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LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part.74

1 :音速の名無しさん:04/08/13 18:06 ID:AodR1HST
前スレ
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part.73
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1092152916/


公式
 http://www.barf1.com/
HONDA F1
 http://www.hondaf1.com
Honda Racing F1
 http://www.honda.co.jp/F1/
BARスレ避難所
 http://jbbs.shitaraba.com/auto/1935/
関連スレ
*** アンソニー デヴィッドソン ***
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085739780/
佐藤琢磨を冷静に見つめていくスレ 19
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1091269281/
バトン師ね
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1092118962/

番外編
禿10
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1073656112/

過去スレは>>2以下

2 :音速の名無しさん:04/08/13 18:07 ID:AodR1HST
#1 http://sports.2ch.net/f1/kako/1004/10044/1004411297.html
#2 http://sports.2ch.net/f1/kako/1022/10224/1022427127.html
#3 http://sports.2ch.net/f1/kako/1025/10256/1025650196.html
#4 http://sports.2ch.net/f1/kako/1028/10284/1028468733.html
#5 http://sports.2ch.net/f1/kako/1032/10325/1032532253.html
#6 http://sports.2ch.net/f1/kako/1035/10358/1035875818.html
#7 http://sports.2ch.net/f1/kako/1042/10423/1042379314.html
#8 http://sports.2ch.net/f1/kako/1042/10428/1042803444.html
#9 http://sports.2ch.net/f1/kako/1043/10435/1043549520.html
#10 http://sports.2ch.net/f1/kako/1044/10445/1044535510.html
#11 http://sports.2ch.net/f1/kako/1045/10456/1045635113.html
#12 http://sports.2ch.net/f1/kako/1046/10467/1046713463.html
#13 http://sports.2ch.net/f1/kako/1047/10471/1047188107.html
#14 http://sports.2ch.net/f1/kako/1048/10481/1048165087.html
#15 http://sports.2ch.net/f1/kako/1049/10498/1049883271.html
#16 http://sports.2ch.net/f1/kako/1051/10518/1051865995.html
#17 http://sports.2ch.net/f1/kako/1053/10530/1053006736.html
#18 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1053754760/
#19 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1054940922/
#20 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1056256341/
#21 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1057284738/
#22 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1057891538/
#23 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1058834954/
#24 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1059920977/
#25 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1060580475/
#26 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1061813156/
#27 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1063187596/
#28 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1063987629/
#29 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1064823762/
#30 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1065679983/

3 :音速の名無しさん:04/08/13 18:08 ID:AodR1HST
#31 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1066001266/
#32 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1067493585/
#33 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1069916911/
#34 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1071512671/
#35 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1073716364/
#36 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1074775494/
#37 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1075537869/
#38 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1075818210/
#39 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1076588922/
#40 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1077015236/
#41 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1077717674/
#42 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1078230369/
#43 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1078556787/
#44 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1078748114/
#45 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1079196609/
#46 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1079797952/
#47 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1080057965/
#48 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1080638262/
#49 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1081094245/
#50 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1081094397/
#51 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1081924968/
#52 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1082453480/
#53 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1082830887/
#54 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1083029709/
#55 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1083544493/
#56 http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1084034535/
#57 http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1084474313/
#58 http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085243186/
#59 http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085823510/
#60 http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086124398/

4 :音速の名無しさん:04/08/13 18:12 ID:AodR1HST
#61 http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086973610/
#62 http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1087470669/
#63 http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1087829659/
#64 http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1087901143/
#65 http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1088504905/
#66 http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1089036804/
#67 http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1089391654/
#68 http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1090046517/
#69 http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1091482274/
#70 http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1091785575/
#71 http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1091848238/
#72 http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1091977261/
#73 http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1092152916/

5 :音速の名無しさん:04/08/13 18:14 ID:vOgsYaOV
F1:BAR、バトンに300万ドルのボーナス
BARのチーム監督デビッド・リチャーズは、ポイントに応じたボーナス30
0万ドル以上を、ジェンソン・バトンに支払ったとされている。情報筋の話に寄
れば、一時期リチャーズがこの支払いを渋ったため、バトンとチームとの関係が
悪化したとのことである。

 噂では、バトンは今シーズン1ポイントに対しおよそ6万ドルのボーナスを得
られる契約であったという。リチャーズは、この話がメディアに広がるのを防ぐ
ために、ボーナスを払ったとされている。


6 :音速の名無しさん:04/08/13 18:18 ID:AodR1HST
クルサードも友人バトンの決断には疑問

 ジェンソン・バトンの良き友人であるデビッド・クルサードも、バトンがBARを離れてウィリアムズへ移籍するという決断には驚いたという。
「まず、もし実際に行くのであればそれは認められなければならないけど、悪い決断だったと言う人たちはいるだろうね」

 夏休みにバトンとともに休日を過ごしたクルサードは、BARが今回の争いにおいてバトンの契約を勝ち取るシナリオが見えると語っている。
「でも、すでに信頼関係にダメージが及んでいると言えるだろうね。F1チームとの契約は婚約ではない。まあ、誰かが愛着を失うまでの、都合の良い婚約と言えるかもしれないけどね」


7 :音速の名無しさん:04/08/13 18:23 ID:e/JHeJJs
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8 :音速の名無しさん:04/08/13 18:32 ID:e/JHeJJs
   ,rn
  r「l l h
  | 、. !j
  ゝ .f         _
  |  |       ,r'⌒  ⌒ヽ、
  ,」  L_     f ,,r' ̄ ̄ヾ. ヽ.
 ヾー‐' |     ゞ‐=H:=‐fー)r、)
  |   じ、     ゙iー'・・ー' i.トソ    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  \    \.     l、 r==i ,; |'    < >>1糞レス書くな、蛆虫、氏ね。
   \   ノリ^ー->==__,..-‐ヘ___\______________
     \  ノ ハヽ  |_/oヽ__/     /\
      \  /    /        /  |.
        y'    /o     O  ,l    |

9 :音速の名無しさん:04/08/13 18:35 ID:hVoygAM5
>>1
スレ立て乙

10 :音速の名無しさん:04/08/13 18:52 ID:5SGqCRbl
やっぱり、ばとん

11 :音速の名無しさん:04/08/13 18:53 ID:gogMA25s
>>8
キモいよオタク将軍

12 :音速の名無しさん:04/08/13 19:03 ID:67QlfSXF
タコマ遅過ぎ(´・ω・`)

13 :音速の名無しさん:04/08/13 19:05 ID:B9UcVjS7
午前はタイヤテストとエアロパーツの効果チェックが琢磨のお仕事。
開発禁止期間だしね。

14 :音速の名無しさん:04/08/13 19:13 ID:xvU8Y2Lh
>>13

それは分かるけどそれにしても遅すぎませんか?
エアロパーツもあれだけ遅かったら効果チェックの意味がない気が..。
周回をそれなり重ねられたのは良かったけどね。
ひょっとしかなり苦手なコースかな?

15 :音速の名無しさん:04/08/13 19:17 ID:B9UcVjS7
>>14
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1092384400/57-60

16 :音速の名無しさん:04/08/13 19:18 ID:W+dHt0yZ
なんで、こうもデビットソン、バトン、琢磨と、差が出るのかな??
デビットソンが早いのは分かるが、バトンと差が有り過ぎ!
琢磨はマシンのポテンシャルを100%引き出していないよな。。
もう、解雇でいいよ。

17 :音速の名無しさん:04/08/13 19:20 ID:oj697h5X
>>14 >>16
庭かどもですか?

18 :音速の名無しさん:04/08/13 19:21 ID:e/JHeJJs
全損バトン クラッシュまだー

19 :14:04/08/13 19:23 ID:xvU8Y2Lh
>>15

サンクス。いつもフリーは遅いって事だね。
ただいつも通りだと今回もバトンを上回るのは難しいのかも。
ま、フリー2に期待。



20 :音速の名無しさん:04/08/13 19:24 ID:ZbLvbbsq
>>17
そんなの聞く必要ないだろ
>エアロパーツもあれだけ遅かったら効果チェックの意味がない気が..。
これだもん

21 :音速の名無しさん:04/08/13 19:29 ID:hheLSGR6
琢磨は今年、予選平均6.6位ぐらいだし
そんぐらいを期待してた方がいいよ。
バトソは予選平均3.5位ぐらい


22 :音速の名無しさん:04/08/13 19:31 ID:c/C+D04Q
>>19
フリー2なんか期待しても意味ないと思うけど
予選と決勝に期待しろよ

23 :音速の名無しさん:04/08/13 19:32 ID:Ut+ulHmR
あっ、誤爆した人だw

24 :音速の名無しさん:04/08/13 19:33 ID:kWXMfDrf
>>19
今回のテストタイムで言うならトヨタがバトン、アロンソより上だろ
でも予選・決勝で上に来ると思うか?
フリーでのタイムの比較などそれほど重要じゃないんだよ

25 :音速の名無しさん:04/08/13 19:35 ID:c/C+D04Q
>>23
イライラして誤爆した。
今は反省してる

26 :14:04/08/13 19:36 ID:xvU8Y2Lh
>>22

いやいつも期待しているけど。常にフリーが遅いイメージが
多くて..。今回はバトンの騒動の後なものでフリーも速く予選、
決勝も速くなってほしいと思ってもので。


27 :音速の名無しさん:04/08/13 19:38 ID:shijxWpn
1 1 M.シューマッハ (GER) Ferrari 1'21.552 193.393 10
2 2 R.バリチェッロ (BRA) Ferrari 1'21.938 0.386 192.482 11
3 35 A.デビッドソン (AUS) B.A.R Honda 1'21.951 0.399 192.452 24
4 6 K.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes 1'23.024 1.472 189.964 5
5 5 D.クルサード (GBR) McLaren Mercedes 1'23.100 1.548 189.791 8
6 3 J.モントーヤ (COL) Williams BMW 1'23.753 2.201 188.311 8
7 17 O.パニス  (FRA) Toyota 1'23.827 2.275 188.145 8
8 38 R.ブリスコ  (AUS) Toyota 1'24.108 2.556 187.516 20
9 7 J.トゥルーリ  (ITA) Renault 1'24.124 2.572 187.480 13
10 9 J.バトン (GBR) B.A.R Honda 1'24.140 2.588 187.445 14
11 8 F.アロンソ (ESP) Renault 1'24.191 2.639 187.331 13
12 11 G.フィジケーラ (ITA) Sauber Petronas 1'24.198 2.646 187.316 13
13 16 R.ゾンタ (BRA) Toyota 1'24.236 2.684 187.231 14
14 37 B.ヴィルドハイム(SWE) Jaguar Corworth 1'24.265 2.713 187.167 23
15 19 G.パンターノ (ITA) Jordan Ford 1'24.353 2.801 186.971 15
16 4 A.ピッツォニア (BRA) Williams BMW 1'24.381 2.829 186.909 13
17 18 N.ハイドフェルド(GER) Jordan Ford 1'24.462 2.910 186.730 13
18 39 T.グロック  (GER) Jordan Ford 1'24.843 3.291 185.892 22
19 10 佐藤 琢磨 (JPN) B.A.R Honda 1'25.071 3.519 185.393 13
20 12 F.マッサ (BRA) Sauber Petronas 1'25.218 3.666 185.074 17
21 15 C.クリエン (AUT) Jaguar Cosworth 1'25.834 4.282 183.745 10
22 40 B.ラインダース (BEL) Minardi Cosworth 1'26.074 4.522 183.233 18
23 21 Z.バウムガ-トナ-(HUN) Minardi Cosworth 1'28.296 6.744 178.622 11
24 20 G.ブルーニ (ITA) Minardi Cosworth 1'28.893 7.341 177.422 12
25 14 M.ウェバー (AUS) Jaguar Corworth -------- 4

28 :音速の名無しさん:04/08/13 19:40 ID:+Lk4UDoT
役割分担してるんだろ。
デビッドソンは最速タイム専門とか。

29 :音速の名無しさん:04/08/13 19:40 ID:hVoygAM5
>>26
琢磨はフリー走行を無事故でメニューをこなせばいいと思うけど。

30 :音速の名無しさん:04/08/13 19:42 ID:Icy7QxNY
>>26
琢磨にいきなりスピード求めるとスピンしますよ?
基本的にはコツコツタイプなのでフリー4のラスト10分までそんな
派手な事はしないと思われ。

まあ最近のレースはそこまでの流れが悪いので余計慎重に行って欲しいね。

31 :音速の名無しさん:04/08/13 19:42 ID:ysVqQT0e
バトンが普通に走っているとは驚き
リチャーズってのはほんと素晴らしい野郎だな
タクマ幸せもんだわ来期のシートも安泰だ

32 :音速の名無しさん:04/08/13 19:44 ID:67QlfSXF
つか琢磨が金曜フリーでバトンの上にきたのはモナコとカナダだけっぽい

33 :音速の名無しさん:04/08/13 19:45 ID:eGrTG5X7
いつからか予選にピークもってくる戦略をとるようになったよ>琢磨
フリー4と予選2で本気出す。それまでのタイム落差が大きい。


34 :14:04/08/13 19:46 ID:xvU8Y2Lh
>>24

分かってますって。ただ上に書いたようにタクマだけが常にフリーで遅い
けどバトン騒動の後、その辺何か変化があるのかなあってというか変化を
期待したのです。



35 :音速の名無しさん:04/08/13 19:48 ID:eGrTG5X7
やっぱ琢磨の方がエンジンに気を使うんじゃない?

36 :音速の名無しさん:04/08/13 19:49 ID:hbcGV8A7
>>35
のはずなんだけどな

37 :音速の名無しさん:04/08/13 19:50 ID:67QlfSXF
まぁバトン騒動で何か変化があるとすれば、やっぱり
予選の燃料じゃないかなぁ・・

38 :音速の名無しさん:04/08/13 19:52 ID:hbcGV8A7
たくちゃんが優遇される可能性と
ぼっとん便所がさらに優遇される可能性、
どっちが高い?

39 :音速の名無しさん:04/08/13 19:53 ID:yeftSXzc
>>34
タコはミシュランから直接タイヤテスト頼まれてるからタイヤテストは外せない

>>31
普通じゃなかったよ、最初変だった

40 :音速の名無しさん:04/08/13 19:53 ID:Jj6J7jRJ
>>37
そうやね。
フリーのプログラム変えてもメリットはないし。
混乱するだけ。

41 :音速の名無しさん:04/08/13 19:54 ID:FwVR2sH1
>>28
アンソニーはタイヤテストが基本でしょ
だからいつもロングランやってる

42 :音速の名無しさん:04/08/13 19:59 ID:c/C+D04Q
>>104
カーブ3の立ち上がりでスリップについて
カーブ4でブレーキ勝負といのはないのかな?
もしかしてカーブ3でスリッップに入るのは不可能なのか?

43 :音速の名無しさん:04/08/13 20:00 ID:c/C+D04Q
ゴメン誤爆しますた

44 :14:04/08/13 20:03 ID:xvU8Y2Lh
一人で書きまくってますけど..その〜言いたかったのは常に
タクマだけがフリーが遅いけどバトン騒動後のレースなので
いつもと違ってフリーから積極的に上位に顔を出しそのままの流れで
予選に望むとどうかなあって。もちろんその調子で予選でも上位に食い込み.
.あわよくばバトンより前に出てくれないか.と。思っただけです。
とにかく期待。



45 :音速の名無しさん:04/08/13 20:32 ID:kWXMfDrf
>>44
ないと思うよ、それ
ウィリス体制は去年からだし、ミシュランへのスイッチは今年から
ここまでの成績を収められたのは3台体制によるデータの収集も大きいと思う
役割分担がはっきりしてるようだし
今年の残りのレースを捨てるつもりがないなら変化はないと思う

46 :音速の名無しさん:04/08/13 20:54 ID:x3tomscs
昔、ウィリアムズ時代のフレンツェンが良い成績でゴールした時、
ピットに帰ってきたら、みんな帰っちゃった後だったらしいね。




バトン・・・・

47 :音速の名無しさん:04/08/13 22:05 ID:xs/QeB5t
初日は琢磨が上だな

48 :音速の名無しさん:04/08/13 22:11 ID:g1edcgM2
出だしいいな。エースだもんなあ。
この調子で、明日もゲット

49 :音速の名無しさん:04/08/13 22:19 ID:DSAICqMm
重杉

50 :音速の名無しさん:04/08/13 22:27 ID:fpqJPlLx
ID:7ipRKU7q←何処にでも沸いてくるキモヲタ蛆虫
超粘着の蛆虫
彼女自慢と車自慢をすれば必ず粘着されます
キモヲタの負け組みだから必ず悔しくて粘着してきます
個人に対してこれほどの粘着はもはや精神異常者の変態である事は確実
当然、リアルでも女に無縁のキモメンだからストーカーもしています
IPも抜いてくる真性のキモヲタのキチガイ低脳です
このキモヲタに要注意→D:7ipRKU7q

51 :音速の名無しさん:04/08/13 22:34 ID:+Lk4UDoT
>50
傍から見るとお前も十分キモイぞ。

52 :音速の名無しさん:04/08/13 22:39 ID:hTFLtLck
>>45
というかBARは3rdドライバーに頼り過ぎている感が否めないんだよなぁ
デビッドソンがあまりテストできなかったりしたら本戦が散々なことが多い。

要するにセットアップが全然駄目ということか。
まだ若いチームだからか、人材がいないのか・・・

53 :音速の名無しさん:04/08/13 22:44 ID:DSAICqMm
>>52
テストを本番に生かせない人達ですから_| ̄|○

54 :音速の名無しさん:04/08/13 22:48 ID:7GmR9mk+
臨機応変という言葉もないですからw

55 :音速の名無しさん:04/08/13 22:48 ID:oHGGkMYU
>>52
シミュレーション技術の問題だな。
つっても、今年はMI初年度だし去年の005でやっとまともなF1マシンで
走ったばかりでデータが充分じゃないんでしょ。

56 :音速の名無しさん:04/08/13 22:48 ID:pcPBRfCP
>>52
そう言った面、来年心配なんだよね・・・・。


57 :音速の名無しさん:04/08/13 22:52 ID:7GmR9mk+
1日目、蛸の方がタイムがよかった。
これはこのままいくと思っていいですか?

58 :音速の名無しさん:04/08/13 22:56 ID:kWXMfDrf
>>57
あまり関係ないです
それに今回はBAR向きのサーキットじゃないと思うんだが

59 :音速の名無しさん:04/08/13 22:57 ID:BCHu9qQ5
>>58
川井ちゃんが006はハンガリー行けるって言ってたけど駄目かね?

60 :音速の名無しさん:04/08/13 22:57 ID:eGrTG5X7
BARはセク1まだまだ削ってくるな。
2台ともトップ10は確実。
どっちかがセカンドロー以上にはなるな。

61 :音速の名無しさん:04/08/13 22:57 ID:ZK12NXMg
94 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/08/13 01:12 ID:7GmR9mk+
馬豚のような守りのドライビングより、
蛸のような攻めのドライビングの方が見てて楽しい。

802 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/08/13 01:18 ID:7GmR9mk+
>>799
自分の評価を下げるだけ、自分で自分の首を絞めるようなものだよ、
そんなことをしたら。

804 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/08/13 01:22 ID:7GmR9mk+
>>803
それは予選でw

フリー走行はまともに走れないようにw

809 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/08/13 01:25 ID:7GmR9mk+
>>807
ピンポーンw
蛸がよくやられていました。

810 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/08/13 01:26 ID:7GmR9mk+
蛸の場合はリチャにだw

815 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/08/13 01:32 ID:7GmR9mk+
ミニバン会社の本田では無理w

816 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/08/13 01:33 ID:7GmR9mk+
>>814
飛ばされたよな、来子年、かわいそうに・・・

818 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/08/13 01:36 ID:7GmR9mk+
ということは、馬豚は煙幕担当?

62 :音速の名無しさん:04/08/13 22:59 ID:67QlfSXF
ルノーがあんまり来てないのが気になるな。
つか、つるさん虐められてる?(´・ω・`)

63 :音速の名無しさん:04/08/13 22:59 ID:ZK12NXMg
94 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/08/13 01:12 ID:7GmR9mk+
馬豚のような守りのドライビングより、
蛸のような攻めのドライビングの方が見てて楽しい。

802 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/08/13 01:18 ID:7GmR9mk+
>>799
自分の評価を下げるだけ、自分で自分の首を絞めるようなものだよ、
そんなことをしたら。

804 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/08/13 01:22 ID:7GmR9mk+
>>803
それは予選でw

フリー走行はまともに走れないようにw

809 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/08/13 01:25 ID:7GmR9mk+
>>807
ピンポーンw
蛸がよくやられていました。

810 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/08/13 01:26 ID:7GmR9mk+
蛸の場合はリチャにだw

815 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/08/13 01:32 ID:7GmR9mk+
ミニバン会社の本田では無理w

816 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/08/13 01:33 ID:7GmR9mk+
>>814
飛ばされたよな、来子年、かわいそうに・・・

818 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/08/13 01:36 ID:7GmR9mk+
ということは、馬豚は煙幕担当?

64 :音速の名無しさん:04/08/13 23:00 ID:7GmR9mk+
>>61
だから、何?

65 :音速の名無しさん:04/08/13 23:00 ID:ZK12NXMg
818 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/08/13 01:36 ID:7GmR9mk+
ということは、馬豚は煙幕担当?

822 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/08/13 01:54 ID:7GmR9mk+
そうだね、F1に来る前のことなんて知らないな、馬豚なんてw

827 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/08/13 02:11 ID:7GmR9mk+
リチャは馬豚に固執しているから、乗せるつもりw

830 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/08/13 02:13 ID:7GmR9mk+
棚ぼたでしか無理と思うが、リチャは祝福するでしょうw

833 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/08/13 02:15 ID:7GmR9mk+
鈴木あみと馬豚が似ているっていうのは、面白い例えだw

838 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/08/13 02:29 ID:7GmR9mk+
ハンガリーこそPPをとりに行くコース、蛸がPPとれば面白い。

840 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/08/13 02:34 ID:7GmR9mk+
>>839
見ればいいじゃん。

843 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/08/13 02:39 ID:7GmR9mk+
パラグアイに勝てるとは思えないから、みなよ、誰もあなたのせいとは思わない。

859 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/08/13 04:26 ID:7GmR9mk+
あれでもスポーツニュースでは惜しかったとか善戦したとかいうのだろうなw

863 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/08/13 04:49 ID:7GmR9mk+
>>862
当然と思うがw

66 :音速の名無しさん:04/08/13 23:02 ID:7GmR9mk+
>>61
だから、何?>>63
2回も何?
粘着のストーカーか?

67 :音速の名無しさん:04/08/13 23:03 ID:7GmR9mk+
>>65
粘着決定だなw


68 :音速の名無しさん:04/08/13 23:04 ID:/yzNHPjd
>>52
3rdなんていなかったシーズンからみたら
3rdを有効に使っているという見方になるんじゃないか?

他チームはBARが3rdを走らせていることに違和感を持っているわけで。

予選、決勝でセットアップができていないという状況を
3rdに頼っているからというのはちょっと違うと思われ。

69 :音速の名無しさん:04/08/13 23:04 ID:pcPBRfCP
>>57
思う、思いたい。(願望が少し入っているのが少し、悲しい)

此処は琢磨、予選決勝共に馬豚と互角以上のものを求められている状況だからね。

正念場だよね。



70 :音速の名無しさん:04/08/13 23:07 ID:hTFLtLck
>>68
でもサードがポシャってるレースは殆ど駄目じゃん。

71 :音速の名無しさん:04/08/13 23:10 ID:BLp7R+HD
>>59
雑誌で言ってたな
でも、あれはタイヤ的にどうかと言ってたように思うけど。
琢磨が勝てるとしたら、暑くなるハンガリーが可能性として
あるって言ってたけど、今回はどうも暑くならない予報が
出てるみたいだから、MIタイヤは厳しいんでないかい?

72 :音速の名無しさん:04/08/13 23:15 ID:XHLmROPp
>>62
めっちゃめちゃ虐められているという話はちらほら聞かれ始めている。あげくには
来年もアロンソ優先で不二子はセカンド扱いだとか。
そのアロンソにしてもこの位置となると、今年のルノーはもうだめぽ?となると来年
琢磨がカーナンバー3?


73 :音速の名無しさん:04/08/13 23:18 ID:/yzNHPjd
>>70
物事を多角的に見て考えよう。
そんなに短絡的で簡単な世界じゃない。

74 :音速の名無しさん:04/08/13 23:20 ID:BCHu9qQ5
>>71
そうなのか OTL

75 :音速の名無しさん:04/08/13 23:20 ID:cdyl9MY8
F1Liveより
B・A・R Hondaの佐藤琢磨は6番手タイムでチームをリード。
ジェンソン・バトンが8番手、サードドライバーのアンソニー・
デビッドソン12番手タイムでそれぞれ琢磨に続いた。

何だか気持ちのイイ書き方だなオィ。

76 :音速の名無しさん:04/08/13 23:32 ID:My37ZiBC
>>75
どこが?

77 :音速の名無しさん:04/08/13 23:35 ID:Fi97H5vB
>>73
単純に考えているのは君だろう
予選走行やテスト走行はレース結果と有機的に繋がっている
BARサードに頼っているのは疑いようのない事実だろう
それ故来年が心配なのだ。

78 :音速の名無しさん:04/08/13 23:36 ID:9E8kWn/Y
M・ウェーバー、早速「きっつー&ひにくー」な事を言ってるなw

>でも、僕はジェンソン(バトン)とは違い発表する前に
>ジャガーのファクトリーであいさつし快く送り出してもらったよ。

ほらほらバトン、チームメイト(Wiに行けたら)はもう先手を打っているよん♪

79 :音速の名無しさん:04/08/13 23:48 ID:qe17Y8k6
>>77
サードに頼って何が悪い。
せっかくのアドバンテージを最大限に生かさない方がバカだろ。

来年サードが使えなくなったらそれにきちんと対応するでしょ。



・・・BARがまともなチームだったら。

80 :音速の名無しさん:04/08/13 23:49 ID:/ID+O2VI
オカルト板2ちゃんねらヘリ墜落予言的中
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1092379471/l50

ヒィー(((゚Д゚)))ガタガタ

81 :音速の名無しさん:04/08/13 23:56 ID:H/8yggDl
ID:fpqJPlLx

悔しかったからここでも粘着ですか堂島君

勝利宣言しなきゃ収まらないもんねぇ低脳君は

82 :音速の名無しさん:04/08/13 23:57 ID:/yzNHPjd
>>77
漏れらが見ている、もしくは仕入れられている情報や結果なんて極々一部であることを忘れるな。
そしてその多くが推測で成り立っているということもな。

来シーズン3rdがいなくなればいなくなったなりの戦略が考えられるだろう。
むしろこれまでのシーズンは3rdなんてものはなかったのだから。

>>79
3rdを使えるチームは馬車馬の如く使うべきだろうな。
ただ>>77の言いたいことは3rdを使えなくなる来シーズンはこのままでは不安だということだろう。
3rdに頼ってはいけないなどとは言っていないと思うぞ。

83 :音速の名無しさん:04/08/13 23:59 ID:uavWEjw3
糞バトンと蛸が車交換したってマジ?

84 :音速の名無しさん:04/08/14 00:00 ID:vZ0VqOoP
琢磨
http://images.f1racing.net/large/32890.jpg
http://images.f1racing.net/large/32937.jpg
デヴィットソン
http://images.f1racing.net/large/32884.jpg
バトン
http://images.f1racing.net/large/32887.jpg
http://images.f1racing.net/large/32956.jpg
http://f1.racing-live.com/photos/2004/hungaroring/diapo_118.jpg

解りづらいけど、以前失敗した空力パーツ(チムニー?)が琢磨にだけ装着されて
いるように見えるのですが・・・。
どう解釈すれば良いのだろう → 琢磨が優先 or 琢磨が毒味


85 :音速の名無しさん:04/08/14 00:02 ID:rIdaerci
>>82
> 漏れらが見ている、もしくは仕入れられている情報や結果なんて極々一部であることを忘れるな。
> そしてその多くが推測で成り立っているということもな。

今用意されている情報を元に語る以外、当事者でもないんだからF1について語れないだろ
それより、君の文おかしいよ。結果が推測で成り立っているわけでもあるまい。
フリー走行や予選・決勝結果推測でも何でもないぞ。


86 :音速の名無しさん:04/08/14 00:11 ID:Ul+1nddl
>>84
やっぱり琢磨だけ新しい空力パーツのテストしてたようで。
フリー1のタイムを見て、もしかしたら、と思ってたんだけど。

フリー2を見ると今回のパーツは悪くないみたいだけど、これを
バトンにも使うのかどうか、だよね。
更にアンソニーにも使わせていない、というのは・・・・
来季のアンソニーのシートが決まりつつあるのか、
或いは琢磨だけ人柱なのか・・・・・???

87 :音速の名無しさん:04/08/14 00:14 ID:19cMiDFf
いえ、ACE待遇なだけです。

88 :音速の名無しさん:04/08/14 00:14 ID:f1yXZ1QW
チムニー=ラジエターの熱気抜き。
つまりエンジンブローしやすい琢磨のマシンはオーボーヒート対策を
念入りに・・・か?

89 :音速の名無しさん:04/08/14 00:15 ID:Bk5xVjO9
オーボーヒート対策

90 :音速の名無しさん:04/08/14 00:16 ID:qcViqjhn
>>88
チムニーは空力パーツとしての意味も強いらしい。

91 :音速の名無しさん:04/08/14 00:20 ID:19cMiDFf
チムニーでもパチェロでもいいんだけどね...お客さん!

92 :音速の名無しさん:04/08/14 00:32 ID:mdYWFAyO
>>46
90年ハンガリーで優勝したものの
ピットに帰ってきたらもぬけの殻だったという
ブーツェンの逸話を思い出すな

93 :音速の名無しさん:04/08/14 00:32 ID:XAStJ69V
>>86
人柱だって。
今日の段階で2台もテストに使えないでしょ。
失敗したら駄目なんだし、今GPで投入するのは知っていたが
バトンに使わなくても悪意はないと思うよ。

94 :音速の名無しさん:04/08/14 00:33 ID:3ESuXAOs
うろ覚えなので自信ないんだが…
前回フリー走行でテストしたときは熟成不足だったのと、最初に投入した物は
横風の影響を受けやすい代物だったんだが丁度投入したGPで風が強くテストが
うまくいかなかったんじゃなかったっけ?

