

まあ右京は元F1ドライバーという強力なコネを利用して、お金を稼いでいる。
それだけだ。自分の夢のためにな。事実だろ??

577 :音速の名無しさん:04/07/28 01:23 ID:vqIv7wuq
>>568
シャシーが実質フェラーリの1年落ち


578 :音速の名無しさん:04/07/28 01:24 ID:x19ml6Yu
お前、アフォだな。

右京のスレでやれよ。

579 :音速の名無しさん:04/07/28 01:24 ID:ERIfuOo0
>>568
釣りかもしれないけど、お前今年からF1見はじめたの?
>>569
俺は地上波見ていたけど、右京は琢磨が映った時マジで興奮していたぞw
スピンしてからはションボリだったな
今日のスポルトでも、琢磨についてはあんまりは話題にならなかった
ショボーンだった

580 :音速の名無しさん:04/07/28 01:25 ID:COQ527IY
>>572
夢を捨てきれないジジィと
社会の仕組みが全くわかっちゃいない腐れ厨房のすくつ。

581 :音速の名無しさん:04/07/28 01:25 ID:YvUhrSHM
>>574
現実はこれ

ルノー     アロンソ、ふじこ
ウィリアムズ ウェバー ピザ屋
マクラーレン ライコネン、モントーヤ
BAR      バトン、ダン・ウェルドン
ザウバー   ハイドフェルド、マッサ
IRL        松浦 佐藤
ジャガー   デビットソン クルサード
トヨタ      ラルフ、トゥルーリ


582 :音速の名無しさん:04/07/28 01:25 ID:VEG9VXPA
>>493
そうそう。後で雑誌になぜ右京がベネトン行き断った理由の1つに、
フル参戦条項がなかったって書いてあった記憶がある。
成績次第ではすぐ降ろされるって。
ちなみに、当時のベネトンのTDって誰だった?

スレ違いですいません。

583 :音速の名無しさん:04/07/28 01:27 ID:tJIifqFW
>>576
お前が決め付けてどうするよ。キモイ。

584 :音速の名無しさん:04/07/28 01:28 ID:Ip16STAA
>>576
共同依存はその通りなんだが、ちょっと途中
被害妄想が入っている

一つ聞きたい、どんな立場のどんな人に解説
して欲しいの?

585 :音速の名無しさん:04/07/28 01:28 ID:ERIfuOo0
>>581
BARのセカンドはフランキッティで
フランキッティVSモントーヤは熱い
この中ではマクラーレンのラインナップが最強だろうな

586 :音速の名無しさん:04/07/28 01:28 ID:x19ml6Yu
>>582
もう、ブリアトーレだった気がする。

>>581
ピザ屋とウェル丼、クルサードがダウト

587 :音速の名無しさん:04/07/28 01:29 ID:COQ527IY
>>579
あいだ数年開いてるから、漏れが前見てた頃はザウバーなんてチームなかったのねん。
ごめんね。

588 :音速の名無しさん:04/07/28 01:30 ID:am2x+5ex

>>578
右京のスレってキモイホモオタばかりでつまらないじゃん。

こういう一般スレで事実を明白にしないとw

右京がシーズン当初、琢磨のことを批判的に見ていた事実も。
そして急にいつからか「琢磨マンセー!!」なスタイルに変貌したことも。

そして今年トヨタF1のパドックに入っていったら、怪しいアジア人と思われつまみ出されたこともw

589 :音速の名無しさん:04/07/28 01:30 ID:4GPlBwDA
いつのまに
ウェルトン持ってきたんだよ

590 :音速の名無しさん:04/07/28 01:31 ID:x19ml6Yu
ザウバーって、93年に参戦だっけ?

591 :音速の名無しさん:04/07/28 01:31 ID:X1OQpzsJ
一般スレ・・・

592 :音速の名無しさん:04/07/28 01:31 ID:Ip16STAA
来年は起死回生を狙った親会社が三菱ブランドで参戦させる
クラッシャー琢磨を起用

自虐的で楽しいな

593 :音速の名無しさん:04/07/28 01:31 ID:tYy6IRDs
>>585
いいねーーー
正直、悪い意味じゃなく、琢磨は2年位IRL行って来てもいいと思う
いい意味ではくがつくはず。(1勝もできなかった時がこわいが)



594 :音速の名無しさん:04/07/28 01:32 ID:UKJ85QXi
>>580
そういうお前は何様だ?凧が。
ガキはオナニーして寝ろ。SEXはまだ早い。

595 :音速の名無しさん:04/07/28 01:32 ID:ejr4idmA
>>132 遅レスだが、琢磨が時折信じられない速さだったら、
過去の相方のラルフ、ツル、フィジコはどうなんだろうか?


596 :音速の名無しさん:04/07/28 01:32 ID:x19ml6Yu
>>588
でも、ブリアトーレ、ミハエルなど右京を知っている人間には
笑顔で迎え入れられてますけど?

597 :音速の名無しさん:04/07/28 01:33 ID:rnCdJZG4
ブラバム三菱 モントーヤ 琢磨

598 :音速の名無しさん:04/07/28 01:33 ID:ERIfuOo0
>>588
このスレもキモイホモヲタはいるけどな、例えば>>1とか
>>587
最後にF1見たのは何年前なの?

599 :音速の名無しさん:04/07/28 01:33 ID:CPnyeW8u
以前に疑問を投げかけていた人もいたけど、アンチなぜそんなに琢磨を目の敵にする?
BARへの残留は当然ではないかも知れないが、日本製エンジンのHONDAに
日本人が期待するのはごく自然だと思うが

琢磨がいる今年と去年じゃ視聴率もかなり違うはず
世界選手権だから国籍は関係なしというのも立派な考え方だと思うが、日本人
ドライバがいて欲しい(それもなるべく強いチームに)と思うのもまた冷静に
考えてもらえば理解して貰えると思うけど

600 :音速の名無しさん:04/07/28 01:33 ID:q05OQnRU
>>593
IRLなんかに云ったら二度とF1に乗れないよ

601 :音速の名無しさん:04/07/28 01:33 ID:am2x+5ex
>>584
川井ちゃんみたいなレースの流れを理解している人。
別にドライバーとして一流である必要はないと思うよ。

ドイツGPの某解説者みたいにミハエルの1回目のストップが、すこーし長かったからって
「2ストップの可能性もありますね」なんてアフォな解説しない人がいいね。


602 :音速の名無しさん:04/07/28 01:34 ID:eZHIP+62
>>そして今年トヨタF1のパドックに入っていったら、怪しいアジア人と思われつまみ出されたこともw

そんなことあったの?
ニュースになったっけ?
ホントだとしたら本人悲しいだろうナァ
一応それなりの戦歴重ねてきたわけで、自信とかもあるだろうしな

603 :音速の名無しさん:04/07/28 01:35 ID:q05OQnRU
>>601
川井の言うことは以外に当ってないよ

604 :音速の名無しさん:04/07/28 01:37 ID:tYy6IRDs
>>586
じゃあこんなんどう?

ルノー     アロンソ、ふぃじこたん
ウィリアムズ ウェバー ピケjr.
マクラーレン ライコネン、モントーヤ
BAR      バトン、オリベイラ
ザウバー   ハイドフェルド、マッサ
NASCAR    佐藤 ダマッタ  
IRL 松浦 本山
ジャガー   デビットソン リチャード・ライアン
トヨタ      ラルフ、トゥルーリ
ミナルディ  平出 KKjr.
ジョーダン   クリエン 川井

605 :音速の名無しさん:04/07/28 01:37 ID:eZHIP+62
ちゅうかおまいら、







レス伸ばしすぎw






606 :音速の名無しさん:04/07/28 01:38 ID:x19ml6Yu
ネタとしてもつまらないから寝た方が良いよ>>604

607 :音速の名無しさん:04/07/28 01:39 ID:COQ527IY
>>598
ホンダが撤退した頃から見なくなったから、91年か92年?

>>594
そんなこと漏れみたいな真性童貞に向かって言ってもむなしいだけだぞ。もちつけ。

608 :音速の名無しさん:04/07/28 01:39 ID:nwDTNbNh
>>599
>アンチなぜそんなに琢磨を目の敵にする?

1)無職で引き篭もりだから
2)チョン人なので叩かずにいられない
3)シナ人なので叩かずにいられない

609 :音速の名無しさん:04/07/28 01:39 ID:am2x+5ex
>>596
おまえ現場で見たのかよ・・・

>>599
琢磨にやきもち焼いてるだけだと。

でもアンチホンダってのも結構いたりするぞw
俺はアンチトヨタだけどさ。

まあ日本人だから応援するってのは短絡かと。
アテネじゃ谷亮子応援必須になっちまう・・・
なんか例えが悪いな・・・

610 :音速の名無しさん:04/07/28 01:39 ID:7l9hQaSy
ピケJRってどうなった?
今、何位くらい?

611 :音速の名無しさん:04/07/28 01:39 ID:Ip16STAA
>>601
スタンスは分かったW
現に解説してるじゃないか、そっち見ろよ

ただ、トップカテゴリーでレースしているかいないか
の差は大きい、実体験は重要な要素
彼らにマーティンみたいにべったり取材してF1で
泥まみれになれと言うのは酷すぎる
ちょっとボケがあっても貴重なので、おれは
川井と右京など複数で解説すべきだと思うけどね

612 :音速の名無しさん:04/07/28 01:40 ID:tYy6IRDs
>>600
マジレスされてもこまるんだが・・・・
いいじゃん、はくさえつけば
そもそも来期F1駄目ってのが前提なんだし
だいたいF1>IRLっつう日本での固定概念もかわるしいいじゃん
あ、これもネタだからマジレスは困るわよん

613 :音速の名無しさん:04/07/28 01:40 ID:iJ7nCN9h
>>599
人と変わった意見じゃないと耐えられない人ってどこにでもいるじゃん
悪いとも思わない。日本は民度低いし

614 :音速の名無しさん:04/07/28 01:42 ID:x19ml6Yu
>>609
http://www.crash.ne.jp/individ/sawada/gprpt/04r06_2.html

615 :音速の名無しさん:04/07/28 01:42 ID:7l9hQaSy
まあ、琢磨は客観的にみても、F−1ドライバーとしても実力がないから、
来期はおろされても、当然だとおもうよ

616 :音速の名無しさん:04/07/28 01:42 ID:tYy6IRDs
>>606
はい おやすみぃ

617 :音速の名無しさん:04/07/28 01:43 ID:x19ml6Yu
>>そもそも来期F1駄目ってのが前提なんだし

全然前提じゃないと思うが(笑)

618 :音速の名無しさん:04/07/28 01:45 ID:tYy6IRDs
>>606
やっぱまだねられないや
ねむくないもん
おきててもよいかな?

619 :音速の名無しさん:04/07/28 01:46 ID:KQTr97Hq
【走りで噂を】佐藤琢磨 LAP198【吹き飛ばせ!】

620 :音速の名無しさん:04/07/28 01:48 ID:7l9hQaSy
琢磨みたいな遅いドライバーがなんでF1までこれたのかわからん
バトンと琢磨の差はセナと中嶋の差に匹敵するよな。
来期首を切られても、当然だと思うよ

621 :音速の名無しさん:04/07/28 01:48 ID:ERIfuOo0
>>615
F3ドライバーやテストドライバーとしての実力は認められているんだけどな
ホンダの政治力次第なんだろうけど、場合によっては琢磨から出て行く可能性もある
どこに向かって出て行くのかは知らないけど
残留しても居場所がない場合もある

622 :音速の名無しさん:04/07/28 01:50 ID:4GPlBwDA
σ(゚∀゚ ∬オレと620の差は
天と地ほどあいてるよ
ワーイヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノワーイ

623 :音速の名無しさん:04/07/28 01:51 ID:tYy6IRDs
琢磨と似たもの感じる日本のスポーツ選手シリーズ


しんじょー
坂本博之


624 :音速の名無しさん:04/07/28 01:51 ID:am2x+5ex
>>613
日本人は優しくて礼儀正しく、他人を思いやるいい人種だと思うよ。
アメリカ人やフランス人、イギリス人、ドイツ人と比べてもね。
F1見てるとそれぞれの国別人種の性格がはっきり出ていて面白いよね。
琢磨なんて典型的日本人。プレッシャーに弱いしw。でもいい奴なんだよな。

でも韓国、中国人には負けます。はい。彼らが世界最強であります。


>>614サンクス。現場で見たってことにしておくよ。

625 :音速の名無しさん:04/07/28 01:52 ID:tYy6IRDs
>>615
他のチーム行くならマネージャー変えないと・・
ホンダの子飼いのAGFじゃあ・・・

626 :音速の名無しさん:04/07/28 01:53 ID:7l9hQaSy
琢磨=ペドロディニス

外国ではこう思われてるけどね

627 :音速の名無しさん:04/07/28 01:54 ID:izyANnaE
>>620
セナ、中嶋と違ってバトン、佐藤の実力の差は僅かだろ。
少なくとも一発の速さはあまり差がない。
今のポイント差は佐藤とバトンの実力を表したものではない。
ま、佐藤に落ち着きがないのは歪めない。
今の速さで安定感が身につけば、バトンぐらいは越えるでしょ。
それ以上、上に行けるドライバーなのかはワカンネ。

628 :アンチ琢磨:04/07/28 01:55 ID:UToNnQh0
正直アメリカでは激烈琢磨ファンだった俺。
しかしドイツを終えた今はアンチに変貌してしまった。

期待させて裏切ったし。
ここのアンチも本心は熱烈なファンなんだよ。
裏切られた反動でアンチになっちまうのさ。


629 :音速の名無しさん:04/07/28 01:56 ID:ERIfuOo0
ディニスって持参金ドライバーのくせに速かったことで有名だったよな
あいつのチームメートは誰だったっけ?
思い出せない

630 :音速の名無しさん:04/07/28 01:56 ID:tYy6IRDs
>>624
イイ奴であることには、異存なし!
レース以外ならば、人格も、語学も含めて、こんなに海外に出てても恥ずかしくないF1日本人ドライバーは、たぶん出てこない
だからIRLでいいよ。俺はIRLも好きだし、別にF1から落ちたとも思わんし。IRL向きだったっつうだけだと解釈できるから。
でも、レースでF1走るのはもうやめといたほうがいいし、首決定だと思う。
でも、琢磨は絶対よい奴だ。好きだよ俺は。

631 :音速の名無しさん:04/07/28 01:57 ID:YWwnGvIh
>>628
そういう人をニワカと呼ぶのでは?

632 :音速の名無しさん:04/07/28 01:57 ID:A4gLRRqG
>>627
「ゆがめない」ってorz

633 :音速の名無しさん:04/07/28 01:58 ID:izyANnaE
>>620
あと少しくらいは
経験の差
つーものを考慮してくれよ。
バトン、ドイツで何戦目になるっけ?

