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なぜか琢磨の前にいるバトン

1 :音速の名無しさん:04/10/10 23:27:41 ID:9m3SApBL
いい加減にしろ!

2 :音速の名無しさん:04/10/10 23:28:05 ID:BSQY4MUU
お前がな

3 :音速の名無しさん:04/10/10 23:29:02 ID:XtDZ5Q8O
  ; .
  `

4 :音速の名無しさん:04/10/10 23:29:55 ID:Ou+x3nex
ドンタコス
ドンタコマ

5 :禁 煙 日 本:04/10/10 23:30:44 ID:ho1nommy
スレ立てまくるヤシのほうがいい加減に汁!!

6 :音速の名無しさん:04/10/10 23:30:47 ID:xrV6OuKo
地上波を見ながらのコメントは実況板でおねがいしますね

モータースポーツ板実況総合案内所スレッド
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1097158131/


7 :音速の名無しさん :04/10/10 23:32:06 ID:7Z7fjqFa
ムカツクから見るの止めた
現地はブーイングぐらいしたのか

8 :音速の名無しさん:04/10/10 23:33:11 ID:6QmlXErH
ブーイングとかいって意味がわからない

9 :音速の名無しさん:04/10/10 23:34:24 ID:A0bliaug
2ピットなんてことやったら誰でも勝てるよ。
男らしい奴はみんな3ピット。遅くてダラダラ走って客が喜ぶか?
バトンのような奴ばっか走ってたらF1なんて誰もみないよ。


10 :音速の名無しさん:04/10/10 23:34:47 ID:/uoGOrpP
>>8
頭割る杉、もう少し一般常識をミニつけてね

11 :音速の名無しさん:04/10/10 23:36:15 ID:BSQY4MUU
>9
3ピットにもかかわらず2ピットのバトンとほぼ同じペースで、
ダラダラ遅く走った琢磨はどうすれば?

12 :音速の名無しさん:04/10/10 23:37:12 ID:+Zg7rdzJ
琢磨が遅いのは応援の旗がチラチラするからだよ

13 :音速の名無しさん:04/10/10 23:37:33 ID:vlE6K51P
ぱんちら

14 :音速の名無しさん:04/10/10 23:37:56 ID:6QmlXErH
>>10
いや、ブーイングされるような筋合いはないだろと

15 :音速の名無しさん:04/10/10 23:39:49 ID:A0bliaug
>>11

 そういう問題じゃないんだ。
 見る側は、ピットストップなどの映像をハラハラして楽しむわけ。
 それを無視して、ただたんに入賞を獲得するだけのために2ストップ
 するやつは、まるで見る側を無視した馬鹿ということ。


16 :音速の名無しさん:04/10/10 23:41:16 ID:Rm0OQIn/
でもピット戦略で順位が変動するのはつまらんって奴もいるしなぁ
抜くならコース上で抜けと

17 :音速の名無しさん:04/10/10 23:44:49 ID:7Z7fjqFa
そもそも同じ作戦取ってれば・・・
それとセットごとにタイム差が生じるというのがどうも

18 :音速の名無しさん:04/10/10 23:46:18 ID:uEsTTxzs
同じ作戦取ったら、作戦コケたとき嫌ジャン

19 :音速の名無しさん:04/10/10 23:47:24 ID:vvai7ujf
強引なくらいに抜いていくのがタクマのスタイル、それで名前を売ってきた訳だが。


20 :音速の名無しさん:04/10/10 23:47:55 ID:ICh0asb+
バトンは自分の値段下げないために琢磨にだけ勝てば良かったんだよ



21 :音速の名無しさん:04/10/10 23:48:09 ID:Rm0OQIn/
いまやその片鱗すら感じられないほど
小さくまとまっちゃったね

22 :音速の名無しさん:04/10/10 23:48:40 ID:A0bliaug
鳶にあぶらげとはこのことだな。
観客はバトンに対してブーイングをし、英国の国旗を焼いたりすべきだったよな。
おっと、そこまでいったらシナか



23 :音速の名無しさん:04/10/10 23:53:25 ID:1q9abW/h
身長低いドライバーにHANSは合わないのか?