95 :音速の名無しさん:04/08/14 00:35 ID:ucMCGX/n
調べてみた。Bはバトン、Tは琢磨、Dはデビ
左から金曜フリー1回目、金曜フリー2回目、土曜フリー1回目、土曜フリー2回目の周回数

第1戦 オーストラリアGP
6(4) J・バトン
9(7) 佐藤琢磨
B 7 15 11 14
T 6 14 12 9
D 25 11

第2戦 マレーシアGP
3(6) J・バトン
15(19) 佐藤琢磨
B 5 19 11 13
T 6 6 16 13
D 21 5


第3戦 バーレーンGP
3(6) J・バトン
5(5) 佐藤琢磨
B 13 22 11 14
T 12 16 10 19
D 19 29


第4戦 サンマリノGP
2(1) J・バトン
16(7) 佐藤琢磨
B 10 21 11 15
T 11 21 11 14
D 20 30

96 :音速の名無しさん:04/08/14 00:36 ID:lNkuiZIj
第5戦 スペインGP
8(14) J・バトン
5(3) 佐藤琢磨
B 6 19 10 11
T 6 4 11 13
D 26 34


第6戦 モナコGP
2(3) J・バトン
R(8) 佐藤琢磨
B 19 30 14 15
T 23 23 15 21
D 36 32


第7戦 ヨーロッパGP
3(5) J・バトン
R(2) 佐藤琢磨
B 11 16 11 13
T 10 17 7 15
D 19 32


第8戦 カナダGP
4(2) J・バトン
R(17) 佐藤琢磨
B 10 21 10 14
T 13 20 4 11
D 19 21

97 :音速の名無しさん:04/08/14 00:37 ID:wpkDRo94
第9戦 アメリカGP
3(3) 佐藤琢磨
R(4) J・バトン
B 14 19 9 17
T 12 3 14 23
D 23 42


第10戦 フランスGP
5(4) J・バトン
R(7) 佐藤琢磨
B 5 8 15 14
T 10 11 16 18
D 17 17


第11戦 イギリスGP
4(3) J・バトン
11(9) 佐藤琢磨
B 8 19 6 12
T 13 13 6 8
D 23 14


第12戦 ドイツGP
2(3) J・バトン
8(9) 佐藤琢磨
B 12 23 10 15
T 14 21 4 0
D 32 33

98 :音速の名無しさん:04/08/14 00:40 ID:XAStJ69V
>>94
ダウンフォースは得れたんだけど横風の影響を受けやすいことや
テストを行ってこなかったので横風がない時の効果が分からずに実戦投入は見送ったパーツ。

99 :音速の名無しさん:04/08/14 00:41 ID:PNBtMBcR
>>86
基本的にアンソニーはバトンのセッティングを手助けするのも仕事
同じ条件で走らせなければならないからね
だから、バトンに新しいパーツは投入しないとみたよ

ただし隠すためではなく、確実にポイントを取ってもらうため
ポイントは欲しいがバトンの優勝はもういらない、そういう感じ

100 :音速の名無しさん:04/08/14 00:50 ID:s1xYY/4Q
( ・ω・)

101 :音速の名無しさん:04/08/14 00:50 ID:Ul+1nddl
>>99
おお、なんだかそうかもしれない、というハナシだなあ、それ。

ま、バトンくんはよほど酷いクルマじゃないかぎり、そこそこ
走らせてしまうから、新パーツあげなくても構わないか。

102 :音速の名無しさん:04/08/14 00:53 ID:4GRNZSGd
琢磨のタイムも上々だったし、今回は成功と見ていいのかな?
ま、明日装着してたら成功ってことなんだろうけど。

103 :音速の名無しさん:04/08/14 00:55 ID:0X5ndwz1
どれが新しいパーツなのか画像みてもわかりませんでした。
教えてください

104 :音速の名無しさん:04/08/14 00:57 ID:hBSbqdEQ
トゥルーリ、BARに急接近

105 :音速の名無しさん:04/08/14 00:57 ID:+wDBchrY
琢磨はいつもタイムが出ないテストを担当してるんだよな。
それでもチーム1番手ということは・・・いけるかもよ。

106 :音速の名無しさん:04/08/14 00:59 ID:4GRNZSGd
>>103
サイドポンツーンの後部に↓が付いてる
http://www.f1racing.net/ja/photolarge.php?photoID=32836&catID=273-1101
http://www.f1racing.net/ja/photolarge.php?photoID=32847&catID=273-1101


107 :音速の名無しさん:04/08/14 01:00 ID:PkBMi1cb
>>104
どういうつもりで、そんなネタを・・・
トゥルーリはトヨタと(非公式ながら)契約したというのが公然の噂

108 :音速の名無しさん:04/08/14 01:05 ID:hBSbqdEQ
>>105
馬鹿だね
今日のフリーはコンディションがすべてなんだよ
プラクティス前半から中半まではコースがダスティ過ぎて
他チームも始めグリップがほとんど無かったそうだから
後半に成るに従ってタイムが良くなるのは当然の事
つまり琢磨のほうが後だからタイムが良いのは当たり前
勉強して来い厨房

109 :音速の名無しさん:04/08/14 01:06 ID:0X5ndwz1
super thank>>106

このフィンでそんなにタイムが変わるのかい

110 :音速の名無しさん:04/08/14 01:07 ID:hBSbqdEQ
>>107
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=49701&cat_id=1&top_flg=0&plan_id=01&member_id=

111 :音速の名無しさん:04/08/14 01:10 ID:FROnpyq5
>>108
>つまり琢磨のほうが後だからタイムが良いのは当たり前

???

112 :音速の名無しさん:04/08/14 01:11 ID:tLoTXlr1
>108
それを差し引いても今回のマシンの仕上がりはいい感じ。

113 :音速の名無しさん:04/08/14 01:12 ID:0X5ndwz1
琢磨より後に出たバトンのタイムが伸びないのはなんでですか?>>108

114 :音速の名無しさん:04/08/14 01:13 ID:PkBMi1cb
>>108
俺も聞きたい

115 :音速の名無しさん:04/08/14 01:13 ID:hBSbqdEQ
>>113
琢磨がバトンのタイヤにガムを貼り付けたからだそうだ

116 :音速の名無しさん:04/08/14 01:14 ID:ZlTucN71
答えてみろ。知ったか>>108


117 :音速の名無しさん:04/08/14 01:14 ID:4GRNZSGd
>>109
雑誌にはあのフィンでエアフローを分けて、一方は外側に流して
タービュランスを抑えて、内側のエアフローをリヤウィングに効率的に
当ててダウンフォースを増やすらしい。フェラーリの横出しのチムニーも
似た考えらしい。ちなみにフェラーリはイギリスでは外してた。

118 :音速の名無しさん:04/08/14 01:15 ID:kVgaxxYP
ID:hBSbqdEQ・・・・・・・イラネ

119 :音速の名無しさん:04/08/14 01:16 ID:ZlTucN71
>>115
その程度か・・・つまんねーなオイ

120 :音速の名無しさん:04/08/14 01:19 ID:q+FQoxoL
バトンが最後に出てきたときは、
直前に強風が吹いてコース内がまたホコリっぽくなってしまったんだよバカ。



最低でもこの程度のもっともそうな理由を付けてほしかった。

121 :音速の名無しさん:04/08/14 01:19 ID:FROnpyq5
大方ホントのにわかで予選と同じ一発勝負だとでも思ってたんだろうな。


122 :音速の名無しさん:04/08/14 01:19 ID:+wDBchrY
>>111 >>113
脳内X5だろ。
「モントヤが積んだ」レベルのしょーもない話だな。
この前もバトンは悪くないとか言って馬鹿にされてたし。

123 :音速の名無しさん:04/08/14 01:19 ID:4GRNZSGd
>>110
トゥルーリキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!!
先生が一番の有力候補みたいだけど、トゥルーリ欲しいな。
琢磨ファンには悪いが、二人を獲得ってのが一番嬉しいんだが・・・。

124 :音速の名無しさん:04/08/14 01:20 ID:0S5BVRrh
BARはエアロのバランスが悪く、ダウンフォースを得られないから
いろいろ小物でダウンフォースを増やさなきゃならんみたい


125 :音速の名無しさん:04/08/14 01:20 ID:PkBMi1cb
>>110
トウチューか!
まさか、またニキタケダか?

結局正式発表を待たんと本当のところはわからんのよね
バトンの件で思い知らされたわけだし・・・

126 :音速の名無しさん:04/08/14 01:21 ID:0X5ndwz1
>>117

なるほど、タクマのマシンだけに搭載するミニパーツの割に結構微妙な仕事してんだな

127 :音速の名無しさん:04/08/14 01:21 ID:Cj1ZGiGU
最後のアタック、そんなに時間差あったか?
1周あるかないかのタイミングじゃなかった?

128 :音速の名無しさん:04/08/14 01:24 ID:q+FQoxoL
トゥルーリ (道に迷って)BARに(モーターホームの前にいたクルーに道を聞いて)急接近

129 :音速の名無しさん:04/08/14 01:26 ID:4GRNZSGd
>>124
006がバランス悪かったら、ほとんどのマシンが悪いって言ってるようなもんだ
ソレを言えるのはフェラーリだけだな

130 :音速の名無しさん:04/08/14 01:26 ID:ZlTucN71
>>127
だから琢磨>>>>>>釦でFA

131 :音速の名無しさん:04/08/14 01:26 ID:Ul+1nddl
>>123
うわ!俺は琢磨の応援してるけど、つるりと■のマターリコンビも見てみたい。
でも・・・どっちがイニシアティブ取るんだろう・・・・?

132 :音速の名無しさん:04/08/14 01:27 ID:XjYqz08s
リチャーズからツルーリにコンタクトとったんだ。へ〜

133 :音速の名無しさん:04/08/14 01:31 ID:0X5ndwz1
チームの両方を改造するのはトヨタみたいなバカチームか
ウィリアムズみたいなチーム体制のしっかりしたところじゃないといかんと思うよ。
BARみたいな持ちつ持たれつな体制で入れ替えると大変なことに成るんじゃなかろうか

134 :音速の名無しさん:04/08/14 01:32 ID:hQKqYX9h
鶴琢で決まり。

135 :音速の名無しさん:04/08/14 01:34 ID:+wDBchrY
トゥルーリはもうトヨタと契約したんじゃないのか?

136 :音速の名無しさん:04/08/14 01:36 ID:FROnpyq5
>>135
どっかの誰かと違ってまだ仮契約なんじゃないの?

137 :音速の名無しさん:04/08/14 01:40 ID:+wDBchrY
>>136
川井ちゃんがBARは■って言い切ったからなー。
ほとんど決まってると思うよ。

138 :音速の名無しさん:04/08/14 01:43 ID:PkBMi1cb
俺もトルゥーリはないと思う
ソースがトウチューだけだし

139 :音速の名無しさん:04/08/14 01:48 ID:0S5BVRrh
>>129
まぁ実際フェラーリだけだと思うけどね

140 :アン・ドゥオール@感動 ◆9W6hkCCPEE :04/08/14 01:49 ID:DVe4wdRw
>>128
ニアミスかよw

141 :音速の名無しさん:04/08/14 01:52 ID:+wDBchrY
今年のストーブリーグはバトンのフェイントで狂ったな。
ラルフとトゥルーリは内心かなりムカついてるかもしれんw

142 :音速の名無しさん:04/08/14 01:58 ID:ieDEUh80
トヨタと仮契約してたとしてもBARからオファーがあったら普通BARを選ぶだろう。金以外全て上回ってると思うし。
BARとしても現状の空きシートを考えれば買い手市場状態だから■でも鶴でも買い叩けて(゚Д゚)ウマーじゃね?

143 :音速の名無しさん:04/08/14 02:02 ID:SCmGHsOo
■はもう引退しろよ。簡単に抜かれ過ぎだし。ガチンコでバリチェロより遅いだろ?
BARはベテランに引導を渡すチームなんかじゃないんだよ。
フレッシュなんだよフレッシュ!■がきたらいきなり老舗の中堅チーム
みたいだぜ。

144 :音速の名無しさん:04/08/14 02:06 ID:flwEHaBU
>>143
ヽ(`Д´)ノ コノヤロー

145 :音速の名無しさん:04/08/14 02:07 ID:evrPtxk4
>>143
パニスやビルヌーブを散々乗せてましたが?

クルサードは悪くない選択だと思いますね。

146 :音速の名無しさん:04/08/14 02:07 ID:+Dorx7hh
>>46 ブーツェンモナ〜

147 :音速の名無しさん:04/08/14 02:07 ID:5TS2rX0x
琢磨のマシンだけノーズの先端に穴が開いてるんだが、
あれはコックピットに空気を送るもんなん?

148 :音速の名無しさん:04/08/14 02:08 ID:VSwGuaJ+
トゥルーリ、トヨタと正式契約してなきゃBARにコンタクトは普通に
とるんじゃないの。

149 :金曜日:フリー走行2回目タイム:04/08/14 02:09 ID:bv87LB4i
1 6 K.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes M R1'20.884 194.990 20
2 1 M.シューマッハ (GER) Ferrari B R1'21.009 +0.125 194.689 30
3 3 J.モントーヤ (COL) Williams BMW M R1'21.185 +0.301 194.267 24
4 5 D.クルサード (GBR) McLaren Mercedes M R1'21.203 +0.319 194.224 19
5 17 O.パニス  (FRA) Toyota M R1'21.352 +0.468 193.868 23
6 10 佐藤 琢磨 (JPN) B.A.R Honda M R1'21.364 +0.480 193.840 22
7 4 A.ピッツォニア (BRA) Williams BMW M R1'21.574 +0.690 193.341 26
8 9 J.バトン (GBR) B.A.R Honda M R1'21.685 +0.801 193.078 19
9 2 R.バリチェッロ (BRA) Ferrari B 1'21.712 +0.828 193.014 19
10 8 F.アロンソ (ESP) Renault M 1'21.948 +1.064 192.458 22
11 14 M.ウェバー (AUS) Jaguar Corworth M 1'21.999 +1.115 192.338 33
12 35 A.デビッドソン (AUS) B.A.R Honda M 1'22.356 +1.472 191.505 34
13 37 B.ヴィルドハイム(SWE) Jaguar Corworth M 1'22.559 +1.675 191.034 23
14 18 N.ハイドフェルド(GER) Jordan Ford B 1'22.651 +1.767 190.821 19
15 39 T.グロック  (GER) Jordan Ford B 1'22.697 +1.813 190.715 21
16 11 G.フィジケーラ (ITA) Sauber Petronas B 1'22.743 +1.859 190.609 23
17 7 J.トゥルーリ  (ITA) Renault M 1'22.788 +1.904 190.505 28
18 16 R.ゾンタ (BRA) Toyota M 1'22.808 +1.924 190.459 28
19 19 G.パンターノ (ITA) Jordan Ford B 1'22.937 +2.053 190.163 22
20 15 C.クリエン (AUT) Jaguar Cosworth M 1'23.003 +2.119 190.012 30
21 38 R.ブリスコ  (AUS) Toyota M 1'23.170 +2.286 189.630 22
22 12 F.マッサ (BRA) Sauber Petronas B 1'23.188 +2.304 189.589 20

ルノーが意外と遅くて、マクとウイリアムズが早いね

150 :音速の名無しさん:04/08/14 02:10 ID:h87gQ3KJ
143 名前:音速の名無しさん 投稿日:04/08/14 02:02 ID:SCmGHsOo
■はもう引退しろよ。簡単に抜かれ過ぎだし。ガチンコでバリチェロより遅いだろ?
BARはベテランに引導を渡すチームなんかじゃないんだよ。
フレッシュなんだよフレッシュ!■がきたらいきなり老舗の中堅チーム
みたいだぜ。


144 名前:音速の名無しさん 投稿日:04/08/14 02:06 ID:flwEHaBU
>>143
ヽ(`Д´)ノ コノヤロー

151 :音速の名無しさん:04/08/14 02:11 ID:vZ0VqOoP
>>142
確かに戦力的には魅力的だとは思いますが、法廷闘争が長引く可能性とバトンが残留
する可能性も完全に否定出来ない状況なので、待って契約出来ないと最悪、浪人となって
しまいますので、直ぐに契約できるチームに落ち着くのではないでしょうか。

ウィリアムズは1stウェバーが決定しているので、最悪テストドライバーを起用すれば良い
ですが、BARの場合1stが去るか残るかの状態ですので、裁判が長引くと選ぶパイが無く
なっているかも。

152 :音速の名無しさん:04/08/14 02:11 ID:4GRNZSGd
>>143
若いチームだから経験のあるベテランがいるんでしょ

153 :音速の名無しさん:04/08/14 02:12 ID:SkoIoBsC
>>147 それは貫通型といって掃除が楽なんだよ

154 :音速の名無しさん:04/08/14 02:12 ID:FF3HJAbT
年齢的に見ても鶴とりに行くのは普通だと思うけどね
まぁスポンサーの問題もあるから先生なんだろう

バトンがライセンス剥奪されたら鶴がwillに行くとかはあるかもしれないけどな

155 :音速の名無しさん:04/08/14 02:13 ID:0S5BVRrh
つるー利はラルフに熱望されてることに対してどんな気持ちなんだろうね
もしBARに来たら1st扱いになるんかな?

156 :アン・ドゥオール@感動 ◆9W6hkCCPEE :04/08/14 02:13 ID:DVe4wdRw
BARは歴史が浅すぎて信用されてない。
一時的に速くなっても、いつ止むか不安だ。

一方トヨタは市販車部門でもレース部門でも歴史と実績があり、
信用されてるし、名門チームである。

157 :音速の名無しさん:04/08/14 02:14 ID:fCTiOaZP
トゥルーリはトヨタとスパイ契約してB・A・R入りとみたっ

158 :音速の名無しさん:04/08/14 02:14 ID:FF3HJAbT
>>156
分かったから、hi-hoはヨタスレに帰れ

159 :音速の名無しさん:04/08/14 02:16 ID:SCmGHsOo
■め・・・・

160 :音速の名無しさん:04/08/14 02:16 ID:flwEHaBU
>>150
だってくやしいじゃないか、先生が、■先生が・・・( ´Д⊂ヽ

161 :音速の名無しさん:04/08/14 02:16 ID:4GRNZSGd
>>155
ラルフはトゥルーリを問題視してない、ってことなのかな?
BARに来たら確実に1でしょ。

162 :音速の名無しさん:04/08/14 02:17 ID:FROnpyq5
>>152
経験はあるけどそれをチームに生かすタイプじゃないような気がする。

163 :音速の名無しさん:04/08/14 02:19 ID:0S+a2fuN
とりあえず、先週の時点で本契約を締結してないドライバーは
みんなBARに興味あるだろ。
トーチュウのは、今の現状を普通に書いただけ。

でも、シート争いに名乗りを挙げるっていうのは言い過ぎ。
何処のチーム・ドライバーでも毎年水面下でやってることだし。

164 :音速の名無しさん:04/08/14 02:20 ID:SCmGHsOo
■はこの前、スタート突っ込み過ぎでルノーに追突、フロントウィング飛ばしてたぞ!
もう見てらんないと思ったハズだ。

165 :音速の名無しさん:04/08/14 02:25 ID:4GRNZSGd
じゃぁフレッシュって誰よ?
琢磨+フレッシュなんて危なっかし過ぎる

166 :音速の名無しさん:04/08/14 02:28 ID:R58+S6Fv
ていうか、ペヤングとトゥルーリって雇うならどっちの方が高いの?

167 :音速の名無しさん:04/08/14 02:30 ID:N7oEd31q
>>164


168 :音速の名無しさん:04/08/14 02:32 ID:+wDBchrY
ちょっと■を叩き過ぎじゃないのか?
確かに最近遅いような気はするが、、、
■が来ればマシンの仕上げは早くなるだろう。
セッティング決まらないとBARは悲惨だからな。

169 :音速の名無しさん:04/08/14 02:32 ID:N7oEd31q
>>167だか
スマソ!>>166

170 :音速の名無しさん:04/08/14 02:36 ID:PkBMi1cb
■先生の今年のサラリーは12億だと思ったが

171 :音速の名無しさん:04/08/14 02:37 ID:XjYqz08s
クルサードスレが立ったらスレタイは■だけになるのだろうか
【まろやか】 ■ 【先生】

172 :音速の名無しさん:04/08/14 02:37 ID:/0E9HE34
>>166
今年の年俸なら先生の方が全然高いけど、BARが雇う場合はどっちも似たような金額しか出さないだろ。

173 :音速の名無しさん:04/08/14 02:40 ID:/ObvMf/7
■を雇うなら出来高払いのほうがいい

174 :音速の名無しさん:04/08/14 02:40 ID:4GRNZSGd
多分出来高になるんじゃね?
で、ボーナス渋ってまたオフに騒動…、は嫌だなぁ

175 :音速の名無しさん:04/08/14 02:40 ID:uAPPdp1E
そこでモルダーを…………………………

176 :166:04/08/14 02:43 ID:R58+S6Fv
だよな。
今シーズンの綺麗に抜かさせてくれるイメージが強すぎてトゥルーリの方が高いと思ってたわ

となると、やっぱトゥルーリの方が良いかなぁ

177 :音速の名無しさん:04/08/14 02:43 ID:Ul+1nddl
>>175
捜査官は今DTMだっけ?アレジと一緒に。

178 :音速の名無しさん:04/08/14 02:44 ID:Ed9s3T9J
リチャーズはバトンの一件で無念の反面、金銭面ではホクホクだよ
移籍金は入るし、候補のドライバーは叩けそうだし、余裕持って
迎えられる
が、あんまし余裕コイてると・・・だが

179 :音速の名無しさん:04/08/14 02:45 ID:tLoTXlr1
>147
川合ちゃんによるとどうやらエアインテークらしいといってたが、
あんまり教えてくれないらしい

180 :音速の名無しさん:04/08/14 02:46 ID:qcViqjhn
>>179
股間が蒸れないようにしてるんだろw

181 :音速の名無しさん:04/08/14 02:53 ID:Ul+1nddl
>>180
そういや琢磨、どっかのGPで走行中にちんちんをいじくりまわしてたな(w

182 :音速の名無しさん:04/08/14 02:54 ID:+wDBchrY
>>179
俺がかなり前から考えていたヤツかな?
ノーズ先端から空気を入れて、整流してマシン下部に流し込む案。

183 :音速の名無しさん:04/08/14 02:58 ID:jejashvJ
ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/040813_06.htm
「ウェバーがオーストラリア人で、テクニカル・ディレクターのサム・マイケルも同国人だよ。
そこにイギリス人のバトンが入ってどうなるかね。楽しみだぜ」

モン吉いうなあw

184 :音速の名無しさん:04/08/14 02:59 ID:PkBMi1cb
バトン、会見じゃほとんどダンマリだったみたいだね
「言うべきことは全てもう言った」ってことで
だれもそんな言葉に納得してないのにね

琢磨が何らかの形で会見に臨むことになっても
同様の質問が浴びせかけられるわけか

185 :音速の名無しさん:04/08/14 03:05 ID:/ObvMf/7
質問されても、「どういう話し合いをしたのか知らないから、僕には分らないよ」
で終わりだと思う。

186 :音速の名無しさん:04/08/14 03:13 ID:uOUn6etC
ジェンソン・バトン

BAR・ホンダ 006−05

佐藤 琢磨
10
BAR・ホンダ 006−06

アンソニー・デビッドソン
35
BAR・ホンダ 006−04

187 :音速の名無しさん:04/08/14 03:16 ID:S48wQJ2d
>>156
煽りに反応するようで申し訳ないが、トヨタが信用されてるだの実績があるだののくだりにワロタ。
不祥事の実績のことか?

188 :音速の名無しさん:04/08/14 03:20 ID:+wDBchrY
>>187
そんなことより開会式見ろ、凄い

189 :音速の名無しさん:04/08/14 03:21 ID:PkBMi1cb
バトン 「3週間の休息の後で、コースに戻ることができて本当に嬉しいよ。天気が驚きを
     もたらしてくれるからだけでなく、ボクらにとってエキサイティングなレースになる
     ことが期待できたから、ハンガリーGPに照準を合わせていた。午前中は、いつも
     のようにコースがとてもダスティだったから、アンソニーはほとんどの走行を2回目
     のセッションに行なっていた。午後は、タイヤ比較を行なう良い機会を与えてくれたし、
     セットアップ作業も開始した。マシンはとても力強いようだから、今週末はここで
     ポディウムフィニッシュができるように仕事を続けていかなければならないね」

琢磨  「今日はボクらのパフォーマンスに満足しているし、今週末においてどれだけ力強いか
      を示していると思う。昨年はレースをしていなかったから、新しいコースを走るのは
      初めてだったために、今朝はコースに慣れる必要があった。でも、マシンはとても力強いし、
      3週間前のドイツと同じようなペースだと思うよ。3週間の休息によって肉体的にも精神的にも
      リラックスして戻ってきたから、この週末を本当に楽しみにしているよ」

デビットソン「今朝はとても良いセッションだったし、フェラーリについていくことができたのは嬉しいね。
      コースは午後になってかなり良くなっていったけど、ターン5において縁石の内側にハードに
      ヒットしてしまい、ピットに戻らなければならなくなったから、走行時間と良いラップを刻む
      チャンスを失ってしまった。レースをしたことがあるサーキットに戻ってくるは良いことだけど、
      ニュータイヤで速いタイムを記録することはできなかった。ジェンソンとタクのために良い
      タイヤチョイスができたと満足しているし、今週末は力強い結果を得るチャンスがあると信じているよ」


190 :音速の名無しさん:04/08/14 03:35 ID:wpkDRo94
>>188
完全にスレ違いだが
俺はあっさりした開会式が良いな

|゚Д゚)))コソーリ開催中!!!!

とかさ

191 :音速の名無しさん:04/08/14 04:31 ID:Cj1ZGiGU
ふざけすぎだよな・・・>>190

192 :音速の名無しさん:04/08/14 04:37 ID:wpkDRo94
いつまで入場行進やっとんだヽ(`Д´)ノ

F1マシンに選手乗せて会場を200km辺りで周回させろ。
その方が早くていい

193 :音速の名無しさん:04/08/14 05:14 ID:4x4BRo2q
おいおい、ホンダは来年も奴を乗せる気か?
↓↓↓↓


寝耳に水だが05年も継続

ホンダの契約介在は否定

 ホンダ・レーシング・ディベロップメント(HRD)の田中詔一社長はこのほど、J・バトン(BAR)の移籍騒動に関する見解を明らかにした。陣営は騒動に巻き込まれ驚きを隠せず、田中社長にとっても晴天の霹靂だった様子。
しかし、今後の見通しについては、バトンのチーム離脱は免れないという周囲の雰囲気とはまるで違う見解を披露した。
さらに、バトン陣営が明かした契約の“穴”が、ホンダとBARとの契約にあるとされていることについては完全否定。
先行する噂に惑わされることはない、といった様子だった。

 ▽田中詔一HRD社長
 はっきり言って、驚きました。BARからの説明ではオプションが有効だと聞いています。来年もジェンソン(バトン)がBARで走ると理解しており、心配していません。(契約の“穴”は)事実無根。ジェンソンとBARの契約の中にホンダは介在していません。

194 :音速の名無しさん:04/08/14 05:33 ID:rWRdbpky
>>193
今下手なこと言うと、「ホンダがバトンを追い出した」と
とられかねないからねえ。BARにあわせたコメントだと思うけど。

195 :音速の名無しさん:04/08/14 05:56 ID:ehh/SYwN
ツルリはヨタ提示年俸と同額ならBARに鞍替えするだろうけど…予算が違うしなorz
バトン問題の解決タイミングが影響しそう。遅れたら■でしゃああんめぇ

196 :音速の名無しさん:04/08/14 06:18 ID:FF3HJAbT
恐らく先生が来期来るんだろうけど、琢磨と仲いいのかね?
ニュルの件で一言言ってるし微妙な仲だったり

197 :音速の名無しさん:04/08/14 06:32 ID:VSwGuaJ+
>ツルリはヨタ提示年俸と同額ならBARに鞍替えするだろうけど…予算が違うしなorz

ルノーの中核スタッフの引き抜きがある程度確約されてるなら、そうかも
しれないけど。
そうじゃなければ、BARがトヨタより安くてもBARを選んでも不思議ではない

198 :音速の名無しさん:04/08/14 06:33 ID:wdb5b02y
>>196
二人の仲はこんな感じ
http://www.kiken.jp/sports/sports/imgbox/img20040814063044.jpg
「ボク5位だったよぉ!」

199 :音速の名無しさん:04/08/14 06:44 ID:ehh/SYwN
>>197
もちろんそうなんだけど、あのチームは尋常じゃ無い額提示しそうなんで


200 :音速の名無しさん:04/08/14 06:49 ID:TSIeRYRJ
モントーヤが言ってくれたね。

今までバトン中心でチームは動いてくれているのに何が不満で移籍するんだと。

201 :音速の名無しさん:04/08/14 06:50 ID:QsK10L6E
■先生はネタとしては賛成だけど、BARのためになるとは思えん。
良いマシンができても琢磨と■先生じゃ厳しすぎる。
■先生が相手だと琢磨は■先生に負けると来年確実にF−1界を首だろうな。

202 :音速の名無しさん:04/08/14 07:36 ID:lViu8Ejd
>>196
これは極秘だけど、クルサードは次戦のパドック裏で琢磨の胸座を
掴んで凄んだそうだ

その時、琢磨の脚が五センチほど浮いていたそうだ
それを止めに入ったのがバリチェロ

203 :音速の名無しさん:04/08/14 07:56 ID:wdb5b02y
>>202
そこにM.シューマッハがやって来て
クルサードを一括!

