5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part.80

1 :ポン太:04/09/23 21:40:14 ID:PZdPOA/M
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part.79
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1095211916/l50


2 :音速の名無しさん:04/09/23 21:40:37 ID:qqkD5s4f
2

3 :音速の名無しさん:04/09/23 21:41:55 ID:PZdPOA/M
前々スレ
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part.78
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1094802064/

公式
 http://www.barf1.com/
HONDA F1
 http://www.hondaf1.com
Honda Racing F1
 http://www.honda.co.jp/F1/
BARスレ避難所
 http://jbbs.shitaraba.com/auto/1935/

4 :音速の名無しさん:04/09/23 21:42:20 ID:PZdPOA/M
#1 http://sports.2ch.net/f1/kako/1004/10044/1004411297.html
#2 http://sports.2ch.net/f1/kako/1022/10224/1022427127.html
#3 http://sports.2ch.net/f1/kako/1025/10256/1025650196.html
#4 http://sports.2ch.net/f1/kako/1028/10284/1028468733.html
#5 http://sports.2ch.net/f1/kako/1032/10325/1032532253.html
#6 http://sports.2ch.net/f1/kako/1035/10358/1035875818.html
#7 http://sports.2ch.net/f1/kako/1042/10423/1042379314.html
#8 http://sports.2ch.net/f1/kako/1042/10428/1042803444.html
#9 http://sports.2ch.net/f1/kako/1043/10435/1043549520.html
#10 http://sports.2ch.net/f1/kako/1044/10445/1044535510.html
#11 http://sports.2ch.net/f1/kako/1045/10456/1045635113.html
#12 http://sports.2ch.net/f1/kako/1046/10467/1046713463.html
#13 http://sports.2ch.net/f1/kako/1047/10471/1047188107.html
#14 http://sports.2ch.net/f1/kako/1048/10481/1048165087.html
#15 http://sports.2ch.net/f1/kako/1049/10498/1049883271.html
#16 http://sports.2ch.net/f1/kako/1051/10518/1051865995.html
#17 http://sports.2ch.net/f1/kako/1053/10530/1053006736.html
#18 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1053754760/
#19 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1054940922/
#20 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1056256341/
#21 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1057284738/
#22 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1057891538/
#23 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1058834954/
#24 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1059920977/
#25 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1060580475/
#26 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1061813156/
#27 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1063187596/
#28 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1063987629/
#29 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1064823762/
#30 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1065679983/

5 :音速の名無しさん:04/09/23 21:42:38 ID:PZdPOA/M
#31 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1066001266/
#32 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1067493585/
#33 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1069916911/
#34 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1071512671/
#35 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1073716364/
#36 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1074775494/
#37 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1075537869/
#38 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1075818210/
#39 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1076588922/
#40 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1077015236/
#41 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1077717674/
#42 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1078230369/
#43 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1078556787/
#44 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1078748114/
#45 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1079196609/
#46 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1079797952/
#47 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1080057965/
#48 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1080638262/
#49 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1081094245/
#50 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1081094397/
#51 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1081924968/
#52 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1082453480/
#53 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1082830887/
#54 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1083029709/
#55 http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1083544493/
#56 http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1084034535/
#57 http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1084474313/
#58 http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085243186/
#59 http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085823510/
#60 http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086124398/

6 :音速の名無しさん:04/09/23 21:42:49 ID:324k5J+s
結局立て直したか。乙。

7 :音速の名無しさん:04/09/23 21:44:57 ID:PZdPOA/M
>>6

重複?

8 :音速の名無しさん:04/09/23 21:46:06 ID:324k5J+s
>>7
いや、これがあったやん。
らっきーすとらいくびいえいあーるほんだ part79
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1095211915/l50


9 :音速の名無しさん:04/09/23 21:46:31 ID:jNeuL3DR
プロストってこういう色だったよなー

フレンチブルーみたいだ

10 :音速の名無しさん:04/09/23 21:51:28 ID:PZdPOA/M
>>8

あぁ、それなら気付いた後に直ぐにローカルで消したから忘れてたよ。。

11 :音速の名無しさん:04/09/23 22:14:49 ID:9Giycn0w
>>8
ネタスレ化してるな

12 :音速の名無しさん:04/09/23 22:38:29 ID:XLEiuE3m
で、どっち使うんだ?

13 :音速の名無しさん:04/09/23 22:44:56 ID:jc9NUQtK

あっち使うと物凄く荒れると思ふ

14 :音速の名無しさん:04/09/23 23:04:11 ID:/W8RaZ8X
555カラーのBAR006は変だな・・・。
スタッフのユニフォームも何か微妙。
見慣れてないせいかなぁ。

15 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

16 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

17 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

18 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

19 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

20 :音速の名無しさん:04/09/23 23:10:11 ID:324k5J+s
スクリプト荒らしか?

21 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

22 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

23 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

24 :音速の名無しさん:04/09/23 23:17:17 ID:f0MfGfEX
こっちだな

25 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

26 :音速の名無しさん:04/09/23 23:17:56 ID:v9hLyyCL
何だい、この荒らしは?

27 :音速の名無しさん:04/09/23 23:20:22 ID:324k5J+s
スクリプトじゃないっぽいから、おそらく野球総合板にスレ立てたいつもりが
なんか勘違いしてこのスレにレスしちゃってるっぽい

28 :音速の名無しさん:04/09/23 23:22:11 ID:f0MfGfEX
>>26
アポーん設定して無視が良い。
しかし555カラーはダサイな、、、

29 :音速の名無しさん:04/09/23 23:22:45 ID:dEQXkx0G
マンコ

30 :从o^ー^从御飯喰:04/09/23 23:24:25 ID:8RTIduX7
なんじゃこりゃ葵

31 :音速の名無しさん:04/09/23 23:24:31 ID:/W8RaZ8X
バトンがデブくみえる。

これ本番もこのカラーでやるのか?
デビッドソンはこのカラーで確定だが・・・。

32 :音速の名無しさん:04/09/23 23:27:51 ID:a6pf0Fo7
>>28
前スレでJPSカラーをなんてのが話題になってたけど
現代のF1マシンに似合うか些か疑問もあるけどね・・・

1999年の時の555カラーの方が、かっこいいってなんだかな・・・

33 :音速の名無しさん:04/09/23 23:28:23 ID:nCgI2Fbr
正直、プラモにしたときにめんどくさくなるカラーリングはやめてほっしーな。

34 :从o^ー^从御飯喰:04/09/23 23:32:40 ID:8RTIduX7
レースカーの555やるきねーなw

35 :音速の名無しさん:04/09/23 23:37:45 ID:reyEK3fv
http://f1.racing-live.com/photos/2004/shanghai/diapo_623.jpg
http://f1.racing-live.com/photos/2004/shanghai/diapo_615.jpg

ノーズは黄色ですか・・・。


36 :音速の名無しさん:04/09/23 23:38:09 ID:T8pENz93
琢磨はこのカラーだとMOTOGPライダーに見えてしまうね

37 :音速の名無しさん:04/09/23 23:47:10 ID:yJEihgiR
>>35
なんか555だらけだな・・・

38 :音速の名無しさん:04/09/23 23:54:10 ID:yJEihgiR
ttp://images.f1racing.net/large/35397.jpg

しかしすごいカラーリングだねw

39 :音速の名無しさん:04/09/24 00:06:04 ID:cU7lL59l
>>38
Anthonyのクルマな

バトン・琢磨のレース用のクルマはレギュレーションで
大幅なカラーリング変更ができないらしいし。

40 :音速の名無しさん:04/09/24 00:14:52 ID:KcAGCwsI
ラッキーストライクって日の丸っぽいから
かえるのかな?

いくら中国で販売されてないっていっても、テレビでは世界中に
流れるわけだしな

41 :音速の名無しさん:04/09/24 00:39:05 ID:VivB4sc+
>>40
それも多少はあるかもね
反日三国人対策に、、、

42 :音速の名無しさん:04/09/24 00:48:12 ID:KU3bLsYB
>>40
あんなマズイタバコはキモヲタしか吸わないやろ
お前等みたいな

43 :音速の名無しさん:04/09/24 00:54:06 ID:IrIsjvQq

JPSなら吸うけどなぁ。。

44 :音速の名無しさん:04/09/24 01:11:06 ID:b4rUMNMh
さすが大阪人は言うことが違う。

45 :音速の名無しさん:04/09/24 02:03:08 ID:GBYsXAwz
どう見てもスバルみたいだな

46 :音速の名無しさん:04/09/24 02:04:21 ID:uBm/GWnV
今回の猿人はスバルじゃないよな…

47 :音速の名無しさん:04/09/24 02:06:40 ID:pCDwgPd6
555のタバコは正直不味い

48 :音速の名無しさん:04/09/24 02:12:04 ID:39RDsGuH
555カラーカコイイ 天の川みたいなブルーが

49 :音速の名無しさん:04/09/24 02:25:11 ID:HUyBam/X
単車でホンダっつーたら往年のロスマンズカラーを思い出すね。

50 :音速の名無しさん:04/09/24 02:31:26 ID:5E5USZyk
>>40
そもそもラッキーストライク売ってないってのが反日愚民対策だろ

51 :音速の名無しさん:04/09/24 03:15:47 ID:GpZbP8gl
ラッキーストライクの4ミリくらいの軽いやつは美味いよ。
普段ラークだけど何の違和感もなく吸えた。
あれは日本仕様のラッキーストライクなんだろう。

52 :音速の名無しさん:04/09/24 03:17:30 ID:LGJkoePh
PS2で発売されたF1 2004がかなり面白い件について・・・

地雷かと思ったけど神ゲーだった。

53 :音速の名無しさん:04/09/24 03:35:51 ID:Bo9JIajl
オレは1日で売ったけどね、まぁ人それぞれだよ。

54 :音速の名無しさん:04/09/24 05:10:26 ID:kEEUMa7R
ラッキーストライクも売ってる国で味が違うね
日本人にはムヤクチャ不味いタイプから結構美味しいと感じるタイプまである

ビールもそうだが日本人は味濃いの苦手だからな

55 :音速の名無しさん:04/09/24 05:32:11 ID:+o484vAW
>>52
禿同

56 :音速の名無しさん:04/09/24 05:34:42 ID:1Jgi2Guc
レースカーはどこまでカラーリング変わるの?
白基調は残して赤マルがなくなるだけ?
それとも赤マルの中のluckstrikeのロゴだけが消えるのかな

57 :音速の名無しさん:04/09/24 05:37:15 ID:1Jgi2Guc
http://f1.racing-live.com/jp/photos/2004/shanghai/diapo_030.shtml

これ見る限り赤マルが青色555になる感じかな
ノーズ中央にでっかく 555 か、どうなんだろう

58 :音速の名無しさん:04/09/24 06:07:42 ID:1Et+8Hfb
>>52
http://www.sankei.co.jp/news/040923/kei038.htm

59 :音速の名無しさん:04/09/24 06:55:38 ID:BP/R7C3I
俺は結構このカラー好きかも。
走ってる映像は良さげでない?

ところで、33って何?

60 :音速の名無しさん:04/09/24 07:11:51 ID:uBm/GWnV
ハァ!!スポンサーカラーリングの件
九州のホンダ海苔HPで2〜3週前に予告してたな…

61 :音速の名無しさん:04/09/24 07:32:57 ID:zxiayb4v
予告してたなって、そういうニュース普通に流れてたし(w

62 :音速の名無しさん:04/09/24 11:48:13 ID:euQ/0yFE
フェラーリの排気量 教えてください。 どうしても3000tだとは信じがたい。

63 :音速の名無しさん:04/09/24 11:48:14 ID:QHYt0Hqj
連絡!
ex鯖の規制強化でモースポ板存亡の危機です。
・実況しない
・荒らしは放置
の徹底をお願いします

モータースポーツ実況板は↓(2chブラウザ必須)
http://live-racing.net/livebbs/live/
実況便利なブラウザLive2chのダウンロード(インストーラ付2.8MB・インストーラ無し約500KB)は
http://www8.plala.or.jp/uro/live2ch/


規制の詳しい情況と自治に関する話合いは↓
【F1・モータースポーツ板】2ch自治新党part2.5
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1095379994/
―――y―――――――――――――――――――――――――
∧,,∧    。
ミ,,゚Д゚彡 /

#LiveTimingを見ながらの書き込みも実況にあたりますので、実況板でよろしくー

64 :音速の名無しさん:04/09/24 11:59:50 ID:1Et+8Hfb
- 2004 F1 Rd.16 Chinese GP lap 1 -
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1095729719/
【無知な】F1 ChineseGP 01【ジャーナリストにビックリ】
http://live15.2ch.net/test/read.cgi/dome/1095948119/

65 :音速の名無しさん:04/09/24 12:13:40 ID:4xQ2m8gk
>QHYt0Hqj
って嵐か?

66 :音速の名無しさん:04/09/24 14:29:27 ID:n1/Z7Dny
2004 China Grand Prix
Fri Prac 1
1 35 Anthony Davidson BAR-Honda 1:35.369
2 4 Ralf Schumacher Williams-BMW 1:35.455
3 3 Juan Pablo Montoya Williams-BMW 1:35.761
4 12 Felipe Massa Sauber-Petronas 1:36.086
5 38 Ryan Briscoe Toyota 1:36.394
6 9 Jenson Button BAR-Honda 1:36.475
7 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:36.660
8 8 Fernando Alonso Renault 1:36.884
9 11 Giancarlo Fisichella Sauber-Petronas 1:36.944
10 16 Ricardo Zonta Toyota 1:36.970
11 6 Kimi Raikkonen McLaren-Mercedes 1:37.102
12 37 Bjorn Wirdheim Jaguar-Cosworth 1:37.142
13 17 Olivier Panis Toyota 1:37.191
14 7 Jacques Villeneuve Renault 1:37.240
15 1 Michael Schumacher Ferrari 1:37.300
16 10 Takuma Sato BAR-Honda 1:37.438
17 19 Timo Glock Jordan-Ford 1:37.587
18 5 David Coulthard McLaren-Mercedes 1:37.976
19 18 Nick Heidfeld Jordan-Ford 1:38.132
20 15 Christian Klien Jaguar-Cosworth 1:38.504
21 14 Mark Webber Jaguar-Cosworth 1:38.761
22 20 Gianmaria Bruni Minardi-Cosworth 1:38.805
23 39 Robert Doornbos Jordan-Ford 1:39.244
24 40 Bas Leinders Minardi-Cosworth 1:39.529
25 21 Zsolt Baumgartner Minardi-Cosworth 1:42.795

67 :音速の名無しさん:04/09/24 14:44:45 ID:Xjz3ptoZ
デビッドソン、トップタイムだが
今回のBAR。一発が速いだけで、ロングランが最悪らしいな。
原因はまたタイヤらしいが。

68 :音速の名無しさん:04/09/24 15:21:27 ID:/iCoEmUV
HONDA糞エンジン

69 :音速の名無しさん:04/09/24 15:22:25 ID:V0nxtj8x
またエンジンブローか
第3期は出てこない方が良かったよホント

70 :音速の名無しさん:04/09/24 15:25:46 ID:IWX9rV73
連絡!
実況板以外での実況行為は禁止されています。
・実況しない
・荒らしは放置
の徹底をお願いします

モータースポーツ実況板は↓(2chブラウザ必須)
http://live-racing.net/livebbs/live/
実況便利なブラウザLive2chのダウンロード(インストーラ付2.8MB・インストーラ無し約500KB)は
http://www8.plala.or.jp/uro/live2ch/
スポーツch
http://live15.2ch.net/dome/

規制の詳しい情況と自治に関する話合いは↓
【F1・モータースポーツ板】2ch自治新党part2.5
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1095379994/
―――y―――――――――――――――――――――――――
∧,,∧    。
ミ,,゚Д゚彡 /

#LiveTimingを見ながらの書き込みも実況にあたりますので、実況板でよろしくー


71 :音速の名無しさん:04/09/24 15:36:14 ID:wwKnDTp1
俺、携帯しかもってねーから2chブラウザなんて使えネーよ

ウザ!

72 :音速の名無しさん:04/09/24 15:43:38 ID:+0sm3OJb
>>71
携帯用2chブラウザってのもあるんじゃなかったっけ?

73 :音速の名無しさん:04/09/24 15:48:01 ID:GHBOOz2r
ここで壊れたって事は鈴鹿では大丈夫ってことだ。

74 :音速の名無しさん:04/09/24 15:48:08 ID:wwKnDTp1
そんなもんどうやてインストールするんだよ?
だいたい機種依存はしないのか?

75 :音速の名無しさん:04/09/24 16:07:34 ID:zqpgceMt
>>74
実況板は諦めれ。
逆ギレしてデケー面すんなよなw

76 :音速の名無しさん:04/09/24 16:10:59 ID:kEJNp+c1
金曜フリー走行で1・2おめ

77 :音速の名無しさん:04/09/24 16:12:26 ID:M0bl4VL4
一言言わせてくれ・・・・

ホンダ 師ね

78 :音速の名無しさん:04/09/24 16:13:26 ID:7VslZPvb
同じく

ホンダ氏ね

79 :音速の名無しさん:04/09/24 16:13:58 ID:+o484vAW
同じく

ホンダ氏ね


80 :从o^ー^从御飯喰:04/09/24 16:14:02 ID:jC0dyIAf
うっひょーすげーじゃねーかーアンソニーに
こりゃいけるのか?

81 :音速の名無しさん:04/09/24 16:15:10 ID:nOeSzm7p

馬鹿

82 :音速の名無しさん:04/09/24 16:17:09 ID:TzudXvp1
>>79
お前が死ね
ID:+o484vAW

実況してんじゃねーよ
アク禁だな

83 :从o^ー^从御飯喰:04/09/24 16:17:33 ID:jC0dyIAf
琢磨エンジン?ああついてないねどんまい

84 :音速の名無しさん:04/09/24 16:21:09 ID:s9UzuONn
555効果バクハツですね

85 :音速の名無しさん:04/09/24 16:22:48 ID:vwAVKFom
>>84
何でも他の所為にするのはスレ住人の悪い癖かと

86 :音速の名無しさん:04/09/24 16:23:15 ID:VO6JU52b
イタリアと同じく最高速に名前がまったく出てない。
1−2なのに。

87 :音速の名無しさん:04/09/24 16:23:49 ID:jRn/ko0r
死ねとかいうのは良くないと思います!

HONDAの1000馬力を馬鹿にするのももっとよくないとおもいます!!

88 :音速の名無しさん:04/09/24 16:25:17 ID:9Yy14LSo
携帯用2chブラウザは「クラシックさん」を使えばいい。
インストールじゃなくてクラシックさんサイトにアクセスするだけ。ドコモやあう、味ぽんでも使える。

89 :84:04/09/24 16:25:47 ID:s9UzuONn
>>85
えっ俺!?
555の何がいけなかったんだ_| ̄|○

90 :音速の名無しさん:04/09/24 16:27:39 ID:EQbl+O50
555は悪魔の数字・・・なんちて

91 :音速の名無しさん:04/09/24 16:29:32 ID:9Yy14LSo
↑88は
>>71-72>>74へのレスです

92 :音速の名無しさん:04/09/24 16:30:13 ID:mV/z6I27
なぜ正々堂々と本田は日の丸カラーで走らないのだ。
トヨタは日の丸カラーで中国でも走るではないか。
このような小手先の配慮が何になるのだ。
プライドのないやつだ。

そもそもF1で日の丸カラーではしると決めたのは
本田じゃないのか。なに青くなってんだこら。
フランス車か。

93 :音速の名無しさん:04/09/24 16:34:10 ID:uTckmh1f
はっきり言うけど、あんた馬鹿だろ?ID:mV/z6I27

94 :音速の名無しさん:04/09/24 16:34:25 ID:Xjz3ptoZ
んなもんホンダに決定権はないだろ。
そんな事誰でも解るのに。

>92は池沼ですか?

95 :音速の名無しさん:04/09/24 16:34:51 ID:mV/z6I27
>>93
もっと具体的にいってもらわないと分からんな。

96 :音速の名無しさん:04/09/24 16:37:37 ID:jRn/ko0r
>>95は何故自分が馬鹿なのか判らないらしいよ。
馬鹿だねw

97 :音速の名無しさん:04/09/24 16:39:03 ID:mV/z6I27
>>94
本田に決定権はないが
BARを選定しているひとつの要因として日の丸カラーの
ラッキーストライクの広告を取り入れられるからという
ことも理由のひとつになっているはずだ。

チームの名前もラッキーストライクだろ。

だいたいなに中国に頭をさげるようなことをやってるんだ。

98 :音速の名無しさん:04/09/24 16:40:33 ID:VO6JU52b
>>95
BAT的に555カラーで走らせた方が宣伝になると考えたからでしょう。
その昔ジョーダンが7upカラーだったのを日本GPだけペプシカラーで走らせたこともあったし。

99 :音速の名無しさん:04/09/24 16:40:47 ID:mV/z6I27
それから BATにこのような屈辱を
浴びせられるのなら
ブリティシュ・アメリカン・タバコとは縁をキレよ。

プライドがないのか ホンダ

100 :音速の名無しさん:04/09/24 16:41:10 ID:W8MPNT7p
単に中国ではラッキ-ストライク売ってなくて555は売ってるからだろ

101 :音速の名無しさん:04/09/24 16:41:44 ID:mV/z6I27
中国でだけ 日の丸カラーで走れない

なんなんだ この様は。

102 :音速の名無しさん:04/09/24 16:42:28 ID:0qgQr5Hw
まずトヨタの色が日の丸カラーというのが??????なんだけど

103 :音速の名無しさん:04/09/24 16:42:30 ID:qaDvAN1M
こういうバカが昨日のアゴに対する歴史的なバカ質問を投げるのか。
納得納得。

104 :音速の名無しさん:04/09/24 16:43:03 ID:EQbl+O50
かまってちゃんの ID:mV/z6I27はスルーということで

105 :音速の名無しさん:04/09/24 16:44:06 ID:jRn/ko0r
1.ラッキーストライクは別に日の丸じゃありません
2.BATの広告とHONDAの広告は別です。口出し出来ません。
3.文句があるなら貴方が日の丸つけて走って来てください

106 :音速の名無しさん:04/09/24 16:44:14 ID:mV/z6I27
>>102
そもそも昔からの伝統としてF1では国のカラーがあるんだよ。

ドイツは銀 イタリアは赤 フランスは青 イギリスは緑 日本は白地に赤

107 :音速の名無しさん:04/09/24 16:45:14 ID:9v1ug8KU
>>72
いいんです
オリンピックでもサッカーでも日本のナショナルカラーには青が多いんです(因みに韓国には赤が多い)
F1もスポーツですからこれでいいんです

108 :音速の名無しさん:04/09/24 16:45:39 ID:mV/z6I27
では なぜ マクラーレンがメルセデスになって  銀色になったのだ。

国のカラーを意識して広告を選定しているからだろ。

109 :音速の名無しさん:04/09/24 16:46:47 ID:0qgQr5Hw
じゃあクソヨタだけ見てろよ( ´,_ゝ`)プッ

110 :音速の名無しさん:04/09/24 16:46:47 ID:s9UzuONn
なんか鼻っ面が黄色いのが、サラブレッドの流星みたいでかわいいな
http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/chi/f1-2004-chi-tm-0106.jpg
http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/chi/f1-2004-chi-tm-0104.jpg

111 :音速の名無しさん:04/09/24 16:46:55 ID:LDE1C4hn
フォードの次はホンダか・・・・・
車の売上落ちてるし、来るべきものが来たって感じだな
バトンは知ってたから移ったわけだ。

さて、トヨタを応援しますかな。

112 :音速の名無しさん:04/09/24 16:47:46 ID:qaDvAN1M
>では なぜ マクラーレンがメルセデスになって  銀色になったのだ。

つまり、マクラーレンのホンダ時代の白と赤は日の丸の色だったと?

113 :音速の名無しさん:04/09/24 16:49:58 ID:6bMl0BWh
>>92
アフォか。
 シナにはラッキーストライクは売ってないからだ。
 だから、売ってる555にペイント変えているだろ。
 ちなみに、前レス嫁。
 決勝では、いつものカラーリングにラッキストライクロゴが555になるだけだ。

114 :音速の名無しさん:04/09/24 16:50:46 ID:DR90zEac
デビだけでしょ 555カラーは

115 :音速の名無しさん:04/09/24 16:52:45 ID:mV/z6I27
>>112
そういう意識はあっただろうね。
マクラーレンと組むときは。

というよりF1では昔 国別のカラーというものがあったのです。
そして本田総一郎が ホンダがF1に参戦するときに日本の色は
どうするのだということになって

日の丸の 白地に赤を国のカラーにしよう

として本田総一郎が登録したのです。

だから もっと こだわってほしかったね。

116 :从o^ー^从御飯喰:04/09/24 16:53:00 ID:jC0dyIAf
motosport.comって大量に画像落とすとアク禁なるよな

117 :音速の名無しさん:04/09/24 16:53:57 ID:Xjz3ptoZ
マシンのカラーはスポンサー依存。
昔のマクラーレンが赤かったのはマルボロ効果だろうが・・・

ID:mV/z6I27はどうしても中国へのご機嫌取りって事にしたいらしいな。

118 :音速の名無しさん:04/09/24 16:55:19 ID:VO6JU52b
スピリット・ホンダ
ウイリアムズ・ホンダ
ロータス・ホンダ
ティレル・ホンダ
フットワーク・無限ホンダ
ロータス・無限ホンダ
リジェ・無限ホンダ
ジョーダン・ホンダ

119 :音速の名無しさん:04/09/24 16:55:33 ID:mV/z6I27
>>117
中国へのご機嫌取りなんだよ。
サービスともいうがな。


120 :音速の名無しさん:04/09/24 16:56:30 ID:vx4onOCb
銀河系555色太斎
出さす議留

121 :音速の名無しさん:04/09/24 16:57:46 ID:KiYMKcye
ID:mV/z6I27ってマジでイカれてるな。

122 :音速の名無しさん:04/09/24 16:58:16 ID:4xQ2m8gk
ID:mV/z6I27 はNGワード

123 :音速の名無しさん:04/09/24 16:58:23 ID:6bMl0BWh
>>144
http://f1.racing-live.com/jp/photos/2004/shanghai/diapo_030.shtml

124 :音速の名無しさん:04/09/24 16:59:46 ID:VO6JU52b
ID:mV/z6I27ってなんの車乗ってるの?

125 :音速の名無しさん:04/09/24 16:59:46 ID:XgQmqguD
>>115
第2期のときのティレルホンダとウィリアムズホンダの色は赤/白だったか?
第2期のホンダが撤退して数年マクラーレンが赤/白だったのはなんでだ?
マイルドセブンは日本たばこ産業が作っているタバコだがこれが青いのはなぜ?
ザウバーはフェラーリのエンジン使っているのに青いのだが?

126 :音速の名無しさん:04/09/24 17:00:39 ID:ndwBtjwD
>>107
フランスが青ってのは元々ルノーがアルピーヌでモンテカルロブルーを使ってたからだ。
ちなみプジョーは長らく銀を使っていて今はスポンサーの事もあり赤。
シトロエンも赤だ。

青はフランスの色ってよりルノーがラリー活動で構築した自社イメージカラーな。

127 :音速の名無しさん:04/09/24 17:00:42 ID:qaDvAN1M
>>115
よくわかった。期待通りの答えをありがとう♥


ちなみにトヨタ車の赤い部分は、パクってきたおフェラ車を白くしようとしたのに
ペンキが足りなくて塗ることができなかった部分なんだよ。

128 :音速の名無しさん:04/09/24 17:01:09 ID:yCB7ycGg
>>115
元々は金色にしたかったのだそうだ.
白(アイボリー)は,代替案だった.

129 :音速の名無しさん:04/09/24 17:02:03 ID:mV/z6I27
>>113
ありがとう

決勝では、いつものカラーリングにラッキストライクロゴが555になるだけ
なら

白地に赤

で走れるわけですね。安心しました。
ホンダにもプライドがありましたね。

BATの意向だけ聞いていたら真っ青で走っていたかもしれない。

130 :音速の名無しさん:04/09/24 17:03:47 ID:qOe8HZNu
しかしフリー走行の1周目でぶっ壊れるエンジンって何なんだよ
かとおもえば1-2だし

131 :音速の名無しさん:04/09/24 17:04:13 ID:mV/z6I27
>>126
ナショナルカラー フリー百科事典『ウィキペディア (Wikipedia)』

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8A%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%8A%E3%83%AB%E3%82%AB%E3%83%A9%E3%83%BC

132 :音速の名無しさん:04/09/24 17:04:24 ID:jRn/ko0r
チームカラーの大幅な変更は許可が無い限りレギュレーション違反だっつの。
まさか銀河色のマシンで決勝走るって本当に思ってたのか?>>129

133 :音速の名無しさん:04/09/24 17:05:30 ID:yCB7ycGg
あの壊れ方は整備ミスだな.一週目だし,その可能性が高い.
しかし,それが何故琢磨に集中する?
メカニックを替えろ!

