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【もう】佐藤琢磨 LAP199【疲れたよ】

1 :音速の名無しさん:04/07/29 12:48 ID:8lQ/OksG
テンプレサイト - 琢磨の事ならここに -
http://f1-2ch.hp.infoseek.co.jp/template/
公式サイト
http://www.takumasato.com/
Honda Racing F1
http://www.honda.co.jp/F1/
BARf1.com
http://www.BARf1.com/
応援FLASH
http://eva22.at.infoseek.co.jp/swf/test.html

2 :音速の名無しさん:04/07/29 12:49 ID:an5Y+opB


3 :音速の名無しさん:04/07/29 12:49 ID:HZHI/Mez
2なら琢磨引退

4 :音速の名無しさん:04/07/29 12:49 ID:an5Y+opB
◆◇◆◇◆ REGULATIONS OF T.S.THREAD ◇◆◇◆◇
・原則として>>900にスレ立てを一任
・900がスレ立て無理の場合は900が後任を指定(例えば>>910に)
・更に無理なら順次後任を指定
・950越えの時点から新スレを確認するまでの間は、スレ立て以外の話題は控える
・スレを立てた後はなるべく早めにスレタイ・URLを報告
・既存スレが1000resに到達していない場合は新規スレへの書き込みを控える
・新スレがかぶってしまった場合、立てた時刻の早い方を優先。遅い方は次スレにする
・上の場合のように次スレが既に存在する場合は、900辺りで気づいた者が告知
・スレ番号(PART130とか)が適正でない場合も新スレ立て者に告知する


5 :音速の名無しさん:04/07/29 12:50 ID:an5Y+opB
≪佐藤琢磨 年表≫
1977年1月28日 弁護士の父 舞台女優の母の元 東京都新宿区に生まれる(その後小学生の時 町田市に転居)
1980年( 3歳) 自転車に乗る(すぐさま補助輪撤去)
1987年(10歳) 鈴鹿F1観戦(セナの走りが焼付く)
■チャリダーとしての覚醒
1992年(15歳) 和光学園入学 自転車競技を始める
1994年(17歳) 一人自転車部設立(担任に顧問を押しつける) インターハイ優勝
1995年(18歳) 早稲田大学入学 自転車部入部 インカレ2位、国体6位
■レーサーとしての覚醒
1996年(19歳) 全日本学生選手権優勝 レーシングカート挑戦 SRS-F合格
1997年(20歳) 大学休学 SRS-Fとカートに専念する カート地方選手権FA-2 関東・西地区 1位 東地区3位
            SRS-Fトップ卒業で翌年の全日本F3スカラシップ獲得 中谷塾 スカラシップ獲得
■亡きセナへの想い
1998年(21歳) 全日本F3参戦予定も免停をこれ幸いに渡英
            フォーミュラ・ボクソールJr.参戦   F-OPEL ウィンターシリーズ 3位
1999年(22歳) F-OPEL(Europa Cup & Euroseries) 4勝 Euroseriesランキング6位
            Most improved driver of the year受賞 マカオGP エリクソン・フォーミュラ・チャレンジで優勝
2000年(23歳) 英国F3参戦(12戦4勝PP6シリーズ3位) スパ・フランコルシャン・チャンプスで優勝
            ジョーダンでテスト招待 BARテストドライバー合格
2001年(24歳) 英国F3参戦(26戦中12勝PP6 FL15 タイトル獲得) F3 international invitation challenge 優勝
            マールボロ・マスターズF3 優勝 第48回マカオGP 優勝
■F1ドライバーとしての覚醒
2002年(25歳) Jordan-HondaからF1フル参戦 日本GP5位入賞 ランキング15位
2003年(26歳) BAR-Hondaのリザーブ(&テスト)ドライバー 日本GPスポット出場6位入賞 ランキング18位
2004年(27歳) BAR-HondaからF1参戦中 18戦中10戦を終えドライバーチャンピオンシップ 7位 14ポイント エンジンブロー 6回
            アメリカGPで3位表彰台獲得 フランスリタイア イギリスGP 11位完走 ドイツ8位完走

6 :音速の名無しさん:04/07/29 12:52 ID:rdjzutWj
応援するほうも疲れたな。

7 :音速の名無しさん:04/07/29 12:52 ID:HL+uUd6E
    、、rtノ从;'"'¨''‐-、,    
   ,r'"´;:;:;:;:;:;:;;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,   
  ノ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;::;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!  
  /;:;:;r'"~´"´``´ ̄`゙ヾ;::;:ヽ 
  j;:;:;:|          i;:;::;|     .,:;ソ);:';::.ソ. .             必 勝 祈 願
  j;:;:/ ,,,,_      _,, ヾ;;| . .:::)V  ソ))V... ソ) . 
 _|;:;{ r---ミ、、 _r'---ミ |  ';(;ノ ,;' (ノ)::: .'(ノ):::       たった一つの命を捨てて
  {;;:! ィf..jゝ, i  ' ィf..jニゝ || 丿)  :(ソ ノ  'ノ):;::'  'ノ):;:: :::  
  |;|      j        l  ιネ :( ': ヘソノ;:'ヘソ ノ;:' 'ノ):;:ヾ:: :;生まれ変わった不死身の体
  i .|   ̄  ̄| |. ̄ ̄ ̄ ◎)r、`i   ⌒ヾ ,'∧ )ヽ:::;;ノ):;::':: ∧
  | .ヽ __| |____| /り//:::: ;,、ノ)::::/ ヽ_ヾ     / .∧ファンの期待をスピンで砕く
  ヾ'', | __| |___ /|(_ノ ::::!、丿)//ヽ、`⌒ヾ⌒ヽ/  ∧
 λ ; |ヽ _| |__ / .|  し∧::丿/  u (.....ノ(....ノ     タクーンがやらねば誰がやる
丿 )  | ヽ      /  | 丿  ノ  |           .: (....


8 :音速の名無しさん:04/07/29 12:52 ID:1zO4PnUN
なんだ、このスレタイ。   orz

9 :音速の名無しさん:04/07/29 12:54 ID:TBLRmL3o
>>1

10 :音速の名無しさん:04/07/29 12:54 ID:an5Y+opB
本人も、俺達も疲れたよ、ってことだろ?なかなかうまく行かないし。

11 :音速の名無しさん:04/07/29 12:56 ID:6vy2BNjt
本人がスレ立てたんだろ(w

12 :音速の名無しさん:04/07/29 12:59 ID:Iw+lfrN/
仮にマシンが壊れるのが佐藤の責任でないとしても、
運が悪くて消えていったドライバーなんていくらでもいるだろ。
特に佐藤は1周の速さでさえ毎回バトンに勝ってる訳でもない。
それで安定性も結果も悪ければ消えるしかない。
それとよく「限界まで攻めるのが佐藤の美点」だと言うが、
限界点も確実に見極められないならその領域まで踏み込む
べきではない。素で単独スピンするトップドライバーなんて
どこにもいないし、オーバイテイクにしても、別に他のドライバー
がチキンになったから減ったんじゃなく、レギュやマシンが
変わったからレーススタイルが変わっただけで、事実、散々
ゴタゴタしてもチームメイトが2位になれるマシンで1ポイント
だったりする。どう考えても消え去る運命だな。

13 :音速の名無しさん:04/07/29 13:01 ID:HL+uUd6E
>>12の朝鮮人へ
今日も工作お疲れ様

14 :音速の名無しさん:04/07/29 13:02 ID:mSldnEan
ちなみに速即編集長のハンガリー予想で
優勝するなら琢磨って予想してる・・・
バトンが2位

15 :音速の名無しさん:04/07/29 13:05 ID:HZHI/Mez
琢磨のオーバーテイクを誉めている奴はバカ

例えば、ミハエル兄がフリーでエンジン壊したとする。そうなったら10位下がって、さらに2回ストップに作戦切り替えて重いタンクで後方スタートになるだろう。
そりゃあもう琢磨なんて比較にならない程の狂気のオーバーテイク劇場になるさ。
マシントラブルで最後尾スタートになった鈴鹿とか、そりゃあもう凄かった。
今の琢磨は予選でこけたりして、本来あるべき位置でスタートせずに中位の遅い車を抜かす作業をしているから早くみえるだけ。
そんな事をせずに上位で走って確実にポイントを取るバトンを見ろ

16 :音速の名無しさん:04/07/29 13:08 ID:ydX8aDBl
チームのミスを挽回する琢磨はダメですか。そうですか。

17 :音速の名無しさん:04/07/29 13:08 ID:mSldnEan
15はアフォ

18 :音速の名無しさん:04/07/29 13:08 ID:Z4ccXIRQ
>>15
ならんよ。(キッパリ)
顎だったら琢磨みたいなオーバーテイクじゃなく、
バトンがやったみたいにピットワークで抜く。
どっちが効率いいかは明らかだし。

19 :音速の名無しさん:04/07/29 13:09 ID:04U8ExI0
それはそうと
よく考えたら2chのアンチぐらいだよな、琢磨クビとか叫んでるの。

20 :音速の名無しさん:04/07/29 13:09 ID:X/20UECe
バトンはなんでああもタクマを敵対視するようなコメントをするのか理解に苦しむ。


21 :音速の名無しさん:04/07/29 13:10 ID:Iw+lfrN/
>>13
低次元なナショナリズムに振り回される事自体が朝鮮人の証。
ちなみに低学歴君は知らないだろうけど、プロの右翼って80%以上が
在日朝鮮人とか被差別部落出身なんだよ。君も琢磨琢磨叫ぶ事で
普通の日本人になれた気がするんだろうね。

22 :音速の名無しさん:04/07/29 13:11 ID:Z4ccXIRQ
>>19
日本には、日本人を蔑視するように教育するシステムがありますから。
それと、チョンやチャンの工作の賜物。

23 :音速の名無しさん:04/07/29 13:11 ID:mSldnEan
顎がスタート出来ずに最後尾に回った
鈴鹿ではオーバーテイクしまくってたけど
それ顎の以来純粋なオーバーテイクを見た事が無いような
トップ独走だったり、ピットで抜いてたりしてるからかもしれないけど

24 :音速の名無しさん:04/07/29 13:12 ID:mSldnEan
23訂正
それ顎の以来

それ以来、顎の

25 :音速の名無しさん:04/07/29 13:13 ID:otJwl3Ix
殆どアンチの吹き溜まり化してるな。
アンチはどこかに集まって仲良く集会でもするべし。
その風景みたらやっぱり・・・・だな。

26 :音速の名無しさん:04/07/29 13:13 ID:V1tIF1mW
>>23
たしか、今年の顎のオーバーテイクは、
アメリカの疑惑のバリ抜きだけだったはず。

27 :音速の名無しさん:04/07/29 13:15 ID:mEW3fDq9
朝鮮人が文中に含まれる書き込みしてる奴は全員チャンコロだからね

28 :音速の名無しさん:04/07/29 13:16 ID:V1tIF1mW
>>25
正直言って、アンチ琢磨はうざいですね。
下のスレだったら好きなだけ罵倒してもいいんだけどね。

琢磨首確定じゃね?
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1090761807/

29 :音速の名無しさん:04/07/29 13:16 ID:Ur0A6LPX
せめてF1に関係ない話はやめてくれ。

30 :音速の名無しさん:04/07/29 13:16 ID:ZadKYFLH
顎はプレッシャーかけてミスを誘って抜く、

タコはアホだから無理やり抜く。


31 :音速の名無しさん:04/07/29 13:17 ID:04U8ExI0
夏だな

32 :音速の名無しさん:04/07/29 13:19 ID:sBOJpyW3
BARの財政面が脆弱だから有力スポンサー付きのドライバーじゃないと琢磨の椅子
を脅かすところにまでは到達出来ないんじゃねえか?第一、給料払えん。

33 :音速の名無しさん:04/07/29 13:19 ID:V1tIF1mW
>>30
今は「琢磨はプレッシャーだけでなく、実際に抜くドライバー」というのが
浸透しているのがいいね。

34 :音速の名無しさん:04/07/29 13:23 ID:otJwl3Ix
ホンダがチームを買収(BARと限らずに)しないのは
いつでも撤退できる状況にしておきたいからだろうね。
その点、トヨタのほうが腰が据わっていると言えるかも
しれない。
ウィリアムズもマクラーレンもオーナーは既にエンジン供給
メーカーだしね。
買収せんかなあ。

35 :音速の名無しさん:04/07/29 13:24 ID:ibRsSjkx
佐藤、HANSで怪我が悪化


 BARのジェンソン・バトンは、ドイツGP決勝中ヘルメットのストラップが
緩み、喉に食い込むというトラブルを抱えていたが、佐藤琢磨もまた、レース中
HANSシステムが落ちてきて、バーレーンで痛めた肩の怪我が悪化したという。

 「HANSが邪魔だったよ。血液の循環を止めるから、肩の怪我が悪化した。
  本当なら数週間休みたい。シーズン通して走り続けるというのは、絶えずダ
  メージが及ぶんだ。」

 佐藤はレースでシートベルトを緩めたが、それでHANSが落ちてきたのだと
いう。かなりの痛み、拘束感を感じていたとのことだ。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

つ〜事は、バーレーン以降、
万全じゃない身体で戦っているって事?

36 :音速の名無しさん:04/07/29 13:24 ID:ZadKYFLH
訂正

顎はプレッシャーかけてミスを誘って抜く、

タコはアホだから他人を巻き添えにしてクラッシュする。

37 :音速の名無しさん:04/07/29 13:26 ID:04U8ExI0
それはそうと
よく考えたら2chのアンチぐらいだよな、琢磨クビとか叫んでるの。

38 :音速の名無しさん:04/07/29 13:27 ID:ZadKYFLH
>35

永遠に休んでくれ。

39 :音速の名無しさん:04/07/29 13:27 ID:V1tIF1mW
>>36
それいいじゃん。

「どけどけぃ!ドア閉めると道連れクラッシュするぞゴルァ!」って感じで
プレッシャー与えまくりw

40 :音速の名無しさん:04/07/29 13:28 ID:V1tIF1mW
>>37
planet-f1のBBSの一部のアホも叫んでいるよ

41 :音速の名無しさん:04/07/29 13:29 ID:otJwl3Ix
>>36

大丈夫、スルーしているから誰も見てない。

しかし、煽っておいて律儀に訂正ってアンバランスで笑える。

42 :音速の名無しさん:04/07/29 13:30 ID:zTiQ3FIH
>>38
君が永遠に消えろ。ウザイ

43 :音速の名無しさん:04/07/29 13:31 ID:LwLxXoQw
>>35
正直そんな話(いいわけ)まで持ち出して琢磨を擁護するのにはいくらなんでも萎える


44 :音速の名無しさん:04/07/29 13:31 ID:rnjrRxSl
>>42
オマエモナー


45 :音速の名無しさん:04/07/29 13:32 ID:ZadKYFLH
お願いだから琢磨はコメントを短くしてくれ、

地上波だとレース全体の映像が少なくなるんだよ。

46 :音速の名無しさん:04/07/29 13:33 ID:8H5yjSVv
>>1
パトラッシュが抜けてるぞ

47 :音速の名無しさん:04/07/29 13:35 ID:V1tIF1mW
>>46
パトラッシュをつけると、「うまそうニダ」のAAを貼りたくなる

48 :音速の名無しさん:04/07/29 13:35 ID:LJYgZhig
>46
ルーベンスの絵を見て永眠するわけだ

49 :音速の名無しさん:04/07/29 13:35 ID:LwLxXoQw
ここまでポイント差がつくとは(バトンが躍進する)とは
開幕前は思わなかったよな

50 :音速の名無しさん:04/07/29 13:35 ID:gmndjMLZ
佐藤琢磨だけでよくこんなに話がよく続くね。
みんなそんなに佐藤が気になるの?

51 :音速の名無しさん:04/07/29 13:36 ID:LwLxXoQw
>>50
暇なんだろ って
夏休みか

52 :音速の名無しさん:04/07/29 13:36 ID:V1tIF1mW
>>50
F1界最強の釣り師ですからw

53 :音速の名無しさん:04/07/29 13:37 ID:Iw+lfrN/
つーか「琢磨」とかファーストネームで呼んでるニワカヲタどもキモすぎ。
ロクにサッカーも知らない癖に「シュンスケ」とか叫ぶ豚女と同レベル。w

54 :音速の名無しさん:04/07/29 13:38 ID:V1tIF1mW
>>49
確かに。
琢磨ばかりにブローが起こらなかったら、
多分15〜20ポイントは取れていたので、
少しはマシだったと思われ

55 :音速の名無しさん:04/07/29 13:39 ID:h88GktLl
>>53
あんたはアグリを鈴木と呼んで、右京を片山と呼んでるんですね。

56 :音速の名無しさん:04/07/29 13:39 ID:ZadKYFLH
>53

『佐藤』だと『鈴木』の次に多いだろうが。

57 :音速の名無しさん:04/07/29 13:40 ID:LwLxXoQw
>>53
もまえは アグリ も鈴木と呼んでいるのか

58 :音速の名無しさん:04/07/29 13:40 ID:lnf4Kfgk
ホンダV6ターボに乗せてみたかった

59 :音速の名無しさん:04/07/29 13:40 ID:XJSo6YIj
>>23
でっ、琢磨に通せんぼされたんだっけ?

顎の場合は純粋なオーバーテイクとは違うよな



60 :音速の名無しさん:04/07/29 13:41 ID:ZadKYFLH
>58

1コーナーで消えるぞ

61 :音速の名無しさん:04/07/29 13:41 ID:V1tIF1mW
              >>55           >>56
               ↓            ↓
                    __ _        「!/7
                  ,r'´ ,r ニ 、ヽ     /ふ(⌒r_-_、_
                 /// ,rニ 二 、ヽ   .l'、そrィ(_,,},}ニ)
              i//// ,r ニ 、r゙!   l ` ''ー<´..... __゙!
             lr 、彡 ノ,ノ´ ̄ }i;}    ゝ.,,__       : |
            ,rーゝ '´ ̄、ー-、 -;リノ   f彡'、ニァー_-_⊥!
          ,/ヾ< :.      ̄ l'7′    i彡ゞー'  ー :f'!
       ,.、‐'":ヽ::::\ ヽ   __ァ'′       _,チ. :.  _ '/
      /::::::::::::::::ヽ::::::ヽ `/)乙二ス、   ,rニ ̄`ヽ` ;-<
     /:::::::::::::::::::::::::::ヽ::::;/ ーンノハヾ,!} /- ... `ヽ、 ,! ! ヽ
   /::::::::::::::::::::::::::::::/^i´    /(_, イヽ'    :..  \,!  : ',
.   i:::::::::::::::::::(⌒/:::::::::::l,r‐ァ''";!/:i,  |:::::::゙!      :..  \:  ',
    !:::::::::::::;:、-'":::::::::::::::::::|::/::::;:':{;::::i, |:::::::::} :. i    :.. ヽ :. ',
   }::::::;:::'::::::::::::::::::::::::::::::::|'::::;:':__:i;::::::i, l;::::::::|  ヽ _,,..、、-‐ 'i ゝ,
   |::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|:;:':::|ll|::l;:::::ヽ.',:::::;!   ゙i      ノ .: )
    ,!:::::::::(⌒)::::::::::::::::::::::::::|::::::|ll|,r;|:::::::::'J:/  ``ヽ、  __,,. r=ニ=ュ __
.   |::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|:::::|ll|/::|:::::::::::iノ   r=''.,,´__::::::(   )::::`_,''=ォ
    |::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|,./'ii'彡|::::::::::::゙!   └- 、.,,__`''''ー:--:‐''''´ _,. -┘<- <<57
   |::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|"'"´';:::|:::::::::::::|ヽ.     |::::::::_`::''''┬t‐‐'_"::::|


62 :音速の名無しさん:04/07/29 13:42 ID:ZadKYFLH
>59

鈴鹿で後ろを見てないタコにぶつけられた過去が。。

63 :音速の名無しさん:04/07/29 13:45 ID:h88GktLl
>>62
レース後シューが謝ったというのは本当なの?

64 :音速の名無しさん:04/07/29 13:45 ID:XJSo6YIj
つーかねレス番は

>59   ×
>>59  ◎

どうも携帯やにちゃんブラウザー使ってるとうざくてな

65 :音速の名無しさん:04/07/29 13:45 ID:JqiJ1KZS
佐藤舐めてんじゃねーよ。ホントおまいは甘すぎる
甘いよ、甘い。
佐藤が甘いと思えない香具師はどこかおかしいから病院行った方が良いぞ

66 :音速の名無しさん:04/07/29 13:46 ID:Iw+lfrN/
仮にマシンが壊れるのが佐藤の責任でないとしても、
運が悪くて消えていったドライバーなんていくらでもいるだろ。
特に佐藤は1周の速さでさえ毎回バトンに勝ってる訳でもない。
それで安定性も結果も悪ければ消えるしかない。
それとよく「限界まで攻めるのが佐藤の美点」だと言うが、
限界点も確実に見極められないならその領域まで踏み込む
べきではない。素で単独スピンするトップドライバーなんて
どこにもいないし、オーバイテイクにしても、別に他のドライバー
がチキンになったから減ったんじゃなく、レギュやマシンが
変わったからレーススタイルが変わっただけで、事実、散々
ゴタゴタしてもチームメイトが2位になれるマシンで1ポイント
だったりする。どう考えても消え去る運命だな。

67 :音速の名無しさん:04/07/29 13:46 ID:WPF2Ouw4
>>19
所詮、アンチはF1ファン以前に2ちゃんねらーでしかない。

68 :音速の名無しさん:04/07/29 13:46 ID:AV6mLGwv
>64
>64
>64
>64
>64
>64
>64


69 :音速の名無しさん:04/07/29 13:46 ID:V1tIF1mW
>>65
笑いのセンスを磨くために病院へ行ったほうがいいよ

70 :音速の名無しさん:04/07/29 13:46 ID:XJSo6YIj
>>62
ばり禿より見てたかと(藁)

71 :音速の名無しさん:04/07/29 13:46 ID:zTiQ3FIH
>>65
早くお前が逝け

72 :音速の名無しさん:04/07/29 13:47 ID:V1tIF1mW
>>66の朝鮮人へ
今日も工作お疲れ様

73 :音速の名無しさん:04/07/29 13:48 ID:Atylflee
冷静に考えれば琢磨はトップチームのシートに座ってていいドライバーじゃないよな。


74 :音速の名無しさん:04/07/29 13:49 ID:WPF2Ouw4
>>12
>>66
ID:Iw+lfrN/

75 :音速の名無しさん:04/07/29 13:49 ID:XJSo6YIj
>>73
だからBAR

76 :音速の名無しさん:04/07/29 13:49 ID:TBLRmL3o
>>66
で、どこを縦読み?
斜めか?

77 :音速の名無しさん:04/07/29 13:49 ID:AV6mLGwv
>>73
BARはトップチームじゃないし。

78 :音速の名無しさん:04/07/29 13:50 ID:V1tIF1mW
>>73
今の琢磨だと、確かに同意。
ただ冷静さをもってくれれば、上位チームでも活躍できると思ってます。

79 :音速の名無しさん:04/07/29 13:51 ID:mSldnEan
>>65
確かに砂糖は甘いよな
(・∀・)

80 :音速の名無しさん:04/07/29 13:51 ID:WPF2Ouw4
>>77
確かに

81 :音速の名無しさん:04/07/29 13:53 ID:Atylflee
>>77
コンスト三位のチームは充分トップチームと言えるだろ。


82 :音速の名無しさん:04/07/29 13:54 ID:ZadKYFLH
>70

あれは全くインにも入れてないのに強引に突っ込んだだけ。

83 :音速の名無しさん:04/07/29 13:54 ID:X/20UECe
BARは1台体制だからなw 

84 :音速の名無しさん:04/07/29 13:54 ID:u82KqxiQ
あーあひどいスレだなこりゃ
ヲタもアンチもウンコレベルだ

85 :音速の名無しさん:04/07/29 13:54 ID:WPF2Ouw4
>>81
マシンはそこそこ速いが、チーム自体は2流か3流

86 :音速の名無しさん:04/07/29 13:55 ID:ZTTnCIAw
さあ、今からアメリカGPのビデオでも見るか。

イメトレ、イメトレ!

87 :音速の名無しさん:04/07/29 13:55 ID:AV6mLGwv
>>81
過去の実績がなかったらトップとは言えないだろ。
今のコンストだけで決めるならトップチームはおフェラだけ。

88 :音速の名無しさん:04/07/29 13:56 ID:mSldnEan
>>84
ヽ( ・∀・)ノ ウンコー

89 :音速の名無しさん:04/07/29 13:56 ID:1zO4PnUN
>>86
琢磨ハッケン。

90 :音速の名無しさん:04/07/29 13:56 ID:XJSo6YIj
>>81
ぢゃ仮に、もし、ミナルディにフェラエンジン積んで偶々コンスト4位にでも成ったら

トップチームかい?

91 :音速の名無しさん:04/07/29 13:57 ID:WPF2Ouw4
もう>>81を叩くのやめようよ(w

92 :音速の名無しさん:04/07/29 13:58 ID:P9ID2iyZ
>>81
じゃあマクラーレンはトップチームじゃないのか?

93 :音速の名無しさん:04/07/29 13:58 ID:mSldnEan
>>90
かつてミナルディにフェラーリエンジン載せた
年あったよ。

94 :音速の名無しさん:04/07/29 13:58 ID:31h6of0I
>>63
あれは塩原が勝手に言ってただけでは?

95 :音速の名無しさん:04/07/29 13:58 ID:TBLRmL3o
>>81
それ現在の話ね。
昨年は、5位だろ?
今までの最高ランキングは何位だ?
実績の無いチームがシーズン中にコンストラクター3位
だからって、トップチームとは言えんわな

96 :音速の名無しさん:04/07/29 13:58 ID:P9ID2iyZ
>>93
ティレルホンダ並にバランス悪かったけどな

97 :音速の名無しさん:04/07/29 13:59 ID:C8q45uZ3
毎戦毎戦HANSがなんだぁエンジニアがなんだぁフリーでマシン破壊して
セッティングがどうたらこうたら…
そこまで完璧に状況がキマる事なんてあるのか?

98 :音速の名無しさん:04/07/29 14:01 ID:XJSo6YIj
>>93
フエラルディと言われてたね

99 :音速の名無しさん:04/07/29 14:01 ID:Atylflee
1レースや2レースだけじゃなくてシーズンの前半が終了した時点でコンスト
3位なら充分トップチームと言えるだろ。トップチームに乗っていいのは
トップドライバーだけなの。どう考えても琢磨はふさわしくない。

100 :音速の名無しさん:04/07/29 14:02 ID:Atylflee
>>92
今年のマクラーレンはトップチ−ムとは言えないだろ。


101 :音速の名無しさん:04/07/29 14:03 ID:AV6mLGwv
>>99
じゃーお前の定義ではウィリアムズとマクラーレンとトヨタは三流チームになるわけだな。

102 :音速の名無しさん:04/07/29 14:03 ID:TBLRmL3o
>>99
レース結果でしか、チームのレベルを計れない香具師は来なくてイイよ

103 :音速の名無しさん:04/07/29 14:04 ID:X/20UECe
1台しか完璧にマネージメントできないのはトップチームではない!

104 :音速の名無しさん:04/07/29 14:04 ID:ZzocObcR
BARがトップチームの仲間入りになるかどうかは
今後の活躍しだい。
今年だけよくても、それはトップチームとは言わない。

105 :音速の名無しさん:04/07/29 14:06 ID:JmHUWXts
>>99-100
じゃあジョーダンも99年にコンスト3位になったことがあるからトップチームなのか
今年のマクラーレン・・・今年の?
トップチームの定義が毎年かわるのかよ


106 :音速の名無しさん:04/07/29 14:06 ID:XJSo6YIj
>>99
だからセカンドチームに昇格したBARなんだろう?



107 :音速の名無しさん:04/07/29 14:07 ID:ZadKYFLH
ttp://homepage2.nifty.com/f1drivers/minardi.htm

108 :音速の名無しさん:04/07/29 14:08 ID:mSldnEan
ふさわしくないと思うなら
そう思ってればいいんじゃない?
誰も止めないし
ただアンチスレあるんだから
そっちでやってくれ

109 :音速の名無しさん:04/07/29 14:09 ID:Atylflee
>>101
お前はトップチーム以外は全部三流だと思ってんの?

110 :音速の名無しさん:04/07/29 14:10 ID:Atylflee
>>102
レース結果以外の何でチーム力を計るの?

111 :音速の名無しさん:04/07/29 14:10 ID:ydX8aDBl
虐めるのやめれ
かわいそうだろw

112 :音速の名無しさん:04/07/29 14:10 ID:AV6mLGwv
>>109
俺の意見は>>87に書いてあるからね。それ読んで。

113 :音速の名無しさん:04/07/29 14:11 ID:PKrWiBB1
>>90
ミナルディはフェラーリエンジンでフロントロー獲得したことがある


114 :音速の名無しさん:04/07/29 14:11 ID:ydX8aDBl
俺的にトップチームは
フェラ、枕、Wil
だけだと思うけどね

115 :音速の名無しさん:04/07/29 14:12 ID:XJSo6YIj
>>107
へ〜、フェラルディの時はモレノが乗ってたんだっけ

116 :音速の名無しさん:04/07/29 14:12 ID:Atylflee
>>105
トップチームの定義なんてその時代その時代で変わるのは当たり前だろ。
フェラーリは格があるからって90年代前半のフェラをトップチームだとは
誰も思ってないだろ。

117 :音速の名無しさん:04/07/29 14:13 ID:XJSo6YIj
>>110
実績、資金、作戦、開発能力

118 :音速の名無しさん:04/07/29 14:13 ID:V1tIF1mW
>>116
思っているから顎もフェラに移ったんじゃないの?