24 :音速の名無しさん:04/10/10 23:54:10 ID:6QmlXErH
>>23
キリンのウィルソンも去年のブラジルでクビ痛めてリタイアしたが

25 :音速の名無しさん:04/10/10 23:57:13 ID:T2eKOxXC
つーか3ストップなのに2ストップのチームメイトと大差ない走りしか出来ない
んだからNO1ドライバーにはなれないよな。

26 :音速の名無しさん:04/10/11 00:01:27 ID:5lL+rnKg
チームメイトに対してスタートであれだけ寄せたら駄目だよ。


27 :从o^ー^从御飯喰:04/10/11 00:03:23 ID:OrtIYBOR
ウェーバーがスタート失敗したのに
避けなきゃぶつかるだろ
琢磨がおせーのがいけねーんだよ

28 :音速の名無しさん :04/10/11 00:04:14 ID:gp8S3JKg
バトンが2ストップで琢磨が3ストップ
バトンが3ストップで琢磨が2ストップ

どっちにしてもバトンに勝てないんだな

29 :音速の名無しさん:04/10/11 00:04:17 ID:Iji39m5K
FD も肩が重いの〜〜、しかもチームメイトは祖国 GP だし・・・・

30 :音速の名無しさん:04/10/11 00:04:30 ID:zArxAqhP
2時間も無駄な時間を費やした
ちんぽ握ってた方がましだった

31 :音速の名無しさん:04/10/11 00:04:47 ID:AxEGHDNi
何 回 同 じ マ シ ン 乗 っ て る 奴 に 負 け れ ば 気 が 済 む ん だ 蛸 は
何 回 同 じ マ シ ン 乗 っ て る 奴 に 負 け れ ば 気 が 済 む ん だ 蛸 は
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32 :音速の名無しさん:04/10/11 00:05:01 ID:IKn8vLkY
さすがは天才バトン。
誰かさんみたいに国あげて期待してなくても普通に表彰台ゲット。

33 :音速の名無しさん:04/10/11 00:05:07 ID:XWB9xaeh
まぁ、バトンの方が確実に速いし

34 :音速の名無しさん:04/10/11 00:06:12 ID:5lL+rnKg
>>27

 いや、ウェーバーにぶつかるべきだったんだ
 そうなっていれば全て解決してたんだよ


35 :音速の名無しさん:04/10/11 00:07:25 ID:Iji39m5K
来年はたぶん変わらないだろうな・・・ FD <--> SD


36 :音速の名無しさん :04/10/11 00:08:19 ID:sroV7NfM
木内タンと橋本タンは、琢磨が3位だったら、もうちょっと喜んでたと思われw

37 :从o^ー^从御飯喰:04/10/11 00:10:49 ID:OrtIYBOR
まあそりゃそうだ

38 :音速の名無しさん:04/10/11 00:12:40 ID:OdZHeFG9
バトンは2ストップ作戦で重いんだから、チームのために琢磨を前に行かせろよ。
それとも、バトンはチームプレイが出来ないドライバーなのか

39 :たっくん:04/10/11 00:15:14 ID:Qgmvoqgo
バトンは嫌な奴!ミハイルを抜くのは最初からあきらめ!1周終わるとラルフも早い…表彰台狙うには…琢磨が邪魔!少し琢磨のマシンが軽い分速いけど6周くらい抑えれば俺は2ストップ、琢磨は3ストップ…まぁこのあたりで琢磨を前に行かせてもトラブルが無ければ表彰台♪って

40 :音速の名無しさん:04/10/11 00:15:44 ID:Iji39m5K
HONDA もそろそろ自分のチームを起こせよ!!
世界に自分の強さを・・・

41 :音速の名無しさん:04/10/11 00:18:57 ID:vQOpBLqN
自分でチーム作れば、辞める時に困るから今の様に成ったんじゃ無いかと

42 :音速の名無しさん:04/10/11 00:19:46 ID:zArxAqhP
ちんぽ握ってた方がましだ

43 :音速の名無しさん:04/10/11 00:20:36 ID:Y8rzSlnw
>39
平均2,3秒3ストップが速いとすると、6周でほぼピットのロスと同程度無駄にさせたことになるな

44 :音速の名無しさん:04/10/11 00:21:21 ID:GXP5bHoa
あれれ〜、バトンが悪いのではないよ〜

琢磨に運がなかっただけ

ラルフの退院が早すぎたぁ


45 :音速の名無しさん:04/10/11 00:21:55 ID:Odf2LoQF
佐藤 琢磨はヤン・マグヌッセンをだいぶ超えたと思われ

46 :たっくん:04/10/11 00:27:00 ID:Qgmvoqgo
でも…スタートでバトンに前に出られた琢磨も琢磨だけどね(^^;

47 :音速の名無しさん:04/10/11 00:28:27 ID:Iji39m5K
そういや、toyota 来年のドライバはどうでしょう?