204 :音速の名無しさん:04/08/14 07:59 ID:jUt5iPZl
むぅ罵詈プロ&顎流石だな

205 :音速の名無しさん:04/08/14 07:59 ID:JgaHTyy9
>>202
ガセ流すなよ。
漏れは琢磨がペヤングの前にコソーリUFO置くのを目撃したけどな

206 :音速の名無しさん:04/08/14 08:05 ID:DFTjv6yZ
本当さ
クルサードはその時「俺はこのモナコでホテルを経営しているんだ 
          恥かかせやがってこのアホ」
 
みたいな事を口走ったそうだ

207 :音速の名無しさん:04/08/14 08:13 ID:B1wPtZ4a
565 :音速の名無しさん :04/08/14 07:35 ID:B1wPtZ4a

(p)http://forum.planet-f1.com/index.php?t=msg&th=15440&start=0&

プラネットに「琢磨が1stだぜ!」ってスレ立ったぜ!!

つか俺が建てたんだけどな!!


208 :音速の名無しさん:04/08/14 09:28 ID:N7oEd31q
とりあえず予選が楽しみだ!

209 :音速の名無しさん:04/08/14 10:13 ID:19cMiDFf
http://images.f1racing.net/large/32859.jpg
ちょっとキスは出来ね〜な!

210 :音速の名無しさん:04/08/14 10:14 ID:+FB/mE8E
>>207
何がしたいの?

211 :音速の名無しさん:04/08/14 10:14 ID:fKz62eur
>>209
さんまの番組とかに出ていたデブの子役に似ている

212 :音速の名無しさん:04/08/14 10:15 ID:SCmGHsOo
バトンももっと早く言ってくれりゃ、BARとしても次ドライバーの対処のしようが
あったんだけどなぁ。とぅるーりなんて何の問題も無く獲れてただろう。

213 :音速の名無しさん:04/08/14 10:17 ID:B1wPtZ4a
>>210は何がしたいの?

214 :音速の名無しさん:04/08/14 10:18 ID:B1wPtZ4a
もっと速く言ってくれればウェバとかハッキネンとかビルニューブとかテストできたよな

215 :音速の名無しさん:04/08/14 10:20 ID:trU81nU0
>>207
なんて馬鹿な事を。世界中のアンチを釣ってどうするw。

216 :音速の名無しさん:04/08/14 10:22 ID:B1wPtZ4a
何言ってんだよ、釣りまくるよ。
世界のバトンファンが全滅するまで釣りまくるよ(笑

217 :音速の名無しさん:04/08/14 10:29 ID:66l8dmuZ
予想される今後の展開

流れはBAR有利、バトン&ウィリアムズ不利

「どうしても移籍したければ違約金払え」と強気のBAR

しゃーないとウィリアムズ側が泣く泣く「ん億〜ん十億」を支払う

結果、違約金も手に入りホクホクのBAR
ダーティなイメージと金を損してトホホなウィリアムズ&BMW

バトン離脱後のシート争い予想
1、クルサード
2、トゥルーリ
3、デビットソン

218 :音速の名無しさん:04/08/14 10:31 ID:Jv3RvKd7
>>207
これでバトンへの怒りが上手い具合に琢磨へと向けられるわけですね。

219 :音速の名無しさん:04/08/14 10:33 ID:EZ4PxmGM
トゥルーリがBAR選んだのに来年開幕したらトヨタのほうが戦闘力高かったり
する可能性もあるね

220 :音速の名無しさん:04/08/14 10:35 ID:B1wPtZ4a
そう思うなら英語でそうあそこに書いといてよ>>218

221 :音速の名無しさん:04/08/14 10:35 ID:JnFgwKCu
はぁ〜・・・。

フレンツェン・・・・。カミン

222 :音速の名無しさん:04/08/14 10:38 ID:Cj1ZGiGU
蛸、まずまずの1日目だね。

223 :音速の名無しさん:04/08/14 10:39 ID:O38XdBKl
違約金取れるパターンがあるだろうか?
ウイリアムズはかなりそう言う事渋るし。
仮にウイリアムズが「やっぱバトン取るのやーめた」となれば、
BAR的にどうなるだろう?

他との契約を勝手に結んだからバトン解雇?
>>この場合はウイリアムズは無料でバトン獲得可能となる。

ウイリアムズに取られる位なら相対的に不利にならないようにバトン続行?
>>この場合はバトンの給与を幾らか下げられるかもしれないけど、
基本的には獅子身中の虫を飼う様な物でやっぱり戦力ダウン。

3rd降格とか、TD扱いってのは契約的に難しいでしょう?
どう転んでもウイリアムズは今回の事で得をする気が。

224 :音速の名無しさん:04/08/14 10:41 ID:aspZBJS+
http://www.f1total.com/bilder/2004/gp/13hun/fr/z127.jpg
プロテクターの盛り上がり方が変わったな。

225 :音速の名無しさん:04/08/14 10:41 ID:Ycw1Za+Y
>>217
バトン離脱後のシート争いって琢磨残留だとすると
クルサードかデビットソンしかないだろwさすがにスポンサー許さないだろw
イギリス系のドライバーじゃないと
BARっていうチーム強くするなら琢磨切りのデビットソン昇格
んでもう片方は誰でもいいってのが一番だとは思うけどね
琢磨もホンダ絡みあんだよなぁ〜今のままが一番だったのにバトンも困ったちゃんだなw

226 :音速の名無しさん:04/08/14 10:42 ID:Cj1ZGiGU
馬豚はそういう事情を知りながらやったのだから、罪は重い。
厚顔無恥にもほどがある。

227 :音速の名無しさん:04/08/14 10:43 ID:tdGK/zR9
現状、トヨタとBARだったらBARの方がマシンが速いのは間違いないとして、
ドライバーは遅くても給料がいい方と速くても給料が安い方、
どちらのチームがいいと思うのかな。
新人なら金、ベテランなら速さかな。

228 :音速の名無しさん:04/08/14 10:45 ID:Cj1ZGiGU
新人に金?
ださないな金は。

229 :音速の名無しさん:04/08/14 10:46 ID:+/VD8ABm
>>227
新人なら金、ベテランなら速さというのは逆かもしれない
新人が速さをアピールできれば注目を浴び、ステップアップしやすい。


230 :音速の名無しさん:04/08/14 10:48 ID:rD3ABTwb
>>225
困ったちゃんは君だよ。

231 :音速の名無しさん:04/08/14 10:50 ID:tdGK/zR9
>>228-229
あ、そっか。逆だね。
BARはデビちんでいいんじゃないのかなぁ・・・

232 :音速の名無しさん:04/08/14 10:52 ID:aspZBJS+
http://www.f1total.com/bilder/2004/gp/12ger/fr/z034.jpg
これが前回のプロテクター

233 :音速の名無しさん:04/08/14 10:54 ID:kZqacaAZ
>>231
何度も言われてるけど、あまりに経験が無さ過ぎるコンビは無謀

234 :音速の名無しさん:04/08/14 10:56 ID:AubN747M
>>233
余程才能に溢れてるならなまた話は違うんだろうがな

235 :音速の名無しさん:04/08/14 10:58 ID:zd98MRIQ
>>207
ワロタ

Jenson will not finish the race because his engine will go KABOOM! He now has Sato's car!!!!

236 :音速の名無しさん:04/08/14 11:09 ID:kZqacaAZ
>>224>>232
ホントだ。プロテクターが規定より低すぎた、なんて事は今更注意されることは
ないだろうから、空力を考えてのことかね。

237 :音速の名無しさん:04/08/14 11:12 ID:B1wPtZ4a
そもそも空力はカナダに戻したんじゃなかったっけ?
色々やっとんのなウィリス

238 :音速の名無しさん:04/08/14 11:20 ID:kZqacaAZ
>>237
前戦から3週間も経ってますから

239 :音速の名無しさん:04/08/14 11:30 ID:zSAHiiyA
バトソもおバカだよな〜
折角自分で評価を上げたのに金に釣られて不様な醜態晒してさ。
モントーヤの言う通り信じられないよ、バトソの判断は。

240 :音速の名無しさん:04/08/14 11:31 ID:Cj1ZGiGU
>>239
全損君ですからw

241 :音速の名無しさん:04/08/14 11:40 ID:PkBMi1cb
正直デビットソンはレギュラードライバーの器じゃないと思う
タイムだけなら琢磨でもテストでレコードタイムだしてるんだし
サードドライバーとしての評判がいいだけ

他から経験あるドライバーを起用したほうがいい

242 :音速の名無しさん:04/08/14 11:43 ID:Cj1ZGiGU
>>241
棒はテスト時も再現出来ないからな・・・何のためのテストか・・・

243 :音速の名無しさん:04/08/14 11:45 ID:5cTZVaez
そうなるとやっぱし■先生かな。
先生ならそれなりに安定してポイント稼いでくれるし。

244 :音速の名無しさん:04/08/14 11:49 ID:Cj1ZGiGU
ツルリの方がマシ、あと、不二子とか。

245 :音速の名無しさん:04/08/14 11:51 ID:6Uu7Pet3
■なんざ絶対に要らん!!

246 :音速の名無しさん:04/08/14 12:03 ID:I7Iffwmy
つーか■はジャガーにプライベートジェットの燃料代や
他諸経費も要求したら「マクとはちゃうねん」と一喝されたんだろ?w
んな奴いらねぇよ。テメェの立場(シートを失う)を分ってない奴などな。

247 :音速の名無しさん:04/08/14 12:06 ID:w8R2Z+9c
>239
モントーヤはなんていってたの?

248 :音速の名無しさん:04/08/14 12:06 ID:ieDEUh80
>>186
これはマジ?本当なら琢磨1st(=もうバトンを連れ戻そうなんて思ってない)確定だな。

249 :音速の名無しさん:04/08/14 12:10 ID:5cTZVaez
>>247
ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/040813_06.htm

250 :音速の名無しさん:04/08/14 12:10 ID:B1wPtZ4a
「バトンのあれはクレイジーな選択じゃないの?ウィリがこれからどうなるかは判らないけど
今年は間違い続けてるチームな訳でさ、しかもBARはバトンを中心にまわってんのに。
よっぽどなにか不満があったのかね」みたいな話>>247
クレイジーって言葉が強過ぎでかなり話題になった

251 :音速の名無しさん:04/08/14 12:15 ID:bgVaDHtB
>>250
一連のモントーヤの談話から分かることは、
モントーヤとウイリアムズがうまくいっていないこと
バトンの選択に疑問を思っていること
この2つじゃない?

252 :音速の名無しさん:04/08/14 12:15 ID:KrG+0aiE
なんでモン吉のコメントって、訳すと最後に「〜だぜ」ってなるんだろ。


253 :音速の名無しさん:04/08/14 12:17 ID:Cj1ZGiGU
キャラ

254 :音速の名無しさん:04/08/14 12:18 ID:KrG+0aiE
>>251
モン吉が入ってウィリアムズのシートを奪われたバトン。
モン吉が居なくなって、空いたシートに嬉々として座るバトン。

ようするに、バトンは格下だっていいたいのでは?


255 :音速の名無しさん:04/08/14 12:30 ID:5SD/mk57
>>248
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=59806

256 :音速の名無しさん:04/08/14 12:34 ID:PJz3sjy1
>>252
デゥパスキエの「〜じゃ」とかも

257 :音速の名無しさん:04/08/14 12:50 ID:/NGNfaMy
新車の琢磨が表彰台・バトン白煙

ウィリアムズ首脳陣「バトンってやっぱショボイんじゃ・・・やっぱイラネ」で移籍白紙

リチャーズ(゚д゚)ウマー

次戦からバトン新車・琢磨お古

だったりして・・・
ってバトンがしょぼいことが証明されたらBARとしてもとっとと売っぱらいたいことになるのか?
なんだか頭こんがらがってきた

258 :音速の名無しさん:04/08/14 12:54 ID:tx+PZMiz
2重契約してる時点で誰かが大損する

259 :音速の名無しさん:04/08/14 12:55 ID:rTpGv1FW
自演損バトン

260 :音速の名無しさん:04/08/14 13:02 ID:WWA4yMtZ
虎之助でいいじゃん

261 :音速の名無しさん:04/08/14 13:03 ID:PJz3sjy1
>>260
片山?

262 :音速の名無しさん:04/08/14 13:04 ID:wEFY15Iy
リチャーズ的にはバトンのパフォーマンスが落ちて、ウィリアムズが
こういう契約は逝けないやっぱりいらね、といいだしたら困るじゃない
チーム不和の元になるバトンが残って、給料は高いまま、
何のお金も入ってこない

263 :音速の名無しさん:04/08/14 13:09 ID:XjYqz08s
残りのGPでもバトソにはポイントボーナスが出るんだろうなぁ
早めに決着つけてボーナス分節約とか考えてないかな、リチャーズ。

264 :音速の名無しさん:04/08/14 13:11 ID:rTpGv1FW
>>263
利茶酢「その辺の事情も考えて、琢磨君にエースとして頑張ってもらうことにしますた。」

265 :音速の名無しさん:04/08/14 13:17 ID:eRPGQlpR
殆どのチーム監督がバトンの移籍を批判してるな。
これは2重契約だから反則技だから、かなり厳しい罰金じゃねーの?



266 :音速の名無しさん:04/08/14 13:19 ID:rTpGv1FW
バトンの片金取っちまおう(笑)

267 :音速の名無しさん:04/08/14 13:23 ID:vyojNI6Q
琢磨はポイントボーナスとか要らないからな。


268 :音速の名無しさん:04/08/14 13:30 ID:+wDBchrY
>>239
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part.73
>例えばウイリアムズファンはモントヤが金に目がくらみ離脱が決まってからも
>モントヤを批判する事も無くみんな応援してる

>お前等もバトンの今季の躍進で少なからず楽しめたはず
>それなのに離脱が決まった途端にこのあり様
>みっともないねホンダヲタ。

記者会見の発言からするとバトンもこの程度にしか思ってないんだろ。
国が違っても阿呆の考えることは同じだなw

269 :音速の名無しさん:04/08/14 13:33 ID:iRDWBTWE
>>268
でゑに嫌味をw


270 :音速の名無しさん:04/08/14 13:55 ID:dOxckUSN
やっぱどうにかしてモントーヤにBARにきてほしい。なんか方法ないかな?

271 :音速の名無しさん:04/08/14 13:55 ID:iO6f8ya0
契約満了して移籍するモンチッチと
チームを裏切って高飛びするバトンじゃ状況がまるで違うだろうに
白痴もここまでくると救いようがないな

272 :音速の名無しさん:04/08/14 13:59 ID:1dbvyJFE
>>225
何がおもしろいんだ?二行目キモイ

273 :音速の名無しさん:04/08/14 14:02 ID:xwxFoD4o
>>272
>バトン離脱後のシート争いって琢磨残留だとすると
これがキモイの?

274 :音速の名無しさん:04/08/14 14:03 ID:uqlG45Xf
つまらねーツッコミだな、おい

275 :音速の名無しさん:04/08/14 14:18 ID:xwxFoD4o
>>273
元々がつまらない書き込みだからね。
ツッコミもそのレベルに合わせているw

276 :音速の名無しさん:04/08/14 15:02 ID:R58+S6Fv
今さらだが、ミシュランに替えて大正解だったみたいだな

277 :音速の名無しさん:04/08/14 15:08 ID:5cTZVaez
ヴィルヌーヴ リチャーズにチーム復帰を交渉
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=59846

ジャックも参戦。

278 :音速の名無しさん:04/08/14 15:24 ID:ysRmTT1V
>>277
俺はジャックが安くで乗ってくれるなら、それがBESTだと
思う。
少なくともハッキネンよりは現実的かと。

279 :音速の名無しさん:04/08/14 15:26 ID:fg2MD0Yq
まぁ、多分イギリス人が乗るんだろうな

280 :音速の名無しさん:04/08/14 15:31 ID:mRFm71gz
B・A・Rモテモテだな
本当に琢磨は来年も残留できるのか?

281 :音速の名無しさん:04/08/14 15:33 ID:umdwc5Q4
>>277
人気者のジャックでいいじゃないか。
クルサードはBARがダメでも、どっかのチームが拾ってくれるでしょ。

ことろでジャックの横にはまだ教師がいるのか?

282 :音速の名無しさん:04/08/14 15:34 ID:EqrE6xQL
ハッキネンとジャックで考えるなら
感傷的なことを除いたドライバーとしての力では
ブランクの少ないジャックにすべきだとは思うよ。

283 :音速の名無しさん:04/08/14 15:34 ID:P8vtKMEk
また空気悪くなるぞ

284 :音速の名無しさん:04/08/14 15:35 ID:rTpGv1FW
ジャックはワキガ?

285 :音速の名無しさん:04/08/14 15:37 ID:OYgtAvis
ジャックはタクマになら勝てるとでも思ってんのかな

286 :音速の名無しさん:04/08/14 15:38 ID:uqlG45Xf
ジャック的にギャラの額はどうするつもりなんだろ?

287 :音速の名無しさん:04/08/14 15:40 ID:7csn3mtF
とりあえず現役のドライバーを第一候補としてBARは考えてほしい。
とりあえずツルリも形上空いているんだからさ。

288 :音速の名無しさん:04/08/14 15:43 ID:GclH6dU3
ジャックやハッキネンが乗るなら2ndは確実にテストをこなせる人間じゃないとだめだね

289 :音速の名無しさん:04/08/14 15:44 ID:EqrE6xQL
>>288
ならクルサードか。

290 :音速の名無しさん:04/08/14 15:45 ID:kjpHRau/
虎之助でいいじゃん
>>284
西洋人は基本的に皆ワキガ(体質)

291 :音速の名無しさん:04/08/14 15:46 ID:iRDWBTWE
何にせよバトンを金に換えるのが先決かと
安いのは居なさそうだし

292 :音速の名無しさん:04/08/14 15:47 ID:GdT3bWAA
意外なところで琢磨とバリチェロ(笑

バリチェロ「ワールドチャンピオンを目指すって決めたんだ。もちろんマイケルには負けるかも
知れないけど悔いは無いよ。多額の違約金も払って後が無いしね(笑い)」

みたいな

293 :音速の名無しさん:04/08/14 15:51 ID:+xkQQxfN
いいこといってる。


 ルノーのパット・シモンズは、リチャーズは離脱したがっている者を止めるべきではないと忠告した。
彼は、チームに留まる意志のないものを雇う利点などないとしている。
「もし彼が留まりたくないのであれば、それがなぜなのか考えるべきだ」
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=59849


294 :音速の名無しさん:04/08/14 15:53 ID:P8vtKMEk
例え連絡を引き留める事ができたとしても志気に影響する

295 :音速の名無しさん:04/08/14 15:55 ID:iO6f8ya0
俺的には、禿ヌーブに復帰してほしいところだが、
ぶっちゃけありえねーだろな

296 :音速の名無しさん:04/08/14 15:56 ID:GdT3bWAA
琢磨と一緒に走れば誰でも琢磨と一緒に成長出来るよ。

297 :音速の名無しさん:04/08/14 15:59 ID:8us7o5jD
>>293
別に引き留める気はないと思うけどね
契約を誇示してお金を取りたいだけ

298 :音速の名無しさん:04/08/14 16:01 ID:uX21rtXn
>>277
ここで写真トリミングするとジャックもいい男だな
オヤジといい勝負

299 :音速の名無しさん:04/08/14 16:10 ID:PkBMi1cb
>>281
>サ ン 紙 が伝えたところによると、
>昨年末に意見の違いから決別したヴィルヌーヴとリチャーズだったが、
>そ の と き の こ と は 置 い て お く つ も り だという。
>「それについては解決できると確信している」と、ヴィルヌーヴ。

日本でいえば日刊ゲンダイか東スポにあたるところがブチあげた記事ですよ?
ジャックも「乗せてくれるなら、その間は黙ってておいてやる」ぐらいじゃないか
ただ自分が立ち上げたチームで優勝したいというジャックの悲願が適うシーンを見てみたい気はする
BATも支持するだろうしね ポラック抜きという条件なら

300 :音速の名無しさん:04/08/14 16:17 ID:5cTZVaez
ある意味レースより熱いBARシート争奪戦。

301 :音速の名無しさん:04/08/14 16:52 ID:P7TYHjom
ありゃタコと糞ホンダの日本の恥コンビどうした??
また火事か?( ´,_ゝ`)プッ

302 :音速の名無しさん:04/08/14 16:54 ID:PJz3sjy1
>>298
オヤジの方が若々しく感じるのは頭のせいか・・・。

303 :音速の名無しさん:04/08/14 17:01 ID:+wDBchrY
キター!彼女が「要る」馬鹿>>301

304 :音速の名無しさん:04/08/14 17:03 ID:P7TYHjom
しかしうんこホンダは三菱以下だな(ゲラゲラ

305 :音速の名無しさん:04/08/14 17:05 ID:7Air7nMx
1回ジャックと■先生のコンビが見てみたい

306 :音速の名無しさん:04/08/14 17:05 ID:CegAqSKd
>>303
>>301みたいな寂しい釣り師を構ってやる必要なし。

307 :音速の名無しさん:04/08/14 17:10 ID:TQHzgiJb
>>303
俺ならここだよ 彼女が過去・現在・未来「いない」キモヲタよ
しかし、ウイリアムズはあっさり復調だな
バトンの選択は正しかったようだ
やっぱりBARなんて所詮はウイリアムズからすれば格下の雑魚だな
通常ノーズで開幕から走ってれば今頃フェラーリと唯一張り合えただろな
馬鹿のホンダヲタも勘違いしないで済んだのにな

で、キモブサのヒーロー琢磨はどうした?
バトンの靴磨きでもしてるんだろな。

308 :音速の名無しさん:04/08/14 17:10 ID:4IwlGj4m
>>307
少なくともお前よりは賢いよ

309 :音速の名無しさん:04/08/14 17:12 ID:TQHzgiJb
>>308
小学生は国語の宿題でもしてろ

お前ケツの色青いぞ

310 :音速の名無しさん:04/08/14 17:13 ID:4IwlGj4m
>>309
幼稚園児のお前と違ってヒマじゃないんだよ、小学生もw

311 :音速の名無しさん:04/08/14 17:15 ID:PkBMi1cb
>>306
多分自作自演だから構ってやる必要なし。

312 :音速の名無しさん:04/08/14 17:15 ID:TQHzgiJb
>>306
カブトムシの飼育日誌付けてるか?
小学三年生よ

313 :音速の名無しさん:04/08/14 17:17 ID:+wDBchrY
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part52

835 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/04/25 00:29 ID:sIy9HXXC
ファン・パブロ・モントーヤ
「異なる燃料量で走った1回目のセッションと同じポジションを獲得できなかったとはいえ、
今日の結果にはとても満足しているよ」
モントヤは一回目より多少積んだと言う事なんだよ
ラルフは明らかだけどな
つまり速いんだから戻す必要なし


一番先に給油したのはモントーヤなんですけど(プ
この程度の脳味噌しかないのに、
カッコつけたいなんて勘違いするから人格が破綻しちゃうんですよ。
自称ウイリアムズBMWヲタさんw

314 :音速の名無しさん:04/08/14 17:21 ID:m5R/NRqi
>>309
>お前ケツの色青いぞ
と、
キモキモキモキモキモキモキモキモキモ
ブサブサブサブサブサブサブサブサブサ
の ID:TQHzgiJb が顔を真っ赤にして吠える(プ

315 :音速の名無しさん:04/08/14 17:23 ID:TQHzgiJb
猪木にやられるようではホンダは終わりだな
モントヤはまともに開発には携わって無いからな
モントヤがまともなマシンに乗ればホンダなんてボコボコだな

しかし、マクラとウィリの復調でホンダはこのザマかよ
来季はイケメンバトンが去りチビタコと小学生のアホと腐れキモブサオヤジのヲタ
の糞だけと糞マシンだけになるな

316 :音速の名無しさん:04/08/14 17:23 ID:+wDBchrY
>>239
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part.73
>例えばウイリアムズファンはモントヤが金に目がくらみ離脱が決まってからも
>モントヤを批判する事も無くみんな応援してる

>お前等もバトンの今季の躍進で少なからず楽しめたはず
>それなのに離脱が決まった途端にこのあり様
>みっともないねホンダヲタ。

発言内容からするとバトンもこの程度にしか思ってないんだろ。
国が違っても阿呆の考えることは同じだなw

317 :音速の名無しさん:04/08/14 17:25 ID:4IwlGj4m
>>315
パスポートの表紙は?

318 :音速の名無しさん:04/08/14 17:28 ID:CegAqSKd
巣でやれ。
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1084634631/

319 :音速の名無しさん:04/08/14 17:29 ID:+wDBchrY
( ´,_ゝ`)プッ IP晒された馬鹿→>>315

320 :音速の名無しさん:04/08/14 17:37 ID:TQHzgiJb
>>303
キモヲタよ
お前、琢磨が叩かれると俺と思ってレスしてるけど、
ちゃんと識別しろよ低脳
俺がやめると言ってまた来てるのは俺でないレスにお前等キモヲタが
レスしてるからだよ
俺でないのに俺と言われてるんだからアホらしいからな
俺様に相手にして欲しくて仕方ないようだけど、俺にレスするな
病気持ちは黙ってろカス

321 :音速の名無しさん:04/08/14 17:39 ID:wdJ8Oxm2
>>320
いつも同じ書き込みつまんないよお猿さん

322 :音速の名無しさん:04/08/14 17:44 ID:+wDBchrY
>>321
しょうがないよ、脳内でも芦屋大学にしか行けない阿呆だからw

323 :音速の名無しさん:04/08/14 17:46 ID:Kt7WxXoO

まだ基地害に反応しちゃう人居るんだ・・・。

324 :音速の名無しさん:04/08/14 17:54 ID:yMe+oa3/
>>316
>例えばウイリアムズファンはモントヤが金に目がくらみ離脱が決まってからも
>モントヤを批判する事も無くみんな応援してる

↑だが、モントーヤも、
バトン同様に2005年もウィリアムズで走る契約が残ってたのかな?

325 :音速の名無しさん:04/08/14 18:01 ID:uAPPdp1E
おまぃら、芦屋から1148-adsau08doujib4-acca.osaka.ocn.ne.jpに接続してる神には
逆らわないほうがいいぞ。既存のADSLではあり得ない接続距離を実現した財力の
持ち主なんだから、おまぃらなんかアッという間にヤサ割られて黒人のボディガードに
ボコられちゃいますよ?








脳内でね。

326 :音速の名無しさん:04/08/14 18:04 ID:Qdzt+5JQ
すっげーバトン
でも琢磨も頑張った
予選たのしみだ

327 :音速の名無しさん:04/08/14 18:05 ID:AAeAdazT
そらバトン天狗になるわ


328 :音速の名無しさん:04/08/14 18:06 ID:1Dio0rhG
バトン様々だな

329 :音速の名無しさん:04/08/14 18:07 ID:GdT3bWAA
グーでバトンのサイドポンツーンをキックしてやりたい

330 :音速の名無しさん:04/08/14 18:09 ID:CegAqSKd
バトンの図太さ&速さに乾杯。
琢磨も熱くなり過ぎずに頑張れ。

331 :音速の名無しさん:04/08/14 18:09 ID:GdT3bWAA
モンは現在8番手です。
本当にウィリアムズに骨を埋める覚悟ですかバトンは(笑

332 :音速の名無しさん:04/08/14 18:09 ID:EzABPfk1
な・・・泣けるね

333 :音速の名無しさん:04/08/14 18:10 ID:0bQe0rkI
エース待遇云々より、チームはコンスト2位がとりたいんだろうね

334 :音速の名無しさん:04/08/14 18:12 ID:lk/wj/fZ
琢磨、ロングランのペースが遅かったのが気になるね。

335 :音速の名無しさん:04/08/14 18:13 ID:GdT3bWAA
シューマッハがどんどんタイムを加速させて行くのも気になった。
あのまま給油しないで走り切れば間違いなく優勝w

336 :音速の名無しさん:04/08/14 18:14 ID:0oCL6JhT
フェラーリだけは別世界にいる事だけはよく分かった

337 :音速の名無しさん:04/08/14 18:15 ID:ros7n1m9
>>329
グーでキック・・・つ、釣られるもんか!釣られるもんか!ギニャー(以下略

338 :音速の名無しさん:04/08/14 18:15 ID:CegAqSKd
>>334
というか、フェラーリが周回ごとにタイムを上げていたのに対して、
MI勢はロングランでタイムの向上が見られなかったのが心配だ。

339 :音速の名無しさん:04/08/14 18:16 ID:+MKPV5My
琢磨惨め杉

340 :音速の名無しさん:04/08/14 18:19 ID:PJz3sjy1
>>334-335
MIの、一発は良いがロングランでガクッと落ちるってのは
相変わらずっぽいね。
BSはタイヤの磨耗でのタイムダウンは殆ど無い。
燃料消費分だけキッチリタイムが上がる。


341 :音速の名無しさん:04/08/14 18:20 ID:/0E9HE34
路面温度が上がれば差も少なくなると思う。

342 :音速の名無しさん:04/08/14 18:25 ID:iRDWBTWE
>>341
それしか無い!!