134 :音速の名無しさん:04/09/24 17:05:58 ID:mV/z6I27
>>132
そう思ってた。悪かった。

135 :音速の名無しさん:04/09/24 17:07:25 ID:6XtpsIz8
こんなに調子いいのに一台はブローだもんな…
もうガンガン回すしか手はないな!!
上手くいけばこの前の顎みたいになれるかもよ。

136 :音速の名無しさん:04/09/24 17:07:35 ID:DR90zEac
いや、だから決勝だけじゃなく予選も白で走ってるって
青いのはデビだけ

137 :音速の名無しさん:04/09/24 17:07:43 ID:+o484vAW
>>82
お前が死ね

138 :音速の名無しさん:04/09/24 17:07:55 ID:VO6JU52b
>>129
本当はデビのマシンのカラーリングでレースも走らせたかったようだが、
ルール上同一年にフルカラーチェンジは認められていないので、
現在の形になりました。ちなみに赤丸はなくなるので赤の面積は大幅に減ります。

139 :音速の名無しさん:04/09/24 17:08:07 ID:UdjysmxJ
要するにmV/z6I27は、薄い知識しかないくせに
ホンダがマルボロマクラーレンやラッキーストライクBARを選んだのは
日の丸カラーだからというトンデモ論をぶち上げてたわけか

140 :音速の名無しさん:04/09/24 17:09:15 ID:VO6JU52b
>>134
で、キミ車所有してる?

141 :音速の名無しさん:04/09/24 17:10:48 ID:mV/z6I27
>>140
もってるよ。

142 :音速の名無しさん:04/09/24 17:15:27 ID:ndwBtjwD
>>131
だーかーらー
フランスの青はルノーがラリー活動で使用してイメージカラーとして利用したからだけだっつーの
実際フレンチメーカーでもルノー以外は真っ青に塗装するなんて事はしない(青白のツートンはあるが)

モータースポーツにおいてのナショナルカラーなんて特定のメーカーのイメージカラーに過ぎない。
その辞典のドイツの例を見ても良くわかるだろう?馬鹿じゃなきゃな。

143 :音速の名無しさん:04/09/24 17:15:44 ID:VO6JU52b
>>141
なに乗ってんの?色は?

144 :音速の名無しさん:04/09/24 17:18:28 ID:mV/z6I27
>>143
ポルシェ→トヨタ→オペルと中古車を乗り継いできた。
色は? いろいろ。
君は なに乗ってんの?色は?

145 :音速の名無しさん:04/09/24 17:18:48 ID:Xjz3ptoZ
ID:mV/z6I27は池沼だから、どんな正当な事言っても理解してもらえんよ。
彼は、自分がこれと決めた事だけが正しいんです。

146 :音速の名無しさん:04/09/24 17:20:37 ID:W3tCWqEV
本当に何でもかんでも中国だからといって騒ぐ奴はブーイングしてた中国人と
同レベルに思える。
あいつらは反日教育を受けていたからまだわかるが日本で普通の教育を受けていながら
単純な発想しかできないんだから・・

147 :音速の名無しさん:04/09/24 17:22:30 ID:y8AxzYQG
なんだこのスバルみたいなBARのマシンは!!!!!!!!!
本気か!?本気なのかBAR!?!?!?

148 :音速の名無しさん:04/09/24 17:23:18 ID:n1/Z7Dny
中国で車売りたい本田。
ブローだけは避けたかった。

琢磨、初日にど派手ブローかましやがった!

149 :音速の名無しさん:04/09/24 17:24:24 ID:jRn/ko0r
こっちでも市販車の話かお前w>>148

トップタイムの最高速マシンとのろのろマシン
どっちがかっこいいと思うんだよw


150 :音速の名無しさん:04/09/24 17:28:17 ID:y8AxzYQG
>>149
BARvsフェラーリの話か?
市販車だったら壊れない車がいいだろうな。
中国人がF1見るのは初めてだからな、他の国とは見方が違うだろうしなぁ。
速いくて壊れない車>早くないけど壊れない車>壊れた車
みたいな受け取り方することも考えられるぞ。

151 :音速の名無しさん:04/09/24 17:28:37 ID:VO6JU52b
>>144
いちおうホンダ車の青。

152 :音速の名無しさん:04/09/24 17:31:38 ID:qaDvAN1M
ほら、彗星のように登場して彗星のように逝ってしまったじゃないか。タクマ。

153 :音速の名無しさん:04/09/24 17:34:23 ID:ajMmNTHb
よく[トヨタは日本の恥]って書き込み見るけどホンダのほうが恥だよな。
約半分のレースでエンジンぶっ壊れるなんて日本製と言わないでほしいよ。
ホンダこそ撤退してほしい

154 :音速の名無しさん:04/09/24 17:35:31 ID:n1/Z7Dny
中国GP - フリー走行2回目

開始から9分、B・A・R Hondaの佐藤琢磨にトラブル発生、セクター3でマシンを止めている。
エンジントラブルの可能性もあり、今後の影響が懸念されるところ。
http://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/040924092712.shtml

白煙を噴く琢磨のマシンの写真
http://www.f1total.com/bilder/zoom.php?c=16chi&d=2&b=076
http://www.f1total.com/bilder/zoom.php?c=16chi&d=2&b=075
http://www.f1total.com/bilder/zoom.php?c=16chi&d=2&b=074

155 :音速の名無しさん:04/09/24 17:35:38 ID:mV/z6I27
>>151
俺もこんどは ホンダに乗りたい。


156 :音速の名無しさん:04/09/24 17:36:28 ID:FBmgf1o4
でも、日の丸ととらえられるかも知れない
完全にラッキーストライクカラーのBARで
琢磨がブローしてたら
目茶目茶中国人に調子に乗られてたかもしれない?


157 :音速の名無しさん:04/09/24 17:36:59 ID:3+wxBT8E
>>153
完走率はトヨタよりホンダの方がいいんだけど

158 :タイヤマン:04/09/24 17:37:06 ID:zGD3o59R
ちょっとした質問が・・・
BARとミシュランの契約は何年度まですか??ご存知の方よろしく
性能的に、どう考えても早めにブリジストンに変更してほしい。

159 :音速の名無しさん:04/09/24 17:37:49 ID:qaDvAN1M
>>154
こりゃまた美しい白さだなおい。芸術の域だよ。

160 :音速の名無しさん:04/09/24 17:38:19 ID:y8AxzYQG
>>158
ブリジストンに愛想つかしてミシュランに乗り換えたんだから、二度とブリジストンには戻れません

161 :音速の名無しさん:04/09/24 17:38:27 ID:SRltxmXH
>>153はにわか
メルセデスなんてフォードよりよく壊れているぞ
中国人はF1見るの初めてらしいから仕方がないねこれw

162 :音速の名無しさん:04/09/24 17:38:30 ID:n1/Z7Dny
>>154
左バンクかorz

163 :音速の名無しさん:04/09/24 17:39:12 ID:QYQzw2I2
すぐ壊れる糞エンジンだけで参戦してるつもりのホンダを
チャンコロはバカにしてます。

164 :音速の名無しさん:04/09/24 17:41:24 ID:SRltxmXH
チャンコロは壊れないフォードでも崇拝していたらいいんじゃないのか?
フォードマンセー
琢磨も、アウトラップでエンジンよく壊しているんだから、いい加減に気をつけて欲しいね
どうせまたオーバーヒートとか、そんな感じだろ

165 :音速の名無しさん:04/09/24 17:43:33 ID:n1/Z7Dny
>>154
ブローの原因突き止めて、解決したんじゃなかったっけ?

しかもまた琢磨だけブロー

結局何も進歩してなかった。

166 :音速の名無しさん:04/09/24 17:45:03 ID:qaDvAN1M
ここは超ポジティブ志向で「鈴鹿じゃなくてよかった」って思っていくしかないね。

167 :音速の名無しさん:04/09/24 17:45:40 ID:j1D/Exil
素晴らしい白煙なのでPCの壁紙を変更しました。

168 :音速の名無しさん:04/09/24 17:45:45 ID:xd7WMSG7
タコマが遅いからエンジンパワーで補おうと、信頼性よりパフォーマンス重視の
セッティングにした結果がこれなんだろ。無様だね。
遅いやつは遅く走らせておけばいいんだよ。

169 :タイヤマン:04/09/24 17:45:56 ID:zGD3o59R
>>160
契約年数を教えてほしいだけなんですが・・・

170 :音速の名無しさん:04/09/24 17:46:38 ID:ybhNPSKb
普通なら、ここで
「バトンのエンジンは大丈夫だろうか。ブローしないだろうか」
という話題が出るはずなんだが・・・

171 :音速の名無しさん:04/09/24 17:46:43 ID:X1HaQ7kN
>>148
ホンダは別に車売りたくてF1やってるんじゃないからなぁ。
まぁ、F1やることで多少の宣伝効果は期待してるかも知れんけど、
攻めたエンジン作ることしか考えてないんでないの?
結果、ブローしたらしたで次はもっといいヤツ作ればいいと。

172 :音速の名無しさん:04/09/24 17:48:41 ID:y8AxzYQG
>>171
そんなわけないだろ・・・

173 :音速の名無しさん:04/09/24 17:49:06 ID:hKf4xu7q
>>154の写真見てたらサイドポンツーンの下部が変わってることに気がついた。
いつからだ?
フェラ、ルノーなどとは別の試みだね。

174 :音速の名無しさん:04/09/24 17:49:20 ID:GpZbP8gl
あー琢磨だけエンジン壊れたか。
おーますますビジネスの駆け引き臭いトラブルだなー。
ガチのトラブルとしても、今回TVで徹底的に琢磨の存在が
消されるのは間違いない。
怒涛の追い上げもトップに迫るまで無視決定だなこりゃ。
前回のイタリアより酷くなるかも知れん。
ガンガレ琢磨、鈴鹿で待ってるぜぃ!


175 :音速の名無しさん:04/09/24 17:50:40 ID:n1/Z7Dny
LUCKY 7 !

セッション開始9分、コースインして1周を終えようかという佐藤琢磨の左バンクから白煙が上がって、
ピットロード入り口にストップ。
症状から見てエンジン交換は必至で、交換による予選グリッド10番降格は確実だろう。
エンジン・ブローはフランスGPの決勝以来6戦ぶり今季7回目。
http://www.crash.ne.jp/f1/2004_news/09/f1_2004_0924d.html


176 :音速の名無しさん:04/09/24 17:51:12 ID:DOWpxxce
>>171
そんな考え方だったミニバンメーカーに成り下がるかよ

177 :音速の名無しさん:04/09/24 17:51:46 ID:qaDvAN1M
フリー走行で
アウトラップで
慣らし走行
なのに白煙

ドライバーに非があるとは考えにくい。

178 :音速の名無しさん:04/09/24 17:53:59 ID:X1HaQ7kN
>>176
ハァ?

179 :音速の名無しさん:04/09/24 17:54:45 ID:3+wxBT8E
>>175
ハハーン、予選グリッド10番降格になるって事は、

また怒涛の追い上げで

あっという間にトヨタを抜き去るシーンを中国の人たちに

しっかり観てもらおうというわけですね?

180 :从o^ー^从御飯喰:04/09/24 17:55:12 ID:jC0dyIAf
>>173
どこら辺?

181 :音速の名無しさん:04/09/24 17:56:18 ID:Z9H3xhQ3
>>174
>おーますますビジネスの駆け引き臭いトラブルだなー。
妄想乙。
わざわざエンジン壊してメーカーのイメージ悪くするようなことはしないよ。
やるならわざと出力下げて、ドライバーのパフォーマンス不足のせいにして
チームは責任を逃れるようにするはず。ルノーがつるりにやったようにね。

>怒涛の追い上げもトップに迫るまで無視決定だなこりゃ。
そんなの当たり前。今シーズン2番目に速い車で
下位の遅い車抜いて盛り上がれるのはフジと蛸ヲタだけ。

>前回のイタリアより酷くなるかも知れん。
あんなの年に1回か2回あるかないかなんだから、ぜいたく言うなってw

182 :音速の名無しさん:04/09/24 17:56:39 ID:GpZbP8gl
誰がフリーでブローしたところで中国の売上には影響せんよw


183 :音速の名無しさん:04/09/24 17:59:42 ID:GpZbP8gl
マシンカラーが青じゃなくてよかったが、555のロゴが青だし
ごちゃごちゃして格好よくないなぁ。

184 :音速の名無しさん:04/09/24 18:00:12 ID:n1/Z7Dny
まあ、F1の見せ場を一つ見せたってことで、視聴率アップに貢献しただろ。
客はハプニングに大喜びするからな。
でかしたぞホンダ。

中国ニュースでも、繰り返しホンダブロー場面が放送されるだろうから、
知名度もアップするしな。

185 :音速の名無しさん:04/09/24 18:01:27 ID:Z7ggxaug
居れなら来年から全日空のピカチュウ、カラーにするけどな〜


186 :音速の名無しさん:04/09/24 18:07:16 ID:n1/Z7Dny
琢磨、まさかのエンジン・ブロー
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=56844&cat_id=1&top_flg=0&plan_id=01&member_id=#

ムンクの叫び
http://f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/org/56844_0.jpg

ホンダと琢磨のドキュメンタリー番組放映
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=56704&cat_id=46&top_flg=1#

ニッコリ
http://f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/org/56704_0.jpg

187 :音速の名無しさん:04/09/24 18:07:21 ID:hKf4xu7q
>>180
http://www.f1total.com/bilder/zoom.php?c=16chi&d=2&b=075 で、
真ん中(フィンが始まるあたりの下)の部分に膨らみがある。
あそこは今までシンプルに空気を通してただけだった様な気がする。

188 :音速の名無しさん:04/09/24 18:08:47 ID:GpZbP8gl
全開のデビが1'33.289、予選で路面状況がよくなればトップは32秒台前半、
燃料搭載量次第で31秒台後半までくるか?
フェラーリは何かあったのか?マッサとシューマッハのタイムが
ありえない位接近しているじゃないか。


189 :音速の名無しさん:04/09/24 18:10:00 ID:ybhNPSKb
シューマッハは淡々とロングランテストしてた。

190 :音速の名無しさん:04/09/24 18:10:34 ID:qaDvAN1M
技術陣が徹夜でトンカチ

降格免れる

優勝

エーックス

191 :音速の名無しさん:04/09/24 18:13:34 ID:GpZbP8gl
予選はマクラーレンに注目したい。このチーム、
ここ何年の中で、一番テンションが上がってると思うな。
BARに出鼻くじかれて相当悔しがってるハズ。
カナーリ見物だぞこれは。

192 :音速の名無しさん:04/09/24 18:15:58 ID:2JzvkqXK
やっと動画で青カラーマシンが走ってる所見たよ
動いてると結構カッコいいなコレ

193 :音速の名無しさん:04/09/24 18:16:34 ID:n1/Z7Dny
ブローを見てほくそえんでるのは、ルノーのふらびお・ぶりあとーれと、じゃっく・びるにゅーぶ。

194 :音速の名無しさん:04/09/24 18:19:31 ID:GpZbP8gl
>>189
いつも通りだったのか。バリチェロと他の差を見ると
これでロングランはやっぱ頭抜けてるかなー。
フェラーリはハンガリーで使った新型タイヤじゃないのかな。


195 :从o^ー^从御飯喰:04/09/24 18:22:44 ID:jC0dyIAf
フェラーリはいいバランスが見つからないということです
アンダーステアで

196 :音速の名無しさん:04/09/24 18:25:40 ID:GpZbP8gl
>>195
そうだったのか、ありがとう。



197 :音速の名無しさん:04/09/24 18:26:02 ID:n1/Z7Dny
BARはイイんだけど、ホンダがダメなんだよな。

198 :音速の名無しさん:04/09/24 18:27:06 ID:QhFLYy44
琢磨にばっかり_| ̄|○
ん〜、どうしたもんかなぁ〜ホンダよ!
しっかり仕事しるぅ!

199 :音速の名無しさん:04/09/24 18:27:52 ID:n1/Z7Dny
BARは他のエンジンサプライヤーを探したほうがいいよ。
そうしなければ、来季もエンジン壊れまくってポイント落としまくるよ。

200 :音速の名無しさん:04/09/24 18:28:26 ID:jRn/ko0r
ホンダの新しいエンジン、
出力は物凄いな。
なんだあのアンソニーのタイムは。

201 :音速の名無しさん:04/09/24 18:29:12 ID:ybhNPSKb
アンソニーのエンジンは、鈴鹿用とみた!

202 :音速の名無しさん:04/09/24 18:31:42 ID:n1/Z7Dny
>>200
違うよBARシャーシーがいいんだよ。
ホンダはダメ。

203 :音速の名無しさん:04/09/24 18:33:25 ID:W3tCWqEV
ID:n1/Z7Dnyが電波発信中

204 :音速の名無しさん:04/09/24 18:34:02 ID:GpZbP8gl
10グリッド降格かぁ、琢磨がガチで4、5番手だったとして
14、5位くらいからのスタートか。ジャンプスタート狙うので
1コーナーがガクブルだ・・・降格でも予選走るよなやっぱ。



205 :音速の名無しさん:04/09/24 18:34:11 ID:jRn/ko0r
D:n1/Z7Dnyはトヨタスレにカエレヨ

206 :音速の名無しさん:04/09/24 18:36:15 ID:WHMo0jdU
琢磨だけ鈴鹿スペシャルの実験台か?

207 :音速の名無しさん:04/09/24 18:44:45 ID:7VslZPvb
琢磨のシャーシは1号車
エンジンはビルヌーブ仕様

208 :音速の名無しさん:04/09/24 18:45:48 ID:vlloy8Pj
どうせ今度は冷却水入れ忘れたとかそんなだろ

209 :音速の名無しさん:04/09/24 18:51:44 ID:SRltxmXH
もうタコはピットアウトする前に自分で油圧と冷却系統調べておけよ
アホみたいに毎回おんなじこと繰り返すな
みていてむかついてくるだろ

210 :音速の名無しさん:04/09/24 18:53:05 ID:s9UzuONn
エンジン自体のトラブルとは思えないんだけどなぁ
ラジエーターとか、エンジン周りのトラブルなんじゃないの?

211 :音速の名無しさん:04/09/24 19:05:22 ID:ODRkavsu
フリー1のタイムでエンジンパワーが重要な3セクが異様に遅いから
最初から調子悪かったんじゃないの?

212 :音速の名無しさん:04/09/24 19:05:58 ID:jRn/ko0r
最後ちょっと燃えてたみたいだし
オイルフラッグも出てたからラジエーターの水って説は無理があるかな。
エンジンオイルとかかも

213 :音速の名無しさん:04/09/24 19:08:05 ID:LYsn2/5A
>>210
>>154見るとエンジン本体あぼーんに見えるけど orz

214 :音速の名無しさん:04/09/24 19:09:43 ID:n1/Z7Dny
ラジエターに貼った生春巻きの皮を剥がし忘れたんだろ

215 :禁 煙 日 本:04/09/24 19:10:23 ID:qgiPmoLR
>>213
漏れにもそう見えた。
なにやってんだ、琢磨は。
まさかアウトラップでいきなり全開かましたとかじゃねーだろうな??

216 :音速の名無しさん:04/09/24 19:12:22 ID:VmthFcFN
何が原因かは分からなくて、原因が冷却系にあったのかも知れないが、
そんな事はどうでも良くて、最終的にエンジンがドカンッといったことは間違いない
これで明日までに直せたら奇跡だな。
モナコのマクラーレンみたいに・・・・

217 :音速の名無しさん:04/09/24 19:12:48 ID:s9UzuONn
>>214
メカニックA「誰か生春巻きの皮食えよ!ラジエーターが覆われたままだろ!」
メカニックB「そんな臭いもの食えるか!そのまま出せよ!」

そして琢磨が逝く

218 :音速の名無しさん:04/09/24 19:13:03 ID:Xjz3ptoZ
白煙よりも555に目が行ってしまう。
やっぱこれおかしいよ。似合ってない。慣れの問題じゃないな。

219 :音速の名無しさん:04/09/24 19:14:09 ID:n1/Z7Dny
>>216
チャイナの練金術師に頼むしかないな

220 :音速の名無しさん:04/09/24 19:14:10 ID:wf48McSf
いや、もう10グリット降格決定の発表と本人のコメントも出てるから。

http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#14818

221 :音速の名無しさん:04/09/24 19:15:27 ID:n1/Z7Dny
>>220
仲間外れにされた坊やのコメントだな

222 :从o^ー^从御飯喰:04/09/24 19:15:48 ID:jC0dyIAf
デビッドソンもマイナープロブレムあったようで
スケジュールこなせたのがバトンだけってのが心配ではある

223 :音速の名無しさん:04/09/24 19:17:16 ID:n1/Z7Dny
今年の終盤は例年に無く、ネタが多い。

224 :音速の名無しさん:04/09/24 19:20:17 ID:n1/Z7Dny
航空ショーでわざと煙出すだろ。
あれと同じだよ。
初開催お祝いのパフォーマンスだよ。
中国人は爆竹とか、ドラとか派手なもん好きだからな。

225 :音速の名無しさん:04/09/24 19:22:52 ID:7EmPL3EC
ttp://www.honda.co.jp/F1/ 鯖落ちてる?
F5アタックでもかけられたかな

226 :音速の名無しさん:04/09/24 19:23:12 ID:XpiEYgaJ
なら赤の煙も混ぜてナショナルカラーのエンジンブローを演出しよう。

227 :音速の名無しさん:04/09/24 19:26:28 ID:qOe8HZNu
  |   |  | |   |    |  | |   |   |   || | |
  |   |  | レ  |    |  | |   |  J   || | |
  |   |  |     J    |  | |  し     || | |
  |   レ |      |  レ|       || J |
 J      し         |     |       ||   J
             |    し         J|
             J                レ
     /V\
    /◎;;;,;,,,,ヽ
 _ ム::::(l|l゚Д゚)| …何このスレ
ヽツ.(ノ::::::::::.:::::.:..|)
  ヾソ:::::::::::::::::.:ノ
   ` ー U'"U'

228 :音速の名無しさん:04/09/24 19:27:07 ID:14kYl3R/
>>213
>>215

229 :音速の名無しさん:04/09/24 19:28:41 ID:4xQ2m8gk
ホンダに一言言いたい奴は

http://waigaya.honda.co.jp/enquete?PARAM:GROUP_ID=feedback&PARAM:ENQUETE_NO=200109&USER_FLAG=0


230 :音速の名無しさん:04/09/24 19:34:58 ID:n1/Z7Dny
ガソリンタンクに、間違えてオイル入れちゃったんじゃない?

燃料パイプに残ってるガソリンを使い切ったら、
オイルをPGM−FIから噴いてしまって、
オイル萌え〜

231 :音速の名無しさん:04/09/24 19:39:11 ID:n1/Z7Dny
ホンダ:限界ギリギリまでチューンしてブローも伴うエンジン
フェラーリ:抑えた回転数、抑えた出力
それでも勝ってしまうフェラーリ

ホンダエンジンではフェラーリに勝てない。
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=63818

フェラーリエンジンが信頼性を取り戻した理由がはっきりしたわけだ。
エンジン設計では、壊れるギリギリまでまでチューンする。
実戦では、デチューンして、信頼性を保つ。
遅れをとったら、少しパワーアップして速さを引き出す。
それでもまだエンジンには余裕を持たせている。
限界まで出力を引き出すと壊れるから。

設計出力を100%とすると、実戦では80に抑えて、いざという時には90を出す。

これがフェラーリのエンジンの信頼性の秘密。

ホンダは、いつも95%。
だから信頼性が足りない。

232 :音速の名無しさん:04/09/24 19:40:45 ID:lfw92HKU
というか、ホンダってのはシーズンの重要な場面になればなるほど
気合を入れすぎて度を越えていることも気づかないで壊すっていうメーカーなんだが
まさか知らないわけじゃないよね?

233 :音速の名無しさん:04/09/24 19:44:59 ID:qaDvAN1M
正直な話、




            白煙にはもう慣れた。

234 :音速の名無しさん:04/09/24 19:45:10 ID:2JzvkqXK
いいんじゃねーか?
ホンダはチーム運営には全く興味ありません、技術的見地からしかF1を捉えてませんと言ってるんだから
何時も限界に挑戦するスタンスで正しいんだよ

235 :音速の名無しさん:04/09/24 19:47:47 ID:cVuAyzK+
ホンダの限界=フェラーリの余裕、そこが悲しい・・・

236 :音速の名無しさん:04/09/24 19:51:20 ID:KrvvpI6z
本田の技術力は世界一ィィィィィ!と言いたいんだろうが、現在そうではないな

237 :音速の名無しさん:04/09/24 19:52:29 ID:14kYl3R/
【技術的見地からしか】  まさに

         

238 :音速の名無しさん:04/09/24 19:53:01 ID:DJfFJjRR
なんだか第2期ホンダの「鈴鹿スペシャル」みたいだな・・・
気合入れれば入れるほどあっという間に壊れるという・・・


92年のセナの2周で止まった時は現地でポカーンとしてしまったぞ…

239 :音速の名無しさん:04/09/24 20:03:45 ID:5amB6TYC
バトンも降格になった時抜きまくったんだから琢磨にも出来るんでしょ、当然w

そういやFウィングが新しくなったね。


240 :音速の名無しさん:04/09/24 20:05:58 ID:Xjz3ptoZ
>239
まだこんな事言ってる人いるんだな・・・。

241 :音速の名無しさん:04/09/24 20:08:13 ID:lfw92HKU
カナダで何やらかしたか知らんわけでもあるまいに。
ブローのことじゃないよ。
追い上げ、ヘアピン、オーバーテイク
これだけの要素があれば、ねえ・・・。

242 :音速の名無しさん:04/09/24 20:10:32 ID:majOHJHL
ホンダと比べてフェラーリはトップエンドでは20馬力劣ってるが中速域では50馬力勝ってるとか
書いてある記事もあったような気がしたしな。

555カラーもいつもの「(555」の「(」の部分はどうしたんだろうあれあった方がカッコいいと思う。
ノーズのへんてこりんな色分けはこの前のアンソニー車といいカラーリング担当の好みか。
カーナンバーの枠は555のパッケージっぽくていいな。ただスーツのホンダのワッペンだけ下地無視はいただけない。

243 :音速の名無しさん:04/09/24 20:15:41 ID:qaDvAN1M
新しいボディーのペンキ代をエンジンに回しやがれってんだ。

244 :音速の名無しさん:04/09/24 20:16:23 ID:Wuaoz6mf
こりゃエンジンというより、整備ミスだろ。普通出ていって一周で壊れたりせんぞ。

245 :从o^ー^从御飯喰:04/09/24 20:18:40 ID:jC0dyIAf
フロントウィグかわった?どこらへん?

246 :音速の名無しさん :04/09/24 20:20:10 ID:z8mxhz71
皆CCTV-5見てる?
特番やってるよ

247 :音速の名無しさん:04/09/24 20:24:43 ID:VivB4sc+
>>246
アドレス教えてくれ

つーか期待してるGPに限って琢磨エンジンアポーンするな、、、
氏ねよ、ホンダエンジニアども

248 :音速の名無しさん:04/09/24 20:25:29 ID:5amB6TYC
>>245
エンドプレート(?)に付いてる下部のパーツ
今まではRを描いてたけど、角張った感じになってる。

249 :音速の名無しさん:04/09/24 20:26:09 ID:majOHJHL
>>243
例によってカッティングシートみたいなやつじゃないかと。
まあ結構高くつくがスポンサー様のためのものだかんね。

250 :音速の名無しさん:04/09/24 20:33:17 ID:M0bl4VL4
>>246
ホンダとトヨタを完璧に無視してた・・・

決勝で優勝しても無視される予感。

251 :音速の名無しさん:04/09/24 20:39:53 ID:7VslZPvb
バーニー、早く氏ね
ヘリでも落ちろ

252 :音速の名無しさん:04/09/24 20:42:06 ID:G4skNy03
>555カラーもいつもの「(555」の「(」の部分はどうしたんだろうあれあった方がカッコいいと思う。

555に添えられてる「(」はスバルのオリジナルだから・・・
ついでに言うとスバルブルーは実は555カラーのブルーと違ってたりする

今回のBARの555ブルーが本来の色
スバルのは勝手(?)に社色使ってる

253 :音速の名無しさん:04/09/24 20:47:54 ID:EQDn86eU
今さ、ホンダのHPからメール送ったんだけどさ。
琢磨もファンも心の底から(´・ω・`)ショボーンだよって。。。
最後に壁紙もらえるんだけどさ。BARの写真があって、
おっ!って思ったら、ジェンソンだったorz
ホンダの真意がよく分かったよ・・・

254 :音速の名無しさん:04/09/24 20:49:33 ID:SvX7sfje
琢磨がまたエンジンを壊したと聞いて飛んできました。
いい加減にしてくれ。
どこまでBARの邪魔をすれば気が済むんだろう・・・

_| ̄|○<たのむよ・・・

255 :音速の名無しさん:04/09/24 20:50:52 ID:QYfPoQYU
本当の555タバコのパッケージは
薄い黄色(黄土色)で真ん中に紺色の丸の中に555と金色で有ります。
ハードBOXで上開くとこは金色で555は紺色です。
紺色は、まじ濃いです。

256 :音速の名無しさん:04/09/24 20:50:55 ID:majOHJHL
>>252
そうじゃないかと思ったけど、いつもついてる「555 WORLD RACING」ってロゴは「(555」だから
どうかと思ってたけどそうなんだな。

257 :音速の名無しさん:04/09/24 20:52:44 ID:pyE9SS1n
毎回フリー走行でAデビッドソンっていつも良いタイム出してるよね

258 :音速の名無しさん:04/09/24 20:53:26 ID:qaDvAN1M
アウトラップで何もしないままあぼーんなのに原因は全部ドライバーにあるんだ。
へぇ〜そうなんだ。チゴイネ!!