634 :音速の名無しさん:04/07/28 01:59 ID:SiaJugN8
盲目的で誇大妄想しまくりのタコヲタを見ると叩かずにはいられない。

635 :音速の名無しさん:04/07/28 02:00 ID:AHezIPUZ
ここで応援しないでどうすんだ!みんなで想像しないと・・・
ってイメージなんとかに書いてあった。

636 :音速の名無しさん:04/07/28 02:00 ID:w5UpN2WZ
もう次スレたってるんだね

637 :音速の名無しさん:04/07/28 02:00 ID:izyANnaE
>>632
いや、
いがめない
って書いて変換しちゃったorz

638 :音速の名無しさん:04/07/28 02:00 ID:7l9hQaSy
ハンガリーではどうせ活躍できんだろ?
スパで活躍してくれるかなあ?
その前に首になりそうだけど(・∀・)アヒャ

639 :音速の名無しさん:04/07/28 02:01 ID:tYy6IRDs
>>628
昔は俺もそうだったなぁ
ぜってぇ顎セナレベルだと信じて疑わなかったなぁ
マカオにも行って応援したなぁ

で、ジョーダン時代後半にアンチ化して
それでも鈴鹿でやっぱり旗ふってる自分がいたなぁ

今年はずっとアンチだったけど、最近、やっぱ琢磨が好きっつうのは消せないやって悟った
だからIRLに来たら、たぶん成功するはずだ!ってそっちの方向に期待を勝手にはじめて
自分をなだめてるのかもねん

ほんとはNASCARこそ琢磨の生きる場所だと思うけど、それはIRLで失敗したときにとっておく



640 :音速の名無しさん:04/07/28 02:01 ID:nwDTNbNh
稚拙で被害妄想しまくりのチョンを見ると叩かずにはいられない。

641 :音速の名無しさん:04/07/28 02:02 ID:izyANnaE
>>638
ヲタ以上に妄想に苛まれてるねw


642 :音速の名無しさん:04/07/28 02:04 ID:tYy6IRDs
ああ なんか みんなから むし されてる 
たくまも いま TEAM で こんな 気持ち で いるのかな


643 :音速の名無しさん:04/07/28 02:06 ID:7l9hQaSy
今後の琢磨の成績は5位2回とかで終わるんだろうね。
一方バトンはあと2回くらいは2位取りそうなヨカンするし、シーズンが進むほど、バトンとの差を見せ付けられるだろうね。
そして、来年に琢磨が解雇されて、富士子がBARにきて、バトンが実は大したことがないとわかるわけよ。
そんで、富士子>>バトン>>>>>>琢磨という図式ができて、F1を去ることになるんだろうね。

644 :音速の名無しさん:04/07/28 02:08 ID:KSHJ0RIw
漏れも ほぼ>>627に同意。

現時点でバトンより速い とまでは思わないけど
「速さ」=「経験」でもあるんだよね。
ザウバーの後藤氏も言ってたけど、経験の豊富なドライバーは
セッティングを出すのも早い。
琢磨みたいにデータ重視で理詰めでセッティングを出すタイプは
どうしても時間がかかるみたい。

そんなところからも今シーズン初め頃や最近の速さの差が
出てるような感じがする。

645 :音速の名無しさん:04/07/28 02:10 ID:CPnyeW8u
>>609
確かに短絡的でしたです
たわらちゃんの例、うなずけます

>>613
ノルディックとかカーリングとか(大リーグとかサッカーも見ていると、
結構民度の高さを感じるけど(切り捨ても早いが)

琢磨がいなくなったらオタさんもアンチさんも寂しいでしょうね

646 :音速の名無しさん:04/07/28 02:11 ID:Ip16STAA
>>644
それを許さないのがエンジンの寿命という部分に
回帰するわけ、最初のフリーからどんどん走らせればいい
ホンダの後押しがあって、ホンダが足引っ張って

647 :音速の名無しさん:04/07/28 02:11 ID:uVzgnu1T
自分の良さをスポイルしない程度にバトンから学ぶという姿勢も必要かもな。

648 :アンチ琢磨:04/07/28 02:11 ID:UToNnQh0
>>639
F1はマシン性能が殆どのウェイトを占めているから
右京の時代から日本人でもトップチームのマシンに乗ればチャンプ取れると信じてた。
ヒルや顎見ても、右京が同じマシン乗ればこいつらよりもひょっとしたら速いはずって。

しかし今シーズンのバトンと琢磨の結果見ると、妥協できるのはアメリカまで。
特にイギリスあたりからホント裏切られたと思ったよ。

649 :音速の名無しさん:04/07/28 02:12 ID:iJ7nCN9h
>>645
外国に比べて

650 :音速の名無しさん:04/07/28 02:12 ID:ERIfuOo0
だったら来季はミナルディ逝きってことでFA?
このままBARにいてもバトンにやられまくって肩身が狭いだろうし
個人的にはこの状態が続くようではBARに残留すべきじゃないと思っている
BARは修行積むためにあるチームじゃないよ、結果を求められるチーム
修行積むんだったらミナルディが一番だと思う
アロンソやウェバーもミナルディ出身なわけだし

651 :音速の名無しさん:04/07/28 02:12 ID:tYy6IRDs
>>644
>琢磨みたいにデータ重視で理詰めでセッティングを出すタイプは
>どうしても時間がかかるみたい。

どんなに時間かけてもその部分は直らないよ
ペヤング先生が結局あそこまでだったように
頭じゃなくおけつで走れる天才タイプじゃないと今のF1は無理
経験ない人が走って経験つむ時間がどんどん減らされていっているんだから
そうじゃないって俺も信じてきてたけどね 無理ぽみたいなんだよね


652 :音速の名無しさん:04/07/28 02:15 ID:nwDTNbNh
>だったら来季はミナルディ逝きってことでFA?
馬鹿

653 :音速の名無しさん:04/07/28 02:15 ID:KSHJ0RIw
>>651

ちなみに後藤氏の発言は

前者 プロスト に対して 後者 セナ、顎

という意味での発言ね。

654 :音速の名無しさん:04/07/28 02:17 ID:tYy6IRDs
>>648
うんうん だねぇ
今年はもう1個、速さだけがたとえ近い位置にいても、それ以外の部分、ミス1ッぱつの重み、
ミスしないってそんなにむずいことだったのか???ってある意味おどろいたよ
10年F1観てきて、こんなにミスってのが痛いってのがね。
琢磨のF1での日本人としての役割はちゃんとあったとは思うけどね
次の日本人F1ドライバーまでちょこっと時間があきそうだけど、
もうF1では琢磨の次の日本人に期待するよ

アンチたこまから、またタコマ好きに戻れるといいですね
I

655 :音速の名無しさん:04/07/28 02:17 ID:izyANnaE
>>650
それも一利ある。
本当にデキるドライバーなら上のチームが引き抜くだろうし。
それでトップチーム入りでもしたらアンチからも評価されるでしょ。

656 :音速の名無しさん:04/07/28 02:17 ID:Vv5RI6g4
>>650
でも今の琢磨を見ていると、来年ミルディに行った場合
周回遅れになったりオーバーテイクが全くできない琢磨を見るのはちょっとツライ・・・

でも琢磨自身のためだったらミナルディも有りかも


657 :音速の名無しさん:04/07/28 02:18 ID:ERIfuOo0
>>652
じゃあどうすればいいんだよ!
このままBARに残留しても、かなり肩身が狭いと思うよ
さすがにウィリアムズやルノーなんかは無理だろうしさ

658 :音速の名無しさん:04/07/28 02:21 ID:PnfmjIHT
確かにバトンと比較するとポカ多過ぎだが、
なんとかあと一年だけBAR辛抱してやってくんねぇかな?
そんで無理ならバッサリ切ればいいから・・・

659 :音速の名無しさん:04/07/28 02:21 ID:tYy6IRDs
>>650
>>655
上からさがってミナルディに行ったドライバーは100%再浮上できません
次のぶりちゃん子飼いのF1ルーキーのかませになるだけでつ
それもまた現実也

660 :音速の名無しさん:04/07/28 02:23 ID:izyANnaE
今年琢磨を叩くのは酷かと。
来年だろ、評価するなら。
それは来年どこのチームにいても一緒。
今のチームでもミナルディでも・・・。

661 :音速の名無しさん:04/07/28 02:24 ID:KrccDsZl
理詰めでセットアップしていないチームなんてないでしょう。
ドライバーはマシンのフィーリングを伝えるだけで、セットアップの方向性を決めるのは
チームでしょうからね。

現状だとセットアップが決まるとバトンと同じか上回る事もあるけど、セットアップが上手
く行かないときは、バトンが圧倒的に速いという感じですね。
琢磨は安定性の面だけでも成長すれば結構良いところまで行くと思うのだけど、その辺
をどう思っているのでしょうね。

662 :音速の名無しさん:04/07/28 02:24 ID:7l9hQaSy
結局、ホンダに泣きついて、BARに残るしかないな。
なんで昔から日本人はティレルとか3流のチームしか乗れないんだろうな。
T流なら、ルノーとかからさそいがかかるだろうに

663 :音速の名無しさん:04/07/28 02:25 ID:izyANnaE
>>659
それはあくまで過去の例な。

664 :音速の名無しさん:04/07/28 02:26 ID:tYy6IRDs
とはいえ、琢磨にまだF1やれるチャンスがあるとしたら、
ぶりちゃん傘下になんとか納まることができたら!ってのかもねん
以外となんとかなったりして?

おっと、忘れちゃいけないよ

まだタコマには後3つ、モンツァ、鈴鹿、スパが残されているんだよ
自力でつかみとれるチャンスがまだあるわけよ
この3つで全て表彰台ゲット、もしくは全てバトンに大差で勝利できれば
普通にBARに残留できるよ きっと

おれは無理だとおもっちゃうけど、オタサン達はがんばって信じてあげてください


665 :音速の名無しさん:04/07/28 02:26 ID:OruuYKvA
来年は馬車馬の出番がなくなり、琢磨も金曜からキッチリ距離を走れますから
バトンとのデッドヒートが期待できますよ! HONDAの耐久性次第ですが・・・

666 :音速の名無しさん:04/07/28 02:27 ID:7fK1YsZo
>>663
歴史は繰り返す

667 :音速の名無しさん:04/07/28 02:27 ID:nwDTNbNh
解雇の噂がたってからというのも皆苛ついているようだけど(アンチを除く)
でも大丈夫!ホンダがなんとかしてくれるよ!!

668 :音速の名無しさん:04/07/28 02:28 ID:izyANnaE
なんか結局、琢磨の実力とは関係ないところで琢磨の運命が左右されそうな悪寒。

669 :音速の名無しさん:04/07/28 02:28 ID:NEmpfCGl
>>667
そんなネガティブなw

670 :音速の名無しさん:04/07/28 02:28 ID:tYy6IRDs
>>661
>現状だとセットアップが決まるとバトンと同じか上回る事もあるけど、セットアップが上手
>く行かないときは、バトンが圧倒的に速いという感じですね。

そこんとこ微妙なんだけど、「セットアップが決まると」じゃなくって「セットアップが決まり、レース中もコンディション変化がない場合」
なんだよね・・・・・

671 :音速の名無しさん:04/07/28 02:29 ID:7l9hQaSy
琢磨って高速コースでしか速くないってことは、マシンに頼った走りしかできないってことでしょ?

672 :音速の名無しさん:04/07/28 02:32 ID:tYy6IRDs
>>666
>>663
繰り返すっちゅうかなんちゅうか・・
それがミナルディなんですけど
来期はぶりちゃん子飼いが又一人放り込まれるはずだし


673 :音速の名無しさん:04/07/28 02:32 ID:izyANnaE
>>671
アメリカって高速コースになるの?
あそこはてっきり最終バンクから1コーナーにかけてが速いだけかと思った・・・orz

674 :音速の名無しさん:04/07/28 02:33 ID:ERIfuOo0
>>667
ただのエンジン持参ドライバーってことだなそれ

675 :音速の名無しさん:04/07/28 02:33 ID:KrccDsZl
来期についてはBARで問題ないと思うけどね。この前の契約はエンジン供給について
の契約ですから、それとは別にスポンサーも兼ねているので琢磨が乗らないなら相当
減額されそうですしね。
まあ、希望としてはペイトライバーと言われないような結果を残して自力で決めて欲しい
けど・・・。来年が勝負の年で、結果を残せないとHONDAも推せないでしょう。

676 :音速の名無しさん:04/07/28 02:34 ID:izyANnaE
>>672
誰誰?
俺、その辺の情報最近疎い。

677 :音速の名無しさん:04/07/28 02:35 ID:tYy6IRDs
>>671
しかできないっつうのは極論だけど、マシンに頼った走りでばっちり決まれば1流半
それ以外だと2流って感じじゃない?
コースアウトやクラッシュ後のコメントでも、「朝はいけた場所なのに」とかそういう発言多いし

678 :音速の名無しさん:04/07/28 02:36 ID:nwDTNbNh
>>674
>ただのエンジン持参ドライバーってことだなそれ
ん、何か問題でもあるの?

679 :音速の名無しさん:04/07/28 02:36 ID:izyANnaE
今日はアンチ、オタ共にあまり妄想厨がいないね。
比較的マターリ気味。

680 :音速の名無しさん:04/07/28 02:38 ID:OruuYKvA
>>679
深夜はいつもマターリタイムでつ

681 :音速の名無しさん:04/07/28 02:38 ID:ERIfuOo0
>>678
問題だらけだろ
中嶋とダブる

682 :音速の名無しさん:04/07/28 02:40 ID:izyANnaE
>>680
意見がまとまる事は当然無いにしろ、
比較的お互い、いいトコ突いてるな、って感じ。

683 :音速の名無しさん:04/07/28 02:42 ID:pb2t54Hw
なんか成績は遥かに今年の方がマシだけど、この時期になると首を心配するのは
2002年の時とまったく変わってないな。今年もじらしてじらして最後鈴鹿でミラクルが起こるんだろ?
期待してるよ。

684 :音速の名無しさん:04/07/28 02:42 ID:25fPXre6
漏れは超エリートの琢磨の来期よりも、おまいらの明日が心配でならない。

685 :音速の名無しさん:04/07/28 02:43 ID:yhQ253f4
って優香今年の琢磨の成績はB・A・Rの企みかと。

あれだけ素晴らしいと言われながらなかなか結果に残せないということは、他のチームが欲しがらない。
ということは、他のチームの好条件に琢磨を持って行かれる様な事が無い。
また、あの成績に対して琢磨が年俸上げろと言わないし、もし言ってきたとしても成績を理由に引き上げずに済む。
あとは時折入賞させたり表彰台に上げて、ポイントを持ち帰らせるだけ。

琢磨は、B・A・Rの費用対効果に基づいたドライバーであるから、
来年もB・A・Rで走ると言ってよし。

686 :音速の名無しさん:04/07/28 02:46 ID:izyANnaE
>>683
俺は来年に関しては心配してないな。
来年以降が心配だが。
アンチぐらいだろ、
クビを心配、
つーかクビを希望?w
してんの。

687 :音速の名無しさん:04/07/28 02:46 ID:zimMEScx
まあ2007年までは順当に乗ってるでしょう。
ウィリアムズやマクラーレンの時と違って、契約上はホンダ
が3流チームのBARを見下ろせるのは間違いない。

688 :音速の名無しさん:04/07/28 02:47 ID:OruuYKvA
>>684
琢磨はどんな世界でもトップクラスで食っていける頭脳と精神力があるからなあ
おいらは親から譲り受けたボロアパートで食いつなぐのがやっとだyo!