119 :音速の名無しさん:04/07/29 14:15 ID:2G8oB7Dt
おいおまいら、平日の昼間なのにスレ進行速すぎ。
中本レポ更新されないね。
まさか琢磨放出の言い訳を考えてるんじゃないよねorz

120 :音速の名無しさん:04/07/29 14:15 ID:mSldnEan
まだ続けるのかよ
エンジンよく持つな・・・

121 :音速の名無しさん:04/07/29 14:15 ID:AV6mLGwv
>>116
思ってますが、何か?

122 :音速の名無しさん:04/07/29 14:15 ID:XJSo6YIj
>>118
誰もが憧れるフェラ乗り

123 :音速の名無しさん:04/07/29 14:16 ID:xsxRPdz9
鈴木さんより佐藤さんの方が速いよね

124 :音速の名無しさん:04/07/29 14:16 ID:mWaf9miQ
>>116
よくよめ 時代時代とは言ってないぞ
1年と時代は違うだろ 
99年のジョーダンのように数年経つとグダグダになったように
仮にBARが今年だけで来年ダメな可能性もあるわけで
自分で時代時代というなら5年とか10年とか括れ
今年の前半戦が時代と言えるのか?

125 :音速の名無しさん:04/07/29 14:17 ID:C8q45uZ3
>>123
鈴木利男?

126 :音速の名無しさん:04/07/29 14:18 ID:AV6mLGwv
>>123
電気系統さえトラブらなければ鈴木さんは・・・鈴木さんは・・・

127 :音速の名無しさん:04/07/29 14:20 ID:mXn08cku
>>123
鈴木宗男?


128 :音速の名無しさん:04/07/29 14:20 ID:Atylflee
>>112
お前の意見はどうでもいいけど、何で俺がF1チームをトップチーム
と三流チームの二つにしか分類しないと思ったの?

129 :音速の名無しさん:04/07/29 14:20 ID:8OZhABgk
琢磨にはまだ逆転残留の可能性がある。

そう、初優勝だ!!!!

バトンがまだ優勝していない今、一気に追い越すためには
優勝しかない!!!!!!!!!!!

130 :音速の名無しさん:04/07/29 14:21 ID:1zO4PnUN
>>126
他の言い訳をかんがえなければならなかった。

131 :音速の名無しさん:04/07/29 14:21 ID:Atylflee
>>117
要するに結果だろ?その要素が全部揃ってても結果が出てなければ意味ないよ。

132 :音速の名無しさん:04/07/29 14:21 ID:AV6mLGwv
>>128
三流って適当に書いただけなのに、なんでそこに突っかかってくるの?ネタ切れ?

133 :音速の名無しさん:04/07/29 14:23 ID:AV6mLGwv
>>128
言い忘れたがツッコミどころはそこじゃない。
「前二つとトヨタを一緒にするな!」
だ。

134 :音速の名無しさん:04/07/29 14:23 ID:mWaf9miQ
>>132
ネタ切れっぽいなオレのレスは無視されてるし

135 :音速の名無しさん:04/07/29 14:24 ID:ZadKYFLH
琢磨系統さえトラブらなければ本田さんは・・・本田さんは・・・

136 :音速の名無しさん:04/07/29 14:24 ID:ydX8aDBl
ミナルディは別の意味で超一流だよな

137 :音速の名無しさん:04/07/29 14:25 ID:mSldnEan
現在1回目のピットストップ終了
ただ今先頭はID:Atylflee
すぐ後ろにID:AV6mLGwv
激しいデッドヒートになっております。
ここでID:Atylfleeがペースダウンどうしたんだ

138 :音速の名無しさん:04/07/29 14:25 ID:Ex77AYL3
>>129
残念ながら最近はトータルで評価する傾向があるので、一発では印象よくないです。

昨年一発ぶちあげたフィジケラモ、今年唯一人一発撃ち込んだトゥルーリも放出され
ましたからね。

ま、その後、どこからも相手にされていないと言うわけではないので、F1を続けるなら
必要な結果とも言えるのですが。

139 :音速の名無しさん:04/07/29 14:25 ID:XJSo6YIj
>>131
だから偶々結果か出てるだけじゃ駄目だろう
中身は落ちる所まで落ちた元名門ティレル

140 :音速の名無しさん:04/07/29 14:26 ID:nK/tSkiS
>>113
これが間違えで無ければちょっと違うかも‥

1990年
開幕戦のアメリカGP予選。マルティニが奇跡の2番グリッドを獲得。ミナルディ史上、
唯一となるフロントロウからのスタート。
1991年
まさかのフェラーリエンジン獲得!この年、マルティニはミナルディに在籍していながら
2度の4位入賞で6ポイントを獲得し、チームはコンストラクターズ7位(全19チーム
中)。ミナルディ黄金時代。

と、ググったら出てきた。(コピペしたHPの人いたらゴメン)
などと書きながらタクスレ、スレ違いなので去ります。

141 :音速の名無しさん:04/07/29 14:27 ID:Atylflee
>>132
だってお前がそう言ってきたんだろ。他のどこが中堅チームでどこが
三流チームかは見る人の主観によって変わるだろうけど、今のBARは
ほとんどの人がトップチームだと思ってるんじゃないの?

142 :音速の名無しさん:04/07/29 14:27 ID:XJSo6YIj
しかし、ID:Atylflee (・∀・)イイ!! flee

143 :音速の名無しさん:04/07/29 14:28 ID:ydX8aDBl
夏だねぇ。今年は暑くなりそう

144 :音速の名無しさん:04/07/29 14:28 ID:Atylflee
>>133
ウィリ・幕とトヨタを一緒に書いたのお前じゃん。

145 :音速の名無しさん:04/07/29 14:29 ID:AV6mLGwv
>>141
>思ってるんじゃないの?

思ってない。

146 :音速の名無しさん:04/07/29 14:29 ID:UzdRLINW
BARがトップチームだなんて、琢磨ヲタの俺でも思ってない罠。

147 :音速の名無しさん:04/07/29 14:29 ID:XJSo6YIj
>>141
>>106


148 :音速の名無しさん:04/07/29 14:30 ID:AV6mLGwv
【もう】【疲れたよ】
誰か漏れの代わりにお相手よろしこ。

149 :音速の名無しさん:04/07/29 14:30 ID:mSldnEan
おおっと先ほどのペースダウンは
一時的なものだったのか
ここに来てペースが戻った
ここにきて3番手にID:XJSo6YIjが浮上


150 :音速の名無しさん:04/07/29 14:31 ID:Atylflee
>>139
中身とか実績とかも分かるけど、今の瞬間最大風速でいったらBARもトップ
チームだよ。

151 :音速の名無しさん:04/07/29 14:31 ID:mWaf9miQ
一度141のJリーグのトップチームを聞いてみたいな
オレは横浜 磐田 鹿島 だと思うのだが
この3チームは1ステージ成績が悪くても評価があがったりさがったりしない

152 :音速の名無しさん:04/07/29 14:32 ID:y9iXJznp
蛸ヲタにはBARがトップチームの一角だと思ってる人少ないだろうな
なにせ蛸の成績の悪さが全部チームのせいだと思ってるんだから

153 :音速の名無しさん:04/07/29 14:32 ID:ZzocObcR
トップチームって呼ばれるには
コンスタントに結果を出せるようになって
はじめてトップチームになる
1年やそこらでトップチームになったなんて言えない
ただ今年のマシンは結果を出せるマシンだってだけ

154 :音速の名無しさん:04/07/29 14:33 ID:Atylflee
>>145
思ってるよ。思ってないのはここの住人だけなんじゃない?

155 :音速の名無しさん:04/07/29 14:33 ID:ydX8aDBl
もしBARがトップチームなら、バトンが勝ってるし
コンストも2位だ罠

156 :音速の名無しさん:04/07/29 14:33 ID:fOlbbSrV
>>1 乙
確かに過去ログ読むのも もう疲れたよ

157 :音速の名無しさん:04/07/29 14:34 ID:Atylflee
>>151
サッカー知らん

158 :音速の名無しさん:04/07/29 14:34 ID:mSldnEan
ここまで激しく追い上げてた
ID:AV6mLGwvが白煙を上げて止まってしまった。
残念無念|Д´)ノ 》 ジャ、マタ来週

159 :音速の名無しさん:04/07/29 14:34 ID:ODLE7ybB
BARはまだまだ「底力」に脅威を感じないからトップチームとは言い難い。

結果だけ見てあれこれ言うなら誰にでもできる。
取り組みに対する姿勢を見てないなら、レースそのものを見る必要ないよ。

160 :音速の名無しさん:04/07/29 14:35 ID:mWaf9miQ
まあトップチームを
今年のコンストラクター上位のチーム
長年の確固たる実績があるチーム 等どう定義するかによって
捉え方はちがうわな

スレタイな気分なので終了

161 :音速の名無しさん:04/07/29 14:36 ID:XJSo6YIj
>>150

瞬間だけじゃ駄目だよ、
それぢゃ琢磨もチャンピョン候補になってしまう(藁)


162 :音速の名無しさん:04/07/29 14:37 ID:Atylflee
>>159
>取り組みに対する姿勢を見てないなら、レースそのものを見る必要ないよ。

言ってる意味が分からん。

163 :音速の名無しさん:04/07/29 14:38 ID:ZadKYFLH
BARは1/2だけトップ・チーム

164 :音速の名無しさん:04/07/29 14:38 ID:mWaf9miQ
>>159
レース関係者ですか?

165 :音速の名無しさん:04/07/29 14:39 ID:mSldnEan
ID:Atylfleeが独走を続けています
残り10周
止める香具師はいないのか

166 :音速の名無しさん:04/07/29 14:40 ID:Atylflee
>>161
何がダメなの?今現在の話をすればBARは間違いなくトップチームだよ。


167 :音速の名無しさん:04/07/29 14:41 ID:ydX8aDBl
逆走してる奴は怖くて止められない

168 :音速の名無しさん:04/07/29 14:41 ID:edU2aWhq
今日は香ばしいな
2chらしくていいぞ
夏だからなぁぁ

169 :音速の名無しさん:04/07/29 14:42 ID:XJSo6YIj
>>166
作戦、開発がへたれ

170 :音速の名無しさん:04/07/29 14:43 ID:ZadKYFLH
CPUの温度が45℃になった。。

171 :音速の名無しさん:04/07/29 14:43 ID:XJSo6YIj
漏れ45度

172 :音速の名無しさん:04/07/29 14:43 ID:AV6mLGwv
>>166
今現在のコンストだけで尺度を決めるなら誰がどう見てもトップのチームは
フェラーリだろ。
それとも○位以内のチームは全部トップとでも言うですか?

173 :音速の名無しさん:04/07/29 14:44 ID:mSldnEan
ラスト5周で
ID:ydX8aDBlもストップ
これはショックでしょう森脇さん

174 :音速の名無しさん:04/07/29 14:44 ID:DyBrOF/G
少なくとも作戦は駄目だな。
前回のバトンのピットストップが大成功したのは
作戦って言うより運だし。
イエローフラッグが何週目に出る〜なんて予測出来る訳ないからな。

175 :音速の名無しさん:04/07/29 14:45 ID:XJSo6YIj
>>173
「クラッチがね〜〜」

         ばーいID:ydX8aDBl

176 :音速の名無しさん:04/07/29 14:45 ID:mXn08cku
デビッドソンがコケると、チームも不振



177 :音速の名無しさん:04/07/29 14:46 ID:Atylflee
>>169
お前は
作戦・開発が巧くて結果出してないチーム>作戦・開発がへたれだけど結果出してるチーム
だと思ってんの?

178 :音速の名無しさん:04/07/29 14:46 ID:ZzocObcR
>>166
今シーズンが終了した時のBARに対しての印象を
考えてみなよ
「トップチームらしいパフォーマンスを見せてくれましたね」
「今年のBARは素晴らしいパフォーマンスを見せてくれましたね」
どっちだと思う?

179 :音速の名無しさん:04/07/29 14:47 ID:edU2aWhq
みんなでイヂメちゃ(・A・)イクナイ!
スルー汁!

180 :音速の名無しさん:04/07/29 14:48 ID:mSldnEan
ここにきてガレージにマシンを
収めていてID:AV6mLGwvが
レースを再開している
これは修復していたのでしょうか
河合ちゃん

181 :音速の名無しさん:04/07/29 14:49 ID:ydX8aDBl
>>175
いきなりエンジンがアボーンしちゃって
困っちゃうなぁ


182 :音速の名無しさん:04/07/29 14:49 ID:XJSo6YIj
>>177
>作戦・開発が巧くて結果出してないチーム
枕だってそろそろ復活のヨカーンだしな

>作戦・開発がへたれだけど結果出してる
ろくにテストもしてないような空力パーツつけて失敗したんだろ

183 :音速の名無しさん:04/07/29 14:49 ID:ipsX0OGr
もうやめろ

184 :音速の名無しさん:04/07/29 14:50 ID:DyBrOF/G
Atylfleeは何が言いたいんだ?
BARはトップチームだから勝てないのはドライバーのせいだとでも?

BARについて語るならBARスレでどうぞ。
ここは琢磨スレですよ?

185 :音速の名無しさん:04/07/29 14:50 ID:mK1ypSEq
まあ、一つだけはっきり言えるのは、
ここに巣食っているどこの馬の骨ともわからんような
はにわかの批判よりも、歴代チャンピオンズの評価の方が
百万倍的を射てるという事だ。


186 :音速の名無しさん:04/07/29 14:50 ID:AV6mLGwv
白煙上げてももう少しがんばろうと思ったんですけど、
残り周回で皇帝ID:Atylfleeとやり合おうなんてやっぱり無理でした。
ブローの原因は電気系統がHANSに絡まってギアボックスのミステリーです。

次戦がんばります。

187 :音速の名無しさん:04/07/29 14:50 ID:ZadKYFLH
>>mSldnEan

実況禁止、実況は実況スレで。

188 :音速の名無しさん:04/07/29 14:50 ID:XJSo6YIj
>>181
アグリ風に逝ったのよ(藁)

189 :音速の名無しさん:04/07/29 14:52 ID:ydX8aDBl
>>188
アグソだったのか・・・orz

190 :音速の名無しさん:04/07/29 14:54 ID:mSldnEan
ファイナルラップ
先頭ID:Atylflee
やはり強かった
最終的には独走のままチェッカーを受けました。
完走9台サバイバルレースでした
レース後のインタビューなどは本日の
モーパラでお伝えします。
それではまた

>>187
すまそ


191 :音速の名無しさん:04/07/29 14:55 ID:Atylflee
>>172
それは極端すぎるよ。

192 :音速の名無しさん:04/07/29 14:56 ID:qjaeYeYd
高学歴かつ、とあるスポーツ競技の分野で、琢磨と同じく日本一になったこともある俺が
琢磨を擁護しているのだから、その対極に存在するアンチは低学歴、運動音痴ということに他ならない。

文武両道、勉学もスポーツもこなせる者としては、琢磨のパフォーマンスはとても心地が良い。
シューマッハも琢磨を認めてるように、一流の者は一流の者を知っているということだ。

と同時に、卓越した才能を持った人間というのは、ややもすれば周囲からやっかみも受けやすいということは
俺自身が肌で感じ取ってきた経験からも理解できる。
2chの中で語るならば、「顎空気嫁」という発言などもそれに該当する。

一流の人間が一流のパフォーマンスを発揮することを望まないというのはクレイジーの一言。
同じく今までの日本人ドライバーとは明らかに異なる良い結果を出している琢磨を賞賛できないということは
とても心の貧しい状態なのだということを分かって欲しい。

他人を賞賛し褒め称えるというのは、自分の気持ちが豊かで無ければできないことなのだ。

193 :音速の名無しさん:04/07/29 14:59 ID:Atylflee
>>178
今年になって初めてトップチームの仲間入りしたんだから
>「トップチームらしいパフォーマンスを見せてくれましたね」
とは言われないだろうな。だけど
「来年はトップチームとしてどう戦いますか?」
とは言われるだろうね。

194 :音速の名無しさん:04/07/29 14:59 ID:mSldnEan
まだやるの?

195 :音速の名無しさん:04/07/29 15:00 ID:iezZ8C30
厨房度はぶっちぎりでID:mWaf9miQの優勝

196 :音速の名無しさん:04/07/29 15:00 ID:AV6mLGwv
>>190
乙。
楽しかったよん。

197 :音速の名無しさん:04/07/29 15:01 ID:Atylflee
>>182
>枕だってそろそろ復活のヨカーンだしな
俺もそう思う。
>ろくにテストもしてないような空力パーツつけて失敗したんだろ
開発がへたれでなんでこんないいマシン作れたんだ?それにその空力パーツ
つけてなくてもバトンは表彰台に立ってるぞ

198 :音速の名無しさん:04/07/29 15:02 ID:BY20Ls0Y
アンチ鍋って美味しいかな。
辛すぎますか?

199 :音速の名無しさん:04/07/29 15:02 ID:edU2aWhq
イタイ!痛すぎる・・

200 :音速の名無しさん:04/07/29 15:03 ID:mXn08cku
>>199
十万石饅頭


201 :音速の名無しさん:04/07/29 15:03 ID:Atylflee
>>184
琢磨はトップチームに乗るべきドライバーではないってことを言いたいの。
そう書いたら変な奴らが今のBARはトップチームじゃないとか言い出したの。

202 :音速の名無しさん:04/07/29 15:04 ID:Ifj1nAaG
バトンオタはバトンスレ立てれ。
そっち行け。

203 :音速の名無しさん:04/07/29 15:04 ID:rTnXkHEA
限りなく琢磨解雇臭くなってきて、このスレも末期症状だな。
琢磨はBARのプロモーションから外されてしまったし・・・な。もうBARのドライバーとして扱ってももらえないのか・・


204 :音速の名無しさん:04/07/29 15:05 ID:ydX8aDBl
>>201
>>106

205 :音速の名無しさん:04/07/29 15:06 ID:edU2aWhq
クサイ!臭すぎる・・

206 :音速の名無しさん:04/07/29 15:07 ID:Atylflee
>>204
違うよ。今のBARは完全にセカンドチームを抜け出してるよ。

207 :音速の名無しさん:04/07/29 15:08 ID:Ifj1nAaG
アホンダはなめられてる。
禿げとジョックにはめられた琢磨。
奴らの手口はシンプル、ねじを閉め忘れるだけw


208 :音速の名無しさん:04/07/29 15:08 ID:rTnXkHEA
ツゥルーリが移籍先決まっているにも関わらず移籍先を発表しないのは何故か。
こんな事はホンダの手前、鈴鹿前に琢磨解雇の発表はできないってことぐらい小学生でも分かりそうなことなんだが。

つーことで、来期はTDなのかミナルディーなのか、IRLなのか、どこよ?

209 :音速の名無しさん:04/07/29 15:08 ID:edU2aWhq
あちぃfぇえ 消えろ

210 :音速の名無しさん:04/07/29 15:08 ID:V1tIF1mW
おまいら平日の昼なのに2時間すこしでもう200OVERかよ
速杉・・・・・・・・・・・

>>192
せっかくの長文を書いたのに、このスレで10分も放置されると、
無性に寂しいよねぇ

211 :音速の名無しさん:04/07/29 15:10 ID:BY20Ls0Y
>>201

小学生か?文が可愛くてイタイケ。

212 :音速の名無しさん:04/07/29 15:10 ID:ZzocObcR
ID:Ifj1nAaG
トップチームの意味を理解できんなら
話してもしゃーないから、もうやめようや

213 :音速の名無しさん:04/07/29 15:10 ID:rTnXkHEA
ツゥルーリの移籍先はBARかトヨタぐらいしかないだろう。
つーか、本人の発言では既に決まってるっぽいし、トヨタだったらトヨタに移籍と発表する罠。

それと、ドイツGPでの琢磨の暗い顔を見ろよ。来期の移籍先を心配しているドライバーの顔だ。

214 :音速の名無しさん:04/07/29 15:10 ID:ydX8aDBl
どうしてミスの多いBARがトップチームと言えるのが理解できん

215 :音速の名無しさん:04/07/29 15:11 ID:V1tIF1mW
>>208
BAR2ndドライバーの可能性が濃厚ですが・・・・・・
数少ない解雇の可能性にしがみつくのもみっともないですよプ

216 :音速の名無しさん:04/07/29 15:11 ID:edU2aWhq
>>211
2chでは夏厨と呼ぶんです

217 :音速の名無しさん:04/07/29 15:12 ID:Ifj1nAaG
結局USで3位になってしまったんでBARは危機感を募らせ
ジョックその他が荒い手を打ってきたのがここ数戦の結果。
琢磨解雇なら まー アホンダの宣伝悪効果は相当だろうな。
F1TV放映も無くなるだろう。

218 :音速の名無しさん:04/07/29 15:12 ID:BY20Ls0Y
>>213

>それと、ドイツGPでの琢磨の暗い顔を見ろよ。来期の移籍先を心配しているドライバーの顔だ。

毎スレ毎スレご苦労さん。

219 :音速の名無しさん:04/07/29 15:12 ID:mXn08cku
解雇粘着厨ウザすぎ



220 :音速の名無しさん:04/07/29 15:12 ID:x2TpuRv7
>>197
>開発がへたれでなんでこんないいマシン作れたんだ?
>それにその空力パーツ つけてなくてもバトンは表彰台に立ってるぞ
その空力がへたれだったから付けなかったバトンが良かったんだろう?


221 :音速の名無しさん:04/07/29 15:12 ID:V1tIF1mW
>>213
現時点でトヨタと言ったら、今のトヨタドライバーに悪影響だから言わないだけでしょ<つるり

222 :音速の名無しさん:04/07/29 15:12 ID:ZzocObcR
間違えた
ID:Ifj1nAaG→ID:Atylflee


223 :音速の名無しさん:04/07/29 15:13 ID:rTnXkHEA
>>215
ドイツGP以後、どのF1サイトを見ても琢磨解雇の流れが主流ですが?

224 :音速の名無しさん:04/07/29 15:14 ID:edU2aWhq
>>223
それは良かったね
おめでとう!

225 :音速の名無しさん:04/07/29 15:15 ID:V1tIF1mW
>>223
「どのF1サイト」というぐらいだから、次々出せるはず。
最低5つは提示しろ

226 :音速の名無しさん:04/07/29 15:15 ID:mSldnEan
今日発売の
F速立ち読みして来い

227 :音速の名無しさん:04/07/29 15:16 ID:BY20Ls0Y
ラルフ3年50億?ってどこかの雑誌に書いてあったね。
トヨタってやっぱ金あるな。
ツルーリの要求は果たして何億かね。最低10は下らないと思うが。


228 :音速の名無しさん:04/07/29 15:17 ID:X/20UECe
優勝を争うトップチームでありながら、来年は2つ共にシートが空くウィリアムズのまず一つが昨日マーク・ウェバーで
決定した。そうなると注目はウェバーのチームメイトとなるドライバーだ。
 チームメイト内からの昇格で言えばマルク・ヘネとアントニオ・ピッツォニアだが、
ヘネは残念ながら先の2戦の不振で消滅した模様。ピッツォニアにもこの後よほど印象深い活躍をみせることが
必要とみられる。
 他チームからの移籍を狙っているのがニック・ハイドフェルド(ジョーダン)とマクラーレン放出の可能性が高い
デビッド・クルサード。BMW地元のドイツGPということもあり、ハイドフェルドにはドイツGP前にもテストの機会が
あったが、ジョーダン代表が結局OKを出さなかった。
またここに来て、ルノー離脱が決定のヤルノ・トゥルーリが、トヨタでなくウィリアムズ入りを模索しているとも
言われている。
 そして何より注目されている復帰組が2人の元チャンピオン、ミカ・ハッキネンとジャック・ビルニューブだ。
ただしいずれも実戦から遠ざかっており、復帰実現は事前のテストなしにはあり得ないということで、
テスト禁止期間明けのテストに2人が招聘されるかが注目される。

ぐじゃぐじゃですなw

229 :音速の名無しさん:04/07/29 15:18 ID:qjaeYeYd
>>210
あまりに鋭く核心を突いてしまうと、レスポンスは付かないものなのだよ。
心理学的な側面から話せば、それは一種の「逃避行動」にあたる。

230 :音速の名無しさん:04/07/29 15:20 ID:Atylflee
>>211
違うよ

231 :音速の名無しさん:04/07/29 15:21 ID:edU2aWhq
>>228
ミッカの友達のユッカに電話した時聞いたんだけど
誰もシューを倒せないから復帰したいってさ
でも戦闘力のあるチームでないとダメだとさ
「BARは?」って聞いたらダメだとさ

232 :音速の名無しさん:04/07/29 15:22 ID:Atylflee
>>214
ピット作業が下手なウィリアムズもトップチームとは言えないの?

233 :音速の名無しさん:04/07/29 15:24 ID:mSldnEan
レース終了後もパドックでは激しい
口論になってます
( ´Д`)ハァ


234 :音速の名無しさん:04/07/29 15:25 ID:UIzEGSjs
ハッキネンとかライコネンとか、フィンランド人は英語下手だね。

それに、日本人がインタビューするとなんか偉そうにしてるね


235 :音速の名無しさん:04/07/29 15:25 ID:Atylflee
>>220
年間に膨大な種類の部品を開発してるんだからへたれなパーツのひとつや
ふたつ作ってしまうこともあるだろ。
トップチームが作るパーツは百発百中で成功するとでも思ってんの?

236 :音速の名無しさん:04/07/29 15:26 ID:ZadKYFLH
解雇かぁ。。

ttp://www.rengo-tokyo.gr.jp/

237 :音速の名無しさん:04/07/29 15:27 ID:edU2aWhq
>>234
そうだよね、なんかベターーーとした話方で聞きづらいよね

238 :音速の名無しさん:04/07/29 15:28 ID:mSldnEan
やっと落ち着いたか

239 :音速の名無しさん:04/07/29 15:31 ID:ydX8aDBl
リア厨相手にするの、もう疲れたよ・・・パトラッシュ(AA略

240 :音速の名無しさん:04/07/29 15:32 ID:WPF2Ouw4
スレタイ通りのことが起こっているな

241 :音速の名無しさん:04/07/29 15:33 ID:ZadKYFLH
Näkemiin

242 :音速の名無しさん:04/07/29 15:33 ID:V1tIF1mW
>>223 rTnXkHEA
>>225に答えられないってことでOKですな。
どうせ、嘘を書くならもう少しうまく書けよプ

243 :音速の名無しさん:04/07/29 15:35 ID:mSldnEan
>>239
           ,.-─-、
           / /_wゝ-∠l
           ヾ___ノ,. - >
           /|/(ヽY__ノミ
          .{   rイ  ノ
 :: .                       . : 
 ;:: .  パトラッシュ、ツカレタロウ?ボクモツカレタンダ . ::;
  ;:::: : .ナンダカトテモネムインダ。パトラッシュ… : : ::;
  ':::;;;;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;;;:'
    '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''

244 :音速の名無しさん:04/07/29 15:37 ID:X/20UECe
ウェバーうれしそうだよなぁ。
2つくらい前のスレタイ通りにならねーよなぁ。。。

245 :音速の名無しさん:04/07/29 15:38 ID:fOlbbSrV
キョロ(。。ヘ))..(・・?)...ヘ(;・・)ゝキョロロ

バトル終了でつか? はあ、ツカレタツカレタ。。。

246 :音速の名無しさん:04/07/29 15:43 ID:LSdjNFGs
しかし琢磨のブレーキングは凄まじいな
ドイツじゃゑもいいブレーキングで抜いてったが
琢磨はそれを何度も見せてる
ほんといないタイプのドライバーだ

247 :音速の名無しさん:04/07/29 15:46 ID:DltF4fUZ
>>235
少なくとも、一流のチームならレースウィークにぶっつけ本番の投入はせずに、
テストを繰り返して納得のできる結果なら、そのパーツを投入すると思うが。
BAR以外で、そんな間抜けな事やってるチームってある?

248 :音速の名無しさん:04/07/29 15:52 ID:w1Dko98p
>>247
トヨタ

249 :音速の名無しさん:04/07/29 15:54 ID:8OZhABgk
ドイツのラップチャート見たんだが、
タコマは10週目
バトソは14週目に最初のピットインか・・・・

1周の差につきコンマ何秒有利だったっけ。
相当しょぼかったってことだね、ドイツでのタコマの予選

250 :音速の名無しさん:04/07/29 15:57 ID:LSdjNFGs
>>249
ドイツの予選の経緯しらんのか?
まあそれでもバトンの予選タイムは素晴らしかったのは事実だね

251 :音速の名無しさん:04/07/29 15:59 ID:w1Dko98p
セクター1でミスった以外はバトンと同じレベルだったが
燃料はバトンが多かったんだよな。
初日からセッティング進んでいればポールも可能だったか?

252 :音速の名無しさん:04/07/29 16:00 ID:X/20UECe
また、ループかぇ。。

253 :音速の名無しさん:04/07/29 16:02 ID:ODLE7ybB
>>235
トップチームたる所以は判断が的確で早いこと。
期待通りの効果を発揮しないパーツは惜しげもなく切り捨てる。
ウィリアムズのノーズは今シーズン中にはどうにもならないようだが。

こうした判断の甘さはレース戦術にも現れている。
ピットのタイミングで何度悔しい思いをしたことか。

254 :音速の名無しさん:04/07/29 16:09 ID:BY20Ls0Y
>>253

ピットタイミングを含めレース戦略はホンダ自身でしたほうが
ミスも少なくなると思うのだが。リチャーズが退くわけ無いな。


255 :音速の名無しさん:04/07/29 16:32 ID:6NjR+HM5
つーか琢磨が先にピット入ったのは、釦先に逝かせるため

256 :音速の名無しさん:04/07/29 16:41 ID:9EcnY43V
>>251
たらればはやめれ!
むなしいだけだ。

257 :音速の名無しさん:04/07/29 16:42 ID:RseWFjpu
>>253
トップチームの所以は過去の実績とカテゴリへの貢献度だろ。
参戦数年のペーペーチームが、ちょいと出来の良いクルマ持ってて
コンストラクター上位にいたって「トップチーム」とは言わん。
逆に今年前半の枕みたいに、たまにハズレ車作っちゃって低迷しても
トップチームの座は揺るがない。

258 :音速の名無しさん:04/07/29 16:44 ID:2G8oB7Dt
中本レポ更新

首を痛めたのは土曜のクラッシュ??