259 :音速の名無しさん:04/09/24 20:57:48 ID:yfpfISd6
本田エンジン凄すぎw

260 :音速の名無しさん:04/09/24 20:58:33 ID:Hmb2OWXl
>>258

そうだよ

261 :音速の名無しさん:04/09/24 21:00:41 ID:QYfPoQYU
ホンダは空気読むメーカーになったのかな。
久々に佐藤で試したみたいね。

262 :音速の名無しさん :04/09/24 21:01:14 ID:2fo3cJVl
デビッドソンとバトンで1-2狙ってくれよ
琢磨は今回乗らなくていいから

263 :音速の名無しさん :04/09/24 21:01:56 ID:LH10MKv9
鈴鹿でも、同じことやらかすだろうな、このメーカー

264 :音速の名無しさん:04/09/24 21:05:27 ID:yfpfISd6
鈴鹿では、花火3連発w

265 :音速の名無しさん:04/09/24 21:09:13 ID:qor2WNOb
何とかならんのか、エンジンあぼーん癖は

266 :音速の名無しさん:04/09/24 21:10:20 ID:qor2WNOb
何とかならんのか、エンジンあぼーん癖は

267 :音速の名無しさん:04/09/24 21:10:46 ID:qor2WNOb
何とかならんのか、エンジンあぼーん癖は

268 :音速の名無しさん:04/09/24 21:13:59 ID:5amB6TYC
>>245
一応画像を
http://www.f1total.com/bilder/2004/gp/16chi/fr/z172.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2004/gp/15ita/fr/z134.jpg

269 :音速の名無しさん:04/09/24 21:14:05 ID:urQgXNN2
この3連発はなんだ?

270 :从o^ー^从御飯喰:04/09/24 21:18:39 ID:jC0dyIAf
>>248
ほんとだかくかくっと折れてるね
よく気づくな

271 :音速の名無しさん:04/09/24 21:22:42 ID:q+CcVohb
陰謀だ・・・
琢磨を追い出して白人ドライバー二人にするための陰謀だ
陰謀だああああああああああああああああああああああああああ

なんで琢磨は25番目なの・・?

272 :音速の名無しさん:04/09/24 21:24:26 ID:yfpfISd6
タイム無いからじゃんw

273 :音速の名無しさん:04/09/24 21:26:08 ID:Hmb2OWXl
>>271

( ・∀・ )カエレ

274 :音速の名無しさん:04/09/24 21:30:21 ID:1Et+8Hfb
ttp://www.honda.co.jp/F1/spcontents2004/snrds5/
一応張っておきますね

275 :音速の名無しさん:04/09/24 21:55:47 ID:ro5Kx8SA
ホンダエンジン最強すぎ

276 :音速の名無しさん:04/09/24 21:58:43 ID:hIiYbwaR
なんたって、プラ2で1・2位独占だからな

277 :从o^ー^从御飯喰:04/09/24 22:00:19 ID:jC0dyIAf
な、今回の新型は相当いいっぽい劇的っぽい

278 :音速の名無しさん:04/09/24 22:04:13 ID:Pcro135I
琢磨と合せて1-2-3だったらもっと良かったのになぁ。
(´・ω・`)

279 :音速の名無しさん:04/09/24 22:05:33 ID:lrB5r5jy
やっぱり日本人が勝っちゃまずいので、ホンダが
なんかいじりました。
モンザの顎みたいなレースしてほしいぞ。

280 :音速の名無しさん:04/09/24 22:05:35 ID:hIiYbwaR
しかし、アンソニーもかなりポテンシャルあるんじゃない?
今回はイコールコンディションだから、経験の差が出ないし、
そこでこのタイムということは。

281 :音速の名無しさん:04/09/24 22:07:41 ID:14kYl3R/
伸るか反るかのエンジン、心臓に悪い。


282 :音速の名無しさん:04/09/24 22:08:42 ID:UklBcJ9r
それが、鈴鹿スペシャルクオリティ

283 :音速の名無しさん:04/09/24 22:09:10 ID:jqTO9W3j
「何かがコースに投げ込まれていますね」
「ロケット花火のようです。危険です。危険です。あっ…当たりましたか? BARのマシンが……
クラッシューっ!! どっちだ? これはどっちだ?」
「琢磨だー」
「コントロールを失ったマシンが激しくウォールにヒット! 日本の佐藤琢磨だー!」
「バラバラだー。モノコックしか残ってませんね。心配です。……これは赤旗でしょう」
「パーツがコースに散乱しています! イエローフラッグがウェービング……赤旗は出ません」
「マーシャルが……何してるんだ」
「佐藤琢磨、コックピットの中から出られません。動かない佐藤琢磨。マーシャルが近づこうとしません。
なぜ近づけないんでしょうか。遠巻きに見ているだけ! まだ赤旗出ません! 赤旗が出ません!」
「デビッド・リチャーズがコントロールタワーへ向かいました。……何か警備?と押し問答になってます」
「あ…フェラーリが…ラップリーダーのシューマッハーがマシンを停めました。事故現場でマシンを
止めました。何かマーシャルへアピールしています。他のマシンも続々コース脇へマシンを
停めています。大混乱。大混乱です」
「ブーイングですね……ああ、これはひどい。また花火が打ちこまれています」
「シューマッハーが花火をかいくぐるようにして……佐藤琢磨のところへ……。マーシャルに来いと
言っているようですが……マーシャルは誰も近づこうとしません。各チームのドライバーが……
無残に砕け散ったBARのマシンに集まってきました。琢磨のシートベルトを外そうとしています」
「モントーヤが怒っている。あー怒っている。観客席へ向けて手を振り上げました。またすごいブーイング」
「あっ……何かコースに投げ込まれました。燃えています。国旗です。火のついた
日の丸が投げ込まれ(国際映像ダウン)」


284 :音速の名無しさん:04/09/24 22:17:37 ID:Xjz3ptoZ
>283
お前の妄想はつまらん

285 :音速の名無しさん:04/09/24 22:19:42 ID:ToawKEQv
>>283
そして、走り続けた与太が1-2フィニッシュ
表彰式では大暴動
欠陥建築のホームストレート上の構造物落下
さらにスタンド崩壊














でいい?

286 :音速の名無しさん:04/09/24 22:24:12 ID:EIsVMXH/
>>285
ネタとしては面白くないが、正直あのコントロールタワーは心配してる・・・


しかし琢磨の1周目にトラブルってなんだろうな・・。耐久的に持たなくて、って壊れ方じゃないし。
パーツに不良があったか、またメカがミスをしたか。

287 :音速の名無しさん:04/09/24 22:27:09 ID:gM8ps4eP
犯人はおそらくジャックとジョック

288 :音速の名無しさん:04/09/24 22:28:50 ID:yfpfISd6
こうなったら、ニューエンジンでPPのタイム出して、その上でまたエンジンあぼーん
ん、2回も積み替えられたかな?
ま、いいかw

289 :音速の名無しさん:04/09/24 22:33:03 ID:2NsS8hoF
河井ちゃんによると、20番手落ちらしい。
白に確認したとかなんとか言ってたような。

290 :音速の名無しさん:04/09/24 22:33:51 ID:2NsS8hoF
川ですた。OTL

291 :音速の名無しさん:04/09/24 22:35:56 ID:2NsS8hoF
「予選前までだったら」だ!もちつけ、漏れ。

292 :音速の名無しさん:04/09/24 22:36:15 ID:MU5Y0+c0
で、FTTSの調子はどうなの?

293 :音速の名無しさん:04/09/24 22:36:38 ID:8dh5i667
>>242
フェラーリのマッピングを非常用に変更すりゃ、ホンダよりパワーが全域上回るだろ。
それでも壊れないフェラーリエンジン。


294 :音速の名無しさん:04/09/24 22:38:44 ID:Xjz3ptoZ
ピットスタートと20番手スタート、どっちの方が良いんだ?

295 :音速の名無しさん:04/09/24 22:39:35 ID:flRBrgGa
体力は問題視されてるけど何より必要なのは速さ。

デビッドソン来年レギュラーで!

296 :音速の名無しさん:04/09/24 22:41:57 ID:dptPOTlK
>>289
( ・ω・)∩
まだ2回ブローしてないのに
20番手オチとはこれ如何に
釣りですか?


297 :音速の名無しさん:04/09/24 22:45:50 ID:ORcuJON3
もう今週は鈴鹿SPのならしだな


298 :音速の名無しさん:04/09/24 22:49:12 ID:QNWVAvJS
>>296
レギュの決まりごと。

299 :音速の名無しさん:04/09/24 22:50:00 ID:yfpfISd6
蛸は鈴鹿SPのテストですw
いかに派手に白煙を吹くかを試しています

300 :音速の名無しさん:04/09/24 22:51:39 ID:dptPOTlK
>>298
エンジン交換で10グリッド下がる
ここまでは分かるんだけど
それ以降はどういうこと?

301 :音速の名無しさん:04/09/24 22:58:27 ID:14kYl3R/
>>300
空気嫁

302 :音速の名無しさん:04/09/24 22:59:34 ID:32Kw5+d7
上海GP、台風の影響は?

303 :音速の名無しさん:04/09/24 23:01:01 ID:+4lUWm2l
クレアがタバコ吸ってたので琢磨20グリット降格

304 :音速の名無しさん:04/09/24 23:09:40 ID:goW+/cC3
>>87
1000馬力も出てねって。
精々930馬力が良いどころじゃねえのか?

>>106
イギリスの国色は知らんかった。
dクス


305 :音速の名無しさん:04/09/24 23:13:10 ID:EIsVMXH/
>>304
鈴鹿スペシャルとして用意している奴は950は超えているらすぃ。

306 :音速の名無しさん:04/09/24 23:22:40 ID:yfpfISd6
>>304
日本は白じゃなく、アイボリーに赤

307 :音速の名無しさん:04/09/24 23:31:18 ID:flRBrgGa
今壊れてよかったじゃん。そんだけ〜

308 :音速の名無しさん:04/09/24 23:32:01 ID:WSaB8PQl
白地に赤く日の丸染めてあーあ美しい日本の旗は♪

幼少の頃を想いだすのー

309 :音速の名無しさん:04/09/24 23:41:22 ID:vYgPgR8W
そういえばHONDAのエンジンって確かHONGDAのOEMだったよな。

310 :音速の名無しさん:04/09/24 23:41:23 ID:8dh5i667
本番でも噴いてくれれば、中国人的には、超快感。

311 :音速の名無しさん:04/09/24 23:45:13 ID:8dh5i667
ホンダが頑張れば頑張るほどブローする法則

鈴鹿もダメポ。

312 :音速の名無しさん:04/09/24 23:45:18 ID:oYSlV6C8
これで面白いレ−スのお膳立てはそろったな。
ジャック、フォ−ド位の話題じゃあ面白くない。
幻PP→11位→ゴボウ抜き→琢磨優勝!
まぁ見てなって、俺は余裕こいて見てるよ。









313 :音速の名無しさん:04/09/24 23:47:39 ID:LgqpahK8
>>106
日本は性格にはアイボリーに日の丸。ベルギーは黄色。南アフリカは金色。アメリカンストライプって何色に何色のストライプだっけ?
ちなみに、ナショナルカラーはチームの国籍であって、コンストラクターの国籍でも無く、ドライバーの国籍でもない。

314 :音速の名無しさん:04/09/24 23:48:55 ID:LgqpahK8
>>115
>日の丸の 白地に赤を国のカラーにしよう
提案したのはFIAの人。本田 宗一郎は金色あたりを提案して、南アフリカに予約されていて却下された。

315 :音速の名無しさん:04/09/24 23:50:03 ID:8dh5i667
>>312
それを狙うと、タクマの法則が飛び出してくるのだが。

強引な突っ込み→スピン または 体当たり

白煙 スピン 体当たり の3拍子復活か?

316 :音速の名無しさん:04/09/24 23:52:12 ID:QCYp+Cn6
>289
は、
>288
へのレスのつもりで、さらにエンジンが壊れたら・・・ってことで。

317 :音速の名無しさん:04/09/25 00:12:10 ID:sw3OmHwP
ホンダのスズカスペシャルって、オーバーテイクボタンを常時オンにしただけでしょ?

318 :音速の名無しさん:04/09/25 00:16:11 ID:dztm9ake
ここで日本人選手が活躍したら暴動が起きるのは目に見えてる。
F1で暴動がおきたら、中国をマーケットと考えている人は困る。
となると、下がっていてもらおうと。

で、もちろんこの日本人選手には決勝でもマシントラブルが起こり、レース前半でリタイアとなると予想。

319 :音速の名無しさん:04/09/25 00:17:50 ID:x9WQieEa
別に中国で勝たなくても良いよ。
鈴鹿で勝ってくれれば。

320 :音速の名無しさん:04/09/25 00:21:27 ID:Rbjq+l8F
>>317
違う。特にパワフルで特に軽い。→特にヤワ

321 :音速の名無しさん:04/09/25 00:27:34 ID:sw3OmHwP
>>318
中国共産党、オリンピック委員会の依頼か?

322 :音速の名無しさん:04/09/25 00:48:00 ID:sw3OmHwP
無事テレビで混同マッチのレポートキター



323 :音速の名無しさん:04/09/25 00:56:57 ID:3/s7q04I
ここばっかりは琢磨が優勝でもしたら、
FIAの人間全体、F1を宣伝に使いたい欧州車メーカーの全てが困るだろ〜w
今回はとりあえず一発でも何でも、よいパフォーマンスを
見せるだけでいいよタクマン。

324 :音速の名無しさん:04/09/25 01:02:09 ID:3/s7q04I
琢磨が優勝したらBARにはこの先、中国マネーは無い物と
考えなくちゃならん。
正直、目立つ活躍にはリチャーズも苦笑いしちゃうだろ。
10グリッド降格位でちょうどいいよ、琢磨の立場も考慮して
結果オーライにしたい。


325 :音速の名無しさん:04/09/25 01:04:34 ID:Pp//kpu0
ルノーの二台より前でフィニッシュすれば合格点?

326 :音速の名無しさん:04/09/25 01:08:42 ID:z+Pp5qnW
>>325
ばとんがアロンソ抑えて琢磨が
ジャックを抜けば合格点

327 :音速の名無しさん:04/09/25 01:08:46 ID:oEPdXv5T
欧米人がそんな中国の対日感情とか知らないだろ

328 :音速の名無しさん:04/09/25 01:09:56 ID:xXpEQg+e
>>327
だな。

329 :音速の名無しさん:04/09/25 01:11:23 ID:NPuBjPM1
ホンダはホントクソだな。宗一郎が生きてたら、ただじゃすまねぇだろうな

330 :音速の名無しさん:04/09/25 01:13:26 ID:u7M//GH9
大事な2位争いでブローとは

331 :音速の名無しさん:04/09/25 01:23:46 ID:aQ3hhkKE
まあ、今回の見所は明日の予選(今日か…)だな。
明後日はバトンのトップ争いと拓磨のオーバーテイクショーで面白くなりそう!

332 :音速の名無しさん:04/09/25 01:25:33 ID:P7KPLRMN
琢磨のレースって、いつブローするか分からない
なにかレース自体をドキドキして見れないというのがあるな。
デートのとき、便所行って
戻ってくるときに、ズボンの股にブルブルの雫が飛び散っていたことに
気付かず平然と帰ってきて「ゴメンゴメン」なんて言っちゃたりした瞬間
それに気付いて、彼女にばれてないか気になって
会話がままなrなあいってことに似てるきがせんでもない
寝る


333 :音速の名無しさん:04/09/25 01:25:41 ID:LyCBMyMr
333回目のオーバーテイク

334 :音速の名無しさん:04/09/25 01:27:33 ID:sw3OmHwP
>>329
「空冷にしる」と言うだろうな。

335 :音速の名無しさん:04/09/25 01:31:19 ID:u7M//GH9
んっんっんっ、んぉんぉんぉ、サトータクマ、後方から、、、うんやっぱり

336 :音速の名無しさん:04/09/25 01:35:33 ID:bDzstCY3
でも市販車のポルシェはつい最近まで空冷だったからなぁ
ホンダも普通の会社だなww

337 :おれの妄想:04/09/25 01:41:46 ID:ORNgzNLQ
琢磨、予選2位のタイム。12番グリッドからのスタートだ。

「スタートしました!! さあ、各マシンが1コーナーを曲がっていきま・・・
 おおーっと、モントーヤがシューマッハに接触!!」
「後続も巻き込まれて、大変なことになっています!!」
「琢磨、琢磨は、大丈夫だ。コース脇をすり抜けて一気に上がっていく!!」
「バリチェロに続いて2位、2位に上がって1週目のコントロールラインを通過しました!!」

338 :音速の名無しさん:04/09/25 01:45:17 ID:a5iyuCUM
一発のタイムは良かったけど、ロングランのタイム落ちはマクラーレンの方が少なかった
ですね。BARはまだMIを上手く使えていないと言うことなのかな。MIに変更してから一発
タイムが良くても素直に喜べないよ・・・。

339 :音速の名無しさん:04/09/25 01:49:17 ID:TyBSbFr3
>>337
コース上一掃なら、クルサードさまに期待した方が良さげ
伝説again

340 :音速の名無しさん:04/09/25 01:49:58 ID:x9WQieEa
MIはマクラーレン贔屓してないか?
BSがフェラ贔屓のように。

スパの時もそんな風に感じました。
思い違いだと良いんだけど・・・。

341 :音速の名無しさん:04/09/25 01:50:59 ID:z+Pp5qnW
あの伝説のスパのクラッシュの再現ですね

342 :音速の名無しさん:04/09/25 02:07:07 ID:sw3OmHwP
752 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/09/25 00:06:16 ID:gliU5Szp
そう簡単なものではないんだよ。
本田宗一郎をカリスマに仕立て上げたのは藤沢武夫。
なにせ藤沢は、事業で失敗したら、宗一郎を教祖にして宗教団体を結成すると放言してた。本田教ね。

会社が軌道に乗って、創業者が銅像を建てたり本を書かせたりするのは浅ましい名誉欲からで
ふつうは相手にされない。
ところがホンダの場合は、赤の他人である藤沢が宗一郎を祭り上げて偶像化したから成功した。
あの講談めいた英雄像は、ほとんど藤沢がシナリオを作りマスコミに売り込んだ。

つまるところ藤沢は諸葛孔明のように、天下取りの軍師役をやってみたかったんだ。
藤沢は軍人あがりでぴりぴりした人で、戦後の混乱期にヤクザでも誰でも平気で金を取りにいき
一歩も引かなかった、チンピラの脅迫や恫喝でも一喝。気合の入った男と恐れられていた。
会社の金の流れを一手に握り、営業や経理は彼の意もままに動いた。
そのかわり技術は宗一郎、と分担した。が、それもやがて中村とかエリート達が来るとお飾りに化した。

最後のほうは引退した藤沢の完全な院政。
重役会議も、かならず藤沢に伺いを立てて決まった。
社長は技術系とはいえ、営業や販売、経理の重役は藤沢の子飼いたちで固めた。

ところが藤沢が早くに亡くなると、カリスマ宗一郎の後ろ盾でF1組の社長は、クーデターをおこした。
藤沢の子飼いの営業系は一掃され、技術屋社長の独裁が決められた。
本田宗一郎はF1の成功と、己の子飼いである技術系が我が世の春を謳歌するのを見て亡くなった。

つまりホンダ帝国はけっして一枚岩ではなく、仮借なき粛清と裏切りで築かれたもの。
豊田家のような歴史が無い、一代で成り上がった帝国ゆえに不安定きわまりない軍事政権が続いてる。
追放されてセガにいった人の例をみてもわかるだろ。
まあ、相当の切れ者でないとホンダを動かすのは無理だったと思うよ。

343 :音速の名無しさん:04/09/25 02:20:09 ID:gmzoha1G
長文596〜

344 :音速の名無しさん:04/09/25 04:00:19 ID:v6ujogwz
それにしてもすごい妄想。
そういうトヨタは最近まで同族経営。
中小企業的な発想しかなかったんだよな。

345 :音速の名無しさん:04/09/25 05:11:18 ID:tFrE6w/G

デビッドソン ジャガーと来季の契約をしていた

ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=64279

。・゚・(ノД`)・゚・。

346 :音速の名無しさん:04/09/25 05:37:32 ID:k9jtSOur
>>345
これであれだな。スチュアートと契約してジャガーになってから邪魔者
あつかいされて途中解雇となったピザ屋と同じ運命だな・・・。

347 :音速の名無しさん:04/09/25 06:50:56 ID:lFrIGQ4b
しっかしホンダの注目度は凄いね。
このタイムなんだよすげーなー。


348 :音速の名無しさん:04/09/25 06:50:57 ID:hEAkyb8r
チックショー・・なんで、なんで琢磨ばかり・・。
鈴鹿で煙幕吹いたらストライキしてやる〜!

349 :音速の名無しさん:04/09/25 06:56:29 ID:02DS/88y
>348
ストライキって・・・あなたホンダ社員ですか?

350 :音速の名無しさん:04/09/25 06:59:36 ID:DhlK24kI
>>348
古田さん?

351 :音速の名無しさん:04/09/25 07:55:45 ID:3cky5u6j
この状況でタコマが勝ったらインプレッサ売ってS2000に乗り換える(`・ω・´)

352 :音速の名無しさん:04/09/25 08:11:56 ID:+7ZF61S0
まかり間違ってトヨタが買ったらどーするんだよw

353 :音速の名無しさん:04/09/25 08:17:31 ID:lFrIGQ4b
ホンダが他車に0.8の差を維持してる現状では琢磨の優勝は有り得るが
ヨタが優勝するなんて隕石が落ちても有り得ない

354 :音速の名無しさん:04/09/25 08:22:02 ID:XIqB/lni
トヨタ優勝は有り得る。
わいろが効く国だけに。

355 :音速の名無しさん:04/09/25 08:37:48 ID:MyanCNbK
豚磨は信頼性の低いエンジンを選択したんだろうね。
コンストラクターズ2位になったから次からは攻められるって言ってたし。
(攻めたエンジンを使うって言う意味だったとは思わなかったが)
でも全て裏目裏目に出るよな。

356 :音速の名無しさん:04/09/25 08:46:28 ID:oEPdXv5T
ドライバーにエンジンの選択権なんかねえだろ

357 :音速の名無しさん:04/09/25 08:46:53 ID:k9jtSOur
いい加減まともなエンジン作れよ糞会社が。
毎回毎回なめやがって。

358 :音速の名無しさん:04/09/25 08:50:28 ID:lFrIGQ4b
>>357はにわかか?
Hondaがやってるギリギリへの挑戦こそがレースなんだよ。

359 :音速の名無しさん:04/09/25 08:52:18 ID:HKlKG0tD
今年のレギュレーションになってバタバタ壊れるのもな・・・。
去年まではこんなにブローしてないだろ・・・。

360 :音速の名無しさん:04/09/25 08:59:55 ID:EjqBr870
いいかげんコーナーでの減速覚えろよ
糞琢磨

361 :音速の名無しさん:04/09/25 09:09:24 ID:lFrIGQ4b
>>360
????

362 :音速の名無しさん:04/09/25 09:14:29 ID:9NZDUDJU
鈴鹿スペシャルの前倒しエンジン。
1000馬力近いですとかいいから壊れないエンジン造れよ。
昔、フェラーリに恩売ってるんだから壊れない秘訣を教えてもらえ。

363 :音速の名無しさん:04/09/25 09:15:50 ID:lFrIGQ4b
俺は今のエンジンが好きだな

364 :音速の名無しさん:04/09/25 09:16:53 ID:NssGn20D
>>358
まあ原因の所在はおいといて

安全圏からマージンを薄皮一枚づつ剥いで行くのがレース
いきなり限界突破したらレースにならんだろ

365 :音速の名無しさん:04/09/25 09:23:37 ID:dMKj1B8p
フェラーリ、ロッシを起用? [ 2004/09/24 ]
モンテゼモロ社長がほのめかす

バリチェロは疑問符
 フェラーリのL・ディ・モンテゼモロ社長が来年のラインアップに
ロードレース世界選手権(WGP)MotoGPクラス王者の
V・ロッシ(ヤマハ)を加える考えがあることをほのめかした。
もしジャガーが撤退した場合、台数が18台になることから
1チーム3台とする構想がまことにしやかにささやかれており、
開催中のフランス・パリのモーターショーを訪れた際に
「コンコルド協定に基づいて我々もいつか3台目が必要となるとしたら
ロッシを走らせたい」とコメントしたもの。これに対してチームメートに
なる可能性のあるR・バリチェロは「バイクで素晴らしい
成績を揚げたんだからいいよね。でも、(Gに慣れていない)首が
一番の問題になると思う」と、F1参戦に“首をひねって”いた。
ttp://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=56884&cat_id=1&top_flg=1


366 :音速の名無しさん:04/09/25 09:29:20 ID:Jr/TX9gO
地元CCTV、テレビ放映権剥奪
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=64278

これで、BARが映されない心配も無くなったね
グッジョブ!バーニー


367 :音速の名無しさん:04/09/25 09:44:44 ID:a5iyuCUM
>>366
モンツァもスパも駄目だった。ラップタイムや前車とのギャップを考慮して放送している
とは思えない事も多いので、そのニュースは歓迎すべきなのかな。

368 :音速の名無しさん:04/09/25 10:00:17 ID:Izdz+NqV
【F1】 中国GP Lap02 【上海】
http://live15.2ch.net/test/read.cgi/dome/1096005934/
- 2004 F1 Rd.16 Chinese GP lap 3 -
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1095992115/

369 :音速の名無しさん:04/09/25 10:14:48 ID:WJ1x5sQt
>>366
バーレーンはBAR結構映ってたから期待できるかも。
で、琢磨エンジン壊れた原因は何だったの?
冷却水入れ忘れ?

370 :音速の名無しさん:04/09/25 11:14:32 ID:ml5SZO6w
琢磨は最後尾スタートの可能性も大きいな


371 :音速の名無しさん:04/09/25 11:19:34 ID:GXzVk9rf
アンソニー走らせろよ。琢磨は控えでいいよ。

372 :音速の名無しさん:04/09/25 11:34:47 ID:kGzKCbIs
琢磨の10番sageはある意味面白いレースになるからいいけどね。
上位でスタートしてもたぶん大して変わらない決勝結果だろうし。w

373 :音速の名無しさん:04/09/25 11:52:05 ID:BUiBDmix
ブローの原因ってなんだろ?1周目って。

374 :音速の名無しさん:04/09/25 12:05:12 ID:PmOGVXVf
>>373
一周目じゃないぞ
計測ラップに入る前にブローした

375 :音速の名無しさん:04/09/25 12:08:49 ID:aIA6LQpX
ホンダは、未だに、エンジンのことがチンプンカンプン。
壊れないように作ることができない。

ここがエンジンのトヨタと大きく違うところ。

376 :音速の名無しさん:04/09/25 12:11:15 ID:BqvaUaeE
釣れるかな(・∀・)ワクワク

377 :音速の名無しさん:04/09/25 12:20:40 ID:qqtPB1YV
エンジンのトヨタだって(・∀・)ニヤニヤ♪

378 :音速の名無しさん:04/09/25 12:21:47 ID:lFrIGQ4b
ゲラゲラ>>375

379 :音速の名無しさん:04/09/25 12:30:31 ID:YwTxXRXr
さすがだな、世界の豊田はw

380 :音速の名無しさん:04/09/25 12:30:44 ID:aIA6LQpX
F1のトヨタ
ブローのホンダ

381 :音速の名無しさん:04/09/25 12:31:50 ID:GOWAInyq
琢磨はブローするように小細工されてんだよ。
気の毒に。

382 :音速の名無しさん:04/09/25 12:36:15 ID:BqvaUaeE
まぁ、確かにエンジントラブルの多さは問題だよな。
ココ最近はトラブルも少なかったけど。
去年から本格的に軽量・コンパクトなエンジンに挑戦して
まだまだ過渡期ってところか。

383 :音速の名無しさん:04/09/25 12:37:38 ID:4BMrPuKl
ID:GOWAInyqの脳は生まれた時から小細工されているので直りません

384 :音速の名無しさん:04/09/25 12:38:49 ID:xXpEQg+e
なんか変なのがいるね。

385 :音速の名無しさん:04/09/25 12:45:48 ID:aIA6LQpX
トヨタvsホンダ、セカンドドライバー対決

ゾンタ(トヨタ)vs琢磨(ホンダ)

中国 金曜 練習1回目 ゾンタ10位 琢磨16位 ゾンタの勝ち (トヨタ、ホンダ絶好調)
中国 金曜 練習2回目 ゾンタ9位 琢磨25位 ゾンタの勝ち (トヨタ絶好調、ホンダブロー)
中国 土曜 練習1回目 ゾンタ7位 琢磨12位 ゾンタの勝ち (トヨタ、ホンダ絶好調)
中国 土曜 練習2回目 ゾンタ9位 琢磨13位 ゾンタの勝ち (トヨタ、ホンダ絶好調)

386 :音速の名無しさん:04/09/25 12:47:08 ID:vP6I7PmK
>>385
で?
何が言いたいわけ?