689 :音速の名無しさん:04/07/28 02:49 ID:tYy6IRDs
>>676
V・リウィッツィ。モンタニーの線も少しはあるけどたぶんこっち。

690 :音速の名無しさん:04/07/28 02:49 ID:izyANnaE
>>688
経営してんのかい?

691 :音速の名無しさん:04/07/28 02:50 ID:RdSL8EMU
おいらの脳内ソースによると
リチャズ解雇

だってさぁ、チームをまとめる監督として相当ポカやってんだぞ。
ドライバにケチつける前にモマイも精進しろよって感じ。



692 :音速の名無しさん:04/07/28 02:50 ID:izyANnaE
>>689
サンクスコ。
誰だか分からないけどw

693 :689:04/07/28 02:50 ID:tYy6IRDs
>>676
Vitantonio Liuzziね。

694 :音速の名無しさん:04/07/28 02:51 ID:zimMEScx
アンチはクビを希望してるが。
クビは一時の喜び。琢磨を末永くイタブルのがアンチの快感に繋がる。
でもアンチの人ってどの世界の成功者も嫌いなんだよな。
自分の事を成功者と思えないんだろうね。
琢磨を嫌うよりも自分を愛しなさい。アーメン

695 :音速の名無しさん:04/07/28 02:51 ID:tYy6IRDs
>>679
おいらは妄想しまくりでつ・・・

696 :音速の名無しさん:04/07/28 02:52 ID:886AF9ja
おまいら、海千山千のリチャーズの権謀術数に琢磨が利用されていることに気づけよ!


697 :音速の名無しさん:04/07/28 02:52 ID:4GPlBwDA
一応内定取れてる大学生・・・
バーレーンの時
5位なら内定出るスレ立てた・・・

698 :音速の名無しさん:04/07/28 02:52 ID:izyANnaE
>>691
D・Rはドライバーの扱いはヘタクソ。
マクレー、サインツで実証済み。
あの人は単なるエンターテイナー。

699 :音速の名無しさん:04/07/28 02:55 ID:zimMEScx
>>696

リチャーズのレース戦略は最低だが、そっちの方の戦略は一癖ありそうだ。

700 :音速の名無しさん:04/07/28 02:55 ID:tYy6IRDs
>>692
今年F3000で走ってる奴。いまランキング1位、勝ちまくってる。つっても俺も走りみたことないよーん(藁
速いのかすごいのかもよくわからんが、ぶりちゃんとフランク御大はお気に入りらしい。ぶりちゃんもモンタニーより
こっちがいい風。海外サイトがソースでつ。でも大分前の記事だからなぁ、だいぶ俺の脳内が加味されてるから信じないでね。

701 :音速の名無しさん:04/07/28 02:55 ID:c4xLR42D
>>689
リウィッツィって鰤じゃねーだろ。レッドブルのドライバーだぞ。

702 :音速の名無しさん:04/07/28 02:56 ID:CE+DEtdJ
>>695
どんな妄想を・・・・・、まっ、まさかえっちな妄想か??


703 :音速の名無しさん:04/07/28 02:56 ID:izyANnaE
>>695
この時間はほどほどにw
>>697
内定オメ。

704 :音速の名無しさん:04/07/28 02:57 ID:ERIfuOo0
少なくとも、ホンダに何とかしてもらってBARに残留しても
琢磨の待遇はよくないと思うよ
今でも全然よくないっぽいけどね
待遇が悪い中でいい成績を残すのはかなりしんどいと思うんだけど
それが嫌なんだったら来年はチームを出て行くべき
どっちを取るにしてもかなりしんどい
俺は今年の残り6戦を頑張って、来年もBARに残留するべきだと思うんだけど

705 :音速の名無しさん:04/07/28 02:57 ID:hCSrO6Ua
バトンと獲得ポイント数で比較するのは残酷だな。
マシントラブルでリタイアしたレースを除外して考えないと。

バトンより琢磨が上と言っているわけではないぞ。

706 :音速の名無しさん:04/07/28 02:57 ID:azQRZakF
422と424確かに!!

707 :音速の名無しさん:04/07/28 02:58 ID:izyANnaE
これから>>700>>701が火花を散らします。
またカミナリ落ちるのか・・・。

708 :音速の名無しさん:04/07/28 02:59 ID:tYy6IRDs
>>694
うーん
俺はアンチタコマだった時も、一貫して顎ファンだぞ?
アンチ松井秀だけど、松井かずおファンだぞ?イチローも好きだぞ?
たつよしきらいだけど、ウィラポン好きだぞ?
馬場きらいだけどいのきすきだし
輪島きらいだけどガッツすきだぞ?
たわらちゃん嫌いだけど、愛ちゃんすきだぞ
中野しんじきらいだけどとらのすけきらいだぞ?

709 :音速の名無しさん:04/07/28 03:00 ID:4GPlBwDA
F3000のリウィッツはザウバーが
乗せたがってるんじゃなかった?
金があればハンガリーの金曜日に
走らせるとか出てたと思うけど

710 :音速の名無しさん:04/07/28 03:00 ID:izyANnaE
>>705
そりゃマトモなアンチもオタも同意見じゃない?バトン>佐藤。
ポイント差ほどではないと。

711 :音速の名無しさん:04/07/28 03:01 ID:ERIfuOo0
>>708
不細工なやつが嫌いなだけだろ

712 :音速の名無しさん:04/07/28 03:01 ID:tYy6IRDs
>>702
そっちのほうもつねひごろからこころがけてますよん
とくに好みなのは野外露出系 いじめたい はずかしめたい 
じぶんではだしませんよ ださせるほうですよ

713 :音速の名無しさん:04/07/28 03:02 ID:ELqYyx51
>>708
ぉまぃの好みはツマラン、一貫してツマラン

714 :音速の名無しさん:04/07/28 03:02 ID:izyANnaE
>>712
俺と気が合いそうですね、
脱がせてください。

715 :音速の名無しさん:04/07/28 03:04 ID:tYy6IRDs
>>701
うんうん
でも、F3000までは、だから、
あとはぶりちゃんはほしいものはなんでもてにいれてきてるってことから
俺の脳内で、たぶん子飼いにするだろーと、そういういうわけよん
ぶりが気に入ってるのはちゃんとソースあるよ
どこかわるれたけど・・・

716 :音速の名無しさん:04/07/28 03:06 ID:tYy6IRDs
>>707
あ、こんなこと書いてあった人がいた
ごめん 空気よめなくて
でも脳内だもん俺の


717 :音速の名無しさん:04/07/28 03:08 ID:izyANnaE
>>716
気にスンナ。
誰?って聞いたの俺だしさ。

718 :音速の名無しさん:04/07/28 03:08 ID:tYy6IRDs
>>709
うーんそれもでてたねー
それで思い出した、たぶんフォーミュラーウェブのニュースのカコログみれば、
ぶり&御大の件も和訳されてたはず
みてみてちょ

719 :音速の名無しさん:04/07/28 03:10 ID:tYy6IRDs
>>709
ん?それってよくかんがえたらDTMのなんちゃらじゃない?
あそれはジョーダンがこんどはしらすのか・・・
でもザウバーもおきにいりってでてたな

720 :音速の名無しさん:04/07/28 03:10 ID:RAA+J4wQ
鰤の子飼いはヘンキ・コバライネンじゃなかったか?

721 :音速の名無しさん:04/07/28 03:10 ID:tYy6IRDs
>>711
おまえさんはガッツが男前と?いい趣味してるね!おいらとおなじ!

722 :音速の名無しさん:04/07/28 03:11 ID:tYy6IRDs
>>714
できればメスを希望します

723 :音速の名無しさん:04/07/28 03:11 ID:4GPlBwDA
DTMのパフェット
F3000のリウィッツ
こんがらがって来た
すれ違いなのでやめます

724 :音速の名無しさん:04/07/28 03:12 ID:c4xLR42D
>>709
それはゲイリー・パフェット。

>>715
琢磨スレで続けるのも激しくスレ違いで申し訳ないし、別に鰤が奪おうがどうでもいいんだけどね。
レッドブル繋がりでクリリンと一緒にジャガーにってニュースも出てたんで一応突っ込んでみた。

725 :音速の名無しさん:04/07/28 03:13 ID:7l9hQaSy
しかし、2002年も富士子に完敗したし、
同様に、今年もバトンに完敗とは・・
すっかりNO2が板についたね!琢ちゃん

726 :音速の名無しさん:04/07/28 03:14 ID:RAA+J4wQ
>>719
ゲイリー・パフェットね。
もともとメルセデス系のドライバー
彼もイギリス人

727 :音速の名無しさん:04/07/28 03:16 ID:7l9hQaSy
富士子>>バトン>>琢磨

728 :音速の名無しさん:04/07/28 03:17 ID:tYy6IRDs
パフェットさんでつね
みなさんありがとん
なんつうか外人はゴキブリのように次から次へ次の世代がでてきてむかつきますね
こうなったら武藤とか中嶋とか平出とかかむいとかを日本の最先端医学で
改造して4人のいいとこまとめてすんごいドライバーをF1におくりこんで・・・・

あーあ
そういう究極の形が琢磨だと信じていたのになぁ

729 :音速の名無しさん:04/07/28 03:20 ID:izyANnaE
富士子もムラッ気があるドライバーだと思うな。
遅い時は極端に遅いって訳じゃないけど彼の速さからすれば、アレ?って時が多々ある。

730 :音速の名無しさん:04/07/28 03:20 ID:7l9hQaSy
琢磨って糞のれえドライバーだよな?
誰だ?セナの再来とかいってたバカは?

731 :音速の名無しさん:04/07/28 03:22 ID:QC6V8bIe
だが琢磨は一回ドカンと凹んで落ち着きをもってもらわないと困るなぁ

ソレとセッティング重視で早い琢磨が、天然で早そうなバトンにセッティングバラしてる時点でどうかと思うぜ?
たぶん琢磨が居なかったらバトンもここまで今年早くなかったんじゃねえか?



732 :音速の名無しさん:04/07/28 03:22 ID:izyANnaE
空気を読めない寂しがり屋が紛れ込んでるね。
>>7l9hQaSy

733 :音速の名無しさん:04/07/28 03:24 ID:tYy6IRDs
>>730
それ、俺です
3年前までそういってました ごめんね

734 :音速の名無しさん:04/07/28 03:24 ID:pb2t54Hw
>>729
といってもデビューしてからこれまで予選で対チームメイト無敗というのは大きい

琢磨はこのままいくと2連敗確実だしイメージは悪いだろうな

735 :音速の名無しさん:04/07/28 03:27 ID:8/4H5/B3
琢磨は飛行機事故等から生還し生まれ変わります。
それまでの辛抱

736 :音速の名無しさん:04/07/28 03:29 ID:tYy6IRDs
なんか2年前の今ごろ語っていたいた雰囲気と似てきたですね、今のここの空気
なんかいい感じだ また少し琢磨のF1人生を応援したろうかっつう気にすこーしだけなってきたよん

737 :音速の名無しさん:04/07/28 03:29 ID:QC6V8bIe
>735
ああその手があったな・・・ってあれ?ソレやった奴って早くなったっけ?
事故って頭打って奇跡的に生還のほうが・・・

738 :音速の名無しさん:04/07/28 03:31 ID:tYy6IRDs
>>737
んじゃあ、
琢磨はガン宣告されて
突然1戦1戦を大事に大事に、かつ速く戦う戦士に生まれ変わります
1年だけ。これは?

739 :音速の名無しさん:04/07/28 03:32 ID:X1OQpzsJ
火曜日だから
もう皆冷静になってまったり語れるようになっただけ。多分

740 :音速の名無しさん:04/07/28 03:34 ID:tYy6IRDs
>>739
そっかぁ
冷静になると皆似た物どうしなんだなぁ

あ、俺はちょっとだけみんなと違うんだ・・
野外露出好きだから  鬱

741 :音速の名無しさん:04/07/28 03:36 ID:M8ltmDEJ
ヲタも覇気がなくなっていい感じになってきたなあ
ha


742 :音速の名無しさん:04/07/28 03:36 ID:QC6V8bIe
>738

逆に手がつけられなくなって右京並みに飛んで行くのではないか?

