5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part..70

1 :音速の名無しさん:04/08/06 18:46 ID:hgpl8P+L
前スレ
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part..69
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1091482274/


公式
 http://www.barf1.com/
HONDA F1
 http://www.hondaf1.com
Honda Racing F1
 http://www.honda.co.jp/F1/
BARスレ避難所
 http://jbbs.shitaraba.com/auto/1935/
関連スレ
ジェンソン・バトン5 Jenson Button
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1089001458/
佐藤琢磨を冷静に見つめていくスレ 19
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1091269281/
過去スレは>>2以下

2 :音速の名無しさん:04/08/06 18:46 ID:qX50Xoa1
2

3 :音速の名無しさん:04/08/06 18:46 ID:qX50Xoa1
3

4 :音速の名無しさん:04/08/06 18:47 ID:HZRlQ+2O
ジャック、カムバック!!!!!

5 :音速の名無しさん:04/08/06 18:47 ID:/MAgQQrz
7なら琢磨解雇

6 :音速の名無しさん:04/08/06 18:47 ID:60REmad1
6ならライコネン移籍

7 :音速の名無しさん:04/08/06 18:47 ID:VmTwX/C0
ダマッタはイラネーから

8 :音速の名無しさん:04/08/06 18:48 ID:3uCH34q9
9ならジャック復帰

9 :音速の名無しさん:04/08/06 18:48 ID:01EfmNdV
8なら■先生移籍

10 :音速の名無しさん:04/08/06 18:48 ID:wurGLSD3
1000 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 04/08/06 18:31 ID:Vg1cY/Zj
1000なら来期はライコ&ミカ

6 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 04/08/06 18:47 ID:60REmad1
6ならライコネン移籍

ライコネン来るのか…?

11 :音速の名無しさん:04/08/06 18:48 ID:lTOa/P7O
>>8-9

12 :音速の名無しさん:04/08/06 18:52 ID:C7TCYCAz
#1 http://sports.2ch.net/f1/kako/1004/10044/1004411297.html
#2 http://sports.2ch.net/f1/kako/1022/10224/1022427127.html
#3 http://sports.2ch.net/f1/kako/1025/10256/1025650196.html
#4 http://sports.2ch.net/f1/kako/1028/10284/1028468733.html
#5 http://sports.2ch.net/f1/kako/1032/10325/1032532253.html
#6 http://sports.2ch.net/f1/kako/1035/10358/1035875818.html
#7 http://sports.2ch.net/f1/kako/1042/10423/1042379314.html
#8 http://sports.2ch.net/f1/kako/1042/10428/1042803444.html
#9 http://sports.2ch.net/f1/kako/1043/10435/1043549520.html
#10 http://sports.2ch.net/f1/kako/1044/10445/1044535510.html
#11 http://sports.2ch.net/f1/kako/1045/10456/1045635113.html
#12 http://sports.2ch.net/f1/kako/1046/10467/1046713463.html
#13 http://sports.2ch.net/f1/kako/1047/10471/1047188107.html
#14 http://sports.2ch.net/f1/kako/1048/10481/1048165087.html
#15 http://sports.2ch.net/f1/kako/1049/10498/1049883271.html
#16 http://sports.2ch.net/f1/kako/1051/10518/1051865995.html
#17 http://sports.2ch.net/f1/kako/1053/10530/1053006736.html
#18 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1053754760/
#19 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1054940922/
#20 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1056256341/
#21 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1057284738/
#22 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1057891538/
#23 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1058834954/
#24 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1059920977/
#25 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1060580475/
#26 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1061813156/
#27 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1063187596/
#28 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1063987629/
#29 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1064823762/
#30 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1065679983/


13 :音速の名無しさん:04/08/06 18:52 ID:hgpl8P+L
モントーヤ+琢磨ってのが一番見たかったなぁ
アンチアングロサクソンとして頑張って欲しかった

14 :音速の名無しさん:04/08/06 18:52 ID:C7TCYCAz
#31 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1066001266/
#32 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1067493585/
#33 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1069916911/
#34 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1071512671/
#35 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1073716364/
#36 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1074775494/
#37 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1075537869/
#38 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1075818210/
#39 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1076588922/
#40 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1077015236/
#41 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1077717674/
#42 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1078230369/
#43 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1078556787/
#44 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1078748114/
#45 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1079196609/
#46 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1079797952/
#47 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1080057965/
#48 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1080638262/
#49 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1081094245/
#50 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1081094397/
#51 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1081924968/
#52 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1082453480/
#53 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1082830887/
#54 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1083029709/
#55 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1083544493/
#56 http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1084034535/
#57 http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1084474313/
#58 http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085243186/
#59 http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085823510/
#60 http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086124398/


15 :音速の名無しさん:04/08/06 18:52 ID:zE/2Hai0
ライコネンは来ないねん

16 :音速の名無しさん:04/08/06 18:54 ID:PXW9EsJt
これでライコネンがBARに電撃移籍決断! なんて事になったら面白いのに・・・
ロンが顔を真っ赤にしてゆでだこのように怒りの声明を発表する。




17 :音速の名無しさん:04/08/06 18:54 ID:C7TCYCAz
#61 http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086973610/
#62 http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1087470669/
#63 http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1087829659/
#64 http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1087901143/
#65 http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1088504905/
#66 http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1089036804/
#67 http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1089391654/
#68 http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1090046517/


18 :音速の名無しさん:04/08/06 18:55 ID:xrvc4B6O
ライコネンは来こ年こないねん

19 :音速の名無しさん:04/08/06 18:56 ID:ZUYK8WnP
残りレース、バトンと琢磨のシャシー交換しろ。

20 :音速の名無しさん:04/08/06 18:56 ID:PXW9EsJt
しかしバトンもエゲツナイ男だなw
リチャーズが去年拾ってやらなかたらF1から消えていたのにね。
フランクはバトンを信じてたなんて言ってるけど、ルノーを解雇された
とき、誰もバトンを見向きもしなかった。

シチャーズ哀れだ

21 :音速の名無しさん:04/08/06 18:56 ID:gVyYQYkf
二日後に契約無効で復帰するから安心しる

22 :音速の名無しさん:04/08/06 18:57 ID:+7UZAsru
遅れ馳せながら今知ったよ。
こりゃぁビッグサプライズだわ・・・

23 :音速の名無しさん:04/08/06 18:58 ID:HZRlQ+2O
フランク爺の方が一枚も二枚も上手だよ、ふふふ

24 :音速の名無しさん:04/08/06 18:58 ID:wREOnbtE
地元裏切ったんだな。

勇気あるね(オイ

25 :音速の名無しさん:04/08/06 18:58 ID:7BZD98Ox
前スレ913へ。
バドエルは来年以降のTD契約を更新しない予定ですよ。

26 :音速の名無しさん:04/08/06 19:00 ID:xrvc4B6O
1stはツルーリでいいよ。
2ndは佐藤かデビッドソンで。

27 :音速の名無しさん:04/08/06 19:00 ID:e8vjH1iF
BARのバトン担当メカニックは全員残るのかい?

28 :音速の名無しさん:04/08/06 19:01 ID:6436zW72
バトン糞すぎるな

29 :音速の名無しさん:04/08/06 19:03 ID:zE/2Hai0
ツルリは金がなぁ。
トヨタと競う場合10億は軽く超える訳で。
それを除けば、最近は全然様式美でも無いし、先生よりも全体的に
上のドライバーだと思うけど。

30 :音速の名無しさん:04/08/06 19:04 ID:PXW9EsJt
2週間前にBARとの契約にサインしているからバトンはまさに詐欺師。
もうバトンは今すぐチームを離れて欲しいね。
ウイリアムズ行くなら契約書に嘘のサインするなボケ

31 :音速の名無しさん:04/08/06 19:05 ID:O2a32GYn
デビットソンでもういいよ。
なんも問題ないでしょ。

32 :音速の名無しさん:04/08/06 19:07 ID:zkFzCH/U
デビ&琢磨

ショボイ

33 :音速の名無しさん:04/08/06 19:08 ID:O2a32GYn
>>32
いいじゃん。
バトンも去年はそんな目立ってなかったし。


34 :音速の名無しさん:04/08/06 19:08 ID:PXW9EsJt
ぺヤングかデビの方向で・・・
ツルリは金が欲しいみたいだから資金力に乏しいBARでは争奪戦にすら
参加できない。

ブルツなんていいと思うけど・・・
それともパニスを召集?w

35 :音速の名無しさん:04/08/06 19:08 ID:h1AXn4FS
ジャック快心のガッツポーズ

36 :音速の名無しさん:04/08/06 19:09 ID:2EHIBooQ
キターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー(!!)

ビツクリシタヨ。で誰がBARシートに座るんだぁっ?

37 :音速の名無しさん:04/08/06 19:10 ID:oaKn+FWn
琢磨ばかりひいきするからこんなことになる

38 :音速の名無しさん:04/08/06 19:10 ID:O2a32GYn
ところでデビットソンってどんな顔だったっけ?

39 :音速の名無しさん:04/08/06 19:10 ID:PXW9EsJt
本山の方向でお願いします・・・
彼なら結果を出します

40 :音速の名無しさん:04/08/06 19:11 ID:U3GYDsWV
来年からTARホンダになります

41 :音速の名無しさん:04/08/06 19:11 ID:udlpNJuk
パニスはいらね

42 :音速の名無しさん:04/08/06 19:11 ID:PXW9EsJt
>>37
oioi,チームから贔屓されていたのなバトン。


43 :音速の名無しさん:04/08/06 19:12 ID:11JDBemf
バトンさよなら!!!!
バトンにいっぱい金払うより、デビッドソンにすれば資金が豊富で来年もいい結果になるかもね。

これで今シーズンのバトンNo1待遇もすこしはなくなるかな。
だから佐藤がんばれよ。
BARの調子がいつまで続くかは????だからね。


44 :音速の名無しさん:04/08/06 19:12 ID:zkFzCH/U
TATホンダ

45 :音速の名無しさん:04/08/06 19:13 ID:xrvc4B6O
■先生もどうせそれなりに高いよ。
それだったらツルーリの方がいい。
それにこう言っちゃ何だけど、今年の成績から言っても多少安くてもトヨタよりBARを選ぶ可能性も。

46 :音速の名無しさん:04/08/06 19:13 ID:O2a32GYn
広島ファンとしては安いドライバーで勝ってほすぃ

47 :音速の名無しさん:04/08/06 19:14 ID:VmTwX/C0
イケメンバトンの後に

ブサイク本山は


ありえない

48 :音速の名無しさん:04/08/06 19:14 ID:dA3HkVPJ
二人のイギリス人がどうこう言ってたんだから。
普通にデビ婦人で良いよ。

49 :音速の名無しさん:04/08/06 19:15 ID:wREOnbtE
>>44
ワロタw

50 :音速の名無しさん:04/08/06 19:15 ID:PXW9EsJt
これでウイリアムズのドライバー対決が見物だ!
ウェーバーは、自分のセッティングデータなどチームメイトに
見せないらしいしチームを僕の体制にしたいと言ってるから
バトンのとの対決が面白い。


51 :音速の名無しさん:04/08/06 19:16 ID:FhZQfr0F
BADホンダ

52 :音速の名無しさん:04/08/06 19:16 ID:J2gVIZH2
>>25
ttp://images.f1racing.net/large/31196.jpg
まさかな・・・。

53 :音速の名無しさん:04/08/06 19:16 ID:SlDG1Wq9
琢磨+デビッド損でいいよ。

54 :音速の名無しさん:04/08/06 19:17 ID:udlpNJuk
>>50
その体制をウィリアムズ及びチームメイトバトンで作るのは無理だろうね

55 :音速の名無しさん:04/08/06 19:17 ID:UzkpUT+f
>>45
でも余程のことがない限りガスコインのいるトヨタ選ぶんじゃないかなあ?
金払いもいいだろうし。
BARにしても一人はイギリス人乗せたいだろうからクルサードかデビッドソンの気がする。

56 :音速の名無しさん:04/08/06 19:17 ID:gVyYQYkf
>>52
(((( ;゚д゚)))アワワワワ

57 :音速の名無しさん:04/08/06 19:18 ID:zE/2Hai0
金を除けば能力的にはツルリなんだけど、ツルリの場合、チームスポンサー
がどう言うかなぁ。
やっぱドライバーの国籍が変化すると、スポンサーの意味合いも変わって
来るし、そう言う意味ではバトンの変わりにはデビかデビ、どっちかデビが
良いのかも。

58 :音速の名無しさん:04/08/06 19:18 ID:e8vjH1iF
ハゲは二人いると駄目だ!

59 :音速の名無しさん:04/08/06 19:18 ID:O2a32GYn
>>53
しつこいようだが禿しく同意。

おいらもデビ+蛸で納得しる!

60 :音速の名無しさん:04/08/06 19:19 ID:o7BhfnIn
いくら日本人と言っても、
さすがに、完走さえままならないドライバーじゃ歓迎できないよ…
HONDAが結果を出せる時だから尚更

実力で契約をもぎ取って来るんならともかく
HONDAにしかお呼びがかからない…そんな成績じゃ、しようがないよ

61 :音速の名無しさん:04/08/06 19:19 ID:e8vjH1iF
っつかウェーバー、バトンでチームが上手くいくとは思えない。

62 :音速の名無しさん:04/08/06 19:21 ID:zkFzCH/U
もしかしたらデビ&デビが良いんじゃないか

63 :音速の名無しさん:04/08/06 19:21 ID:O2a32GYn
>>61
スレ違い

待ちに待ったデビデビューだ!
で、どんな顔だったっけ?

64 :音速の名無しさん:04/08/06 19:21 ID:PXW9EsJt
>>61
意外と長身同士で馬が合うんじゃねーの?

65 :音速の名無しさん:04/08/06 19:22 ID:dA3HkVPJ
ウィリアムズは、どっちかが必ず捻くれたポチになるな。

66 :音速の名無しさん:04/08/06 19:22 ID:hgpl8P+L
琢磨とデビットソンで十分。
今のF1マシンにとってドライバーってブランド品みたいなもんだろ?
わざわざ老害を高給で取る必要ないって
その金を開発、テストに費やせと

67 :音速の名無しさん:04/08/06 19:22 ID:PXW9EsJt
これで電撃的にハッキネンなんて事が起きたら・・・

68 :音速の名無しさん:04/08/06 19:23 ID:zI75Hzuv
恩を仇で返すような糞ドライバーはすぐにでもチームから追い出せ!

69 :音速の名無しさん:04/08/06 19:24 ID:e8vjH1iF
>>67
リチャーズは話題作りが好きそうだから、この先噂として
盛り上がる可能性は大だな。

70 :音速の名無しさん:04/08/06 19:24 ID:iwSLj+tU
>>61
英国籍コンビだと、ヒル&■とか、ブラブラコンビみたいにマターリと
うまく行くケースが多いんだけどね。走りもマターリになるがw

でも、弱禿の攻撃を飄々と交わしたバトンは、案外精神戦には
強いタイプかも。攻撃を仕掛けた側が消耗してくような感じで。

71 :音速の名無しさん:04/08/06 19:25 ID:KfuaAcsH
コンストラクターズ
2位はいいから
3位を死守の方向で・・・・

72 :音速の名無しさん:04/08/06 19:25 ID:xrvc4B6O
>>55
この間リチャーズがワールドチャンピオンに近づくと、国籍は関係なくなるとか言ってたがそうはいってもね。
やっぱ冷静になって残っているドライバーを見て考えても■先生とデビッドソンか。
それだったら金額も考えてデビッドソンだな。

73 :音速の名無しさん:04/08/06 19:27 ID:e8vjH1iF
>>70
うーん、確かに。弱禿とやり合ったものな。

琢磨よ、ウィリアムズバトンをブチ抜いてくれ。

74 :音速の名無しさん:04/08/06 19:27 ID:zE/2Hai0
タクマから見ればデビッドソンって弟分なんでしょ?
それならタクマがもり立てて行くだろうし、意外と良い線行くんじゃないの?
デビッドソンの方も政治的な駆け引きをしてくるとも思えないし。
両方に取ってプラスになる環境で、ドライバーの能力的にはマイナスでも
全体としては意外と上手く行く可能性も。

でも、デビッドソンなら来年決める事じゃないよなぁ。
今年中に、出来れば次のGPからみっちり走らせて決めるべき。
有る意味ライバルチームからエースを引き抜かれるって攻撃を受けてる
訳だから、そのままバトンを走らせてその傷を大きくするのは馬鹿だと思う。
バトンに対しては「今回の事で訴訟を起こさない」ってくらいの条件で、
残りのレース棄権してもらうくらいで良いんじゃないのかね。

75 :音速の名無しさん:04/08/06 19:27 ID:Dlyq9OMG
流れ速いなと思ったら、前スレからずっと同じことでループしてるだけかよ

76 :音速の名無しさん:04/08/06 19:28 ID:UzkpUT+f
>>72
仮にトヨタがラルフ&トゥルーリ、BARが琢磨&デビッドソンになると
ドライバーでは見劣りすることになっちゃうね。
すべてはバトンの電撃移籍が要因なんだけど。

77 :音速の名無しさん:04/08/06 19:28 ID:v7vp0vbP
琢磨とアンソニーなんてリスク高すぎ
クラッシャーとフリー番長なんて確実性に欠ける
■は要らないけどニックとパニスがベスト
お荷物のお客様ドライバーは要らない。

78 :音速の名無しさん:04/08/06 19:28 ID:CfHD98Pc
馬豚、糞決定!

79 :音速の名無しさん:04/08/06 19:30 ID:e8vjH1iF
イギリス人になるのは間違いないと思うよ。

80 :音速の名無しさん:04/08/06 19:30 ID:mb73PDvY
そんなことより、あと5日程度でレースが始まるわけだが。
なんか、とりあえず次戦はデビッドソンが乗りそうな気がしないか?
普通ならバトンだが、チームが全く連絡付けられないって前代未聞でしょ。
これでバトンがのうのうと合流したら(・∀・)カエレ!!
ってなりそうな悪寒

81 :音速の名無しさん:04/08/06 19:30 ID:e1sRAlle
こりゃ来年は、本当にフェラより2秒速いマシンが必要だな・・・

ご苦労さんです。BARホンダw

82 :音速の名無しさん:04/08/06 19:30 ID:zkFzCH/U
来年コンストは期待できねーな
糞ドライバーラインナップじゃ


83 :音速の名無しさん:04/08/06 19:32 ID:e8vjH1iF
ついでにドサクサに紛れてタイヤをBSに戻したらどうだよ。
来年レギュ変わるんだろ?

84 :音速の名無しさん:04/08/06 19:36 ID:e1sRAlle
今年のBARってマシン的には実質No1でしょ。

顎みたいな超人除けばバリとバトンがいい勝負してるよね。
タイヤの差考えたらかなり今年は他に比べても遜色ない。
多分、セナやマンセル級のドライバーが乗ってたら2〜3勝はしてる。


85 :音速の名無しさん:04/08/06 19:36 ID:mb73PDvY
>>81
顎が今の006に乗ったら、普通にフェラーリより2秒速いよ。
たいした問題じゃありません。

86 :音速の名無しさん:04/08/06 19:37 ID:M/RmterS
エイドリアン・ニューエイの例もあるし、どうなることやら。

87 :音速の名無しさん:04/08/06 19:37 ID:PXW9EsJt
>>74
今年のBARは他のチームから様々な嫌がらせを受けている。
つい最近では、FIAが一旦許可したパーツをレース現場で禁止したりして
明らかにBARを潰そうとしている。
どうかんがえても今年のBARに対する嫌がらせは酷い。



88 :音速の名無しさん:04/08/06 19:38 ID:4tTy+W6b
ホンダがBARに要求した契約の中に
バトンの残留って条件があるって話だったけどどうなるんだ・・・

89 :音速の名無しさん:04/08/06 19:38 ID:KfuaAcsH
この記事の
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=59135

>ホンダが十分にBARに対して傾倒していなかった場合、バトンは契約から解放されるというものだ

これってどういう事?

90 :音速の名無しさん:04/08/06 19:38 ID:A5LUCTOo
そんなもん、無かったってことだ。

91 :音速の名無しさん:04/08/06 19:39 ID:HZRlQ+2O
FIAから目を付けられて、おまけにライバルチームからもちょっかいだされて・・・
これじゃあBARが天下獲る事は一生むりぽ

92 :音速の名無しさん:04/08/06 19:39 ID:PXW9EsJt
>>84
セナだったら確実に3勝してるな。


93 :音速の名無しさん:04/08/06 19:40 ID:e8vjH1iF
>>89
リチャーズが立腹しているんなら、ホンダのその部分も問題無かったと思うな。


94 :音速の名無しさん:04/08/06 19:42 ID:PXW9EsJt
>>91
恐らくチームが強くなればなるほど、不公平なクレームが入り
次々と新パーツを潰されるな。
FIAもグルだし・・・・

ホンダはもうF1から撤退してMotoGPに専念してくれ。

95 :音速の名無しさん:04/08/06 19:43 ID:wREOnbtE
無理を承知でライコネン掻っ攫ってこーい


いや、ムリですけどね。

96 :音速の名無しさん:04/08/06 19:45 ID:F5OvFje/
>>95
無理じゃないか?

97 :音速の名無しさん:04/08/06 19:47 ID:iwSLj+tU
>>89
前スレだったか他スレだったかで、
レギュレーション変更(V8エンジン化とか)時には撤退、
という条項が含まれていたことを指しているのでは、
という指摘があった。

98 :音速の名無しさん:04/08/06 19:47 ID:xrvc4B6O
来年は若い安いドライバーにしてマシン開発に注力するのもいいんでない。
バトンは残りのレースは観戦してもらって、来年のウィリアムズ移籍に備えて十分に休養を取ってくれ。

99 :音速の名無しさん:04/08/06 19:47 ID:bNffpMaM
デビ&琢磨

チビブラザーズの誕生だ!

100 :音速の名無しさん:04/08/06 19:48 ID:jIzQFvN0
弱禿暗黒時代は当時絶好調のCART部門やMotoGP・SBK部門に
「金の無駄遣いヤメレ!!」って相当言われたらしい。
ここで撤退したらもう今世紀はF1復帰できないんじゃないかい?

101 :音速の名無しさん:04/08/06 19:52 ID:gVyYQYkf
だーかーらー契約無効で肩すかしだって

102 :音速の名無しさん:04/08/06 19:54 ID:CfHD98Pc
そんなドライバーが、契約無効で戻ってきても信用出来ないでしょ。

103 :音速の名無しさん:04/08/06 19:54 ID:YIadWjj0
B.A.R.のプレスリリースが出たようですね。

http://www.planet-f1.com/news/story_16820.shtml

104 :音速の名無しさん:04/08/06 19:54 ID:89KmWHI/
たとえ、戻ったとしても、チーム内には相当シコリが残りそうだけどな。


105 :音速の名無しさん:04/08/06 19:54 ID:HZRlQ+2O
例え肩すかしとしても、揉めた事でしこりは残る。
結局弱禿時代となんらかわらない糞チームじゃないか

106 :音速の名無しさん:04/08/06 19:55 ID:e8vjH1iF
いつの地点でバトンが決心していたのか興味深い。

107 :音速の名無しさん:04/08/06 19:55 ID:YIadWjj0
英語苦手なんだけど、B.A.R.的には、バトンは他所へ行けないし行ける訳がねぇ、みたいな感じかな。

108 :音速の名無しさん:04/08/06 19:57 ID:ZUYK8WnP
長期的にはホンダはエンジン供給解消するってことか。
ところで、長期的って何年後?

109 :音速の名無しさん:04/08/06 19:59 ID:z2jEuOHv
>>106
今でも決心してなんかしてないかも
ウィリが罠仕掛けただけで休暇明けに一番びっくりするのはバトソ本人だったり

110 :音速の名無しさん:04/08/06 20:01 ID:bNffpMaM
>>108
2008年以降だよ。

111 :音速の名無しさん:04/08/06 20:02 ID:AW+krHrb
>>109
バトソのコメントも出てるしなぁ・・・、隙あらば・・・って感じだったんかな?
バトンがBARを見限ったのかそれとも隣の芝生は青く見えたのか。

しかし、合意の上の移籍ならこのタイミングでも問題は無いけど、
こんな状態でとなるとハンガリー以降はどうなる事やら、特にリチャの態度。

112 :音速の名無しさん:04/08/06 20:02 ID:e8vjH1iF
>>109
いや〜、携帯の電源切って、どこかでバカンスしてると思うな〜w

113 :音速の名無しさん:04/08/06 20:04 ID:e8vjH1iF
バトンにとっちゃ古巣へ戻るので、そんなに心配もしていないと思うな。

114 :音速の名無しさん:04/08/06 20:04 ID:N/1MaQEc
バトン連れ戻して飼い殺ししちゃえよ、もう。
こんな信頼関係すら築けない糞なんか使い道ねーよ。

115 :音速の名無しさん:04/08/06 20:05 ID:z2jEuOHv
>>111
そのコメントはウィリアムズが発表してるだけでしょ
ウィリを介さない本人のコメントってどこかに出てる?

116 :音速の名無しさん:04/08/06 20:05 ID:orR/Oguu
これでしらけたことでメカニック達が
エンジンが壊れない程度に、
ガーニーフラップが外れない程度に、
メカチーフが交通事故で欠席なんて事がない程度に、
ちょっとだけでも良いから今までよりも
琢磨の車にも集中してくれるようになったら良いんだがなぁ

117 :音速の名無しさん:04/08/06 20:07 ID:UrE9meqm
>>116
禿銅!!

118 :音速の名無しさん:04/08/06 20:08 ID:XMWT2H9J
来年は□と■でいいんじゃない。フンドシとぺヤングで。わかりやすいし。

119 :音速の名無しさん:04/08/06 20:09 ID:iwSLj+tU
>>113
新卒で一流企業に入った人がベンチャーに移ったけど、
ベンチャーならではのゴタゴタや手際の悪さに嫌気がさして、
また一流企業に戻ることにした、って感じかもね。

BARって、参戦初年度に
「マシンをコースに出す際にちゃんと磨いていない、
アマチュアの仕事だ」みたいなこと言われてたけど、
その辺のノリが残ってるとしたら、移籍したくもなるわな。

120 :音速の名無しさん:04/08/06 20:10 ID:2EHIBooQ
バトン、今年移籍しなきゃ来年はもう無理と見通したからだろ。予選2台体制になるし、新しいレギュレーションが果たしてどうBARホンダへ影響するか不安に感じたんだろう。マシン開発の伸びに翳りが見え始めた今ギリギリ滑り込みセーフって感じか。

121 :音速の名無しさん:04/08/06 20:11 ID:4TegbEf3
最低限、ウィリアムズに違約金払わすぐらいは粘ってほしいけど。

122 :音速の名無しさん:04/08/06 20:11 ID:8KdQ/X8B
バトンも今年のすばらしいマシンとエンジンのおかげで結果を出してることを忘れてる


123 :音速の名無しさん:04/08/06 20:16 ID:ns1Rhl4q
馬豚子の残留するコメントは一体何だったのだ?

124 :音速の名無しさん:04/08/06 20:22 ID:9B3i/dWx
こういう強引な自己中移籍して大成功したドライバーって
過去に誰かいたっけ?

125 :音速の名無しさん:04/08/06 20:23 ID:CfHD98Pc
顎w

126 :音速の名無しさん:04/08/06 20:23 ID:MdvRfmff


127 :音速の名無しさん:04/08/06 20:24 ID:8KdQ/X8B
>>124
セナ

128 :音速の名無しさん:04/08/06 20:25 ID:9B3i/dWx
顎とブット全然ダブらねー
だめぽだなこりゃ

129 :音速の名無しさん:04/08/06 20:25 ID:da+yH0RG
>>124
マンセルとか

130 :音速の名無しさん:04/08/06 20:27 ID:lTOa/P7O
989 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:04/08/06 18:12 ID:9B3i/dWx
恥知らずのブットンスレはここですか?

992 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:04/08/06 18:15 ID:9B3i/dWx
まあ、すべては金だけどな

994 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:04/08/06 18:27 ID:9B3i/dWx
蛸への嫉妬なんざ金に比べれば小さい小さい

124 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/08/06 20:22 ID:9B3i/dWx
こういう強引な自己中移籍して大成功したドライバーって
過去に誰かいたっけ?

128 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/08/06 20:25 ID:9B3i/dWx
顎とブット全然ダブらねー
だめぽだなこりゃ

131 :音速の名無しさん:04/08/06 20:28 ID:8KdQ/X8B
セナもトールマンからロータスに移ったときは問題になったね、ドライバーから見たら当然の選択だけど

132 :音速の名無しさん:04/08/06 20:28 ID:eqE3p9Wu
最近じゃライコとかかな。
あれもすごい非難されたよな

133 :音速の名無しさん:04/08/06 20:29 ID:GZbr+qLX
ロッキー5を思い出した。

134 :音速の名無しさん:04/08/06 20:29 ID:DKcUwy95
しかし、バトンってちょっとオツム弱いような、感じがするんだよなぁ。
リチャーズが考えてるように、そそのかされただけなのかも?