387 :音速の名無しさん:04/09/25 12:59:06 ID:H8HclDQl
>>385
ハイハイ

388 :音速の名無しさん:04/09/25 12:59:22 ID:GOWAInyq
http://www001.upp.so-net.ne.jp/xiexie/tv/kantv.html

    ∧ ∧
   ( `Д´) 観るよ〜♪
 〜(,,uuノ

389 :音速の名無しさん:04/09/25 13:49:48 ID:0cPnThon
モズレー、カーメーカー批判

多くの広告費を投じてレースに勝てず、エンジン開発に2億ユーロも投じて、
世界中にエンジンブローする姿を見せ、思慮深ければこうしたことを続けていくことは無駄だと考えはじめるだろう。
そして遅かれ早かれF1を辞めると決断する。これは明らかであり、必然的なんだ

BAR "ホンダ"のことかw エンジンブロ〜で、まだ勝ててない

390 :音速の名無しさん:04/09/25 14:41:55 ID:o0WE0klu
参加賞が欲しいわけじゃないからそんなふうには考えないよ。
てか、思慮深ければ無駄とは考えない。

391 :音速の名無しさん:04/09/25 14:46:21 ID:SOsKvgJi
>>389
ソースは?

392 :音速の名無しさん:04/09/25 14:53:49 ID:5ckppJU9
予選一回目終了

順位決定

8位 パニス トヨタ
9位 バトン ホンダ
15位 ゾンタ トヨタ
18位 琢磨 ホンダ

トヨタのほうが前〜


393 :音速の名無しさん:04/09/25 14:59:50 ID:AhNd6q2V
>>392
逆ポールだって言うのにw

394 :393:04/09/25 15:02:57 ID:AhNd6q2V
>>392
これでいいのか・・・。

395 :音速の名無しさん:04/09/25 15:19:59 ID:n6BRr2gF
>>394
釣られるなよ、こんなショボイネタに
順位に10プラスするのは二回目の終わった後の
スターティンググリッドに対してだろ

396 :音速の名無しさん:04/09/25 15:21:31 ID:rSeiwnY6
BAR 中国GP 仕様。 永久保存版
http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/chi/f1-2004-chi-tm-0207.jpg
http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/chi/f1-2004-chi-tm-0210.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2004/gp/16chi/do/z092.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2004/gp/16chi/do/z089.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2004/gp/16chi/sa/z056.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2004/gp/16chi/do/z082.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2004/gp/16chi/do/z083.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2004/gp/16chi/do/z088.jpg
http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/chi/f1-2004-chi-tm-0103.jpg
http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/chi/f1-2004-chi-tm-0104.jpg
http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/chi/f1-2004-chi-tm-0105.jpg
http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/chi/f1-2004-chi-bp-0204.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2004/gp/16chi/do/z011.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2004/gp/16chi/do/z019.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2004/gp/16chi/fr/z087.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2004/gp/16chi/fr/z143.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2004/gp/16chi/do/z031.jpg

397 :音速の名無しさん:04/09/25 16:06:27 ID:0cPnThon
琢磨>>>>>離れられない壁<<<<<顎

琢磨と一緒に走りたい為に顎がわざとスピンしました
ウホ同士で伝説に残る最後尾からの追い上げを見せます

398 :音速の名無しさん:04/09/25 16:06:52 ID:SOsKvgJi
みんな軽タンで走るなよ。意味ないことしてからに・・・。

399 :音速の名無しさん:04/09/25 16:07:57 ID:iMOC1rCb
前と後ろでBARxsフェラーリバトルか(;゚∀゚)=3

400 :音速の名無しさん:04/09/25 16:14:47 ID:Jr/TX9gO
今季一番面白いレースになるかもな(・∀・)

401 :音速の名無しさん:04/09/25 16:17:04 ID:Ypb8WqEA
vsじゃなくてxsになってるよ

402 :音速の名無しさん:04/09/25 16:17:13 ID:YwTxXRXr
棒、相変わらず作戦なしかw

403 :音速の名無しさん:04/09/25 16:19:52 ID:0cPnThon
>>402
9位から10番降格だからな
ピットスタートの方が良いだろうに、、、、

404 :音速の名無しさん:04/09/25 16:22:59 ID:P7KPLRMN
ハミーのシナリオ

琢磨の後方につける
琢磨とサイドバイサイド
アウトラップでギリギリハミーの前にでる。

ハミー 「俺は今日心から負けた相手がいる。心残りはない。引退する」

ハミー 伝説へ。 (琢磨17番手)

405 :音速の名無しさん:04/09/25 16:24:38 ID:YXnypscD
アウトラップでギリギリハミーの前にでる。


406 :音速の名無しさん:04/09/25 16:25:45 ID:TBN+pL0L
>>404
ハミーってBSの浜島だろ

407 :音速の名無しさん:04/09/25 16:26:47 ID:Jr/TX9gO
おおっと、>404が激しく滑った!
これはコース復帰は叶わないか

408 :音速の名無しさん:04/09/25 16:27:06 ID:UBnVWS4K
>>404
浜島さんを侮辱したので通報する。

409 :音速の名無しさん:04/09/25 16:27:39 ID:P7KPLRMN
(素で間違えましたなんて言えない)
ツ、ツレタ


410 :音速の名無しさん:04/09/25 16:30:15 ID:QKHD5OU+
ミハエル→ハミーか

411 :音速の名無しさん:04/09/25 16:31:23 ID:n6BRr2gF
>>403
たとえバトンの位置にいたとしても13番グリッド
ピットスタートの方が確かにいい

412 :音速の名無しさん:04/09/25 16:32:26 ID:3/s7q04I
シューミの間違えじゃ・・・・・・・・・・

413 :音速の名無しさん:04/09/25 16:33:26 ID:P7KPLRMN
>>412
(そっちか・・メモメモ)

414 :音速の名無しさん:04/09/25 16:33:57 ID:27NDwltV
そういえば、川井ちゃんが
「肉は華が無い」って言ってたけど、
それって、だいぶ前に俺がこのスレで書いたなぁと思った。

華が無いって、みんなが感じていることなのだろうか。
それとも、このスレを見ているのだろうか??

415 :音速の名無しさん:04/09/25 16:36:16 ID:Jr/TX9gO
いや、花がないどころか、葉もない。茎だけってかんじ。
全然目立たないし、日本のメディアへの露出がゼロに近いしな・・・

416 :音速の名無しさん:04/09/25 16:36:52 ID:PmOGVXVf
>>411
今回はピット出口の位置関係で優位性がないから
燃料を積んでグリッドスタートの方がよいと思う。
今回ミシュラン勢はタイヤにヒートサイクル通して
タイヤつくっているみたいなので新品タイヤで
スタートするメリットもないね。
セッティングが駄目ならあり得ると思うけどね

417 :音速の名無しさん:04/09/25 16:38:00 ID:HizwMncq
中国CCTVの連中はトヨタ走行時や琢磨走行時の時は「小日本」と嘲笑していた。
あたらめて民度がよくわかりました。


418 :音速の名無しさん:04/09/25 16:39:55 ID:3/s7q04I
花が無いってのは粋の良さが無いって事か。
琢磨のどてっ腹に突っ込んだ事ぐらいしか印象にないなー。

419 :音速の名無しさん:04/09/25 16:50:31 ID:Hgvyb9el
2001年はめっちゃ輝いて見てたんだがな<肉

420 :音速の名無しさん:04/09/25 16:51:14 ID:Ypb8WqEA
バラの茎ならいいけどツルツルスベスベの茎だな

421 :音速の名無しさん:04/09/25 17:01:52 ID:GkLNC9fP
琢磨はビルヌーブに勝てればいいんじゃないの?
バトンは表彰台だろうし。

422 :音速の名無しさん:04/09/25 17:04:37 ID:HKlKG0tD
ニックは地味

423 :音速の名無しさん:04/09/25 17:08:17 ID:4jn+HOmS
>>421
〜〜に勝てれば言いも何も…もうおわっとる

424 :音速の名無しさん:04/09/25 17:22:20 ID:osqvyFFv
やる前に終わってるなんて言う奴の人生はたかが知れてる

425 :音速の名無しさん:04/09/25 17:23:02 ID:9IMYHq10
pitスタートするよりは顎押さえたほうが面白そうなんだが。

426 :音速の名無しさん:04/09/25 17:41:55 ID:BxGckGwc
顎はスタートのごたごたの間に琢磨なんて抜いてると思う

427 :音速の名無しさん:04/09/25 17:47:22 ID:rlm/jfBK
>>426
あそ。

428 :音速の名無しさん:04/09/25 17:49:47 ID:YwTxXRXr
顎は1周で遙か彼方に

429 :音速の名無しさん:04/09/25 17:53:06 ID:v+dTNLzp
顎と同じ作戦にすれば2位になれる

430 :音速の名無しさん:04/09/25 17:57:27 ID:8g5h8Dm7
>>429
タイヤが違いすぎる

431 :音速の名無しさん:04/09/25 18:03:57 ID:YwTxXRXr
同じ作戦を実行できないよ、棒

432 :禁 煙 日 本:04/09/25 18:06:36 ID:G375Zxm/
後ろのほうのスタートってマレーシア以来だっけ??



433 :音速の名無しさん:04/09/25 18:09:41 ID:KGZ0Mh7S
取りあえず、目標は6位以内か?

434 :音速の名無しさん:04/09/25 18:10:45 ID:KYmJf+h7
同じ作戦でも2位にはなれないよ

435 :音速の名無しさん:04/09/25 18:13:10 ID:BxGckGwc
>>433
ザウバー調子いいから8位狙いでしょう。


436 :音速の名無しさん:04/09/25 18:13:54 ID:yx4GHdPO
ノーポイント狙う意味がわかんねえw

437 :音速の名無しさん:04/09/25 18:14:49 ID:8gNYlKqt
8位なら1P

438 :音速の名無しさん:04/09/25 18:14:52 ID:yx4GHdPO
あ、ごめ1ポイントね

439 :音速の名無しさん:04/09/25 18:15:19 ID:BxGckGwc
ポイント6位までに戻ったの?

440 :音速の名無しさん:04/09/25 18:15:59 ID:YwTxXRXr
もどってない

441 :音速の名無しさん:04/09/25 18:16:49 ID:yx4GHdPO
>>439
ごめんね、僕間違えちゃった

442 :音速の名無しさん:04/09/25 18:23:02 ID:4jn+HOmS
>>424
現実が見れないのは痛すぎる

443 :音速の名無しさん:04/09/25 18:31:01 ID:QrLDMLUO
>>432
パニスのトップスピード速い! 中国予選で2位だよ。 さすがエンジンのトヨタ
決勝では期待できるね

1 12 Felipe Massa 14:45:13 330.3
2 17 Olivier Panis 14:33:16 329.3
3 11 Giancarlo Fisichella 14:49:35 329.2
4 3 Juan Pablo Montoya 14:37:27 328.5
5 2 Rubens Barrichello 14:47:24 326.9
6 4 Ralf Schumacher 14:39:42 324.6
7 9 Jenson Button 14:31:14 324.4
8 7 Jacques Villeneuve 14:21:13 323.8
9 8 Fernando Alonso 14:18:59 323.5
10 16 Ricardo Zonta 14:11:23 321.2
11 21 Zsolt Baumgartner 14:01:32 320.8
12 18 Nick Heidfeld 14:16:55 320.5
13 6 Kimi Raikkonen 14:51:40 319.9
14 14 Mark Webber 14:25:30 319.8
15 10 Takuma Sato 14:35:20 319.3
16 19 Timo Glock 14:05:11 318.6
17 5 David Coulthard 14:21:45 316.8
18 15 Christian Klien 14:09:14 315.5
19 20 Gianmaria Bruni 14:05:30 314.3
20 1 Michael Schumacher 14:52:21 313.1

444 :音速の名無しさん:04/09/25 18:33:07 ID:4jn+HOmS
>>443
マッサがトップなのか
余程ストレート重視にしてるんだろな

445 :音速の名無しさん:04/09/25 18:42:42 ID:8g5h8Dm7
そういやBARは左はチムニー付いてるけど右はないね

446 :音速の名無しさん:04/09/25 18:43:40 ID:KYmJf+h7
>>443
       \
 お そ .い ヽ
 か の や  |
 し  り  `  ,. -──- 、
 い .く   /   /⌒ i'⌒iヽ、
    つ /   ,.-'ゝ__,.・・_ノ-、ヽ
    は i ‐'''ナ''ー-- ● =''''''リ   
      l -‐i''''~ニ-‐,....!....、ー`ナ     
 ̄ \ヽー' !. t´ r''"´、_,::、::::} ノ`    
    ヾ、 ゝゝ、,,ニ=====ニ/r'⌒;    
       i`''''y--- (,iテ‐,'i~´,ゝ'´ 
       .|  !、,............, i }'´    
     ●、_!,ヽ-r⌒i-、ノ-''‐、   
        (  `ーイ  ゙i  丿  
        `ー--' --'` ̄      
                       (`ー':;;;;;;;;;;;;;;;ノ
                       ``''''''``'''''´  


447 :音速の名無しさん:04/09/25 18:45:21 ID:9IMYHq10
なんでのび太消えてるんだw

448 :音速の名無しさん:04/09/25 19:19:44 ID:lFrIGQ4b
とりあえず>>443は通報したから

449 :音速の名無しさん:04/09/25 20:13:22 ID:0cPnThon
明日のバトンはこうなる
http://up.nm78.com/data/up024656.jpg

450 :音速の名無しさん:04/09/25 20:15:05 ID:yx4GHdPO
>>449
ふざけんな!。・゚・(ノД`)・゚・。ウエエェェン

451 :音速の名無しさん:04/09/25 20:36:09 ID:Pp//kpu0
顎についていけたらJVに追いつけるかな?

452 :从o^ー^从御飯喰:04/09/25 20:36:09 ID:975q9PWQ
バトン3位かいけるじゃん

453 :音速の名無しさん:04/09/25 20:39:35 ID:YwTxXRXr
>>452
そうか?

454 :音速の名無しさん:04/09/25 20:41:30 ID:rlm/jfBK
2004年09月25日(土) JV、琢磨を倒す
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#14844

455 :音速の名無しさん:04/09/25 20:42:54 ID:YwTxXRXr
前の方、波乱がありそうなグリッド順だ

456 :音速の名無しさん:04/09/25 20:43:57 ID:YwTxXRXr
>>454
はぁ?ってかんじw

457 :音速の名無しさん:04/09/25 20:46:51 ID:Jr/TX9gO
琢磨とJVの差がまたひとつ詰まったな(・∀・)

バウムガルトナー、エンジン換装
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#14845

458 :音速の名無しさん:04/09/25 20:49:53 ID:YwTxXRXr
バームクーヘンはじゃまなだけだからねw

459 :音速の名無しさん:04/09/25 20:49:58 ID:aVk7Ir+J
琢磨の方は眼中にないだろ>弱禿

460 :音速の名無しさん:04/09/25 20:53:33 ID:d0RoDXVX
ただでは引かないからねぇ

461 :音速の名無しさん:04/09/25 20:54:37 ID:aHKtvn2W
琢磨,ヴィルニューブは注意しなければならない

BARの佐藤琢磨は,ルノーからの中国GP出走が決まったJ・ヴィルニューブについて
『おそらく,ジャックのルノー加入はコンストラクターズ争いに影響するでしょうネ。
ですが,彼がルノーでどれほどの競争力があるのか分からないですし,
その影響がどれほどかはハッキリと言うことができません。
彼はF1で素晴らしい経験を持っていますし,すぐに“グランプリ・モード”に戻ることができるでしょうネ。』
とコメントし,要注意であることを明らかにした。

462 :音速の名無しさん:04/09/25 20:55:02 ID:0cPnThon
琢磨vs弱禿
                   , -‐‐ク ―-- 、 _
                __/::::::::::{{   ,   。`丶、,、_
       __  _,. -‐―/´    :::::::!l  ,'   ィ:.  `(! ' d、  _
rーr--‐¬'"   ̄     {:::::::弱禿 :::::ヽ   :'゛  ミ ヽ`h '彡) ̄ _
ヽ/__,、- ┴ ‐-- -‐ '⌒丶L::___:::::::::::::ヽ、:    j(   ヽ、,=(`ー´、
                      ̄ ̄   ̄ `` ‐- 、 」_{l_::ノ
    



463 :音速の名無しさん:04/09/25 20:55:27 ID:yx4GHdPO
また「ね」がカタカナか!!

464 :音速の名無しさん:04/09/25 20:56:10 ID:PBvbkNEQ
                   , -‐‐ク ―-- 、 _
                __/::::::::::{{   ,   。`丶、,、_
       __  _,. -‐―/´MAKE:::::::!l  ,'   ィ:.  `(! ' d、  _
rーr--‐¬'"   ̄     {:::::::BONO:::::ヽ   :'゛  ミ ヽ`h '彡) ̄ _
ヽ/__,、- ┴ ‐-- -‐ '⌒丶L::___:::::::::::::ヽ、:    j(   ヽ、,=(`ー´、
                      ̄ ̄   ̄ `` ‐- 、 」_{l_::ノ


465 :音速の名無しさん:04/09/25 20:56:34 ID:n6BRr2gF
さすが目下のライバルであるからして
ルノーとBARは互いに意識しまくりだな

466 :音速の名無しさん:04/09/25 20:57:11 ID:rlm/jfBK
>>463
なんかワロタ。

467 :音速の名無しさん:04/09/25 20:57:56 ID:aHKtvn2W
あのサイトの語尾の「ネ」はどうにかならんのかネ?

468 :音速の名無しさん:04/09/25 20:58:58 ID:PVsDvhEG
俺もそう思うネ!

469 :音速の名無しさん:04/09/25 20:59:42 ID:ESVdHZbj
『要注意だYO!』とかやられるよりいいじゃないか

470 :音速の名無しさん:04/09/25 21:17:10 ID:voJIT27T
これでスタートで冗談抜けば
1コーナーは
((((;゚Д゚)))ガクガクガクブルブルブル


471 :音速の名無しさん:04/09/25 21:17:59 ID:aHKtvn2W
バトンは1コーナーでキミを抜いて欲しいな。

472 :音速の名無しさん:04/09/25 21:24:55 ID:lJiGWsE3
つーか、またバトンはアロンソに確実に抜かれるだろ
それよか、マッサにぶつけられない様気をつけるだけでいいよ

473 :音速の名無しさん:04/09/25 21:46:42 ID:9IMYHq10
マジさのサイトの語尾カタカナきもいんだが・・・

あのサイトのURL忘れちゃった。どこだっけ?

474 :音速の名無しさん:04/09/25 21:47:22 ID:rlm/jfBK
F速プラスでの中本さんのインタビューに書いてあるけど、
スタートシステムを新しくしたんで上海ぐらいからまた良くなるってさ。
でも、さすがにルノーほどではないらしいな。ルノーに近いものとは言ってるけど。

475 :音速の名無しさん:04/09/25 21:52:32 ID:TyBSbFr3
もっとキモくしてみた。
『おそらく,ジャックのルノー加入はコンストラクターズ争いに影響しそうだにょ。
ですが,彼がルノーでどれほどの競争力があるのか分からないですし,
その影響がどれほどかはハッキリと言うことができませんにょ。


476 :音速の名無しさん:04/09/25 22:52:34 ID:0lbW4uQL
>>464
さっそくAAになってたかw

477 :音速の名無しさん:04/09/25 23:01:28 ID:25u7CtrI
今のまま(◎エンジン交換、顎ブルーニタイム無し)だと、琢磨は何番グリッドから
スタートするの?17番グリッド?

478 :音速の名無しさん:04/09/25 23:03:15 ID:Zvkpuh2J
スタートで7台ぐらい抜けるだろ周り雑魚ばっかりだし

479 :音速の名無しさん:04/09/25 23:03:41 ID:S6ciVeMr
>>445
ホントだ
BARは左右非対称のエアロ好きだな

480 :音速の名無しさん:04/09/25 23:52:38 ID:VPWmYAf1
曙もうAAになったのかw職人さんすげえよ。

481 :音速の名無しさん:04/09/26 00:07:08 ID:nQUE005W
http://f1.racing-live.com/jp/season/live/grille.shtml

これだと琢磨17番手で奇数列だけど
このコースのレコードラインって後ろのほうは偶数側かな?

482 :音速の名無しさん:04/09/26 00:22:25 ID:YhP0WbR/
奇数も偶数もあんなポジションじゃねえ?

483 :音速の名無しさん:04/09/26 00:27:23 ID:9IeTge5z
ピットスタートの方が安全じゃないか?

484 :音速の名無しさん:04/09/26 00:41:27 ID:QnA6w1Uv
マッサ・ラルフ・アロンソの所と、モン・ゑ・禿の所が、
スタート時要注意だな。

485 :音速の名無しさん:04/09/26 00:44:40 ID:FkQ+KMtq
>>483
コース図みてこい!


486 :音速の名無しさん:04/09/26 00:53:00 ID:fPldvET7
ラルフ・ビルヌーブの復帰&顎さんスピンで大きく場の空気が変わった
こういうときは何かが起こるって近代麻雀ゴールドで読んだ

487 :音速の名無しさん:04/09/26 01:26:05 ID:JFUr6zGx
何かが起こる・・・またミナルディ入賞とか?

なんにせよ、バトンには何としてもアロンソに勝ってもらわねば。

488 :音速の名無しさん:04/09/26 01:35:27 ID:Gd1BkwZ5
ジョーダンダブル入賞?>何かが起こる


489 :音速の名無しさん:04/09/26 01:45:30 ID:qri3aCt8
>>486
それはホンダエンジンのブロー祭りの前兆だ

490 :音速の名無しさん:04/09/26 01:48:57 ID:YhP0WbR/
そしてトヨタが表彰台に


いや、いくらなんでもそれはないな。
>>487-488より遥かに可能性が低い。

491 :音速の名無しさん:04/09/26 01:49:27 ID:gL5myrjc
多くの広告費を投じてレースに勝てず、エンジン開発に2億ユーロも投じて、

世界中にエンジンブローする姿を見せ、

思慮深ければこうしたことを続けていくことは無駄だと考えはじめるだろう。
そして遅かれ早かれF1を辞めると決断する

492 :音速の名無しさん:04/09/26 02:03:43 ID:9Q+Ut9Ys
オイの予想・・・
LAP2
16 M.SCHUMACHER
17 T.SATO

ミハエルについていけるかと思ったら

LAP3
14 M.SCHUMACHER
・・
17 T.SATO

LAP4
13 M.SCHUMACHER
・・
16 T.SATO

・・・_| ̄|○

493 :音速の名無しさん:04/09/26 02:09:29 ID:N2FZMFpt
シューミ軽タン、琢磨重タンだったら、そのくらいは覚悟しておいた方がいいんじゃない?
琢磨はピット作業やクラッシュの間にじわじわ上がってくれれば・・・

それって納豆s(ry?

494 :音速の名無しさん:04/09/26 02:25:54 ID:D5YGhxQj
カラーリングが違うのは日の丸に間違われないため?

495 :音速の名無しさん:04/09/26 02:58:02 ID:ZKr5xeT4
日の丸スーツはどーした?!

496 :音速の名無しさん:04/09/26 03:04:27 ID:IeMmfAIx
つーか、1周回って帰ってきたら、禿げのすぐ後ろぐらいにはつけてるだろ
スタートでジョーダンは瞬殺だし

それよかBARの広報いつもの小柄なむっちりしたおばちゃんじゃなかったな
琢磨よりゆうに頭一つ以上背の高いおねーちゃんになってた
おっぱいも大きかったな

497 :音速の名無しさん:04/09/26 03:04:53 ID:O/UNSeR+
planetの投票で"誰が勝ちますか?"に
ルーベンス 12%
キミ   35%
ジェンソン 38%
マイケル 12%

マイケル強いw

498 :音速の名無しさん:04/09/26 03:14:13 ID:NlForz/c
>>497
むしろバリチェロが哀れ

499 :音速の名無しさん:04/09/26 03:14:23 ID:hSbhTEkQ
>496がイイコト言った

500 :音速の名無しさん:04/09/26 03:18:45 ID:JFUr6zGx
顎と琢磨がいかにしてクラッシュを避けるかが見物だ。

琢磨は巻き込まれる気がしてならん。

501 :音速の名無しさん:04/09/26 03:20:00 ID:c8EcwYZt
ジェンソンが一番人気か
いい感じだな
でも、結局はミハエルが勝つんだな
琢磨はミハエルに追いつかれる前にジャックに追いつけ
ジャックのところまで行けばミハエルはジャックが何とかしてくれるよ

502 :音速の名無しさん:04/09/26 03:23:09 ID:sA6wh11q
>>486
何かが起こるか…

フランクが立ち上がるとかロンデニスがふさふさになるとか近藤の解説が中学生レベルまで一気に上達汁とか?

山田優、しゃくれが治る

エディの眉間の皺が無くなる

浜島激痩せ

503 :音速の名無しさん:04/09/26 03:25:00 ID:O/UNSeR+
今キミファンが大量に票突っ込み始めたw



504 :音速の名無しさん:04/09/26 03:30:18 ID:O/UNSeR+
>>502
「みんながラルフの顎も十分にでかいことを認識する」が抜けている

505 :音速の名無しさん:04/09/26 03:35:02 ID:9LmDwehk
>浜島激痩せ
なぜかワラタ

506 :从o^ー^从御飯喰:04/09/26 03:41:48 ID:3YXhYTbo
あのおばちゃんもイタリアで終わりなのかな今シーズン
それにしても琢磨ちっこかった


507 :音速の名無しさん:04/09/26 03:55:43 ID:O/UNSeR+
こないだ顎がパンクチャでクラッシュした時は浜島蒼白だったけどな。
あれがもう一度起きれば激やせするかもしれんw

508 :音速の名無しさん:04/09/26 04:46:18 ID:MBjiz38n
世界中にブローを見せ云々はやたら撤退をチラつかせて脅す
BMWとメルセデスが筆頭だな。ホンダも一応撤退組に入ってると記事に
あった気もするが、ホンダのコメントは一切無いただの憶測だよ。


509 :音速の名無しさん:04/09/26 06:36:43 ID:cql3uECk
やっぱバトンは素直に応援できんなぁ・・・
ぶっちゃけモンツァは抜かれて嬉しかったし
さっさと結論出せよ

510 :音速の名無しさん:04/09/26 07:21:51 ID:0q1n9f2e
バトタンアグリにも誉められてたわ

511 :音速の名無しさん:04/09/26 08:48:09 ID:JHNGNogU
>>510
つーか、アグリ琢磨応援してないのが見え見え。
やっぱ日本メーカにバックアップされなかったから、
嫉妬のようなものがあるのだろう

512 :音速の名無しさん:04/09/26 09:06:29 ID:+j1lqzNL
亜久里はアグリッシブ

513 :音速の名無しさん:04/09/26 10:05:07 ID:I5dsJXKB
琢磨の載せ変えたエンジンと新スペックのエンジンは、3馬力も違うんだってな。

514 :音速の名無しさん:04/09/26 10:39:49 ID:cET7arj/
>>513
ほとんどラップタイムに影響ないよ。

515 :音速の名無しさん:04/09/26 10:51:25 ID:thtBqOtT
>>513
3馬力パワー上がって白煙吹く新スペックエンジン<<<<3馬力劣っても壊れないエンジン。
であれば問題は無い。つーかその方がはるかに良い。


問題は載せ変えたエンジンも壊れる可能性が結構あるんだよな。
BARホンダの場合は。

516 :音速の名無しさん:04/09/26 10:51:32 ID:c8EcwYZt
アウトラップでタコのエンジンが死にすぎているワケだが
普通は、エンジンは耐久力不足で壊れる
あと、今のF1エンジンは精密に出来ているから同じトラブルがチームメートにも起こる
って言うのが定石だと思うんだけど、バトンは普通に走れているからなw
確率論から述べても、タコばかりにトラブルが起きるのは不自然すぎる
やっぱり整備不良か、タコが最初からエンジンに鞭打ちすぎなんだろうな
とにかく、タコもピットスタートなんてしていきなり全開走行したらまたブローする気がする
しっかりフォーメーションラップ走って、エンジンがオーバーヒートしないようにしろ

517 :音速の名無しさん:04/09/26 10:51:32 ID:9IeTge5z
3馬力なんて誤差でも少ないw

518 :音速の名無しさん:04/09/26 10:52:56 ID:CouTKCWx
>>514
エンジンの向上はシーズン中10とか20馬力だと言う事考えれば
3馬力の違いは結構大きい。

519 :音速の名無しさん:04/09/26 10:53:25 ID:thtBqOtT
2行目のつながりが変だ・・・忘れてくれ。

520 :音速の名無しさん:04/09/26 10:54:15 ID:FiQOJGUu
BARって何の略?
おせーてエロイ人

521 :音速の名無しさん:04/09/26 10:56:09 ID:cET7arj/
>>518
それはエンジンの技術としてだけ。
ラップタイムにはほとんど関係ない。

522 :音速の名無しさん:04/09/26 10:57:34 ID:N2FZMFpt
確率論・・・かっこいいネ!