48 :音速の名無しさん:04/10/11 00:30:22 ID:WnjTgHMW
クルサードがリタイヤして良かったね。


49 :音速の名無しさん:04/10/11 00:30:25 ID:j5v2UdTJ
>>46
うーん偶数グリッドだったからなぁ…

50 :たっくん:04/10/11 00:33:29 ID:Qgmvoqgo
仕方ないかな…来年は2回は表彰台に登って下さい!(^^;

51 :音速の名無しさん:04/10/11 00:35:12 ID:187MMVDp
琢磨のグリッド付近を掃除しとけよな。
大日本帝国工作員なら。

52 :音速の名無しさん:04/10/11 00:36:27 ID:j5v2UdTJ
いやまて!今年まだブラジル残ってるぞ!

53 :音速の名無しさん:04/10/11 00:37:44 ID:K4slHLqg
いいじゃん、すぐ目の前に目標とするライバルがいるってことは。
非常に刺激になるんじゃないか。長いドライバー人生、長期的にみればいいことだ
バトンの方は意にも介してないかもしれんが。

54 :たっくん:04/10/11 00:39:42 ID:Qgmvoqgo
そっかぁ!頑張れ!琢磨!亡きセナのブラジルで表彰台ゲットだぁぁ!

55 :音速の名無しさん:04/10/11 00:40:38 ID:QCP4sE40
そのバトンもラルフやビルニューブには完敗した訳だが(w

56 :音速の名無しさん:04/10/11 00:43:44 ID:zArxAqhP
>54

おめでたいな

57 :音速の名無しさん:04/10/11 00:44:58 ID:Qgmvoqgo
最近、モナコでのセナvsマンセルのような白熱したレースがないなぁ…

58 :音速の名無しさん:04/10/11 00:47:21 ID:I+dmVOYc
>>46
奇数列偶数列って意味、判る?

59 :たっくん:04/10/11 00:57:31 ID:Qgmvoqgo
スターティンググリッドでしょ?1、3、5、7…が奇数グリッドで…

60 :音速の名無しさん:04/10/11 01:00:18 ID:YNwqckaz
アウト側のがやっぱスタート有利なの?

61 :音速の名無しさん:04/10/11 01:02:06 ID:wPKBRCIx
そりゃアウト側の方が路面が綺麗だもん。

62 :音速の名無しさん:04/10/11 01:04:02 ID:uI/ui0FR
ホンダスタッフだけでなくBARのスタッフも日の丸の鉢巻をして、
日本人の琢磨を表彰台に載せようとしているんだ!!
バトンはチームの空気をちゃんと嫁!!


63 :音速の名無しさん:04/10/11 01:05:43 ID:eRfA09iX
そりゃ、チームにケツまくって去っていく、裏切り者バトンが
チームの事を考えた走行をするわけ無い罠。

それにくらべて、スタートの1コーナーで自重した琢磨はエライ。

64 :音速の名無しさん:04/10/11 01:06:50 ID:th+3rIUj
まあバトンも5年目にしてようやく表彰台の常連になれたわけだし。
それまでは「また4位か」のドライバーだった。

65 :音速の名無しさん:04/10/11 01:09:07 ID:Iji39m5K
チームをして必要なのは飛ばせる FD と追っかける SD なのでしょうか?