743 :音速の名無しさん:04/07/28 03:43 ID:tYy6IRDs
>>741
世界中がこれくらいのまったり感で琢磨を見ていてくれていたら、
また違ったかもしれないですね
期待させちゃうぶんだけ、目立つことしちゃうぶんだけ
叩かれる反動も大きいんだよね きっと
だから、1年IRL行けば、皆琢磨を懐かしむ状況がこねえかなぁと思っちゃうんだよん
無理だろうけど、それぞれの国のドライバー乗せたい一心だもんな どのくにも
あたりまえだよな
よく、セカンド扱いうんぬんってオタさんたちがいうけど
F1のサーキットがヨーロッパにばっかあること自体が反則だよね
日本に拠点置く、純日本チームなんてつうれるわけない土壌なんだから
そう言う意味でたくまはよくほんとにがんばってると思う すごすぎる
ただ、F1視点で見ると、首だろうなぁ たぶん ってなっちゃうのが悲劇


744 :音速の名無しさん:04/07/28 03:50 ID:tYy6IRDs
ぬはぁ
みんな寝ちまったようだ
アンチさんもオタさんもドイツでは疲れたんだね
しばしの休憩。
琢磨もゆっくり体を休めていることでしょう。




745 :音速の名無しさん:04/07/28 03:51 ID:7l9hQaSy
糞タコマ首だよ首。
来年はFポンとGT選手権でも出ろよ。
まあ、糞タコはそこでも碌な成績残せないだろうけど

746 :音速の名無しさん:04/07/28 03:54 ID:9bGCbeHe
>>745
あんさん2chで良かった思とりますやろ?現実で無うて良かったと。
2chやからこそやり直しが利きまんのや、何遍でも繰り返せますのや。な?
こういうの知ってまっか?
名無しを名乗った男が回線を切って、果たしてどっちの自分がほんまやろ?
もしかしてほんまの自分はネット上の掲示板におるんちゃうやろか?
まあね、2chやから現実やから言うて、所詮は考え方ひとつや。
ならいっそのこと2chのなかでおもしろおかしく暮らしたほうがええんとちゃいまっか?
あんさんさえあんなむちゃ言わなんだら、わてなんぼでもええスレ創らしてもらいまっせ。
わての創るスレは現実とおんなじなんや。せやからそれは現実なんや。
悪いようにはせいしまへん、そうしなはれて。
ほなわて、次スレで待ってますさかいな。決心ついたら来なはれや。
いやいや、このスレ昇ってきたらそれでええねやがな。
は〜、ぁ待ってまっせぇ〜


747 :音速の名無しさん:04/07/28 03:57 ID:QC6V8bIe
各国の記事読むと遅いって評価は無いよね
曰く、周りが見えていない
曰く、落ち着いてくれば・・・
曰く、ミスが多い
まあ見てて面白いって言うのが今のところみたいだな

748 :音速の名無しさん:04/07/28 04:09 ID:7l9hQaSy
寝る

749 :音速の名無しさん:04/07/28 04:12 ID:gpwPNhMy
>>745
まるで逆ラルフ・シューマッハだな
ラルフは兄の勧めもあってF3から直接F1行かないで
Fポンと全日本GT選手権で経験積んだんだよな
両方総合チャンピオン獲って・・・Fポンのほうは服部の
リタイアで決まったっていうラッキーな面もあったけど
結果としてはFポン、GT選手権両方ともチームメイトを
負かしてF1に巣立ったんだな・・・・



750 :音速の名無しさん:04/07/28 04:12 ID:9bGCbeHe
いっそのこと2chのなかでおもしろおかしく暮らしたほうがええんとちゃいまっか?>>748

751 :音速の名無しさん:04/07/28 04:12 ID:H9g+SIPe
>>764
そのフレーズ、どっかで聞いた記憶あるなぁ・・・
ビューティフルドリーマー?

752 :音速の名無しさん:04/07/28 04:13 ID:H9g+SIPe
746だったorz


753 :音速の名無しさん:04/07/28 04:14 ID:HbWXCJQN
ぬああ
眠れなくなっちまった
こんなん見つけちゃったから・・
http://ms.bridgestone.co.jp/hp/bsms_contents?coid=802
浜島さんが色々語ってる。

くだらないこといっぱい書いちゃったから最後に俺の本音をかいとこうと戻ってきた
俺は実は跳馬ファンだ
だれになんといわれようとずっとそうしてきた。
琢磨がF3にあがってきた時、フェラーリで走ってほしいって思った
それは今も変わらない
努力がむくわれる、努力させてくれる、努力したい奴に努力で答えるスタッフがいる
そんなTEAMで、一度だけでも琢磨をはしらせてやりたい。
琢磨はたぶん、いつでもカーリンを思っていると思う。
琢磨の努力をあたりまえのように吸い上げてくれたTEAMだから。
カーリンがF1にあがれるのはまだ先だ
今F1でそれが可能なのはフェラーリしかないと俺は思う
TDでもいいから跳馬が琢磨を取ることに賭けたい

俺の妄想願望だけど、皆には「なにそれ?」ってものだと思うけど。
琢磨に努力させてあげたい。走りたいだけ走らせてやりたい。ただそれだけ。


754 :音速の名無しさん:04/07/28 04:15 ID:9bGCbeHe
>>751
さもありなん

755 :音速の名無しさん:04/07/28 04:16 ID:HbWXCJQN
ぬああ IDかわっちまってた
ID:tYy6IRDsで書いてたのがおいらだ
もうここに書くこともないだろう
すっきりした

とりあえず、俺は俺の人生がんばろっと


756 :音速の名無しさん:04/07/28 04:19 ID:9bGCbeHe
>>753
全くだよ! そりゃF1ドライバーは努力家の90%が報われなさに苦悩する世界とは言ってもね
琢磨の努力は報いてやりたいよ。誰からも与えられること無くやってきた。
カートなんて買ってくれる家じゃないからスカラ取ってイギリスへ。
そーやってカーリンでバッと華ひらいてさ。
F1で報われて欲しいよ

757 :音速の名無しさん:04/07/28 04:20 ID:QC6V8bIe
熱いなあ・・
努力した上で星のめぐりが良い奴だけが勝てる
それがF1

758 :音速の名無しさん:04/07/28 04:35 ID:dwFfjggC
2004年07月27日(火) 佐藤琢磨、BARは今季限り?
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#14351
ホッケンハイムのレース後、BARは佐藤琢磨に対する忍耐が切れ、
彼を今季限りで更迭し、新たなドライバーを捜し始めたのではないかと一部で報じられた。

こうした噂に対して、デイビッド・リチャーズはこうした噂について、肯定も否定もしない発言をしている。
「時期尚早だよ。今はまだ今季に集中すべきなんだうよ。まだまだ今季のレースは残っているのだからね。」


759 :音速の名無しさん:04/07/28 04:47 ID:s223ypnn
アメリカGPで片手運転してたのも、もしかしてHANSで肩の辺りが痛かったからか?

760 :音速の名無しさん:04/07/28 05:08 ID:RdSL8EMU
>>753

ウケタ・・じゃなくて、、ナケタ。
少し顎が好きになった。
こんな真摯なチームで琢磨も走らせてやりたい。
  BARじゃ・・・・(以下自粛)
トップチームのシートを実力で確保汁!!

761 :音速の名無しさん:04/07/28 05:13 ID:b1bVt171
>>758
和訳された一連の「パドックに琢磨解雇の噂が!?」ネタは
全て英国ITVの突撃取材が元になってるよ。
パドック全体にこんな噂があったことなんてゴシップ系のHPにしか出てこない。
実際はITVが英人ドライバーのデイビッドソンの去就も絡めて
噂があるよって騒いでたに過ぎないみたいね。

762 :音速の名無しさん:04/07/28 05:35 ID:IJR9fbXk
BARが琢磨を解雇しても何も徳にならないと思うのだけど・・・
タイヤの開発が進まないし、他のドライバーではバトンと仲良く出来るのか謎だし
HONDAと揉めるのもBARとしては損だし、BARは今の感じが一番良いと思うのでは?
一言あるとすれば、もっとポイント稼せいで来い琢磨って感じでは。

763 :音速の名無しさん:04/07/28 06:41 ID:EMobKGQf
>762

チームの士気は上がるよ。

764 :音速の名無しさん:04/07/28 06:44 ID:FjOLWWdO
>>619
イイ! 次スレはそのタイトル路線がいい。
ここんとこ嫌なスレタイばっかし続いてるからな。


765 :音速の名無しさん:04/07/28 06:46 ID:x91AkQJj
>一言あるとすれば、もっとポイント稼せいで来い琢磨って感じでは。

これが一番の問題だな

766 :音速の名無しさん:04/07/28 06:50 ID:M8ltmDEJ
確かに琢磨解雇して
バトンより遅いドライバー連れてくるのは至難の技だな

767 :音速の名無しさん:04/07/28 06:57 ID:5BZx9RM5
琢磨解雇してもバトンがファーストDだから
顎以外誰が来ても同じ希ガス

768 :音速の名無しさん:04/07/28 07:02 ID:nwDTNbNh
>>763
>チームの士気は上がるよ。
具体的にどうして士気が上がるのか説明してくれ

769 :音速の名無しさん:04/07/28 07:16 ID:LPpMEJuB
>>768
琢磨を解雇してツルーリでもキテみろ
BARスタッフの士気は確実に上がるぞ(最近のツルリはあれだが
それでもツルリーバトンのラインナップは魅力的だ罠



770 :音速の名無しさん:04/07/28 07:23 ID:vzKC5bot
ツルーリは琢磨に抜かれっぱなしだろうが。
なんで士気があがるんだよ。

771 :音速の名無しさん:04/07/28 07:29 ID:Mz5eL1pM
アンチが居なくなったら F1 もう見ないな。
ヲタも叩く奴が居なくなって寂しいと思うんだがな。

772 :音速の名無しさん:04/07/28 07:32 ID:4jJkzefy
>>769
'02年ルノーは…

773 :音速の名無しさん:04/07/28 07:34 ID:v4MF2ayi
解雇ケテーイでもうだめぽ、になったら肩の力が抜けて速くなったりして。

774 :音速の名無しさん:04/07/28 07:37 ID:x19ml6Yu
>>769
BARの士気はあがっても、ホンダの士気は下がるかモナ。


775 :音速の名無しさん:04/07/28 07:39 ID:LPpMEJuB
>>770
とりあえず今シーズン1勝はしてるからな
それにツルリはまだ強くなる可能性も秘めてる
まぁツルリは結局トヨタに逝くのだろうが

バーのシートはどうなることやら



776 :音速の名無しさん:04/07/28 07:40 ID:Mz5eL1pM
>>363
激しく同意!!
ここで2ちゃんねらーの力を合わせて
HONDAに意見してやるべきですよ

777 :音速の名無しさん:04/07/28 07:44 ID:Mz5eL1pM
>>424
ひらめいた!
アンチって無職ひきこもりで、琢磨に嫉妬してるのかもなw


778 :音速の名無しさん:04/07/28 07:46 ID:Mz5eL1pM
>>442
> カルトだな、普通にw
粘着キモアンチだな、普通にw



779 :音速の名無しさん:04/07/28 07:46 ID:CE+DEtdJ
佐藤琢磨はBARに残る残らないにかかわらず、このまま終わるドライバーとはとても思えない。

率直な感想。


780 :音速の名無しさん:04/07/28 07:52 ID:vzKC5bot
(04年ドイツGP終了時点)
勝利数 : 1
獲得ポイント : 117
出走回数 : 125
ポールポジション : 1
表彰台 : 4
初参戦 GP : 1997年 (メルボルン)

モナコが速いのは認めるが、
出走回数の割に表彰台4は少なすぎるだろ。
ツルーリ。

ちなみに下がアロンソ
(04年ドイツGP終了時点)
勝利数 : 1
獲得ポイント : 98
出走回数 : 45
ポールポジション : 3
表彰台 : 8
初参戦 GP : 2001年 (メルボルン)


781 :音速の名無しさん:04/07/28 07:53 ID:1b85cKsa
>>775
今後成長する可能性なら琢磨の方が上だと思うが?

782 :音速の名無しさん:04/07/28 08:09 ID:M8ltmDEJ
トゥルーリはバトンにかったけど
タコはバトンにボロ負けということで

783 :音速の名無しさん:04/07/28 08:10 ID:X4zu+rfp
>>780
ツルリの表象台の少なさは琢磨に通ずるものがあるからなぁ。
優れたドライバーなのは間違いないと思うぞ。

わたしゃいずれ琢磨-ツルリの様式美コンビが見てみたい。

784 :音速の名無しさん:04/07/28 08:50 ID:eLHX1Yh1
>783

一緒にするなよ、トゥルーリは意外とコンスタントにポイント取得してるよ。

785 :音速の名無しさん:04/07/28 08:54 ID:JL41l/xv
おまいら、もしツルリがBARにいってタコマがトヨタに移籍したら
BARとトヨタどらちを応援する?ホンダとトヨタ次に車を買うのはどっちにする?

786 :音速の名無しさん:04/07/28 08:55 ID:Hb9vG2M6
>>779
おれもそう思う。

787 :音速の名無しさん:04/07/28 08:59 ID:rvCAK2Dw
>>785
三菱に決まっておろうが。

788 :音速の名無しさん:04/07/28 08:59 ID:Ale3npqW
第一戦オーストラリア−スタートでツルリと接触、ポイント圏外へ
第二戦マレーシア−予選でスピン、スタート直後の雨でスピン*2、8位時点でブロー
第三戦バーレーン−ラルフと接触、自らコースアウトフロントウィング破損、五位入賞
第四戦サンマリノ−パレードラップ中の操作ミスが原因でブロー
第五戦スペイン−特にミス無し?五位入賞
第六戦モナコ−予選でハーフスピン、スタートでフライング、裁定前にブロー
第七戦ヨーロッパ−バリチェロと接触、五位に後退後ブロー
第八戦カナダ−予選でスピン、決勝でもスピン、入賞圏外でブロー
第九戦アメリカ−金曜フリーでマッサと接触、三位表彰台
第十戦フランス−特にミス無し?序盤にブロー
第十一戦イギリス−2スト序盤でコースアウト、順位を落とす、入賞圏外
第十二戦ドイツ−フリー3でスピン予選まで走れず、決勝でスピン*2




あえて、琢磨のミス、と言う視点でまとめるとこんな感じかな。
結局、問題は速さでは無く、ミスなんだと思う。
バトンと比べたら、ブロー率どころの話しじゃなく差が生まれると思うし。
ここまで12戦で琢磨のミスが無かった、もしくはミスが結果に響かなかったのは、
スペイン・アメリカ・フランスの三戦のみじゃ無いかな。

789 :音速の名無しさん:04/07/28 09:08 ID:eLHX1Yh1
>785

ホンダとトヨタ

って究極の選択かよ。。

790 :音速の名無しさん:04/07/28 09:10 ID:Vv5RI6g4
結局ドイツではスピン2回?
1回はカメラが捕らえてたけど2回目は分からない気が。

791 :音速の名無しさん:04/07/28 09:13 ID:kEWtSf3M
>>785
ツルリ2番目に応援してるけど、そんな事になったら
一生ツルリ憎んでしまいそうだ。
車はトヨタにして応援するのはフェラーリにするわ。

792 :音速の名無しさん:04/07/28 09:14 ID:nhzT7fYI
最近の琢磨の元気の無さをみると・・・やはり解雇決定してるのかもなぁ



クビにしないでくれ〜

793 :音速の名無しさん:04/07/28 09:17 ID:eLHX1Yh1
>791

車はフェラーリして応援するのはトヨタにに汁。

794 :音速の名無しさん:04/07/28 09:19 ID:JL41l/xv
>>789
レーサーのファンなのかメーカーのファンなのかが聞きたい。
好きなレーサーが乗ってるメーカーの車に乗りたいと思うのかどうか?
(あくまで国産メーカーの中でという話だが)

795 :音速の名無しさん:04/07/28 09:20 ID:lGPl3975
ホッケンハイムのレース後、BARは佐藤琢磨に対する忍耐が切れ、彼を今季限りで更迭し、
新たなドライバーを捜し始めた。

終わった otz

796 :音速の名無しさん:04/07/28 09:24 ID:XXO9GvRT
琢磨ガンバレ、今が正念場だ。
車はまだまだ戦えるポテンシャルを保ってる。
きちんと走り込んでうまく決めれば自分の思うような
走りが出来るよ。
外野の雑音なんか気にしないで、自分の走りが出来るように
集中してガンバレ。
この3週間はきちんと休養して自分の体も労ってね。


797 :音速の名無しさん:04/07/28 09:26 ID:XXO9GvRT
>>793
それは金持ちで、なおかつ心に相当余裕がある人にしか出来ないでしょ。



798 :音速の名無しさん:04/07/28 09:27 ID:hmH6CL0a
>>753
何話目にかかれてる?

