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LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part.71

1 :音速の名無しさん:04/08/07 12:10 ID:BkcDmeVJ
前スレ
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part..70
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1091785575/l50

公式
 http://www.barf1.com/
HONDA F1
 http://www.hondaf1.com
Honda Racing F1
 http://www.honda.co.jp/F1/
BARスレ避難所
 http://jbbs.shitaraba.com/auto/1935/
関連スレ
*** アンソニー デヴィッドソン ***
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085739780/l50
佐藤琢磨を冷静に見つめていくスレ 19
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1091269281/l50
ジェンソン・バトン 6 Jenson Button
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1091791154/l50
過去スレは>>2以下

2 :音速の名無しさん:04/08/07 12:11 ID:V3VyDkkk
    _____(   ()
    | ∧_∧  |  ̄ ̄
   /\<; `Д´> <これは夢だ..手違いなの..くそ.. 、フ,、フ
   //\\    つ
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   \\// ̄ ̄ ̄
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         し⌒^

       ,=、  ,, , =、
     ff | }!、,、〃 / ″
      ,リ/ .ノ*`jコ´>'〃 <これは夢だ..手違いなの..くそ.. 、フ,、フ
.    {{ { ′   v' 《
     ヾ.\.   \ヾ
     _,,二、》   震. \. 三,_
  (( ゙ー=、`″〃 ̄\. \-‐' ,リ
        ゙ー=″     ゙' 一' ″




3 :音速の名無しさん:04/08/07 12:12 ID:SFn86/d8
>>1


4 :音速の名無しさん:04/08/07 12:13 ID:SFn86/d8
#1 http://sports.2ch.net/f1/kako/1004/10044/1004411297.html
#2 http://sports.2ch.net/f1/kako/1022/10224/1022427127.html
#3 http://sports.2ch.net/f1/kako/1025/10256/1025650196.html
#4 http://sports.2ch.net/f1/kako/1028/10284/1028468733.html
#5 http://sports.2ch.net/f1/kako/1032/10325/1032532253.html
#6 http://sports.2ch.net/f1/kako/1035/10358/1035875818.html
#7 http://sports.2ch.net/f1/kako/1042/10423/1042379314.html
#8 http://sports.2ch.net/f1/kako/1042/10428/1042803444.html
#9 http://sports.2ch.net/f1/kako/1043/10435/1043549520.html
#10 http://sports.2ch.net/f1/kako/1044/10445/1044535510.html
#11 http://sports.2ch.net/f1/kako/1045/10456/1045635113.html
#12 http://sports.2ch.net/f1/kako/1046/10467/1046713463.html
#13 http://sports.2ch.net/f1/kako/1047/10471/1047188107.html
#14 http://sports.2ch.net/f1/kako/1048/10481/1048165087.html
#15 http://sports.2ch.net/f1/kako/1049/10498/1049883271.html
#16 http://sports.2ch.net/f1/kako/1051/10518/1051865995.html
#17 http://sports.2ch.net/f1/kako/1053/10530/1053006736.html
#18 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1053754760/
#19 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1054940922/
#20 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1056256341/
#21 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1057284738/
#22 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1057891538/
#23 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1058834954/
#24 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1059920977/
#25 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1060580475/
#26 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1061813156/
#27 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1063187596/
#28 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1063987629/
#29 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1064823762/
#30 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1065679983/


5 :音速の名無しさん:04/08/07 12:13 ID:i9FbH1MJ
 |
 |
 |・ω・`)
 |漏 ⊂   …いよいよ、漏れの出番ですか?
 |の /
 |~u' 


6 :音速の名無しさん:04/08/07 12:13 ID:PN08AOgO
>>1
おつ

7 :音速の名無しさん:04/08/07 12:13 ID:SFn86/d8
#31 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1066001266/
#32 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1067493585/
#33 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1069916911/
#34 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1071512671/
#35 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1073716364/
#36 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1074775494/
#37 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1075537869/
#38 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1075818210/
#39 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1076588922/
#40 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1077015236/
#41 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1077717674/
#42 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1078230369/
#43 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1078556787/
#44 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1078748114/
#45 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1079196609/
#46 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1079797952/
#47 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1080057965/
#48 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1080638262/
#49 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1081094245/
#50 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1081094397/
#51 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1081924968/
#52 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1082453480/
#53 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1082830887/
#54 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1083029709/
#55 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1083544493/
#56 http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1084034535/
#57 http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1084474313/
#58 http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085243186/
#59 http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085823510/
#60 http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086124398/


8 :音速の名無しさん:04/08/07 12:14 ID:SFn86/d8
#61 http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086973610/
#62 http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1087470669/
#63 http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1087829659/
#64 http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1087901143/
#65 http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1088504905/
#66 http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1089036804/
#67 http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1089391654/
#68 http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1090046517/
#69 http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1091482274/
#70 http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1091785575/

9 :1さん乙:04/08/07 12:14 ID:S1/B5Y6a
#31 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1066001266/
#32 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1067493585/
#33 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1069916911/
#34 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1071512671/
#35 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1073716364/
#36 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1074775494/
#37 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1075537869/
#38 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1075818210/
#39 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1076588922/
#40 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1077015236/
#41 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1077717674/
#42 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1078230369/
#43 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1078556787/
#44 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1078748114/
#45 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1079196609/
#46 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1079797952/
#47 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1080057965/
#48 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1080638262/
#49 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1081094245/
#50 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1081094397/
#51 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1081924968/
#52 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1082453480/
#53 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1082830887/
#54 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1083029709/
#55 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1083544493/
#56 http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1084034535/
#57 http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1084474313/
#58 http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085243186/
#59 http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085823510/
#60 http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086124398/



10 :音速の名無しさん:04/08/07 12:14 ID:S1/B5Y6a
やっちまった!

11 :音速の名無しさん:04/08/07 12:15 ID:PN08AOgO
>>10
当たり前だろ!

12 :音速の名無しさん:04/08/07 12:15 ID:D6GzMe+a
>>10
ドンマイ

13 :音速の名無しさん:04/08/07 12:16 ID:D6GzMe+a
13ならハンガリーでデビッドソン登場

14 :音速の名無しさん:04/08/07 12:17 ID:0EgaSrEy
>1



15 :音速の名無しさん:04/08/07 12:22 ID:e22/D8Bk
BARホンダは来期、マクラーレン、ウィリアムズとまともに戦えるのでしょうか?

16 :音速の名無しさん:04/08/07 12:23 ID:vGoJHJ/x
あのセナだってホンダV12を捨ててウィリアムズルノーをドライブしたいと高言してた。

ホンダ自身が遅いのでは、何も恨む必要ないでしょ?恨むとすれば自分。
だからホンダもセナの言い分を認めて撤退したんだし
今期のHONDAの大躍進に大きく貢献してくれたバトンに感謝
性格的にヘタレなんかと思っとったから、今回の勇気ある決断には驚いた
今後なんだかんだ叩かれると思うが、シカトシテガンガレ

17 :音速の名無しさん:04/08/07 12:26 ID:0EgaSrEy
17ならハンガリーからハッキネン

18 :音速の名無しさん:04/08/07 12:31 ID:hBmiH4RX
08/07(Saturday)  ハッキネン,今週末にリチャーズ監督と話し合い

先月から,元F1ドライバーのM・ハッキネンにはF1復帰の噂が絶えないが,
どうやら,今週末にもD・リチャーズ監督との面会がセッティングされているようだ。
面会はWRCラリーの会場周辺で実施され,“今後”についての話し合いが実施される模様。


http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

19 :音速の名無しさん:04/08/07 12:32 ID:SFn86/d8
>>16
あれはマクラーレンの車が悪かったのかと。
ホンダが低重心のV12を作ってもそれに合ってないマシンを作るし

20 :音速の名無しさん:04/08/07 12:32 ID://2SrIyN
19なら
2005年は琢磨&虎コンビ

21 :音速の名無しさん:04/08/07 12:34 ID:5/zKPJsa
>>16
マクラーレンフォードだろ

22 :音速の名無しさん:04/08/07 12:35 ID:0EgaSrEy
>20

琢磨ヲタは此方へ

【僕には】佐藤琢磨 LAP202【関係ない話さっ(笑)】

http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1091795928/l50


23 :音速の名無しさん:04/08/07 12:35 ID:Z2x3h3Rp
>>18
Σ(゚д゚lll)ガーン マジかよ!
せっかく琢磨のNo.1待遇が確立されると思ってたのに…_| ̄|○

24 :音速の名無しさん:04/08/07 12:35 ID:8IK1/aPh
>>19
馬鹿にマジレス格好悪い

25 :音速の名無しさん:04/08/07 12:35 ID:TlSWezj0
>>23
どうせガセだろ

26 :音速の名無しさん:04/08/07 12:36 ID:JsRrqwGk
アーバインと琢磨がいいな

27 :音速の名無しさん:04/08/07 12:37 ID:Z2x3h3Rp
>>25
まあ、たしかにあそこのサイトはアンチ琢磨系だから…
でもいやなニュースだヽ(`Д´)ノウワァァァン

28 :音速の名無しさん:04/08/07 12:40 ID:H5AxK8GP
>>27
それ以前になんであそこには、
あんなにヨタヲタが多いのか理解不能・・・

まあ都合の悪いカキコは削除してるからかもしれんが。

29 :音速の名無しさん:04/08/07 12:43 ID:0EgaSrEy
Mika Hakkinen linked to BAR Honda

ttp://f1.racing-live.com/en/index.html?http://f1.racing-live.com/en/headlines/news/detail/040806200258.shtml

30 :音速の名無しさん:04/08/07 12:43 ID:qQlyNlCd
ハッキネンなんて最後の年なんかモチベーションがどうのとか
言い訳ばかりでグダグダだったじゃん。
しかもあれから年もとってるしブランクも大きい。何がいいの?

31 :音速の名無しさん:04/08/07 12:46 ID:wKWtpkIs
ジェイミーオリバーがいい

32 :音速の名無しさん:04/08/07 12:47 ID:g9vLKlPf
リチャ禿はハキネソと契約→モソ吉とトレードを狙ってたりして・・・

33 :音速の名無しさん:04/08/07 12:48 ID:c9bZhe29
French AFP sourcesだそうだけども、どうなんでしょ。

34 :音速の名無しさん:04/08/07 12:50 ID:7oTZiWon
>>28
禿同。
別にヨタを応援するのは自由だが、いちいちホンダヲタに噛み付く
奴。なんとかGTって奴うざい。荒らし同然。

35 :音速の名無しさん:04/08/07 12:55 ID:Z2x3h3Rp
>>34
もともとジャック応援サイトだったんだよね…
ヨタヲタが多かったかって言われると、そんなに意識してなかったから
わかんないんだけど、琢磨に対する好意的発言がすぐに否定されるのが
基地外じみててイヤダワァ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n‘Д‘)η゚・*:.。. .。.:*・゜゚・* !!!!!。

ただ、NEWSがあちこちから意外と早めに持ってきてあるんで重宝してるんだけどね。

36 :音速の名無しさん:04/08/07 12:56 ID:pJwK4ENw
バトンはもうどうでもいいよ。

それよか、俺の頭の中に松健サンバのメロディーがこびりついて離れないんだよ。
どうにかしてくれよ。


37 :音速の名無しさん:04/08/07 13:04 ID:7oTZiWon
>もともとジャック応援サイトだったんだよね…
知らんかった。
>NEWSがあちこちから意外と早めに持ってきてあるんで重宝してるんだけどね。
俺もありがたいと思ってまふ。

38 :音速の名無しさん:04/08/07 13:06 ID:u+QfeuP7
シューマッハ>>>ライコネン=ウェーバー=モントーヤ>アロンソ=フィジケラ
>バトン=ツルーリ>>ハイドフェルド=■・・・・・以下略
BARはツルーリを取るべきだな。
ハッキネンは遅いから琢磨に予選で抜かれまくり・・・(w

39 :音速の名無しさん:04/08/07 13:12 ID:nqiMW/l+
「ホンダの姿勢がバトン離脱の原因とされている」
みたいな記事を見たんですが、どういう意味ですか?

40 :音速の名無しさん:04/08/07 13:13 ID:0EgaSrEy
>38

ハッキネンの方が速いし、

スピンやクラッシュの迫力も上なんだYO!!

41 :音速の名無しさん:04/08/07 13:15 ID:vGoJHJ/x
琢磨中心主義で風当たり強かったんだろうね
かわいそうなバトン
でたがるのも無理ないわ

2chでは琢磨は差別されてる云々言われてるが
実態は、琢磨の方が優遇されてる。
特にエンジンなどは琢磨にスペシャルエンジンを与えてた

42 :音速の名無しさん:04/08/07 13:15 ID:AKSiJTzY
ホンダエンジンの壊れっぷりを見てたらバトンの気持ちもわからんでもないな

43 :音速の名無しさん:04/08/07 13:15 ID:nqO49EwF
来季ウィリアムズには負けて欲しくないな
こうなりゃとりあえず琢磨はさ、今の所BARしか居場所無い訳だからサードドライバーに降格させるくらいの気合で
色んな側面から妥協の無いドライバー人選して欲しいね。

例えばトゥルーリ&ハッキネンのコンビにしてハッキネンがダメなら即座に琢磨をレギュラーに昇格すればいいことだし。

CART/IRLからブルデーやウェルドンをテストしてもいいじゃないか。
アンドレッティやザナルディ、ダマッタは年をとり過ぎてたから順応性に難ありだったが
彼等はまだ若い。モントーヤのように大成するかもしれん。



44 :音速の名無しさん:04/08/07 13:15 ID:LuybRlr8
イギリス人を端から信用してはならないってことだな。
かつてホンダはロータスのチャプマンに煮え湯を飲まされたし
中東への二枚舌外交で現在も続く混乱を招いたのも
イギリス人だ。

45 :音速の名無しさん:04/08/07 13:16 ID:uyFlloIs
>>38
それってマシンの能力も含めてだろ?
含めないなら顎はもっと下の筈

46 :音速の名無しさん:04/08/07 13:16 ID:S4e9zEot
ハッキネンはトップチームならまだしもBARに来るとは思えんなぁ…
リチャーズも連絡の事は諦めて代わりのドライバー探さないとロクなのが残ってないなんて事も…


47 :音速の名無しさん:04/08/07 13:17 ID:fjts6um1
>>41
琢磨スレからのコピペ乙。

48 :音速の名無しさん:04/08/07 13:17 ID:u+QfeuP7
2年もF1に乗っていないから無理だな。
ハッキネンは、パトレーゼと同じレベルになると思われ。
しかし、バトンが抜けたことによりBARも下り坂になる予感。

49 :音速の名無しさん:04/08/07 13:19 ID:5vN82ATo
>>39
バトンがWilに移籍したいから自分の結んでる契約を調べまくって、
「BARからホンダが抜けるようなら契約はなしにできる」って条項を利用すればイケルと判断して動いた。
で、ホンダがやる気ないと文句付けて移籍した。


50 :音速の名無しさん:04/08/07 13:19 ID:xdwVrlWV
クルサード取りに動き出さなきゃダメだ
今度ばかりは失敗や抜けは許されん

51 :音速の名無しさん:04/08/07 13:19 ID:i98KslUX
>>44
インド独立の腹いせにパキスタンを分離独立させ今も紛争が続く原因を作った
のもイギリスだぞ。

52 :音速の名無しさん:04/08/07 13:21 ID:S4e9zEot
連絡が移籍した理由がホンダが場合によっては撤退する可能性があるからというなら、BMWはどうなる。
あっちの方が撤退しそうだぞ。

53 :音速の名無しさん:04/08/07 13:21 ID:7oTZiWon
>>39
エンジンレギュレーション次第でHONDAがいつでも撤退できるとか
なんとか・・・
でもバトンは内心、ウィ復帰をずっと願ってたんだろうから、遅かれ早かれ
出て行ったんだろうけど。

54 :音速の名無しさん:04/08/07 13:22 ID:BTvKIHdc
ハッキネンなんてあと1年も2年も乗れるかどうかわからない未来のないドライバーを乗せるより、
若くて未来のあるドライバーにチャンスを与えるのが中堅チームの責務だろうが。

55 :音速の名無しさん:04/08/07 13:22 ID:bu19hwZZ
ミカは乗ろうが乗るまいがどうでもいいが
ミカハッキネンの歌は激しく聴きたい

56 :音速の名無しさん:04/08/07 13:23 ID:xdwVrlWV
>>52
だから契約の穴をついたこじ付けもいいところなんだよな
でも、もういいじゃないか去るもの追わずでさ

57 :音速の名無しさん:04/08/07 13:23 ID:40YdkdMY
>>39
バトンが来年以降もBARで走るというオプション契約に
自分がいる間ホンダが確実にエンジン供給することという条文があったらしい。
この間ホンダとBARの契約延長が発表されてるが、
その条文に「一応やるつもりだけどV8エンジンになったら、撤退するかもしれないけどいいよね?」みたいなのがあって、
バトンのマネージャーがそこに目をつけて、ウィリアムズに売りこんだ・・・

という噂だが・・・

58 :音速の名無しさん:04/08/07 13:24 ID:8j+GGP4N
はっきねんがシケインでスピンした後、森の中で。・゚・(ノД`)・゚・。している映像どこかにありますか?

59 :音速の名無しさん:04/08/07 13:24 ID:0EgaSrEy
>44

3枚舌だよ。

60 :音速の名無しさん:04/08/07 13:24 ID:pgw7UGOV
バトンにはガッカリした
移籍の理由を聞いてさらにガッカリした

リチャーズも考えればいいんだ
「こういう理由でもう君をハンガリーから乗せる必要はない」ってね

61 :音速の名無しさん:04/08/07 13:25 ID:S4e9zEot
もう連絡の事は諦めて、スポンサーとドライバー探しとけ

62 :音速の名無しさん:04/08/07 13:27 ID:e22/D8Bk
江川のドラフトの時みたいに
最終的にバトンとピッツォニアをトレードで契約成立

63 :音速の名無しさん:04/08/07 13:28 ID:ZltP3Iru
>39
バトンとBARの契約オプションは05-06年まで。
本田は05-07までだが、06年からエンジンレギュレーションが変更されるので
05年いっぱいでの撤退を含ませる契約をした。
05年で本田が撤退したらバトンにとっての06年は無駄になる可能性が高い。
そこで、本田の活動継続が契約有効の条項を拡大解釈して
05年以降のオプション契約を無効としてウィリアムズに移籍した。

64 :音速の名無しさん:04/08/07 13:28 ID:5vN82ATo
実際、雰囲気が悪くなってるとバトン自身も言ってるんだろ?
雰囲気をまともにするにはバトン外すしかねーだろ。
前スレで雰囲気が悪いならスタッフの方を代えろとか言ってた奴が居たけど、
今まで献身してきたスタッフを残り時間少ない裏切り者のために外そうモノなら余計にチームの雰囲気悪くなるわ。


65 :音速の名無しさん:04/08/07 13:28 ID:40YdkdMY
とりあえずツルさんか先生を確保しる!
ハッキネンが凄いドライバーなのはわかるが、リスク大きすぎるぞ。
まだ弱禿に頭下げて戻ってきてもらう方が現実的な気すらする

66 :音速の名無しさん:04/08/07 13:31 ID:WBeRyb0+
>>31
料理は早くてうまそうだもんな

67 :音速の名無しさん:04/08/07 13:31 ID:W1pdVkyc
裏切り者って・・・・
ありがちな移籍だってば
三週空いてネタ切れしたから騒いでるだけだよ

68 :音速の名無しさん:04/08/07 13:34 ID:pgw7UGOV
◎ つるり
○ ■
△ 肉
▲ デビッドソン
× 新人or昔の名前ででています

てな感じかな

69 :音速の名無しさん:04/08/07 13:34 ID:qFxCd1II
次のレースで、バトン白煙あげたら大笑いだな・・・。

70 :音速の名無しさん:04/08/07 13:37 ID:S4e9zEot
連絡はどの面下げてハンガリーに行く気だ?

71 :音速の名無しさん:04/08/07 13:37 ID:5vN82ATo
バトンは裏切りだよ。
それまではずっと「来期も当然BAR」としか言ってなかったのに突然移籍して、
自分はBARから連絡が付かないところにバックレたんだから。
堂々と移籍してれば別に文句はねえよ、両方に条件出させて金をつり上げ結果Wil選んだとかなら仕方ない。


72 :音速の名無しさん:04/08/07 13:40 ID:PN08AOgO
BARはバリチェロをとる事はできるんじゃないか(金次第で)
でプロと(残留できれば)アマチュアの対決になる

73 :音速の名無しさん:04/08/07 13:41 ID:7PmxWB4M
しかし、あっちではこれが普通のやり方なのかねえ。
その気になれば、日本人なんて軽くひねられてしまうな。
利益になる間は仲間にしとくんだろうけど。

74 :音速の名無しさん:04/08/07 13:41 ID:40YdkdMY
リチャ禿に一泡吹かせたことに対しては賞賛したいが、
こんなかたちで移籍発表して
ほんとにハンガリー以降はどうするつもりだったのかと・・・
ボスはともかくスタッフにどう顔向けすんのか見物だな。

75 :音速の名無しさん:04/08/07 13:46 ID:KfJDg2ec
>>67
でも、ここまで感じの悪い嘘つきまくりの移籍劇って最近なかったんじゃないかな?
交渉中とか来期未定といったようなコメントを出しつつ、移籍交渉していくのが普通だったと思うけど。

76 :音速の名無しさん:04/08/07 13:47 ID:ZltP3Iru
バトンがいつ嘘ついたんだよ

77 :音速の名無しさん:04/08/07 13:48 ID:0EgaSrEy
>>75

顎のデビュー戦後に比べたら可愛いもんだよ。

78 :音速の名無しさん:04/08/07 13:50 ID:YnLEZf2w
>>76
来季もBARで走るってメディアに向けて明言していた。

79 :音速の名無しさん:04/08/07 13:50 ID:922t2Hk+
何回ループするかも見物だな

80 :バトンミント:04/08/07 13:51 ID:uatdoDEV
バトンの言い分、「ホンダが傾注していない」

2005年のオプション契約が有効かどうかで揉めているとみられるジェンソン・バトンとB.A.Rチームだが、バトンのパーソナル・マネージャーであるジョン・バイフィールド氏によれば、ホンダにその原因があるとのことだ。

 契約には「ホンダが十分に傾注していなかった場合にはオプションを解除できる」との条項があるのだという。しかし、ホンダはすでに7月24日、2007年までB.A.Rチームへのエンジン供給延長を発表しており、バトン側が何を指摘しているか定かでない。

 デビッド・リチャーズ代表は「FIAの契約承認委員会」への提訴も辞さない構えだが、まずそれ以前にバトン側とコンタクトが取れないことが問題としている。



これは琢磨への当てつけでしょうか。

81 :音速の名無しさん:04/08/07 13:52 ID:S4e9zEot





              連   絡   ぐ   ら   い   し   ろ   !






82 :音速の名無しさん:04/08/07 13:53 ID:PN08AOgO
BARホンダ、バトンに最後通告
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20040807&a=20040807-00000101-ism-spo


83 :音速の名無しさん:04/08/07 13:55 ID:QaJAu+fM
アホートップきたあああああああああああ

84 :音速の名無しさん:04/08/07 13:55 ID:gxK1/zzY
もめてるフリして
金がっぽり取れればOKってとこかな?

85 :音速の名無しさん:04/08/07 13:56 ID:DfmcH5cX
馬豚、一人だけいい目をしようとしているが・・・

86 :82:04/08/07 13:56 ID:rcWYt6y7
>>83
俺の方が早かったなwwwwwwwwプッwwwwwwwwwwww

87 :音速の名無しさん:04/08/07 13:56 ID:u+QfeuP7
次のGPからはデビットソンを乗せて彼の実力を調べるのが一番。
琢磨はストックそれからツル−リも・・・中国的な考え方かな??

88 :音速の名無しさん:04/08/07 13:58 ID:lO/wica/
オレはリチャーズが給料かなんかの駆け引きに失敗したと見るね。
策士策におぼれるって奴。所詮フラビオにはなれない罠。
きっと今度は琢磨の番だね。対抗処置で、リチャーズが行動起こす
前にホンダが琢磨の残留を宣言てのはどうだw。

89 :音速の名無しさん:04/08/07 13:58 ID:W1pdVkyc
契約の履行を求める訴訟を起こすってことは
今までどおり乗ってもらうという事な訳だね

90 :音速の名無しさん:04/08/07 13:59 ID:PN08AOgO
>>86
うそつけ
厨房

91 :音速の名無しさん:04/08/07 13:59 ID:S4e9zEot
いまさら連絡が連絡よこしたところでチームとの関係はもう修復不可能だろ

92 :音速の名無しさん:04/08/07 14:00 ID:c9bZhe29
>>89 とは言ってもどっちみち人間関係上手くいかないだろうから
 BARの請求が認められそうになった場合、結局金で解決と言う形になるんと違うかな。

93 :音速の名無しさん:04/08/07 14:02 ID:5vN82ATo
>>87
そうしておかないと、琢磨とアンソニーのどちらを来期使うべきか(あるいは両方使えるのか)判断付かないからね。


94 :音速の名無しさん:04/08/07 14:03 ID:W1pdVkyc
>>92
移籍を反故する嫌がらせ的訴訟とも考えられるけどね。
てかその線が濃厚?
ただ、冷や飯食わせられるのかなと。
1stとしてレースする権利というのも契約にはありそうな
んだけどね。

95 :音速の名無しさん:04/08/07 14:03 ID:u+QfeuP7
お前ら安心しろ!
裏切り者のバトンは、来年ウェーバーにぼろ負けして、F1のキャリアを終わらせるから。


96 :音速の名無しさん:04/08/07 14:03 ID:7Ogoeoz0
>>89
庭弄りしてもらうって事かも

97 :音速の名無しさん:04/08/07 14:05 ID:jbR3KZCz
したたかさを感じるのは
コンストランクでウィリがBARの後ろにいる事なんだよな
バトンに新パーツをまわさないなど冷遇すれば ウィリに追い付かれるかもしれないし
でもよく似たタイプの車だから機密が流出するのは嫌だしな
それとジェフを引き抜いた仕返しにもなるかな

98 :音速の名無しさん:04/08/07 14:06 ID:/vgMBPOd
最後通告って、最悪の場合シーズン途中で解雇もありなのか??

99 :音速の名無しさん:04/08/07 14:07 ID:c9bZhe29
>>94 ウィリアムズとの契約内容次第ではあるが…。
 
 バトンの方もホイホイ、ウィリアムズとの契約を解約できないんじゃないかなぁ?
 それはそれで多大な違約金の問題を生じそう。

100 :音速の名無しさん:04/08/07 14:07 ID:ilbgrhV/
バトン      ・・・ 馬豚、釦、バトソ 、裏切り者


101 :音速の名無しさん:04/08/07 14:09 ID:/hM0pQpY
もうバトンの移籍は認めてあげてその代わりに、
ハンガリー以降は違うドライバーを乗せれるようにすべき

102 :音速の名無しさん:04/08/07 14:09 ID:S4e9zEot
月曜まで連絡なかったらどうなるの?

103 :音速の名無しさん:04/08/07 14:09 ID:DfmcH5cX
蛸にフロントローをとらせて、特攻走りさせた方がいい。

104 :音速の名無しさん:04/08/07 14:10 ID:u+QfeuP7
>>98
ありますよ。完全な裏切りですからね。
アレジがウィリアムズと契約していたのに、裏切ってフェラーリに逝ったのとは
比べもものになりません。



105 :音速の名無しさん:04/08/07 14:10 ID:QRWdGpbc
来期のマシンは007だから
あの007にも出演できるようないい顔のイギリス人ドライバーが必要。

106 :音速の名無しさん:04/08/07 14:11 ID:W1pdVkyc
>>99
バトンが負ければウィルとの契約は「無効」
勝てばBARとの契約は「解除」だよね。
無効は初めから無かったものとされるので
ウィルは別の訴訟を起こさないと・・・
まんどくさい話だね

107 :音速の名無しさん:04/08/07 14:11 ID:2VHfAdoT
ハンガリーでは、琢磨・ビルヌーブキボン

108 :音速の名無しさん:04/08/07 14:11 ID:c9bZhe29
>>102 契約(オプション契約)の履行を求めてバトンに対して民事訴訟を起こすってさ。

109 :音速の名無しさん:04/08/07 14:14 ID:S4e9zEot
さっさと連絡しろよ、BBCに電話出演してる場合じゃねーだろ

110 :音速の名無しさん:04/08/07 14:15 ID:DfmcH5cX
ちゃんと文書であるのか、馬豚が来期も棒で走るという契約?

111 :音速の名無しさん:04/08/07 14:16 ID:DfmcH5cX
こういうやつをのほほんと走らせる必要はないよ、棒。
ハンガリーは蛸と馬車馬でOK。

112 :音速の名無しさん:04/08/07 14:17 ID:S/0zoS9m
バトンの代わりなんていくらでもいるのに見っとも無いね。
要は誰でも勝てる強いマシン作れっつーの!