66 :音速の名無しさん :04/10/11 01:09:18 ID:3AzzNTOC
燃料が多く重いマシンに乗るバトンに抜かれた佐藤(w

67 :音速の名無しさん:04/10/11 01:11:21 ID:eRfA09iX
>>66 スタート以外では抜かれていない。

68 :音速の名無しさん:04/10/11 01:12:48 ID:GPv+Mm0m
予選も僅差だったな軽いのに。

69 :音速の名無しさん:04/10/11 01:16:28 ID:3AzzNTOC
F3でもチャンプになれなかったバトン以下の佐藤(w

70 :音速の名無しさん:04/10/11 01:18:35 ID:Iji39m5K
才能は経験から生まれることなく、経験によって花を咲くのではないかと

71 :音速の名無しさん:04/10/11 01:20:39 ID:MzGs/v30
>>66
スタートのトラクションに関してはあんま重要じゃないし、重い方が有利な場合もある

72 :音速の名無しさん:04/10/11 01:21:18 ID:GPv+Mm0m
リチャーズとバトン叩いて
傷の舐め合いして
悔しさをまぎらわせている蛸ヲタが可哀相で不憫に思えてしかたない。

73 : :04/10/11 01:22:24 ID:nwDw6e6E
>>69(゚Д゚)ポカーン

74 :音速の名無しさん:04/10/11 01:24:03 ID:5HXLdlyq
次戦、琢磨まさかのノーストップ作戦クル━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!

75 :音速の名無しさん:04/10/11 01:26:16 ID:c/txcDYN
「なぜお前がそこにいる〜!」って桜木花道みたいな奴だな。

76 :音速の名無しさん:04/10/11 01:32:17 ID:Yc62JACH
>>57
終盤琢磨がファステスト連発してラップごとに1秒縮めたなら…
とは思ったな。給油してるし無理なんだけど。


77 :音速の名無しさん:04/10/11 01:33:47 ID:Iji39m5K
佐藤君はまだまだ己のすべてを出し切ってないようなきがします・・・
マシンのせいにしてはならないです!!!

78 :音速の名無しさん:04/10/11 05:22:03 ID:2RBHtIIu
まだ蛸オタは偶数列の不利という言い訳に逃げ込んでいるのか。
今回みたいに雨で路面が洗われてた後で、どれほどの差があるというのか。
他の偶数列ドライバーのスタートは見たのかな?

79 :音速の名無しさん:04/10/11 13:12:56 ID:R/FX1HIL
>>74
今のF1では一回以上のピットストップが義務づけられている。

ってことは

次戦、琢磨まさかの1ストップ作戦クル━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!?

80 :音速の名無しさん:04/10/11 13:21:04 ID:fWMdrevF
>>79
タ・タンク容量が・・・。

81 :音速の名無しさん:04/10/11 16:19:34 ID:sV+7uBy+
ミシュランタイヤが・・・

82 :音速の名無しさん:04/10/11 17:05:15 ID://a6O2Oa
何回ピットにしたってダメだろ。2回の時も3回のバトンに勝てないんだから。
判で押したように必ず微妙に負ける。これはどうしようもない腕の差。

恐らく昨日バトンが3回なら顎とバトったはず。
それくらいじゃないと2回ストップの同じクルマに勝って表彰台には上がれない。
2人の作戦を変えてるのは腕の差を分かりにくくする為かもしれない。

83 :琢磨表彰台計画:04/10/11 17:20:40 ID:F97rfMpu
@バトンのエンジンを形落ちにする
Aバトンのタイヤは交換しない
Bバトンのピットワークでミスをする
Cバトンが周回遅れになって抜こうとする顎にからむ
Dバトンが周回遅れになって抜こうとするバリ禿にからむ

このくらいやらないと危ないよな

84 :音速の名無しさん:04/10/11 17:49:32 ID:NND5sanh
セッティングが決まらないマシンでは3ストップより2ストップの方が有利ってのはザウバー見てたらわかろうもん
鈴鹿は天候が琢磨に味方しなかった。

琢磨って今年はほんとについてない感じだったなぁ・・・・
来年1stドライバー待遇でがんがれ!!

85 :音速の名無しさん:04/10/11 18:41:30 ID:FKJnhZ3g
不運は今年いっぱいで振り払ってくれ!


86 :音速の名無しさん:04/10/11 20:26:44 ID:Gg1h2dud
なぜ「HONDAの地元」SUZUKAでセットが見つかんないんだよ。
HONDAもしっかりサポート汁!