259 :音速の名無しさん:04/07/29 16:51 ID:mSldnEan
慢性的な痛みがバーレーンの時の
あれから続いていて
それでもって、土曜のクラッシュで
さらに痛めたってことじゃないの?
琢磨のレポートと中本レポートを合わせると

260 :音速の名無しさん:04/07/29 16:52 ID:mbAZx5mU
まさか琢磨レース終了後にあまりに首が痛すぎて痛み止めの琢磨注射を打っていたとはな。
さすがHANS・・・凶器にもなりかねない。

261 :音速の名無しさん:04/07/29 16:59 ID:KBZqDDba
http://www.honda.co.jp/F1/spcontents2004/snrd12/

中本レポート ギダーーーーーーーーーーーーーーー!!
「残念な8位」
てめぇぇぇ!

262 :音速の名無しさん:04/07/29 17:02 ID:KBZqDDba
「エンジンはかなり高回転まで回しましたよ。通常は予選の時だけに限って使う高回転を、
レース全体の80%以上使っていたんですが、最後まで問題ありませんでした。」

やっぱ順位が下がっても良いからエンジン回してる方が得なんだな


263 :音速の名無しさん:04/07/29 17:04 ID:E9NKmrHf
http://www.honda.co.jp/F1/spcontents2004/snrd12/
「空力も、それ以前のカナダGPのスペックに戻しています」
ウィリスてめぇぇ!!

264 :音速の名無しさん:04/07/29 17:08 ID:1LAXQODp
あれ?タコマまだ乗ってたの?

265 :音速の名無しさん:04/07/29 17:12 ID:pp0SA4jz
>>263
結局カナダGPのスペックが最高っていう事だね。
しかし、テスト走行で壊れたバトンのエンジンはどうなっているのだ?

>実は琢磨君は、土曜日の朝のフリー走行でコースアウトした際、
>衝撃で少し首を痛めていました。その痛みを緩和するために、
>シートベルトの位置を少し上げたんです。しかし、それがもとで、
>1周だけの予選ならまだしもレースの連続走行でHANSにズレが生じて、
>最悪の事態を招いた。土曜日に走れなかったことは、こんなことにも
>影響したということです。

今年の琢磨は色々な意味で憑きがないね。
是非来年もHONDAで頑張って欲しい。もちろん今後も期待してますよ。

266 :音速の名無しさん:04/07/29 17:18 ID:YRz0FAcc
予選後にれーすで回すエンジン回転数を上げたような記述
つまりはコクピットからリミッターとかいろいろコントロールできる
ということだね

267 :音速の名無しさん:04/07/29 17:21 ID:hbKtqfJD
仮にマシンが壊れるのが佐藤の責任でないとしても、
運が悪くて消えていったドライバーなんていくらでもいるだろ。
特に佐藤は1周の速さでさえ毎回バトンに勝ってる訳でもない。
それで安定性も結果も悪ければ消えるしかない。
それとよく「限界まで攻めるのが佐藤の美点」だと言うが、
限界点も確実に見極められないならその領域まで踏み込む
べきではない。素で単独スピンするトップドライバーなんて
どこにもいないし、オーバイテイクにしても、別に他のドライバー
がチキンになったから減ったんじゃなく、レギュやマシンが
変わったからレーススタイルが変わっただけで、事実、散々
ゴタゴタしてもチームメイトが2位になれるマシンで1ポイント
だったりする。どう考えても消え去る運命だな。

268 :音速の名無しさん:04/07/29 17:21 ID:2G8oB7Dt
>>266
エンジニアがバトンに『〜回転まで回していいYO!』って伝えたと思う

269 :音速の名無しさん:04/07/29 17:22 ID:E9NKmrHf
斜風でダウンフォースが抜ける空力ってなんだよ。トヨタじゃないんだから

>>266
???そんなの当たり前だろ???

270 :音速の名無しさん:04/07/29 17:27 ID:h88GktLl
タクマ解雇って言う人が居るけど、解雇されたら他のチームになめられそう。
やっぱり一人はアグレッシブなドライビングをするドライバー必要じゃないかな。
ライコネン、モントーヤ、アロンソなどのように。
バトンのようなドライバーが二人同じチームで走ってるのを想像してみると、速いし
ポイント稼ぐかもしれないけど、他のチームは脅威にはかんじないような。
ライコネンやモントーヤもそれぞれ、マクラーレンとウィリアムズで
チームメートにポイントでは負けてたけど、今は凌駕する走りをみせてるし、
確かにタクマはポイント差がありすぎだけど、もう一年だけでも長い目で見てもらいたい。
代わりに乗るドライバーにもそれほどよさそうなドライバー残ってなさそうだし。

271 :音速の名無しさん:04/07/29 17:27 ID:wj8DbEvm
おい琢磨!

まず首を治療しろ!  話はそれからだ

272 :音速の名無しさん:04/07/29 17:28 ID:MxulcPDz
>>269
マトモな風洞施設をもってないハンデがでるね。このいうのは。


273 :音速の名無しさん:04/07/29 17:31 ID:E9NKmrHf
>>267

 「冗談じゃおまへんで!
 そらまぁ、あんさん方生身のお方たちより多少のコピぺは心得とるし、
 だいぶ長う2chにはおりまっけどな。
 そやなあ...、これが曲者なんやな、長う2chにおるというのが。
 そらぁ、随分いろんなスレの住人たちにコピぺを見さしてきましたわ。
 あんさん方が知ってるスレの中にも、確かにワテがコピぺをつむいだげたスレがありま.....。
 けど、勘違いしてもろたら困りまっせ。
 ワテが作るんはそのスレの住人が見たいと思とるコピぺだけや。
 そやから、スレが糞なもんになったんやったら、それはそのスレの住人に
 糞スレの願いがあるからや。」


274 :音速の名無しさん:04/07/29 17:32 ID:9fdia20m
  ________
 /           )
 |    Agorrari  /
 |_________|___
(__________)
 |ミミ   ヽ  ノ  |
 |ミミ. <◎)  <◎)|
 |ミ(6   ヽ -  |
 |ミ     ||  /
 |::::  )   U  )
 |::     ノ  ヽ.|  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
 \   ( (三) )| <    アゴー!!!  |
.  \       |  |_______|
..   \    ⌒ \
 3= \(       ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄)
 3=   ̄◎ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄◎ ̄
   ブオオンー
            ブオオオーンー

275 :はらたま:04/07/29 17:35 ID:IvsZLQdJ
>>273
コピペの責任はコピペ元にありか。
嵐がよく使う詭弁じゃ。

276 :音速の名無しさん:04/07/29 17:40 ID:kbRnJ5Of
ちょっと知恵をつけだした厨房が増えるとこれだからな。

277 :音速の名無しさん:04/07/29 17:41 ID:E9NKmrHf
 >>275
 「いいコピぺかてぎょうさんおましたんやで!
 せやけど、みんな長続きしまへんねん。
 みんなワテを追い越して荒らしになって、最後は がしんたれ 
 に「あぼーん」されてしまいまんねや。
 そのたんびにワテ、また別のスレのカケラ探して、
 あっちゃから、こっちゃへ。こっちゃから、あっちゃへ。
 同じことの繰り返しやな。
 ワテ、もう疲れてしまいましてん。
 もういっその事、人にコピぺ見さすのやめよ、ポッと消えてまお。
 その方がなんぼか楽やと思たぐらいですわ。
 .........そんな時やった、この佐藤琢磨と逢うたんは。」


278 :音速の名無しさん:04/07/29 17:45 ID:8OZhABgk
タコマはステアリングを握るところに
独自に石膏で固めてるが、あれがバトンに負ける
原因なんじゃないのか!?!!!?

279 :音速の名無しさん:04/07/29 17:47 ID:n56la6DV
琢磨のハンドルはシリコンのせいで何か未完成な部品に見えるな

280 :音速の名無しさん:04/07/29 17:53 ID:E9NKmrHf
寝そべる様に乗りシリコンの入った脹らみを握る佐藤琢磨、
左右の突き出た突起を連射、さらに指先で摘むとミクスチャは限界へ
という事ですか?

281 :音速の名無しさん:04/07/29 17:57 ID:n56la6DV
残念ながらあの膨らみは柔らかく無いと思われる

282 :音速の名無しさん:04/07/29 18:01 ID:fOlbbSrV
ID:E9NKmrHf
うる☆やつら ネバーエンディングドリーム? いや、タイトルなんだっけ?
バクの台詞だよね。ああ、なつかしい。。。

283 :音速の名無しさん:04/07/29 18:05 ID:VonsaYwd
ビューティフルドリーマーか?

284 :音速の名無しさん:04/07/29 18:24 ID:d+YX//8g
アンチ云々言っているけど、どう考えてもタコヲタのほうが痛すぎだよな
だって、アンチは少なくともレース内容に言及しているのに比べて、
タコヲタはアンチはチョンとか、低学歴とか、ウザイから消えろって言っているだけで
全然レース内容に言及していないことの方が多いじゃん
こういう馬鹿がタコ擁護しているからいつまで経ってもタコはダメなんだよ
タコヲタもレース内容について語れるようにならないと
>>13とか、>>27とか、>>72とか、>>219とか頭がおかしいだろこいつら

285 :音速の名無しさん:04/07/29 18:24 ID:7DifVp/u
ttp://www.imes.boj.or.jp/japanese/kinyu/2000/kk19-2-2.pdf

p61
実際問題として国債引受による財政赤字のファイナンスを実行するには、
財政法の日本銀行による国債引受禁止条項を変更しなければならず、
法改正の審議の間に政府がハイパー・インフレーションを引き起こそうとしていることが「国民にわかってしまい」市場が何も反応しないうちに既成事実として債務削減が達成できるとは到底考えられない。





日銀内部でこんなこと議論してるよ。。。。。


(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブルジョンジョロシャー



286 :音速の名無しさん:04/07/29 18:26 ID:E9NKmrHf
琢磨ファンを下げよう下げようと必死ですねw>>284

現実は ID:d+YX//8gが朝鮮人ってバレてファビョッてるだけですね

287 :音速の名無しさん:04/07/29 18:27 ID:mSldnEan
今日のレースは終わったはずなのに
第二ヒートがあったのか
OTL

288 :音速の名無しさん:04/07/29 18:27 ID:d+YX//8g
>>286もキモイやつだな
下手したら、こいつらはID変えているだけで全員同一人物なのかも知れんね
こんなに複数のタコヲタがこんなキモイだったらタコがかわいそう

289 :音速の名無しさん:04/07/29 18:29 ID:i6QTEnEx
アンチもオタクも話ややこしくするからいなくなってほしいなあ・・。

290 :音速の名無しさん:04/07/29 18:30 ID:hbKtqfJD
>>286
痛々しい。>>284の言葉を自ら裏付けてるだけだな。


291 :音速の名無しさん:04/07/29 18:30 ID:E9NKmrHf
ID:d+YX//8gが必死に琢磨ファンを下げようとしていますねw
琢磨は今や英雄なんであってファンが沢山いるのは当然です。
それは「下手したら同一人物」だとは失笑もの。

292 :音速の名無しさん:04/07/29 18:31 ID:E9NKmrHf
>>284に言葉なんかあるんですか?>>290

293 :音速の名無しさん:04/07/29 18:33 ID:mSldnEan
週刊エフもドイツGP号出てるよ

294 :音速の名無しさん:04/07/29 18:34 ID:d+YX//8g
少なくとも、約1名キモイ朝鮮人とかしか言えない低能がもぐりこんでいることは確かだよ
ID変えまくっているようだけどね
こいつのせいでタコスレは荒れているようなもん

295 :音速の名無しさん:04/07/29 18:37 ID:E9NKmrHf
いやいや?ID変える必要がどこにあります?ファンスレで琢磨ファンがID変える必要あるんですか?
貴方の異常妄想ですw>> ID:d+YX//8g

296 :音速の名無しさん:04/07/29 18:38 ID:i6QTEnEx
いや、全員じゃね?低脳は。

297 :音速の名無しさん:04/07/29 18:38 ID:d+YX//8g
>>13>>27>>72>>219>>286の発言は低レベルすぎだろ
アンチにしろ、レース内容を踏まえて発言しているやつに対してチョンとか言って煽るとか
このスレが荒れる原因だろ。
朝鮮人とか繰り返して煽るやつを擁護している>>291も、自作か?

298 :音速の名無しさん:04/07/29 18:40 ID:E9NKmrHf
じゃあレースの話しましょうよ ID:d+YX//8g@人外居住区民さんw

ドイツでは琢磨の素晴らしいオーバーテイクがありましたね。

299 :音速の名無しさん:04/07/29 18:41 ID:i6QTEnEx
何でもかんでも「朝鮮」とつけるのはどうかと・・。

300 :音速の名無しさん:04/07/29 18:41 ID:lWHtbGkg
>>289>>296
>i6QTEnEx

まあ精神を病んでる人は、その症状がひどいほど
「オレは正常」と信じてるケースが多いらしいですが・・・

301 :音速の名無しさん:04/07/29 18:42 ID:v278dTof
えーい!!!!!
アンチだの朝鮮だの(`皿´)ウゼー
琢磨の話題から逸れすぎ!

302 :音速の名無しさん:04/07/29 18:43 ID:i6QTEnEx
>>300そうですね。このスレにも随分と・・。

303 :音速の名無しさん:04/07/29 18:44 ID:E9NKmrHf
>>297さんの発言は品位の階梯が低過ぎませんか。そもそも>>12はコピペ荒らしだしw
バトンと琢磨は違うマシン設定だったし琢磨のスピンには同情の余地があることが明確です。
バトンを先に行かせる為に半端にピットに突っ込まれましたしエンジンの回転も制限された琢磨。
>>12の発言が馬鹿だってのはレースを観た人間なら誰でも判る。

304 :音速の名無しさん:04/07/29 18:48 ID:mSldnEan
ただ今第二ヒートが激しく行われております・・・
レースは25周でただ今以下ry

305 :音速の名無しさん:04/07/29 18:48 ID:avRZtINC
そんな言い争いが好きなら、ヤフーのボイスチャットで言い争ったらどうだ?
ボイスだから言いたい事すぐ言えるぞー ボイスとかだとビビって大人しい口調に
なりそうだし、いい議論になるんじゃないかな

306 :音速の名無しさん:04/07/29 18:50 ID:vDKYLNgv
なんなんだこの流れの速さは

307 :音速の名無しさん:04/07/29 18:50 ID:ccah4/mx
も前ら2ちゃんやりすぎなんだよ。
週一回とかに減らしてみ、まじアンチとかどうでもよくなるから。


308 :音速の名無しさん:04/07/29 18:51 ID:U9GSfqkG
バーレーンからHANSの違和感と闘いながらドライブしてこれまでのパフォーマンスなら
そういった痛みや違和感がない状態での琢磨の走りというのも見てみたいね。

それに加えてマシンの調子やセッティングも決まって、波乱含みではないレースの展開や
ピットの戦略も非の打ち所がない状態でのレースをね。

琢磨がこの3週間で心身共にリフレッシュできますように・・・。

309 :音速の名無しさん:04/07/29 18:52 ID:d+YX//8g
エンジンの回転数は制限されていたようには見えたな
ピット云々は、ドイツGPに関して言えばただの燃料切れだろ
ホンダのHPにも
「バトンより少ない燃料の琢磨は先にピットに入り」
って書いていただろ。
琢磨の決勝のスピンはかわいそうな気もするけど、フリー走行のスピンはタコなだけだろ

310 :音速の名無しさん:04/07/29 18:53 ID:mSldnEan
低速サーキットのハンガロリンク
似たようなモナコでは
フリー走行からタイムはよかったから
いけるかも
予選では失敗したけど

311 :音速の名無しさん:04/07/29 18:55 ID:E9NKmrHf
>>308
HANSの違和感そのものは誰にでもあるとおもうけどね。ある程度の適応性は
発揮してもらわないと。琢磨の場合縦Gを受けた後の痛みを引きずってるっていうのが
チームのケア体制に疑問を投げかける言い方なんだよね。

312 :音速の名無しさん:04/07/29 18:58 ID:E9NKmrHf
琢磨さんは自分のマシンのタイヤがこれから通る場所が見えるらしいよ。
だからモナコのガードレールをぎりぎりまで攻められるって。
けんさわの写真でバトンと比べればどんだけ琢磨さんが攻めてるか判る。
逆に低速だから速いですってのはちょっと根拠として薄い。

313 :音速の名無しさん:04/07/29 19:02 ID:ccah4/mx
>>311
チームのケア体制にはどんどん言えばいいと思うよ。
「俺に合わせた仕事しろ」くらい言わないと。

314 :音速の名無しさん:04/07/29 19:04 ID:GfY210mc
>>312
そっかぁ
じゃああんなコースアウトやこんなスピンやあのようなクラッシュも全て先にわかってやっていたんだ


315 :音速の名無しさん:04/07/29 19:06 ID:F4T4IQM0
>>308
>琢磨がこの3週間で心身共にリフレッシュできますように・・・。

ついでに琢磨の中の人が新しい人に変わって、元気に戻ってきますように・・・。

316 :音速の名無しさん:04/07/29 19:06 ID:ccah4/mx
>>312
そうだな、ガードレールにギリギリまで近づける能力はトップクラスだった。


317 :音速の名無しさん:04/07/29 19:07 ID:GYo6vsBa

797 音速の名無しさん sage New! 04/07/29 08:46 ID:gRLxsF6F
イタリア北東部のBiella市にいる友人の話なんだけど、
2、3日前に地元のTVで流れたシューマッハのプチインタビューでおもしろい話があったらしい。

インタビュアー「顎、君のF1生活は長いけど、レーサーの中で話しの合う人は誰かな」
シュー     「ジョークばかりの人よりも、真面目に誠実に話のできる人がいいね。
          具体的に?そうだね、ポチやTakuかな。
          彼らとはレースに対する考え方が似ているから、共感を持てるんだ。」
インタビュアー「じゃあ、モントーヤは不真面目だから仲が悪いのかい?(笑)」
シュー     「不真面目なのは 意地悪な質問をする君だよ(苦笑)」

こんな感じだったって。こういうときに名前が出てくるってホントに信頼してるのかもな



318 :音速の名無しさん:04/07/29 19:08 ID:6gY07bkV
>>317
ぶつけてもいいならだれにでも攻められる・・・・・・んじゃねえか?

319 :音速の名無しさん:04/07/29 19:11 ID:WRlZyxRY
ウェーバーだっけ、マッサだっけ?
横にスライドしながらぎりぎりでコントロールして
オーバーテイクしたのは凄かった
能力は突出していると思う、ミスが多いが

320 :音速の名無しさん:04/07/29 19:12 ID:VonsaYwd
>>317
琢磨の名前を出して自分の価値を高めようとするとは顎もなかなかやるね。
琢磨と同じ考えと言う事により、自分も一流なんだと暗に言ってるんだな。

321 :音速の名無しさん:04/07/29 19:12 ID:AiYuY4Dq
イタリア北東部のBiella市にいる友人の話なんだけど、
2、3日前に地元のTVで流れたシューマッハのプチインタビューでおもしろい話があったらしい。

インタビュアー「顎、君のF1生活は長いけど、レーサーの中で話しの合う人は誰かな」
シュー     「自分のライバルになる人よりも、明かに自分より遅くて駄目な人がいいね。
          具体的に?そうだね、ポチやTakuかな。古くはアグリやフェルスタッペンだね。
          彼らとはレースやっても絶対に負けないから、安心できるんだ。」
インタビュアー「じゃあ、モントーヤは速いから仲が悪いのかい?(笑)」
シュー     「本当に速いのは、ふぃじこたんだよ(苦笑)」

こんな感じだったって。こういうときに名前が出てくるってホントに信頼してるのかもな

322 :音速の名無しさん:04/07/29 19:14 ID:cYPEh2je
確かにすごい。ぎりぎり。
琢磨
http://www.crash.ne.jp/individ/sawada/gprpt/images/r06/052211L.jpg

http://www.crash.ne.jp/individ/sawada/gprpt/images/r06/052210L.jpg
つるーり
http://www.crash.ne.jp/individ/sawada/gprpt/images/r06/052213L.jpg
バットン
http://www.crash.ne.jp/individ/sawada/gprpt/images/r06/052212L.jpg


323 :音速の名無しさん:04/07/29 19:15 ID:i6QTEnEx
フィジケラ来年才能開花するか・・。楽しみだな!

324 :音速の名無しさん:04/07/29 19:15 ID:mSldnEan
>>322
琢磨と妹がギリ

325 :音速の名無しさん:04/07/29 19:15 ID:edU2aWhq
スレ違いだが
B747貨物機のエンジンがブロー
琢磨みたいだ

326 :音速の名無しさん:04/07/29 19:18 ID:aJeTMkoL
セナのオンボード見たことあるけど
フロントタイヤをガードレールにこすりながら走ってた

327 :音速の名無しさん:04/07/29 19:22 ID:VonsaYwd
ジェフつええw

328 :音速の名無しさん:04/07/29 19:22 ID:3XeiThVI
>>322
琢磨のマシンのノーズの先に穴がある
バトンは無い

どして??

329 :音速の名無しさん:04/07/29 19:24 ID:Ifj1nAaG
ホンダの新しいレポートが出てるね。
琢は大変だったらしいね。
ここんところ偶然が重なって
暗殺剣仏滅13日の金曜日常態だね。

釦オタはホンダスレ辺りに行きなさい。

330 :音速の名無しさん:04/07/29 19:24 ID:1umcjk20
塗装で穴あいてるように見えるだけでないのん?

331 :音速の名無しさん:04/07/29 19:27 ID:9y1qYyYR
琢磨は水虫で足が痒いんだよ。ベンチレーション用

332 :音速の名無しさん:04/07/29 19:30 ID:E9NKmrHf
ノーズの穴はフロント部とドライバの冷却って聞いた事あるな。
琢磨を冷やしたかったんだろう

333 :音速の名無しさん:04/07/29 19:31 ID:pp0SA4jz
【次はまともな】佐藤琢磨 LAP200【スレタイでお願い】
【もう早漏は】佐藤琢磨 LAP200【疲れたよ】

334 :音速の名無しさん:04/07/29 19:32 ID:VonsaYwd
馬鹿だな・・・女の子の穴だろうが!

335 :音速の名無しさん:04/07/29 19:32 ID:WPF2Ouw4
バトンは無理しなくても速いところがすごいな

336 :音速の名無しさん:04/07/29 19:33 ID:edU2aWhq
琢磨!穴塞げ!これが原因だ

337 :音速の名無しさん:04/07/29 19:34 ID:Ifj1nAaG
やっぱり釦は恐がりダネー。
スンゲー遠いとこ走ってる。

338 :音速の名無しさん:04/07/29 19:35 ID:pp0SA4jz
結局FTTシステムってどうなるのよ?


339 :音速の名無しさん:04/07/29 19:36 ID:Kly0fCgo
これまで琢磨が縁石に乗りすぎたことが原因で何度コントロールを失ってスピンをしてるか
考えれば、縁石に乗り上げる=攻めるじゃないよ。一応にわかの人に説明すると。
バトンはそういうドライビングスタイルで、タイムを出してるんだからより良いに決まってる。

340 :音速の名無しさん:04/07/29 19:44 ID:E9NKmrHf
>>339はにわか。
>>339以外の人はモナコの話だって判ってて話してる。
このコーナーでは"縁石に乗り上げる=攻める"

341 :音速の名無しさん:04/07/29 19:47 ID:4luax+0g
「■先生」
って何でいわれてるの?理由ってあり??

342 :音速の名無しさん:04/07/29 19:47 ID:JYGCkQN5
はにわだな

343 :音速の名無しさん:04/07/29 19:49 ID:WPF2Ouw4
はなわだな

344 :339:04/07/29 19:52 ID:Kly0fCgo
その写真はこれまで何度もリンク貼られてて(けんさわ氏のサイト)
そのたんびに見てるから、モナコなのは知ってるよ。
それに予選はタイムを出すためのものであって、縁石に乗ることが攻めてるんじゃないよ。
予選ではバトンのが上だったでしょうに。

バトン3位 琢磨8位

それとも最近見始めた人はモナコは縁石に乗ること=攻めると思っちゃうのかな?

345 :音速の名無しさん:04/07/29 19:53 ID:nkN2PSwc
>>341
スレ違いもいいとこだろ
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap27
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1089292842/
にでも行け

マジレスすると顔が四角いからだよ



346 :音速の名無しさん:04/07/29 20:01 ID:d+YX//8g
本当ににわかはウザイな
モナコで縁石云々言っても仕方がないだろ
縁石をうまく使わないとタイムが出ないサーキットじゃないしな
イモラとか、その辺で縁石云々言えよ

347 :音速の名無しさん:04/07/29 20:04 ID:E9NKmrHf
>>344は にわか
いきなり予選の話してごまかしてる。

348 :音速の名無しさん:04/07/29 20:06 ID:aNi4i0EB
まだ録画見てないけど ヘルメットて・・・
ものすごく原始的な理由で
ダメポだったんだな・・・
こんなのずっと続くのか・・・    あぅ,lmvfjmど:gmそpgんどphmんcfgklmcvl

349 :F1古株、2ちゃん新人 :04/07/29 20:06 ID:FS9F8l4B
>>282  書いたもんですが、 ID:E9NKmrHf あんさんのセンス、わたし好きでっせ。

タイトル思い出して、ビューティフルドリマーって書こうと思ったけど、店から自宅に帰ってくるまでに、相変わらずくだらんはなしが続いていたのねこの刷れ。

皆さん、仲良く、楽しく、琢磨を語りましょうよ。オタもアンチも。

それではまた明日〜〜〜

350 :音速の名無しさん:04/07/29 20:11 ID:/U7xmqiL
 消える飛行機雲 僕たちは見送った
 眩しくて逃げた いつだって弱くて
 あの日から変わらず
 いつまでも変わらずにいられなかったこと
 悔しくて指を離す

 あの鳥はまだうまく飛べないけど
 いつかは風を切って知る
 届かない場所がまだ遠くにある
 願いだけ秘めて見つめてる

 子供たちは夏の線路 歩く 吹く風に素足さらして
 遠くには幼かった日々を
 両手には飛び立つ希望を

 消える飛行機雲 追いかけて追いかけて
 この丘を越えたあの日から変わらずいつまでも
 真っ直ぐに僕たちはあるように 
 わたつみのような強さを守れるよ きっと

 あの空を回る風車の羽根たちは
 いつまでも同じ夢見る
 届かない場所をずっと見つめてる
 願いを秘めた鳥の夢を

 振り返る灼けた線路 覆う 入道雲 形を変えても
 僕らは覚えていて どうか 季節が残した昨日を

 消える飛行機雲 追いかけて追いかけて
 早すぎる合図 ふたりは笑い出してるいつまでも
 真っ直ぐに眼差しはあるように
 汗が滲んでも手を離さないよ ずっと

351 :音速の名無しさん:04/07/29 20:13 ID:4luax+0g
>345
スマンカッタ。
thxコ。

352 :音速の名無しさん:04/07/29 20:14 ID:n56la6DV
>350

あなたの居場所はココじゃない
もっと21歳以上のところに行った方が合うと思うよ

353 :音速の名無しさん:04/07/29 20:14 ID:mSldnEan
今日はモーパラですよ

354 :音速の名無しさん:04/07/29 20:23 ID:qsd3rxHa
中国GPで殺されないか心配で心配で・・・・・

355 :音速の名無しさん:04/07/29 20:27 ID:9y1qYyYR
>>354
それより中国GP観に行ったちゃねらーが無茶ないか心配で・・・

356 :音速の名無しさん:04/07/29 20:37 ID:pp0SA4jz
>>353
モーパラ見られない環境です。見終わったら内容説明してね☆
来年も琢磨が走るなら頑張ってCS入っちゃうぞ!


357 :音速の名無しさん:04/07/29 20:38 ID:mSldnEan
>>356
了解11時頃に

358 :音速の名無しさん:04/07/29 20:42 ID:pp0SA4jz
>>357
ありがとう11時頃に待ってます。



359 :音速の名無しさん:04/07/29 20:52 ID:ux7kmozj
>>352
オマエいくつなんだ?
という事は21歳以下?
こりゃあかん…。

360 :音速の名無しさん:04/07/29 20:53 ID:BR3rhShi
埴輪か

361 :音速の名無しさん:04/07/29 21:02 ID:TBLRmL3o
>>352
ココハ、ガキダラケナノカ・・・・・・・・・・・_| ̄|○








ドウリデバカラシイギロンニナッテルワケダ・・・・・ウツダ。イッテクル

362 :音速の名無しさん:04/07/29 21:08 ID:YMw78yYG
やっぱバトンはダメ元でエンジン回しまくったのか。
何れにしてもホンダが戦略考えた方がいいいな。
琢磨も宜しくね。
因みに大失敗の琢磨ツーストップのアイデアはホンダですか、BARですか?