523 :音速の名無しさん:04/09/26 10:59:16 ID:I5dsJXKB
でもさ、ほとんど関係ないって言ってたら
シーズン中に新スペックを出す意味が無くなるんじゃないか?

まぁ、壊れてたら意味ないんだが・・・・

524 :音速の名無しさん:04/09/26 11:03:57 ID:CouTKCWx
>>521
ここはパワーサーキットだし、全開区間が非常に長い。


525 :音速の名無しさん:04/09/26 11:05:38 ID:7BDhcDJE
0.1秒速くなるために3000万位出すのがF1
他のカテゴリーじゃ、じゃぁ止めとこうってなる。

526 :音速の名無しさん:04/09/26 11:06:44 ID:cET7arj/
エンジンパワーがマシンのパフォーマンスに与える割合が
30%とか言われてる時代に3馬力なんて

527 :音速の名無しさん:04/09/26 11:08:15 ID:etLCktee
>>516
今回は製造上の問題だと。
CSで言ってた。

528 :音速の名無しさん:04/09/26 11:09:55 ID:O/UNSeR+
>>520
British American Racingの略。
メインスポンサがBritish American Tabbacoというタバコ会社の為にこの名前になった。
Lucky Strikeは銘柄の名前、HONDAはエンジンや車体の開発等でスポンサードしている
日本の自動車会社の名前。
おっしゃるとおり俺はとてもエロいですが、次からはgoogleとかで検索してね

529 :音速の名無しさん:04/09/26 11:13:03 ID:O/UNSeR+
アレだろ?キミのリアウィングが飛んだ時の
「設計上の問題ではなく製造上の問題だ」ってやつと同じだろ?
そうだといいが、今回のエンジンはヘレスで耐久テストを満足にやってないん
だから簡単に言い切れる物じゃない様な気がするけどな。

もう19番グリッドなんだからもう一回エンジン変えて20グリッドから
アンソニーの予選モードで全台抜いちゃえよ。優勝しちゃえよwって思う

530 :音速の名無しさん:04/09/26 11:15:39 ID:gob8sOuS
>>526
30%も影響するなら充分だよ

531 :音速の名無しさん:04/09/26 11:18:28 ID:O/UNSeR+
まてまて、30%ってなんの数字だ?
何を100として30なんだ?

532 :音速の名無しさん:04/09/26 11:23:05 ID:cET7arj/
>>530
その分のお金をシャシーに回した方が結果に出るけどね

>>531
ラップタイム、だったと思う。
去年のFグラの記事で出てた。

533 :音速の名無しさん:04/09/26 11:24:08 ID:I5dsJXKB
>その分のお金をシャシーに回した方が結果に出るけどね



534 :音速の名無しさん:04/09/26 12:28:28 ID:i27f5bGC
載せ変えたエンジンはスペック落ちか。。。。

535 :音速の名無しさん:04/09/26 13:04:35 ID:g7nf8/H6
琢磨ぁ〜
琢磨ぁ〜
琢磨ぁ〜

ふぁいあぁぁぁぁ〜

536 :音速の名無しさん:04/09/26 13:05:34 ID:c8EcwYZt
製造上の問題だったら、単にタコの運が悪かったとしか言いようがないな
なんか変なやつがいるけど、いくらテストしても製造上の問題だったらどうしようもないだろ
タコは運が悪すぎ
>>533
エンジンを馬鹿にしすぎだろ
エンジンに金をかけなかったら今年の前半のマクラーレンみたいになる
エンジンで手抜きをしたら痛い目に合うからな

537 :音速の名無しさん:04/09/26 13:20:20 ID:cET7arj/
>>536
別に手を抜いたわけじゃないでしょ。金をかけなかったわけでもないし。
シャシー側の無理な要求に応えた結果と、クーリングの問題もあったし。
それとエンジンをバカにしてはないが、15馬力も低いって(もっと?)言われる
メルセデスがアレだけ速いってのを考えると、馬力も大事だが重心を低くする
事の方がいいんじゃね?ってこと。一番低いエンジンがメルセデスだし。
チョット極論になったのは謝るが。

538 :音速の名無しさん:04/09/26 13:58:44 ID:7BDhcDJE
お前ら暇なら中国GP
生中継みろよ。
http://www001.upp.so-net.ne.jp/xiexie/tv/kantv.html


539 :音速の名無しさん:04/09/26 14:05:50 ID:eQzKNrs1
MP4-19の不振というか頻発するエンジンブローの主な原因と言われていたのは、
シャシー側の要求によるエンジン低重心化を過度に追求したため、クランクケース周りの
厚みを削りすぎ、オイル潤滑に致命的な欠陥を起こしてたからだそーだが。
だから、不具合の原因は直ぐ解かったんだが、超低重心エンジンを前提にしたシャシーには
根本的改良を施したエンジンを載せられず、Bスペック登場まスロー走行でお茶を濁すしかなかったとか。


540 :音速の名無しさん:04/09/26 14:19:54 ID:Cs/u/Z9x
これが、オーバーテイク・スイッチまたはボタンの仕組みだ。

その記事によると、ミハエル・シューマッハとルーベンス・バリチェロは、
開幕から14戦の間、とても“コンサヴァティブ”にエンジンを使用していたというのだ。
イタリアGPでシューマッハがオープニングラップでスピンし、
バリチェロが間違ったタイヤチョイスをしてしまったその時だけ、
チームはエンジンのマッピングプログラムを“アグレッシブ”なものに変更したという。
「さらなる回転数、さらなるパワー、そしてフェラーリの無類の信頼性によって、
これまで見たことのないパフォーマンスが引き出された」と、記事はつづっている。
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=63818

琢磨が練習でブローしてしまったのは、オーバーテイクマッピングのテスト中で、
エンジンが悲鳴を上げたからだ。

バトンにブローが発生しないのはオーバーテイク・スイッチまたはボタンを使わないからだ。

541 :音速の名無しさん:04/09/26 14:21:01 ID:F3SCQj6n
予選の佐藤は決勝での作戦上、燃料を多く積んだ重い車で走った。
タイム表示の瞬間にチームで歓声が上がったことから見て、順位
以上に手応えがあったことがうかがえた。決勝では王者に食らいついて
ごぼう抜きを演じてほしい。(小島 雅生)

読売新聞に珍しく長い文。

542 :音速の名無しさん:04/09/26 14:22:35 ID:FjLRg/dy
速いけど壊れるエンジン・・・
印象深いのはやっぱりホンダとプジョーだよな・・・

543 :音速の名無しさん:04/09/26 14:30:52 ID:fQc4ZxfH
プジョーって速かったか?w

544 :音速の名無しさん:04/09/26 14:36:56 ID:O/UNSeR+
>>540
コピペ荒らしで通報しました(・∀・)

545 :音速の名無しさん:04/09/26 14:52:00 ID:c8EcwYZt
アゴもエンジン交換らしいね
荒らしはにわか野郎すぎだろw
荒らしの妄想を見て楽しむスレはここですか?
どうせヨタヲタだろww

546 :音速の名無しさん:04/09/26 14:52:24 ID:2q+C77zQ
連絡!
実況板以外での実況行為は禁止されています。
・実況しない
・荒らしは放置
の徹底をお願いします

モータースポーツ実況板は↓(2chブラウザ必須)
http://live-racing.net/livebbs/live/
実況便利なブラウザLive2chのダウンロード(インストーラ付2.8MB・インストーラ無し約500KB)は
http://www8.plala.or.jp/uro/live2ch/
スポーツch
http://live15.2ch.net/dome/

規制の詳しい情況と自治に関する話合いは↓
【F1・モータースポーツ板】2ch自治新党part2.5
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1095379994/
―――y―――――――――――――――――――――――――
∧,,∧    。
ミ,,゚Д゚彡 /

#LiveTimingを見ながらの書き込みも実況にあたりますので、実況板でよろしくー

547 :音速の名無しさん:04/09/26 14:56:08 ID:c8EcwYZt
ポイントが取れそうなときに限って壊れるエンジンはトヨタだけど
スパでは上位陣が自滅する中、せっかくヨタが4位とれそうだったのにエンジンが死んで哀れw
ジャガーと同様、走るシケインはさっさと撤退して欲しいね

548 :音速の名無しさん:04/09/26 16:05:41 ID:W37CS5UJ
ホンダの調子がわるいときのトヨタたたきはすでに2ちゃん名物になってる気がする。

549 :音速の名無しさん:04/09/26 16:37:02 ID:ShIAqY3C
バトンは3ストップだったらポートトゥウィンだったな
マジで優勝できるチームじゃねぇな

550 :音速の名無しさん:04/09/26 16:37:03 ID:gob8sOuS
>>538
重すぎヽ(`Д´)ノ

551 :音速の名無しさん:04/09/26 16:39:57 ID:c8EcwYZt
走るシケインのtoyotaがいなかったらバトン優勝してたな
残念無念

552 :音速の名無しさん:04/09/26 16:41:46 ID:xJuAXmgg
たっくんGJ!
バトンもよーやった。2ストップで正解でしょ。

553 :音速の名無しさん:04/09/26 16:43:10 ID:ln+B1Jkz
>>549
どうなんだろ。
アロンソには30秒も差を付けてるし、必ずしも3ストップだったら
優勝出来たとは言えないような。
それよりMIが意外に良かったのとBARが上手くタイヤを使えたのは良かった。


554 :音速の名無しさん:04/09/26 16:45:55 ID:dwWIb2wo
バトンの粘りはさすがだな・・
琢磨もモントーヤに抜かれたけどそのヘマだけだったし良かった良かった

555 :音速の名無しさん:04/09/26 16:50:08 ID:ln+B1Jkz
これでルノーとは12ポイント差かな?
この調子なら逃げ切れる公算が強くなったな。

556 :音速の名無しさん:04/09/26 16:50:41 ID:dIc6XFWb
取り敢えずGJ!。鈴鹿に期待だ!!

557 :音速の名無しさん:04/09/26 16:52:30 ID:ShIAqY3C
予選
1 2 R.バリチェッロ  1'34.012   3ストップ
2 6 K.ライッコネン   1'34.178 3ストップ
3 9 J.バトン      1'34.295 2ストップ
9 10 佐藤琢磨     1'34.993  2ストップ

どーせフェラが優勝なんだからポール取るために空タンアタックとかしろよ


558 :音速の名無しさん:04/09/26 16:53:44 ID:LDC/BHr4
やっぱ 3 ストップの方が良かったような気がするな〜。
燃料搭載量の影響が大きいサーキットだからな〜。
予選でも一つ二つ前へ行けたハズなんだがな〜。

559 :音速の名無しさん:04/09/26 16:54:54 ID:xJuAXmgg
しかしクルザードだめだめだね。来季取るのはやめて欲しい。遅すぎ。

560 :音速の名無しさん:04/09/26 16:56:48 ID:KxOcmYyT
しかしBARはピット下手糞だからなぁ・・・

561 :音速の名無しさん:04/09/26 16:58:04 ID:VglEeGzh
やはり勝てないチームってのを証明しちまったなあ

562 :音速の名無しさん:04/09/26 16:58:05 ID:ln+B1Jkz
>>560
知ってる?ドイツじゃ1番速かったのを

563 :音速の名無しさん:04/09/26 16:58:09 ID:v7D6jLFk
琢磨あんまり速いタイム刻めなかったけどタイヤなのか型落ちエンジンのなのか

564 :音速の名無しさん:04/09/26 16:58:55 ID:+FKvyXLf
じつり・・・いや、なんでもないっす

565 :音速の名無しさん:04/09/26 16:59:03 ID:3r81G7zm
もうルノーに抜かれないような気がする

566 :音速の名無しさん:04/09/26 16:59:28 ID:QzcnPTlK
バトンの2セット目の終盤タイム落ちがなければ
初優勝もあったかもな

567 :音速の名無しさん:04/09/26 17:00:12 ID:Wh43Id7J
フェラ以外のトップチームはセカンドドライバーがだめだめだったね

568 :音速の名無しさん:04/09/26 17:00:21 ID:e2O4FNKr
>>563
安定した良いペースだったと思うが?
2回目のピットから出てすぐに多分モントーヤにぶつけられてて、
それから少しペースが下がったけど、
それでも実に安定したペースだったと思う。

569 :音速の名無しさん:04/09/26 17:04:06 ID:ShIAqY3C
ドライバーがジャックに代わったのでコンスト2位確定

570 :音速の名無しさん:04/09/26 17:04:29 ID:ln+B1Jkz
全然違った
ルノーとは9ポイント差だ


571 :音速の名無しさん:04/09/26 17:04:43 ID:OrVzepqV
バトン2位、琢磨6位か。結構がんばったな。

572 :音速の名無しさん:04/09/26 17:05:08 ID:7BDhcDJE
ビルヌーブってやっぱ遅いね。

573 :音速の名無しさん:04/09/26 17:06:37 ID:bVcBXzkJ
>>557
禿しく胴衣
なんか面白い戦略とかできないのかね、ここは

574 :音速の名無しさん:04/09/26 17:07:41 ID:JJiWyD4j
>>573
面白い戦略→アメリカGP

575 :音速の名無しさん:04/09/26 17:09:25 ID:LDC/BHr4
車は結構良いんだがな〜。
作戦が滅茶苦茶だね〜。
シミュレーションしてるのかね〜?

576 :音速の名無しさん:04/09/26 17:09:38 ID:RiVTQFVj
ジャク禿の駄目っぷりにリチャーズも
ほくそえんでることだろう。

577 :音速の名無しさん:04/09/26 17:10:04 ID:04eoeifz
2ストップで正解だろ
バトンの2ndスティントでタイムが上がらなかったのはタイヤじゃないか?
ライコネンがバトンに抜かれたのもタイヤらしいし
もしかしてミシュランは品質にバラつきがある?
まあ情報待ちかな

今回はチームも良くやったしドライバーも頑張った
鈴鹿がすげえ楽しみだ
鈴鹿がこんなに楽しみなのは初めてだなあ

578 :音速の名無しさん:04/09/26 17:10:51 ID:c8EcwYZt
今回のバトンは変則2ストップだったんだろ
いい作戦だったよ
あのまま3ストップにしても良かった気がするけど
ルノーもBARと同じ作戦だったな

579 :音速の名無しさん:04/09/26 17:11:14 ID:Xe1o134n
BAR的には、
蛸にはがんばってアロンソを抜くあたりまで行って欲しかったけど、
なぜかバトンがライコネンを抜けたので結果オーライってとこだろうな。

ヴィルヌーヴも予想以上に使えなかったし。




580 :音速の名無しさん:04/09/26 17:11:56 ID:3r81G7zm
来年は石橋使おうよ

581 :音速の名無しさん:04/09/26 17:13:01 ID:ijmSs5rE
弱禿は、まあ久しぶりに走ったから1戦だけで判断するのはかわいそうと言えばかわいそうなんだが。
でも、この様子じゃアロンソより前に行くことは残り2戦でなさそうだなw。

582 :音速の名無しさん:04/09/26 17:14:44 ID:ln+B1Jkz
ジャックはMIも初めてだからな。
酷って言えば酷。
もう少し結果を期待したけどね。

583 :音速の名無しさん:04/09/26 17:15:48 ID:LDC/BHr4
しかし、いくら何でもマクラーレンより良いペースで走れたような気がするな〜。
もし 3 ストップだったら。

584 :音速の名無しさん:04/09/26 17:16:04 ID:ShIAqY3C
10  8  Fernando Alonso Renault 55  15:31:48  209.597       1:33.625
17  7  Jacques Villeneuve Renault 55  15:32:52  206.672     1:34.950

ジャックビルぬるぽ

585 :音速の名無しさん:04/09/26 17:16:23 ID:c8EcwYZt
ジャックはサスをガチガチに固めて走るらしいからルノーは向いてないよな
ルノーにはジャックよりもハッキネンが向いてる

586 :音速の名無しさん:04/09/26 17:17:49 ID:57/ynOL1
いまごろつるりとリチャーズはニンマリ、フラビオと体育教師は歯軋りだろうなw

587 :音速の名無しさん:04/09/26 17:20:20 ID:qZIPtheK
カタ足、極端に浅いスロットルの踏みしろ、変なステアリングレイアウト
ジャックってホントに変わったドライバーだな

588 :音速の名無しさん:04/09/26 17:21:25 ID:PdrbkN6Z
今日はバトン&琢磨はよくやった
バトンはキミ抜いたし、琢磨は12台抜きの6位フィニッシュ。
ルノー対決もアロンソとバトンは4位vs2位でバトンの勝ち。
ジャックvs琢磨は11位vs6位で琢磨勝ち。

ジャックは最後バトンに周回遅れのピンチになってたしなw
去年まで所属してたチームにトップマシーンの1つに乗って周回遅れにされたら
生き恥だよな。

589 :音速の名無しさん:04/09/26 17:22:17 ID:TIIAdsaK
来期はアンソニーにしてください。

590 :音速の名無しさん:04/09/26 17:22:34 ID:Uaw6NXfd
コンストラクターズはこれで3位以上確定か

591 :音速の名無しさん:04/09/26 17:23:14 ID:nDBy/+by
まぁでもジャックはずっとウェバーの後ろにいたからなぁー。

592 :音速の名無しさん:04/09/26 17:23:40 ID:aalQr+go
>>586
ジャックは憤死か

593 :音速の名無しさん:04/09/26 17:24:57 ID:ln+B1Jkz
>>589
確かに先生見てると凄く不安になる。
実績無くても金曜の走りを考えるとアンソニーの方が…。
まぁ、MP4-19Bはキミ専用みたいな話も聞くし……。

594 :音速の名無しさん:04/09/26 17:26:07 ID:c8EcwYZt
鈴鹿でペヤング不買運動したほうがいいんじゃないのか?
マジであんなゴミが来たらまたザウバーと5位争いに逆戻りしてしまう

595 :音速の名無しさん:04/09/26 17:26:59 ID:ugQ5I9ke
エンジン交換が悔やまれる

596 :音速の名無しさん:04/09/26 17:27:05 ID:gob8sOuS
>>593
キミ専用というより先生が実力を引き出せてないだけかと
まろやかに走って速いマシンではないだろうし

597 :音速の名無しさん:04/09/26 17:27:45 ID:ijmSs5rE
つーか今年の■の成績でBARなんかに乗ったら漏れはブチギレですよ。
あんなもう終わったドライバーいらね。
■になったらタコが来年走るとして、タコ勝つ回数増えるかもしれんが、チームは終わるだろう。
■ならアンソニーのほうが何倍も良い。

598 :音速の名無しさん:04/09/26 17:28:50 ID:JJiWyD4j
今まで■擁護してたけど、今回の見てさすがに…と思った

599 :音速の名無しさん:04/09/26 17:28:58 ID:PdrbkN6Z
>>589
レースではどうなるかわからんけど
フリー見ると一発の速さはあるしな、、、それに安いだろうし、開発費にまわせる。

そういや、鈴鹿GPはフジ721は金曜日のフリー走行から生放送だね。
去年はフリー生放送したっけ?


600 :音速の名無しさん:04/09/26 17:29:17 ID:aalQr+go
アンソニーは、例えBARがダメでもザウバーに行ってほしい・・・
何を考えてテストもなしに彼と契約したんだ、ペーターおじさん(´・ω・`)

601 :音速の名無しさん:04/09/26 17:29:33 ID:qZIPtheK
>>596
出て行くドライバーに大事なテストはさせないだろうし、■の方が19Bを乗りこなせてないのは不思議ではない。
てか、それってライコネン専用とそんなに変わらねぇじゃん。

602 :音速の名無しさん:04/09/26 17:29:51 ID:gob8sOuS
ベヤングのまろやか走法+ホンダの信頼性犠牲の性能追及エンジンで意外といいとこ行くかも
しかし琢磨は空気読めずに壊しまくり……

603 :音速の名無しさん:04/09/26 17:29:57 ID:2ZVQVYdj
アンソニーを上げて、■をテストドライバーだな。
もし3台エントリーになっても、■をレースでは使ってくれるな。
まだハッキネソ引っ張ってきた方がマシかもしれん・・・。

604 :音速の名無しさん:04/09/26 17:30:43 ID:VGUEKQA+
ジャックってスタートはどうだったの?
ルノーのスタートシステムがインチキくさい速さを誇るといっても、
やはりドライバーの反応の良さが最重要ってAUTOSPORTSに載ってたよ。

605 :音速の名無しさん:04/09/26 17:32:27 ID:ln+B1Jkz
>>596
専用と言えば3倍性能が違うから

一気に先生イラネが増えたね。先生好きだけど仕方ないね。
どうしてもBARが使う気ならオフにアンソニーとオーディション
してから決めてくれ。

606 :音速の名無しさん:04/09/26 17:32:39 ID:OrVzepqV
>>603
パニス方式を■先生が受け入れてくれればベストなんだけどね。

ハッキネンはたぶんダメだと思うけど、テストでも良いから
一度走っている姿くらいは見たいとは思う。

607 :音速の名無しさん:04/09/26 17:33:06 ID:qZIPtheK
ジャックは自分の拘りに執着して、マシンに合わせられないタイプだから
苦労するのは目に見えてたけど、思った以上にひどいな。

608 :音速の名無しさん:04/09/26 17:33:22 ID:gob8sOuS
>>605
それなら赤くしないと・・
( ´-`).oO( ってそれフェラーリがやってるな

609 :音速の名無しさん:04/09/26 17:33:51 ID:ijmSs5rE
■はそもそもモチベーションが残ってるのかどうかも疑わしい。
モナコのホテルでも拡張してろ。

610 :音速の名無しさん:04/09/26 17:35:18 ID:qZIPtheK
■は予選方式変わってからうんこ化したなぁ
予選方式変わったら少々マシになるとは思うが

611 :音速の名無しさん:04/09/26 17:38:57 ID:g5/WbdXQ
>>568
あれ、やっぱり接触でもあったのかな?
ピットアウト後の2セクが極端に遅く、その後もゴミを拾ったのか
ペースがなかなか上がらなかったね、琢磨。
ボードが飛んだのかと不安になったけど、その後は落ち着いて
フィジコの追撃を許さなかったのは良かったなあ。

612 :音速の名無しさん:04/09/26 17:39:57 ID:ShIAqY3C
ベストラップ
3位 6  Kimi Raikkonen McLaren- 53  15:28:14      1:32.876          
4位  9  Jenson Button BAR-Honda 33  14:56:14    1:32.935

8位  10  Takuma Sato BAR-Honda 36  15:01:34  2  1:33.533                         
11位  5  David Coulthard McLaren- 26  14:45:38     1:33.727
 


来期、琢磨と■って最強コンビじゃん

613 :音速の名無しさん:04/09/26 17:40:17 ID:G+r/exN3
石橋足袋

614 :音速の名無しさん:04/09/26 17:40:24 ID:kQqs+HJ1
>>605そういう風におそれられている訳だ。実際は3割り増し程度なんだがな。( ̄ー ̄)ニヤリ

615 :音速の名無しさん:04/09/26 17:41:51 ID:Qa5AZflq
>>612
(´-`).。oO(上の二人がいい)

616 :音速の名無しさん:04/09/26 17:44:01 ID:65f8RHgM
>>603 >>606
おまえらアホか
■にはマクラーレンからテストドライバーのオファーは出てるんだよ
TDならBARに来ることはありえない

617 :このままだと:04/09/26 17:44:41 ID:DtcWtain
来年の予選は山田優との早抜きタイムで競い合えばいいんじゃない?

618 :音速の名無しさん:04/09/26 17:45:11 ID:Qa5AZflq
>>616
マジレスキター

619 :音速の名無しさん:04/09/26 17:45:30 ID:kQqs+HJ1
>>617 山田優 で 早抜き??

620 :音速の名無しさん:04/09/26 17:46:07 ID:gs7nlx2G
山田優はフェラ下手ですが・・・

621 :音速の名無しさん:04/09/26 17:47:07 ID:aalQr+go
そですか(´・ω・`)

622 :音速の名無しさん:04/09/26 17:47:25 ID:24klcN4N
■、BARのシートGETするには
最低でも琢磨に勝たないとね。

琢磨より遅いドライバーでも良いなら、デビッドソンが選ばれるだろうし。

623 :音速の名無しさん:04/09/26 17:53:05 ID:DvlRPbV+
>>612
琢磨はエンジンが一つ前のバージョンだったらしいですよ。どの程度の差が有るかは
解らないけど。高速区間の3セクタイムが伸びなかったのは確かですね。

624 :音速の名無しさん:04/09/26 17:56:36 ID:bo1y163L
セク3でモントーヤに差付けられてたもんね。

625 :音速の名無しさん:04/09/26 17:58:17 ID:ln+B1Jkz
単純に走りこめて無いからセッティングの差が出ただけでしょ

626 :史上最速の動く「生ゴミ」琢磨:04/09/26 18:08:30 ID:ZQoKrYTv
バトン 79ポイント

琢磨 26ポイント

同じマシンに乗ってるのにバトンの三分の一以下しかポイントを
とれない琢磨は正に愚の骨頂であり三流ドライバーの証である

怪我で欠場してる事も無く全戦出場でこのザマである
学習能力の無い無能ドライバーのアマチュアで日本人である特権だけで
乗れている三流弁護士の馬鹿息子で史上最速の動く「生ゴミ」以外の何者でもない

そして琢磨ヲタは二酸化炭素しか吐き出すことができない「生ゴミ」のキモブサ
しかいない。


627 :音速の名無しさん:04/09/26 18:11:52 ID:yT75kvAP
はいはい、脳内X5でドライブにでも行って来い

628 :音速の名無しさん:04/09/26 18:12:16 ID:jSIvQQAv
── =≡∧_∧ =
── =≡( ・∀・) アホか・・・お前   ∧_∧
─ =≡○_   ⊂)_=_  \ 从/-=≡ r(    )
── =≡ >   __ ノ ))<   >  -= 〉#  つ>>626
─ =≡  ( / ≡    /VV\-=≡⊂ 、  ノ 
── .=≡( ノ =≡           -=  し'


629 :音速の名無しさん:04/09/26 18:20:26 ID:8Ddk67xg
>>626
それ書くと、たぶん蛸ヲタは琢磨のマシンにはトラブルが多いだの、
運が悪いからだの言うから、比べるなら2台とも完走したレースのみにしたほうがいいよ。
それでも大して結果は変わらないからw

630 :音速の名無しさん:04/09/26 18:21:58 ID:bo1y163L
>>626
もっと他の事に必死になったほうがいいぞぉ。

631 :音速の名無しさん:04/09/26 18:27:44 ID:24klcN4N
F1で走ってる琢磨>>>2chに張り付いてる>626

大体同じ車な訳無いだろ。大抵のチームが1st優遇だっての。
そんな事も解らん素人が何を言ってるんだか。

琢磨とバトンじゃ腕の差にかなり開きがあるが、
ポイント差に大きく差があるのは腕だけじゃないっつの。

632 :音速の名無しさん:04/09/26 18:33:00 ID:bo1y163L
>>626

あの驚速バトン様と全く同じマシンのタクマがたった50秒落ちまで迫れたのは
天才だろ!
1/3もポイント獲ってるのか、凄いことだぞぉ!

633 :音速の名無しさん:04/09/26 18:37:11 ID:Nhioqnau
>>594
鈴鹿でペヤング不買運動って言われると焼きそばを買わないのかな?とマジで思った・・・
もっとも西ではペヤング売っていないんだっけ?