113 :音速の名無しさん:04/08/07 14:17 ID:c9bZhe29
>>106 自主的に解約する場合は違約金、訴訟が敗訴で確定した場合は損害賠償の問題があり、
 どっちみちバトンが一度ウィリアムズと結んだ契約を「あれ、ナシよ!」にするには

 金の問題になるのでそうそう自主的に解約もしないかと、

 という意味。

114 :音速の名無しさん:04/08/07 14:19 ID:jbR3KZCz
既に来期以降のマシンの事はバトンは知ってると思うが
なるべく流出させない為
やはり自宅謹慎がいいな

115 :音速の名無しさん:04/08/07 14:20 ID:oEIABStB
万が一(無いけど)ジャックが戻って琢磨と組んだ場合はジャック&ジョックで
琢磨が旧バトン担当メカニックになるわけでしょ?いいかもな〜。


116 :音速の名無しさん:04/08/07 14:20 ID:5vN82ATo
>>101
これはどうだ↓

BARはバトンに対する今期以降の権利を放棄してWil移籍を認める代わりに、
バトンはBARに対する今期以降の権利を全て放棄すること

要するに今年バトンはBARに居なかったと扱うってことで(但し事実としてポイントだけは残る)
残りのレースに乗る権利も没収だし、今年の給料はもう払われず更に既払い分を返してもらう。


117 :音速の名無しさん:04/08/07 14:20 ID:W1pdVkyc
>>113
そうだね。
とりあえず話し合いによる解決を望むよ。
違約で済むなら契約上正当なやり方だと思うんだけど、
無傷でってのは少し調子よ杉ではあるね。

118 :音速の名無しさん:04/08/07 14:20 ID:S4e9zEot
| 連絡はまだかゴルァ!!!!
\_____ _____________
         ∨
       ((⌒⌒)) ドッカーン  
         | |
       ∧_∧ D   ツー
      ( #`Д´)○  ツー  ___
      (    )D……/◎\
=============================


119 :音速の名無しさん:04/08/07 14:21 ID:kymraBqD
いよいよニックの登場ですね。

120 :音速の名無しさん:04/08/07 14:23 ID:wXnv9dNI
>>118
もっとデコッパチを表現できないものか。

121 :音速の名無しさん:04/08/07 14:26 ID:V8uV42v1
そういや例えアンソニーがレギュラーに上がっても
金曜走る3rdは誰がやるの?
ここも大事で良いドライバー連れて来ないとダメだよ。
あたしはニコに乗って欲しいけど

122 :音速の名無しさん:04/08/07 14:27 ID:S4e9zEot
| 連絡よこせゴルァ!!!!
\_____ _____________
         ∨
       ((⌒⌒)) ドッカーン  
         | |
       彡⌒ミ D   ツー
       (#`Д´)○  ツー___
       (    )D……/◎\
=============================


123 :音速の名無しさん:04/08/07 14:27 ID:S/0zoS9m
>>121
ニコって誰でつか?

124 :音速の名無しさん:04/08/07 14:28 ID:wXnv9dNI
>>122
(´д`)b

125 :音速の名無しさん:04/08/07 14:29 ID:TlSWezj0
ニコちゃん大王

126 :音速の名無しさん:04/08/07 14:29 ID:PN08AOgO
>>123
ロビン

127 :音速の名無しさん:04/08/07 14:29 ID:qQlyNlCd
>>121
今期は当然バトンだろ。
来期は金曜3台使えないし。

128 :音速の名無しさん:04/08/07 14:30 ID:ScnMiHuj
ニコラス・ミナシアン

129 :音速の名無しさん:04/08/07 14:30 ID:W1pdVkyc
最後通告って言ってるのも来週末に乗せるか乗せないか
を決めるギリギリのラインで月曜という訳なのでしょうね。
基本的には乗せたいんだなきっと・・・


130 :音速の名無しさん:04/08/07 14:34 ID:s8zjvway
ジェフがウィリに復活するからバトンは・・・

なんて妄想してみる

131 :音速の名無しさん:04/08/07 14:34 ID:V8uV42v1
>>127
あ、そうなんだ!
ゴメン...

132 :音速の名無しさん:04/08/07 14:35 ID:0EgaSrEy
>>127

バトンは金曜ドライバーできないよ。


133 :音速の名無しさん:04/08/07 14:38 ID:a+xLDJdo
なあんか、リチャーズとバトンのマネージャー(兼デビッドソン)の二人が共謀した
猿芝居のように見えてきた。

134 :音速の名無しさん:04/08/07 14:38 ID:qQlyNlCd
ああでもバトンが今年の残りいなくなったら来期も3台目使えるかもしれないなw

>>132
そうなの?そりゃ失礼

135 :音速の名無しさん:04/08/07 14:39 ID:W8Aj1i33
>>129
コンストラクター2位狙うなら、バトンは必要だからな。
アンソニーと琢磨じゃ枕に抜かれて4位に落ちる可能性大。
とりあえず琢磨のエンジンはブローしなくなるかもな

136 :音速の名無しさん:04/08/07 14:41 ID:c9bZhe29
>>133 第三者から見れば、大体の揉め事は猿芝居か茶番劇。

137 :音速の名無しさん:04/08/07 14:41 ID:PN08AOgO
フェラーリが動くな
これは

138 :音速の名無しさん:04/08/07 14:42 ID:5MeuNkTe
このスレでハッキネンとか言ってる奴アフォだろ?
現場から二年も離れていれば役に立たないぞ。


139 :音速の名無しさん:04/08/07 14:42 ID:W1pdVkyc
>>135
だよね、現実的には。

140 :音速の名無しさん:04/08/07 14:42 ID:nzWQSW8o
>>135
バトンが必要なのは同意だけど
琢磨なめすぎ。そこまで遅くもなければ下手でもないよ。
エンジン・シャシーさえ完調ならなおさら。
アンソニーは何とも言えないね・・・。

141 :音速の名無しさん:04/08/07 14:44 ID:S4e9zEot
とりあえず琢磨に新しいモノコック与えてやれ

142 :音速の名無しさん:04/08/07 14:45 ID:0EgaSrEy
ハッキネン

143 :音速の名無しさん:04/08/07 14:45 ID:W1pdVkyc
>>142
ガッ

144 :音速の名無しさん:04/08/07 14:46 ID:0EgaSrEy
>>141

直ぐに壊すからテストできねーじゃん。

145 :音速の名無しさん:04/08/07 14:46 ID:DfmcH5cX
コンスト2位は、ウィやマクが復活気味の今、もう期待はできないよ。

146 :音速の名無しさん:04/08/07 14:47 ID:0EgaSrEy
美香ちゃん

147 :音速の名無しさん:04/08/07 14:48 ID:JRf2iVW0
>>145
マクラーレンはともかくウィリアムズは復活してるか?

148 :音速の名無しさん:04/08/07 14:48 ID:DfmcH5cX
>>146
ガッ

149 :音速の名無しさん:04/08/07 14:48 ID:oEIABStB
1番ザマーミロと思ってるのはジャックなんだろうな・・と気づいた今日この頃。

あ、でも復帰の目が無くなったんだ、ジャック・・。

150 :音速の名無しさん:04/08/07 14:49 ID:DfmcH5cX
>>147
「気味」じゃないか?

151 :音速の名無しさん:04/08/07 14:52 ID:S4e9zEot
ハッキネンも勘取り戻せば抜群に速いだろうが、元に戻るのに1年はかかる
ジャックよりは良いのは間違いないが、どちらにせよ現実的ではないな

152 :音速の名無しさん:04/08/07 14:53 ID:UaqnoWVf
トヨタに取られる前にツルーリかペヤング先生を確保してくれ

153 :音速の名無しさん:04/08/07 14:54 ID:4hS9fU52
現実的な選択肢がつるーりか■しか居ないのがなんとも・・・

154 :音速の名無しさん:04/08/07 14:55 ID:DEWobVN9
はん、結局は違約金也をつり上げよう〜って事なんだろ。
ヨーロッパ人ってオレらが考えてるほどみんなお金持ちじゃないんよね。
持ってるように見せかけるのはうまいけど。
ふんだくるチャンスがあれば皆必死よ。
よその国からみればオレたちってほんと皆が金持ちだぞ。

155 :音速の名無しさん:04/08/07 14:55 ID:S4e9zEot
ウイリアムズの復活はハゲが生えてきたって喜んでるぐらい実感がないな

156 :音速の名無しさん:04/08/07 14:57 ID:1DpTSGIm
不安定で遅い琢磨いらね
琢磨固定で考えると
連れて来れるドライバーいねぇ

157 :音速の名無しさん:04/08/07 14:58 ID:a+xLDJdo
>>154
貧富の差が日本よりあるだけ。
これから小泉改革でどんどん日本も同じ状態になるよ。

158 :音速の名無しさん:04/08/07 14:59 ID:e22/D8Bk
バトン=エムボマ
来期のラルフ=イルハン
琢磨=柳沢

159 :音速の名無しさん:04/08/07 15:02 ID:0EgaSrEy
擦過ヲタイラネ

160 :音速の名無しさん:04/08/07 15:05 ID:UaqnoWVf
>>158
ヘナギはマジ勘弁

161 :音速の名無しさん:04/08/07 15:05 ID:5vN82ATo
移籍の仕方を見てると、バトンは城か広山あたりだな



162 :音速の名無しさん:04/08/07 15:08 ID:0EgaSrEy
擦過ヲタカエレ

163 :音速の名無しさん:04/08/07 15:10 ID:S1/B5Y6a
おまいら確定濃厚なアンソニー・デヴィットソンのニックネームをそろそろ決めようぜ。

164 :音速の名無しさん:04/08/07 15:11 ID:e22/D8Bk
ホプキンス

165 :音速の名無しさん:04/08/07 15:11 ID:G6dWLI8P
実は得る・シューマッハがBARに来ればいいのに・・・ボソ

166 :音速の名無しさん:04/08/07 15:11 ID:DfmcH5cX
馬車馬じゃんw

167 :音速の名無しさん:04/08/07 15:11 ID:6Yamg90n
セガール

168 :音速の名無しさん:04/08/07 15:12 ID:DfmcH5cX
馬車馬2号が昇格したのだから、1号も昇格w

169 :音速の名無しさん:04/08/07 15:12 ID:a+xLDJdo
ところでデビットソンと琢磨ってF3時代から仲良かったのか?

それが心配だ。

170 :音速の名無しさん:04/08/07 15:12 ID:DfmcH5cX
駄馬とかもいいな。

171 :音速の名無しさん:04/08/07 15:13 ID:DfmcH5cX
>>169
しもべです。

172 :音速の名無しさん:04/08/07 15:16 ID:nqO49EwF
デビットソン&琢磨なんていう安直なマネだけはしてくれるなよ・・・。

173 :音速の名無しさん:04/08/07 15:18 ID:qZkOJyR+
今回の件を受けてBARに連絡を取ってるドライバーのマネージャーは
多いだろうな。TDの契約含めて。

174 :音速の名無しさん:04/08/07 15:19 ID:S4e9zEot
しかし肝心な奴からの連絡はない

175 :音速の名無しさん:04/08/07 15:23 ID:S1/B5Y6a
>>172
いいではないか。
安いドライバーで勝つ!
アンソニーも琢磨もまぁまぁだと思うぞ。

176 :音速の名無しさん:04/08/07 15:23 ID:oEIABStB
まあ別にいいじゃん、バトンいなくたってさ。
ゴネてウイリアムズから搾り取れるだけ金とろうとしてるだけでしょ。


177 :音速の名無しさん:04/08/07 15:25 ID:5vN82ATo
琢磨&アンソニーにすると、こんなメリットがある!
・なんと言っても安い
・チーム内でギスギスせずにマターリ
・ちんまいドライバー専用にマシンを設計できる

「ちんまいドライバースペシャル」なマシンを設計してみたらどうだ?
デカい奴が乗る事を考えなくて良い分、設計の自由度が大きくなって車体の新しい境地が見えてくるかも知れん。


178 :音速の名無しさん:04/08/07 15:25 ID:e22/D8Bk
BARは早くバトンを諦めろ
法的手段とか無駄なことしないで

来期■&琢磨を楽しみにしてるんだから

179 :音速の名無しさん:04/08/07 15:26 ID:S1/B5Y6a
個人的には年寄りに乗ってほしくない。

180 :音速の名無しさん:04/08/07 15:28 ID:S4e9zEot
ニックでいいじゃん

181 :音速の名無しさん:04/08/07 15:28 ID:ZFTj7wmC
もうバトンなんか放っといて、さっさとある程度実績のあるドライバー確保しろ。

182 :音速の名無しさん:04/08/07 15:28 ID:0EgaSrEy
美香リン キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!!

ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/040807_06.htm

183 :音速の名無しさん:04/08/07 15:28 ID:5vN82ATo
>>178
オマイは■キボンヌなんだな?
裁判で勝ってバトン&Wilから大金をふんだくれば■招聘における最大の懸案が解決されるぞ!
ジェット燃料代をWilに払わせれば■も大喜び、っつうわけで裁判も応援してやろうよ


184 :音速の名無しさん:04/08/07 15:29 ID:W1pdVkyc
来期は仕方ないよ。
問題は今期の残りだね。
話し合っても移籍問題は先送りで月曜のプレスリリースは
「残りレースをBARのために最大限尽力することを双方が確認した」
てなとこでしょうか。連絡あればですが。

185 :音速の名無しさん:04/08/07 15:31 ID:CEFQwUKT
>>177
ガソリンタンクを大きくできる。
BSなら2ストップ楽勝。

186 :音速の名無しさん:04/08/07 15:32 ID:8j+GGP4N
>>183
さらにプライベートジェットで美人を(ry

187 :音速の名無しさん:04/08/07 15:33 ID:nqO49EwF
リチャーズも前半の快進撃の時に色々模索しなかったのが痛いな・・
ずっとバトンにゾッコンだったからな・・。

もしかしたらモントーヤあたりは鞍替えしたかもしれんのに。
ライコネンとかも若気の至りでもしかしたら・・。
ゑだって割とモタついてたのによ・・。

その辺はトヨタの方がチャッカリしてたわな(というかトヨタはドライバー選考以前に
もっとやることあるだろうが!って感じだが)


188 :音速の名無しさん:04/08/07 15:35 ID:S4e9zEot
ニックならタダで乗ってくれる

189 :音速の名無しさん:04/08/07 15:35 ID:S1/B5Y6a
アンソニーに勝る選択肢無し。


190 :音速の名無しさん:04/08/07 15:36 ID:W1pdVkyc
誰か触れてあげたら >>182

191 :音速の名無しさん:04/08/07 15:42 ID:5vN82ATo
>>188
「ちんまいドライバースペシャル」のBAR
ドライバー候補は琢磨にアンソニーにニック、あとはダ・マッタも許容範囲ですかな
選定のためには今年の内にアンソニーを試したいところ


192 :音速の名無しさん:04/08/07 15:42 ID:S4e9zEot
スポンサーは増えないし、連絡には逃げられるし…

193 :音速の名無しさん:04/08/07 15:42 ID:usAZMfsq
>>182
こっちにも出てるね。
ttp://sports.msn.co.jp/sportsarticle.armx?id=535020

194 :音速の名無しさん:04/08/07 15:43 ID:4hS9fU52
あーあバトンに入れ込んで勘違いさせちゃったからこんなことになるんだ
リチャーズも反省して今後は2人のドライバーを公平に扱ってもらいたいね。ペッ

195 :音速の名無しさん:04/08/07 15:45 ID:i5DFw+Sm
>>184
普通はそこに落ち着くものだよね。
しかし、ウィリアムズやテレビ局・ラジオ局とかのメディアとは
連絡取れて、リチャーズ(BAR側の人間)とは音信不通、っていうのは
尋常じゃない事態だよなぁ。


196 :音速の名無しさん:04/08/07 15:46 ID:U+myr4mx
August 2th 2004
'Maybe I'll return to F1' - Villeneuve
Williams remain Villeneuve's best chance

JVのオフィシャルに載ってたんだけど、いま見るとあまりにむなしい><

197 :音速の名無しさん:04/08/07 15:49 ID:S4e9zEot
俺、今日バイトサボるけどちゃんと連絡するよ

198 :音速の名無しさん:04/08/07 15:50 ID:nqO49EwF
>>194
全く同意だ。2台で戦わなければトップチームになれっこない。
今のように圧力でドライバー人選している内はダメだね。
ジョーダンだってそれをやって衰退していったようなもんだ。
逆にウィリアムズはそれをやらなかったから落ちそうで落ちなかった。
そしてバトンをいい時に手放してたくましく育ったら戻す、と。
実に理想的だ。

ホンダも少し琢磨に他の空気吸わせてやれよ。
このままでは共倒れの危険もあるぞ。
せっかくの逸材なんだからさ。

199 :音速の名無しさん:04/08/07 15:51 ID:c0n3f1Jd
琢磨が逸材だってよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

200 :音速の名無しさん:04/08/07 15:52 ID:qZkOJyR+
>>193
火のないところには、か
ネタかと思ってたけどホントにミカが走る可能性出てきたのか

201 :音速の名無しさん:04/08/07 15:53 ID:S4e9zEot
せめて琢磨にTDよりは新しいモノコックを与えてやってくれ

202 :音速の名無しさん:04/08/07 15:54 ID:nqO49EwF
>>199
一応最大限に気配りしたんだよ。

203 :音速の名無しさん:04/08/07 15:55 ID:0EgaSrEy
>>201

薔薇族工作員 カエレ

204 :音速の名無しさん:04/08/07 15:56 ID:aHJkjwUh
琢磨切れないのかなあ
ポイント取れないスポンサー取れない開発できないじゃなあ…
たまに活躍するだけじゃマズすぎるよ

205 :音速の名無しさん:04/08/07 15:56 ID:qZkOJyR+
>>201
他のチームだって大差ないよ
シャシーナンバーに拘ってるのはタコヲタだけ

206 :音速の名無しさん:04/08/07 15:57 ID:S1/B5Y6a
>>199
まぁ日本人のなかでは逸材ってことで。

>>198の話は的を得てる。
アンソニーと琢磨ならお互いに変な雑音にとらわれることなく、のびのび
やってけるんじゃないか?

フェラーリなみのチームの結束を求めるならTD上がりの二人はうってつけ
の人選だと思う。



207 :音速の名無しさん:04/08/07 15:59 ID:WKoxBE7M
>>199

>トゥルーリとデイビッドソンにしとけ

他スレでも必死ですね。
タクマに恨みでも?

208 :音速の名無しさん:04/08/07 15:59 ID:S4e9zEot
アンソニーが決勝で体力保たないって噂はどうなの?

209 :音速の名無しさん:04/08/07 16:00 ID:W1pdVkyc
>>206
長期的にはそれもいいかも知れないけど、
コンストラクターの立場ではどうなんだろうね。

210 :音速の名無しさん:04/08/07 16:01 ID:qZkOJyR+
>>204
開発には貢献してるでしょ
特にタイヤは

>>206
雑音が無くてもお互い未熟すぎる
一人は安定感があって実績があるドライバーじゃないと

>>208
体力なんて当時より向上してるでしょ

211 :音速の名無しさん:04/08/07 16:02 ID:Peea0t90
>>208
それは過去にミナルディでスパとか走ってコースアウトしたのを見て、
「体力がない」と言われただけではないかな?
最近のデビは首も太くなって逞しく感じるけど。

212 :音速の名無しさん:04/08/07 16:03 ID:4hS9fU52
フェラーリの真似してエースに逃げられた(こんなの前代未聞)んだから
BARは身の程をわきまえて2台平等に扱いなさいってこった

213 :音速の名無しさん:04/08/07 16:03 ID:/l+sq/pX
>>206
お前アンソニーアンソニー騒いでるが、
今回の騒動でアンソニーのチーム内の立場もかなり微妙。
来期どこかの他チームのレギュラーになれなかった場合、
BARに残れるかもわからんぞ


214 :音速の名無しさん:04/08/07 16:05 ID:cODnCig3
アンソニーはしっかりGPウィーク過ごせるかどうか未知数だからなぁ。
一度決勝までしっかり走らせてみないと何とも言えないよ。

215 :音速の名無しさん:04/08/07 16:07 ID:5vN82ATo
>>214
だからこそバトンに代えて今年のうちに走らせてみるべきだ、と言ってるのさ。
来年頭から起用してダメポだったら目も当てられない…
今のうちなら駄目と判ればいくらでも選択肢がある。
かといって一度も起用しないままリリースするのも勿体ない人材だろ?
ってことで今年のうちに…

216 :音速の名無しさん:04/08/07 16:08 ID:S4e9zEot
早めにニックにツバつけとけ

217 :音速の名無しさん:04/08/07 16:08 ID:0jyHnmPQ
早くツルーリ確保しようぜ
バトンなんて前からいらんと思ってた
こんなことになるなら個人的にはフィジケラ欲しかったな,,もう遅いけど。
相場下がったときに確保できていれば・・・orz

218 :音速の名無しさん:04/08/07 16:08 ID:qZkOJyR+
>>212
仮に差があったとして、BARはまだトップチームじゃないんだから
1st中心なのは仕方ない事。

>>215
それだとサードが使えない

219 :音速の名無しさん:04/08/07 16:09 ID:U+myr4mx
ニックって実績もそこそこだし速いと思うんだけど、
どうしていいマシンに乗れないのかねえ。


220 :音速の名無しさん:04/08/07 16:10 ID:nqO49EwF
いずれにせよセカンドに琢磨かデビッドソンという選択肢にしといた方がいいだろうな。
2人を組ませるのはチト貧弱過ぎる。

221 :音速の名無しさん:04/08/07 16:12 ID:cODnCig3
琢磨が残留ならば、
もう一人は経験あるベテランのほうがバランス良いと思う。
DCとかは優勝経験もあるしいいかもね。
JV出戻りとかMH復活だと刺激的で面白そうだが、
いまいち現実味に欠けるのかな。
いずれにしろ、勝ち方を知っている経験豊富なドライバーが
今のBARには必要だと思う。


222 :音速の名無しさん:04/08/07 16:12 ID:U+myr4mx
遊びでミッコ・ヒルボネンあたりをのせてみてほしいなぁ

223 :音速の名無しさん:04/08/07 16:13 ID:Peea0t90
ニックとかフェルスタッペンとか、ちょっとどうかと思うけどなあ。

ストーブリーグでは必ず名前が出てくるけど、それは
マネージャーが噂をタレ流しているだけで、実はそれほど需要がない。
ニックなんかあれだけ騒がれて結局持参金付きでジョーダンだよ?
フェルスタッペンもオランダマネーだけで、弱小チームが欲しがるだけ。

224 :音速の名無しさん:04/08/07 16:13 ID:TlSWezj0
それならペターで

225 :音速の名無しさん:04/08/07 16:13 ID:5vN82ATo
>>216
スマンが、ニックの獲得ならオフまでに判断すれば十分間に合ってしまうと思う…<他が先に獲らないと思うから
でも獲得することを決めたときには確実に仕事をしてくれるだろう。
本人の実力からしたら勿体ないことだけど、現状ではBARにとって都合のいい保険という感が

>>218
スマソが、サードの条件ってどういうもの?

226 :音速の名無しさん:04/08/07 16:14 ID:7HBS57VN
ホンダ「傾注問題」の推測
ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/040807_03.htm
今回のジェンソン・バトンの移籍では、ホンダ側が傾注していないためにオプション契約が解除された、
というのがバトン側の言い分だが、周囲の報道をまとめると、どうやら次のような背景があるようだ。

バトンが2005年以降もB.A.Rチームに残留する条件には
「ホンダが長期に渡ってF1に全面的に関わる」という条項があった。
しかし、このオプション期限が来るまでにホンダが発表した2007年までのB.A.Rとの契約延長では
「FIAによるF1エンジン規則がホンダにとってチャレンジする価値がないと判断される場合には解除できる」という内容が含まれていたとされる。

そしてこれをバトンのパーソナル・マネージャーであるジョン・バイフィールド氏が逆手に取り
「オプションは無効にできる」と判断、ウィリアムズ側との交渉を進めたということらしい。この背景には、バトン側が契約金に不満を持っていたことがある。

ただしデビッド・リチャーズ代表側は、ホンダの契約延長発表で完全にバトンは残留すると判断していたため、今回の『まったく寝耳に水・状態』になったという。

227 :音速の名無しさん:04/08/07 16:15 ID:i5DFw+Sm
>>204
琢磨が開発できないって、そりゃネタにしても面白くないよ。
タイヤの他に006シャシーの開発には相当尽力したんだから。
ある意味、今季BARを躍進させた立役者の一人。

228 :音速の名無しさん:04/08/07 16:16 ID:qZkOJyR+
>>221
ミカはテストするらしいからその結果を受けてからの判断するんだろうね

>いずれにしろ、勝ち方を知っている経験豊富なドライバーが
今のBARには必要だと思う。

禿しく同意

229 :音速の名無しさん:04/08/07 16:16 ID:cODnCig3
>>215
出来ることならすぐにでも試して欲しいけど、
そうすると3rdはどうなるのかって問題もあるし。

トゥルーリはすでにトヨタが押さえてそうだなぁ。
未定ならなおさらBARに渡さないように即動き出しそう。


230 :音速の名無しさん:04/08/07 16:17 ID:U+myr4mx
ミカはスバルにのりたいだけだったりしてw
フィンランド人はラリー好きだし

231 :音速の名無しさん:04/08/07 16:17 ID:PN08AOgO
    /⌒ヽ
  / ´_ゝ`)
  |    / すいません、 ちょっと通りますよ…。
  | /| |
  // | |  
 U  .U

232 :音速の名無しさん:04/08/07 16:20 ID:qZkOJyR+
>>225
詳しくは忘れたが過去2年かで6戦(?)以上F1の経験があるとダメ


233 :音速の名無しさん:04/08/07 16:20 ID:6hs3+Edh

           カチャ
       ( ゚д゚)   ;y=ー ( ゚д゚)・∵. ターン
     (| y |\/   (| y |) >>231


234 :音速の名無しさん:04/08/07 16:21 ID:6VVLmgZ+
>>230
漏れも思った。引退後のラリー生活も契約に入ってそうだ。三菱があぼーん
しちゃったし、ラップランドラリーはインプレッサで・・・。

235 :音速の名無しさん:04/08/07 16:21 ID:rMlb0h0A
不可能に近いけど顎という線は?
確か顎の側からフェラとの契約解除できる権利持ってたよね。
ドライバー人生の締めくくりに、勝てるチームの育成にチャレンジ
してみるのも一興かと。

236 :音速の名無しさん:04/08/07 16:21 ID:cODnCig3
>>228
このテストの結果はホント注目だね。
これだけのブランクがあってどこまで早さを取り戻せるのか、非常に気になるところ。
もしこれで現役ドライバーたちと遜色無いタイムが出せたら脱帽ものだし、
真剣に獲得を検討しても良いと思う。


237 :音速の名無しさん:04/08/07 16:21 ID:7HBS57VN
ホンダにとってチャレンジする価値は無いのか

238 :音速の名無しさん:04/08/07 16:22 ID:S1/B5Y6a
>>213
そんなことは無い。
リチャーズは常にアンソニーについてテストドライバーのままでは勿体無いと漏らしてた。
琢磨の代わりにアンソニーをとの声も多かったんだ、8割がた確定でしょう。

239 :音速の名無しさん:04/08/07 16:22 ID:6VVLmgZ+
>>235
フェラーリで何年も掛けてF1史上最難関の建て直し劇をやったし、
もう興味はないだろう。最難関はミナルディとか言うなよ。。。

240 :音速の名無しさん:04/08/07 16:24 ID:x1CoaITr
B・A・R Hondaが再び声明「月曜日がデッドライン」
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20040807&a=20040807-00000101-ism-spo

> リチャーズ氏はデッドラインに定めた月曜日夜までにB・A・R幹部と
> J.バトンとのミーティングが行なわれなかった場合、以降通知を行なうことなく
> 契約履行を求める訴訟を起こすとの意向を示した。

ハンガリーGPの初日、BARとWillのピットがどんな事になるのか楽しみだな。
「ジェンソン カンバック!」とかモーターホームに書いてあったりして

川井ちゃんとか、先乗りして待ってそうだな。


241 :音速の名無しさん:04/08/07 16:24 ID:4hS9fU52
デビットソンはまずはジャガー辺りで修行だろ
バトンの後釜として入る形になるBARじゃあリスクが大きすぎる

242 :音速の名無しさん:04/08/07 16:25 ID:qZkOJyR+
>>238
それはバトンがいるっていう前提での話でしょ。
琢磨がバトン並に安定感があれば別だが現状では経験のある
ドライバーを優先する方が現実的。

243 :音速の名無しさん:04/08/07 16:26 ID:5vN82ATo
>>232
ありがとう。
ってことはハッキネンさんはテストドライバーできますかね?(爆

>>239
ミナルディだと立て直しじゃなくて新築だな


244 :音速の名無しさん:04/08/07 16:26 ID:S1/B5Y6a
琢磨に出来てデビットソンに出来ないはずはない。


245 :音速の名無しさん:04/08/07 16:26 ID:6VVLmgZ+
デビッドソンで良いじゃん。今走ってる位置で勘違いしてる香具師が多いが、もともとBARは
第2集団のチームだし。次のレースに限っては、格や経験にこだわる必要はないよ。

246 :音速の名無しさん:04/08/07 16:26 ID:W1pdVkyc
>>240
ど・・・どうしたの?今頃

247 :音速の名無しさん:04/08/07 16:26 ID:nqO49EwF
デビッドソンのマネージメントは誰がやってるの?