363 :音速の名無しさん:04/07/29 21:11 ID:hbKtqfJD
仮にマシンが壊れるのが佐藤の責任でないとしても、
運が悪くて消えていったドライバーなんていくらでもいるだろ。
特に佐藤は1周の速さでさえ毎回バトンに勝ってる訳でもない。
それで安定性も結果も悪ければ消えるしかない。
それとよく「限界まで攻めるのが佐藤の美点」だと言うが、
限界点も確実に見極められないならその領域まで踏み込む
べきではない。素で単独スピンするトップドライバーなんて
どこにもいないし、オーバイテイクにしても、別に他のドライバー
がチキンになったから減ったんじゃなく、レギュやマシンが
変わったからレーススタイルが変わっただけで、事実、散々
ゴタゴタしてもチームメイトが2位になれるマシンで1ポイント
だったりする。どう考えても消え去る運命だな

364 :音速の名無しさん:04/07/29 21:12 ID:Atylflee
>361
それ以前に、皆がエロゲ(ギャルゲ)をデフォでやっているわけではないので
こういうネタは辞めた方がいいと思うが

おかしな奴が食いついてくるだけかもしれんし

365 :音速の名無しさん:04/07/29 21:12 ID:n56la6DV
2chで21って言ったら年齢制限板の事だろうに
俺はそんなに若くねえよん

366 :音速の名無しさん:04/07/29 21:17 ID:YWAtnGWI
【ただじっと】佐藤琢磨 LAP200【復活を待つ!】

367 :音速の名無しさん:04/07/29 21:18 ID:PB+zEcGh
おい! 顎がローブとバトルですよ!!

368 :音速の名無しさん:04/07/29 21:20 ID:JYGCkQN5
セバスちゃん?

369 :音速の名無しさん:04/07/29 21:21 ID:zjAdyAb9
>>325
さっきNHKで多分あなたが言ってるのと同じニュースが流れてた。
画面左上に「エンジンから炎」ってテロップあって、
思わず琢磨ぁ・・・(;つД`) ヨヨヨと思ってしまった。

370 :音速の名無しさん:04/07/29 21:26 ID:sX4T4+NR
>>363
観る立場としてどちらが面白いか?
漏れは佐藤。
日本人だからという理由もあるだろうがそれだけじゃない。

>チキンになったから減ったんじゃなく、レギュやマシンが
>変わったからレーススタイルが変わっただけで

それが冒険を犯すことを恐れているチキンじゃないの?
来年のシートだけを目標にしている。
漏れは観客としてそんなドライバーは、いらない。



371 :音速の名無しさん:04/07/29 21:26 ID:Bg8Xx7Gm
俺はカナダGP辺りから琢磨に期待するのを完全に止めたよ。
だから、最近では安心してF1が見られる。

つーか、琢磨が早いはずないってば。

372 :音速の名無しさん:04/07/29 21:29 ID:zjAdyAb9
早いかどうかなんてわからん。
速いとは思う。

373 :音速の名無しさん:04/07/29 21:32 ID:/ecukhaR
良くも悪くも希少なエンターテイメント要素であることだけは間違いない。

374 :音速の名無しさん:04/07/29 21:34 ID:oPhouneS
勝手に期待して、勝手に失望してる馬鹿。

375 :音速の名無しさん:04/07/29 21:36 ID:g8QNM/bg
タイムは遅い しかし速い(ように見える)

ですか?

376 :音速の名無しさん:04/07/29 21:36 ID:98c/LxYT
解雇発表は鈴鹿です。

377 :音速の名無しさん:04/07/29 21:36 ID:f+MZ6IWr
>>371
ついでにわざわざこんなスレ来るのも止めれば?
あなたの手間も減ってこのスレも余計な書き込みが減って
すべてまるく収まる。


378 :音速の名無しさん:04/07/29 21:37 ID:pp0SA4jz
いくら早いドライバーでもマシンが糞なら早くは走れないと思うけど
今回のセッテングでオーバテイク出来るのだから琢磨は凄いのでは
モン吉もマシンセッテングが合わずにコースアウトしたしね。


379 :音速の名無しさん:04/07/29 21:37 ID:lmUgNQrp
>>372
(・∀・)ニヤニヤ

380 :音速の名無しさん:04/07/29 21:39 ID:+hCnAjON
>>352
この板もこのスレにも50以上がゴロゴロしてるだろ
モータースポーツ好きはジジィが多いんだよ
2回ぐらい離婚してから出直しなさい

381 :音速の名無しさん:04/07/29 21:42 ID:C6JkzSB7
ヤッ、夏っすね。

382 :音速の名無しさん:04/07/29 21:43 ID:+8sVQJ9c
>>376
するんだったら鈴鹿が終わってからだろう
どう考えても

383 :音速の名無しさん:04/07/29 21:44 ID:YWAtnGWI
さて、テンションあげるために、琢磨おいしいとこどり編集したUSAGPの動画でも見るか…

藻まいら元気出せ!

384 :音速の名無しさん:04/07/29 21:44 ID:WPF2Ouw4
>>363
コピペうざい

385 :音速の名無しさん:04/07/29 21:44 ID:u82KqxiQ
50の翁なんておらんだろ
いたらきもすぎ


386 :音速の名無しさん:04/07/29 21:47 ID:uiPncUAF
昨日の夜中はアンチもオタも冷静に語り合えたのにな
特に煽り合いもなく

387 :音速の名無しさん:04/07/29 21:47 ID:n56la6DV
>380

たんに350の内容が21以下立ち入り禁止スレの内容だといってるんですが・・・
年齢を重ねるのはいいことですが自分が出入りしている掲示板の事ぐらい知っておきましょうね?


388 :音速の名無しさん:04/07/29 21:49 ID:uiPncUAF
多分、荒れる原因は
オタもアンチもお互い見下したような
煽り口調で書き込むからどっちもヒートアップして
冷静に語れなくなる

389 :音速の名無しさん:04/07/29 21:54 ID:mbAZx5mU
〜TAKU FHANTOM〜

いらない禿も 捨ててしまおう
セナを探し彷徨う MY SOUL
STOP THE ENGINE  SHOUT IT SPIN
がまんできない 僕を全部あげよう

390 :音速の名無しさん:04/07/29 21:54 ID:YWAtnGWI
>>386
また夜中に冷静に語るか。

今、ミハエルがバリ禿を抜いた…

391 :アンチ琢磨:04/07/29 21:55 ID:1OzPDhNz
俺は流動的なアンチorファンなのだが
琢磨にはまだチャンスはあると思う。残り6戦。

アメリカでの一件で評価がひっくり返ったのは記憶に新しい。
ハンガリーからのレースの内容と結果を頑張って最高なものにして欲しい。

392 :音速の名無しさん:04/07/29 21:59 ID:kCPoJgzC
USGPがよかったってことは、最終戦のブラジルGPも期待できそう。

393 :音速の名無しさん:04/07/29 22:00 ID:JYGCkQN5
琢磨はポールポジションをとるべきだ

394 :音速の名無しさん:04/07/29 22:01 ID:kSXinqfO
消化はえーなおい

395 :音速の名無しさん:04/07/29 22:02 ID:IC1/D3oo
君が代を聞くためには、琢磨に期待するほうが早いか、トヨタに期待する
ほうが早いか。中国GPで君が代が聞きたい。

396 :音速の名無しさん:04/07/29 22:03 ID:xHIAiFJi
スレ違いだがバリはブラジルGPで
完走出来るんだろうか
毎年、個人的に楽しみにしてるんだが…

397 :音速の名無しさん:04/07/29 22:04 ID:n56la6DV
琢磨は一発は早くないらしいよ
F3000時代のライバルのインタビューで突くべき弱点として上げられてた


398 :音速の名無しさん:04/07/29 22:04 ID:Bg8Xx7Gm
多分、鈴鹿終了後〜ブラジルGP前の間に来期のBARのドライバーラインナップが発表されるでせう。バトン&ツルーリ。

399 :音速の名無しさん:04/07/29 22:05 ID:2gNm+CRI
>>396
トップ走っていてあぼーんてこと多いよね。

400 :音速の名無しさん:04/07/29 22:05 ID:JT59C2vB
>>397
まて
琢磨はF3000は走ってないぞ・・・

401 :音速の名無しさん:04/07/29 22:05 ID:mSldnEan
琢磨って一度でも
F3000走った事あるのだろうか。。。

402 :音速の名無しさん:04/07/29 22:06 ID:2vyIS5ze
>>397

  /)  /)
  /  ⌒  ヽ   /
  | ●_ ●  | <  そんなエサに釣られるとオモッテルノカ!!
 (〇 〜  〇 |  \
 /       |   
 |     |_/ |


403 :音速の名無しさん:04/07/29 22:06 ID:n56la6DV
イギリスF3だったか

404 :音速の名無しさん:04/07/29 22:06 ID:udS5DRiC
琢磨の来年のシートはなくなりますた。

ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=58789

405 :音速の名無しさん:04/07/29 22:08 ID:8UR0YxlC
琢磨解雇なら本田車やめて豊田に乗り換えたる。

406 :音速の名無しさん:04/07/29 22:10 ID:4wCO3wTw
>>385
甘いな、2chをなめたら阿寒
俺の知り合いのもうすぐ50歳の大学教授は、
キショイ、OTLと毎日元気に禿んでいるよ

407 :音速の名無しさん:04/07/29 22:10 ID:Bg8Xx7Gm
ジョーダンがトヨタエンジンとなると琢磨移籍しにくいかもな。。。
しかし、万が一移籍するとトヨタのブリスコーとホンダの琢磨でジャパンパワーならぬジャパンマネーだなw

408 :音速の名無しさん:04/07/29 22:12 ID:Bg8Xx7Gm
>>405
別にホンダが解雇するわけじゃないよ。
この成績だとホンダもプッシュできないしパフォーマンス条項にも引っかかるから仕方ない罠。

409 :音速の名無しさん:04/07/29 22:14 ID:n56la6DV
とりあえず後半戦頑張らないと危ない

410 :音速の名無しさん:04/07/29 22:14 ID:Ur0A6LPX
>>408
どれぐらいのパフォーマンス条項を想像してるわけ?
契約時点だとそれほど高いボーダーは設定しそうにないが。

411 :音速の名無しさん:04/07/29 22:14 ID:TBLRmL3o
>>370
コピペニマジレス、カコワルイ!

412 :音速の名無しさん:04/07/29 22:15 ID:u82KqxiQ
誰か生きのいい新しい日本人連れてくれば
丸く収まるのに

413 :音速の名無しさん:04/07/29 22:16 ID:udS5DRiC
>410

      完     走

414 :音速の名無しさん:04/07/29 22:18 ID:Bg8Xx7Gm
契約上の解雇ならホンダも琢磨をカバーできないよ。契約上ならね。
ラルフみたいに金ならホンダが2億3億出せばなんとかなるかもしれないが…

415 :音速の名無しさん:04/07/29 22:18 ID:n56la6DV
モーパラ
川井ちゃんは結局琢磨のハンス君調子悪いの前々から知ってたって事なのかな?

416 :音速の名無しさん:04/07/29 22:19 ID:Bg8Xx7Gm
>>410
考えられるパフォーマンス条項としては、バトンと比較したものが第一に考えられるね。
それと、完走かな。

417 :音速の名無しさん:04/07/29 22:20 ID:KFRFoTel
>>412
今すぐF1のシート任せられそうなのが誰かいるか?
琢磨以上の実績つんできた奴いるか?


418 :音速の名無しさん:04/07/29 22:20 ID:EFP9TR5E
河合ちゃん琢磨は残る発言着ましたね

419 :音速の名無しさん:04/07/29 22:21 ID:Cto17Dtn
琢磨は確定 By川井

以上来期の論議は終わり

420 :音速の名無しさん:04/07/29 22:21 ID:8OZhABgk
琢磨来年も大丈夫発言キターーーー!!!!!!!!!!!

421 :音速の名無しさん:04/07/29 22:22 ID:4VyHrzQ4
リチャーズ解雇とか訳の分からんこと言っているヲタ。リチャーズが解雇なわけないだろ。
コンストラクターズ3位に引き上げたんだぞ。責任を取らされるやつがいるとしたら、やは
り琢磨かな。

422 :音速の名無しさん:04/07/29 22:22 ID:n56la6DV
>421

リロードしようぜ

423 :音速の名無しさん:04/07/29 22:22 ID:TBLRmL3o
>>418-419
河合?川井?どっちなの???

人の名前くらい、間違えんな!ゴラァ!!!

424 :音速の名無しさん:04/07/29 22:23 ID:Cto17Dtn
↑CSも見れないアンチキタ ━━(´∀`)・ω・);゚Д゚)・∀・) ̄ー ̄)≧。≦)^◇^)゚з゚)━━!!!!

425 :音速の名無しさん:04/07/29 22:23 ID:H1IIEYcf
来年はブリジストンに移籍らしいよ
がんばれツールドフランス

426 :音速の名無しさん:04/07/29 22:23 ID:yxjD71D5
河合ちゃんはBARのスタッフじゃないから、琢磨の来期については当てにならない。

427 :音速の名無しさん:04/07/29 22:25 ID:sX4T4+NR
>>411
コピペと思わなかったOTL




でも、あんなのコピペするかフツー、ネタとして通用するとおもえんのに。

428 :音速の名無しさん:04/07/29 22:26 ID:WPF2Ouw4
>>426
アンチの発言の方がよっぽど当てにならない。

429 :本日のCSまとめ:04/07/29 22:26 ID:mSldnEan
・HANSには
 シングルベルトとダブルベルトがあって
 琢磨は多分シングル
 次からはダブルに変えて
 しっかり固定した方がいいと

・琢磨は来年の契約あり
・リチャーズにはシートを決める優先権無し

・HONDAの契約条項には、エンジン変更の規則が
 HONDAの意向に合わないときには
 解除する条項を含んでいる。

・河合ちゃん曰くTOYOTAはラルフとツルーリはゴールデンコンビ・・・
ツルーリ(´Д⊂グスン

・ウィリアムズのもう一つはチームに対して献身的なドライバー
ジャックは辞めといた方がいいと
F3000のリゥイッツなんかいいのではとの発言。

430 :音速の名無しさん:04/07/29 22:27 ID:E0RVUElJ
>>428
どっちもいっしょだよ。ヲタの心のよりどころ、川井ちゃん。

431 :音速の名無しさん:04/07/29 22:28 ID:mSldnEan
追加
ハンガリーのCS実況は
フジの新人アナ
田中らしい
本人発言

432 :音速の名無しさん:04/07/29 22:28 ID:n56la6DV
ラルフせっかくほっぽり出したのにジャック入れて元の木阿弥も確かに馬鹿げているなぁ

433 :音速の名無しさん:04/07/29 22:29 ID:TBLRmL3o
ID:Cto17Dtnよ!
煽らなくてイイから、質問に答えよ!!
ガキっぽい論議はする気はない。

「CS」を、わざわざ入れて、「F1」見ているヲタさんよ!!

人の名前を間違うのは、本人に対して激しく失礼である事が判らないのか?
判らないなら、それだけキミが成熟した人間でない事を表しているだけなのだが・・・


434 :音速の名無しさん:04/07/29 22:29 ID:E9NKmrHf
川井ちゃん地上波にも顔出して。鈴鹿と上海だけでいいから。

435 :音速の名無しさん:04/07/29 22:29 ID:DentbDV2
>>429
オプション権をBAR行使すれば来期も残るだろうけど、今のままじゃ難しい。

436 :音速の名無しさん:04/07/29 22:29 ID:E9NKmrHf
ID:TBLRmL3oは成熟した人間でしょうか

437 :音速の名無しさん:04/07/29 22:30 ID:CRjJTMRd
素朴な疑問。
前から思うんだけど、アンチってCS観てない香具師が多いの?


438 :音速の名無しさん:04/07/29 22:31 ID:mSldnEan
>>435
河合ちゃんの内容から推測すれば
多分オプションではないっぽい
普通にドライバーとしての2年契約
真相はわかんないけど
リチャーズに対しては選択権はないと断定してた。

439 :音速の名無しさん:04/07/29 22:31 ID:lgtlZVrK
>>433


チミが「成熟した大人」ならスルーしる!


440 :音速の名無しさん:04/07/29 22:32 ID:h+4eSJKg
ジャック来期はただでもいいんだろ。ラルフとは大違い。

441 :音速の名無しさん:04/07/29 22:33 ID:n56la6DV
まともに人の名前を入力することのほうがこのレスは少ないと思うんだが・・・

442 :音速の名無しさん:04/07/29 22:33 ID:YWAtnGWI
琢磨残留ほぼ確定か…良かった(´Д⊂)

443 :音速の名無しさん:04/07/29 22:33 ID:93DZKykn
俺がテストに受かったら、琢磨優勝!!!

テスト勉強がんばってきますねノシ

444 :音速の名無しさん:04/07/29 22:34 ID:YWAtnGWI
>>443
おまえのためにも、琢磨のためにも頼むぞ!!!

445 :音速の名無しさん:04/07/29 22:34 ID:n56la6DV
スレですね焼きが回り始めてるなorz
酒やめるか

446 :音速の名無しさん:04/07/29 22:34 ID:Z/lmwdPy
07/29(Thursday)  バトン,琢磨には安定性が必要

BARのJ・バトンは,チーム・メイトの佐藤琢磨について
『琢磨は良き人物であり,一生懸命に仕事をしているよ。
それに,インディアナポリスで見せたように速さもあるからネ。
だけど,彼には“安定性”がないんだ。それは時間が解決してくれることだけどネ。』
とコメントし,安定性を身につける必要があることを指摘した。
ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

言われ放題

447 :音速の名無しさん:04/07/29 22:34 ID:Im0507Rp
>>437
見てるけど、それが何か関係があるの?

448 :音速の名無しさん:04/07/29 22:35 ID:mSldnEan
>>446
やっとそこ和訳したか・・・
昨日planetに原文出てたよ

449 :音速の名無しさん:04/07/29 22:35 ID:Cto17Dtn
>>433
421に対してレスしたかったんだが少しレスが遅かった。
だが何でそんなにむきになるのか分からんな。
早くきちんと仕事してCSぐらい入れよ。

450 :音速の名無しさん:04/07/29 22:36 ID:YWAtnGWI
>>446
まあ、そのサイトは結構有名なアン(ry

451 :音速の名無しさん:04/07/29 22:37 ID:RoCG5Yu9
>>446
今さらだな。そんなことはデビューしたときから分かってる。

452 :音速の名無しさん:04/07/29 22:37 ID:XE61Qtuf
つまりアンチ=CSを見てないニワカ、
という小学生並みの論理を展開したいのだろう。

453 :音速の名無しさん:04/07/29 22:37 ID:C2sRnETQ
琢磨がミスしないように願掛けしようと思う。
とりあえず、次のハンガリーまで腕立て10000回やろうと思う。
これがかなったらいいことあるはずだから、みんなも困難に挑戦してくれ。

454 :音速の名無しさん:04/07/29 22:38 ID:n56la6DV
でもバトンはちゃんとライバルとして琢磨を見てるところがあるよね
琢磨のほうは同僚としてしか見てない気がする
インタビューなんかでも琢磨に負けると結構気にするみたいだしバトン

455 :音速の名無しさん:04/07/29 22:39 ID:CRjJTMRd
>>447
dクス。
いつも決勝レースのCS放送の後はアンチスレが少なくて、地上波放送後に一気に増えるから
ただ聞いてみただけ。


456 :音速の名無しさん:04/07/29 22:39 ID:Cto17Dtn
>>452
それを証明するのは簡単だ。
アンチの諸君、今739で何が映っているか書き込んでみろ。

457 :音速の名無しさん:04/07/29 22:39 ID:7NsGzMiN
なわけない。ものすごい負けず嫌いなんだよ琢磨は

458 :音速の名無しさん:04/07/29 22:39 ID:/xtGgD7C
琢磨を批判したらアンチかよ。本当のファンは悪いときは悪いと言う。

459 :音速の名無しさん:04/07/29 22:40 ID:Z4n1OMgE
>>454
そりゃバトンはNo1だからNo2に負けたら立場がないし。
逆にNo2の琢磨はNo1に負けても普通だから気楽なんじゃないの?

460 :音速の名無しさん:04/07/29 22:40 ID:YWAtnGWI
>>453
まあ、琢磨のミスもそうだが、BARスタッフのUSA並みの働きもキボンヌ。
誰も邪魔せず琢磨が快適な走りをしてくれますように……(-∧-;) ナムナム
俺は煙草断つか。

あ、でもLuckyはむしろ吸い続けることに意味が…
一日3箱に挑戦するかw

461 :音速の名無しさん:04/07/29 22:41 ID:Z4n1OMgE
>>460
しかしピット戦略はUSAを繰り返したら許さんけどなw

462 :音速の名無しさん:04/07/29 22:42 ID:YWAtnGWI
>>461
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

USA以上の働きキボンヌ(-∧-;) ナムナム

463 :音速の名無しさん:04/07/29 22:42 ID:v278dTof
>>453
よし、じゃあ俺は柴田理恵で1日5回オナニーする

464 :音速の名無しさん:04/07/29 22:45 ID:YWAtnGWI
この3週間の間に、いつぞや落としてきたBARホンダマシンのペーパークラフトを作ろう。
千羽鶴ならぬ千輪マシン(四千輪マシン?)。

みんなで合計で千台分作らないか?

465 :音速の名無しさん:04/07/29 22:46 ID:VOOaMHDl
琢磨ほぼ残留確定か!このスレでクビが話題にあがってたから心配したけどよかったな。
若干微妙な気分だけど。
徐々に伸び伸びやれる環境にしていかないとな。
もちろんそのためには自分で結果を残していくのが1番。がんがってくれ。

466 :音速の名無しさん:04/07/29 22:46 ID:Ur0A6LPX
ベストピットUSA

467 :453:04/07/29 22:47 ID:C2sRnETQ
>>463
一日5回ですと、あと14日だから70回もやるのか?
大きな困難だけに成果も期待できるぞ。

468 :音速の名無しさん:04/07/29 22:50 ID:mSldnEan
モーパラ終わった
河合ちゃんハンガリー予想
ライコネンorバトン
琢磨は表彰台きぼん

469 :音速の名無しさん:04/07/29 22:51 ID:5dacp0bz
「顎空気嫁」発言

470 :音速の名無しさん:04/07/29 22:52 ID:rnbM4YO/
>465
ってか琢磨残留ヤバイっていってるのは琢磨系のスレだけだぞ・・・


471 :音速の名無しさん:04/07/29 22:53 ID:s411heI/
>>421
2位に慣れたかもしれないものを3位に留まらせた

472 :音速の名無しさん:04/07/29 22:55 ID:s411heI/
>>437
レースすら見てないのが大杉(藁)

473 :音速の名無しさん:04/07/29 22:56 ID:3Hl0p1rH
>>458
「悪い時には悪いというファンの書き込み」と、
「我慢の足りない風見鶏の書き込み」は区別してる?

474 :音速の名無しさん:04/07/29 22:58 ID:s411heI/
>>433
2ちゃんなんだからさぁ
■や顎、弱禿の方が誤変換よりも激しく失礼だ罠

475 :音速の名無しさん:04/07/29 22:58 ID:Kw7FTMwX
幸運にも「代わりがいない」という理由で残りそうw

476 :音速の名無しさん:04/07/29 23:00 ID:wB5N4c5/
>>467
柴田理恵は以前「本田警部」っていう役名で特撮に出てたことがあったな
ま、どうでもいいことだが「ホンダ」で70回もイケば、御利益もあるかもしれんのう

477 :音速の名無しさん:04/07/29 23:02 ID:n56la6DV
>476
罰が当たってブローするのでは?

478 :音速の名無しさん:04/07/29 23:07 ID:Kly0fCgo
ドライバーズポイント
1位110PM.顎  1010101010-101010101010表彰台11回(1位11回)
3位.61P J.バトン 3 6 6 8 1 8 6 6 - 4 5 8 表彰台7回 (2位が3回、3位が4回)
9位.15P 佐藤琢磨0 0 4 - 4 - - - 6 - 0 1 表彰台1回 (3位が1回)

顎空気嫁と言いたいのは川井氏だけじゃない。
モンに追突されリタイア以外全部顎1位。

479 :453:04/07/29 23:08 ID:C2sRnETQ
>>477
白いのがでてきてなーんて。

480 :音速の名無しさん:04/07/29 23:13 ID:pp0SA4jz
mSldnEanさんモーパラの内容説明ありがとう!
これで少しは安心できました。


481 :音速の名無しさん:04/07/29 23:18 ID:VonsaYwd
河合ちゃんが言うなら絶対に大丈夫だな

482 :音速の名無しさん:04/07/29 23:19 ID:5nHPyypr
とりあえずこれからドイツGPのビデオを予選から見るんだけど

見たほうがいい?

483 :音速の名無しさん:04/07/29 23:19 ID:cj0QJvnu
>>480
今年はあと6戦もあるし
琢磨も残留だし
電器屋に急げ、なんてね

484 :音速の名無しさん:04/07/29 23:19 ID:YWAtnGWI
>>482
途中までなら大お勧め!

485 :音速の名無しさん:04/07/29 23:22 ID:pp0SA4jz
>>482
オレ地上波だけど、もう3回見たよ!
琢磨のオーバテイクで感激汁

486 :音速の名無しさん:04/07/29 23:25 ID:YWAtnGWI
スペイン→モナコ→ヨーロッパ→ドイツ→USA

の順で見るのが今現在の琢磨ファンの最上の楽しみ方。
この先がもっと増えるよう残りレースをヽ(`Д´)ノガンガレ

487 :音速の名無しさん:04/07/29 23:25 ID:5nHPyypr
>>484-485
ありがと。んじゃ眠いけどとりあえず見てみるよ。
その感じだと結構期待できそうだね。

488 :音速の名無しさん:04/07/29 23:25 ID:yzyUpUfo
BARのJ・バトンは,チーム・メイトの佐藤琢磨について
『琢磨は良き人物であり,一生懸命に仕事をしているよ。それに,インディアナポリスで見せたように速さもあるからネ。だけど,彼には“安定性”がないんだ。それは時間が解決してくれることだけどネ。』
とコメントし,安定性を身につける必要があることを指摘した。

せこい発言を繰り返していた釦だけど、圧倒的優位な立場になったんで余裕の発言かませるようになったね。


489 :音速の名無しさん:04/07/29 23:26 ID:uiPncUAF
>>487
後半からは期待しないで見た方が良い

490 :音速の名無しさん:04/07/29 23:26 ID:+8sVQJ9c
>>456
つかフジ721だろ
恋愛なんとかつうドラマやっててギバちゃん出てる

491 :音速の名無しさん:04/07/29 23:26 ID:AV6mLGwv
>>478
またそれかと思ってスルーしようかと思ったら

    モンはアゴに追突してねええええええええええええええ!


492 :音速の名無しさん:04/07/29 23:28 ID:YWAtnGWI
>>488
必ず最後に落とすよな…なぜ、

『彼には“安定性”がないんだ。だけど、それは時間が解決してくれること。
琢磨は良き人物であり,一生懸命に仕事をしているよ。
それに,インディアナポリスで見せたように速さもあるからネ。』

と言えないんだヽ(`Д´)ノウワァァァン

493 :音速の名無しさん:04/07/29 23:29 ID:mSldnEan
顎はかつて
ペルギー(あんま覚えてない)辺りで
やったミスを繰り返したんじゃないの?

494 :音速の名無しさん:04/07/29 23:30 ID:5dacp0bz
まぁ、実際に安定性無いしね。
本人の目標であるチャンピョンになるためには、やはりバトンなみの安定性も必要。

495 :音速の名無しさん:04/07/29 23:32 ID:VonsaYwd
お前等ボタンの気持ちも察してやれよ。
今、一番焦ってるのはボタンだよ。
琢磨という磨けば光るダイアの原石が後ろからじわじわと迫ってるんだ。
抜かれるのは時間の問題。ボタンは生きた心地がしないだろうよ。

496 :音速の名無しさん:04/07/29 23:34 ID:YWAtnGWI
>>495
それはそうだよな…
USA予選2のときの琢磨走行後の表情がすべてを物語っていた気がする。

497 :音速の名無しさん:04/07/29 23:34 ID:febK2zDc
>>495
つれますか?

498 :音速の名無しさん:04/07/29 23:34 ID:pp0SA4jz
>>483
正式発表されたら頑張ってCSアンテナ立てるよ。
自分の部屋からアンテナまでの距離がかなりあるから大変なのね。

499 :音速の名無しさん:04/07/29 23:36 ID:VonsaYwd
>>497
悪ぃ・・ちょっと間違えたから訂正

×ダイア

○ダイヤ

500 :音速の名無しさん:04/07/29 23:37 ID:5dacp0bz
あと、来年 予選、決勝でタイヤ1セットのみになるようなら
攻めすぎずにスムーズにタイムが出せるようになる必要もあるかな。

これも今のところバトンの方が上かな?
車に優しいのと、タイヤに優しいのが同じものかどうか不明なのと
F3のDVDでデビが言ってたタイヤの使い方が上手いというのが
どんなものなのかもよくわからんけど。


501 :音速の名無しさん:04/07/29 23:38 ID:8OZhABgk
バトンが来年さっさとワールドチャンピオンになれば
バトンにとっても
琢磨にとっても
BARにとっても
ホンダにとっても
いいんじゃないか?



そうなって初めてあのチームは
マクラーレンホンダ時代のセナ・プロストみたいに
バトンと琢磨を対等に扱うんじゃないか?


502 :音速の名無しさん:04/07/29 23:41 ID:xEX/+G72
バトンは優しいな。
余裕ありすぎ。

503 :音速の名無しさん:04/07/29 23:43 ID:cj0QJvnu
>>501
どうだろ?
そのときの琢磨のランキングにもよるが
ファーストとセカンドの差をより鮮明につけてくるんじゃないかな?