799 :音速の名無しさん:04/07/28 09:28 ID:Ale3npqW
多分、能力的には2ndに収まるつもりなら、速さも十分だし、ミスも現実的な
範囲に納める事が出来ると思う。
けど、本人がバトンに未だに勝とうとしてるだろうね。
だからこそミスが出るし、たまにはバトンよりも速いけれど、全体としては
駄目ぽな感じに。
2nd以上の待遇か首か、そう言うのを賭けて走って、現状半負け状態、
そんな感じかなぁ。。。。

800 :音速の名無しさん:04/07/28 09:29 ID:VRq8GNsf
タクちゃん2戦連続完走したね。いいねぇ。
セカンドドライバーは完走が命だからね。
残りも全部完走してデータ取ってね。

801 :音速の名無しさん:04/07/28 09:34 ID:b1bVt171
今だに ITVの解雇ネタを引っ張ってる香具師がいるのか・・・

802 :音速の名無しさん:04/07/28 09:42 ID:JL41l/xv
リチャ禿は自分の首がかかっているからBATにもホンダにもポイントを
稼ぎたいからいろいな発言をしているんだろうな。
タクマも契約期間を1年か1年+1年のオプションか2年かというレベルでの
交渉をやっているんだと思う。



803 :音速の名無しさん:04/07/28 09:44 ID:X7Tx+754
琢磨との契約の中にパフォーマンス条項はあるのだろうか?

804 :音速の名無しさん:04/07/28 09:45 ID:GeLquK2U
今のF1ドライバーの中で見ていておもしろさでNO.1
けど、ミスの多さもNO.1。
セカンドドライバー待遇とはいえここまでポイント差
ひらいたら普通今季限りで首になる。
けど、まだ首ってきまったわけじゃないし、
やっぱり誰もが期待はしているのだと思う。
バトンだって前まではオーバーテイクできないって、散々いわれてたし、
タクマも残り6戦の間にポイントもそうだけど、優勝やミハエルをオーバーテイクなどの
離れ業をきめれば一気に解雇説なんかぶっ飛ぶと思う。難しいだろうけど、
もしかしたらと思わせてくれるドライバーだよ。
タクマって今のF1ドライバーの中で一人だけ80年代のドライビングスタイルしている。

 

805 :厳しい現実:04/07/28 09:47 ID:ZGk6s/sD
               琢磨     バトン
@オーストラリア    7→ 9    4→ 6
Aマレーシア     20→15    6→ 3
Bバーレーン      5→ 5    6→ 3
Cサンマリノ       7→16    1→ 2
Dスペイン        3→ 5   14→ 8
Eモナコ         8→ ×    3→ 2
Fヨーロッパ       2→ ×    5→ 3
Gカナダ        17→ ×   2→ 3
Hアメリカ        3→3     4→×
Iフランス        7→×    4→5
Jイギリス        9→11    3→4
Kドイツ          9→8   13(3)→2

ドライバーズポイント
3位.61P J.バトン 3 6 6 8 1 8 6 6 - 4 5 8 表彰台7回 (2位が3回、3位が4回)
9位.15P 佐藤琢磨0 0 4 - 4 - - - 6 - 0 1 表彰台1回 (3位が1回)

806 :音速の名無しさん:04/07/28 09:48 ID:j97wDmqs
>>804
だよなぁ
見てて興奮するよ

807 :@イギリス ◆lpYdu.fUZU :04/07/28 09:50 ID:cWPvaiBB
スレまったく読まずにレスするけど,
ホッケンハイムでは,琢磨はバトンのセッティングを
ちょっといじったくらい(アンダーステアをちょっと抑えた)で
走ったらしいねぇ.
今ITVで再放送してるけど,
BARのエンジニア(ジョックではない)が言ってます多.

808 :音速の名無しさん:04/07/28 09:50 ID:KUjDLPAP
>806

見てて他のマシンが巻き込まれてクラッシュしないか心配。

809 :音速の名無しさん:04/07/28 09:57 ID:KHRBXrwy
今シーズン限りで佐藤は、間違いなくカイーコ
その後の選択肢
1.引き続きBARのサードドライバー(ホンダのお情けで、サードかテストドライバーは確保できるだろう。)
2.ミナルディーに移籍しかも、ジャパンマネーよこせ!と持ち込みドライバー扱い
3.アメリカ行き
4.Fポン行き
5.自転車漕ぎ(プロ)

プライドの高い佐藤は、おそらく1.以外の選択はしないだろう。
2.3.4だと、好成績残せる自信が無い為、怖くて選択できない。
5.は意外とありえるかも知れない。
自転車だったら不甲斐ない成績でもプライドに傷はつかない。

まあ、来年の佐藤にレギュラーシートが空いてない事は確か



810 :音速の名無しさん:04/07/28 09:58 ID:owwzRwuj
>>788
禿同
漏れも一連のレースを概観してたんだけど、エンジンブロー無くてもボロボロだと思った。

811 :音速の名無しさん:04/07/28 10:06 ID:KHRBXrwy
>>788
激しく胴衣!

エンジンブローのおかげでむしろドライビングミスが隠され、佐藤にとっては好都合
ミスったときは、エンジンブローしてくれ!って思ってたぽい。
いずれにしても佐藤はアグソ並みの言い分け魔。


812 :音速の名無しさん:04/07/28 10:11 ID:Hb9vG2M6
>>811
>エンジンブローしてくれ!って思ってたぽい。
>いずれにしても佐藤はアグソ並みの言い分け魔。

ハァ?


813 :音速の名無しさん:04/07/28 10:16 ID:jJZktZ/w
琢磨がウィリアムズに移籍するには、バトンの成績と琢磨の成績が反対だったら
可能。逆にバトンは来年はF1から消えていると思われ。よって琢磨は来年はいない。


814 :音速の名無しさん:04/07/28 10:19 ID:ua0047Ux
>>811
フーン、起こった事を説明するのってみんな、言い訳になるんだ?


815 :音速の名無しさん:04/07/28 10:25 ID:5MjfLRaU
2年くらい続投してもらわないと育つものも育たないよな
あと1年くらい我慢してでもタクマを使って欲しい

816 :音速の名無しさん:04/07/28 10:30 ID:tBi9Bmg/
決まってもない事を
さも決まった事のように断定してる・・・
これは風説の流布で(ry

817 :音速の名無しさん:04/07/28 10:31 ID:jJZktZ/w
琢磨がクビになるのは80%かな?
1;リチャーズが琢磨は金がかかりすぎると発言したこと。
2;クラッシュして、ポイントが取れない琢磨に対してチームが飽きてきた。
多分、来年はバトンと組むのは誰になるのかな?

818 :音速の名無しさん:04/07/28 10:34 ID:xowFZrW6
「彼は残りのシーズンで若干の、そして重要なポイントを獲得するものと確信しているよ」
意訳すると、「バトンよりポイント稼げないようにうまくコントロールしているんだよ。そして、コンスト2位に
なるよう、数戦は琢磨にポイント稼げる車を作るけど、バトンより上位にはさせないよ。」ってことか。

1年でBARを戦闘力のあるマシンに熟成させた琢磨に酷い仕打ちをする、人種差別者利茶禿氏ね

819 :音速の名無しさん:04/07/28 10:36 ID:ua0047Ux
琢磨を起因とするミスやアクシデントが多いが多いのは否定しようが無いが、
チームも何やってるんだ?てのが多いべ?

ガーニーフラップ、エンジン、HANS&ストラップ
挙句にぶっつけ本番でロクにテストしてないパーツや、レギュレーション抵触
スレスレパーツを持ち込みテスト

BARと琢磨、どっちもどっちだね
BARのバカさ加減を見ると、バトンは期待以上の結果をもたらしてくれてると思う
運もあるけど、それを引き寄せる経験と実力、人徳があるんだろうな





820 :音速の名無しさん:04/07/28 10:37 ID:tBi9Bmg/
このチームの問題点
1 リチャーズの続投の可能性
2 未だに決まらないバトンの正式契約
3 同様に琢磨
4 V8エンジンになったら撤退の可能性が高いHONDA


821 :音速の名無しさん:04/07/28 10:38 ID:COQ527IY
ポイントがほしいなら、来年はタクマを捨てて■様をお迎えするしかないわな。
そのかわり、誰からも見向きもされなくなるミナルディ以下のチームに成り下がるけど。

822 :音速の名無しさん:04/07/28 10:39 ID:LGP1+b92
リチャ禿が否定しない事が解雇に向けて動いてる証拠だろ
時期的に早く新しいドライバーを見つけないと売れ残りしか居なくなってしまうからな
明確に否定しないのはそういった理由だろう。
つるーりもどうかと思うが琢磨よりは遥かにマシだな。

823 :音速の名無しさん:04/07/28 10:44 ID:cq+I6gIk
琢磨はBARから脱出したほうがいい

 
      死ぬよ



      マジで




824 :音速の名無しさん:04/07/28 10:47 ID:ua0047Ux
>>822
つるーりだと鈴鹿ファイナルラップ、シケインでプロに抜かされそうだけどね

今の所、こんな感じ?
 フェラーリ:◎顎、◎プロ禿
 ルノー:◎アロンソ、○フィジケラ
 BAR:◎バトン、△琢磨
 ウィリアムズ:○ウェーバー
 マクラーレン:◎ライコネン、◎モン吉
 ジャガー:
 トヨタ:◎ラルフ
 ジョーダン:持ち込みドライバー募集中
 ミナルディ:持ち込みドライバー募集中

◎確定または極めて有力
○有力
△ビミョー


825 :音速の名無しさん:04/07/28 10:47 ID:Agua/TSK
てめの方こそ首洗って待ってろ、リチャ禿。
バルセロナの糞ピット作業、アメリカの無能ピット戦略
ドライバーが頑張った時に何度足ひっぱってきた。
取れたはずのポイント・結果ふいにしてきたくせに。


826 :音速の名無しさん:04/07/28 10:48 ID:ua0047Ux
あ、
ザウバー抜けてた、、、スマソ


827 :音速の名無しさん:04/07/28 10:48 ID:JL41l/xv
>>820
1リチャ禿は首で
2のバトンは2006まで契約してるし
3日本人ドライバーは毎年ぎりぎりまでのるか乗らんかわからんし
4は他のエンジンメーカーも否定的な意見が多いし

むしろ大当たりの006に対して来期の007がどうなるか
のほうが大きい問題だろう。


828 :音速の名無しさん:04/07/28 10:48 ID:tBi9Bmg/
>>825
ドイツでもピットで順位落としてるね
琢磨・・・

829 :音速の名無しさん:04/07/28 10:49 ID:tBi9Bmg/
>>827
バトンは契約金からみで
まだ正式には決まってないはず
一回記事出てた

830 :音速の名無しさん:04/07/28 10:49 ID:owwzRwuj
代わりだとデビッドソン、肉、■、ツルリ、パニス、フェルスタッペン、ブルツ、デラロサ、いっぱいいるね。

831 :音速の名無しさん:04/07/28 10:51 ID:COQ527IY
えー。ということは万が一バトンが出て行っちゃうってこともあるのか。
それじゃヤバイじゃん。
タクシードライバーがいなくなったらタクマが今までみたいにやんちゃできなくなっちゃうよ。

832 :音速の名無しさん:04/07/28 10:53 ID:p+QTta1R
目指せ!2005ツール・ド・フランス!!剛腕をちぎれるのはおまいしかいない

833 :音速の名無しさん:04/07/28 10:55 ID:ua0047Ux
>>827
>むしろ大当たりの006に対して来期の007がどうなるか
>のほうが大きい問題だろう。

トヨタの103が「2年目としては」予想以上の出来だったのに、今年の104があの体たらく
そう考えると、BARだって今年限りの確変の可能性も十分あるやね
来年も今年以上の代物が出来てくれれば本物だと思う




834 :音速の名無しさん:04/07/28 11:00 ID:tBi9Bmg/
>>833
来期の序盤はどのチームも今年の改良型の可能性が高いらしい

フェラーリは来期序盤は2004改良型で戦うって言ってる
http://www.crash.ne.jp/f1/2004_news/07/f1_2004_0727b.html

ブラウンは、ロイター通信に対し、FIAから提案された新ルールに適応した
マシンを作るため、当初あった来季の計画を断念したと語り、各チームは
開幕の数レース、新ルールに合わせるべく妥協した改良型マシンを走らせる
だろうという予想を示した。
「私たちはすでに来年用のマシンの開発を始めていた。ずいぶんたくさんの
作業を行ったが、そのほとんどがスクラップとなる運命になった。
来季はどのチームも開幕から数戦は現行マシンを使用すると思う」
「開幕戦にあわせて完璧な仕事を行うのは難しいと思う。多くのチームが、
新型マシンの準備のために、開幕から数戦は改良型マシンを使うと思う」


835 :音速の名無しさん:04/07/28 11:15 ID:MWjpaGEx
俺がリチャーズだったら、とっくに琢磨カイーコしてる。つーか乗せてない


836 :音速の名無しさん:04/07/28 11:17 ID:asi2YxYP
AGSは仕事してるんだろうか。

837 :音速の名無しさん:04/07/28 11:18 ID:CwHWEkLW
>>831
大丈夫だよ。リチャはバトンに30億払うらしいから。

838 :音速の名無しさん:04/07/28 11:18 ID:2Hu2OuGo
不二子のルノー決まったみたいだね。

839 :音速の名無しさん:04/07/28 11:18 ID:9rW7WVEZ
本田もエンジン供給のおりに、「琢磨の育成」を条件に入れる事
くらい出きるだろうに。BARだってジョーダンの二の舞になりたく
ないと思うしね。
琢磨をミスミス切らせたら多くの人間がアンチ本田に寝返るのは
分かってると思うが・・・・
「長いスパンでのF1文化の育成」を願いたいものだ。


840 :音速の名無しさん:04/07/28 11:23 ID:VRq8GNsf
>>832
そうだ!ランス・アームストロングに勝てるのは琢磨しかいない!!
がんがれ!超がんがれ!!