87 :音速の名無しさん:04/10/11 21:32:10 ID:63DP6JEi
>>86
そりゃ、フリー走行ができなかったから。
セットアップが決まらない状態では絶対的な速さを要求される
3ストップの方がギャンブル。


88 :音速の名無しさん:04/10/11 21:38:45 ID:sRvuPCRA
>>86
地元だけどフェラーリのフィオラノみたいにいつも
テストしてないから

89 :音速の名無しさん:04/10/11 21:51:36 ID:L6z+QRLN
言い訳ってたくさんあるもんだよな。ずっとバトンに勝ってて今回だけ負けたような
理由が揃ってるな。

問題は「セットアップが決まっててもやっぱり負けたであろう」事。

90 :音速の名無しさん:04/10/11 21:58:25 ID:FMjHjPqn
琢磨ターボエンジン装着!

91 :音速の名無しさん:04/10/11 22:00:51 ID:iMXsa0VN
スタート直後の1コーナーでイン側の縁石に乗るまで
寄せられてたじゃん。あれはやり過ぎだよ、バトン君。

92 :音速の名無しさん:04/10/12 00:45:27 ID:ui6KVyy+
>>89
それは誰にもわからない。

93 :音速の名無しさん:04/10/12 01:07:07 ID:cO3tetuk
いつもニヤニヤしているバトンではあるが、「俺って表彰台の常連じゃん」という
自信とプライドがあるだけに、鈴鹿で琢磨に勝ってやろうと密かに期するものがあった
のではなかろか。
ウェーバーの出遅れがなくても、あのラインでスタートダッシュを決めてやろうと
狙ってたぽいし、琢磨が序盤は無理しないだろうと読んで1コーナーで寄せたのだろう。
ちょっと意地悪&プロの仕事ぶり。

その後琢磨のペースが上がらなかったのは実力だと思うけどね。

94 :音速の名無しさん:04/10/12 07:20:44 ID:lnNDqOBX
>>89
母国グランプリということで、チームおよびホンダから絶大なサポートを受けた琢磨より
バトンの方がセットアップの出来では苦しんでいた可能性もあるしな。

95 :音速の名無しさん:04/10/12 09:40:26 ID:XS5UrFH0
1コーナーの寄せはぶつかってもいいやってノリの寄せだったし
7週も押さえこんで琢磨のラルフへの挑戦権を剥奪した
ちょっと意地悪だなバトン。
顔に似合わず性格はイギリス人なのか?

でも走りはお見事でした

96 :音速の名無しさん:04/10/12 10:08:13 ID:AgXn6IRk
まぁ、今回も琢磨とバトンの差ってのがはっきり出ちゃったよなぁ。
俺琢磨ファンではあるがこの差は今季、如何ともし難かったと思う。

それこそ言い訳はいくらでもあるわけだが、
ミス・エンジントラブル・運を味方につけられなかった事含め、
結果的にバトンを上回る事はまだかなわなかった・・・。

来季はそのあたりの躍進に期待・・ってトコかな、
早ければブラジルにでも・・・と思うけど。
どんな位置からも表彰台をうかがって、結果的にその位置へ
立っちゃうバトンってやっぱ凄いよ。今回の1コーナーの
攻防にしてもバトンも必死だったろうし、重タンで琢磨に先行した
時点であらかたの勝負は見えちゃってたかもね。

琢磨はこういう走りの出来るバトンと一緒に居れた事が
次に上がるためのいい経験になるんじゃないかな?

97 :音速の名無しさん:04/10/12 10:13:36 ID:XS5UrFH0
来期はチームメイトじゃなくライバルだからな
琢磨への置きみやげか?
そう考えるとクールだな>イギリス人

98 :音速の名無しさん:04/10/12 10:38:45 ID:5kJ+8UJ1
F1見てるとイギリス人嫌いになる
先生とアンソニーはいいけど

99 :音速の名無しさん:04/10/12 11:54:57 ID:q55Y2ETI
スタートについて聞かせてもらえますか?
バトン:マーク(ウェバー)はあまりいいスタートじゃなかった。
これまで抱えていた問題が解決されたみたいで、5番手から
3番手までポジションを上げることが出来た。タイトだったけど、
面白かったよ。

タクの反応は何か聞いていますか?
バトン:いや、どうして?