634 :音速の名無しさん:04/09/26 18:37:39 ID:PdrbkN6Z
>>629
後はまぁバトンは琢磨より倍はF1経験あるからだろ
そのバトンさんは経験からウィリアムズに移らないと優勝出来ないらしいから
来期に期待だ!って来期はお休みかもしれないっけw

635 :音速の名無しさん:04/09/26 18:37:45 ID:gob8sOuS
>>632
でもそれ止まりなんだよなw

636 :音速の名無しさん:04/09/26 18:39:02 ID:reO5pG4F
なんか上に馬鹿が2人いるな

637 :音速の名無しさん:04/09/26 18:50:03 ID:PdrbkN6Z
ホンダ タイトルを獲るまではF1で戦う

ホンダは他のメーカーのように、ラリーやル・マン、チャンプカーに参戦したりせず、F1にすべての照準を合わせている。

えーと、INDYは無視かなw つーか、タイトル獲っても撤退するなよ

638 :音速の名無しさん:04/09/26 18:52:59 ID:DR4Uy8C9
>>637
インディは半分イルモアだし…

639 :音速の名無しさん:04/09/26 18:54:52 ID:+nO7RyP7
このまま1勝もできなくて、
コンストラクターランクだけは2位確保しても、
いいのか悪いのかわからんな・・・

640 :そろそろ貼っとくか・・・:04/09/26 18:55:42 ID:65f8RHgM
  |   |  | |   |    |  | |   |   |   || | |
  |   |  | レ  |    |  | |   |  J   || | |
  |   |  |     J    |  | |  し     || | |
  |   レ |      |  レ|       || J |
 J      し         |     |       ||   J
             |    し         J|
             J                レ
     /V\
    /◎;;;,;,,,,ヽ
 _ ム::::(l|l゚Д゚)| …何このスレ
ヽツ.(ノ::::::::::.:::::.:..|)
  ヾソ:::::::::::::::::.:ノ
   ` ー U'"U'

641 :音速の名無しさん:04/09/26 18:55:54 ID:bo1y163L
ホンダ一生F1やるんだね。

642 :音速の名無しさん:04/09/26 18:56:43 ID:xFjUVL+n
さすがホンダ。

643 :音速の名無しさん:04/09/26 19:09:49 ID:Ewr5Jf0e
>>633
ペヤングは静岡以西ではほとんど売ってません。
昔は中京地区でも普通に売ってたんだけどね。

644 :音速の名無しさん:04/09/26 19:11:21 ID:Q71f6jJM
ホンダも琢磨も成長している。トラブルがあっても冷静に作戦を組み立て、
ポイント圏内までマシンを導いた。6位は出来すぎなぐらいだ。
このスレの一部の住人は、F1の進化の速度についていけていないようだ。
なぜならいまだに3ヶ月前のテンションでホンダと琢磨を批判するからだ。


645 :音速の名無しさん:04/09/26 19:12:37 ID:Jc3zT0cV
>>643
たまに近所のココストアで売ってる時があるんだけど
纏め買いしてるよ ぺヤング旨いよね

646 :音速の名無しさん:04/09/26 19:12:43 ID:xGHxoIvx
>琢磨より遅いドライバーでも良いなら、デビッドソンが選ばれるだろうし。
>琢磨より遅いドライバーでも良いなら、デビッドソンが選ばれるだろうし。
>琢磨より遅いドライバーでも良いなら、デビッドソンが選ばれるだろうし。

蛸ヲタ必死だな(w

647 :音速の名無しさん:04/09/26 19:15:14 ID:MLkvz3dB
>>646
佐藤 琢磨とアンソニー・デビッド損はどっちの方が速いんだ?

648 :音速の名無しさん:04/09/26 19:15:24 ID:/UPzV1up
トゥルーリが出てたらバトン優勝の可能性もあったな

649 :音速の名無しさん:04/09/26 19:16:49 ID:Ewr5Jf0e
>>645
( ・∀・)人(・∀・ )ナカーマ♪

650 :音速の名無しさん:04/09/26 19:18:01 ID:bo1y163L
>>646
3回もコピペする君はもっと必死。

651 :音速の名無しさん:04/09/26 19:18:19 ID:gs7nlx2G
ここストアってどこ?韓国?

652 :音速の名無しさん:04/09/26 19:23:32 ID:ivWH317H
ぺやんぐって、蓋あけるとフルーティな匂いがして
UFOになれてた身にとって最初のころは引いた。

今は食えない地域に居るのが残念だ。
ところで、無駄にパッケージが2重になってるのが未だにようわからん。

653 :音速の名無しさん:04/09/26 19:29:04 ID:uOMw/m2a
>>652
ぺやんぐが二重底の理由、
それは、お湯を捨てるときに容器を持ったとき、
なるべく熱くならないようにだよ。
UFOと違って容器が薄いからね。素材も違うし。
まろやかで、優しい心遣いなのだw

654 :音速の名無しさん:04/09/26 19:30:44 ID:u0wbLznv
琢磨のスタートは良かったけど後ろからの映像とトラコンの音を聞いた限りでは
スタートシステムは明らかに遅かった。
何か音がもごもごしててマシンが前に進むまでに時間が掛かってた。


早くスタートシステムを開発して欲しい

655 :音速の名無しさん:04/09/26 19:32:15 ID:u0wbLznv
俺はUFOのコイ味が嫌い。
ヤキソバは■と決めてる!


656 :音速の名無しさん:04/09/26 19:52:25 ID:gob8sOuS
>>654
琢磨の走りで挽回汁!あ、無理だからシステム何とかしろって投げてるのか…

657 :音速の名無しさん:04/09/26 20:09:48 ID:YxWuk4Re
来季のドライバー発表まだ〜 チンチン

658 :音速の名無しさん:04/09/26 20:38:52 ID:wlkniK/i
まだバトンに拘ってるのかあのハゲ
金が欲しいのか知らんが長引けば来年に影響が出る

659 :音速の名無しさん:04/09/26 20:44:30 ID:xYDQEHjG
バトンは勝てないチームってのを言い訳に、
ウィリアムズへの移籍って言ってるんだろ?
ここで勝ってしまったらヤバイ・・・ってのが、
第2スティントな訳ですよw

660 :音速の名無しさん:04/09/26 20:46:48 ID:4HGL0ZrV
つまりバトンはもっと速いドライバーで、BARは十分優勝を狙えるマシンってこと?
ますます琢磨の立場がなくなるなぁ。

661 :音速の名無しさん:04/09/26 20:49:33 ID:Ewr5Jf0e
牡丹が速いかどうか知らんが、あのクソ采配じゃ勝てないのは事実だ罠。

662 :音速の名無しさん:04/09/26 20:56:58 ID:Tq8lvU3G
今回作戦は問題なかったと思うが。

663 :音速の名無しさん:04/09/26 21:02:41 ID:tqEFy9xD
>>646
勝つ= 優勝 ではなくてタイトルという意味だと思われ

664 :音速の名無しさん:04/09/26 21:16:16 ID:g5/WbdXQ
それにしても、まだ優勝したことないんだから、
もうちょい頑張れば良かったのに、バトン。

来年のウィリアムズのマシンにしても、チーフデザイナーが
事故ってなんかイヤな感じだし、それ以前に契約がこじれて
出場停止くらうかもしれないし。

もしかしたら今年が最後のチャンスかもしれないのに・・・

665 :音速の名無しさん:04/09/26 21:30:17 ID:WnUFJIib
>>659
ホンダのプロジェクトリーダーが冷静にみている。月刊PLAYBOY嫁

666 :音速の名無しさん:04/09/26 21:34:25 ID:IeMmfAIx
来年出場停止で再来年ウイリアムズで走ったら、変確終了でただの人に戻ってたりして>バトン
ツルーリみたいに露骨に手を抜いてないところを見たら、裁判でリチャーズが勝っても飼い殺しにはせずに
契約を売るってことの密約がされてるのかと勘ぐってしまう

667 :音速の名無しさん:04/09/26 21:42:44 ID:wlkniK/i
あのハゲ、裁判で勝ったら何事も無かったようにバトンを溺愛しそうな気がしてきた。

668 :音速の名無しさん:04/09/26 21:46:12 ID:fjlwsqrR
バトンは勝てるようなドライバーじゃない。


669 :音速の名無しさん:04/09/26 21:46:51 ID:tqEFy9xD
>>667
それはない BATに解雇される

670 :音速の名無しさん:04/09/26 21:51:06 ID:aalQr+go
>>667
BATのエージェントが、バトンが寝てるあいだに鼻から強制喫煙させるから問題ない
ウィリアムズでドライブできる頃には、肺がんだ

671 :音速の名無しさん:04/09/26 21:53:04 ID:BHKC03QH
しかし、このところの先生の走りを見ていると、ホント来年どうしたものかね?
確かに不安はあるけど琢磨+アンソニーの方がよさそうな気がするよ。


672 :音速の名無しさん:04/09/26 21:59:02 ID:9IeTge5z
蛸が猿にピットイン後抜かれたのは、なぜかわからない・・・LTだと。

673 :音速の名無しさん:04/09/26 22:00:27 ID:BHKC03QH
CS見ててもわからなかった。 琢磨がミスって抜かれたらしいけど。

674 :音速の名無しさん:04/09/26 22:07:54 ID:yVwteJ8V
バトンはやっぱりすごかったなー。
猛追撃してたライコのほうがいいドライバーかもしれんけど。

675 :音速の名無しさん:04/09/26 22:08:21 ID:9IeTge5z
映像でもとらえてないのか・・・サンクス

676 :音速の名無しさん:04/09/26 22:09:13 ID:xrvSPDME
>>672
アウトラップのセクター2がやたら遅かったので、多分ニュータイヤで
ミスったんだと思うよ。

677 :音速の名無しさん:04/09/26 22:09:19 ID:9IeTge5z
マクはあのショートは大失敗だな。

678 :音速の名無しさん:04/09/26 22:10:21 ID:9IeTge5z
でたときに、抹茶と微妙なタイム差だったんだ

679 :音速の名無しさん:04/09/26 22:11:10 ID:FjExfEE/
>>664
だね…
それもマクらしいっつーか

680 :音速の名無しさん:04/09/26 22:11:57 ID:BHKC03QH
マクラーレンの場合は可能性は低くても、2位のポイントより
「勝ち」に拘るチームだから、あれで正解じゃないの?
キミのコメント見てもそんな感じ。

681 :音速の名無しさん:04/09/26 22:12:09 ID:wHbonR5H
>>677
ホント。
ペースの傾向を考えると、出来るだけ遅らせるような展開にすればよかったのに

682 :音速の名無しさん:04/09/26 22:14:54 ID:gTNY7gYK
どうしてもバトンに「凄い」というイメージが湧かない・・・
安定感はひしひしと感じるんだけど
どうしても今年のマシンの劇的な確変があるから、
ドライバーの純粋な能力がなかなか推し量りにくいというか
バトンに関してはウィリに行ってからの成績を見て判断したい

683 :音速の名無しさん:04/09/26 22:18:06 ID:9IeTge5z
馬豚、勝つ気がないのでは、第2スティントを見ると。

684 :音速の名無しさん:04/09/26 22:19:38 ID:uOMw/m2a
まぁ普通に見てて、すごいのはやっぱりライコネソだわな・・・
バトンじゃ相手にならない気がするくらい速いよな。

685 :音速の名無しさん:04/09/26 22:22:05 ID:pspWnTTa
俺はバトンよりクルサードの方が良いと思う。
そして、タクマよりデビットソン。
イギリス人二人だが今ある選択肢の中では一番でないかな?

686 :音速の名無しさん:04/09/26 22:25:33 ID:oh1mabdH
>>683
勝つ気なくて今のポイント数ならバトンは天才だよ。
あるいはBARのマシン性能が異常に高いのか。

687 :音速の名無しさん:04/09/26 22:25:52 ID:Tq8lvU3G
>>685
工エエェ(´д`)ェエエ工
ココ最近の先生見てそう思う理由が思いつかん

688 :音速の名無しさん:04/09/26 22:25:59 ID:ac1Ysi9+
初サーキットで必死にF1ソフトで予習したのに、そんなソフトに
見向きもしなかったライコに大差で負けた■はもう救いようが無いな。

689 :音速の名無しさん:04/09/26 22:29:47 ID:gob8sOuS
>>686
どっちにしても琢磨は大したことないって結論になるな。それじゃ

690 :音速の名無しさん:04/09/26 22:37:40 ID:L5/6PzGC
ID:gob8sOuSは凄い粘着だなキモイよ





691 :音速の名無しさん:04/09/26 22:38:59 ID:BHKC03QH
人によって、いろんな見方があるな
自分は現時点ではバトン、琢磨、アンソニーは「速さ」については同等、
安定感ならバトン、ポテンシャルは琢磨、アンソニーは未知数と評価。
そういう意味では、琢磨のポテンシャルを計る意味では先生が
来るのが一番だと思うけど、将来チャンピョンを狙うには安定側に
振りすぎのような気もする。
(今日の琢磨の走りで、残留は決定という気がするので)




692 :音速の名無しさん:04/09/26 22:41:53 ID:mCwMReQj
ドライバーに金かけるんだったら、
そのぶん開発費にまわしてくれ。

693 :音速の名無しさん:04/09/26 22:43:56 ID:aalQr+go
そういえば、このままの勢いでマクラーレンがウィリアムズを逆転なんかしちゃった日には、モントーヤの解約オプションも無効になるんだな。
最後の砦が・・・_| ̄|○

694 :音速の名無しさん:04/09/26 22:45:29 ID:IeMmfAIx
先生は壊れそうな車をゴールさせる力はすごいけど、最近は速い車を速く走らせることが
できなくなってるような気がする

695 :音速の名無しさん:04/09/26 22:48:42 ID:wlkniK/i
■は1発勝負の予選に適応できてないのが低迷の原因の一つだと思う。
予選方式が変わればもちっとマシになるんじゃないの?

696 :音速の名無しさん:04/09/26 22:52:23 ID:9N1kdrUU
低迷って、will時代から見て活躍してた時期があったか?

こないだの、「バーに乗ってれば勝てた」発言からも
昔とちっとも変わってない気が・・・

697 :音速の名無しさん:04/09/26 22:54:33 ID:9OR01ABg
5割の確立で表彰台を獲得しているバトンってやっぱすごくね?

698 :音速の名無しさん:04/09/26 22:55:15 ID:BHKC03QH
もう、モントーヤが来るという可能性はゼロでしょ?
残ってるのは、アンソニー、先生、ニック、ミカぐらい。
(マクラーレンの契約で縛られてるから無理?)
バランス的にはニックでも、いいような気がするけど
よく言われるように華もコネも無いからこれも無理そうだし。

あとは、鈴鹿で琢磨が表彰台まで行ければアンソニー、
入賞止まりなら先生。というところか。

699 :音速の名無しさん:04/09/26 22:55:33 ID:wlkniK/i
>>696
昔は首が繋がる程度にチームメイトに食らいつけてたからね

700 :音速の名無しさん:04/09/26 22:57:49 ID:uOMw/m2a
ミカはないだろ。ブランク有りすぎて無理だって。
普通にアンソニーで決まりだと思うけどな。
先生は・・・ここ最近の成績でほしがるチームがあるとも思えないし。
ほんとはモン吉辺りが来ると楽しいけどね・・・
まぁそれも無理だろうな

701 :音速の名無しさん:04/09/26 22:59:22 ID:T9zA/C6+
しかしバトンは分からん…

今のウィリアムズを見る限りでは到底素晴らしいマシンとは
言えないのに何で無理を押し通してまで移籍したがるのか?

やはり『金』か?

702 :音速の名無しさん:04/09/26 23:00:59 ID:81FbPjR0
琢磨と■だとジョイントナンバー2・・・
コンスト2位のチームとしては
やはりエース級のドライバーが不可欠だと思う


703 :音速の名無しさん:04/09/26 23:03:08 ID:S3b/xKlR
もし■先生がナチュラルに移籍してくるとなれば
琢磨には顎レッシブな走りをしてもらいたい
決してアグリッシブになってはいけない

704 :音速の名無しさん:04/09/26 23:05:05 ID:PdrbkN6Z
>>698
何が起こるかわからないのがF1だよ
来期 猿 キタ!!って鈴鹿でなるかもしれないぞw

バトンだって移籍するなんて誰も想像すらしてなかったのに起きた
噂があるってこと自体、、、期待していいんじゃないかな

705 :音速の名無しさん:04/09/26 23:06:30 ID:rZ3WIp4E
>>697
字が違ってるよ〜
(◔ิд◔ิ)

706 :音速の名無しさん:04/09/26 23:09:05 ID:84HAXzFS
顎がクリエン撃沈したシーンはどっかで見たような光景だったな

707 :音速の名無しさん:04/09/26 23:10:09 ID:sluzmp1x
あーあ、時間が近づいて上海GP見てない人間がワンサカ沸いてきたな
今日のレース見て

■がBARなんて絶対いえないもんな。



-----------------------------------地上波そろそろ開始ライン------------------------------


708 :音速の名無しさん:04/09/26 23:15:27 ID:9N1kdrUU
猿が来ればいいけどね。

そりゃ今年の成績はウイリアムズより良いけど、
絶対的な体力は、ウイリアムズの方があるでしょ。
バトンの考えもわからんではない。

ま、川井ちゃんも言ってたけど、裁判に勝っても
去るものは追わず。契約を売却でしょう。

709 :音速の名無しさん:04/09/26 23:15:35 ID:BHKC03QH
>>704
もちろんモントーヤが来れば楽しそうだけど
パフォーマンス条項での契約解除なら、鈴鹿では無理でしょ。
更にモントーヤに対してリチャがバトンなみの金を出すとは考えられん。
可能性があるとすれば、HONDAが追い金出すとか・・・難しそう。
無くはないか?でもミカの噂と同じで、最近あまり噂に上ってないもんな。

710 :音速の名無しさん:04/09/26 23:17:35 ID:ylzAj+Hn
モントーヤはいくら求めてるのかな?
15億???

711 :音速の名無しさん:04/09/26 23:18:56 ID:ylzAj+Hn
なんだったらHONDAがCMに起用するって
名目でホンダ自身が出せないかな?

712 :音速の名無しさん:04/09/26 23:26:09 ID:wHbonR5H
ここのところ人材難だなあ新人

713 :音速の名無しさん:04/09/26 23:29:22 ID:DvlRPbV+
LAP38     Gap  Sec1  Sec2  Sec3
T.SATO    1.2   25.0   27.9   Pit In
J.MONTOYA 2.2   24.8   28.0   Pit In
LAP39
J.MONTOYA 3.4   48.6   29.6   41.5
T.SATO    1.2   48.2   32.5   42.3

714 :音速の名無しさん:04/09/26 23:33:18 ID:8mR2vw5M
今日は勝つチャンス十分だったと思うんだが・・・・
やっぱ、プッシュしなきゃいけないときにできないタクシードライバー
だな。

715 :音速の名無しさん:04/09/26 23:38:06 ID:bLJcRDSG
すし職人と宅配ピザのコラボが見たい。

716 :音速の名無しさん:04/09/26 23:39:28 ID:Tq8lvU3G
ってことはソレ以下のドライバーは運転代行サービス

717 :音速の名無しさん:04/09/26 23:40:32 ID:woYmrJfI
>>714
禿同、今日こそ優勝かリタイヤかって言う走りが必要だったと思う、
ひょっとして、マシンで勝てる状況が欲しいから移籍するのか?バトン

718 :音速の名無しさん:04/09/26 23:41:59 ID:gs7nlx2G
ウィリじゃ勝てないよなBAR以下

719 :音速の名無しさん:04/09/26 23:42:49 ID:wHbonR5H
>>714
そんなに言うなよ
バトンレベルは貴重なんだから


720 :音速の名無しさん:04/09/26 23:44:12 ID:54E1+YDT
関係ないけどキタ━━━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━━━!!!!

2004年09月26日(日) ラルフ更迭?
中国GPで見事復帰を果たしたラルフ・シューマッハだが、残り2戦を
欠場する可能性が出てきたと一部で報じられている。
これは、彼がまだ走れるマシンに再度乗り
込もうとせずに、レースを放棄したからであり、マクラーレンと
コンストラクターズ4位争いをしているチームにとっては、ラルフを
更迭し、残り2戦ピッツォニアを走らせることを検討しはじめたという。

ピザ屋コォ━━━━щ(゚Д゚щ)━━━━イ!!!!

721 :音速の名無しさん:04/09/26 23:47:00 ID:9IeTge5z
第2スティント、馬豚より蛸の方がよかった気がするのだが、気のせい?

722 :音速の名無しさん:04/09/26 23:48:08 ID:Ewr5Jf0e
>>720
あーあ、妹もヨタに大金積まれてオカシクなったか。
あの程度でガタガタ言ってたらヨタのステアリングなんか握れないぞ。

723 :音速の名無しさん:04/09/26 23:48:48 ID:atFsIjmk
>>708
確かにウイリアムズは名門だし経験もBARでは足元にも及ばないけど
今年躍進した原動力の006をベースに来期のマシンを設計出来るのは大きいよ
いいベースがあるんだからそんなに大外れする事も無いんじゃないかと
少なくともジェフが居る限り大丈夫だよ



多分…。


724 :音速の名無しさん:04/09/26 23:50:22 ID:Taqz7s1X
本物のシューマッハは最後まで頑張ったのにネ。

725 :音速の名無しさん:04/09/27 00:16:14 ID:BpQRBHI2
>>705
その顔文字おもしれぇ。

726 :音速の名無しさん:04/09/27 00:40:18 ID:oYzqOAfw
>724
キモイ

727 :音速の名無しさん:04/09/27 00:43:02 ID:dxvXM3en
バトンの事で争ってる手前来年のドライバー発表しにくいのかも知れんが、早く何とかしろ

728 :音速の名無しさん:04/09/27 01:30:32 ID:SO1j7R3z
BARホンダは安定してきたなぁ。

ここ辞めるバトンはアフォだ。

729 :音速の名無しさん:04/09/27 01:33:42 ID:BidgvNZt
来年までの契約でしょ?来年やってから移籍でいいように思うけどねえ

730 :音速の名無しさん:04/09/27 01:34:38 ID:joUhGmBB
ウイリアムズBMWのバトン、2位オメ。

731 :音速の名無しさん:04/09/27 01:37:48 ID:+peY+8Af
地上波だと、モントーヤの前にいたはずがいつのまにか抜かれてたり
その辺全然触れてくれなかったんだけど、どうなってたの

732 :音速の名無しさん:04/09/27 01:38:49 ID:joUhGmBB
>>551
>>722
ホンダ従業員の情けない書き込み見苦しい。

733 :音速の名無しさん:04/09/27 01:40:12 ID:aLcNtpZc
まあバトンのことだから、いきなりもう1年BARに残るとか言いだすかもよ

734 :音速の名無しさん:04/09/27 01:42:04 ID:MCXykynM
── =≡∧_∧ =
── =≡( ・∀・) ガッ           ∧_∧
─ =≡○_   ⊂)_=_  \ 从/-=≡ r(    )
── =≡ >   __ ノ ))<   >  -= 〉#  つ>584
─ =≡  ( / ≡    /VV\-=≡⊂ 、  ノ 
── .=≡( ノ =≡           -=  し'



735 :音速の名無しさん:04/09/27 01:44:55 ID:K7P6GuFc
モントーヤとかハッキネンとかさ・・・
普通にありえん話なのに未だに持ち出すやつは

ニキタケダのお得意先

ということだぞ
来て欲しいってだけで、しつこく出してるのっていい加減ウザイ
まだ、まろやか先生やリウィツィの方が可能性があるよ

736 :音速の名無しさん:04/09/27 01:46:23 ID:lq3noPoN
そのネタにピリピリするのもどうかと

737 :音速の名無しさん:04/09/27 01:47:22 ID:BidgvNZt
>>735


738 :音速の名無しさん:04/09/27 01:49:17 ID:LM95DA89
さすがに、いきなり、リウッツィをレギュラーは無いだろ。
そんなことするなら、リチャ禿げクビにして、ピーター・コリンズ雇用希望。

739 :音速の名無しさん:04/09/27 01:51:38 ID:NeXnH2hL
とりあえず来期JV獲らなくって正解だな
ありゃもう駄目だ。

740 :音速の名無しさん:04/09/27 01:52:11 ID:N2YAPlui
>>976
蛆テレビが琢磨どうでしたかって聞いたからな

741 :音速の名無しさん:04/09/27 01:54:18 ID:N2YAPlui


発揮年

どれだ?

742 :音速の名無しさん:04/09/27 01:55:19 ID:tAoTwKe8
>>741
その中なら迷わず肉がいい。

743 :音速の名無しさん:04/09/27 01:55:30 ID:+NdF5vT8
アンソニーも追加してやってくれ・・・

744 :音速の名無しさん:04/09/27 01:56:46 ID:tAoTwKe8
ハッキネンはさすがにないだろ。
もう引退してから、何年だ・・・。
引退してから太ったようだし。
去年まで走ってた禿でもあれだよ。(1レースだけで判断するのは早計だけど。)

745 :音速の名無しさん:04/09/27 01:58:56 ID:TlCRKacq
候補

アンソニー (格安でそこそこ走れる、但し実戦経験は低い)
■      (まるか食品がもれなくry)
ニック    (ポイントボーナスだけでいいからと売込み中)
発揮念   (ジャックがいい見本見せてくれましたのでないかと)

746 :音速の名無しさん:04/09/27 02:04:34 ID:yfftSKUO
フォードの替わりに無限がエンジンを供給しすりゃいいのに・・・

747 :音速の名無しさん:04/09/27 02:04:56 ID:bLiSfb/m
ライコのレース後インタビューは凄く好感持てた
それに比べてバトンは・・・やっぱこいつ好きになれんわ
上辺だけでも「1位でなくて悔しい」ってポーズ取れないもんか

748 :音速の名無しさん:04/09/27 02:05:34 ID:+NdF5vT8
レーサーと運転手の違いだな

749 :音速の名無しさん:04/09/27 02:07:05 ID:N2YAPlui
>>746
白煙吹きまくり、無理


750 :音速の名無しさん:04/09/27 02:07:37 ID:lq3noPoN
>>748
運転手に負けるレーサーなら、運転手の方がいいと思うが

751 :音速の名無しさん:04/09/27 02:09:21 ID:+NdF5vT8
>>750
別に勝ち負け云々で言ったんじゃない

752 :音速の名無しさん:04/09/27 02:09:59 ID:N2YAPlui
コンスト2位なんか無視してバリチェロにアマ(ryアタックするべきだったよな

753 :从o^ー^从御飯喰:04/09/27 02:10:40 ID:st3BuN/z
>>714
バトンすげかっただろうがぼけこら

754 :音速の名無しさん:04/09/27 02:14:38 ID:lq3noPoN
>>751
ただのアンチバトンの私怨か

755 :音速の名無しさん:04/09/27 02:17:42 ID:+NdF5vT8
>>754
はぁ?馬鹿かお前?文面から読み取れや
これだからバトンオタは参るわ
優勝逃してへらへらしてる奴よりは
キミの方が全然イケてるって事だろボケが

756 :音速の名無しさん:04/09/27 02:17:47 ID:sQdhPD0z
>>747
ライコはマイク弄り好きだよね。
いつも弄くりまくってる。

757 :音速の名無しさん:04/09/27 02:19:06 ID:lq3noPoN
>>755
やれやれ

758 :音速の名無しさん:04/09/27 02:19:32 ID:qwYQ4T0v
声が入ってないって思っているらしい…

759 :音速の名無しさん:04/09/27 02:20:42 ID:7gfwkjwV
来年、琢磨がファーストって話はマジなのか?

せっかく勝てるかもしれない、ってレベルまで上がったのに、
また入賞がせいぜいのチームに逆戻りするのは勘弁してほしい。

バトン以上のドライバーキボン

760 :音速の名無しさん:04/09/27 02:21:17 ID:+NdF5vT8
>>757
やれやれじゃねえよカスが
てめえから突っかかってきて
楽に終わらせようとしてんな

761 :从o^ー^从御飯喰:04/09/27 02:21:43 ID:st3BuN/z
バトンに20億ぐらいやれよ
なんとしてでも繋ぎ止めてほしい

762 :音速の名無しさん:04/09/27 02:22:05 ID:TGyT7y6k
バトン君にもう少しのスピードがあればアランプロストに近づけるのに

763 :音速の名無しさん:04/09/27 02:22:45 ID:n1LnJCTN
>>760
やれやれ

764 :音速の名無しさん:04/09/27 02:23:22 ID:lq3noPoN
>>759
先生がチームメイトなら、先生がファーストか?
アンソニーなら琢磨だと思うが。

765 :音速の名無しさん:04/09/27 02:24:17 ID:xB6RJd4J
今回は車自体が明らかにBAR>>ルノーだったな。
ルノーはチーム内でゴタゴタしてる間にマシン開発が滞った印象だ。

766 :音速の名無しさん:04/09/27 02:26:59 ID:lq3noPoN
>>765
軽量シャシー投入したみたいだけど不発だったみたいね。
BARはリヤサス、ギヤボックス、エンジンと色々やってたのが
当たったのかな。FTTSの効果も大きかったのかも。

767 :音速の名無しさん:04/09/27 02:27:24 ID:PVC71kCp
つーか、これだけチームがごたごたしてても、
マシンの速さにはまったく影響が出ないBARが不思議といえば不思議だ。
フェラだってお家騒動があったときはてんでダメだったのに…。

768 :音速の名無しさん:04/09/27 02:29:35 ID:NeXnH2hL
じゃあ、チーム一丸になったら
駄目になりそうだね。

769 :音速の名無しさん:04/09/27 02:29:34 ID:7gfwkjwV
>>764
どっちの場合も、成績は後退しそうだな・・・

バトンがいる今年のうちに1回くらい勝って欲しいよ。
来年はフェラーリが2台ともコケても勝てないかも。

770 :音速の名無しさん:04/09/27 02:31:41 ID:sbRwWYoE
もうこうなったら深山に分け入って無名の新人発掘してこいヽ(`Д´)ノ

771 : :04/09/27 02:33:53 ID:0eQVV+mU
そうだよどこかに凄い新人いないものか

772 :音速の名無しさん:04/09/27 02:35:01 ID:uXGPKdy9
12億のうち運転した事ないのが11億人くらいいるんじゃないのか?
まぁ、無理でしょ。

773 :中本:04/09/27 02:35:04 ID:N2YAPlui
琢磨君にはまたまたまたまたまた悪い事をしてしまった

774 :音速の名無しさん:04/09/27 02:38:40 ID:TO4sndmE
555ってなんて読む?