135 :音速の名無しさん:04/08/06 20:29 ID:lTOa/P7O
ID:9B3i/dWxがものすごいにわかだということが判明したな。

136 :音速の名無しさん:04/08/06 20:30 ID:hgpl8P+L
どのツラ下げてウィリアムズに戻るんだよ

137 :音速の名無しさん:04/08/06 20:30 ID:9B3i/dWx
lTOa/P7Oがとても悔しそうです

138 :音速の名無しさん:04/08/06 20:32 ID:4TegbEf3
これでBARの空いた席にデヴィットソンが乗ることになったら、イギリスという観点
からすると、「してやったり」ということなんじゃないのかな。それこそリチャーズが
望んでいても可笑しくない展開なので、本当にリチャーズ知らなかったのかな〜。

139 :音速の名無しさん:04/08/06 20:36 ID:8KdQ/X8B
>>138
琢磨と経験が少ないデビットソンじゃリチャーズも不安でしょ、今年のコンスト2〜3位を狙える状態からこのコンビじゃ5位ぐらいまで落ちるかもよ
もう一人経験のある安定したドライバーを探すでしょ

140 :音速の名無しさん:04/08/06 20:40 ID:552e5peg
これで残りのレースは琢磨がNo1ドライバーの地位になったわけだが

141 :音速の名無しさん:04/08/06 20:40 ID:UzkpUT+f
>>139
そんなドライバーもうクルサードくらいしか残ってないがw

142 :音速の名無しさん:04/08/06 20:42 ID:doFhyGTh
バトン残留のニュースが発表された訳だが。

143 :音速の名無しさん:04/08/06 20:42 ID:ZUYK8WnP
近頃、妙にデイビッドソンが持ち上げられてるものだから
バトンもムシャクシャしてたんじゃないの。

144 :音速の名無しさん:04/08/06 20:42 ID:7BZD98Ox
BAR側がバトン残留を発表して泥沼化してきますた!

145 :音速の名無しさん:04/08/06 20:42 ID:dA3HkVPJ
経験はあるけど安定はしてないから却下

146 :音速の名無しさん:04/08/06 20:44 ID:YIadWjj0
>>144

既に>>103で俺が書いたじゃん。

147 :音速の名無しさん:04/08/06 20:48 ID:odGL7ckY
ウィリアムズはバトンに対して年俸20億でオファーだって。
ドライバーに対してケチなチームで、
ラルフはそのせいで放出っていわれてたけど。
BARの2年30億といっても、年5億も違うんじゃ必死になるよ。

148 :音速の名無しさん:04/08/06 20:48 ID:v7vp0vbP
オレの妄想

バトン今期好調でウイリアムズの来期ドライバー候補に浮上
               ↓
当然F1ドライバーならBARよりウイリアムズのがネームバリューも違うし名門である
               ↓
このチャンスを逃してなるものかとマネージメントに相談
               ↓
BARとホンダとの契約の穴を所属マネージメントが発見
               ↓
来期からの契約金を大幅に吊り上げ時間稼ぎをする
               ↓
バトンサイドの思惑通りドイツGPでBARとホンダが複数年契約が成立
               ↓
してやったり、思ったとおり契約の穴はそのままで契約成立。
               ↓
          ウイリアムズと交渉
               ↓
              (゚д゚)ウマー


149 :音速の名無しさん:04/08/06 20:49 ID:LtHpAs0G
ハイドフェルド=バトンくらいのもんだろ

150 :音速の名無しさん:04/08/06 20:50 ID:Uw/KXV4S
ゴータマジルダッダ!!ガンジーのメンタマ!!」

151 :音速の名無しさん:04/08/06 20:50 ID:iyu/x3Dw
20億・・・?
果たしてそんなに払う価値があるのかどうか。
無いと思うんだよな〜〜

152 :音速の名無しさん:04/08/06 20:52 ID:J+Ce3zKf
泥沼がとりかえし付かないところまでいって、バトンの鈴木あみ化キボンヌ

153 :アホ:04/08/06 20:53 ID:JRRXxRzE
ナルト=琢磨
サスケ=バトン

154 :音速の名無しさん:04/08/06 20:53 ID:EscDzkkl
>>147
20億って高すぎねえか?未勝利ドライバーなのに。

155 :音速の名無しさん:04/08/06 20:55 ID:CfHD98Pc
金の亡者だ、馬豚・・・

156 :音速の名無しさん:04/08/06 20:55 ID:gQgm66Tw
○年20億とかのまちがいじゃね?(4〜5年)

ラルフに一桁×億要求してたチームが?

157 :音速の名無しさん:04/08/06 20:57 ID:LtHpAs0G
>ウィリアムズはバトンに対して年俸20億でオファーだって。

ありえないな、この金額
っていうか15億円でも高いから、いらんよバトン

158 :音速の名無しさん:04/08/06 20:57 ID:HZRlQ+2O
>>155
バトンがというよりバトンの親父あたりがどうも匂う・・・

159 :音速の名無しさん:04/08/06 20:57 ID:hxxLVafQ
エイベッ糞風になりますよ

160 :音速の名無しさん:04/08/06 20:58 ID:K0lj/UYd
20億・・・。200試合ほどやるAロッドとその1/10以下のバトンが同じサラリーか。

しかし、ミハエルなら他より0.5秒ほど速いだろうが、バトンにそこまで価値があるのか疑問。
どっちにしろサラリーの折り合いつかず放出だったんじゃ・・・。



161 :音速の名無しさん:04/08/06 20:58 ID:LtHpAs0G
アロン祖、ライ子ならともかくバトンに20億円払う価値なし

162 :音速の名無しさん:04/08/06 20:59 ID:3YQNddYw
実は裏でハッキネンを取り合ってたり。。

163 :音速の名無しさん :04/08/06 20:59 ID:zSTxz5W3
コースレコード出したのに怒られるようでは・・・


164 :音速の名無しさん:04/08/06 21:00 ID:iyu/x3Dw
更にその裏で琢磨を取り合ってたり・・・









さすがにありませんなこりゃ。

165 :音速の名無しさん:04/08/06 21:02 ID:1ve8K0Xn
この金額聞くとただの勘違い野郎に思える、自分がフィジケラやトゥルーリに予選で負け続けたことを
忘れたのかもしれない、今年の活躍はマシンやエンジンによるところが大きいのに

166 :音速の名無しさん:04/08/06 21:02 ID:DKcUwy95
ところで、ホンダからは何もコメント出ないの?
やっぱ来週にならないと無理か。

167 :音速の名無しさん:04/08/06 21:08 ID:eFM2Cosj
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20040806&a=20040806-00000485-reu-spo
まだわからんぞ

168 :音速の名無しさん:04/08/06 21:09 ID:NEs59HwW
マジで驚いた・・・・・俺的に今年一番驚いたニュースだなw
ウィリアムズのことだから、バトンが契約があり移籍出来なくなっても
BARチーム内の雰囲気が最悪になるから、、、バトンを取れても取れなくても美味しいね。

BARはバトン残っても残らなくても痛い。
泣きっ面に蜂状態だな、、、、。

取りあえず、ハンガリーから琢磨のマシーンを優先にしてくれよ。

169 :音速の名無しさん:04/08/06 21:09 ID:eFM2Cosj
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html
こっちだった

170 :音速の名無しさん:04/08/06 21:11 ID:mb73PDvY
今年のバトンの成績は006に乗って、かつ1st待遇であることが前提。
さすが、かつてウイリアムズのパドックで美女軍団はべらせて
パトリック・ヘッドを激怒させたお調子者w
また悪い病気が出たね。

171 :音速の名無しさん:04/08/06 21:13 ID:GpEjFVT6
ていうか、リチャーズはバトンが残留しないとこを前提にして、
ウィリアムズから違約金をせつめるつもりなんでないか?

172 :音速の名無しさん:04/08/06 21:14 ID:HZRlQ+2O
>>171
いまや可愛さ余って憎さ100倍って感じか

173 :音速の名無しさん:04/08/06 21:14 ID:lTOa/P7O
>>171
あれ?
それって黄色いチームのオーナーの得意技だよね?

174 :音速の名無しさん:04/08/06 21:15 ID:NEs59HwW
トップチームはBAR以外はこれで一応は来期の体制決定したな

BARは未だに2席とも決定してない、、、やばいな、、、なんか

175 :音速の名無しさん:04/08/06 21:17 ID:K0lj/UYd
元ホンダのTDである番長は今何してんの?
噂にも上がらんけど。

とりあえず安いのでいいよ。


176 :音速の名無しさん:04/08/06 21:18 ID:gQgm66Tw
>>174
トヨタみたいに継続性がないようなことはしないと思う。(たぶん)

177 :音速の名無しさん:04/08/06 21:19 ID:y2XP38xy
>>174
BARはシーズン終了してからの発表だろ

178 ::04/08/06 21:23 ID:p9aUOC2m
佐藤とアンソニーデヴィッドソンで決まりかな?
普通過ぎるか…

179 :音速の名無しさん:04/08/06 21:23 ID:fZmbIgTI
リチャーズの立場はどうなるんだろ・・・

180 :音速の名無しさん:04/08/06 21:24 ID:cwk0UFtN
普通にモントーヤだろ

181 :音速の名無しさん:04/08/06 21:25 ID:SRbyrnEX
>>174
> トップチームはBAR以外はこれで一応は来期の体制決定したな

BARは二流チーム、だからバトンは逝ってしまった・・・

182 :音速の名無しさん:04/08/06 21:25 ID:hgpl8P+L
バトン+琢磨→琢磨+デビットソンより
モントーヤ+ラルフ→バトン+ウェバーの方が格落ち感(ショボショボ感)を感じる
ギャップ的にね

183 :音速の名無しさん:04/08/06 21:25 ID:CfHD98Pc
>>170
その美女軍団も、馬豚に蹂躙されて・・・捨てられたのか・・・

184 :音速の名無しさん:04/08/06 21:26 ID:FhZQfr0F
違約金高く要求しすぎて、そんならバトンイラネー
バトン行き場所なくなって (゚д゚)マズー

185 :音速の名無しさん:04/08/06 21:26 ID:FPcz42zy
バトンって名前の読みは正確にはバトンなの?それとも
バットーンなの、それともバトゥーん?バートッン?

186 :音速の名無しさん:04/08/06 21:28 ID:0ZkxvJyp
>>166 どうせまた知らされて無かったんだろう
所詮ホンダはエンジンくれて金くれるただのスポンサーとしか思ってないよ

187 :音速の名無しさん:04/08/06 21:28 ID:fZmbIgTI
スレ違いだけど、バトン・ゑならウィリアムズはチームメイト同士の喧嘩確定だよなぁ・・・
ここのチーム的には毎度のことかもしれんが

188 :音速の名無しさん:04/08/06 21:28 ID:7psfvfBk
>>185
ジェンスン・バトゥンが近いと思う

189 :音速の名無しさん:04/08/06 21:28 ID:gQgm66Tw
>>187
でもゑは従順なチームメートきぼんぬしてなかったか?

190 :音速の名無しさん:04/08/06 21:29 ID:ntmMW110
琢磨とデビッドソンあわせても、バトン一人で稼げるポイントにとどかない
悪寒。

191 :音速の名無しさん:04/08/06 21:30 ID:CfHD98Pc
全損・馬豚w

192 :音速の名無しさん:04/08/06 21:30 ID:8M2TG6uu
ホンダは明日から夏休み。

でも、来期はTOP3の三つ巴が見れそうで楽しみだ。ウィリは
ドライバーいいっ。BARとトヨタはネタチーム濃厚・・・

193 :音速の名無しさん:04/08/06 21:30 ID:QG5kZ0V/
ボットン便所

194 :音速の名無しさん:04/08/06 21:30 ID:8d/WKH2k
美女軍団と聞くとどうしても北を思い出してしまう

195 :音速の名無しさん:04/08/06 21:30 ID:CfHD98Pc
>>192
>ホンダは明日から夏休み
いいな、本田はw

196 :音速の名無しさん:04/08/06 21:31 ID:MNql2aX4
こうなったら琢磨とさっさと契約延長して、リラックスさせた上で残りのレースプッシュさせた方がチームの為になるな。正直もう一人のドライバなんて誰でもイイ。

197 :音速の名無しさん:04/08/06 21:32 ID:fZmbIgTI
>>189
チームはそう思ってなかったらしい・・・
バトンはおとなしめのドライバーかもしれんが
いやがおうでも、ライバル意識が働くでしょ


198 :音速の名無しさん:04/08/06 21:32 ID:CnsOi7J1
トヨタが裏でコソコソやってるヨカン

199 :音速の名無しさん:04/08/06 21:32 ID:QG5kZ0V/
ホンダの契約延長はバトンキープが条件じゃなかったっけ?

200 :音速の名無しさん:04/08/06 21:33 ID:fZmbIgTI
>>192
ドライバー同士が足を引っ張りあうことも考えられるぞ

201 :音速の名無しさん:04/08/06 21:33 ID:4ODedt0X
ハキネンがいかに凡ドライバーか・・・

例えばオリンピックのマラソン競技で一人だけ原付に乗って勝って喜ぶような凡ドライバー。
それがミカハキネン。世界は失笑した・・・

それでも最強マシンに乗った2000年や1997年は勝てなかった
マラソンで原付に乗っても勝てなかった凡ドライバーがミカハキネン。
緩やかなコーナーでシフトミスしてスピンして森の影で泣いている間にマラソン選手に抜かれたり・・・

さらに笑えるのはテレビを見た後深夜、ハキネンファンは目立たない時間に消費者金融のATMに駆け込んでいたらしい。。。




202 :音速の名無しさん:04/08/06 21:34 ID:ntmMW110
ウィリアムズがゑの意向を尊重するとは思えない。

203 :音速の名無しさん:04/08/06 21:35 ID:mb73PDvY
>>189

ウェバーもバトンも最初にガツンとやった方の天下だね。
結果はウェバーが勝つと思うけど。
負ければ従順になるよ。

そして、いやだいやだ、BARに帰りたい(AA略)

204 :音速の名無しさん:04/08/06 21:36 ID:F/aQi4zX
2004年08月06日(金) BAR、バトン残留を発表

木曜日、ウィリアムズはジェンソン・バトンが来季から移籍することを発表したが、
金曜日にBAR側からジェンソン・バトン残留が発表されている。この発表の中で、
デイビッド・リチャーズは次のようにコメントしている。
「ジェンソンがチームを離れウィリアムズに移籍する事を考えていると聞き、正直ビックリしている。
ジェンソンとのオプションを先月行使したことからも、BARと彼は来季も契約がある状態である。
それにジェンソンもBARでワールド・チャンピオン獲得という目的を共に叶えたいと言ってきていた。
我々はジェンソンとの契約上の状況をはっきりとさせたい。残念ながら、現在弁護士沙汰になっているが、
昨日発表された内容は時期尚早なだけでなく、無効なものだよ。」

205 :音速の名無しさん:04/08/06 21:37 ID:4tTy+W6b
>>199
そういう条件があったはず。
だからBARとホンダとの関係にも微妙な影響があるかもしれない。
リチャーズが焦るわけだ

206 :音速の名無しさん:04/08/06 21:37 ID:fZmbIgTI
>>203

    〃〃∩  _, ,_      ヤダ
     ⊂⌒( `Д´)       ヤダ
       `ヽ_つ ⊂ノ          ヤダ
              ジタバタ
         _, ,_
     〃〃(`Д´ ∩ < ゑの下なのはヤダヤダヤダ
        ⊂   (
          ヽ∩ つ  ジタバタ

    〃〃∩  _, ,_
     ⊂⌒( つД´) < BARに帰れなきゃヤダー
       `ヽ_ ノ ⊂ノ              ジタバタ

       ∩
     ⊂⌒(  _, ,_) < 可愛い彼女もホスィ…
       `ヽ_つ ⊂ノ
              ヒック...ヒック..

     ⊂⌒(  _, ,_)
       `ヽ_つ ⊂ノ  zzz…

207 :音速の名無しさん:04/08/06 21:40 ID:FPcz42zy
>>188
ジェンスン・バトゥンかー。バットゥンって撥ねないのね・・。
あんがとー

208 :音速の名無しさん:04/08/06 21:47 ID:mb73PDvY
>>206
ワロタ

209 :音速の名無しさん:04/08/06 21:47 ID:1ve8K0Xn
ホンダの契約解除されたらタバコ問題もあるからあっというまにチームがあぼ〜んだね

210 :音速の名無しさん:04/08/06 21:47 ID:hXp2GgD/
タコマ スクリーンデビュー!
F1パイロットのタコマが銀幕デビューすることになりました。
映画の題名は『たこレーサー」
あらすじは、うだつの上がらないF1レーサーが明石海峡で修行し、日本一の明石蛸に
姿を変え、たこレーサーとして2005年F1開幕戦に登場。8本の手足を使い分け、神業的なドライビングで
優勝を目指す。ライバルに顎レーサー、釦レーサー、鶴レーサー、肉レーサーが登場。
CGをいっさい使わない、驚愕の実写、着ぐるみレース映画です。
タコマ選手の話、「本当の蛸になれて幸せです、これからも名前負けしないようにがんばります

211 :音速の名無しさん:04/08/06 21:48 ID:J0BDtk8Z
>>210
おもしろい

212 :音速の名無しさん:04/08/06 21:49 ID:GpEjFVT6
>>210
タコレーサー・・・
ほんとに映画化されそうで嫌だな。

213 :音速の名無しさん:04/08/06 21:51 ID:DKcUwy95
08/06(Friday)  BAR,法的手続きを開始

本日,ウィリアムズはJ・バトンとの来シーズンの契約を電撃発表したが,
BARはこの問題解決を司法の手にゆだねることを決めた。
既にBARの顧問弁護士が書類作成の準備に入っており,
近日中にもBARとの契約が有効であることを立証することになる。

214 :音速の名無しさん:04/08/06 21:52 ID:7psfvfBk
もりあがってまいりますた

215 :音速の名無しさん:04/08/06 21:52 ID:CfHD98Pc
蛸が出たら亀もw

216 :音速の名無しさん:04/08/06 21:53 ID:NEs59HwW
>>192
BARとヨタを一緒にするなよ・・・
ヨタは下位チーム
BARはドライバーが糞でも最低中位にいれる

217 :音速の名無しさん:04/08/06 21:53 ID:1ve8K0Xn
ホンダとの契約延長の中にバトン残留が条件としてあるならこのままじゃ終わらないね
チームにとっても死活問題だからもつれそう

218 :音速の名無しさん:04/08/06 21:53 ID:4gECmx8H
もうハンガリーからダ・マッタでいいよ

219 :音速の名無しさん:04/08/06 21:54 ID:BKFpQxzv
なまはげ親父ピーンチ!!!!
まともに裏切られた!!!って感じだな
どう出るなまはげ?どうなる琢磨!?

220 :音速の名無しさん:04/08/06 21:56 ID:g0MgZtWv
BARもバトンの代わりにびっくりさせるドライバーを獲ってほしいな。


221 :音速の名無しさん:04/08/06 21:56 ID:HZRlQ+2O
ホンダ契約解消、ザウバー・ホンダで琢磨も同時に移籍
ザウバー良い風洞あるし、どう?

222 :音速の名無しさん:04/08/06 21:57 ID:FhZQfr0F
契約を破る悪い子はいね〜か〜

223 :音速の名無しさん:04/08/06 21:58 ID:MdvRfmff
>>221
VWと関係があるから無理

224 :音速の名無しさん:04/08/06 21:58 ID:wB5Kah8G
みなるでぃ〜・HONDA

225 :音速の名無しさん:04/08/06 22:04 ID:uEqs9Tmc
しかしホンダはホンダに乗りたくないといってるやつに
マシンを与えるつもりなのかね
ばかじゃないかと思うね

226 :音速の名無しさん:04/08/06 22:05 ID:16lg4FG2
来期はタコマと先生。
先生は開発しまくりつつ花道を飾る。
ダビデ像はザウバーで修行。
再来年にダビデ像出戻り。

227 :音速の名無しさん:04/08/06 22:15 ID:4aHLxcQA
>>225
そんな感情で簡単に割り切れる世界なんかねえ

228 :音速の名無しさん:04/08/06 22:17 ID:KDVyCszY
ところでおまいら、HONDA MISSIONというビデオが、ディーラーのショールームで無償上映されてるんだが、知ってるか?
最新のVol.14で”F1車体開発の今”と題し、BARと栃木でどんな風に車体の開発を行っているかを22分にまとめて紹介してる。
興味のある香具師は、貴重な映像だから、ぜし観ておくことを薦めとくよ。特にヨタの香具師は来年の参考にしちくれ!
おっと、次回のVol15では、ENG開発の特集だそうだ。青山でも観れると思う。言っとくが、これはネタではないよ。
そそっかしい香具師に言っておく!観れるのは、ベルノ・プリモ・クリオ等のホンダディーラーだ。


229 :音速の名無しさん:04/08/06 22:18 ID:DE4ckxm8
バトン移籍は急展開に見えるわけだが、その内情は・・・

バトンとBARの契約にはホンダが徹底してチームに尽くさなかった場合
次年度契約をバトン側から一方的に破棄できるという条項があった。
この条項に早くから着目していたバトンは早くも結果を出せたシーズン序盤、
BARとの契約を破棄する作戦をついに実行した。
ジェンソンは自らの結果を出しつつ、例の契約条項をタテに取るため、
チームメイトのマシンに細工を繰り返した。
ただチームメイトを陥れ、自分が上位に立つだけなら
いくらでも方法はあった。シャーシ、駆動系、空力パーツ・・・。
しかし契約破棄には「ホンダ」に起こるトラブルが必要だった。
だから徹底して琢磨エンジンに裏工作を続けたのだった。

その結果、ジェンソンに対してはエンジンを壊さないドライバーとの声が挙がり、
ホンダに対しては速いが弱いエンジンだという2004年の形が出来上がったのである。

来週開幕のハンガリーGPを控え、、ウィリアムズと契約を済ませたジェンソンであるが、
噂では今回の契約騒動が泥沼化する懸念も拭えないという。
ハンガリーでは、ジェンソン契約の正当性を確実なものにするため、
チームメイトのエンジンに対してさらなる裏工作がされる可能性が高いと言えるであろう。


230 :音速の名無しさん:04/08/06 22:20 ID:OzCD2vOW
まあ、バトンは引き止めておくだけの金が必要だったってことだろ
タコは弱いから、需要がないから価格も低い
バトンは強いから、需要があり価格も高い
BARには残念ながらバトンの獲得競争に負けたわけよ
でも、バトンに20億だったら手放した方が正解
その金でライコネンか猿を呼んできたらいい

231 :音速の名無しさん:04/08/06 22:22 ID:m5yleDB0
来期はデビッドかデビッド息子か・・・・

232 :音速の名無しさん:04/08/06 22:23 ID:ej1pw/VU
>>229
おもしろい推理だな。
意外と真実かもしれん。
しかし、アホだ。

233 :音速の名無しさん:04/08/06 22:23 ID:C1ik3pHJ
>バトンとBARの契約にはホンダが徹底してチームに尽くさなかった場合
>次年度契約をバトン側から一方的に破棄できるという条項があった。

あぁ、こんな契約条項があるならバトンをつなぎとめるのは無理だな。
琢磨のエンジントラブルの多さから「徹底してチームに尽くしている」とは言えないから。
となると、リチャ禿の琢磨に対する怒りはピークに達する悪寒。


234 :音速の名無しさん:04/08/06 22:23 ID:4gECmx8H
>>229
どこを縦読み?

>>230
カストロネベスがいいな

235 :音速の名無しさん:04/08/06 22:24 ID:HZRlQ+2O
ライコネン辺りなら獲れそうだけどいくら金積まれても来ないだろうなBARみたいな2流チームには

236 :音速の名無しさん:04/08/06 22:24 ID:C1ik3pHJ
もうね、イギリス人ドライバーはうんざり。
イタリア人ドライバーにしようよ!!

237 :音速の名無しさん:04/08/06 22:25 ID:4aHLxcQA
>>233
>琢磨のエンジントラブルの多さから「徹底してチームに尽くしている」とは言えないから

そりゃ単なる結果論


238 :音速の名無しさん:04/08/06 22:26 ID:C1ik3pHJ
>>237
しかし、法的に争うとなり第三者に客観的に判断してもらう場合は結果論が殆ど全てでは?

239 :音速の名無しさん:04/08/06 22:26 ID:4aHLxcQA
いやそんな事ないだろ。

結果より過程が大事だろ。

240 :音速の名無しさん:04/08/06 22:27 ID:OzCD2vOW
たぶん来年はライコネン+モントーヤのコンビが最強コンビになると思う
デビッドソン+タコのコンビじゃあ、どう考えてもマクラーレンには勝てないでしょ
20億使って昔CART時代、ホンダエンジンで無敵を誇っていたモントーヤ連れてくるべき
それがダメだったらロッシでもつれてきて確変狙うべき

241 :音速の名無しさん:04/08/06 22:27 ID:4tTy+W6b
ホンダの努力が足りないから琢磨のエンジンが壊れたと
立証するのは難しいような・・・

242 :音速の名無しさん:04/08/06 22:28 ID:KDVyCszY
リチャ禿がメラメラしてるぞ!ハンガリーまで退屈しなくてすみそうだ!

ttp://www.crash.ne.jp/index.html

243 :音速の名無しさん:04/08/06 22:28 ID:C1ik3pHJ
パフォーマンス条項にしたって、コンストラクター5位以下にはいれないなら発動とかって風だし、
契約はどうみても結果だよ。結果が全て。

244 :音速の名無しさん:04/08/06 22:29 ID:mb73PDvY
>>238
専門家のBARとホンダが「トラブルの原因は琢磨のせいだ」と立証しない限り、
法的に言えばトラブルでリタイヤした分の責任は琢磨へ問われることはない。

245 :音速の名無しさん:04/08/06 22:30 ID:CfHD98Pc
>>234
スカトロ?

246 :音速の名無しさん:04/08/06 22:31 ID:vEBlfmjW
裁判沙汰にしても、本人もチームも心が入らないんだから、今年のモントーヤみたいに
なっちゃうよ〜_| ̄|○ 

いつまでたっても男らしく壊れたら良いとか言ってる人間が作る、反省と信頼性のない
エンジンと、ほとんど後手を踏むピット戦略に、バトンも将来性を感じなかったんだろう。
悪いのは、BARとホンダだよ。

247 :音速の名無しさん:04/08/06 22:31 ID:ej1pw/VU
そもそも、今季最強のエンジンを作ったホンダに「努力不足」なんて、口が裂けても言えないはずだ。
そんな勘違い野郎はウィリアムズへでもどこでも行っちまえ!!

248 :音速の名無しさん:04/08/06 22:31 ID:C1ik3pHJ
ウィリアムズとバトンをぎゃふんと言わせる手段は一つしかないのでは?
ジャックとツゥルーリ。この体制ならバトン&ゑを場合によっては凌ぐと思うが。
ジャックならまだ若いし、やれるだろう。これっきゃない、ホンダがリチャ禿を説得できるかどうか。

249 :音速の名無しさん:04/08/06 22:32 ID:4tTy+W6b
>>246
チーム的には問題はそこだわな。
仮に裁判で勝ってバトンを引きとめたって
ドライバーの気持ちが離れてるんならスタッフだってぎくしゃくだ

250 :音速の名無しさん:04/08/06 22:32 ID:4aHLxcQA
>ホンダが徹底してチームに尽くさなかった場合

もし結果だけで考えるなら、こんな曖昧な条項を設けるか?もっとはっきりしたの用意するんじゃ?

251 :音速の名無しさん:04/08/06 22:32 ID:9U/FEY7r
ライコネンなんかイラネ、ニックがいい

252 :音速の名無しさん:04/08/06 22:32 ID:OzCD2vOW
>>244
はっきり言って、タコに責任転嫁したらBAR残留なんだったら
テキトウにタコに責任転嫁して、タコ首にしたらいいだけだろ
そんなホンダがBARにつくしたとか、ワケ分かんないにわかファン的な契約項目はないだろ
ホンダが撤退する可能性があるから契約書の有効性がなくなったんだろ

253 :音速の名無しさん:04/08/06 22:32 ID:gqrEpkHc
法的手段て…。これで戻ってきても今年ほどのパフォーマンスは
出せないだろうに。
ぜったい、他の奴乗せた方がいいって。
でも今後どうなるか楽しみ。半狩り釦は走れるのか?

254 :音速の名無しさん:04/08/06 22:33 ID:HZRlQ+2O
>>248
てかもうリチャーズは洋ナシ

255 :音速の名無しさん:04/08/06 22:33 ID:4gECmx8H
ネタに対して何故真剣に議論してんだ?

256 :音速の名無しさん:04/08/06 22:34 ID:PaMXclz8
どちらにしろリチャーズの糞禿親父が蒔いた種なんだから
あいつのこれからの処遇が楽しみだ。

257 :音速の名無しさん:04/08/06 22:34 ID:vEBlfmjW
>>249
リチャーズくんにはもちろん大きな過失があるけど、ここは騒いでもお金をふんだくる
程度で収めて、さっさと違うドライバー使うしかないだろうねぇ。。。

258 :音速の名無しさん:04/08/06 22:34 ID:OzCD2vOW
ニックやムシケラはそこそこ速そうだけど、どう考えてもアゴに勝てるとは思えん
オーラがないよ
その点で言えば、まだタコのほうがマシ

259 :音速の名無しさん:04/08/06 22:34 ID:4aHLxcQA
うっせーハゲ


ごめんなさい

260 :音速の名無しさん:04/08/06 22:35 ID:mb73PDvY
>>246
その悪いBARとホンダのおかげで古巣に帰れるんだから
むしろ感謝するべきだな。

261 :音速の名無しさん:04/08/06 22:35 ID:NaPJSzcS
琢磨のマシンに細工するなんてホンダがバックにいるんだからそんなことできないよ
琢磨を冷遇したらホンダがチームを離れるでしょ、タバコ問題もあるしBARはホンダに強く出れる立場
じゃないでしょ

262 :音速の名無しさん:04/08/06 22:35 ID:C1ik3pHJ
>>250
F1の契約ってあってないようなものだってのは耳にタコできるぐらい聞いてるんだよね。
抜け道っていうのかな?チーム側はいつでも解雇できるし、ドライバー側もいつでも移籍できるように
マネージャー使って都合のいい文章を入れてあるものなんでしょ?