504 :音速の名無しさん:04/07/29 23:45 ID:Kbbnwdu+
でも、確かにそうなんだよな
琢磨はF1にあがった時からずーっと30歳前にワールドチャンピオンを取りたいといってるが、
今のポイントシステムでは、バトンのように常に表彰台に昇るようにしないと現実的ではないんだよね、そりゃ優勝するにこした事はないんだけど
こういう走りをしてたら、顎引退後の混戦に参加できなくなってしまいそうだよ

505 :音速の名無しさん:04/07/29 23:47 ID:n56la6DV
どうだろうかBARはそろそろ親会社が微妙になってきたから
順調に強いままならホンダも買収考えるだろうし
長期的には日本人を蔑ろにするのは難しくなっていく流れの中に居るよ

506 :音速の名無しさん:04/07/29 23:52 ID:pp0SA4jz
顎がデビューした時の走りと琢磨の走りが似ていると思うのはオレだけかな?

507 :音速の名無しさん:04/07/29 23:53 ID:GNEa/eDJ
>>453
自分も琢磨のハンガリー快走祈願としてなにか願掛けにやろうかな。
うーん、何がいいだろ。


508 :音速の名無しさん:04/07/29 23:55 ID:VonsaYwd
>>507
応援サイト立ち上げろ。

509 :音速の名無しさん:04/07/29 23:55 ID:mSldnEan
>>507
応援FLASHの続編作ってくれ

510 :音速の名無しさん:04/07/29 23:58 ID:E/hI/2X+
>>429
リチャーズにはシートを決める優先権無いと思いますよっていったよ?
断定はしてない。
残留に関しても「契約は後1年ありますからね」としか言ってない

その後、大林が再度「で、来期は絶対シート大丈夫なんですよね?」って何度か聞いたが、
適当に言葉濁して強引に次の話題に行った。

511 :音速の名無しさん:04/07/29 23:59 ID:aq4G2tOm
>>506
ルーキーシーズンのモントーヤとかぶる

512 :音速の名無しさん:04/07/30 00:01 ID:xdJVG+Hc
>>511
そうかモン吉がいたね。
近頃あまりモン吉が目立って無い気がする、よい成績残しているのにね。

513 :音速の名無しさん:04/07/30 00:06 ID:0kwbQUv4
「F1の契約なんて所詮紙切れにすぎませんから」このセリフ、今まで数々のドライバーの移籍の噂話へのコメントにおいて
なんど川井がいってきたことか・・・・・

フジの視聴率少しでもとりたいわけだし、CS加入者も増やしたいし、今琢磨の首があり得るなんていったら支障をきたす、
って感じにもとれちゃった。
いつもはっきり断定できることは、いかにも自慢げに「絶対〜です」っていうのが川井だからなぁ。
結局はっきり言えないよな・・・そりゃ・・・・と思っちゃった。
しかも、リチャーズには権限が〜とか、いくらBAR主導とはいえHONDAの意向も〜とかっつう発言あったけど、
それってBARは琢磨を切りたがっている、ってわかっちゃうじゃん、やばいじゃん、、っと思った。

514 :音速の名無しさん:04/07/30 00:08 ID:pqUZbP6U
>>512
シューマッハとあまり絡んでないからね

515 :音速の名無しさん:04/07/30 00:09 ID:xdJVG+Hc
>>513
妄想始まってしまった?

516 :音速の名無しさん:04/07/30 00:09 ID:ZGTr4PTT
契約書にHONDAが挑戦するに値いしないとは判断した場合には契約を解除できる。と記載されている。
第三期HONDAは日本人ワールドチャンピオンを目指しているんだから。

517 :音速の名無しさん:04/07/30 00:10 ID:uyv2Zn1V
>510
>513

ヌルイな


518 :音速の名無しさん:04/07/30 00:11 ID:aK1kQZ85
誰か一語一句正確に、琢磨首?関連のモーパラ内のやりとりを、かいてくれないか?いや、書いてください。
お願いします、神さま。

519 :音速の名無しさん:04/07/30 00:11 ID:pqUZbP6U
>>513
テレビ放送のカメラの前でリチャーズが琢磨の肩を抱いて
「お前はこれでいいんだ!このままでいい!」ってパフォーマンス見せた時は
おいら感動すらおぼえたけどね
琢磨はリチャーズのお気に入りだと思ってるけどね

520 :音速の名無しさん:04/07/30 00:12 ID:ThVJhbrl
>>518
大体は429であってる
漏れは録画してないから出来ない
スマソ

521 :音速の名無しさん:04/07/30 00:12 ID:ul5dJFqR
F速最新号のホンダエンジニアの対談記事読んだ。
バトンが今季調子よくて、琢磨がイマイチな理由が
なんとなく分かった気がする記事だった。

522 :音速の名無しさん:04/07/30 00:13 ID:uyv2Zn1V
>518

そんな事をしなくても>429で十分事足ります

523 :音速の名無しさん:04/07/30 00:13 ID:Ot+XJY5x
>>519
それはフジTVのカメラの前じゃ?
海外版F1RACINGの表紙orz
今もバトンだけと仲良くアフリカに行っているわけだが

524 :音速の名無しさん:04/07/30 00:15 ID:wfplCTA2
>>521
もう少し具体的によろしこ

525 :音速の名無しさん:04/07/30 00:16 ID:TvQAlWs6
とりあえず、解雇・残留ネタはこのくらいにしようぜ、次の情報がくるまでは。

次レース表彰台祈願、俺は、>>464発言の通り、千羽鶴ならぬ千輪マシン作るぜ。
手伝ってくれる奴、ここから落として作ってくれ!

ttp://metmania.com/


526 :音速の名無しさん:04/07/30 00:16 ID:uyv2Zn1V
>523

>今もバトンだけと仲良くアフリカに行っているわけだが

なるほど、バトンと利茶はそ〜ゆ〜仲か

527 :音速の名無しさん:04/07/30 00:17 ID:yaJgwO8l
317みたいな話がバトン陣営に伝わって
嫉妬でこれまで以上の差別待遇なんてことにならなきゃいいが・・

528 :音速の名無しさん:04/07/30 00:17 ID:xdJVG+Hc
>>516
そのソース何処かに無いの?
探してくれば、HONDAと琢磨一心同体なのが分かるのだけど。

529 :音速の名無しさん:04/07/30 00:18 ID:5WrHRS0b
>>523
なんと! さてはリチャー図と馬トンの野郎ウホっな関係だったりして。


530 :音速の名無しさん:04/07/30 00:20 ID:5hRE0FO4
>>516
上一行はわかるけど
下一行のソースってなに?

ホンダ関係者のインタビューか何か?別にアオリじゃないよ

531 :音速の名無しさん:04/07/30 00:20 ID:HuVl4E3M
>>528
>契約書にHONDAが挑戦するに値いしないとは判断した場合には契約を解除できる。と記載されている。

これはモーパラで今日川井ちゃんがいったこと
正確には、FIAのエンジンレギュレーションにおいて、HONDAのポリシーとあわないレギュになった時は契約を解除できる。と記載されている。

>第三期HONDAは日本人ワールドチャンピオンを目指しているんだから。

これは>>516の脳内


532 :音速の名無しさん:04/07/30 00:21 ID:C/jkLLIP
レース前夜にはいっしょに食事して
「君なら出来る」なんて言っちゃってるらしいしね。w


というか、このオッサンが、吹いてる時はロクなことが無いような気がするが。
http://f1.racing-live.com/jp/index.html?http://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/040729115850.shtml

533 :音速の名無しさん:04/07/30 00:22 ID:KzmEJiL9
上海にもバトンだけつれていってたよな
今回も南アフリカにバトンだけ

534 :音速の名無しさん:04/07/30 00:23 ID:fKyTkE+S
むしろアンソニーがかわいそうだよ。

535 :音速の名無しさん:04/07/30 00:24 ID:xAy1qJla
リチャーズは昔からアグレッシブなドライバーには文句言うよな。
その割にはドライバーの人事には固執しないけどね。
要は誰が乗ろうが構わない感じ。チームとして利点があるならだけど。
その点に関しては琢磨は開発能力あるから首にはしないと思う。


536 :音速の名無しさん:04/07/30 00:24 ID:rCroOjoA
誰か一語一句正確に、琢磨首?関連のモーパラ内のやりとりを、かいてくれないか?いや、書いてください。
お願いします、神さま。

537 :音速の名無しさん:04/07/30 00:24 ID:TvQAlWs6
>>534
なに言ってんだよ。琢磨が一番かわいそうだっての。
琢磨ヽ(`Д´)ノガンガレ

538 :音速の名無しさん:04/07/30 00:26 ID:53sgseq8
そりゃBARのファーストドライバーはバトンだし、
イエローモンキーよりもイケメンホワイトをプロモーションに
使うのは当然だわな。

539 :音速の名無しさん:04/07/30 00:26 ID:bfJr9AOY
>>538
有色人種の国、アフリカに?

540 :音速の名無しさん:04/07/30 00:28 ID:TvQAlWs6
>>539
そうだよな……むしろ逆効果な気がw

541 :音速の名無しさん:04/07/30 00:28 ID:KSD6n774
>>533
BARのプロモなんだからバトンで十分ヨハネスブルグは世界で一番・・・
琢磨は休養とって怪我直して、またしびれるような走りを見せてくれ

542 :音速の名無しさん:04/07/30 00:29 ID:C/jkLLIP
さぁ、突込みどころだ。

543 :音速の名無しさん:04/07/30 00:29 ID:2M2dfj/A
南アならアパルトヘイトがまだ残ってるんじゃないか?

544 :音速の名無しさん:04/07/30 00:29 ID:53sgseq8
>>539
アフリカって言っても南アフリカでしょ?
あそこは人種差別の極地じゃん。アパルトヘイトとか。

545 :音速の名無しさん:04/07/30 00:30 ID:ja5ZM83V
アパルトヘイトって今の学生は知らんのか?

546 :音速の名無しさん:04/07/30 00:31 ID:53sgseq8
アパルトヘイトは事実上撤廃はされているけど、
こういうのは本当に根強く残るから・・・。

547 :音速の名無しさん:04/07/30 00:32 ID:TelBrHaq
そうか、つまり、人種差別の局地の国に行って、
こうやって人種差別をしようっつうキャンペーンをしにいくんだ
やるな、リチャ・・・

548 :音速の名無しさん:04/07/30 00:33 ID:TvQAlWs6
>>544
だったらなおのこと、じゃないの?
少数の裕福な白人のためにプロモートにきた白を見て、
虐げられている黒が……

549 :音速の名無しさん:04/07/30 00:33 ID:fKyTkE+S
>>545
人生の先輩キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!

550 :音速の名無しさん:04/07/30 00:33 ID:CN1fu/U2
琢磨は療養中だしょ?

モーパラの再放送、録画しておこっと。

551 :音速の名無しさん:04/07/30 00:33 ID:ul5dJFqR
>>524
ドライバビリティについて。
バトンはホンダのマシンのドライバビリティ不足に対して自分で対処できる。
例えばこうやってアクセル踏むと調子が
悪くなるって分かったら
以降は踏まないといったかんじ。
琢磨がドライバビリティ不足を指摘したので
バトンにも尋ねるとそういうシチュエーションはあったけど
今後は起こらないから問題無いって答えが
帰ってくるのでエンジニアとしては楽って話。

552 :音速の名無しさん:04/07/30 00:34 ID:wrS8wcNp
明日のF1ニュースあたりで、南アフリカでリチャバトン射殺されるなんていうニュースがで

いかんフキンシンでした

553 :音速の名無しさん:04/07/30 00:36 ID:yV6xYQ0q
週刊誌でホンダの社長のインタビュー見ると、琢磨のプッシュにしか
読めないけどね。

554 :音速の名無しさん:04/07/30 00:36 ID:KOzYQYgF
>>551
それはmoving you HONDAでもジョックやクレアや木内さんが同じこといってたね

555 :音速の名無しさん:04/07/30 00:37 ID:TvQAlWs6
>>554
ジョックとクレア……

556 :音速の名無しさん:04/07/30 00:37 ID:C/jkLLIP
南アGPっていつ頃まであったっけね。

寝ます。おやすみー。

557 :音速の名無しさん:04/07/30 00:38 ID:0W+h43MJ
まあようするにだな
琢磨がもし首になってもHONDA不買運動は筋違いだってことだ
HONDAは琢磨をプッシュしてるんだつうことは今日のモーパラでわかった
後はBARにHONDAがどの程度までごりおしできるかが勝負ってわけだ

558 :音速の名無しさん:04/07/30 00:38 ID:fKyTkE+S
木内と健雄も言ってた

559 :音速の名無しさん:04/07/30 00:39 ID:TyM6vj8c
>>556
来年からまた復活じゃなかったけ?

560 :音速の名無しさん:04/07/30 00:39 ID:E9er7UTx
来年のBAR・ホンダは凄いぞ。

561 :音速の名無しさん:04/07/30 00:40 ID:TvQAlWs6
>>560
今年の残り数戦も頼む! できれば琢磨重視で(;´Д`)ハァハァ

562 :音速の名無しさん:04/07/30 00:40 ID:KoiE5kQa
>>521
カナダでやっとバトンと琢磨のマシンを完全に同じ状態にしたとか、
バトンは運転でエンジンのウィークポイントを避けてドライブできるアジャスト能力が高いとか、
色々面白い内容があったね。
俺もバトンってルノー時代の苦労で学んだという優れた能力があるんだなと思ったよ。
ルノーの壊れまくった111度広角エンジンで仕方なく身についたもんだろうけどさ。
あとひたすら今年の速さはジャックのおかげって言葉が出てきて少し驚いた。


563 :音速の名無しさん:04/07/30 00:42 ID:KSD6n774
>>551
道具を自分に合わせるか、自分を道具に合わせるかの違いだね。
F1はセッティングの自由度が大きいのだから、前者のほうがいいと思うがな。

564 :音速の名無しさん:04/07/30 00:42 ID:RtTZQSYk
>>557
>まあようするにだな
お前馬鹿のくせに偉そうなことを言うなよぉ

565 :音速の名無しさん:04/07/30 00:42 ID:TvQAlWs6
>>562
>あとひたすら今年の速さはジャックのおかげって言葉が出てきて

これは皮肉じゃないのか?w


566 :音速の名無しさん:04/07/30 00:45 ID:P61PBCL1
>>562
いまさらおどろくなよ・・・
バトンの能力に関してだって、弱禿の貢献度に関して去年から各雑誌やCSの各番組や海外サイトなんかをちゃんと見てれば
いくらでものってたやん
お前ら、俺らがそれらをソースにそういう発言すると、すぐにアンチ呼ばわりしてきたくせにーーーーー


567 :音速の名無しさん:04/07/30 00:47 ID:NyE8zEGW
おかげで金が浮いたからねってわけではなくて?


568 :音速の名無しさん:04/07/30 00:48 ID:Dh4dyKpz
>>565
弱がいる時代、何度弱が「エンジン回転数あげることに精をだすよりまずエンジン軽くして低重心化しろ」っていっても
HONDAは耳をかさなかったんだよね
今年からそれやったら一気に速くなった。これは事実。

569 :音速の名無しさん:04/07/30 00:50 ID:TvQAlWs6
>>566
これ見よがしに煽るように”バトンはいい、琢磨ダメポ”と繰り返されつづけたら、
不愉快なだけだよ。そんなコメントはバトンスレで言えばよろし。
要はレスの書き方の問題だろ。

570 :音速の名無しさん:04/07/30 00:51 ID:ul5dJFqR
563
自分も同意だけど、ホンダやBARのエンジニアが
それ出来てないから問題なわけで。
結果マシンに合わせてうまく使うバトンが
好成績という現状って読み取れたな。
俺は琢磨に頑張って欲しいのでエンジニア達が
楽なほうに甘んじずスキルアップしてくれる
ことを願ってやまない。

571 :音速の名無しさん:04/07/30 00:51 ID:AuUa48yW
これ見よがしに煽るように”琢磨はいい、バトンやBARやHONDAはダメポ”と繰り返されつづけたら、
不愉快なだけだよ。そんなコメントは琢磨公式サイトで言えばよろし。
要はレスの書き方の問題だろ。

572 :音速の名無しさん:04/07/30 00:53 ID:AuUa48yW
道具を自分に合わせるか、自分を道具に合わせるかの違いだね。
F1はセッティングを一度決めてもレースコンディションの変化が大きいのだから、後者のほうがいいと思うがな。

573 :音速の名無しさん:04/07/30 00:53 ID:frYBnNzE
セナも、要求が非常に多くて、高度な要求をしてきた
みたいだし、ジャックも同様。琢磨も相当しつこいらしいね。
バトンのように自分でなんでも対応してしまうのがいいとも
限らんというか、その辺も含めてバトンはチャンピオン狙うには
やっぱりちょっと淡白すぎるような気がする。


574 :音速の名無しさん:04/07/30 00:54 ID:TvQAlWs6
>>571
これ見よがしに煽るようにコピペ改編繰り返されつづけたら、
不愉快なだけだよ。そんなコメントはネタスレで言えばよろし。
要はレスの書き方の問題だろ。

575 :音速の名無しさん:04/07/30 00:54 ID:ul5dJFqR
あ、アンカーつけ忘れた。

576 :音速の名無しさん:04/07/30 00:54 ID:fKyTkE+S
>>563
>>572
ん?

577 :音速の名無しさん:04/07/30 00:56 ID:Mt/48gun
>>563
>>572

とりあえずいえることは
顎はどちらもできるってことだ

578 :音速の名無しさん:04/07/30 01:00 ID:yV6xYQ0q
アンチの歪んだ情熱に乾杯!
あとは琢磨残留で乾杯するか、解雇で乾杯するかだな。
トヨタ移籍つーのもストーリーが出来て面白い。


579 :音速の名無しさん:04/07/30 01:03 ID:/NeFjyFr
バトンがマシンへの順応能力が高いのはルノー時代のおかげだっつう人多いけど、、
それにも同意するが、ウィリアムズ出身っつうのも影響でかいんだよね
ウィリアムズは、うちはこれだけすばらしいマシンつくったんだから、のりこなせお前ら、文句いうなよっつうチームだから

まあタコマはウィリアムズ向きじゃない罠

580 :音速の名無しさん:04/07/30 01:06 ID:53sgseq8
>>579
そうなるとタクマってますますフェラーリ向きだよなぁ。

なんて妄想してしまう漏れ逝ってよし。

581 :音速の名無しさん:04/07/30 01:06 ID:Euox6iA3
>>579
だから逆に、ウィリからジャガーに行ったピザ屋は苦労したんだよねん
ドライバーがなにかいわないとなんも改善してくれないチームだったから
ウェバーはウィリでそういう部分も学んで将来顎並になっていくのかもねん

582 :音速の名無しさん:04/07/30 01:07 ID:TvQAlWs6
>>580
(;´Д`)ハァハァ

583 :562:04/07/30 01:08 ID:KoiE5kQa
>>566
ホンダエンジンが重くてダメポってのは知ってたけどさ。
俺はジャックは嫌いじゃないんだよ。3位になったときは素直に嬉しかったし。
高い給料はおいとくとして、チーム批判が多すぎたのがねぇ。
もうちょっと顎的なリーダーシップが欲しかった。求心力というか、そういうのが足りない。
せめて体育教師がその分の仕事すりゃよかったんだが。

エンジンのドライバビリティや軽量化が効いたのも間違いないけど、
やはりジェフ・ウィリスの作ったボディワークが当たったのと、
チームの士気が上がったのが大きいと思う。



584 :音速の名無しさん:04/07/30 01:08 ID:Euox6iA3
>>579
そんなことないぞ
俺もそう思うぞ


585 :音速の名無しさん:04/07/30 01:10 ID:TvQAlWs6
>>584
……リンクずれた?

586 :584:04/07/30 01:12 ID:NhjD+492
ずれた
>>580でつ
寝ようとおもって一回接続きっちゃった
じゃあねまつ おやすみん

587 :音速の名無しさん:04/07/30 01:13 ID:TvQAlWs6
>>586
(・∀・)ニヤニヤ
明日の妄想のために俺も寝るか…… '`,、('∀`)ノシ'`,、

588 :音速の名無しさん:04/07/30 01:18 ID:xdJVG+Hc
松紳で面白い話ししている

589 :音速の名無しさん:04/07/30 01:19 ID:6r26yydc
ではアンケートをとります

政治的に無理とか、今期で首だろ?っつうのはとりあえず無しで単純にお答えください
もしも、もしもですよ?ほんとにもしもですからね、もし琢磨がワールドチャンプをとるのだとしたら、
将来どのチームでワールドチャンプをとってほしいですか?

1.HONDAで末永く
2.ウィリアムズ
3.フェラーリ
4.マクラーレン
5.ルノー
6.トヨタ
7.カーリン
8.その他ならどこ?

理由とともにお答えください


590 :音速の名無しさん:04/07/30 01:24 ID:UndWvSy9
ミナルディ
腕で取ったチャンプかこいい

591 :音速の名無しさん:04/07/30 01:24 ID:xdJVG+Hc
1.HONDAです。
今の琢磨があるのは、HONDAのバックアップがあるからだし
去年のHONDAがホップで今年はステップ来年はジャンプの年ですよ!


592 :音速の名無しさん:04/07/30 01:26 ID:QHodEVV/
HONDAはHONDAでも、BARじゃなく、オールHONDAで!BARだとなんか複雑

593 :褌魂:04/07/30 01:27 ID:TwVKcoSh
TSレーシング・ホンダで是非。

594 :音速の名無しさん:04/07/30 01:31 ID:ej4/T7rl
マクラレーンはムリポだから
もうウイリアムズホンダでいいよ


595 :音速の名無しさん:04/07/30 01:32 ID:vbzscj5Q
なんだよ
普段はほんだに文句いいまくりなのに
意外とお前らほんだ好きだったのね

596 :音速の名無しさん:04/07/30 01:32 ID:yaJgwO8l
ザウバー辺りがとってくれそう

597 :音速の名無しさん:04/07/30 01:33 ID:SWYOdCRg
592
だね

598 :音速の名無しさん:04/07/30 01:35 ID:EAEjeqvL
フェラーリがいい。将来フェラーリ・TAKUMAなんていう名前の車が発売されたりするのイイ!

ワールドチャンプかぁ
バトンファンとかはイギリスでこんな話題普通にやってるんだろうなぁ
ええのぉ


599 :音速の名無しさん:04/07/30 01:36 ID:E9er7UTx
セナに憧れて始めたのだから、これでしょ

マクラーレン・ホンダ 佐藤琢磨

McLaren・honda takuma sato

600 :音速の名無しさん:04/07/30 01:36 ID:om7hs9uj
3.フェラ

多くのドライバの憧れの赤いマシン♪
論・デニスに(・∀・)ニヤニヤ♪してやってくれ

601 :音速の名無しさん:04/07/30 01:36 ID:xdJVG+Hc
>>595
オレはHONDAには文句は無いよ!BARには文句ダラダラだけどね。

602 :562:04/07/30 01:37 ID:KoiE5kQa
>>589
1.HONDA
もう3年、来年も乗ったら4年乗ってるからね。
ただ、フェラからオファーが来たら迷わず移籍して欲しいが。

603 :音速の名無しさん:04/07/30 01:38 ID:ThVJhbrl
琢磨がハンガリーで表彰台なら
中国GP行く

604 :音速の名無しさん:04/07/30 01:38 ID:53sgseq8
3かなぁ。

移籍できないなら1でホンダに泣きついておフェラマシンを作ってもらえ。

605 :音速の名無しさん:04/07/30 01:42 ID:7SyQ7lhN
ホンダ以外で勝ってこそホンモノだと思うんでそれ以外だね。
それよりなんでもいいから1勝しろって。

606 :音速の名無しさん:04/07/30 01:45 ID:RWpv6dkI
たくさん回答でてる なんだこの一体感は
絶対アンチの中の人も回答してるっぽい・・・


607 :音速の名無しさん:04/07/30 01:46 ID:PUaXkics
これからは、スレが荒れてきたらこのアンケートだな♪

608 :音速の名無しさん:04/07/30 01:46 ID:n7fkOTba
正直琢磨は恵まれてるよ。
ホンダというとてつもないバックアップがあるドライバーなんだし。
バックアップがないツルーリなんか優勝しても放出だし。

その点を踏まえて、自分のために走るのも当然だけど、
もう少しだけ結果出してくれよ琢磨さんよう・・・・



609 :音速の名無しさん:04/07/30 01:49 ID:ThVJhbrl
ツルーリはかつて鰤のお気に入りだったが
おいしいゴボウ抜かれシーンを全世界のお茶の間に提供。爆笑を誘う。
さらに特異なファッション・センスを発揮し、協調性に問題ありと烙印を押される。
これで評価落としてしまったから・・・

610 :音速の名無しさん:04/07/30 01:50 ID:xdJVG+Hc
>>608
ツルーリは受け入れ先があるから良いのでは!
今の琢磨だと他のチームが受け入れてくれる可能性が低いのではと思う。
琢磨は今年は色々な経験を積んで他のチームからオハが来るような存在になってほしい。

611 :音速の名無しさん:04/07/30 01:51 ID:CMvY6Cjb
>>589
HONDA-HONDA
この響きが好きなんだ

612 :音速の名無しさん:04/07/30 01:55 ID:NyE8zEGW
>611
初代CITYのCMか?


613 :音速の名無しさん:04/07/30 01:56 ID:yV6xYQ0q
トヨタと3年契約。
じっくりプッシュしてくれそう。
オールホンダなら言う事ないが、BARが・・リチャが・・・
今の琢磨の立場って、オールホンダに琢磨が乗ってる状態の
もう一人の外国人ドライーのようで不安定っぽい。




614 :音速の名無しさん:04/07/30 01:58 ID:Afw5IGjh
>>613
>じっくりプッシュしてくれそう。

3年で4人首にしたチームが????

615 :音速の名無しさん:04/07/30 01:59 ID:xdJVG+Hc
ドゥドゥドゥドゥドゥドゥドゥ♪City City
ドゥドゥドゥドゥHONDA-HONDA-HONDA-HONDA

616 :613:04/07/30 01:59 ID:yV6xYQ0q
>外国人ドライー

「バ」が抜けておりました。

617 :562:04/07/30 02:00 ID:KoiE5kQa
まぁ、ツルーリは首になるほどの低パフォーマンスでもないし、酷いポカはやってない。
様式美返上って言われる位のシーズンなんだし。
ただマフィアの逆鱗に触れたからなぁ。
まぁ、フィジケラの活躍が期待できそうだから、俺的にはナイスな交替だが。

ツルーリより活躍してない琢磨・・・首に違和感が!

618 :音速の名無しさん:04/07/30 02:01 ID:yV6xYQ0q
>>614

琢磨だと企業の思惑が出てきますから。
トヨタは抜かりないでしょ。

619 :音速の名無しさん:04/07/30 02:03 ID:Xop9JIOe
モーパラの川井ちゃん発言テキスト起こしてみたけど需要ある?

620 :音速の名無しさん:04/07/30 02:03 ID:U4qCq648
サロはフェラーリの代打は良かったけど、トヨタではウェバー抜くときにスピン
白線カット、ピットスピード違反とポカが多かったからな。マクは遅かったし。
今の二人には同情するが。

621 :音速の名無しさん:04/07/30 02:04 ID:avbOupjE
>589

TAMIYA

622 :音速の名無しさん:04/07/30 02:04 ID:xdJVG+Hc
>>619
もろちん!

623 :音速の名無しさん:04/07/30 02:06 ID:avbOupjE
>619

オタクイラネ

624 :音速の名無しさん:04/07/30 02:07 ID:1hfz4A7n
>>619
We need it

625 :音速の名無しさん:04/07/30 02:08 ID:yV6xYQ0q
>>619

おねげえします。
鼻つまみ者は無視して下さい。

626 :音速の名無しさん:04/07/30 02:09 ID:Xop9JIOe
じゃ貼ってみます。大体みんなが言ってた内容が全てだけど。
--------------------
(B.A.RとHONDAの契約延長のVTR)
川井「(田中社長のアロマの話・略)
田中社長が言うにはですね、契約の中には、まぁF1のレギュレーションがいろいろ
変わろうとしてます。それで、まあ、エンジンの方針なりがですね、
HONDAのいわゆるポリシーにそぐわないものになったときには
打ち切り条項有り、ということは言ってますけどね」
大林「へえー」
川井「ええ、はい。それから、琢磨君の件に関していろいろねぇ、噂が出てますけれど、
琢磨君来年の契約は持ってますんで」
大林「大丈夫と」
川井「ええ、それでデビッドリチャーズは、ドライバーシートはB.A.Rが握ってますって
言ってましたけどどうもね、そうじゃないみたいですけどね
そりゃもちろんHONDAの意向も聞くというのがありますからね」
大林「続けることによって本当に琢磨もよりいっそう、
タッグ組んで頑張って行こうという体勢に、なっていく?」
川井「…なんかほんと、おりこうさん発言多いよね。妙に」
大林「何でですか(笑)」
アナ「でも非常に気になるところですよね」
大林「気になるんですよ。だから。安心して走れるか、あるいはねぇ
ほらバトンにばっかりもしかして目が行っちゃってんのかなとか
ファンは心配するじゃないですか」
川井「はい。わかりました」(←何か言いたげなような様子)
大林「それに関しては無いんですか(笑)」
アナ「ちょっと不服そうですね(笑)」
川井「いやいやいや、まあそれはいいとしまして、他にもね〜(以下ツルーリの話へ)

627 :音速の名無しさん:04/07/30 02:11 ID:1hfz4A7n
誰か川井に自白剤飲ませて来い!

やっぱ琢磨の契約について暗雲はあるわけだ

628 :音速の名無しさん:04/07/30 02:13 ID:nT7MCCkk
モーパラってCS放送の番組なのかな

629 :音速の名無しさん:04/07/30 02:16 ID:xdJVG+Hc
>>628
そうなのよ!
地上波では川井ちゃん見られないのよ!
たまに、すぽるとで見切れる事はあっても!