343 :音速の名無しさん:04/08/14 18:26 ID:0S5BVRrh
でも予報ではそれほど暑くならんらしいからな

344 :音速の名無しさん:04/08/14 18:31 ID:+O45kFMe
>>341
ラバーもあるぞ
更にラバーが乗ればもう少しは縮まるかな

345 :音速の名無しさん:04/08/14 18:32 ID:EzABPfk1
夢だ
女子柔道でも見て気を取り直そう

346 :音速の名無しさん:04/08/14 18:33 ID:GdT3bWAA
ラバーが乗るとかは同一マシンでは同一の利益を受けるんだから差を縮めるとかの場合
意味無くねぇ?
寧ろ琢磨の方が早くアタックしたからタイムが遅いノハ当たり前、、、みたいな形で弁護材料に
すべきだと思う

347 :音速の名無しさん:04/08/14 18:38 ID:+O45kFMe
>>346
BSとMIの話してるだけですが

348 :音速の名無しさん:04/08/14 18:38 ID:R58+S6Fv
眉毛の上1cmで切った画像だけで比べるとジャックが一番イケメンだと思う
バトンとか比べ物にならないね

349 :音速の名無しさん:04/08/14 18:45 ID:nQLehazs
禿げは致命的ということですか

350 :音速の名無しさん:04/08/14 18:47 ID:/0E9HE34
>>346
BSとMIの事を言ってるわけでバトンと琢磨の事については誰も言ってません。
それに早くアタックしたといってもたかがしれてる。盲目ヲタさんは隔離スレへ行ってくださいね。

351 :音速の名無しさん:04/08/14 18:48 ID:0oCL6JhT
問題はスタートシステム
予選での順位が2,3つ簡単に奪われちゃう

352 :音速の名無しさん:04/08/14 18:49 ID:jSdyOzeG
>>346
空気読めないところみると、リア中?


353 :音速の名無しさん:04/08/14 18:53 ID:NcENbmeb
琢磨スレでの彼の発言を見れば一目瞭然

354 :音速の名無しさん:04/08/14 18:58 ID:t3hkuwaz
>>349
致命的です。バリチェロも禿げてなければ・・・・。

355 :音速の名無しさん:04/08/14 19:08 ID:uqlG45Xf
琢磨は自己ベスト出してからも10周以上走ってたことを忘れるなよ

356 :音速の名無しさん:04/08/14 19:12 ID:flwEHaBU
>>534
禿げてないロン・デニスなんてかなりかっこよさそうだよね

357 :音速の名無しさん:04/08/14 19:14 ID:flwEHaBU
あ、すまん>>356>>534じゃなくて>>354でつ(´・ω・`)


358 :音速の名無しさん:04/08/14 19:35 ID:5cTZVaez
トゥルーリ、すでにトヨタと2年契約?
ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/040814_02.htm

359 :音速の名無しさん:04/08/14 19:36 ID:vyojNI6Q
>>354
バリチェロはふさふさでも不細工だぞ。

360 :音速の名無しさん:04/08/14 19:37 ID:+NFD1TfY
禿げの他に猫背もなおせば完璧

361 :音速の名無しさん:04/08/14 19:37 ID:/0E9HE34
バリ禿の奥さんも(ry

362 :音速の名無しさん:04/08/14 19:42 ID:SCmGHsOo
顎の12勝目でBARの話題もしょぼい内紛に見えそうで嫌だ。

363 :音速の名無しさん:04/08/14 19:44 ID:t2+eIpuC
久しぶりなんでお忘れかもしれませんからあらかじめ貼っときますね。

この板は実況厳禁です 実況は実況板でお願いします。
**** F1実況板 ****
スポーツch
http://live12.2ch.net/dome/
モータスポーツ実況板2004
http://live-racing.net/livebbs/live/

364 :音速の名無しさん:04/08/14 19:51 ID:P7TYHjom
ポンダ

365 :音速の名無しさん:04/08/14 19:55 ID:P7TYHjom
現地キタワァ.*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n‘∀‘)η゚・*:.。. .。.:*・゜゚・*☆

366 :とも蔵 ★:一時停止
ここで実況はいかんのぅ。
わしと一緒に俳句でも詠まんか?

実況はここでやっとるでのぉ
http://headline.2ch.net/bbylive/

音速の止師@お止め組。 ★

367 :とも蔵 ★:再開
もう行ってしまうのか。寂しいのぅ。

368 :音速の名無しさん:04/08/14 20:46 ID:jQ7Gjqd/
琢磨スレのID:i72BSBH1氏ね

ちゅうかスレスト厳しすぎ

369 :音速の名無しさん:04/08/14 20:47 ID:xNJAHwRG
紛らわしい書き込み止めろって。

370 :音速の名無しさん:04/08/14 20:52 ID:PkBMi1cb
結局フェラーリかよ・・・
ルノーがあれれなんだが

ハンガロリンクは抜けないサーキットだから予選順位が重要なはず
ということで2回目の予選も頼むぜえ琢磨

371 :音速の名無しさん:04/08/14 20:53 ID:YO+lmPcz
やっぱタイヤBSに替えよー是

372 :音速の名無しさん:04/08/14 20:54 ID:fnIDphU7
08/14(Saturday)  ヴィルニューブ,BAR復帰に意欲

元F1ドライバーのJ・ヴィルニューブは,今後のキャリアについて
『リチャーズとボクの間には意見の相違があるけど,そういったことはボク達なら後回しにできる問題だと信じている。
ボクは問題解決をして,BARはフロント・ランナーなのだからチームをさらに上昇させ,共に働けることを確信しているよ。
ボクはF1に戻りたいし,フロントで戦いたいネ。ボクは今シーズンのF1をテレビで見て,冬からトレーニングを続けてきて
いるから,本当に戻って来たくてしょうがないよ。』
とコメントし,BAR復帰に意欲を持っていることを明らかにした。

なお,既にヴィルニューブはD・リチャーズ監督と契約に関する話し合いを持ったとみられており,
『ボクは“レースに勝利するために何が必要か”を知っているからネ』と自信をみせている。


373 :音速の名無しさん:04/08/14 20:56 ID:1A1PNXLW
>>365
ID:P7TYHjom 紛らわしい事書くな

>>366
もっと状況を見て判断してくれよ

374 :音速の名無しさん:04/08/14 20:58 ID:P7TYHjom
本予選キタワァ.*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n‘∀‘)η゚・*:.。. .。.:*・゜゚・*☆

375 :音速の名無しさん:04/08/14 20:59 ID:1A1PNXLW
>>366に注文

スレスト出来るならID:P7TYHjomをアク禁にしてくれ

376 :音速の名無しさん:04/08/14 20:59 ID:P7TYHjom
ミナルディがんばれ(;´Д`)ハァハァ

377 :音速の名無しさん:04/08/14 20:59 ID:1REZVt2Z
スレストは自動だからレスの内容は関係ない
レスが規定量以上あったら機械的に止まる

378 :音速の名無しさん:04/08/14 21:00 ID:PBEPXpCF
実況およびTVを見ながらの感想は実況板でお願いしますね
レースが終わっても放送終了までは控えて下さい。

【バトン人気】F1 HungarianGP LAP05【ストップ安】
http://live15.2ch.net/test/read.cgi/dome/1092478705/
【バトン】ハンガリーGP LAP5【遅!】
http://live15.2ch.net/test/read.cgi/dome/1092482574/

スポーツch
http://live15.2ch.net/dome/
モタスポ実況板(外部)
http://live-racing.net/livebbs/live/

スレスト解除は12分経過してからこちらで
http://ex8.2ch.net/test/_5ahe/


379 :音速の名無しさん:04/08/14 21:04 ID:JVlPOudT
>レスの内容は関係ない

現に>>365の文の次はスレストな訳で

380 :音速の名無しさん:04/08/14 21:18 ID:5Kpy7xwM
>>372
> なお,既にヴィルニューブはD・リチャーズ監督と契約に関する話し合いを持ったとみられており,
> 『ボクは“レースに勝利するために何が必要か”を知っているからネ』と自信をみせている。

無いが必要なんだろう?金?運?あげマン?

381 :音速の名無しさん:04/08/14 21:19 ID:5Kpy7xwM
>>380
> 無いが必要なんだろう?金?運?あげマン?

「何が必要なんだろう?」だった。

382 :音速の名無しさん:04/08/14 21:21 ID:t2+eIpuC
>>380
体育教師だろ。

383 :音速の名無しさん:04/08/14 21:24 ID:zCOuazXg
体育教師と完全に切れん限り復帰は無理だろ

384 :音速の名無しさん:04/08/14 21:30 ID:xNJAHwRG
>『ボクは“レースに勝利するために何が必要か”を知っているからネ』と自信をみせている。

これを見て、『僕はミハエルの弱点を知っているんだ』とか豪語してジャガーに移籍した
元フェラーリのナンバー2ドライバーのことを思い出したよ。

385 :音速の名無しさん:04/08/14 21:36 ID:PkBMi1cb
わかってりゃとっくに勝ってただろB.A.Rで
資金力のない初心者集団ってワケじゃなかったんだから


386 :音速の名無しさん:04/08/14 21:45 ID:eLR8iKRZ
予選3位以内確定
キターーーーーーーーーーーーーーーーーー
記者会見!!!

387 :とも蔵 ★:一時停止
ここで実況はいかんのぅ。
わしと一緒に俳句でも詠まんか?

実況はここでやっとるでのぉ
http://headline.2ch.net/bbylive/

音速の止師@お止め組。 ★

388 :とも蔵 ★:再開
もう行ってしまうのか。寂しいのぅ。

389 :音速の名無しさん:04/08/14 21:57 ID:xNJAHwRG
>>eLR8iKRZ

ふざけるな

390 :スレスト停止組 ◆tWzfm3ao46 :04/08/14 21:58 ID:eOxsweN3
解除しましたw

391 :音速の名無しさん:04/08/14 21:59 ID:+INlElkp
御苦労であった

392 :音速の名無しさん:04/08/14 22:00 ID:PkBMi1cb
放送終了って地上波の放送終了までってこと?

393 :音速の名無しさん:04/08/14 22:00 ID:evrPtxk4
琢磨
2列目スタート&奇数グリッドおめでとう!


394 :音速の名無しさん:04/08/14 22:00 ID:EyHaG9Ce
>>386
実況すんな馬鹿蛸ヲタ!

395 :音速の名無しさん:04/08/14 22:01 ID:t2+eIpuC
>>392
いや、CSはCS。地上波は地上波の放送終了まで

396 :音速の名無しさん:04/08/14 22:01 ID:PBEPXpCF
実況およびTVを見ながらの感想は実況板でお願いしますね
レースが終わっても放送終了までは控えて下さい。

【バトン株急降下】HungarianGP LAP06【上場廃止】
http://live15.2ch.net/test/read.cgi/dome/1092484293/
【琢磨株】HungarianGP LAP07【特別買気配】
http://live15.2ch.net/test/read.cgi/dome/1092487716/

スポーツch
http://live15.2ch.net/dome/
モタスポ実況板(外部)
http://live-racing.net/livebbs/live/

スレスト解除は12分経過してからこちらで
http://ex8.2ch.net/test/_5ahe/


397 :スレスト停止組 ◆tWzfm3ao46 :04/08/14 22:01 ID:eOxsweN3
BAR刷れが止められちゃったよ(´・ω・`)

解除するのに、ちょっとまってくださいね

398 :音速の名無しさん:04/08/14 22:02 ID:YjAtbv43
また琢磨スレ止められたよ・・・・。
あれだけ実況はよせって言ってるのに
まだわからんヴァカがいるんだよな。
あの程度でスレストってのも酷い話なんだけどさ。

399 :音速の名無しさん:04/08/14 22:03 ID:eLR8iKRZ
予選3位確定
キターーーーーーーーーーーーーーーーーー
記者会見!!!

たクマーーーーーーーーーーーーーーーーーー

400 :音速の名無しさん:04/08/14 22:03 ID:pELNPzdS
>>399
氏ね

401 :音速の名無しさん:04/08/14 22:03 ID:bWtHcFOi
キターーーーーーーーーーーーーーーーーー
キターーーーーーーーーーーーーーーーーー
キターーーーーーーーーーーーーーーーーー


402 :スレスト解除組 ◆tWzfm3ao46 :04/08/14 22:03 ID:eOxsweN3
あ、ごめん、琢磨スレか・・・

解除する為の時間制限がなければなぁw

403 :音速の名無しさん:04/08/14 22:03 ID:w9CPrUma
フフフフフン
フフフフン

たぁぁっくまぁ〜

404 :とも蔵 ★:一時停止
ここで実況はいかんのぅ。
わしと一緒に俳句でも詠まんか?

実況はここでやっとるでのぉ
http://headline.2ch.net/bbylive/

とレッティ@お止め組。 ★

405 :とも蔵 ★:再開
もう行ってしまうのか。寂しいのぅ。

406 :音速の名無しさん:04/08/14 22:17 ID:s+YWY/YA
ザウバーが2ストップに変更したから三番手に付けたようだな
バトンは会見に出たくないからセーブしたな

407 :スレスト解除組 ◆tWzfm3ao46 :04/08/14 22:17 ID:eOxsweN3
解除ageっと。

フェラA台のあとにBARかぁ。がんばったね(・∀・)
あともうちょっとだけど

408 :音速の名無しさん:04/08/14 22:18 ID:pELNPzdS
予選遅くなかった?

409 :音速の名無しさん:04/08/14 22:22 ID:HcRawVeJ
>>408
MI勢ワンツーだから遅くはないと思うが。

410 :音速の名無しさん:04/08/14 22:22 ID:Qdzt+5JQ
>>406
それはありえないね。前3人はバトンの後に走ってるし
狙って4位は不可能でしょ

411 :音速の名無しさん:04/08/14 22:22 ID:vUMljfXF
バトンとの差が微妙すぎ
もっとタイム差つけないと・・・

412 :音速の名無しさん:04/08/14 22:23 ID:PkBMi1cb
佐藤 琢磨
「サーキットの最も速い部分でコントロールを失いかけて、コンマ何秒かロスしてしまったけど、
それがなくてもフロントローには届かなかったから、セカンドローを獲得できて満足しているよ。
ここに戻ってくることができて嬉しく思っている。インディの後はスピードにおいて苦しんでいたから、
前回のホッケンハイムで、そして今回ここでペースを取り戻すことができたのは前進であり、それについては満足しているよ」
「今日は予選3番手で、自己ベスト更新というわけではなかったんですけども、埃っぽいサーキット
ということで、本当に価値あるセカンドローになったんじゃないかと思います。
週末を通してトラブルも出なかったし、クルマもすごくいい形で進んでいたんで、本当に今日はまた
このポジションに戻ってきてすごく嬉しいんで、また明日も攻めのレースをして、力強いレースをしていきたいと思います」



413 :音速の名無しさん:04/08/14 22:23 ID:CegAqSKd
今夜は釣り、煽り、負け惜しみが多いんだろうな。

414 :音速の名無しさん:04/08/14 22:24 ID:I2pwWhox
このヒヤヒヤ感が琢磨だね

415 :音速の名無しさん:04/08/14 22:25 ID:skwj78TF
0.3位のミスだったね。

416 :音速の名無しさん:04/08/14 22:25 ID:932TVf0q
三位なら攻める必要無いと思うんだが・・・・・

417 :音速の名無しさん:04/08/14 22:25 ID:o8vTJ3tW
すーりすりすーりすり

418 :音速の名無しさん:04/08/14 22:26 ID:HcRawVeJ
>>414
確かにw

419 :音速の名無しさん:04/08/14 22:26 ID:WWMbh2au
>>411
ミスっても勝ったのだからOKだろ

420 :音速の名無しさん:04/08/14 22:29 ID:Nn58qjz1
まあこれでバトン冷遇説も確実なわけだが・・・

それともマシン交換説か?

421 :音速の名無しさん:04/08/14 22:29 ID:xNJAHwRG
>埃っぽいサーキットということで、

琢磨が自分で↑を分かってるなら、決勝では無理な突っ込みや
これが原因のコースアウトはしないようにして欲しいね。

422 :音速の名無しさん:04/08/14 22:29 ID:/cReg9fR
今419が良いこと言った。


423 :音速の名無しさん:04/08/14 22:31 ID:w8t7zmrr
琢磨予選三位か。
スタート決めても、ピット毎に順位を下げるとして良くて決勝六位あたりか?


424 :音速の名無しさん:04/08/14 22:31 ID:+NZyTf0j
タクマのマシンにバトンが乗ればPP。

425 :音速の名無しさん:04/08/14 22:32 ID:FKmvsOiN
スピンしなくてよかった

426 :音速の名無しさん:04/08/14 22:33 ID:Cj1ZGiGU
棒の糞ピット作戦じゃ、蛸も浮かばれない・・・

427 :音速の名無しさん:04/08/14 22:35 ID:NWzH2wAh
つーかバトン号に乗った琢磨がこんだけいい結果だったら
今までのバトンはヘタレ杉ってことだ
こんないいマシンならバトンの実力・経験からいったら一回は勝つのが義務

428 :音速の名無しさん:04/08/14 22:35 ID:PkBMi1cb
>>424
無理。
フェラーリ+BSがいる限りよほどハマらないと。

429 :音速の名無しさん:04/08/14 22:35 ID:xNJAHwRG
>>420
それは違うよ。
バトンは言われるほど速くはないし、琢磨も言われてるほど遅くない。
バトンと琢磨ではチーム内で1st待遇を受けられる方が速かったということ。


430 :音速の名無しさん:04/08/14 22:36 ID:xT7HcUSy
>>424
それだけはない。

431 :音速の名無しさん:04/08/14 22:36 ID:xUs23kGc
>>420
6号車は来季用開発車としてテストで使ってたやつだから
佐藤さんのマシンには新しいパーツが組み込まれてる


、なんてな。


432 :音速の名無しさん:04/08/14 22:37 ID:Cj1ZGiGU
>>424
無理、逆に遅くなるよw

433 :音速の名無しさん:04/08/14 22:39 ID:HnhKpzAO
>>427
1000分の7秒しか違わないのに?

434 :音速の名無しさん:04/08/14 22:39 ID:zMsAp3LF
つか今の段階では議論のしようがないと思うんだけど
もしかしたら燃料の量ちがうかも知れないし

435 :音速の名無しさん:04/08/14 22:40 ID:5bA1MARK
動画待ってます。

436 :音速の名無しさん:04/08/14 22:40 ID:WWMbh2au
>>433
だからミスったんだよ


437 :音速の名無しさん:04/08/14 22:41 ID:Qdzt+5JQ
>また明日も攻めのレースをして、力強いレースをしていきたいと思います

いわなくても十分攻め&力強いとレースしてると思うから
敢えて自分からいわなくていいよ!ってハラハラするね

438 :音速の名無しさん:04/08/14 22:42 ID:xUs23kGc
>>434
だな。
前回みたいなこともあるし。

439 :音速の名無しさん:04/08/14 22:44 ID:xNJAHwRG
燃料の話も意味が無いかもしれない。
本当に琢磨が1st待遇だったら琢磨の入りたいラップで入るし、
そうなるとバトンは後回しだろ。

440 :音速の名無しさん:04/08/14 22:48 ID:h9YRlhha
バトン来年はウェーバーにボロ負け
BARに乗ったクルサードより遅いのが理想

441 :音速の名無しさん:04/08/14 22:49 ID:trU81nU0
>>421
ああ、嫌味が心地良いw

442 :音速の名無しさん:04/08/14 22:50 ID:Cj1ZGiGU
しかし、ミス多すぎ、肝心なところでこれじゃ・・・

443 :音速の名無しさん:04/08/14 22:53 ID:kGQwbok2
  ( ゚∀゚)      ( ゚∀゚) タクマ!タクマ!
  (    )      (    )
   | 彡つ┬─┐  | 彡つ┬─┐
   し∪J. |●|  し∪J. |●|
. ┌─┤  └─┘┌─┤  └─┘
. │●│ 彡    │●│ 彡
. └─┘       └─┘

444 :音速の名無しさん:04/08/14 22:54 ID:xUs23kGc
>>439
意味あるでしょw

個人的には二人の燃料差より、BARが他チームに対して
どの程度積んでるのか気になる

445 :音速の名無しさん:04/08/14 22:56 ID:Cj1ZGiGU
>>444
いつも通りさw

446 :音速の名無しさん:04/08/14 22:56 ID:5Kpy7xwM
ハイオク満タン!

447 :音速の名無しさん:04/08/14 22:59 ID:/m/AG7Ct
これで琢磨より燃料少なかったらバトン終わりだな

448 :音速の名無しさん:04/08/14 23:00 ID:Cj1ZGiGU
蛸、軽タンだったら、笑えるな

449 :音速の名無しさん:04/08/14 23:04 ID:xNJAHwRG
>>441
どの辺が嫌味に見えるの?
レコードライン外れた埃に乗ってコースアウトして欲しいわけ?
読んだそのままに受け取ってもらいたんだけど。

450 :音速の名無しさん:04/08/14 23:10 ID:932TVf0q
つーか、クラッシュネットにさりげに「BAR入り確実なペヤング先生」
と言う文章が・・・・
マジっすか?

451 :音速の名無しさん:04/08/14 23:10 ID:WWMbh2au
ジャック・ビルヌーブがBAR復帰を望んでいることを彼はサン誌に打ち明けている。

さて、どうなるかね。
カナダGPのことを考えるとカナダ人欲しいかな>FIA的に


452 :音速の名無しさん:04/08/14 23:13 ID:/ptRO7lC
つか、エクレストンがいろいろBARのために動いているのは
あとから利権が欲しいからだよ。
来年のドライバーやスポンサー、チーム情勢などに口出して
バトンの件で恩を着せてエクレストン閥にしようとしてる。
それにまんまと乗せられてるリチャーズはあほ。

453 :音速の名無しさん:04/08/14 23:13 ID:932TVf0q
ジャックとペヤング、、、、どっちも微妙に旬が過ぎてそうな・・・・
タクマよりも遅そうなんだけど。
TD兼2ndのタクマなら相方にはある程度速くて強い人が、、
って残ってないんだよな。
やっぱツルリがなぁ。
5億じゃ駄目かな。。

454 :音速の名無しさん:04/08/14 23:15 ID:xUs23kGc
>>450
先生好きだけど、今日の予選見てるとチョットなぁ

>>451
他の人も言ってるけど体育教師が居なければイイかもね。
そうなるとテストドライバーが重要になるんだけど。

455 :音速の名無しさん:04/08/14 23:25 ID:ieDEUh80
明日は前2台がインディの再現とばかりにスタートブロックしてくるんだろうな。

456 :音速の名無しさん:04/08/14 23:26 ID:Cj1ZGiGU
で、馬豚が突撃したら見直してやる。

457 :音速の名無しさん:04/08/14 23:29 ID:ros7n1m9
作戦
バトン・・・兄に突撃しろ!壊せ!破壊しろ!
琢磨・・・兄はバトンが何とかするから、慎重に行け!

だったらいいなと妄想・・・・

458 :音速の名無しさん:04/08/14 23:33 ID:GdT3bWAA
偶数列でしかもバトンのスタートで顎様に追いつける訳が無い。
フライングでもしないかぎり

459 :音速の名無しさん:04/08/14 23:34 ID:tYtpXdiD
バトンが重めなら笑える

460 :音速の名無しさん:04/08/14 23:35 ID:vuwWHYSq
琢磨の後ろがアロンソなのが気になるんだが。

461 :音速の名無しさん:04/08/14 23:41 ID:FqVncGf+
このサーキットは、4ストップが出来なくもないから、俺は顎がオソロシイよ…
まあ、PP狙いにきたのは間違いなさげ。

462 :音速の名無しさん:04/08/14 23:43 ID:Cj1ZGiGU
去年、さんざんだったから?

463 :音速の名無しさん:04/08/14 23:44 ID:mvaNP1xS
>>460
ルノーは予選順位あんま関係ないからな〜

464 :音速の名無しさん:04/08/14 23:47 ID:Cj1ZGiGU
スタートいいし、棒と違って。
作戦もいいし、棒と違って。

465 :音速の名無しさん:04/08/14 23:48 ID:M2Kn6GYy
>>460
アロンソは確実にバトンはかわしてくるな

466 :音速の名無しさん:04/08/14 23:50 ID:b2X2Wz0X
バリチョロはダメダメだな。
最強マシンに乗ってんだからたまにはポール取れよ!

467 :音速の名無しさん:04/08/14 23:52 ID:xUs23kGc
>>461
BARとすれば1台食えれば御の字かな

そういえばチムニーの形状が木曜日に用意してたのと違うね。
木曜のはイギリスで準備してたシャークフィンだったけど、
今使ってるのは一般的な上方排気のチムニー。
チムニー
http://www.f1total.com/bilder/2004/gp/13hun/sa/z044.jpg
シャークフィン
http://www.f1racing.net/ja/photolarge.php?photoID=32847&catID=273-1101

468 :音速の名無しさん:04/08/14 23:52 ID:a5mOQdHC
実質ファーストだと、こんなに違うのか…

469 :音速の名無しさん:04/08/15 00:06 ID:nThNpQ+O
>>467
チムニーよりもタイヤの具合が気になる写真だな。

470 :音速の名無しさん:04/08/15 00:14 ID:Qq/7jJRJ
来期はツルリがパフォーマンス的にはいいのかも。
でもジャックが乗ったら、それはそれで嬉しい。

471 :音速の名無しさん:04/08/15 00:33 ID:D3evTNJF
バトンの代わりなどいらないな。
琢磨がいるじゃん!
空いたシートは有望なドライバーでいいよ。
高いギャラ払ってまでツルーリや■乗せるのは
非合理的。

472 :音速の名無しさん:04/08/15 00:34 ID:7dfkG87n
ルノーとのコンストラクターズ争いが熾烈だな
どっちも一人はヤル気無いし、もう一人はチョンボしまくるし

473 :音速の名無しさん:04/08/15 00:36 ID:QTbL/cIs
>>471
一般的にはその考えの方が(ry

474 :音速の名無しさん:04/08/15 00:38 ID:NlmvAOeE
オマイラ!
俺にはよくわからん。教えてくれ!
琢磨が今まで日本人ドライバーにはありえなかった予選上位を取るようになったのは車のせいなのか?
全盛時の右京とかが今のBARの車に乗ってたらやっぱりこれくらいの成績取れてたのか?
それとも琢磨の腕がいいのか?

475 :音速の名無しさん:04/08/15 00:39 ID:nIzl22Hv
こういうの言い出すと荒れるからやめて

476 :音速の名無しさん:04/08/15 00:39 ID:9YbAgIwu
>>474
お前、スポンサーの金の力だけで乗ってた連中と
1人で海外行って、外人連中と戦って実績積んできたドライバーを
一緒にするなやw

477 :音速の名無しさん:04/08/15 00:40 ID:7dfkG87n
ルノーとのコンストラクターズ争いが熾烈だな
どっちも一人はヤル気無いし、もう一人はチョンボしまくるし

478 :音速の名無しさん:04/08/15 00:43 ID:QOKwpPgI
取れないよ、右京じゃw

479 :音速の名無しさん:04/08/15 00:44 ID:nrhVmNfw
ほーら馬鹿が餌に食いついてきちゃった。

もう寝る。

480 :音速の名無しさん:04/08/15 00:44 ID:/0Dh/P4g
ID:7dfkG87n
なにこのチョン?

481 :音速の名無しさん:04/08/15 00:45 ID:Qq/7jJRJ
>>474
マシン
でも琢磨も速さはあると思う

482 :音速の名無しさん:04/08/15 00:46 ID:QTbL/cIs
>>474
来年バトンがウィリアムズに行けばある程度わかるんじゃね?
バトンがウェバーに大差付けられるようなら今年の結果はマシンによるところが
大きいって事になるだろうし、逆に活躍できればドライバーの力も大きかったと。
そして、それは琢磨の評価にも繋がるんじゃ?
来季が先生やトゥルーリならそれも評価しやすいと思う。

483 :音速の名無しさん:04/08/15 00:47 ID:lRQ67aQ1
でも俺は、確変年の右京なら、予選一発くらいはやれたかもと思うぞ。
今のBAR乗ってたら。

484 :音速の名無しさん:04/08/15 00:51 ID:QOKwpPgI
>>483
あれはただの勘違い、火事場の馬鹿力だからw

485 :音速の名無しさん:04/08/15 00:54 ID:QTbL/cIs
>>484
盲目は本スレ行ってね

486 :音速の名無しさん:04/08/15 01:06 ID:dPW1W2x9
>>471
そこで買い叩きですよ

487 :音速の名無しさん:04/08/15 01:12 ID:fEB9R/Fh
>>474
フィジケラがBARに来てくれれば
琢磨の速さがはっきりわかるんだけどなあ
ポイントで琢磨に大差をつけるようなら
マシンの性能
そうでなければ琢磨の実力

488 :音速の名無しさん:04/08/15 01:26 ID:raj/uvoh
>>476
琢磨が海外に行ったのってホンダのスカラシップだからな・・・
それに琢磨もホンダのおかげでF1乗ってるようなもんだし。

489 :音速の名無しさん:04/08/15 01:31 ID:XyZ027nr
意味わかんね。
誰もが自国や人脈の世話になってるのはデフォじゃないの?
琢磨は堂々と一人で掴んだ部類だと思うが。

490 :音速の名無しさん:04/08/15 01:33 ID:sXPT5rl3
>>488
はあ?

491 :音速の名無しさん:04/08/15 01:37 ID:MHfBRZu/
>>488
タクマはスカラシップをけって、単身イギリスに行ったんだと思ったが。

492 :音速の名無しさん:04/08/15 01:39 ID:QOKwpPgI
蛸のイギリスF3チャンプ、本田のおかげなのか・・・初耳だ。

493 :音速の名無しさん:04/08/15 01:39 ID:sQXd+Pjx
>>488

494 :音速の名無しさん:04/08/15 01:41 ID:lCm9MXaA
ああまた荒れ模様・・・
エディ・ジョーダンの「タクマは日本人ドライバーで初めて実力でシートを獲ったドライバーだ」の
コメントを思い出して欲しいね。

495 :音速の名無しさん:04/08/15 01:42 ID:xpa49/lZ
476が佐藤は実力のみでF1きたみたいに書いてるからだろ そんなんありえんやろ

496 :音速の名無しさん:04/08/15 01:46 ID:qYEfRmbm
琢磨が過去の日本人ドライバーのなかで最速なのは間違いないだろうけど
今年の成績はマシンによるところが大きいだろうなあ。
右京でも琢磨までではないだろうが似たような成績は上げられそうな気はする。


497 :音速の名無しさん:04/08/15 01:47 ID:+F+szNwY
>>491
だから、免許が…。

498 :音速の名無しさん:04/08/15 01:49 ID:FATAcyRX
>>495
ありえないようなことをやったから、こんなに注目されてるんだよ。
いいことも悪いこともな。

499 :音速の名無しさん:04/08/15 01:52 ID:cTD+JFDu
右京>琢磨だよ

間違いない

500 :音速の名無しさん:04/08/15 01:53 ID:dPW1W2x9
日本F3000チャンプ vs 英国F3チャンプ&マカオF3ウイナー



501 :音速の名無しさん:04/08/15 01:57 ID:UFbTLMzV
ところでバトンとハッキネンってどっちがいいの
俺はどう考えてもJだと思うんだが

502 :音速の名無しさん:04/08/15 01:57 ID:LW/pHGsZ
どっちも凄いでFA

503 :( ゚皿゚)∬ @アンギャース ◆7kFM//7/w. :04/08/15 01:59 ID:UXLNxnWt
>>487
フィジコと比べるのはどうなんかな?ヤツはヘタするとアゴと紙一重くらいの
実力を持ってるかもしれん。そんなのに負けたからって別に…(略

個人的にはvs■で十分かと。つーかどれだけ通用するか興味あるなぁ。
F1始まって以来の奇跡?はたまたF1界の七不思議?とも言うべく
幸運なシート遍歴を誇る■との、血で血を洗う一騎打ち(w
上り調子の若人vsあげチンのベテランレーサー。
来期は■を希望。No.1シートあげてもでもイイよ。琢磨が残れれば。

でも…、確かに見てみたいよな。成長したハズの琢磨vsフィジコ。
勿論同じクルマで。案外イイとこ行けるかも、っていうのは楽観的かな?