263 :音速の名無しさん:04/08/06 22:36 ID:weTYCyri
>>261
ネタをネタと(ry

264 :音速の名無しさん:04/08/06 22:36 ID:ej1pw/VU
>>246
ていうか、バトンってミーハー野郎なんだよ。
最初のウィリアムズの給料でフェラーリ即買いするような奴だから。
チーム力云々ってより、名門ブランドのチームに行きたかっただけだろ

265 :音速の名無しさん:04/08/06 22:36 ID:RQDG/pgB
バトンなんていらねぇよ、ほかにも早いドライバーいるじゃん。

266 :音速の名無しさん:04/08/06 22:37 ID:9U/FEY7r
来年は琢磨と■、TDにパニスとヒルの開発神4人組でよろしく

267 :音速の名無しさん:04/08/06 22:38 ID:mb73PDvY
>>252
なんでそれをオレに言うんだい?

268 :音速の名無しさん:04/08/06 22:38 ID:C1ik3pHJ
JPMかジャックを獲れなきゃ、来期のBARは地獄だぞ。
2NDはツゥルリでもタクでもどっちでもいいが・・

269 :音速の名無しさん:04/08/06 22:38 ID:4gECmx8H
>>266
バラバラの方向に行きそうで嫌だ

270 :音速の名無しさん:04/08/06 22:38 ID:4aHLxcQA
>>262
そうなの?

じゃあBARも形だけ必死になってるってこと?

271 :音速の名無しさん:04/08/06 22:39 ID:qfyceh5V
>チームに尽くさなかったら 云々


BARへのエンジンの独占供給が名文化されてなかったことと
チャレンジングじゃなくなったら契約を破棄できる

ってやつのどちらか、もしくは両方でしょ?


272 :音速の名無しさん:04/08/06 22:39 ID:ej1pw/VU
>>266
1年で3年分くらいの濃ゆ〜い開発ができそうだな

273 :音速の名無しさん:04/08/06 22:39 ID:VBGjmXfx
バトソでぃっっ嫌いになった

274 :音速の名無しさん:04/08/06 22:40 ID:C1ik3pHJ
>>270
バトンはBARと契約があるが、抜け道がある為合法的にウィリアムズに移籍できるんでしょ。
F1の契約なんて限りなく口約束に近いものなんだよ。

275 :音速の名無しさん:04/08/06 22:40 ID:e1sRAlle
もうケビン・シュワンツでいいよ。
奴なら顎に勝てる。

276 :音速の名無しさん:04/08/06 22:40 ID:mb73PDvY
しかし、第一報からこれだけの書き込みがあって
誰もバトンの離脱を嘆いてないところがアレだな。

277 :音速の名無しさん:04/08/06 22:41 ID:Zd4SDpKn
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi
08/06(Friday)  BAR,バトンの残留を正式発表

BARはリリースを発表し,J・バトンが来シーズンも同チームに残留
することを明らかにした。バトンは本日朝の段階でウィリアムズへの移籍を
正式発表しているが,BARはこの現状について『7月末の段階で残留の
オプション契約を結んでいる』として,自らの契約の方が有効だとして
リリース発表に踏み切った。

08/06(Friday)  ウィリアムズ,バトンとの契約は有効だ
ウィリアムズのテクニカル・ディレクターを務めるS・マイケルは,
J・バトンとの契約について次のようにコメントした。
『数日前にジェンソンの弁護士団から連絡があり,(BARとの)オプション契約が
履行されず離脱できることを告げられたんだ。我々の意見としては,ジェンソンの
弁護士団とマネジメント・チームを支持し,この契約が“妥当”だということだ。』

泥沼っすね。


278 :音速の名無しさん:04/08/06 22:41 ID:4gECmx8H
>>271
駄文だったってことか

279 :音速の名無しさん:04/08/06 22:41 ID:4aHLxcQA
>>274
さいですか

280 :音速の名無しさん:04/08/06 22:42 ID:wREOnbtE
エゲレス人の皆さんにも敵作ったんちゃう?
リチャ禿のことだ、何たくらんどるか知らんが

281 :音速の名無しさん:04/08/06 22:42 ID:RQDG/pgB
>>276
だって、それはあの・・・・・・、なぁ?

男前でいいドライバーなのかもしれんが、
なぜかあんまり惹きつけられないんだよねバトンって。

282 :音速の名無しさん:04/08/06 22:43 ID:HZRlQ+2O
来週ドイツGPで禁止になったやつの裁判あるのにまた裁判沙汰かよ
もうリチャーズ頭丸めろ

283 :音速の名無しさん:04/08/06 22:43 ID:KFxnDIZM
>>235
遅レスで悪いが
確か今年の年棒は
ライコ>モン

284 :音速の名無しさん:04/08/06 22:44 ID:ej1pw/VU
>>276
バトンって、琢磨みたいに情が移るタイプじゃないからね。
活躍してるうちはいいけど、出て行くとなると「はい、さよなら〜」みたいな。
あっさりなんだよな。

285 :音速の名無しさん:04/08/06 22:44 ID:hPP/NRvz
契約は契約だから違約金が発生するでしょう。
もちろんBARとバトンの間の契約の拘束力に瑕疵がなければだけど。
口約束とは違うでしょう。

286 :音速の名無しさん:04/08/06 22:44 ID:vEBlfmjW
それにしてもBARはどっちに進むんだろうな。

自分たちのアマチュアさを痛感して、先生あたりを取って、もう一度トップチームの
経験を入れるのか、ルノーのように若いコンビで行くのか…。もっともパニスといい
弱禿といい、トップチームの経験云々ってのは、結局モノにできるチームとそうで
ないチームがあることはすでに実証されちゃってるんだが。

ジェフ・ウィリスは優秀だと思うし、若いコンビで独自の道を進むのもホンダらしくて
良いような気もするけど。

287 :音速の名無しさん:04/08/06 22:44 ID:wREOnbtE
来期低迷の悪寒

288 :音速の名無しさん:04/08/06 22:44 ID:NqFq09IV
ファビョってますねぇ

289 :音速の名無しさん:04/08/06 22:44 ID:4tTy+W6b
>>280
むしろエゲレスの人的には
来年トップチームでエゲレス人が走ることを喜ぶんじゃないかな。
スコッチだが■先生がついにマクラーレンを離脱するところでもあるし。
BARはたしかに今年は速いけどまだ全然新興チームなわけだし

290 :音速の名無しさん:04/08/06 22:45 ID:cwk0UFtN
フェレンツエンじゃないか

291 :音速の名無しさん:04/08/06 22:46 ID:qfyceh5V
>>278
気がつかんかった「明文化」ね。orz

292 :音速の名無しさん:04/08/06 22:47 ID:4gECmx8H
>>280
その時は「民度が低い」の一言ですよ

293 :音速の名無しさん:04/08/06 22:50 ID:5z+C9IQD
ヨーロッパの階級制って根深いよな
日本人には理解不能かもしれないが
例えて言うならBARは貴族じゃなくて労働者階級のチームだからな
フェラーリ・マクラーレン・ウイリアムズはF1界の名門であり貴族チーム
他はどんなに速くても所詮雑魚。FIAのBARへの虐めも身分をわきまえろって事だ。
チャンピオンを取りたいならこの三チームしかないだろ。
そういった事を身をもって知っているアングロサクソンのバトンが移籍するのは
F1ドライバーなら当然の行動だとも言える。


294 :音速の名無しさん:04/08/06 22:51 ID:JX6FJgXO
バトンが移籍した理由・・・BARホンダが糞だから


295 :音速の名無しさん:04/08/06 22:53 ID:4aHLxcQA
>バトンとBARとの契約の中で、ホンダからのエンジン供給に関しての打ち切りリスクがある場合は契約から解放されるとした条項があったという。
>金曜日の朝にリチャーズはBBCのインタビューに対して、この条項により行使したオプションが無効とされたと説明している。
>彼の説明によれば、ドイツGP直前にホンダが2007年までの契約延長を発表したが、この契約の中にエンジン・レギュレーションに関して技術的な挑戦をホンダが感じなくなった場合には契約からリリースされるといった条項があるという。
>この条項により、バトン側はBAR側のエンジンに関しては不安があると感じたために、今季限りで契約からリリースされると判断したという。


だってさ


296 :音速の名無しさん:04/08/06 22:53 ID:YDush2Vs
バトンなんていらねえよ、夏

297 :音速の名無しさん:04/08/06 22:53 ID:HZRlQ+2O
バトン移籍に伴う違約金でロータスの命名権でも買って名門の仲間入り

298 :音速の名無しさん:04/08/06 22:53 ID:hBb47MB7
>JPMかジャックを獲れなきゃ、来期のBARは地獄だぞ

いい加減、禿げヲタの戯言は秋田、氏んでくれ

299 :音速の名無しさん:04/08/06 22:54 ID:MAh2tXEa
俺はフツーにツルーリが良いんだが

300 :音速の名無しさん:04/08/06 22:55 ID:z+QoBC5v
>>297
ティレルは使えないの?

301 :音速の名無しさん:04/08/06 22:56 ID:0GcpIkL/
妥当なところでパニス復帰かな。


302 :音速の名無しさん:04/08/06 22:56 ID:UFADs3IY
BARはバトンの引き留めだけはしない方が良いよね。
違約金取ることに全力を尽くした方が良い。

一度気持ちが離れた彼女とは、やりなおせたとしても、うまくいかないよ。

それにしても、こんな状況でハンガリーでバトンがBARに乗るのだろうか

303 :音速の名無しさん:04/08/06 22:56 ID:hgpl8P+L
一旦バトン側から出て行くって言ったのに、今さら残留は萎えるな
こっちは来期誰を取るかのワクワク感が抑えきれないってのに
あとリチャーズも責任とって辞めて貰おうか

304 :音速の名無しさん:04/08/06 22:56 ID:KFxnDIZM
>>295
それ言ったらBMWのほうがよっぽど危機的状況だと思うのだが、
そこは考えなかったのかな。

305 :音速の名無しさん:04/08/06 22:57 ID:XCxSYZ1/
ツルーリ可
■不可

306 :音速の名無しさん:04/08/06 22:57 ID:5DJ8S9lU
でびっとそんvでいいよ

307 :音速の名無しさん:04/08/06 22:58 ID:z+QoBC5v
>>304
ただの屁理屈だから、そんなことは考慮してないと思われ。

308 :音速の名無しさん:04/08/06 22:58 ID:vEBlfmjW
>>304
それはBARとバトンの契約であって、BMWの将来なんかどうでもいいでしょう。
抜け出せる口実が欲しいんだから。

309 :音速の名無しさん:04/08/06 22:58 ID:4gECmx8H
>>302
普通の移籍発表と違うからね。


310 :音速の名無しさん:04/08/06 22:58 ID:4aHLxcQA
イギリス人もブランド志向なんですね

311 :音速の名無しさん:04/08/06 22:59 ID:wREOnbtE
日本人のトヨタなら安心と同じで、

ウイリアムズなら安心だったりして(糞

312 :音速の名無しさん:04/08/06 22:59 ID:UFADs3IY
>>304
過去の歴史が示しているように、ウイリアムズは絶対にはい上がってくる。

BARが今より上へ行くのは至難の業。

マクラーレン、ウイリアムズはオファーがあれば絶対に行くべきチーム。

313 :音速の名無しさん:04/08/06 23:00 ID:vEBlfmjW
>>310
日本人の漏れでも、ブランドがどうであれ、ヤパーリBARよりはマクラーレンに行きたいけどな。

314 :音速の名無しさん:04/08/06 23:00 ID:hgpl8P+L
ツルーリは年俸高そうだけど良いかもしれんね
たてまえとはいえ一応アロンソと仲が良すぎるってことで解雇されたんだろ?
琢磨嫌われてるし、いいコンビになりそう

315 :音速の名無しさん:04/08/06 23:02 ID:jqpjc5yc
バトンはシーズン前半でWiに戻らずこれからもBARでチャンピオンを目指すと宣言して
途中、BARと複数年契約をしながらWiに移籍すると豪語して
F1後半戦をBARで戦うというのだから
意外と図太い神経してるんだな。そういう意味でのみ見直した。

316 :音速の名無しさん:04/08/06 23:02 ID:/ay7yDyB
>>289
スコッチは酒!スコティッシュですよ。
スレ違いスマソ。

317 :音速の名無しさん:04/08/06 23:03 ID:16lg4FG2
(名門チーム+ドイツ系エンジン)>(新興チーム+日本系エンジン)

ですかそうですか

318 :音速の名無しさん:04/08/06 23:04 ID:ZaReouCe
ペニス来いや。バトンいらね。

319 :音速の名無しさん:04/08/06 23:04 ID:4aHLxcQA
新興チーム+日本系エンジン


個人的には禿萌な組み合わせなんだけど

320 :音速の名無しさん:04/08/06 23:05 ID:4TegbEf3
結局、中本さんがバトンは掴み所がないというのが正しかった訳か・・・


321 :音速の名無しさん:04/08/06 23:05 ID:vEBlfmjW
>>314
実は、これをやると、日本の御大ジャーナリスト、トヨタのポチことA氏が非常に困った
立場になるんだw

琢磨のデビュー前に、ツルーリにいやらしいインタビューをして「ツルーリはジョーダン
からベネトンに移籍してよかった。もしもジョーダンにいたら頭脳明晰な琢磨の前になす
術もなく敗れ去るだろう」とF1を1戦も走ってない若葉マークを青田買いしたんだ。

…その数ヵ月後、琢磨の度重なるクラッシュに、今まで持ち上げたことはどこへやら、
「農耕民族の日本人にはF1は無理」とか言い出して、琢磨批判をし続けた。最近の
琢磨がエンジン「を」壊「した」発言も、この流れから来てる。

結局、琢磨ツルーリのどっちが来ても、A氏にはクビ吊るしか道がないんだ((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

322 :音速の名無しさん:04/08/06 23:06 ID:KFxnDIZM
>>315
そういえばF1RACINGに書いてあったけど
バトンはいつもステップアップするのが速かった(デビ談)
今回の事もうなずける。

323 :音速の名無しさん:04/08/06 23:06 ID:HJ85tE7T
>>319
ニッサン・ルノーでええやん(嘘)

324 :音速の名無しさん:04/08/06 23:07 ID:JX6FJgXO
BMWとHONDA車、君が乗るならどっち?
おのずと答えは出てくる



325 :音速の名無しさん:04/08/06 23:07 ID:aj7mm6pa
こうなったら来年は鶴&蛸+ボンドカーでバトンをギャフンといわせてくれ

326 :音速の名無しさん:04/08/06 23:08 ID:rkZi3YWU
2004年08月06日(金) ウィリアムズ、BARの主張は無効

金曜日フランク・ウィリアムズは、BAR側がウィリアムズとバトンの契約は
無効であると主張していることに対して、次のようにコメントしている。
「BARとの競争しているように見えるかもしれないが、法的な裏付けが
しっかりと我々にはあるんだ。BARはジェンソンを保有する権利を喪失した。
そして我々は来季彼をチームに迎え入れることは間違いがないんだ。
契約の詳細が何であれ、ジェンソンの意思はウィリアムズ・BMWで2005年
そして2006年を過ごすことにあるんだ。これははっきりとしている。」

http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#14402

来ました来ました。w

327 :音速の名無しさん:04/08/06 23:09 ID:m5yleDB0
>>207
http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=button&kind=ej&mode=0&base=1&row=0
http://dictionary.goo.ne.jp/voice/b/00020035.wav

328 :音速の名無しさん:04/08/06 23:10 ID:bwYg+DWD
こりゃなんだかんだ言っても今期一番のニュースになるかな?

329 :音速の名無しさん:04/08/06 23:11 ID:HZRlQ+2O
段々ウイリアムズ側も熱くなってきてるな、これは掠め取る絶好のチャンスだから

330 :音速の名無しさん:04/08/06 23:11 ID:mb73PDvY
>>322
ちょっと待て。
着実にステップダウンしていって、今回は古巣に「戻る」だけだぞ。
実はF1ドライバーになった初年度から、バトンは一度もステップアップしてない。

331 :音速の名無しさん:04/08/06 23:12 ID:jqpjc5yc
これは早い話
フランクのロンデニス対するコンプレックスが原因ですか?

332 :音速の名無しさん:04/08/06 23:13 ID:w8PRT8j6
まぁウィリより上にステップアップするなんて無理だ罠

333 :音速の名無しさん:04/08/06 23:13 ID:EDZ/cgxN
来期は、様式美とデビットソンで我慢します。

できれば様式美は避けてほしいのだが・・・。

334 :音速の名無しさん:04/08/06 23:14 ID:vEBlfmjW
>>324
日本で乗るなら、ホンダでしょう。BMWカコイイけど高杉。最下層1シリーズには
期待してるが、もはやBMWか?という疑問さえ(ry

335 :音速の名無しさん:04/08/06 23:14 ID:NaPJSzcS
ホンダも心配だろうな今年のポイントを殆ど一人で稼いでるんだから代わりがいないしどうすんだろ?

336 :音速の名無しさん:04/08/06 23:15 ID:UFADs3IY
そういや、バトンをF3から引っ張ってきたのはベルガーだったよな

337 :音速の名無しさん:04/08/06 23:16 ID:z+QoBC5v
>>330
しかも、出戻ったチームの戦闘力は確実にダウンしているし。

338 :音速の名無しさん:04/08/06 23:18 ID:ej1pw/VU
でもこれで、バトンとウィリアムズを見返すためにBARホンダは本気になれる。
目の前にニンジンがぶら下がった時のホンダは凄まじいから、いよいよやってくれるかもな。

創世記(ヴィルヌーヴ時代)
発展期(バトン時代)
黄金期(琢磨時代)?

339 :音速の名無しさん:04/08/06 23:18 ID:UFADs3IY
>>337
初年度よりはるかにマシ

340 :音速の名無しさん:04/08/06 23:19 ID:4gECmx8H
>>335
やっぱ大枚叩いてでも先生かトゥルーリは確保したいね

>>337
次からノーマルノーズにするらしいぞ
シーズン中にそんな事出来るのがトップチームたる所以だな


341 :音速の名無しさん:04/08/06 23:20 ID:OzCD2vOW
タイ米叩いてでもユーンはいらない

342 :音速の名無しさん:04/08/06 23:20 ID:9U/FEY7r
リチャーズのハゲもたんまり違約金もらえればたちまち恵比寿顔だろ

343 :音速の名無しさん:04/08/06 23:21 ID:NaPJSzcS
>>340
せいうちの牙みたいなノーズはもう終わりなの?

344 :音速の名無しさん:04/08/06 23:21 ID:4TegbEf3
それより、今シーズンの残りレースはどうするんだろ。

345 :音速の名無しさん:04/08/06 23:21 ID:vEBlfmjW
>>340
去年も今年もウィリアムズのシーズン半ばの開発には目を見張るものがある。
それに負けじと、マクラーレンも_| ̄|○ フェラーリ型ノーズかも〜ん。。。

346 :音速の名無しさん:04/08/06 23:21 ID:4gECmx8H
>>341
チョットワロタw

347 :音速の名無しさん:04/08/06 23:22 ID:CfHD98Pc
マクもウィもそんなに・・>>293

348 :音速の名無しさん:04/08/06 23:22 ID:4gECmx8H
>>343
いろんなところにニュースで出てるから
ほぼ間違いない

349 :音速の名無しさん:04/08/06 23:22 ID:DJxlIM51
チーム内はガタガタか・・・。
やはり、チーム運営には興味が無いと言っても、さすがに
こうなってくると、ホンダがてこ入れする必要があるんじゃない?

今なら、逆に買い叩けるような気もするし。

350 :音速の名無しさん:04/08/06 23:23 ID:HZRlQ+2O
バトンよ早く連絡よこせ!!

351 :音速の名無しさん:04/08/06 23:24 ID:vEBlfmjW
>>350
アーバインと一緒に逃げてるから無理です。

352 :音速の名無しさん:04/08/06 23:25 ID:4gECmx8H
>>349
福井社長たちやOBたちは激怒してそう。
完全買収は無くても株式を大幅に取得してきそう。

353 :音速の名無しさん:04/08/06 23:25 ID:ej1pw/VU
リチャ怒ってます!!!

http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=59195

354 :音速の名無しさん:04/08/06 23:26 ID:CfHD98Pc
>>351
六本木に?

355 :音速の名無しさん:04/08/06 23:27 ID:lp3r1Ep0
未だに優勝経験さえない若手ドライバーになめられるBARホンダはあわれですな。
バトンなんて若い頃のベルガーの才能にも劣るのに。
人材不足の時代になったもんだ。

356 :音速の名無しさん:04/08/06 23:27 ID:wREOnbtE
こりゃ、怒るなってほうが無理だ罠(オイ

357 :音速の名無しさん:04/08/06 23:28 ID:zVgVoEHL
バトンにはワロタ

358 :音速の名無しさん:04/08/06 23:29 ID:joVb5L24
なんか色々なニュース読んでみると
バトン側は何だかんだ理由を付けてるけど
結局、話があった時点でウイリアムズに戻ることを決めてたみたいだね。
いいじゃんそんな奴要らないよ。

359 :音速の名無しさん:04/08/06 23:29 ID:UFADs3IY
しかしこれはミハエルのベネトン以来の電撃っぷりだな。

360 :音速の名無しさん:04/08/06 23:29 ID:MNql2aX4
222
ワロテモタ

361 :音速の名無しさん:04/08/06 23:30 ID:weTYCyri
ハンガロリンクでのフジの扱いが気になる。
御邪魔田の態度とか。完全になかったことになってたりして(w

362 :音速の名無しさん:04/08/06 23:30 ID:UFADs3IY
>>358
その選択は間違ってないと思うけどね。成功すると思うよ。

ただ多くの人間を敵に回したけどね。



363 :音速の名無しさん:04/08/06 23:30 ID:UFADs3IY
>>361
山田優が三行半つきつけるだろうね。

364 :音速の名無しさん:04/08/06 23:31 ID:4aHLxcQA
フジのあの女は、まだバトソを応援するのか。あ?

365 :音速の名無しさん:04/08/06 23:32 ID:mb73PDvY
>>362
相手はウェバーだぜ?
そうカンタンに成功するとは思えないが・・・

366 :音速の名無しさん:04/08/06 23:32 ID:4gECmx8H
ま、居なくなるドライバーはどーでもいいよ。


367 :音速の名無しさん:04/08/06 23:34 ID:GZbr+qLX
もぅ、来期のチームメイトについて語ってたのな(゜Д゜)
リチャーズは連絡すらとれなかったのに・・・。

368 :音速の名無しさん:04/08/06 23:34 ID:Y6L3xZEA
弱禿追い出したまでは良かったが、釦に逃げられちゃ
リチャの役目も終わったか?
こうなったらリチャはBARに必要ないっしょ、
BARがどうなっていくかがオモロくなってきましたなぁ。

369 :音速の名無しさん:04/08/06 23:35 ID:ej1pw/VU
バトンは同郷のアーバインに匿われていると思われ

370 :音速の名無しさん:04/08/06 23:35 ID:gZ3gLJfc
リチャはバトンをキープしつつ、琢磨をネタにホンダから金を引っ張ろうとしていた。
それによってホンダ延長の発表が遅れてバトンに逃げられた次第。
悪巧みしてるからバチ当たったのさ。

371 :音速の名無しさん:04/08/06 23:35 ID:CfHD98Pc
>>367
シャットアウトですw

372 :音速の名無しさん:04/08/06 23:36 ID:CfHD98Pc
リチャは昴が似合ってるw

373 :音速の名無しさん:04/08/06 23:36 ID:uE7y3kc2
デビッドソンの昇格もないと思う。
デビッドソンのマネージャーってバトンと同じマネージャーだから。
バトン移籍のシナリオを書いたマネージャーをリチャーズは許さんだろう。

374 :音速の名無しさん:04/08/06 23:37 ID:HZRlQ+2O
バトンは移籍する前にファクトリーで働いてる400人全員に謝れ!

375 :音速の名無しさん:04/08/06 23:37 ID:4aHLxcQA
ハンガリーはデビッドソンに走らせたらオモロイド

376 :音速の名無しさん:04/08/06 23:37 ID:OsbPUTZo
バトンとハゲ、かなり険悪な雰囲気ですなあ。多分修復不可能かも。
となるとはげリチャーズのする事は裁判でウイリアムズを訴え
契約の無効と違約金の要求をし表向きにはバトンの復帰を
訴え裏では新しいドライバー探しとする事だろうなあ。
しっかし来週の金曜にバトンは乗るのだろうか。


377 :音速の名無しさん:04/08/06 23:37 ID:4aHLxcQA
>>373
ガーソ

378 :音速の名無しさん:04/08/06 23:37 ID:wREOnbtE
ファクトリーの皆が品人化したらどうするんだ!

379 :音速の名無しさん:04/08/06 23:38 ID:tR0K4mnp
まあ、なんだかんだやっても顎とプロには勝てないわけだ。

380 :音速の名無しさん:04/08/06 23:38 ID:CnsOi7J1
琢磨がバトンを抜いて
結局バトンいなくて良かったね
と言う結果で終了

381 :音速の名無しさん:04/08/06 23:38 ID:4gECmx8H
>>373
っていうかショボすぎ。
誰がエースなん?

382 :音速の名無しさん:04/08/06 23:39 ID:gZ3gLJfc
>>375 いやダマッタのがおもろい。

383 :音速の名無しさん:04/08/06 23:39 ID:4aHLxcQA
>>382
そりゃあw

384 :音速の名無しさん:04/08/06 23:39 ID:E/u0iZln
>>367
その発言は移籍騒ぎ以前のものだったと思う。
実のところ。今頃もちだしてきただけだ。

385 :音速の名無しさん:04/08/06 23:40 ID:RfSLRlrl
>>373
>>377

いや、もう変わってるから違うらしいよ。
漏れもそう思ってどこかに書いたけど、指摘があった。

386 :音速の名無しさん:04/08/06 23:41 ID:vEBlfmjW
>>376
コンストラクターズ3位を死守するためには、必須かと。どうなろうが
プロなら、モントーヤみたいにやるしかないんだよ。ここで必要以上に
もめると、ますますウィリアムズとの差が出てしまうw


387 :音速の名無しさん:04/08/06 23:43 ID:gZ3gLJfc
クルサードはイギリス人でもスコットランドだからないね。

388 :音速の名無しさん:04/08/06 23:43 ID:UFADs3IY
>>373
あ、ほんとだ。

389 :音速の名無しさん:04/08/06 23:44 ID:UFADs3IY
しかし、大変なことになったな…

390 :音速の名無しさん:04/08/06 23:44 ID:weTYCyri
しかしハンガリーGP、生でなくてよかったな。
生だったら永井とかが、「バトン移籍でどうですか優ちゃん?」
とか聞きそう(w

391 :音速の名無しさん:04/08/06 23:45 ID:HfgqLpkc
来期ドライバーがパニス&ダマッタになったらある意味おもろいな。

392 :音速の名無しさん:04/08/06 23:45 ID:HZRlQ+2O
バトンは釣り師

393 :音速の名無しさん:04/08/06 23:45 ID:r2UuSbDX
バトンなんていらんよ。これ以上の成長望めないし。


394 :音速の名無しさん:04/08/06 23:45 ID:CfHD98Pc
馬豚なんかじゃ優勝出来ないしw

395 :音速の名無しさん:04/08/06 23:46 ID:qiWMuF3V
>>384
いや、だから、移籍騒ぎ前に、すでに移籍の事は計算されてたんだよ。
だからこそ新チームメイトを持ち上げなくてはならなかった。

いやー、陰謀上手いですねえバトソ。来週から走らなくて(・∀・)ィィョィィョー

396 :音速の名無しさん:04/08/06 23:47 ID:ILMaDXJh
2003年12月16日(火)
バトンのウイリアムズ復帰説、依然消えず

 ジェンソン・バトンのBMWウイリアムズF1チームへの移籍の噂が再燃している。
ファン−パブロ・モントーヤが2005年にチーム・マクラーレン・メルセデスに
移籍した後の候補者リストの筆頭にバトンが挙げられているという。

 以前からささやかれていたことだが、英サンデーミラー紙では、BARホンダは
2004年以降にバトンを引き留めるのが困難な状況にあると報じている。
 バトンは2000年にウイリアムズからF1デビューを果たし、今年はチームメイト
で97年F1チャンピオンのジャック・ビルヌーブの影が薄くなるほどの活躍をみせた。
 サンデーミラー紙に“とあるF1関係者”の次のようなコメントが報じられている。
「ジェンソンがビルヌーブを潰したも同然だろう。他のどのチームメイトもそんなこと
はなかったのに」
「すべてのF1チーム、中でもウイリアムズが、彼を特に注目するはずだ。彼はいつの日か
世界チャンピオンになるだろう」
「ウイリアムズは重大な決定を下さなければならなくなるが、ジェンソンを“ホーム”に
戻そうとしても不思議ではない。結局BARがジェンソンに、移籍しなくても彼の大望を
果たせるチームなのだと納得させられるかどうかの問題だ」
 ウイリアムズは一方、今季ジャガーで上々の活躍をみせたマーク・ウエーバーも考慮の
対象にしているという。ラルフ・シューマッハーがいまだ契約更新を済ませていないなど、
同チームの2005年ラインナップはしばらく固まりそうにない。

397 :音速の名無しさん:04/08/06 23:47 ID:wREOnbtE
全ては、ウイリアムズの筋書き通りさ(糞

398 :音速の名無しさん:04/08/06 23:47 ID:mb73PDvY
>生だったら永井とかが、「バトン移籍でどうですか優ちゃん?」
>とか聞きそう(w

ワロタw
麦茶こぼしそうになったじゃないかよ!!
あの声で本当に言いそうなだけに容易に想像が付くよ。

399 :音速の名無しさん:04/08/06 23:48 ID:iwSLj+tU
>>390
「これからどうなるか分からないですけど、頑張って欲しいです」
と、無難なコメントで答える山田。

その山田も心の中では
「そろそろ芸能界での地位も築けてきたし、こんな糞スポーツ中継
とも今年でおさらばだわ」
と思っている。

400 :音速の名無しさん:04/08/06 23:49 ID:nKymXCcE
今度はバトンのマシンが白煙製造機か。

401 :音速の名無しさん:04/08/06 23:50 ID:5brm47C/
BARはウィリアムズのバトンとの契約は法律的に無効であることに
自信を持っている。って、言ってるけど、バトンは移籍を喜んでるよね?
BARに残ったとしても、やりづらいよな。どうするんだろ?