841 :音速の名無しさん:04/07/28 11:25 ID:2Hu2OuGo
次はまともなスレタイよろ

842 :音速の名無しさん:04/07/28 11:26 ID:asi2YxYP
大丈夫、琢磨は残留するよ。
トゥルーリや■が来ることは100%有り得ない。
もし、来るとしたら、スポンサー持ち込みで年棒が安い若手ドライバーかな。


843 :音速の名無しさん:04/07/28 11:27 ID:Uxus4zlM
解雇したらホンダは三菱なみに危ないからなw

844 :音速の名無しさん:04/07/28 11:28 ID:VRq8GNsf
あ、 HONDA株上がってるな、午後一で売ってしまおう。
もうイラネ

845 :音速の名無しさん:04/07/28 11:33 ID:2Hu2OuGo
ヲタもアンチもちょっとヒステリックすぎるねぇ。
F1だから何があるかわからないけど、既定路線は残留でしょ。

この3週間で体を治して、さらなる飛躍を期待したい。

846 :音速の名無しさん:04/07/28 11:33 ID:LXApEItH
フィジケラもルノーに持ってかれたし、
もう本当に琢磨取れ!ウィリアムズ!!

847 :音速の名無しさん:04/07/28 11:36 ID:VRq8GNsf
>>846
フランクにいくら払えばいいんだい?
話しを聞こうじゃないか

848 :音速の名無しさん:04/07/28 11:36 ID:CM7HdAv+
>>841
またどっかのスレ建て厨が早漏してるんで、
重複注意報発令中でつ。

http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1090947473/
【攻めて攻めて】佐藤琢磨 LAP198【攻めまくれ!】

849 :846:04/07/28 11:37 ID:LXApEItH
とりあえずHONDAエンジンで・・・

850 :音速の名無しさん:04/07/28 11:38 ID:DxCJ83iK
>>843
わけわからん
何でホンダが日本人ドライバーを解雇したら三菱並にバッシング喰らうんだよ。


851 :音速の名無しさん:04/07/28 11:39 ID:VRq8GNsf
>>849
金じゃダメなのかい?
それは困った

852 :音速の名無しさん:04/07/28 11:41 ID:E1fXLWgF
>>850

三菱とは質が違うが、ここのアンチ琢磨を見る目と同じ目で
ホンダという企業を見ることにはなるな。


853 :音速の名無しさん:04/07/28 11:42 ID:rw+h6FHH
>>845
ねえ、仏・英とマシンの調子が相対的に落ちてきたかと
思ったけど、まだまだ十分いける手ごたえはあったから
後半戦セットアップしっかり決めてけば期待出来そうな気が。
その為にもフリーでとろいミスはするな、予選でしっかり決めろ、と。
あと、体はマジでしっかり休めて体調万全にしといて欲しい。

854 :音速の名無しさん:04/07/28 11:42 ID:jJZktZ/w
>>843
琢磨一人のシェアてそんなに高いのか?
琢磨は結果を残していないんだからクビになるのが普通だと思うけど?
琢磨がルノーに乗っていたら、もうF1で走っていないよ。

855 :音速の名無しさん:04/07/28 11:43 ID:E1fXLWgF
ウィリアムズもいいが日本企業がオーナーで代表が日本人のトヨタ
でじっくりマシン開発をしながら自らも成長するってのがいいかも。
トヨタにとっても宣伝効果抜群だし、(ホンダ琢磨祭りをそのまま貰える
からね)。
ホンダはいいにしても、どうもBARつーのが・・・

856 :音速の名無しさん:04/07/28 11:45 ID:rw+h6FHH
>>848
またフライングですか・・・
ま、そんなに酷いスレタイじゃないし、テンプレとかも貼ってある
みたいだからいいか。


857 :音速の名無しさん:04/07/28 11:45 ID:1b85cKsa
>>788
>第三戦バーレーン−ラルフと接触、自らコースアウトフロントウィング破損、五位入賞

接触はラルフのせいだろ?
コースアウトはガーニーが外れ掛けてオーバーステアって話だし。

>第四戦サンマリノ−パレードラップ中の操作ミスが原因でブロー

クラッチを切ったりつないだりしながらタイヤを暖めてた。
タイヤの暖め方としては琢磨のやり方が適切だが
それがギアボックスに負担を掛けるやり方だっただけ。
ミスじゃないだろ。

>第六戦モナコ−予選でハーフスピン、スタートでフライング、裁定前にブロー

消灯後にスタートしている。反応時間が0.04秒=(早すぎる!)だったので
問題になった。しかし「問題になった」だけでフライングとはされなかった。

>第七戦ヨーロッパ−バリチェロと接触、五位に後退後ブロー

これもバリチェロに大きく過失があるって話になってんだからミスにするなよ。

>第九戦アメリカ−金曜フリーでマッサと接触、三位表彰台

これもマッサがみてなかったって話だろ?

上記以外は異論ない。

858 :音速の名無しさん:04/07/28 11:47 ID:jJZktZ/w
>>846
釣りですか?
琢磨の実力だとシートを得ることはできません。
例;クリエンがウィリアムズ採用されると思いますか?

859 :音速の名無しさん:04/07/28 11:50 ID:fhQwLV3d
琢磨 ドイツGPを語る
ttp://tochu.tokyo-np.co.jp/takuma/index.shtml

860 :音速の名無しさん:04/07/28 11:54 ID:rw+h6FHH
>日本企業がオーナーで代表が日本人のトヨタ でじっくりマシン開発を
>しながら自らも成長するってのがいいかも。
>ホンダはいいにしても、どうもBARつーのが・・・

このへんは同意できる。実質ドイツチームとはいえ日本人がトップの
チームなら変な差別とかはないだろうし。
何より資金力は安心
去年TDとして開発したようにいい車いっしょに作れればバンバンザイ
だろうしね。

問題は・・・・その車を作る能力、F1に対する取り組み自体が
いまいち信用出来ない所なんですけど。


861 :音速の名無しさん:04/07/28 11:57 ID:iTIoOGeo
>857

しかしなあー、向こうが悪いからと言っても多すぎ、
それにそうゆうトラブルを避けるのも必要。
でなければ、シューミーやバリの完走記録は説明つかんだろ

862 :音速の名無しさん:04/07/28 11:58 ID:b1bVt171
F1のトヨタチームは日本人ドライバーを乗せないよ
トヨタがわざわざF1に参戦した意味がなくなっちゃうじゃん

863 :音速の名無しさん:04/07/28 11:58 ID:jJZktZ/w
>>857
琢磨の悪いとこは無視ですか?
琢磨に足りないのは、
1;安定性が無い
2:ミスが多い。(スピーン、コースアウト)
3:ポイントを獲得することができない。
また、HANS&ストラップはチームの責任ではないですよ。そもそも、チームが
HANS&ストラップを着けているわけではないしね。
逆に良い点
1;リスクを取ってもオーバーティクをするファイター!
2;性格
3;ブレーキングが深い!(しかし、毎回同じではない。)



864 :音速の名無しさん:04/07/28 11:59 ID:VRq8GNsf
>>861
フェラが後ろに来たら抜かす。
前にいたら抜かない。
ヨーロッパ人がこれを破ったらマフィアの餌食。

ナイショだよ!

865 :音速の名無しさん:04/07/28 12:01 ID:5BZx9RM5
BARがまともなチームだったら
今頃コンスト2位なんだけどな

866 :音速の名無しさん:04/07/28 12:02 ID:tBi9Bmg/
HANSは一人では取り付けれないと思うが・・・


867 :音速の名無しさん:04/07/28 12:04 ID:E1fXLWgF
>>862

それがトヨタのダメなところだよ。
日本人を乗せればエンジニアのモチベーションも上がるし
頑張れば、その分良くやったと称えられる。
視線があつまるだけでも取り巻くものの体温があがるんだよね。



868 :音速の名無しさん:04/07/28 12:05 ID:jJZktZ/w
>>861
そうだよね。
例えば、今回バトンはヘルメットが取れそうでも2位を獲得することが
できたし、セナは91年のブラジルGPで6速に入りっぱなしだったにもかかわらず優勝した。
また、94年のスペインGPではシューマッハも5速しかないにもかかわらず
PITストップも成功させ表彰台に上がっているしね。

869 :音速の名無しさん:04/07/28 12:06 ID:M8ltmDEJ
真性タコヲタって>>857みたいに思ってんだ
なんでタコマばっかコースアウト接触が多いか
疑問に思ったことないのかねえ

870 :音速の名無しさん:04/07/28 12:07 ID:jJZktZ/w
>>865
琢磨ではなくツルーリなら2位の地位だったはずだよ。
バトンとツルーリが組んだ年を思い出せ!

871 :音速の名無しさん:04/07/28 12:08 ID:5BZx9RM5
>>868
バトンはアメリカGPで走ってれば入賞間違いなし

872 :音速の名無しさん:04/07/28 12:10 ID:VRq8GNsf
>>870
その2人なら、今頃内部で大喧嘩してるな。
共倒れの悪寒。

873 :音速の名無しさん:04/07/28 12:10 ID:E1fXLWgF
>>868

バトンのメットが取れそうって事はないだろ。
メットのバイザーをモミアゲを軽く触るように押さえていただけ。
だからみんな、バイザーの留め具がガタガタしていたと勘違い
してたくらい。
しかも浮くのは高速ストレートって事でコーナーは関係ないしな。


874 :音速の名無しさん:04/07/28 12:11 ID:QC6V8bIe
>863

悪い点三つって1つを無理やり3個にしたようにしか見えんがw
まあ確かにソレが一番いかんところなんだけどな

875 :音速の名無しさん:04/07/28 12:11 ID:jJZktZ/w
>>869
オーム信者みたいなものだと思うよ。
麻○が死刑判決を受けていても信じる
琢磨がコースアウトやクラッシュするのはチームの陰謀または、ホンダが
悪い。
逆に、こんなユーザーはホンダにとっても迷惑だからトヨタ車か三菱の車に
乗っていて欲しいね。

876 :音速の名無しさん:04/07/28 12:11 ID:tBi9Bmg/
1周目からHANS取れてたみたいだけど

877 :音速の名無しさん:04/07/28 12:14 ID:E1fXLWgF
>>875

>麻○

なんで一番悪いヤツを伏字にするだよ、意気地なし。

878 :音速の名無しさん:04/07/28 12:15 ID:jJZktZ/w
>>877
狙われたら怖いから。

879 :音速の名無しさん:04/07/28 12:19 ID:E1fXLWgF
>>878

琢磨の事は夜通しボロクソに書き続けても安全って事か。
やっぱ意気地なしの典型だな。
つーか祟りを怖がってる時点でオーム信者のメンタリティ。

880 :音速の名無しさん:04/07/28 12:20 ID:5BZx9RM5
>>879
ほっといてやれよ、夏ダロ

881 :音速の名無しさん:04/07/28 12:25 ID:jJZktZ/w
それから、俺はアンチ琢磨ではないよ。
琢磨が、バトンと同じ成績か少し下回る成績なら琢磨を後押しするが
今の琢磨は、ポイントは取れないクラッシュを引き起こすなどなどで
チームの勢いを間接的にブレーキをかけているからだな。
みんなはどうなのよ??

882 :音速の名無しさん:04/07/28 12:25 ID:HNKKLYKQ
 ,、「!
  ヾ,.{
   ヾ:.ヽ.   ,...,
    ヾ:.ヽ.  「・,・i
      ヾ:.ゝ-ト二{
     ヾ:::ェy゚.:::::てヽ
      〈r=-、.::{;:::::ヽ
      〉boro,〉入;:':::}
      F'" ̄`ヽ,ヘ:ノ
        |:゙!:::::::..f.::::゙}
      /.:::ヾ:::..`ー'、   ,.ヘ
     ./.::::::/ヾ:::::...ー:':" ̄});;;;;)
     /.::::::/    \__::-‐'"~  ̄
    j.::::::/
    /.::::/
   ./.::::/
  rニ,:'~
/__r..〉


883 :音速の名無しさん:04/07/28 12:35 ID:ua0047Ux
>>863
>>857は「上記以外は異論なし」って書いてあるでしょ?
濡れも概ね>>857と同意
ただ米国GPのマッサとの件は、確かにマッサが悪いと思うけど
回避できたしフリー走行中という状況も考えると余計な接触だと思う
ラルフの件、プロ件にしても「ナメられてた」訳で、この件に関しては
今後大きな糧になると思うよ


884 :音速の名無しさん:04/07/28 12:36 ID:tBi9Bmg/
琢磨の父親はわかってるよね
過激な発言繰り返してる方々・・・

885 :音速の名無しさん:04/07/28 12:36 ID:KUQ8aGas
>>880
>ほっといてやれよ、夏ダロ
アンチはこういった逃げ口上しかできないw

886 :音速の名無しさん:04/07/28 12:38 ID:5BZx9RM5
>>885
俺馬鹿だから言ってる意味がわからん
馬鹿な俺に教えてくれ

887 :音速の名無しさん:04/07/28 12:38 ID:aWMn4v4N
>>884
逆におまえの発言のほうが危ないぞ
琢磨の父親は公人ではない


888 :音速の名無しさん:04/07/28 12:40 ID:wXdn8sBE
>868

顎は車が燃えたのに優勝した事もあったなぁ。。

889 :音速の名無しさん:04/07/28 12:41 ID:bTb9AJVF
もっと大きな視点から見て英国は自動車に関連する誇れる物が
もうF1等モータースポーツしかない。
彼から日本を見るとホンダやトヨタという巨大企業がありその上に日本人ドライバーまでも
って考え(被害妄想?)があると思う。
最後の砦まで侵食されかかってる状態で琢磨をやすやすと勝たせたくない。
マクやウイリアムズだってドイツ企業に乗っ取られかかってる。
琢磨に対して風あたりが強くなってる背景にはこういった心理が
働いているのは少なからずともあると思うな。
俺の脳内解釈だけど。


890 :音速の名無しさん:04/07/28 12:43 ID:jJZktZ/w
>>884
あんたアフォですか?
琢磨の学歴や経歴を馬鹿にしているわけではないぞ。
よって名誉毀損にはなりません。


891 :音速の名無しさん:04/07/28 12:44 ID:MWjpaGEx
トヨタは日本人を乗せるなら琢磨より速い松浦か虎を乗せるはず

892 :音速の名無しさん:04/07/28 12:47 ID:ibkfSqMZ
07/28(Wednesday)  シューマッハ,50レースに渡りトラブル無し

先日のドイツGPでは,フェラーリのM・シューマッハはトラブルの心配もなくいつも通りにレースを完走したが,
これによりシューマッハは「50レースにわたりトラブルが原因でのリタイア無し」という素晴らしい記録を樹立した。
シューマッハが最後にトラブルに見舞われたのは2001年ドイツGPで,そのときは「燃圧のトラブル」だった。

2004年07月27日(火) シモンズ、アロンソを絶賛
ルノーのパット・シモンズは、レース終盤にバージボードをマシン下に抱えながらも、3位入賞したフェルナルド・アロンソについて、次のように絶賛している。
「そのときはわからなかったけど、バージボードがマシンの下に潜り込んでしまったんだ。これはダウンフォースとしてはかなりのインパクトがあるよ。
8%程度は空力が後退するだろうね。テレメトリーを見ればわかったんだけど、マシンが路面に接触していなかったんだ。フェルナンドはそんなドライビングがしにくい状況の中、
よくドライビングしたよ。彼はトラブルと戦いながらも、ラップタイムを改善させていったものだよ。」

2004年07月27日(火) タイセン、ピッツォニアを絶賛
BMWのマリオ・タイセンは、ウィリアムズでの初レースで見事7位入賞を果たしたマリオ・タイセンを次のように絶賛している。
「スターティング・グリッドには問題があった。彼は予選で用心深くしてしまったために、グリッド後方に沈んでしまったんだ。
ただ、予選10番手からのレースとしては良いレースをしたよ。時々コースオフしそうになっていたけど、ミスはしていなかった。
それに3台のマシンをオーバーテイクしたんだ。非常に速いドライバーと戦い、そして手堅いレースをしたんだ。」
2004年07月27日(火) シモンズ、アロンソを絶賛

893 :音速の名無しさん:04/07/28 12:48 ID:bkpqkkgo
>>890
父親がなにかする、ということをにおわせている
琢磨ではなく、父親への名誉毀損だぼけ

894 :音速の名無しさん:04/07/28 12:48 ID:np5O1J4m
でも、琢磨って見てて楽しいんだよな。

もん吉もおとなしくなったし。

895 :音速の名無しさん:04/07/28 12:50 ID:6ztXji4o
>>889
被害妄想は藻前の方だ(w

896 :音速の名無しさん:04/07/28 12:50 ID:tBi9Bmg/
次スレ既に立ってるけど
使うの?