630 :音速の名無しさん:04/07/30 02:18 ID:xdJVG+Hc
>>626
ありがとうございます。これで70%安心しました。

631 :音速の名無しさん:04/07/30 02:19 ID:yV6xYQ0q
>>626

サンクス

632 :音速の名無しさん:04/07/30 02:19 ID:CMvY6Cjb
>>626
これを読む限りでは契約続行ということか?
あと、今号のF速で、来期のドライバー人事は、某HONDAさんが
「おちつくところにおちつく」
みたいなことを言っていた。
よし。安心してねるべ。

633 :音速の名無しさん:04/07/30 02:21 ID:n7fkOTba
バトンはハンガリーGPでポールを取るべき
デビッド・リチャーズの目標
狙うはもちろん優勝

ドイツGPのスタート時に、ジェンソン・バトンはレースで優勝したミハエル・シューマッハより
5周は多く走れる燃料を積んでいた、とB・A・Rのジェフ・ウィリスが述べた。
チームのテクニカル・ディレクターを務めるウィリスは、
「バトンは予選でポールポジションを取れていたかもしれない。
5周分の燃料で“0.5秒”はかせげたはずだ」 と語った。
エンジン交換によるペナルティーでグリッド降格があっても、ヘルメットのストラップに問題があっても、
バトンはシューマッハを追いかけ、2位でゴールした。
そうなれば当然、優勝が次戦ハンガリーGPでの目標となる。
ハンガリーは、周知のとおりオーバーテイクがとても難しいコースだ。
デビッド・リチャーズは、
「それならポールポジションにいなければならないってことだろう?」
とリポーターにニヤっと笑みを向けた。


ttp://f1.racing-live.com/jp/index.html?http://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/040729115850.shtml

コース特性上当然だろうけど、いよいよ真剣にサンマリノ以来の
ポールを狙ってきそうだBAR。
あああ・・・・これでバトン予選1位、琢磨7位とかになろうものなら・・・・

634 :音速の名無しさん:04/07/30 02:25 ID:UndWvSy9
琢磨ポール、バトン4位
バトン2位の顎に特攻

635 :音速の名無しさん:04/07/30 02:25 ID:53sgseq8
>「バトンは予選でポールポジションを取れていたかもしれない。
>5周分の燃料で“0.5秒”はかせげたはずだ」 と語った。

「作戦ミスでした」って暗に認めているようなもんだけど、
10番降格があったから仕方ないか。

636 :音速の名無しさん:04/07/30 02:27 ID:xdJVG+Hc
>>635
オレBARの作戦を素晴らしいと思った事が無いんだよね。
オレリチャーズ嫌い!解雇されないかな?

637 :音速の名無しさん:04/07/30 02:27 ID:2Q/Z4osk
>>633
一瞬あの又吉イエスの「○○は腹を切って死ぬべきだ」を連想してしまった。

638 :626:04/07/30 02:33 ID:Xop9JIOe
>632
川井ちゃんの様子からしたら、まあ大丈夫なんじゃないかな?
って印象を自分は受けました。
素子が言うようなキレイ事には苦笑って感じだったけど。
ドロドロした内情がいろいろあるんだろうなぁ

639 :音速の名無しさん:04/07/30 02:33 ID:UCfqO3Ua
>>589
7カーリン

BAR解雇(来シーズンBAR自体が低迷)

振興カーリン移籍(コンスタントにポイント加算)

2年目ホンダエンジン獲得(初優勝)

カーリン3年目チャンポン!

640 :632:04/07/30 02:41 ID:CMvY6Cjb
>>626
ありがとう

641 :562:04/07/30 02:54 ID:KoiE5kQa
>>626
ありがd!

642 :音速の名無しさん:04/07/30 02:56 ID:x3vQZzjf
>>626
GJ

643 :音速の名無しさん:04/07/30 02:59 ID:akNtXeSE
>>614
契約が残っていて解雇されたのはサロだけ

644 :音速の名無しさん:04/07/30 03:05 ID:xdJVG+Hc
BAR HONDAが戦力アップするにはスタートシステムの強化が必要だと思う。

645 :音速の名無しさん:04/07/30 03:08 ID:1hfz4A7n
HONDAの意向を訊くというのがあります

HONDAがBARとの契約に満足してるということは琢磨も続行ですね?

いや、それはどうかな・・・


つまりHONDAが琢磨を押すかどうか判らないって事か!!

んで琢磨を切るときはリチャが切った形にするのか!そーいう事か。
琢磨が切られたら覚悟しとけよ田中

646 :音速の名無しさん:04/07/30 03:10 ID:U24zEnkB
契約が字面通りに守られたなら、03シーズン琢磨はジョーダンに
乗っていたはずだ。「契約がある」ということで琢磨ファンが
安心するのにはちょっと違和感。

と若干アンチの自分は疑問に思う。
まあ、今回は残留できると思っているけどね。

647 :音速の名無しさん:04/07/30 03:11 ID:1v5zLk1A
琢磨の首、肩とかの痛みはバーレーンから続いてたのかな。
この夏休みで治して万全な状態でハンガリーGPに望んでほしいな。

648 :音速の名無しさん:04/07/30 03:26 ID:upt/71OP
>>566
今年まで雑誌等に目を通していなかったけど、本当にジャックの貢献度を評価していた
記事がそんなに有ったのですか?
シートが危なくなった昨年からテストに積極的になったという印象しか無かったけど・・・


649 :音速の名無しさん:04/07/30 03:27 ID:aguBgfOX
とりあえず残留したとしても
来年のBARシャシーの出来がイイとは限らないから、

今年じゅうに結果を残さないと
ミナルディーかカート逝きになる感じがしる。

650 :音速の名無しさん:04/07/30 03:29 ID:SfamZijM
>>649

>とりあえず残留したとしても
>来年のBARシャシーの出来がイイとは限らないから、

そこまではわかる。

>今年じゅうに結果を残さないと
>ミナルディーかカート逝きになる感じがしる。

なんでそうなる?

651 :音速の名無しさん:04/07/30 03:38 ID:1hfz4A7n
つまり
「来年も良いシャシーだろうから今年は結果出さなくてもクビにならないや」
という論理ですか。いやまったく意味がわかりませんね(笑

652 :音速の名無しさん:04/07/30 03:45 ID:xdJVG+Hc
来年のシャシーも大丈夫だと思うよ。
今年のシャシーはそれ程力を入れてないでHONDAとBARが共同開発でしょう
来年用はかなり力が入っているみたいだし、HONDAが非公開でシャシー用に
開発研究所を作ったと何処かに書いてあったよ。

653 :音速の名無しさん:04/07/30 03:56 ID:1hfz4A7n
はっきり言うけどF1みたいな先端工業製品の戦場は発明と実験の連続だからね。
誰が何を発明してくるかなんて判らないよ。来年のシャシーが良いということと
他のチームより良くなるってことは別。お金だけ投じてもダメ、施設だけ作ってもダメ。

654 :音速の名無しさん:04/07/30 05:30 ID:zdEJjy2u
>>653
愛と友情パワーでなんとかなるさ

655 :音速の名無しさん:04/07/30 05:49 ID:KBkzTPco
>>654
そんな少年ジャンプみたいなw

656 :音速の名無しさん:04/07/30 05:57 ID:yqJPj4P3
わたしはF1マシンを所有しています。通勤はもちろん、プライベートでも大活躍です。
金持ち過ぎるので、家から半径20キロごとにプライベートピットストップを持ってます。バイトが優秀ですので給油、タイヤ交換は10秒切ります。
さらに金持ち過ぎるので、ジャン・トッド似のおじさんも2人雇っています。ロスに至っては4人います。
金持ち過ぎるけどスポンサーもつけてます。マールボロもいいと思ったんですが、「峰」にしました。
公道を走るので、一応ナンバープレートもつけています「24315」です。「フジ最高」と覚えてください。走っているのを見かけたら、「やってる?2ちゃんねる」と声をかけてください。
手を振るくらいはしてやってもいいと思ってます。



657 :音速の名無しさん:04/07/30 05:59 ID:1hfz4A7n
F1にナンバープレートつけるだけじゃ違法車両だと思う>>656

658 :音速の名無しさん:04/07/30 06:16 ID:023zgp6G
F1速報のホンダエンジニアの記事を見て、タコヲタがかなり重症の妄想癖だったことが分かっただろ?
去年も、ホンダ社内ではジャック推すやつとタコ推すやつの割合は半々だったらしいしな
川井もタコのシートの話題は口にしたくないらしいが、
BATの立場から考えれば、もしBARがコンスト争いで2位取れなかったらタコの首切る可能性大

659 :音速の名無しさん:04/07/30 06:57 ID:wUWy4gvV
ああ、アンチがそういうなら大丈夫だ、良かった>>658

660 :音速の名無しさん:04/07/30 07:12 ID:TYOqwCHY
>>658
内容貼り付けてくれ

661 :音速の名無しさん:04/07/30 07:18 ID:Zh3mEj1W
>>657
おまえも十分妄想癖だよ。

662 :音速の名無しさん:04/07/30 07:34 ID:D3qzccO6
バーレーンでの負傷の後遺症云々…
の話が今頃出てきた所を見ると、
休養を理由に残りシーズン3rdへ交代、
又は来シーズン解雇、

ってシナリオにならなければ良いが。

663 :音速の名無しさん:04/07/30 07:38 ID:RtTZQSYk
>>分かっただろ?
お前アフォの癖に偉そうなことを書くなよぉ

664 :音速の名無しさん:04/07/30 07:38 ID:AwWkB++N
トップ・トップ・トップギア

665 :音速の名無しさん:04/07/30 08:11 ID:wUWy4gvV
マンセルスレを読んで判った。

琢磨はhige生やせ

666 :音速の名無しさん:04/07/30 08:25 ID:xdEVTuT7
>>589
今さらだが参加させて
大本命=1 やっぱりホンダ、」なにがあってもホンダ 日本万歳!

でも、ちょっとだけちょっとだけフェラに乗る琢磨も見たいかも。
そして大穴、カーリンの琢磨イイ。その場合あっぱり同僚はアンソニーで!


667 :音速の名無しさん:04/07/30 08:42 ID:Cxu839ox
藻前らおはよ。。。って昨日から途切れてないじゃん orz

668 :音速の名無しさん:04/07/30 08:46 ID:7fcbGlq5
>>655
シューは改心して琢磨の味方になりまつ。
そして琢磨の子供をF1ドライバーにするため、仮面をかぶって鬼コーチしまつ。

669 :音速の名無しさん:04/07/30 08:55 ID:gDM+uA6j
>>636
レースの作戦担当は別の人が中心
リチャーズの仕事はチームの運営、彼の人脈と所有設備が
ホンダにとっては美味しいらしい

670 :音速の名無しさん:04/07/30 08:57 ID:6+d+Z5Hn
リチャって今でもプロドライブなんだっけ?

一瞬、BARスバル…と脳裏にうかんだもんで

671 :音速の名無しさん:04/07/30 09:13 ID:bNCjTxM8
>>635-636

ドイツGPでのバトンの予選搭載燃料の作戦はホンダの中本氏提案

672 :音速の名無しさん:04/07/30 09:15 ID:6+d+Z5Hn
↑ソースある?

673 :音速の名無しさん:04/07/30 09:16 ID:vai+jHHv
ドイツGPの時のバトンは成功したじゃん

674 :音速の名無しさん:04/07/30 09:29 ID:bNCjTxM8
>>672
ソース F速
「フリー走行4回目で、燃料をかなり積んでトップタイムが出たので、決勝でも積んでいこうとチームに推薦しました」


>>673
>>635
>「作戦ミスでした」って暗に認めているようなもんだけど、
とあったから、 「?」 と思って書いた。

675 :音速の名無しさん:04/07/30 09:33 ID:IFO2+x2M
一周0.1秒も違うのか。。。
それでいうと、琢磨は予選でいつもバトンに対して0.2〜0.3秒のハンデを
背負ってるわけか。


676 :音速の名無しさん:04/07/30 10:09 ID:SAhgK6MN
琢磨とライコネンが仲悪いって本当か?

677 :音速の名無しさん:04/07/30 10:10 ID:s43rINSg
>>676
雷子と仲いいやつなんていな(ry

678 :音速の名無しさん:04/07/30 10:25 ID:rqx1zF0L
琢磨が多く積んだフランスではミシュラン不調
バトンが多く積んだドイツではミシュラン好調
やっぱりバトンはかなりの運も持ち合わせてる



679 :音速の名無しさん:04/07/30 10:30 ID:ugtUlnFu
ヘボ空力パッケージをカナダ仕様も戻したってのもあるけどね


680 :音速の名無しさん:04/07/30 10:34 ID:+ufnwC3A
この時期色々なドライバーが、ウィリアムズの二人目のドライバー候補の名前が出てるけど
サトーは対象になって無いよな?これについてどう思ってるのよ?
>アンチからオタと呼ばれてる人たち

ttp://www.crash.ne.jp/f1/2004_news/07/f1_2004_0729a.html

681 :音速の名無しさん:04/07/30 10:37 ID:CGil2u7x
>>678
チームになじんで調子が上がってきたところへ、チーム自体も
ジャンプアップしたりと本当にいい流れに乗ってるね。>バトン

琢磨も流れさえ向いてくれば、競えるだろうにな。
BARのワンツーとか、チームメート同士の優勝争いとか
チームオーダー疑惑とかそういう騒ぎも見てみたい。

682 :音速の名無しさん:04/07/30 10:39 ID:ugtUlnFu
>>680
いや、何も。
「ふ〜ん」程度しか思わんよ


683 :音速の名無しさん:04/07/30 10:39 ID:IFO2+x2M
>>680
基本的にBAR内定だからじゃないの?
ホンダのドライバーということもあるし。
うわさが挙がらないのは当然。

684 :音速の名無しさん:04/07/30 10:40 ID:WA8exqJ+
前のスレタイに拘ってるんじゃないの?

685 :音速の名無しさん:04/07/30 10:41 ID:IFO2+x2M
>>684
ああ、ネタをネタと見分けられない人だたのか。

686 :音速の名無しさん:04/07/30 10:43 ID:qnhBbLiO
【】佐藤琢磨 LAP200【】

687 :音速の名無しさん:04/07/30 10:45 ID:3WTwFulh
まぁ、この先、どれだけ活躍してもマクとウィリは無さそうな感じ
そうなったら、むしろフェラの方が可能性が無いわけではない
ような気がしないでもないと言ってもいいんじゃないかと・・・。

688 :音速の名無しさん:04/07/30 10:45 ID:rqx1zF0L
昨日のモーパラでの川合ちゃん
『それから、琢磨君の件に関していろいろねぇ、噂が出てますけれど、
琢磨君来年の契約は持ってますんで』
発言は絶対におまいらに向けて言ってた

689 :音速の名無しさん:04/07/30 10:52 ID:XE2BFQYV
>>686
【来年「は」】佐藤琢磨 LAP200【走れるぞ】

690 :音速の名無しさん:04/07/30 10:58 ID:+ufnwC3A
ありゃ…もっと熱いレスが帰ってくるかと思ったのに
えらく冷めてますね。

>>684-685
俺だって本気で思ってませんて

691 :音速の名無しさん:04/07/30 10:59 ID:4QLtGwFj
>687

顎の後継者は決まってる。

ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/040728_05.htm

ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/003.html#14357http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/003.html#14357

692 :音速の名無しさん:04/07/30 11:01 ID:4QLtGwFj
何故かだぶった。。

ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/003.html#14357

693 :音速の名無しさん:04/07/30 11:03 ID:sQWrr6mG
>>691
ただ、全何戦のうち、何勝っていう話ならFポンには高木という記録が・・・。

694 :音速の名無しさん:04/07/30 11:05 ID:ylTvmYwt
イタリア人だし・・微妙

695 :音速の名無しさん:04/07/30 11:05 ID:4QLtGwFj
>693

『フェラーリおよびミハエル・シューマッハが彼を気に入っており、』

と、書いてある。

696 :音速の名無しさん:04/07/30 11:09 ID:ylTvmYwt
ザウバーにネジ込まれると、デビはジャガーしか行き先が無くなってしまうな。
ジャガーは先生だろうか?

697 :音速の名無しさん:04/07/30 11:25 ID:IkHqjUNZ
F速面白い記事だな
ホンダスタッフの話とか
お前らもF速買えよ

698 :音速の名無しさん:04/07/30 11:26 ID:KNkULUZ5
【unLUCKY】佐藤琢磨 LAP200【STRIKE】

699 :音速の名無しさん:04/07/30 11:27 ID:blSmDYuI
センスのかけらもない糞雑誌かわね

700 :音速の名無しさん:04/07/30 11:29 ID:SQMkSSbJ
         ∧_∧  ドコニステヨウカナ...
        ( ´Д`)
        (⌒ヽ、 `ヽ
        | ヽ  ヽ  _,| ,_
        |  ヽ (#`Д´)つ )) ダカラオレノセイジャナイッテ
        i (( とノl ⌒i  /    ナンドモイッテルダロ!!
       (   ノ(__) ) ))
       /  / \  (__)    ジタバタ
ジタバタ  /  /    \  ∨ ̄ノ
      / /      \   /
     (  く、         ̄
      ヽ_)


701 :音速の名無しさん:04/07/30 11:32 ID:jCt5gp3Y
>>700
誰だよ?

702 :音速の名無しさん:04/07/30 11:36 ID:YkjewMrD
>>698
座布団二枚

703 :音速の名無しさん:04/07/30 12:02 ID:LWvagCOf
フェラーリ・チームのロス・ブラウン/テクニカル・ディレクターは、快進撃を続けるミハエル・シューマッハの強さについて「タイヤにある」と、明かしている。

 「彼の強さ、それはタイヤを知り尽くしていることと、その使い方にあるね。
まずミハエルはこの5年間に及ぶブリヂストンとのパートナーシップで、彼らのタイヤについて最高の知識を持っている。そして、その特性を活かしたこれまた最高の使い方をしているんだ。
この間のホッケンハイムがそのいい例だろう。
あまり早くピークを持ってくると、最後のセクターでアンダーステアが出てしまいラップタイムに影響する。そこで彼はそこまでにどういった走り方をすれば最良のものになるか、研究し尽くしているんだ。
そして加えて、テストからあらゆるシチュエーションに優れたコンパウンドを生み出すブリヂストンの技術。これがミハエルの強さの秘訣だよ」

これじゃミシュラン使ってるやつらは全員アフォーということになるな。

704 :音速の名無しさん:04/07/30 12:06 ID:023zgp6G
>>703
ならないよハゲ
バリチェロがアフォーなんだろ?

705 :音速の名無しさん:04/07/30 12:07 ID:hHwattX+
パトラッシュ、疲れたろう。僕も疲れた…
   ,.-─-、
   / /_wゝ-∠l
   ヾ___ノ,. - >
   /|/(ヽY__ノミ
  .{   rイ  ノ


706 :音速の名無しさん:04/07/30 12:09 ID:WA8exqJ+
パトラッシュ、疲れたろう。僕も疲れた…
   ,.-─-、
   / /_wゝ-∠l
   ヾ___ノ,. - >
   /|/(ヽY__ノミ
  .{   rイ  ノ




何だかとても眠いんだ…パトラ…誰だよお前。
         ∩___∩
         | ノ      ヽ
   ,.-─-、 /  ●   ● | クマ──!!
   / /_wゝ |    ( _●_)  ミ
   ヾ___ノ 彡、   |∪|  、`
   /|/(ヽ__ノミ_  ヽノ /´)
  .{   rイ  ノ


707 :音速の名無しさん:04/07/30 12:27 ID:JWaGubUz
セバスチャン・ボーダイスが来期のシートをねらってるらしい
こいつは速いと思うよ、天才肌のドライバー、F1向きだと思うし

708 :音速の名無しさん:04/07/30 12:28 ID:l9zMcHib
>>706
思い切りワロタ

709 :音速の名無しさん:04/07/30 12:37 ID:ZEzmKcAm
>>617

ツルーリはクビではなくて、交渉決裂でしょ。
優勝でツルーリの自己評価がグッと上がって、ギャラや待遇の面で
強気に出られる様になった。
で、強気に出られた背景にはトヨタのビックマネーがチラツイテ・・と言う想像。

710 :音速の名無しさん:04/07/30 12:39 ID:+15K2VdT
>>683
BARに内定してようがしてまいが、
能力が優れてれば他のチームが大金用意してでも琢磨を奪いにいくだろ。

テストドライバーのデビですら人気商品になっちゃってるのに
この時期にな〜んにも噂がたたない方がヤバいって。

711 :音速の名無しさん:04/07/30 12:49 ID:OMvwyCKv
>710
だから何必死になってるのさ?
琢磨のことより自分の人生を心配しろよ。

712 :音速の名無しさん:04/07/30 12:52 ID:8cvRTU2d
F1内偏差値でいうと40ぐらいかな

713 :音速の名無しさん:04/07/30 12:52 ID:IoFgo4YD
もう契約の話はいい加減にしよう
もうちょっと先にならないどっちにしろはっきりしない

目の前の残り6戦の応援と心配に集中しようぜ

714 :音速の名無しさん:04/07/30 12:54 ID:ZEzmKcAm
>>713

あんまり心配に集中したくないですけどね(笑)
まあ楽しく

715 :音速の名無しさん:04/07/30 12:54 ID:YES2fiYx
デビは結局テストドライバーに落ち着くと思う
ミナルディで2戦出たときも
2戦ともスピンで終わってるし
ここ数戦マシン壊してるイメージが残ってる。

716 :音速の名無しさん:04/07/30 12:55 ID:blSmDYuI
タコヲタは首になってはじめて気付くんだよ
それでいいのさ

717 :音速の名無しさん:04/07/30 12:58 ID:YES2fiYx
(´-`).。oO(716は自分の職がないのに・・・(´Д⊂グスン)

718 :音速の名無しさん:04/07/30 12:59 ID:greYlgFB
YES2fiYxはよほど暇なんだな

719 :音速の名無しさん:04/07/30 13:03 ID:ZEzmKcAm
>>718

なにgreてるんだよ。



720 :音速の名無しさん:04/07/30 13:07 ID:9v7xqOT6
少なくとも、今年は、BATがいっぱいTVに写ってるな。

そう考えると来年は琢磨で行きそうな気がするんだが
気のせいか?

721 :音速の名無しさん:04/07/30 13:25 ID:+ufnwC3A
>>720
TVには良くも悪くもよく映ったが、しかし、クラシュ場面が映るのはマズイ。
ヤッパリ企業としてはタイトル獲得が欲しいのでは無いだろうか
フィリップモーリス(マルボロ)なんか常にタイトル獲得出来ないと
スグ引き上げてるし。

722 :音速の名無しさん:04/07/30 13:33 ID:4QLtGwFj
来年からは『ドバイ・ホンダ』になります。

723 :音速の名無しさん:04/07/30 13:39 ID:53sgseq8
もうシャシー担当はヒュンdrぽてhwt;lhけっjlなにkjrぬるklrjgぇk

724 :音速の名無しさん:04/07/30 13:45 ID:IFO2+x2M
まー、おれが思うにこれじゃ来期琢磨のシートはないと思うけどな。
利茶禿げが言葉濁してるのがなによりの証拠だな。
川井ちゃんが残留って言ったっつっても内部の人間じゃないし。
結果だけがすべてじゃないとは俺も思うけど安定性がなさすぎだよな。
USはたまたまミスが出なかっただけだろ?
バトンがこれまでミスらしいミスがほとんどないだけに
よけいばたばたしてるのが目立つんだよな。

725 :音速の名無しさん:04/07/30 13:48 ID:023zgp6G
>>720
にわかファンなのかもしれないけど、BATのお気に入りはジャックだった
去年、BATは最後までジャックを切ることを渋っていたしな
BATがジャックを見捨てた最大の要因はジャックが成績でバトンに負けたこと
リチャーズがタコをBARの正ドライバーにしたようなものなのに
にわかはタコがいい成績残せないのはリチャの工作とか言っているの見ると
にわかファンは痛すぎるなって思うわ
リチャがいなかったら今年もバトン&ジャックだったのにな

726 :音速の名無しさん:04/07/30 13:48 ID:YmWqVoFI
タコマ解雇マダ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━!!!

ズガガガガガggg           ∧∧   ッ:ェ   [ o o o 曰 ]
        ぴーガガガガガガピー ヒ(..、) />^.ドー  |XXXXXX|
  ドカトジャードコドコドムンガgピーズキ(   ,ι<O´ ガガガカ| :::l;;;i;;;i;;;l|
ドカドココ=≡= ∧_∧ ガピガガ l⌒◇ ゝガガpガp- |XXXXXX|  
ンスコマンコ/ 〃(・∀・ #) カンガカガゝ,_;メ、カ.ンガグッグ  |◎◎◎=.| 
チンコス〆  ┌\と\と.ヾ∈≡∋ゞ ∪∪∠,,,,,,,,,,,,,,,,    |XXXXXX|
ドッコイショ||  γ ⌒ヽヽコ ノ || ドドトスコココバシッガガガピガカピーピピピp
スットコトド|| ΣΣ  .|:::|∪〓  ||ダダダダドシャーピラリラリーガガガガ
ドッコイ/|\人 _.ノノ _||_./|\ チチズトトバカバコボコ
  スコココバシッスコバドドドンスコバンスコスコココ
    スシッカンゴドダダダダココバドドンスコスバココ

 …と、吉田達也の様に暴れて待ってみる。


727 :音速の名無しさん:04/07/30 13:49 ID:djofqiqM
【かーさん僕のあのメット】佐藤琢磨 LAP200【どこいったんでしょうね?】

728 :音速の名無しさん:04/07/30 13:49 ID:+J8hQTo3
>>724
どこを縦読み?

729 :音速の名無しさん:04/07/30 13:52 ID:IFO2+x2M
>>728
5桁目、下から

730 :音速の名無しさん:04/07/30 13:53 ID:YES2fiYx
句読点くらい入れろよ・・・

731 :音速の名無しさん:04/07/30 13:54 ID:53sgseq8
言われなきゃ絶対ワカラン(w
グッジョブ

732 :音速の名無しさん:04/07/30 13:55 ID:+J8hQTo3
>>729








ホントだ。やられた。orz

733 :音速の名無しさん:04/07/30 13:55 ID:jQZMEb9B
釣られかけたわさ。お見事。

734 :音速の名無しさん:04/07/30 14:08 ID:5A5Z2FTk
【(・(ェ)・)】佐藤琢磨 LAP200【(・(ェ)・)】

735 :音速の名無しさん:04/07/30 14:13 ID:WzCYhzfL
>>724
だから、あんたこそがもっと内部に遠い人間
うだうだ言っても素人の戯言、えらそうに語るな

736 :音速の名無しさん:04/07/30 14:13 ID:f1BxY/O+
>>725

溺愛しているバトンをナンバーワンとして確立する為に
ジャックは邪魔なんだよね。
よってツルリはないな。

737 :音速の名無しさん:04/07/30 14:15 ID:6mnz14Vu
結論からいいますと、琢磨君はBARに来期は残留です。

幾つか理由はあるんですが、HONDAとBARは来期からの3年間に渡る
「エンジン供給契約(無償)」を結びました。
当然、これには現在協議中であるエンジンレギュレーションの
決定如何によっては、HONDAは撤退できる条件になっています。
(ただし、事前通告義務期間を設けてありますので、即時撤退は無理です)
で、ここからが本論なのですが、上記の契約と共に、
「スポンサー契約」も締結しています。骨子としては
 1.1コンストラクター独占契約条項
 2.HONDAエンジン及び開発パーツ使用車両条項
 3.スポンサーロゴ表記に関する条項(面積及び車体部位占有箇所条項:指定ロゴカラー:書体等を含む)
 4.TV放映に際しての、最低放映時間等に関する条項
 5.HONDA推奨ドライバーの使用(1名)
 6.スポンサー料に関する条項(年間スポンサー料:支払い通貨:支払い口座:期日等を含む)
 6.上記契約に関する、守秘義務に関する条項
 7.上記契約に関する、契約違反に関する条項        等となっています。
ドイツGPでの両チーム代表による記者会見でも、この契約は盲点になっていたみたいですが、
「エンジンサプライヤーとしてのHONDA」はBARのドライバー人事には
口出しを出来ませんが、「スポンサーとしてのHONDA」は口出しできますし、します。
BARに対してのスポンサー料を考えれば、これは当然です。

かつて、中嶋さんの時がそうだった様に、人に感動を与えられるのは人でしかないんですよね。
企業がいくら頑張ったところで、たかが知れています。注目度が違います。
日本人ドライバーが居なかった、'86年が良い例です。HONDAはコンストラクターチャンピオンと
なりましたが、メディアによる注目があまりにも低過ぎた・・・。ところが、翌年以降はどうでしたか?
ブームとまで言われるほどの盛り上がりを見せましたよね。とはいえ、HONDAは会社自体が一時期
危うい状況になってしまいましたが・・・。

738 :音速の名無しさん:04/07/30 14:16 ID:vai+jHHv
長い

739 :nakano:04/07/30 14:19 ID:nu/7cSKA
>5.HONDA推奨ドライバーの使用(1名)

これってオレのことだよな?


740 :音速の名無しさん:04/07/30 14:20 ID:IFO2+x2M
>>736
>溺愛しているバトンをナンバーワンとして確立する為に
>ジャックは邪魔なんだよね。
>よってツルリはないな。

ちょっとまて。
それなら、これから琢磨があまり良い成績を残したり
明らかな速さを見せたりしたら
琢磨も邪魔になって、という可能性も。





741 :音速の名無しさん:04/07/30 14:23 ID:4QLtGwFj
首が無いから HANSが邪魔なんだろ?