402 :音速の名無しさん:04/08/06 23:50 ID:tqQVI89+
>>399
「そろそろ芸能界での地位も築けてきたし、こんな糞スポーツ中継
とも今年でおさらばだわ」

確実に思ってるな。

403 :音速の名無しさん:04/08/06 23:51 ID:weTYCyri
>>399
むしろ実況アナが「ああっと、ここでー」
とか言って煙に巻くと思う。

まあ実際、あの二人にはF1はなんのプラスにもなっていないわけで。

404 :音速の名無しさん:04/08/06 23:53 ID:bwYg+DWD
ここでバトンに便乗して今宮河合コンビの地上波移籍だ!!


405 :音速の名無しさん:04/08/06 23:54 ID:qiWMuF3V
>>404
(・∀・)イイ!!

406 :音速の名無しさん:04/08/06 23:54 ID:z+QoBC5v
じゃあ、永井と山田がCS行きね。

407 :音速の名無しさん:04/08/06 23:55 ID:+s/SKn+g
>>406
工工エエェェ(´Д`)ェェエエ工工

408 :音速の名無しさん:04/08/06 23:56 ID:WUutgtT6
金払って永井山田か。

409 :音速の名無しさん:04/08/06 23:57 ID:z+QoBC5v
あ、ついでにマッチも

410 :音速の名無しさん:04/08/06 23:57 ID:e1sRAlle
琢磨が情けなさ過ぎるんだよ。
琢磨がもっとポイント取ってればこんな英の小僧がしゃしゃり出る事も無かろうに・・・

もうバトンいらんから、琢磨来シーズンは頼んだゾ、気合だ。

411 :音速の名無しさん:04/08/06 23:58 ID:HfgqLpkc
>>409
人助けの実況でつか

412 :音速の名無しさん:04/08/06 23:58 ID:+s/SKn+g
バトンがwilに行ったら、ウェーバー>バトンとなるのは確実で

・・・Σ (゚Д゚;)
即ちウェーバー>>琢磨という世間一般の評価が・・・

413 :音速の名無しさん:04/08/07 00:00 ID:z3tmqEkk
>>401
もはや違約金狙い

414 :音速の名無しさん:04/08/07 00:01 ID:6VVLmgZ+
>>413
狙いは、ウィリアムズから641/2を奪い取ることだと思われ。アレジの多重契約の際に
ウィリアムズがフェラーリからもらったアレだ。

415 :音速の名無しさん:04/08/07 00:01 ID:WoqqmLbe
>>411
ワロタ。
でもそんなCSは解約する。

416 :音速の名無しさん:04/08/07 00:01 ID:z3tmqEkk
>>396
去年の記事とは思えないなw

417 :音速の名無しさん:04/08/07 00:02 ID:Vw2Imu6S
・・・・・
悪いけど、バトンがいないBARはまた5位チームに戻るよね。
琢磨がチームを育てることが出来るとは思えなし。
まして、自力で優勝するオーラもないし・・・

トゥルーリと琢磨の組み合わせじゃバランス悪いし、
デビクル? むりでしょ・・・・

ご愁傷様・・・・・

418 :音速の名無しさん:04/08/07 00:03 ID:8aa159Xi
なんか泥沼化してきて、いやな雰囲気だなこりゃ。
昼間のレスにもあったけど裁判やって勝ってバトンが戻っても、もう関係修復は不可能だな…。
早いとこ事後策に移った方がいいのでは?
着信拒否のバトンよりとりあえずつるリと先生に電話しる!!>りちゃ

419 :音速の名無しさん:04/08/07 00:03 ID:cHXBEagu
今期は泡沫のゆめだったのか(´Д⊂

420 :音速の名無しさん:04/08/07 00:03 ID:JsRrqwGk
>>416
ま、最初から2年で抜けるつもりだったんだろうね、おそらくWilとの約束事で。
もうバトソのチューンアップは止めて、琢磨のマシンにのみ力入れてくれBAR!

421 :音速の名無しさん:04/08/07 00:05 ID:czabjICy
グラ天の絵を見たら、ボスの悪口言う気がなくなるんだけどどうすれば…?

422 :音速の名無しさん:04/08/07 00:05 ID:i5DFw+Sm
>まして、自力で優勝するオーラもないし・・・

自力優勝するオーラを一番まとってないのは、誰あろうジェンソン・バトンその人なワケだが。

423 :音速の名無しさん:04/08/07 00:06 ID:nGDSOmN6
>>386

もちろんその通りなんだけどモントーヤの様なスムーズな移籍とは言い難く
これだけ険悪だと、どうだろうかなあって思ってしまうなあ。
なにはともあれ次戦に注目ですね。


424 :音速の名無しさん:04/08/07 00:06 ID:oOO6hR5G
>>420
まぁ、それをことごとく琢磨に壊されてるわけだが(w

425 :音速の名無しさん:04/08/07 00:08 ID:JsRrqwGk
>>424
琢磨が壊してるんじゃなくて、バトソに手一杯で琢磨に手が回ってないため
しょぼセッティングだったわけだが。

426 :音速の名無しさん:04/08/07 00:08 ID:3bWRR7YY
てか次のGPでバトンのシートはあるのか?
デビが乗っちゃうのかな?

427 :音速の名無しさん:04/08/07 00:09 ID:cHXBEagu
>>425
とは限らんぞ。

428 :音速の名無しさん:04/08/07 00:11 ID:JsRrqwGk
>>427
ああ、異物混入させたり、ガーニー外れやすくしたり、冷却対応遅らせたり、
っていう故意の作業もあったっけな。忘れてたよw

429 :音速の名無しさん:04/08/07 00:12 ID:DfmcH5cX
>>426
どう決着が付いたかで変わるでしょw

430 :音速の名無しさん:04/08/07 00:13 ID:cHXBEagu
>>428
て、こった。

431 :音速の名無しさん:04/08/07 00:13 ID:4hS9fU52
実はバイザーを手で押さえながら片手運転してる時に移籍を決意したらしい


432 :音速の名無しさん:04/08/07 00:14 ID:9rXn+8qT
タコヲタはいい加減にタコツボに帰れよ
タコはジョーダン時代も結果を出せなかった、今回もウンコ
結果を残せないドライバーほど惨めなものはないよ
チャンピオンの資質がない
クルサードやバリ禿と同じ
アロンソやウェバーみたいなやつらはチャンピオンの資質がある
どんな悪条件下でも結果を残す

433 :音速の名無しさん:04/08/07 00:15 ID:n6OYyiKS
とりあえず、琢磨へのいやがらせが減るといいな。

434 :音速の名無しさん:04/08/07 00:17 ID:i/tdtdZU
>>426
希望としてはデビッドソンだけど、実際にはバトンが乗るだろ。
ただこれまでみたいなチームバトン体制が築けるかは微妙じゃね?
リチャ禿の逆鱗にふれたら去年のジャックみたいな目に遭うかもしれないし。

今後、琢磨に負けるシーンが出てきたりすると面白いけど、
そういうチャンスがあったとして琢磨がそれを活かせるかどうかだよな。

435 :音速の名無しさん:04/08/07 00:18 ID:d1gCUeMC
デビ尊とタコマって体格似てるから、来期007はその辺で開発つっこめるんでは?
エンジンの次の重量物ってドライバーなんだし、それに30億浮くのもイイね。
だから、WILに違約金をいただきつつさっさとこの2人に決めちまえ!


436 :音速の名無しさん:04/08/07 00:19 ID:fawn/+ur
バトンからのメッセージ
ttp://eur.news1.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sp/reuters/20040805/22/3201467376.jpg

437 :音速の名無しさん:04/08/07 00:19 ID:sfm15gx5
男としてのメンツならバトンを乗せない。
チームのためなら、我慢して乗せる。

さあどうする!

438 :音速の名無しさん:04/08/07 00:20 ID:oOO6hR5G
バトンはウィリアムズの低迷とBARの予想外の急成長に危機感を抱いたんだろうか。。。

439 :音速の名無しさん:04/08/07 00:20 ID:/i6F+2y2
バトンに裏切られたか・・・・まぁいいや。
発言に信用が置けないやつだと思ってたけど、想像以上だったな。
こんな捨てられ方されたのにて未練たらしくしたってしょうがないよ

440 :音速の名無しさん:04/08/07 00:22 ID:ML0oEcpE
デビッド損の中の人をバトンにかえる。

441 :音速の名無しさん:04/08/07 00:22 ID:fWo0ocDu
>>435
携帯サイトでは■先生が濃厚と書いてあった。

>>434
乗せるとは思えない。
いくらプロでも今回のユダ行為は絶対に許されない。
なんらかの理由をつけてお休みさせると思うな。
ウイリアムズに戻りたいのは理解できるけどこれじゃあタダの馬鹿。

442 :音速の名無しさん:04/08/07 00:23 ID:1D/CiLub
バトンの親父がマネージメントしてるんだろ。
禿における体育教師と同じ臭いがしますな。

443 :音速の名無しさん:04/08/07 00:23 ID:4hS9fU52
もし移籍確定したら乗せないで貰いたい
もう腐れドライバーで稼いだポイントなんかドブに棄てて
来年に向けてすぐ切り替えて始動してもらいたい

444 :音速の名無しさん:04/08/07 00:24 ID:QOsK7zzW
BARつーかリチャーズは今後、バトンや琢磨にどう対応するかな?

@バトンに考え直してもらうため、さらに全力サポート。琢磨はさらに手抜き。
Aバトンをあきらめて、別の英国人をNo.1に。琢磨はNo.2手抜きのまま。
Bバトンへの怒りを琢磨にやつあたりで、ダメドライバー宣言、解雇。

Cバトンをあきらめて、琢磨に全力サポート。

445 :音速の名無しさん:04/08/07 00:24 ID:b+e+S5F1
琢磨にはどこからもオファーないのか

446 :音速の名無しさん:04/08/07 00:24 ID:9rXn+8qT
バトンは出て行くんだからもうどうでもいいよ
ウィリアムズの方がいい条件出したんだから仕方がないだろ
浮いた15億円を何に使うかが問題だよ
この金で猿を釣れて来ることが出来ると思うんだけど
ホンダももっと頑張れよ

447 :音速の名無しさん:04/08/07 00:25 ID:i/tdtdZU
そうはいってもコマーシャリング的にはバトンははずせない存在だろ
2004年いっぱいは乗せないと契約違反になるんじゃないの?
バトンだからスポンサー契約してるっていう企業は多いだろうけど
琢磨目当てで契約してる企業なんてないだろ

448 :音速の名無しさん:04/08/07 00:26 ID:UlB7aFhV
>>446
もんとやは普通にムリだろう・・・。


449 :音速の名無しさん:04/08/07 00:27 ID:wo2Y8RFE
>>445
あるとしたら、ミナがスポンサー付きでって感じ?

450 :音速の名無しさん:04/08/07 00:27 ID:6VVLmgZ+
BARは金ないんだよ? スポンサーだって獲得できるって言ってたのに現時点では
ヨタが取ってくるような中程度のものさえほとんど獲得できてない。

コンストラクターズ3位でもらえる額を考えたらおろそかには絶対にできない。残された
ドライバーは2戦に一回は必ずトラブル起こすドライバーなんだし。



451 :音速の名無しさん:04/08/07 00:27 ID:8aa159Xi
>>447
詳しくは分らんが、レイバンなんて怪しいな。

452 :音速の名無しさん:04/08/07 00:27 ID:cZDd09u0
流石に多額の金が絡むだけに簡単には片付かなさそうな気も・・・
でも、それを解決するのも多額の金だったりする

453 :音速の名無しさん:04/08/07 00:29 ID:ENmVmNnL
昨年ヴィルニューブを首にしたBARホンダは、
バトンにあっさり裏切られた。
BARの首脳陣はチームが不振なときに貢献してた
ジャック・ヴィルニューブに謝るべき。

454 :音速の名無しさん:04/08/07 00:29 ID:qdqztaBb
ホンダもうやめちゃえ
来期琢磨とデビッドソンじゃホンダがF1にいる意味がないような

455 :音速の名無しさん:04/08/07 00:30 ID:fWo0ocDu
>>447
相手が契約違反したらやられた方が契約解除できるのは何処の世界も一緒。
もう残っている選択肢は訴えて違約金をもらうことだけ。

456 :音速の名無しさん:04/08/07 00:31 ID:9rXn+8qT
いくらBARに金がないと言っても、ドライバーに金をかけなかったらまずいでしょ
タコを見ても分かるとおもうけど、ドライバーに金ケチってヘボいやつ乗せてたら後で痛い目に合うよ
少し高くてもいいからいいドライバーを乗せるべき
コンスト上位に入ったら分配金も増えるらしいから、それで金は補える
あと1ヶ月早かったら、ゑをBARに呼んでくることも出来たかもしれないのに

457 :音速の名無しさん:04/08/07 00:32 ID:cHXBEagu
CARTみたいにホンダ撤退したりして。
状況はぜっんぜん違うけどね。

458 :音速の名無しさん:04/08/07 00:33 ID:rhnnQREX
>>453
20ン億ももらってて貢献も糞もないだろ

459 :音速の名無しさん:04/08/07 00:34 ID:DeMbviqE
結局、BARがチームとしてアマチュアだったわけか・・・。

460 :音速の名無しさん:04/08/07 00:35 ID:cHXBEagu
新興チームのサダメダネ

461 :音速の名無しさん:04/08/07 00:35 ID:ml6d4fYk
来期のマシン名

BAR007

て何か格好いいな・・・・

462 :音速の名無しさん:04/08/07 00:35 ID:pMkwUlek
>>454
でもホンダは、君が代を流すことが目標だって言ってるぞ。
そうなると、琢磨残留かチームホンダになることは必要なんだけど。


463 :音速の名無しさん:04/08/07 00:35 ID:4hS9fU52
ジャック体制はなんだかんだいって5年続いた
バトン体制は1年ちょっとで崩壊


464 :音速の名無しさん:04/08/07 00:35 ID:2KgcMhBo
仮にハンガリーで釦の代わりにアンソニーをレギュラーに抜擢したら、誰がテストカー使うんだろう?


465 :音速の名無しさん:04/08/07 00:36 ID:S7oZFWDz
>>453
貢献してた?
テストしない開発できないスポンサーイベントでない適切なセットアップできない……
すばらしい貢献っぷりで涙もでませんよ

466 :音速の名無しさん:04/08/07 00:36 ID:6VVLmgZ+
>>464
ダマッタ

467 :音速の名無しさん:04/08/07 00:36 ID:NqfLoO4i
なんつーかもう完全にネタチームだな

468 :音速の名無しさん:04/08/07 00:37 ID:fWo0ocDu
>>456
バトンは一度も優勝したことがないのに法外に高いぞ?

469 :音速の名無しさん:04/08/07 00:37 ID:cPDcpyH9
リチャは恐らくBATの怒りを買い、ホンダから信用を失い、
そして自身も傷心でモチベーションを失い、来期はチームを
離れていると思う。。。

470 :音速の名無しさん:04/08/07 00:38 ID:8aa159Xi
>>467
でも車の出来は今季3本の指に入ると思う。

471 :音速の名無しさん:04/08/07 00:38 ID:GzvxSfW4
>>465
でもドライバビリティが良くなったのは禿のおかげって
ホンダのスタッフ言ってる(文句言ってただけだけど)

>>466
レギュで無理

472 :音速の名無しさん:04/08/07 00:38 ID:37xg0BcH
連絡の移籍騒動で一番喜んでるのはアンソニーか?

473 :音速の名無しさん:04/08/07 00:39 ID:GzvxSfW4
>>469
ベルガーあたり招聘するか

474 :音速の名無しさん:04/08/07 00:42 ID:i/tdtdZU
クルサードやトゥルーリでは小粒という感じだし、
ウィリアムズBMW+バトンを倒すのはライコネン+BARホンダ以外にありえないんじゃないの?

ロンデニスのお気に入りであることに加え、
ハッキネンと同じフィンランド人だから、生涯マクラーレン決定みたいなイメージが出来上がってるけど
2004年でマクラーレンとの契約は一応途切れるからな。
バトンもBAR決定っていう感じだったけどこういうことになったからもう何でもありなんじゃないの?

壊れまくるマシンに嫌気がさしているっぽいし
新チームメイトのモントーヤとはうまくいかなさそう

20億でオファーすればなんとかなるんじゃないの?
バトンに15億より価値があるよ。

475 :音速の名無しさん:04/08/07 00:43 ID:Bu4a+vc0
おいおい

今ってホンダがBARを買収する良いチャンスじゃないか!?
バトンの件をリチャードに責任取らせて文句言えなくすりゃいい

476 :音速の名無しさん:04/08/07 00:43 ID:ZUZPyCGr
>>447
> コマーシャリング

怪しげな単語作るの禁止


477 :音速の名無しさん:04/08/07 00:43 ID:oOO6hR5G
リチャーズはイギリスのタブロイド紙、ザ・ニュース・オブ・ザ・ワールドの取材に次のように答えた。
「ジェンソンはワールドチャンピオンになるべき資質を持ち合わせている。間違いない。そして我々は、
その実現のための車を作るべく全力を尽くすつもりだ」
「複数チームが彼を欲しがっていた。あらゆるチームとドライバーがかかわっていたよ。ジェンソンが
我々を選び、その将来を委ねてくれとてもうれしい。彼の選択はまったく正しい。決して後悔するような
結果にはならない」
「ジェンソンにとって我々は、金銭的に最も有利な契約先ではなかった。我々の支払額より少なくとも
50パーセント増しの話だってあったはずだ。彼には金だけが原動力でないということが分かり
励まされる気分だ。物事を実質的に判断できる男だね」

478 :音速の名無しさん:04/08/07 00:43 ID:oy1ZHNgC
コンスト3位に貢献し(1/5だけ)表彰台をもぎ取った(1/7だけ)新エースドライバー

来期だめだな

479 :音速の名無しさん:04/08/07 00:44 ID:4hS9fU52
>>474
そうなれば万々歳だけど今度はロン禿が怒り出すだろうな

480 :音速の名無しさん:04/08/07 00:44 ID:b+e+S5F1
あらためて見渡すと、ポスト・バトンに相応しいドライバー
もう残っていないなぁ。

481 :音速の名無しさん:04/08/07 00:45 ID:6VVLmgZ+
>>465
顎と逆で、自分の能力よりも、先に口が出てしまうタイプだなw

>>474
そもそもライコネンがマクラーレン出るわけないじゃん。モントーヤに負けても
出ないような気さえする。先生の例をあげるまでもなく、マクラーレンはドライ
バーはじめ内部は非常に温かいチームです。まあ、Westタバコ以降の体制が
ハッキリしないし、メルセデスの発言力が増してるから永遠にそうだとは
言わないが。

482 :音速の名無しさん:04/08/07 00:45 ID:GzvxSfW4
>>472
アンソニーに決まったらね。
つか琢磨とアンソニーって不安すぎるラインナップだな。
琢磨が残留ってんなら、経験のあるドライバーが必要でしょ。
テストドライバーはピケ&ケケJrで。

483 :音速の名無しさん:04/08/07 00:46 ID:p04iiRjz
琢磨+本山コンビw

484 :音速の名無しさん:04/08/07 00:47 ID:6VVLmgZ+
Montoyamaキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!

485 :音速の名無しさん:04/08/07 00:47 ID:NqfLoO4i
今までさんざんタクシードライバーとか言ってたけど
いなくなってはじめてその大切さに気づくみたいな?

486 :音速の名無しさん:04/08/07 00:47 ID:37xg0BcH
連絡ぐらいしろ

487 :音速の名無しさん:04/08/07 00:48 ID:i5DFw+Sm
>>480
BAR1st待遇なら、中堅どころでも似たり寄ったりの活躍するよ。
バトンだって去年以前はパッとしなかったからね。

488 :音速の名無しさん:04/08/07 00:48 ID:cHXBEagu
連絡ぐらいはね。

家出少女じゃあるまいしねぇ。

489 :音速の名無しさん:04/08/07 00:49 ID:IFb2JRTO
>>475
買うのが問題じゃなくて、売るとき困るから買わないのでしょう。

490 :音速の名無しさん:04/08/07 00:49 ID:GzvxSfW4
>>483
せめてライアンで…

>>485
そんなこと言ってたのは一部のタコヲタだけ

491 :音速の名無しさん:04/08/07 00:49 ID:i/tdtdZU
>>481
結局金なんだよ。
バトンだって結局ウィリアムズのほうが年俸がよかったんだと思うよ。
ラルフだって金目当てで1流チームからトヨタに移籍してるし、トゥルーリもそう。

492 :音速の名無しさん:04/08/07 00:50 ID:TlSWezj0
>>490
言ってたの海外の人間じゃん

493 :音速の名無しさん:04/08/07 00:50 ID:bmYGBCt5
>>439
ミーハーな野郎だけは間違いない。
BARが去年拾ってやらなかったらF1か消えてたのにね。
ジャックは口は悪いけどチームの為に何年も力を尽くしてきた。
俺はジャックの方が信頼できるし尊敬するね。
バトンのような奴は絶対に許せん

494 :音速の名無しさん:04/08/07 00:50 ID:QOsK7zzW
>>485
まさか、フランク・ウイリアムズのタクシードライバーとして採用?

495 :音速の名無しさん:04/08/07 00:51 ID:b+e+S5F1
>>487
それでも、絞り込むとクルサードくらいしか
残っていないね。

496 :音速の名無しさん:04/08/07 00:51 ID:7oTZiWon
やっぱあれだな
ハンガリー以降、バトンの代わりにアンソニー乗せて
結果が良ければ、来年レギュラーってことで
悪けりゃ■でもツルでも肉でも禿でも
だれでもいいや

497 :音速の名無しさん:04/08/07 00:51 ID:4igDQUjt
僅か1戦でF1にデビューさせてくれたジョーダンを捨てた顎の方が凄いんだけどな。

498 :音速の名無しさん:04/08/07 00:51 ID:2OWhvsfs
モントーヤ引っこ抜いて、「琢磨&モントーヤ」の図式完成

499 :音速の名無しさん:04/08/07 00:52 ID:8aa159Xi
No.1待遇をえさにポチは?



だめですか。そうですか。いやそんなに叩かなくても…。

500 :音速の名無しさん:04/08/07 00:53 ID:1EZUelqj
もしもしリチャーズです、連絡待ってます ピー

501 :音速の名無しさん:04/08/07 00:53 ID:GzvxSfW4
>>496
そうするとサードカー使えないから旨味がない

>>499
来てくれるなら歓迎する

502 :音速の名無しさん:04/08/07 00:53 ID:NqfLoO4i
だからやっぱブルツだって!
これで言うの三回目

503 :音速の名無しさん:04/08/07 00:53 ID:cHXBEagu
ポチがNo.1になってしまったら怖気図いてしまいます。
No.2だからこそ彼の持ち味が生きるのです。

504 :音速の名無しさん:04/08/07 00:54 ID:p04iiRjz
>>499

プロ・アマコンビw

505 :音速の名無しさん:04/08/07 00:54 ID:8ooMjY+I
>>499
いや、マジでプロとタコのトレードで万事オッケーじゃね?

506 :音速の名無しさん:04/08/07 00:54 ID:ENmVmNnL
リチャーズは可愛がるドライバーを間違ったてことさ。
来年は第三ドライバーも走れない。
後退は明らか。

507 :音速の名無しさん:04/08/07 00:55 ID:GzvxSfW4
>>505
フェラーリがイラネって言うから無理

508 :音速の名無しさん:04/08/07 00:55 ID:bmYGBCt5
>>502
ブルツはマクラーレンと契約更新したはずだよ。


509 :音速の名無しさん:04/08/07 00:55 ID:6VVLmgZ+
>>491
金がモチベーションって言ったのは、最近は先生だけだ_| ̄|○

ラルフは、もはやトップドライバーと思われていなくて、都落ちするなら
金が欲しいっていう下り坂の選択をして、おろかにもトヨタが相場を読ま
ない金を出してラルフが(゚д゚)ウマーってなっただけだと思うし、バトンは
まだ24位で上り坂のタイトルを目指す選択をしてるはず。

あとは確率論。過去のワールドチャンピオンとコンストラクターズのマシ
ンが載ったポスターを自宅で眺めて、決めたに違いない。特にレースに
深く携わってる人間なら、余計マクラーレン、ウィリアムズ、行きたいでしょう?

510 :音速の名無しさん:04/08/07 00:55 ID:kOJuxN8O
>>499
そして空いたフェラーリのシートにマッサが座り、フィジコ悔し涙に枕をぬらす…と。

511 :音速の名無しさん:04/08/07 00:55 ID:1EZUelqj
あんだけ可愛がったのに連絡なしかよ

512 :音速の名無しさん:04/08/07 00:55 ID:9rXn+8qT
とりあえず、次期チャンピオン候補が必要なのは確かだよ
ツルーリみたいに将来性がないやつ乗せているようじゃダメすぎだろ
俺は博打でもいいからロッシとか、あるいはライコネン猿あたりしかないと思うけどな

513 :音速の名無しさん:04/08/07 00:55 ID:d1gCUeMC
そこでデラロサですよ。

514 :音速の名無しさん:04/08/07 00:55 ID:4igDQUjt
>503

顎から開放されたら速いよ。

515 :音速の名無しさん:04/08/07 00:56 ID:4hS9fU52
琢磨も出たほうがいいんじゃないか、ホンダエンジンとの相性も最悪だし
リチャーズが急に琢磨ベタ褒めしだしても気持ち悪いし

516 :音速の名無しさん:04/08/07 00:56 ID:cHXBEagu
ホントニ、ホントニ、ホントニ、ホントニ、ご苦労さん。

って感じだ罠、利茶禿のおっさん。

517 :音速の名無しさん:04/08/07 00:56 ID:S7oZFWDz
No1待遇のアーバインのヘタレ具合を考えたらねぇ
フェラの2ndつれてきても駄目でしょ
ライコネンが駄目ならF3やF3000から新人連れてきたほうがいいぞ

518 :音速の名無しさん:04/08/07 00:57 ID:NqfLoO4i
>>508
えーそうなの?居心地良いのかね?
絶対テストドライバーで終わるようなやつじゃないと思うんだけどなあ

519 :音速の名無しさん:04/08/07 00:58 ID:1EZUelqj
あんなに我が子のように可愛がっていたのに連絡なしのリチャーズw

520 :音速の名無しさん:04/08/07 00:58 ID:bmYGBCt5
バトンはBARに移籍する決まった年、ルノーで最後のレースとなった
鈴鹿の後、ホンダの研究所を訪れて、ホンダのご機嫌を伺いNSXを
試乗して是非くれと言ってNSXを唯で貰った役者だよ。

リチャーズはバトンの演技に騙されたわけ

521 :音速の名無しさん:04/08/07 00:58 ID:7SkvOQRG
これでハンガリーGPの初日にリチャーズBAR離脱!
とか出たら大笑いなんだが。

「実は、BARを離れる事は今シーズン初めから決めていたんだ。
ただチームが上昇気流に乗っていたからね。いい流れを変えるわけにはいかないと思った。
今年限りでチームを離れる事は残念だが、もうチームは来期に向かってすばらしい
集中力を示しているし、タクマはすばらしいポテンシャルをもったドライバーだ。
このままフェラーリの牙城を崩していってくれる事を信じているよ。
一言言っておきたいが、バトンの裏切りと私の離脱、それとホンダとのパートナーシップは
まったく関連の無い事だ。その事について詮索するのはやめて欲しい」

以上、首になったデビッド・リチャーズ代表の会見でした。


522 :音速の名無しさん:04/08/07 00:58 ID:S7oZFWDz
そーいえば、バトンてリチャの親戚じゃなかったのか?