504 :音速の名無しさん:04/08/15 02:01 ID:rJZ7kME5
>>467
いつの間に付け替えたんだ?
つか2回連続で回避するなんてシャークフィンは失敗作なんじゃ・・・
排熱のダクトが増えたんだからモット絞り込んでもいいような
でも、まだ空力的にやり残すところがあるのにコレだけ速いってのも
たいしたもんだ

505 :音速の名無しさん:04/08/15 02:10 ID:dPW1W2x9
過剰な琢磨マンセーもあれだけど
アンチのワンパターンな煽りも飽きた。

予選でバトンに負けりゃそれを理由に「ヘタレ」「下手糞」。
勝てば「マシンのおかげ」「右京のほうがいい」。
決勝でリタイアすれば何が理由だろうと「また壊した」。

おまえら燃料が湿気てますよ。

506 :音速の名無しさん:04/08/15 02:12 ID:NP4kF9Ul
スタート直後のアゴハゲーズの執拗すぎるほどのタクマ徹底ブロックが
どうしようもないくらい目に見えてるので激鬱。

507 :音速の名無しさん:04/08/15 02:13 ID:rmoOjUAL
>>505
頭が悪いんだからしょうがない。

508 :音速の名無しさん:04/08/15 02:14 ID:rJZ7kME5
>>507
すぐに反応するのもな同じくらい(ry

509 :音速の名無しさん:04/08/15 02:14 ID:KNOTz0NW
ロケットスタートでその後押さえまくりで優勝ウマー

510 :音速の名無しさん:04/08/15 02:14 ID:E2dJKP8g
琢磨がイギリスに行った経緯、どこからサポート受けてたか
知らん香具師が多いな。

というかスレ違いだ。

511 :音速の名無しさん:04/08/15 02:15 ID:xpa49/lZ
498の嘘はいかんよ 勘違いも甚だしい 実力でF1乗ったと妄想すんなよ ホンダのプッシュがあればこそだろ それが普通なんだから

512 :音速の名無しさん:04/08/15 02:18 ID:oWKcEUnV
ところで今の琢磨の担当エンジニアって元ジャック担当だったんでしょ?
ジャック復帰となったらどっちにつくかね?

513 :音速の名無しさん:04/08/15 02:19 ID:6dtgkRYX
>>509
スタートで押さえてもPIT戦略で・・・
勝つには逃げ切りしかないと思うよ

514 :音速の名無しさん:04/08/15 02:23 ID:dPW1W2x9
>>511
ホンダがプッシュしたくなるような日本人ドライバーは現在他にいないけどね。
しかしバトン・・・この状況でセカンドローは正直恐れ入った。
不気味なのはマクラーレンだよなあ。
タイヤチョイスのミスらしいけど何かしてきそうだ。

515 :音速の名無しさん:04/08/15 02:26 ID:Wp3kv4Xq
>>511
ホンダのプッシュがあれば、誰でも表彰台に乗れるとでも
言いたげだな。

516 :音速の名無しさん:04/08/15 02:28 ID:MhtDJDvh



今週はかなりの成績を残すって新宿の母が言ってますた



もう優勝しかないな

517 :音速の名無しさん:04/08/15 02:29 ID:7D3FM3eK
ジャックとタクマだとちびっ子コンビで小さいシャシー作れんかな?

518 :音速の名無しさん:04/08/15 02:31 ID:Di6zPISx
>>515
今年のBARのマシンならある程度のレベルをクリアしてれば表彰台いけてるでしょう。
たとえば過去の日本人でも。

519 :音速の名無しさん:04/08/15 02:32 ID:xpa49/lZ
515
被害妄想の塊だな
今年に関してはお前の言う通りだな

520 :音速の名無しさん:04/08/15 02:34 ID:rJZ7kME5
>>514
でもMIで2回はありえんし、抜きにくいこのサーキットで重タンクも厳しいでしょ。
バトンは今回の件で図太さを身に付けたようで。
バトンはチャンピオンになるには普通過ぎるって言われてたから、今回で
いい人から脱皮したかもw

>>517
規定で決まってる以上は小さく出来ないでしょ。
そういや来季のマシンは燃料タンクがかなり小さくなるってウィリアウが言ってたな。

521 :音速の名無しさん:04/08/15 02:36 ID:mVO3snxb
地上波の放送って何時からなの
どっちにしろうちらは放送圏外だけど

522 :音速の名無しさん:04/08/15 02:36 ID:Wp3kv4Xq
>>518
根拠がわからん。
>>519
意味解らん。

523 :音速の名無しさん:04/08/15 02:37 ID:wQpDqtnk
BARのドリンクボトル(H2Oって書いてあるやつ)に「KEEP COOL」って
あるんだけど、本当に保冷性あるの?

524 :音速の名無しさん:04/08/15 02:38 ID:tBVxbYi4
>>523
よく嫁。
http://www.coolwebsearch.com/

525 :音速の名無しさん:04/08/15 02:39 ID:xpa49/lZ
522
脳みそ足りないなら書き込むなよ

526 :音速の名無しさん:04/08/15 02:39 ID:rJZ7kME5
続きは琢磨スレでやれよ

527 :音速の名無しさん:04/08/15 02:40 ID:lCm9MXaA
>>518
バトンが糞ドライバーなのに表彰台に何回も乗っているというのならわかるが、ドライバーの腕も
あるんだから、マシンだけってことはないよ。
俺の記憶では、今までの日本人で一番恵まれていたのは1987年の中嶋悟だろ。
チームメイトのセナは2勝、2位4回、3位2回。おまけに当時最強のホンダエンジンでNA勢は全て
周回遅れの勢い。これだけ恵まれてたんだよ。

528 :音速の名無しさん:04/08/15 02:42 ID:K19E+4D2
◆■さくらももこ エッセイ さるのこしかけ■◆(5月 16日 22時 45分)
落札者は「 非常に悪い 」と出品者を評価しました。
コメント:取引はスムースでしたし商品自体には何も問題ありませんでしたが、何と言いますか、
表紙と1ページ目の間に明らかに陰毛と思われるものが挟まってました。
きちんと発送前に確認 していただきたかったです。(5月 19日 7時 32分)

返答:それは本当ですか?大変申し訳ありませんでした。こんなことで許してもらえるか分かりませんが、
私は20代前半の女性です。証拠にメールの方に私の画像を送りました。 (5月 21日 5時 51分)
落札者は「 非常に良い 」と出品者を評価しました。

コメント:家宝にさせていただきます。 (5月 23日 1時 56分)

529 :音速の名無しさん:04/08/15 02:43 ID:rJZ7kME5
>>527
あのマシンがどれだけ糞か知らんのか

しまった
乗っかっちゃった
寝よ

530 :音速の名無しさん:04/08/15 02:48 ID:gRdgHUiw
コメント順もNo1に昇格してます。


●佐藤琢磨 3番手 1分19秒693
「今日の予選ラップには満足です。ドイツGPに続いて、ここでも良い結果を出せる
と思っていましたが、その通りになったと思います。今日の天気は、特に僕を含め
たセッション後半のドライバーには予断の許さない状況でしたが、予選が終わるま
で激しい雨にならず、ラッキーでした。チームにとっては、2台揃ってセカンドロー
からのスタートという、素晴らしいボーナスになったと思います。明日のレースに
は自信を持っていますし、表彰台獲得を目指して頑張ります」

●ジェンソン・バトン 4番手 1分19秒700
「正直言って、少しがっかりしているんだ。予選のアウトラップの時にタイヤを十
分に暖められず、完璧な走りができなかったんだ。それでも、フェラーリに続いて
セカンドローにつけたことはチームにとって良い結果だし、明日はセカンドローか
らでも、良いレースができると思うよ。フロントローを獲得できていれば、もっと
ハッピーだったけれど、ブリヂストンタイヤは我々の予想以上に上手くコースに
合っていたんだと思う。今僕達にとって一番大事なのは、ルノー勢の前でレースを
フィニッシュすることだよね」

●中本修平 エンジニアリング・ディレクター Honda Racing Development
「ドライバー2人とも、セカンドロー獲得という素晴らしい仕事をしてくれました。
今日の予選を見る限り、明日のレースでの表彰台獲得に向けて、一歩近づいたと思
います」

http://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/040814185047.shtml

531 :音速の名無しさん:04/08/15 02:52 ID:E2dJKP8g
>>530
がっかりさせるようなこと言うと、ホンダのプレスリリースは元々予選順位が上の者が先にくるようになってる。


532 :音速の名無しさん:04/08/15 02:58 ID:dPW1W2x9
>> 529
”日本人ドライバーとしては”という条件付なら俺は527に賛成だが。
94年の右京はマシンがいいというより、流れに恵まれた感じだったし。
91年の中嶋はエンジンのアドバンテージが期待されたほどじゃなかったし
シャシーとのバランスはかなり悪かった。
他のマシンだと・・・プロスト時代の中野か・・・あのチームじゃなぁ・・・
まあ、まともな扱いされたとしても表彰台なんて絶対なかっただろうが。

533 :音速の名無しさん:04/08/15 03:00 ID:At16Gm7Y
>チームメイトのセナは2勝、2位4回、3位2回。

それはセナの力によるものだということが何故分から(ry

534 :音速の名無しさん:04/08/15 03:13 ID:lCm9MXaA
>>533
こらこら、当時のホンダエンジンがなかったら絶対できなかったことでしょうが(つД`)
エンジンに比べてマシンが糞だったのは覚えているが、それでも結果は絶対だからねえ。
チームメイトが2勝した車に乗ってたというのは中嶋悟だけ。あとは未勝利どころか
ポイント圏内がやっとの車ばかりだった。

ああスマソ。これ以上は琢磨スレに書きます。

535 :音速の名無しさん:04/08/15 03:24 ID:kvJhdP2j
まぁともかくイギリス人達を黙らせる実績でF1界に乗り込んだのは、
実際に佐藤琢磨が初めてだからな。
琢磨が全く活躍出来ないようだと、イギリス人の誇り高いイギリスF3界の
レベル自体も疑われることになってしまうしな。

鈴木アグリが
「琢磨君に比べれば、今までの日本人はみーんな裏口入学みたいなモンだよ、俺も含めて」
と言っていた気がするが、あれは本音だろう。

日本のF3000やFポンも一時期はF1ドライバーを輩出して鼻が高かったものだが、
最近パッとしない気がするねぇ。。。もう少し頑張って欲しいものだな。

536 :音速の名無しさん:04/08/15 03:27 ID:3CmLk2/d
>>505
ワンパターンなのは信者もいっしょ

予選でバトンに負けりゃそれを理由に「待遇が悪い」「陰謀」。
勝てば「実力」。
決勝でリタイアすれば何が理由だろうと「また糞マシンまわされた」。

釣りならまだしも、信じきってるからなおさらたちが悪い。

537 :音速の名無しさん:04/08/15 03:28 ID:dPW1W2x9
>>534
1・2・3・4フィニッシュを達成したエンジンだったしね。

538 :音速の名無しさん:04/08/15 03:30 ID:QOKwpPgI
メキシコ対韓国戦、面白い、日本とはレベルが違うな、サッカー。

539 :音速の名無しさん:04/08/15 03:37 ID:NlmvAOeE
>>536
>予選でバトンに負けりゃそれを理由に「待遇が悪い」「陰謀」。
>勝てば「実力」。

↑これは全然矛盾してないよ。
勝った時は「待遇が悪い、陰謀」があったにもかかわらず「実力」でねじ伏せた、って意味だから。

540 :音速の名無しさん:04/08/15 03:38 ID:dPW1W2x9
>>536
両方居なくなりゃいいのにね。
信者もアンチも。
しかし、この2つこそがむしろ居なくならない存在なんだよなあ。

ただ今までは、待遇がバトンより低く、劣ったマシンを与えられてたのは確か。
1stに比べ2ndの待遇が悪いのはしょうがないって言えばしょうがないんだが。
去年からのB.A.Rがチーム・バトンだったのは事実だし。
それは「陰謀」ではなくチーム戦略であって、それで機能してるわけだしね。

541 :音速の名無しさん:04/08/15 03:41 ID:tIbvvMO3
>>540
いなくなったら面白くなくな(ry

542 :音速の名無しさん:04/08/15 03:43 ID:mZCHaCNP
>>539
矛盾を突いてるのではなくて、負けたときはチームやマシンのせいにするくせに、
勝ったときは本人の実力ばかり言って、マシンの恩恵には一切触れない身勝手さが
腐ってるってことだろ。

矛盾とか言うなら>>505だって矛盾してないよ
勝った時は「下手糞」なのにもかかわらず「マシンのおかげ」でごまかせた、って意味だから。

543 :音速の名無しさん:04/08/15 03:44 ID:E2dJKP8g
>>541
いなくなった方が面白いよ。俺はね。

まあ場所さえわきまえてくれればいいよ。琢磨スレ以外でやってくれなければね。
他スレとか実況板とかまでは来ないで欲しい。

544 :音速の名無しさん:04/08/15 03:47 ID:lRQ67aQ1
中島は、一人だけ車載カメラつけられて(フジテレビのせいで)、マシンバランスが糞に
なり、セナがあいつのカメラ外してやってくれよ、あんなんじゃ俺だって結果だせねえよ。

つってフォローしてたんじゃなかったっけ。

545 :音速の名無しさん:04/08/15 03:53 ID:xpa49/lZ
中嶋はあの時代のマシンのステアリング切る腕力無かったと自供してるからほっといてやれよ とっとこが暴れだすから

546 :音速の名無しさん:04/08/15 03:57 ID:YIllJWZK
今届いたトーチュウにジャックがザウバーと急接近て記事が。
どうも体育教師が裏で色々動いてるみたいね。
奴が居る限りBARに来てもまた揉め事を増やすだけだから
ジャックはイラネ。

547 :音速の名無しさん:04/08/15 03:58 ID:Wrnzm60w
>>534

544の例のように
セナと中嶋の待遇差(マシン差)は非常に大きかったという点も考慮する必要があるのでは?
ロータスは伝統的にナンバーワンとツーに差を付ける気風のチーム
BARの2人の待遇差はロータスほどは開いてない

548 :音速の名無しさん:04/08/15 04:05 ID:lCm9MXaA
>>547
>ロータスは伝統的にナンバーワンとツーに差を付ける気風のチーム
>BARの2人の待遇差はロータスほどは開いてない

中嶋とハッキネンのとき、中嶋はNo.1待遇でいいマシンでももらってたのかね?
激しく根拠が無い。根拠の無い会話は不毛だからしないよ。

549 :音速の名無しさん:04/08/15 04:06 ID:fwNVi+hP
だね。露骨にチームオーダー出されて、順位を入れ替えさせられるなんてこともないし
バリ禿の境遇に比べたら随分マシだよな

550 :音速の名無しさん:04/08/15 04:08 ID:xpa49/lZ
中嶋とハッキネン?

551 :音速の名無しさん:04/08/15 04:08 ID:lCm9MXaA
不毛な昔F1スレになりそうだ・・・。いかんいかん。
BARのドライバーは皆さん誰と誰になると思ってるの?

552 :音速の名無しさん:04/08/15 04:09 ID:YIllJWZK
970 音速の名無しさん sage 04/08/15 02:15 ID:lCm9MXaA
よしよし、やっぱスレ埋めるにはヨタオタをいぢるに限るなw

やれやれ┐('〜`;)┌


553 :音速の名無しさん:04/08/15 04:10 ID:lCm9MXaA
>>550
すまぬ。J.ハーバートだった_| ̄|○ 吊ってきます

554 :音速の名無しさん:04/08/15 04:11 ID:QOKwpPgI
中嶋の時にパワステがあったら、もう少しよかっただろうね。

555 :音速の名無しさん:04/08/15 04:12 ID:QOKwpPgI
中嶋とジョニーの時は、エンジンが本田じゃなく、ジャッドだったと聞いたが。

556 :音速の名無しさん:04/08/15 04:14 ID:lRQ67aQ1
カーNo.4という数字は不吉だから変えてくれつって駄々こねて、
見せ掛け上の1stドライバーになったという話は…

557 :音速の名無しさん:04/08/15 04:16 ID:xpa49/lZ
中嶋とハーバート?

558 :音速の名無しさん:04/08/15 04:17 ID:QOKwpPgI
誰?

559 :音速の名無しさん:04/08/15 04:19 ID:E2dJKP8g
中嶋とピケだろ

560 :音速の名無しさん:04/08/15 04:22 ID:xpa49/lZ
なんかめちゃくちゃだな

561 :音速の名無しさん:04/08/15 04:23 ID:XyZ027nr
>>530
バトンのコメント、カナーリ琢磨かリチャを意識しているよね。
リチャには「ルノーの上にいるのは俺様のおかげ。」
琢磨には「戦ってるのはルノーとだよ、フェラを意識してんじゃねーよ。
何が真のレーシングドライバーだ。」って感じか?
意外に余裕ねぇな。

562 :音速の名無しさん:04/08/15 04:25 ID:YIllJWZK
>>561
その病気治したほうがいいよ

563 :音速の名無しさん:04/08/15 04:25 ID:O+VpA7u6
結局 現状としては
クルサード >フィジケラ >>>>ビルニューブ
という可能性かい?

564 :音速の名無しさん:04/08/15 04:26 ID:R6Kyp5Ll
>>207で、外人がいっぱい釣れててワラタ

565 :音速の名無しさん:04/08/15 04:26 ID:7dfkG87n
琢磨が予選フィニッシュした後ってチームクルー映った?
バトンに勝ってみんなどんな顔してましたか?

566 :音速の名無しさん:04/08/15 04:26 ID:qORhrCzj
>>563
フィジケラ????

567 :音速の名無しさん:04/08/15 04:28 ID:QOKwpPgI
>>559
そうだ、凄いね、物知り!

568 :音速の名無しさん:04/08/15 04:30 ID:xpa49/lZ
あ、わかった 新たな釣りだなー

569 :音速の名無しさん:04/08/15 04:30 ID:XyZ027nr
>>562
余裕持てっつーの。


570 :音速の名無しさん:04/08/15 04:32 ID:dPW1W2x9
>>563
トゥルーリだろ?
そんなこと言ってんのトーチューだけだから、多分ガセ。

そう言ってもスルーされるのは、来てほしい願望持ってるやつが多いんだろうなあ。

571 :音速の名無しさん:04/08/15 04:32 ID:YIllJWZK
>>569
は?

572 :音速の名無しさん:04/08/15 05:22 ID:huWpBH/u
バトンはここで琢磨を上回ると更に顰蹙を買うから
僅か千分の七だけ遅らせるたのは神技だな
凄すぎ

573 :音速の名無しさん:04/08/15 05:24 ID:oAORYkdY
バトンは重タンなのか?

574 :音速の名無しさん:04/08/15 05:35 ID:JX06Wqi8
バトンはそんな予知能力があるんならこの移籍トラブルも予知しろよ(笑>>572

575 :音速の名無しさん:04/08/15 06:13 ID:bc+sj73i
>>564
中華翻訳サイトの日本語よりひどい英語の、わけのわから内容の書き込み。
そう何度も自慢すんなよ。こっちが恥ずかしくなるわ。
I guess Button doesn't want to be press conference.
He wasn't 100% ... NO!
↑バトンは記者会見になりたくないって・・・

2ちゃんみたいにチョソは日本語を(ry
って言われない優しい板でよかったね、僕ちゃん。

576 :音速の名無しさん:04/08/15 06:15 ID:JX06Wqi8
俺の英語がそんなにおかしいですかそうですか(笑>>575
さぞかし奇麗な英語で君が書き込みしてくれるのまってます(笑

577 :音速の名無しさん:04/08/15 06:17 ID:gd81jEKX
>>575
お前の日本語もおかしいぞ
書き込む前に見直せ。

578 :音速の名無しさん:04/08/15 06:21 ID:yQQZi0n5
まあ馬鹿にされたから自分よりマトモに書けっつーのもおかしな話だが

579 :音速の名無しさん:04/08/15 06:24 ID:JX06Wqi8
自分よりマトモに書けっつーのもおかしな話だよな。だれかそんなこと言ったのか?>>578

580 :音速の名無しさん:04/08/15 06:27 ID:bc+sj73i
>>576
お前のチャレンジ精神と勇気に敬服しつつ、俺も釣られてみたよ。

>>577
おかしかったですか。それは失礼しました。
修正しますのでど、こがおかしいか御指摘いただけませんか?

581 :音速の名無しさん:04/08/15 06:28 ID:yQQZi0n5
コピペで一言一句同じじゃなきゃ意味が伝わらない、と。
レス番も付けてねーのに、意識過剰な事で

582 :音速の名無しさん:04/08/15 06:37 ID:JX06Wqi8
多分>>577曰く正しい日本語はハテナマーク使わないんだよ>>580

583 :音速の名無しさん:04/08/15 06:43 ID:2BUoBBUJ
優勝するにはスタートでアロンソを引き連れて
去年と同じパターンに持ち込まない限り無理だろうね。
できることなら、優勝してもらいたいけどフェラーリは速過ぎる。

584 :音速の名無しさん:04/08/15 06:45 ID:gd81jEKX
>>580
ど、こがおかしいかわからないんだ?大変だね


585 :音速の名無しさん:04/08/15 06:52 ID:QHu5tr1r
>577
君は息が臭いから黙りなさいw

586 :音速の名無しさん:04/08/15 06:58 ID:bc+sj73i
>>582
そうなんだ。解説ありがと。
でもお前、ハテナマークって難しい英語しってるじゃない、
ほんとはTOEIC990ぐらいできるんじゃん?
あ、またハテナマーク使っちゃったよ。ごめん
>>584
ど、、、こがおかしいかわからないから、指摘してね。

マジな話、2台とも最終コーナーのバンプ、うまく処理できてたか知りたい。
フリーはメタメタだったからさ。



587 :音速の名無しさん:04/08/15 07:16 ID:oAORYkdY
I guess Button doesn't want to be press conference.
He wasn't 100% ... NO!
↑バトンは記者会見になりたくないって・・・


588 :音速の名無しさん:04/08/15 07:27 ID:JX06Wqi8
僕の英語がおかしいですかそうですか笑>>587
君の素晴らしい英語の書き込み、planetで待ってますね。
to be (place)はよく使う口語だと思ってましたよ。友達がよく使ったのでね。

589 :音速の名無しさん:04/08/15 07:28 ID:bc+sj73i
>>587
それが>575のおかしい日本語って言いたいのかな?

それはねぇ、
>>564が、がんばって書いた英文を、日本語に訳した奴なんだよ。
どういうことかわかるかな?


590 :音速の名無しさん:04/08/15 07:41 ID:e2BgJ7aB
itscom


591 :音速の名無しさん:04/08/15 07:57 ID:u+2ml892
英会話の話がしたいのでしたら、ここでどうぞ。

外国語
http://academy3.2ch.net/gogaku/

592 :音速の名無しさん:04/08/15 08:32 ID:6IlC899I
>535
裏口じゃねーよ。正規の手順でなったんだよ!!


593 :音速の名無しさん:04/08/15 08:47 ID:JX06Wqi8
ターカーチーホー!!!
久しぶりじゃねーか!!!>>592

594 :音速の名無しさん:04/08/15 10:30 ID:uvXO7r8m
全損馬豚からの燃料はいりました。

バトン、フェラーリに降参
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#14473

595 :音速の名無しさん:04/08/15 10:37 ID:1Ty+Nzga
レース前に負けること考える馬鹿いるかよ!!!


596 :音速の名無しさん:04/08/15 10:41 ID:p04zSpXw
ふんどしヲタうぜーな
予選で久しぶりバトンに勝ったくらいで
馬鹿みたいに騒いでんじゃねーよ
子供かpu

597 :音速の名無しさん:04/08/15 10:49 ID:Wp3kv4Xq
>>596
些細な事で喜べるから幸せなんだよw
鬱にならない秘訣だ。わかったか。

598 :音速の名無しさん:04/08/15 10:53 ID:/JiakdUU
君が頭が幸せな人なのはよく分かってるから、ヲタスレでじっとしてなさいな

599 :音速の名無しさん:04/08/15 10:56 ID:ByZvnAny
フェラーリ抜くぞと言う奴と、最初から無理と言う奴。
やる気がある奴と無い奴か、必死なだけな奴と余裕なやつと言うか。

600 :音速の名無しさん:04/08/15 10:59 ID:x0t6aBq0
小学校のときとかに居た気がする。
かけっことかであらかじめ「今日はなんだか足が痛いから速く走れないと思う」って
先に言い訳をしておいて、速く走れたら走れたで威張る人。

601 :音速の名無しさん:04/08/15 11:01 ID:oUFRFPnT
で、結局最終的に結果を出すのはその人なんだけどな

602 :音速の名無しさん:04/08/15 11:05 ID:LW/pHGsZ
そういう奴ほど結果は出すが性格が悪いと思ふ

603 :音速の名無しさん:04/08/15 11:05 ID:rsWxP309
グリッド奇数列しびれるメンバー揃ってるな

604 :音速の名無しさん:04/08/15 11:09 ID:8yxzlayV
アロンソ(((( ;゚Д゚)))

605 :音速の名無しさん:04/08/15 11:33 ID:rsWxP309
>>594
琢磨に予選で負けるとそういう事言うよな

606 :音速の名無しさん:04/08/15 11:50 ID:Y2xbvis/
今、昨日の予選結果を知ったが…
バトンの運気も下がってきたか?w

あんなおバカなドタバタ騒動起こした直後のレース予選で
琢磨より後ろではますます陰口を叩かれるだろう。

万が一、レース結果も琢磨より後ろだったら…
20億出す価値があるか御大フランクも考え直すだろうな。

607 :音速の名無しさん:04/08/15 11:53 ID:jqf8sp0d
0.007秒差だから上も下もない。
むしろこの状況で4番手タイムを出した面の皮の厚さにこそ注目するべきだ。
大物になるか大馬鹿者かどちらかだな。

608 :音速の名無しさん:04/08/15 11:56 ID:0SFMTNoi
>>607
マンs

609 :音速の名無しさん:04/08/15 11:57 ID:3SflWFU7
>>607
大ばか者だろうな...

でもどんな車に乗ってもそれなりのタイムが出せるってのは
顎系だから大物系か?

610 :音速の名無しさん:04/08/15 11:58 ID:EMk7vZD6
まあミスった琢磨より遅かったわけだが…


611 :音速の名無しさん:04/08/15 12:03 ID:TncJDLRg
もし、■先生がパートナーになるのならば、相当差をつけないと
今後のドライバー人生はないな。

そう意味では、危険なパートナーと言える。


612 :音速の名無しさん:04/08/15 12:05 ID:LHeKN5na
そこで空気の読めない■先生ですよ。
来年は確変。

613 :音速の名無しさん:04/08/15 12:06 ID:TncJDLRg
セカンドローなら、
スタートで前に出ればチャンスはある。
くらい言わんか。

このタクシードライバーが!!

614 :音速の名無しさん:04/08/15 12:15 ID:4b7q5HyE
琢磨はしょっちゅうミスしてる。
ミスしないように走ったら、全体的に遅くなるだろ。

615 :音速の名無しさん:04/08/15 12:17 ID:FyYp1HBM
予選攻めて、ミスもあったが3位、決勝も攻めると言う琢磨
前にはフェラーリしかいない訳だから、フェラーリ追いかける気で
いるわけだよな…
対していつもどおり淡々と走って4位、決勝は走る前からフェラーリに
敗北宣言のバトン
ウイリアムズもホントにバトンでいいのか?

616 :音速の名無しさん:04/08/15 12:19 ID:Y2xbvis/
>0.007秒差だから上も下もない。

今迄だったらそれで済まされてきたけど
今叩かれてる状況ではやはり「下」だよw

しかし琢磨はおいし杉
嫌味の如くバトンの前でw

617 :音速の名無しさん:04/08/15 12:21 ID:yM8/16qy
バトン走ったのか。
乗るほうも乗るほうだし、乗せるほうも乗せるほうだな。

618 :音速の名無しさん:04/08/15 12:25 ID:FyYp1HBM
>>617
走らないより、このまま走って今回みたいに琢磨に負ける
回数が終盤に向けて増えていくのが理想だな
それでウイリアムズ行ってゑに負けたらもう終わりだろ

619 :音速の名無しさん:04/08/15 12:36 ID:Kk4KuJzB
リチャーズ ヴィルヌーヴと話したことを認める
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=59996

620 :音速の名無しさん:04/08/15 12:55 ID:YAfO78na
バトンに未払いのボーナスを払ったのはHONDAらしいと川井ちゃんが言ってましたが
どうなんでしょうか?