775 :音速の名無しさん:04/09/27 02:40:09 ID:N2YAPlui
>>774
ファイズ

776 :音速の名無しさん:04/09/27 02:41:06 ID:sbRwWYoE
トップアスリートなんか友達に誘われてやってみたらいい記録が出た、
後はあれよあれよと言う間に頂点になんてゴロゴロしてるぞ。

こいつは!と思ったらガラスの仮面方式で皿ってこい(゚д゚)ウマー

777 :音速の名無しさん:04/09/27 02:44:05 ID:lCO0pRK/
もしかしたらバウムガートナーを良いクルマに乗せて経験積ませたらめちゃくちゃ速くなるかも知れんぞ


778 :音速の名無しさん:04/09/27 02:45:08 ID:N2YAPlui
http://www.honda.co.jp/F1/spcontents2004/snrd11/photo2/
この写真確実に合成だよな?

779 :音速の名無しさん:04/09/27 02:46:54 ID:Fhp9psy1
ちょっと時間はかかるかもしれんが、最近のバウムは光ってる。いやマジで。
今日はイマイチだったけどね。

780 :音速の名無しさん:04/09/27 02:48:03 ID:YdmFx1Td
motoGPのロッシは?
一応二輪のチャンピョンだし、本人も四輪に行きたいみたいだし。
ホンダとしても、motoGPでの目の上のたんこぶがいなくなるわけだし、
一石二鳥。

781 :音速の名無しさん:04/09/27 02:49:24 ID:sbRwWYoE
バウムなら契約金どころか持参金を用意してくるかもしれんぞ。(゚д゚)ウマー

782 :音速の名無しさん:04/09/27 02:51:29 ID:L9njjGO2
ハンガリー政府じきじきの持参金は大きそうだ

783 :音速の名無しさん:04/09/27 02:51:29 ID:8Ti4SB4+
バウムだったらクリエンがよくない?

784 :音速の名無しさん:04/09/27 02:53:20 ID:sbRwWYoE
栗は赤ベコに切られたんじゃなかったのか?イラネ

785 :音速の名無しさん:04/09/27 02:55:39 ID:lCO0pRK/
クリエンはパンタノと同じようなモンだからいいよ(酷

むしろジャスティン・ウィルソン


786 :音速の名無しさん:04/09/27 02:56:02 ID:Fhp9psy1
クリエンと琢磨じゃ・・危なすぎ。w
アンソニーと琢磨で

あくまでバウムはサードとして将来に期待ということで。
老けて見えるけど、まだ23だし。

787 :音速の名無しさん:04/09/27 02:59:31 ID:taPQvCAc
>>780
来期のヤマハ契約あるし
ホンダを出て行った時点でBAR入りは間違いなくないだろ

ロッシ自信F1に乗ることはあってもF1で働く気はまったくないと思うが、、、

788 :音速の名無しさん:04/09/27 03:01:10 ID:N2YAPlui
来年

ジョーダン・ホンダ
琢磨・アンソニー

BAR・ホンダ
発揮年・■



789 :音速の名無しさん:04/09/27 03:01:18 ID:8Ti4SB4+
日本国内のホンダ系ドライバーに有望なのはいないのかねぇ

790 :音速の名無しさん:04/09/27 03:02:01 ID:lCO0pRK/
>>789
社長                                             とか言ってみる


791 :音速の名無しさん:04/09/27 03:04:49 ID:uXGPKdy9
F3000で日本人ドライバーいるの?

792 :音速の名無しさん:04/09/27 03:09:53 ID:H7km7XBB
現実的な来年のドライバーラインナップは琢磨と
ピザ アンソニー 肉
のどれかだな。クルザードはさすがにあのパフォーマンスではリチャーズの頭の中からは消えたろう。
糞バトンのせいでいいドライバーが残っとらんのはしょうがない。

793 :音速の名無しさん:04/09/27 03:11:12 ID:xB6RJd4J
琢磨にバトンくらいの働きが期待できれば、もう一人なんてすぐ決められそうなのにな。

794 :音速の名無しさん:04/09/27 03:14:00 ID:dXxP137l
>>786
グロックも追加

795 :音速の名無しさん:04/09/27 03:15:14 ID:cMctJaAG
ところで28日からのヘレスのテストはベルノルディと誰が走るんだろうか?

796 :音速の名無しさん:04/09/27 03:22:20 ID:W0X+1i9i
ニック入れるぐらいならアンソニーだろ
大体、ニックはマクラーレンに見限られた奴だからイラネ
経験不足は冬の間琢磨にしごいてもらえば何とかなる
経験積んでも先生は相変わらずだから、使えない


797 :音速の名無しさん:04/09/27 03:24:16 ID:xB6RJd4J
琢磨・アンソニーってかつてのフィジケラ・ブルツと被るな。
チーム代表はそのとk

798 :音速の名無しさん:04/09/27 03:24:45 ID:pAMbP5rn
超ぶっちゃけ、琢磨が一番いらないんだが

799 :音速の名無しさん:04/09/27 03:28:44 ID:H7km7XBB
琢磨も成長してるし、アンソニーでもいいかもね。

800 :音速の名無しさん:04/09/27 03:28:50 ID:lCO0pRK/
>>798
違うな、ぶっちゃけ君が一番要らないよ

せっかくそんなIDなんだから自分の頭に銃を突きつけて引き金をひいとけ


801 :音速の名無しさん:04/09/27 03:42:00 ID:EAQHDnL3
バウムなら安定して走ってくれるかもよ

802 :音速の名無しさん:04/09/27 03:42:36 ID:7gfwkjwV
俺も琢磨が一番いらねえ

803 :从o^ー^从御飯喰:04/09/27 03:44:13 ID:st3BuN/z
まあおれも琢磨いらない

804 :音速の名無しさん:04/09/27 03:44:18 ID:joUhGmBB
ホンダ タイトルを獲るまではF1で戦う
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=64512
タイトルを獲った後はどうしましょう?

805 :音速の名無しさん:04/09/27 03:44:43 ID:xB6RJd4J
獲ってから考えろ。

806 :音速の名無しさん:04/09/27 03:44:49 ID:dXxP137l
WRCでタイトルを狙う

807 :音速の名無しさん:04/09/27 03:48:55 ID:8Ti4SB4+
今日の地上派解説、バリチェロの本当の敵がライコネンから2ストップのバトンに代わ
っているのなかなか気付いてなかったよね。


808 :音速の名無しさん:04/09/27 03:52:33 ID:FpGlmO4q
クルサード入ってくれれば琢磨が結構表彰台上がってくれる気がする。

なんかアゲチンって感じがするのよクルサード

809 :音速の名無しさん:04/09/27 03:53:31 ID:9FGxKMyr
ハッキネンもライコネンも確かにクルサードと組んでノビノビしてる
でも年だからな。

810 :音速の名無しさん:04/09/27 03:53:32 ID:pAMbP5rn
ジャックがチームメイトになってれば
琢磨、ワールドチャンピオンより速いとか話題になったかもw

811 :音速の名無しさん:04/09/27 03:53:52 ID:H7km7XBB
>>804
>また、ホンダは今シーズン中のグランプリ優勝を目標にしており、地元鈴鹿を含め、アグレッシブなレースを行なっていく。

優勝が期待できるのはもう鈴鹿しかないな。
琢磨がやってくれる事を期待しよう。

812 :音速の名無しさん:04/09/27 03:55:00 ID:n1LnJCTN
>>807
ライブの実況でも多かったが、2ストップと3ストップが交じり合うと
展開についていけない人が多すぎ。

この点、自分はゲームで勉強しました。どういう展開になりやすいかを。

813 :音速の名無しさん:04/09/27 03:58:02 ID:CVZlgmdY
最近はセカンドらしい仕事をしてる。

814 :音速の名無しさん:04/09/27 04:06:49 ID:R47MXp3u
まぁ、タクマは全20人から見るとどっちかっつーとあんま良く無いドライバー
ではあると思うけれど。
しかし、現状BARが持ってる選択肢の中なら一番上か2番目辺りではある
のでは。
多分三番目辺りは無理矢理引き留められたやる気無いバトン・・・



バトンはチームに対して何をしたのか理解してるのかなぁ〜
あの時期にあの唐突さで移籍って、既に心は敵側ドライバーですかそうですか
って感じだ。

815 :音速の名無しさん:04/09/27 04:11:45 ID:ZCF0F92r
アンソニーと仲良しちびっこコンビでいいかも
今回はダメダメだったけど■先生とかもいるけどね

816 :音速の名無しさん:04/09/27 04:17:35 ID:H7km7XBB
>>813
最近の琢磨は安定していていいね。
今も学んでいる最中みたいなこと言ってたから、これからどんどんよくなっていくと思う。

>>814
最初から公正になやり方で移籍交渉するのならいいけどあのやり方は確実にチームにダメージを与えたね。
おかげでいいドライバーがいなくなってしまった。最悪。

817 :音速の名無しさん:04/09/27 04:38:41 ID:A1RhOlCj
しょせんB級チームなんだろうな
現在ランク2位でも凄みが感じられないし
不調のマクラーレン、ウィリアムズを尻目にここまできたが、もういっぱいいっぱいて感じ
来シーズンも同じ事が起こるなんて誰も考えて無いだろうし、BARが魅力あるチームなら、来シーズンきっといいドライバーが乗るはず
チームとしてのキャパ無いもん

818 :音速の名無しさん:04/09/27 04:41:59 ID:LAtbVPzA
来年は琢磨が勝つ為にはまず「No.1driver」の権限を与えないとむりぽ。
そのパートナーはアンソニーで良いと思う。

そういえば、中国CCTVの連中はトヨタ走行時や琢磨走行時の時は「小日本」と嘲笑していたな。
あたらめて民度がよくわったよ・・・
http://i.tosp.co.jp/i-landimage/NAL/G/A164/P1640317N7.gif

819 :音速の名無しさん:04/09/27 05:07:34 ID:yOu1Z9sE
↑ブラクラ

820 :音速の名無しさん:04/09/27 05:09:53 ID:ri6507Yr
マクラーレンはともかくウィリアムズはこのまま衰退していきそうな気がしてきた。

821 :音速の名無しさん:04/09/27 05:55:34 ID:HeMGW9M8
個人的にチームに琢磨がいるかいらないかは別として、
琢磨はホンダがはなさないじゃないの?
ハシケンさんや木内さんが、第三期ホンダF1の目標の一つが
表彰台の一番高いところに日の丸揚げて君が代聞くことって言ってたから。


822 :音速の名無しさん:04/09/27 06:51:09 ID:Ozm+fNQ8
3番グリッドからスタートのバトンは、猛烈な加速を見せた
6番グリッドのフェリペ・マッサ(ルノー)と
フェリペ・マッサ(ザウバー)に抜かれ、5番手にポジションを落とす。

http://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/040926174122.shtml

823 :音速の名無しさん:04/09/27 07:10:52 ID:hq0QrZEx
結局新スタートシステムは。。。。

824 :音速の名無しさん:04/09/27 07:16:59 ID:Til2AA6m
>>817
フェラ以外はB級じゃないの?

825 :音速の名無しさん:04/09/27 07:29:47 ID:ljKP/svo
琢磨のスタートを見ると、新スタートシステムの効果はあったようだが、
毎回毎回ダントツのスタートを見せるルノーのスタートシステムには
遠く及ばないような気がする。

ジャックがいきなり使ってもスタートは良かったからな。
そのあとがダメだったが。

826 :音速の名無しさん:04/09/27 07:37:54 ID:QRceCy0x
ルノーのスタートシステムの実態ってどういうもの?
今回重量配分がスタートのトラクションを重視した配分になってて
リアタイヤの内部構造も、それにあわせた特別仕様だって話は紹介されてたけど・・・

827 :音速の名無しさん:04/09/27 07:38:05 ID:rPO6wNyA
>>825
出足で一度加速が鈍るような感じは前戦と似たような感じに見えました。
下位チーム周辺でスタートした琢磨のスタートが、上位陣と比べて良かったのかの
判断が難しい所ですね。それでもバトン見る限りは良いとは言えないのかな。

828 :音速の名無しさん:04/09/27 07:45:17 ID:necKCXAq
ここ最近のレースを見る限りでは
クルサードよりもハイディホーだな。

829 :音速の名無しさん:04/09/27 07:46:29 ID:necKCXAq
まあヴィルニューブ取らなくて良かったと。

830 :音速の名無しさん:04/09/27 07:47:24 ID:jZpbXgyV
ニックはがんばってるよな。残りものの中では彼がいいと思うよ

831 :音速の名無しさん:04/09/27 07:48:01 ID:necKCXAq
スタートでトヨタが止まってたせいでミナルディが横に出て琢磨の進路がふさがった。
それがなければ序盤もう少し前に。

832 :音速の名無しさん:04/09/27 08:16:03 ID:V7PnU1UC
序盤の雅ドライビングスクールの時に
隊列の1番ケツで弱、猿、琢がコンマいくつでつながってた時は一瞬萌えたんだが
チーム無線でジャック働かなきゃって言われてた事が発覚してからは…

何はともあれ、赤い車に何かあると面白いレースになる事は良く分かった

833 :音速の名無しさん:04/09/27 08:22:46 ID:HdflW2mu
でもニックってBAT的にどうなんだろう?

BAT的には、
■>>>>>>>>>>>>アンソニーらしいけど

834 :音速の名無しさん:04/09/27 08:34:01 ID:H7km7XBB
>>821
琢磨いらねっていってるのはだいたいヨタヲタかバトンヲタだから相手にしなくていい。

835 :音速の名無しさん:04/09/27 08:47:36 ID:/o9lxdEJ
チームにバトンの1/3しか貢献できてないのに琢磨要るっていってるのは琢磨ヲタだけ
純粋なBARファンは琢磨の成績にはガカーリしてるよ

成長もしてるとは言いがたいな
速さやアグレッシブさはニュルやインディの頃の方があったし

どっちかというと単に走り方が変わっただけに見える
速さや積極性とトレードオフで安定性を得たかんじ

836 :音速の名無しさん:04/09/27 08:52:22 ID:W0X+1i9i
>BAT的には、
 ■>>>>>>>>>>>>アンソニーらしいけど

あれだけの醜態をさらした先生に宣伝効果があるとは思えないのだが


837 :音速の名無しさん:04/09/27 08:57:03 ID:W0X+1i9i
>純粋なBARファンは

そんな奴いねーって、池沼かお前は

838 :音速の名無しさん:04/09/27 08:57:51 ID:K7P6GuFc
バトンも完全1st扱いの去年と今年で結果出してるわけだけど
これが2ndやジョイントNo1だったらどうかというと未知数なんだよな
今年相当自信はつけただろうけど
自惚れてメタメタだった2年目のこともあるし
特にウイリアムズは結果を出さないドライバーには容赦ないチームだから

それでもブリアトーレに贔屓されてるドライバーが優遇されるルノーのようなチームよりはマシだろうけど

839 :音速の名無しさん:04/09/27 09:07:15 ID:nfWez+dr
>>837
なるほど。
やっぱこのスレも蛸ヲタが占拠してるのか。
そりゃまともなBARファンも居辛くなるわな。

840 :音速の名無しさん:04/09/27 09:08:46 ID:Til2AA6m
まあ、バトンもF1デビューして、ウィリとルノー乗りながら
表彰台なかったっていうのは・・・。

まあ成長したんだろうけど。

841 :音速の名無しさん:04/09/27 09:12:34 ID:K7P6GuFc
>>839
むしろホンダオタが占拠してから
BARファンは居づらくなったわけだが

842 :音速の名無しさん:04/09/27 09:13:22 ID:FLiaPSbn
なぁ、バトンが速いのか琢磨がダメ過ぎなのかどっちなんだ?
今のバトンはベネトン時代のシューマッハみたいなものなのか?

843 :音速の名無しさん:04/09/27 09:13:55 ID:zi4Acgpd
まぁ琢磨よくやったよな?

844 :音速の名無しさん:04/09/27 09:15:32 ID:Til2AA6m
BARの純粋なファンってどんなんだろ。

チーム創設(ティレル買収)後のポラックの仕事見てれば
どう好きになるのかわからないんだけど。

どうも純粋BARファンはホンダもタクマもお嫌いなようで。

845 :音速の名無しさん:04/09/27 09:19:53 ID:H7km7XBB
ティレルならまだしもBARファンなんてほとんどいないだろ。

846 :音速の名無しさん:04/09/27 09:29:49 ID:K7P6GuFc
>>842
BARだめ過ぎだったというのが一番しっくり来る
今年(琢磨)だけならともかく去年(ジャック)もだから
まともに走ったのは1st(バトン)のだけ
オマケにモナコじゃ差し押さえまで食らうし
タイヤの変更もドタバタで揉めたし
ウィリスとホンダのおかげで何とか速いマシンを用意できたが
品質管理等はトップチームレベルではないってこった

バトンや琢磨の評価は今年一年じゃ下せないだろ
両方とも遅くはないとしか言えない
来年以降も同程度もしくはそれ以上で走れるかによるんじゃないの?
バトンがアーバイン程度だって可能性もないわけじゃない

847 :音速の名無しさん:04/09/27 09:45:00 ID:7bLJ6bEp
バトンは「上手い」「速い」という点なら間違いなくトップドライバーの一人。
ただし「強い」という点では疑問が残る。
琢磨は総合で見ると今のレギュラードライバー内では中間以上の実力。
同性能のマシンでも妹・つるーり・ゑあたりと競り合える位は力がある。
今期に限っては一番トラブルに泣かされたドライバーでもあるから評価は難しいけどね。
それでも琢磨は現時点で去年のBAR獲得ポイントと同じだけ個人で取ってるけどな。

848 :音速の名無しさん:04/09/27 10:02:19 ID:e8XFPO64
ドライバー実力ランキング
1.M.シューマッハ(フェラーリ)
2.J-P.モントーヤ(ウィリアムズBMW)
3.K.ライッコネン(マクラーレン・メルセデス)
4.J.バトン(B・A・R Honda)
5.F.アロンソ(ルノー)
6.R.バリチェッロ(フェラーリ)
7.J.トゥルーリ(ルノー)
8.R.シューマッハ(ウィリアムズBMW)
9.O.パニス(トヨタ)
10.D.クルサード(マクラーレン・メルセデス)
11.G.フィジケラ(ザウバー)
12.佐藤琢磨(B・A・R Honda)
13.F.マッサ(ザウバー)
14.M.ウェーバー(ジャガー・コスワース)
15.A.ピッツォニア(ウィリアムズBMW)
16.C.ダ・マッタ(トヨタ)
17.C.クリエン(ジャガー・コスワース)
18.N.ハイドフェルト(ジョーダン・フォード)
19.T.グロック(ジョーダン・フォード)
20.Z.バンガルトナー(ミナルディ・コスワース

849 :音速の名無しさん:04/09/27 10:05:48 ID:ZEZWxAaa
ヨタスレから出てくるなよw>>848

850 :音速の名無しさん:04/09/27 10:07:06 ID:e8XFPO64
>>849
昼間から粘着ですか。不気味な人ですね

851 :音速の名無しさん:04/09/27 10:12:36 ID:MQ2XPn0z
>>849-850
ヨタ厨氏ね

852 :音速の名無しさん:04/09/27 10:21:56 ID:+peY+8Af
基準がわからん
私見なら私見とちゃんと書いてくれ

853 :音速の名無しさん:04/09/27 10:25:05 ID:XOzvpwLF
>>852 同感 意味不明なランキング


854 :音速の名無しさん:04/09/27 10:26:19 ID:Til2AA6m
>>848
シューマッハ以外のドライバーは
そう違いない。バウムとクリエンも除いてね。


855 :音速の名無しさん:04/09/27 10:27:57 ID:rPO6wNyA
決勝のベストタイムが予選やフリー走行のタイムを上回っていたので、MIの耐久性
が上がって来たのでしょうか。これまで余りにタレが大きくてBSと勝負に成らないと
思っていましたが、残り2戦でも十分戦えそうですね。

856 :音速の名無しさん:04/09/27 10:33:53 ID:BEk2u1J9
上海は真新しいコースだったから
タレが出にくかったかもしれんね

857 :音速の名無しさん:04/09/27 10:48:10 ID:QRceCy0x
ドライバー実力ランキング
1.M.シューマッハ(フェラーリ)
2.J-P.モントーヤ(ウィリアムズBMW)
3.K.ライッコネン(マクラーレン・メルセデス)
4.J.バトン(B・A・R Honda)
5.R.バリチェッロ(フェラーリ)
6.G.フィジケラ(ザウバー)
7.F.アロンソ(ルノー)
8.M.ウェーバー(ジャガー・コスワース)
9.F.マッサ(ザウバー)
10. J.トゥルーリ(ルノー)
11.佐藤琢磨(B・A・R Honda)
12.R.シューマッハ(ウィリアムズBMW)
13.D.クルサード(マクラーレン・メルセデス)
14.A.ピッツォニア(ウィリアムズBMW)
15.O.パニス(トヨタ)
16.C.ダ・マッタ(トヨタ)
17.C.クリエン(ジャガー・コスワース)
18.N.ハイドフェルト(ジョーダン・フォード)
19.T.グロック(ジョーダン・フォード)
20.Z.バンガルトナー(ミナルディ・コスワース

858 :音速の名無しさん:04/09/27 10:58:26 ID:BgFVNKR5
猿に抜かれたのは、最後につけたタイヤが屑だったんだね。


859 :音速の名無しさん:04/09/27 11:05:47 ID:4gJb/dQO
ライコネン速いな
BARにライコネンが乗ればフェラに対抗できそう
なんとか獲得できんものか

860 :音速の名無しさん:04/09/27 11:08:47 ID:gPha3Zt6
ライコネンは、地味で無口でクールなマクラーレンこそが安住の地のような気がする
今のBARはモントーヤや琢磨みたいな爆裂キャラが引っ張ってくれた方がいい。

861 :音速の名無しさん:04/09/27 11:13:52 ID:H7km7XBB
それより車開発とか経営状態をよくしてったほうがいいよ。
全体的に底上げしてかなきゃ。

862 :音速の名無しさん:04/09/27 11:15:45 ID:rPO6wNyA
>>859
映像見る限りではBARよりもマクラーレンの方がロングランで安定して速く見えます。
悔しいけど、マクのBスペが出てから逆転されてしまったみたい。問題はコンスト2位
争いなのでマクラーレンが速くてもあまり関係ないのが幸いですね。

863 :音速の名無しさん:04/09/27 11:20:42 ID:Dh5j6Js2
09/27(Monday)  ウィリアムズのマーケティング担当者,交通事故

中国GP決勝の朝,ウィリアムズのマーケティングを担当者が車で
サーキットへ向かう途中に交通事故に巻き込まれ,救急車で病院へ
搬送されるアクシデントがあった。この車には英国王室の皇族も
同乗していたが,大きなケガはなかった。
なお,事故現場をF1専属医のS・ワトキンス博士が通りかかる
幸運もあり,現場で大きなケガがないことが確認されていた


864 :音速の名無しさん:04/09/27 11:43:24 ID:1U/aDngQ
バトンの売却代でスタッフ強化すべきだろ。特にピットクルー。
来期はアンソニーでも構わないと思うよ。
ネームバリューより実を取るべきだ。

865 :音速の名無しさん:04/09/27 11:51:25 ID:kDd72UU0
>>862
去年あたりからマクラーレンはロングラン得意だからな。

これでエンジンがもっとまともならフェラーリといい勝負だろうなきっと

866 :音速の名無しさん:04/09/27 11:58:00 ID:MljuTLLh
顎>プロ=雷>釦=眉>紋=妹=琢=肘=■=ゑ>雅=弱>存=檻>栗>肉>黒>青>◎

867 :音速の名無しさん:04/09/27 11:59:44 ID:pufsgEhs
来季は馬豚をウィリに
代わりにピザ屋+金って事で現実的決着ですね。

868 :音速の名無しさん:04/09/27 12:15:41 ID:kDd72UU0
プロって誰?

869 :音速の名無しさん:04/09/27 12:17:50 ID:IwHnGkq2
>>868
罵詈禿げ

870 :音速の名無しさん:04/09/27 12:41:15 ID:dCrOmyvx
>>866
2点

871 :音速の名無しさん:04/09/27 13:09:55 ID:giKtIo7I
ピッツォニア、ゾンタ、代役としてはなかなか良かったよね
彼らのシートがないというのも気の毒な話だ

872 :音速の名無しさん:04/09/27 13:23:41 ID:1U/aDngQ
ピザ屋はともかくゾンタはどうかと

873 :音速の名無しさん:04/09/27 13:29:32 ID:ZL3zqo9B
今年は鈴鹿前って、ドライバーのイベントって無いの?

874 :音速の名無しさん:04/09/27 13:33:14 ID:MljuTLLh
つるーりファンクラブ

875 :音速の名無しさん:04/09/27 13:35:22 ID:N2qWWkCJ
ゾン太はいいときと悪いときの差が激しすぎる

876 :音速の名無しさん:04/09/27 13:39:39 ID:EhtSbTE9
>>862
チームメイトの成績みると 枕>棒 とはおもえん
棒≧枕 だと思う
単純に 琢磨>>クルサード
だけなのかもしらんが

877 :音速の名無しさん:04/09/27 13:45:30 ID:EXIeoDxQ
本当はツルリあたりが欲しいが,もう売約済み.
残ってる中ではピザ屋は良さそう.
アンソニーは経験不足だがコストパフォーマンスは高そう.

テストドライバーはバウムでよろしく.

878 :音速の名無しさん:04/09/27 13:47:45 ID:IwHnGkq2
ここ数戦の■先生を見てると
泣けてくる

879 :音速の名無しさん:04/09/27 13:56:21 ID:3GTtqidq
ライコの走りみてると、やっぱり今のクルサードがダメっぽいんじゃないかな
来年BARに来ても、大して貢献できないんじゃないかな

880 :音速の名無しさん:04/09/27 14:03:14 ID:+tD/mr7h
コース幅の広い上海から比べたら
えらく狭い感じるよな、鈴鹿

881 :音速の名無しさん:04/09/27 14:19:09 ID:p8ZwFp8p
バトンってプロストっぽいな。

882 :音速の名無しさん:04/09/27 14:22:53 ID:ieF8kipg
>>881
それなら強烈なライバルが欲しいな

883 :音速の名無しさん:04/09/27 14:23:35 ID:U5EB+Cz2
鈴鹿はラインが一本しか無いからなあ・・・
1〜2コーナーと、ダンロップ付近だけか、若干ライン違うドライバーがいるの。

884 :音速の名無しさん:04/09/27 14:46:49 ID:mdOH7TPg
>>842
去年までのそれぞれの成績を考慮すると、
バトンは並ドライバー、琢磨は問題外。
今年はマシンの進化に助けられてるだけだよ。
バトンは速さも強さもないな。安定性だけのドライバー。
琢磨はすべてがない。

885 :音速の名無しさん:04/09/27 14:47:54 ID:EfM11iLc
バトン = プロスト

琢磨 = セナ

886 :音速の名無しさん:04/09/27 14:52:40 ID:ieF8kipg
>>885
不気味なこと言うな!!!!!!!!
セナに申し訳ないだろ!!!!!!!

887 :音速の名無しさん:04/09/27 14:56:16 ID:kDd72UU0
>琢磨 = セナ

禿同

888 :音速の名無しさん:04/09/27 14:57:06 ID:/QOqmiAT
>>885
ネタだと思うが セナはプロストに圧倒的に負けたりしてないぞ

889 :音速の名無しさん:04/09/27 15:01:49 ID:8ExKHrCi
まあマシンは
BAR>マクB=ルノー>ウィリ

890 :音速の名無しさん:04/09/27 15:31:11 ID:2poDjEzO
>>889
マクラーレンB>BARだろ

マクラーレンの方が安定してるしタイヤに優しい

891 :音速の名無しさん:04/09/27 15:40:17 ID:krfVyL+D
>>890
と思えるけど 実際は予選と決勝ファステストは互角以上にBARの方が成績いいんだよね

892 :音速の名無しさん:04/09/27 15:42:18 ID:WXZo6OfB
マクラーレンの方が安定?
マシンの不安定度はキミと琢磨で似たようなもんだけど、
ドライバーの安定度で■とバトンを比べたら段違いだろ
そもそもバトンがキミを抑えきる時点でマシンの優劣は歴然

ただし、ベルギーのようにすべてがハマった時、
とんでもない速さを出すことはあるけどね

今のマクは安定度よりも伸るか反るかの一発勝負が特徴だよ
レース後のキミのコメント見てても賭けに出てる感じだし
対してBARは常に速いけど優勝するにはあと一つ何かが足りない

893 :音速の名無しさん:04/09/27 15:47:08 ID:wDePnoS2
バーはドライバーがへぼい2人とも
あとコンマ3秒速いのつれてくれば勝てる

894 :音速の名無しさん:04/09/27 15:48:51 ID:tAoTwKe8
>>891
日本語ちゃんと嫁

895 :音速の名無しさん:04/09/27 15:49:35 ID:Erx2K/lK
こういう困ったチャンまだいるのか

896 :音速の名無しさん:04/09/27 15:50:16 ID:4MDrzBs4
>>892
作戦が優勝狙いというよりは堅実に表彰台狙いなんだよな
(重タン作戦)
気がつけば上位進出 昔のピケやパトレーゼ、ブー(ry

897 :音速の名無しさん:04/09/27 15:50:55 ID:gPha3Zt6
ベルギーもBARの2台がアクシデントに巻き込まれたからなんとも言えないよね
終盤ライコネンはかなりSCに助けられて勝てた部分もあるし
マシンの速さはどっこいどっこいかな

898 :音速の名無しさん:04/09/27 15:52:14 ID:4MDrzBs4
>>894
■先生がタイヤパンクさせてたし
タイヤに優しいとは思えないけど

899 :音速の名無しさん:04/09/27 15:56:56 ID:BmFhosdE
>>892BARに不足しているのは信頼出来る速いドライバーorz

900 :音速の名無しさん:04/09/27 15:58:10 ID:1U/aDngQ
つーか自分から三行半付き付けたドライバーに未練たらたらの馬鹿はウザ過ぎ。
せめてアンソニーを比較に出すぐらいしとけ。

901 :音速の名無しさん:04/09/27 15:58:39 ID:+yxhoSug
まぁ、マクはドライバーは安定、マシンは不安定。
BARはドラーバーの一人は不安定、マシンは安定と言う事か。
両チームとも、不安定な部分がハマった時は確変と!