523 :音速の名無しさん:04/08/07 00:58 ID:DfmcH5cX
ブルツなんて・・・

524 :音速の名無しさん:04/08/07 01:00 ID:GzvxSfW4
>>515
(´-`).。oO(拾ってくれるところあるのかなぁ)

525 :音速の名無しさん:04/08/07 01:00 ID:6VVLmgZ+
お、今日のF1-Liveの壁紙、素敵だな。6度(もうすぐ7度か)の世界チャンピオンと、
たった1度の表彰台に乗った男との違いを感じさせる1枚だな。

526 :音速の名無しさん:04/08/07 01:01 ID:H5AxK8GP
もうハキネン&ヴィルヌーヴでいいよ。
ある意味非常に未知数ですがw

三流チームらしく当然テスト無しで契約を・・・

527 :音速の名無しさん:04/08/07 01:01 ID:1EZUelqj




            今日もバトンからの連絡は無かった





528 :音速の名無しさん:04/08/07 01:02 ID:9rXn+8qT
ラルフとった与太がなんとなくうらやましいとさえ思えてきたな
BARはゴミ集積所かよ
バトンがもっと早くに離脱発表してくれていたら、ムシケラかゑをとってこれたんだけどな
残念としかいいようがない
現実的に考えたらF3あたりからとってくるのがベストなんだろうな

529 :音速の名無しさん:04/08/07 01:03 ID:6VVLmgZ+
>>528
ラルフの怪我はことのほか重いと見てるんだが。トヨタこそホンモノのゴミ集積所の予感。

530 :音速の名無しさん:04/08/07 01:03 ID:EL89dQjf
もん吉来てくれないかなー
無理か、無理だな


531 :音速の名無しさん:04/08/07 01:05 ID:cHXBEagu
>>529
集積所×

処理所○

532 :音速の名無しさん:04/08/07 01:05 ID:1EZUelqj
っていうか、ハンガリーまで連絡しない気か?

533 :音速の名無しさん:04/08/07 01:06 ID:HvRYPVbf
まあダビ損と琢磨でOKでしょ

534 :音速の名無しさん:04/08/07 01:06 ID:nrKppxI0
アンソニーは大喜びしてるんだろうなー・・

535 :音速の名無しさん:04/08/07 01:07 ID:GzvxSfW4
>>533
未知数すぎる

536 :音速の名無しさん:04/08/07 01:07 ID:cHXBEagu
それに、未熟すぎる。

537 :音速の名無しさん:04/08/07 01:07 ID:G2vxNTwz
>>493
>バトンのような奴は絶対に許せん

ドライバーとして普通の判断だろ
勝てるチームと万年B級(今年はいいけど)だからな

538 :音速の名無しさん:04/08/07 01:08 ID:1EZUelqj
連絡なしは普通じゃねーだろ

539 :音速の名無しさん:04/08/07 01:09 ID:6VVLmgZ+
>>535
>>536
誰だって初めてのときはそんなもんだよ。君たちも経験しただろう?
経験しないと何も始まらない。

540 :音速の名無しさん:04/08/07 01:09 ID:b+e+S5F1
アンソニーと琢磨じゃスポンサーフィー大幅減額でしょ。
スポンサー撤退もあり得る。

541 :音速の名無しさん:04/08/07 01:09 ID:xBtR1EP1
バトン本人もフランクも力量を過信してますな

542 :音速の名無しさん:04/08/07 01:10 ID:S7oZFWDz
実はまだサインしてなくて説得中とか
発表先行で騒ぎを起こして、元チームに戻れない状況を作りだそうとしてるし

543 :音速の名無しさん:04/08/07 01:10 ID:hBmiH4RX
でも、ラルフも今年評判悪かったけど、テストドライバーの二人よりは全然早かったな。
御大ですらそのこと認めてるし・・・
来年バーボンはヨタと中位で争うくらいに弱体したらなんだかな〜

544 :音速の名無しさん:04/08/07 01:11 ID:GzvxSfW4
>>539
そういう意味じゃない。
未知数・未熟なら一人は経験があって計算の出来るドライバーが必要。

545 :音速の名無しさん:04/08/07 01:11 ID:+LvXPCvm
南アフリカでなにかあったんだろ
リチャに掘られたとか

546 :音速の名無しさん:04/08/07 01:11 ID:diNeicOJ
こんな騒ぎになってるのに連絡も取れないなんて不誠実だね

547 :音速の名無しさん:04/08/07 01:12 ID:1EZUelqj
もういい、連絡が居たことは忘れろ
残ったみんなで頑張れ

548 :音速の名無しさん:04/08/07 01:13 ID:4igDQUjt
山田優 放送中にバトンの応援できなくなったな(w

549 :音速の名無しさん:04/08/07 01:14 ID:sviEjUzn
>>540
スポンサー撤退ってホンダとBAT以外、まともなスポンサーいたっけ?

550 :音速の名無しさん:04/08/07 01:14 ID:bmYGBCt5
バトンは失踪? それとも逃走?  監禁?   それとも節句?

551 :音速の名無しさん:04/08/07 01:14 ID:DfmcH5cX
>もういい、連絡が居たことは忘れろ
???

552 :音速の名無しさん:04/08/07 01:14 ID:i98KslUX

                     マチクタビレタ
   ☆ チン                 マチクタビレター
        ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          ヽ ___\(\・∀・)<  バトンからの連絡マダー?
             \_/⊂ ⊂_)_ \____________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
        l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| .|
        |  プロドライブ   |/



553 :音速の名無しさん:04/08/07 01:15 ID:UlB7aFhV
>>543
ラルフは普通に速いでしょ。
英才教育の上、天才の兄直伝のテク持ってるんだから。

554 :音速の名無しさん:04/08/07 01:15 ID:bmYGBCt5
>>551
察してやれよ!  韓国からの・・・・・

555 :音速の名無しさん:04/08/07 01:17 ID:Mw3l00z8
>>553は、真性のアフォ おまえ信じられないほど頭が悪い

556 :音速の名無しさん:04/08/07 01:18 ID:ekfLLlW9
琢磨と寿一コンビ、キボンヌ

557 :音速の名無しさん:04/08/07 01:18 ID:i5DFw+Sm
>>553
ラルフが速いのは確変時のみね。

558 :音速の名無しさん:04/08/07 01:18 ID:cHXBEagu
ヨタヲタさん・・・じゃないよね?

559 :v225221.ap.plala.or.jp:04/08/07 01:18 ID:srcD6RQX
ラルフは普通だよ。
普通に一流。
超一流じゃナイね、絶対。

560 :音速の名無しさん:04/08/07 01:19 ID:4igDQUjt
バトンのHPの鯖落ちたみたいだなぁ。。

561 :音速の名無しさん:04/08/07 01:19 ID:i98KslUX
>>555
アク禁になったキチガイウィリアムズ&紋吉ヲタ?

562 :音速の名無しさん:04/08/07 01:19 ID:6VVLmgZ+
アンソニーがもしも琢磨みたいな走りをして、琢磨以上にミスが少なくこなしちゃったら、
バトンだって吹っ飛びかねない。アンソニーフィーバーだ。宝くじは買わないと。バトンを
見返したいなら、面子はしょぼい方がいい。

>>546
一番悪いのは追われてる立場なのに、ハキネソ復帰するなといったアーバインのような・・・

563 :音速の名無しさん:04/08/07 01:20 ID:nrKppxI0
契約を踏み躙って来期ウイリアムズ行くなら、ハンガリー以降は乗せません
とかできないのかな??
琢磨+ビルニューブ キボン

564 :音速の名無しさん:04/08/07 01:21 ID:8aa159Xi
でも次の週末はりちゃもバトンも相当気まずいよな。バトンは本当に来るのか?

565 :音速の名無しさん:04/08/07 01:22 ID:UlB7aFhV
>>555 558 561
いや、そう思ったんだけど、間違ってたらどのへんがおかしいか言ってくれ。

>>557
めっちゃ速いときってあるよね。でも遅いって感じることはないように思うなぁ。

>>559
うん、そんな感じ

566 :音速の名無しさん:04/08/07 01:22 ID:4hS9fU52
バトン、電話に出るのが気まずいのならメールで連絡してよ!!

567 :558:04/08/07 01:23 ID:cHXBEagu
いやいや失礼、ただここ最近ラルフ褒め称えてるのってヨタヲタばかりのような気がしてね。

568 :音速の名無しさん:04/08/07 01:25 ID:3AnIk5hg
いまさら逃げたって一週間後には顔会わせるのにな
連絡ぐらい入れろよ。人として当然の事だろ。

569 :音速の名無しさん:04/08/07 01:26 ID:M4x9aZLv
フォーミュラニッポン上がりは中途半(ry

570 :音速の名無しさん:04/08/07 01:26 ID:wXnv9dNI
来週末リチャと琢磨が、バトンに愛のダブルパンチ

571 :音速の名無しさん:04/08/07 01:27 ID:gy5c+ngR
りちゃーずさんへ

ぼくはらいねんふらんくおじさんのところへいきます。
なんかぼくのことでけんかになっちゃってごめんね;;
ぼくはいっしょうけんめいがんばるのでりちゃーずさんもがんばってください。

                       じぇんそん ばとん

572 :音速の名無しさん:04/08/07 01:27 ID:cHXBEagu
琢磨「そんな大人修正してやるー」

573 :音速の名無しさん:04/08/07 01:27 ID:rsbEY0Tj
BAR,バトンの残留を正式発表
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

揉めてるなあ・・・。

574 :音速の名無しさん:04/08/07 01:28 ID:UlB7aFhV
>>567
移籍決まったからね。そういう人もいるかもしれないけど。
オレは前からけっこう好きだったよ>ラルフ
もんとやがあんまり好きじゃないってのもあるんだけどねw

これ以上はスレ違いになってまうかな。

てかハンガリーどうなるのかある意味かなり楽しみじゃない?
そのトヨタもゾンタになるし、BARはこんなことになっちゃってるし・・・。

>>569
Fニッポンとマカオ勝ってF1来たのって妹と農夫だけ?
なんかラルフばっかだな・・・。

575 :音速の名無しさん:04/08/07 01:30 ID:fawn/+ur
>>551>>554
他のスレで「連絡」というあだ名で呼ばれてたからでは?

576 :音速の名無しさん:04/08/07 01:30 ID:i98KslUX
>>573
この動きを察知してバトンとウィリアムズが先に発表したんだろうね

577 :音速の名無しさん:04/08/07 01:31 ID:6VVLmgZ+
テスト禁止期間と考えると、ハンガリーはそのままのラインナップかデビッドソンくん昇格の
2択しかないよなぁ。琢磨がアウトで、バトンとデビッドソンのコンビになってたりして_| ̄|○



578 :音速の名無しさん:04/08/07 01:31 ID:1EZUelqj
きっと連絡してくれるよね…

 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
             ツー
       ∧_∧ D   ツー
      ( ;´∀`)○    ___
      (    )D……/◎\
=============================


579 :音速の名無しさん:04/08/07 01:34 ID:T6NcIChf
>>578
受話器上げてたら鳴らないぞw

580 :音速の名無しさん:04/08/07 01:34 ID:bmYGBCt5
りちゃ〜ず、かなり煮えたぎっている予感。
正にこれからっていう時期に敵前逃亡みたいな事だもんな。


581 :音速の名無しさん:04/08/07 01:35 ID:jCItRpiO
モントーヤでいいよ・・・・・・・・本人さえ乗り気なら・・・・・・・・・
BATさえOKなら・・・・・・・・・
バトンの契約金+ウィリからの違約金−モントーヤの契約金−マクへの違約金
十分お釣りくるだろ。マクは、ハッキネン復帰でいいじゃん。

モントーヤはF1において
マイノリティとしてかなり差別を感じてるみたいだし
同じマイノリティ同士、ホンダの日本人スタッフとうまくやって行けるだろ。

582 :音速の名無しさん:04/08/07 01:36 ID:oy1ZHNgC
_| ̄|○(バトン)<無料通話ない(泣 来月かけよう、、、、

583 :世界が認めたサムライ:04/08/07 01:37 ID:LRInAMc8
ジェンソンが〜、ら〜いき〜
ウイリアムズいっせき〜
BARのオプションはむっこうだ〜

 ってイウジャナイ

584 :音速の名無しさん:04/08/07 01:38 ID:U3QNQ9jC
>>581
全く同意だが
モンはマクに行きたいだろう
スペックBがこけたなら実現性あっただろうけど

585 :世界が認めたサムライ:04/08/07 01:38 ID:LRInAMc8
アンタそれ

 無効なのは向こうの契約ですからーー

フランク車椅子でオールージュ下り斬りっ!

586 :音速の名無しさん:04/08/07 01:39 ID:7ALhMLE+
デビットソンつかってやれよ

587 :音速の名無しさん:04/08/07 01:40 ID:7Ey8tsVR
>>571
ざねんでむがびーえーあーるとはここていったんおわかわてすどうかよいいちにちおすごしください

あと、たくまさとーにはなたばをあげてくたさい

588 :音速の名無しさん:04/08/07 01:40 ID:kOJuxN8O
マクラーレンは待遇良いからなー

589 :音速の名無しさん:04/08/07 01:41 ID:TlSWezj0
とりあえず、現状で来期の車を走らせることが出来るのは琢磨だけなんだよなぁ
デビッドソンが来期もいるならテストさせることも出来るだろうけど

590 :音速の名無しさん:04/08/07 01:44 ID:jCItRpiO
もめて残留した例は無いだろ・・・・・・・もう決まりだよ。
そんなドライバー無理矢理乗せた所で、うまく行きっこないからな・・・・・・
あとは違約金の大小をめぐる駆け引きでしかない・・・・・・・・・・

591 :音速の名無しさん:04/08/07 01:45 ID:j/EQ2wag
もうウィリアムズに行きが決定してるなら、ハンガリー以降バトンを乗せるわけにはいかないだろう
バトンにはジャックとスキーでもしててもらってデビットソンが本格参戦だな

592 :音速の名無しさん:04/08/07 01:45 ID:CEFQwUKT
>>561
ただの馬鹿

593 :音速の名無しさん:04/08/07 01:47 ID:U3QNQ9jC
1stはクルサードかハイドフェルド
2NDはピケjrか国際F3000ぶっちぎりの奴でいいよ

594 :音速の名無しさん:04/08/07 01:48 ID:AXQnsoF5
>>573
うーんもうあきらめて、ちゃんと次のドライバー探さないと
ほんとにカスだけになっちゃうのに・・



595 :音速の名無しさん:04/08/07 01:48 ID:1EZUelqj
  いい加減連絡よこせクソがぁぁぁ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ゚ヽ、゚ヽ     ツー
  ((OOΛ_Λ D  ツー
 ((O ( `Д´#)○    ___
  ((OO(    )D……/◎\
=============================

596 :音速の名無しさん:04/08/07 01:49 ID:4hS9fU52
デビットソン走らすにしてもどちみち一人ドライバー足りなくなるから金曜に3台は走らす事ができなくなって非常にもったいない
こうなったらマルボロマスターズで優勝した奴を即獲得するしかない


597 :音速の名無しさん:04/08/07 01:50 ID:GzvxSfW4
>>589
そういや既に開発車走らせてるんだっけ
つっても本格的にやるのはシーズンオフだろうから
気にする事ではないと思う。

598 :音速の名無しさん:04/08/07 01:50 ID:wXnv9dNI
"残りのシーズンは全力を尽くすよ"みたいなコメントが出てた気がするが、
あの野郎本気で言ってんのか?

599 :音速の名無しさん:04/08/07 01:51 ID:j/EQ2wag
何でホンダのエンジン契約の中にバトン引き留めに関する事項があるの?
琢磨なら日本人ってことでまだわかるけど

600 :音速の名無しさん:04/08/07 01:51 ID:bmYGBCt5
>>596
そこで本山ですよ。

601 :音速の名無しさん:04/08/07 01:52 ID:Qlok35We
つかバトンはもう来年のBAR車のデータはかなり見てるよ。
006-06がシェイクダウンされた前後にどんなコンポーネントが来年に続くのかは
聞いてるはず。はっきりいってスパイもいいとこ

602 :音速の名無しさん:04/08/07 01:52 ID:4igDQUjt
来期の車ってレギュレーション定まってるのか?

603 :音速の名無しさん:04/08/07 01:52 ID:U3QNQ9jC
移籍してもかまわんが、どうせ移籍するなら5月ぐらいに発表しやがれ

604 :音速の名無しさん:04/08/07 01:52 ID:DfmcH5cX
>>559
ラルフは服部とかわらんw

605 :音速の名無しさん:04/08/07 01:53 ID:Qlok35We
定まってないがFIAの提案に6チームが賛成したからあと4チームが反対しても
FIAは安全を理由に押し通すと見られていて、殆ど確定事項>>602

606 :音速の名無しさん:04/08/07 01:53 ID:bmYGBCt5
この状況を一番喜んでいるパドック関係者は誰でしょう?

607 :音速の名無しさん:04/08/07 01:54 ID:Qlok35We
>移籍してもかまわんが、どうせ移籍するなら5月ぐらいに発表しやがれ

移籍してもかまわんし怪我で他のドライバーと交換されても良いからちゃんと
PS2のFormula1のマスターアップ前に知らせろ

608 :音速の名無しさん:04/08/07 01:55 ID:7gl4DHWM
格好がつかないから一応異議唱えとかないとね。
ショックだろうけど本気で引き留めようとは
思ってないだろ。

609 :音速の名無しさん:04/08/07 01:55 ID:Qlok35We
ガスコイン。他のチームが荒れれば荒れる程喜ぶウンコ>>606

610 :音速の名無しさん:04/08/07 01:56 ID:4igDQUjt
ガスコイン

611 :音速の名無しさん:04/08/07 01:56 ID:sRduy93u
[07/08/04 - 01:23]

パニスにトヨタ残留の可能性
マイク・ガスコインが示唆

オリビエ・パニスは、ラルフ・シューマッハの新しいチームメイトとしてトヨタに残留できるかもしれない。
だが、ヤルノ・トゥルーリをチームに迎え入れる可能性の方が高そうだと、テクニカルディレクターの
マイク・ガスコインが示唆している。


もう、先生か、肉しかいないな。

612 :音速の名無しさん:04/08/07 01:57 ID:bmYGBCt5
しかし今期のBARは出過ぎた杭のなか他チームやFIAから打たれすぎ。
ここままBARは潰されるのか?
開発するパーツもFIAに問い合わせて承諾を貰ったのに
レース現場でいきなり禁止される、酷い仕打ちを何度かされているわけだ。

613 :音速の名無しさん:04/08/07 01:57 ID:AXQnsoF5
bPにピッツォニアなんてどう?(・∀・)ニヤニヤ 



614 :音速の名無しさん:04/08/07 01:58 ID:1EZUelqj
筋も通せない連絡よりニックの方がいい

615 :音速の名無しさん:04/08/07 01:59 ID:8aa159Xi
いずれにせよ琢磨とは1年+オプションで良いから早めに契約するべきだな。
その方が琢磨も安心して結果を出すかも知れない。だめでもドライバー一新になるよりはよりはましだろう。
デビッドソンは残酷だがとりあえず乗せてみて良ければ来期採用。だめなら残りはバトン乗せてポイント獲得ってとこか。
その間にも可能性のあるドライバーとコンタクトしとくべきだろうな。つか、今まで琢磨がその立場だった悪寒。
でも、俺は琢磨を応援しているが、No.1は早いと思う。


616 :611:04/08/07 02:00 ID:sRduy93u
ソース忘れた。
http://f1.racing-live.com/jp/index.html

トゥルーリの発表が遅れてるのは、ラルフの時もそうだったけど、三河の許可が
出るの待ってるだけでしょ。

それなら、デビでいいと思うけどな。


617 :音速の名無しさん:04/08/07 02:01 ID:VdImt1z5
肉なら年俸1億でも喜んでBAR来るな

618 :音速の名無しさん:04/08/07 02:01 ID:JBYkav3J
そこでもうひとりのラルフですよ
今どこで何をしているのか知らないけれど一応イギリス人だし

619 :音速の名無しさん:04/08/07 02:01 ID:cHXBEagu
でも、パニスにもう一年走って欲しいな。
あんだけ、アプローチしてるんだからさ。

620 :音速の名無しさん:04/08/07 02:02 ID:U3QNQ9jC
ニックとピケでいいだろ


621 :音速の名無しさん:04/08/07 02:02 ID:4hS9fU52
マクニッシュも喜んで来るよ

622 :音速の名無しさん:04/08/07 02:03 ID:bmYGBCt5
モントーヤ弟なんで如何でしょ?

623 :音速の名無しさん:04/08/07 02:03 ID:1EZUelqj
むしろマンデラ弟で

624 :音速の名無しさん:04/08/07 02:06 ID:GzvxSfW4
トーチュウキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!!
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=48794&cat_id=1&top_flg=1
モントーヤの名前まで出てる
ニキ・タケダか?

625 :音速の名無しさん:04/08/07 02:06 ID:YjWpkAst

下位カテゴリーで経験を積むんじゃなくて
初めからトップカテゴリーで経験をつませるべきですよね

626 :音速の名無しさん:04/08/07 02:06 ID:WfMhKudI
それにしてもF1Racing.jpの投票はすごいなぁ!!

ほとんど

・ウィリアムズ移籍で良い 50% 
・BARに残るべき      50% だよ・・・

627 :音速の名無しさん:04/08/07 02:06 ID:i98KslUX
ロッシでいいや

628 :音速の名無しさん:04/08/07 02:07 ID:bmYGBCt5
>>616
ラルフ獲得発表する前にガスコインは極秘に来日してトヨタの会合に
出席していたらしいから、今頃、ガスコインは日本に居るかもよ。

629 :音速の名無しさん:04/08/07 02:07 ID:AXQnsoF5
まだまだ活きの良い奴が選び放題だよ
ブルーニ
レインダース
バンガルトナー
パンターノ
グロック
ウィルドハイム
キエーサ
フェルスタッペン
ファーマン
ウィルソン


630 :音速の名無しさん:04/08/07 02:08 ID:nrcD2jra
サロがいい。サロ。

631 :音速の名無しさん:04/08/07 02:09 ID:4hS9fU52
>>629
フェルスタッペンとかいいなあホンダとも関わりあったし
オランダ企業ごっそり連れて来るだろうし

632 :音速の名無しさん:04/08/07 02:09 ID:HvRYPVbf
ユンユンを忘れてるぞ

633 :音速の名無しさん:04/08/07 02:09 ID:i98KslUX
だめだこりゃ・・・。

 BARは大騒動から一夜明けた6日、バトンの保有権が05年まである旨のリリースを発表
。リチャーズ代表は「来シーズンの契約に関するオプション行使は7月いっぱいまで。ジェン
ソンはここ数カ月、来シーズンもBARでチャンピオン獲得を目指すという以外の希望は出
しておらず、したがって自動的に契約は更新されるものだ」と主張し、ウィリアムズとの契約
に違法性はないと言い切るバイフィールド氏と真っ向から対決する姿勢を改めて打ち出した。

634 :音速の名無しさん:04/08/07 02:10 ID:1EZUelqj
>したがって自動的に契約は更新されるものだ

妄想の花が咲き乱れている・・・・

635 :音速の名無しさん:04/08/07 02:12 ID:riHcL9sn
リチャーズ更迭だろうな....このままではホンダが納得しないだろう。

636 :音速の名無しさん:04/08/07 02:14 ID:jS7LrrVD
こりゃとぼけた顔してBARに戻るなきっと。
勝手に話が進んでたみたいなこといって。

637 :音速の名無しさん:04/08/07 02:14 ID:6hs3+Edh
茶は当然責任取るべきだにゃぁ。アホやんこんなん。

638 :音速の名無しさん:04/08/07 02:15 ID:oy1ZHNgC
契約に関する認識が日本人並に甘いな。。。

要は「残るって言ってたじゃん」が根拠?

アホすぎて信じられん。。。

639 :音速の名無しさん:04/08/07 02:15 ID:4hS9fU52
バトン獲られて動揺するのは判るがとりあえずリチャーズもちつけ

640 :音速の名無しさん:04/08/07 02:16 ID:1EZUelqj
そりゃ逃げられるわ…
連絡はしなきゃダメだが

641 :音速の名無しさん:04/08/07 02:16 ID:YnLEZf2w
バトン移籍よりもリチャーズ更迭の方が先だろうな…

642 :音速の名無しさん:04/08/07 02:17 ID:sC0YXohp
>>633
今日の社会党の公式会見並の電波だな(w



643 :音速の名無しさん:04/08/07 02:19 ID:1EZUelqj
| てめぇ残るって言ってたじゃねーかゴルァ!!!!
\_____ _____________
         ∨
       ((⌒⌒)) ドッカーン  
         | |
       ∧_∧ D   ツー
      ( #`Д´)○  ツー  ___
      (    )D……/◎\
=============================


644 :音速の名無しさん:04/08/07 02:19 ID:i/tdtdZU
これが本当だとすると
違約金をもらうことすら無理じゃん


645 :音速の名無しさん:04/08/07 02:19 ID:bmYGBCt5
こりゃ〜ホンダが本腰入れる良いタイミングかもしれん。
ホールホンダ復活の日が近づいた。

646 :音速の名無しさん:04/08/07 02:20 ID:IFb2JRTO
>>634
オプションはバトンとの契約を解除するものだから、期限が過ぎたということは
来期も続投と言いたいのでしょう。

647 :音速の名無しさん:04/08/07 02:21 ID:riHcL9sn
スポンサー(BAT、ホンダ....etc)カンカンに怒ってるだろうな。
これを機に撤退されても文句言えんな。

648 :音速の名無しさん:04/08/07 02:24 ID:sfv2Heb9
いやー、ホンダはレーサーに関してはモトGPでもF1でもクールだからね。セナクラス、顎となら
熱くなるだろうが。乗りたくない奴はもういらんだろ。

649 :音速の名無しさん:04/08/07 02:25 ID:PDfbaOBv

|  はい裏切り者を回収しにきました。
\      
   ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         ________
    ―――――――、     ヽヽ
.   /.  ̄ ̄ ̄//. ̄ ̄| ||____ヽヽ
  /.   ∧// ∧ ∧| || 東京都  ヽヽ
 [/____(゚_//[ ].゚Д゚,) || 清掃局.  |  |
 ||_    _|_| ̄ ̄ ∪|.|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
 lO|――|O゜.|____|.||.-――――┴―|
 |_∈口∋ ̄_l__l⌒l | | コ□ニ//l⌒lソ
   ̄ ̄`ー' ̄   `ー' ̄ `ー'   `ー'


650 :音速の名無しさん:04/08/07 02:26 ID:8aa159Xi
バトンが抜けるのはチームにとって痛いことだが、それが原因ですぐにりちゃ更迭とかホンダ撤退は無いと思う。

651 :音速の名無しさん:04/08/07 02:28 ID:sfv2Heb9
中本さんは既に来年のエンジンに夢中で、ウィリスと共に自信もあるみたいだし。
なんでバトン抜けるかなぁ。

652 :音速の名無しさん:04/08/07 02:28 ID:cHXBEagu
来年は我慢の一年になりそうな悪寒

653 :音速の名無しさん:04/08/07 02:30 ID:YnLEZf2w
>>650
HONDA撤退はなくてもリチャーズ更迭は避けられないと思うが?

654 :音速の名無しさん:04/08/07 02:31 ID:8aa159Xi
>>653
そのメリットが無いと思うが?

655 :音速の名無しさん:04/08/07 02:32 ID:cHXBEagu
リチャーズ飼い犬に手を噛まれ失脚。

ですか?

これは利茶禿にすれは((;゚Д゚)ガクガクブルブルだ罠

656 :音速の名無しさん:04/08/07 02:32 ID:riHcL9sn
>650
じゃぁこの騒動の責任は誰が取るの?

657 :音速の名無しさん:04/08/07 02:33 ID:ml6d4fYk
ウィリアムズ、BARはバトンのオプションを逃した

今年バトンはBARで成功を収めているのに、なぜ彼はウィリアムズへの復帰
を望んでいるかという質問に対し、ウィリアムズは本当のところはわからないも
のの、バトンはチームを離れた後ずっと復帰することを望んでいたのではないか
と話している。

 「彼は2000年我々のところでデビューし、それからも非常に頻繁に連絡を
  とってきた。もしかしたら彼は(復帰したいという)望みをかなえたかった
  のかもしれないし、我々がチームに何百万ポンドと投資していることを認識
  したのかもしれない。それとも、彼は今のチームよりも、我々の方が世界チ
  ャンピオンになれる可能性が高いと判断したのかもしれない。
  彼に聞いたわけではないから、本当のところはわからないよ。」

ttp://www.ksky.ne.jp/~tahara/f1/News2004/08/0703.html

真相は本人のみが知る・・・・

658 :音速の名無しさん:04/08/07 02:33 ID:EL89dQjf
これで琢磨なんの躊躇も無くバトンに突っ込めるな

659 :音速の名無しさん:04/08/07 02:33 ID:8aa159Xi
>>656
責任取らせるメリットは?