621 :音速の名無しさん:04/08/15 13:07 ID:e8AmnbXJ
バトンのボーナスこそ裁判で争えば良かったのに。
ポイント制度の変更とか考えたら値切る余地は色々ありそうな物だし。
3億あれば新シャーシ一台くらい作れるでしょうに。

622 :音速の名無しさん:04/08/15 13:10 ID:27tB/wb4
>>620
すぐにBARが金用意できないから一時的に立て替えたんだろ。

623 :音速の名無しさん:04/08/15 13:30 ID:W0/wMbvv
1コーナーでバリチェロにオカマ掘ります

624 :音速の名無しさん:04/08/15 13:33 ID:THzq6DHV
>>621
そういう部分をクリアにしたからこそ強気で訴えられるんでしょ。
争ったところで確実に勝てるものでも無いだろうし、コッチのネガは
確実に潰しておくのは当然のことだと思うが。

625 :音速の名無しさん:04/08/15 14:09 ID:13zo2qop
>>622
一時的って・・結局金ズルにされてるんだろ

626 :音速の名無しさん:04/08/15 14:27 ID:YC+MaHVo
>>625
企業ってのはシビアだよ。
個人経営じゃあるまいし

627 :音速の名無しさん:04/08/15 14:34 ID:27tB/wb4
リチャーズのミスでこうなった上に金まで泣きつかれて貸し出すホンダ。
これで恩を売って発言力を強めるならまだましだが、技術オタクで政治力
などかけらもないやつらにはそれも無理か。
こういうことだからなめられるんだよ。

628 :音速の名無しさん:04/08/15 14:54 ID:67cKg+te
琢磨はリスクを冒してもオーバーテイクすると発言してるが

バトンはレース前からフェラ速すぎ、もう勝つ事不可能だね〜発言

レーサーとしての心意気が嫌いだな>バトン
何が怒るかわからんのがレースなんだからレース始まる前から諦めるなよ、、、

世界中のF1ファンはフェラの圧勝だろうとは思っても期待してるんだから

629 :音速の名無しさん:04/08/15 15:06 ID:z0vGJo1L
モチベーションの違いなんだな

630 :音速の名無しさん:04/08/15 15:17 ID:zescAHqT
バトン底がみえたな、どうせ来期はチーム抜けるのだから危険を冒す
必要はないってところか。。琢は前にバリに一発かましてるから
いけると思っているのか。。有利な奇数列だからってのもあるかも

こうなったら琢はスタートでバリをかわして、バリにバトンをブロック
してもらうってのはどうだ?バトンはフェラを抜く気はないみたいだし

631 :音速の名無しさん:04/08/15 15:23 ID:Y7FN3xHh
>>628
正直リスクなんて必要ないんだがな>チームには
いつになったら気付くんだか

632 :音速の名無しさん:04/08/15 15:31 ID:x9Iwmd6i
F1ファンと言ってるのにチームを持ち出すなよ。

633 :音速の名無しさん:04/08/15 15:37 ID:8yxzlayV
普通に行ってしまえばフェラ圧勝しそうだが
ポチは戦略的に割り食わされてる事もあるし、ツキが有れば何とかなるかも。
その前にアロンソは絶対抑えて貰わないとね

634 :音速の名無しさん:04/08/15 15:43 ID:+xQqw1FJ
実際にリスクを犯して抜くことはしなくても
その発言をし続けることが重要なんだよ

635 :音速の名無しさん:04/08/15 16:02 ID:Y7FN3xHh
>>634
あっそ

636 :音速の名無しさん:04/08/15 16:07 ID:NlmvAOeE
>>627
たしかにそういうところは国際社会ではバカにされるかもしれないが、
俺は日本人のそういうところが好きだ。

637 :音速の名無しさん:04/08/15 16:22 ID:1r2Y7T0p
>>631
ま、見る人間がいてはじめて成り立つ事にもいつ気付くかだな
見る側が散々ツマラネって言ってもリスク犯さずせこせこポイント
集めされたら飽きてくるよ

638 :音速の名無しさん:04/08/15 16:27 ID:YC+MaHVo
今回締結した契約条項に「ファイナンスサービスも提供する」となっているそうだから
資金供与はそれを履行しただけだろ。
何処を問題視するのか理解出来ないが・・・。

639 :音速の名無しさん:04/08/15 16:50 ID:BFPWZvbP
>>638
マジ?

640 :音速の名無しさん:04/08/15 17:35 ID:MKQQcXIo
“タク”は、試みることを恐れないドライバーだ。
「ここでは、オーバーテイクは不可能だとされてきた。でも、昨年改修されたことによって、さらに可能になったと思うんだ。確かにリスクにはなるけど、1度や2度はやることができるはずだよ!」

くれぐれも慎重に・・・・頼むよ。

641 :音速の名無しさん:04/08/15 17:40 ID:IBC5MP0X

来年はブリジストンにスイッチしてくれ!
ミシュランは、レースで耐久性がないよ。


642 :音速の名無しさん:04/08/15 17:57 ID:NlmvAOeE
ブリジストンは供給チーム少ないから専念できるんじゃね?

643 :音速の名無しさん:04/08/15 18:03 ID:guY/Q6Lc
>>641
ウイリスの希望だったんでしょ>MIへのスイッチ
BSに戻すと決勝でのロングランは良くなる可能性が無きにしも非ずだが、
予選がボロボロになる予感。

644 :音速の名無しさん:04/08/15 18:18 ID:HXmUaHyD
フジテレビ721申し込んだぞ。
タクちゃん頼むよ!

645 :音速の名無しさん:04/08/15 18:19 ID:Joe2q/He
>>644
俺は裏のキャプテン気になるんだけど
F1見るさ。

646 :音速の名無しさん:04/08/15 18:25 ID:HXmUaHyD
申し込み10分で開通。
そういや、裏録画なんてもう出来ないんだな。
頼むぞ!たっくん!!(こればっか)

647 :音速の名無しさん:04/08/15 18:29 ID:hb0UZB5e
>>640
きっと他チームのドライバーたちをガクガクブルブルさせるために言ってるんだと思うが、
一番ガクガクブルブルするのは琢磨ヲタという罠。

648 :音速の名無しさん:04/08/15 18:34 ID:rmoOjUAL
>>646
乙!

649 :音速の名無しさん:04/08/15 18:42 ID:jxEZwMUi
http://motorsports.nifty.com/f1/index.htm


ビルヌーブなんかやる気満々なんですけどw


650 :音速の名無しさん:04/08/15 18:52 ID:x0t6aBq0
おまいら、スタートでアロンソにかわされた挙句に
オーバーテイクのリスクを怖がって4位フィニッシュで終わる琢磨と
4位から鬼のオーバーテイクで2位まであがって
最後に顎をかわそうとインに突っ込んでフロント破損で結果8位の琢磨、

どっちが見たいんだ!?

651 :音速の名無しさん:04/08/15 18:56 ID:NlmvAOeE
もちろん後者。

652 :音速の名無しさん:04/08/15 18:59 ID:dP2CsFRc
クラッシュを恐れずにオーバーテイクを仕掛けて、
しかもきっちり勝ち切る琢磨。マジおすすめ。



















みんなありえないと分かってるのかorz

653 :音速の名無しさん:04/08/15 19:00 ID:TncJDLRg
>>650
同じく後者。
顎と譲らずに絡んで両者リタイアなら、なおいい感じ。

654 :音速の名無しさん:04/08/15 19:04 ID:LrsCRa+z
>>650
琢磨ヲタはみんな後者♪

655 :音速の名無しさん:04/08/15 19:08 ID:eL6vWa+h
琢磨ヲタはこっちに来るな
専用オナニースレでシコてろ
バーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーカ!

656 :音速の名無しさん:04/08/15 19:10 ID:sXPT5rl3
>>655
アンチも来ないでね

657 :音速の名無しさん:04/08/15 19:10 ID:IBC5MP0X
ビルヌーブは、バトンよりだいぶ遅かったぜ。
大丈夫か?

かといってハッキネンが今も速いかどうかわからないけど・・・。
やっぱタクのパートナーは、フィジケラかモントーヤが良かったな。
もっと早くバトンが出てくれればその可能性もあったのに・・・。
バトンの奴・・・・・・。

658 :音速の名無しさん:04/08/15 19:14 ID:MP/YmZ6+
バトンが早いのは事実だがやる気が無さそうなのも事実なんだよね。
琢磨がシート無事なら誰が入っても俺は構わないけど

659 :音速の名無しさん:04/08/15 19:16 ID:M4Llj2f5
バーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーカ!
バーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーカ!
バーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーカ!
バーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーカ!
バーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーカ!


660 :音速の名無しさん:04/08/15 19:18 ID:E7iuv3TE
なんのスレだよ・・・

661 :音速の名無しさん:04/08/15 19:18 ID:hWgFbHUJ
フィジケラやモントーヤが来ると思ってたってのは・・・釣りか?
モントーヤをマクラーレンに違約金払ってまで獲得なんてありえない
ロン・デニスだぞ相手は
フィジケラはフィジケラ本人がルノーとBARを比較すればルノーを獲るに決まってる
バトンと同様にね
別にBARを卑下するわけじゃなくね

662 :音速の名無しさん:04/08/15 19:19 ID:VWpMdgMG
>>650
後者

前者を見たければバトンでも見てろってこった


663 :音速の名無しさん:04/08/15 19:20 ID:Xi6W1vTS
>>657
禿やる気なかったんじゃねーか最後のほうは。

とりあえずいい車になったときの禿の走りを見たみたいよ俺は。

664 :音速の名無しさん:04/08/15 19:39 ID:CgiVD/28
最悪なのは
@琢磨好スタート、ポジションアップ
Aしかしミハエルと接触
Bそこへバリチェロが突っ込む
Cバトンウマー

665 :音速の名無しさん:04/08/15 19:41 ID:x/M568ZI
なんかバトンってこういう時に限って初優勝とかしそうなイメージがあるなw

666 :音速の名無しさん:04/08/15 19:44 ID:jXiPeifR
>>650
こんなもん誰が見たって後者を選ぶだろうが
琢磨ヲタに限らず

667 :音速の名無しさん:04/08/15 19:46 ID:RXHqrZ6w
>>661
釣りじゃなくてそれだけレベルが低いんだよ
正直F1ヲタは酷過ぎる
ヲタも(ホンダだけじゃなく)妄想と現実の区別が付いてない

668 :音速の名無しさん:04/08/15 19:52 ID:MP/YmZ6+
アーバインが優勢だった頃、「シューマッハが年10戦優勝」なんて言ったらガイキチだった。
妄想だった。変わるもんだよ

669 :音速の名無しさん:04/08/15 19:56 ID:zcdcYosm
>>667
(・∀・)ニヤニヤ

670 :音速の名無しさん:04/08/15 19:56 ID:Wp3kv4Xq
作り話や希望話を、マジレスするほうがうざい。空気嫁。

671 :音速の名無しさん:04/08/15 20:00 ID:E7iuv3TE
>>664
最悪なのは
@琢磨好スタート、ポジションアップ
Aしかしミハエルと接触
Bそこへバリチェロが突っ込む
C回避行動をしたアロンソとモン吉が接触
Dバトンウマー


672 :音速の名無しさん:04/08/15 20:05 ID:Np/hY0Pl
琢磨のBAR006-06 は、バトンのBAR006-05より新しいだけでなく
新たな小さなエアロパーツが付いてるらしいね。
琢磨、NO1扱いになったのかな。

673 :音速の名無しさん:04/08/15 20:07 ID:MP/YmZ6+
フィンの替わりにラジエーターチムニーがついてるんでしょ。
どうなんだろうね

674 :音速の名無しさん:04/08/15 20:07 ID:hWgFbHUJ
最悪なのは
1.顎とポチによるブロック
2.行き場をなくして琢磨控える
3.アロンソ琢磨を抜き更にポチを交わそうとして接触
4.バトン、なぜか積極的。琢磨を交わそうとして接触
5・4台が消えた後、顎独走

675 :音速の名無しさん:04/08/15 20:12 ID:Np/hY0Pl
>>673
そうなんだ。詳しくないので写真見ただけではわからなかった。

676 :音速の名無しさん:04/08/15 20:17 ID:HL9lJBYc
>>672
鈴鹿の頃にはマシンの塗装にまで差がついてたりして。

677 :音速の名無しさん:04/08/15 20:29 ID:Pix/fLka
>>676

塗装なんだ(w

678 :音速の名無しさん:04/08/15 20:46 ID:guY/Q6Lc
>>676
筆で手塗り?

679 :音速の名無しさん:04/08/15 20:46 ID:41j8kdnG
マジックアートかよ。

680 :音速の名無しさん:04/08/15 20:47 ID:yQ0G/fmU
バトソ、次は007に格上げ






BAR005のな

681 :音速の名無しさん:04/08/15 21:11 ID:Db7PRFZA
わかったよ

682 :音速の名無しさん:04/08/15 21:13 ID:8cnZPtbs
実況およびTVを見ながらの感想は実況板でお願いしますね
レースが終わっても放送終了までは控えて下さい。

【琢磨株】HungarianGP LAP07【特別買気配】
http://live15.2ch.net/test/read.cgi/dome/1092560461/

スポーツch
http://live15.2ch.net/dome/
モタスポ実況板(外部)
http://live-racing.net/livebbs/live/


683 :音速の名無しさん:04/08/15 21:25 ID:JwaLACzh
琢磨21秒ペースキタワァ.*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n‘∀‘)η゚・*:.。. .。.:*・゜゚・*☆

684 :とも蔵 ★:一時停止
ここで実況はいかんのぅ。
わしと一緒に俳句でも詠まんか?

実況はここでやっとるでのぉ
http://headline.2ch.net/bbylive/

ねね@お止め組。 ★

685 :とも蔵 ★:再開
もう行ってしまうのか。寂しいのぅ。

686 :音速の名無しさん:04/08/15 23:01 ID:/OYZPVJ5
ルノーと縮まったのはたった1ポイントか・・・
しかし鰤につるりが見捨てられてた上、どうやら琢磨のトラブルももう出なささげ
この先は比較的詰めやすそうだな

687 :音速の名無しさん:04/08/15 23:03 ID:tcVH3Ku+
なかなか難しいね

688 :音速の名無しさん:04/08/15 23:03 ID:4JsoHomQ
大ファンですが、めちゃ応援してますが、
琢磨にはやっぱまだ1stは無理だね・・・
一周目何があったか分からないが、言い訳するなよ琢磨。

689 :音速の名無しさん:04/08/15 23:05 ID:GUAvCgcv
裏切られたからといって、片方のドライバーをないがしろにするような
厨なチームでなくてよかった。プロの仕事をしたよ。
このスタンスを貫けばコンスト2位も可能だろうね。

690 :音速の名無しさん:04/08/15 23:06 ID:fB9wD/Jj
今日はペース上がらなかったなぁ。
つかBSスゴすぎ。

結局頼れるのはバトンか

691 :音速の名無しさん:04/08/15 23:06 ID:/DYWwOJC
エンジンの問題はもう考えなくて良いみたいだな。
さらに上を目指せ。

692 :音速の名無しさん:04/08/15 23:11 ID:0IylgFdD
予選3位で期待していたが結果は見ての通り。
ただ大きなトラブルもなく安定した走りは評価したい。
行くときは行き、我慢すべきときは我慢する。(今回は行く時だったような気もするが)
シーズン中盤からこういった走りが出来ていればもっとポイント稼げたはず。
残りもがんばれ。


693 :音速の名無しさん:04/08/15 23:12 ID:QOKwpPgI
蛸、スタート大失敗の上、抜かれまくりw

694 :音速の名無しさん:04/08/15 23:13 ID:2+kHX+PV
予選のコンディションで速くて、本戦のコンディションでイマイチというパターン
は前にも見たような気がする。
苦しいなりにも、2台とも完走して、ルノーとのギャップ縮めたのは良かった。
ちょっとは進歩してるよ。

695 :音速の名無しさん:04/08/15 23:13 ID:QOKwpPgI
蛸、実質9位でしょ、つるりと来子とピザ屋と顎のおかげ。
最後のスティント、顎に引っ張ってもらってw

696 :音速の名無しさん:04/08/15 23:14 ID:/asel8H5
オープニングラップで両ドライバーともモントーヤとアロンソにかわされたな
もしかすると琢磨はモントーヤと絡んだのかな?
いい加減スタートシステムなんとかしろや

今回レースペースが糞だったから
ルノーと1ポイント縮めただけでもラッキーだったな。


697 :音速の名無しさん:04/08/15 23:15 ID:fB9wD/Jj
>>694
大概そういう時はMIが推奨する空気圧がハズれてるのよね。


698 :音速の名無しさん:04/08/15 23:16 ID:WHHgf38D
BARはエンジン性能を発揮できるような
シャシーを作って欲しい

699 :音速の名無しさん:04/08/15 23:16 ID:iNmHC4y7
3位スタートなのに、なんで6位で終了なの??


教えてエロイ人

700 :音速の名無しさん:04/08/15 23:16 ID:QOKwpPgI
何でアロンソに前に出られるかな、蛸w

701 :音速の名無しさん:04/08/15 23:18 ID:JwaLACzh
>>699
エンジンが糞だから

702 :音速の名無しさん:04/08/15 23:19 ID:MP/YmZ6+
バトンスタートでわざとモンに譲っただろ(笑
しかもピザの為としか思えないスローダウンしてツル押し出してるし(笑


703 :音速の名無しさん:04/08/15 23:19 ID:LPLzBewo
>>699
予定調和

704 :音速の名無しさん:04/08/15 23:19 ID:QOKwpPgI
>>699
スタート失敗の上、1週目ラインはずしまくりで蛸抜かれw
一気に8位まで落ちるw
来子のリタイヤで7位w
ツルリはピットのおかげで前に出られた、ツルリもリタイヤ。

705 :音速の名無しさん:04/08/15 23:19 ID:y8H74DI6
>>692
禿同
ルノー逆転も見えてきたし、
2台確実に上位に持っていって欲しいね

706 :音速の名無しさん:04/08/15 23:22 ID:QOKwpPgI
馬豚はいい仕事をした、ウィのためにw

707 :音速の名無しさん:04/08/15 23:35 ID:guY/Q6Lc
>>704
蛸ヲタの逆切れタコマ叩きは醜いよw

708 :音速の名無しさん:04/08/15 23:38 ID:QOKwpPgI
>>707
これでも見て頭冷やしたらw
http://ccfa.info/cgi-bin/up/src/up4616.jpg

709 :音速の名無しさん:04/08/15 23:39 ID:rmrfDNXi
でも今回はどうがんばっても4位が最高。
スタートがうまくいったとしてもね。
普通にいったら5位蛸、6位馬豚ってとこでしょ。

710 :音速の名無しさん:04/08/15 23:41 ID:guY/Q6Lc
>>708
良い趣味をお持ちでwwwww

711 :音速の名無しさん:04/08/15 23:46 ID:QOKwpPgI
>>710
気に入ったみたいだなw

712 :音速の名無しさん:04/08/15 23:52 ID:fB9wD/Jj
>>650あたりの奴らはどうした?

713 :音速の名無しさん:04/08/15 23:56 ID:guY/Q6Lc
>>711
目の保養になりますたw
( ´ー`)

714 :音速の名無しさん:04/08/16 00:10 ID:4XcqNWH/
>>708
これマジ??大陰唇がぁぁぁぁ!GJ!

715 :音速の名無しさん:04/08/16 00:15 ID:7eqJ7A2W
ふんどしヲタの落胆ぶりが笑えるw
レース前の威勢の良さはどこに行ったの?
流石、エースでつねプ


     ∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!
 o/⌒(. ;´∀`)つ
  と_)__つノ  ☆ バンバン

716 :音速の名無しさん:04/08/16 00:15 ID:qa37RlgB
>>708
凄いね、これ!
こんなので演技したのかな、こいつ・・・凄すぎ!
ほかにない?

717 :音速の名無しさん:04/08/16 00:19 ID:OKugDnrZ
>>708
それ最後をup4615.jpgにして見てみな
もっとすごいものが見れるから。

718 :音速の名無しさん:04/08/16 00:30 ID:UqWVs5ZL
マクとウイリがちゃんと仕事してないからこの位置にいるだけで来年はいないよ
って言われてたね

719 :音速の名無しさん:04/08/16 00:33 ID:WenjCPsc
>>717

グロ画像見せんじゃねーよ。

720 :音速の名無しさん:04/08/16 00:35 ID:WenjCPsc
>>717

グロ画像見せんじゃねーよ。

721 :音速の名無しさん:04/08/16 00:40 ID:vyfPq+ny
ルノーとモン吉にやられちゃったね。
しかしルノーのスタートシステムはスゴイね。


722 :音速の名無しさん:04/08/16 00:44 ID:ZNSjt4s7
地上波放映中ですので
実況およびTVを見ながらの感想は実況板でお願いしますね
レースが終わっても放送終了までは控えて下さい。

ハンガリー 09
http://live15.2ch.net/test/read.cgi/dome/1092574217/
F1 ハンガリーGP 地上波専用
http://live15.2ch.net/test/read.cgi/dome/1092579538/

スポーツch
http://live15.2ch.net/dome/
モタスポ実況板(外部)
http://live-racing.net/livebbs/live/


723 :音速の名無しさん:04/08/16 00:51 ID:jOfNiPL4
>>722
死ね

724 :音速の名無しさん:04/08/16 01:15 ID:F091QTWR
親切自治厨に見せかけた荒らしウザイ。
何か規制する方法ってないの?

725 :音速の名無しさん:04/08/16 01:28 ID:yTtKi2GM
無視が一番

726 :音速の名無しさん:04/08/16 01:29 ID:hGSqqm2x
>>721
そういやBARのスタートシステムだけクレームされて、ルノーのはおとがめ無しってのがあったね
アレどうなったのかなぁ

727 :音速の名無しさん:04/08/16 01:43 ID:qa37RlgB
おとがめなんてありません。

728 :音速の名無しさん:04/08/16 01:46 ID:FqeapCzy
>>722
ご苦労さん、馬鹿ばっかりだけど頑張れ。

729 :音速の名無しさん:04/08/16 01:49 ID:gV2YT7CK
BAR2台前にいてなぜルノー1台くらいブロックできない(‾ロ‾lll)

チームワークのかけらもないのか・・・

730 :音速の名無しさん:04/08/16 01:50 ID:qa37RlgB
ないよ、馬豚には・・・

731 :音速の名無しさん:04/08/16 01:52 ID:0xkC8x/c
バトンは自分の得にならない事はしないタイプ

732 :音速の名無しさん:04/08/16 01:53 ID:HrgPrgv5
琢磨の方がないじゃん。
フィジケラに特攻したのもう忘れてんのか・・・。

733 :音速の名無しさん:04/08/16 01:55 ID:gV2YT7CK
>>732 そんな遠い過去の事はどうでもいい・・・

734 :音速の名無しさん:04/08/16 01:55 ID:sl9roqaK
琢磨の結果が期待通りじゃなかったからって、何でもバトンに矛先を
向けるのはどうかと思うぞ。

735 :音速の名無しさん:04/08/16 01:57 ID:HrgPrgv5
琢磨ファンはバトンが琢磨のポチになってくれないと満足できないのか・・・。

736 :音速の名無しさん:04/08/16 01:59 ID:vp1B4Qdh
琢磨ファンは遂にハンガロリンクにも八つ当たりしてたからな・・・・。
さすがにビビった。

737 :音速の名無しさん:04/08/16 02:04 ID:qa37RlgB
ポチにもなれない馬豚に失望w

738 :音速の名無しさん:04/08/16 02:06 ID:sl9roqaK
おかしいな
>>650に言わせればアノサーキットでも抜けるはずなんだが

北島さすが
琢磨もあのくらいにならなきゃ

739 :音速の名無しさん:04/08/16 02:08 ID:HrgPrgv5
今回は琢磨のライン取りが失敗だったってことで。

バトンはミスなくまとめた。

740 :音速の名無しさん:04/08/16 02:08 ID:LbO+FwuT
元ワールドチャンプがドライブさせてくれって言ってくれてるのに
そこまで持ち上げられるほどの強いチームじゃないわな

741 :音速の名無しさん:04/08/16 02:10 ID:5qq/gpbW
タクマのスタートはまぁ、駄目駄目だった、フォローのしようも無い。
しかし、チーム戦略もなんかどーなのよ、今回。
なんできっちり周回遅れの後ろに出すかな。
後、タクマをショートショートで繋げるのは多少の進歩だけど、最後が
ロング過ぎないか?
どっか途中でロングかつクリーンなスティントを取って、とか出来なかった
のだろーか。
下手するとピッツォニアに抜かれてたじゃん。
つか、ピット失敗無ければ確実に抜かれてなかったか?

742 :音速の名無しさん:04/08/16 02:10 ID:gV2YT7CK
2005年は 琢磨 ハッキネンのコンビでBAR応援したいな

743 :音速の名無しさん:04/08/16 02:11 ID:hcXvp3P5
しかしオーバーテイクの出来ないサーキットはつまらんねぇ・・・
来年は抜けるサーキットで開催してほしい。

744 :音速の名無しさん:04/08/16 02:13 ID:sl9roqaK
>>741
同一周回じゃないんだから、責めるべきは譲らなかったクリリンだろ

745 :音速の名無しさん:04/08/16 02:13 ID:HrgPrgv5
>>741
ピッツォニアが普通のピットストップだったら、
まず抜かれてただろうねぇ。

2回目の給油量が少なかった、とポジティブに考えてみる。

>>742
ブランク大きすぎるハッキネンに期待できるかな・・・。
すっかりでぶってるし。

746 :音速の名無しさん:04/08/16 02:15 ID:HrgPrgv5
>>743
年間のレース数を増やす方向だから、
ハンガロリンクがカレンダーから消えることはまずないかと。

747 :音速の名無しさん:04/08/16 02:18 ID:0xkC8x/c
>>745
オイルプレッシャー低下が琢磨のタイム延びない原因だった

748 :音速の名無しさん:04/08/16 02:20 ID:j9x+5HVc
>>741
琢磨の前がトゥルーリで詰まったから早めに入れたんだと思うんだけど?
だから最後が長くなるのはしょうがないと思うけどな。

749 :音速の名無しさん:04/08/16 02:21 ID:edpF7Of1
そういやジャックのスタートは上手いよね。

750 :音速の名無しさん:04/08/16 02:23 ID:uLprWaEb
>>747
そんな事言ってないだろ。油圧系にトラブルが出たけど
オイルプレッシャーが落ちなくて良かった的なコメントなのに。

751 :音速の名無しさん:04/08/16 02:25 ID:sl9roqaK
もう少しMIがマシだったらなぁ
BARはMIの経験がない分、雨が降って一番割を食ったのかな

752 :音速の名無しさん:04/08/16 02:28 ID:tsLjRoGs
>>746
東欧でやりたがってたのがあのオッサンだから余計無理だろね

753 :音速の名無しさん:04/08/16 02:40 ID:vQB0T4rd
>>741
スタート自体は失敗じゃない。
1コーナーでライン外したのが致命的だった。

754 :音速の名無しさん:04/08/16 02:44 ID:edpF7Of1
なんかヨーロッパGPとそっくりな、オープニングラップだった琢磨

755 :音速の名無しさん:04/08/16 03:05 ID:ACByW0pV
ハイドロプレッシャー、オールロス。

オールロスですか?

ハイドロ、全部だめ?

これはだめかもわからんね。

どーんといこうや。

(バリチェロ:こっち来んな!)

756 :音速の名無しさん:04/08/16 03:22 ID:OKugDnrZ
スタート成功したバトンが何で失敗した佐藤の前でフィニッシュなんだ?
ただ単にバトンが遅いのか、車がクソかのどっちかだろうな。

757 :音速の名無しさん:04/08/16 03:23 ID:vQB0T4rd
スタート成功したバトン?

758 :アン・ドゥオール@感動 ◆9W6hkCCPEE :04/08/16 03:41 ID:tOYXLTC9
BAR首脳はなぜミシュランに変えてしまったのだろう?
と自問自答して眠れない夜が続いている。
その上バトン問題が加わって、ノイローゼ気味である。

759 :音速の名無しさん:04/08/16 04:06 ID:ds5yDhhm
>>758
ずっとウィリアムズでMIにマッチした車に作ってきた
ウイリスが希望したに決まってるじゃん。
MIだから予選は上位狙えるんだから失敗じゃないだろ。

760 :音速の名無しさん:04/08/16 04:07 ID:pLS42DbK
ロクにテストもしてないウイリアムズの即席マシンにもバトンは
付いて行けないし、琢磨はテストドライバーのピザに追い回されるは
で散々だな
マクラーレンが偶々タイヤチョイスを誤ったからポイント取れたもんだよ


CSの解説陣が口を揃えて来季の大幅なレギュヘンに対応できるチームは
フェラーリ マクラーレン ウイリアムズだけと言っていたがその通りに成るな
BARのような弱小チームでは無理だろう
バトンもそれを察して移籍したのは正解だよ

BARは終わったな

761 :音速の名無しさん:04/08/16 04:11 ID:F091QTWR
今回だけはかばえないし反論もできん・・・
マジでヘコんだ。

762 :音速の名無しさん:04/08/16 04:28 ID:5S6lMeJR
>>761
琢磨はレースになると行動が短絡的というか近視眼的な行動(今回はスタート)が多いよね。
しかし、BARは期待大のサーキットで駄目なことが結構あるねー。
救いは、2台入賞し、ポイントでルノーにわずかに近づき、4位以下のチームとの差を維持または拡大できたことかorz

763 :音速の名無しさん:04/08/16 04:43 ID:8GEXiG4e
今シーズンはよくやってるけど、来年に向けて資金が不安だ・・・
B.A.Rに新たな大口のスポンサーつかねえのかな?
バトンの移籍に関連して大金が入れば、ザウバーの様に新風洞とか作って欲しい、長期を見据えた投資として。

764 :音速の名無しさん:04/08/16 04:44 ID:ds5yDhhm
>>762
まずかったのは、スタートじゃなくて1コーナーでしょ。

765 :音速の名無しさん:04/08/16 05:05 ID:N+OCu/eI
>>762
路面状況の変化への対応が目下追っているルノーに較べるとヘタレ。
やっぱ、MIタイヤをルノー程巧くマネージメント出来てないと思われる。
次のスパでは一昨年にホンダエンジンがエライ勢いで火吹いてたから不安。

766 :音速の名無しさん:04/08/16 05:09 ID:2H6j3B5n
顎だいぶ燃料積んでたね。
彼等が言うようにシェルの燃料がよっぽどいいのかな?
BARも燃料をなんとかしる!