742 :音速の名無しさん:04/07/30 14:26 ID:sMe807Au
フェラーリ・チームのロス・ブラウン/テクニカル・ディレクターは、快進撃を続けるミハエル・シューマッハの強さについて「タイヤにある」と、明かしている。

 「彼の強さ、それはタイヤを知り尽くしていることと、その使い方にあるね。
まずミハエルはこの5年間に及ぶブリヂストンとのパートナーシップで、彼らのタイヤについて最高の知識を持っている。そして、その特性を活かしたこれまた最高の使い方をしているんだ。
この間のホッケンハイムがそのいい例だろう。
あまり早くピークを持ってくると、最後のセクターでアンダーステアが出てしまいラップタイムに影響する。そこで彼はそこまでにどういった走り方をすれば最良のものになるか、研究し尽くしているんだ。
そして加えて、テストからあらゆるシチュエーションに優れたコンパウンドを生み出すブリヂストンの技術。これがミハエルの強さの秘訣だよ」

 


743 :音速の名無しさん:04/07/30 14:30 ID:023zgp6G
>>737
ホンダは契約更新の条件にバトンのBAR残留の項目がある
バトンはホンダのお気に入りでもある
あと、ホンダは自分に厳しく身内に厳しいことでも有名
タコ残留云々はBATにかかっていると言っても過言じゃないよ
BAT的にはお気に入りのジャックを捨ててタコ使っているんだからな

744 :音速の名無しさん:04/07/30 14:34 ID:CC+ImcCP
早く結論出して欲しいね。
今年のストーブリーグはモン吉の移籍発表から長すぎ

745 :音速の名無しさん:04/07/30 14:35 ID:WA8exqJ+
BATJとしては琢磨を全面的に応援してるよ。

746 :音速の名無しさん:04/07/30 14:35 ID:jCxz4Zad
>ホンダは契約更新の条件にバトンのBAR残留の項目がある

・・・・どこにそんなことが?

747 :音速の名無しさん:04/07/30 14:39 ID:YES2fiYx
          i ̄ HONDA  ̄i  ちょっと通りますよ・・・
      ___|─../⌒ヽ ─|___
     f .__}_../ ´_ゝ`)ニ-{__.゙i
    ,‐┴‐l`T''‐-、 ̄ ̄ ,-‐''T"l‐┴‐、
   i   liL./_| 10 .|_\_」il   i
    |   _||ア-、._  ! ● ! _,. -ヾ||_   |
   l  r/ ̄ '‐- =/ー─ヘ= -‐  ̄ヘ┐ !
     ̄|_二二ニiニニニiニ二二_| ̄

748 :もう疲れたよ:04/07/30 14:49 ID:+a3jUcFi
ラスカル、疲れたろ
僕も疲れたんだ。なんだかとても眠いんだ……

                . -‐- .,. '  ̄  ` .
             , ´            ヽ
              /                    \
          /                    ` 、
          i              人 l、     ヾ,.-―--、
          /         ,ィ /  ヽi ヽ. l、   ,|      ヽ 、
          "i     /^ヽ! / !,/ -―-  |,/ |   ハj、‐‐、 ___ l ,>/^i
         i    l ハ i/      ━    ヽ. l/ /\〉`ヽ-―ー--<.〈\ |
         ゙l.   ヽ_             { ヽソノ...,-- 、, --- 、 ヽ
         /ヽ! ,ィ/            `-  ;'   /  \、i, ,ノ    ヽ  ヽ  さすがアライグマだ。
       /  _Y     ヽ      t 、  /|  (-=・=-  -=・=-  )  | 夜行性だから全然眠くないぜ
      〃´ ̄ 亠─----;:>- 、.  `´ // 彡.   ▼    ミミ≫  、
     i'´          ̄  __ ,,.. -`<´ く彡彡   _/\_    ミミミ ヽ
     /l         ,. - ´ /     ヽ  `<            ミミ彳ヘ
    i  !         /    /       `'    >       ___/   \
.     l  i     /     l         \  /         7      \
    l    !   /       l          \_|        /
    |   ヽ/         !            ヽ‐--‐ィ〃/
   |                i

749 :音速の名無しさん:04/07/30 14:50 ID:XcvQRC2A
つーかBARって日本へのお引っ越しも選択肢に入っているチームでそ?
琢磨を切れるかね?

750 :音速の名無しさん:04/07/30 14:57 ID:IFO2+x2M
HRDの田中代表のインタビュー
「ドライバーの発表はいつ頃になりますかねえ。
来年のドライバーについB.A.R側とまだ正式な会合は持っていません。
8月末から9月くらいになるのでは。
現在はこのふたりでとにかく結果を出すと。
(来シーズンの)人選についてはそんなに難しくないと思います」

これを読んで分かることは、
・BARに一方的にドライバーを決定する権利はないということ。
 (正式な会合を経てドライバーが決定されるということだから)
・現体制で続投するための障害はあまりないということ。
 (「そんなに難しくないと思います」という発言から。
  もし大きく体制を変えるつもりならば当然難しい問題になるはず)

つまり、バトン、琢磨で決定してるみたいなもんだろ、これ。


751 :音速の名無しさん:04/07/30 14:59 ID:5KJiVCmm
>>749
BARが日本にお引っ越し、JTに嫌がらせ?ソース取ってください。

752 :音速の名無しさん:04/07/30 15:01 ID:4QLtGwFj
British American Racing

753 :音速の名無しさん:04/07/30 15:02 ID:R/9/WpmE
企業が何百億?も投資しているのに、琢磨による広告効果を
無視するわけないよ。
この掲示板でさえ、工作員も雇わずに投資ゼロでどれだけホンダの
文字が躍ってることやら。
マスコミも含めて、金額に換算したらとんでもない数字になると思う。
しかし、大部分は琢磨とホンダのパッケージであるわけで。
それが無くなったら潮が引くように・・・・


754 :音速の名無しさん:04/07/30 15:02 ID:5KJiVCmm
>>750
琢磨の成績がバトンより悪いのも、HONDAのエンジンブローが原因な所もあるしね。

755 :音速の名無しさん:04/07/30 15:04 ID:yJtpg9y2
ハンガリーって絶対に抜けないサーキット?
モナコほどじゃないだろ?

756 :音速の名無しさん:04/07/30 15:07 ID:YkjewMrD
>>735
だから縦読みだって。

>>728-732

757 :音速の名無しさん:04/07/30 15:09 ID:5KJiVCmm
>>755
琢磨なら無理でも抜く気がするけど、出来れば予選でカルカン作戦で
初ポールが欲しい所だよね。ドイツGPではカナダGP仕様にもどして
よいセッテイング見つけたみたいだから。

758 :音速の名無しさん:04/07/30 15:12 ID:4QLtGwFj
>753

工作員乙

759 :音速の名無しさん:04/07/30 15:19 ID:Y1i6X58S
>>757
猫に餌でもやるんですか?

760 :音速の名無しさん:04/07/30 15:22 ID:WA8exqJ+
ねこまっしぐら

761 :音速の名無しさん:04/07/30 15:23 ID:4QLtGwFj
>757

バカだなぁ、スタート前にガス欠するじゃん。

762 :音速の名無しさん:04/07/30 15:31 ID:e4SglJAE

                . -‐- .,. '  ̄  ` .  _,.-―- 、__,,....ィ
             , ´            ヽ   i    ヽ   '-、
              /                    \ l   ,  ト 、 ~ヽ.___,,,...,.,, ガ
          /                    ` 、‐ ' 'z__ l ,>-‐''     ,//ク
          i              人 l、     ヾ    `´      /// ガ
          /         ,ィ /  ヽi ヽ. l、   ,| ∪. | | | | |   /  // ク
          "i     /^ヽ! / !,/    |,/ |   ハj     | | | | |  人ヽヽ  ブ
         i    l ハ i/   丿  \    ヽ. l/ /   .| | | | |   ゙ヾ.ヽヽ ル
         ゙l.   ヽ_     \     { 、_ソノ \;,,,,.  -  ..、      '; !~l ブ
         /ヽ! ,ィ/            `-  ;'   ;;;;;'      ` :,    ヽ!| ル
       /  _Y     ヽ      t 、  /_     ':,  ○     ;      ヽヽ, ガ
      〃´ ̄ 亠─----;:>- 、.  `´ /,,. ';  ,, _  ` 、 _ ,,, .. '         ;"/ タ
     i'´          ̄  __ ,,.. -`<´ ;: ○,:' ,:'     `  -  、し ,,.. --‐ // ガ
     /l         ,. - ´ /    \ヽ`´,. '           ` ~    /l|| タ
    i  !         /    /      ;;;`'`i   ,.-‐ 、   , ,    ,. -‐'  | | ブ
.     l  i     /     l       '''' .| !  ` -: '    '   ィ       i.| ル
    l    !   /       l        \\   ,...、__,,.-;; /;'ノ      l | ブ
    |   ヽ/         !         ヽ `-:イヽ-' ////      ;リ/ ル
   |                i             ` ~ ´  //       ;'.ノ
・・・パトラッシュ、ウリはお腹がすいたニダ・・・。

763 :音速の名無しさん:04/07/30 15:45 ID:yad71pQc
琢磨がハンガリーの予選で復活するこれだけの理由

・中低速が苦手と言われていたが、実は上手くなった
 コンビネーションでなければ速い
・エンジンの負担が少ないので温存指令がでない
・変な装置を付けないので金曜日も活かせる
・期待がバトンに集中するのでプレッシャーがない
・俺が全力で応援する

764 :音速の名無しさん:04/07/30 15:46 ID:jmb7Bf6F
>>763
そして俺がフリー走行からずっと見なければok

765 :音速の名無しさん:04/07/30 15:53 ID:2+IQPg/3
>>763
>・俺が全力で応援する

納得した。これ以上論理的な理由があるだろうか

766 :音速の名無しさん:04/07/30 15:53 ID:9v7xqOT6
>>763
> ・俺が全力で応援する

これは、強力だな。

なんか、また表彰台のよかん・・・

767 :音速の名無しさん:04/07/30 15:59 ID:jCxz4Zad
>>763
怖いのはお前にあのマモノが当日急な仕事を入れるんじゃないかということだ
パプアニューギニアに出張とか・・・

768 :音速の名無しさん:04/07/30 16:00 ID:IkHqjUNZ
・変な装置を付けないので金曜日も活かせる

リチャーズが「我々には秘密兵器がある」なんて言うから、
何かと思ったらレギュレーション違反ですよ。
こんなもん取り付ける前にFIAに確認しとけよ・・・

769 :音速の名無しさん:04/07/30 16:02 ID:ksQAMCQx
バトンより前なら
譲れと言われるかもな

770 :音速の名無しさん:04/07/30 16:03 ID:5KJiVCmm
>>768
マシン軽量化を目指しているのに、FTTって結構重いだよね。
今後も取り付ける可能性があるのかな?

カルカンで釣れるとは思わなかった。

771 :音速の名無しさん:04/07/30 16:04 ID:Y1i6X58S
>>768
開発前にFIAにお伺いを立てたときはOKだったんだってさ。いざマシンに装備して走らせたらNGと。

772 :音速の名無しさん:04/07/30 16:09 ID:023zgp6G
琢磨がハンガリーの決勝で自爆するこれだけの理由

・自分の来季のシートが心配で集中出来ずにクラッシュ
・HANSのトラブルでクラッシュ
・バトンに追いつこうと必死になってクラッシュ
・ダスティな路面でスピンしてクラッシュ
・ハンガロリンクは周回数、コーナー数が多いからクラッシュ
・苦手の低中速コーナーが多すぎてクラッシュ
・なにより>>763が全力で応援するからクラッシュ

773 :音速の名無しさん:04/07/30 16:10 ID:IkHqjUNZ
>>771
それはFIAのアホなオッサンに了承を得ただけで
FIAに正式に認められたものではなかった
こんなもんをFIAに確認も取らずにいきなり取り付けて走るとは・・・

774 :音速の名無しさん:04/07/30 16:17 ID:AD1ryPFr
>>743
でもBATとしては早く株を売却したいと思っているから、
あまりゴリ押しできないのも確か。もうあまり影響力ない
んじゃないかな。


775 :音速の名無しさん:04/07/30 16:18 ID:67bvvprS
やることなすことなんでも中途半端なBARよ、琢磨くらい最後まできちっと使ってやれよ
3流チームが調子こいてる場合じゃねーだろ。USの時は琢磨を褒めまくり、今回はバトンを
褒めまくり、お前等1台でレースしてんのかよ。馬鹿が

776 :音速の名無しさん:04/07/30 16:20 ID:YES2fiYx
ハンガリーの金曜日でも
新パーツテストやるのだろうか
このチームは

777 :音速の名無しさん:04/07/30 16:21 ID:mYYZ8RFa
残りレースで4勝する予感。

778 :音速の名無しさん:04/07/30 16:26 ID:8KjuX+6X
>>776
その答えはお前のIDに入ってるぞ

779 :音速の名無しさん:04/07/30 16:27 ID:wsn0AORD
今回のバトン重タン作戦に味をしめて、何ら策略もなく次回も素で重めに
やってしまわないだろうか。

BARでのポジションがあくまでもバトン1st、琢磨2ndという位置づけであるとして

・琢磨10周程度の燃料でポール獲得を目指す
・バトン15周程度の燃料でなるべく上位グリッドを目指す

で、スタートから琢磨レーシングスクール開講。
バトンが遅れない程度にややペースを落として先頭集団に蓋をする。
10周前後で各車ピットに入り始めた段階で、軽くなったバトンが全開走行開始。
バトントップを奪取、そのまま初勝利。
琢磨のポジションはその後の運と実力次第。

こんな流れなら琢磨が捨て石 (とは言っても予選でのポールという結果は大きい)
になることは構わないと思う。

780 :音速の名無しさん:04/07/30 16:28 ID:YES2fiYx
>>778
OTL
イギリス 空力
ドイツ   FTTS
ハンガリー ???
何がくるでしょう。。。

781 :音速の名無しさん:04/07/30 16:33 ID:WA8exqJ+
6輪

782 :音速の名無しさん:04/07/30 16:35 ID:xAy1qJla
ターボ

783 :音速の名無しさん:04/07/30 16:37 ID:vai+jHHv
>>779
バトンに>>633こんなことを言ってるから
多分無い


784 :音速の名無しさん:04/07/30 16:38 ID:YmWqVoFI
113 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:04/07/30 06:42 ID:SD5pKcwp
…ふと考えた。

ホンダオタでもある漏れとしては、つるりが優勝圏内で走れそうなBARに行ってくれるのが一番嬉しい。
が、しかし…

…琢磨と入れ替わりになった場合、琢磨オタから滅茶苦茶叩かれそうな予感が。
アンチトヨタなんて精々2chのスレで叩くくらいだと思うけど、タコマオタはなぁ…

下手すると、鈴鹿でブーイングや嫌がらせの大段幕張ったりとか、無茶苦茶やりかねないのが怖い。
つるりに日本のF1オタのイメージ悪くされたくないし、BAR行きはあんまり喜べないかな… と。

.         _
        / /|)  個人的には、一番来て欲しいドライバーなんだけど…
        | ̄|
      / /

785 :音速の名無しさん:04/07/30 16:40 ID:+CLxd3yb
>>784バトンがウィリアムズに行けば・・。契約あるか・・。

786 :音速の名無しさん:04/07/30 16:59 ID:sZvq1Ke/
次のハンガリーGPは琢磨はいい成績をだす!!
なぜならアメリカGPに続いてもう一度俺が観戦をしないで寝ることにしたからだ!!

ここ数戦みるんじゃなかったorz

787 :音速の名無しさん:04/07/30 17:01 ID:53sgseq8
>>784-785
冷静スレに同じレス書くな(w

788 :音速の名無しさん:04/07/30 17:13 ID:9a6fe8I3
来期のジョーダン・トヨタはライアンブリスコーと佐藤琢磨か。

789 :音速の名無しさん:04/07/30 17:15 ID:KSD6n774
>>786
地上波観戦ならあまり関係ないぞ
もう結果は出てるしな。

790 :音速の名無しさん:04/07/30 17:15 ID:9a6fe8I3
琢磨は低速サーキットは大の苦手らしいからハンガリーで勝つのは有り得ないよ。
スパかイタリアなら可能性はあるけどハンガリーは100%無理。

791 :音速の名無しさん:04/07/30 17:21 ID:WA8exqJ+
>>790
花金だぜ!
そんなに必死にならずに出かけようよ!

792 :音速の名無しさん:04/07/30 17:23 ID:f+RpBRXj
>>791

そんな事いったって、台風きてるよ

アヒャヒャハヤ


793 :音速の名無しさん:04/07/30 17:23 ID:9a6fe8I3
漏れはイタリアGPで来期の琢磨の運命が決まると思う。
BARのマシン、琢磨の双方に一番適したサーキットでここで優勝すれば来期BAR確定。
2位だとちょっと微妙。兎に角、2位以上を目指すしかない。

ハンガリーはリタイアか完走しても入賞すら難しい様相。スパは上手くやれば入賞できる程度。
イタリアGPで決めないと日本GPまで引きずるとリチャがツゥルーリと契約すませてしまう可能性大。

794 :音速の名無しさん:04/07/30 17:24 ID:mYYZ8RFa
ツルリはウイリアムズもあるんじゃないか。

795 :音速の名無しさん:04/07/30 17:25 ID:sZvq1Ke/
>>789
CSとLT併用しての観戦ですよ(´・ω・`)

796 :音速の名無しさん:04/07/30 17:26 ID:9a6fe8I3
琢磨にとってイタリアGPが土壇場ってこと。ハンガリーは最初から捨てていいよ。アンソニーにでも代わってやれや。

797 :音速の名無しさん:04/07/30 17:27 ID:mYYZ8RFa
ハンガリー、ベルギー、イタリア、中国、日本、ブラジル
残りのコースは琢磨&BARにあっている気がする。


798 :音速の名無しさん:04/07/30 17:29 ID:KNkULUZ5
悲しみや苦しみの先に それぞれの光がある

799 :音速の名無しさん:04/07/30 17:34 ID:2M2dfj/A
>>798
どこの引用だ?

800 :音速の名無しさん:04/07/30 17:43 ID:vai+jHHv
3戦リタイアの後に表彰台だったから
3戦微妙だったから次のハンガリーは何かしてくれると期待するのは
やめとこう

801 :音速の名無しさん:04/07/30 17:45 ID:KSD6n774
>>795
ハンガリーは21時からだぞ。
そんなに早く・・・・


琢磨のために寝てくれ。

802 :音速の名無しさん:04/07/30 17:52 ID:rqx1zF0L
【やれば】佐藤琢磨 LAP200【できる子】



803 :音速の名無しさん:04/07/30 17:52 ID:d5Cp2VnP

   、_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_,
  、_)                       (_
   _)  夏  厨   警   報  !! (_
   _)                     (
   '⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒`
                   //
           ヘ,(゚∀゚)y'^     アーヒャ ヒャ ヒャ ヒャ ヒャ
          、  _L_;二;_.j_  , \\
           ̄ ト、~Y~,/| ̄
             ,|yΛ=スイ|、   アーヒャヒャヒャ   _
             ' | | !;∀Y i| `          /##;〉
           |イYト〉イY.|           /  ̄
   アヒャヒャ     レYy'`vレ|     ヽ(゚∀゚ )ノ
            Vy  V'       ( 厨)ヘ
   ヽ( ゚∀゚)ノ               <
     (夏 )ヘ
     <

804 :音速の名無しさん:04/07/30 17:57 ID:yqJPj4P3
すいそく【推測】
〔今までに知っている△知識(資料)を基にして〕物事の全体・将来などについて、多分こうであろうと考えること。

もうそう【妄想】
1 あれこれと想像したことを事実であるかのごとくに堅く信じてしまう心的傾向。


805 :音速の名無しさん:04/07/30 18:01 ID:f1BxY/O+
ツルリのBARは無いよ。
トヨタから出し抜くにはイクラいると思うんだい。
仮にそのギャラ+もろもろの条件(ジョイントナンバー1とか)
が成立したら、せっかくジャックを追い出してバトンのナンバー1を
確立したのに同じ状況に舞い戻るじゃない。

しかし、ツルリがBARと契約するとしたら。
予選の搭載燃料は今の様にバトンが軽めって分けには行かなく
なるだろうね。>この状況をリチャーズが嫌う


806 :音速の名無しさん:04/07/30 18:03 ID:yqJPj4P3
もうそう【妄想】
1 あれこれと想像したことを事実であるかのごとくに堅く信じてしまう心的傾向。


807 :音速の名無しさん:04/07/30 18:04 ID:YES2fiYx
バトン
3年で30億

ツルーリ
ラルフ並の提示をうけているらしい

琢磨
1億くらいとかつて載ってた

お得なのは誰

808 :音速の名無しさん:04/07/30 18:05 ID:/U75GQRZ
>>805がいわゆる「妄想」なんだな

809 :音速の名無しさん:04/07/30 18:11 ID:lu+c0Ngp
ドライバーは金だけじゃないんだよ。
現にウェーバーはウィリアムズに行ってる。
全部が金で動いてるわけじゃない。
給料が安くても、いい車に乗りたがるドライバーはいるんだから。
もちろん金は重要な決めてとなるものだけど。

810 :音速の名無しさん:04/07/30 18:20 ID:pH2zqYBg
>給料が安くても、いい車に乗りたがるドライバーはいるんだから。

なんで良い車に乗るか判るか?
個人スポンサーがつくからだよ。結局は金

811 :音速の名無しさん:04/07/30 18:23 ID:lMOCj8Wn
>>809

トータルでは減りゃしないって。
ウィリアムスのドライバーって時点で、個人スポンサーも付く
だろうし。営業のギャラも10倍くらいじゃないの。
しかも活躍の暁には・・・
目先の金に目が行かなかったのは事実かもしれないけど、長期的
視野なら、相当な収入増だろなあ。

812 :音速の名無しさん:04/07/30 18:27 ID:pH2zqYBg
あとウィリアムズって成功報酬みたいな成績に応じたオプションが大きいチームじゃなかったか。
契約は非公開だから謎だが、フェラとウィリはそれが大きかった気がする。

813 :音速の名無しさん:04/07/30 18:29 ID:lu+c0Ngp
そう、長期的に考えたらツルーリがトヨタに行くメリットが少ないと思う。
トヨタが確変したら別だけど。
ツルリは実力のあるドライバーなんだから。
例えばBARから声がかかってるなら、そっちを選んだ方が
競争力のあるマシンでいい結果を残してれば、さらに長くF1界に留まっていられるだろうし。
競争力のないマシンだと、例えば腕のあるドライバーでも評価を落とすことがあるから。
どんどん下位チームにいくかもしれない。トヨタ→ジョーダンとか。


814 :音速の名無しさん:04/07/30 18:32 ID:sZvq1Ke/
>>813
つるーりがトヨタいくと鰤がもうかる。ただそれだけ。

815 :音速の名無しさん:04/07/30 18:33 ID:ugtUlnFu
BARをあんまり否定的に見たくないんだけど、
来年、BARは確変続くのかな?
一方のトヨタは確変に入る「可能性」はあると思う
相対的に逆転するかどうかは?だけどね

BAR、トヨタどちらを選ぶにしても結構賭けだわな


話は変わるけど
ttp://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20040730&a=20040730-00000139-kyodo-spo

もし上海GPで君が代が流れようものなら…ガクブル


816 :音速の名無しさん:04/07/30 18:34 ID:pH2zqYBg

「来年のエンジン凄いんすよ」とかまぁ色々はったりかましてドライバーをその気にさせてるだろうな、
ドライバーの給料水準を上げて他のチームの首絞めてやろうっていう嫌らしい魂胆見え見えのトヨタは。



817 :音速の名無しさん:04/07/30 18:35 ID:pH2zqYBg
確変って言葉繰り返してるやつがいるけどはっきり言って情況を的確に表してないからレスする気にならないw

818 :音速の名無しさん:04/07/30 18:36 ID:lDo8QgIR
>793
今年の琢磨
サンマリノ・スペイン・カナダ、イギリス等、事前のテストで好タイム又は
マシン、琢磨に合っていると言われたレースでどうなったか忘れたか?

事前には「あまり好きなコースじゃない」と言っていたアメリカでどうだったか

という下らない理由でハンガリーにはめちゃ期待してる漏れは駄目ですか…そうですか…

819 :音速の名無しさん:04/07/30 18:37 ID:YES2fiYx
3週間は長いね・・・

820 :音速の名無しさん:04/07/30 18:40 ID:lMOCj8Wn
>>813

ツルリはもう30歳で8年目、長期契約するば次のチームが最後に
なる可能性も大きい。
トヨタで3年契約、大金積まれたら、気持ちが傾いても自然だな。
プロ野球選手も晩年には契約期間に可なり拘るしね。
スポーツ選手の心理じゃない。


821 :音速の名無しさん:04/07/30 18:41 ID:pH2zqYBg
USGPのあの変なライン取り発明でオーバーテイクし続けたりとかって
やっぱり走り慣れたコースじゃ有り得ないからなぁ。
浅い経験の中の成功を根拠に走ろうとするから失敗する、BARも琢磨も。
イギリスGPはバトンも琢磨もテスト以下のタイムってあれは酷かったね。酷かった。
若いチームに走り出して間もない選手なんだから過去の成功は忘れて行かないと

822 :音速の名無しさん:04/07/30 18:41 ID:lUcJ9zsQ
スペインではボチボチだったんじゃない?
初予選TOP3会見だし、決勝はタイヤ内圧でバトンも
いっしょにペースが上がらずに5位に終わったけど。

823 :音速の名無しさん:04/07/30 18:41 ID:pH2zqYBg
琢磨もあと4年で30歳?

824 :音速の名無しさん:04/07/30 18:42 ID:6X/fCktf

>>737

ありがとう、川井ちゃん。

825 :音速の名無しさん:04/07/30 18:45 ID:lUcJ9zsQ
>>737
ネタじゃないの?

F速の、HRDの田中社長のインタビューで

今回の契約にはエンジンの独占供給いう項目は入ってますか?
に対して

「最初からエンジンについては契約上独占という項目はありませんし、今回もありません」
と答えてるし。

826 :音速の名無しさん:04/07/30 18:48 ID:lUcJ9zsQ
1.1コンストラクター独占契約条項


エンジンの独占供給契約というのと同じなら・・・の話だけど。

827 :音速の名無しさん:04/07/30 19:01 ID:VNdCL/d5
するば

828 :音速の名無しさん:04/07/30 19:05 ID:lDo8QgIR
>822
要するに皆が期待してるGPでは何だかんだであまり期待通りの結果が出てないけど
「どうせ次も(ry」と思ってる香具師が多い時は意外と良いんじゃないかと勝手に解釈してる訳ですわ

829 :音速の名無しさん:04/07/30 19:22 ID:YES2fiYx
佐藤琢磨
2002年 ハンガロリンク 予選14位 決勝10位



830 :音速の名無しさん:04/07/30 19:25 ID:lUcJ9zsQ
>>828

私もハンガリー期待してるんだけど・・・期待する人間が増えすぎるのはマズイか?w

831 :音速の名無しさん:04/07/30 19:26 ID:E9er7UTx
放って置けば100年以上討論しても終わらない理論。

それが琢磨最速理論であり、琢磨最遅理論なのです。

832 :音速の名無しさん:04/07/30 19:35 ID:XE2BFQYV
最遅ってことはないだろ!!

833 :音速の名無しさん:04/07/30 19:36 ID:jmb7Bf6F
>>832
そりゃ三村と大竹よりは速い罠>目欄

834 :音速の名無しさん:04/07/30 19:38 ID:xYj4k0wp
【あと】佐藤琢磨 LAP200【二週間待て!】

835 :音速の名無しさん:04/07/30 19:41 ID:YES2fiYx
【祝】佐藤琢磨 LAP200【200スレ突入】

836 :音速の名無しさん:04/07/30 19:43 ID:CN1fu/U2
HANSのトラブルがあった時、川井ちゃんは盗○をしてなかったのかな?

837 :音速の名無しさん:04/07/30 19:44 ID:x3vQZzjf
>>836


838 :音速の名無しさん:04/07/30 19:50 ID:Rabay6ql
あの盗聴とやらはチーム間でやりあうのは禁止だよな?

839 :音速の名無しさん:04/07/30 19:51 ID:xrIroQ0e
盗塁

840 :音速の名無しさん:04/07/30 19:59 ID:182yxppS
支給品のHANSが合わない=身長が足りないとか?


841 :音速の名無しさん:04/07/30 20:04 ID:LLJA0Qba
電波法では傍受は自由、第三者に公言したり利用しなければ・・だ
だから川井の無線傍受もTVで紹介しているので違法になる
現地法がどうかは知らないが、たぶん概要は同じだろう

デジタルとアナログがあるらしいので、この辺りでも
チームによっては不公平になる
さて協定で禁止しているかは知らん

842 :音速の名無しさん:04/07/30 20:05 ID:HHr82jrs
アンチって可愛さ余って憎さ100倍なんですかね?

843 :音速の名無しさん:04/07/30 20:08 ID:E9er7UTx
というか・・・
HANSが体に合わないのなら、積極的にチームに訴えるべきだろう。
当然、佐藤は体形に適合する物をオーダーするべきだったのに、
バーレーンからここまで使用していた事実は正直言って驚愕。

F1ドライバーはその辺のプレゼンも含めた総合力で戦わねばならないのだから
今更になってそれを理由にしていては”言い訳”と見られても至極当然かも。

844 :音速の名無しさん:04/07/30 20:17 ID:RtTZQSYk
>>843
>F1ドライバーはその辺のプレゼンも含めた総合力で戦わねばならないのだから
は?
それくらいは十分にできているが?