660 :音速の名無しさん:04/08/07 02:34 ID:YnLEZf2w
>>654
メリットとかではなくて責任は負わなくてはならない。
自分のミスでエースドライバー失ったんだから
その責任は限りなく大きい。

661 :音速の名無しさん:04/08/07 02:34 ID:VaQgxIL4
ホンダもBARから撤退して独自チーム結成してオールホンダで戦うべし。


662 :音速の名無しさん:04/08/07 02:34 ID:Qlok35We
琢磨はもうドイツGPみたいな形でバトンに譲ることは無いだろうね

663 :音速の名無しさん:04/08/07 02:35 ID:gvubGbv4
セナ、アレジ、ハーバート、ハッキネン、クルサード、シューマッハ・・・

いろんな移籍騒動あったけど「オレ的には、オプション行使したと思ってたんだよね」
という間抜けな話は・・・・・ダメポ


664 :音速の名無しさん:04/08/07 02:36 ID:VaQgxIL4
チーム数が少ないんだからホンダも独自チーム作れ。


665 :音速の名無しさん:04/08/07 02:37 ID:cHXBEagu
ホンダも大変だ。
せっかくの夏休みが心配だらけだね。

666 :音速の名無しさん:04/08/07 02:37 ID:1EZUelqj
とりあえず今まで以上にハンガリーが楽しみ

667 :音速の名無しさん:04/08/07 02:37 ID:8aa159Xi
>>660
残りで結果を出せばいいんじゃない?代わりがいるなら別だけど。
優勝の目標に責任問題は関係ない。

668 :音速の名無しさん:04/08/07 02:41 ID:riHcL9sn
>659
BARのスポンサーに詫びを入れて許してもらえるかだろうな。
大口のスポンサーが責任を取らせるメリットがないと判断すれば続投だろうけど
どこかがゴネればアウトだろう。
今回の騒動でBARのイメージはかなり悪化しただろうしスポンサーは金を出す以上
いいイメージのチームに出したいだろうからな....。

まぁいろんな意味でフランク御大はすごいよ。
ラリーオヤジと日本のホンダが気に入らないからF1から追い出したいんだろうな。

669 :音速の名無しさん:04/08/07 02:41 ID:xyh1JkW9
つか後釜はどう考えてもクルサードでしょ
なんだかんだで今年はライコよりもポイントとってるし、経験実績あるし、開発力もあるし


670 :音速の名無しさん:04/08/07 02:42 ID:i98KslUX
なんか目に入れても痛くないほどかわいがっていたバトン引き止められなかったのがくやしくて、
錯乱状態で支離滅裂になっている気がする。
トップがこんな状態だとチーム自体がやばいかも。

671 :音速の名無しさん:04/08/07 02:43 ID:Qlok35We
レイバンなんかほぼバトンのスポンサーじゃん。
どーすんのこれ。

672 :音速の名無しさん:04/08/07 02:44 ID:YnLEZf2w
>>663
昨日は契約書に明記されてサインもあるって書いてあったけど
これじゃあね…口約束だけだったとは想像してなかった。

ID:8aa159Xi
結果とかではなくてバトンを失ったことに対する責任は絶対に取らなくてはならない。
昨年はバトンのためにJVを追い出してまで推し進めてきたチーム計画がやり直し

673 :音速の名無しさん:04/08/07 02:44 ID:kuB0W3Eb
これでハンガリー以降、琢磨がバトンをコテンパンに・・・

できないだろうなあ

674 :音速の名無しさん:04/08/07 02:44 ID:DfmcH5cX
もう、馬豚のせいで悪いタイミングでピットインすることをしなくてもいいな。

675 :音速の名無しさん:04/08/07 02:44 ID:UM34930S
バトンと連絡が取れないっておかしいなー・・・

676 :音速の名無しさん:04/08/07 02:44 ID:g8i6HKI1
バトン付きメカニック達の雰囲気は最悪だろうな
やる気なくしてるんじゃないのかな

677 :音速の名無しさん:04/08/07 02:45 ID:HTiGEGrm
まあこのチームのトップなんざそんなもんさ。
今年の活躍だってホンダに活入れられたからだろ?

678 :音速の名無しさん:04/08/07 02:46 ID:Qlok35We
連絡が取れないって笑えるよな。
5日の夜にはバトンの方からリチャーズニ連絡したのに笑



679 :音速の名無しさん:04/08/07 02:46 ID:wXnv9dNI
夏休み返上で働いてるファクトリーの人々もやりきれんな。

680 :音速の名無しさん:04/08/07 02:47 ID:riHcL9sn
ジェフ君を格上げしてやれ。
こいつまで出て行くかも知れんぞ。

681 :音速の名無しさん:04/08/07 02:48 ID:x+9KcRT5
バトンのマネージャーとの交渉は金銭問題で大モメしてたり、
ホンダとの契約延長の発表が遅れたり、これらは全部リチャーズが
策士を気取って下手くそな駆け引きゴッコした顛末だからな。
全てはリチャーズの身から出た錆。

同じラリー出身の監督でも、トッドとは頭の中がまるで違うわw

682 :音速の名無しさん:04/08/07 02:49 ID:4hS9fU52
ルールルルル、ルールルルル、バトンでておいでー

683 :音速の名無しさん:04/08/07 02:49 ID:VaQgxIL4
レイバンのスポンサマネーなどたかが知れてるだろ。
バトン派メカもバトンと一緒にウイリアムズに移籍すればよろし。
残ってもどうせ手抜きしかしないんだから。

684 :音速の名無しさん:04/08/07 02:49 ID:wXnv9dNI
>>681
・・・頭の外も違う

685 :音速の名無しさん:04/08/07 02:51 ID:riHcL9sn
>683
ウイリィアムズのメカはクビですか?(w

686 :音速の名無しさん:04/08/07 02:52 ID:i98KslUX

      ∧__∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       ∩゜Д゜)<あー、利茶からの電話は適当にあしらっといて
□………(つ  |  \___________
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
.   御大専用電話 |
                |


687 :音速の名無しさん:04/08/07 02:52 ID:Qlok35We
レイバンたかが知れてるってのは嘘だろ(笑
ミナルディのメインかサブスポンサーになれるくらい払ってるのに(笑
レイバンとかが撤退するとBATが撤退した時にチームを存続出来ない

688 :音速の名無しさん:04/08/07 02:53 ID:1EZUelqj
   B  A  R  は  ん  も  連  絡  な  い  ん  や  な

         /^!                    i^ヽ
          | l   ♪                 > .i
         \\      / ̄ ̄~ヽ      .//
           \\ ..   l___T_l_ ♪//
              \.\    lシ ^  ^ |    /./ヽ
              \ \ (6ヽ  ゝ| //'  i
                \ \\ -ш-//.././ rし'
                 \        / / /
                 . \     | / /  
                       \    ∨ /
                       〉      /   
                         / へ、_,/
                           / /
                       / /
                   / /
                     / /
                  / /
                    /  {
                    |  i
                    ヽ_,,ノ


689 :音速の名無しさん:04/08/07 02:53 ID:pMKQeOEo
バトンいらね アンソニー格上げで全然オッケーじゃん

690 :音速の名無しさん:04/08/07 02:54 ID:DfmcH5cX
蛸、アンソニーでいいじゃん。

691 :音速の名無しさん:04/08/07 02:56 ID:oZgQQl8Q
なんで、ホンダの契約条件にバトンの残留が入ってるんだろ?
今年のスペインでもわかるとおり、
バトンのやりかたはホンダのうけ悪かったろうに。

692 :音速の名無しさん:04/08/07 02:57 ID:mSbyTZ1R
>>689 >>690
そうだそうだ。カーリンコンビ復活で、チャンピオンも復活。

693 :音速の名無しさん:04/08/07 02:57 ID:riHcL9sn
日本企業に頑張ってスポンサードしてやってほしい。

いかがですかSONYさん?

694 :音速の名無しさん:04/08/07 02:57 ID:DfmcH5cX
>なんで、ホンダの契約条件にバトンの残留が入ってるんだろ?
本当に入っているのか?

695 :音速の名無しさん:04/08/07 02:58 ID:4hS9fU52
じゃあトレバー・カーリンを監督に招聘するか

696 :音速の名無しさん:04/08/07 02:59 ID:DfmcH5cX
>>695
その方が良かったりするな。

697 :音速の名無しさん:04/08/07 02:59 ID:8aa159Xi
>>691
逆じゃない?バトンの契約にホンダ残留があったんじゃ?

ID:YnLEZf2w
更迭だけが責任の取り方ではないような…。

698 :音速の名無しさん:04/08/07 03:04 ID:w6laY3EG
>>697
デメリットとしてはスタッフの信頼は少なからず失ったかも

699 :音速の名無しさん:04/08/07 03:05 ID:CEFQwUKT
居留守?クビだな。

700 :音速の名無しさん:04/08/07 03:10 ID:gRttErWt
697
死して償えと?

701 :音速の名無しさん:04/08/07 03:13 ID:VaQgxIL4
バトンとしたら来年BARが元の定位置に戻り、
トヨタに抜かれウイリアムズが復調し毎レースウェーバーが上位に居て、
イギリスの期待がウェバーに集まり(オーストラリア人だが)
尚且つ、ウイリアムズのもう一つのシートにビルニューブが入れば目も当てられない事態になる訳で。

今回のバトンのウイリアムズ移籍は、ウェーバーとビルニューブ潰しの気持ちが強かったと思われ。

702 :681:04/08/07 03:15 ID:x+9KcRT5
>>684
Σ(´Д` )ウマイ!!

703 :音速の名無しさん:04/08/07 03:15 ID:DfmcH5cX
ジャク禿がウィリアムズに入る予定なんてあったのか?

704 :音速の名無しさん:04/08/07 03:15 ID:oy1ZHNgC
ハァ?

705 :音速の名無しさん:04/08/07 03:18 ID:Peea0t90
バトンと一緒にウィリスも取られちゃう、なんて事もありえるのかな?
そしたらもうBARはオシマイだね・・・・

706 :音速の名無しさん:04/08/07 03:18 ID:VaQgxIL4
予定は定かでは無いがジャックサイドからの猛烈な勧誘、アピール、ラブコールはあった。
給料安くても良いしセカンドドライバーでも良いからウィリアムズに乗せておくれと、

707 :音速の名無しさん:04/08/07 03:20 ID:CEFQwUKT
ジャック+ジョック
琢磨+バトンのメカニック (゚д゚)ウマー

708 :音速の名無しさん:04/08/07 03:20 ID:HhPcPm2k
そうなったらニューウェイを引っ張ってくるべし。
ついでにロス茶もだ。

二人ともチーム離脱の話は出てるがもう少し先か・・・。

709 :音速の名無しさん:04/08/07 03:20 ID:DfmcH5cX
>>706
そんなん相手にしないよ。

710 :音速の名無しさん:04/08/07 03:22 ID:Qlok35We
バトン経歴

ウィリアムズ
↓格下
ベネトン・ルノー
↓チーム力削減
ルノー
↓格下
BAR
↓格下
ウィリアムズ

あれ???振り出しに戻る

711 :音速の名無しさん:04/08/07 03:23 ID:HTiGEGrm
個人的には禿ジャック見たい。
ハッキネンも戻って来たいというなら見たい。
どっか乗せるとこ無いかのう・・・

712 :音速の名無しさん:04/08/07 03:24 ID:Peea0t90
しっかし今年はドライバーが動くね。近年稀なストーブリーグだ。
更に来季のレギュレーションも確定しておらず、
各チームのマシン、エンジン開発の方向性すら定まらない状況。

FIA、FOM支配下のF1自体の存続すら怪しくなってきた予感・・・・

713 :音速の名無しさん:04/08/07 03:25 ID:j/EQ2wag
ウィリアムズ行くなら今シーズンはもう乗せるわけにはいかないね
スパイにシーズン終了までシートを提供してマシン情報をだだ漏れにするわけにはいかないし
バトンは大人しく上手な車椅子の押し方でも習ってこいや

714 :音速の名無しさん:04/08/07 03:25 ID:DfmcH5cX


冗談

ベネトン

フェラ

715 :音速の名無しさん:04/08/07 03:27 ID:HTiGEGrm
>>713
漏れてやばい程の情報あるのか?

716 :音速の名無しさん:04/08/07 03:28 ID:DfmcH5cX
ドライバーにわかる情報なんて知れてるでしょ。

717 :音速の名無しさん:04/08/07 03:29 ID:uIFt+pn5
ジャックに謝って来期乗ってもらうしかねーな。
BAR設立、BATという大スポンサー&ホンダの獲得、ウィリス移籍の説得等
すべてジャックが自ら関わった結果だしな。
BAR首脳陣は誰がチームに一番貢献してきたか考え直すべきだ。

718 :音速の名無しさん:04/08/07 03:29 ID:Qlok35We
>>716

ポカーン

719 :音速の名無しさん:04/08/07 03:35 ID:CEFQwUKT
シューマッハの嫌なパターン

譲らないジャックと琢磨+BS+まともなリーダー

720 :音速の名無しさん:04/08/07 03:35 ID:HTiGEGrm
>>716
まあそれなりには知ってるでしょ。
でもウィリにとって有益な情報があるかどうか。
レギュ違反で使えない情報はあるだろうけどw

721 :音速の名無しさん:04/08/07 03:38 ID:e6oJAsRj
どうでもいいけど、移籍の発表ずいぶんと早くなったよね。

722 :音速の名無しさん:04/08/07 03:39 ID:iLNW56mD
>>717

となるとケジメつける意味でリチャード首かな

723 :音速の名無しさん:04/08/07 03:39 ID:M4x9aZLv
まぁ間違いなくバトン好きな中国人共は大喜びだな
心置き無くホンダにブーイング出来るし

724 :音速の名無しさん:04/08/07 03:40 ID:VaQgxIL4
ウイリアムズが来年BSにスイッチとかも確認してバトンはウイリアムズと契約したんでは?
BARには、BS嫌いのウィリスとリチャードが居る訳でスイッチは無いし。


725 :音速の名無しさん:04/08/07 03:41 ID:i/tdtdZU
リチャーズ更迭で、
ジャック+琢磨というのが理想


726 :音速の名無しさん:04/08/07 03:43 ID:H4Ii4FXI
そこで来期はアンパンマンですよ

727 :音速の名無しさん:04/08/07 03:44 ID:4hS9fU52
このチームは一体どこへ進もうとしているんだろう・・・
なにがブリティッシュアメリカンレーシングだよ全然アメリカンじゃねーし

728 :音速の名無しさん:04/08/07 03:44 ID:Peea0t90
>>721
昨年は、単なる残留発表ですら遅かったしね。
勝てる、と思われるドライバーをみんなで取りあってるなあ。

一方フェラーリはドライバー、テストドライバーとも不動。
BSと長期契約、F2004の開発も止めて余裕の構え。

729 :音速の名無しさん:04/08/07 03:44 ID:sfv2Heb9
バトン、琢磨で相当チームイメージはよかったし、話題性も抜群だったのにな。
ウィリやマクが過去のチームっぽく、くらーいチームに見えて、存在感薄れてた。
BARは新人類って感じですんごくクールでフレッシュに見えてた。

730 :音速の名無しさん:04/08/07 03:44 ID:HTiGEGrm
ジャック歓迎!
リチャはさっさと消えてくれ。

731 :音速の名無しさん:04/08/07 03:45 ID:BXKhKmLy
しっかしスレ伸びまくりだな
いい餌ができてタコオタが釣れるとか思ったニワカアンチが
ワラワラと寄ってきただけでコレか・・・

732 :音速の名無しさん:04/08/07 03:50 ID:jjEm97mH
リチャーズ(笑)

733 :音速の名無しさん:04/08/07 03:50 ID:i98KslUX
もういいからジャントッド呼んでこい

734 :音速の名無しさん:04/08/07 03:51 ID:Qlok35We
そうなんだよ、新しいF1って感じがしたんだよBARに期待する人の気持ちってそれだよな>>729


>>731みたいな下らないレスが一番じゃまだよね。客観的に物事を見てるふりして
実は自分の馬鹿さを表現してるだけ。

735 :音速の名無しさん:04/08/07 03:53 ID:MXn9RB9D
こんなドタバタで次のハンガリー大丈夫かよぉ…

736 :音速の名無しさん:04/08/07 03:56 ID:riHcL9sn
弱禿げの時といいこのチームは御家騒動がよっぽど好きみたいだな。
いったいこの後どうなるんだろう。教えてエロイ人。

737 :音速の名無しさん:04/08/07 03:56 ID:wXnv9dNI
>>734
殆どの人々(関係者も含)がBARをそう感じてたにもかかわらず、
当のバトンはBARを3流チームとして見下してたってことか。

まるで家なき子の保阪直輝orz(判り難くてスマソ)

738 :音速の名無しさん:04/08/07 03:56 ID:Qlok35We
ダメだろ。ダメだけどなんとかしなきゃもっとダメだろ。
悪い時はもっと悪くならないように出来ればそれでいい。
代理ドライバーの選定も含めてオプション増やさないと。



739 :音速の名無しさん:04/08/07 03:56 ID:BXKhKmLy
>>734
いや君ほどじゃないよ

740 :音速の名無しさん:04/08/07 03:59 ID:28ibImpM
来シーズンは琢磨とスチュワート

741 :音速の名無しさん:04/08/07 03:59 ID:Qlok35We
>>737
f1レーシングnetの記事は完全に金銭面での問題だって言い切ってるからどうなんだろうね


>>739みたいな下らないレスが一番じゃまだよね。客観的に物事を見てるふりして
実は自分の馬鹿さを表現してるだけ。


742 :音速の名無しさん:04/08/07 04:06 ID:GHthhqax
ジャックがどのツラ下げて戻って来るというのだ?

743 :音速の名無しさん:04/08/07 04:07 ID:wXnv9dNI
両チームの首領の声明が出てるのはいいが、
当人の表情が伝わってこなければ何が何やら、、、

少々日は開くけど、次の実況が西岡タソで良かった。
現地の二人から、この件について話を引き出してくれる事間違いない。
これが長谷川だったらと思うと・・・

744 :音速の名無しさん:04/08/07 04:09 ID:M4x9aZLv
しかしトップクラスのドライバーが二人同時に抜けるチームに未来は有るのか…
モン吉と妹にバトンの今回の選択についてどう思うか聞いてみたいな

745 :音速の名無しさん:04/08/07 04:13 ID:HTiGEGrm
>>742
どのツラでもいいが?リチャよりはジャックの方がイイ。
ま、あまり現実的な話じゃないがな。

>>744
BARよりは総合力はあると見たんじゃないか?
おれは琢磨の散々たるエンジンブローを見てBARには呆れたよ。

746 :音速の名無しさん:04/08/07 04:15 ID:j/EQ2wag
8億以下でなら乗って欲しいな>弱禿

747 :音速の名無しさん:04/08/07 04:16 ID:bmYGBCt5
>>744
俺もウイリアムズの環境は決して良くないと思う。
サムマイケルのTD昇進を未だに納得していないベテランエンジニアも
たくさんいると言うし、決してドライバー環境が良いとは言えないと思う。


748 :音速の名無しさん:04/08/07 04:18 ID:IpSTzgNQ
B.A.R=バトンはアフォなレーサー
(゜∀゜)これイイ

749 :音速の名無しさん:04/08/07 04:19 ID:wXnv9dNI
B.A.R=バカアホリチャーズ
_| ̄|○

750 :音速の名無しさん:04/08/07 04:25 ID:sfv2Heb9
>>743
西岡もたいがいだ。マシンやタイヤなどの技術的な話を、右京やアグリがしてたらすぐに折る。
タイヤについての時は特にだ。タイヤの話したくないのかよあいつ。
色々こぼれ話知りたいのに。

751 :音速の名無しさん:04/08/07 04:26 ID:Erw5ywVl
こうなったら、モントーヤにBARにきてほしいな。
HONDAとしてもBATにしても、北米市場での人気・知名度を考えたら、申し分ない選択だと思うんだが。
マクラーレンとの契約にしても、1年以上前の移籍発表以来、まだチーム側から2005年度のドライバーの正式発表は
なかったような気が・・・。
(どっか契約に穴があるんじゃないかな?モントーヤのマネージャーってかなりのやり手だし・・・。)


752 :音速の名無しさん:04/08/07 04:26 ID:HTiGEGrm
>>729
ウィリや幕が存在感なかったのは遅かっただけ。
BARに話題性があったのは今シーズンの速さと琢磨がいたからだろう。
これらがなかったらジャガーくらいの印象だよ。

753 :音速の名無しさん:04/08/07 04:35 ID:M4x9aZLv
バトン61pt
モン吉33pt
ドライバーの腕の差からしても信じられんな。

754 :音速の名無しさん:04/08/07 04:38 ID:4hS9fU52
で、その今季33点しか取る力の無いチームに移籍しようとしてるバトンはクレイジー

755 :音速の名無しさん:04/08/07 04:39 ID:oZgQQl8Q
モントーヤのBARは確かに良いなぁー。
ホンダスピリットにぴったりだし。
民族的にも、りちゃーず首にして対アングロサクソンで。

756 :音速の名無しさん:04/08/07 04:40 ID:NLqsuP/r
北米市場での人気・知名度を考えるならダ・マッタもいるよ。
こっちはただでも乗るだろう。

757 :音速の名無しさん:04/08/07 04:48 ID:XT5loXH5
「ハッキネン−BAR、契約へ」
ttp://www.gazzetta.it/primi_piani/motori/2004/pp_1.0.463604777.shtml

って、マジ?

758 :音速の名無しさん:04/08/07 04:48 ID:HTiGEGrm
BARも外からは見えないけど、チーム内はけっこうゴタゴタしてるんじゃないか?
ってウィリアムズもあまりいい話は聞かないか・・・

正味はチームの将来性かな?
BARは、ヨーロッパで宣伝規制かかるからBATの撤退が濃厚だし。

759 :音速の名無しさん:04/08/07 04:52 ID:Bu4a+vc0
>>756
タダとはいかなくても琢磨並でOKだろ
ただダマッタに乗せる価値があるかどうか・・・

ダマッタ乗せるならハンガリーから来期に向けて3rdドライバー乗せた方が、、、、

760 :音速の名無しさん:04/08/07 04:53 ID:Pei+Dd4T
http://f1.racing-live.com/en/index.html?http://f1.racing-live.com/en/headlines/news/detail/040806200258.shtml

Mika Hakkinen linked to BAR Honda
Talks taking place with former Champion


もうわけわからんね

761 :音速の名無しさん:04/08/07 04:55 ID:4hS9fU52
なんかハッキネン押し付けられそうなんですけど・・・これは嫌がらせですか


762 :音速の名無しさん:04/08/07 04:58 ID:i98KslUX
>>760
ハッキネンがまんざらでもないコメント出しているぞ?!

763 :音速の名無しさん:04/08/07 04:58 ID:oZgQQl8Q
ハッキネンは俺の中で完成してるから、
復帰なんてやめてクレー
速いならいいけど・・・マンセルみたいな事に・・・

764 :音速の名無しさん:04/08/07 05:00 ID:Bu4a+vc0
>>761
ハッキネンと禿の元チャンプ同士ならハッキネンの方がマシかもしれんが・・・・・・・・・

”元”なんだし、、、、、違う奴にして欲しい、、、ぶっちゃけホンダからインディードライバー引っ張ってくることだって
出来るわけだし、、、今のBARホンダマシーンなら乗りたい奴なんて沢山いるんだから
旬が過ぎたおっさんは勘弁。

765 :音速の名無しさん:04/08/07 05:02 ID:riHcL9sn
ハッキネンかよ....その内ジョニー・ハーバートも参戦してくるんじゃないのか??

766 :音速の名無しさん:04/08/07 05:04 ID:i98KslUX
もうリチャーズのおっさん自身錯乱してなにやっているのか分からない状態になっているんだろうな

767 :音速の名無しさん:04/08/07 05:12 ID:kuB0W3Eb
もうこうなったらハッキネン+■でいいよ・・・
ついでにニューウェイも引っ張ってきたらどうだ?

768 :音速の名無しさん:04/08/07 05:13 ID:Peea0t90
ハッキネンはナイよ。
一流チームにいて、周りがおだてて速いクルマ用意してあげないと
モチベーションを保てないタイプ。
バトンのように我慢強くポイントを稼いでくるタイプじゃない。

769 :音速の名無しさん:04/08/07 05:16 ID:+jApy/lz
来る3rd

770 :音速の名無しさん:04/08/07 05:18 ID:bOjx/p3p
>>736
プロストのいた頃とかのフェラーリなんかさらに糞だったよなぁ。
個人的には、この機会にリチャ更迭でチーム改革を図るべきだと思う。
チームトップがドライバーと揉めるとロクな事がない。
揉め事ばかりじゃせっかく好調な状態のチームが空中分解する危険も出てくるし。

リチャ首ならチーム功労者のジャックの出戻りも可能だし。
作戦ミスだのパーツが違反だのピットがトロイだの、
チーム側の不手際やミスも多々ある現状から考えて、
チーム成績が良好にも関わらず上手くまとめきれない彼の更迭は、
特別理不尽なものでもないと思う。
しかもバトンに突如離脱宣言されちゃってるしね。
チームに不満が無ければ、今期の成績からいって彼は残留が妥当でしょ。
可愛がってるドライバーに裏切られてる時点でリチャは終わってるような気がするw








771 :音速の名無しさん:04/08/07 05:19 ID:kuB0W3Eb
>>760をよくみたら琢磨は決定扱いだな。
しかしハッキネンの対抗馬がアンソニーだけってのが信憑性を下げているが。

772 :音速の名無しさん:04/08/07 05:20 ID:D6GzMe+a
>>760

もう笑ってしまった。



773 :音速の名無しさん:04/08/07 05:29 ID:bOjx/p3p
>>754
おまけに>>747氏が指摘しているように、
サム・マイケルを巡ってゴタゴタしてるしね。
就任直後にブレーキダクトの規定違反で失格だの多々問題が出て、
結局はパトリック・ヘッドは現場に戻って来てるんだよね、確か。
チーム内が安定してなきゃ好成績なんか望めるわけが無い。

だからBARも今回の件の落としどころを誤らないようにしないと。


774 :音速の名無しさん:04/08/07 05:33 ID:kuB0W3Eb
リチャーズ、今度はバトンのマネージメントにケンカ売ってる・・・
ttp://f1.racing-live.com/en/index.html?http://f1.racing-live.com/en/headlines/news/detail/040806200258.shtml

契約の優先権だけはっきりさせて違約金とってバトン放出ってのがねらいか?
だったらまだいいけど、これで無理やり引き止めてもいい結果になるとは思えん・・・

775 :音速の名無しさん:04/08/07 05:41 ID:HJYhJzhc
必死なのは、単純に今バトンに出て行かれたら自分の首が危なくなるからでしょ
バトンへの失望よりも、自分の事で精一杯だと思うけど

776 :音速の名無しさん:04/08/07 05:41 ID:bOjx/p3p
違約金取れればまだ救いようがあるだろうけど、
逆に混乱を招きそうで怖いね。

777 :音速の名無しさん:04/08/07 05:41 ID:U3QNQ9jC
っていうかバトン程度もういいじゃん。
ジェフ・ウィリスガ引き抜かれてならともか。

778 :音速の名無しさん:04/08/07 05:45 ID:bOjx/p3p
ここでバトンに出ていかれたら、
マネージメント失格で首は確実だろうね。
これが引き金になって、
チームクルーの引き抜きとかが起きなければいいけど。。。

779 :音速の名無しさん:04/08/07 06:04 ID:0ufPDG/D
ホンダは契約の延長の条件にウィリスの残留もなんて記事も見た気がする

780 :音速の名無しさん:04/08/07 06:16 ID:Qlok35We
BARの公式HPに出てたニュースリリース

B.A.R has issued an ultimatum to Jenson Button's management company, Essentially Sport,
requiring them to arrange a face to face meeting between Button and B.A.R executives by
close of business on Monday or face immediate action to enforce B.A.R's contract with Button.

"We have been trying to talk to Jenson for days," said David Richards, B.A.R Team Principal. "
He has a clear duty to all of those who've worked with him for the last two years to explain
to them what is going on."

"We have complete confidence in the strength of our contractual rights," said David Richards
"and in the option that we have exercised for 2005." The option was approved at a board meeting
of B.A.R on 20th July. Jenson and his management team were informed of this in writing well before
the end of the option period on 31st July, a fact acknowledged by Essentially Sport. Notice of exercise
of the option had also been lodged with F1's Contract Recognition Board in Switzerland.

"If people make commitments they should keep them - and I will use every means available
to me to make sure that all the requirements of our contract are met," said Richards. "If we
do not have a meeting with Jenson by Monday night to sort this out, the processes to enforce
our rights under the contract will commence without further notice."

781 :音速の名無しさん:04/08/07 06:19 ID:ZXN9zU2T
次レースから、バトンに代わりデビッドソンが乗り
バトンは、ピッツォニアに代わりウィリアムズに乗る。

782 :  :04/08/07 06:23 ID:NrmUV/8H
来年は■と琢磨か・・・おもしろそうじゃないか

783 :音速の名無しさん:04/08/07 06:24 ID:Qlok35We
http://f1.racing-live.com/en/index.html?http://f1.racing-live.com/en/headlines/news/detail/040806200258.shtml
「火の無いところに煙は立たないさ」と語った

ハッキネン・・・カモーーーーーーーーーーーーーーーーーーン
カモンカモン!