767 :音速の名無しさん:04/08/16 05:16 ID:N+OCu/eI
>>763
トヨタがスポンサーしてくんねえかなー。
次回作の名称をTF007しても良いからさ。


768 :音速の名無しさん:04/08/16 05:19 ID:0TfTgray
>>747

凄いなぁ、どこの油圧が低下したんだろ。

769 :音速の名無しさん:04/08/16 05:27 ID:ztSimhlj
>>768
車の油圧はどうか知らんが、
琢磨の頭の油圧は上がりっぱなしだろうな。
B.A.Rは来年のドライバーラインナップどうするつもりだろ?
バトンよりましなドライバーって市場に残ってんのか?

770 :音速の名無しさん:04/08/16 05:35 ID:0TfTgray
来年はヴィルニューブとハッキネンでいーじゃん。

771 :音速の名無しさん:04/08/16 05:37 ID:tsLjRoGs
ペヤング大安売りですよ
ttp://f1express.cnc.ne.jp/

772 :音速の名無しさん:04/08/16 05:41 ID:y8Gykh/J
琢磨にはコース上で ドピュッッ っと抜いてほしいね

773 :音速の名無しさん:04/08/16 05:51 ID:aPtYcpzh
トゥルーリと4秒の差があったところを追いついたのは評価してもいいのかな。
そのために2回目のピットはバトンではなく琢磨が先になってポジションアップに
もなったのだし。

774 :音速の名無しさん:04/08/16 05:58 ID:tsLjRoGs
>>773
残念ながらトラブルのようです
ヤルノ・トゥルーリ
「リタイアの原因はエンジンだと思う。パワーがなくなり、切れてしまった。
でも、その前からトラブルを抱えていたんだ。2回目のピットストップ以降、
フロントのアンダーステアがひどくて、1周ごとに数秒ロスしていた。
最初のスティントではバトンに楽についていけたし、彼よりも速いくらいだったので、
フラストレーションを感じているよ」

775 :音速の名無しさん:04/08/16 06:29 ID:5qq/gpbW
先生が一億・・・・・
安ぅ!!!
てか、6億貰ってるって書いてあるけど、10億超えてるんじゃ無かったのか?

それにしてもタクマと先生の場合、二人とも馬車馬の如くTDとして働くわ、
二人合わせて中堅ドライバー一人分にもならない給与だわ、、、
猛烈に開発が進みそうな組み合わせですな。
一億なら悪くない感じも。
どうせ来年チャンピオン目指せる訳でもないし。

776 :音速の名無しさん:04/08/16 06:41 ID:DdXi9U0O
ハンガリーGP、各チームのシャシーナンバー

フェラーリ   シューマッハ「F2004/239」 バリチェロ「F2004/240」
ウィリアムズ モントーヤ「FW26/07」 ピッツォニア「FW26/06」 Tカー「FW26/03」
マクラーレン クルサード「MP4-19B/03」 ライコネン「MP4-19B/01」 Tカー「MP4-19B/02」
ルノー 
BAR     バトン「BAR006/05」 琢磨「BAR006/06」 Tカー「BAR006/04」
ザウバー   フィジケラ「C23/04」 マッサ「C23/01」 Tカー「C23/02」
ジャガー   ウェーバー「R5/05」 クリエン「R5/01」 Tカー「R5/02」
トヨタ     パニス「TF104/09B」 ゾンタ「TF104/10B」 Tカー「TF104/07」
ジョーダン  ハイドフェルド「EJ14/03」 パンターノ「EJ14/02」
ミナルディ  ブルーニ「PS04B/01」 バウムガートナー「PS04B/02」 Tカー「PS04B/03」

777 :音速の名無しさん:04/08/16 06:44 ID:eycFPiXc
漏れはクルサードに来て欲しいと思う。
これまで培ってきたあんまり役に立たなそうなデビクルの経験でも
琢磨にとっては良い勉強になると思うから。


778 :音速の名無しさん:04/08/16 06:50 ID:yOGk4rxQ
同じく先生希望!
まろやか走法ベテランの先生と突込み気味の琢磨なら
バランス良いコンビ。

2人ともマシンには詳しいし、開発も進むと思う。


779 :音速の名無しさん:04/08/16 06:53 ID:GwYK303P
琢磨が変にライバル意識を持たない相手がいい、やぱ来るサードかいな

780 :音速の名無しさん:04/08/16 06:57 ID:uyxYLT/I
琢磨の来年のチームメイトの話してどうする?
来年F1にいないのはもう決定なのに。。。
おまえらウレシか?


781 :音速の名無しさん:04/08/16 07:04 ID:eycFPiXc
>>780
来週のお前の葬儀には是非とも参列させてもらうよ

782 :音速の名無しさん:04/08/16 07:09 ID:5qq/gpbW
まぁ、確かにリチャーズの場合、バトン残留前提でタクマの変わりの
2ndとして先生、とか考えてるってのもないでもないような感もなきにしもあらず・・・・・

キャラ被るっちゃ被るからなぁ。
中途半端な成績とそんじょそこらのTDより真面目に開発する態度と。

783 :音速の名無しさん:04/08/16 07:11 ID:RQY2konh
いつになったらスタート改善するんだよ(´Д`)

784 :音速の名無しさん:04/08/16 07:30 ID:QHE1MC/D
パートナーがクルサードなら今みたいにやきもきしなくて済みそうだな

785 :音速の名無しさん:04/08/16 07:38 ID:jVkYivz+
琢磨には来年のBARのシートは確実にあるよ
けど再来年のシートは5%ぐらいの確率
今そんな感じ

786 :音速の名無しさん:04/08/16 07:52 ID:kLSiz8Ms
>>780
>おまえらウレシか?
お前がF1から居なくなるのでウレシか('ー`)b

787 :ねこいらず:04/08/16 07:53 ID:LwdA9pAw
去年より200メートルながいハンガロリンクです。

788 :ねこいらず:04/08/16 08:04 ID:LwdA9pAw
トヨタがんばってほしいでほす。
一度は表彰台取っ手ほしいです。

789 :ねこいらず:04/08/16 08:07 ID:LwdA9pAw
スタートして間もなく接触
トヨタ

790 :音速の名無しさん:04/08/16 08:47 ID:q757bHHx
>776
むむ、琢磨のマシンが6号車になっている!!
待遇がやっと変わったのねw (今までは3号車でしたよね?)

791 :音速の名無しさん:04/08/16 08:54 ID:pmjplxMy
>>790
何スレ前の話題なのかっていう・・・

792 :音速の名無しさん:04/08/16 09:24 ID:hdCaNu9O
tesuto

793 :音速の名無しさん:04/08/16 09:32 ID:R4jP+TIv
>>778
開発が進んでも、予選下手な先生と決勝下手なタコマじゃ意味が無い・・・・・・。


794 :音速の名無しさん:04/08/16 09:34 ID:FSOXm03L
終盤に起きたトラブルはかなり深刻なものだったようで、
ピットに戻った琢磨にD・リチャーズ代表が駆け寄り
「苦しい思いをさせてすまなかった。良くやった」
とねぎらっていた。トーチュウ

だと。
完走出来てラッキーだったみたいだな。

795 :音速の名無しさん:04/08/16 09:43 ID:VSPDfzK1
それにしてもトップと1周遅れのチームじゃ、優勝争いは無理だよなぁ。
だんだん夢が遠のいていく・・・・

796 :音速の名無しさん:04/08/16 09:45 ID:hkq84h7R
責任の一端はMIタイヤにもあるな

797 :音速の名無しさん:04/08/16 09:52 ID:2H6j3B5n
タイヤBSに変えてくれ・・・・

798 :音速の名無しさん:04/08/16 09:58 ID:7DGt81tt
でも今の車がMIにはまってたんだろ
BSに変えていいタイヤ貰えるとしても速くなるとは限らんぞ

799 :音速の名無しさん:04/08/16 10:03 ID:43J8Ogh/
ミシュランはクセのあるトップチームを4つも抱えてるから、開発の方向が定まらないのかなぁ
一応BARが開発チームらしいけど、あんまりBARよりに偏ったタイヤ作ると他からクレームきそうだし

800 :音速の名無しさん:04/08/16 10:07 ID:hkq84h7R
だいたいMIはレースに持ち込むスペックが
BSの半分ぐらいしかない
ねた切れなのかどうなのか知らんが

801 :音速の名無しさん:04/08/16 10:10 ID:CRTrDQPG
>>776
下位チームのセカンドが使ってるシャシーって
もうヨレヨレだろな〜
チームの規模のわりにBARはよくやってるのかな?

802 :音速の名無しさん:04/08/16 10:42 ID:JTVo+IvF
BSはマジで速かったな〜。
フィジケラがファステストで琢磨より速い。

フェラーリBSの去年の予選タイムとレースのファステスト。
去年、独走のアロンソのタイムを比較すると、フェラーリBSはミシュラン勢の
倍以上の進化をしている。
やはりミシュランではフェラーリを倒すのは不可能に近い。
海外の提示板なんかを見てもミシュランユーザートップになっても
何の意味も無いと言っている。
エディ・ジョーダンもBSを褒めてたけど、どうやらジョーダンはマシンは進化
していないのに1秒近くタイムが良かったらしい。
ハイドフェルドもファステストでマクラーレンのコンマ3落ち


803 :音速の名無しさん:04/08/16 10:45 ID:CCKwCMTI
>「今日の佐藤君のマシンはトラブルを抱えていまして、ジェンソンのコンマ4秒落ち程度で走り抜いた今日のレースは立派に仕事をしたと思います。」と中本氏。レース直後のインタビューを受ける佐藤君を暖かい目で見守ってたのが印象的でしたなあ。

http://www.crash.ne.jp/individ/sawada/gprpt/images/r13/081508.jpg

804 :音速の名無しさん:04/08/16 11:04 ID:F091QTWR
>>803
1回目ピット後はツルリの後ろに付くまで、周りの車より1秒以上も速く快調に走っていたのに、
トラブルとは考えづらいのだが・・・。
トラブルを隠すぐらいタイヤが大当たりしたとかなのか?

805 :音速の名無しさん:04/08/16 11:13 ID:NZXKEvqW
>>804
その時間帯は周りが接近戦になっててペース落としすぎてただけでしょ。
その頃に単独走行でまともな車が琢磨だけだったんじゃないかと思う、周りが遅かっただけ。
実際、ファステストとかのタイムは冴えないよ。


806 :音速の名無しさん:04/08/16 11:14 ID:NlikpfEA
中本とかいつも蛸を擁護してるように見えるんだが、やはり日本人だからか?
駄目なときははっきり言ってホスイ

807 :音速の名無しさん:04/08/16 11:20 ID:2H6j3B5n
言ってたよ。
ペースがあがらないなら、あげればいいとかなんとか無茶言ってた。

808 :音速の名無しさん:04/08/16 11:24 ID:atFwDeE5
いま、昨日のレースのビデオ(スカパー)を見てみたんだけど、ほとんどの車はゴールした時、ピットレーンに
近寄りピットクルーに手を振ったりするけど、モントーヤとバトンはまったくそういうことをする素振りも見せなかったな・・・。
両ドライバーの現在のチームとの関係を垣間見たような気がする。

809 :音速の名無しさん:04/08/16 11:28 ID:OThAZURN
ミハエルはクルージングで他車の頭を押さえるなといいたい
クルージングならラップダウンのマシンも前に出してやれよと...

810 :音速の名無しさん:04/08/16 11:31 ID:BJGn2E5k
琢磨は出してもらわない方が良かったんじゃない。
トラブル抱えてたんだから、一周少ない方が安全。

811 :音速の名無しさん:04/08/16 11:47 ID:I//r8o+z
仮に前に出してもらって、それでファイナルラップで止まったとしても
その一周前まで完走、という扱いになるから同じ事じゃないの。
ただ、ピザ屋も前に出してもらってたら順位が入れ替わるけど。

812 :音速の名無しさん:04/08/16 12:50 ID:WZ1US1g0
琢磨と一緒に走りたかったんだろ

813 :音速の名無しさん:04/08/16 12:53 ID:qa37RlgB
蛸を優しく先導してあげてたじゃないか、顎。

814 :音速の名無しさん:04/08/16 12:55 ID:5zPLqBVV
だからと言ってそう言う関係じゃないよ

815 :音速の名無しさん:04/08/16 13:04 ID:34zXPOSQ
レースの話ができる相手つってポチと琢磨をあげたくらい
だから、なんていうか琢磨は従兄弟風キャラなんだろうな

816 :音速の名無しさん:04/08/16 13:15 ID:hpVBhG/b
まだ終わってないけどさ
コンストラクターズ2位になったらすんごい成長だねBAR・・・
フェラーリはともかく・ルノー・ウィリアムズ・マクラーレン
には巨匠がいるわけだし資金力もある。そのチームに予選で頭抑えるのは
スゴイねやっぱホンダエンジン。まぁジョーダンが貧しくなって後ろになったの
見るとこれからも安泰とまでいかないんだろうけどがんばってほしいね。うん

817 :音速の名無しさん:04/08/16 13:16 ID:d0CvYQsI
意外とおぬしら冷静にみてるね
個人的には>>751>>760の考え方に禿同

「たられば」は禁句だがもし雨が振らずあのままだったら
結構面白いレースになっていたかもしれない。

818 :音速の名無しさん:04/08/16 13:17 ID:isCT0bea
俺は地上波で見てたんだが、周回遅れをかわすのを
何故いちいちスローにするのかと。
オーバーテイクっぽく見せる演出がなんか気になった。

819 :音速の名無しさん:04/08/16 13:29 ID:WZ1US1g0
ハンガロは周回遅れの処理も重要だからね>>818

820 :音速の名無しさん:04/08/16 13:33 ID:qa37RlgB
周回遅れを抜くときしか追い越しシーンがないから。
蛸の1週目以外の見せ場がないでしょ、コース上では。

821 :音速の名無しさん:04/08/16 13:48 ID:Zq/kYpFO
大きいスポンサー付かないかなー…

822 :音速の名無しさん:04/08/16 13:51 ID:DNVcu27I
>>815
顎はそんな事言ったのか??

823 :音速の名無しさん:04/08/16 13:52 ID:ycOLKijw
例えスポンサーが巨大でも、
チーム自体に速く、正確に開発できるノウハウがないとね〜。
CSで解説が言ってたけど、マクラーレンなんて何台新車つくってんだよ!(笑
それもマイチェンレベルじゃないらしいし。
BARは今年たまたまハマったパッケージができたから良かったものの、
今の好調をさらに押し上げていくのは難しいだろうね。
そうなるとトヨタ辺りが有利か・・・。

824 :音速の名無しさん:04/08/16 13:56 ID:Zq/kYpFO
まぁそれだけのファクトリーは今のBARには無理と…
来期が悲しいなぁ。。。

なにかいい話ないの(泣?

825 :音速の名無しさん:04/08/16 14:00 ID:pxioaTZd
スタートはフェラーリとの間隔を見る限り、琢磨とバトン共に悪くはないスタートでしたね。
問題はアロンソとの位置関係なんだけど、早めに抜かれたバトンはラインに問題なく、
横並びになった琢磨はラインを変更する必要が有り、結果的にダメージが大きかったと
いう所でしょうか。
まあ、アロンソを簡単に先に行かせて自分のラインを守れば4位はキープ出来たのでしょう
けれど、琢磨の性格的にその選択肢は無かったのでしょう。

それにしても、抜けないサーキットの上にホコリだらけとは、バトルも無かったし接近戦して
いてもカメラは写さないしで、LT見ていた方が面白かったね。

826 :音速の名無しさん:04/08/16 14:00 ID:eO/XLMey
ハンガロリンクはつまらんコースな上にカメラワークまで糞だった。
いくら抜き所がないといっても、見当外れな場面の垂れ流しにはマイッタよ。
ドイツが素晴らしかっただけに余計に気になったのかもしれんが。


827 :音速の名無しさん:04/08/16 14:10 ID:WZ1US1g0
>>822
過去ログによるとTVのインタビュで「仲のいいドライバは誰」って言われて
「バリチェロや琢磨なんかとは仲が良い。琢磨とは運転に対する考え方が似ているところもある」
って言ったと伝えられている。

828 :音速の名無しさん:04/08/16 14:13 ID:WZ1US1g0
>>822
過去ログによるとTVのインタビュで「仲のいいドライバは誰」って言われて
「バリチェロや琢磨なんかとは仲が良い。琢磨とは運転に対する考え方が似ているところもある」
って言ったと伝えられている。

829 :音速の名無しさん:04/08/16 14:13 ID:NZXKEvqW
>>822
インタビューに答えて言ってた。
「他のドライバーとクルマの話をしたりするかって?ルーベンスやタクとしてるよ。
 真面目に話してるときに茶化したりする軽いノリの奴は苦手でね、
 真剣にとことんクルマを語り合える奴とするんだ」
みたいなニュアンスだった記憶。

ウィットに富んだ洒落た会話とかじゃなくてストレートに語り合うのがいいみたい。
根が生真面目なんだと思う。


830 :音速の名無しさん:04/08/16 14:19 ID:cfFYHhqF
>そうなるとトヨタ辺りが有利か・・・。

ヨタはGTだとスープラの大軍団を走らせて物量作戦とってるが
これをF1でもやりたい意志はあるだろうね。

ただF1は日本人ではなく外人でやってるから、例えば8倍の
マシン製作費を出したとしても8倍作れるわけではない。

外人の裁量で、スタッフの給料やポケットマネー、愛人を囲う金に
化けないとも限らない。
そういう非効率な丸投げ体制にしたのはヨタの責任だが・・・
ドイツ人は金を貰っただけで、ぜんぜん開発してないんじゃないの?

その意味で日本人でやってるホンダは、8倍の予算を組めば
8倍のテスト開発ができる体制にある。


831 :音速の名無しさん:04/08/16 14:23 ID:pxioaTZd
>>827-829
良いお話ありがとう。初めて目にした内容でした。
バリチェロのコメントは琢磨と接触が有った後か前なのか気になりますね。

832 :音速の名無しさん:04/08/16 14:28 ID:10fd5C1R
もうスタートでルノーの方が早いのは嫌ってほど解かったから、
逆にスタートでルノーを先に行かせて
ぴったりくっついてレースで抜く方が良いんでない?
高速サーキットでは間違いなくBARのが速いんだし。
スパでは抜けるだろ。

833 :音速の名無しさん:04/08/16 14:29 ID:4AVO+bWp
>>830
妄想ならなんとでもいえるけどね。
ホンダならできるはあきました。はやくなんとかしてください。




834 :音速の名無しさん:04/08/16 14:29 ID:1Ug3ZTVj
>>831
バリチェロのコメントはないよ、これはミハイルのコメント

835 :音速の名無しさん:04/08/16 14:45 ID:p0foIT1L
>>832
そこで重いダウンフォース症候群ですよ。
BARは予選セッティング優先なのかと問い詰めたくなるのはオレだけ?

836 :音速の名無しさん:04/08/16 14:49 ID:t2F1aUmk
スタートシステムでどうにかなっちゃうんだったら予選で3位なんか
とってもまったく意味無いな。BARのPIT戦術にも?って思うところがある


837 :音速の名無しさん:04/08/16 14:57 ID:kPThnBTm
結果論だけどアロンソ楽に行かせてバリチェロの前に出て貰った方が良かったかもね

838 :音速の名無しさん:04/08/16 15:05 ID:10fd5C1R
>>835

確かに。でも予選で前に出る事はもうあまり意味ないよね?
あまり専門的な事は分からないけど
スパは高速サーキットだから、ダウンフォースはきっちりつけないと
その後コーナーで抜けないんじゃない?
そこはマシンバランスとセッティング能力に期待・・。

839 :音速の名無しさん:04/08/16 15:12 ID:IgobQ7g+
>もうスタートでルノーの方が早いのは嫌ってほど解かったから、
 逆にスタートでルノーを先に行かせて
 ぴったりくっついてレースで抜く方が良いんでない?

抜けるサーキットならね
ぶつけるつもりでブロックするのとせっかく2台並んでるんだから少しは壁になるような
陣形を取ればいいのに


840 :音速の名無しさん:04/08/16 15:15 ID:qa37RlgB
>>837
そう思う、で、蛸もいいラインで走った方がよほどよかった。
何であそこで度つぼにはまるかな・・・蛸つぼかw

841 :音速の名無しさん:04/08/16 15:17 ID:qa37RlgB
そうすれば、ポチとアロンソが絡んで漁夫の利があったかもしれないし。

842 :音速の名無しさん:04/08/16 15:21 ID:edpF7Of1
そういや去年バリチェロもウェバーに順位を譲ろうとしたとき
ライン外したせいで、ライコネンとトゥルーリにも抜かれた。

843 :音速の名無しさん:04/08/16 15:21 ID:10fd5C1R
スパは抜ける部類のサーキットだよね?
だから最悪、先に行かせて良いと思う。
もうコンスト2位が射程圏内だからルノーのみに照準合わせて
レースを睨んだ戦略立てなきゃ。
今回もスタートでアロンソ抑えられなかったし。

844 :音速の名無しさん:04/08/16 15:23 ID:edpF7Of1
スパは1コーナーまでの距離が極端に短いから、
PPとれば1コーナーはとれる。

PPとればね。

845 :音速の名無しさん:04/08/16 15:24 ID:ycOLKijw
>>831
来期のことを考えると
いかに二つのレギュレーションに対応したマシンを並行して
仕上げることができるかにかかっている気がするんだよね。
ということは、単純に考えれば2つの異なる開発チームを持てば良いんだけど
資金的・ファクトリー的・人材的にそれが可能なのは
ウィリ・マク・フェラ・トヨタくらいかなぁ、と。
もちろんhondaだって黙って見てないとは思うけど、
問題はBARの規模だよね。なんせ建物の外見からしてすでにやすっぽ・・・w

846 :音速の名無しさん:04/08/16 15:28 ID:qa37RlgB
豊田は素晴らしいですよね、建物は。

847 :音速の名無しさん:04/08/16 15:32 ID:ycOLKijw
>>846
物量作戦って最初は愚かに見えるんだけど
みんなが苦しい場面ではやっぱ強いんだよねぇ・・・。
BARとトヨタ見てると戦時中の日本とアメリカみたいで悲しい。

848 :音速の名無しさん:04/08/16 15:38 ID:KSvNPrRe
>>845
そりゃ、熊倉の指摘発言だね
まるで知ったかのようにかかないように

849 :音速の名無しさん:04/08/16 15:38 ID:qyDkNt2K
>>843
ルノーのスタートシステムを考えるとひとつ前のグリットにいる時は
もう諦めたほうがいい。

850 :音速の名無しさん:04/08/16 15:40 ID:vyznR1GN
前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/08/15 18:53 ID:swL1Y8xU

っそう、2人はきっと恋人。

http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/sp/f1-2004-sp-tm-0630.jpg
http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/hun/f1-2004-hun-tm-0224.jpg
http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/mon/f1-2004-mon-bp-0614.jpg
http://f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/org/49850_0.jpg

851 :音速の名無しさん:04/08/16 15:41 ID:ycOLKijw
>>848
ああ、すんません。別にしったかぶろうと思って書いたわけでもないのです。
俺も昨日CS観てて聞いてて、なるほどと思ったので。
で、熊倉さんは上位チームしか指摘しなかったけど
トヨタも案外それに近いかもってことで言ったのです。
以降気をつけます。

852 :音速の名無しさん:04/08/16 15:48 ID:cI88tYyA
>>851
しょせん2chなんで、みんな何かの情報の受け売り
ちょっとした突っ込みにつもりなので気にしないように

853 :音速の名無しさん:04/08/16 16:18 ID:yTtKi2GM
2ちゃんの90%は嘘と受け売りで出来ています。

854 :音速の実況名無しさん:04/08/16 16:21 ID:MYpKaYQF
タイヤを1メイクにしてくれ。
BSだけでいいだろ。
ミシュランはどうせBSに敵わないんだから。

855 :音速の名無しさん:04/08/16 16:22 ID:OBSy9Soo
>>844
無理なこと書くなあ
スパは顎だろ
F2004にもっとも得意なサーキット
・・・つまらんなあ、やる前から結果が見えてきそうで

856 :音速の名無しさん:04/08/16 16:25 ID:qa37RlgB
赤いペースカーは気にするなw

857 :音速の名無しさん:04/08/16 16:55 ID:piHTyrxF
モナコ以降BARのスタートシステムは糞になってしまった。
琢磨のカミソリダッシュは見ることが出来ず、ユダの下手糞スタートのフォローも出来なくなった。
ルノーが後ろにいる限り予選は空しいものになる。
BARの中の人、早くなんとかしてくれ・・・・・・。
ホンダの中の人、エンジンパワーはもう充分だからサス・ミッション・スタートシステムの改良に力を注いでくれ・・・・・・。


858 :音速の名無しさん:04/08/16 17:00 ID:qa37RlgB
ペースカーと同等のスタートでもルノーにやられるのはな・・・
ルノーにはいちゃもん付けないの、赤いペースカーの人?

859 :音速の名無しさん:04/08/16 17:02 ID:2ztkgf44
しかし中継も酷かったが、ちょっとラインを外れると
グリップがないのならまだ納得がいくが、汚れを拾ってしまう
サーキットってのはF1にふさわしくないだろう

狭いコースなのにコース幅いっぱい使えないなんて
ただ1列に並んで走れつってるようなもん

860 :音速の名無しさん:04/08/16 17:34 ID:NLDJny55
工事現場のオッチャンのような
オフィシャルも・・・・。

861 :音速の名無しさん:04/08/16 17:35 ID:43J8Ogh/
トルコで開催するなら、ハンガリーも不要になるよな
地理的に・・・

862 :音速の名無しさん:04/08/16 17:45 ID:IgobQ7g+
>サス・ミッション・スタートシステムの改良に力を注いでくれ・・・・・・。

その前にBARのテストチームのレベルを上げなきゃな
最近トラブルなくテストできたことって無いんじゃないのか?


863 :音速の名無しさん:04/08/16 17:49 ID:EctJP00B
>>862
来期のBARのテストドライバーはシューマッハらしいよ。

864 :音速の名無しさん:04/08/16 18:01 ID:w3e6Rfug
ttp://www.crash.ne.jp/f1/2004_news/08/f1_2004_0816d.html

>ミシュラン・タイヤのベストパフォーマンスも引き出せておらず
>さらに路面コンディションに合わせてタイヤを繊細に微調整することを
>今も学んでいるところではある

バトン、アンタの判断は正しいわ。

865 :音速の名無しさん:04/08/16 18:07 ID:kPThnBTm
ミシュランにスイッチしたことは間違いではないと思うけど、今年の車のデキからって
BSだとタイヤ関連にリソースを割かないで済む分今頃はコンスト2位だったかもね。

866 :音速の名無しさん:04/08/16 18:10 ID:oU8DfbFV
琢磨のおかげで日本でF1これだけ盛り上がってるんだから
日本企業はBARにスポンサーついてやれよ・・・
ベネトン時代からついてるJTはともかく今年からついたNTTドコモは裏切りとしか思えない・・・
対抗してauがついてくれればいいのにな

867 :音速の名無しさん:04/08/16 18:13 ID:0oM3kpf1
>対抗してauがついてくれればいいのにな

無茶言うな。w

868 :音速の名無しさん:04/08/16 18:14 ID:C22IKsOz
>>866
一昨年p-inシステムを供給したけどルールが変わって駄目になったのかな

869 :音速の名無しさん:04/08/16 18:17 ID:TQoHfjzq
しかし、毎度毎度ウィング縦杉病は勘弁してほしいよ。ホンダ(と組むチーム)の伝統とはいえ、いい加減うんざり。

870 :音速の名無しさん:04/08/16 18:21 ID:PhA6xwJX
>>866
トヨタのスポンサーですがau(KDDI)は

871 :音速の名無しさん:04/08/16 18:25 ID:oU8DfbFV
>>870
そう言えばそうだな
トヨタとauは提携してるしな・・・
どこでもいいから日本企業ついてやれ・・・ライブドアでもいいぞw

872 :音速の名無しさん:04/08/16 18:28 ID:cfFYHhqF
古い話になるがウィリアムズにキャノンがついてるのは裏切り行為だと思ったよw
あれ?キャノンは朝鮮人の会社なのかって。

セナとか、やっぱりむかついたんじゃねえの?