902 :音速の名無しさん:04/09/27 15:58:51 ID:tAoTwKe8
>>898
あれは弟との接触によるものだろ?

903 :音速の名無しさん:04/09/27 16:00:51 ID:xB6RJd4J
フェラーリはマシンはプロ、ドライバーは2人ともプロ

904 :音速の名無しさん:04/09/27 16:27:47 ID:tQqWLj3h
BARの1stと2ndの差はここ数年ずっと担当スタッフの差だけなんだけどね。


905 :音速の名無しさん:04/09/27 16:33:09 ID:fzuZERDB
パニスの時はジャックとジョックコンビだからどうなんだろう

906 :音速の名無しさん:04/09/27 17:01:43 ID:tAoTwKe8
>>904
BARの中の人ですか?
中国から書き込みですか?

907 :音速の名無しさん:04/09/27 17:18:05 ID:klu8p1FG
英美ヽ(´ー`)ノ

908 :音速の名無しさん:04/09/27 17:55:38 ID:lSSANvIA
こりゃバトン様を意地でもKEEPしとかにゃ切ない目にあうな。

909 :音速の名無しさん:04/09/27 17:56:10 ID:Ht5zluKl
>>902
ペヤングパンクはベルギーの話ね

910 :音速の名無しさん:04/09/27 18:05:30 ID:YEV1+Iia
http://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/2004/16CHN/2004China-full-laptimes.htm

このバトンの第1スティント見ると禿並みのタイム出してる
3ストップでどんなラップタイム出るか見たかったなぁ
第2スティントで2スト唯一の32秒台出してるし

911 :音速の名無しさん:04/09/27 18:06:08 ID:gPha3Zt6
別にバトンを擁護するわけじゃないけど、この移籍劇ってバトンのマネジメントの暴走の結果なんだよね。
弁護士のジョン・バイフィールドが勝手にウィリアムズと話をまとめ、事後承諾でバトンに話した・・・
しかもそれを嗅ぎ付けたリチャーズがマスコミにリークして、それで引っ込みがつかなくなっちゃったんじゃないかな
バトンが来季もBARで走りたいというならそれでもいいと思う

912 :音速の名無しさん:04/09/27 18:32:02 ID:XZYYJ9RT
そんなところで出しても、時すでに遅しw >>910

913 :音速の名無しさん:04/09/27 18:32:58 ID:rPO6wNyA
>>911
>事後承諾でバトンに話した

この部分って予想ですか?それとも記事が有ったのかな。
本当に事後承諾だったら驚きです。事前にマネージメントがバトンに対しウィリアムズ
と交渉する事ぐらいは伝えて有ったとしても、勝手に最終決定するとは思えないです。
それか、事後承諾といっても決定権をマネージメントに与えていたらバトンが決めたの
と同じ事ですよね。

914 :音速の名無しさん:04/09/27 18:35:42 ID:U5EB+Cz2
「やったよジェンスン!以前から戻りたいと言ってた
 ウィリアムズと契約取れた!!」
『本当かい?!じゃあこれでクソBARチームとも
 おさらばできるんだね!ありがとう!!』

こんな感じ?

915 :音速の名無しさん:04/09/27 18:36:46 ID:ujDn8S/W
まっ、カネなんだろ?

916 :音速の名無しさん:04/09/27 18:39:01 ID:rNkBn5na
>>913
どこかのニュースでバトンの友人が本人に聞いたところ「自分もよく分からないんだ」
って答えたらしいよ。

917 :音速の名無しさん:04/09/27 18:42:26 ID:IwHnGkq2
(´-`).。oO(ジェンスン?)

918 :音速の名無しさん:04/09/27 18:44:57 ID:pRA0SsRm
ジェンスンでもジェンサンでも何でも良い

919 :音速の名無しさん:04/09/27 18:49:58 ID:xvrE9PtW
じゃあこれからジェンキン……

920 :音速の名無しさん:04/09/27 18:50:55 ID:OlT3mJji
909 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:04/09/27 17:56:10 ID:Ht5zluKl
>>902
ペヤングパンクはベルギーの話ね

えぇぇえええええええ?


921 :音速の名無しさん:04/09/27 18:59:35 ID:XoKF6MKa
      ,-――――――-.
      /           |
     /           |
     /             |
    l"じぇんきん寿司   l
   ,、_lー-―――――‐--、/l
   i ト、ミミ ,r‐- 、``'ニ=‐、.彡リ.
   ヾ,iハ゛.´ _,,、_  i.; _,. ` 彡'i)
    `、j,'  `゚''´:.ノ i::<・ゝ) .ハン   へい、いらさ〜い!
     i,   ` ,、/ i_ `` ,r'
   ,r〃'i  ,r'ヽ、 _,〉  /.
   /i:ト、;;i,  ミ=_‐_-, 'i /ヽ__
r-‐'´i::::ハ;;ヾ、‐‐-、  ノ´/i:::'i`i‐- 、_
::i' .l:i 'i::::i ヾ;;`‐---‐'i':/ i、 'i::! i::::i `
:i' i:| !:::l _,r.、;;;;;,r''´ヽi. ll::i i::i l:::'i

922 :音速の名無しさん:04/09/27 19:03:48 ID:7bLJ6bEp
まあ力関係はマネジメント担当>>バトンだろうな。
しかしここまで汚い移籍騒動起こしたんだから両者共にダーティなイメージを拭い去るのは
数年は無理だろ。バトン擁護しまくりだったF1 RACINGでさえ「裏切者」等ボロクソに書いてたし。

923 :音速の名無しさん:04/09/27 19:22:36 ID:qwmFtNct
>>922
ヨーロッパのへんのマスコミはバトンの口が災いをどう思ってるんだろうか?

924 :音速の名無しさん:04/09/27 19:25:19 ID:KfB2crNW
>>923 モチロン バトソ(゚听)イラネ

925 :音速の名無しさん:04/09/27 19:41:17 ID:tAoTwKe8
>>915
金だったらBARの方が出すだろう?
Williamsはドライバーに金を出すようには思えないが。
金を出さないから、モントーヤ(ラルフより年俸安い、むかつく)
とラルフ(トヨタで年俸倍増、うはうは)だってやめたんだし。

926 :音速の名無しさん:04/09/27 19:43:49 ID:7sBfW5wW
最初の提示じゃウィリアムズのが上だったんだろタブン

927 :音速の名無しさん:04/09/27 19:57:14 ID:kcZCz/Af
>911
じゃあ、バトンはその弁護士の出世のダシに使われたってこと?
それが本当ならひどい話だな


928 :音速の名無しさん:04/09/27 20:02:13 ID:RVx+fSW3
提示額うんぬん以前にBARは金を契約した分払ってなかった。
だからバトンが移籍すると言い出したわけで。

どちらかと言えば悪いのはBAR。
でもバトンは金でこじれたくせに、
金目的での移籍じゃないって言ってるから叩かれてる。

929 :音速の名無しさん:04/09/27 20:17:23 ID:tahTlZuE
別にポイント取るごとに払うという契約じゃなかったんだろ?
BARはあとから、バトンはシーズン中にさっさと払えという主張の食い違いであって
だからバトン側がその主張を出来ないように夏に要求してた分を払ったわけで
滞納だったらまさしく契約違反になるからこれまでのような主張は出来ないだろ

>>925
英国人だとモントーヤよりは金払い良さそうな気もするが

930 :音速の名無しさん:04/09/27 20:24:10 ID:H7km7XBB
契約じゃなくて口約束だったって話を聞いたが。

931 :音速の名無しさん:04/09/27 20:25:47 ID:ezt+cArb
ウイリアムズに移籍できたらビルヌーブと二人してBARの内情を
とことん暴露すればいいさ。
ビルヌーブは再契約ができなっただけだから好きにものを言えるけど、
バトンは自分側にも非を作ったのはミスだったね。
将来的に出たかったのなら7月の契約の時点でゴネて意思表明をして
おけば良かったのに、そこまでの度胸は無かったんだろう。

932 :音速の名無しさん:04/09/27 20:33:17 ID:mG48qwsg
>>930
基本的に契約は口頭で成立する。
イギリスは知らんけど。


933 :音速の名無しさん:04/09/27 20:33:53 ID:bP5OHUc4
>>932
しらばっくれる

934 :音速の名無しさん:04/09/27 20:50:25 ID:tAoTwKe8
確かBARはバトンに年15億提示したんだろ?
これはWilliamsじゃ絶対ださなくない?

今年のバトンは6〜7億だといわれてるけど。

935 :音速の名無しさん:04/09/27 21:04:00 ID:ReoaoCKs
バトンが悪いよ。
不満ならBARと交渉すればよかっただけの話。
段階踏まずに暗黙のルールを破ったから叩かれているんだよ。
その辺の交渉に長けてる鰤も驚いてる。

936 :音速の名無しさん:04/09/27 21:11:32 ID:Til2AA6m
ウィリアムズはBMWも金出すんだろ?

937 :音速の名無しさん:04/09/27 21:12:24 ID:IJeAYdFJ
バトンは7年、琢磨は実質2年だっけ。
チームもまだまだ向上が必要なのに、短気な人たちが多いな。
過去フェラーリが低迷してたのは、5年や6年じゃきかんのに・・

ドライバもチームももうちょっと長い目で見てもいいんでは?
琢磨にも時間をくれや。今年の成績も対したもんだと思うがな〜。

938 :音速の名無しさん:04/09/27 21:14:12 ID:XZYYJ9RT
蛸は蛸なりによくやっている。

939 :音速の名無しさん:04/09/27 21:18:08 ID:tAoTwKe8
>>937
バトンは5年目(ウィリアムズ1年、ルノー2年、BAR2年)、
琢磨は2年目(テストドライバー含むと3年)だね。

今はすぐに結果出せない新人は消えるからなー。
ジョーダンクビになったとき、ホンダのバックアップがなかったら、
F1界から消えてるだろ。
コンスト2位のチームで琢磨の実績で走れるのは最高に恵まれてると思うよ。

940 :音速の名無しさん:04/09/27 21:20:00 ID:lCfdPbCc
蛸はよくやっているというより、よくやらせてもらってるって感じだな
まだまだ一人立ちできてない
BAR(Honda)離れてまともに活躍できるかというと、正直疑問符だ

941 :音速の名無しさん:04/09/27 21:20:03 ID:Til2AA6m
>>939
ナンバー2だけどね

942 :音速の名無しさん:04/09/27 21:26:45 ID:tAoTwKe8
>>940
ホンダを離れて、レギュラードライバーとして
雇ってくれるところがあるかが疑問。

>>941
今のBARのセカンドのシートなら、欲しがる人いくらでもいるぞ。

だいたい今の琢磨をナンバー1にするって、下位チームならともかく、
中堅以上のチームではあり得ないだろ。

943 :音速の名無しさん:04/09/27 21:26:49 ID:gPUf1Z7H

9.7 RAIKKONEN
9.5 MICHAEL
9.2 MONTOYA
9.0 BUTTON
9.0 BARRICHELO
8.8 ALONZO
8.7 RALF
8.7 TRULLI
8.6 WEBER
8.3 SATO
8.2 FISICHELLA
8.1 MASSA
7.9 VILLNUEVUE
7.9 COULTHURD
7.4 CLIEN



944 :こぴぺ:04/09/27 21:27:59 ID:lCO0pRK/
バトン初年度
 名門ウィリアムズBMWで入賞6回、ランキング8位
バトン二年目
 名門ベネトンルノーで入賞1回

琢磨初年度
 弱小ジョーダンホンダで入賞1回
琢磨二年目
 中堅BARホンダで現在表彰台1回&6位以上6回、現在ランキング8位

1年目と2年目だけを取り出してみたら、
バトン1年目=<琢磨2年目(表彰台ありの分)
バトン2年目=<琢磨1年目(所属チームの差の分)
結局ほぼ同じか琢磨がやや上と言って良い状態じゃん。


945 :音速の名無しさん:04/09/27 21:33:01 ID:tAoTwKe8
>>944
>バトン二年目
>名門ベネトンルノーで入賞1回

あの年のベネトンは凄かったよな。
まさかベネトンがミナルディと互角に争うレースがあるなんて・・・。
フィジケラがミナルディの新人アロンソ押さえるのに必死だったのが面白かった。

946 :音速の名無しさん:04/09/27 21:38:11 ID:DD5C+Vsf
ウィリアムズにしろBARにしろバトンに払う金は無駄金にしかならんな。
タクシードライバーならもっと安いのが山ほど転がってるよ。


947 :音速の名無しさん:04/09/27 21:39:37 ID:tAoTwKe8
>>946
こんなに速いタクシードライバーバトンだけです。
他に代わりになるような奴見あたらないし。

948 :音速の名無しさん:04/09/27 21:40:20 ID:fh+KaE4p
>>939
契約時点(2002)じゃコンスト8位のチームだったけどね
つまりジョーダン以下だった
今だけ取り上げて恵まれてるのなんだのって言うのは変


949 :音速の名無しさん:04/09/27 21:41:22 ID:XZYYJ9RT
タクシ−ドライバーなんていらない、F1には

950 :音速の名無しさん:04/09/27 21:41:44 ID:ReoaoCKs
バトンがイギリス人じゃなかったらルノーのあとは無かったよ。
BARに拾われた癖に、恩を仇で返しやがったとか
どこかの掲示板で言われていたとか。
BARで革変していたかどうかはウェバーとの対決で判明するね。

951 :音速の名無しさん:04/09/27 21:43:14 ID:ReoaoCKs
ただ、ウェバーもよくわからない奴だ・・・


952 :音速の名無しさん:04/09/27 21:44:26 ID:30ppCQMq
>>944
あまりにも恣意的な書き込みにワラタw
バトンもタクマもチームメイトにぼろ負けのヘタレドライバーでFA。
今年はその2人の優劣がはっきりしたシーズンだな。



953 :音速の名無しさん:04/09/27 21:46:06 ID:fh+KaE4p
>>952
バトンはジャックに去年完勝してるけど?
あまりにも恣意的な書き込みにワラタw

954 :音速の名無しさん:04/09/27 21:46:09 ID:FAxU5+1r
つーかウィリアムズでもフランクの寵愛を受けるのはバトン君です
オージーのウェーバー君は当初来期のエースと目されてたのに急転直下
そらバトン君に嫌味も言いたくなりますよ

955 :音速の名無しさん:04/09/27 21:47:58 ID:gPha3Zt6
2002日本GPでルノーのバトンとジョーダンの琢磨の対決には燃えたな


956 :音速の名無しさん:04/09/27 21:48:04 ID:tAoTwKe8
>>948
F1界で最高のスポンサーがついてるのに恵まれてないって言うのは変。
ホンダはF1に年間でトヨタより金つぎ込んでるのに。

>>950
3年目の成績はつるり9ポイント、バトン14ポイント。
予選ではつるりにぼろ負けしたが、決勝での安定した走りは当時から
目についた。
もし、どこにも行くようなところがなかったら、BARが年間6億で3年契約
なんかしないだろ?
リチャーズが将来のチャンピオン候補といったときには、
『バトンが?(プ』とか思ったけどな。

957 :音速の名無しさん:04/09/27 21:49:52 ID:fh+KaE4p
>>956
>コンスト2位のチームで琢磨の実績で走れるのは最高に恵まれてると思うよ。

自分が書いたこと忘れた?

958 :音速の名無しさん:04/09/27 21:50:34 ID:XZYYJ9RT
馬豚はチャンピオンの器じゃないな、勝てないし。

959 :音速の名無しさん:04/09/27 21:52:41 ID:lCO0pRK/
バトンは5年目
琢磨は2年目

来年・再来年の琢磨が3、4年目のバトン(それぞれ表彰台0回入賞7回)を超えれば琢磨の方が上。
三年後の琢磨が今のバトンより良い成績を上げて(=どこかで優勝する)チームメイトをボコってたら完勝。


960 :音速の名無しさん:04/09/27 21:53:09 ID:q0XjmO43
元チャンピオン以上のドライバーだからなあ。
惜しい人材だよ。バトンは。


961 :音速の名無しさん:04/09/27 21:53:35 ID:tAoTwKe8
>>957
忘れてないよ。
琢磨はすげー恵まれてるというのを言いたいだけ。
今のチーム数がどんどん減って、少し成績の悪い新人ドライバーは
すぱすぱ切られる現状で、今のBARで乗れてるってのは幸せだろ?
今までいい成績を収めたわけでもないのに。

962 :音速の名無しさん:04/09/27 21:53:56 ID:Til2AA6m
タクマがホンダの後ろ盾がないとどーのこーの言うけど
ヨーロッパ人じゃないっていうだけで凄いハンデ背負ってると思うぞ。
もともと貴族文化に黄色いサルが来たかと思われてるんだから。

その点、バトンとかヒルは日本人だったら、実力発揮するまで
F1に留まれたかどうか・・・。


963 :音速の名無しさん:04/09/27 21:54:59 ID:tAoTwKe8
>>962
イギリス人のアンソニーは・・・。

964 :音速の名無しさん:04/09/27 21:57:06 ID:dcrvTTeM
>>958
じゃぁ、バトン以上のドライバーが獲得出来るかっていうと無理なわけだ

>>959
でも琢磨の方がオッサンなんだよな、って答えでどうでしょう

965 :音速の名無しさん:04/09/27 21:57:14 ID:1qI/2MjS
>>962
それはホンダパワーとジャパンマネーで相殺されます
結局欧米人ドライバーと比較しての有利・不利はないと思うね

966 :音速の名無しさん:04/09/27 21:58:20 ID:ReoaoCKs
アンソニーはクルサードの抜け待ちっぽく見えるね。
それまでに粋のいいのが現れるとも限らんが。

967 :音速の名無しさん:04/09/27 21:58:32 ID:pufsgEhs
不毛ですね。

968 :音速の名無しさん:04/09/27 22:00:58 ID:Til2AA6m
>>965
相殺というかどうかは微妙だけど
そんなカンジかな。

タクマは英語できるしね。

969 :音速の名無しさん:04/09/27 22:00:57 ID:ZgbrhM0W
>>962
>その点、バトンとかヒルは日本人だったら、実力発揮するまで
>F1に留まれたかどうか・・・。
(´・ω・`)ンニュ?
バトンやヒルが日本人ならホンダからデビュー→勝ちまくりだろ
今のホンダだって琢磨を切ってバトンに全てつぎ込んでたら何勝してたか…
琢磨壊しまくる→ホンダが琢磨でも格好つくようになんとかする→結局エンジンダメポヽ(`Д´)ノ

970 :音速の名無しさん:04/09/27 22:01:49 ID:ReoaoCKs
ホンダがいるってのは有利には違いないよ。
どこかのチーム監督が「同じ速さなら、日本人は選ばないのは当然と言うのはある」
と言ってたし。右京が速かった時のオートスポーツのインタビューにあった。


971 :音速の名無しさん:04/09/27 22:03:59 ID:Til2AA6m
>>970
たぶんロン・デニスだね。
イギリス系上位チームはそういうのが多い。

972 :音速の名無しさん:04/09/27 22:07:15 ID:tAoTwKe8
メルセデス、BMWとドイツのメーカーはあるのに、
全然相手にされてないかわいそうなニックに愛の手を。

来年はタク&肉希望。

973 :音速の名無しさん:04/09/27 22:08:44 ID:Til2AA6m
>>972
ハイドフェルドは完全にメルセデスと切れたの?

そういえばCSで華がないとか言われてたなぁ。

974 :音速の名無しさん:04/09/27 22:09:24 ID:lCO0pRK/
バトンのデビューがウィリアムズBMWからジョーダン無限ホンダに変わってたら勝ちまくりとc⌒っ*゚ー゚)φ メモメモ...

で、ヒルがホンダ系だったらチャンプになれたんだろうか。
1991はおいといて、1992マンセル相手にマクラーレンホンダ、こら無理だな。
で、1993どこに?フットワーク無限?その後ロータス無限?リジェ無限?ジョーダン無限?
…チャンプなれなかったね。



975 :音速の名無しさん:04/09/27 22:10:02 ID:VLNumr0w
>>969
妄想ばっか
現にBAR乗ってるバトンは何勝した?

976 :音速の名無しさん:04/09/27 22:13:36 ID:tAoTwKe8
>>973
完全に切られた。
来年行き場はあるのか・・・。
ザウバーで表彰台乗ってたときはめちゃくちゃ輝いてたのになぁ。

977 :音速の名無しさん:04/09/27 22:14:55 ID:fh+KaE4p
>>961
だから 今のBAR は突如戦力アップしたチームだってことだ
(実際は地道にステップを踏んできてたわけだが)
2002年当時は下から数えたほうが早いチームだったろ
2003年ですら何とか最終戦で5位にあがったチームだった

元チャンピオンと元最強エンジンメーカーのいるだけの下位チーム

今になってバトンがどーの、琢磨がどーの言ってるのはかなり不自然に感じるよ
言うなれば去年中堅になったチームにたまたまいたドライバーが
突如いいマシンを与えられただけの話
かつてのスチュワート時代のバリチェロのような話

琢磨が恵まれてるってのは確かだが特別恵まれてるってわけでもない
シートを獲得できるドライバーなんて何らかのバックアップがあるからこそだ
なけりゃアンソニーの様にチャンスを待ってるしかない
琢磨だって来年のシートが確定してるわけじゃない

978 :音速の名無しさん:04/09/27 22:17:02 ID:ehILT2ST
つーか、BARスレなのにこんな書き込みする奴は妄想蛸ヲタ決定だなw

>名門ベネトンルノー
>中堅BARホンダ
>バトン2年目=<琢磨1年目(所属チームの差の分)

つまり今年のBARは2001年のベネトン以下だってか?
現時点で10倍のポイント稼いでいるのに?
冗談もたいがいに(ry

979 :音速の名無しさん:04/09/27 22:18:12 ID:Til2AA6m
英国F3とかマカオ他に勝っても、ホンダ絡みでしか声掛からない日本人もいれば
国際F3000でランキング7,8位とか、英国F3でランキング3位でいきなり
ウィリアムズのシート得るドライバーもいるんだよなぁ。

バトンなんてスーパーライセンスの発給も条件付じゃなかったっけ?

980 :音速の名無しさん:04/09/27 22:21:34 ID:lCO0pRK/
>>978
前年度順位ベネトンは4位、最後のチャンプは6年前。名門だな。
前年度順位BARは8位、最後のチャンプはティレルに遡っても30年前。8位じゃ中堅というのもおこがましいかもな。

んでもって、下の不等式はジョーダン<ベネトンと言ってるだけでBARは関係ないわけだが。

981 :音速の名無しさん:04/09/27 22:21:45 ID:tAoTwKe8
>>977
2002年はトップ4は別格、その下は団子状態だった。
5位、6位のプライベーター、7位のやる気あるんだかないんだか分からないジャガーよりも、
BARが将来上に行くのは見えてたけどな。
今年は予想外の躍進だけど。

982 :音速の名無しさん:04/09/27 22:24:23 ID:NvUofMaB
>>980
なんで当年度ではなく前年度の順位で判断するの?
もしかしてそれもネタ?

983 :音速の名無しさん:04/09/27 22:33:42 ID:yHG4sPhs
>>977
普通に2002年の琢磨は特別恵まれてはいない。
今年の琢磨は恵まれているではダメな理由を教えて。

984 :音速の名無しさん:04/09/27 22:38:16 ID:ZgbrhM0W
>>975
琢磨に無駄なリソース使ってるから勝ててないだけだろ
琢磨が壊してさっさとリタイアするのは諦めてバトンに懸けてりゃちゃんと勝ててただろう
それもバトンが嫌気差してる理由なんじゃないかなぁ・・

985 :音速の名無しさん:04/09/27 22:42:04 ID:XZYYJ9RT
勝てるかもしれないチャンスを逃がしているのは、馬豚本人でしょ。

986 :音速の名無しさん:04/09/27 22:42:47 ID:Til2AA6m
>>984
バトン勝てないことまでタクマのせいかよ。



987 :音速の名無しさん:04/09/27 22:43:34 ID:pNWHWZrf
正直、10周で壊れるエンジン、、、つかメカニックが送り出して一周すら
出来ないエンジン与える以上のリソースの削り方って一体・・・・

988 :音速の名無しさん:04/09/27 22:49:25 ID:Y91aw166
イギリスのチームだから当然伝統ある方に行きたい。
皆FAして巨人に行くようなもんだろ

989 :音速の名無しさん:04/09/27 23:01:31 ID:ZgbrhM0W
>>986
ありえなくは無いだろ
琢磨のミスをホンダがフォローするのに必死で肝心のエンジンが信頼性ばかり
重視した物になってまるっきり性能が(ry 何てことになったらそりゃ嫌気もさすし勝てなくもなる
そしてそれをやりかねないのがホンダなわけで

990 :音速の名無しさん:04/09/27 23:03:36 ID:1MweVQnw
>皆FAして巨人に行くようなもんだろ

あー、つまり金が欲し(ry

ワールドチャンピオンがコンストラクターズとったマシンに乗っても最後尾グループ
からではポイント獲ることも出来ないレースがあり得るという状況で、6位になりゃ
たいしたもんだと思うんだが? セナもプロストも似たようなレースやって評価され
てたのになんで琢磨だと叩かれるのかわからん。

BARがよくなったのだって結局は琢磨が先物買いしたようなもんだろう? 琢磨が
TDやってる2003年とか、どん底の2002とかに一年棒に振る覚悟で売り込みかける
中堅以上のドライバーがいたら、通算獲得ポイント2のルーキーに出番なんか無い。

チームが良くなったのもそこに居るのも、運もあるけど本人の才覚や決断の方が
大きいじゃん。

991 :音速の名無しさん:04/09/27 23:05:18 ID:RiLywobw
ヨタの宣伝したいんだから、ビトンのバッグみたいにみっちり隅々まで下げ珍マークで埋め尽くしときゃいいやね。
金文字でさ。


992 :音速の名無しさん:04/09/27 23:06:48 ID:1MweVQnw
>琢磨のミスをホンダがフォローするのに必死で

ミスをミスと指摘したか? ここが悪いから直せと。

なんかしらんが琢磨だけ壊れる、トラブルが集中するってんで長引いたんじゃん。
ホンダのエンジニアですらわからん、指摘できんことをミスと断言するだけの判断
根拠があるなら琢磨にでもホンダにでも助言してやれ。

993 :音速の名無しさん:04/09/27 23:07:03 ID:RiLywobw
>>991
珍古マークなんかつけてたら、モザイクだらけで映らないんじゃないか?





どうせ映らねーよ。(w


994 :音速の名無しさん:04/09/27 23:07:36 ID:CJnQ1H/T
少なくとも中本は完全にタコヲタだよな
いつも擁護のコメントばかり
それと比べるとバトンへのコメントは明らかに温度が低い

そもそも第三期ホンダの目標のひとつが
日本人ドライバーを優勝させることと公言してる時点で、
そのチームメイトとの力の入れ方の違いは予想できるな

今のところそれが思いっきり空回りして逆効果になってるのが
ホンダらしいけど

995 :音速の名無しさん:04/09/27 23:08:04 ID:RiLywobw
>>991
いいねそれ。なんか想像しただけで笑っちゃうよ。

996 :音速の名無しさん:04/09/27 23:08:33 ID:n0GDdnu7
次スレは?

997 :音速の名無しさん:04/09/27 23:08:54 ID:RiLywobw
下劣なヨタは全項目該当してるもんな。

998 :音速の名無しさん:04/09/27 23:09:20 ID:RiLywobw
ジョーダントヲタが本家トヲタより早かったらどうなるのですか?
ケツ争いしている本家トヲタより遅く走らなければならないのですか?

999 :音速の名無しさん:04/09/27 23:09:42 ID:RiLywobw
スパイといえば、トヨタが筆頭、チェザーレ・フィオリオが次点
金の無駄遣いと、パクリといえば、トヨタが筆頭、リジェが次点
引き抜きといえば、トヨタが筆頭、体育教師が率いるBARが次点

1000 :音速の名無しさん:04/09/27 23:10:22 ID:0h674q7P
>>994
そら度重なるエンジンブローの原因がホンダにあると思ってるからだろうな

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

207 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)