897 :音速の名無しさん:04/07/28 12:50 ID:5pMFEVdg
>>891
松浦はHONNDA系ドライバーだよあふぉ
トヨタなら平中、平出、かむい、なかじま、さこん、ばんば


898 :音速の名無しさん:04/07/28 12:51 ID:wXdn8sBE
>892

マリオ・タイセンの自我自賛なのか(w

899 :音速の名無しさん:04/07/28 12:55 ID:xhmQyBhc
>>898

タコマの評価が落ちていく中、チームから絶賛されているドライバーがたくさん
共通しているのは、コースアウトしない、トラブルがあっても腕でカバーする。
こういうのが普通にトップチームで走れるドライバー




900 :音速の名無しさん:04/07/28 12:57 ID:wQjSZ4KR
実質的な猶予期間は次のハンガリーまででしょ
ハンガリーでもはみ出し走行したら・・・・

901 :音速の名無しさん:04/07/28 12:59 ID:Uxus4zlM
とりあえず、ベテランと琢磨を同レベルで比べるのは意味なし。
HONDAにも琢磨にも育って欲しい。それだけなんだな。
あと何年も同じことを繰り返していたら誰も擁護しないだろ。

902 :音速の名無しさん:04/07/28 13:01 ID:OFa1vlte
>>901
ほほぉ
アロンソはベテランですか
そうですか

俺からみれば
モンもライコもベテランとはおもえんのだが


903 :音速の名無しさん:04/07/28 13:03 ID:092vL6vD
>>901
そういう悠長なドライバー選びできるのはジャガー以下だけだよ?

904 :音速の名無しさん:04/07/28 13:03 ID:Uxus4zlM
>>902
アロンソが優秀か?モンもライコも優秀か?
マシン壊してるという意味ではライコなんて最悪だろが。おまいらの理屈ではなw

905 :音速の名無しさん:04/07/28 13:05 ID:EUXzPHgK
>>904
そういうことはたこまがポディウム中央に
たってからいいなさい

906 :音速の名無しさん:04/07/28 13:05 ID:2Hu2OuGo
>>904
たしかにライコネンと対比してみると、琢磨の評価に「イメージ」の要素が
いかに多く含まれてるかがよくわかるね。

907 :音速の名無しさん:04/07/28 13:06 ID:1b85cKsa
>>869
俺は「他は異論ない」っていってるやん。
つまり>>788が挙げた他の琢磨のミスについてはその通りだと思うってこと。
ミスではない、あるいは、他に原因があったと俺が思ったものだけについて
反論しただけ。よく読めや。

908 :音速の名無しさん:04/07/28 13:06 ID:qLhL58Bo
>>904
フリーで壊さないよ たこま以外は


909 :音速の名無しさん:04/07/28 13:07 ID:tBi9Bmg/
ポイントで語るだけなら
ライコネンと琢磨って
あんまり変わりないんだけどな
どっちも前半戦エンジンブロー繰り返してし
ライコネン 18
たくま  15

910 :音速の名無しさん:04/07/28 13:08 ID:Uxus4zlM
>>908
お前の理屈ではさ。
ライコネンがリアウィング飛ばしたのは運転のせいってことだろw

911 :音速の名無しさん:04/07/28 13:08 ID:HyQFiJvf
ドライバーの成長って速さではなく安定感なんだよね。

過去の例を見ても
若い頃は速いけどリタイヤ多い→ベテランになると安定感がプラス
はたくさんいるけど

若い頃それほど速くないが安定→ベテランになると速くなる
ってのは記憶にない。

若い頃から両方備わってる顎とかは論外ね。

だから一瞬の速さを持ってるドライバーはこの世界で重宝される。
琢磨のクビはありえないって言いたいけど、最近その速さも見られないよね。

前半戦みたいにどのセッションでもいいから1or2位のタイムを出さないと。
フリー4や予選1回目なんて琢磨のためのセッションだったのになぁ…

912 :音速の名無しさん:04/07/28 13:09 ID:F198l3sK
今回のドイツ、琢磨の予選決勝に関する問題は
すべて後付け。
すべてはフリーでの考えられないミスが問題にされておる
そこんとこオタは間違えるなよ

913 :音速の名無しさん:04/07/28 13:09 ID:6ztXji4o
>>900
いやべつにハミ出しても良いよ。そのレースで表彰台に上がったら。
顎なんかスピン1回のタイムロスくらいすぐ取り返しちゃうもんな。
あのくらい腕があれば解雇なんて噂も出ない。

914 :音速の名無しさん:04/07/28 13:10 ID:5y3cn6Gn
>>911
>若い頃それほど速くないが安定→ベテランになると速くなる
>ってのは記憶にない。

バトン

915 :音速の名無しさん:04/07/28 13:10 ID:tBi9Bmg/
>>911
最近の流れ
金曜日 新パーツテスト
使えなくなり金曜日のセッティングデータ無効
 
土曜日 アクシデント発生

916 :音速の名無しさん:04/07/28 13:11 ID:HlrZRLjb
>>911
その速さを奪ったのは明らかにエンジンブロー
誰が見てもわかるから大丈夫だよ
ハンガリやその次からまた復活するよ

917 :音速の名無しさん:04/07/28 13:12 ID:owwzRwuj
オーストラリアもフリーで車壊す寸前だったよね。
あれって原因はなんだったの?

918 :音速の名無しさん:04/07/28 13:12 ID:2Hu2OuGo
フリーではシュー兄でもスピンするしね。
ただ、本人も「恥ずかしい」と言っているように芝が濡れてるのを
計算に入れていなかったのは痛いね。
これは確かにマイナスポイント。
経験で補っていって欲しい。

919 :音速の名無しさん:04/07/28 13:12 ID:1b85cKsa
>>912
ですから、フリーのスピンについて
チーム内から批判は全く出ていないんですが。
ということはそれがアクシデントと認識されてるってこと。
外からはミスに見えてもね。
チームがドライだ、と判断して走らせたが、
実際には穴に隠れて水たまりがあった。それを踏んでスピン。
だからマッサの件では怒ったリチャーズもなんも言ってないじゃん。

920 :音速の名無しさん:04/07/28 13:13 ID:8hifJ0lO
>>916
信じるのは勝手だが、ハンガロで琢磨はさらにかつてないほどの不振を演ずる、に1票

921 :音速の名無しさん:04/07/28 13:14 ID:Ry6pjMIc
はいはい

首は首

わかってるくせに


922 :音速の名無しさん:04/07/28 13:14 ID:1b85cKsa
>>918
shameという言葉を琢磨はよく使うけど
「恥ずかしい」じゃなくて「残念」という意味で使ってるんだよ。


923 :音速の名無しさん:04/07/28 13:15 ID:DxCJ83iK
このままの調子だとリチャーズに解雇の正当性を与えるだけ。
今までスピンやミスが多いのは事実だし、バトンとのポイント差も事実。
他のドライバーだって色々なトラブルを抱えながら走ってたりするわけだし、
それでもポイントを積み重ねて行くのがF1で走り続ける術だと思う。



924 :音速の名無しさん:04/07/28 13:15 ID:Uxus4zlM
アンチって単発IDばっかりだな。ご苦労なことで。

925 :音速の名無しさん:04/07/28 13:16 ID:VRq8GNsf
で、
>>900は次スレ建てたの?

926 :音速の名無しさん:04/07/28 13:16 ID:ERIfuOo0
やっぱりにわかヲタが多いな
リチャーズが首とか言っているけど、普通に考えて首にはならないだろ
昔、弱小球団ロッテを2位に押し上げたバレンタイン監督を首にしたのと同じぐらい愚かな事だよ
このスレでは「琢磨、残り6戦で結果出せ」ってことでFA?

927 :音速の名無しさん:04/07/28 13:16 ID:wXdn8sBE
ホッケンハイム - レース中のファステストラップ
1. キミ・ライコネン : 1'13"780 - 10周目
2. ミハエル・シューマッハ : 1'13"783 - 5周目
3. ジェンソン・バトン : 1'14"117 - 11周目
4. オリビエ・パニス : 1'14"247 - 59周目
5. フェルナンド・アロンソ : 1'14"265 - 8周目
6. ヤルノ・トゥルーリ : 1'14"386 - 9周目
7. ファン-パブロ・モントーヤ : 1'14"446 - 10周目
8. デビッド・クルサード : 1'14"558 - 8周目
9. 佐藤琢磨 : 1'14"585 - 29周目
10. アントニオ・ピッツォニア : 1'14"586 - 58周目
11. マーク・ウェバー : 1'14"883 - 65周目
12. ルーベンス・バリチェロ : 1'14"963 - 59周目
13. クリスチャン・クリエン : 1'15"045 - 33周目
14. クリスチアーノ・ダ・マッタ : 1'15"145 - 20周目
15. ジャンカルロ・フィジケラ : 1'15"635 - 39周目
16. ジョルジオ・パンターノ : 1'16"058 - 63周目
17. フェリペ・マッサ : 1'16"248 - 61周目
18. ニック・ハイドフェルド : 1'16"903 - 20周目
19. ジャンマリア・ブルーニ : 1'18"372 - 52周目
20. ジョルト・バウムガルトナー : 1'18"760 - 18周目


928 :音速の名無しさん:04/07/28 13:20 ID:ERIfuOo0
現時点で琢磨より明らかに総合的な能力が上回っているF1ドライバー
アゴ、ライコネン、モントーヤ、アロンソ、トゥルーリ、バトン、ウェバー、フィジケラ
このぐらいか?
バリチェロやハイドフェルド、ラルフは評価するのが難しいと思う
クリエンやパンターノよりは明らかに上

929 :音速の名無しさん:04/07/28 13:26 ID:nA2vZqMM
現時点でリチャーズは代表だけど、来期のことになると
彼の権限がどれだけあるか不透明
契約の延長はまだしていないようだし、新規チームに
参加する可能性もあるようだし
彼を中心ととらえるのは時期尚早だと思うよ

930 :音速の名無しさん:04/07/28 13:28 ID:5SXs05Nu
>>925
これはどうする?
【攻めて攻めて】佐藤琢磨 LAP198【攻めまくれ!】
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1090947473/

931 :音速の名無しさん:04/07/28 13:28 ID:lTM9GORx
>>929

決定権はBATとホンダのお偉方が握ってるんだろうな。
そして、またリチャーズ処遇を握っているのも。

932 :音速の名無しさん:04/07/28 13:32 ID:ERIfuOo0
その新規参入してくるチームの代表か何かがリチャーズの友達か何かで、
リチャーズはBARを出て行ってそっちを手伝うという噂は聞いたことあるね
BATはリチャーズに契約延長のオファーを既に出しているって聞くし
リチャーズは昔、BARに長く留まることはないと明言していたし

933 :音速の名無しさん:04/07/28 13:32 ID:5SXs05Nu
>>931

ん?BAT>HONDA>リチャーズの順の保有数ではあるが
リ茶もれっきとした株主だよ


934 :音速の名無しさん:04/07/28 13:35 ID:APRVofhf
陽気なアメリカンと真面目な日本人の共同チームで琢磨とモンを走らせたい

935 :音速の名無しさん:04/07/28 13:35 ID:JyyftCvb
リチャを首にするか否かでBATが悩んで契約続行発表が遅れているのではなく
リチャがギャラUPを狙って綱引きしてるから遅れているんだよ

936 :音速の名無しさん:04/07/28 13:37 ID:nqRCsvM6
>>934
モン吉は無理だけど琢磨にならそれに該当するぴったりのチームがあるし
来期はきっとあなたの願いどおりになりますよ

スーパーアグリフェルナンデスレーシングチーム♪

937 :音速の名無しさん:04/07/28 13:50 ID:nCrvjPlI
日本での琢磨解雇という空気。

これはマスコミの韓国ブームと同じく、明らかに意図を持って
その流れを作り出そうとしているとしている者がいることは見え透いてます。

その空気を望む者は誰なのかという考察をしてみると、

 琢磨+HONDAのユニットで活躍されると、自分たちの商活動に支障が出ると
 考えてしまっている日本企業の関係者

 短いキャリアで成績を残されると立つ瀬のない、または自分らが将来F1の舞台に
 立つ際のハードルが高くなってしまうことを嫌っている同業日本人ドライバー

とりあえずこの2点を挙げておきます。

そいつらが何と言おうと、琢磨は現時点で史上最速の日本人F1ドライバーとして
評価されるに充分な結果を残していて、今後もこれまで以上の成績を期待できる
ドライバーだということです。

938 :音速の名無しさん:04/07/28 13:52 ID:VRq8GNsf
>>930
ヒドイ書き込みのあるスレですね。
再利用するしかないのかな・・

939 :音速の名無しさん:04/07/28 13:52 ID:+ci/a4lp
>>937
F1には必ず日本人が一人いなくてはならない


わ け じ ゃ な い か ら ね

940 :音速の名無しさん:04/07/28 13:54 ID:z+Jprt+L
バーレーンのラルフにしろヨーロッパのバリチェロにしろ、そりゃ
相手との「どっちが悪いか?」と言う視点ならば相手が悪いで
済むだろうけど。
タクマ中心で見た場合の「タクマにとって意味があったか?」
と言う観点も必要だと思うけどな。
目の前に強盗が居て、それを取り押さえて怪我をすれば、
強盗と取り押さえた人、どっちが悪いってそりゃ強盗の方が
悪いのは当然だけど、けど周りに警察官が居るならそこで
取り押さえると言う行為自体は必要なかった、とも言える。
実際バーレーンでは直後にツルリに抜かれ結局順位落としてる
訳だし、ヨーロッパではピットインして五位まで落ちてる。
本当にタクマに取って必要だったのか?もしも必要じゃない
としたらミスではないか、と。
それが後々の伏線になるんだって言い方も今までなら通用
しただろうけど、そんなん首になったなんの事は無いし。
事実バトンはそれとは逆のイメージでも成功してる訳で。