いえ、彼はどう捉えていたのかなと思いまして。
バトン:慣れてるから大丈夫だよ。バトルは彼の得意分野だろ?(笑)


100 :音速の名無しさん:04/10/12 12:39:30 ID:QJ72R+zL
そりゃ立場関係が見事に違う

口先ではチームのコンストラクター云々があるとは言うが、
バトンは日本とブラジル走ってその後テスト参加もしない人、
琢磨はホンダといくつかの個人スポンサーを抱えてホームGPを
走り、来期もチームを支える人間、絶対にリタイヤはできない
立場にある

全てひっくるめてバトンはそれを利用したんだよね
天然で、頭は良くないが、そういう空気を読む力はある

結果的にウィイアムズのコンストラクターも助けた

101 :音速の名無しさん:04/10/12 16:26:48 ID:v5v8hiDf
>>99
これ良く貼られるけど、何なの?何を見て欲しいのだろう

102 :音速の名無しさん:04/10/12 20:30:27 ID:ocoBOkkt
>>101
↓記者会見で実際にバトンが言ったことだろ
http://f1.racing-live.com/jp/index.html?http://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/041011112217.shtml


バトン、たてまえでは「コンスト2位確保できてよかった」とか言ってるけど、
琢磨に負けたくなくて「バトルした」っていうのが本音だろうね。

優勝するには琢磨もライバルの一人だから、押さえ込まなきゃならなかったんだろうなぁ。
レーサーとしては当然のことで、ブラジルでもバトンvs琢磨が楽しみだよ。
今回もそうだったが、バトンはチームのこと考えなくて済むぶん有利だが・・・。

103 :音速の名無しさん:04/10/12 20:35:41 ID:7XAy7Qcn
すみません 素朴な疑問なんですが
鈴鹿で見てまして、バトンの車の方が琢磨より
ストレートでのエンジン音が大きかったんですが、なぜなんでしょうか?


104 :音速の名無しさん:04/10/12 20:40:43 ID:stQ0SsJS
>>103
たくちゃんの車からオーバーテイクボタン廃止されたので。

105 :音速の名無しさん:04/10/12 22:50:45 ID:mpEqcife
今シーズン、琢磨が成長したのは間違いないし、今後もまだ伸びると思う。
しかし、琢磨より若いバトンもまた今年かなーり成長したわけで。
まだ琢磨は追いつけてない。正直ずいぶん実力の差があると思うよ。
今の琢磨はすべてが上手くいけば表彰台に昇れるレベルのドライバー。
表彰台の常連になるにはもう一つ壁を越えないとね。

106 :音速の名無しさん:04/10/12 22:51:55 ID:/ebZ9zTx
最後表彰台でバトンじゃなく琢磨だったらミハエルさんはきっと琢磨にシャンパンかけて笑顔だったのに、空気みだすから誰もバトン相手にしなかったんだね。凄い周りの空気冷たくなかった?

107 :音速の名無しさん:04/10/12 22:54:57 ID:9rsCZIo6
ムラがあったりミスがあったり、今のタクマはそれで良いと思う
心配なのは、あっと驚くような速さが全くみられなくなったこと
瞬間芸でもでてこないのはどういうものか

108 :音速の名無しさん:04/10/12 23:01:28 ID:mpEqcife
>>106
顎は次のブラジルについてこう語っているわけだか・・・

「誰にとってもホームGPでの優勝というのは特別なものだ。
 最終のブラジルはもちろんルーベンス(バリチェッロ)の母国だけれど、でも彼に
 僕らの助けは要らないだろう。彼は争いが好きだし、自分自身の力で勝つことを考
 えている筈さ。だから周りの手助けは無用というものだよ。でも、悪いけどブラジ
 ルで優勝するのも僕のほうだけどね」

・・・こんなことを言っておいて、これみよがしに譲るのが顎かも。

109 :音速の名無しさん:04/10/12 23:03:21 ID:VWXmXEWC
ルノーとは16点離れた。
これは最低でも1-3を決めないと逆転できない=実質ほぼ不可能って事だ。
チームプレイはもう良いぜ、バトンをぶち抜け琢ちゃん。

110 :音速の名無しさん:04/10/12 23:07:43 ID:M0SrvriB
>>107
今回の鈴鹿の予選が凄まじかったけどね、シケインのミスで
タイム的には少し落ちちゃったけど。

それでも確かにシーズン前半ほどのスピードは見られないけど
コレはマシン性能にもよるんじゃないかな?前半戦はフェラーリにも
食いつくほどの勢いがあったけど、後半に来て
他チームが登って来たから少々不足気味にも見えるし。