248 :音速の名無しさん:04/08/07 16:27 ID:x1CoaITr
>>238
リチャーズは、来年BARがサードドライバーを走らせる可能性が低い上に、
アンソニーがBARでレギュラーを取る可能性は無い、だから他チームで
レギュラーを取れるなら邪魔はしないってコメントしてた。
それを聞いたウィリアムズやザウバーが動いていたが、まさかバトン持ってかれる
とは思わなかったろうな。

249 :音速の名無しさん:04/08/07 16:27 ID:QRWdGpbc
デビッドソンじゃバトン以上にコース上で引きそうだ

250 :音速の名無しさん:04/08/07 16:27 ID:GSV+fGBD
>>235
フェラーリ永久就職路線ってのが現実的では?
あれだけの待遇をわざわざ捨てるとは考えがたいし。

251 :音速の名無しさん:04/08/07 16:28 ID:nqO49EwF
>>245
畳み掛けるなら今!とも思うけどね・・

252 :音速の名無しさん:04/08/07 16:29 ID:qZkOJyR+
>>247
ライコネンか誰かのマネージャーと一緒だったような


253 :音速の名無しさん:04/08/07 16:29 ID:8IK1/aPh
たとえ裁判に勝ってバトンが帰ってきても、テスト運転手として飼い殺しだろ〜な

254 :音速の名無しさん:04/08/07 16:30 ID:jN6fCCYK
何か成績が良くなった分ネタレスの割合が飛躍的に伸びてるのがなあ

スレタイに改善が入ってたころが懐かしい・・・
あの当時は成績も振るわんし、しょうもないスレだと思ってたが
いまよりはるかにマシだった

今このチームに必要なのはレースを仕切る立場のスタッフだよ
レーシングディレクターあたりか
勝ち方を知ってる人に来てもらわんとマシンが良くなろうがこれ以上の進歩はない
ウィリスが開発に専念できるようになるためにも最優先で必要

255 :音速の名無しさん:04/08/07 16:30 ID:qZkOJyR+
>>253
今となっての目的は違約金でしょ

256 :音速の名無しさん:04/08/07 16:30 ID:/l+sq/pX
>>238,244
適当な事言うなよ。

>>247
ライコネン、バトンと同じマネージメントチーム。

257 :音速の名無しさん:04/08/07 16:31 ID:6VVLmgZ+
2年前にミナルディで2回しか走っただけのデビッドドンくんのレースを知ってる香具師は
何人いるんだ? ほとんどの香具師が知らないはずなのにイジメすぎだよ(´・ω・`)ショボーン

258 :音速の名無しさん:04/08/07 16:33 ID:6VVLmgZ+
しか

削除

259 :音速の名無しさん:04/08/07 16:33 ID:W1pdVkyc
ドンくんはさすがに知らないですw

260 :音速の名無しさん:04/08/07 16:33 ID:i5DFw+Sm
>>228
ハッキネンとはまだ話し合いを持つ、ってだけじゃないの?
F1は話し合いから実際にテスト走行するまでは、乗り越えなきゃいけない
障害が無茶苦茶多いからね。すでに引退した2度のチャンピオン経験者なら
なおさら困難が付きまとうと思うよ。

ただ、ジャックだってちょっと前まではウィリアムズでテスト確定
なんて言われてたのに、結局2004年ウィリアムズ−ジャックの
ラインは消えたわけだから。同じような結果になると思うけどね。

「ハッキネンはBARをテストしたが、結局話はまとまりませんでした」
っていうのが最高に上手く行った場合でしょう。

261 :音速の名無しさん:04/08/07 16:33 ID:5vN82ATo
アンソニー使え派だけど、
あのときユーンの代役で出てユーン以下の結果だったのは否めない訳で


262 :音速の名無しさん:04/08/07 16:33 ID:6VVLmgZ+
ドン
ソン

263 :音速の名無しさん:04/08/07 16:33 ID:4hS9fU52
>>253
これでランキング2位になるチャンスも棒に振る事になるね

仮に残り全戦欠場だとつるーりが3位に上がってくるかも、そしてBAR遺跡・・・めでたしめでたし

264 :音速の名無しさん:04/08/07 16:34 ID:W1pdVkyc
>>260
プレスを煽って流れを自分に持ってこようという意図もあるのでしょう。

265 :音速の名無しさん:04/08/07 16:34 ID:qZkOJyR+
>>256
バトンとは違うって話が出てるけど

266 :音速の名無しさん:04/08/07 16:35 ID:sFC95MAN
モトのロッシがサードになってほしい!
とにかく面がJBを過激にした感じだし、
そのくせ妙に冷静なところもある。
ものになれば、シュー以上の人気者になれると思う。



267 :音速の名無しさん:04/08/07 16:35 ID:GSV+fGBD
ホンダとの関係がある以上、
来期の琢磨のシートはほとんど確定に近いでしょう。
そうなると、もう一人はやっぱり経験有る人材が必要だし、
バランス的にもそれがチームにとってプラスになるだろうね。
アンソニーとじゃ安定感が足りないし、
まだ不確定要素も多いからベストな選択では無いと思う。


268 :音速の名無しさん:04/08/07 16:37 ID:i5DFw+Sm
×結局2004年ウィリアムズ−ジャック
○結局2005年ウィリアムズ−ジャック

一年間違えたスマソ

269 :音速の名無しさん:04/08/07 16:38 ID:qQVQwDNw
経験あって空きのあるイギリス人といったら一人しかいない

270 :音速の名無しさん:04/08/07 16:39 ID:S1/B5Y6a
ジャックやパニスでさえぱっとしなかったんだ、アンソニーの確変に期待するしかあるまい。

271 :音速の名無しさん:04/08/07 16:39 ID:5vN82ATo
ハッキネンTDって無理かな(w
本人が来期参戦するつもりならカンを取り戻す為にちょうどいいし、
金曜日にシューの上を行きまくったら盛り上がるぞ


272 :音速の名無しさん:04/08/07 16:39 ID:W1pdVkyc
複数年を要求されると困る

273 :音速の名無しさん:04/08/07 16:39 ID:cn6AG1bg
 ウィリアムズのシートにジェンソン・バトンが納まったことにより、一転今度はミカ・ハッキネン
のB.A.R入りという可能性が出てきた。
 折りしも、いま開催中のWRCフィンランドラリーのため、スバル車を走らせるプロドライブ社の
代表でもあるデビッド・リチャーズ氏はフィンランドを訪れているとの情報。
 そのフィンランドは言うまでもなく元F1チャンピオン、ミカ・ハッキネンの母国。
フィンランドの国営放送『YLE』は、B.A.R代表とハッキネンとが会談したことを
6日(金)報じている。
 これについてハッキネンは直接のコメントは避けながらも「火のない所に煙は立た
ないと言うね」と、思わせぶりな発言で交わしたということだ。
テスト禁止明けのB.A.Rのコクピットに、もしも青いヘルメットが見られたら注目だ。
ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/040807_06.htm

274 :音速の名無しさん:04/08/07 16:39 ID:U+myr4mx
>>256
アンソニーのマネージメントがバトンと一緒だったら、リチャーズが
契約のテーブルにつくとは思えないよね。
その辺はプロとして割り切るのかね?

275 :音速の名無しさん:04/08/07 16:40 ID:5YQIECJP


276 :音速の名無しさん:04/08/07 16:40 ID:6VVLmgZ+
>アンソニーとじゃ安定感が足りないし、
>まだ不確定要素も多いからベストな選択では無いと思う。

いま、実力を確かめられるチャンスなんだから使って決めたら良いと思うんだが。
実戦に出ないままで、安定感もくそもないと思うし。もしホンダやBARが自分たちが
数年でタイトルを取れるって思ってるなら、今年の成績を落ちること覚悟でできる
はず。。。


277 :音速の名無しさん:04/08/07 16:40 ID:qQlyNlCd
>>257
そういえばあったな、伝説の迷ドライバーの代役やったことが。w

278 :音速の名無しさん:04/08/07 16:40 ID:gnHfT79p
>>260
たしかに。
でも、今回のバトンの件のように、
何が起きるか分からないからね、この世界は。
普通に考えてあり得ないことでも、
もしかしたら…があるからね。


279 :音速の名無しさん:04/08/07 16:40 ID:U+myr4mx
>>269
六本木?

280 :音速の名無しさん:04/08/07 16:41 ID:1DpTSGIm
こうなってくると琢磨が邪魔だ・・・

281 :音速の名無しさん:04/08/07 16:41 ID:4hS9fU52
もしもハッキネンがコースレコードを出したら

282 :音速の名無しさん:04/08/07 16:42 ID:qZkOJyR+
>>269
先生はスコットランド人

>>279
六本木はアイルランド人

283 :音速の名無しさん:04/08/07 16:42 ID:GPZNcZEO
>>269アーバインのことかー!!

284 :音速の名無しさん:04/08/07 16:42 ID:5vN82ATo
>>280
何言ってる、むしろ琢磨が居なかったら余計困るぞ
バトンが逃げたことで愛想の尽きたホンダがF1撤退しかねんが、人質が居る間は大丈夫
それともBARコスワースとかBARトヨタが希望?

285 :音速の名無しさん:04/08/07 16:43 ID:6VVLmgZ+
>>269
ゴルフ好きのスーパーマリオ。あいつならどんな成績でも許すし、歓迎だ

286 :音速の名無しさん:04/08/07 16:43 ID:PN08AOgO
>>284
あたま悪そ

287 :音速の名無しさん:04/08/07 16:43 ID:GPZNcZEO
・・・じゃあ経験のあるエゲレス人ってだれよ・・・・

ルマンのバリチェロこと・・・ジョニー?

288 :音速の名無しさん:04/08/07 16:44 ID:TlSWezj0
琢磨かアンソニーどっちか残さないとシーズン中にテスト出来ないだろ

289 :音速の名無しさん:04/08/07 16:44 ID:CRYIqznX
      ;' ':;,,     ,;'':;,
     ;'   ':;,.,.,.,.,.,,,;'  ';,
    ,:'           : :、
   ,:'/  ,,.    \  ::::::::',
   :'  ●     ●     :::::i
   i  ''' (_人_) '''' *   :::::i 釦!
    :    ヽ_ノ       .:::::i 土下座したら
   `:,、 ____    .::::::::: /  許してやる!
    ,:' /LUCKY ヽ ::::::::::`:、
    ,:' | STRIKE |  : ::::::::::`:、 ←純粋なンダファソ



290 :音速の名無しさん:04/08/07 16:44 ID:qZkOJyR+
>>285
ソレだっ!

291 :音速の名無しさん:04/08/07 16:45 ID:/l+sq/pX
>>265
いやバトンと同じマネージメントチーム。
パーソナルマネージャーは違うみたいだけど。
調べたら記事が残ってた。

ttp://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/040702040509.shtml

>>274
一番の被害者はデビッドソンかもね。

292 :音速の名無しさん:04/08/07 16:45 ID:5vN82ATo
>>285>>290
せめて若い方の元チャンプにして下さい

って誰も覚えてませんか?(w

293 :音速の名無しさん:04/08/07 16:45 ID:W1pdVkyc
仕方ねえ・・・走るか  マリオ談

294 :音速の名無しさん:04/08/07 16:46 ID:S1/B5Y6a
>>289
やる気のない奴はもうイラネ。

295 :音速の名無しさん:04/08/07 16:46 ID:U+myr4mx
>>292
昼か! 忘れてた

296 :音速の名無しさん:04/08/07 16:47 ID:5YQIECJP
ハキネンを乗せるとすると、'95年のマンセル状態になって
結局シーズン途中からデべソンと交代とかなるんじゃない?

297 :音速の名無しさん:04/08/07 16:47 ID:qZkOJyR+
>>291
なるほど、これで納得言った
サンクス

298 :音速の名無しさん:04/08/07 16:47 ID:JiMaq/iC
思い切ってアメリカ人乗せよう。
安定なんて要らない特攻チームに。

299 :音速の名無しさん:04/08/07 16:47 ID:6VVLmgZ+
>>292
あいつは、顎に馬鹿にされすぎてたからなぁ。実際、ちょっとイレギュラーなことが起こると
最速マシンに乗ってても、全部顎に持ってかれたし。

300 :音速の名無しさん:04/08/07 16:49 ID:U+myr4mx
じゃぁバトンのマネージメントチームともめにもめて、
それなら代わりに枕とライコの契約の穴を探せって
ことでOK?

301 :音速の名無しさん:04/08/07 16:49 ID:qZkOJyR+
バトンと同世代のウェルドン連れてこよう

302 :音速の名無しさん:04/08/07 16:49 ID:5vN82ATo
>>295
やっぱり忘れられてたyo(w
まあ昼だしね

303 :音速の名無しさん:04/08/07 16:49 ID:8IK1/aPh
>>296
「太りすぎでコクピットに収まりません!!」ってか!


304 :音速の名無しさん:04/08/07 16:49 ID:PDfbaOBv
>>285
いま彼は、スーパーマリオじゃないし・・・orz

現実味がありそうなドライバーだと、ジョニーかな?
裏技で、シュナイダーやマヌグッセンなんてもありかと。

305 :音速の名無しさん:04/08/07 16:50 ID:6VVLmgZ+
>>304
マ「グ」ヌッセンだ

306 :音速の名無しさん:04/08/07 16:50 ID:4hS9fU52
マングリッセン

307 :音速の名無しさん:04/08/07 16:50 ID:i5DFw+Sm
>>278
うん。
散々可能性は低いと言ったけど、もしハッキネンが実現すれば個人的に嬉しいよ。
悪いけど、バトンじゃ顎を打ち落とすのは無理って分かったし。

ハッキネンはマシン性能でパフォーマンスにバラつきがあるけど、
BAR006程度のマシンに乗せれば顎を倒せる力は持ってるから。

308 :音速の名無しさん:04/08/07 16:51 ID:GPZNcZEO
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    ,:' /LUCKY ヽ ::::::::::`:、
  
釦は謝罪しろニダ!←一部のンダオタの状況w

309 :音速の名無しさん:04/08/07 16:52 ID:S4NNzi0J
>>292
現役最後のレースは戦意喪失でリタイヤだからなぁ…
ヒゲ親父も似たような消え方だったけどさ。

310 :音速の名無しさん:04/08/07 16:53 ID:qQlyNlCd
>>307
ハッキネンって顎に勝つ時は完全に顎より良いマシンの時だけってイメージだが

311 :音速の名無しさん:04/08/07 16:54 ID:GPZNcZEO
まぁそれはともかくヒルなら見てくれもいいからレイバンもOKだろ・・・


そういえばこれで枕にはオークリーがスポンサードすることになるんだよな?
ライコネンモデルの登場を見てみたい・・・現行のモントヤ風のヤツなら大笑いだな・・・

312 :音速の名無しさん:04/08/07 16:54 ID:U+myr4mx
BOSSとの契約があるんじゃないの? 枕

313 :音速の名無しさん:04/08/07 16:55 ID:uyFlloIs
283 音速の名無しさん sage New! 04/08/07 16:42 ID:GPZNcZEO
>>269アーバインのことかー!!

287 音速の名無しさん sage New! 04/08/07 16:43 ID:GPZNcZEO
・・・じゃあ経験のあるエゲレス人ってだれよ・・・・

ルマンのバリチェロこと・・・ジョニー?

308 音速の名無しさん sage New! 04/08/07 16:51 ID:GPZNcZEO
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    ,:' /LUCKY ヽ ::::::::::`:、
  
釦は謝罪しろニダ!←一部のンダオタの状況w

311 音速の名無しさん sage New! 04/08/07 16:54 ID:GPZNcZEO
まぁそれはともかくヒルなら見てくれもいいからレイバンもOKだろ・・・


そういえばこれで枕にはオークリーがスポンサードすることになるんだよな?
ライコネンモデルの登場を見てみたい・・・現行のモントヤ風のヤツなら大笑いだな・・・

ファンなのかファンじゃないのかはっきりしろ

314 :音速の名無しさん:04/08/07 16:56 ID:Gp/2upN3
バトンとリチャーズがグルって事はないか?
当初からウィリアムズ行希望だったのだが
「リチャーズはホンダとの契約が済むまで」
「バトンは契約金吊り上げるため」って欺いてた気がする。
その2名だけ結果ウマ〜だし。
それにメディアがバトンのウエバーに対するコメント載せてるのに
リチャーズが連絡取れずオロオロってのも芝居臭いよ。

デビッドドンは体力がね...

315 :音速の名無しさん:04/08/07 16:57 ID:GPZNcZEO
>>312そーいやいたな、そんなブランド・・となると・・現状維持でウィリアムズのウェーバーとバトンをスポンサードか・・オークリーは
ますますBARどころじゃねーな、レイバンw・・・バトンはマズイ

316 :音速の名無しさん:04/08/07 16:58 ID:gnHfT79p
>>276
バトンとこじれて代役が必要って展開なら、
アンソニーの実力チェックを実戦でしてもいいと思う。

ただ、彼の実戦投入が出来ず来期のラインナップを決めるとなれば、
トップを目指すという確固たる目標があるのだから、
チームにとって勝ち方を知ってる経験豊富なドライバーは必須不可欠だと思う。
(チームを束ねる優秀なディレクターとかスタッフとかも欲しいね。)
たしかにアンソニーは良い人材だけど、琢磨残留が濃厚であるなら、
もう一人はやはりそういうベテランを乗せるのがベストでしょう、残念だけど。




317 :音速の名無しさん:04/08/07 16:59 ID:qZkOJyR+
>>314
だから、2年前の話でしょ。
みんなが問題にしてるのは琢磨とのバランスで
経験を問題視にしてるわけで

318 :音速の名無しさん:04/08/07 17:01 ID:6VVLmgZ+
また、中日スポーツ好き放題書いてるな。。。


319 :音速の名無しさん:04/08/07 17:03 ID:WlKzAJdq
モン吉

320 :音速の名無しさん:04/08/07 17:03 ID:gnHfT79p
必須→必要

失礼しました。。。

321 :音速の名無しさん:04/08/07 17:03 ID:i5DFw+Sm
>>310
その通りだよ。
でも、顎が速さの面で認めてたのは過去にハッキネンだけだし、
他の奴は顎よりいいマシンを持ってようやく同じ速さorやや遅い。

今年のBAR006って当時で言えばマクラーレンMP4/14くらいの性能あるから、
本当はバトンがBARで1st待遇だったら、第2のハッキネンになれなきゃ
本物とは言えないんだけどね。

322 :音速の名無しさん:04/08/07 17:05 ID:bfo+BIna
○フェラーリ
M・シューマッハ、バリチェロ
○マクラーレン
ライコネン、モントーヤ
○ウィリアムズ
ウェーバー、バトン
○ルノー
アロンソ、フィジケラ
○BAR
佐藤琢磨、???

やばい、明らかに他のチームのドライバーが凄い…
トヨタもマシン次第では今年のBARのようなポジションになり得るかもしれないし

323 :音速の名無しさん:04/08/07 17:06 ID:U+myr4mx
よそのチームはどこもチャンピオンか、未来のチャンピオン候補を
並べてきてるな。

324 :音速の名無しさん:04/08/07 17:06 ID:M4x9aZLv
顎から尻尾巻いて逃げたような奴らは見たくもないな

325 :音速の名無しさん:04/08/07 17:07 ID:6VVLmgZ+
>>322
フェラーリ以外の3強のラインナップはすごい見所が多いと思う。久々にワクワクする
組み合わせだね。トヨタも先生かツルーリを取ったら、かなり強力だろうけど、やっぱり
それでも4強には劣るかも。ウィリアムズも運転してる人間で負けるってことがないって
のはグッジョブだと思う。ピッツォニアやジェネには悪いが。

326 :音速の名無しさん:04/08/07 17:07 ID:n2J5DWbo


ハッキネンとクルサードのコンビでいいんじゃないの?

327 :音速の名無しさん:04/08/07 17:08 ID:U+myr4mx
>>326
すごいし、ワクワクするラインナップ。
でも琢磨も見たいんだよねー^^;

328 :音速の名無しさん:04/08/07 17:09 ID:qZkOJyR+
>>326
ゴールデンコンビキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!!!

チョット面白いかも

329 :音速の名無しさん:04/08/07 17:09 ID:adcJTQD6
ダビデ像を出すと、金曜のサードドライバーがいなくなるということが言われているが、
金曜日に何故かバトンが馬車馬のように周回をこなし、残りの2人は10周×2程度。
セッションが終わってしばらくした後に「バトンは体調不良でレース出られない、だから
ダビデ像出すよ」というプレスリリースを出せばいいのではないか。

330 :音速の名無しさん:04/08/07 17:10 ID:DwC0/hiC
ハキネン来るとなるとアンソニーか、英国人にこだわるなら。
それとも第2の母国の佐藤で許してくれるか。


331 :音速の名無しさん:04/08/07 17:12 ID:W1pdVkyc
>>330
かなり英スポンサーにボコられると思う

332 :音速の名無しさん:04/08/07 17:14 ID:qNye5rN0
>>331
琢磨がイギリス人に国籍かえればいいんだよ

ついでに性転換もして、女性ドライバーとすれば、話題性豊富で、スポンサーも喜ぶ

333 :音速の名無しさん:04/08/07 17:16 ID:q42lLAaU
○フェラーリ
ハッキネン、バリチェロ
○マクラーレン
ライコネン、モントーヤ
○ウィリアムズ
ウェーバー、バトン
○ルノー
アロンソ、フィジケラ
○BAR
佐藤琢磨、M・シューマッハ



これで、バランスが取れてF-1が面白くなる

334 :音速の名無しさん:04/08/07 17:17 ID:qFxCd1II
リチャーズ、どんなに頑張っても来期バトンがBARで走れる訳無いのに
あれこれ文句言ってるって事は、やっぱ違約金目当てか。


335 :音速の名無しさん:04/08/07 17:17 ID:8j+GGP4N
琢磨 イギリス女性とケコーンして、イギリス国籍 取得するのだ。

336 :音速の名無しさん:04/08/07 17:18 ID:4hS9fU52
>>334
自身のプライドもあるでしょ、ここで黙って引き下がったら周囲から冷たい目が

337 :音速の名無しさん:04/08/07 17:18 ID:nyoOCVCX
そこでセナのAIを搭載したアイボですよ。
コース脇に設置してたたずませるのも忘れてはいけない。

338 :音速の名無しさん:04/08/07 17:18 ID:VdImt1z5
hondaとの契約条項を逆手にとられてバトンを失う
    ↓
その条項をさらに逆手に琢磨は今年限り
    ↓
2005年はデビッドソンとハッキネソ

339 :音速の名無しさん:04/08/07 17:21 ID:i9FbH1MJ
>>158
阿呆?

タコマ = 加 持 だろ?
絵に描いたような役立たずじゃん。

340 :音速の名無しさん:04/08/07 17:21 ID:6VVLmgZ+
ハキネソも先生も乗ってくれたら嬉しいけど、BAR自身の将来に対する展望ゼロになっちゃうよな。
琢磨に託すってのもジョークにしか思えないし。4強のうちじゃ、フェラーリだけ旧態のドライバー
になるけど、ここはいつでも選べるし、いざとなったらロッシって切り札もある。トヨタもだけど。

BARは今は古いドライバーを取って、3強の同門対決に負けたドライバーを将来取って行くん
だろうか。なんだかなぁ。




341 :音速の名無しさん:04/08/07 17:24 ID:GPZNcZEO
周囲の状況に完全に乗り遅れた感があるよな・・・まあイキナリのドタキャンだから対応できないのも仕方ないが
ここのタイミングで発表したバトンにハラがたつな

342 :音速の名無しさん:04/08/07 17:25 ID:4hS9fU52
とりあえず次戦はスポンサーロゴ全部とっぱらって「Jens Bye」きぼん

343 :音速の名無しさん:04/08/07 17:26 ID:hBmiH4RX
>>339
加持も柳沢もどっちも役立たずなのは一緒

344 :音速の名無しさん:04/08/07 17:28 ID:4Ty3hGmQ
鈴木にやっぱ点とって欲しいよね!

345 :音速の名無しさん:04/08/07 17:30 ID:L8FbVAv8
また作家かよ

346 :音速の名無しさん:04/08/07 17:31 ID:SgN0hT3m
仮にバリチェロ採ったとしても、つい癖でシューマッハに道譲りそうw

347 :音速の名無しさん:04/08/07 17:38 ID:GPZNcZEO
フェラーリ以外が優勝しない今日にポチチェロ移籍はないだろ
シューマッハが優勝しなけりゃ次はヤツなんだからな、最近はそーでもないが


やっぱBARはラインナップ上クルサード先生でキマリじゃないのかな・・・

348 :音速の名無しさん:04/08/07 17:39 ID:rMlb0h0A
残りレースでバトンのマシンがエンジントラブル起こそう
ものなら、ホンダはイギリスでバッシング受けるだろうな。
なんてったってバトンは大英帝国のアイドルだから。

349 :音速の名無しさん:04/08/07 17:42 ID:wPIMA+2P
>>31
デブだから無理。

350 :音速の名無しさん:04/08/07 17:42 ID:GPZNcZEO
アイドルなどレースクイーンだけで十分・・げふんげふん

ともかく、高給取りのドライバーはないんじゃないの?
JVを追い出したのは金の問題で、代わりに安くて速いドライバーを二人、投入したんだし
次も安いヤツじゃないか?やっぱり

351 :音速の名無しさん:04/08/07 17:44 ID:N4IqCxXn
ウルトラCでアレジ復活ってのはどう?

352 :音速の名無しさん:04/08/07 17:46 ID:IFb2JRTO
>>291
その記事の
「ジェンソン・バトンやキミ・ライコネンと同じマネージメントチームに入ることによって、
また一歩ライバルたちに近づいた。」
という部分が今見ると皮肉ですね。

ネタなのかもしれないが、ハッキネンの名前まで挙がっているけど、彼の開発能力は
現役時どのように評価されていたのか教えてください。

353 :音速の名無しさん:04/08/07 17:51 ID:N4IqCxXn
>>352
■>ハキネン

354 :音速の名無しさん:04/08/07 17:53 ID:adcJTQD6
>>352
テストに対する姿勢として、ハミーがコメントしてたな。
顎は何周走ってくれと言われると全て全開で走るが、ハッキネンは
最初と最後の数周だけ全開で走って、途中手を抜く傾向があるとか。
そのインタビューのURL忘れちゃったんで、誰か覚えてたら補完お願い。

355 :音速の名無しさん:04/08/07 17:56 ID:IFb2JRTO
>>353
うーん、先生侮りがたし・・・。先生もマクは今期限りなのでBスペックから遠ざけ
られてそうだけど、いい情報持ってんのかなー。

356 :音速の名無しさん:04/08/07 18:01 ID:IFb2JRTO
>>354
詳細サンクス、イギリスという事を考慮すると先生も候補になりそうかな。


357 :音速の名無しさん:04/08/07 18:02 ID:rsbEY0Tj
こっちにも出たな。>ハッキネン

http://f1.racing-live.com/jp/index.html?http://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/040807102327.shtml

358 :音速の名無しさん:04/08/07 18:07 ID:LU2yrtdg
ハッキネンって能力以前に開発そのものに積極的じゃなかったりする

359 :音速の名無しさん:04/08/07 18:07 ID:4KtQxQ/h
ハンガリーは琢磨&アンソニーで、第3ドラはどっかのドライバーの名前を騙ったハッキネンが…
ハッキネンは金曜日にはモーターホーム以外ヘルメットを取らなければばれないよ。




だめ?

360 :音速の名無しさん:04/08/07 18:08 ID:4J2JQ9RL
ハンガリーからアンソニー乗っけてくれ

361 :音速の名無しさん:04/08/07 18:10 ID:i5DFw+Sm
いや、ハッキネンに開発能力を問うのは酷だよ。
当時のマクラーレンで開発能力が光ってたのはパニス、
それについで■先生かと。

362 :音速の名無しさん:04/08/07 18:10 ID:DwC0/hiC
>>360
だな。自演損(゜Д゜=)ノ⌒゜ イラネ

363 :音速の名無しさん:04/08/07 18:11 ID:xdwVrlWV
>>360
ダメ。

今期はバトンで決まってるの。

364 :音速の名無しさん:04/08/07 18:11 ID:uyFlloIs
>>362
ハンガリーで琢磨以上のスピンを見せてくれそうです

365 :音速の名無しさん:04/08/07 18:13 ID:/vgMBPOd
これはミハエル1人勝ちでF1への関心を失っている人を
煽るバーニーが仕組んだネタですかw

366 :音速の名無しさん:04/08/07 18:15 ID:4hS9fU52
てかまずミハエルが動けと。
追っかける側がシャッフルしあってどうすんだよ・・・

367 :音速の名無しさん:04/08/07 18:18 ID:4KtQxQ/h
>>365
ネタかよっ

368 :音速の名無しさん:04/08/07 18:18 ID:JBYkav3J
>>359
素直にテストを兼ねて金曜日に走らせればいいのでは?
ライセンスも去年の走行状況も問題ないだろうし
蛸+デビがレースドライバーでハッキネンが3rd

369 :音速の名無しさん:04/08/07 18:19 ID:PE3nR0nt
もし琢磨が首になったとして
それは実力がないから首になるのであって
イギリス人云々は関係ないちうことをヲタは理解しているのだろうか?

370 :音速の名無しさん:04/08/07 18:21 ID:Ll8cMHeT
琢磨が確変起こすとか考えられないのか?<ALL

371 :音速の名無しさん:04/08/07 18:21 ID:7QOj9i5E
ヲタにそんな頭脳は無いよ

372 :音速の名無しさん:04/08/07 18:23 ID:lXLMKolE
まぁ、F1夏休み中の暇つぶしネタには最高だな。

373 :音速の名無しさん:04/08/07 18:28 ID:4Ty3hGmQ
>>370
ハゲドウ
確変汁
がんばりマツ!

374 :音速の名無しさん:04/08/07 18:29 ID:1X6Y82ba
コンストでウィリアムズがBARに勝つ場合、BARより30ポイント多く取らないと無理。
この場合今後全6戦でウィリアムズの2台が7位以内に入りかつBARの2台より
上の順位を取らないといけない。ただし次のハンガリーGPは実装テスト無しで
ノーズ変更する可能性大だから第13戦でのポイント獲得も難しい。

BARがバトンを残りレースで使わず琢磨と代理ドライバーが全戦入賞せずorリタイヤで
フェラーリ・マクラーレン・ルノーの各ドライバーのうち誰か1人が各戦リタイヤすれば
ウィリアムズがコンストラクターズでなんとかBARに勝てるってぐらいですよ。
チームとリチャ禿がブチ切れてバトン更迭してもコンスト4位以内(今期当初の目標)をとり
ウィリアムズに勝つのはほぼ確実な状態だから報復にでても不思議じゃない。

375 :音速の名無しさん:04/08/07 18:33 ID:nGDSOmN6

とにかく今一番頑張ってほしいのがタクマだし頑張らないとシートが危ういのも
タクマ。そしてバトンがこうなった以上はげリチャーズが期待するのも
タクマではないかな。来期云々よりとにかく次のレースその次のレースで
バトンに遜色のない所を見せて欲しいなあ。こんなごたごたの中もし仮りにも
表彰台に登れば..いやもし仮にも初優勝なんてすればチームが凄くまとまる。
ある意味タクマの売り込む最大のチャンスかも。頑張ってほしいなあ。

376 :音速の名無しさん:04/08/07 18:37 ID:vIyo6knm
アンソニーがもしハンガリーから空きシートに乗るのだとしたら
琢磨より結果をだそうと必死でくるだろうな
琢磨より結果だしたら周りの目もさらに変わってくるだろうし。

377 :たこ:04/08/07 18:39 ID:CmU1K6I/
http://www.worldseriesrpm.com/2004/espanol/horarios/horarios_lausitz.html
それより、このビリ走ってる日本人誰よ?