784 :音速の名無しさん:04/08/07 06:25 ID:D6GzMe+a
>>780
公式HPにこんなの載せた時点でもう勝負するつもりだろ。
関係修復は無理。

785 :音速の名無しさん:04/08/07 06:25 ID:IpSTzgNQ
簡単な全文訳>>774

ミカハッキネンとBARが最初の交渉を行い98、99年のワールドチャンピオンが
復帰できるかを話し合ったとフランスのAFPが伝えた。
今朝、ほんの24時間もしない前、BMWウィリアムズの声明によって
現在のBARのドライバージェンソン・バトンが2005年同チームに加わることが発表された。
この報道を聞いたBARのボスであるディビッド・チリャーズは怒りをあらわにした。

ハッキネンとBARの繋がりが明らかになったのは、今日ハッキネンがJyvaskylaを
ちょうど、WRCのイベント最終日に訪れたためだ。
ラリー会場に広がった噂では既にハッキネンはチームと契約を結んだという。

「火のないところに煙は立たない。これ以上言いたくは無いんだけど、
表面的な事だけ言うとBARとの交渉は特に興味深いネ」
とハッキネンはテレビ放送の最後に語った。

ウィリアムズの狙いが達成されれば、バトンは来シーズン同チームに移籍する。
佐藤琢磨のシートも安泰だろう。ハッキネンは多くのドライバーリストの中に加わった。
その中にはテストドライバーのアンソニーデビッドソンも含まれている。
そして、その誰もがBARHondaのシートを射止める事を熱望してやまない。

786 :音速の名無しさん:04/08/07 06:26 ID:J2CYsAsr
>>781
だからぁ、ウィリアムズのドライバーはもう追加できないんだってば・・・

787 :音速の名無しさん:04/08/07 06:28 ID:U3QNQ9jC
リチャーズってどうなの?
WRCでは切れ者といわれたらしいけど、今回の件といい去年の差し押さえの件
といい詰めが甘くないか



788 :音速の名無しさん:04/08/07 06:32 ID:U3QNQ9jC
774って信憑性あるの?
ホンダファンだけどハッキネンがウィリやマクならともかく
BARに来てくれるとは思えないんだけど
ハッキネンの力が落ちてないなら、大歓迎の話なんだけど

789 :音速の名無しさん:04/08/07 06:38 ID:i2yrE+pm
本田からすれば、ジャックの時みたいにチームの顔になれるドライバーが欲しいだろうな

790 :バトンへ リチャーズより:04/08/07 06:41 ID:acgR3bZZ
BARRacingTeamは、ジェンソン・バトンのマネジメント会社に対し、最後通告を提出した事をお知らせ致します。
要約して整理しするBARRacingTeamの要求は、来週月曜日までにバトンはBARRacingTeam幹部と会談する事。
BARRacingTeamとバトンとの契約内容を再確認し強化するプログラムを我々は行動致します。
デービッド・リチャーズ談
「我々BARRacingTeamは、何日もバトンに対しコンタクトを取ろうと努力し、早急に話し合いを持つ事をジェンソンバトンに対し要求しています。」
「バトンはBARとの関係と義務を明瞭に、現在の状況を説明する責務を負っています。我々、BARRacingTeamは過去2年間彼と仕事をし現在もこの関係を維持しています。」
「BARRacingTeamとバトンとの契約上の権利の強さに完全な確信を持っています。」
「我々は契約書内にある2005年オプションを行使する選択権を保持しています。。」
「2005年オプション行使を7月20日B.A.R重役会議で承認され、ジェンソンバトンと彼のマネジメント会社に7月31日付で、通知致しました。」
「人は契約を結べば契約内容は約束され、契約者は維持する事は当然です。BARRacingTeamはバトンとの契約での必要条件が全て満たされ権利関係を決定する為に利用可能な全ての権利行使を使用します。」
「BARRacingTeamは月曜夜までにジェンソンバトン側と話し合いが出来ないのであれば、現行の契約下にあるBARRacingTeam側の権利行使をバトン側に通知する事無く実行致します。」

791 :音速の名無しさん:04/08/07 06:47 ID:j+cwOtcO
バトンもあんなキモオタ顔のドライバーと同じチームに
いたんじゃ恥ずかしくてしょうがないよ

792 :音速の名無しさん:04/08/07 06:47 ID:i98KslUX
>>787
バトンの件は7月末でオプションが切れてウィリアムズとサインしたんだけど、それを
認めないリチャーズが単に暴れているだけのような気がする。
バトンはウィリアムズ入りを望んでオプションが切れるのを待ってサインした。
リチャーズに出来ることはなかった。けど出来る限りのことはするぞって感じじゃないかな。

793 :音速の名無しさん:04/08/07 07:05 ID:mh+lbXt3
来シーズンのラインナップ

モントーヤ                                           マ
琢磨

完璧じゃん。

794 :音速の名無しさん:04/08/07 07:06 ID:sfv2Heb9
話題性としてはハッキネン復帰が一番。
さまざまな移籍がある中でオフシーズンの話題をかっさらうね。
注目されるのが好きなBAR首脳、イギリス人じゃなくともスポンサーは
納得しうる。ホンダはセナクラスのドライバーとやりたがる。
こりゃあもしかしてもしかすると妄想。ただ、リチャーズなら琢磨電撃解雇で
もう一人はイギリス人を乗せかねん。ハッキネン、クルサードコンビ復活w



795 :音速の名無しさん:04/08/07 07:07 ID:Y50ii62F
正直な話今年のマシンは素晴らしいから乗りたいドライバーは多いだろうな、今年に関して言えば
明らかにwilより速いし

796 :音速の名無しさん:04/08/07 07:08 ID:KhdXNxtZ
ハッキネン?
あのマシンに頼った走りでは琢磨にも勝てないだろ

797 :音速の名無しさん:04/08/07 07:10 ID:U3QNQ9jC
ホンダもそうだけど、それ以上にBATは顔になるドライバーが
必要だからな、ハッキネンならその点は無問題だけど

798 :音速の名無しさん:04/08/07 07:13 ID:i98KslUX
ハッキネンなんてだめだろ。一年ならまだしも何もしないで何年も家族とマターリ過ごして
いたやつだぞ。活躍できる方がおかしい。

799 :音速の名無しさん:04/08/07 07:16 ID:sfv2Heb9
どうだろう、F1ドライバは常人とは違うから。そこも話題の一つだ。
体はできてるらしいが。



800 :音速の名無しさん:04/08/07 07:17 ID:j75ir/A9
ハッキネンって幾つよ
もう40近い爺だろ。ジジイ(゚听)イラネ

801 :音速の名無しさん:04/08/07 07:17 ID:oy8zoapB
今まで3年のブランクで活躍したドライバーっている?

802 :音速の名無しさん:04/08/07 07:18 ID:Y50ii62F
復帰すれば話題性でいえばパドックの注目は独り占めだろうね

803 :音速の名無しさん:04/08/07 07:18 ID:i+gPamtv
ニキ・ラウダのブランクって何年だった?

804 :音速の名無しさん:04/08/07 07:19 ID:qT9tFnVB
>>803

2年

805 :音速の名無しさん:04/08/07 07:20 ID:Y50ii62F
エマーソンがCARTに参戦したのはどれぐらい開いたっけ?

806 :音速の名無しさん:04/08/07 07:21 ID:sfv2Heb9
ハンガロリンクにハッキネン現れるかな。
楽しみがまた増えた。

807 :音速の名無しさん:04/08/07 07:21 ID:i98KslUX
>>802
客寄せパンダは要らないって。
ハッキネンにしたって晩節汚すぞ。
マクラーレンとBARじゃ体制だって比べ物にならんぞ。
こんな糞チームじゃだめだとか言ってリチャーズと衝突しかねない。

808 :音速の名無しさん:04/08/07 07:21 ID:cNhXCHFt
ハッキネンなんか今じゃカスだろ
体ブヨブヨだし 腐ってるよ
ハッキネンとかジャック復帰とか言ってるやつはアホ


809 :音速の名無しさん:04/08/07 07:22 ID:j/EQ2wag
ハッキネンは老害だろ
元チャンプだけに無駄に金食うだろうし
琢磨とデビットソンで十分だと思うけどなぁ
まだ容認できるのはクルサードぐらいかな

810 :音速の名無しさん:04/08/07 07:22 ID:i9FbH1MJ
>>316
スコッチエッグは?
酒エッグになるのか?? んなアホな…

811 :音速の名無しさん:04/08/07 07:24 ID:sfv2Heb9
>>808
それが、今はバッチリ締まった体で準備OKなんだぞ。
この前、記事になってた。写真もあった。 

812 :音速の名無しさん:04/08/07 07:25 ID:sfv2Heb9
その事からハッキネン復帰が更に騒がれるようになったんだよ。

813 :音速の名無しさん:04/08/07 07:34 ID:YSHxoYj1
F1版桧山だな>釦

814 :音速の名無しさん:04/08/07 07:36 ID:HzwfsZLb
ハッキネンが復帰したら琢磨より遥かに速いだろうが

スピンやクラッシュも遥かに壮絶だーなぁ。。

815 :音速の名無しさん:04/08/07 07:39 ID:H2v/X1hO
そこで中嶋Jrですよ。

816 :音速の名無しさん:04/08/07 07:41 ID:U3QNQ9jC
ハイドフェルドとピケJrのダブる池面でどう?

817 :音速の名無しさん:04/08/07 07:44 ID:M/uMr8gr
どうせならプロスト=マンセルのジジィコンビでどうよ?

・・・まともな走りはできネェだろうけどヨ・・・

818 :音速の名無しさん:04/08/07 07:53 ID:kRbemjJo
まず最初に君達にはっきりと伝えておかなければならないのは、
我々TEAM 幸運 STRIKE B.あ.R HONDあがデイビッド・クル三塁手を
来シーズンのドライバーとして迎えいれる事を決定した瞬間が、
グローブの由緒あるチームが二つ目のシートの主を誰にするのかを
決断した瞬間よりも先に訪れていたという事柄だ。
こういった件は何よりリリースの順序だけで判断されるべきではない
事であるし、また、この事を明らかにする私の発表が私自信への非難
に繋がろうとも、私は決して恐れずに話す事を決めた。

819 :音速の名無しさん:04/08/07 07:54 ID:Unqm5jqp
ホンダが今年止める止めないとか、継続するけど途中で止めれる契約とか
いいかげんな態度とってるからこんなことになったんだろ
ドライバーの判断は当然の結果

820 :音速の名無しさん:04/08/07 08:02 ID:9SE4bgFG
モントヤ&琢磨が見たい。
マシン開発を失敗したマクラーレンは先生にもう一度建て直してもらえばよろし。

821 :音速の名無しさん:04/08/07 08:04 ID:cemOGDI6
>>820
1シーズンに二人そろって完走できるかも怪しいな…

822 :音速の名無しさん:04/08/07 08:06 ID:Y50ii62F
>>819
琢磨の契約もセットで交渉してたからしょうがないんじゃないの?

823 :音速の名無しさん:04/08/07 08:09 ID:HzwfsZLb
ハンガリーからハッキネン復帰、A・デビッドソン来季に向け出走へ。


824 :音速の名無しさん:04/08/07 08:10 ID:9yu6VTJ+
ガキっぽい意見だとは思うが、残りのレースはもうバトン乗せなくても良いよ。
アンソニー昇格で、バトンは ( ´∀`)つ ミ 希望。

825 :音速の名無しさん:04/08/07 08:17 ID:WKoxBE7M

>>824
バトンの行為は法的にどうかは別としてマジで裏切りといわれても仕方ないよな。
デビッドソンとタクマで頑張ってもらおう!

826 :音速の名無しさん:04/08/07 08:19 ID:4p4Odpch
BARは琢磨に全力を注いで欲しい
それでどの程度の成績か見てみたい

827 :音速の名無しさん:04/08/07 08:21 ID:WKoxBE7M
>>826
バトンが優れたドライバーだというのは認めるが
確かに何の些細なトラブルもないタクマのレースを一度見てみたいね。


828 :音速の名無しさん:04/08/07 08:21 ID:xT+HeUjV
>>824
それだと金曜は2人になっちゃうけどな。
トヨタみたいに4人いたらバトン更迭っていうのはあっさり出来るだろうけど。

829 :音速の名無しさん:04/08/07 08:25 ID:9yu6VTJ+
>>828
どうせ3人でもあんまりできないんだから2人でもよかない?

830 :音速の名無しさん:04/08/07 08:30 ID:Y50ii62F
バトンも今年のFW26じゃここまで活躍できてないだろうなフランクも失敗作といってるし

831 :音速の名無しさん:04/08/07 08:31 ID:QsB9knU8
琢磨が消えれば全て丸く収まるよ。

832 :音速の名無しさん:04/08/07 08:31 ID:bejIbvkV
お茶目なハッキネンは、自分の一挙手一投足に様々な憶測を
展開するマスコミをおちょくってるんではないかい。

833 :音速の名無しさん:04/08/07 08:38 ID:i98KslUX
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=59203

馬鹿丸出し

834 :音速の名無しさん:04/08/07 08:41 ID:+2rW8X1M
BAR内のホンダスタッフ(エンジニア)連中も
バトンをえらく気に入ってたようなのに、逃げられちゃった…

835 :音速の名無しさん:04/08/07 08:41 ID:3bWRR7YY
>>819
なんだオマエ中坊かよ

836 :音速の名無しさん:04/08/07 08:41 ID:+zijZmb7
330 :音速の名無しさん :04/05/02 09:11 ID:rBl48ZRT
その頃にはもうモンもラルフも放出で
ウエバーとバトンに決まってるんだろうな。



ノストラダムス現る!

837 :音速の名無しさん:04/08/07 08:43 ID:+2rW8X1M
で、全く話題にもならない琢磨は残留出来そうなのかい?

838 :音速の名無しさん:04/08/07 08:44 ID:QsB9knU8
>835

なんだオマエ消防かよ

839 :音速の名無しさん:04/08/07 08:45 ID:Y50ii62F
>>837
ホンダがいれば残留間違いなし

840 :音速の名無しさん:04/08/07 08:48 ID:aq/QsLNm
いいじゃん出たがってる奴を無下に引き止めなくても

どうせ以前の地味ドライバーに戻るだけか、ウェーバーの完全な引き立て役になるだけだろうし

引き止める価値も無い

841 :音速の名無しさん:04/08/07 08:50 ID:1X6Y82ba
>>837
ここで琢磨を放出してデータを更に他チームに渡すことは流石にしない。
TDに降格はありえないとも言い切れないが体制的に無理っつーかできない。

842 :音速の名無しさん:04/08/07 09:04 ID:ny1IFdzr
リチャーズ代表は次のように続けた。
「我々は来年のジェンソンとの契約を実行するつもりです。過去2年、努力を惜しまずにジェンソンに優秀なマシーンを
 提供するために寸暇を惜しんで働いてきた400人のスタッフにも、強い体制を築き上げてきたパートナー各位に
 対しても責任を感じている。」

ふむぅ...バトンにはこれまで個人的に好印象をもっていただけに、こんなクソヤローだとは...


843 :音速の名無しさん:04/08/07 09:07 ID:i98KslUX
×強い体制を築き上げてきたパートナー各位に対しても責任を感じている
○BATやホンダからクビにされちゃうよ

844 :音速の名無しさん:04/08/07 09:10 ID:br9WI2ei
バトンがいくら表彰台に上がろうが、一般人の関心を呼ぶ事はないけど、
琢磨が一度表彰台に立てば、三大紙の一面になり、NHKを含めた各局のニュースにもなる。
青山の本社ビルには垂れ幕がかかり、視聴率も去年の倍増、雑誌は増刷される。
鈴鹿のチケットはバブル以来の売れ切れ状態。
ホンダの「今シーズン限りの撤退」という規定路線を覆したのも、琢磨の存在が大きかったのは容易に想像できる。
リチャーズもホンダをそこまで怒らせるようなバカな事はせんだろう。
そのバカな事をした段階で、ホンダは撤退する。

845 :音速の名無しさん:04/08/07 09:14 ID:W4mrICO2
まあたぶん利茶禿はゴネて違約金をふんだくる算段してるんだろうな。
出る意志の固まったドライバーを無理やり引き止めても何のメリットも無いから。
ドライバーじゃないけど、ニューウィもそうだったよな、
モチベーション低くて駄作なものしか造れて無かったし・・・

釦以外でも他のベテランで選択肢は色々あるやん。
■、肉、ツルリ、ペニス、ヨス番長、弱禿、ハキネソ
・・・最後の二人以外は地味なんばっかだなorz

あ、弱禿はマネージャー変えてくれたらの条件付きな。
体育教師には二度と関わって欲しくない。

846 :音速の名無しさん:04/08/07 09:16 ID:QsB9knU8
琢磨がいくら表彰台に上がろうが、山田優の関心を呼ぶ事はないけど、
バトンが一度表彰台に立てば、三大紙の一面になり、NHKを含めた各局のニュースにもなる。
青山の本社ビルには垂れ幕がかかり、視聴率も去年の倍増、雑誌は増刷される。
鈴鹿のチケットはバブル以来の売れ切れ状態。
ホンダの「今シーズン限りの撤退」という規定路線を覆したのも、バトンの存在が大きかったのは容易に想像できる。
リチャーズもホンダをそこまで怒らせるようなバカな事はせんだろう。
そのバカな事をした段階で、ホンダは撤退する。

847 :音速の名無しさん:04/08/07 09:23 ID:a6l/MDR6
あまりにしつこく迫るリチャーズに嫌気がさしたのだろう。
もうかなりガバガバな肛門をこれ以上掘られたら
さすがにバトンも運転中にうんこ漏れちゃうからね。

848 :音速の名無しさん:04/08/07 09:24 ID:ny1IFdzr
2005年のオプション契約が有効かどうかで揉めているとみられるジェンソン・バトンとB.A.Rチームだが、
バトンのパーソナル・マネージャーであるジョン・バイフィールド氏によれば、

               ホンダにその原因があるとのことだ。

契約には「ホンダが十分に傾注していなかった場合にはオプションを解除できる」との条項があるのだという。
しかし、ホンダはすでに7月24日、2007年までB.A.Rチームへのエンジン供給延長を発表しており、
バトン側が何を指摘しているか定かでない。

 デビッド・リチャーズ代表は「FIAの契約承認委員会」への提訴も辞さない構えだが、
まずそれ以前にバトン側とコンタクトが取れないことが問題としている。

バトンはあれほど、ホンダエンジンのことを誉めていたじゃないか。
ホンダの責任になすりつけようとしているのか?
どのみち、こんな発言をしたんじゃ、無理だな。ホンダも「カチン」とくるだろ。


849 :音速の名無しさん:04/08/07 09:29 ID:Dp9nGcpX
    |\_/ ̄ ̄\_/| 
     \_|  ▼ ▼|_/  ゲンインハオレサマサッ   
      ⊂\  皿 /つ-、
      ///   /_/:::::/
      |:::|/⊂ヽノ|:::| /」
    / ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
  /______/ | |
  | |-----------|



850 :音速の名無しさん:04/08/07 09:30 ID:nqO49EwF
まぁリチャーズも昨年弱禿に対して相当な事をしたからな。

バトンも他人事ながらそれを見てたんだな。
それで「この人の元には長く居ちゃいけないな・・・」と悟ったんだろうな。

やはり最終的にドライバーに対してあまりに無礼な事をすると跳ね返って来るんだよ。
リチャーズは少し反省した方がいいんじゃないかね?

851 :音速の名無しさん:04/08/07 09:31 ID:bRygd5yU
>>848
ホンダはたぶん、出て行くの? あっそー、じゃぁうちを捨てたのを後悔させてやるさ。
くらいだろ。

852 :音速の名無しさん:04/08/07 09:34 ID:ny1IFdzr
☆----
 バトンが2005年以降もB.A.Rチームに残留する条件には「ホンダが長期に渡ってF1に全面的に関わる」という条項があった。
しかし、このオプション期限が来るまでにホンダが発表した2007年までのB.A.Rとの契約延長では
「FIAによるF1エンジン規則がホンダにとってチャレンジする価値がないと判断される場合には解除できる」という内容が
含まれていたとされる。

 そしてこれをバトンのパーソナル・マネージャーであるジョン・バイフィールド氏が逆手に取り「オプションは無効にできる」と判断、
 ウィリアムズ側との交渉を進めたということらしい。この背景には、バトン側が契約金に不満を持っていたことがある。

ただしデビッド・リチャーズ代表側は、ホンダの契約延長発表で完全にバトンは残留すると判断していたため、
今回の『まったく寝耳に水・状態』になったという。
-----☆

いつか、ウィリアムズに行きたいという願望があったんだろーな。そのきっかけを狙っていたんだろ


853 :音速の名無しさん:04/08/07 09:34 ID:9SE4bgFG
>>851
そうそう、2輪だと顕著だよね。
ロッシ出しちゃうくらいだし。

854 :音速の名無しさん:04/08/07 09:36 ID:9GxOPR8I
>>851
四輪じゃそこまで余裕無いだろ。

855 :音速の名無しさん:04/08/07 09:39 ID:kuB0W3Eb
金曜日、BBCのインタビューの中でジェンソン・バトンは、来季ウィリアムズ移籍を改めて表明している。
「僕は来季ウィリアムズのドライビングするよ。
僕は法律の専門家じゃないけど、知り得る情報からはウィリアムズに移籍することが可能なんだ。
F1での目的にはワールド・チャンピオンになることだよ。
そしてミハエル・シューマッハにチャレンジしたいんだ。それが出来るベストな選択がウィリアムズなんだ。
BARについては、本当に一緒に働いていて素晴らしいチームだし、エンジョイしている。
雰囲気は今回の件で若干変わってしまったけど、F1は今季だけじゃないんだ。
ウィリアムズでの資源は素晴らしいし、彼らとならば来季ワールド・チャンピオンにチャレンジ出来るんだ。」

ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html

856 :音速の名無しさん:04/08/07 09:43 ID:bRygd5yU
>>854
余裕はないかも知れないが、ホンダはそういうわかりやすい目標ができると
マジでそれをやっちゃう傾向があると思うんだけど。

857 :音速の名無しさん:04/08/07 09:45 ID:ytI9h1Ny
今期のBARはよく見えるが、No1の婆豚が今期散々なウィリに移籍する位実状は酷いのか?
と勘ぐってしまうが、その辺はどうなのだろうか?

858 :音速の名無しさん:04/08/07 09:50 ID:W4mrICO2
ホンダはそういう裏切り行為に対しては容赦しないよ。

CARTでのレイホールの件でも、
あれで開発に一層力が入って翌年には初優勝しちゃったからね。
その時に既に他チームのエンジンに替えてたレイホールが
お祝いを言いに来た時に、
「君のために頑張って作ったエンジンだけど既に君は居なかった」
みたいな事を言ったんだよね確か。

今回の釦の裏切りによって、ホンダは更に開発に力を入れるだろう。
釦を後悔させるために・・・

859 :音速の名無しさん:04/08/07 09:51 ID:ny1IFdzr
>>856
確かにホンダを怒らすと恐い!!
昔、CARTに参画したホンダ....F1での好成績の鳴り物入りとしてCARTに
参画したが、どうも成績がパッとしない。その成績にイラついた優勝経験のある名の知れた
ドライバー2名が突如、HONDAエンジンからフォードエンジンに切り替えた。
すると、今まで下位に沈んでいた成績が上位の方を占める結果に....

ホンダに恥をかかせたわけだ。
それを契機として、ホンダは変わった! 急に成績上位を占める成績を収めはじめ
ついには、優勝も当然だとばかりのエンジンサプライヤーに生まれ変わったのだ。
当時のことをホンダエンジニアは
「ええ、あの屈辱は今でも忘れませんよ。あのショックからというもの、もう我々は必死になって
 働きましたからねぇ」と語っている。


860 :音速の名無しさん:04/08/07 09:52 ID:PE3nR0nt
BARはおいしいチームだから、1流半〜2流ドライバーが殺到するだろうね
マシーンやエンジンがかなり良いし
チームメイトが琢磨なら、バトンみたいに大ブレークする可能性大でしょ
堅実な走りをしてれば評価が上がるから、なぜなら琢磨が目立つチョンボやクラッシュするから



861 :858:04/08/07 09:54 ID:W4mrICO2
>>859
(・∀・)人(・∀・)

862 :音速の名無しさん:04/08/07 10:01 ID:J2CYsAsr
>>860
しかし下手すればタクシードライバーと評価されてしまう諸刃の剣。
素人にはお勧めできない。

863 :音速の名無しさん:04/08/07 10:02 ID:JVTJZTlQ
バトンの野郎、完全に天狗になっとるな
おまえ何て006がなかったらタダの凡ドライバーだろうが
BARに拾われてなかったら今頃ディーラー経営してるのが関の山の癖に
調子に乗るなよ

864 :音速の名無しさん:04/08/07 10:03 ID:vGoJHJ/x
>ドライバー2名が突如、HONDAエンジンからフォードエンジンに切り替えた。
>すると、今まで下位に沈んでいた成績が上位の方を占める結果に....

>ホンダに恥をかかせたわけだ。

理屈がおかしくない?それは逆恨み。
あのセナだってホンダV12を捨ててウィリアムズルノーをドライブしたいと高言してた。

ホンダ自身が遅いのでは、何も恨む必要ないでしょ?恨むとすれば自分。
だからホンダもセナの言い分を認めて撤退したんだし


865 :音速の名無しさん:04/08/07 10:05 ID:8j+GGP4N
バトンは、今回、数年前の田原俊彦と同じ間違いを犯した。。。。

866 :( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls :04/08/07 10:06 ID:wyGEaOpo
ロッシの話が出るってことは、残り物にはいいドライバーがいないってことだ。

867 :バトン:04/08/07 10:08 ID:X64wQZX1
俺 は 、 ビ ッ グ だ

868 :音速の名無しさん:04/08/07 10:09 ID:8j+GGP4N
>>867
言っちゃったw

869 :音速の名無しさん:04/08/07 10:10 ID:8aa159Xi
>>864
厨房のころの記憶だからはっきりしないけど、セナが乗ってたホンダV12は戦闘力あったんじゃないっけ?
ウィリアムズルノーが台頭してきたのはその1〜2年後でセナが最後に乗った幕はフォードじゃ?

870 :音速の名無しさん:04/08/07 10:11 ID:bRygd5yU
>>864
なんも恨んでなんて書いてないじゃんw
自分たちが遅いってことを認めた上で、見返してやるっていう事だよ。

871 :音速の名無しさん:04/08/07 10:11 ID:i98KslUX
>>864
ホンダ撤退と知ったときセナが泣いてカメラの前から走り去った映像見たことないのか?
フジで何回も流れていると思うが。

872 :音速の名無しさん:04/08/07 10:13 ID:TlSWezj0
>>864
セナのように公言しているのと、突然FAX一枚で契約打ち切りを通告してくるのとは全然違う
ドライバーは代わりを用意できるがチームが突然ライバルに鞍替えすると参戦自体も危ぶまれるからな

873 :( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls :04/08/07 10:14 ID:wyGEaOpo
貧乏人に用はないってさw
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/040807_03.htm

874 :音速の名無しさん:04/08/07 10:15 ID:ykUCbPXW
>>859
反論するわけではないんだけど、屈辱をバネにしないと勝てるエンジンを作れないのか?って、
いつも思うんだよなぁ。
要は馬鹿にされたので頑張りました、ざまーミロって印象を受ける。
自らそれまでの頑張り・努力を否定しているのか? とも取れるんですよ。

875 :音速の名無しさん:04/08/07 10:16 ID:5q9yXCO0
しかし今回の件に腹黒さを感じたのは
俺だけじゃないはずだ。

876 :音速の名無しさん:04/08/07 10:16 ID:S1/B5Y6a
来シーズンが今からすごく楽しみになってきたんですが、おかしい?
アンソニー、佐藤コンビとバトン、ウェバーの戦いは面白そう。
え?コンストラクターズチャンピョン?シュー様が引退するまで、お・あ・ず・け

877 :音速の名無しさん:04/08/07 10:18 ID:i98KslUX
アンソニーと佐藤コンビは別に興奮しないなぁ。
ジャックと佐藤コンビはちょっと刺激が強すぎるがw

878 :音速の名無しさん:04/08/07 10:18 ID:wQxIkZFy
ついにぺヤング先生の時代が来たな。
BARは琢磨とぺヤング先生で決まりだろ。

879 :音速の名無しさん:04/08/07 10:18 ID:lO/wica/
>>874
本社から予算が付くって事だよw

880 :音速の名無しさん:04/08/07 10:18 ID:fVka4l7p
しかしチモベーション上がるのは事実だろうね

881 :音速の名無しさん:04/08/07 10:19 ID:53rTPnsV
>>864
厚顔無恥のしったかぶり。にわかファンは去れ。
漢字も勉強しろ。「高言」?一体どんな変換してんだ。
いいかげんな情報を「広言・公言」しないように。


882 :音速の名無しさん:04/08/07 10:19 ID:a6l/MDR6
リチャーズはルノーからバトンを獲った時に笑われ、
今度はウィリアムズに逃げられて笑われ、
バトンで業界関係者から二度も笑われちゃったね

883 :音速の名無しさん:04/08/07 10:20 ID:S1/B5Y6a
正直フェラーリ相手はつらい。
ルノーとの2位争いも地味。
ならば遺恨対決で盛りあがるのではないかと。

884 :音速の名無しさん:04/08/07 10:20 ID:xdwVrlWV
来期もバトンだと思ってたから移籍は意外だったけど
とりあえず今期いっぱいがんばってもらって
来期は別のドライバーにがんばってもらうしかないじゃない
クルサードが確か決まってないんでしょ
気持ちを切り替えればドライバーの移籍なんて毎年同じようなもんでしょ

885 :音速の名無しさん:04/08/07 10:21 ID:qSDwkZzh
まぁ、それを出来るんだったら何で初めからやらない?とは言えるか。

ホンダのエンジニアには8月31日になってから宿題やるようなタイプの人間が多いんかなー?!