873 :音速の名無しさん:04/08/16 18:29 ID:EcqrK/uR
ミシュランはクルマの設計までフォローするって記事があったけど
その割には空気圧指定間違えたり、今ひとつだね

874 :音速の名無しさん:04/08/16 18:30 ID:77CFZ8tE
>>865
BSだと予選で前に出れなかったと思うよ。
バトンが表彰台を連発できたのは、予選で上位に入れたことが全てじゃない?
ドイツはアロンソにトラブルがあってオーバーテイクも微妙だったし、
昨日は4位スタートで順位を落とした。

BSだと、バトンも琢磨も4〜8位をウロウロするのが定位置になって、
コンスト4位あたりが関の山だろうなぁ。

875 :音速の名無しさん:04/08/16 18:30 ID:E5aXGNp5
>>866
盛り上がってるか?F1 、
フジが一生懸命煽ってるが、世間は冷めてきた感じがするぞ
職場でもF1の話全然デナーイ(w

今回のバトンの裏切りで更にスポンサーが・・退く悪寒

876 :音速の名無しさん:04/08/16 18:33 ID:oU8DfbFV
キャノンのマンセルのCMは面白かったな
コピー機だかなんだかをマンセルが抱えて盗んでいくやつ

少なくても去年みたいな「ジャパンパワー」とか言ってエンジンとかタイヤで盛り上げようとしてたのに比べれば
全然盛り上がってるだろ

877 :音速の名無しさん:04/08/16 18:39 ID:NLDJny55
>>876
それの等身大のPOPが家にあって、夜中に見ると怖いw
ちなみに、キヤノンです。「ャ」でなく「ヤ」。

878 :音速の名無しさん:04/08/16 18:41 ID:77CFZ8tE
>>876
昔はマスコミが騒がなくても勝手に盛り上がってたけど、
当時はシェル石油のCMでさえ「セナ様」だったからなぁ。
いまのジャパンパワー連呼と似たようなもんだと思うが。

879 :音速の名無しさん:04/08/16 18:41 ID:IUx3WRKw
盛り上がらないのは今、トヨタがF1ブームが起きない様に押さえてるから。
この無様な姿を観られるのが嫌ならしくて電通にゴリゴリ圧力かけてるw
もうサイテーだよあの人達、"フジのスポーツ関係全部に広告出すから
トヨタのかっこいいところ以外は晒してくれるな"って勢い。
琢磨をプッシュするなら今!トヨタが邪魔してるから人気が無いかの様にみえるだけ

880 :音速の名無しさん:04/08/16 18:42 ID:HOMMOsLg
>>859
コースが汚れるのはコース特性だけではない。
100km走れればいいという今のタイヤがゴミを増やしている。
来期はタイヤ交換禁止になるみたいだから、オーバーテイクも
増えるだろうし、開発面でBSとMIの差も無くなるかも。
まぁハンガロリンクではどのみちオーバーテイクは期待できないか・・・

881 :音速の名無しさん:04/08/16 18:47 ID:oU8DfbFV
>>877
ずっとキャノンだと思ってたw
今、プリンタの説明書引っ張り出してみたら「キヤノン販売株式会社」って書いてあった
ビックカメラをビッグカメラだと思い込んでるのと同じ感覚だな

882 :音速の名無しさん:04/08/16 18:51 ID:n1Z4Rqf4
>古い話になるがウィリアムズにキャノンがついてるのは裏切り行為だと思ったよw
>あれ?キャノンは朝鮮人の会社なのかって。

何故?


883 :音速の名無しさん:04/08/16 18:52 ID:yTtKi2GM
>>879
ト○タはヤ□ラちゃんの次に福●愛ちゃんをどうやってミ■ハウスから奪うか画策中・・・

884 :音速の名無しさん:04/08/16 18:55 ID:77CFZ8tE
>>881
もともとキヤノンはカメラの試作機の名前(KWANONカンノン)から来てる。
「観音様の御慈悲にあやかって、世界一のカメラを創る夢を実現したい」
という願いを込めて付けられた。
詳しくは↓参照。

ttp://web.canon.jp/about/mark/origin.html

885 :音速の名無しさん:04/08/16 18:58 ID:rMXEyYh9
>>874
BSだったら3ストップ仕様ザウバーよりかかなり上の予選ポジションじゃね?
それで不安定なタイヤに苦しめられるレースが無かったら、もっと安定して上位
いきまくりだったハズだなー。


886 :音速の名無しさん:04/08/16 18:59 ID:AssEJse/
ライブドアがトヨタを買収すれば面白い。
ホーリエー!ホーリエー!ホーリエー!ホーリエー!

887 :音速の名無しさん:04/08/16 19:14 ID:77CFZ8tE
>>885
タイヤの現状とザウバーを見れば、そうかもね。
でも、ジェフ・ウイリスってBSに合うマシン作れないんじゃないかな?
というより、MIに鞍替えしたのってウイリスの要請という話もあるらしい。

実際、いくら04年仕様のパーツがついてるとはいえ、
コンセプトカー(真っ黒な005シャシー)+MIでオフシーズンに
驚速でトップタイム連発したでしょ。
BSだったらあれは出来ないと思うんだよね。
006+MIじゃ、上手く機能しなかったと予想してる。

888 :訂正:04/08/16 19:16 ID:77CFZ8tE
×006+MIじゃ、上手く機能しなかったと予想してる。
○006+BSじゃ、上手く機能しなかったと予想してる。




889 :音速の名無しさん:04/08/16 19:20 ID:t2F1aUmk
好調なシャープとかサントリー、キリン辺りがついてくれたらな

890 :音速の名無しさん:04/08/16 19:25 ID:kPThnBTm
>>887
フェラーリが必死でオフに開発してた今の形状のBSタイヤだと一発のタイムも遜色ないと思うんだけど。

891 :音速の名無しさん:04/08/16 19:30 ID:AJA0z0rO
>>890
問題は、それをBARに使わせて貰えたかどうかじゃないかと…

892 :音速の名無しさん:04/08/16 19:34 ID:jAh7BxFq
>>809
単に追いつけなかったろ

893 :音速の名無しさん:04/08/16 20:23 ID:OBSy9Soo
ウイリアムズとBARはハンガロリンクじゃダメダメだと思ってたよ
正直今回は期待してなかったから2台入賞は予想以上
ルノーが思ったほどじゃなかったのとマクラーレンのポカは予想外だった
欲を言えば抜きどころのないサーキットで予選がよかったから
もうちょいポイント加算しといてほしかった

何度もいうが皆贅沢になったなー
5・6位フィニッシュだぜ?
去年までじゃ考えられない位置だ
それとも今年になってどっかから沸いてきた連中に占拠されてるのかココ

894 :音速の名無しさん:04/08/16 20:23 ID:HrgPrgv5
>>890
それはフェラーリ専用タイヤでしょ。

BARにフェラーリ並みにタイヤ開発することができるか?
と考えるとMIで正しかったと思う。

895 :音速の名無しさん:04/08/16 20:30 ID:D9vpqgH/
じゃぁ、グッドイヤーかダンロップかヨコハマあたりに参戦してもらって
BAR専用タイヤを供給してもらおう

896 :音速の名無しさん:04/08/16 20:31 ID:xJCpk7Z9
贅沢っつうか
予選二桁番手から5位6位なら万万歳だけど
セカンドローからズルズル順位落としてのその順位だもん

予選上位獲得できるポテンシャルがあるマシンなら
喜べるのは少なくとも順位キープしたらだな

897 :音速の名無しさん:04/08/16 20:39 ID:GhkDwrCu
タイヤは、一番フィードバックのあるチームやドライバーに合わせることになるのが普通だろうから、
BSならフェラ+シューが優先されちゃうでしょうね。
MIでは琢磨が結構開発力があるのでBARが躍進したってのはあるだろうし。
フェラとコンセプトがまったく違うBARだと、フェラ専用のBSがはまったかどうかは
まったくわからない。

898 :音速の名無しさん:04/08/16 20:50 ID:mnTgrkI6
>>895
ミシュランだからこそ、BS相手にここまで対抗できてる希ガス。

グッドイヤー、ピレリ、ダンロップ、ヨコハマあたりでは仮に専用タイヤ準備しても
BSに瞬殺されそうだよ(((((((((゚Д゚;)))))))))ザ゙クグフゲ゙ルググ

899 :音速の名無しさん:04/08/16 20:55 ID:AH3LLMed
しかし・・・

去年の今ごろはセカンドローから2台揃ってスタートとか、
5位6位のダブル入賞とかで不満を感じるとかなんて、
予想だにしなかったんだよなぁ・・・

慣れって言うのはオソロシイもんだな。

900 :音速の名無しさん:04/08/16 20:58 ID:p0foIT1L
>>894
今年金曜に第3ドライバー使えるBARはBSにそれなりの要求はできただろ。
その情報がフェラーリに行ったと思うと(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル  

901 :音速の名無しさん:04/08/16 21:07 ID:YtD1nxfc
>>831
ドイツ人だからな。冗談通じないんだよ。

902 :音速の名無しさん:04/08/16 21:08 ID:DInD4kes
>>893
速さが見えはじめると、みんな贅沢になるのさ。ファンの常だろうが。

903 :音速の名無しさん:04/08/16 21:13 ID:YtD1nxfc
F1に参加してるメーカーは宣伝以外にも、培った技術を市場にフィードバックさせるという目的があるだろ?

なのになんで俺の自転車のタイヤはすぐパンクすんだよ!ブリジストンさん!

904 :音速の名無しさん:04/08/16 21:13 ID:HrgPrgv5
フェラの次のポジションを現状だと期待しちゃうよな。
昨日はアロンソはともかくもんとやに先行かれたくはなかった。

905 :音速の名無しさん:04/08/16 21:14 ID:p0foIT1L
というより、ンダヲタ的には去年までは期待はずれという事になってます。
普通にやりゃこんくらい当然だろうという考えなのはオレだけですかそうですか。

906 :音速の名無しさん:04/08/16 21:22 ID:7wiGvJ3M
>>903厨房は帰れ。

こういう突っ込みでいいか?>>903


BARのスタートシステムなんとか汁!
いちゃもん付けられた後改善したのか?

907 :音速の名無しさん:04/08/16 21:23 ID:kDGn1Cym
>>903
推奨空気圧から外れてるんじゃないの?
今回のMIじゃないけど。

908 :音速の名無しさん:04/08/16 21:24 ID:VSPDfzK1
>>903
ワロタ。でも、磨耗しやすいF1タイヤの技術をフィードバックしてるからじゃないのw?

909 :音速の名無しさん:04/08/16 21:25 ID:p0foIT1L
>>903
チャリがBSじゃないから。

910 :音速の名無しさん:04/08/16 21:34 ID:ER9dOuVn
日本石油ってエンジンオイルBAR供給してるんだよね
ついでにスポンサーになればいいのに
BAR ENEOS HONDA
最高だろ


911 :音速の名無しさん:04/08/16 21:35 ID:AJA0z0rO
>>903
フェラーリにテストさせてないから。

912 :音速の名無しさん:04/08/16 21:35 ID:F0ksnrBP
>>903
むしろタイヤで無く日本の道が悪い。
自転車は本来車道を走る物、だのに実質歩道をはしらにゃならんから
歩道に乗り上げる段差でパンクする。
パンク修理で儲けてる自転車屋の陰謀。

913 :音速の名無しさん:04/08/16 21:37 ID:jJoMfhyt
今は、自転車用のパンクレスタイヤがあるけど、子供の頃から実現を
ずっと待ってたよ。

BSは、乗用車の方で、パンクしても扁平率が急変化しない機構を
ミシュランと開発競争してるな。

914 :音速の名無しさん:04/08/16 21:38 ID:yTtKi2GM
でも正直車で走ってると、車道を走ってる自転車は自殺志願者としか思えない。

915 :音速の名無しさん:04/08/16 21:55 ID:CL8OTkpf
路駐が無ければ車道を走った方が安全なんだけど

916 :音速の名無しさん:04/08/16 21:57 ID:uQLwHYgy
>>903
あんたがデブ杉。

917 :音速の名無しさん:04/08/16 21:58 ID:PhA6xwJX
自転車ってそんなにパンクするか?
自分の日常生活を見直したほうがいいのかも・・

918 :音速の名無しさん:04/08/16 22:00 ID:xdHE10Yc
パンクした経験ほとんどねえな、折れ。
チェーンはずれた経験は糞みてえにあるけど。

919 :音速の名無しさん:04/08/16 22:05 ID:bdmCkFmP
空気圧管理していれば、ある程度パンクは防げる。
釘踏んだりしたらアウトだけど。

920 :音速の名無しさん:04/08/16 22:12 ID:AH3LLMed
町工場とかが多い地域だと旋盤の削りクズが道に落ちてたりするから、
減った自転車タイヤはパンクしやすい。

921 :音速の名無しさん:04/08/16 22:14 ID:43J8Ogh/
俺の自転車タイヤはスリックを通り越して、カーカスが露出してる(`Д´)
そろそろ換えにゃ・・・
そころでスレチガイすまそ

922 :音速の名無しさん:04/08/16 22:16 ID:7yJ5pt/+
おまいらチャリ話好きだな

と言いつつ余りの安さに折り畳みチャリ衝動買いした漏れ

923 :音速の名無しさん:04/08/16 22:18 ID:hkq84h7R
デコボコしてるところとか
ガラスの破片が落ちてるようなとこは
避けて走れって事だな


924 :音速の名無しさん:04/08/16 22:23 ID:4ClZlUsw
>>903
マジレスすると、パンクのときに2ヶ所に穴が開いてるようなら、
空気圧が低すぎるとおもわれ。
まめな空気圧の管理である程度パンクは防げるよ。

925 :877:04/08/16 22:47 ID:a9tExOnI
>>903
マヂレスすると、
ブリヂストンだよ!「ジ」でなく「ヂ」です。w

926 :音速の名無しさん:04/08/16 22:49 ID:YtD1nxfc
あ”−!!!俺のチャリはパチモンだったってオチか_| ̄|○

927 :音速の名無しさん:04/08/16 22:50 ID:oB270wke
ブリ痔ストーン

928 :音速の名無しさん:04/08/16 22:50 ID:C2bxXXQV
>>914
てか、基本的に道路交通法上は自転車は車道を走るものなのだが。


929 :音速の名無しさん:04/08/16 22:57 ID:vEb888Oy
BARってプロドライブとどういう関係なんだ?
プロドライブを母体とするF1コンストラクターなのか?
タイレルとは何か関係があるのか?

930 :音速の名無しさん:04/08/16 23:04 ID:7RCtythe
リチャーズがチーム代表になってから、プロドライブのスタッフ数十人がBARに加わったらしい。

931 :音速の名無しさん:04/08/16 23:07 ID:43J8Ogh/
デイヴィッド・リチャーズはもともとプロドライブのオーナーで、その手腕を買われてBARの監督に就任。だから直接的な関わりはないはず。
BARは“イギリスのアメリカンタバコ”が零細ティレルを買収して建設したチームだから、ティレルはまあご先祖様ってとこかな

932 :アン・ドゥオール ◆9W6hkCCPEE :04/08/16 23:14 ID:0e3vb6y0
ウキョーもサトルもティレルドライバーだから、タクマの先輩

933 :音速の名無しさん:04/08/16 23:27 ID:jedDffMt
>>932
もう1人いるな

934 :音速の名無しさん:04/08/16 23:28 ID:pmjplxMy
>>932
ケン・ティレルとリチャ禿を同列に見るのか?
流れはそうでも中身は別物という事にしといてくれ。

935 :音速の名無しさん:04/08/16 23:38 ID:qa37RlgB
ティレルからBARになるとき、ごたごたはなかったの?

936 :音速の名無しさん:04/08/16 23:48 ID:a9tExOnI
ティレルはすでに分解してた。

937 :音速の名無しさん:04/08/16 23:53 ID:YtD1nxfc
しかしみんな、シューマッハの独走がつまらないっつーのもあるが、いつからみんな晴れ晴れした顔でレースを終えるようになったんだ?
セナやプロストの時代には、レース終わるともうクタクタで車から下りられないなんてことがよくあったし、セナでさえヘルメット
の中に嘔吐することがあった。そういうのを見たり聞いたりすると、「やっぱりこれは人間対人間の勝負なんだ」と思えた。
今は・・・

938 :音速の名無しさん:04/08/16 23:57 ID:EKX1rcHM
そういえば、熊倉が琢磨のスタミナが云々言ってたけど
結局のところ、油圧のトラブルが原因だったということでいいのかな?

漏れ的にはフィジカル面では琢磨は顎に並ぶ最強の部類ではないかと思ってるんだけど。

939 :音速の名無しさん:04/08/16 23:58 ID:BJGn2E5k
鍛え方が違うから。
シューマッハー以後では飛躍的な体力の向上がなされたから、アスリート
としてレベルは段違い。
と、ブランドルが言ってた。

940 :音速の名無しさん:04/08/17 00:09 ID:DUKq+wxt
体力だけは、全員プロスト並かそれ以上かよ。


941 :音速の名無しさん:04/08/17 00:10 ID:opKSlWT8
>>938
熊倉が言っていたのは琢磨がスタミナ不足って意味ではなく
ピッツォニアのことを言ったのでは。
琢磨は後半に遅くなったとかミスするようになったわけじゃないし、
むしろ最初から遅いし最初にミスしてるし

942 :音速の名無しさん:04/08/17 00:11 ID:+YF/p9r8
>>937
昔はセミオートマに代表されるような自動制御系はなかったので
すべて自分でしなければいけなかった。
今は、殆どが自動制御なので運転が楽。

昔はドライバーのギアチェンジミスとかがよくあったためオーバーテイクも多かった。

943 :音速の名無しさん:04/08/17 00:13 ID:C4JDgkgd
>>940
クルサードなんてジムで三時間トレーニングしたあと、モンテカルロ市街地を
チャリンコで一時間突っ走ってもぜんぜん疲れないんだよ。
これで普通なんだから最近の奴らは異常だよ。
俺たちの世代とはぜんぜん違う。
とか言ってた。

944 :音速の名無しさん:04/08/17 00:16 ID:NWyVa9m8
TCSの出来もマシンそのものの出来も違うからな
確かに科学的なトレーニングで向上したってのも大きいけど

そういやミハエルは完全にプレーンなパスタをレース前に食べるとか
しかも塩茹でさえしないという徹底振り

945 :音速の名無しさん:04/08/17 00:17 ID:zbfw39Pj
いまのF1のが格段にダウンフォースかかるのにね。

946 :音速の名無しさん:04/08/17 00:17 ID:S0OtlirE
>>941
熊倉はピザ屋のオーバーランの事を指摘してた。
話が変わるけど、ジャガーがいかに不公平な体制(ウェーバー一極体制)を
作っていたら良くわかる。


947 :音速の名無しさん:04/08/17 00:22 ID:Wm0YmQRz
>>946
>話が変わるけど、ジャガーがいかに不公平な体制(ウェーバー一極体制)を
>作っていたら良くわかる。

ちょっと脈絡が分からない。熊倉さんがいってたの?


948 :音速の名無しさん:04/08/17 00:23 ID:F681XivY
ま、ジャガーの話はすれ違いなので終了。



949 :音速の名無しさん:04/08/17 00:23 ID:1WKfy3RZ
>>941
>>946

ありがとう。
LT見ながら「おかしいな、ラップタイムが上がらないな・・」
と思いながら見てたせいで漏れが勘違たということか。

950 :音速の名無しさん:04/08/17 00:24 ID:zbfw39Pj
マシンの速さは、新ノーズのウィリアムズと比べてどう、ハンガリーのBARは。

951 :音速の名無しさん:04/08/17 00:37 ID:V1HV2HEu
>>950
ウィリアムズのドライバー曰く、ノーズを変更してもFW26は大して変わらなかったとのことです。
結果を見る限りでは、決勝:FW26>BAR006, 予選:FW26<BAR006。

952 :音速の名無しさん:04/08/17 00:45 ID:zbfw39Pj
そうですかぁ。
まだテスト一回もしてないしね。

953 :音速の名無しさん:04/08/17 00:51 ID:7GH5I9ty
ピザは良いドライバーだね、成長すれ可能性がある
ウィリアムズは高い金出して誰かさん取る必要があるのか

ま、ピザは、またウェーバーのしわ寄せ係するのは痛し痒しだろうが

954 :音速の名無しさん:04/08/17 00:51 ID:6FLcMvlG
パワステ禁止したら、もっとドライバーの差も
広がっっ・・・・・・ちゃまずいのか。
ますます顎が強くなってしまいそうだ・・・・。
でも、蛸と釦は逆転するかもしれない・・・。

955 :音速の名無しさん:04/08/17 00:54 ID:LQOCRJca
ウィリアムズのノーズは新型というより
去年のノーズに戻しただけじゃないの

956 :音速の名無しさん:04/08/17 00:56 ID:V1HV2HEu
>>953
予選Lap、ファステストだけを見るとモントーヤより良かったし、なかなか大したもんだよね > ピッツォニア

957 :音速の名無しさん:04/08/17 01:54 ID:QXbKJgny
ピザいいね。ジャガー時代にフランクおやじが「信じられん」と言ったのもよく分かる。

958 :音速の名無しさん:04/08/17 02:11 ID:Q44dS7ty
そんなピザ屋も、バトンのせいで望みを打ち砕かれた一人か。
かわいそうに。

959 :音速の名無しさん:04/08/17 02:14 ID:QJBq2D/u
>>932
ああ、IRLで最後方を走ってる人ね

960 :音速の名無しさん:04/08/17 02:24 ID:wzZK8sXl
>>932

ってか、いつからティレルになったのか疑問な漏れ。
たいれるなんだけどな、漏れの中では。

961 :音速の名無しさん:04/08/17 03:42 ID:47MWdOPC
>>960
フジがF1流すようになってから。

あるいは「6輪をやめてから」


962 :音速の名無しさん:04/08/17 04:05 ID:Pj8MTEj0
BARのデビッド・リチャーズは、FIAの契約承認委員会は
9月のイタリアGP前にはバトンの問題に関して
判決を下すことになると明らかにした。

http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=59844

とのことなので、この判決が出るまではバトンとの契約に
関する大きな動きはないかなと。
別ソースで8月下旬とも見かけたので、あるいは
もう少し早くなるかもだけど。

963 :音速の名無しさん:04/08/17 04:41 ID:QDU3bFFh
なんでバトンに執着してるのかね?リチャーズは。
トゥルーリでもモントーヤでも良いんじゃね?
ジャックだって佐藤よりは良い仕事するはずw

>>960-961
フジで「ダマッタ」と呼ばれる前、NHK-BSと日テレでは「ダマータ」だった気がする。

964 :音速の名無しさん:04/08/17 04:48 ID:QJBq2D/u
>>963
バカは黙ってろよ
モントーヤは絶対ありえない
たとえ本人が希望してもロン・デニスが黙ってるはずがない
そしてトゥルーリだが

トゥルーリ 来季トヨタとの契約が確定的
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=60235

ヤルノ・トゥルーリはBAR・ホンダへは行かない。
今シーズン末にルノーを離れるトゥルーリだが、ジェンソン・バトンがウィリアムズへ
移籍することによって生まれるBARの“空席”には座らないようだ。
以前の情報によると、すでにトゥルーリはトヨタとの契約にサインしているという。
バトンの移籍が彼の将来に影響するかと質問されたトゥルーリは、
「そうは思わない。ボクがもうサインしたかどうかについては言えないけど、でもそれには近づいているよ」
と、ロイター通信に対して答えている。
「9月にはボクの将来が明らかになると思うよ」

965 :音速の名無しさん:04/08/17 04:52 ID:I+LDBy53
>>963
まだ将来のあるイギリス人ってのが最も大きいんじゃないかな。
イギリス人をチャンプにさせる事は特別だったりして。
勲章狙ってたりして。

966 :音速の名無しさん:04/08/17 05:03 ID:I+LDBy53
>>887
>>897
遅レスですまんが、そこなんだよなー。
何故かウィリスがBSに合わせたマシンを作れないのが、デフォになってるけど、
エンジンニアなら今のBSを自分のマシン履かせてみたいと思うんだよ。
あと、フェラ優先も言うけど、タイヤに関してフェラより努力とアピールをして
初めて勝負できると思うんだよね。それだけフェラとBSが信頼関係を築いてきたんだし。
ガンガッテるチームに対して大きな差別するとは思えんが。今のBS陣営はハッキリ言って
フェラ以外頑張ってなし。来年どこかトップチームがBSにスイッチしてBARが負けたら
目も当てられない。まぁ何言っても去年あんな形でBSを裏切ったからもうダメポだよな。
一度失った信用を回復するには何年かかるか解からない・・。

967 :音速の名無しさん:04/08/17 05:08 ID:I+LDBy53
しかしBARにはホンダがいる琢磨がいる。
これですよ。BSのお人よしをガッツリ引き戻すんだ!

968 :音速の名無しさん:04/08/17 05:18 ID:I+LDBy53
結局シューの50戦マシントラブルリタイヤ無しと
マクラーレンがMIに変えた年の方が、変える前より勝てなくなったのが
フェラーリのマシンの優位性をハッキリあらわしてる。
マクラーレンがスイッチした年ってMIがいっきにタイムあげたんだよね、
そんないい話なんか言われて、ロンは将来性を買ったんだろうが、BSは
それ以上にあげたんだよな・・ブツブツ・・・


969 :音速の名無しさん:04/08/17 05:29 ID:wzZK8sXl
>>961

昔はマシンに「たいれる」って書いてあった気がすんだけどなぁ。
これ気のせいかな?
富士にF1が来たときだった気がするんだが・・・

970 :音速の名無しさん:04/08/17 05:49 ID:PzAqYJIp
体操、金メダル、蛸も続け!

971 :音速の名無しさん:04/08/17 07:22 ID:/00TalpX
毎日金、金、金ってオリンピックってレベル低いんじゃないの?

972 :音速の名無しさん:04/08/17 07:33 ID:KbgxsXrv
>>971
また、中国あたりから「金でメダルを買った」とか言われるんだろうな…

973 :音速の名無しさん:04/08/17 07:42 ID:DqWXxKC9
>>971
最初に期待できる競技が集中しているだけ。

974 :音速の名無しさん:04/08/17 07:45 ID:z2ItZ5Z9
毎戦フェラーリ、フェラーリ、フェラーリって
F1てレベル低いんじゃないの?

975 :音速の名無しさん:04/08/17 07:57 ID:Sq4tekMe
ロベカルが居たのがあんまり話題になってないね

976 :音速の名無しさん:04/08/17 08:07 ID:S0OtlirE
>>972
中国はすでに金メダル10個でメダル総数15個。
射撃とか日本でマイナーな競技で根こそぎ金メダルを量産。


977 :音速の名無しさん:04/08/17 08:13 ID:UivLgbR0
>>969
>昔はマシンに「たいれる」って書いてあった気がすんだけどなぁ。
>これ気のせいかな?

いや書いて有ったが

978 :音速の名無しさん:04/08/17 08:31 ID:oOCSA9J+
BSにした場合、フェラーリの要求に沿って作ったタイヤを渡されるだけで
タイヤの使い方は自分達でテストしてくれって感じでは?
フェラーリがテストで得た情報流すとは思えんし、
結局フェラーリと同等の車とテスト量ないと厳しいとおもうけどなぁ

979 :音速の名無しさん:04/08/17 08:34 ID:4W8kF+U9
>>967
地上波の映像で、スタート前に琢磨とハミーが楽しそうに話している
シーンが映っていたんだよなあ。
最後はお互い頑張ってね、てな風に、凄い良い感じだった。
琢磨だったらBSのテストプログラムを要求どおりにこなせる筈なんだが・・・・

980 :音速の名無しさん:04/08/17 08:38 ID:0Hax/weg
>>969
フォードエンジンで参戦してた6輪の車だよね
P-34だったっけ

981 :音速の名無しさん:04/08/17 10:42 ID:kux/XWeg
>>966
>タイヤに関してフェラより努力とアピールをして
3箇所同時テストなんて出来るほどBARには金もリソースもありませんが。

982 :音速の名無しさん:04/08/17 10:51 ID:FulWijUs
1勝、2勝はともかく(それすら達成してないが)、やはりタイトル狙うにはHONDAが、
がんばって国内の大きなスポンサーを探してオールHONDAで、チームの基盤を
固めないと難しいような気がする。 ・・・・つまり無理ということか。

983 :音速の名無しさん:04/08/17 11:18 ID:Xp0ZU8PR
ライブドアの社長、近鉄なんか買収しないで
BARのスポンサーになってくれよ。

984 :音速の名無しさん:04/08/17 11:18 ID:tOY3ui/V
>>981
来期は先生のお蔭で金はかからないし、恐らく違約金も入る
琢磨も先生もテストは積極的にやるタイプだし問題はないはず

スポンサーは難しいな日本だと東芝辺りが無難か
HONDAは中国受けもそんなに悪くないはずだから、中国GPで活躍できれば何処か獲得できるかもね

985 :音速の名無しさん:04/08/17 11:25 ID:5bNox7M+
中国政府がスポンサーになるかも!条件はリヤウイングに『小日本』と貼る事と言われる…

986 :音速の名無しさん:04/08/17 11:30 ID:kyk4rxNU
>HONDAは中国受けもそんなに悪くないはずだから
何故?

987 :音速の名無しさん:04/08/17 11:46 ID:tOY3ui/V
>>986
まず、実際に売上が好調
中国で二輪が主流だった頃からHONDAは受け入れられてたし
四輪も他の外資に劣らないぐらいの時期から宣伝してる
日本が敬遠される中で相当成功してる方だと思うよ

988 :音速の名無しさん:04/08/17 12:28 ID:LGR6+i9K
来季は

1st ハッキネン

2nd クルサード

3rd ブルツ

に決定しました。

989 :音速の名無しさん:04/08/17 12:35 ID:7v/5hTHJ
ケンおぢさんが日本での読み方がタイレルが多かったので
てぃれるで無くたいれると日本人にサービスした。

990 :音速の名無しさん:04/08/17 12:38 ID:0RjY3urJ
アコードは中国でも評判いいらしいね

991 :音速の名無しさん:04/08/17 12:45 ID:K1xv+bHL
>>983
いいね。

992 :音速の名無しさん:04/08/17 12:51 ID:LGR6+i9K
>>983

フェラーリのファンだし

993 :音速の名無しさん:04/08/17 12:54 ID:/FNG5WpS
次スレは?

994 :音速の名無しさん:04/08/17 12:54 ID:0/SoNLt8
>>983
フットワークみたくなりそうでいやだ。

995 :音速の名無しさん:04/08/17 12:56 ID:JpvQTuSv
ライブドアなんてすぐ金なくなるだろ。

996 :音速の名無しさん:04/08/17 13:13 ID:xRV+0i8i
1000

997 :音速の名無しさん:04/08/17 13:15 ID:pPtxICYP
1000なら琢磨優勝で
バトンの代わりにデビ出場

998 :音速の名無しさん:04/08/17 13:15 ID:kYFpGbwg
1000なら禿げ解雇

999 :音速の名無しさん:04/08/17 13:17 ID:2GxNo4QK
1000

1000 :音速の名無しさん:04/08/17 13:18 ID:o+QYf0Y2
1000なら琢磨が自転車で金メダル

1001 :1001:Over 1000 Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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