378 :音速の名無しさん:04/08/07 18:42 ID:DfmcH5cX
>>377
なんだ?

379 :音速の名無しさん:04/08/07 18:43 ID:jLHxQvgZ
>>375
多分糞禿はたこに期待してないと思う。
そんな糞禿にたこを売り込むという発想自体が鬱だ。

380 :音速の名無しさん:04/08/07 18:43 ID:VdImt1z5
ハッキネソといえばハミーが■先生は◎で
ハッキネソは最初の数周以外はやる気なしとはっきり言ってたよね。
引退する前のシーズン前半も■先生の新開発のウィングパーツに
発揮念が不満漏らしてた。
だったら自分で開発しろとハッキネソファンながらに思ったけど


381 :音速の名無しさん:04/08/07 18:45 ID:eqbrTaSz
>>376
そのくらいの気持ちで走るだろうけど、1ラップ予選も初めてになるし
現実的には予選で8位以内で決勝6位とかでも充分な評価になるんじゃ

382 :音速の名無しさん:04/08/07 18:47 ID:eqbrTaSz
>>380
せめてドッチかに統一しろよ>名前

383 :ペヤーノ(・∀・) ◆qNdlMqDXjo :04/08/07 18:47 ID:HZoMrWb5
>>380
言っとったね、そんなこと。
数周だけ真面目に走ってタイムだけは出すって。

384 :音速の名無しさん:04/08/07 18:59 ID:1Fdy5x/2
ハッキネン復帰はなぁ……。
ラウダ&教授みたいに成功するか、アラン・ジョーンズみたいに
大失敗になるか微妙。

ハッキネンって昔から1000湖ラリー見物にやってきて、プロドライブの
サービスに顔出しているから、今回のも何かがあるとは感じないのだが。

385 :音速の名無しさん:04/08/07 19:00 ID:jmIaUSpU
ビルヌーブも駄目だったし、ハッキネンも駄目な予感。

386 :音速の名無しさん:04/08/07 19:02 ID:nGDSOmN6
>>379

売り込みというのはF1界にです。

387 :音速の名無しさん:04/08/07 19:06 ID:0H6p7kd7
今頃知った。



舐めてんのか

         バトンは。

388 :音速の名無しさん:04/08/07 19:07 ID:2sNcng+U
ハッキネン+デビッドソンなら
チャンプ経験者のベテランと新進気鋭の若手のコンビで
バトンがいなくても来期かなり期待できそうだね




・・・え、タクマ? さぁ…

389 :音速の名無しさん:04/08/07 19:22 ID:0RGkCZ6g
>・・・え、タクマ? さぁ…
夏だなぁ…
こんな稚拙な書き込みじゃ誰も釣れないわな

馬鹿の象徴といったところか > ID:2sNcng+U


390 :音速の名無しさん:04/08/07 19:25 ID:0WdmQ1Ik
>>389
釣られてるぞ
レスつけずにスルーが一番

391 :音速の名無しさん:04/08/07 19:35 ID:nLWKRWJD
>>388
リスク大杉
片方は毎レース確実にポイントが計算できるドライバー入れるっしょ
ハッキネンもデビッドソンも博打に近い

392 :音速の名無しさん:04/08/07 19:36 ID:aB65Z417
twsuto

393 :音速の名無しさん:04/08/07 19:38 ID:DfmcH5cX
今更、馬豚を乗せ続けるのなら棒はだめ、ハッキネンなんか乗せるともっとだめ。
蛸、と馬車馬でチャレンジがいい。

394 :音速の名無しさん:04/08/07 19:40 ID:30v0OUAE
馬車馬って誰?

395 :音速の名無しさん:04/08/07 19:43 ID:nrM88kZ0
            ,-,ii|||||||||||||||||ii、‐、
  ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_/ i|||||||||||||||||||||||||i ヽ_,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
   ゛゛llll||||||||||/ ' i||||||中|||||||||||||||||i ` ヾ|||||||||||llll""
       ゛lll/   |||||||本||||||||||||||||||    ,llll""
         \   l|||||||||||||||||||||||||||l   /  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         彡   ゛ll||||||||||||||||||ll"   ミ  | 木内さん、バトンの裏切り
         \_      ゛゛Y""     __ノ  |いかにすべきでしょう? 
           | ]下ミ─-。、_|_, 。-―テ「 [ l   |しかし、リチャ−ズさんが失態 
           ゝ_,. lミミi=´<_,.`=i=ヲ 、__ノ  < とは驚きました。
                 ヽlミ| 「‐、=ラ7 |ヲ'´       |
_______  , へ ノ`i=、_ 二 _,=iゝ、_,へ、  _ \_________
i    i    i  ̄| |――-\ ̄∠-――| | ̄ i    i    i


396 :音速の名無しさん:04/08/07 19:44 ID:nrM88kZ0
, ' ̄ ̄ ̄へ、=-、
      / // /  キ  `ヽ
     / //  / //lヽ /lヽ|  |
   // /  // //"""""|   |
  /   /  // //,,木内,,,|| | |
  |    // //_  `o´ __.|| | |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |ヾー  //≡二(:ヽ  'l:ノ=|| | |   |
  ミ三三彡//     l  /\| ll   | ハッ、中本様。
   ヾミ/`,ノ    、_ゝ /彡/  < ただでは済みません。
――--ノ|o' ヽ` 、 `´/o'|---―― | 我等の技術を持ってねじ伏せましょう。
 i  i |  |    \_7´/ | | |   i  |
 |  | ゝ_ `ー――――' ノ  |  |  \__________


397 :音速の名無しさん:04/08/07 19:47 ID:l1MhyANM
ワラタ>>395-396

398 :音速の名無しさん:04/08/07 19:49 ID:wBQYGb56

来季は琢磨&福田でいいんじゃないか?

399 :音速の名無しさん:04/08/07 19:49 ID:oEIABStB
ハッキネンが来季加入と言う方向で考えると

バトン→解雇
アンソニー→レギュラー昇格
琢磨→そのまま
ハッキネン→第三ドライバー(慣らし&様子見)

で今年の残りを戦うのがベストかと。ただリチャーズはイギリス人を欲してる
所を見ると成績次第では琢磨がアンソニーに喰われてしまう可能性も・・。
ホンダは国籍関係ないとか一応言ってるのにBARだかリチャーズが英国人に
こだわるのってなんかずっこいな〜。


400 :音速の名無しさん:04/08/07 19:50 ID:30v0OUAE
>>398
それはホンダがBARを買収せんと実現しません。

401 :音速の名無しさん:04/08/07 19:54 ID:4hS9fU52
そろそろチラシに書くべき内容のレスが増えてきたな

402 :音速の名無しさん:04/08/07 19:57 ID:i9FbH1MJ
>>298
そこで黙ったですよ!

403 :音速の名無しさん:04/08/07 19:59 ID:30v0OUAE
で、馬車馬って誰?

404 :音速の名無しさん:04/08/07 20:00 ID:E7TNOfOp
>>401
あのAA出したほうがいいんじゃない?

405 :音速の名無しさん:04/08/07 20:00 ID:adcJTQD6
>>403
デビッドソン。金曜日に誰よりも多く走るから。
ちなみにゾンタは馬車馬2号。

406 :音速の名無しさん:04/08/07 20:00 ID:DfmcH5cX
馬車馬は馬車馬だ。

407 :音速の名無しさん:04/08/07 20:02 ID:YWsW9QjZ
ダ・マッタについて教えてください。
別カテゴリから移籍してきたときは、自分の中では、「ふぅん」てなもんで、今でもそんな評価な訳ですが、
彼がF1に殴りこんできたとき、周りの衝撃や評価はどうだったの?

ロッシがフェラーリ! マジできたのか! くらいなのか。
B・ライスがF1キター! くらいなのか。
モン吉ついに参戦! の時のような物なのか。
本山、来ちまった… なのか。
ハッキネン、今更来るな みたいな物か。
マッチが持参金でミナルディ乗り込むくらいの衝撃だったのか…。

なんか、ダ・マッタに少しも注目してないまま今まできてる俺にもわかりやすい表現で
教えてくらはい。

408 :音速の名無しさん:04/08/07 20:04 ID:OUDy67PA
>>407
内舘がファンニステルローイ抑える位の衝撃だよ!

409 :音速の名無しさん:04/08/07 20:05 ID:QNgE5XXq
黙ったがトヨタ! アメ公の機嫌取りのためにサロを首にするのか!

410 :音速の名無しさん:04/08/07 20:05 ID:W4mrICO2
>>407
マイケル・アンドレッティがF1に来た時位

411 :音速の名無しさん:04/08/07 20:11 ID:LczoqdJ3
BARがハッキネンと接触。

意外にもテスト結果は良好で契約の運びへ。

ロン・デニスがその事実を聞きつけ、ハッキネンの復活劇ならマクラーレンと考える。

モントーヤもBARのシートに興味を示したため、互いにシートを交換する形に。

来期BARはモントーヤと琢磨のラインナップと発表。

二人笑顔のツーショット写真になぜかシューマッハが嫉妬。

モントーヤにフェラーリのシートとの交換を持ちかける。

後ろ髪を引かれつつも、フェラーリのシートならということでモントーヤが応諾。

最終的にBARはシューマッハ、琢磨の体制となる。

412 :音速の名無しさん:04/08/07 20:13 ID:xdwVrlWV
バトンが裏切りかどうかは、さておき
来期にきっちりわからせてやればいいだけで
今期残りを更迭する必要は無い
BARはそんなことしてる暇はない
とにかく結果と技術の蓄積のほうが大事

413 :音速の名無しさん:04/08/07 20:15 ID:DfmcH5cX
乗せる必要ないよ、黙ったと同じ状態、飼い殺しにしておく。

414 :音速の名無しさん:04/08/07 20:20 ID:174OLLTf
是非ダマッタに来てほしい

415 :音速の名無しさん:04/08/07 20:21 ID:6VVLmgZ+
タイヤの使い方に関しては、ハッキネンは顎と同じくらいすごいともハミーも言ってたし、
ミシュランも欲しい罠。

416 :音速の名無しさん:04/08/07 20:28 ID:xdwVrlWV
単なる荒らし、煽り厨が来てるのか...

417 :音速の名無しさん:04/08/07 20:32 ID:TlSWezj0
何言ってるんだか

418 :音速の名無しさん:04/08/07 20:33 ID:DfmcH5cX
飼い殺し状態で、ブランクをつくってやらないと、せめて。

419 :音速の名無しさん:04/08/07 20:34 ID:DfmcH5cX
今年いっぱいは、BARチームの一員です、テストもできません。

420 :音速の名無しさん:04/08/07 20:35 ID:8IK1/aPh
ハッキネンなんてお呼びで無いよ。
次期エースを育てなきゃならないってのにおっさん連れてきてる場合じゃない
とりあえず1年間の繋ぎに使うとしても、旧世代のドライバーに何ができるのかが疑問

421 :音速の名無しさん:04/08/07 20:37 ID:WMlrATGL
是非、鈴鹿にも来て貰おう
横断幕は何がいいかな〜
電源の切れないケータイとかあげようか

422 :音速の名無しさん:04/08/07 20:41 ID:crQXvpnP
ドロドロやな

423 :音速の名無しさん:04/08/07 20:50 ID:PE3nR0nt
消費期限切れのハッキネンと賞味期限切れの琢磨のコンビはやめて

424 :音速の名無しさん:04/08/07 20:52 ID:+qFqdB6w
B.ライス

425 :音速の名無しさん:04/08/07 20:54 ID:7Ku34xjB
Upon one of the 400-assembled workers asking if Button would continue driving for the team this season, Richards made clear that Button wouldn’t if he didn't first explain why he had chosen to leave.

もう今シーズンバトンがBARをドライブすることはなさそうだな

426 :音速の名無しさん:04/08/07 20:57 ID:4hS9fU52
>>423
琢磨はもう少し寝かしとくと美味しくなると思うよ

427 :音速の名無しさん:04/08/07 21:00 ID:oFg9M20Z
>>426

永遠に寝かしとこうよ

428 :音速の名無しさん:04/08/07 21:02 ID:GDOecW8d
>>427
お前も永遠に寝て・・・いや、焼却処分

429 :音速の名無しさん:04/08/07 21:06 ID:i5DFw+Sm
>>420
●ミハエル・シューマッハ
 生年月日1969年1月3日

●ミカ・ハッキネン
 生年月日1968年9月28日

その旧世代のおっさんの一人に、いいようにやられてる現役ドライバーって一体w

430 :音速の名無しさん :04/08/07 21:12 ID:x0YW/Hcl
マンセルを忘れてないか?

431 :音速の名無しさん:04/08/07 21:13 ID:jmIaUSpU
マンセル、髭なくなったからなぁ・・・

432 :音速の名無しさん:04/08/07 21:14 ID:SD96Xg0B
てか、顎は一応ずっと現役だからまだしも
万が一ミカが本当に復帰して3年のブランクをものともせず
あっさり顎と優勝争いでもしようものなら、その間ずっと現役で
走ってた(顎を独走させてた)他のドライバー達はプライドズタズタ
になるなw さすがにそれは無いと思うが。いくらミカでも。

433 :音速の名無しさん:04/08/07 21:15 ID:4wi6Ruiv
とりあえず、

バトン→飼い殺し

トゥルーリ→ルノーでやる気なしでBARへ

フィジコ→その空いたルノーへ
馬車馬→さらに空いたザウバーへ

で、来期はタコマと馬車馬のコンビでっていうのは?

434 :音速の名無しさん:04/08/07 21:25 ID:GDOecW8d
えーと・・・

馬車馬って、誰だっけ?

435 :音速の名無しさん:04/08/07 21:45 ID:9SE4bgFG
馬車馬?????


436 :音速の名無しさん:04/08/07 22:02 ID:3ScrV6iF
バトンのこともだけど、
FTTSはどうなった?

437 :音速の名無しさん:04/08/07 22:05 ID:4wi6Ruiv
>>434-435

>>405見れ



438 :音速の名無しさん:04/08/07 22:27 ID:mrf0ycuv
| ええぃ、連絡はまだか!!!
\_____ _____________
         ∨

 イライラ   彡⌒ミ D   ツー
       (#`Д´)○  ツー___
       (    )D……/◎\
=============================


439 :音速の名無しさん:04/08/07 22:29 ID:cNi5K76x
訴訟がどうなるにしろ契約がどうであれ、現実的には移籍なんだろね。

うーむ、ついに琢磨への愛を我慢できなくなったミハエルが、席の空
いた BAR へ電撃移籍、とか。

440 :sage:04/08/07 22:32 ID:/D/FiZFC
既出かな?

ttp://www.honda.co.jp/F1/spcontents2004/snrdd2/


虚しい・・

441 :音速の名無しさん:04/08/07 22:36 ID:mSbyTZ1R
>>439
ホンダの音が忘れられないモンが、またまた契約の穴をみつけ
BARへ電撃移籍とか。

それにしても、のびないね。みんなサッカー見てる?

442 :音速の名無しさん:04/08/07 22:45 ID:xdwVrlWV
>>441
Yes

443 :音速の名無しさん:04/08/07 22:47 ID:0bY8oAtb
ダン・ウェルドンでいいじゃん
イギリス人だし。

444 :音速の名無しさん:04/08/07 22:50 ID:a+xLDJdo
日本勝利確定オメ

445 :音速の名無しさん:04/08/07 22:51 ID:6hs3+Edh
この際、中国GPに備えて、ポール・トレイシー乗せろ。喧嘩なら誰にも負けねぇ。

446 :音速の名無しさん:04/08/07 22:53 ID:rwLzarcH
やっぱりエンジンの感応度ではBMWにも勝てないホンダエンジン

447 :音速の名無しさん:04/08/07 23:07 ID:VyqfYlAH
全ての面で他社に劣るトヨタエンジン

448 :音速の名無しさん:04/08/07 23:08 ID:Peea0t90
>>441
同じ鯖に『サカー日本代表』が入っているからさすがに重いね。
それでも前よりは全然軽いけど。

審判の判定は酷かったが、中国の選手は意外なほどクリーンだったな。

449 :音速の名無しさん:04/08/07 23:11 ID:a+xLDJdo
>>448
審判は酷すぎて中田のハンドを見逃してたしな。
まあスレ違いはこれまでにして、早く次の展開が始まらないかな?

450 :音速の名無しさん:04/08/07 23:18 ID:CEFQwUKT
ウェーバー引き抜き返したら最高なんだがな。
リチャーズ、やれ。

451 :音速の名無しさん:04/08/07 23:27 ID:nrM88kZ0
>>447
全ての面で劣るトヨタ

だけでいいだろw

452 :音速の名無しさん:04/08/07 23:28 ID:nrM88kZ0
>>447
全ての面で劣るトヨタ

だけでいいだろw

453 :音速の名無しさん:04/08/07 23:30 ID:oFg9M20Z
>>451>>452

一つだけでいいだろw



454 :音速の名無しさん:04/08/07 23:36 ID:twzKWbrA
今回の騒動はバトンと言うより御大フランクが形振りかまわず呼んだようにも見える。
御大の本音は来年現状維持(ラルフのサラリーを抑えて)だったかも。しかし…
・モントーヤが早々と移籍発表→ウィリアムズに見切りをつけたような格好に。
・サラリーを抑えてラルフをキープ→あっと言う間にトヨタに移籍。
結局二人共いなくなって慌ててドライバー探しの状態に。
名門チームの割には「ドライバー側」から移籍発表する形で
内部が上手くいってない印象にも見える。
そんなどたばた状態だからハッキネンだジャックの名まで出てくる。

元々モントーヤを入れるために一時凌ぎにバトンを他チームに
レンタルしたような物だけど今回の移籍はウィリアムズらしくないなあ。


455 :音速の名無しさん:04/08/07 23:50 ID:3vAXaa2a
>>431
髭の問題だけかっ!?

456 :音速の名無しさん:04/08/07 23:52 ID:Wr0dzXa4
琢磨のためにもハッキネンが来てくれないかな。

457 :音速の名無しさん:04/08/08 00:00 ID:u3/uASKy
>>450
ウェーバーはBARorホンダ嫌い

458 :音速の名無しさん:04/08/08 00:01 ID:RN4u4f35
ハッキネンを取るならツル−リを取れ!

459 :音速の名無しさん:04/08/08 00:02 ID:dili7aFR
>>457
なんで?

460 :音速の名無しさん:04/08/08 00:03 ID:YE/KS0VN
バトンはドライバーとして普通の決断しただけじゃん
今年は低迷してるとは言え糞チーム+白煙エンジンより
名門チーム+最強エンジンを選ぶよ
くそンダヲタは現実を受け止めろよ
あと逆恨みはみっともないぞ

461 :音速の名無しさん:04/08/08 00:05 ID:dili7aFR
>>460
X5また来たのか

462 :音速の名無しさん:04/08/08 00:10 ID:RN4u4f35
>>460
釣りが好きですね。
バトンがウィリアムズに逝くのは別にいいと思うよ。
ウェーバーの力を見るのにはちょうどいいドライバーだからね。
まぁ、BARにヘタレハッキネンが来るのははっきり言って迷惑なんだけどね。


463 :音速の名無しさん:04/08/08 00:20 ID:5KeLfX2A
結局BAR歴史が浅い新興チーム(チームとしての経験値が低い)で
06年BAT撤退後の行方がいまいち不明
ウィリなんだかんだいって歴史のある名門チーム
今年のマシンの出来に限っていえばBAR>ウィリだけど
来期どうなるかわからないから移籍って事かね。
それにしても年棒20億ってマジかねえ。
バトン確かに堅実だしいいドライバーだとは思うけど
そこまで払う価値あるかって言われると。
ま、別に自分が払うんじゃないからいいけどさ。



464 :音速の名無しさん:04/08/08 00:22 ID:ay9iO+qZ
>>421
山○ 優グッズをジェンソンに贈ろうw

465 :音速の名無しさん:04/08/08 00:24 ID:uiF/qYAj
バリ禿が9億なんだが、それ超えちゃうのは微妙だな。
ええ、ポチの癖にって煽りは分かってますが。
モン吉って幾らなんだろう。モン吉より高いと増々分からん。

やはり男前ってことなのか。

466 :音速の名無しさん:04/08/08 00:28 ID:xtuETwWn
なんでフェラーリはイタリア人乗せないの?

467 :音速の名無しさん:04/08/08 00:32 ID:PRBZlt7n
>>466
アルボレートを最後に乗せないね、フェラーリ。
マスコミや、チーム内での政治的駆け引きが悪い方向に
行きやすいんだよ、イタリア人ドライバーは。
故エンツォの方針はいまだに生きている。

468 :音速の名無しさん:04/08/08 00:35 ID:5KeLfX2A
しかし。BAR&ホンダは来年意地にかけていいマシン作って
ウィリ見返してやらないとな。
去っていった女を無理に追っかけていってもロクな事がない。
去っていった事を後悔させるぐらい自分が魅力的に成長する
事が1番の復讐だよな。


469 :音速の名無しさん:04/08/08 00:41 ID:dili7aFR
>>468
そのためには金が必要だね。
テストを常に3台体制、そしてテスト週間をフルに使いたい。
テストに1日遅れで合流とか多いからね。

470 :音速の名無しさん:04/08/08 00:41 ID:jKlbebWf
| ええぃ、今日も連絡無しか!!!
\_____ _____________
         ∨

∧_∧
(#`Д´) イライラ
( つ旦O  ⊂ ⊃-
と_)_)  /◎\

471 :音速の名無しさん:04/08/08 00:45 ID:dEmnwmgc
>>470
もうずっと連絡無さ杉

472 :音速の名無しさん:04/08/08 00:46 ID:qJakPMus
>467
あのー、イワンカペリをわるれてないですか?
+ジャンアレジ(イタリア系フランス人)

473 :音速の名無しさん:04/08/08 00:51 ID:Ob5UzeOa
バドエルでいいじゃん

474 :音速の名無しさん:04/08/08 00:51 ID:PRBZlt7n
>>472
あ、カペリがいたか!
マシンはめちゃくちゃカッコ良かったけど、ストレートでも真っ直ぐ
走らないポンコツだったそうな・・・・
おかげでカペリはF1ドライバーとしての生命線を絶たれてしまったね。

475 :音速の名無しさん:04/08/08 00:53 ID:xtuETwWn
どのチーム、どの車でも故障やミスがあるのに(それが当然と思われる)、フェラーリにミスや故障がまったくないのは
なんでだ!?

476 :音速の名無しさん:04/08/08 00:54 ID:jKlbebWf

           _,....、、、、、、、...,_
        ,..::'"´::━━┛┗━━::、
      /:::::;:、=<●>l<●>=,ヽ,
     /:::::;: '´‐-、`'彡(●,_,●)ミ゙´ ヽ;',
     i':::::/ , -─‐-   | ニニ ̄  }.i!
     {:::::i  ;;;iiii━━━==━━━iiii;;; i
     .i::::!.  .||    -<二二>-  || /
      ヽ::、  .||,´ ヽ::;;;;;;;;;;;;;:: / ,||./ 
      "゙'ゝ、.,,||、.,,___,::::::::::::::  ||/ 
          ii|||||||||||||||||||||ii"´
             ll|||||ll
            ( つ旦O        ⊂ ⊃-
            と_)_)        /◎\

477 :音速の名無しさん:04/08/08 00:54 ID:i60+V2w8
>>468
とりあえず、バトンのドライバーズポイントはこのまま保留で
琢磨のポイントゲットでコンストラクターズ2位ゲットというシナリオキボン。

この時期にこんな発表(ライバルチーム側からとはいえ)したバトンは
流石にユダ呼ばわりされても仕方がないわな、チーム全体のモチベーション低下も必至だろう・・・。

478 :音速の名無しさん:04/08/08 01:00 ID:SQ2SAnXW
こんな形の移籍発表じゃバトン残り走れんよなぁ。


479 :音速の名無しさん:04/08/08 00:59 ID:i60+V2w8
>>475
それが今までにフェラーリがつんできたノウハウの結晶だよ。
常に来シーズンに先駆けたマシン開発を行いながら些細なトラブルも潰していく。
今季だってF2004の開発は凍結して来シーズンに向けたマシン開発に注力していくって
言ってたしね。そんな中で昨年は思いがけない大チョンボ連発の年だった訳だが
それでもチャンプにはなってるしね。

BARにもその勢いが感じ取られたんだけど、シーズン途中の他チームの復活と
ことごとく新デバイスを潰されてしまった結果、ちょっと怪しい状況だね。

480 :音速の名無しさん:04/08/08 01:03 ID:SQ2SAnXW
>>479
でもね、新デバイス潰しの影にフェラーリの存在が見え隠れするのよ。


481 :音速の名無しさん:04/08/08 01:11 ID:M8LWPohg
>>474
フェラーリの後、ジョーダンで新人バリチェロに勝てずに
シーズン途中でクビになったんだよな。>カペリ
そのバリチェロが今フェラーリにいるってのも因縁を感じる。

482 :音速の名無しさん:04/08/08 01:21 ID:dEmnwmgc
>>454
その陰にはパトリック・ヘッドの去就が関係してるような気がするんだが。
ベネトンに送り出した翌年だかのインタビューで「ジェンソンはいつ戻すんですか?」
って質問に「彼との契約は終わったものと理解している」って答えてた。
ちゃっかり、ずっとオプションは握ってたわけだけど。

ヘッドが一線を退いたこととバトンとの契約は無関係に思えない。

483 :音速の名無しさん:04/08/08 01:26 ID:0/8kzXw1
バトンの移籍の目的はジャックいじめ
ジャックにしてみれば

はあ?バトン・・・
なんで俺の周りをうろつく・・・・ってことで

484 :音速の名無しさん:04/08/08 01:28 ID:fDfuRjEN
馬鹿にする奴もいるだろうが、来期BARは今年以上の台風の目になると俺は思うね。
この前のオフシーズン、テストラップタイム見て、フェラーリが今年強くなる
と言い続けてきた、稀有な奴として自信あるよ。


485 :音速の名無しさん:04/08/08 01:31 ID:jKlbebWf
 イライラ   彡⌒ミ D   ツー
       (#`Д´)○  ツー___
       (    )D……/◎\
=============================

486 :音速の名無しさん:04/08/08 01:33 ID:mxb5W4Bf
>472
>474
ニコラ・ラリーニもわるれないで下さい

487 :音速の名無しさん:04/08/08 01:34 ID:DD6/KhEK
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=48982&cat_id=1&top_flg=0&plan_id=01&member_id=

キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!

488 :音速の名無しさん:04/08/08 01:34 ID:E3t4Dp9y
H.H.フレンツェンは?

489 :音速の名無しさん:04/08/08 01:35 ID:E3t4Dp9y
H.H.フレンツェンは?

490 :音速の名無しさん:04/08/08 01:35 ID:q5YgydSO
2004年08月08日(日) リチャーズ、オプションは行使している

フランク・ウィリアムズがバトン移籍の会見の中で、BAR側が
バトンのオプションを期日までに行使していないとコメントしていた。
この件に対して、デイビッド・リチャーズは次のようにコメントしている。
「ジェンソンは間違っているよ。21日にオプション行使をして、
バトンのマネージメント側にドイツGPで書面により通知した。
そしてその件は27日に確認されているんだ。」


本当なら、もう、金だけふんだくればいいだろ。

491 :音速の名無しさん:04/08/08 01:37 ID:PRBZlt7n
>>487
これさ、以前も似たようなのがあったけど、
2ちゃんの噂話をまとめただけなんだよな。
ライターの常識を疑うよ。

492 :音速の名無しさん:04/08/08 01:41 ID:aamHKnPl
殺伐としたスレにヘーベルハウスが!!

       /|
       |/__
       ヽ| l l│<ハーイ
       ┷┷┷


493 :音速の名無しさん:04/08/08 01:41 ID:0/8kzXw1
>>488
おれも今そう思ってた
去年も表彰台登ったしもったいねー
BARじゃなくても後1年見たい

味のある笑顔を

494 :音速の名無しさん:04/08/08 01:41 ID:smPVvB/g
>>487
>13戦ハンガリーGP(15日決勝)からバトンを外し、第3ドライバーのA・デビッドソンを昇格起用。
>さらに第3ドライバーとしてハッキネンをフリー走行で走らせるという仰天構想を持っているともいわれる。

これのソースは2ちゃんじゃないのかなw

495 :音速の名無しさん:04/08/08 01:44 ID:jKlbebWf
ホントにハッキネン起用を考えているとすれば、バトンが裏切らなければ琢磨を切るつもりだったと言える。

496 :音速の名無しさん:04/08/08 01:44 ID:DD6/KhEK
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/040807_06.htm

niftyにもキタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!

497 :音速の名無しさん:04/08/08 01:44 ID:7MK+FUOM
>>491
ハッキネンと交渉してるってのはホントじゃね?
で、ほんとならフリーで走らせるってのは有り得ない話じゃないよーな。
でも契約は最終戦まで様子を見て欲しいけど。

498 :音速の名無しさん:04/08/08 01:46 ID:ZiXnVSvH
大穴でソルベルグ希望!

499 :音速の名無しさん:04/08/08 01:47 ID:9lKAqHqg
すごいやBAR、何でもアリだね。

500 :音速の名無しさん:04/08/08 01:48 ID:ZiXnVSvH
大穴でソルベルグ希望!

501 :音速の名無しさん:04/08/08 01:48 ID:7MK+FUOM
>>495
時期的にもそんな感じだね。
もしくはバトン離脱はもっと前から察知してたか。
普通に考えると琢磨解雇予定だったってとこか。

502 :音速の名無しさん:04/08/08 01:48 ID:ZiXnVSvH
大穴でソルベルグ希望!