941 :音速の名無しさん:04/07/28 13:54 ID:Uxus4zlM
>>939
そんなことよりさ、このスレそろそろ埋めないか。

942 :音速の名無しさん:04/07/28 13:57 ID:NnOdHBxe
【ライコネンに】佐藤琢磨スレッドLAP198【エルボーを】

943 :音速の名無しさん:04/07/28 13:58 ID:lGPl3975
イギリスF3→Fニッポン→F1
だったらこんなに琢磨を叩くキチガイは現れなかったかもね。

944 :音速の名無しさん:04/07/28 13:59 ID:VRq8GNsf
>>943
Fポンなんて最後の最後に行くんだよ
(Fポンあと何年もつんだろう・・)

945 :音速の名無しさん:04/07/28 14:00 ID:ERIfuOo0
イギリスF3→Fニッポン→F1
だったらこんなに琢磨を擁護するキチガイにわかファンは現れなかったかもね。

946 :音速の名無しさん:04/07/28 14:01 ID:Uxus4zlM
>>945
琢磨を擁護しない熱烈ファンっつーことか。

947 :音速の名無しさん:04/07/28 14:02 ID:GlCfpB9b
  ________
 /           )
 |    Agorrari  /
 |_________|___
(__________)
 |ミミ   ヽ  ノ  |
 |ミミ. <◎)  <◎)|
 |ミ(6   ヽ -  |
 |ミ     ||  /
 |::::  )   U  )
 |::     ノ  ヽ.|  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
 \   ( (三) )| <    アゴー!!!  |
.  \       |  |_______|
..   \    ⌒ \
 3= \(       ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄)
 3=   ̄◎ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄◎ ̄
   ブオオンー
            ブオオオーンー

948 :音速の名無しさん:04/07/28 14:02 ID:nCrvjPlI
>>939
で、あなたは琢磨(+HONDA)にこれ以上活躍して欲しくないと考えてる日本人の方ですか?

949 :音速の名無しさん:04/07/28 14:02 ID:ERIfuOo0
>>946
琢磨にはもう少し経験積んで欲しかったのと同じで、
にわかファンももう少しモータースポーツについて勉強して欲しかった

950 :音速の名無しさん:04/07/28 14:03 ID:COQ527IY
>>945
そうだな。Fポンなんて逝ったら一生F1にあがれないもんな。

951 :音速の名無しさん:04/07/28 14:03 ID:ZGk6s/sD
               琢磨     バトン
@オーストラリア    7→ 9    4→ 6
Aマレーシア     20→15    6→ 3
Bバーレーン      5→ 5    6→ 3
Cサンマリノ       7→16    1→ 2
Dスペイン        3→ 5   14→ 8
Eモナコ         8→ ×    3→ 2      予選→決勝
Fヨーロッパ       2→ ×    5→ 3
Gカナダ        17→ ×   2→ 3
Hアメリカ        3→3     4→×
Iフランス        7→×    4→5
Jイギリス        9→11    3→4
Kドイツ          9→8   13(3)→2

ドライバーズポイント
3位.61P J.バトン 3 6 6 8 1 8 6 6 - 4 5 8 表彰台7回 (2位が3回、3位が4回)
9位.15P 佐藤琢磨0 0 4 - 4 - - - 6 - 0 1 表彰台1回 (3位が1回)

コンストラクターズポイント
1 スクーデリア・フェラーリ・マールボロ 184ポイン 18 15 18 13 18 6 18 18 18 16 16 10 
2 マイルドセブン・ルノーF1チーム    85ポイント 8  6 8 9 11 10 9 0  5 13 0  6   
3 ラッキーストライクB・A・R Honda    76ポイント 3 6 10 8 5 8 6 6  6 4 5 9

952 :音速の名無しさん:04/07/28 14:04 ID:YL4tNzUe
>>943
Fポンなんか乗ってたら乗れるF1にも乗れなくなるよ。定説。

953 :音速の名無しさん:04/07/28 14:05 ID:ERIfuOo0
Fポンからあがってきたのはファーマンとラルフぐらいか?
パーマンも微妙なドライバーだったよな
でも、フィジケラ相手にかなり頑張った方だと思うよあいつは

954 :音速の名無しさん:04/07/28 14:06 ID:VRq8GNsf
Fポンをバカにするスレになりました。

↓次どうぞ

955 :音速の名無しさん:04/07/28 14:06 ID:GlCfpB9b
  ________
 /           )
 |    Agorrari  /
 |_________|___
(__________)
 |ミミ   ヽ  ノ  |
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 \   ( (三) )| <    アゴー!!!  |
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..   \    ⌒ \
 3= \(       ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄)
 3=   ̄◎ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄◎ ̄
   ブオオンー
            ブオオオーンー

956 :音速の名無しさん:04/07/28 14:06 ID:ZGk6s/sD
デラロサ

957 :音速の名無しさん:04/07/28 14:07 ID:+9VTippr
http://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/040728063643.shtml
フィジケラ良かったね!

958 :音速の名無しさん:04/07/28 14:08 ID:VRq8GNsf
Fポンの総予算を合計したらミナルディの予算ぐらいになるのかな?

959 :音速の名無しさん:04/07/28 14:11 ID:umKdynJl
ココに書き込みしているアンチの方はどうしても琢磨を解雇したいのですね。
BARが琢磨を解雇しても何の徳にもならないと思うけど。
契約金が高い訳では無いと思うし、あれだけ優遇されているバトンとも仲良くできるし
マシンやタイヤの開発に貢献しているし、ドライバーとしても今後期待できる
HONDAとの事を考えれば、琢磨を解雇する意味など無いと思うけど。
大体、琢磨は結果を残して無いと言われても、あんなにドラブルがあっては無理
その理由もHONDAのエンジンブローだが、車体の構造的な欠陥が原因みたいだしね。


960 :音速の名無しさん:04/07/28 14:14 ID:jJZktZ/w
普通に成績を出していれば文句は無い。
しかし、成績をまともに出せなく、さらにチームの勢いを落とさせるドライバー
入りません。

961 :音速の名無しさん:04/07/28 14:14 ID:YL4tNzUe
>>959
釣りなんだろうな(w
とても正気とは思えない

962 :音速の名無しさん:04/07/28 14:16 ID:ZGk6s/sD
フィジケラ、ルノーキタァ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━(  ゚)━(  )━(  )━(゚  )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!!!!
アロンソとフィジケラってある意味かなり良いドライバーの組み合わせかも。二人とも競争力は間違いなくあるし。
下位・中堅チームでも一生懸命やって実力があればトップチームにカムバックできる。
琢磨も、もし今年でBARからきられても、実力さえ発揮できれば戻れるかも。
同じようにスピンしまくってたらだめかもしれないけど。

963 :音速の名無しさん:04/07/28 14:22 ID:lOmEiUG0
琢磨が嫌いなんじゃなくて、ヲタが嫌いなんだよ

964 :音速の名無しさん:04/07/28 14:22 ID:lTM9GORx
アンチに攻撃させると、バトンはとっくにクビになっていたはずだなあ。
過去の成績見てみると面白いね。


965 :音速の名無しさん:04/07/28 14:23 ID:nCrvjPlI
で、皆さんは琢磨(+HONDA)にこれ以上活躍して欲しくないと考えてる日本人の方ですか?

966 :音速の名無しさん:04/07/28 14:23 ID:lTM9GORx
>>963

つーか自分の事が一番嫌いなんだろ。

967 :音速の名無しさん:04/07/28 14:24 ID:tBi9Bmg/
ベネトン1年目のバトンの成績
褒められた成績で無いんだけどな・・・

968 :音速の名無しさん:04/07/28 14:25 ID:+9VTippr
アンチとオタは表と裏。

969 :音速の名無しさん:04/07/28 14:28 ID:jJZktZ/w
>>965
琢磨がバトンと逆の成績を出していたらマジで応援する。
しかし、バトンにも勝つことができないしね。
もうイラネ!
バトンの評価は以前から高くなかったけど、こんなへなちょこドライバーに勝てないなら
F1ではなくインディーに行くべき。ホンダの足を引っ張るな!!

970 :音速の名無しさん:04/07/28 14:28 ID:L+FyxHyj
長文香具師は、できるだけ短く、開業入れ見読み易くな

971 :音速の名無しさん:04/07/28 14:28 ID:ZGk6s/sD
>>967
車に競争力がなかったからね。確かチームメートもそれほど良い結果だしてないはず。
今のジャガーやジョーダン程度の競争力しかなかったんじゃないの?
そんなんで成績残すのは無理。
でもそこで認められてなければ、BARに移籍なんてできないよ。
琢磨が認められてたら解雇はないんじゃない?

972 :音速の名無しさん:04/07/28 14:29 ID:DEwxW71p
琢磨は歳だから

973 :音速の名無しさん:04/07/28 14:30 ID:lTM9GORx
>>967

そうそう。
アンチに言わせると2年目だろうと理由にならないそうだが・・・
そのアンチが琢磨叩きの引き合いにバトンを使っているのがおもろい。

>>971
良く詳細を調べるとそうは言えなくなる。

974 :音速の名無しさん:04/07/28 14:31 ID:umKdynJl
>>961
確実なソースが無いのに解雇解雇と言い張る方が正気が無いのではと思うがね(w

975 :音速の名無しさん:04/07/28 14:31 ID:DEwxW71p
>>973
詳細を教えてくれ

976 :音速の名無しさん:04/07/28 14:31 ID:VRq8GNsf
さぁ 残り25周!
面白くなって参りました。

977 :音速の名無しさん:04/07/28 14:31 ID:+9VTippr
オタとアンチは表裏一体。

978 :音速の名無しさん:04/07/28 14:32 ID:M8ltmDEJ
バトン前半はフィジケラにぼこられてたけど
後半からだんだん持ちなおしてなんかいかかったりもしてた


979 :音速の名無しさん:04/07/28 14:32 ID:ERIfuOo0
たぶんF1を見て間もない人達がアンチアンチって言っているんだろうね
バトンなんか、20歳でデビュー。
1年目はウィリアムズBMW在籍
スパや鈴鹿なんかではFポンチャンピオンのラルフに予選で勝つ
1年目ながら、ラルフ24:バトン12とまずまずの成績を残すものの解雇
バトンが追い出された後に入ってきたのが今度マクラーレンに移籍するコロンビア人

経験不足だろうがイギリス人だろうがちょっとぐらい良い成績残そうが首になる時は首になるのがF1
ここは経験がとか、エンジンがなんて甘いことを言っていられるような世界じゃないんだよね
運も成績のうち、成績が悪かったら容赦なく首を切られても仕方がない
成績が良くても首を切られるのはトゥルーリ

980 :音速の名無しさん:04/07/28 14:32 ID:554TCQn4
>>971
認められたんじゃなくて、リチャーズに拾われたんだよ

981 :音速の名無しさん:04/07/28 14:32 ID:MUnEVLXZ
一発の速さならバトンより上とか言ってたオタはどこ行ったの?
速さでも勝てないことが分かると今度はチームの作戦だとか何だとか
いちゃもんつけて必死ですね。

982 :音速の名無しさん:04/07/28 14:33 ID:O69pDXu7
ベネトン初年はフィジコも入賞3回だけの年。
しかも後半車がよくなるとともに成績上昇。

少なくとも車なりの成績。

で、佐藤さんは?

983 :音速の名無しさん:04/07/28 14:33 ID:jJZktZ/w
>>967
その年のベルギーGPは萌えたな。


984 :音速の名無しさん:04/07/28 14:34 ID:VRq8GNsf
おーっと
残り16周でピットインか?

985 :音速の名無しさん:04/07/28 14:34 ID:owwzRwuj
苦言を呈するだけでアンチ扱いされる

986 :音速の名無しさん:04/07/28 14:34 ID:+9VTippr
アンチ=オタ

987 :音速の名無しさん:04/07/28 14:35 ID:lTM9GORx
アンチ=自己嫌悪

988 :音速の名無しさん:04/07/28 14:35 ID:QC6V8bIe
確かに歳がなー
経歴的にはまだルーキーに近いんだが

989 :音速の名無しさん:04/07/28 14:35 ID:2Hu2OuGo
>>981
> 一発の速さならバトンより上とか言ってたオタはどこ行ったの?

ttp://ukyo-f1.at.webry.info/200405/article_5.html
ここにいます。

990 :音速の名無しさん:04/07/28 14:35 ID:ZGk6s/sD
>>980
こいつはそこそこいけると思わないと誰も拾わない。
糞みたいなドライバーでも誰でも拾いますか?

991 :音速の名無しさん:04/07/28 14:36 ID:2Hu2OuGo


992 :音速の名無しさん:04/07/28 14:37 ID:0m7i89WN
来年はミナルディーか・・・

993 :音速の名無しさん:04/07/28 14:37 ID:554TCQn4
>>990
イギリス人じゃなかったら絶対に拾われてませんが?

994 :音速の名無しさん:04/07/28 14:38 ID:2Hu2OuGo


995 :音速の名無しさん:04/07/28 14:38 ID:umKdynJl
今日は中本レポ更新日ですよ。

996 :音速の名無しさん:04/07/28 14:39 ID:ZGk6s/sD
>>993
んなこたーない

997 :音速の名無しさん:04/07/28 14:40 ID:ERIfuOo0
その後もバトンは落ち目のルノーに移籍する
そこでもチームメートにボコられ、BARに移籍
BARで元王者のジャックビルヌーブをコテンパンにして今の地位を得る
今季も、佐藤に圧倒的な差をつけて現在ランキング3位

佐藤琢磨は1年目、ジョーダンでフィジケラに敗北
翌年BARのテストドライバーとなるが、そこで能力を認められ昇格
しかしながら、今季もクラッシャーが完治せず、不運もありバトンにボコボコにやられている

998 :音速の名無しさん:04/07/28 14:40 ID:2Hu2OuGo
まー、バトンはバーニーもビックリの急成長を遂げたわけだからね。
かなりの強敵ではある。

999 :音速の名無しさん:04/07/28 14:40 ID:zVHhRAFA
1000


1000 :音速の名無しさん:04/07/28 14:41 ID:I8xVX6ns
999なら来年は俺がBARに乗る!!

1001 :1001:Over 1000 Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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