886 :音速の名無しさん:04/08/07 10:22 ID:zWSN1ieB
ホンダエンジンに2レース1エンジンは無理って判断したんだろ

887 :音速の名無しさん:04/08/07 10:24 ID:S1/B5Y6a
デビットソンの履歴を知りたい。
誰かリンクおすえて。

888 :音速の名無しさん:04/08/07 10:25 ID:fVka4l7p
しかし、いくら契約破りだったとしても本人にもうBARから心が離れてたんじゃ
もう、どうしようも無いだろうね
首に縄付けてマシンに乗せるわけにもいかないし
第一、一度ああいうコメントが発表されたら残留しても本人も周りもやりにくいだろ
江川がドラフト破りの空白の一日で巨人と契約したが、結局巨人との契約は破棄
ただ本人は阪神で投げる気はなく結局シーズン前に阪神-巨人間でトレードされたように
法的にはBAR側が有利な採決が出たとしても、
結局金銭で和解してウイリアムズに移籍するんだろうな

889 :( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls :04/08/07 10:25 ID:wyGEaOpo
バトン、改めてウィリアムズ移籍を明言

金曜日、BBCのインタビューの中でジェンソン・バトンは、来季
ウィリアムズ移籍を改めて表明している。
「僕は来季ウィリアムズのドライビングするよ。
僕は法律の専門家じゃないけど、知り得る情報からはウィリアムズに移籍する
ことが可能なんだ。
F1での目的にはワールド・チャンピオンになることだよ。
そしてミハエル・シューマッハにチャレンジしたいんだ。
それが出来るベストな選択がウィリアムズなんだ。
BARについては、本当に一緒に働いていて素晴らしいチームだし、
エンジョイしている。
雰囲気は今回の件で若干変わってしまったけど、F1は今季だけじゃないんだ。
ウィリアムズでの資源は素晴らしいし、彼らとならば
来季ワールド・チャンピオンにチャレンジ出来るんだ。」

注目ポイント
その1、「BARホンダ」ではなく「BAR」。ホンダは蚊帳の外。
その2、暗にBARではワールド・チャンピオンになれないと言っている。

890 :音速の名無しさん:04/08/07 10:25 ID:udPwyEWB
しかしまぁ、ドライバー出身じゃないマネージャーって
ロクでもないのばっかだな・・・

891 :音速の名無しさん:04/08/07 10:25 ID:ykUCbPXW
>>879
そうか!(w

892 :音速の名無しさん:04/08/07 10:26 ID:Ssqx4Hod
>>887
自分で調べりゃすむこったろうが
http://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%82%BD%E3%83%8B%E3%83%BC%E3%80%80%E3%83%87%E3%83%93%E3%83%83%E3%83%89%E3%82%BD%E3%83%B3&ie=UTF-8&hl=ja&lr=

893 :音速の名無しさん:04/08/07 10:28 ID:7SkvOQRG
バトンが残ってたら、タクマ放出→■先生加入という線もあると思っていたのだが。
「上り調子のチームは継続性が大事」という格言もあるし、
BARがドライバー両方入れ替えるのは得策ではない。
タクマは残留決定だと思いたいね。

894 :( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls :04/08/07 10:29 ID:wyGEaOpo
問題は凡打の契約内容なんだね。
バトン移籍問題に関して、BAR側は何も落ち度がない。
全ては凡打側の責任だ。

責任取ってエンジン供給撤退しろ!


895 :音速の名無しさん:04/08/07 10:30 ID:qSDwkZzh
>>857 結局のところは、バトンが今期のBARの成績を一過性のものだと見てるから
 という気がすっけどなー。ピットそのほか問題も多々ありましょうが。

 つまり例によって堅実にいっただけと…。

896 :音速の名無しさん:04/08/07 10:31 ID:S1/B5Y6a
>>892
サンクス
でもそこから詳しい情報を探すのがめんどい・・・・


897 :音速の名無しさん:04/08/07 10:31 ID:j/EQ2wag
ぶっちゃけ、デビットソンなんか顔も知らないよ
けどセカンドカーでブローさせずに地道にポイント取るぐらいはできるだろ?
とりあえず琢磨のファーストカーでのドライビングが見たい
その為には今までの琢磨の戦歴じゃ相棒はデビットソンぐらいしかいなさそうなんだよな・・・
ファースト待遇でチョンボしまくって入賞できない場合はもう潔く琢磨解雇でいいと思うし

898 :( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls :04/08/07 10:31 ID:wyGEaOpo
全てはホンダの逃げ腰姿勢(何度も撤退の前科あり)のせい。

バトンのホンダ契約条項

バトンとBARとの契約の中で、ホンダからのエンジン供給に関しての
打ち切りリスクがある場合は契約から解放されるとした条項があったという。
金曜日の朝にリチャーズはBBCのインタビューに対して、この条項により
行使したオプションが無効とされたと説明している。彼の説明によれば、
ドイツGP直前にホンダが2007年までの契約延長を発表したが、
この契約の中にエンジン・レギュレーションに関して技術的な挑戦を
ホンダが感じなくなった場合には契約からリリースされるといった条項があるという。
この条項により、バトン側はBAR側のエンジンに関しては不安があると感じたために、
今季限りで契約からリリースされると判断したという。

899 :音速の名無しさん:04/08/07 10:32 ID:dCbDDP/p
>>885
まあ、それがホンダらしさを感じさせるところでもあるんだけどね。レースだけでなく、
商品開発もそうだ。

900 :音速の名無しさん:04/08/07 10:33 ID:7SkvOQRG
>>885
> ホンダのエンジニアには8月31日になってから宿題やるようなタイプの人間が多いんかなー?!

それじゃハンガリーGPに間に合わないよ!

901 :音速の名無しさん:04/08/07 10:33 ID:fVka4l7p
まぁ、風洞実験施設も持ってないBARじゃ、
どうやってもシーズン後半になれば失速するのは免れないからな
ここでチャンピオンになるのは無理と判断したんだろうね

902 :音速の名無しさん:04/08/07 10:33 ID:TMKsPnmA
>>893
アンソニーを昇格させればリスクは減る
でも、琢磨残留の可能性は高いだろうね

903 :音速の名無しさん:04/08/07 10:34 ID:TMKsPnmA
>>901
おいおい、持ってるよ

904 :音速の名無しさん:04/08/07 10:35 ID:S1/B5Y6a
イギリス人マンセー雑誌、F1 Racingだっけ?
アンソニーの評価は高かった。


905 :音速の名無しさん:04/08/07 10:35 ID:5r1ooGD9
エンジン撤退とか言ってるけど
ホンダはシャシーの方も技術提供(総合開発)してるから
そう安々とBARと縁を切るなんて無理ぽ

906 :音速の名無しさん:04/08/07 10:35 ID:Erw5ywVl
こうなったら、リチャーズも首にすべきだな。

トッドやフラビオのように、チームの重要メンバーの掌握(今回のバトンの件)もうまくなく、FIAとの折衝も
うまくない(数々の新デバイスの禁止問題)。
ロスブラウンのように、レース戦略の指揮をとるのもうまくない。
ウィリアムズのように、カリスマ性・人望もなし。

リチャーズの長所って何かあったか?



907 :音速の名無しさん:04/08/07 10:36 ID:Ssqx4Hod
>>901
寝言は寝てから言え。

908 :音速の名無しさん:04/08/07 10:36 ID:qSDwkZzh
>>888 というか、ここに至ったらせめて金を回収すべき段階に来てんじゃないかな。
 ダメージコントロールと言うことで言えば。リチャーズの主観はともかくとして。

909 :音速の名無しさん:04/08/07 10:38 ID:Hz5Ftuef
えげつないけどビジネスだからな
まあ本田も付け入られるような契約してるし
エゲレスも日本と同じ島国なんだから義理人情の島国根性がありそうなもんだが
非情でこれくらい神経図太くないとF1チャンピョン狙えないものなのか?
自分的には来年は釦が居なくてすっきりしてる。

910 :音速の名無しさん:04/08/07 10:39 ID:UuxHPr2h
>>898
BMWもV8 2.4lなら撤退って言ってるけどね。

911 :音速の名無しさん:04/08/07 10:39 ID:5vN82ATo
>>824にヴィルヌーヴ同。

んでもって今季の残りの成績で来期を判断し、
デビッドソン>>琢磨なら来期は2ndデビッドソンの相棒に1stでトゥルーリかパニスあたりの中堅呼んで琢磨はTD。
琢磨もデビッドソンも両方ともGoodJobなら継続してコンビを組ませTDを適当に英国から発掘。
両方とも厳しいときは金積んで1stにクルサード、2ndはとりあえず琢磨でTDデビッドソンとし成績次第で中途入替。
琢磨>>デビッドソンなら来期は1st琢磨の相棒に英国人J.ウィルソンでも連れてきて2ndにし、デビッドソンは再度TD。
こんな感じにしたら、ちゃんとパフォーマンスで来期のドライバーを見極める事が出来るし
英国人は必ず一人入るしウィリアムズに情報を与えずにすむよ。


912 :音速の名無しさん:04/08/07 10:40 ID:YnLEZf2w
>>906
イギリス人を大事にすること。
典型的なイギリス人。

913 :( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls :04/08/07 10:40 ID:wyGEaOpo
簡単にいうと、今回の件はドライバーに逃げられたわけだ。
全チームの中で逃げられたのは馬凡だけだろ。
赤面ものだな。
今季はまだレースが残ってるというのに、ファーストドライバーが
いなくなるんだろ。
多苦馬+アンソニーが出場だったら、今季のポイントはトップと
どんどん離されちゃうな。

トヨタなんかシーズン中に現役ドライバーを更送したんだぞ。
主導権を握り、強い態度で更送したトヨタはかっこいい。

馬凡はシーズン中にファーストドライバーに逃げられてあたふた。
めちゃくちゃかっこ悪い。

この2チームは全く正反対だな。

914 :音速の名無しさん:04/08/07 10:41 ID:HTiGEGrm
そうなんだよな。BMWも撤退する可能性がある。
なのにホンダが原因とはどういうことだ?

915 :音速の名無しさん:04/08/07 10:41 ID:xdwVrlWV
>>898
オマエさ盗用多太郎なんだろ?
なんでBARスレでコピペ連発してんだ?
独りしかいないだろうけど、自分のスレ盛り上げろよ

916 :音速の名無しさん:04/08/07 10:42 ID:TMKsPnmA
>>906
ロスはTDだろ

でもチームを健全な運営に持っていったのは事実。
体育教師が能力も無い人間を無駄に雇ったり、他チームよりスタッフの給料
高かったりと無駄に人件費が高かった。
それと設備投資もやったしね。

917 :音速の名無しさん:04/08/07 10:42 ID:3RHgYSiF
ハンガリーは乗らないだろう。

918 :( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls :04/08/07 10:42 ID:wyGEaOpo
馬凡はパニス採用してトヨタの技術とノウハウとスピリッツを盗んだら?

919 :音速の名無しさん:04/08/07 10:43 ID:TMKsPnmA
>>914
要するに金ですな。
理由なんて付け入るスキがあれば何でもいいんだよ。

920 :( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls :04/08/07 10:43 ID:wyGEaOpo
>>915
俺は太郎ではない。

921 :音速の名無しさん:04/08/07 10:43 ID:5r1ooGD9
腹減ったからナポリタン作ろう

922 :音速の名無しさん:04/08/07 10:44 ID:71GIbdUe
次郎か

923 :音速の名無しさん:04/08/07 10:44 ID:i98KslUX
正直言うと鰤・ガスがトヨタでコンビ組んだとしたら次のフェラーリ(トッド・ロス)になるね。
なんかそんな気がする。

924 :音速の名無しさん:04/08/07 10:45 ID:5vN82ATo
>>920
貴方の中にいる別人格が太郎さんなんですね、多重人格さん
今は太郎じゃないと


925 :音速の名無しさん:04/08/07 10:46 ID:qSDwkZzh
>>922 太郎も次郎も似たようなものだな。

926 :音速の名無しさん:04/08/07 10:46 ID:xdwVrlWV
>>914
単なる契約の穴をつくのにそこしかなかっただけ
リチャーズとバトンはギャラの関係でうまくいってなかった
今年の活躍で商品価値の上がったバトンをマネージャーが売り込んだところ
ウィリアムズが食いついた
で、契約の穴をついて移籍、ウィリアムズは餌に食いついて釣り上げられたけど
来期の成績はどうだろうね?


927 :音速の名無しさん:04/08/07 10:46 ID:kuB0W3Eb
あーあ、相手しちゃった・・・

928 :( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls :04/08/07 10:48 ID:wyGEaOpo
馬豚は、ホンダ撤退に関して本気で懸念してたと思われる。

理由その1、過去に何度も撤退した前科があり、また撤退しても不思議ではない。
理由その2、レギュレーション変更で「2.4L、V8になったら撤退するかもしれない」
という発言をしたこと。

以上により将来に渡って、継続的にチャンピオンへの道を歩めるか不安のある
チームと運命を共にするのはリスクが強過ぎると感じたのだろう。

929 :音速の名無しさん:04/08/07 10:49 ID:xdwVrlWV
>>920
なんでBARスレで固執してるんだ?
自分のスレに帰って盛り上げろよ

パニスは引退だろ
もう旬はとっくに過ぎた
クルサードが一番可能性が高いと思う

930 :音速の名無しさん:04/08/07 10:49 ID:S1/B5Y6a
>>922
ワロタ

今回の件で琢磨かアンソニーのコメントまだぁ〜?

931 :音速の名無しさん:04/08/07 10:51 ID:JlS+rY73
さて、懸案の移籍問題だが・・・
ライコネン・・・あいつのリタイヤ時の暴れっぷりがホンダエンジンのおかげで毎度見れる、推奨w
様式美・・・壊しや、予選だけ上層部に見せるならお勧め、特に某チーム
■・・・インスタント食材なだけに賞味期限という限界はまだ遠い?湯=速いマシンを注いでやれば復活するか
アンソニー・・・妥当、タダでもらえる上に欲がない
プロストのじいさん・・・借金全額返済を契約内容にしそう、却下

932 :音速の名無しさん:04/08/07 10:53 ID:HEJ8d5Ef
>>906
だとしても、リチャーズの後任として陣頭指揮の取れる
監督候補が見つからない。
やはり気になるはハンガリーからの体勢だろうな・・・
この状況でバトンがどう働くか、バトンをどう働かせるかが気になる。

突如トラブルフリーとなって上位を激走する琢磨とか、そういう事だって
無いとはいえない・・・かな?

ウイリアムズ側からの発表とはいえ、
このタイミングでの発表は流石に険悪だろう・・・、シーズンオフか残り1〜2戦なら兎も角。

933 :音速の名無しさん:04/08/07 10:54 ID:i9FbH1MJ
>>790
去年はBARが訳わからんヤシから車の差し押さえ喰らったが、来年(今年?)は
BARがバトソの差し押さえを裁判所に要請しそうな勢いだな。

これは面白くなってきた。 もっとやれもっとやれ!!

934 :音速の名無しさん:04/08/07 10:54 ID:FOqKgR6i
ぼくホンダの社員だけど、来年はウイリアムズに
エンジンを供給するみたいです。

935 :音速の名無しさん:04/08/07 10:54 ID:5vN82ATo
>>931
とりあえずアンソニーを残り乗せて、
TDにウィルソンでも連れてこれないものか

他にブリティッシュでF1経験があり安上がりのドライバーって誰が居る?
あ、ファーマンだけは勘弁してください


936 :音速の名無しさん:04/08/07 10:55 ID:TMKsPnmA
>>932
そこでベルガーですよ

937 :音速の名無しさん:04/08/07 10:56 ID:Erw5ywVl
来期のBAR首脳陣

・代表=フラビオ・プリアトーレ(一応、今シーズンでルノーとの契約は一度切れるらしいので)
・TD =ジェフ・ウィリス
・レース戦略担当=川井一仁(ハンガリーからでもきて欲しいくらい)

938 :音速の名無しさん:04/08/07 10:56 ID:TMKsPnmA
>>935
ウィルソンじゃ規定上サード使えない

939 :音速の名無しさん:04/08/07 10:56 ID:0EgaSrEy
来年はBAR・現代(w

940 :音速の名無しさん:04/08/07 10:58 ID:xdwVrlWV
>>935
アンソニーを乗せるのは早過ぎるんじゃない?
バトンが怪我で負傷したわけでもないのに
今期契約している以上、仕事はやり遂げてもらわないと
チームのポイント位置的にも微妙な位置にいるし
急遽ドライバー変えるメリットは無いでしょ

941 :音速の名無しさん:04/08/07 10:59 ID:5vN82ATo
>>938
スマソ、サードの規定ってどんなんだっけ…


ここでデビッドソン昇格と見せかけて、意表をついてミカ・サロが出てきたりしたら笑える



942 :音速の名無しさん:04/08/07 11:02 ID:S1/B5Y6a
TDは福田で決(ry

943 :音速の名無しさん:04/08/07 11:03 ID:X64wQZX1
>>940
バトンはチームの立場的にも微妙な位置にいるし


944 :音速の名無しさん:04/08/07 11:04 ID:xdwVrlWV
>>941
他のドライバーを出すくらいならアンソニーでしょうけどね
今期いっぱいはバトンに期待するしかないでしょう
来期は来期、今期はコンスト2位がかかっています
ドライバーが安泰じゃないとわかって琢磨にもホンダにも薬になればいいんです

945 :音速の名無しさん:04/08/07 11:05 ID:W1pdVkyc
06 2004年8月フランク・ウィリアムズ(彼の名前を名乗るF-1チーム
の上司)は、英国のレーサーがそれらにまだ拘束されるというBARの
クレームにもかかわらず、チームのために来期はジェンソン・ボタン
が運転するだろうと公に主張しました。

946 :音速の名無しさん:04/08/07 11:05 ID:0EgaSrEy
>940

別にバトンと替えなくていいじゃん、活躍してないあの方が居るんだから。

947 :( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls :04/08/07 11:05 ID:wyGEaOpo
バトン「ニヤニヤ」

948 :音速の名無しさん:04/08/07 11:06 ID:5vN82ATo
>>940
来期のタイトルを目指すのなら、今バトン乗せてポイント稼いでもマイナスでしかない。
交代により
・来期のドライバーの見極めをすることが出来る
・バトンに余計な経験を与えずに済み、ウィリアムズに余計な情報を与えずに済む
・裏切り者は不要というキッチリした姿勢を内外に示し、悪くなった雰囲気を引き締める事が出来る

このままだとチームの雰囲気を悪くしたままズルズル下降線を辿ってオフに突入し
来期のドライバー決めるのさえグダグダになってずっと低迷しそうだよ。


949 :音速の名無しさん:04/08/07 11:07 ID:xdwVrlWV
>>943
そうですね
たとえば消極的なレースをおこなったり
ウィリアムズとのバトルを避けるような状況があれば
バトンを責めるなり、降ろす口実にはなりますね
それで契約金の一部返還を求めることもできるかもしれません
でも、まだレースがどうかはわかりませんし
いきなり変えるのは間違いだと思いますよ

950 :音速の名無しさん:04/08/07 11:08 ID:q3mPX6nW
ここんとこのウィリアムズなんて、ドライバーとはトラブル続きなのに
何で行きたがるかね

951 :音速の名無しさん:04/08/07 11:08 ID:W1pdVkyc
>>948
オファー獲得のためのアピール中ならガンガルだろうけど今となっちゃね

952 :音速の名無しさん:04/08/07 11:08 ID:S1/B5Y6a
>>948
微妙な問題だね。
モン吉並の図太さのないバトンはこのまま乗っても結果出せそうにないしな。

953 :音速の名無しさん:04/08/07 11:09 ID:JVTJZTlQ
>>950
ステイタス

954 :音速の名無しさん:04/08/07 11:09 ID:Jih9IUtN
バトン移籍で一番悔しがっているのは言うまでもなくリチャだが、
一番喜んでいるのはジャックだろーよ。ハンガリーからジャック乗せてはどうか?

955 :音速の名無しさん:04/08/07 11:10 ID:1pxsIAeB
監督もエンジニアもドライバーも禿なんて勘弁してくれ

956 :音速の名無しさん:04/08/07 11:11 ID:xdwVrlWV
>>948
それこそアンソニーに変えたほうがドタバタで
来期まで引っ張りそうなのでは?
ヘタに今期ドタバタして来期のドライバー選抜に悪影響にもなりかねません
別に気にしないで前半どおり今期いっぱいやり遂げるほうが
毅然としてイイと思うんです

957 :音速の名無しさん:04/08/07 11:11 ID:V3VyDkkk
ハンガリーからジャックのせるぐらいならアンソニー試すでしょう

958 :音速の名無しさん:04/08/07 11:11 ID:YnLEZf2w
>>949
コンストラクターズを考えたら間違えだけどチームとして考えたら
裏切った相手にペナルティを与えるのは当然の行為。
だからこそ微妙な問題に発展してるんだろ。

959 :音速の名無しさん:04/08/07 11:11 ID:Jih9IUtN
1ポイント10万ドルか20万ドルでジャック乗せてみたいよな。
なんか、スパやイタリアであっさり優勝しちゃいそう。

もしジャックがあっさり優勝すればバトンなんか大したこと無いと証明できるわけだし・・

960 :音速の名無しさん:04/08/07 11:11 ID:i9FbH1MJ
>>940
ま〜、乗せても毎戦20週くらいで原因不明のピットイン繰り返すだけだろ。
バトソ自身今のチームじゃやる気全然無いんだから。

コメントは「電気系が…」か、「エンジンが・・」 で、OK。

961 :音速の名無しさん:04/08/07 11:12 ID:Jih9IUtN
>>957
アンソニーでは勝てないのは目に見えてる。
ジャックならひょっとしたらひょっとするぞ?

962 :音速の名無しさん:04/08/07 11:12 ID:S1/B5Y6a
>>954
ひそかにウイリアムズを狙ってたジャックは、はらわた煮え繰り返っているんじゃないの?

963 :音速の名無しさん:04/08/07 11:12 ID:g1yUI1Tj
BARドライバー三人にとってこれが一番ウマーだろう。

964 :音速の名無しさん:04/08/07 11:13 ID:EP3vWBSp
復讐としてバトンの価値を下げるために残りのレース
リチャーズは必死に工作します
琢磨ノートラブル
バトン全戦リタイア

965 :音速の名無しさん:04/08/07 11:14 ID:Jih9IUtN
リチャはもうジャックの事を怒ってなんかいないはず。
バトンの仕打ちに比べたら、ジャックなんて可愛いものでしょ。
同じ悩みももってるわけだし、その辺から仲直りしてくれればなあ。。

966 :音速の名無しさん:04/08/07 11:14 ID:qNye5rN0
ジャックはないだろ?
最後に「こいつらの為に、命投げ出してまで運転できない」って捨て台詞吐いてやめたんだから

967 :音速の名無しさん:04/08/07 11:15 ID:Jih9IUtN
>>962
去年の状況からして、ジャックが一番恨んでいるのはリチャだと思われ。

968 :音速の名無しさん:04/08/07 11:15 ID:0EgaSrEy
>964

トラブルは琢磨自身

969 :音速の名無しさん:04/08/07 11:15 ID:RmD2B+RC
琢磨シャシー06
バトンシャシー02に変更。

970 :音速の名無しさん:04/08/07 11:15 ID:udPwyEWB
>>965
>同じ悩みももってるわけだし

あんたヒドイよw

971 :音速の名無しさん:04/08/07 11:15 ID:S1/B5Y6a
アンソニーでいいよ。


972 :音速の名無しさん:04/08/07 11:16 ID:xdwVrlWV
来期のことよりもまだ今期のことだと思うけどなぁ
復習は来期にウィリアムズやバトンの鼻を明かす活躍を見せればいい事で
その方が本田としてもチームとしてもモチベーションが上がるのでは?
もっとビジネスライクにいくべきだと思う

973 :音速の名無しさん:04/08/07 11:16 ID:JlS+rY73
 ま た あ い つ か byJV(w)

マジレスすると茄子カー参戦はどうしたんだよ


974 :音速の名無しさん:04/08/07 11:16 ID:f6vLNl1+
ハッキネンとジャックの最後の望み(ウイリアムズ入り)をバトンがあっさり断ち切った。
契約でもNo1待遇ゲットでウェバーを封じ込めた。
バトンは3人(ウェバー ハッキネン ジャック)を奈落の底に突き落としたかったね。

975 :音速の名無しさん:04/08/07 11:17 ID:Jih9IUtN
>>966
1年前の話じゃん。ジャックはもうそんな事は忘れてるよ。

976 :音速の名無しさん:04/08/07 11:18 ID:5vN82ATo
最悪のパターン

現体制続行
   ↓
1stバトン安全運転&チームは裏切り者の為にやってやる気無しで低迷
   ↓
順位を落として今シーズン終了
   ↓
バトンがWilに行った後のドライバー選びで揉め、琢磨もクビにしてデビッドソン&高額ドライバー招聘
   ↓
デビッドソン、なんと実戦ではコースアウト連発でR.ファーマン並みのパフォーマンスだった!
それに加え高い金払って連れてきたもう一人はJV最終年度並の成績でマズー
   ↓
BAR、Wilにボロ負けどころかジャガー未満でバトン高笑い
   ↓
不成績に加えレギュ改定でやる気なくしたホンダ撤退、バトン激しく高笑い


せめてデビッドソンを(更に琢磨との相対パフォーマンスを)今の内に見極めとかないと来期の見通しが立たない。


977 :音速の名無しさん:04/08/07 11:18 ID:GR8TceDa
アンソニーは今回の件でとばっちり食ったな
早く違うチーム見つけないと可哀相だ

978 :音速の名無しさん:04/08/07 11:19 ID:xdwVrlWV
J.ビルヌーブは絶対無い
乗せる意味が無い

とりあえずクルサードにアプローチを開始するほうが先
マクの情報も持ってきてもらえば最高

979 :音速の名無しさん:04/08/07 11:19 ID:c9bZhe29
F1も、結局のところチームスポーツなのだから
チーム内の規律ってのも重要かもね。

980 :音速の名無しさん:04/08/07 11:19 ID:o6b6QyYH
ややこしいことになってきたなぁ・・・

981 :音速の名無しさん:04/08/07 11:20 ID:S1/B5Y6a
そろそろアンソニーのニックネームを考えねば。
なんかない?

982 :音速の名無しさん:04/08/07 11:20 ID:EP3vWBSp
>>976
琢磨が首になってデビが乗る事はない
デビが乗るとしたら琢磨のパートナーとしてだけだよ

983 :音速の名無しさん:04/08/07 11:20 ID:Jih9IUtN
>978
バトン移籍も絶対無いと思ってたよ。

984 :音速の名無しさん:04/08/07 11:20 ID:5vN82ATo
>>981
アン様

985 :音速の名無しさん:04/08/07 11:21 ID:c9bZhe29
>>981 レース内容によっては、「糞ニー」呼ばわりだろうけど…。

986 :音速の名無しさん:04/08/07 11:22 ID:dul74Blt
>>981
セガール

987 :音速の名無しさん:04/08/07 11:22 ID:PN08AOgO
デビットソンが琢磨並だったら終わるな
このチーム

988 :音速の名無しさん:04/08/07 11:22 ID:1DpTSGIm
来期のドライバーラインナップ
他は見ごたえありそうなのに
フェラーリ並につまらなそうだな


989 :アンドルー・ギルバート・スコット:04/08/07 11:23 ID:qNye5rN0
なんだ、なんだ!
まだ決まんないのか?
しょうがない、俺様が乗る!

990 :音速の名無しさん:04/08/07 11:23 ID:xdwVrlWV
>>976
アンソニーはテストドライバーだと割り切って
今期の替えにはなるけど
まだ乗せるべきではないでしょう
2〜3戦バトンの動向を見てダメなら交代、それくらい余裕を持たないと
チームのモチベーションはバトンの個人ポイントじゃなくて
あくまでチームのコンストですからバトンと琢磨両方にあります
割り切って仕事できないスタッフは変えるべきです

991 :音速の名無しさん:04/08/07 11:24 ID:S1/B5Y6a
>>986
なかなか

992 :音速の名無しさん:04/08/07 11:24 ID:q7ydFLrd
1000

993 :音速の名無しさん:04/08/07 11:24 ID:JlS+rY73
>>989マネージャー緊急参戦(笑)

994 :音速の名無しさん:04/08/07 11:24 ID:JlS+rY73
1000

995 :音速の名無しさん:04/08/07 11:24 ID:rhnnQREX
そばかす

996 :音速の名無しさん:04/08/07 11:25 ID:S1/B5Y6a
1000ならアンソニーで決まり!

997 :ジャック・ビルヌーブ:04/08/07 11:25 ID:qNye5rN0
BARのシートも1000も俺様!

998 :音速の名無しさん:04/08/07 11:25 ID:JlS+rY73
1000?ってなんんだよココ・・遅くない?

999 :音速の名無しさん:04/08/07 11:25 ID:dz8hr/re
1000なら、ホンダ撤退━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ ッ!!

佐藤は当然クビw

1000 :( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノ \ / \@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls :04/08/07 11:25 ID:wyGEaOpo
シーズン途中でジャックを追い出し、多苦馬を出走させた報いだろ。
馬豚はその経緯をしっかり見ていたんだよ。
そういうチームなんだよ。

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

213 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)