503 :音速の名無しさん:04/08/08 01:48 ID:0/8kzXw1
なんでもアリだが高千穂は例外

504 :音速の名無しさん:04/08/08 01:50 ID:ZiXnVSvH
三回もレスしてしまった。すまん。

505 :音速の名無しさん:04/08/08 01:51 ID:Bc82dzfC
>>495
んだな。琢磨はバトンの造反に感謝しないと

506 :音速の名無しさん:04/08/08 01:52 ID:5nIkv91/
>>460
今頃だが名門ねぇ…
名門ならニューウィーやウィリスが残っていてもいいはずだが?
優秀なスタッフをわざわざ他チームに流出している点では確かに名門だw
結局フランクとBMWチーム全体が上手く行ってないから今回のような騒動になる訳で。
モントーヤに逃げられるようではもう名門とは言えないね。

>>482
ヘッドも確かに20年前なら通用したかもしれないが
あまりにもテクニカル部門で踏ん張り杉&仕切り杉。
スタッフも嫌気がさしてどんどん他チームに移籍。
マシンの戦闘力も下がりフランクともギクシャクする。
結局ちゃんとしたマシンが作れなければハイさようならになるかと。
個人的にはG・ベルガーがBMWから抜けるのが痛いw


507 :音速の名無しさん:04/08/08 01:53 ID:Ueh44dDl
>>492
    _, ,_  パーン
  ( ゜д゜)  
   ⊂彡☆====== /|
       __       |/
      ヽ| l l│
      ┷┷┷

.        __
       ヽ| 'A`.| トリニイクノマンドクセ...
       ┷━┷

508 :音速の名無しさん:04/08/08 01:53 ID:M8LWPohg
なんかハッキネン起用の動きが早すぎて、出来レースっぽく感じる。

509 :音速の名無しさん:04/08/08 01:57 ID:pRhHdyml
スタッフの志気低下を考えると、もう次から今シーズンの残りをハッキネンという手もありかも。

510 :音速の名無しさん:04/08/08 01:57 ID:DD6/KhEK
ハッキネン復帰嬉しいんだがマクラーレンのハッキネンが好きだったので微妙だ

511 :音速の名無しさん:04/08/08 02:00 ID:9lKAqHqg
ハッキネンが入ったらもう1人は英国人ドライバーなんだろ
琢磨万事休すか

512 :音速の名無しさん:04/08/08 02:01 ID:jKlbebWf
ハッキネンが交渉してるのは果たしてドライバーとしての話し合いなのだろうか

513 :音速の名無しさん:04/08/08 02:01 ID:7MK+FUOM
>>508
でもバトン離脱の前にハッキネンの話は出てたよ。

>>509
やっぱサードからじゃない?
ハッキネン本人もいきなりは厳しいと感じるだろうし。

514 :音速の名無しさん:04/08/08 02:04 ID:ay9iO+qZ
>>508
裏でバーニーが暗躍しているな
ミハエルが勝ちまくってこの後ネタきれを恐れて

515 :音速の名無しさん:04/08/08 02:05 ID:C1MYeuLg
ハッキネンなんて無駄に金かかるだけのおっさんなんていらネーだろ。

516 :音速の名無しさん:04/08/08 02:05 ID:CTTMnK6B
>>445
同意

517 :音速の名無しさん:04/08/08 02:06 ID:Bc82dzfC
けど体は結構引き締まってるぞ、少なくとも前みたいなデブじゃなくなってる

518 :音速の名無しさん:04/08/08 02:06 ID:uDPj3h0O
裏切者バトンいらね

519 :音速の名無しさん:04/08/08 02:07 ID:uDPj3h0O
中国GPもイラネ!

520 :音速の名無しさん:04/08/08 02:07 ID:uDPj3h0O
中国GPもイラネ!

521 :音速の名無しさん:04/08/08 02:08 ID:rOY7PQt7
で、結局ハンガリーから、琢磨は暫定1stドライバーになりそうな悪寒だが、
ジョックも持ち上がりでいくんかい?

デビ損と、琢磨を残りシーズンで競わせて、ハッキネンの速さを3rdとして確かめ
つつ(途中で、デビ損のかわりに、レース出場もあるだろうな、当然)、速いヤツから
シートのっけてくのか?

ハッキネンは俺は終わったままでいてほしいんだが、ネタ的にワクワクする自分も
いる。そんな気持ち。

522 :音速の名無しさん:04/08/08 02:09 ID:jKlbebWf
ハッキネンの交渉はドライバーとしてではなく指揮官としてだったりして

523 :音速の名無しさん:04/08/08 02:18 ID:7MK+FUOM
>>521
琢磨が1stか…
なんつーか凄い心もとないな

524 :音速の名無しさん:04/08/08 02:21 ID:dwmuu07W
今年、ハッキネン復帰の噂が上がった時に
ロン・デニスはフランク・ウィリアムズに、「ハッキネンはやめときなよ」
みたいなこと言ってたでしょ。

それを取りに行くってのも、なんだか情けないな・・・。
本当にそんな選択肢しかのしか残ってないのか?

525 :音速の名無しさん:04/08/08 02:22 ID:s81VTN3N
仮にハッキネンがBARで復帰したとすると、
イリヤがBARのピットで腕組んで仁王立ちすんのかぁ。

526 :音速の名無しさん:04/08/08 02:24 ID:7MK+FUOM
>>525
イリア姐さんが…(((;゚Д゚))ガクガクブルブル

527 :音速の名無しさん:04/08/08 02:26 ID:Bc82dzfC
それはそれでピット内の空気が引き締まるな

528 :音速の名無しさん:04/08/08 02:28 ID:xrL5j7yc
>>524
ハッキネンにやめとけと言ったんじゃなかった?

529 :音速の名無しさん:04/08/08 02:31 ID:jS18LtLm
金かけてハッキねん採りにいくのなら
もう琢磨で遊んでる余裕なくなるんじゃあ…(( ;゚Д゚))

530 :音速の名無しさん:04/08/08 02:34 ID:RurinM7W
>13戦ハンガリーGP(15日決勝)からバトンを外し

BARはシーズン終了までバトンを拘束しようとするがバーニー
の仲裁でバトンがラルフの代わりにウィリアムズに。
で、ラルフもシーズン途中でトヨタに。



531 :音速の名無しさん:04/08/08 02:35 ID:/iu+RCOi
>>524
一発逆転ウルトラCみたいなの狙ってんでしょ。
正直広告塔としてもバトンの存在価値は大きい。もはやBATやホンダへ合わせる顔もない。
そこでF1復帰に色気を見せているハッキネンを獲得できれば、話題性としても広告としても
申し分ない。ハッキネン復帰が成功すればつぶれた面目も取り返せる。
一番不足しているのは、ハッキネンが果たしてまだF1でやれるほどの実力が残っている
のか、BARでうまくやれるのかという分析だと思うけどね・・。そこまで考える精神的余裕はまだないんでしょ。

532 :音速の名無しさん:04/08/08 02:37 ID:7MK+FUOM
つーかスーパーライセンス発行されるのかな?
ま、珍事でさえ走れたから過去の実績で大丈夫か

533 :音速の名無しさん:04/08/08 02:38 ID:rOY7PQt7
でも、HONDA全盛期並に活躍出来るエンジンと、何故かべらぼうに007シャーシが
決まってしまい、ハッキネンに引退一年前の腕があったと仮定して、だ。

老い先短いヤツを中心に、どうやって未来を切り開いていくんだ。
乗れてあと2年くらいだろ。ペニスいなくなったら、最長老だぞ。
利茶禿は、ヤングドライバーを探してるという話はどこへいったんだ。

どうせなら、コンスト3位頑張ってキープして、マンセル呼んで、RED5復活とか
やってくれよな。そうなれば、そうなったらハッキネンより話題になるぞ。
マンちゃん、死んじゃうかもしれんけど…。

534 :音速の名無しさん:04/08/08 02:39 ID:/iu+RCOi
>>532
過去にポイント獲得したF1ドライバーには無条件で発給されるらしい。

535 :音速の名無しさん:04/08/08 02:43 ID:7MK+FUOM
>>534
じゃホントにマンセルやサーティースでもいいんだ

536 :音速の名無しさん:04/08/08 02:46 ID:AB03Ke4b
ハッキネンのファンがいるのが不思議だよ。
ただでさえ抜き難くなった今のF1にこいつの出る幕は無いと思うな
モチベーション低下で逃げた奴が戻って来る世界じゃ無いだろ

537 :音速の名無しさん:04/08/08 02:47 ID:uRy31dxO
ハッキネンよりデビッドソンの方がいいと思う。

538 :音速の名無しさん:04/08/08 02:51 ID:gOK3O4MN
ホンダは、もうろくジジィを早く首にするようにBATへ圧力をかけるべきだな。

539 :音速の名無しさん:04/08/08 02:52 ID:rOY7PQt7
デビッドソンより、モン吉のほうがいいと思う。
3rdにマンちゃん呼ぼう。

でも、毎回エンジンアボン。
で、「全員意外と、エンジンにやさしい走りするんですよ」と中本に言わせる。

しかし、そのおかげでHONDAは壊れないエンジンを作り出すことに成功し、
翌年、モン吉優勝で大満足だ。琢磨もドライバー4位以内に入って欲しいな。
マンちゃんは、モナコ限定で琢磨のかわりに走らせたい。

540 :音速の名無しさん:04/08/08 02:56 ID:/iu+RCOi
>>535
どっかのスレで読んだだけだからそこまで分からん。

ハッキネン復帰させるくらいならいっそのことジャック呼んでみろよw

541 :音速の名無しさん:04/08/08 03:00 ID:1v0xyF6x
とりあえずハンガリーからはバトン外せ
裏切り者はいらん

琢磨ファースト、セカンドは誰でもいい


542 :音速の名無しさん:04/08/08 03:00 ID:rxVM/Jxa
ハッキネンがまたセカンドドライバーの指名権を要求したら?
琢磨クビ?

543 :音速の名無しさん:04/08/08 03:01 ID:o/DQoT2K
■先生しか考えられん

544 :音速の名無しさん:04/08/08 03:03 ID:AB03Ke4b
それこそ俺にとっては悪夢だ(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

545 :音速の名無しさん:04/08/08 03:03 ID:PAatgZaX
発揮粘にせよ田熊にせよ、

優勝した時のガッツポーズがダサイ・・・・。
また見れる可能性があるのは、
楽しみなような、恥ずかしいような・・・・。

546 :音速の名無しさん:04/08/08 03:04 ID:rOY7PQt7
>>542
それで、ライコネンを指名して、実際来るとなるなら、やむを得んな。
そしたらハッキネンいてもイイヨ!

琢磨3rdでも、このさいしょうがない。

547 :音速の名無しさん:04/08/08 03:08 ID:iaS1J/y2
来年1年限りでもいいからハッキネン見たいな。
ところでハッキネンて顎と年同じくらい?

548 :音速の名無しさん:04/08/08 03:17 ID:A0ZADWI9
>>545
ハッキネンは94年のサンマリノで3位の時に大喜びしたんだよ。
その時はまだセナの死をハッキネンは知らないからメディア等から色々と言われたらしい。
それ以降、表彰台の上で本当に喜んでる姿は見れなくなった・・・

549 :音速の名無しさん:04/08/08 03:19 ID:0N7cXgfU
バトンの変わりに試しで虎を呼んでみよう。

550 :音速の名無しさん:04/08/08 03:25 ID:AB03Ke4b
ボタン師匠が現れたら笑えるけどな

551 :音速の名無しさん:04/08/08 03:28 ID:JwmWdepc
>>547
同じ。デビューはハッキネンが1年早い。

マカオGPでトップ争いした。すごい長い付き合い。

552 :音速の名無しさん:04/08/08 03:41 ID:3ycMgpQf
マカオで顎にぶつけられてから、顎に対しては引いてしまうハッキネン・・・

553 :音速の名無しさん:04/08/08 03:47 ID:d+mBhG+C
っていうか、リチャーズも最初からバトンとチャンプ狙う気なんてなかったんだよ。
バトンはそれに気付いて、サッサとウィリアムズに去っただけの話。
琢磨は成績に関係なくホンダのからみで確定だから、追い出されるとしたら自分。

仮に2005年がハッキネン-バトン体制であっても、自分が2ndに回されたら
今期のような評価はされないから、一番売り時に出ていこうって寸法。

554 :音速の名無しさん:04/08/08 03:49 ID:/iu+RCOi
>>553
君頭悪いでしょ。

555 :音速の名無しさん:04/08/08 03:51 ID:qUBsdKF5
ぺやんぐ先生でいいやん

556 :555:04/08/08 03:52 ID:qUBsdKF5
555だった

557 :音速の名無しさん:04/08/08 03:52 ID:4ihryWIs
>554 彼はある意味天才だよ

558 :音速の名無しさん:04/08/08 03:53 ID:d+mBhG+C
>>554
キミみたいな凡才には理解できないだろうがね。

559 :音速の名無しさん:04/08/08 04:09 ID:A+DVd1tZ
トーチュウより抜粋

BARがバトンの移籍発表を受け、M・ハッキネン獲得に動き出した。
D・リチャーズ代表がWRC第9戦が行われているフィンランドに出発。
表向きはスバルを走らせている自ら率いるプロドライブの視察ということだが、
真の目的はハッキネンとの接触とみて間違いない。

とりあえず今年の残りを第3ドライバーで使ってみて様子見るべきではないかと。
あれ、この人第3ドライバーの条件(何年以内に何戦してちゃダメ見たいな奴)
はクリアーできんのかな?


560 :音速の名無しさん:04/08/08 04:12 ID:snEPjE6Y
もう、バトンはほっといて琢磨、デビットソンで今シーズン戦おうぜ。
コンストラクター争いに注目はしてても、所詮1位にはなれないわけだし、
来年に目を向けよう。来年は■先生持ってくれば不自由はしないだろ。

561 :音速の名無しさん:04/08/08 04:15 ID:iaS1J/y2
>>551
サンクス。
出来ればまた顎vsミカを見てみたい。今のバーじゃ微妙だけど。
そして顎vsミカvsキミvsモン、これ最高!

562 :音速の名無しさん:04/08/08 04:18 ID:PRBZlt7n
ハキネソが復帰したは良いが、顎兄がチャンプ獲って
「もういいや。ザコ相手に勝ってもつまらない。じゃあねえ〜〜」
と引退しちまったらどうすんだよ!

563 :音速の名無しさん:04/08/08 04:20 ID:IJjYaYV/
>>560
去年のジャックみたいにドライバーが言い出せば話は別だが、
たぶん契約でチームの側の一存でそんな降ろし方はできないだろうし、
そんな報復的な切り方したらどのドライバーも寄り付かなくなるのでは・・・

564 :音速の名無しさん:04/08/08 04:21 ID:Bc82dzfC
しかしまさか今季絶好調だったBARがネタチーム化するとは思わなかったトホホ・・・

565 :音速の名無しさん:04/08/08 04:23 ID:/iu+RCOi
>>563
もちろんできるよ

566 :音速の名無しさん:04/08/08 04:26 ID:5IqP2HOz
>>563
状況が状況なだけにドライバーは気にしないかと。

BARは1.5流の新興チームだけど今年のパフォーマンスを見れば
残り物ドライバーなら薄給でも乗りたい人たくさんいそう。

567 :音速の名無しさん:04/08/08 04:34 ID:Z4MytPrl
バトンこのまま残れば来期ナンバー1待遇なのに・・、勿体無い。
来年グダグダだったら笑いもんだな。


568 :音速の名無しさん:04/08/08 04:41 ID:pUa3I5wC
リチャーズが琢磨に対して手のひら返したように優しくなる悪寒。

569 :音速の名無しさん:04/08/08 04:43 ID:qjUUT0qP
しかし■先生の評価は低いなw
一応現ドライバーの中では顎の次に優勝回数(13回)多いのに・・・

570 :音速の名無しさん:04/08/08 04:43 ID:fDfuRjEN
今んところ、3年経てばF1は変わりすぎて復帰は無理だと言ってたのは
アーバインくらいだろう?
でもさ、今ハッキネンがイギリスF3に出たとして、遅いとは思わない。
それすなわちハッキネンは今でも十分選択肢に入って不自然ではないし、
数戦もこなせば、適応すると思うな。F1ドライバーってそんなもんだ。
CARTみたいなマシンが全く違う別カテゴリで、長い事やってたわけじゃないしね。

571 :音速の名無しさん:04/08/08 04:45 ID:Bc82dzfC
>>569
ウイリ2年マク9年在籍でたった13勝という低勝率だから(ニガワラ

572 :音速の名無しさん:04/08/08 04:56 ID:/iu+RCOi
>>570
毎日なにもしないでぶくぶく太り続けていたのを急遽トレーニングを開始して絞った。
これがF1で戦う体力として十分なのか?

走る気力がなくなってやめて家族子供と気ままに何年も暮らしてきたのに、チームを
向上させてチャンプにまで導こうなどというハングリーさはあるのか?

高額のギャラや、セカンドドライバー指名権要求など、名門チームで二度もチャンプを
獲ったプライド高きドライバーと、今まさに上り調子のBARがうまく機能するのか?

失敗した暁には双方とも手痛いダメージを負うこととなる。

573 :音速の名無しさん:04/08/08 05:07 ID:3ycMgpQf
>>569
■が優勝したのって、車がいいか、相手がつぶれたか・・・印象が薄い。

574 :音速の名無しさん:04/08/08 05:11 ID:+TSRfoXK
>>569
13勝もしてるのか・・・い、印象薄い・・・orz

575 :音速の名無しさん:04/08/08 05:16 ID:3ycMgpQf
ハッキネン、車のおかげという印象が強すぎ、強いチャンプじゃない。

576 :音速の名無しさん:04/08/08 05:18 ID:jKlbebWf
ハッキネンがバカ勝ちしてた頃も年1、2勝
チームが低迷しても年1、2勝
そうやってセコセコ勝ち続けて積み重ねられた重みのある13勝

577 :音速の名無しさん:04/08/08 05:22 ID:RaBpxGtT
>>562
つーか十分あり得ると思う。

578 :音速の名無しさん:04/08/08 05:24 ID:3ycMgpQf
>>576
重みなんてないw

579 :音速の名無しさん:04/08/08 05:32 ID:hDDAo7HW
おそらく少し前からハッキネンと接触しようと試みていたはずだから
来期はバトン、ハッキネンのコンビにするつもりだったのか?

580 :音速の名無しさん:04/08/08 05:33 ID:/+lL/rxh
バトンに合わせて、シャーシの開発が始まってんだろう?

長身のバトンにあわせると、琢磨に不利?

581 :音速の名無しさん:04/08/08 05:34 ID:3ycMgpQf
馬豚なんてイラネ

582 :音速の名無しさん:04/08/08 05:36 ID:3ycMgpQf
馬豚なんてウィにいってゑにぎたぎたにやられればいいw

583 :音速の名無しさん:04/08/08 05:38 ID:Pgf+/PFF
で、引退だな
6年間、1勝も出来ずに

584 :音速の名無しさん:04/08/08 06:03 ID:PcHMrcVp
やっぱ、鈴木アグリか片山右京でしょ!!

585 :\_____ _____________:04/08/08 06:20 ID:6G8aXCUD
         ∨
       ((⌒⌒)) ドッカーン  
         | |
       彡⌒ミ D   ツー
       (#`Д´)○  ツー___
       (    )D……/◎\
=============================


586 :音速の名無しさん:04/08/08 06:31 ID:SVw3LTKn
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/040808_01.htm
がいしゅつかも知れんが一言言わせてくれ。
BAR完全に舐められてるぞ!次から契約保ったまま干してやれ!

587 :音速の名無しさん:04/08/08 06:44 ID:6G8aXCUD
ハッキネンは歳を取りすぎって言ってるやつらは忘れてるみたいだから
思い出させてやる。
94年、セナが亡くなって世界の喪中ショーと化したF1に活気を取り戻すべくバーニー直々に
呼び出されたナイジェルマンセルは当時35.6歳ぐらいだった(はず)。
賑やかし役として愛嬌を振りまいていてくれればいいものを何を思ったか本気を
出したマンセルはそのまま優勝、F1の若手ドライバは皆愕然としたものだ。

マンセルは特別だって言う言い方もあるが、少なくとも
ワールドチャンピオンになる人たちってのはジャックにしてもミカにしても
すごいんである。F1が賑やかになるだけでも大いに結構

588 :音速の名無しさん:04/08/08 06:45 ID:AB03Ke4b
契約分の〜は初めて見たよw
まさに俊彦級BIG発言!将来は植毛野朗決定だ

589 :音速の名無しさん:04/08/08 06:49 ID:6G8aXCUD
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/040808_01.htm
「もう残りはBARで走らなくても良いよね?」
という意味だね

590 :音速の名無しさん:04/08/08 06:54 ID:jNO4bOP5
バトンに残れと言いつつミカに接触してるんだから
琢磨はいらないって事かよ

591 :音速の名無しさん:04/08/08 06:56 ID:6G8aXCUD
タクミカコンビがいいな。
そうなったら俺世界中観戦しにいくしホンダの車買ってしまうよ

592 :音速の名無しさん:04/08/08 07:00 ID:Ys8EYPGf
>>589
まあ、契約分のポイントは既に取ってると十分に言い張れる成績ではあるな。

なんったて「今年のBARはトップチームのひとつ」なんて大勘違いをする奴
が出てくるぐらいだから。

593 :音速の名無しさん:04/08/08 07:00 ID:6G8aXCUD
マンセルの復帰優勝は36歳 なんて大嘘だった

 なんと39歳3ヶ月だったワラ

594 :音速の名無しさん:04/08/08 07:03 ID:5IqP2HOz
>>587
以前にF1は日進月歩だから必要とされる運転技術も変化するので
古株より若いドライバーのほうがそれに対応する能力が高いみたいに言ってた解説者がいたけど
顎を見るとそんなことないしな。
F1レーサーの中で別格だった人物だからなんとかなるのかも。

595 :音速の名無しさん:04/08/08 07:13 ID:Ss161ppa
ん?復帰したマンセルも顎についていけずに惨敗してたが?
鈴鹿ではアレジと大デットヒートを演じて4位にはなって会場を盛り上げて、
ラストのアデレードでは、トップをつっぱしっていた顎とヒルのリタイヤによって、3位を走っていたマンちゃんが優勝しただけだよ
でも、アデレードのポールはヒルをさしおいてポールだったから勘が戻りつつあったのは確かだよね
でも翌年の95年のマクラーレンでのこれでもか!というほどの凡走をしたのはいただけなかったな

596 :音速の名無しさん:04/08/08 07:22 ID:6G8aXCUD
お前はマンセルみたいなすごい奴を腐して楽しんでる
陰湿なクソガキ体質のオヤジなんだろ?大人になれよ。
39歳でPP to WINをやるようなすごいやつはあり得るんだよ>>595

597 :音速の名無しさん:04/08/08 07:25 ID:/wr+Xj+/
バトンにヤクザ使って御礼参りしてケガさせて
ハンガリーからはアンソニー乗せろ


598 :音速の名無しさん:04/08/08 07:34 ID:Al3BzOMW
バトン側はホンダとのエンジン契約が問題だと言っているけど
BMWもエンジン規定に不安を持っていて、F1離脱も辞さないと言ってたし
撤退もありうるとしたホンダと変わらないから、移籍の理由にはならない。

結局バトンは移籍がしたかった!そのために契約の抜け道となった、
BARとホンダの関係を利用したんだろうな・・・

599 :音速の名無しさん:04/08/08 07:43 ID:YTgSlj0g
ハッキネンはだけは勘弁してくれ・・・
じじぃじゃん・・・
高給なだけで全く使えないって・・・
普通に琢磨とアンソニーでいいんだけど、取るならペヤングにしてくれ
一年契約で常にクビをちらつかしてれば確変してくれると思うし

600 :音速の名無しさん:04/08/08 07:43 ID:AB03Ke4b
ミスして泣く奴はイラネ
氏の淵から1回復活してんだからもういいよ

601 :音速の名無しさん:04/08/08 07:49 ID:QfM2oR7W
ハッキネン厨もマンセル厨もうざい

602 :音速の名無しさん:04/08/08 07:58 ID:6G8aXCUD
ミカマジで復帰してくれ BARをチームとして大人にしてくれるのはこいつしか居ない

603 :音速の名無しさん:04/08/08 08:05 ID:tqEql8vn
喧嘩別れしたジャックが無理なら、ミカに来てもらうのはいいね

604 :音速の名無しさん:04/08/08 08:12 ID:PRBZlt7n
当時最強のマクラーレンでロン禿の保護のもとぬくぬくと走っていたハキネソ。
無理だって。BARなんてウンコチームを再建なんて無理。夢見んな。

605 :音速の名無しさん:04/08/08 08:16 ID:ZOYEZI7L
いざとなったら琢磨&ソルベルグでいけばいい。

606 :音速の名無しさん:04/08/08 08:23 ID:9jLo33SV
アンソニー、琢磨のコンビは無いと思うなあ。
リチャーズが琢磨にNo1待遇を与えるとはとても思えん。

607 :音速の名無しさん:04/08/08 08:25 ID:cFQCsXWt
アンソニー・デビッドソンに頑張ってもらうしかないね。
美佳なんて来たらバトン以上に高額な契約金取られて、データは秘密主義になり
来年のBARチームの仲が災厄になる予感

608 :音速の名無しさん:04/08/08 08:26 ID:4AdvmxWk
BAT的にはジャック、バトンみたいな広告塔になれる
ドライバーが欲しいんだろうな。
ジャックは去年、喧嘩別れしてるから。
そうするとミカぐらいしかいないんだよな。


609 :音速の名無しさん:04/08/08 08:27 ID:zAXYhGeK
しかし妙にハッキネンに固執するな?
セナの弟子だったからか?タコマの先生役に押し込めたいのか?

アイルトンセナ=ロサキネンシス

ミカハッキネン=ロサキネンシス・アン・ブゥトン

ライコネン=ロサキネンシス・アン・ブゥトンプティ・スール

確かこんな関係だべ

610 :音速の名無しさん:04/08/08 08:34 ID:UWPcF0r3
報道されてるリチャーズのコメントを信じるなら、オプション行使の事務手続きも完了していたようだし
その後からオプション条件の事いろいろ言ってみたところでバトン側に分はないよ。

ウィリアムズを巻き込んだ確信犯だな、コレは。BMWが金は用意するんだろうし。


611 :音速の名無しさん:04/08/08 08:37 ID:4AdvmxWk
バトンにこんなに大金使うなら、ラルフはともかくモントーヤに
年棒10億ぐらい出せばいいのに。

612 :音速の名無しさん:04/08/08 08:42 ID:+Ur4AJ0J
>>522>>602
今回りチャ禿が交渉するのは、指揮官としてイリア姐さんを起用するためです。


613 :音速の名無しさん:04/08/08 08:43 ID:PWntVsWl
「モントーヤはマンセルの百倍扱いにくい」だから、金払ってもどうなんだろうね。
あのフランクとパトリック・ヘッドをしてそう言わしめるんだから、相当なもんだよ
モントーヤは。

614 :音速の名無しさん:04/08/08 08:47 ID:FE+ZKqj2
さっさとリチャ禿責任取らせて首にしろよ。因果応報だお前はw

615 :音速の名無しさん:04/08/08 08:50 ID:fDfuRjEN
とりあえず今期3戦くらいはサードドライバーとしてミカを走らせてみよう。
BARが話題独り占めだぜ。バトン?なにそれってくらいに。

616 :音速の名無しさん:04/08/08 08:51 ID:xrL5j7yc
なぜ、こうも早急に移籍する必要をバトンが感じたのかが解らないですね。
クルマのパフォーマンス的にはウィリアムズの状況を見ても、一年残留して何も問題無い
とは思うのですが、良い点はお金だけの気がする。

それに、移籍する事よりもここまで後を濁して行く事が問題有ると思うのですが・・・。

617 :音速の名無しさん:04/08/08 08:52 ID:fDfuRjEN
外紙では金が少な過ぎたのが問題と言ってる。ソースはどこか忘れた。

618 :音速の名無しさん:04/08/08 08:56 ID:AtLAlZjB
所詮BARは多少早くなっても
三流チームってことだろ。


619 :音速の名無しさん:04/08/08 09:00 ID:84Gd/3BZ
じゃー3年たっても速くならない某チームは4流ですか?

620 :音速の名無しさん:04/08/08 09:01 ID:/wr+Xj+/
ウイリアムズがホンダエンジン採用で解決の予感

621 :音速の名無しさん:04/08/08 09:08 ID:6G8aXCUD
>なぜ、こうも早急に移籍する必要をバトンが感じたのかが解らないですね。
ハッキネンの乗ったBARの雄姿が観たかったのかね。

622 :音速の名無しさん:04/08/08 09:16 ID:RN4u4f35
これで来年のBARはチャンピオンを取ることはできなくなるわけだ。
一度F1を辞めたドライバーは遅くなる。
例:プロスト、ラウダ、ジャコメリ


623 :音速の名無しさん:04/08/08 09:16 ID:9Ef+NSRk
>619
そうだよ。
ところで、BARの「3年目」はどうだった?

624 :音速の名無しさん:04/08/08 09:17 ID:4AdvmxWk
バトンに15億円はらうなら、普通にハイドフェルドに3億
はらって12億円開発費に回したほうがいいだろ。
別にバトンもハイドフェルドも実力的には似たようなもんだろ

625 :音速の名無しさん:04/08/08 09:25 ID:1zRQb66I
でも、プロストもラウダもチャンピオンになってなかったっけ?

626 :音速の名無しさん:04/08/08 09:25 ID:+6YrKuf+
>>592
じゃあ、佐藤琢磨の3位表彰台はドライバーの力なのか?
馬鹿煽りは黙ってろ!