琢磨自身、前半のようなミスも見られなくなって安定してきた分
ちょっと寂しいかな?って気もするけど、チームポイントの事もあるし
今季はこのままでもいいかな・・・、でもせめて最終戦のブラジルは
ブチ切れた走りを見たいなぁ。

むしろ今季のバトンのような走り方も汲み取って、来季は
今年以上の成績を期待したい。いきなり優勝とは言わないから
今のバトンのように表彰台常連に・・・、そしてあわよくばホンダ第三期の
初優勝は琢磨の手でもぎ取って欲しい。

111 :音速の名無しさん:04/10/12 23:23:38 ID:FHtz1NLT
>>108
ミハイルはけっこう巧くやるよ、アーバインのときを思い出して欲しい
見事なくらいのアシストだった
セナよりもずっと好感が持てる

新人ドライバーにも声かけるし、どん欲だけどちゃんとしてると思う
ただUSGPのときは露骨だったと思うけど、もう全部決定しちゃったし

112 :音速の名無しさん:04/10/12 23:33:32 ID:mpEqcife
まあ、今年の琢磨はギリギリ及第点として。

来年は最低でも表彰台に複数回昇れないとマズイ。
マシンの出来がどうであれ、だ。
その上でブチ切れた印象的な走りを見せないと。
つまり、要求される水準はかなり高い。
そうじゃないとホンダ以外のチームが欲しがる
ドライバーにはなれない。

また、もしチームメイトがデイヴィッド損になった場合、
彼に負けたら、F1ドライバー人生は終わりなのである。



113 :音速の名無しさん:04/10/13 10:50:38 ID:jpNleEPq
4位のリザルトで悲観されるなんて琢磨も成長したもんだ。

今年前半、マシントラブルによるリタイヤがなければ
ルノーとのコンスト争いもシーズン中盤には決着がついて
シーズン後半にはバトンとのガチンコバトルが観られたかも。

結果は負けてたとしても見応えのあるレースはしてくれただろうな。

鈴鹿で実際にこの目でバトンの走りを見てきたけど上手いね。
成長していき表彰台の常連となった彼とチームメイトだったのは
今後の琢磨にとっても良い経験だったと思う。

114 :音速の名無しさん:04/10/13 14:00:16 ID:CoF7OK1T
顎が空気読むときはスピンする?

115 :音速の名無しさん:04/10/14 12:42:29 ID:QgVZk50M
追い抜くのは下手だが、ブロックするのは上手いね。
恩知らずイケメンのガキ。

116 :音速の名無しさん:04/10/18 11:49:49 ID:UAllATKK
            

117 :誘導:04/10/18 16:21:14 ID:KfsiW/uI
重複です。
削除依頼を出して速やかに移動してください。

ジェンソン・バトン BARホンダと決別宣言
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1092115601/

118 :音速の名無しさん:04/10/19 19:43:27 ID:vjahRVkQ
なぜかバトンの後ろにいる琢磨

119 :音速の名無しさん:04/10/19 23:49:39 ID:vxfHrslX
なぜかウェバーの後ろにいるクリエン

120 :音速の名無しさん:04/10/20 01:31:39 ID:H04bU3AE
なんだかんだいってもタクマより早いバトン

121 :音速の名無しさん:04/10/23 07:29:33 ID:q1OIUPYd
なぜか来年もBARに乗っているバトン

122 :音速の名無しさん:04/10/23 08:13:46 ID:cfB+isEJ
振り向けばブーツェン

123 :音速の名無しさん:04/10/23 12:03:39 ID:O9nJhhG9
振り返ればバトン

124 :音速の名無しさん:04/10/23 12:05:09 ID:O9nJhhG9
見上げればリチャーズ

125 :音速の名無しさん:04/10/23 19:39:21 ID:0eJT24uA
こんな状況なのになぜかバトン、デビの後ろにいる琢磨

126 :音速の名無しさん:04/10/23 21:00:37 ID:0eJT24uA
なぜか琢磨の前にいるバトン

127 :音速の名無しさん:04/10/24 02:00:03 ID:BmudnUXM
またかよ


128 :音速の名無しさん:04/10/24 02:10:37 ID:l9Yso16b
>>127
スタートで抜いて、鈴鹿の報復と考えましょう。

129 :停止しました。。。:停止
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ

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