しかし、こんな馬鹿に御託を言われて
琢磨は迷惑だろうなぁ…

845 :音速の名無しさん:04/07/30 20:17 ID:YkjewMrD
>>843
当然、前から訴えてるだろ

846 :音速の名無しさん:04/07/30 20:23 ID:QKm6KWi2
てか、バーレーンから体が痛かったってのがどーも信じられん。
だってテストとか一杯してたやん。
二週間の間が空く時もあったんだから、テストを休んでれば良かっただけでは。
そりゃTDが一人しか居ないチームだから、ドライバーきついっちゃきついだろうけど、
最低6位を8位で終わらす様な事したらなんのこたぁ無い。

847 :音速の名無しさん:04/07/30 20:27 ID:oO+07F46
つか、HANSが問題なんじゃなく、バーレーンでの怪我が問題なわけで。

848 :音速の名無しさん:04/07/30 20:27 ID:blSmDYuI
痛くなかったらコンマ5秒速く走れたというわけでもないだろうし
言い訳みっともない


849 :音速の名無しさん:04/07/30 20:31 ID:QKm6KWi2
少なくともスピンは無かった訳だろ?
チームが悪いのか、タクマのでっち上げ言い訳なのか、どっちにしろ間抜け。

850 :音速の名無しさん:04/07/30 20:32 ID:xfwYcWF+
言い訳かな〜?言い訳してもチームにばれないわけないっしょ。

851 :音速の名無しさん:04/07/30 20:36 ID:oO+07F46
ふう。蚕ネタで叩けなくなったからってんで今度は言い訳ネタですか?(プ

852 :音速の名無しさん:04/07/30 20:36 ID:YES2fiYx
昨日モーバラのレース直後の
琢磨のインタビュー受けてた顔
かなり怒ってた・・・
口調も強かったし、かなりの痛みかと

853 :音速の名無しさん:04/07/30 20:39 ID:ueN57UhQ
つか、怪我が問題じゃなく、同僚に較べて結果が出せないのが問題なわけで。

854 :音速の名無しさん:04/07/30 20:42 ID:WOjmCKgI
みんな都合よく理解しろよ。
アンチな方は言い訳と思えばいい。

855 :音速の名無しさん:04/07/30 20:45 ID:xfwYcWF+
怪我問題でしょ。だ〜れの怪我でも。

856 :音速の名無しさん:04/07/30 20:45 ID:YkjewMrD
アンチは今、ネタ探し中です。

857 :音速の名無しさん:04/07/30 20:46 ID:E9er7UTx
痛むなら局部麻酔とか色々選択肢はあったはずなのに、それらの努力を怠ってると思う。

今回は”それ”をプレスに対して自ら暴露したに過ぎない。

858 :音速の名無しさん:04/07/30 20:48 ID:oO+07F46
>>857
麻酔してドライビングができるかできるわけがないだろ!












かわいそうで仕方ががないから釣られてやった。

859 :音速の名無しさん:04/07/30 20:53 ID:QKm6KWi2
いや、だから、なんできちんと直さないかな、って事だと思うんだけど。
んで、今までも時間があったのに直してないならば、今度の3週間で
本当に直るのか?
って部分も不安になってくる訳で。

860 :音速の名無しさん:04/07/30 20:53 ID:5KJiVCmm
琢磨が首が痛かったのはレース前からでしょう。
早めにHANSを交換しなかったのが今回のレースの結果を悪くした。
小手先な対応なんてしない方が良かったね。


861 :音速の名無しさん:04/07/30 20:56 ID:E9er7UTx
>>858
全身麻酔と局部麻酔を理解できないとか?

例えば、GPライダーなどはガンガンに局部麻酔打ってレースに出るわけだが
それを言い訳にしたりはしないよ。
鎖骨や腕の骨折っててプレートやボルトだらけなのに局部麻酔打ってレースにでる。

しかも負けてもそれを言い訳にはしない。むしろライバルに不利になる情報だから隠す。
しかし佐藤はこともあろうにそれをプレスに暴露している。
もしハンガリー以降でバトルになったら相手に有利になることなのにね。

862 :音速の名無しさん:04/07/30 20:56 ID:Zh3mEj1W
>>857
お前よか何倍も努力してるだろうよ。

863 :音速の名無しさん:04/07/30 20:57 ID:ij7p7j/m
フェラーリの1stドライバだったら例の10人以上からなるフェラーリ医師団が
物凄い治療を肩に施してくれるところだが

棒だし。本田だし

864 :音速の名無しさん:04/07/30 20:58 ID:jv/28TvC
バーレーンから痛みがずーっと続いてるのなら
かなり悪化してるんじゃね?
ヘタしたら手術が必要な状況になってるかも。

865 :音速の名無しさん:04/07/30 21:04 ID:5KJiVCmm
お前らルパン三世が始まりますよ!

866 :音速の名無しさん:04/07/30 21:05 ID:ErUAq4a3
アンチもネタが無くて息切れ気味だが、あと2週間もつか?

867 :音速の名無しさん:04/07/30 21:05 ID:oO+07F46
>>861
局部といえども麻酔打った状態でレースには出場はできなかったと思うが<レギュレーション上
黙って出場して、それがばれたらもちろん失格。
もしOKだと仮定しても、レース開始時までは麻酔打たなきゃならんほどの痛みではなかった。
しかし、レース中にHANSがずれてしまったために痛みが倍加した。
こういうことだから、>それらの努力を怠ってると思う。は的外れ。

868 :音速の名無しさん:04/07/30 21:07 ID:D4kgNTXa
>>861
GPライダーと比べるのか
2鈴と4鈴のトップカテゴリーだからって、ドライバー or ライダーへの負担が同じだと












あぁ、しまった。また夏厨に吊られちまったよ

869 :音速の名無しさん:04/07/30 21:07 ID:YkjewMrD
アンチは単なるかっまって君2ちゃんねらー

870 :音速の名無しさん:04/07/30 21:10 ID:xfwYcWF+
どーでもいいじゃん。言い訳かどうかなんて。これからの結果でわかるんだから。
「そーか、じゃあ早く良くなってくれ!」「だったら絶対結果だせよ!」で。

871 :音速の名無しさん:04/07/30 21:10 ID:mUHwpQp8
>864

そぅ、首を切らねば。

872 :音速の名無しさん:04/07/30 21:10 ID:oS9dkt2n
頚椎ヘルニアで首か?

873 :音速の名無しさん:04/07/30 21:10 ID:XE2BFQYV
だったら休めばよかったのに(´Д⊂)


874 :音速の名無しさん:04/07/30 21:11 ID:ij7p7j/m
痛み止め打って走ったやついなかった?

875 :音速の名無しさん:04/07/30 21:12 ID:YkjewMrD
>>873
琢磨の性格上それはできないだろ

876 :音速の名無しさん:04/07/30 21:13 ID:YkjewMrD
多分、普段はがまんできるレベルだったんだろう

877 :音速の名無しさん:04/07/30 21:17 ID:Fd238AFe
漏れの田舎では
バトンていうと ウ○コやトイレのことをさします

878 :音速の名無しさん:04/07/30 21:19 ID:ij7p7j/m
それはボットンから派生した言葉か

879 :音速の名無しさん:04/07/30 21:23 ID:os7fRVgQ
    |┃三           _________
    |┃            /
    |┃ ≡ .∧_∧  <   こんにちはニワトリと遊んで来たルイスです
____.|ミ\_<丶`∀´>   \
    |┃=__    \     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    |┃ ≡ )  人 \ ガラッ


880 :音速の名無しさん:04/07/30 21:34 ID:5UmqtlcR
Gが違う罠

881 :音速の名無しさん:04/07/30 21:40 ID:ZvIxpvTF
ていうか琢磨のHANSは既に琢磨用にカスタマイズされてる
だけど練習走行でズッコケたときに、さらに肩を痛めてしまった
それでレース中に少しでも痛みを和らげようとシートを少し高くしたのが原因で
レース中にHANSがズレてしまったっつーカラクリ

882 :音速の名無しさん:04/07/30 21:40 ID:oS9dkt2n
首の椎間板が脊髄神経を圧迫、痛みがあるうちはいいが更に圧迫が続けば麻痺へ
この過程を神経ブロックしてレースに出れる事自体が異常
普通の医者なら止めるはず、体の悲鳴を聞いてやれ琢磨

883 :音速の名無しさん:04/07/30 21:44 ID:GGsVmPaN
バトンのマシンに琢磨を乗せると、ペダルに足が届かない罠

884 :音速の名無しさん:04/07/30 21:49 ID:PczBqOz/
>883

大丈夫、秘密兵器のチャイルドシートがあるさ

885 :音速の名無しさん:04/07/30 21:58 ID:EZfYY2TG
>>883
たわけ!BARがどこの国のチームだと思っているんだ!
タクちゃん専用のロンドンブーツは用意してありまつ。

886 :音速の名無しさん:04/07/30 22:31 ID:S9oEMnOz
>>882
まあ3週間もありゃあ整体師になんとかしてもらえるでしょ。
東洋の医学もすてたもんじゃない。

887 :音速の名無しさん:04/07/30 22:32 ID:YkjewMrD
>>886
針でなんとかならんもんか

888 :音速の名無しさん:04/07/30 22:32 ID:023zgp6G
そもそもタコって骨とかあるのか?

889 :音速の名無しさん:04/07/30 22:34 ID:lu+c0Ngp
ないです

890 :音速の名無しさん:04/07/30 22:37 ID:8o3ayIC+
琢磨の本場での評価が知りたい。
知り合いのチェコ人は「そりゃー凄いよ?」って感じで何で聞くの?状態だったが。

891 :音速の名無しさん:04/07/30 22:42 ID:GGsVmPaN
琢磨のエンジンがブローしたときの煙がドクロの形してたら、
30代のオサーンは喜ぶだろうな。

「おしおきだべぇ〜」


892 :音速の名無しさん:04/07/30 22:42 ID:Zh3mEj1W
速いし、いいオーバーテイクするけどミスも多いって感じでしょ。

893 :音速の名無しさん:04/07/30 22:47 ID:8o3ayIC+
初期のアレジって感じかね?

894 :音速の名無しさん:04/07/30 22:48 ID:0cblOzor
>>891
琢磨「ポチっとな」

895 :音速の名無しさん:04/07/30 22:49 ID:sQWrr6mG
89年デビュー時はインパクトだけはあったね>アレジ
90年開幕フェニックスで名前売ったし、スペインとかでもベルガーより
予選良かったからなあ。

フェラーリ行って、失敗って感じだっただろうけど90年のフェラーリから
91年の状態は読めなかっただろうし。

896 :音速の名無しさん:04/07/30 22:50 ID:sQWrr6mG
>>894
全国の女子高校生のみなしゃーんってやつか?

関係ないが、ドロンジョってのび太の人で、太ってる香具師はジャイアンの人(声)だったんだね。

897 :音速の名無しさん:04/07/30 22:50 ID:x3vQZzjf
>>893
初期のアレジって言ったら
次期セナプロレベルでは。

898 :音速の名無しさん:04/07/30 22:51 ID:2xXGXQ4g
まあ、マジメは話見てる側からすれば今のままで何も
問題はないわな。見てて楽しいドライバーだし。
ただ、チームからすると見て楽しいだけのドライバーでは
困るっていうのがあるから結果、結果と騒いでしまう訳で。


899 :音速の名無しさん:04/07/30 22:51 ID:sQWrr6mG
89年のアレジはあまり印象無いんだけどなあ・・・。


900 :音速の名無しさん:04/07/30 22:51 ID:sQWrr6mG
イギリスの友人にきいてみようか>琢磨のこと

901 :音速の名無しさん:04/07/30 22:52 ID:TI+BMhR4
速さを見せたレースそんなにあったか?派手だとは思うけど

902 :音速の名無しさん:04/07/30 22:53 ID:YES2fiYx
同じ大学の留学生
台湾の方曰く
興味なしと・・・

903 :音速の名無しさん:04/07/30 22:54 ID:zpjjmQMB
「今週のビックリドッキリメカ」ってコーナー作って、
ロス・ブラウンにマシン解説して欲しい。
ステアリングスイッチを押すとき「ぽちっとな」って言って欲しい。

904 :音速の名無しさん:04/07/30 22:55 ID:CN1fu/U2
>>890
もっと聞きたい!

>>900
イギリスか〜微妙な感じ。

905 :音速の名無しさん:04/07/30 22:56 ID:sQWrr6mG
>>903
びっくりどっきり白煙とか、びっくりどっきりスピン

ばかりだもんなあ。
もうびっくりどっきりしないよ・・・。

906 :音速の名無しさん:04/07/30 22:57 ID:sQWrr6mG
もしかして、俺。スレ立てか?

907 :音速の名無しさん:04/07/30 22:58 ID:lu+c0Ngp
友達だと建前があるからなあ。日本人相手なら
リップサービスするやもしれん。

もっと簡単なのは、日本人じゃなく顔も体も全くの別国籍の
ドライバーが琢磨と同じ走りをしてて、あいつはポイント
とれないけど、アグレッシブだからBARホンダチームには
ポイントはあまり入らないけど来年ものってほしいと
思うかどうかを考えればいい。

908 :音速の名無しさん:04/07/30 22:59 ID:sQWrr6mG
>>907
俺の友達ならリップサービスはしないだろうなあと思う。遠慮無くズバズバ言う香具師なんで。

909 :音速の名無しさん:04/07/30 22:59 ID:2M2dfj/A
>>903
そのセリフ、なつかすぃ


910 :音速の名無しさん:04/07/30 23:00 ID:JWaGubUz
基本的にトップドライバーとは認めていない(自分らの愛するバトンの足元にも及ばないから)けど
たまに魅力的な走りをするからほほえましくて応援してるみたい。
バウムガートナーやグロックがポイントとったとき俺らも祝福したよな?そんな感じじゃないかな

911 :音速の名無しさん:04/07/30 23:01 ID:0cblOzor
スピンして「このスカポンタン!」って殴られる琢磨

912 :音速の名無しさん:04/07/30 23:03 ID:nfgaCpPy
>>907
モン吉がコンペティティブなチームに乗ってるとしたら、
俺は残留してほしいと思うが。


913 :音速の名無しさん:04/07/30 23:03 ID:zpjjmQMB
>>900
次スレは200スレなんだから、気合の入ったスレタイに汁!


914 :音速の名無しさん:04/07/30 23:04 ID:x3vQZzjf
【】佐藤琢磨 LAP200【】

915 :音速の名無しさん:04/07/30 23:05 ID:7mJNn8vx
【スピンしたら】佐藤琢磨 LAP200【おしおきだべぇ〜】

916 :音速の名無しさん:04/07/30 23:07 ID:KNkULUZ5
【栄冠は】佐藤琢磨 LAP200【君に輝く】

917 :音速の名無しさん:04/07/30 23:07 ID:dZlqXNaz
>>915
(・∀・)イイ!!

918 :音速の名無しさん:04/07/30 23:10 ID:DlOhtpSc
http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_feature_item.php?fes_art_id=21858

919 :音速の名無しさん:04/07/30 23:11 ID:BquHUDBA
【200万$の】佐藤琢磨 LAP200【爽やか笑顔】

920 :音速の名無しさん:04/07/30 23:12 ID:7mJNn8vx
シューが、今週のびっくりどっきりメカ、発進!って言ったら、
フェラのノーズからバリ禿が出てきて、ブロックするぞ。


921 :音速の名無しさん:04/07/30 23:13 ID:YkjewMrD
ほんとに30歳以上の人が多いんだね

922 :音速の名無しさん:04/07/30 23:15 ID:sUhEPIQf
【HANS】佐藤琢磨 LAP200【首なし】

923 :音速の名無しさん:04/07/30 23:17 ID:2M2dfj/A
ちっちゃいバリ禿がいっぱい出てきて、高速で行進するのか・・

924 :音速の名無しさん:04/07/30 23:18 ID:jCxz4Zad
【目指せ出走】佐藤琢磨 LAP200【200回目】

これでどうでしょ?

925 :音速の名無しさん:04/07/30 23:18 ID:sQWrr6mG
ちゃーちゃらっちゃーん、ちゃーちゃらっちゃーん。って感じで?
バリ禿、バリ禿って言いながら・・・。

926 :音速の名無しさん:04/07/30 23:21 ID:0cblOzor
中学から応援し続けて誰も優勝してくれないまま30代になってしまいました。

927 :音速の名無しさん:04/07/30 23:21 ID:sQWrr6mG
あいよ。

【目指せF1出走】佐藤琢磨 LAP200【200回】
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1091197285/


928 :音速の名無しさん:04/07/30 23:22 ID:3COUc0DS
【リチャ禿】佐藤琢磨 LAP200【解雇キボンヌ】

929 :音速の名無しさん:04/07/30 23:23 ID:KNkULUZ5
【LOVE】佐藤琢磨 LAP200【PHANTOM】


930 :音速の名無しさん:04/07/30 23:23 ID:bl6bbQuk
豚もおだてりゃ木に登る。
ぶーっ。


931 :音速の名無しさん:04/07/30 23:23 ID:8o3ayIC+
890
そのチェコ人は単純に「速いやつがヒーローだろーが」と言ってたよ。
もしかして日本じゃ、クルサードとかフィジケラの方が凄いのか?だと。

932 :音速の名無しさん:04/07/30 23:25 ID:wFM9J+YO
【タコもおだてりゃ】佐藤琢磨 LAP200【木に登る】

933 :音速の名無しさん:04/07/30 23:25 ID:BquHUDBA
>>927
あらよっと。

934 :音速の名無しさん:04/07/30 23:26 ID:sQWrr6mG
出前一丁〜

935 :音速の名無しさん:04/07/30 23:27 ID:fKyTkE+S
>>931
お前釣られてるよ

936 :音速の名無しさん:04/07/30 23:32 ID:8o3ayIC+
ああ、ここネタスレなのか。

937 :音速の名無しさん:04/07/30 23:40 ID:sUhEPIQf
琢磨解雇

ttp://www.planet-f1.com/news/story_16757.shtml

938 :音速の名無しさん:04/07/30 23:43 ID:sQWrr6mG
解雇というようには見えないのだが・・・?

939 :音速の名無しさん:04/07/30 23:45 ID:sZGVUvFu
蚕もう秋田

940 :音速の名無しさん:04/07/30 23:50 ID:sUhEPIQf
疑惑晴れる‥かな?

941 :音速の名無しさん:04/07/30 23:50 ID:hHwattX+
simanoに移籍だってyo


942 :佐藤 琢磨【本物】:04/07/30 23:55 ID:Re+YmRe/
やあ、君たち
ぼくをいつも応援してくれてありがとう

ところで君たちに悲しいお知らせがあるんだ
正式には鈴鹿が終わってから発表するんだけれど
今年限りでF1を引退するよ

今まで応援してくれてありがとう


943 :音速の名無しさん:04/07/30 23:56 ID:fKyTkE+S
>>942
とりあえず通報しとくわ

944 :音速の名無しさん:04/07/30 23:58 ID:oO+07F46
>>942のあまりに出来の悪い釣りを見てしまい、失笑を禁じ得ません。

945 :音速の名無しさん:04/07/30 23:58 ID:EZfYY2TG
>>938
解雇という形はとられないのでは?
BARのテスト兼リザーブかジョーダントヨタに移籍になるものと思われ。

946 :音速の名無しさん:04/07/30 23:59 ID:5KJiVCmm
>>942は以後無視って言うことでok!


947 :音速の名無しさん:04/07/30 23:59 ID:oO+07F46
つか、もうID変わるし。。。梅

948 :音速の名無しさん:04/07/31 00:00 ID:IJITC+UL
>>942
それはやばいよ。
マジで通報されたら、何か起きるかもよ?
一応F1ってスポンサーついてやってるからね。

949 :音速の名無しさん:04/07/31 00:00 ID:tfl0I8dh
俺の英語力じゃあれなんで・・・

950 :音速の名無しさん:04/07/31 00:01 ID:iCn92YDb
>>942>>948
一人二役orz

951 :音速の名無しさん:04/07/31 00:01 ID:sumCYJPu
それは明確である。佐藤は球を持っている。

952 :音速の名無しさん:04/07/31 00:03 ID:LbHSRzaJ
琢磨、なに速度違反で切符切られてるんだ・・・・○| ̄|_

953 :音速の名無しさん:04/07/31 00:04 ID:o7kshCcT
942サソ
さようなら

954 :音速の名無しさん:04/07/31 00:04 ID:tfl0I8dh
ネタがキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!

955 :音速の名無しさん:04/07/31 00:09 ID:nGffG+Nj
F速読んだら、琢磨には新人のエンジニアさんで、
バトンには第二期HONDA黄金時代のエンジニアさんが担当しているなんて
どうりで琢磨の方にトラブルがおきるのかが分かったよ。

956 :音速の名無しさん:04/07/31 00:10 ID:fVlEgP1K
こりゃ逮捕だなw

957 :音速の名無しさん:04/07/31 00:10 ID:Lkl9kiC3
ねぇねぇ、銀石の予選(CS ver.)って保存価値ありまふか?

958 :音速の名無しさん:04/07/31 00:11 ID:LKNIOjBF
>>942は中学生か中学生並みの大人かのどっちかだな。

959 :音速の名無しさん:04/07/31 00:11 ID:o7kshCcT
>>957
史上まれに見る
最低な予選(1回目)は保存価値あるかと

960 :音速の名無しさん:04/07/31 00:15 ID:ZRbO327Y
BARの空気嫁なささ一番表れてる予選だった

961 :音速の名無しさん:04/07/31 00:22 ID:5fXmQvX1
>>937
この記事、もう10日も前に和訳されてるよ。
http://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/040719185819.shtml

962 :音速の名無しさん:04/07/31 00:29 ID:s6jKDbFw
>961

微妙に和訳が違うな。。『根性』なんて言葉無いだろうに。。

963 :957:04/07/31 00:32 ID:Lkl9kiC3
>>959-960
じゃ、記念に残しておくよ。

964 :音速の名無しさん:04/07/31 00:38 ID:uO3qS4CQ
【もう解雇】佐藤琢磨 FINALLAP【決定したよ】

965 :音速の名無しさん:04/07/31 00:39 ID:ivMo9c1r
【次こそ】佐藤琢磨 LAP200【凸へ!】

199になるはずだったこれはどう?

966 :音速の名無しさん:04/07/31 00:44 ID:ivMo9c1r
もう出来上がってたのか。

967 :音速の名無しさん:04/07/31 00:45 ID:FBeL/o9A
>>918
この人優勝するのはバトンより琢磨で、ハンガリーか日本だって言ってるね。

968 :音速の名無しさん:04/07/31 00:52 ID:5fXmQvX1
>>962
ガイシュツだが、balls で勇気とか根性とかって意味。
キン○マ付いてるってことだ。
もしかしてネタ?

969 :音速の名無しさん:04/07/31 00:54 ID:qrhD56ll
>>962
違わないよ。ball=キ○タマ=根性、いやネタじゃないって

970 :音速の名無しさん:04/07/31 00:56 ID:59okPihM
【リチャ禿&バトソ】佐藤琢磨 LAP200【ふたりはBAR】

971 :音速の名無しさん:04/07/31 00:58 ID:HY+5bPjc
07/30(Friday)  『オートギャラリー東京2004』,本日より開幕
本日より,最新自動車パーツを一堂に集めたイベント『オートギャラリー東京2004』が
東京ビックサイトにて開幕した。今回のイベントでは鈴鹿サーキットが特別ブースを設置し,
BARのF1マシンを展示していることから,多くのファンが詰めかけて注目マシンを興味深そうに見入っていた。
なお,イベントは8月1日まで開催され,数万人の観客動員が見込まれている。
■『オートギャラリー東京2004』
http://www.auto-g.jp/2004/
いった人います?

972 :音速の名無しさん:04/07/31 00:58 ID:s6jKDbFw
>969

『根性』って概念は無いと思われ。

973 :音速の名無しさん:04/07/31 01:02 ID:OX5qoATr
balls
【発音】bo':lz
【名-1】 球、睾丸{こうがん}、きんたま
【名-2】 度胸{どきょう}、勇気{ゆうき}、根性{こんじょう}◆主語には男性だけでなく女性も使える
・ She hasn't got the balls to tell me the truth.
【名-3】 たわ言、ナンセンス
【間投】 《不快を示して》フン!

974 :音速の名無しさん:04/07/31 01:03 ID:6K70y7vs
確かに外人に根性って概念はないな
でもそのソースの訳は、単純に日本語にあてはめたら
こんな感じだろってだけじゃないか?

975 :音速の名無しさん:04/07/31 01:06 ID:s6jKDbFw
『見込みある』じゃないのかな?

976 :音速の名無しさん:04/07/31 01:21 ID:kJa7P4X2
概念がないからって根性って訳すところはそう訳してかまわん。

977 :音速の名無しさん:04/07/31 01:49 ID:o7kshCcT
今アメリカGP見直してみたんだけど
ラスト10周辺りの
琢磨のオンボード映像の時
片手走行してる時、メットいじってる・・・
もしかしてこの時もHANSか

978 :音速の名無しさん:04/07/31 01:50 ID:LHrQP6Pt
ロスブラウン

There is no objection in Sato being fantastic.
When I looked at Sato even sena and a prost strike and mansell faded.
A natural thing is felt for his talent and nature, and very drastic above all.
Nothing needs to be worried even if difficulty is waiting to him in the near future.

佐藤がファンタスティックである事に異論はないよ。
私は佐藤を見た時、セナやプロスト、マンセルでさえも色褪せた。
彼の才能や資質には天性のものを感じるし、なによりとてもドラスティック。
近い将来、彼に困難が待っていても何も心配する必要はないんだ。

ttp://www.f1racing.nl/nl/index.php

979 :音速の名無しさん:04/07/31 01:58 ID:yIySqiIz
まぁ、来年の今頃は全チームによる壮絶なる琢磨争奪戦が繰り広げられているだろうな。

天才ドライバーと呼ばれる者の宿命だよ。

980 :音速の名無しさん:04/07/31 02:05 ID:V/QiuJhb
皆、即決しすぎ!!

981 :音速の名無しさん:04/07/31 02:05 ID:giWH9qvi
今シーズンもう一度USGPのような走りができれば大丈夫かな。


982 :音速の名無しさん:04/07/31 02:05 ID:pwHhkDiY
>>979
そゆこと言われるとなんだかとっても悲しくなるので控えて下さい。

983 :音速の名無しさん:04/07/31 02:05 ID:sn0xmfm9
改竄元が見つからん

984 :音速の名無しさん:04/07/31 02:26 ID:iKRbDpdY
>>982
いえいえ、もっと前向きにかんがえましょ。

985 :音速の名無しさん:04/07/31 03:16 ID:zsM4ynLK
1000とったあ


986 :音速の名無しさん:04/07/31 03:21 ID:iKRbDpdY
うめましょ
ポールとるぞポールとるぞポールとるぞポールとるぞポールとるぞポールとるぞポールとるぞ
優勝するぞ優勝するぞ優勝するぞ優勝するぞ優勝するぞ優勝するぞ優勝するぞ優勝するぞ優勝するぞ

987 :音速の名無しさん:04/07/31 03:43 ID:MoBWZwMD
自分が琢磨になってる夢を見た。
チームのみんながバトンばっかりチヤホヤしててアタッマきた

988 :音速の名無しさん:04/07/31 03:46 ID:qctsZnnP
おまえら、タクがフロントロウとったときの子と忘れたのか世!
あの興奮をもう一度味わいたいぜ俺は!

989 :音速の名無しさん:04/07/31 03:50 ID:tfl0I8dh
【目指せF1出走】佐藤琢磨 LAP200【200回】
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1091197285/


990 :音速の名無しさん:04/07/31 03:51 ID:MoBWZwMD
今の予選方式じゃグリッド位置で興奮はしないな
結果が全てだ

991 :音速の名無しさん:04/07/31 03:53 ID:tfl0I8dh
>>990
へえ、予選順位も結果だと思いますけどねえ?

992 :音速の名無しさん:04/07/31 03:58 ID:w0/PKfSQ
>>987
●夢判断

・自分が別の有名人になって行動する
 
 自己に対するコンプレックス 幼い自分へのいらだち

・自分以外の人物がちやほやされる
 
 社会に対する不安、恐れ 自己の内面に対する葛藤

・夢の中で腹が立つ

 満たされない願望、自分が認められていないという欲求不満


993 :音速の名無しさん:04/07/31 03:58 ID:BXQKdwnV
>>992
別の板で君に会ったことがある気がする・・・

994 :音速の名無しさん:04/07/31 03:59 ID:BXQKdwnV
あ、違った

995 :音速の名無しさん:04/07/31 04:00 ID:MoBWZwMD
一発勝負は本当の速さじゃないだろ?
本戦で結果を残してナンボだと思うよ
ちなみにアンチじゃないよ
むしろ応援してる

996 :音速の名無しさん:04/07/31 04:04 ID:tfl0I8dh
本当の早さじゃないって意味がわからんなあ。

少なくとも、琢磨がハンガリーでPP取ってレースでモクモクしたとしても
スゲー!!って思うぞ。フリーでのトップタイムはアレな気がするが
記録として残る予選も、レース本番と同様「結果」であることにはかわらないし。

997 :音速の名無しさん:04/07/31 04:05 ID:tfl0I8dh
つうことで、1000目前だから再度新スレ案内

【目指せF1出走】佐藤琢磨 LAP200【200回】
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1091197285/


998 :音速の名無しさん:04/07/31 04:06 ID:UZVxOG5o
1000なら琢磨はハンガリーでもクラッシュ

999 :音速の名無しさん:04/07/31 04:07 ID:tfl0I8dh
1000なら、琢磨表彰台アゲイン

1000 :音速の名無しさん:04/07/31 04:07 ID:oNHhlAFo
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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