627 :音速の名無しさん:04/08/08 09:30 ID:aJtrzSRC
>>626
アメリカはドライバーでもぎ取った3位だと思うんだが。
バトンもリタイアしなけりゃね。

628 :音速の名無しさん:04/08/08 09:31 ID:pu4tlqkw
Fポンでもこんな事が・・・
ハキネソ復帰も有得そうな気がしてきた。

ttp://www.crash.ne.jp/fpon/2004_news/08/fpon_2004_0806a.html

629 :音速の名無しさん:04/08/08 09:36 ID:+6YrKuf+
>>627
書き方が悪かったな
ドライバーだけの力での3位表彰台じゃない
という意味で書いた
>>592が馬鹿だからさ

630 :音速の名無しさん:04/08/08 09:41 ID:aJtrzSRC
>>629
確かにそうだ。

631 :音速の名無しさん:04/08/08 09:42 ID:/iu+RCOi
>>628
影山はレースしてるじゃん。ハッキネンは子供と遊んでただけだぞ。

632 :音速の名無しさん:04/08/08 09:42 ID:vJ0aEUe/
第2のジョーダン・グランプリ

633 :音速の名無しさん:04/08/08 09:43 ID:54BEA0hg
フィンランド行ったのってWRC絡みだと思うがなぁ

634 :音速の名無しさん:04/08/08 09:47 ID:6G8aXCUD
子供とレースして大人気なく本気だして優勝したハキネン

ぜひ復帰しろ。今のF1で大人なのはクルサードとシューマッハだけだからな!

635 :音速の名無しさん:04/08/08 09:50 ID:YTgSlj0g
シューマッハは糞ガキだろ
落合福祉がそのまま成長して成功してるみたいな感じ

636 :音速の名無しさん:04/08/08 09:55 ID:6G8aXCUD
意味わかんないんで無視しますね>>635

637 :音速の名無しさん:04/08/08 10:02 ID:+Ur4AJ0J
>>623
バカヤロー!なに寝ぼけたこと言ってんだぁ!




五流だろ、あそこは。

638 :音速の名無しさん:04/08/08 10:06 ID:iyMmu5Ql
>>624は正しい


639 :音速の名無しさん:04/08/08 10:07 ID:tWomCCnh
>>638
あほか

640 :音速の名無しさん:04/08/08 10:27 ID:nooi7fsc
バトンが過大評価されてるのは事実だと思うな。
それほどの価値はないでしょ
今のBARはマシン開発費を落とさずにTOPチームに食らいついていく事が必要だと思う
マシンさえ良ければそれなりのドライバーでも結果は出るし
そのときにはドライバーが向こうからのせてくれって言ってくるじゃない逆に足元見れるぐらいで
糞高いであろうハキネンは不要

641 :音速の名無しさん:04/08/08 10:27 ID:MaQxVgV6
軽く琢オタだから、最終的に琢磨とホンダにとっていいようになってくれればいいや。

642 :音速の名無しさん:04/08/08 10:37 ID:GIaHjAdJ
英国系マスコミ経由の記事ばから見てるとバトンがライコネン、アロンソクラスの
ドライバーと勘違いしがちなんだよな

643 :音速の名無しさん:04/08/08 10:38 ID:Bu6MmB9s
んー、バトン堅実だし良いドライバーだとは思うけど今年
表彰台常連になったのはバーの車の確変、幕、ウィリの不調が
あったからこそ、という気がしないでもないんだけどな。



644 :音速の名無しさん:04/08/08 10:39 ID:GIaHjAdJ
>>642
×記事ばから
○記事ばかり ね

645 :音速の名無しさん:04/08/08 10:39 ID:PRBZlt7n
>>641
琢磨って、もうダメだ、という状況から劇的に蘇る強運を持っているね。
速いドライバーは沢山いるけど、こういう『運』を持ち合わせているのは
なかなか貴重かもしれない。
ニックとかフィジコとか・・・・フィジコも報われたように見えて、またもや
例の法則が発動しそうだし・・・・

646 :音速の名無しさん:04/08/08 10:40 ID:vJ0aEUe/
>>645

もぅ、駄目だよ。。

647 :音速の名無しさん:04/08/08 10:44 ID:aJtrzSRC
>>642
エンジン壊れるのはドライビングのせいとか、タクマ解雇説は全てイギリス系だもんな。

648 :音速の名無しさん:04/08/08 10:45 ID:nx5PwzDL
>来季については1歩前に進むんだ。今季の残りについては良い雰囲気ではなくなるかもしれないけど、
自分自身のベストを尽くすよ。

今期の残りも走る気満々ですよ


649 :音速の名無しさん:04/08/08 10:52 ID:6G8aXCUD
バトンがマシンのおかげで過大評価されてるとしてだ、
来年のレギュ改定でBMWが大当たりしたらどうすんだ。
評価云々じゃなくて
BARの敵になるとしたらどうやってその前にバトンを潰せるか真剣に考えよう。

650 :音速の名無しさん:04/08/08 10:53 ID:l1+/Aq8g
あーあ、どっかアメリカの巨大資本でもBAR買収して
(ホンダと良好な所に限るが)リチャ禿やイギリス偏重の
チームから脱却させてくれんかな。
別にアメリカでなくてもいいけど。


651 :音速の名無しさん:04/08/08 10:56 ID:vJ0aEUe/
>>647

事実だからな

652 :音速の名無しさん:04/08/08 10:58 ID:6G8aXCUD
ID:vJ0aEUeはもう駄目だな

653 :音速の名無しさん:04/08/08 10:58 ID:vJ0aEUe/
>>652

琢磨ほどじゃないけどな

654 :音速の名無しさん:04/08/08 11:00 ID:6G8aXCUD
駄目なID:vJ0aEUeが何か言ってるな

655 :音速の名無しさん:04/08/08 11:02 ID:SQ2SAnXW
>>654
vJ0aEUe/ なんか相手すんな。
放置しとけ。

656 :音速の名無しさん:04/08/08 11:02 ID:tOlf9sb7
>>651
木内さんが言ってたが、
エンジンの壊れ方が、いわゆる高回転で回し続けた結果としてのブローではなく、
なにかで一発ぎゅっと傷がついた結果としてのブローだそうだ。
この場合、ドライバーのエンジンの使い方の問題ではない。
言われてきたことだが
エンジン自体の剛性の問題か異物しか考えられない。
異物の線は回数の問題から考えてないだろうから
エンジン自体の剛性不足じゃないのか?
シャシーへあるベクトルの負荷がかかったときにエンジンに
初期ダメージが与えられるという。

657 :音速の名無しさん:04/08/08 11:04 ID:c59YgL6a
>>641
俺もw
そのためには、やはり来期は琢磨と■がベストのような気がするんだよな。

658 :音速の名無しさん:04/08/08 11:10 ID:vJ0aEUe/
>>656

しょっちゅうコースオフやスピンしてるからな(w

659 :音速の名無しさん:04/08/08 11:12 ID:JwmWdepc
ハンガリーから琢磨&デビットソンの来年の2ndを賭けたチーム内ガチンコ対決。

660 :音速の名無しさん:04/08/08 11:13 ID:GftySZxS
>>656
剛性が足りないならバトンにも起こるって。
それに問題があったと思われるエンジンのパーツの素材を外してから
(併せて琢磨だけ回転数を抑えるようになって)問題は起きてない。
ちなみに前回のバトンのブローはロットの問題だった。

661 :音速の名無しさん:04/08/08 11:14 ID:WdHvRVx9
BARは来年厳しいな。琢磨じゃ表彰台は狙えないし、ハッキネンも一年目から
表彰台の常連になれるとは考えられない品。

662 :音速の名無しさん:04/08/08 11:16 ID:6HEo0ToP
>>656
ホンダだから、チャンと原因を究明してくれるけど
他のメーカーのエンジンだったら「サトーはエンジンをいたわるドライブが出来ない」
と全責任を負わされて、クビにされてるんじゃないかな?
実際バトンにトラブルが発生して無いから、その理由で周りを納得させられるし。

663 :音速の名無しさん:04/08/08 11:20 ID:Tcb7e8c3
>>656
要するに古いシャシー使わされてるのが原因ってことか

664 :音速の名無しさん:04/08/08 11:21 ID:Pgf+/PFF
>>658
その程度でブローするエンジンなんて聞いた事ないな
紋基地なんて何度ミスしてもブローなんてしそうもないだろ
元々エンジンに問題があるか異物混入かどちらかだ

665 :音速の名無しさん:04/08/08 11:22 ID:pUa3I5wC
実は蛸のエンジンに細工してたのはリチャーズで、
それを知ったバトンが「こんなチームにいたくねーよ」と強行。

だったら笑える。

666 :音速の名無しさん:04/08/08 11:23 ID:rxVM/Jxa
俺は山田優がバトンと琢磨どっちを応援するのかが気がかりだ。

667 :音速の名無しさん:04/08/08 11:24 ID:GftySZxS
>>663
それも根拠が無い
ルノーだってトゥルーリは3号車だし、クリリンなんて未だ1号車

668 :音速の名無しさん:04/08/08 11:30 ID:xrL5j7yc
>>667
確かに根拠が無いけど、形式の違う他チームとの比較も意味はないよ。


669 :音速の名無しさん:04/08/08 11:34 ID:GftySZxS
>>668
形式って何の?
当然の事ながらレースが終わったら機械でチェックするし
テストじゃ未だ1号車使ってアレだけ走ってますが

670 :音速の名無しさん:04/08/08 11:34 ID:aJtrzSRC
>>667
どちらもチームメイトに最近負けてるね。

671 :音速の名無しさん:04/08/08 11:36 ID:GftySZxS
>>670
それは実力

672 :音速の名無しさん:04/08/08 11:37 ID:byAIIx3H
チームメートに負けてたら、裏工作とかエンジンに砂糖入れたとか言い出すんだよ。
仮にアンソニーが来年走ったとして、琢磨のほうが遅ければ同じように言い出すだろうし。
アンソニーじゃなくて、他のドライバーでもね。

673 :音速の名無しさん:04/08/08 11:37 ID:y3WyN9gG
こうなったら、リチャーズは秘蔵っ子”コリン・マクレー”をつれてくるしかないな・・・。
たしか、いま無職のはずだし。

674 :音速の名無しさん:04/08/08 11:40 ID:aJtrzSRC
>>672
そこまでのヲタはいないだろ。
いてもアンチの自演でしょ。

マジレスしてしまった。

675 :音速の名無しさん:04/08/08 11:41 ID:+8aK183j
>>673
現在パリダカやル・マソに出ていると思われ

676 :音速の名無しさん:04/08/08 11:42 ID:84Gd/3BZ
>>673
マクレー?
琢磨以上のクラッシャーじゃん。

677 :音速の名無しさん:04/08/08 11:42 ID:/ETEpCQl
>>675
んじゃ”アリスター・マクレー”でもいかが?

678 :音速の名無しさん:04/08/08 11:43 ID:38hPXCul
>>664
琢磨のブローはピットインでエンジンが熱くなってるのに
すぐ全開にするから壊れるって原因が判明したんだよ

琢磨もこれが問題だったって反省してる


679 :音速の名無しさん:04/08/08 11:44 ID:/ETEpCQl
>>678
てことはエンジンのパワー戻しても問題ないんじゃ?
と素人目には思えてしまうのだが。

680 :音速の名無しさん:04/08/08 11:45 ID:xrL5j7yc
>>669
チーム毎にシャシーの設計自体が違うと言うことです。少なからず耐久性も違うでしょう。
どっちが耐久性が有るのか解りませんが、同じでは無い以上比較に成らないと言いたかっただけです。

681 :音速の名無しさん:04/08/08 11:45 ID:5aXmJKdA
>>678
そんなこと書いてある記事なかったよ

682 :音速の名無しさん:04/08/08 11:46 ID:aJtrzSRC
>>678
確かにピットイン後にブローってあったよな。
でもアウトラップは頑張らなきゃないからな。
ミシュランは。

683 :音速の名無しさん:04/08/08 11:46 ID:/ETEpCQl
>>678
F1Racingに書いてあったよ。

684 :音速の名無しさん:04/08/08 11:47 ID:84Gd/3BZ
>>678
ラジエターに電動ファンつけれ!
そいでもって、走行中はマシン下面の空気吸ってダウンフォース発生しれ!


685 :音速の名無しさん:04/08/08 11:48 ID:vJ0aEUe/
>>666

バトンに決まってるじゃん、大っぴらに応援できなくなったかもしれないけど。。


686 :音速の名無しさん:04/08/08 11:48 ID:4UbXdfhL
なんだかなー

687 :音速の名無しさん:04/08/08 11:49 ID:PRBZlt7n
>>678
ってことは、バトンが特別エンジンに優しい走りってことでも無いのか。
でもさ、そんなカンタンな原因だったら、それこそテレメトリみてりゃ
多少バカなエンジニアでもすぐ分かりそうなもんだろ?

688 :音速の名無しさん:04/08/08 11:49 ID:vJ0aEUe/
>>684

既に禁止

689 :音速の名無しさん:04/08/08 11:50 ID:5lvhVpEp
なんかパニス残留説でてきてるじゃん。
今のうちにつるりキープしたら?

690 :音速の名無しさん:04/08/08 11:52 ID:aJtrzSRC
というか、今年のエンジンレギュレーションでピットイン後にブローするほど
エンジンはヤワなんだろうか・・・?

691 :音速の名無しさん:04/08/08 11:55 ID:/ETEpCQl
空力考えすぎて排熱に手が回らなかったんだろうか?

692 :音速の名無しさん:04/08/08 11:56 ID:zvrpms8H
>>678
エンジンの致命的な欠陥だろ
ピットアウト後に全開に出来ないなんてアホか
琢磨は悪くない

693 :音速の名無しさん:04/08/08 11:58 ID:4UbXdfhL
軽いうちにラップ稼いでピット後に前に出られれば
全開しなくても1〜2週は抑え込む走りでいいんだ
けど、いつも後ろに入ってしまうからね。

694 :音速の名無しさん:04/08/08 11:59 ID:aJtrzSRC
>>693
ほんとに悪循環だよなぁ。

695 :音速の名無しさん:04/08/08 12:01 ID:vJ0aEUe/
結局のところフリーや予選でセッティング出せなくて

後方グリッドに沈むのが悪いんだろ?

696 :音速の名無しさん:04/08/08 12:02 ID:byAIIx3H
予選がいつも遅いのが痛い

697 :音速の名無しさん:04/08/08 12:06 ID:ZL/XX/Rx
>>689
つるりキープしたら、スポンサー用の
イギリス人は誰を乗せるの?
実際つるりとろうと思うと結構琢磨のポジション危なくない?

698 :音速の名無しさん:04/08/08 12:08 ID:4UbXdfhL
ファイタータイプは見てて面白いんだけどね。
ウィークエンド全般をもう少しクレバーにやって欲しいなぁ

699 :音速の名無しさん:04/08/08 12:18 ID:TdRxsX2F
硬性不足か、縁石カットが激しいのか...

700 :音速の名無しさん:04/08/08 12:20 ID:LlT93hgb
トゥルーリでいいよ。
これが最良の選択。
トゥルーリだったらハッキネン復帰でもOK。

701 :音速の名無しさん:04/08/08 12:22 ID:yMtEqTui
つるりんの様式美復活ですよ。02年を思い出すぜ。

702 :音速の名無しさん:04/08/08 12:27 ID:tOlf9sb7
F1Racingの記事はガセっぽい。
ホンダ関係者で言ってる人いないし
それならテレメトリーでわかる。

703 :音速の名無しさん:04/08/08 12:28 ID:vJ0aEUe/
>>702

関係者が事実を暴露するとは思えないが。。

704 :音速の名無しさん:04/08/08 12:32 ID:OsV0RvL2
つるーりとハッキネンならオレも賛成
ハッキネンとアンソニーでもなかなかいいな

705 :音速の名無しさん:04/08/08 12:38 ID:ZF2qwWiS
今年のマシンならバトンがいなくなっても乗りたい人間が多いから大じょぶでしょ、普通に考えたらフェラ以外では一番人気じゃないの?

706 :音速の名無しさん:04/08/08 12:42 ID:tWomCCnh
ツルーリとバリチェロ希望

707 :音速の名無しさん:04/08/08 12:43 ID:v5dGWx1Y
いまさらつるりんもなぁ・・・賞味期限切れ間近だし
モンターニュとかコバライネンとか若い人乗せればいいじゃん
デビとかパニみたいな老人は開発だけさせとけばいいんだよ

708 :音速の名無しさん:04/08/08 12:57 ID:nZaev/2t
今更ハッキネンを持ち上げてる連中が理解出来ない。
マクラーレンがフェラーリに勝てなくなりモチベーションを失って
だらだらと長期休暇をとった上で引退を決めたんだろ?そんな男はいらないよ。
勝てなくてもチームを引っ張っていこうとする強い意志がなければ駄目だ。
ジャックも含め過去の栄光を振りかざして戻ってこられても迷惑。

A・デビットソンで十分。若いし才能のあるドライバーを使うべき。

709 :音速の名無しさん:04/08/08 13:01 ID:zP4WIBUw
BARには不細工チビ琢磨とキモメンヲタどもがよく似合う

710 :音速の名無しさん:04/08/08 13:04 ID:zP4WIBUw
BARにはキモメンハッキネンとブサメン琢磨がお似合い

そしてヲタはキモブサ

711 :音速の名無しさん:04/08/08 13:04 ID:q0g5IvYz
>>678が気になる

712 :音速の名無しさん:04/08/08 13:04 ID:3VakgwPF
おい、こうは考えられないか?
リチャの禿狸は、バトンとスパイとして
ウイリアムズに突っ込んだ・・・

・・・無理があるな・・・スマヌ

713 :音速の名無しさん:04/08/08 13:05 ID:B1KVdQ3B
レギュラードライバーも気になるけど
テストドライバーはどうなるんだ?
アンソニー昇格なら

714 :音速の名無しさん:04/08/08 13:05 ID:FVG1m3Xq
ハキネソ乗せれば、イギリスF3チャンプだし、スポンサーも着く、イギリスでも人気
一応琢磨もイギリスF3チャンプ
ある意味イギリス人がいなくても英国系チームであるとは言えるのでは

715 :音速の名無しさん:04/08/08 13:06 ID:FVG1m3Xq
>>714
スポンサーも着く

スポンサーも付く

716 :音速の名無しさん:04/08/08 13:08 ID:hrGOOOsX
>>703
>関係者が事実を暴露するとは思えないが。。
ID:vJ0aEUe/ が馬鹿だからな

717 :音速の名無しさん:04/08/08 13:17 ID:3pqJVyQN
また脳内X5か

718 :音速の名無しさん:04/08/08 13:19 ID:JaYHF+Is
もう日本人はFIやめろよ
マジ恥ずかしい・・・・・・

719 :音速の名無しさん:04/08/08 13:20 ID:tOlf9sb7
>>703
あんだけ具体的に木内さんが説明してたのをしらんだろ?

いずれにしても関係者が暴露しないならなんで雑誌が知ってるのかと。

720 :音速の名無しさん:04/08/08 13:21 ID:XU+Crsax
>>718
もうおまえはF1ファンやめろよ
マジ恥ずかしい・・・・・・


721 :音速の名無しさん:04/08/08 13:22 ID:g+0aGLnW
トゥルーリとペニスでいいよ。

722 :音速の名無しさん:04/08/08 13:23 ID:XVDSGZmb
考えてみろよ
ホンダなんて屑御用達のメーカーなんて誰が乗りたいんだよ
英国ではホンダなんてゴミ扱いでしょ

723 :音速の名無しさん:04/08/08 13:25 ID:yBjQHaMn
>>722
で、X5のかぎの長さは?

724 :音速の名無しさん:04/08/08 13:26 ID:XVDSGZmb
バトンも琢磨なんて臭いチビ野朗と同じ空気吸うのも嫌なんだろな
ホンダのスタッフってキモイオッサンしかいないしね
とにかくダサイホンダ

本田にはキモメンが似合う

725 :音速の名無しさん:04/08/08 13:28 ID:3pqJVyQN
1148-adsau08doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jp
X5、S4、彼女2人、伊藤裕子、星野真理似、芦屋の豪邸(自称)

726 :音速の名無しさん:04/08/08 13:28 ID:XVDSGZmb
バトカノが言ったんだろ
「ホンダって日本では貧乏人の社会のゴミ&キモメン御用達のメーカーよ」
ってな

727 :音速の名無しさん:04/08/08 13:29 ID:yBjQHaMn
>>726
芦屋は天気いい?

728 :音速の名無しさん:04/08/08 13:31 ID:9wbP7s24
ネルシーニョかニコ
今回勝った方でいいよ

729 :音速の名無しさん:04/08/08 13:32 ID:iaS1J/y2
洋モン好きが多いスレだな。

730 :音速の名無しさん:04/08/08 13:34 ID:XVDSGZmb
B・A・R←しょーもないチームにしょーもないエンジンのアマチュア集団
           &
        キモブサヲタ

     

731 :音速の名無しさん:04/08/08 13:36 ID:6n/xXXI9
>>718
日本人はっつーか、日本はまだチャイルドカートの文化が根付いてないからな。
F3とかなら大学中退で通用するけど、F1でトップ争いとなると子供の頃から
カート乗ってないと無理。現にエンジン破損率はミリ単位のアクセルコントロール
の差だと思うしな。ヨーロッパ人に比べて比較的恵まれてる環境にあると言える
バイクではトップ走れる事も証明してるから、あとはトップドライバーを育てる環境
だな。

732 :音速の名無しさん:04/08/08 13:37 ID:6n/xXXI9
あとバトンはMIでは駄目だと思ったらしいな。独断でMIにスイッチしたリチャーズの
ボーンヘッドだよ。

733 :音速の名無しさん:04/08/08 13:40 ID:jV0rdNEI
722 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 04/08/08 13:23 ID:XVDSGZmb
考えてみろよ
ホンダなんて屑御用達のメーカーなんて誰が乗りたいんだよ
英国ではホンダなんてゴミ扱いでしょ

724 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 04/08/08 13:26 ID:XVDSGZmb
バトンも琢磨なんて臭いチビ野朗と同じ空気吸うのも嫌なんだろな
ホンダのスタッフってキモイオッサンしかいないしね
とにかくダサイホンダ

本田にはキモメンが似合う

726 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 04/08/08 13:28 ID:XVDSGZmb
バトカノが言ったんだろ
「ホンダって日本では貧乏人の社会のゴミ&キモメン御用達のメーカーよ」
ってな

730 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 04/08/08 13:34 ID:XVDSGZmb
B・A・R←しょーもないチームにしょーもないエンジンのアマチュア集団
           &
        キモブサヲタ


↑チョソですか?

734 :音速の名無しさん:04/08/08 13:43 ID:yYynh4t/
琢磨のチームメイトがイギリス人である必要はないんじゃないの?
ラッキーストライクってアメリカのブランドだし、チームがイギリスにあるのはF1チームである以上当然だしね。

735 :音速の名無しさん:04/08/08 13:44 ID:snEPjE6Y
イギリスでは、ホンダ車はかなり高評価の外国車なんだが。
NSXやS2000なんて特にそうだし。
ちなみにイギリスでは昔GTRが少数だけ輸入されてて夢の車扱いされてたね。

736 :音速の名無しさん:04/08/08 13:44 ID:9wbP7s24
>>732
何でもリチャーズのせいにするなよ
ウィリスも納得しなきゃスイッチはないよ
つーか去年の時点でMIスイッチは間違いじゃねーだろうし
結果論ならいくらでも言えるって

>>733
いちいちコピペしなくても
NGワードにして無視しれ

737 :音速の名無しさん:04/08/08 13:44 ID:5GJG8OpT
CARTのブルデがいいな。

738 :音速の名無しさん:04/08/08 13:45 ID:hzJKMgQ+
>>733
自分は太郎じゃないとか言ってたけど、もう立派な二代目になったな。
やっぱり変質者っていうのは似てるんだねー

739 :音速の名無しさん:04/08/08 13:50 ID:vJ0aEUe/
>>734

イギリスの会社なんだな。

740 :音速の名無しさん:04/08/08 13:53 ID:vO4q9POj
>705

かつてプロストおチームも、最初は速かったよなぁ。
続くかな?BAR

741 :音速の名無しさん:04/08/08 13:58 ID:6n/xXXI9
>>736
いや、MIのインチキ発覚してから一勝もしてない状況でのスイッチはアフォだろ。
これはヨーロッパ人のMIに対する過剰な妄想が引き起こした移籍劇だよ。
結果論じゃなく事実。明らかなリチャーズのミスリード。BARはMIと心中するしか
ない事を考慮すると、レギュレーションを理解しつつ頂点を目指すドライバーなら
誰でも移籍する。

742 :音速の名無しさん:04/08/08 14:00 ID:IqlUxdoN
バトン、「B.A.Rには恩返した」

渦中の人ジェンソン・バトンが、イギリスの『BBC』ラジオで今回の騒動について
心境を語っている。
 「僕は法律の専門家ではないけれど、でも今回の契約上の指摘については何も
問題はないと聞いている。だから、来年は間違いなく僕はウィリアムズでドライブ
しているだろうね。僕の目標は世界チャンピオンになること。そのためにウィリアムズ
に行くんだよ。
この2年間、B.A.Rでは一生懸命やってきたつもり。世話にはなったけれど、契約分
の恩返しはしたつもりだよ」
ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/040808_01.htm

743 :音速の名無しさん:04/08/08 14:03 ID:/iu+RCOi
リチャーズ自殺するなよ

744 :音速の名無しさん:04/08/08 14:05 ID:yYynh4t/
>>739
ああ、イギリス側が買収したんだっけ。
BATって「イギリスの」アメリカンタバコだもんな。

745 :音速の名無しさん:04/08/08 14:05 ID:9wbP7s24
>>741
鈴鹿でもウィリアムズのトラブルまでブッチギリでしたよ。
それに残り3戦だけでしょ。
何度も言うけどウィリスの承認無ければスイッチしないって。

それよりバトンと遂に連絡取れたみたい
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#14412

746 :音速の名無しさん:04/08/08 14:07 ID:ESTezh3/
とりあえず今シーズンはバトンを外して、
デビッドソンをレギュラードライバー昇格で良いんでない

747 :音速の名無しさん:04/08/08 14:07 ID:16rpO9Zp
>>745
741はただのMIのアンチでしょ。
ほっといた方がいいよ。

748 :音速の名無しさん:04/08/08 14:10 ID:9wbP7s24
>>745のリンク貼り間違えた
コッチです
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/

749 :音速の名無しさん:04/08/08 14:16 ID:65Vrcn+V
だからBARドライバー三人だけでなく就職活動中の全F1ドライバーにとって最良の選択だったんだって。
内心バトンがウィリアムズへ行きたがってたのは明らかだし。チーム・スポンサーにとっては問題あるが。
俺もバトンには思い入れがなかったので、もっと濃いインパクトのある速いドライバーに来て欲しい。
海外の掲示板いくとバトンはあまり触れられてないし。やはり、兄弟、JPM、MIKA、JVあたりが人気。顎兄断トツ。

750 :音速の名無しさん:04/08/08 14:30 ID:Y0K48tzS
だからハッキネンと琢磨は同門なんだぞ?
師匠が同じ人なんだぞ?

751 :音速の名無しさん:04/08/08 14:35 ID:w+t7eU3X
>>749
だから選択が問題なんじゃなくて、バトンのやり方や態度が問題なんだって。

752 :音速の名無しさん:04/08/08 14:45 ID:PJngS30N
高いプライドが出来あがったハッキネンはチームの足を引っ張ると思うよ。
契約金は高いし、高齢だし、どこにメリットがあるのか解からない。
F1経験者に限らず、F3以下でも探せば必ず良いドライバーがいるはず。
スカウト能力と決断力が試されるときでもあるな

753 :音速の名無しさん:04/08/08 15:09 ID:9j9OHqjT
 フィンランドの放送局『YLE』の取材に対し、ハッキネンは「火のないところに煙は立たずだよ」と答えた。
 「今、これ以上は言いたくない。B・A・Rとの話し合いはとりわけ興味深い、これだけ言えば十分だろう」
 ウィリアムズのもくろみは当たり、バトンは来シーズン、チームを移ることになるはずだ。
 チームメイトの佐藤琢磨については、来季も続投が確実視されている。ミカ・ハッキネンは、
 今年の躍進により一気に世評の高まったB・A・R Hondaのシート争いに名乗りを挙げたことになる。
 同チームのテストドライバーであるアンソニー・デビッドソンも、レギュラーシート獲得という千載一遇の
 チャンスに瞳を輝かせている。



バトンの今回の強引な移籍の仕方は、それだけ正当性を当の本人たちも疑っている証拠だな。
だからこそ既成事実を強引に作りあげちゃうつもりで行動したんだろうなあ。
この移籍が覆ることはないだろなあ・・・。
とにかく次戦は バトン追放・デビットソン昇格・ミカ、サードドライバーでリハビリ 希望。

754 :音速の名無しさん:04/08/08 15:10 ID:m02/SM61
琢磨がもうちょっと結果だしてればなぁ

755 :音速の名無しさん:04/08/08 15:19 ID:jS18LtLm
琢磨がバトンの半分も信頼できるんなら、
BARもあせらず中堅ドライバーなり探してられるんだろうけど…
現状だと琢磨は戦力として計算に入れられないしなあ
本戦以外でなら、なかなかの活躍なんだが(;´Д`)

756 :音速の名無しさん:04/08/08 15:20 ID:r2DmCebS
先日から,J・バトンの去就を巡ってBARとウィリアムズの間で揉めているが,
張本人であるバトン本人はイタリア・サルディニア島でリラックスした時間を過ごしている。
バトンは行動スケジュールを明らかにしておらず,
交渉期限である月曜日までにイギリスへ戻るか明らかではない。

ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

本人は呑気に構えてるみたいです・・・

757 :音速の名無しさん:04/08/08 15:24 ID:/RRM+a90
今回の件ってリチャーズの失態かなあ、バトンが一世一代の大勝負に打って出たって感じなんだけど
本人か、マネージャーが焚きつけたかは知らないけど

758 :音速の名無しさん:04/08/08 15:41 ID:OvJto1hu
>>753
ミカの3rdドライバーはレギュ上どうなの?
F1で6戦以上はダメだって言ってるやついるんだけど、
ゾンタって6戦以下か?

もし、ダメで、デビットソンを2ndにしちゃうと、
金曜走らす、新人探しをしなきゃいけない

759 :音速の名無しさん:04/08/08 15:42 ID:/RRM+a90
>>758
2年以内とかじゃなかったっけ

760 :音速の名無しさん:04/08/08 15:46 ID:OvJto1hu
デビューして二年以内なら、やっぱり、ゾンタはダメなんじゃ??

761 :音速の名無しさん:04/08/08 15:49 ID:/RRM+a90
いや、前2年で6戦以下って意味なんだけど。あくまでそうだったかな?という漏れの記憶なんですが

762 :音速の名無しさん:04/08/08 15:56 ID:r2DmCebS
>>758
He must also have not taken part in more than six grands prix in the previous two seasons

前2年で6戦以下であってます

763 :音速の名無しさん:04/08/08 16:00 ID:/RRM+a90
>>762
d楠です、一応ハッキネン復帰のお膳立てはできたって事か?

764 :音速の名無しさん:04/08/08 16:03 ID:ghe9qrgO
ttp://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=24633&cat_id=1&top_flg=1

▽第3ドライバー
 前年のコンストラクターズ5位以下のチームは第3ドライバーを出走させることができる。
第3ドライバーはスーパーライセンスが必要で、過去2年のF1出走数6戦以下が条件。
正ドライバーがレースに出走できない場合は競技委員会に認められれば第3ドライバーに交代できる。
ただし、エンジンはそのまま使う。



しかし、
ハンガリーから本当に第3ドライバーにハッキネン使いそうだな・・・・
若い奴に走らせてやれよ・・・・

765 :音速の名無しさん:04/08/08 16:06 ID:ePNw/A2s
>>733
いや、品人だろ

766 :音速の名無しさん:04/08/08 16:08 ID:fPb0Fqv5
殺伐としたこのスレにヘーベルハウスが!!

       ∧ ∧
       @@@@@
       /| )´3`)<ハーイ
       |/__つ
       ヽ| l l│
       ┷┷┷

767 :音速の名無しさん:04/08/08 16:12 ID:r2DmCebS
>>764
どうなんでしょ?いくらなんでもミカとハンガリーまでに契約ってことは無いと思うから、
ハンガリーはまんまのラインナップで、
スパまでにテスト組んで試すのが現実的だと思うけどなあ・・・

バトンも訴訟になったとしても結論出るまでは走らせるでしょ。

768 :音速の名無しさん:04/08/08 16:21 ID:VQch198x
http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/3543510.stm

"I have not betrayed the team but I know it will still not be easy
walking into the BAR garage in Hungary this week"

このコメントによると、ハンガリーでは走らないんだな?

769 :音速の名無しさん:04/08/08 16:28 ID:/M1hm62i
>>768
「行き辛くなる」って意味じゃない?

ドライバー変えるにはハンガリーまでには時間が無さ過ぎるし
いやいやでもバトン走らせるしかないかもな・・。

770 :音速の名無しさん:04/08/08 16:31 ID:3ycMgpQf
イヤだ。

771 :ワンステップ・ゴリラ(ミ; Д)゜   ゜ ◆e.jlrULq96 :04/08/08 16:31 ID:/RRM+a90
>>767
どーかなあ、あんな形で移籍するバトンもう使わないと思うけど。(ハッキネン問題とは別に)
理茶が必死なのはどのみち引き留められないだろうから目一杯移籍金ふんだくるつもるなんでしょう
そういや>>757と言ってはみたけどスバルでバーンズにも逃げられてた事思い出した・・同じような感じだな

>>768
「BARで仕事しづらくなる」って事?




どーでもいいけど前のカキコ名前が入ってなかった事今気づいた・・⊂⌒~⊃。Д。)⊃

772 :音速の名無しさん:04/08/08 16:32 ID:s2DfwN/4
バトン乗せないとルノーとの2位争いに勝てないよ、いくらなんでも琢磨とデビットソンの
組み合わせじゃまずいでしょ

773 :音速の名無しさん:04/08/08 16:32 ID:+6YrKuf+
ハッキネンに無駄な金払うくらいなら
(゚听)イラネ

774 :音速の名無しさん:04/08/08 16:32 ID:0Ng6Rbrd
なあ、ハッキネンの契約金が高いって言ってるけど実際の所いくら位なん?
バトンより安いんなら試す価値位はあると思うけど。
二年間位なら次のエースドライバー確保迄のツナギにはなんないかなあ。


775 :音速の名無しさん:04/08/08 16:33 ID:Q1CDQzqN
もうバトンはBARのマシンに乗せて欲しくないなぁ
奴がもし表彰台に上がったり、優勝でもしようものなら奴の箔を付けてやるだけの結果にしかならないし・・・
そのままオフまで飼い殺しにはできないものかな?


・・・それもこれも琢磨が頑張ってくれりゃ問題はないわけなんだが・・・こればっかりは水物だからなぁ

776 :音速の名無しさん:04/08/08 16:34 ID:3ycMgpQf
金の無駄、その分、開発に回した方がいい。

777 :音速の名無しさん:04/08/08 16:35 ID:3ycMgpQf
とにかく、馬豚や発揮年はイラネ

778 :音速の名無しさん:04/08/08 16:38 ID:+6YrKuf+
>>775
別にバトンに箔がついてもイイじゃん
ウィリにいってすぐに剥がれるんだし
BARに箔がつくことでもあるし、そのほうが来期のドライバーも有利に選べるだろ

779 :767:04/08/08 16:39 ID:r2DmCebS
>>771
まあスポンサーとかいろいろあるだろうし、新パーツとかはなくなっても
一応走らすんじゃないかなあ・・・?

あと、サードがハッキネンというのはセッティングの参考にならんと思うのだが。
ということで、少なくともハンガリーは現状維持ではないかと。

780 :音速の名無しさん:04/08/08 16:42 ID:fPb0Fqv5
リチャーズ、バトンを迎え入れる準備はある
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#14409

リチャーズは、未練タラタラのようですが…
やっぱり、来期はタコマ切ってバトン&ミカで行くつもりなんじゃないの?

タコマは安いドライバーかもしれんが、あれだけ車壊してればねぇ…
結局、高く付くのはジョーダン時代で実証されてるし。

781 :音速の名無しさん:04/08/08 16:43 ID:9mw4rR7+
バトンが乗らないというなら別だけど、正当な理由なく
チーム側がドライブを拒否することはできない契約に
なってると思うよ。
来期の契約問題を今期の残り乗せない理由にならん
と思うし・・・・

782 :音速の名無しさん:04/08/08 16:43 ID:NOdrvyoM
ドイツGP前の失速気味の時に決めたみたいだな。

ttp://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=21905

783 :ワンステップ・ゴリラ(ミ; Д)゜   ゜ ◆e.jlrULq96 :04/08/08 16:44 ID:/RRM+a90
>>772
問題はコンスト2位争いっすよね、プライド取るか成績取るか・・
しかし正直ハキネソは(゚听)イラネと思う。マンセル@95になりそうな気がして・・BAT引き止めるためか?

>>779
ハッキネンのことも合わせて正直スポンサーは琢磨とデビじゃきついってことでしょうね

784 :音速の名無しさん:04/08/08 16:45 ID:+6YrKuf+
バトン君には今期までは良きパートナーとして
来期は徹底的にウィリ潰しやって
地獄を味わせてやればイイだけだよ

785 :音速の名無しさん:04/08/08 16:47 ID:r25qDEb0
>>784
逆に返り討ちに合う可能性大

786 :音速の名無しさん:04/08/08 16:48 ID:NOdrvyoM
>>785

来季はBAR FORDだよ

787 :音速の名無しさん:04/08/08 16:55 ID:s2DfwN/4
コンストラクター2位と3位だとどれぐらい賞金が違うの?

788 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/08 16:57 ID:IyPILfTa
ってかBARはイギリス人ドライバー必要なんだからハッキネンはないんじゃないの?

琢磨解雇ならわかるけど、それでもNo1はイギリス人じゃなくなるわけだし。

789 :音速の名無しさん:04/08/08 17:01 ID:NOdrvyoM
>>788

だからと言ってクルサードやデビッドソンでは頼りないよね


790 :音速の名無しさん:04/08/08 17:02 ID:s2DfwN/4
>>788
BARってイギリス人が必要なの?バトンまでイギリス人乗ってないんじゃないっけ?

791 :音速の名無しさん:04/08/08 17:03 ID:cx84imvc
バトン来期ウィリアムズで琢磨解雇だとBAR・Cosworth の可能性が高いなw

792 :ワンステップ・ゴリラ(ミ; Д)゜   ゜ ◆e.jlrULq96 :04/08/08 17:06 ID:/RRM+a90
要イギリス人うんぬんはリチャーズが気に入るかどうかで絶対ではないような
むしろBATが有名どころを欲しがってるんだろうと思う

793 :ワンステップ・ゴリラ(ミ; Д)゜   ゜ ◆e.jlrULq96 :04/08/08 17:07 ID:/RRM+a90
「要」はいりませんです・・・はい

794 :音速の名無しさん:04/08/08 17:09 ID:SVw3LTKn
なんかタクマ解雇厨がウヨウヨしてんな

795 :音速の名無しさん:04/08/08 17:10 ID:iYYHlzbj
過去を遡れば、Mシュマッハ電撃移籍!なんてあったわけですよ(10年以上前)。
ジョーダンでデビューして、次戦は何故かベネトンに居た。
で、ベネトンのモレノは煽り食らって、なぜかジョーダンのピットの片隅に居た。

金次第で契約なんていくらでも変えられる...とかのフラビオ様がおっしゃっておりました。

タクマはホンダとの絡みがあるから解雇できないと思いますよ。
おそらく、BARとホンダの契約の中にタクマの事も書かれているでしょう。

来週が楽しみだな。

796 :音速の名無しさん:04/08/08 17:13 ID:NOdrvyoM
>>795

ホンだとの契約に書かれてるのはバトンの方です。

797 :音速の名無しさん:04/08/08 17:18 ID:9mw4rR7+
> BARとホンダの契約の中にタクマの事も書かれているでしょう

F1ビジネスってそんなに幼稚かな?
でもプロストが2ndの承認権を持つなんて条項でセナはぶった
くらいだから有りなのか・・・・

798 :音速の名無しさん:04/08/08 17:19 ID:yYynh4t/
08/08(Sunday)  バトン,サルディニア島でリラックス中

先日から,J・バトンの去就を巡ってBARとウィリアムズの間で揉めているが,張本人であるバトン本人はイタリア・サルディニア島でリラックスした時間を過ごしている。
バトンは行動スケジュールを明らかにしておらず,交渉期限である月曜日までにイギリスへ戻るか明らかではない。
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

いっぺん氏んでこい

799 :音速の名無しさん:04/08/08 17:21 ID:jV0rdNEI
バトンはハンガリー以降走らない。
もし走ったとしたら・・今度はバトンの車から白煙。

800 :音速の名無しさん:04/08/08 17:25 ID:Q1CDQzqN
よし、どっかの国のサッカー応援みたいにブーイングだw

801 :音速の名無しさん:04/08/08 17:25 ID:v5O4ngiI
あー、誰かいい期待の新人はいないものか…
来年の初戦でいきなりバトンより順位がいいような奴
んで琢磨もバトンに勝って、お前はもういりませんよーってアピールしてやりたい

802 :音速の名無しさん:04/08/08 17:25 ID:3ycMgpQf
馬豚はいらないってw

803 :音速の名無しさん:04/08/08 17:26 ID:oKUUWpD3
>795
常勝を目指す筈の長期契約に載っているとは考えづらい。
タクマは不安材料です。

804 :音速の名無しさん:04/08/08 17:29 ID:s2DfwN/4

ホンダもビジネス的に考えれば琢磨の契約をBARとの契約延長の中に盛り込んでるでしょ、当時のセナのようなドライバーが
いれば日本人ドライバー乗せなくても商売できそうだけど

805 :音速の名無しさん:04/08/08 17:31 ID:oKUUWpD3
何があっても不思議ではないF1だけど、もし次戦にバトンが走らなかったら
やっぱ驚いてしまう(順位争いしている時に、バトンを切れるかな?)。

来年は、引退組には乗って欲しくない。


806 :音速の名無しさん:04/08/08 17:33 ID:aWjbUPOw
>>801
ピケjr

807 :音速の名無しさん:04/08/08 17:40 ID:pcJki1f+
裁判でバトン側が負けたら干されるだろうな....

808 :音速の名無しさん:04/08/08 17:41 ID:/M1hm62i
>>806
ウィリアムズがツバ付けてるしなぁ・・。

走らせられても
ちょうど良く成長した所で持っていかれるだろうな・・・。

809 :音速の名無しさん:04/08/08 17:44 ID:9mw4rR7+
結局第ニ第三勢力って育成は割に合わないよね

810 :音速の名無しさん:04/08/08 17:45 ID:s2DfwN/4
何でフィンランド人は速いドライバーが多いんだろ?つるつるな路面で鍛えてるからかな?
数の割には凄い実績

811 :音速の名無しさん:04/08/08 17:46 ID:/pKIsYgJ
>>792
確かに。
以前、リチャーズ自身が「CM効果(BATならびにHONDA用)を考えれば、アメリカ人ドライバーが
ベスト」とかいってたはず。

812 :音速の名無しさん:04/08/08 17:48 ID:gCnSL8Fp
>>805
逆に走らせる方が驚いてしまう。
チームスポーツでユダかまして普通にGP参加させることの方がおかしい。

813 :音速の名無しさん:04/08/08 17:51 ID:Bc82dzfC
このまま走らすのもアリかもな。もし奴がバイザー拭いてくれと言って来たらタオルだけ投げ入れて自分で拭かせたり
タイヤ交換もちんたらやればいい。表彰台上がっても出迎えせずにそそくさと片付け開始

814 :音速の名無しさん:04/08/08 17:53 ID:3ycMgpQf
>>810
WRC見てごらん、1000湖ラリー、凄く走る環境がいいし、走りやすそう。
また、早くから車に親しめるらしい。
というか、車に乗らなければ、他の移動手段が・・・

815 :音速の名無しさん:04/08/08 17:54 ID:RFK8Ru/j
>>812
普通に走らせるよ
移籍騒動なんてふつうにある事だろ
裏切りだとか言ってる香具師は馬鹿か?

816 :音速の名無しさん:04/08/08 17:56 ID:PQkAvaWP
つーかバトン次戦から走らせなくていいよ。
その代わりA・デビットソンを起用してそのまま
来期、デビットソン&琢磨でいけばいい。
安定さは望めないがデビットソンは確実に結果を出すはず。
ハッキネン?お帰り下さいだな。

D・リチャーズはベネトンで役に立たず今度は契約の失態か。
こいつもいらん。クビでいいよ。

817 :音速の名無しさん:04/08/08 17:56 ID:9rL1D+XA
ホンダが勢いなくしたのって
軽タン予選と給油の遅さで燃費が悪いってイメージ付いてからなんだよね。
市販車では燃費の良さを売りにしてるのも多いしさ。
だからロングランできるように重タン予選で下位に沈んで希薄燃焼でエンジンブロー。
最近燃費悪いって言われなくなったでしょ?
ホンダの思惑通りといえばそうだけどほんとに勝ちたいのか疑問が残るね。

818 :音速の名無しさん:04/08/08 17:58 ID:aosVgc+w
>>815
今時香具師なんて使う奴久しぶりに見た
普通の移籍じゃないから問題視してるんだが池沼君

>>817
もう一回勉強してから来い

819 :音速の名無しさん:04/08/08 18:00 ID:NeLET/f6
リチャーズ更迭
ウォーキンショー採用でいいじゃん
スタッフがイギリス人ばかりになればBATもさぞお喜びになるだろう

820 :音速の名無しさん:04/08/08 18:00 ID:QtlsaBd5
ハンガリーで蛸優勝、バトンエンジンブローだったら笑える。

821 :音速の名無しさん:04/08/08 18:01 ID:Y3L2P5eg
>>818
2ch来るのに勉強する香具師がどこにいるんだよw
お前こそまともなサイトへ逝け!!
2chには洋ナシだ!

822 :音速の名無しさん:04/08/08 18:04 ID:aosVgc+w
>>821
なんだホントの池沼か

823 :音速の名無しさん:04/08/08 18:05 ID:pcJki1f+
これだけ雰囲気が悪くなったらバトン乗せても結果でねーだろ?
リチャーズはもちろんのことメカも寝耳に水だったろうしなぁ....
バトンなんか所詮未勝利ドライバーなんだぜ?
こんなことを平気でやらかすヴァカはよっぱど突出した実力が無い限り
欧米でも干されるよ。

そもそも常識的に考えて周りの人間が精神的に平気なはずが無かろうに....

824 :音速の名無しさん:04/08/08 18:06 ID:gCnSL8Fp
>>815
普通の移籍の場合
@契約期間切れ→移籍 (モントーヤ)
A問題発生契約解除→移籍 (トゥルーリ)
Bチーム間でお金で解決→移籍 (ウェーバー)

今回のは契約期間が残っていながら勝手に他のチームと契約した2重契約。
そして契約解除の内容を勝手に拡大解釈したこと。

825 :音速の名無しさん:04/08/08 18:10 ID:9rL1D+XA
>>818
軽タン有利のレースで重タン予選する理由は?
少なくとも今年は軽タン予選しないと断言できるよ。
リチャーズに隠れてたけどホンダ側のリクエストも強烈だったんだろうね。
そんな状況にバトンも嫌気が差したんだよ。

826 :音速の名無しさん:04/08/08 18:10 ID:9j9OHqjT
>>780
いまどきそんなネタで釣るのは琢磨スレでのミーハーだけにしてくれ。
マシンそのものはほとんど壊してないし。
1stはおろか3rdドライバーの方が優先して新マシンを与えられてる。
コストパフォーマンスから言えばお得なほう。
ただし成績がイマイチだが。

827 :音速の名無しさん:04/08/08 18:11 ID:Bc82dzfC
しかもウイリアムズの方が上だってはっきり口にしたもんなあ
あれだけ尽くしてやってこの仕打ち、BARクルーの心中やいかに・・・

828 :音速の名無しさん:04/08/08 18:12 ID:dLDzuwQQ
誰が乗っても一緒だよ、こんなうんこチーム



























チャンコロでも乗せろよ

829 :音速の名無しさん:04/08/08 18:13 ID:Rezo6eUi
バトンと一緒に移籍するエンジニアがエンジンブローの犯人だなw

830 :音速の名無しさん:04/08/08 18:15 ID:dLDzuwQQ
>>827
たまたま速いクルマが出来ただけなのは本人たちがよくわかってるな

831 :音速の名無しさん:04/08/08 18:15 ID:pcJki1f+
>828
トヨタの関係者ですか?
あぁ、そうですか。
ハイブリッドカーでF1参戦中ですか。
それはすごいですね。

832 :音速の名無しさん:04/08/08 18:16 ID:dLDzuwQQ
>>831
はああ??また下位チームオタに決め付けかよ ワンパターンだな

833 :音速の名無しさん:04/08/08 18:16 ID:PQkAvaWP
>>824
よし、俺は今から祈るぞ!
人柄の良いM・ウェーバーがスタッフからも大事にされて
ウィリアムズで大活躍するように!優勝祈願だ!(-人-)南無南無

…もう一匹のバトンとかいう奴は毎回白煙上げてでいいや(゚Д゚)≡゚д゚)、カァー ペッ!!

834 :音速の名無しさん:04/08/08 18:18 ID:U9ZZNWOI
>人柄の良いM・ウェーバー
微妙に笑える

835 :音速の名無しさん:04/08/08 18:19 ID:dLDzuwQQ
>>833
ホント醜いねえ

毎回白煙ってBMWじゃ無理だろ

ホンダだったら可能性大だけど( ´,_ゝ`)プッ

836 :音速の名無しさん:04/08/08 18:19 ID:aosVgc+w
>>825
006はある程度積んでもタイム変化が少ない特性があるし、
給油が遅いのは燃料タンクの「抜け」の問題や色々なノウハウが
あるってのは随分前に既出済み。
で、希薄燃焼でブローなんてドコにも載ってませんが?
当然それならバトンにも起こりうるはずだけどな。
前回のは製造ロットの問題だったし。

837 :音速の名無しさん:04/08/08 18:20 ID:NeLET/f6
ザウバー在籍時代にウイリアムズからオファーがあっても最初は蹴ったフレンツェンとはえらい違い棚

838 :音速の名無しさん:04/08/08 18:21 ID:CRvy0r2n
ID:dLDzuwQQ
通報しますた

839 :音速の名無しさん:04/08/08 18:22 ID:6n/xXXI9
>>745
遅レスだが浅い知識の素人は黙ってたほうがいいよ。
技術屋が長期的ビジョンで物を見てるはずがないし
ウィリスは開発中の006を少しでも速くさせる為にMIに
した方がいいと言ったんだろうね。でも長期的に見て
BARという「企業」を大企業に育て上げるにはどうしたら
いいか決断するのは言うまでもなくリチャーズ。大事な
選択を誤ってしまった。去年だけMIが良かったからって
すぐ変えるなんて愚の骨頂。素人にはちょっと難しい話
なんでMIアンチって決めつけて逃げてもいいですよ。



840 :音速の名無しさん:04/08/08 18:22 ID:dLDzuwQQ
>>838
どこに通報したんだよバカ

ママに通報か( ´,_ゝ`)プッ

841 :音速の名無しさん:04/08/08 18:23 ID:pcJki1f+
>828
>830
>832
>835
>840

....夏休みの宿題おわったのか?


842 :音速の名無しさん:04/08/08 18:24 ID:Bc82dzfC
しょっちゅう毒吐くウェバーが人柄良いんですかそうですか

843 :音速の名無しさん:04/08/08 18:25 ID:M507EPCR
日本語が不自由な人がいますね
( ´,_ゝ`)プッ

844 :音速の名無しさん:04/08/08 18:26 ID:fPb0Fqv5
>>812
>>780


845 :音速の名無しさん:04/08/08 18:28 ID:aosVgc+w
>>839
プロに言うのも何なんだが、MIスイッチ決まった後
ホンダのスタッフのインタビューでMIスイッチになった経緯を理解できる
って言ってたが。

846 :音速の名無しさん:04/08/08 18:35 ID:9rL1D+XA
>>836
特性以上のコースでは?
ミハエルのあれとかバトンにとって重要だったイギリスとか。
給油が遅いのは燃料タンクの「抜け」の問題や色々なノウハウが
あるって言って理解してくれた?
ここでもさんざん煽られたでしょ。
だから重タンなんだよ。
希薄燃焼でブローってソースはないけど
ホンダが出したものそのまま鵜呑みにするのもどうかと思うよ。

847 :音速の名無しさん:04/08/08 18:45 ID:dLDzuwQQ
BARウンコホンダファン=ゴキブリチャンコロ

おまえら一緒のレベル 民度低いなー

848 :音速の名無しさん:04/08/08 18:45 ID:mifwv4xG
>839
今年1年の結果だけで語ってるのも君なんだがな

>846
脳内で語るよりマシなんじゃ
関係者じゃない限り現実にあるソースを元に語らないのは、ただの脳内でしかない

849 :音速の名無しさん:04/08/08 18:46 ID:Ff92NAvx
ひどいなーここ

850 :音速の名無しさん:04/08/08 18:48 ID:jV0rdNEI
dLDzuwQQはアボーンでよろm( __ __ )m

851 :音速の名無しさん:04/08/08 18:48 ID:pcJki1f+
>847
 ↑
また便所虫が飛んできた。

852 :音速の名無しさん:04/08/08 18:52 ID:HMrnGulb
便所虫に失礼だぞ

853 :音速の名無しさん:04/08/08 18:52 ID:dLDzuwQQ
>>813
>>719
>>775
こういうの見るとバーホソダファンって幼稚園レベルだなーと思う

854 :音速の名無しさん:04/08/08 18:54 ID:eNHlBywK
>>849
IDビミョーにカコイイ(・∀・)!!

855 :音速の名無しさん:04/08/08 18:56 ID:Hi7Af3iY
んでハンガリーではバトンのシートには誰が乗るの?

856 :音速の名無しさん:04/08/08 18:57 ID:njQXWMc2
>>855
B・ガショー

857 :音速の名無しさん:04/08/08 18:57 ID:dLDzuwQQ
>>855
マッチ

858 :音速の名無しさん:04/08/08 18:57 ID:Bc82dzfC
代役といえばモレノさんだろ

859 :音速の名無しさん:04/08/08 18:59 ID:M8LWPohg
>>855
ヨス・フェルスタッペン

860 :音速の名無しさん:04/08/08 19:00 ID:4YUx9N1I
F1速報の記事でホンダの開発者が、「来年のエンジンは凄い、予定通りなら誰も勝てない」
と自画自賛してたが、是非とも実現してもらいたいものだ

861 :音速の名無しさん:04/08/08 19:01 ID:54BEA0hg
1100馬力くらい出てるのかね

862 :音速の名無しさん:04/08/08 19:01 ID:dLDzuwQQ
>>860
エンジンブロー回数では今年も誰も勝ってない(・∀・)ニヤニヤ

863 :音速の名無しさん:04/08/08 19:02 ID:9rL1D+XA
>>848
まぁ、これからの予選でわかることだよね。
重タン予選で、エンジンブローしたときは理由は不明か毎回変わるよ。

864 :音速の名無しさん:04/08/08 19:02 ID:dLDzuwQQ
>>861
嘘に決まってるじゃん
ホンダの言うことは参戦取り消しから嘘ばっかり

865 :音速の名無しさん:04/08/08 19:04 ID:4YUx9N1I
太郎君が新たな芸風を身につけて帰ってきたみたいだな

866 :音速の名無しさん:04/08/08 19:04 ID:Hi7Af3iY
エンジンの力だけで勝てるものではあるまい

867 :音速の名無しさん:04/08/08 19:09 ID:x7KiBtxj
>814
フィンランドの冬は、うかつに外にいると死んでしまうらしいからな。自動車で移動
しないと命がいくらあっても足りなさそうだ。

868 :音速の名無しさん:04/08/08 19:12 ID:vHuONDre
北海道も都市部以外でうっかり外いりゃ氏ねるだろ。
日本もアイスバーンで育った道民ドライバーを採用すりゃいいじゃん。

869 :音速の名無しさん:04/08/08 19:15 ID:RWfjAA8/
>>846
> 希薄燃焼でブローってソースはないけど

工エエェ(´д`)ェエエ工


870 :音速の名無しさん:04/08/08 19:20 ID:RWfjAA8/
>>860
つっても2GP1エンジンになるんでしょ
その辺の対応ってどうなんだろ?

871 :音速の名無しさん:04/08/08 19:30 ID:ePNw/A2s
何だよ( ゚Д゚)
また太郎タイプの登場かよ

872 :音速の名無しさん:04/08/08 19:38 ID:zZ3NhoUc
ここで思い切ってバリチェロをフェラーリから引き抜くってのはどうだろう

ジーコに説得してもらえば言うこと聞くだろ

873 :音速の名無しさん:04/08/08 19:40 ID:fsfiWpR9
イケメンバトンだ去り

そしてブサメン琢磨とむさ苦しいホンダチームのオヤジとキショヲタだけになったね

874 :音速の名無しさん:04/08/08 19:41 ID:C1D7uYB6
>>873
そう、まさにお前みたいなやつばかりになるな(プゲラ

875 :音速の名無しさん:04/08/08 19:43 ID:fsfiWpR9
>>874
お前の事だよキモメン
ホンダにはお前のようなキモメンが似合う

876 :音速の名無しさん:04/08/08 19:44 ID:vY6avdVy
>>873

いゃ、きっと>>874みたいなキショヲタばかりになるんだよ

877 :音速の名無しさん:04/08/08 19:44 ID:pcJki1f+
>873
キモイにっぽんごですね。
なにじんですか?

878 :音速の名無しさん:04/08/08 19:45 ID:+hnEI30B
現役売れ残り組
 クルサード、トゥルーリ、パニス、ニック、
 ダマッタ、ジョルジョ、ブルーニ、バウムガルトナー
浪人中
 ジャック、フェルスタッペン、ミカ?、HHF?

この中でバトンのかわりだったらニックかトゥルーリ辺りかなぁ。
給料が安くて経験が欲しいのならヨスかHHFもよさげ。
イギリス人だと先生しか居ないのね[´・ω・`]ショボーン

879 :音速の名無しさん:04/08/08 19:46 ID:WdHvRVx9
これだからF1ヲタどもは。。。┐(´-`)┌

880 :音速の名無しさん:04/08/08 19:47 ID:vY6avdVy
>>877

漢字も覚えようね

881 :音速の名無しさん:04/08/08 19:47 ID:PURy2YCg
>>872
プロ・アマコンビですか?

882 :音速の名無しさん:04/08/08 19:48 ID:fsfiWpR9
爽やかでクールなバトンにはBMWが似合うね
BMWのエンブレムの爽やかな青空と白い雲のイメージがよく似合う

ホンダなんてダサイメーカーはバトンには似合わないな
バトンはよく我慢してたな


883 :音速の名無しさん:04/08/08 19:53 ID:k2r0CzCU
>>882
BARはイギリスのチームだぞ
ホンダエンジンはおまけでついて来ただけ

884 :音速の名無しさん:04/08/08 19:55 ID:vY6avdVy
>>883

オマケは琢磨だょ

885 :音速の名無しさん:04/08/08 19:56 ID:yYynh4t/
軟弱なバトンは追放で上等
ホンダには大和魂の佐藤琢磨がよく似合う

886 :音速の名無しさん:04/08/08 20:02 ID:Q1CDQzqN
>>882
ここではそんなバトンのイメージが壊れたと言ってるぞw

http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=21905

> Whatever happens, Button has been damaged, certainly his wide-eyed boy-next-door image has suffered a major blow.

(参考訳)
何が起こったとしても、バトンの持っている"大きい目をした人気者"といったイメージは崩壊して、彼は深刻なダメージを受けるだろう。

887 :音速の名無しさん:04/08/08 20:03 ID:mXK4gkJM
ランキング順位一つで数億円の実入りが変わってくるコンストラクターズ争いを考えりゃ
BARはシーズン中にバトン解雇なんてできっこないよ
新たなドライバー雇えば契約金も払わなきゃいけないしさ
リチャーズそこまで金を捨てられるとは思えないな

888 :音速の名無しさん:04/08/08 20:04 ID:PURy2YCg
バトンは今回のことで信用おとすんじゃないか?
目の前にぶら下がったニンジンをくって満足なのか?

ウェバーにぼこられた場合、目もあてられねえ事になるよ

889 :音速の名無しさん:04/08/08 20:08 ID:Bc82dzfC
どうせ今日明日には結論でてるだろう。
親バカ過保護リチャーズの事だ、バトンを普通に許して残り6戦、戦わすだろうよ

890 :音速の名無しさん:04/08/08 20:12 ID:9AZ/0dHy
>>889
そうかも・・・

891 :音速の名無しさん:04/08/08 20:13 ID:mXK4gkJM
もし亜久里が90年末にラルースとの契約を蹴ってベネトン移籍を決めてたら、
こんな騒ぎになったんだろうかなあ

892 :音速の名無しさん:04/08/08 20:14 ID:r2DmCebS
一応今のところBARとしては、
「バトンの契約はこちらが優先であり、来期もBARで走る」
というのが公式見解でしょ?
このままならバトンを降ろす理由は無いよ。

893 :音速の名無しさん:04/08/08 20:15 ID:pcJki1f+
正直、バトンは引き止められないだろうな。別に引き止める必要も無いと思うが....

ハンガリーから残りのシーズンはダビットソンに運転させてやってくれ。
バトンには残りの給料払ってやってもいいけど車には乗せないで欲しい。


894 :音速の名無しさん:04/08/08 20:16 ID:b3qdei7K
右京がベネトンでシューの2ndのオファー受けてたらなぁ。
スポンサー無しで体一つで来いって絶倫に誘われたんだろ。

895 :音速の名無しさん:04/08/08 20:18 ID:NgYy1AID
俺なら琢磨をファースト扱いしてベストなマシンを与えるな
6戦で優勝2回させればコンストラクター2位いけるだろう
バトンorダビットソンは古いシャシーで堅実に走らせればいい

896 :音速の名無しさん:04/08/08 20:19 ID:JfjKPVRk
>>893
でも2位争いの最中でバトン降ろしたらルノーに勝てない、2位と3位じゃチームに入る賞金が
違うから降ろせないでしょ

897 :音速の名無しさん:04/08/08 20:21 ID:Gphf0Vkh
ハッキネンがハンガリーでBARの第3ドライバーとして走るのかもね
フリーでの走りを見て本契約するかもしれないし
ハンガリーがいろんな意味で楽しみだ

898 :音速の名無しさん:04/08/08 20:23 ID:pcJki1f+
>896
この状態でバトンを乗せて今までのようなパフォーマンスができるかな?
少なくともメカの気分はよくないだろうね。

899 :音速の名無しさん:04/08/08 20:23 ID:yYynh4t/
バトンが勝っちまったら目も当てられないがな

900 :音速の名無しさん:04/08/08 20:24 ID:jDd1CcG0
6戦で優勝2回させればコンストラクター2位いけるだろう
6戦で優勝2回させればコンストラクター2位いけるだろう
6戦で優勝2回させればコンストラクター2位いけるだろう

( ´,_ゝ`)プッ( ´,_ゝ`)プッ( ´,_ゝ`)プッ

901 :音速の名無しさん:04/08/08 20:25 ID:QaTa+9Pn
ウィリアムズに遠慮しながら走って勝てるのかな

902 :音速の名無しさん:04/08/08 20:25 ID:4YUx9N1I
>>888
確実にボコられるだろ
ウェーバーはジャガーに乗ってあの走りだぜ?

903 :音速の名無しさん:04/08/08 20:27 ID:LYzby7hP
バトンはロッシみたいな事がしたいのかな

904 :音速の名無しさん:04/08/08 20:27 ID:AB03Ke4b
>>899
クルーの表情も見てみたいきもするなw
ウィリの奴らの方が笑顔満開かも知れんし

905 :音速の名無しさん:04/08/08 20:28 ID:vHuONDre
>>903
強いチームいってるのに何故ロッシがでてくる

906 :音速の名無しさん:04/08/08 20:28 ID:BoSwPuID
>895
このスレでは、今でもこんな生き物飼っているのか?

907 :音速の名無しさん:04/08/08 20:30 ID:Q1CDQzqN
今回のバトンの件で失望した山田優が確変したら笑える。
えらくピット情報に詳しくなって、発言が妙に玄人肌だったりw

908 :音速の名無しさん:04/08/08 20:31 ID:jDd1CcG0
ホンダファンはバトンの不幸を願うアホばっかだ

909 :音速の名無しさん:04/08/08 20:31 ID:n0NxwWqA
HondaがBAR100%買収して、高木虎之介か?
間違ってもF3000の本山とかのせるなよ。

910 :音速の名無しさん:04/08/08 20:32 ID:SMDbu6HQ
年棒が上がると選手生命は短くなるよ
バトンはウィリで最後かもしれない
晩年はトヨタだったりしてな

911 :音速の名無しさん:04/08/08 20:32 ID:mXK4gkJM
>>901
15年ほどF1見てるが、遠慮というか配慮があるのは殆どの場合が
来季のチームメイトに対してじゃないか?
来季出て行くウィリアムズの2人を打ち負かすことに意義はあっても、
遠慮して得られるものなぞ1つもないだろ。

912 :音速の名無しさん:04/08/08 20:32 ID:b3qdei7K
三宅アナあたりに、実況で「バトン、この裏切り者!日本の敵!」
ってさらっと言って欲しいな。

913 :音速の名無しさん:04/08/08 20:33 ID:b3qdei7K
>>909
本山は日産だからあり得ない。
ルノーのテスト用ゲストが関の山。

914 :音速の名無しさん:04/08/08 20:36 ID:trmxLfd5
>>913
なんかジョーダンに乗ってたじゃん

915 :音速の名無しさん:04/08/08 20:37 ID:PURy2YCg
ここは国際弁護士の丸山先生の出番だ

916 :音速の名無しさん:04/08/08 20:37 ID:CaWvEZTL
この記事によるとバトン担当のスタッフが放心状態だそうです。
う〜ん..こんなムードで普通に走れるとは思えないけどなあ。
どうなるのかな。

■スタッフ放心
 バトン移籍の報を受けたBARのバトン担当スタッフはショックを受け、
放心状態という。チーム首脳が次戦ハンガリーGPからバトン外しの動きを
みせているということもあり、混乱も当然。前戦ドイツGPでコンストラク
ターズランク2位のルノーを9ポイント差と追い上げたものの、この騒動で、
勢いに水をさされること必至の情勢だ。

ttp://tochu.tokyo-np.co.jp/00/mot/20040808/ftu_____mot_____000.shtml

917 :音速の名無しさん:04/08/08 20:37 ID:2ID0BrY/
>>911
ま、次ぎのレースを見てみようよ

918 :音速の名無しさん:04/08/08 20:41 ID:JfjKPVRk
でも20億というのは過大評価かな今のF1で顎以外のドライバーはチームのポテンシャル以上の結果を残せるとは
思えない

919 :音速の名無しさん:04/08/08 20:41 ID:zx1oLYw/
とりあえず、来季はハッキネンとアンソニーでFAだろ
これで上位勢にある程度は対抗できるラインナップになったな
再来年はサルでもライコネンでも好きなやつを取ってきたらいい

920 :音速の名無しさん:04/08/08 20:48 ID:kh0MxyDE
ハッキネンが乗るなんて頭おかしいよ( ´,_ゝ`)プッ

921 :音速の名無しさん:04/08/08 20:48 ID:hrGOOOsX
>>919
>とりあえず、来季はハッキネンとアンソニーでFAだろ
FA?Final AHO?

そうか ID:zx1oLYw/ は「俺は究極の馬鹿だ」と言いたいんだな

922 :音速の名無しさん:04/08/08 20:52 ID:JfjKPVRk
ハッキネンが乗れば話題にはなるしスポンサー的にはおいしいだろうけど実現性はどうかな?
それともアレだけのドライバーだから少し走ればまた元の速さまで戻るのかな?


923 :音速の名無しさん:04/08/08 20:53 ID:Bc82dzfC
この3年間ランサーしか乗ってなかった奴に今更何が出来る

924 :音速の名無しさん:04/08/08 21:01 ID:YnyYsDfD
ランキングが一つ違ったら数億って、たかだか数億程度じゃなんの価値も
無い気がするんですが・・・?
数十億ならまだしも。
それよりも、来期のドライバー決めの方が重要では。
来期のドライバーって事は、一応計画上チャンピオンを取る予定の2006年の
ドライバーって事な訳で。

正直、この状況になって次ぎでもバトンが走ってたら、リチャーズの親馬鹿
もしくは、ドライバー人脈の貧弱さ以外の何者でもないと思う。。。

でも走ってそう、、、BARって結局ネタ系から抜け出せないし。

925 :音速の名無しさん:04/08/08 21:01 ID:ppd1CCIz
明日のバトンの返答次第じゃ、
ハンガリーからハッキネン3rdのとんでも構想が実現するかも知れん。

アンソニーにしてみれば、就職活動にもなるし、
ハッキネンにしてみても良いリハビリになるだろうからなぁ・・・

後は琢磨とアンソニーの結果次第といったところだろうが、
HONDAも日本でのイメージを考えれば、琢磨を残したがるだろうかね。
この場合、F1ヲタのイメージではなくて一般のイメージね。
普段F1観ない連中も琢磨・HONDAは結構話題にしているからなぁ。

926 :音速の名無しさん:04/08/08 21:04 ID:LmFQ86G5
してるか?折れの周りでF1(タク・HONDA)の話してる奴なんて皆無だぞ。

927 :音速の名無しさん:04/08/08 21:09 ID:ESTezh3/
いずれにしても今シーズン、バトンは外されるんでしょ

928 :音速の名無しさん:04/08/08 21:09 ID:ppd1CCIz
俺の周りじゃ、普段F1?ナニソレって言ってた奴らも
琢磨スゲーで盛り上がってる。
そいつらは琢磨が来期もHONDAで走る事について
あたりまえの事のように言ってるしな。

一般の評価なんてそんなもんだと思ってるが。

929 :音速の名無しさん:04/08/08 21:12 ID:ePNw/A2s
確かに、琢磨表彰台の時のF速すぐに売り切れたしな。

930 :音速の名無しさん:04/08/08 21:13 ID:jDd1CcG0
>>926
いつもの盲目ホンダ信者の妄想だから気にするな

特攻野郎とか連続炎上エンジンの話なんかするわけないのに

931 :音速の名無しさん:04/08/08 21:14 ID:+DaRps+8
>>909
ホンダが買収してチャーズ以上の交渉が可能か?
ゴタゴタはハイエナ同士にまかせておけばいい

932 :音速の名無しさん:04/08/08 21:14 ID:6G8aXCUD
F1の話が全く通じない社会階層の人っていますよね。
幸い俺の周りにそんな人居ないけど

933 :音速の名無しさん:04/08/08 21:15 ID:jDd1CcG0
(´-`).。oO(HONDAの話・・  単体エンジンの何を話すんだろう

934 :音速の名無しさん:04/08/08 21:15 ID:qIWgyt1U
普段F1見ねえやつが来年のシート話しなんかするかよw

935 :音速の名無しさん:04/08/08 21:19 ID:6G8aXCUD
>普段F1見ねえやつが来年のシート話しなんかするかよw

します

936 :音速の名無しさん:04/08/08 21:20 ID:6G8aXCUD
>普段F1見ねえやつが来年のシート話しなんかするかよw

します

937 :音速の名無しさん:04/08/08 21:20 ID:Pgf+/PFF
>>935
琢磨のシートの話題だけだろ

938 :音速の名無しさん:04/08/08 21:21 ID:Pgf+/PFF
>>935
琢磨のシートの話題だけだろ

939 :音速の名無しさん:04/08/08 21:20 ID:YnyYsDfD
タクマに関しては、国内向けだけでなく、海外向け的にもそれほど切る事に
意味はないと思うんだけどね。
その国のメーカーがその国のドライバーにこだわるってのは至極当然だし。
逆に、自国のドライバーに対して辺に厳しい対応してしまうと酷いメーカー
と言うイメージになってしまう可能性もある。
有る程度の過保護さってのは、それほど悪いイメージじゃ無いと思う。
まぁ、今のタクマがどのレベルに居るかってのが問題だけど、今回のように
バトンが居なくなった状況ならなんとか許されるレベルじゃ無いのかな。



んー、国内に関して言えば、雑誌は明らかに売れてるし(あれで何万部程度
なんだろ?
2chの他の板でも良く「タクマ」って単語を聞くようになったし。
自分の身近にも確かに普段はF1見ないのに「今回タクマは〜?」みたいな
話しをされてびっくり、ってな人は居たな。
ただ、全体としてはまだまだ全然なのも事実っしょ。

940 :音速の名無しさん:04/08/08 21:21 ID:YnyYsDfD
タクマに関しては、国内向けだけでなく、海外向け的にもそれほど切る事に
意味はないと思うんだけどね。
その国のメーカーがその国のドライバーにこだわるってのは至極当然だし。
逆に、自国のドライバーに対して辺に厳しい対応してしまうと酷いメーカー
と言うイメージになってしまう可能性もある。
有る程度の過保護さってのは、それほど悪いイメージじゃ無いと思う。
まぁ、今のタクマがどのレベルに居るかってのが問題だけど、今回のように
バトンが居なくなった状況ならなんとか許されるレベルじゃ無いのかな。



んー、国内に関して言えば、雑誌は明らかに売れてるし(あれで何万部程度
なんだろ?
2chの他の板でも良く「タクマ」って単語を聞くようになったし。
自分の身近にも確かに普段はF1見ないのに「今回タクマは〜?」みたいな
話しをされてびっくり、ってな人は居たな。
ただ、全体としてはまだまだ全然なのも事実っしょ。

941 :音速の名無しさん:04/08/08 21:22 ID:+DaRps+8
ホンダ技術陣の話
今年はフェラに追いついていないが、来年はフェラを越える開発をしてる

942 :音速の名無しさん:04/08/08 21:21 ID:YnyYsDfD
タクマに関しては、国内向けだけでなく、海外向け的にもそれほど切る事に
意味はないと思うんだけどね。
その国のメーカーがその国のドライバーにこだわるってのは至極当然だし。
逆に、自国のドライバーに対して辺に厳しい対応してしまうと酷いメーカー
と言うイメージになってしまう可能性もある。
有る程度の過保護さってのは、それほど悪いイメージじゃ無いと思う。
まぁ、今のタクマがどのレベルに居るかってのが問題だけど、今回のように
バトンが居なくなった状況ならなんとか許されるレベルじゃ無いのかな。



んー、国内に関して言えば、雑誌は明らかに売れてるし(あれで何万部程度
なんだろ?
2chの他の板でも良く「タクマ」って単語を聞くようになったし。
自分の身近にも確かに普段はF1見ないのに「今回タクマは〜?」みたいな
話しをされてびっくり、ってな人は居たな。
ただ、全体としてはまだまだ全然なのも事実っしょ。

943 :音速の名無しさん:04/08/08 21:22 ID:6G8aXCUD
バトンとライコのシートの話題もします。
F1は顔が見えないので観ません。
イジョ

944 :音速の名無しさん:04/08/08 21:23 ID:YnyYsDfD
あかん、なにやっとんじゃ。。。
リフレッシュしてても連書きになっちゃうのね。
スマンスマンすまままん

945 :音速の名無しさん:04/08/08 21:23 ID:UnGVNI8c
するわけねえwww

946 :音速の名無しさん:04/08/08 21:24 ID:Pgf+/PFF
ライコのシート?
当分変更ないだろ、何を話すんだ?

947 :音速の名無しさん:04/08/08 21:25 ID:z07Kw/Uw
もし、中国GPでHONDAが優勝したら・・・・・
暴動おきねえか?
記念すべき優勝が大ブーイングだったらどうしようか?


948 :音速の名無しさん:04/08/08 21:27 ID:6G8aXCUD
私生活でライコのシートになりたいとかそーいう話

949 :音速の名無しさん:04/08/08 21:28 ID:jDd1CcG0
         / ̄ ̄ ̄ ̄\       
        (____人  )     
        (-◎-◎一  ヽミ|      
          ( (_ _)     9)      
        ( ε   (∴   |_   < 琢磨は来期もHONDAで走るよ
___∩____ヽ______/ヽ___)  
` ̄(ヨ_|__((      ((__) ヽ.  
         / ホンダ命 |  |_[] 
        (___________|  |[] |  
        (三□三三三(___)_/  
         ヽ::::::::::::::::::::/(_)\    
          ヽ::::ヽ:::::::|. ソフマップ |   
             ヽ;;;;ヽ;;;;|________|   
          (|_(|___)      
                        
                        


950 :音速の名無しさん:04/08/08 21:31 ID:Pgf+/PFF
>>948
はにわか
もう少しマシな釣り考えて来い

951 :音速の名無しさん:04/08/08 21:31 ID:3ycMgpQf
ある地域では「たくま」というと異常反応されますよw

952 :音速の名無しさん:04/08/08 21:32 ID:QfM2oR7W
>>947
いや、ホンガが優勝したと大騒ぎ

953 :音速の名無しさん:04/08/08 21:36 ID:6DD+nTYR
HONDAなんてチームないけど。





954 :音速の名無しさん:04/08/08 21:37 ID:pu4tlqkw
釦の替わりにヨス番長キボーン
いまこそ第3期ホンダ復活の際にプロトタイプをドライブして、
ホンダ復活を印象付けた功労者に光を・・・

ポスルスウェイト博士・・・何もかも皆懐かしいorz
ttp://netwarp.ddo.jp/rhv/photo/ra099/

955 :音速の名無しさん:04/08/08 21:53 ID:3ycMgpQf
>>954
タッペンなんて、今更すぎだろw

956 :音速の名無しさん:04/08/08 21:53 ID:dEmnwmgc
>普段F1観ない連中も琢磨・HONDAは結構話題にしているからなぁ。

USAGPの翌日は、スポーツ新聞じゃない一般の新聞まで
1面トップだったからね。

957 :音速の名無しさん:04/08/08 21:54 ID:3ycMgpQf
これで、オール本田で出ていればとは思うが、今更だよ、そんなことは・・・

958 :音速の名無しさん:04/08/08 22:00 ID:+6YrKuf+
>>957
オール本田だと風当たりが強すぎるから
このままでいいんだよ
強いチームは叩かれるだろ

959 :音速の名無しさん:04/08/08 22:06 ID:EnhspHS+
>>958
そうだねオールホンダ+琢磨だったらもう2回くらいチャンピオンになってたと思う

960 :音速の名無しさん:04/08/08 22:17 ID:/TMQxyHs
バトン,チャンピオンになるために移籍する

『一部で“お金のために移籍を決めた”と言われているのは,
100パーセント事実ではないよ。ワールド・チャンピオンを獲得しようと
思ったならば,時には無慈悲な決断をする必要があるんだ。
来シーズン,ボクにタイトルを獲得する可能性を最も与えてくれるのが
“ウィリアムズ”だった。ボクはBARに残留することができたし,
それでハッピーだったかもしれない。だけど,
そこで1つだけ“ボクはワールド・チャンピオンになりたいのか?”
という疑問が浮上してくるんだよ。その答えは,ボクはF1に来たときから
チャンピオンになりたいと思っていたし,それを共に達成できるのがウィリアムズなんだ。』

961 :音速の名無しさん:04/08/08 22:17 ID:JvfWvQ27
紺スト順位なんて必死で狙いに逝く分けない・・・

そんな額で(たとえ数十億でも)左右されるような計画ではないはず
今年初めに2位争いなんて思って計画してたらこんな事になってないし
だいたいHONDAらしくない

ここまでBARがへぼいならもう買収するか撤退するぐらいの大きな決断をする幹部がいるはず
どこまでそれが会社で通るかだ

HONDAはその辺迅速に動ける会社だと思うから
思い切った事してくるよ

962 :音速の名無しさん:04/08/08 22:22 ID:1zRQb66I
今期のホンダはコンストラクター云々よりも、まず一勝で活動してる。

963 :音速の名無しさん:04/08/08 22:24 ID:Uk/ECxj8
>BAR代表「バトンに連絡とれないんだよ。電話にも出ない」と。

振られた女にしつこく電話する男みたいだね。

裏切りバトン。次戦もう走らないだろね。

無理だろうけど、テストドライバーにプロストきぼん。。
琢磨&パトレーゼ OR マンセル様 きぼん。。(´・ω・`)b


964 :音速の名無しさん:04/08/08 22:29 ID:Bc82dzfC
そろそろバトン君サルディニア島のバカンス終えて日焼けした顔でBARに訪問してる頃かなあ

965 :音速の名無しさん:04/08/08 22:29 ID:Cy8Hhn3j
>>963
プロストはトヲタと組んで氷上レースやるから無理。

966 :音速の名無しさん:04/08/08 22:30 ID:3ycMgpQf
いつまで馬豚に・・・リチャはアフォか・・・

967 :音速の名無しさん:04/08/08 22:34 ID:tMX+vTQp
>>961

>ここまでBARがへぼいならもう買収するか撤退するぐらいの大きな決断をする幹部がいるはず
>どこまでそれが会社で通るかだ

それ希望。
このままの体制で3年やっても、あんま意味が無いような気がする。
買収が出来ないにしても株を大幅に買い増しして上層部の人事まで
口出しすべき。

968 :音速の名無しさん:04/08/08 22:36 ID:Uk/ECxj8
>>965
(´・ω・`)モキュモキュ

969 :音速の名無しさん:04/08/08 22:42 ID:tMX+vTQp
>>964

2004年08月08日(日) バトン、改めてウィリアムズ行きを再確認

電撃的なウィリアムズ移籍を発表したジェンソン・バトンは、
日曜日の朝にデイビッド・リチャーズは面会している。
そしてその後、彼は改めてウィリアムズ行きを再確認した。
「非常に建設的なミーティングだったよ。デイビッドは現時点で
僕がウィリアムズに復帰することを疑っていないはずだよ。
僕の契約条項がこれを許したんだ。そして金銭のために
移籍するのではなく、ワールド・チャンピオンになりたいという
非常に明白な決意から移籍を決めたんだ。
ウィリアムズかBARのいずれで果たすかという相違は
あったにせよ、これは僕が決めたことだよ。」
現時点でBAR側からの発表はない。


終わったみたいね。


970 :音速の名無しさん:04/08/08 22:45 ID:YnyYsDfD
てか、リチャーズのバトンに対するコメントが信じられない。
未だに「失望した」だとか「もはや君は必要ない」とかその手の
バトンその物に対する批判って聞かないし。
あげく「戻ってきたら許す」だぁ?
なんか、今まではリチャのバトン傾倒って、ラルフの妹ネタ程度の
物だろうと思ってたけど、これを見ると本当にホントだったのかなぁ・・・・

その内リチャーズが
「本当に愛しているんだ!君がいないと僕の人生は・・・」
とか言い出してもそろそろ驚かないで居よう。

971 :音速の名無しさん:04/08/08 22:47 ID:hzJKMgQ+
チャップマンとバトンは出入り禁止だな。

972 :音速の名無しさん:04/08/08 22:49 ID:wYzwhrJM
で、ハンガリーでは何食わぬ顔でバーをドライブするのか?

そんなことが可能なんだろうか・・・。

973 :音速の名無しさん:04/08/08 22:49 ID:7f7Jm4rD
琢磨とデビッドソンで決まりだと思うけどな

琢磨・デビッドソン
琢磨・クルサード
琢磨・ハッキネン(ほぼ無い)

マシン開発のこともあるし琢磨外しは
無くなったと考えた方が無難かな?

974 :音速の名無しさん:04/08/08 22:49 ID:pcJki1f+
ハンガリーGP前なのにこんなごたごたをやらかしてBARのチーム力じゃ
まともな勝負にならないだろうな。
フランク御大にしてやられた。リチャーズの完敗だな。

975 :音速の名無しさん:04/08/08 22:58 ID:qkfngHtR
>>972
バトン側が契約破りでないことをきちんと立証できれば、BARは現行の契約を破棄することはできない
それ以上の感情論で言っているなら論外。

976 :音速の名無しさん:04/08/08 23:00 ID:Uk/ECxj8
>>970
同意

「;゙、:`;:゙;`:;、:`、:;ヽ(゚∀゚ゞ)ブッ あっそう!んなら行けば。どぞどぞ。


くらいのチームにならなくちゃダメね。



977 :音速の名無しさん:04/08/08 23:01 ID:yYynh4t/
中国GPで琢磨が活躍したらブーイングされるかもみたいなこと言われてるけど、そんな筋合いは無いよな。
中国人は観客であって、レースに参加してるわけじゃないから。
彼らは部外者なんだから。
北京五輪まではおとなしくしてろよ

978 :音速の名無しさん:04/08/08 23:04 ID:Uk/ECxj8
山田優は来年もバトンを応援するのか?

(・∀・)はて?

979 :音速の名無しさん:04/08/08 23:05 ID:YnyYsDfD
バトンを乗せないってくらい、今回の事で訴えないとかそれくらいの
条件で出来そうな気もするけれど。

980 :音速の名無しさん:04/08/08 23:05 ID:IShWZA//
雰囲気とか調和とか言ってるのってプロを馬鹿にしすぎ。
まあチームワーク良いにこしたことないけどね。

981 :音速の名無しさん:04/08/08 23:09 ID:3xjmQIXz
>ワールド・チャンピオンになりたいという非常に明白な決意から移籍を決めたんだ。

BARではチャンピオンは無理だと言ってるようなものだなw
まぁ確かにお粗末な戦略に酷いピット作業を見てれば仕方ない面もある
それにバトンはウイリアムズに以前在籍していたからBARとウイリアムズを比較
すればマシンの速さだけではないチームとしてのポテンシャルの違いにBARに
見切りを付けたんだろうな。

982 :音速の名無しさん:04/08/08 23:09 ID:SQ2SAnXW
人間てのは感情の生き物だからなぁ・・・。
それに今年のウイリアムズみたいに来年に繋がるようなパーツはバトンには投入されないでしょ。
2nd的待遇はやむなし。


それ以上にバトンがチーム全員「しら〜っ」な環境でまともなドライビングができるとは思えない。


983 :音速の名無しさん:04/08/08 23:11 ID:jVo2YDq/
バ、バトン。。

ttp://www.f1racing.net/en/photolarge.php?photoID=26961

984 :音速の名無しさん:04/08/08 23:11 ID:1zRQb66I
>>980
プロも人間。
結局は契約の穴をついたという、裏切り行為に近い形で
離脱だからね。

モントーヤみたいに、円満で移籍のそれとは意味が違う。

985 :音速の名無しさん:04/08/08 23:14 ID:3FM+zWuh
ドライバーもいいけど、そろそろ007についても語ろうぜ。
006の最大の弱点は絶対的なダウンフォース不足からくるドラッグの増大だと思うが、
空力的にどうなのるかな?
ルノーに加速で負けるのはドラッグも大きな影響を与えていると思う。


986 :音速の名無しさん:04/08/08 23:14 ID:yYynh4t/
>>983
バトンが立ててる指が中指に見えてしょうがないんだけど

987 :音速の名無しさん:04/08/08 23:15 ID:W9rjLoPm
うらぎりコロ助って犬のはなし知ってる?

988 :音速の名無しさん:04/08/08 23:16 ID:IShWZA//
>>948
それでも信義に従い誠実な契約の履行をするのがプロ・・・・
むりぽかな、やっぱ。

989 :音速の名無しさん:04/08/08 23:17 ID:IShWZA//
ごめん>>988>>984への間違いね
重いときに間違いスマソ

990 :音速の名無しさん:04/08/08 23:18 ID:dEmnwmgc
>BARではチャンピオンは無理だと言ってるようなものだなw

前を追う走りが出来ないドライバーに↑を言う資格はないけどね。
今年のBARは琢磨が予選2〜3位、決勝3位でゴールできる稀代の名車だもんな。
その車を手にして、5年目でやっと結果が出始めた人間の言うことは説得力が薄いな(w

991 :音速の名無しさん:04/08/08 23:19 ID:YnyYsDfD
つか、バトンも乗れるか?って感じも若干。
逆にここまでして乗れるとしたらなんか分かってないんじゃないか色々、とか・・・
だって死ぬよ、下手したら。
裏切られたと思ってるメカニックが整備した車に乗るの、まじに?
意図するしないに関わらず、ネジの一本や二本、ピットの中に残ってても
不思議じゃない訳で。
事故らなくてもパフォーマンスなんて期待出来るハズもないし、無駄に評価
落とす為に乗るかなぁ、普通。

992 :音速の名無しさん:04/08/08 23:19 ID:SQ2SAnXW
>>989
バトンがその気でもチームにその気が無いと思う。


993 :音速の名無しさん:04/08/08 23:20 ID:Cy8Hhn3j
バトンの将来はバリ禿のようなプロフェッショナルドライバーだろ。
そのために2nd修行に行くんだよ。

994 :音速の名無しさん:04/08/08 23:22 ID:7f7Jm4rD
次戦から琢磨がファースト待遇になりますように
バトンが白煙噴きますように

995 :音速の名無しさん:04/08/08 23:22 ID:Cy8Hhn3j
>>991
> 意図するしないに関わらず、ネジの一本や二本、ピットの中に残ってても

頭のネジが取れてる

996 :音速の名無しさん:04/08/08 23:24 ID:Bc82dzfC
1000ならバトン結局残留

997 :音速の名無しさん:04/08/08 23:24 ID:jVo2YDq/
>>995

お馬鹿

998 :音速の名無しさん:04/08/08 23:24 ID:2Jf1FlW7
来年はウィリを撃墜!

999 :音速の名無しさん:04/08/08 23:24 ID:jVo2YDq/
>>995

アホ

1000 :音速の名無しさん:04/08/08 23:25 ID:byAIIx3H



1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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